铁路材料员个人总结与铁路检车员个人工作总结汇编

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铁路材料员个人工作总结6篇

铁路材料员个人工作总结6篇

铁路材料员个人工作总结6篇第1篇示例:铁路材料员是铁路运输系统中的重要岗位,主要负责管理和监控铁路运输材料的采购、储存和调度工作。

在工作中,铁路材料员需要具备高度的责任心、细心和积极的工作态度,确保铁路运输系统能够顺利运行。

个人工作总结在工作中我也发现了一些不足之处,比如在材料的分类和储存方面存在一些混乱,导致材料调度时出现困难。

为了解决这一问题,我开始主动学习相关知识,加强对不同材料的分类和储存要求的了解,不断完善材料管理体系,提高工作效率。

我也在日常工作中注重细节,保持周密的思维,减少工作中出现的差错,提高工作质量。

在工作中我也意识到团队合作的重要性。

作为铁路材料员,只有与同事之间紧密配合,共同完成工作计划,才能更好地发挥个人的优势,提高工作效率。

在团队合作中,我学会了倾听他人意见,提出自己的看法,积极协调工作中的矛盾,共同解决问题,实现工作目标。

通过团队的协作,我们取得了多项工作的成果,也增强了团队凝聚力。

在工作总结中,我也要强调学习和进步的重要性。

铁路运输系统是一个日新月异的行业,要想在这个领域取得更好的发展,就必须不断学习和提升自己的知识和技能。

我会继续保持谦逊的态度,虚心向同事学习,不断完善自己的技能,适应行业的发展变化,提高工作水平。

第2篇示例:铁路材料员个人工作总结作为铁路行业的一员,我作为铁路材料员在工作中承担着重要的责任和使命。

经过一段时间的工作实践和总结,我认为自己在这个岗位上已经取得了一定的成绩,并且在不断提高自己的工作能力和水平。

以下是我对自己在工作中的总结和思考:作为铁路材料员,我深感责任重大。

作为铁路物资供应的重要环节,我们要保障铁路施工和维护中所需的物资供应,确保施工进度和施工质量。

在这个过程中,我们要认真核实各种物资的质量和数量,严格按照规定进行管理和使用,确保物资的准确性和完整性,绝不允许任何差错和疏漏。

在工作中,我始终保持警觉,严格对待每一件物资的进出库记录,认真审查每一份进货合同和出库单据,保证每一项操作都符合规定。

铁路材料员个人工作总结范文8篇

铁路材料员个人工作总结范文8篇

铁路材料员个人工作总结范文8篇第1篇示例:在日常工作中,我始终秉持着认真负责的态度,对物资的管理和保障工作丝毫不敢马虎。

我严格按照相关规定,对铁路物资进行清点、分类、归档,确保物资库存清晰有序,方便工作人员随时查阅。

在物资采购方面,我通常会提前做好相关准备工作,包括核实需求、比较价格、选择供应商等,以确保采购的物资符合要求且价格合理。

在与供应商沟通和谈判中,我善于协调和解决问题,做到双方满意,达成合作共识。

在物资配送方面,我注重细节和安全,确保物资从库房到使用地点的顺利运送。

为了提高物资配送的效率,我通常会提前做好物资清单和运输计划,合理安排车辆和人员,避免拥堵和延误。

我还会关注运输过程中的安全和保障措施,确保物资在运输过程中不受损失。

在物资管理方面,我会定期对物资库存进行盘点和清理,及时更新库存信息,确保库存数量准确无误。

我还会密切关注物资的使用情况,根据需要及时补充和调整库存,避免出现库存紧张或过剩的情况。

在物资的管理和保障工作中,我始终保持敏锐的观察力和责任心,力求做到尽善尽美。

我还会不断学习和提升自己的知识和技能,以适应铁路物资管理工作的需求和变化。

我会定期参加相关培训和学习活动,积极了解铁路物资管理的新技术、新方法,不断完善自己的工作能力和水平。

我也会与同事和领导保持良好的沟通和合作,共同努力为铁路运营的顺利进行贡献。

第2篇示例:铁路材料员个人工作总结一、工作内容和职责1. 对铁路运输系统所需的各种材料进行采购和管理,保证施工和维护的需要得到及时满足;2. 制定材料采购计划和库存管理计划,合理调配材料库存,降低运营成本;3. 负责与供应商进行合作和沟通,保证供应商按时交付材料并保持质量稳定;4. 跟进施工进度和需求变化,随时调整材料采购计划,并及时报告上级领导。

二、工作难点和挑战在过去的工作中,我遇到了一些困难和挑战,主要有以下几点:1. 供应商管理不到位:有时候供应商交货不及时,甚至出现质量问题,导致施工延误和浪费成本;2. 材料库存控制不精准:有时候库存过多造成资金占用和仓储成本增加,或者库存不足导致施工受阻;3. 沟通协调不畅:有时候与施工方沟通不畅,信息传递不及时,导致工作计划出现偏差。

铁路材料员个人工作总结范文6篇

铁路材料员个人工作总结范文6篇

铁路材料员个人工作总结范文6篇篇1一、岗位概述在铁路建设领域,材料员是确保工程项目顺利进行的关键岗位。

主要负责材料的管理、采购、运输以及质量控制等工作。

作为铁路材料员,我深感责任重大,始终秉承“精益求精、一丝不苟”的工作态度,努力做好本职工作。

二、工作内容1. 材料管理:在铁路建设过程中,材料管理至关重要。

我严格按照项目要求,对各类材料进行分类、储存和使用。

同时,定期对材料进行盘点,确保材料数量与项目需求相匹配。

2. 材料采购:根据铁路建设项目的实际需求,我负责进行材料采购。

在采购过程中,我始终坚持“货比三家、价比三家”的原则,确保采购到性价比最高的材料。

同时,与供应商建立良好的合作关系,确保材料供应的稳定性和及时性。

3. 材料运输:铁路建设项目的材料运输是一个复杂而重要的环节。

我根据项目的实际情况,制定合理的材料运输计划,确保材料能够按时、安全地到达项目现场。

同时,与运输单位保持良好的沟通,及时解决运输过程中可能出现的问题。

4. 质量控制:在铁路建设过程中,质量控制是确保项目质量的关键环节。

我对每一批进入项目的材料进行严格的质量控制,确保材料符合项目要求。

同时,定期对项目使用的材料进行抽样检测,确保工程质量。

三、工作成果通过不断努力和拼搏,我在铁路材料员岗位上取得了一些工作成果。

具体来说:1. 材料管理成果:我成功地建立了一套完善的材料管理制度,确保了项目材料的分类、储存和使用更加规范化和标准化。

同时,定期盘点材料数量,及时发现并解决材料短缺问题,为项目的顺利进行提供了有力保障。

2. 材料采购成果:在材料采购方面,我成功建立了与多家优质供应商的合作关系,确保了项目材料供应的稳定性和及时性。

同时,通过“货比三家、价比三家”的原则,成功降低了项目材料采购成本,提高了项目的经济效益。

3. 材料运输成果:在材料运输方面,我成功制定了多项合理的运输计划,确保了项目材料能够按时、安全地到达项目现场。

同时,与运输单位保持良好的沟通,及时解决运输过程中可能出现的问题,为项目的顺利进行提供了有力保障。

铁路材料员个人总结范文5篇

铁路材料员个人总结范文5篇

铁路材料员个人总结范文5篇篇1================一、引言作为一名铁路材料员,我在过去的一年里承担了采购、管理、质量检测等多项职责。

借此机会,我将对过去的工作进行认真回顾和总结,以梳理工作中的成果与不足,为未来的工作提供更为明确的方向。

二、工作内容概述1. 采购管理:负责铁路建设所需材料的采购工作,包括钢材、水泥、轨道配件等。

与供应商建立良好的合作关系,确保材料供应的稳定性和及时性。

2. 材料验收:严格执行材料验收标准,对进场的材料进行质量检验,确保材料符合铁路建设的质量要求。

3. 库存管理:对材料进行科学合理的库存管理,确保材料的存储安全,防止材料损坏和丢失。

4. 材料使用监控:监督材料的使用情况,确保材料使用合理,避免浪费。

5. 数据分析与报告:定期收集并分析材料使用数据,为优化采购计划和成本控制提供依据。

三、重点成果1. 优化采购流程:通过与供应商的深入沟通,优化了采购流程,提高了采购效率,降低了采购成本。

2. 质量把控:在材料验收环节,成功避免了多批次不合格材料的进场,确保了工程质量。

3. 库存管理创新:引入先进的库存管理理念和方法,实现了材料的科学存储和高效流转。

4. 数据分析应用:通过数据分析,及时发现并解决了材料使用过程中的浪费问题,为成本控制做出了贡献。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:供应商管理存在不稳定因素,有时会影响材料的及时供应。

解决方案:加强与供应商的沟通协作,建立更加紧密的合作关系,确保材料的稳定供应。

2. 问题:材料质量检测存在人为误差的风险。

解决方案:加强检测人员的培训和管理,提高检测人员的专业素养和操作技能,确保检测结果的准确性。

3. 问题:库存管理存在安全隐患。

解决方案:定期进行库存安全巡查,及时整改安全隐患,完善库存管理制度。

五、自我评估/反思在过去的工作中,我始终坚持以质量为核心,严格执行材料管理的各项职责。

在取得一定成绩的同时,我也认识到自己在供应商管理和数据分析方面还有提升的空间。

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇篇1====================引言--时光荏苒,岁月如梭。

转眼间已来到2024年,我在铁路材料领域的工作也迎来了新的挑战和机遇。

回首过去一年,我深感收获颇丰,现将我的工作情况做如下总结。

工作内容概述------* 负责铁路建设材料的采购、验收与库存管理。

* 参与材料质量标准的制定与修订工作。

* 监控材料市场动态,及时调整采购策略。

* 组织内部培训,提升团队材料管理效率。

* 协调与各部门的沟通,确保材料供应的顺畅。

重点成果----* 成功降低材料采购成本,提高了采购效率。

* 推动了材料管理信息系统的升级与完善。

* 主导完成了铁路建设用关键材料的采购标准制定。

* 完成了材料的库存优化工作,减少了不必要的浪费。

* 通过内外部培训,显著提升了团队的材料管理水平。

遇到的问题和解决方案----------* 问题一:材料采购周期过长,影响工程进度。

+ 解决方案:与供应商建立长期合作关系,缩短采购周期,并增设应急储备库。

* 问题二:部分新型材料采购难度较高。

+ 解决方案:积极对接行业内的专家和供应商,建立信息共享机制,优化采购渠道。

* 问题三:库存管理中存在物料误放、错发情况。

+ 解决方案:加强员工培训,实施定期库存盘点和检查制度,确保物料准确放置和管理。

* 问题四:市场波动对采购成本影响较大。

+ 解决方案:实时监控市场动态,灵活调整采购策略,与供应商建立价格联动机制。

自我评估/反思-----过去一年里,我始终坚守岗位,尽职尽责。

在专业技能和团队协作方面取得了一定的进步,但也认识到自己在应对突发情况和市场变化时还存在经验不足的问题。

未来,我将进一步加强学习,提升个人素质,以更好地适应工作的新要求。

同时,我也将加强与各部门的沟通协作,确保材料供应的高效与稳定。

未来计划----* 继续深化与供应商的合作,探索更多合作模式与策略。

* 推动材料管理系统的智能化升级,提高管理效率。

铁路材料员个人工作总结7篇

铁路材料员个人工作总结7篇

铁路材料员个人工作总结7篇篇1尊敬的领导:在过去的一年里,我作为铁路材料员,始终坚持以高度的责任心和使命感,认真履行工作职责,确保铁路建设的顺利进行。

现将一年的工作进行总结,以便更好地反思不足、汲取经验,为今后的工作提供借鉴和指导。

一、工作背景与目标在过去的一年中,我所在的项目部承担了多项铁路建设任务,面对工期紧、任务重、质量要求高等诸多挑战,我作为材料员,主要负责铁路建设所需材料的计划、采购、运输和现场管理等工作。

目标是确保材料供应及时、质量可靠,为铁路建设的顺利进行提供有力保障。

二、主要工作内容与成果1. 材料计划与采购:根据项目部的施工计划,我及时与相关部门沟通,制定合理的材料需求计划,并联系供应商进行采购。

在采购过程中,我严格把控材料的质量关,确保所有材料符合国家标准和项目要求。

此外,我还积极与供应商协商价格和交货期,以降低成本和提高效率。

2. 材料运输与现场管理:我与运输部门密切合作,合理安排材料的运输计划和路线,确保材料及时、安全地运抵现场。

在现场管理方面,我严格执行材料管理制度,定期对材料进行盘点和检查,及时发现问题并处理。

同时,我还协助项目部做好材料的验收和记录工作,确保材料管理的规范化和信息化。

3. 质量控制与监督:我始终将质量控制放在首位,严格按照相关标准和规范进行操作。

在材料进场前,我对所有材料进行严格的检验和测试,确保其符合质量要求。

此外,我还定期对施工现场的材料进行检查和监督,及时发现并解决潜在的质量问题。

4. 成本控制与优化:我积极与项目部其他部门沟通协作,共同优化材料的使用和管理方案。

通过合理调整材料采购计划、优化运输路线、推行节约型施工等方式,有效降低了材料成本和运输成本。

三、遇到的问题及解决方案1. 材料供应不及时:针对这一问题,我积极与供应商沟通协调,合理安排采购计划和交货期。

同时,我还建议项目部建立应急采购机制,以确保在特殊情况下仍能及时供应材料。

2. 材料质量问题:在材料进场前,我加强了对材料的检验和测试工作。

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文(7篇)

铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了____%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年____月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过____个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额,我们班组占到了____个,占车间总人数的____%以上。

铁路材料员个人工作总结

铁路材料员个人工作总结

铁路材料员个人工作总结一、工作回顾在过去的一年里,作为铁路材料员,我一直致力于认真履行自己的职责,为铁路运输提供高质量的材料保障服务。

在这段时间里,我经历了很多挑战和收获,积累了丰富的经验和深刻的体会。

在工作回顾中,我将结合自身经历和工作实际,对过去一年的工作进行总结和反思。

二、工作内容作为铁路材料员,我的工作主要包括以下几个方面:1. 材料采购:负责根据铁路运输的需求,及时、准确地采购各种铁路材料,保证铁路设备的正常运转。

2. 材料储存管理:对采购到的铁路材料进行仓储管理,保证材料的安全、完整性和实时性。

3. 材料使用监控:负责监控材料的使用情况,对过剩和缺乏的材料进行及时处理。

4. 合同管理:负责与供应商签订合同,确保合同履行情况符合规定。

5. 盘点统计:定期对仓储材料进行盘点,统计数据并上报相关部门。

以上工作内容既需要细心认真,又需要紧密配合,涉及面广泛,对于细节和数据都要求极高,因此要求对每一个工作环节都要靠谱细心。

三、工作收获在一年的工作中,我不断积累了丰富的经验,并且取得了一定的收获。

1. 技术能力提升:通过一年时间的工作,我熟练掌握了采购、储存和使用监控等工作中所需要的各种技术,能够独立完成各项任务。

2. 沟通能力提高:在工作中,我与供应商、相关部门和同事之间需求频繁的交流和沟通,自己的沟通能力也得到了很大的提高。

3. 经验积累:在处理各种材料问题时,我逐渐积累了一定的经验,对于一些常见问题已经能够熟练处理。

四、工作反思在工作总结中,我也意识到了一些不足和需要改进的地方。

1. 工作态度不够积极:在繁忙的工作中,有时候难免会出现粗心大意,导致工作质量下降。

2. 技术知识仍需完善:虽然掌握了一定的技术,但在实际工作中还是会遇到一些难题,需要不断学习和提高自己的技术水平。

3. 对于细节处理不够周到:有时候会因为工作的繁忙而忽略一些细节,需要更加细心认真的对待每一个环节。

在未来的工作中,我要努力改正这些问题,不断提高自己的工作水平和能力。

铁路材料员2024年个人工作总结(3篇)

铁路材料员2024年个人工作总结(3篇)

铁路材料员2024年个人工作总结2024年度铁路材料员个人工作总结一、工作概述2024年度是我从业以来的第五个年头,通过不断努力和学习,我逐渐提升了自己的综合素质和专业能力。

在过去的一年里,我充分发挥自己的职能作用,认真履行职责,完成了公司交给的各项任务,并且取得了一定的成绩。

下面就我在2024年度的工作进行总结:二、工作内容及成果1. 仓库管理我负责管理仓库的库存、入库、出库、盘点等工作,确保物料及时、准确地配送到施工现场。

我与供应商建立稳定的合作关系,并且通过合理的物料管理,实现了物料使用效率的提高和库存成本的降低。

2. 采购管理我负责与供应商进行沟通、比价、谈判等工作,制定了一套科学的采购流程,并与相关部门密切配合,确保物料按时到货。

在采购过程中,我努力寻找优质供应商,提高了物料的品质并降低了采购成本。

3. 施工配合我积极与施工人员合作,及时提供所需的物料,并解决他们在使用过程中遇到的问题。

我了解施工进度,并及时进行物料调整,确保施工进展顺利进行。

4. 安全管理我不断加强对仓库安全管理的重视,制定了安全操作规程,并组织相关人员进行培训。

通过加强巡查和检查,及时发现并消除安全隐患,确保了现场人员的人身安全。

三、工作亮点1. 引进物料管理系统我主动向公司推荐了一款先进的物料管理系统,该系统实现了物料采购、入库、出库、盘点等全过程的信息化管理,并实时更新了物料库存和使用情况。

该系统的引进,大大提高了工作效率,并减少了人工错误。

2. 优化采购流程我对原有的采购流程进行了分析和改进,并与相关部门进行了密切的配合。

通过引进竞价采购等方式,成功降低了采购成本,并提高了采购效率。

同时,我加强了对供应商的管理,并成功签订了长期合作协议,为公司节约了大量的采购费用。

3. 提升职业素养我积极参加各类培训和学习,不断提高自己的专业素质和综合能力。

我主动学习了物料管理相关的知识和技能,并成功获得了物料管理师的资格证书。

铁路材料员2023年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2023年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2023年个人工作总结范文7篇第1篇示例:2023年已经过去,回望这一年的工作,作为铁路材料员,我深感责任重大、使命光荣。

在过去的一年中,我兢兢业业,认真完成工作任务,取得了一定的成绩。

在此,我对自己的工作进行总结和回顾。

一、岗位职责作为铁路材料员,我的主要工作是负责铁路相关设备和材料的采购、管理和配送工作。

在2023年,我根据公司安排,按时完成了各项采购计划,保证了铁路线路设备和材料的及时供应,为铁路施工和运营提供了有力支持。

我还利用自己的专业知识和经验,对新型材料和设备进行了研究和试用,为铁路的现代化建设提供了有益建议。

二、工作成绩在2023年,我认真对待工作,努力提高了自己的工作效率和专业水平。

在采购过程中,我做到了严格依照规定进行,防止了因材料质量不合格导致的安全事故。

我还与供应商保持密切合作,及时解决了一些突发事件,保证了供应链的畅通。

在管理方面,我做到了妥善保管材料、设备,做到了货物清晰标识,保证了材料的准确配送,为铁路施工提供了必要的保障。

在日常工作中,我注重团队协作,积极与其他部门的同事沟通,协调了解决了一些工作中的合作问题。

在处理客户投诉和纠纷方面,我能够冷静面对,快速解决问题,赢得了客户的认可和信任。

在2023年,我所做的工作得到了领导和同事的一致好评,公司对我的工作表示了肯定。

三、不足和改进回顾2023年的工作,我也深感自己还存在一些不足之处。

我在工作中还存在一定的紧张和压力,有时会导致工作效率下降。

我在专业知识和技能方面还有待提高,需要进一步学习和研究,提高自己的综合素质。

我还需要加强与同事之间的沟通和协作,建立更好的团队合作精神,共同推动公司事业发展。

在2024年,我将继续努力,进一步提高自己的工作水平和业绩,力争成为一名优秀的铁路材料员。

我将继续学习、不断进步,不断完善自己,为铁路行业的发展做出更大的贡献。

希望在未来的工作中,能够得到更多客户和领导的认可和支持,共同创造更加美好的明天。

铁路材料员个人总结范文_材料员先进个人总结

铁路材料员个人总结范文_材料员先进个人总结

铁路材料员个人总结范文_材料员先进个人总结全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:铁路材料员个人总结一、对工作的热爱与责任心在铁路部门工作已有多年,对铁路事业有着深厚的感情。

以前从事铁路运输工作,每天都要面对列车调度,对接各个部门的工作,需要高度的责任心和细心执行。

后来调到了材料员这个岗位上,我也同样严格要求自己,做好材料采购和管理,确保铁路的正常运行。

我认为,只有对工作充满热爱,并且将责任心贯彻到底,才能做好铁路工作,才能让铁路更好地为人民服务。

二、主动学习,不断提高自身素质铁路工作一直在不断改革和发展,这就要求我们不断学习,不断提高自己的能力素质。

我意识到这一点,所以在工作之余,我主动报名参加各类培训,比如供应链管理、采购管理等课程。

通过这些培训,我不仅能够获得更多的专业知识和技能,还能够结交更多的同行业朋友,开阔自己的眼界,提高自己的综合素质。

三、合作精神与团队协作在铁路工作中,每个岗位都离不开团队合作,材料员更是如此。

我们不仅要和内部各个部门紧密合作,还要和外部供应商保持良好的合作关系。

我始终坚持团队第一的原则,与同事相互配合、协作,才能更好地完成工作。

在和供应商合作时,我也一直坚持着信誉第一的原则,保持着良好的合作关系。

四、工作中的突出业绩在工作中,我也有一些突出的业绩。

比如在采购过程中,我能够保证物资的及时供应,合理利用库存资金,降低采购成本。

我还和同事们一起加强了对材料质量的管控,减少了因为质量问题造成的不必要损失。

我也积极参与了一些改进工作,提出了一些改进方案,得到了部门的认可。

五、对未来的展望铁路工作是一个充满挑战和机遇的行业,我对未来充满信心。

我希望通过自己的努力,能够在工作中不断取得更好的成绩,成为一个令人尊敬的材料员。

我还希望通过不断学习和不断提高自己的素质,能够更好地服务于铁路事业的发展,为铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

第二篇示例:铁路材料员个人总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时光匆匆,岁月如梭,转眼间又到了一年的总结和展望的时刻。

铁路材料员个人工作总结8篇

铁路材料员个人工作总结8篇

铁路材料员个人工作总结8篇篇1================一、引言作为一名铁路材料员,我在过去的一年里负责采购、管理、质量检测等重要工作环节。

借此机会,我将对过去一年的工作进行详细的总结,并展望未来可能面临的挑战和机遇。

二、工作内容概述在过去的一年里,我主要负责铁路建设材料的采购、质量检测、库存管理以及供应商管理等工作。

具体任务包括:根据工程进度制定材料采购计划,与供应商沟通协调供货时间和质量,组织现场材料检测工作,以及定期检查和优化库存管理等。

同时,我还参与了铁路建设项目的相关会议,与团队成员紧密合作,确保材料供应的顺利进行。

三、重点成果1. 采购管理:通过精准预测材料需求,提前制定采购计划,确保铁路建设过程中的材料供应不断档。

与供应商建立良好的合作关系,有效降低了采购成本和时间成本。

2. 质量检测:严格执行材料质量检测标准,确保进场材料的质量符合工程要求。

通过定期的质量检测活动,有效避免了因材料质量问题导致的工程安全隐患。

3. 库存管理:采用先进的库存管理理念和方法,实现了材料的分类管理和动态监控。

通过定期盘点和数据分析,优化了库存结构,降低了库存成本。

4. 供应商管理:建立了完善的供应商评价体系,对供应商进行动态评价和管理。

通过优化供应商结构,提高了供应链的稳定性和响应速度。

四、遇到的问题和解决方案在材料管理过程中,我遇到了以下问题:一是供应商交货不及时;二是材料价格波动较大;三是质量检测流程繁琐。

针对这些问题,我采取了以下措施:一是加强与供应商的沟通协调,明确交货时间和质量要求;二是密切关注市场动态,制定合理的采购策略;三是优化质量检测流程,引入先进的检测设备和技术。

通过这些措施的实施,有效地提高了工作效率和材料管理水平。

五、自我评估/反思在过去的一年里,我始终坚持以高度的责任心和敬业精神对待工作。

在取得一些成绩的同时,我也意识到自己在某些方面仍有不足。

例如,在应对突发事件和沟通协调方面还有待提高。

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇

铁路材料员2024年个人工作总结范文7篇篇1====================引言--随着铁路事业的蓬勃发展,作为铁路材料员,我深感责任重大。

2024年,我紧紧围绕岗位职责,认真执行各项工作任务,取得了一定的成绩。

以下是本年度工作的总结。

一、工作概况------在过去的一年里,我的主要工作职责包括:材料采购、库存管理、材料质量监控与供应商管理。

本年度,我共负责采购各类铁路材料价值超过XX亿元,确保数百个工程项目顺利进行。

二、材料采购与库存管理-----------1. 采购管理在材料采购方面,我严格按照公司流程,结合项目需求,确保材料采购的及时性和准确性。

今年共完成采购任务XX余项,准时到货率达到XX%以上。

同时,通过优化采购策略,成功降低了采购成本,提高了采购效率。

2. 库存管理在库存管理方面,我实施了先进的库存管理系统,实时监控库存动态,确保库存材料满足生产需求。

今年成功减少了库存积压,库存周转率同比提高XX%。

三、材料质量监控--------质量是铁路建设的生命线。

今年,我加强了对进厂材料的质量检测工作,严格执行质量检测标准,确保每一批材料都符合质量要求。

通过加强质量监控,成功避免了多起质量事故,确保了铁路建设的质量安全。

四、供应商管理-------1. 供应商评估与选择今年,我对现有供应商进行了全面评估,并成功引入了一批优质供应商,提高了供应链的稳定性。

同时,加强与供应商的沟通与协作,建立了长期稳定的合作关系。

2. 供应商关系维护通过定期与供应商进行业务交流,及时解决供应过程中的问题,维护了良好的供应商关系。

同时,对供应商进行动态管理,不断优化供应商队伍。

五、技能提升与自我学习-----------今年,我积极参加各类培训和学习,提高了自己在材料管理方面的专业技能。

同时,我还自学了供应链管理、采购管理等相关知识,不断提升自己的综合素质。

六、团队合作与沟通---------作为铁路材料员,我深知团队合作的重要性。

铁路材料员个人年终工作总结5篇

铁路材料员个人年终工作总结5篇

铁路材料员个人年终工作总结5篇第1篇示例:铁路材料员个人年终工作总结时间匆匆,转眼间又到了一年的尾声,回顾过去的一年,我深感时光荏苒,岁月更迭。

作为铁路材料员,我在这一年里不断努力,不断学习,取得了一些成绩,也经历了一些困难和挑战。

在这里,我想对过去的一年进行一次总结,梳理工作中的得失,为新的一年做更好的准备。

我要感谢公司领导和同事们对我的信任和支持。

在这一年里,我认真履行职责,努力完成各项任务。

作为铁路材料员,我主要负责铁路线路的材料调度和管理工作。

在工作中,我时刻保持高度的责任感和使命感,严格按照相关规章制度进行管理,确保线路运营的顺利进行。

我还积极参与相关培训和学习,不断提升自己的专业能力和知识水平,为更好地完成工作奠定了基础。

回顾过去的一年,我也发现了自身的不足和不足之处。

在工作中,我有时会因为工作量较大,导致处理事务不及时,影响了工作效率。

我在沟通和协调能力方面还有待提高,面对一些复杂情况时,我常常感到力不从心,需要更加努力和坚持。

我决定在新的一年中,加强自身的能力提升和自我修正,克服困难,提高工作效率,带领团队取得更好的成绩。

在未来的工作中,我将更加注重团队合作和协调沟通,珍视每一个合作伙伴的意见和建议,相互配合,共同努力,实现共同目标。

我也会不断学习和提升自己的专业知识和技能,及时了解行业发展动态,保持敏锐的前瞻性和开拓性,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

过去的一年是充实而忙碌的一年,我在工作中取得了一些进步,也经历了一些挫折和困难。

我相信只要不断努力,不断提升自己,没有攻不破的难关,没有解决不了的困难。

在新的一年里,我将更加努力,更加专注,为铁路事业的发展贡献自己的力量,为实现自己的梦想而努力拼搏。

让我们携手并进,共同书写铁路事业的辉煌篇章!第2篇示例:本人作为铁路材料员,年终工作总结如下:一、工作回顾作为铁路材料员,工作内容主要包括材料采购、验收、管理和库存等工作。

在过去的一年里,我认真负责地完成了各项工作任务,并且始终坚持高标准、严要求,努力提高工作效率和质量。

铁路列检员个人工作总结6篇汇编

铁路列检员个人工作总结6篇汇编

铁路列检员个人工作总结6篇汇编铁路列检员个人工作总结(一)在过去的一年中,我作为铁路列检员员,认真贯彻落实各项安全生产工作,严格按照规定检查和维护列车,确保其正常运行。

在此,我特将过去一年的工作情况做如下总结:一、工作完成情况列车检查:在过去的一年中,我共计检查了XX列火车,发现并处理了各类问题XX余起,包括设备故障、车辆破损、配件松动等。

通过及时的发现和处理,有效避免了可能的运行风险,确保了列车安全。

列车维护:我按照维护计划,对所有列车进行了定期的保养和维护,确保了列车各项设备处于良好的工作状态。

这包括对制动系统、电气系统、照明系统等进行细致的检查和调整。

技能提升:为了提高工作效率和准确度,我积极参加各类技术培训,提升自己在列车检修方面的专业技能。

同时,我也注重与同事的交流和学习,不断丰富自己的检修经验。

安全管理:我深知列车的安全运行关乎众多乘客的生命财产安全,因此在日常工作中始终将安全放在首位。

我不仅自己严格遵守各项安全规定,也积极向同事宣传安全知识,提高大家的安全意识。

二、工作亮点快速响应:在多次突发故障中,我都能迅速判断问题所在,并及时采取措施进行修复,有效降低了列车故障对运营的影响。

创新实践:在维护工作中,我尝试并成功应用了一些新的维护方法和技术,提高了维护效率和质量。

团队协作:我与团队成员之间建立了良好的合作关系,共同应对各种挑战,确保了列车的正常运行。

三、工作不足及改进措施工作压力较大:由于列车检修工作的特殊性,我有时会面临较大的工作压力。

为了改进这一点,我计划通过合理安排工作时间、加强与同事的沟通协作来减轻压力。

技术更新滞后:随着科技的不断发展,列车检修技术也在不断更新。

为了跟上时代的步伐,我应更加注重学习新技术、新方法,提高自己的专业能力。

安全管理需加强:虽然我已尽力确保安全,但仍有一些疏忽之处。

未来,我将进一步完善安全管理制度,提高安全意识,确保工作的万无一失。

四、未来工作计划继续提高工作效率:通过改进工作流程和技术手段,进一步提高列车检修的效率和质量。

铁路检车员个人工作总结6篇

铁路检车员个人工作总结6篇

铁路检车员个人工作总结6篇篇1一、引言在过去的一年里,我作为一名铁路检车员,始终坚持以保障铁路运输安全为宗旨,认真履行岗位职责,努力完成各项工作任务。

通过不断学习和实践,我积累了丰富的经验,也取得了显著的工作成果。

现将本人一年来的工作情况总结如下,以供领导和同事们评议。

二、工作内容及成果1. 日常检车工作本人严格按照检车作业标准,对每趟列车的车辆进行全面检查,包括车体、车轮、制动系统等关键部位。

在检查过程中,我始终保持高度警惕,确保不遗漏任何安全隐患。

截至目前,共检查列车XX余列,发现并处理各类故障XX余件,有效保障了列车运行安全。

2. 故障排查与处理针对列车检查中发现的故障,我积极进行排查和处理。

对于简单故障,我能够迅速判断并修复;对于复杂故障,我主动加班加点,查阅相关资料,与同事共同研究解决方案。

在过去一年中,我成功处理了多起复杂故障,为铁路运输的顺利进行做出了贡献。

3. 设备维护与保养我深知设备维护与保养的重要性,因此在日常工作中注重对检车设备的维护和保养。

定期对设备进行清洁、润滑和检查,确保设备处于良好状态。

同时,我还积极参与设备维修工作,为铁路检车工作的顺利进行提供了有力保障。

4. 团队协作与沟通我始终认为团队协作是提高工作效率的关键。

在与其他检车员、维修人员以及调度人员的工作中,我注重沟通和协作,共同解决工作中遇到的问题。

通过团队协作,我们取得了显著的工作成果,也赢得了领导和同事们的赞誉。

三、学习与成长1. 专业知识学习为了更好地完成检车工作,我不断学习铁路检车相关知识。

通过参加培训、自学以及向经验丰富的同事请教,我逐渐掌握了更多的检车技能和知识。

这些知识为我提供了有力的支持,使我能够更好地完成工作任务。

2. 问题解决能力提升在处理复杂故障的过程中,我逐渐培养了独立分析和解决问题的能力。

面对困难和挑战,我能够迅速找到问题的关键所在,并提出有效的解决方案。

这种能力的提升使我更加自信地面对工作中的各种问题。

铁路检车员的自我总结5篇

铁路检车员的自我总结5篇

铁路检车员的自我总结5篇第1篇示例:作为铁路检车员,我深知自己的工作责任重大。

我的工作主要是负责检查铁路设备的运行情况,确保铁路运输安全,为乘客和货物运输提供保障。

在工作中,我时刻保持警惕,严格按照规定进行检查,确保每一辆列车的安全性和正常运行。

我也会及时发现和解决可能出现的问题,确保铁路运输的顺利进行。

作为铁路检车员,我还需要具备一定的专业知识和技能。

在日常工作中,我需要了解铁路设备的基本原理和运行方式,熟悉各种检测设备的使用方法,以及应对紧急情况的应急处理能力。

只有具备这些知识和技能,才能更好地完成工作任务,确保铁路运输的安全性和顺利性。

除了技术要求,作为铁路检车员,我还需要具备一定的职业素养。

我要时刻保持良好的工作态度,认真负责地完成每一项工作任务。

在与乘客和同事的交往中,我要遵守公司规定,尊重他人,维护职业形象,确保铁路运输的良好秩序。

只有做到这些,才能成为一名合格的铁路检车员。

在工作总结中,我也要提出自己的不足之处。

在工作中,我可能会遇到一些困难和挑战,需要不断学习和提高自己的能力。

我要继续加强对铁路设备的了解和掌握,提升自己的专业水平;我还要加强与同事的沟通与协作,共同努力,为铁路运输的安全和发展贡献自己的力量。

第2篇示例:作为铁路检车员,我一直以来都专注于自己的工作,并且不断努力提高自己的技能和专业知识。

在过去的一段时间里,我对自己的工作进行了总结,希望能够发现自己的不足之处并加以改进。

作为铁路检车员,我的主要工作职责是检查铁路线路和车辆的安全情况,并保证列车运行的安全性。

在工作中,我始终严格遵守相关规章制度,保持警觉性和责任感,确保列车运行的安全。

在检车过程中,我会认真检查轨道和道岔的安全情况,及时发现和处理问题,确保列车的正常运行。

我也会对列车车辆进行检查,确保车辆的各项设备都处于良好状态,保障乘客的安全出行。

我会不断提升自己的专业技能和知识水平。

我会认真学习铁路安全知识和相关法规,了解最新的技术和设备,不断提高自己的检车技能。

铁路检车员个人工作总结样本(6篇)

铁路检车员个人工作总结样本(6篇)

铁路检车员个人工作总结样本三、在工作方面:我在工作中勇于探索,发扬一不怕苦二不怕累的精神,时刻牢记作为一名检车员的职责,不断提高自身的工作能力,在以往的工作中认为,自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆,付出了辛苦就算是尽了自己的职责。

随着近几年铁路改革不断深化,我的认识不断提高,观念也发生了质的转变,“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识,通过思想观念的转变使我深刻认识到,及时发现车辆故障,防止列车事故的发生,是作为一名检车员的职责所在。

因此在作业中我杜绝了过去那种走过尝摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤,能少看一眼就少看一眼的简化行为,取而代之的是敲到看实,为能及时发现车辆故障,我充分利用技检时间,多敲一锤多看一眼,要求自己在作业中不仅要敲打到位,更重要的是确认到位。

在严格落实作业过程的同时,不断探索别人发现故障的窍门和经验,一是向防止故障的同志请教学习,把他们讲述的经验和窍门牢记在心,并运用到作业中去进行实践;二是自己在平时作业中认真摸索,总结各配件易折易裂部位,并进行实验看如何检查有故障更易发现;三是对别人发现的故障进行观摩学习,当别人发现故障后我都要亲自去观摩,使自己能有一个直观的感性认识,并实地进行实验,寻找发现故障的最佳角度与方式。

四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位,就得蹲、跪、甚至躺下检查,有些隐蔽部位,还需拆下配件进行检查,例如检查制动梁端轴,要想真正确认好就必须卸下闸瓦,可想而之劳动强度必然增加。

然而我深信没有付出就没有收获,因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠,一时的疏忽就可能放过一个故障,造成无法弥补的后果,例如:在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时,我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障,于是我便在作业中摸索,如何更好地对制动梁端轴进行检查,不断的做各种试验,当车间____我们到唐北上行车间观摩学习后,我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论,并用理论指导我在作业中对端轴的检查,通过我的不懈努力,在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在____月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障,在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计____件典型故障,即受到了多达____元的经济效益,又有效的确保了行车安全,很好的履行了一名检车员的职责。

铁路检车员个人工作总结2篇

铁路检车员个人工作总结2篇

铁路检车员个人工作总结铁路检车员个人工作总结精选2篇(一)个人工作总结:在过去的一段时间里,我作为一名铁路检车员,负责对铁路车辆进行检查和维修工作。

在这个岗位上,我积累了一些宝贵的经验和技能。

首先,在工作中,我严格遵守铁路运输安全规定,确保车辆的安全运行。

我熟练掌握了车辆的结构和工作原理,并能够准确识别和解决车辆故障。

我经常参加培训和学习,不断深化我的专业知识,并将其应用到实际工作中。

我认真对待每一次检查和维修任务,保证每辆车辆都能够在最佳状态下运行。

其次,我注重团队合作。

在工作中,我经常需要与其他同事合作完成任务。

我尊重并倾听他人的意见,积极参与团队讨论,并与团队成员密切合作,共同解决问题。

我与同事们建立了良好的关系,并相互支持,让团队更加紧密和有序地工作。

另外,我注重细节和耐心。

在检查车辆时,我会仔细查看每个部件,确保没有任何隐患。

我有足够的耐心和毅力,对待每一项任务。

我相信只有细致入微和注重细节,才能保证工作的质量和效果。

最后,我还时刻保持着积极的工作态度。

通过我的工作,我认识到维护铁路车辆的重要性,我为自己能够为社会做出一些贡献而感到骄傲。

我坚持努力工作,学习新知识和技能,以提高自己的专业水平。

总体而言,作为一名铁路检车员,我始终将安全放在首位,注重团队合作,细致入微地完成每一项任务,并保持积极的工作态度。

我相信这些经验和技能将会让我在未来的工作中更加出色。

铁路检车员个人工作总结精选2篇(二)尊敬的领导和同事们:大家好!我是XX铁路的检车员XX,在这一年的工作中,通过对列车车厢、设备和运行情况的检查与维护,为确保乘客的安全出行和铁路运输的正常开展发挥了自己的作用。

在年终工作总结中,我将对一年来的工作进行回顾和总结,并提出一些改进和提升的建议。

首先,回顾过去一年,我在工作中始终以保障列车运行安全和乘客出行安全为核心目标。

我认真履行检车员的职责,按照规章制度,配合车务段和机车调度作好运输组织工作,保证了列车在规定时间内运行到达目的地。

铁路检车员年终个人工作总结5篇

铁路检车员年终个人工作总结5篇

铁路检车员年终个人工作总结5篇第1篇示例:铁路检车员年终个人工作总结一年一度的年终总结又到了,回顾过去的一年,我作为铁路检车员,在工作中积累了许多经验,也收获了不少成果。

在这里,我将对自己的工作进行总结,同时也对未来的工作进行展望和规划。

一、工作回顾在工作中,我注重团队合作,与同事们互相配合,共同完成工作任务。

在工作中,我们相互支持,互相学习,取长补短,不断提高自己的业务水平和综合能力。

通过团队的努力,我们成功完成了各项检修任务,取得了显著的成绩。

二、工作成果在过去的一年中,我取得了一系列的工作成绩。

在铁路检修工作中,我认真履行职责,不断完善自己的技术,提高了工作效率和质量。

通过不懈努力,我成功完成了所有检修任务,为铁路运输的安全和畅通做出了贡献。

三、工作展望我将进一步关注行业动态,不断学习和更新知识,做好技术储备,为铁路运输的安全和畅通做出更大的贡献。

我相信,在未来的工作中,我将继续不断提高自己的综合能力,取得更加优异的业绩。

第2篇示例:铁路检车员年终个人工作总结一年一度的年终总结又到了,回顾过去的一年,我作为铁路检车员,想总结一下自己的工作。

在过去的一年里,我严格执行公司规定,认真履行工作职责,努力提高自身素质,取得了一定的工作成绩。

我每天都按时到岗,认真履行巡检任务。

在车辆运行时,我始终保持高度警惕,关注车辆运行状况,及时发现并报告隐患,确保列车安全运行。

在对车辆进行安全检测时,我严格按照检测要求操作,认真检查每一个关键部位,确保车辆完好无损。

在应急情况下,我能够迅速做出正确的反应,保障列车和乘客的安全。

我注重学习和提高自身技能。

在过去的一年里,我参加了多次培训和学习交流,不断提高自己的专业水平。

我学习了新的检测方法和技术,了解了行业最新的发展动态,增强了自身的综合素质。

在工作中,我能够灵活运用各种检测工具和设备,准确判断车辆状态,为车辆运行提供可靠的数据支持。

我尊重同事,团结协作。

在团队合作中,我能够主动协助同事,互相帮助,共同完成工作目标。

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铁路材料员个人总结与铁路检车员个人工作总结汇编铁路材料员个人总结绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用,它的推广使用,能有效地控制有害生物对农作物的危害,促进农作物增产,提高农产品质量,确保农产品质量安全,实现农产品增值、农民增收,减少环境污染,保护农业生态环境等优点。

根据我市种植机构特点,以核心示范区建设为着手点,在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作,实施该项措施以来,取得了良好的社会、生态和经济效益。

现将实施工作汇报如下:一、抓宣传培训、树立绿色植保理念为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作,使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术,我们从以下几方面加强宣传培训工作。

一是开办ipm农民田间学校,选派技术骨干通过举办培训班等形式,教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术,减轻病虫危害。

二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。

三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料,大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。

通过这些技术的应用,引导周边群众应用绿色防控新技术,大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平,保障了蔬菜的提档升级,促进了农民增收。

二、抓技术服务,认真开展蔬菜病虫绿色防控工作1、切实搞好示范点建设工作根据昆明蔬菜种植机构特点,我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点,示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。

在技术实施方面,一是抓好培训服务,全市今年共举办各类培训班187期,培训菜农达5000人次,发放技术资料5000余份。

二是加强监测预防,发布预警防控信息。

三是推广物理防治,如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。

四是推广生物防治,保护利用寄生性天敌。

五是推广农药措施,建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。

为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务认真搞好蔬菜病虫害监测工作xx年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域,实行全年的病虫害监测系统,根据监测数据,每月发布病虫情报,及时准确的发布预警防御信息10余期。

3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作晋宁县:安装杀虫灯160盏,防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套,覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头,覆盖面积3500亩。

呈贡县:安装杀虫灯12盏,防控面积850亩;性诱剂900套,示范面积300亩。

释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾,防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩;粘虫纸44000张,防控面积2200亩。

嵩明县:发放生物农药4030袋。

宜良:杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张,防控面积8500亩;探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施,地膜覆盖80000亩,喷灌设施600亩,秸秆还肥500亩。

安宁:安装杀虫灯200盏,防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.东川:杀虫灯防控面积2500亩;性诱剂示范300亩;粘虫纸示范面积xx亩;生物农药推广58770亩。

各示范效果显示,黄板对白粉虱、斑潜蝇、蚜虫等害虫具有显著的防治效果,平均每季减少用药次数2-3次,减少农药使用量30%;性诱剂平均每季蔬菜可减少用药2-3次,减少农药使用量30%;杀虫灯每年2-10月每盏灯诱虫量9000头左右,大约可减少农药用量的40%。

毒饵站平均捕鼠率1.1%。

总之,我站在蔬菜病虫绿色防控工作中做出了一点成绩,但蔬菜病虫绿色防控示范区的要求还差甚远,在今后的工作中,我们将贯彻“预防为主、综合防治”的植保工作方针,在各示范点大力推广应用黄板诱虫、灯光诱杀、防虫网阻虫等物理防治技术和农用抗生素、病源微生物、性诱剂等生物防控技术及生态防治、农业防治技术,教育和引导生产一线广大菜农合理科学使用化学农药,把蔬菜病虫绿色防控工作抓紧抓好,为全市蔬菜产品质量安全作出自己应有的贡献。

铁路检车员个人工作总结铁路检车员个人工作总结一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。

”我是这样想的也是这样做的。

一、在政治思想方面:1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。

同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。

在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。

而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。

一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。

然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。

他们才是我学习的榜样。

在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。

那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。

用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。

在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。

虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。

3、密联系群众,搞好党群关系。

作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。

因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上,从不同角度分析问题认识问题,最终达到使他放弃错误的认识。

在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看,杜绝了教条主义和形式主义,群众较容易接受。

在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系,使得群众有什么真实想法和看法,以及有什么意见能主动与我交流,我再将意见反馈给党组织或上级领导,使得一些矛盾和问题得到了及时解决,为搞好党群关系做出了努力。

4、把“保持共产党员先进性教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。

在保持共产党员先进性教育活动的整个过程中,我作为一名党小组长,除了自己认真参加学习,谈心以及各项活动外。

还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排,认真抓好每个环节,杜绝一切走形式走过场的行为,让每名党员在保先教育活动中真正受到教育,真正得到提高,在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。

同时还要求每名党员在家中认真自学,对他们的学习笔记我都进行了逐人检查,对于自学笔记质量不高的一律要求重写。

力把保先教育质量关。

在观看教育录像片时,在组织党员观看的同时,也让群众一起观看,使教育面得到了扩大。

在查找问题及党性分析阶段,我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。

并对自己进行了客观的党性分析。

在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施,并能认真落实好各项措施,对自身存在的问题及时进行了整改。

在保先教育活动中我按照支部的计划和要求,积极组织保质保保量的完成了保先教育各个阶段的活动,并在这次活动中增长了政治理论知识,丰富了自己的政治头脑,受到了深刻教育,纠正了自己存在的一些问题与缺点,使自己得到了一次净化和完善。

二、技术业务学习方面:1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。

在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩,有人说我的脑子好使、背题快,其实我心里最清楚,我比别人多的就是付出的辛苦,当别人聊天时我抓紧一切时间背理论,别人背一遍我背两遍甚至三遍。

当别人坐在一边休息时而我却在练功。

刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的唯一保证,在一年的工作中,车间技术比武每次我都进入了前六名,在等级制转换中我两次被评为升档级别,在参加的段技术比武中取得了全能第一,两个单项第一和一个单项第二的好成绩,即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。

通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。

随着铁路跨越式发展,铁路货车也在发生着日新月异的变化,目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程,由原来的滑动轴承为主,发展到现在的以滚动轴承为主,由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现,货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨,可见铁路发展步伐之快。

我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外,由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。

因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。

同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

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