桥梁钻孔灌注桩常见局部缺陷的预防及处理
(完整)钻孔灌注桩质量通病
钻孔灌注桩（冲孔灌注桩）常见质量通病原因分析及预防措施一、常见通病钻孔灌注桩在施工过程中受工艺、地层等自然条件和工序安排、管理流程等管理条件的制约，经常会发生以下常见通病：1、钻孔偏斜－钻孔垂直度不符合设计要求;2、缩径－钻孔深度范围内局部孔径小于正常钻井孔径或桩径；3、塌孔－钻孔深度范围孔壁不稳形成坍塌；4、沉渣偏厚－桩底沉渣超出设计要求；5、钢筋笼上浮－钢筋笼在混凝土灌注过程中笼顶标高不断升高；6、浇短桩头－桩头低于设计标高；7、断桩、夹泥层－桩身混凝土明显断开或夹有泥土。
二、原因分析及防治措施1、钻孔偏斜的原因分析、防治措施(1)钻孔偏斜的原因分析由于钻机作业时安装不稳或钻杆弯曲，地面软弱或软硬不均匀,或由于土层软硬交界层面较陡或土层中夹有大的孤石或其他硬物等情形，常会导致钻孔偏斜。
（2）防治措施①施工前应先将场地夯实平整，轨道枕木宜均匀着地，安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线，钻杆位置偏差不大于20 cm。
②桩机部件要妥善保养、组装,开钻前要校正桩架的垂直度和水平度。
③钻孔过程中遇到的孤石如位置较浅，可将其挖出,如位置较深，可用岩芯钻机钻通石块爆破后再行施工.④在砂层和粉土层中钻孔时，钻进速度不宜过快。
⑤钻孔轻微倾斜可往复扫孔纠正。
若桩孔倾斜较严重，应向孔中填入石子和粘土至偏孔处0.5m以上，在消除了导致斜孔的因素后重新钻进，宜慢速提升、下降，反复扫孔矫正,直至桩孔符合要求。
2、缩径的原因分析、防治措施（1)缩径的原因分析①土层中的膨胀土遇水后膨胀导致钻孔缩径。
②钻头焊补不及时，越钻越小，致使下部缩径。
③混凝土拌和物质量不符合要求，致使混凝土拌和物的流动性差、坍落度小、骨料离析严重等从而使下落浇混凝土不能充分地置换出桩孔中的护壁泥浆，或是在骨料离析处被护壁泥浆充填了本应由水泥砂浆充填的空间或者中空根本得不到充填，于是形成部分长度缩径。
④施工措施不当。
经现场检测发现，缩颈、空洞主要出现在桩身上部。
桥梁钻孔桩施工中容易出现的问题及处理方法
桥梁钻孔桩施工中容易出现的问题及处理方法作者：张洪福来源：《商品与质量·学术观察》2014年第01期摘要：钻孔桩施工在铁路、公路、水利水电等大型建设中都得到了广泛的应用，本文就钻孔灌柱桩柱施工中经常遇到的施工问题分析原因，提出预防措施、处理措施。
关键词：桥梁钻孔桩施工技术问题措施。
一、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？1、质量问题及现象1）成孔后不垂直，偏差值大于规定值。
2）钢筋笼不能顺利入孔，在吊车下钢筋笼时，钢筋笼下到一部分时，遇到阻碍，钢筋笼不能自由下放。
2、原因分析1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。
2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。
3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。
4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。
5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。
将钻头方向挤偏。
3、预防措施1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，常用水平尺测量钻机平台的纵横方向的水平度。
在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。
水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。
3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。
4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。
5）使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。
4、处理措施1）当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。
2）当钻孔偏斜超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。
二、在钻孔过程中发生缩孔怎么办？1、质量问题及现象当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。
灌注桩基础缺陷及防治措施
2023-11-11•灌注桩基础缺陷概述•灌注桩基础缺陷的检测方法•灌注桩基础缺陷的防治措施•案例分析与实践经验总结目录01灌注桩基础缺陷概述灌注桩基础是一种常用的桩基形式，通过在地下钻孔后插入钢筋笼并灌注混凝土而形成。
定义与分类灌注桩基础灌注桩基础缺陷是指在施工或使用过程中，由于各种原因导致灌注桩基础出现不符合设计要求或影响其承载能力的问题。
定义根据缺陷的性质和影响，灌注桩基础缺陷可分为孔壁塌陷、缩颈、钢筋笼上浮、桩底沉渣等。
分类常见缺陷及其影响在钻孔过程中或灌注混凝土后，孔壁局部失去支撑，造成塌陷，影响成桩质量和承载能力。
孔壁塌陷缩颈钢筋笼上浮桩底沉渣由于泥浆护壁效果不好或地层中存在膨胀土等原因，导致钻孔缩颈，影响成桩直径和承载能力。
在灌注混凝土过程中，钢筋笼被混凝土顶托而上浮，影响成桩质量和承载能力。
由于清孔不彻底或灌注混凝土前泥浆比重不足等原因，导致桩底存在沉渣，影响成桩承载能力。
地层中存在软弱土层、钻孔速度过快、泥浆质量不符合要求等。
孔壁塌陷泥浆护壁效果不好、钻头磨损或地层中存在膨胀土等。
缩颈混凝土面上升过快、钢筋笼固定不牢固等。
钢筋笼上浮清孔不彻底、泥浆比重不足等。
桩底沉渣缺陷产生的原因02灌注桩基础缺陷的检测方法基于声波在混凝土中传播的特性，通过发射声波，接收反射回来的声波，根据声波的传播时间和速度，判断桩身是否存在缺陷。
声波检测法具有无损、快速、简便、直观等优点，适用于大直径灌注桩的检测。
声波检测法通过钻取桩身的芯样，观察芯样的外观、强度和密实度等指标，判断桩身是否存在缺陷。
钻芯取样法具有直观、可靠、准确等优点，但会对桩身造成一定程度的破坏，适用于小直径灌注桩的检测。
钻芯取样法通过在桩顶施加激振力，使桩身产生振动，利用传感器测量桩身的振动响应，计算出桩身的阻抗值，判断桩身是否存在缺陷。
机械阻抗法具有快速、简便、灵敏等优点，适用于各种直径的灌注桩的检测。
机械阻抗法•其他检测方法包括静载试验、动力试桩、无损检测等，可以根据实际情况选择合适的检测方法。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法摘要：在建筑工程的基础施工中，钻孔灌注桩的应用比较广泛。
本文以此为核心，首先介绍了施工工艺流程，然后指出常见的施工质量缺陷，并提出相应的处理方法，最后阐述了桩基质量的检测手段，以供参考。
关键词：钻孔灌注桩；施工；工艺流程；质量缺陷；处理在道路桥梁、商业建筑中，钻孔灌注桩是常用的基础施工类型，具有作业简单、性能优良的特点。
但是，由于桩基施工属于隐蔽工程，且现场施工会受到诸多因素的影响，例如地形地质、水文气候、机械设备、原材料、承载力等，因此容易产生质量缺陷。
明确缺陷的形成原因，并采用有效的处理方法，是施工人员的工作重点。
以下对此进行深入探讨。
1、钻孔灌注桩施工工艺流程第一步，场地平整。
按照设计图纸和施工要求，对施工场地进行平整，要求彻底清除杂物，对软土进行换填；如果存在浅水，可以采用筑岛法；如果位于陡坡，可以使用型钢搭设平台，确保钻机设备不会倾斜。
第二步，埋设护筒。
护筒的作用是固定桩位、保护孔壁，并引导钻头的下钻方向。
护筒内径要求比桩径大15-20cm，顶部高程高于地下水位1.5-2m；将平面偏差、垂直度偏差，分别控制在5cm、1%以内。
第三步，泥浆制备。
泥浆主要是由粘土、水、添加剂组成的，能够填充不同土层的孔隙，将孔内水压维持在一定范围内，从而加固孔壁。
泥浆制备过程中，应该合理设置密度指标，在夹砂层中控制在1.2左右，在夹卵石层中控制在1.4左右，并根据土质特征进行调整。
第四步，钻孔清孔。
钻孔作业之前，应该保证钻机就位，促使桩孔中心、转盘中心、钻机顶部吊滑轮处于同一直线上。
采用分班连续作业法，及时观察土质变化，保证图实相符；首先缓慢推进，当导向部位完全进入土层后，即可加快钻速，直至达到设计深度。
清孔时，要求孔内水位在地下水以上1.5m，主要采用换浆法、抽浆法，彻底清理杂物和浮浆，但不能加深孔底。
还要检查成孔的长度，成孔外径不能小于桩基直径。
第五步，下放钢筋笼。
钢筋骨架下放至桩孔内，重点是对骨架顶部进行固定，防止混凝土灌注时会产生上浮力，将高程偏差控制在±5cm以内。
桥梁工程钻孔灌注桩施工中常见问题预防及处理
桥梁工程钻孔灌注桩施工中常见问题的预防及处理摘要:在浇筑混凝土的时候，如果导管的提升速度太快，让导管暴露在混凝土的外面，或者由于停电，等待浆料的时间太长而导致夹渣，造成桩身中出现岩渣积成层，和把混凝土桩上下分开的状况。
关键词：混凝土，浇筑，导管桥梁钻孔灌注桩的技术要求非常高，灌注施工的流程工序复杂，工作量比较大，要求在较短的时间内实现水下灌注施工，这一过程受到的人为因素影响比较大，如果稍有不怠，就会发生质量缺陷问题，对整个桥梁的质量和使用寿命造成影响。
笔者通过分析桥梁钻孔灌注桩施工过程中会出现的一些问题和这些问题所产生的原因的探讨分析，进而提出一些防治举措。
一、护筒周边冒水的状况在陆地的钻孔灌注施工中，护筒外壁会有水冒出，更加严重的状况是会引发地基的下降，护筒移位和倾斜，导致钻孔偏斜，更有可能无法进行施工。
1、原由分析：埋设在护筒周边的土不够密封，或者护筒里外的水位相差太大，又或是钻头在起落是碰撞到了护筒。
2、对应防治举措：在埋设护筒过程之前，桩位和周边应当选择最适宜的含水量的粘土来分层夯实，保证护筒一定要高于地面30厘米或者水面一到两米；在护筒适宜的高度来开孔，让护筒内保持一米到一点五米的水头高度；钻头在起落之时，要防止撞到护筒；如果护筒周围冒水，应当立刻停止钻孔，通过粘土把周围加固填实；如果护筒出现很大程度的下降或者位移的情况，就应该重新来安装护筒。
二、孔壁发生坍陷在钻进过程之中，如若发现护筒内的泥浆面一直产生气泡，或者是泥浆突然发生漏失的情形，这就是表明孔壁有坍陷的情况。
原因分析：孔壁坍陷是因为土质松散，泥浆的护壁不够好，护筒的周边没有用粘土紧密的填实以及护筒里外的水头相差不多。
钻进的速度太快，空钻的时间太长，而成孔后的待灌时间太长也都会引发孔壁坍陷。
防治的举措，在松散的土层中能够适当的加深护筒，通过粘土填实护筒的周围；运用优良的泥浆来保障泥浆的比重和粘度以及肢体率，维持护筒里的泥浆水位要超过地下水位；在搬运与吊装钢筋笼的时候，应当防范变形，安装一定要对准孔位，防止碰撞到孔壁，钢筋笼接长的时候一定要增快速度，最大可能的减短沉放得时间；在成孔之后，待灌的时间通常不要超过3h，还要控制住混领土的灌注速度，在以保障施工的质量为前提的情形之下，最大可能的减短灌注时间。
钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施
钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施下面是给大家带来关于钻孔灌注桩施工中质量缺陷及防治措施的相关内容，以供参考。
冲击成孔灌注桩不受地下水位高低、周边环境、气候条件等因素的限制，具有噪音较小、工期短、成本低等特点，适用于各类土层及风化岩和软质岩，并能适量嵌入中微风化较硬质或硬质岩石，在碳酸盐岩地区，能击穿岩溶裂隙发育带;其设备简单,易于操作，桩径可由冲锤直径大小灵活掌握等特点，因施工工艺较成熟，锤击成孔灌住桩被广泛用于水运、桥梁、多层建设、高层建筑等，是设计者常常用的一种深基础形式.1钻孔过程中出现的问题及处理①偏斜孔。
由于钻机在安装时没有支撑好、以及桩孔地质构造不均匀等原因，从而引起钻机整体或钻头在钻孔过程中发生偏斜,导致出现偏斜孔。
在钻孔过程中发现斜孔的，应回填并重新成孔;成孔后因检孔器放不到位而发现斜孔的,应回填到倾斜位置重新成孔。
②灌注时产生井壁坍落.因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够，在灌注工程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥砂性断桩；成孔后灌注水下混凝土时也会发生坍孔现象，若坍塌不止,应将导管拔出,以粘土回填重新成孔;轻微坍落在施工中不易被察觉,声测时会发现局部囊泥或夹砂现象.如在盘海高速公路施工中,地质条件为粉砂，经常发生井壁坍塌现象，声测时，曾发生第1页共6页过夹砂现象，虽然不明显，但也会影响桩的质量。
预防此类缺陷，应该加大施工过程的质量监督力度，并根据地质状况在钻孔过程中加大护壁力度，成孔后及时灌注混凝土。
③缩颈。
在钻孔过程中，由于钻锥磨损或焊补不及时,再或地层中遇到膨胀的软土、粘土、泥岩等，容易产生缩颈现象，即出现膨胀性软土，俗称探头泥，成孔检验不太挡事,但至下冲扩后仍下不去，则须回填重新钻孔.如反复多次仍不能成孔，就在锥头上加焊合金钢，再度扩大孔径，成孔后重新浇筑。
④桩底沉渣量过多。
由于清孔不干净或未进行二次清孔，泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起，钢筋笼吊放过程中,未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。
钻孔灌注桩质量缺陷及处理措施
钻孔灌注桩质量缺陷及处理措施1、孔斜预防措施（1）钻具要保持垂直度、刚度、同心度，钻头须具有保径装置，钻机就位必须准确平稳，确保机座处在稳固的地坪上。
开钻前，为防止钻孔倾斜，首先钻机在轨上移行就位后，调整钻机转盘的水平，保持钻塔天车转盘中心、桩孔中心在同一铅垂线上。
（2）由于本工程钻孔深度较深，桩径较小，开孔时大钩要求吊紧，保持泥浆泵量、轻压慢转，钻头在吊紧状态下钻进。
（3）本工程桩基成孔深度较大，施工时，每班应利用水平管或水准仪至少校核转盘、钻机水平一次，发现钻机倾斜时应及时采取纠正措施。
2、防止坍孔措施（1）桩基施工过程中一旦发生坍孔，轻则影响成孔进度，严重时直接影响工程质量和整个工程的进度，给工程带来巨大的经济损失。
施工时应采取如下措施防止坍孔：（2）合理安排施工顺序，做到跳孔施工，防止相邻孔施工过程中的泥浆串孔。
相邻桩施工须距4倍桩径以上或间隔36h以上。
（3）在不同的地层采用合理的转速和转压，减少由此对孔壁稳定性产生的影响。
（4）为防止水头压力不足而导致孔壁失稳坍塌，施工过程中应注意确保护筒内水头不低于地表。
3、缩径与糊钻之预防措施（1）在钻进时，易发生缩径、糊钻现象，应采取一些相应的预防措施：（2）改进钻头结构：调整刀具的角度、高度，提高钻头的切削能力，提高排渣能力，从而提高钻进效率。
（3）在保证孔壁稳定的前提下，在易糊钻的地层钻进时，调整泥浆性能、钻进参数等措施以减少糊钻。
（4）改进钻进操作方法，可以采取每钻完一根钻杆，上下串拉和重新扫孔防止。
（5）在易缩径的地层中钻进时，可适当抬高水头高度以及增大泥浆的粘度和比重的方法来增加泥浆对孔壁的压力，减少缩径。
（6）保证钻头的有效直径满足设计直径。
钻孔灌注桩质量缺陷的预防及处理
计算 出 错 ，导 管卸 除过 多 ．导 致导 管 底 口提 升 出混凝 土 面 ．底 口
涌入泥 水 。
为避 免发 生导 管 进水 ．事前 要 采取 相应 措 施加 以预 防。 在灌 注 水 下混 凝土 之前 ，导管 应 进行 试 水试 压试 验 ，确 保 每一 节 导管
在 ～ 定 的压力 下 无泌 水现 象 出现 ，拼装 导 管下 孔 时接 头要 严 密 ，
４、钢 筋 笼 上 升
（ 首 批混 凝土 储 量不 足 ，或 虽 然混 凝土 储 量 已足 ，但 导 管底 １ ）
口与孔 底 间距 过 大 ，首批 混 凝 土下 落后 不能 埋 没导 管 底 口 以致
泥 水从 导 管底 口进 入 。（ 导管 接 头不 严 密 ．接 头 间橡皮 垫被 导 管 ２ ）
不 可遗 漏 橡皮 密封 圈 。在 开始 灌 注 时 一要 保 证料 斗储 量 满足 规
范 要 求 ，二 要 控 制 好 导 管 底 口 的 悬 空 高 度 一 般 控 制 在 ３ — ５ ｃ ０ Ｏ ｍ 之 间。 ２ 塌 孔 、
导管 埋深 ．当导 管底 口位 于钢 筋笼 底 口以下３ ｍ与钢 筋笼 底 口以上 １ ｍ之 间 ，且 混凝 土表 面在钢 筋笼 底 口上下 １ ｍ之 间时 ，应 减慢 混凝
土灌注速 度 。当混凝土 表面 超过钢 筋笼底 口较高 时应及 时拔管使 导
管底 口提高到钢 筋笼底 口以上 ．则可抑制 钢筋笼继续 上升 。 当钢 筋 笼 已经 上升 但 导 管埋 深较 大 时 ，可 快速 提 升 导 管 ． 如此 可使 钢 筋 笼 下降 ，再 缓慢 下 放 导管 钢筋 笼可 能 又会 缓慢 上 升 ．但 较提 升 导 管前 已有 所 下 降 反 复快 速提 升导 管 和缓 慢 下放 导管 一般 可 以把钢 筋笼 下降 到接 近初 始位 置。
桥梁钻孔灌注桩施工中常见问题的处理
面上，形成较密的砂层，并随孔内混凝 土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底 部时托起钢筋骨架；混凝土灌注至钢筋 骨架底部时，灌注速度太快造成钢筋骨 架上浮；提升导管时不慎挂住钢筋笼； 钢筋骨架不牢固，孔口未固定。
预防及处理方法
保证混凝土的质量，使其初凝时 间符合施工规范要求，并保证灌注迅速 连续。
认真清孔，使泥浆中含砂率符合 规范要求。
导管堵塞
原因分析
初灌时因导管下端距孔底间隙 小，混凝土上升不流畅而堵管；拌和混 凝土离析严重或灌注过程中导管漏水， 混凝土受水冲后离析的粗骨料集中在一 起而堵管；灌注时间长，表层混凝土已 过初凝时间并开始硬化，导管内混凝土 翻不上来而堵管；拌和混凝土坍落度过 小，流动性差或因停电造成堵管；机械 故障等原因，使混凝土在管内停留时间 长而失去流动性，从而产生与管道较大
坍孔部位不深时可改用深护筒， 将护筒周边回填塌实重新钻孔，要保证 护筒内的水头压力。
用冲击方法钻进时，可用粘土碎 块直接投入孔内，由钻锥自行造浆固 壁。初钻进孔口坍塌时，可填入片石、 碎石土，反复冲击以增强护壁。
下钢筋笼时要保持垂直对中，防 止碰撞孔壁。
糊钻和埋钻
正反循环回旋钻进中，糊钻的表 征是在细粒层土中钻进尺寸缓慢，甚至 不进尺，出现憋泵现象。
原因分析
在粘土层中冲击成孔时，由于冲 层太大，泥浆粘度过高、钻渣量大、钻 杆内径过小，出浆口阻塞以至钻头被糊 住或被埋住。
预防及处理方法
对正反循环回旋钻，可清除泥 包，在满足护壁要求的情况下，尽量减 小泥浆的粘度和密度，适当增加泵量和 向内投入适量砂石，解决糊钻，选用刮 板齿小出浆口大的钻锤。
若严重糊钻，应停钻，清除钻渣。 若是冲击钻，应适当控制进尺， 调节泥浆比重及粘度。
孔灌注桩施工缺陷及处理措施
钻孔经过岩层分界面时 ， 由于相邻岩层强度差别较大 ， 操作 中未及 时根据地质情况调整钻头的行程 ，或 由于钻机机械故 障等原 因 ，引起 “ 钻 ” 卡 。
处理方法 ：
（ 由于“ １ ） 探头石” 引起的卡钻现象 ， 可适 当往下放钻头 ， 而后 强力快 速往上提 ， 探 头石 ” 使“ 受瞬 间冲击缩 回， 从而顺利提起钻头。 （） ２因钻 头穿过岩层突变 处导致的卡钻 ， 优先采用水下爆破 的方法 进行处理。在整体岩层 中此方法易奏效 ， 沙土地层中不宜采取此方法处
１ 引 言 、
钻孔桩基础施工简便 ， 操作易掌握 ， 备投 入不是很大 ， 设 因此 ， 在公 路桥梁 基础工程 中得到 了广泛应用 。如 何有效地 避免钻孔过程中出现 钻头掉落和灌注水下混凝土过程 中发生 断桩 等现象 、杜绝混凝土夹碴 和不均匀 的质量弊病 ， 如何恰 当处理发生 的施 丁质量 问题 ， 以保证公路 桥梁基础工程 的质量 ， 一直是工程界关注 的问题 ， 本文就钻孑 灌注桩施 Ｌ 工过程 中易出现的问题及其处理 措施介绍 如后 。 ２ 钻子 过程 中出现的 问题及其处理方法 、 Ｌ ２１ 斜 孑 ．偏 Ｌ 钻机安装时 ， 由于 支 撑 不 好 、 孔 地 质 构 造 不 均 匀 等 原 因 引 起 钻 机 桩 整体倾斜或钻头在钻孔过 程中发生偏斜 ， 导致偏斜孔 。
处理方法 ：
浆， 以加 强钻孔壁 ， 而后 采取气举法 清除钻头上方 的沉积土和淤泥 ， 确 认钻头已露出后再 实施钻头的打捞工作 。若钻孔壁 随时有继续坍塌 的 可能时 ， 采取先在孔 内安装 长钢护简 、 搅拌桩围护 、 帷幕法等方法 ， 以加 固钻 孔壁 ， 而后再 打捞钻头 。 ３ 水下混凝土灌注中出现的问题及其处理方 法 、 ３１ 底 失 败 ．封 由于首批混凝土数量过小 、 孔底 的沉碴 过厚等原因造成的 ， 当封底 失败后应立 即停止灌注 ， 及时对孔 内已灌注的混凝 土进行清理 。
桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理（3篇）
桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理桥梁钻孔灌注桩是桥梁建设中常见的桩基处理方式之一，它能够有效提高桥梁的承载力和稳定性。
然而，由于施工操作不当、材料质量问题等原因，钻孔灌注桩在施工过程中往往会出现一些质量缺陷，如桩身质量不符合要求、桩顶过高或下沉、桩身存在空洞等，这些缺陷如果不及时发现和处理，将会对桥梁的使用性能和安全性产生很大的影响。
因此，针对桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理显得尤为重要。
首先，桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治需要从施工前的准备工作做起。
施工前应对施工工艺和施工方案进行认真研究和设计，确保施工方案的科学性和合理性。
同时，对施工人员进行培训和指导，提高他们的技术水平和质量意识。
此外，还应对施工材料进行检查和验收，确保材料的质量符合要求。
其次，在施工过程中，需要加强对桩基施工质量的监控和检查。
特别是在钻孔施工和灌注浇筑过程中，应加强对桩身质量的检查和控制，及时发现和纠正施工中存在的问题。
对于桩顶高低不一、存在空洞等现象，可以通过适当的灌注加盖、灌浆填充等方式来处理，确保桩身质量符合规范要求。
此外，对于已经存在质量缺陷的桥梁钻孔灌注桩，也需要进行相应的处理。
首先需要对质量缺陷进行清理和修复，确保桩身的完整性和稳定性。
其次，还要对桩身进行加固和加固，提高其承载能力和抗震性能。
对于桩顶过高或下沉的情况，可以通过加设承台或错孔补灌等方式来处理，确保桥梁的正常使用。
最后，桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的治理也需要进行相关的技术研究和创新。
通过科技手段和设备的引进，可以提高施工的精度和效率，减少质量缺陷的发生。
同时，还需要加强对桩基质量的监控和评估，建立起桩基质量信息的数据库，为今后的桥梁设计和施工提供参考和经验。
总之，桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理是保证桥梁安全使用的重要环节。
通过从施工前的准备工作做起，加强施工过程中的监控和检查，及时发现和处理质量缺陷，对已经存在质量缺陷的桩基进行处理和加固，并进行技术研究和创新，可以有效提高桥梁钻孔灌注桩的质量和安全性。
钻孔灌注桩断桩预防及处理方法
钻孔灌注桩断桩预防及处理方法钻孔灌注桩断桩预防及处理方法一、引言钻孔灌注桩断桩是施工过程中常见的一种问题，如果不及时预防和处理，会严重影响工程质量和安全性。
本文将详细介绍钻孔灌注桩断桩的预防及处理方法，以供参考。
二、预防断桩措施1. 完善的工程设计在钻孔灌注桩的设计过程中，要根据地质条件、土层情况等因素制定合理的桩身参数和施工工艺，确保桩体的整体稳定性。
2. 钻孔施工前的勘察工作在进行钻孔施工前，应对地质情况进行详细勘察，了解地质情况，如存在特殊地质问题或预警信息，应采取相应的预防措施。
3. 施工人员的素质培训施工人员应具备一定的专业知识和技能，且应加强对钻孔灌注桩断桩预防和处理方法的培训，提高其意识和能力，及时发现并解决问题。
4. 施工监控和质量控制在施工过程中，应进行全程监控和质量控制，确保施工符合工程要求和规范，防止出现松散、空洞等情况，从而减少断桩的发生。
三、断桩处理方法1. 判断桩体断桩的原因对于发生断桩的钻孔灌注桩，首先要通过对断面的观察和分析，确定断桩的原因，如土层坚硬、桩身出现缺陷等。
2. 断桩后的处理措施如果发现桩体断桩，应立即停工并采取相应的处理措施，如重新钻孔、拆除断桩部分并进行补桩等方式，确保桩体的完整性和稳定性。
3. 断桩事故的调查和分析对于发生断桩事故的工程，应进行事故调查和分析，找出事故的原因和责任，并采取相应的整改措施，以避免类似事故再次发生。
四、附件列表1. 钻孔灌注桩设计图纸2. 钻孔施工勘察报告3. 施工人员培训资料4. 施工监控记录表5. 断桩处理措施汇总表五、法律名词及注释1. 建筑法：是指那些规范和调整我国建筑行为的法律、法规和规章制度的总称。
2. 《建筑结构设计规范》：是由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布的，规定了建筑结构设计的基本要求和技术规范。
3. 《施工安全生产法》：是我国专门规定和管理施工安全生产的法律法规，旨在保障施工过程中的安全和防止事故的发生。
论钻孔灌注桩的质量缺陷及预防措施
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论钻孔 灌注桩 的质量缺 陷及预 防措施
程 鹏 飞
（ 毫州 市公路 管理局 安徽 毫州 ２３ ５ ） ３６８ ［ 摘 要 ］ 钻孔 灌注 桩作 为地 下工 程， 隐蔽性 强， 工周 期长 ， 施 控制 要 点多， 工质 量不 容易控 制 。本文 对钻 孔灌 注桩 常见 故障预 防及 处理 方法 的探 讨能 对 施 以后 钻孔 灌 注桩 的施 工 建 设提 供 有益 的参 考 。 ［ 关键 词］ 钻孔 灌注桩 故障 预防及 处理 探 讨 中图分类 号 ：４ ３ １ ＋ ｕ ４ ．５ ４ 文献 标识码 ： Ａ 文章编 号 ：０ ９ ９ ４ （ ０ ０ ２ １ ０ ０ １０ １Ｘ ２ １）７ ０２ — １
近年 来随着我 国道 路桥梁 的迅猛发 展， 钻孔灌 注桩在我 国现阶段 的公路桥
梁基础 施工 中应用 非常广 泛， 钻孔 灌注桩 的施 工大部 分是在 水下进 行 的， 其施 工过程 无法 观察 ， 桩后 也不 能进行 开挖 验收 。施 工中任 何一 个环 节 出现 问 成 题， 都将 直接影 响到整 个工程 的质 量和进 度 。因此 ， 要求基 础施 工技术 人员 加 强施 工质量 管理， 抓好施 工过 程 中每 个 环节 的质量， 力争 将隐 患消除 在成桩 之前 。 １钻孔 中常 见事故 预 防措 施 在任何 情况下 ， 禁施 ｌ人 员进入 没有 护筒 或无其他 防护措施 的钻 孔中处 严 Ｔ 理故 障 。为必须 下入护 筒或 其他 防 护设施 的钻 孔 时， 应在 检查 孔 内无有 害气 体，并 各 齐 防毒 、防溺 、防坍 埋 等 安 全 措 施 后方 可 进 行 。 １ １坍孔 其表 征是孔 内水位 突然 下降又 回升， 口冒细密 水泡， 空 出渣量 显著 增加而 不见进 尺， 钻机 负荷显 著增加 等 。 坍孔 多 由泥 浆性 能不符 合要求 、 内水头 未 孔 能保证 、 具碰撞 孔壁 等原 因造成 。 机 应查 明坍孔位 置后 进行 处理， 坍孔 不严 重 时， 回填 土 到坍孔位 置上 ， 可 并采取 改善泥 浆性 能、加 高水头 、深埋护 筒等 措 施继续钻 进 ： 孔严重 时， 坍 应立 即将钻孔 全部用砂 类土或砾 石土 回填 ， 上述土 无 类时可 采用掺 入 ５～ ８ ％ ％的水泥 的粘 土， 等待 土层稳 定后 方可采取 改 善措施 重
钻孔灌注桩缺陷处理
钻孔灌注桩缺陷处理一、钻孔灌注桩常见的缺陷钻孔灌注桩在施工过程中，由于地质条件、施工环境、施工技术和施工设备等多种因素的影响，可能会出现一些缺陷。
常见的钻孔灌注桩缺陷包括：孔壁塌陷、桩身缩颈、桩底沉渣过厚、桩身夹泥、混凝土离析等。
这些缺陷不仅会影响到桩的承载能力，还会对施工质量和安全造成威胁。
因此，在施工过程中，必须采取有效的处理措施，确保桩的质量和安全性。
二、钻孔灌注桩缺陷的处理方法1、孔壁塌陷孔壁塌陷是钻孔灌注桩最常见的缺陷之一。
其主要原因是护壁泥浆密度不够、护壁不完整、地下水位过高等。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）提高护壁泥浆密度，使泥浆能够充分支撑孔壁；（2）确保护壁完整，防止地下水渗入；（3）及时排除孔内积水，降低地下水位；（4）在易塌陷的地层中增加护壁点，加强支撑力。
2、桩身缩颈桩身缩颈是由于桩身材料收缩引起的，特别是在软土地层中容易出现。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）选用高质量的混凝土材料，控制水灰比和坍落度；（2）在软土地层中增加护壁点，防止土层移动；（3）采用“回缩法”进行处理，即在桩身缩颈部位进行二次钻孔，使缩颈部位重新扩张。
3、桩底沉渣过厚桩底沉渣过厚会影响到桩的承载能力。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：（1）在成孔后及时进行清孔，清除桩底沉渣；（2）控制泥浆密度，防止泥浆渗入桩底；（3）采用“换浆法”进行处理，即在清孔过程中不断更换泥浆，使沉渣悬浮。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，因其具有承载力高、施工速度快、沉降量小等诸多优点而被广泛应用。
然而，在实际施工过程中，钻孔灌注桩可能会出现一系列质量缺陷，如孔壁塌陷、桩身断裂等，这些问题不仅影响工程的质量，还会给施工带来安全隐患。
因此，本文将围绕钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法展开讨论，以期为相关工程提供参考。
主题一：钻孔灌注桩施工中的质量缺陷1、质量缺陷类型钻孔灌注桩施工中的质量缺陷主要包括孔壁塌陷和桩身断裂。
钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法分析
建筑设计226产 城钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法分析赵卿摘要：随着社会经济的飞速发展，人们对生活及工作环境的建筑质量要求日益提升，国内建筑企业的工程施工质量亦因此受到了广大民众的重点关注。
其中，归属隐蔽工程的钻孔灌注桩多受地下环境影响，较易出现施工质量缺陷。
本文首先简单叙述了常见的钻孔灌注桩施工质量缺陷，其次针对此类钻孔灌注桩施工质量缺陷，列举了几项处理方法，从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词：钻孔灌注桩；施工质量；缺陷；处理钻孔灌注桩作为建筑工程的基础施工环节，其工程质量将决定整体建筑的稳固与否。
在施工过程中，部分完工的环节或会出现质量缺陷问题，相关工作人员应加强质保检查，预先考量应急补救措施，避免此类问题存在过久，影响整体工程的实行进度。
因此，本文对钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法进行分析，具有重要的意义。
1 常见的钻孔灌注桩施工质量缺陷1.1 导管堵塞钻孔灌注桩施工期间最易出现的施工问题，便是灌注泥浆的导管堵塞。
此类现象出现的原因主要为以下几点：首先，泥浆灌注时间过长，导管上部出现泥浆初凝。
后期泥浆中的残渣会逐步在管中堆积，进而加厚了整管的管壁附着物厚度，最终导致堵管。
其次，在混合泥浆导入时，混凝土自身离析境况较为严重，加水融合时水流较大，将细泥冲走，剩余的粗骨料因大水量的冲击堆积在一处，进而导致堵管。
1.2 断桩断桩即为在向钻孔灌注混凝土时，混凝土中的泥浆及砂砾分布不均，影响混凝土质量，在塑形凝固后，孔中的混凝土多会断成两节，其分离状态及截面的受损均，均使柱桩无法满足桩基建设的受力需求。
此类境况产生的原因主要为：第一，混凝土原料在运输期间出现离析境况，在应用期间未能进行二次搅拌，在灌注时部分体积较大的骨料卡住了导管。
为避免此类问题影响灌注工作，施工人员多会应用振动的方法推进骨料移动。
此种操作下，灌注泥浆的内部构造会发生改变。
进而导致断桩。
第二，在进行灌注之前，钻孔需要应用的混凝土表面标高标记失误，导致标记用量小于实际需求用量，当导管抽出时，混凝土会因此出现夹层式断桩。
钻孔灌注桩施工中常见问题及处理方法
钻孔灌注桩施工中常见问题及处理方法钻孔灌注桩作为一种重要的基础设施工程技术，广泛应用于建筑工程、桥梁工程、港口码头等领域。
然而，在施工过程中，常常会出现一些问题，如钻孔灌注桩质量不达标、施工进度延误等。
本文将介绍钻孔灌注桩施工中常见的问题，并提供一些处理方法，以帮助施工方更好地解决这些问题。
一、施工过程中孔洞坍塌问题及处理方法在进行钻孔灌注桩施工时，经常会遇到孔洞坍塌的问题。
孔洞坍塌会导致孔道变得不规则，严重影响施工质量。
针对这个问题，施工方可以采取以下措施进行处理：1. 加强钻孔过程中的土壤支护：在进行钻孔时，可使用钢管套管进行支护，以防止土壤坍塌。
此外，还可以利用注水法来增加孔洞周围土壤的粘性，提高支撑能力。
2. 使用支护液或泥浆注入：钻孔过程中，可使用支护液或泥浆对孔洞进行注入，以增加孔洞周围土壤的稳定性，阻止孔洞坍塌。
二、钻孔灌注桩混凝土质量问题及处理方法钻孔灌注桩的质量问题主要体现在混凝土的强度、密实性等方面。
为了确保钻孔灌注桩的质量，应注意以下事项：1. 控制混凝土配合比：在施工过程中，应严格控制混凝土配合比，确保水灰比适中，避免出现过于流动或过于干燥的混凝土情况。
2. 加强混凝土拌和过程中的质量控制：在混凝土拌和过程中，需要进行充分的搅拌，确保混凝土内部的骨料充分分散，以提高混凝土的强度和密实性。
3. 对混凝土进行合理的养护：在灌注完成后，施工方应及时对钻孔灌注桩进行养护，以促进混凝土的早期强度发展，确保其正常使用。
三、施工过程中的安全问题及处理方法钻孔灌注桩施工过程中存在一些安全隐患，如施工设备的不稳定、场地条件不合适等。
为了保障施工人员和设备的安全，应采取以下措施：1. 对施工设备进行定期检查和维护：施工方应定期对使用的施工设备进行检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。
钻孔灌注桩施工中的常见质量缺陷及处理措施
工 程 技 术
Ｓｉｃ ａ ｅｈ ｌｙ ｏｓｔｇ ｅ ｃｎ ｎ Ｔｃ ｏｌ ｎ Ｉ ｒｄ ｅｅ ｄ ｎｏ Ｃ ｕｉ Ｈ ： ｇ ｎ ａ Ｉ
钻孔灌注桩施工中的常见质量缺陷及处理措施
张 长宁 （ 山东宁建 建设集 团有限公 司 ） 摘 要： 着重结合工程 实际对钻孔 灌注桩缺 陷的形成原 因进行分 析 ， 并将几 种较成功 的处理方法 作介绍 ， 供广大 工程技术人 员参考 。 关键 词 ： 钻孔桩 质量缺 陷 处治 文章编号 ： ６ ３ Ｏ ３ （Ｏ ７ １ （ ） ０ ３ １ １ ７ 一 ５ ４ ２ Ｏ ）０ ｂ 一０ ６ ～０ 中图分类号 ： ＴＵ９ ． ９１ ２ 文献标识码 ： Ａ
一
（ ） 塌 。因工程 地 质情况 较差 ， 工单 ４坍 施 位组 织施 工时 重视 不够 ， 有甚者 分包 或转 包 ， 施 工者谈 不上有 什 么经验 ， 在灌注过 程 中 ， 井 壁坍 塌 严重或 出现 流砂 、软 塑状 质 等造成 类 泥沙 性断 桩 。这类 现象 在断 桩事 故 中占有相 当大 的比例 ， 为 严重 。而 且 位 置深 、难 处 较 理， 是导致 工期 无限延期及 经济上 大量浪费 的 重要 因素之 一 。 因此 ， 在这 些 方面 应该 加大 施 工过 程 的 质量 监 督 力度 。 （ ） ， 管漏水 、机械 故障和停 电造成 ５ 另外 导 施工不 能连 续进行 ， 突然 井 中水位 下降等 因素 都可 能造成 断桩 。因此 应认 真对待 灌注 前的 准备 工作 ， 这对保 证桩 基的质量 很重要 。 ２ ２ 缩 颈 ． 在钻孔过 程 中 ， 由于钻锥磨损 或焊补不及 时 ， 或地层 中遇 到膨胀 的软 土 、粘土 ．泥岩 再 等， 容易产生缩孔现 象。如出现缩孔 ， 出现 膨 即 胀性软土 ， 俗称探头 泥 ， 孔检验不太仿 事 ， 成 但 至下钢筋笼时 钢筋笼下不去 ， 出钢筋笼 ， 拔 用钻 锥上下 冲扩 后仍下 不去 ， 须 回填 重新 钻孔 。 则 如反复 多次 仍不能成 孔 ， 就在锥头 上加焊合金 钢， 再度扩大孔 径 ， 成孔后重新 浇筑 。 ２３ 灌 注时发生井 壁坍落 ． 成孔后 灌注水下 混凝土时 发生坍孔现 象 ， 若坍塌 不止 ， 将导 管拔 出 ， 应 以粘 土 回填 重新 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ成孔 ； 微坍落 在施 工 中不易被 察觉 ， 轻 声测时 有时 会 发现 局部 裹 泥或夹 砂现 象 。如在 盘海 高速 公路施 工中 ， 质条 件为粉 沙 ， 地 经常 发生 井壁坍 塌现 象 。声测时 ， 曾发现过 夹沙 现象 ， 虽不 明显 ， 也会 影 响桩 的 质量 。 预防 此 类 但 缺 陷 ， 该根据地 质状 况在钻 孔过程 中加 大护 应 壁力 度 ； 成孔 后及 时灌注 混凝 土 。
钻孔灌注桩工程质量缺陷的成因预防和处理
因此 预防坍孔应从 以下 几点着 手 ： 首先 ， 在 桩基 施工 前试 桩 入混凝 土松散 体。 ３ ） 混凝 土灌注前准备工作 不充分 ， 造成 混凝 土待灌时间过久 计 资料 ， 选择适合 的泥浆 相对 密度 及粘度 ， 有 经验者 可 以适 时调 或运输路 程过长 ， 造 成混凝 土 坍落度 损失 大 ， 产 生离 析或局 部初 整泥浆 的粘稠度 ， 以确保 不发 生或 减少坍 孔发 生 的可能性 ； 其 次 凝 而直接用于灌注 ， 也可导致 断桩 。 时， 掌握准确 的第 一手地 质 资料 ， 根 据实 际掌 握 的地 质 资料及 设
要维 持护筒内应有 的水 头 ， 反 循环 钻进 时 ， 必 须注 意连续 补充 水 ３ ． ２ 混凝 土灌 注过 程 中注意 的 问题 量、 泥浆 ， 防止孔壁坍塌 。另外 ， 减少停钻 时间 ， 因故停 时 ， 一 定要 混凝 土灌 注过 程 中 由于导 管 活动 不及 时 等原 因， 导 管 发生 注意保持较高 的护筒 内水头及合适 的泥浆性能 。 堵、 埋、 卡现象 ， 在等待处理故 障过程 中 ， 混 凝土会 发生初凝 ， 而 与 坍孑 Ｌ 处理 ： 坍孔 不严 重时 ， 可 以先用原 土 回填 到坍孔 位 置往 后浇筑的混凝 土之 间形成 断层 ， 另外 ， ｝ 昆凝土灌 注过程 中导管提 上， 再采取改善 泥浆性 能 、 加高 护壁水 头 、 埋 深 护筒 等措施 ， 继续 升或起拔过多使导 管露 出混凝 土面 ， 或 因停 电、 待料 等原 因造成
一
在钻孔过程 中随时 注意校 核钻 杆 的垂 直度 ， 发现 倾斜 及时 纠 施工方法简便等特点在各种 大型和特种桥 梁中得到 了广泛应 用 。 降， 正 。在不均匀地层宜 采用钻 机 自重大 、 钻杆 刚度 大 的钻机 ， 那 样 但 由于钻孔灌注 桩多 属水下 隐蔽 工程 ， 施工技 术要 求高 ， 工 艺较
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桥梁钻孔灌注桩常见局部缺陷的预防及处理
摘要：本文结合钻孔灌注桩桩基施工中的常见问题针对造成的原因提出预防措施及处理方法。
关键词：桥梁钻孔灌注桩局部缺陷预防及处理
前言：
随着钻孔灌注桩施工工艺的不断完善，钻孔灌注桩逐渐成为公路桥梁主要的基础形式。
但因在实际施工过程中钻孔灌注桩存在作业面的隐蔽性及工序较多而致难以控制，常有出现局部缺陷现象，因此确保桩基施工质量是桥梁建设中的首要问题。
一、钻孔灌注桩优点：
桩基具有入土深、能入岩、刚度大、单桩承载力高、桩身变形小、稳定性好、受水位影响较小、可方便进行水下施工等优点，因而被广泛用于工程建设中。
二、桩基础常见局部缺陷
在施工工艺相对成熟完善的情况下，出现的局部缺陷主要是因为认识不够重视、施工组织不够充分等主观因素造成，其次才是地质地貌等特殊地段地质多样性引起控制及判断失误。
常见局部缺陷有：扩孔与缩孔、塌孔、斜孔、断桩、桩底承载力不足、桩身及桩头强度不足等。
因此在施工过程中，要严格控制钻孔、成孔、清孔、下钢筋笼和灌注混凝土等工序，减少因施工控制不严而导致的桩基础质量问题，影响桩基质量的稳定性。
扩孔与缩孔
扩孔与缩孔的形成与钻头尺寸选择、钻机就位稳固有直接原因。
扩孔人为浪费，不必要的加大成本；缩孔则会直接影响单桩承载力。
钻头尺寸应视地质土质、钻机种类选择、钻孔深度确定，一般选择比设计桩径小2- 5CM。
终孔前使用探笼检测缩孔时必须重新下钻洗孔；如钻进过程中钻机不稳定摇晃过大，钻杆晃动带动钻头摆动幅度过大易致扩孔。
2、坍孔
塌孔可分为孔口坍塌与桩周坍塌两种情况。
孔口坍塌的原因是表层土质松散、护筒埋置不牢固漏水或地表施工用水及泥浆集流不畅造成孔口周边土质逐渐软化、泥浆冲刷掏空护筒周边，孔口地层难以承受地面施工荷载甚至自重引起，严重时会造成钻机倾覆，因此在松散土质埋设护筒时应扩大开挖范围并用粘土夯
实封水并保证护筒埋深，防止渗水及淘洗孔口。
桩周坍塌主要原因是桩周土质松散、松软、地下水丰富而护壁不够充分引起，泥浆性能不达标、进尺速度太快致护壁不充分、后续工序衔接不畅使施工周期过长均易造成桩周坍塌。
钻进过程中的桩周坍塌一般采取回填粘土夯实后重新钻进；砼浇筑过程中坍塌则成为质量事故。
3、斜孔
造成斜孔的情况一般分为两种：①因钻机就位不垂直或不稳固致使钻机钻进过程中倾斜使钻杆相应倾斜；②地质土质不匀（如局部孤石、斜面基岩）使得钻头倾向于软弱地质而斜孔，处理时常采用重复抛片石使钻头受力接近均衡而纠偏。
4、钢筋笼上浮及保护层不够
钢筋笼上浮及保护层不够使桩基实际承载力折减。
钢筋笼安装完成须牢固固定，避免砼浇筑时浮笼。
保护层不够无法表观，也难检测，除用探笼检验保证孔径外采取牢固焊接保护层钢筋预防。
5、桩底承载力不足
造成钻孔灌注桩桩底承载力不足一般分为三个方面原因：①主要是清孔时泥浆含砂率控制不严，清空不到位，沉渣超标；②是基岩判别不准，嵌岩深度不够。
要求施工前充分熟悉设计提供的勘探地质柱状图，施工时遇到特殊情况需详细判别及分析，必要时进行补勘确认；③同样是对地质情况判别错误，在特殊地质地段未击穿特殊地段的孤石及岩、土夹层甚至喀什特地貌溶洞而提前终孔。
因此抓好泥浆含砂率控制及终孔判别是预防桩底承载力不足的主要常规措施。
6、桩身及桩头强度不足
桩身砼强度除浇筑砼施工等工艺影响强度因素外，关键需保证拌合料配合比。
一是砼本身性能，试配时在满足同强度的前提下处理好水灰比、坍落度、和易性三者之间的关系，使用减水剂能较好的保证水下灌注要求的坍落度前提下降低水灰比、增加和易性，保证施工过程中不离析而满足桩身砼强度要求。
二是施工过程中导管抽拔过大进入首盘砼段，易出现施工时堵管及桩身砼蜂窝而强度不足。
桩基砼浇筑时必须保证超灌高度使桩头部位充满新鲜砼，若采用粉煤灰添加还必须考虑粉煤灰离析上浮而增加超灌长度。
桩身强度不足需根据具体缺陷情况进行受力验算确定是否满足承载力要求，否则在补强亦无法实施的情况下不得不采取加桩或返工，造成不可挽回的损失经济及工期损失；桩头强度不足一般采取凿除桩头强度不足部份至密实处后重新浇
筑，并钻孔增加连接钢筋。
7、断桩
造成断桩原因一般两种情况；一是因护壁不足或后续工序不连续造成砼浇筑过程中桩周局部塌孔，泥土充填部份桩身而造成局部或全断面断桩；二是砼浇筑过程中控制不严或堵管时导管抽拔脱空，重新下导管时无法下到新鲜砼层而采取导管悬空，致使桩身夹首盘砼及夹泥而形成蜂窝及全断面断桩。
断桩处理方法常采用压力注浆法。
根据PIT、PDA或超声波检测所提工检测资料确定缺陷位置。
采用抽芯机钻2-3孔至缺陷部位，使用高压水循环清洗，压力不小于0.5-0.8Mpa , 使孔底沉渣及泥浆漫流，逐步冲洗至钻孔贯通，直至其它孔流出清水为止，之后高压注入水泥浆（添加高效减水剂及微膨胀剂）或化学浆液（工艺参照梁板注浆）。
处理的关键在于清洗的控制，首先注意施工时加快清洗速度，连续作业，避免清洗时对原坍塌部位过多冲刷而造成坍塌面不断扩大而造成重复坍塌；其次可采取更换钻孔循环，保证清洗效率，也可减少桩周局部清洗。
处理流程：施工准备→钻孔→高压泥浆清洗→压浆→补浆→清理
压浆完成7天后，需对桩基重新进行检测。
4 结束语
近年来，随着中国社会城市化转变的加速，交通运输在社会经济发展过程中的作用变得越来越重要，桥梁工程作为道路交通运输过程中的重要组成部分，在交通运输中扮演着重要的角色。
因此确保桩基施工质量，既是桥梁运营安全的前提和基础，更是中国当前以经济建设为中心的有力保障。