高速公路文化建设在经济管理中的意义

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关于高速公路管理模式的探讨

关于高速公路管理模式的探讨

关于高速公路管理模式的探讨摘要: 21世纪以来,信息经济作为一种崭新的经济发展模式对传统的企业管理提出了新的挑战。

我国公路运输事业作为交通基础设施建设项目中投资大、资金密集的行业,现已成为公路建设现代化水平的体现和代表,为适应社会经济的发展,对其经济管理具有重大的现实意义。

文章结合实例论述了信息经济条件下对高速公路经济管理的必要性以及管理的具体措施。

关键词:信息;高速公路;经济管理前言随着经济全球化及信息化,企业正处于不断变化的市场环境之中, 我国高速公路经历了改革开放30年快速成长的黄金时期,在快速发展的同时也面临着新的严峻竞争形势。

高速公路企业正处于一个行业高速发展、市场竞争较为激烈的市场。

为了适应外部环境的变化,高速公路企业必须确立基于未来发展的战略研究,制定企业的战略规划,确定科学合理的战略目标。

某高速公路公司在对相关战略管理理论系统分析的基础上,采用宏观与微观、定性与定量相结合、层层推进的分析方法,进行了系统的研究,力求为高速公路公司的发展寻求一种最佳的发展战略。

为提出公司可持续发展战略方案寻找外部优势,在公司内部条件和外部环境分析评价的基础之上,按照利用外部机会和内部优势、克服内部劣势和外部威胁的原则,匹配出可持续发展的战略方案。

在对某高速公路公司战略管理的基本思路进行总结的基础上,提出了对高速公路进行经济管理的具体实施方案。

一、发展战略分析和定位企业要实现发展定位的成功实施,需要漫长积累和蜕变。

据世界银行报告,中国高速公路的收费比发达国家偏高,收费额居世界第一位。

在高速公路收费的问题上,世界各国情况不同,都因为各自国情和经营方式的不同而产生的差异。

我国的高速公路建设任务依然繁重,所以建设和管理仍然是当前最主要的任务,而要充分发挥其核心竞争力,实现长远发展战略,某公司采取以下策略:(一)抓好建设和运营管理。

加强融资,完成政府对高速公路基建任务;管理上,确保打造安全、快捷、舒适、优美的高速公路。

高速公路运营管理品牌建设探讨

高速公路运营管理品牌建设探讨

高速公路运营管理品牌建设探讨随着交通基础设施的建设不断完善,高速公路在中国交通运输体系中扮演着越来越重要的角色。

作为国家重要的基础设施,高速公路的运营管理对于保障交通安全、提高交通效率、促进经济发展具有十分重要的意义。

而高速公路运营管理品牌建设,则更是为高速公路运营管理注入了强大的动力和内在活力。

本文将围绕高速公路运营管理品牌建设进行探讨,从品牌意识、形象塑造、服务提升等方面进行深入分析,旨在为高速公路运营管理品牌建设提供一些有益的思路和建议。

一、品牌意识的培养品牌意识是高速公路运营管理品牌建设的起点,它是高速公路运营管理要塑造的核心素质。

高速公路运营管理单位要树立品牌意识,首先要确立品牌定位,明确自身在行业中的定位和角色,要以良好的企业形象和高品质的服务赢得广大客户的信赖。

要强化品牌意识培训,通过员工教育和培训,让每一位员工都能深刻理解品牌文化,积极传播品牌理念,为实现品牌目标贡献力量。

要营造良好的品牌氛围,让品牌理念渗透到每一个细节之中,向外界展现高度一致的品牌形象,确保所需传播的信息有效传达。

二、形象塑造的重要性形象塑造是高速公路运营管理品牌建设的重要环节,它直接关系到高速公路运营管理单位在客户心目中的形象和地位。

高速公路运营管理单位应该在形象塑造中注重以下几点:要根据市场需求进行形象定位,结合自身的经营特点和品牌定位,确立合适的形象塑造策略。

要重视品牌视觉形象的打造,包括标识、形象色彩、形象字体等的设计,以及吉祥物及广告语的设计。

要通过各种渠道加强品牌推广,包括媒体宣传、公众关系活动、社交平台传播等,提高品牌的知名度和美誉度,树立良好的企业形象。

三、服务提升的重点任务服务提升是高速公路运营管理品牌建设的核心内容,它是高速公路运营管理单位在市场竞争中立于不败之地的关键。

高速公路运营管理单位要从以下几个方面进行服务提升:要实行差异化服务,不断推出新的服务项目和产品,提高服务的独特性和个性化程度,满足客户不同的需求。

高速公路建设对城市发展的影响分析报告

高速公路建设对城市发展的影响分析报告

高速公路建设对城市发展的影响分析报告高速公路是现代城市发展中不可或缺的一部分,它不仅能够改善交通状况,提高城市交通运输效率,而且对于城市的经济、社会和环境问题都有着深远的影响。

本文将分析高速公路建设对城市发展的具体影响,并提出相关建议。

一、提高交通便利性高速公路的建设能够缩短城市之间的时空距离,提供更快捷、便利的交通方式。

通过高速公路的连接,人们可以更加便捷地到达目的地,促进人员和货物的流动。

二、促进区域经济发展高速公路的建设对城市及周边地区的经济发展具有重要意义。

首先,高速公路连接城市和周边地区,促进了区域间的经济合作与交流,提高了城市的辐射范围。

其次,高速公路的建设将带动工程建设,刺激了相关产业的发展。

三、提升城市形象高速公路的建设改善了城市的交通状况,缓解了城市交通压力,提高了市民的出行效率。

同时,优质的高速公路也为城市增添了一道新的美丽风景线,提升了城市的整体形象。

四、促进城市规模扩大高速公路的建设为城市的扩展提供了便利。

通常情况下,高速公路的建设会带动周边地区的发展,吸引人口和资金流入,从而促进城市的规模扩大。

五、促进城市产业结构升级高速公路的建设不仅仅是道路基础设施的建设,更是城市产业结构升级的重要手段。

高速公路的通车将促进城市的产业转型,推动传统产业的升级和新兴产业的发展。

六、推动旅游业的繁荣高速公路的建设将连接不同的旅游景点,提升了游客的出行速度和便利性。

这将推动旅游业的繁荣,促进了相关产业的发展,增加了旅游业对于城市经济的贡献度。

七、改善城市环境高速公路建设在一定程度上缓解了城市道路拥堵问题,减少了交通事故的发生率。

同时,高速公路的建设还可以减少城市内部的交通流量,改善空气质量和环境污染问题。

八、促进人口流动和城市交流高速公路的建设将加快人口流动的速度,提高城市之间的交流频率,有利于不同城市之间的经济、文化、技术等方面的交流合作,促进城市的共同发展。

九、挑战和应对高速公路建设虽然对城市发展带来了很多积极的影响,但也面临着一些挑战。

我国高速公路经济的发展

我国高速公路经济的发展
2023
我国高速公路经济的发展
目录
• 引言 • 我国高速公路建设的发展历程 • 我国高速公路经济的现状 • 我国高速公路经济发展的挑战与对策 • 结论
01
引言
研究的背景和意义
高速公路建设是我国基础设施建设的重点之一,也是经济发 展的重要支撑。
高速公路的发展可以促进区域经济一体化,推动产业集群发 展,改善民生,提高综合交通水平,为国家经济发展注入新 的动力。
优化服务水平
提高高速公路服务水平,为司乘人员提供便捷、舒适的行车环 境和优质的服务体验。
加强高速公路建设的建议
加大政府投入
政府应加大对高速公路建设的投入力度,提高高速公路 的建设标准和安全水平。
拓展融资渠道
通过多元化融资方式,吸引社会资本参与高速公路建设 ,降低政府财政压力。
加强与周边国家互联互通
研究的主要内容和目的
研究的主要内容
探讨我国高速公路建设的发展历程、现状和问题,分析未来高速公路发展的 趋势和前景,提出相应的发展策略和建议。
研究的主要目的
为政府和企业提供有关高速公路建设的决策依据和参考,推动我国高速公路 建设健康有序发展,促进经济可持续发展和社会进步。
02
我国高速公路建设的发展历程
建设提速
这一阶段,我国高速公路建设进入快速发展阶段,建设里程 长,覆盖范围广,路网不断完善。
建设高潮阶段:2008年至今
“7918”网完成
2013年,我国完成了“7918”网的建设,实现了“东中西”三大区域的高 速公路互联互通。
智能化发展
这一阶段,我国高速公路建设进入智能化发展阶段,高速公路智能化管理和 运营成为重要发展方向。
高速公路的经济发展效应存在明显的地区差异,部分 地区的高速公路发展仍有待加强。

高速公路建设对经济发展的影响

高速公路建设对经济发展的影响

投资拉动
高速公路建设需要大量的资金投入,包括土地征收、道路建 设、桥梁架设、隧道挖掘等方面的费用。这些投资直接促进 了建筑业、制造业等相关产业的发展,拉动了经济的增长。
高速公路建设过程中,需要采购大量的原材料,如水泥、沥 青、钢材等,这些原材料的生产和供应也拉动了相关产业的 发展。
就业机会增加
高速公路建设创造了大量的就业机会,包括直接就业和间 接就业。直接就业主要是在建设过程中需要大量的人力投 入,如建筑工人、工程师、管理人员等。
对当地经济的具体影响
促进物流业发展
01
高速公路的建设缩短了物流运输时间,降低了运输成本,提高
了物流效率,促进了物流业的发展。
带动沿线经济发展
02
高速公路的建设带动了沿线地区经济的发展,包括餐饮、住宿
、零售等行业的发展,增加了就业机会和税收收入。
促进产业升级
03
高速公路的建设促进了沿线地区的产业升级,吸引了更多的投
提高出行安全性
高速公路相对普通公路具有更高的 安全性和通行效率,能够减少交通 事故的发生,保障出行安全。
加强地区间经济联系与合作
促进商品流通
高速公路的建设能够缩短地区间 的物流距离,加速商品流通,降 低物流成本,提高市场竞争力。
增强产业合作
高速公路的建设有助于加强地区 间的产业合作,促进产业集聚和 产业链的完善,推动区域经济的
高速公路建设对经济发展的 影响• 引言 • 高速公路建设对经济的直接影
响 • 高速公路建设对经济的间接影
响 • 高速公路建设的社会效益 • 案例分析 • 结论
01
引言
目的和背景
高速公路建设作为国家基础设施的重 要组成部分,对于促进地区和全国经 济发展具有重要意义。

经济管理毕业论文范文

经济管理毕业论文范文

经济管理毕业论文范文导读:范文经济管理毕业论文范文【篇一:经济管理毕业论文】完善企业经济管理体系提升企业可持续发展1、现代企业的经济管理概况分析。

企业经济管理体系是十分复杂的,涉及面是十分广泛的,主要包括企业的内部生产、审核以及人力资源管理等等。

下面我们就对这几个方面进行细致的阐述。

1。

1企业的内部控制和审核。

建立企业管理体系并不是单纯的适应当前经济建设的发展情况,而是为了企业能够获得更多的经济效益,我们为了进一步的验证经济管理体系的成效,需要实行企业内部控制盒审核。

企业的管理者对企业内部的发展起到重要的带头作用,应该在实际的工作中做到定期的对企业内部的经营情况、产品的研究、经营目标的确定等方面进行评审,肯定经济管理体系好的地方,同时通过企业实践找到经济管理中有问题的部分,并对其进行科学的改革,实现经济管理体系更好地为企业发展做出积极贡献,实现企业的可持续发展。

1。

2企业经济管理体系的组织机构设置及其评审。

企业管理者应该根据外部经济发展形势以及内部的发展实际对企业内部的管理模式和方法做出适当的调整和改革,进一步组成科学合理的企业经济管理体系。

一般来说,企业经济管理体系都是由内部的最高管理者来直接指定的,并能够授予相关的职责,进一步保证经济管理体系的科学性,促进管理体系的不断完善。

随着企业的不断发展,管理者应该对经济管理体系进行评审,保证企业的发展方案和,发展目标保持一致,促进企业经济效益的提高。

1。

3企业的生产过程的管理和改进。

生产过程对企业来说是十分重要的部分,企业的决策者要想建立起科学的企业经济管理体系,就应该重视企业内部的生产过程方法上的改革。

采购过程是企业经济管理中的重要组成部分,在具体的采购过程中,应该保证采购活动符合相应的管理制度,不仅要保证采购物品的质量同时还应该实现企业利益最大化。

企业应该严格地按照招标制度对招标企业进行审核,特别注意招标企业的信用、经营状况等方面。

此外,企业还应该根据企业的发展情况制定出科学的发展方案及具体的目标,并在实际的生产过程中慎重对待需要变更的方面,对一些不合格的产品采取相应的措施。

浅析当前公路文化建设的难点及对策

浅析当前公路文化建设的难点及对策

浅析当前公路文化建设的难点及对策发布时间:2022-11-11T08:28:08.823Z 来源:《新型城镇化》2022年21期作者:季欣[导读] 本文阐述公路文化的含义,从公路文化的功能和建设的角度考虑,对公路文化的内涵、公路文化的人民属性、公路文化的凝聚作用、以及文化人才队伍建设等方面进行了思考,并针对性提出了相应的对策,探讨了如何推动公路文化建设,希望对公路行业的持续稳定发展作出贡献。

季欣江苏省交通运输厅公路事业发展中心摘要:本文阐述公路文化的含义,从公路文化的功能和建设的角度考虑,对公路文化的内涵、公路文化的人民属性、公路文化的凝聚作用、以及文化人才队伍建设等方面进行了思考,并针对性提出了相应的对策,探讨了如何推动公路文化建设,希望对公路行业的持续稳定发展作出贡献。

关键词:公路;文化建设;对策一、公路文化的含义公路文化是公路行业发展的核心,是公路行业从业人员职业精神的体现,代表着公路行业的形象,更是社会价值取向的体现。

公路文化是指在公路行业的发展过程中形成的具有鲜明的行业特色的文化,是公路行业精神、行业核心价值观、规章制度等的综合体现,更是历代公路行业从业者所创造的精神财富的积累。

公路文化可以分为三个部分与一个核心,三个部分分别为公路交通设施体现出的物质文化、公路管理规章表达的的制度文化、公路职员遵循的精神文化,一个核心为公路行业的行业核心价值观。

公路文化是指导公路行业持续进步的重要方针,更是公路行业发展的基石。

二、公路文化的功能和公路文化建设的意义公路文化可以加强职工的团体意识,使行业团队更具有凝聚力;公路文化代表了公路行业的共同理想,是每个职员行为处事的导航;公路文化可以激励职员在行业中尽心尽力,为行业发展贡献自己的智慧;公路文化具有的制度文化还可以约束职工的行为,为员工确立正确的价值理念;公路文化更是公路行业形象的体现,是公路行业的标志和象征;公路文化同时也会影响社会价值理念的发展,所以建设公路文化对于公路行业本身乃至整个社会都至关重要。

2024年高速公路的安全文化建设(3篇)

2024年高速公路的安全文化建设(3篇)

2024年高速公路的安全文化建设高速公路的安全文化建设是保障道路安全、促进交通事故预防的重要措施。

随着社会经济的快速发展和人民生活水平的提高,高速公路的交通量逐年增加,交通安全问题日益突出。

为了降低交通事故的发生率,提高高速公路的安全性,必须加强对高速公路安全文化的建设。

一、加强法律法规宣传教育,提高法规意识高速公路的安全文化建设首先要加强法律法规的宣传教育,提高驾驶员和行人的法规意识。

通过在高速公路沿线设立宣传牌、标志牌,发布安全提示信息,采取电子屏幕广告等形式,向驾驶员和行人普及交通法规,让他们了解和掌握规范的交通行为,增强安全驾驶和出行的意识。

二、加强驾驶员安全培训,提高安全驾驶技能高速公路的安全文化建设需要加强驾驶员的安全培训,提高其安全驾驶技能。

通过组织驾驶员进行安全驾驶培训,提高其驾驶技能和交通安全意识,促使其养成良好的驾驶习惯和行为规范。

同时,加强对新驾驶员的培训,提高他们对高速公路行车特点的认识和适应能力,提高其对紧急情况的应对能力,减少因不熟悉驾驶环境引发的交通事故。

三、建立科学的行车管理制度,提高路面安全高速公路的安全文化建设要建立科学的行车管理制度,提高路面的安全性。

通过加强对高速公路的巡逻、监控和巡检,及时发现和处理交通隐患,确保道路的畅通和安全。

同时,加强对超速、违规变道、疲劳驾驶等交通违法行为的打击力度,对违法行为进行严厉处罚,形成有效的威慑力。

四、提高路面设施的维护保养水平,确保道路安全高速公路的安全文化建设需要提高路面设施的维护保养水平,确保道路的安全性。

加强对高速公路桥梁、隧道、涵洞等关键设施的检查和维护,确保其结构的稳定和运行的安全。

加强路面的修补和标线的维护,确保驾驶员能够清晰地看到道路的标识和标线,减少因路面问题引起的交通事故。

五、开展安全文化宣传活动,推动安全意识的普及高速公路的安全文化建设需要开展安全文化宣传活动,推动安全意识的普及。

通过开展主题宣传活动,组织安全知识竞赛,向公众普及交通安全知识,增强公众的安全意识,引导他们养成安全的出行习惯。

高速公路企业文化几点思考论文

高速公路企业文化几点思考论文

关于高速公路企业文化的几点思考摘要:本文结合高速公路行业企业文化建设的特点,提出创新企业文化建设的途径。

关键词:高速公路企业文化创新随着高速公路事业单位企业化步伐的不断推进,作为超大型国有企业集团,企业化经营的高速公路,有着高速、高效、集中的行业特点,企业文化的建设是持续提高管理水平的动力源泉,也是创企业品牌的重要手段。

一、企业文化的概念企业文化是文化的细化和具体化,是一种从事经济活动的组织之中形成的组织文化,是企业在长期的经营活动中所形成的被全体员工普遍认可和遵循的企业理念﹑制度﹑形象等,表现为企业的行为规范和独特的风格模式,具体表现为企业内部的生产﹑总体范围﹑以及对待顾客的态度和理念。

企业文化的重点是企业价值观、企业理念和行为方式的塑造,是企业生产与发展的指导思想。

优秀的企业文化能够增强组织的凝聚力和竞争力,保证企业行为的合理性和规范性,有助于企业的健康发展。

二、高速公路企业文化的内涵企业文化包括三个层次的内容:物质层、制度层、精神层,属于深层文化,包括企业员工对企业的深刻使命感,企业家和员工的追求,也是企业要达到的终极价值目标。

物是表载,制度是规范,精神是这两者形成的思想基础,核心和灵魂。

高速公路行业定位为公益事业,是为社会服务、为人民服务的,也就是说公路行业是服务性行业。

而服务质量和服务水平靠什么来保证和提高,最终要靠文化建设。

高速公路企业要将“思想管理”和“行为管理”的成果集成为一种文化习惯,进一步强化企业文化对企业发展的导向、规范、约束、凝聚、融合等促进作用,从精神上塑造员工的价值观、工作态度,使他们的积极性和创造性得到充分的发挥,成为企业文化的一部分。

三、打造高速公路企业的五种文化1、服务文化现在是一个“人人都是服务员,行行都是服务业、环环都是服务链”的服务制胜时代。

服务文化是以服务价值观为核心,以创造司机满意、赢得乘客赞扬、提升企业核心竞争力为目标,以形成共同服务价值认知和行为规范为内容的文化。

加强高速公路管理的重要性和必要性

加强高速公路管理的重要性和必要性

( 二) 有 利 于 推 进 固寐 依 法 治 国 战 略 的 进 程
路政管 理作为管理 高公路 的主要部 门 , 同时也是 国家行政管 理 的 组成部分之一 。由于依法 治国的主要 目的就是要求各个行 政部门尤其 是执法部 门与执法人 员均要严格地遵守相应 的法律法 规程 序去开展执 法工作 , 做到公正 、 公平与公 开。正 因如此 , 国家 自出台一系 列规章制 度后 , 路 政管理作 为行政部 门之一 , 依法遵 照 国家 的法律法规 办事 , 这 在一定的程度上间接地推进 了国家实现 依法治 国战略 的进程。
( 三) 有 利 于促 进 交通 现 代 化
四、 结束语 交通运 输是一个 国家 国民经 济的基础产 业 , 同时也 是一个社 会发 展的基础设施 , 其作 为国家经济运行命脉 , 在不断提高社会经 济效益的 同时也在改善 人民的生活条件 。随着我 国各地 区的高 速公 路不断建成 通车 , 公路 网越织 越密。这既是市场经济发展 的客观要求 , 也是政府为
速 公 路 的功 能 。

引 言
高速公路 作为一项 的交通产物 , 它的建设情 况直接反 映 了一个地 区的交 通是 否发达 。 目前在 全球一 共有八 十多个 国家 已修建 高速公 路, 通车 总里 程达 到二 十三万 公 里。其 中 , 美 国位居 世界 第一 , 其 于 1 9 3 7 年开始修建 高速公路 , 现已拥有约 十万公里 的高 速公路 。其次 是 中国 , 截至2 0 1 2 年初 , 我 国的高速公 路总里 程 已达八 万五千公 里 。根 据我 国针对交通 运输制定 的“ 十 二五” 规划 内容来 看 , 截止 2 0 1 5 年底 , 我国 的高速公 路通 车总里程 将会 在现有 的基础 上增加 约两万 三千公 里 。随着现代化交通运输 的不 断发展 与完善 , 人们生活水平 日 益提 高 , 公路对 于人们 的 日 常 生活 而言越 发重要 , 因此 , 提高高速公路 的管理 水 平, 保 障公路的安全与畅通具有重要的意义 。 二、 实现高速公路管理的重要性 公 路作 为一个 国家 的基础设施 , 从本质上 来讲其是 属于公共产 品 范围的 , 具有社会公益性 。因此 , 为了能够更好地提高对高速公路 的管 理水平 , 保 证公路 的安全与畅通。其具有以下几个方面的意义:

对我国高速公路管理体制的

对我国高速公路管理体制的

对我国高速公路管理体制的研究郑世芳(中原高速,郑州,450045)摘 要:由于我国高速公路尚处于起步阶段,我国高速公路管理体制各异,管理水平参差不平,不可避免地影响到高速公路在使用效能上的发挥,使其向社会提供公共服务时的功效大打折扣。

因此,明确我国高速公路管理体制建设的总体思路和目标,采取具体措施以推进统一、规范、科学、精简、高效的高速公路管理体系。

关键词:高速公路 管理体制 必要性中图分类号:U412 文献标识码:A 文章编号:1672—7355(2012)09—0073—01高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物,也是公路发展的必然趋势,集中体现了一个国家、一个民族社会文明和综合实力。

我国高速公路发展起步比较晚,随着我国经济的快速发展,我国高速公路得到了日新月异的发展。

作为具有特殊性的准公共物品,高速公路管理体制越来越被人们所重视,已经逐渐成为我国交通管理领域讨论的热点和重点。

由于高速公路的建设、运营管理在我国毕竟只有二十年左右时间,各种管理体制尚处在摸索阶段,至今尚未形成较为成熟的、理想的管理体制。

如何推进具有中国特色的高速公路管理体制的建设,成为新时期交通事业发展尤为迫切的课题。

一、实施高速公路经济管理体制的必要性(一)有利于促进生产力发展在市场经济发展要求下,无论是生产资料公有制还有生产资料私有制,市场经济体制是社会发展下的必然选择。

作为国家经济发展的基础之一的交通运输,必将随着社会、经济、技术的迅速发展而不断的完善。

实施高速公路经济管理,对于完善我国的基础设施建设及提高我国全球市场的竞争能力具有重要的意义。

(二)有利于维护公众出行利益作为我国准公共产品之一的高速公路,其本身具有公益性、外部性及网络型等属性。

准公共产品本身具有排他性及非竞争性的特点。

排他性的特点主要表现在我国的高速公路的收费系统主要采用全封闭式的收费制度。

另外一项我国高速公路的重要特点还在于其非竞争性。

由于高速公路的公益性特点,政府应积极扮演着保障公众出行利益的捍卫者角色。

高速公路建设与运营的经济效益评价

高速公路建设与运营的经济效益评价

高速公路建设与运营的经济效益评价随着中国经济的迅猛发展,各项基础设施建设也在不断提速。

高速公路作为其中不可或缺的一部分,已经成为了人们出行的首选方式之一。

虽然在建设的过程中,有一些问题需要解决,比如对房屋、环境、土地等资源的占用,但是随着高速公路的不断普及,它所带来的经济效益已经得到了充分的验证。

高速公路建设的象征性意义高速公路的建设对于改善人们的出行条件,缩短城市之间的距离,加强各地之间的联系和交流具有重要的意义。

通过高速公路可以更快、更舒适、更安全地到达目的地,这不仅对人们出行有利,也可以对各地经济的发展起到巨大的推动作用。

高速公路建设的经济效益高速公路的建设投入相对较大,建成后的人流和物流的快速流通不仅对城市和地区的经济发展具有重要作用,同时也可以提高运输效率,减少运营成本,为经济的增长带来更为显著的效果。

一方面,高速公路的建设使得人们可以更快地到达各地,而快速流通的基础设施也为商业的发展提供了重要的支撑。

在一些乡村地区,由于交通不便,导致当地的经济发展缓慢,各种资源也难以与外界联系,高速公路的建设打破了这种局面。

无论是人们的出行需求还是农产品的运输,都得到了更为便捷的解决办法。

同时,高速公路也可以为当地吸引更多的人才,促进人口流动,这也是城市化进程中的一个重要里程碑。

另一方面,高速公路的建设使得物流运输成本得到了极大的降低。

在过去的一些年中,由于物流成本为企业带来的负担越来越重,因此高速公路的建设使得物流的成本大大降低,这是货运业容易激烈竞争的原因之一。

通过高速公路的连接,各地之间形成的产业链也得到了加强,产业的组织运行也更加便捷。

高速公路建设的运营效益高速公路建设完成后,运营管理也成为了关键的问题之一。

运营效益的提高可以极大地提高高速公路的经济效益。

高速公路运营主要的收益来源是收费。

通过对车辆的收费,可以为运营商带来可观的效益。

运营中还有一些其他的附属收益,如停车收费、道路广告等。

另外,高速公路的站点服务也是一个可以提高运营效益的重要途径。

浅谈我国收费公路的社会经济意义和发展前景

浅谈我国收费公路的社会经济意义和发展前景

虱 狈 代 商 业 M D R B sN s o E N u IE s
浅谈 我 国收费 公路 的
社会 经济 意 义和 发展 前 景





Hale Waihona Puke l 、收费公路建设是市 场经济发展 的 加 大 投入 , 国 内生 产 总 值 做 出 了4 5 对 % % 需 要 。改 革 开 放 后 ,我 国 经济 和社 会各 项 的 贡献 。2 0 年 经 济 危机 以来 ,国家 叉一 08 事 业 高 速 发展 ,对 公 路 交 通运 输形 成 了 巨 次 加大 投 资 ,公 路建 设 正 再 次 发 挥 着 重 要
不 可 否 认 , 近 几 年 随 着 经 济 的 发展 , 收 费 公 路 规 模 过 大 、分 布 不 合 理 、有 些地 方 管 理 不 规 范 等 问题 也 |益 暴 露 出来 ,对 j 经济发展 产生 了一 定的贝面影响 。国家及 时进行了税费 改革 ,决定逐 步有序取消二 级公路收费,修改完善 《 收费公路管理条 例 》 只要 今 后 注 重 加 强 管 , 善 收 费 公 。 改 申勇慧 邢台市路桥 通行费管理 处 0 4 0 500 路结 构 ,控 制 和 调 整 发 展 规模 ,收 费 公 路 仍 会 在 未来 一 段 时 期 内 发挥 其 对 国 民经 济 建 设 的 巨 大 资 金需 求 ,公 路 交 通一 度 成 为 【 章摘要】 文 的巨大推动作用 。 瓶颈”问题。在 此情 况 收 费 公 路 建 设 推 动 了经 济 迅 速 发 制约经济发展 的 “ 下 , 府 出台了 “ 政 贷款 修 路 , 费 还 贷 ” 收 政 展 , 几年 规模 过 大等 问题 也 有 所 显现 , 近 三 、收费 公 路的 发展 前 景 策 ,这 是 我 国 社 会 经 济 发展 到特 定 时期 的 2 0 年 以 来 国 家调 整和 完善 收 费公路 政 09 1 以 高速 公 路 为 主 的 高 等 级 公 路 仍 、 策 ,取 消 了大量 二 级 公路 收 费站 。 但 从 必 然 要 求 ,它 充 分 发 挥 了 市场 机 制 在 公路 有巨人发展空 间。目前 ,我 国公路交通事 当前情 况来 看 ,收 费 公路 对 社 会 经 济 发 建 设 投 融 资 中 的作 用 ,拓 宽 公路 建 设筹 业仍 处在 大 发展 阶 段 ,高 速 公路 正 处 于 形 资 渠道 ,减轻 了财 政 资 金 压 力 ,推 进 了 公 展 仍 然具 有 重要 的促 进 作 用和 重 大意 义 。 成 网 络 的 关 键 时 期 。 国 家 高 速 公 路 阁 有 路 发展 ,有 效缓 解 丁公 路 交 通 对 国 民经 济 4 % 的路 段 在 建 或 尚未 开 工 建 设 ;国道 中 8 和社 会 发 展 的 制 约 。 【 键词 】 关 2 % 的 里程 为 二级 以下 公 路 , l% 的路 段 1 3 2 、收 费 公 路 建 设 促 进 了社 会 经 济 的 收 费公 路 ; 经 济 意 义 ; 发展 前 景 仍 处 于 拥 挤 状 态 等 情 况 大量 存 在 ,数据 表 迅速 发展 。1收 费 公 路 政 策 ,刺 激 了地 方 () 明公 路 建 设 的 任务 依 然 繁 重 。 我 国收费 公 路的 发展 历程 政 府 修 路 积 极 性 ,促 进 了地 方 经 济 的 迅 速 2、今 后 公 路 建 设 东 中 部地 区 与 两 部 l 我国收费公路 的发展 。 、 收费公路 建 发展 。在政策支持下,一级 以上高等级收 地 区发 展 目标 瞀有 侧 重 ,资 金 重 点 将 向 西 设 是 从 1 8 年 国 家 实行 “ 款 修 路 ,收费 费公 路 发展 迅 猛 ,高 速 公 路从 无到 有 , 目 94 贷 部 地 区倾 斜 。 部 , 公 路 网 尚未 形 成 , 占份 还 贷” 政 策 正 式 开 始 的 。 随 后 ,吲 家 又 明 前居 世 界第 二 位 。与 1 8 年 相 比 , 路 9b 公 受其 自身经济 发展 水平 、财 政能 力的 限 确 了 国家 投 资 、地 方 筹 资 、社 会融 资 、 利 密度 提 高 了近 3 ,二 级 以上 高 等 级 公 路 倍 制 ,仍 然需 要 收 费 公路 政 策 的 支 持 ,同 时 用 外资 的筹 资 政 策 ,对 高 等级 公路 建 设 起 在 公 路 网 中的 比例 提 高 r 7 。大 量 高 等 倍 中央 将 对 西 部地 区 加 大 投 资 ,以尽 快 改 变 到积 极 的推 动 作 用 。9 代 后 ,贷款 修 路 级 公 路 的建 没 ,提 高 了运 输效 率 ,改 善 了 0年 交 通 发展 滞 后 的 局 面 。尔 中 部地 区 工作 重 适 应 基 础 设 施 融 资 的 特 点 ,阔 动 了地 方 修 投 资环 境 ,促 进 了沿 线 地 区资 源 开 发 和 第 心 将 是 完 善 国 家高 速 公 路 网 等 重点 丁 程 的 路 积 极 性 ,收 费 公 路 以 前 所未 有 的速 度 迅 二 产 业 发 展 ,推 进 了社 会 经 济 的 全 面 发 速 发 展 起 来 。截止 2 0 年 底 , 国公 路 总 展 。 2 促 进 了 交通 行 业 管 理 和 技 术 进 步 。 建 设 ,高 速 公 路 每 公 罩 几 千 万 甚至 上 亿 的 08 全 () 投 资 ,资金 需 求 巨大 ,火部 分 资金 仍 需 通 里程达 3 3 0 万公里 , 7 .2 二级及 以上高等级 在公路建 没巾 ,许多新技术 、新材料得 剑 过贷款筹集。 公路里程 3 .7 9 9 万公 里 ,其 中 高速 公 路 6 研 究 和 应 用 ,逐 步 建 立 完 善 了 公 路 建 没市 . 3 国 家 财 政 预 算 资 金 还 不 能 满足 公 、 0 万 公里 , 级 公 路 5 4 万 公 里 , : 公 场 ,监 管体 系 ,并 制 定 r一 系 列规 范规 程 3 一 .2 :级 路建 设 的 需要 。据 交 通 运 输 部 公报 ,2 0 09 路 2 .2 公里 。高 速 公 路 的 9 %,一 级 和 法 规 制 度 ,工 程 技 术 人 员也 从 国 外贷 款 85 万 5 年 公路 建 设 资 金 来 源 仍 以 同 内贷 款 和地 方 公 路 的 6 %,■级 公路 的 4 %部 是 依 靠 收 项 日 中学 到 了不 少 国外 先 进 技 术和 管 理 经 1 2 自筹 资金 为主 。仝 年 到 位 资 金 中 , 国 内贷 费 还 贷 政 策建 设 的 。 验 。收 费 公 路管 理 也 日趋 成 熟 ,形 成 了 较 款 占 3 .%,地 方 自筹 占 3 .%, 国家 预 85 15 2 二 级 公 路 收 费 站 的撤 消 。 着 经 济 为规范的融资管理和运营模式 。从而锻炼 、 随 算 内 资令 占4 0 车 购 税 l 0 9 其 它 .%, 与1 .%, 的 繁 荣 ,二 级 收 费公 路 过 多等 状 况 对 经 济 培养 了大批高级技术和管理 人才。( )促 3 几项资金 占 l .%。可见,贷款在公路建 51 发 展 的 负 面 影 响 日益 显 现 。 围家 决 定 逐 步 进 了 与 公 路 运 输 紧 密 联 系 的 各 行 业 的 发 设中仍足最重要的资金来源 。 有 序 取 消 二 级 公 路 收 费 ,截 止到 2 0 年 4 展 。 等 级 公 路 的 建 设 , 高 了行 车 效 率 , 09 高 提 总 之 ,根据 我 圈 现 阶段 经 济 社 会 发 展 月 ,东 中部 地 区有 t二 个 省 区 取 消 了政 府 降 低 了油 耗 ,为 鲜 活 农 产 品 的远 途 运 输 提 水 今 后 ‘ 期 ,收 费 公路 政 策 仍 是 个时 还 贷 二 级 公 路 收 费 ,撤 销 站 点 16 个 ,占 供 了 可 能 ,为 更 多 人 才 和 劳动 力 的 流动 提 23 我 国 筹集 公 路 建 设 资 金 的 重 要 渠道 ,而 以 全 国 政 府 还 贷 二 级 公 路 收 费 站 总 量 的 供 了 便 利 ,促 进 了相 关行 业的 大 发 展 ,从 高速 公路 为 主 的 高 等 级 收 费 公路 ,在 未 来 6 %,涉 及 公 路 里 程 7 0 5 .8万 公 。此 后 , 而 对 东 西部 经济 合 作 、文 化 交 流 ,对 国 家 段 时间内还 将继续存在。 圃 有 些 省 份 取 消 了部 分 二 级 公 路 收 费 。 稳 定 和 社 会 和谐 都 有 着 重 要 意 义。 ( )收 4 【 考文献】 参 目前 ,依 然 收 费 的高 速 公路 、一级 公 费 公 路 建 设 也 是 应 对 经 济 危 机 , 扩 大 内 1 阎 勇 朱顺 芳 :肯 定与 正视 — — 对 路 、 经 营 性 公 路 及 部 分 政 府 还 贷 二 级 公 需 , 拉动经济增长的重要手段。 测算 , 据 高 我 国 收 费公 路 发展 的理 性 思 考 ; 中 国 路, 总里程仍在 l 万公里以上。因此 ,我 速 公 路 平 均 每 公 里 建 设 需 钢 材 5 0 0 0 0 1 0 5 们 有 必 要 对 收费 公 路 的 社 会 经 济 意 义及 其 吨 , 泥 4 0 - 2 0 吨 , 公 路 ;2 0 年 1 期 07 8 水 0 0- 0 0 沥青 10 吨 。在 1 90 发展前景给予明确认识。 2 、种 曼婷 :我 国 收 费公 路 发展趋 势研 建设周期内,每 亿元公路建设投资带动的 究 ;宏 观 经 济 管 理 ;2 0 年 0 期 . 04 8 社会总产值接近 3 亿元 , 应创造 GD 相 P约 5 林 伊 亘: 讨 收 费 公路 ( 探 普通 公 路 ) 二 、收费 公路 的社 会 经 济意 义 4 0 万 元 。i9 年 金 融 风 暴 时 , 路 建 没 00 98 公

高速公路路衍经济发展的思考

高速公路路衍经济发展的思考

高速公路路衍经济发展的思考【摘要】高速公路在经济发展中扮演着重要角色。

它不仅可以促进区域经济一体化,打破地区间的隔离,拉近城乡之间的距离,促进经济的流通和交流。

高速公路也有利于优化区域产业结构,提升城市的竞争力。

对于城乡一体化发展来说,高速公路也发挥着重要的作用,加速了农村地区的发展,提升了人民生活水平。

高速公路对经济发展具有积极作用,其重要性不容忽视。

通过不断完善高速公路网络,可以进一步提升经济效益,促进区域的协调发展,实现经济的可持续增长。

【关键词】关键词:高速公路建设、经济发展、区域经济一体化、产业结构、城市竞争力、城乡一体化、人民生活水平、积极作用。

1. 引言1.1 高速公路建设对经济发展的重要性高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,对于国家经济发展起着至关重要的作用。

高速公路建设不仅可以促进物流与人流的便捷流通,还可以推动区域经济的融合发展,提升城市的竞争力,改善人民的生活水平。

高速公路对促进区域经济一体化起着重要作用。

通过高速公路的连接,不同地区间的交流更加方便快捷,促进了各地资源要素的流动和互通,有利于优化整体经济结构,推动区域经济的协调发展。

高速公路对优化区域产业结构具有重要影响。

高速公路的建设可以加强各地之间的联系与互动,促进产业转型升级,提升产业竞争力,实现全国范围内的产业结构优化与升级。

高速公路对提升城市竞争力至关重要。

城市之间的联系更加紧密,利于资源要素的流动和共享,有利于吸引优质产业和人才,提高城市的综合竞争力和影响力。

高速公路建设对经济发展的重要性不容忽视,它不仅是促进区域经济一体化、优化产业结构、提升城市竞争力的重要手段,还能够改善人民生活水平,推动城乡一体化发展,为国家经济的持续发展贡献力量。

2. 正文2.1 高速公路对促进区域经济一体化的作用高速公路建设对促进区域经济一体化具有重要作用。

高速公路连接了各个地区,缩短了地区之间的距离,加快了人员和货物的流通速度,促进了区域之间资源的共享和优化配置。

公路工作的感言

公路工作的感言

自参加工作以来,我一直在公路行业工作。

从一名普通的公路养护工人,到现在的公路管理干部,我见证了我国公路事业的发展历程,也深刻体会到了公路工作的重要性和艰辛。

在此,我想以一篇感言,表达我对公路工作的热爱和敬意。

一、公路工作的重要性公路是国民经济的重要基础设施,是国家经济发展和社会进步的动脉。

在我国,公路事业取得了举世瞩目的成就。

从新中国成立初期的“一条半”公路,到如今“八纵八横”的高速公路网,我国公路事业的发展速度和规模令世人瞩目。

公路工作的重要性体现在以下几个方面:1. 促进经济发展。

公路建设和发展,有利于降低物流成本,提高运输效率,促进区域经济发展。

同时,公路建设还能带动相关产业发展,如建筑材料、机械设备、交通运输等,为经济增长提供动力。

2. 保障国家安全。

公路是国防交通的重要组成部分,对于维护国家安全、保卫国家领土完整具有重要意义。

在战争时期,公路是军队调动、物资运输的重要通道。

3. 改善民生。

公路建设和发展,使广大人民群众出行更加便捷,提高了生活质量。

同时,公路建设还能带动沿线地区经济发展,增加就业机会,改善民生。

4. 推动城乡一体化。

公路建设有助于打破城乡二元结构,促进城乡经济、文化、社会等方面的交流与融合。

二、公路工作的艰辛公路工作是一项艰苦的工作,不仅要求从业者具备较强的专业知识和技能,还要具备良好的身体素质和心理素质。

以下是公路工作的艰辛之处:1. 工作环境艰苦。

公路建设工地往往位于偏远山区、沙漠、戈壁等恶劣环境中,高温、寒冷、风沙等恶劣天气给工作带来了极大挑战。

2. 工作强度大。

公路建设工期紧、任务重,从业者常常需要加班加点,长时间工作。

3. 安全风险高。

公路建设过程中,施工人员面临着高空作业、爆破作业、机械伤害等安全风险。

4. 职业病危害。

公路建设从业者长期从事高空作业、焊接、油漆等有害作业,容易患上职业病。

三、公路工作的收获尽管公路工作艰辛,但作为一名公路工作者,我深感自豪。

加大基础设施建设投入

加大基础设施建设投入

加大基础设施建设投入近年来,基础设施建设一直被认为是促进经济发展和改善民众生活质量的重要因素。

然而,在许多国家和地区,包括我国在内,基础设施建设的投入仍然相对较低。

在当前全球经济竞争日益激烈的背景下,加大基础设施建设投入显得尤为重要。

首先,加大基础设施建设投入对经济发展具有重要意义。

基础设施是现代经济运行的基石,对推动产业升级、促进就业增长、激发内需发挥着重要作用。

通过加大基础设施建设的投入,可以改善物流、交通、通信等方面的条件,提高生产效率和经济竞争力。

例如,修建高速公路、铁路等交通网络,可以缩短物流时间,减少物流成本,促进商品流通和市场繁荣。

此外,发展清洁能源和智能电网等新型基础设施,可以推动可持续发展,降低能源消耗和污染排放,有效应对气候变化和环境问题。

其次,加大基础设施建设投入对改善民众生活质量具有积极意义。

基础设施建设的不断提升可以直接影响人们的生活方式和生活质量。

例如,在城市规划中,充分考虑公共交通、市政服务、绿化环境等因素,可以提高城市居民的生活舒适度和幸福感。

另外,加大对教育、医疗、文化等公共服务设施的投入,可以改善民众的教育水平、健康状况和文化享受。

通过建设更多的学校、医院、图书馆、博物馆等公共设施,可以提高人民群众的获得感和幸福指数。

然而,要加大基础设施建设投入,并非易事。

在实践中,我们需要克服一些困难和挑战。

首先,资金来源是一个关键问题。

加大基础设施建设投入需要大量的资金支持,而政府财政有限,无法承担全部责任。

因此,我们需要积极吸引社会资本参与基础设施建设,通过公私合作等方式筹集资金。

此外,我们还需要加强财政体制改革,优化财政支出结构,提高资金使用效率。

其次,项目规划和管理也是一个关键环节。

加大基础设施建设投入不仅需要规模宏大的项目,还需要合理的规划和科学的管理。

因此,我们需要加强规划能力建设,加强项目评估和监管,确保基础设施建设的可持续性和效益。

总之,加大基础设施建设投入对经济发展和改善民众生活具有重要意义。

经济新常态下公路交通运输经济管理重要性分析

经济新常态下公路交通运输经济管理重要性分析

经济新常态下公路交通运输经济管理重要性分析摘要:随着科学技术的进步和发展,城市建设对于公路运输的需求越来越大,而如何进行公路运输的建设是目前的热门话题,公路运输在很大程度上是一座城市的缩影,其建设水平和建设程度往往能体现出这个城市的发展进程。

因此,在城市发展的过程中要对公路运输的相关建设投入更多的时间、精力以及资金。

由于公路运输直接影响城市间的文化交流与经济往来,所以公路运输建设的成功与否也在一定程度上影响着城市的发展和未来。

除此之外,公路运输的通信系统在收费和监管中也发挥着重要作用。

基于此,本文首先介绍了公路运输企业管理工作信息化发展的关键意义和特点,随后对公路运输企业日常工作和管理工作的实际情况进行了总结。

关键词:信息化管理;公路运输经济;地位;探析引言我国经济不断发展,人民群众的生活质量得到显著的提升与改善,并且人们对物质文化的需求逐渐提升。

我国公路运输行业的快速发展呈现出良好的经济效果,其发展效果与我国经济发展成正相关关系,公路运输业成为我国经济的重要组成部分,为国家经济的发展起到重要支撑作用。

我国具有丰富的自然资源与能源,并且经济的不断进步离不开公路运输行业的支持,随着公路运输行业规模越来越大,其管理方面日益复杂化,其经济管理的效果有待提升,其中最重要的限制因素是信息化程度不高。

因此,需要了解我国当前公路运输经济管理中的问题,从而进行针对性改善。

1 公路运输对区域经济发展的作用1.1 增加区域投资力度在公路交通运输建设发展支持下,区域经济要素流动性显著增加。

具体来说,在公路运输交通设施建设水平不断提高条件下,交通运输服务水平大幅度提升,并有利于缩短交通运输的相对距离,这样即可降低区域内、区域之间的企业产品运输成本,能够降低企业生产经营的经济压力。

1.2 整合区域资源公路运输水平对区域内资源的开发及利用程度产生了重大影响。

同时,区域之间公路网络体系的完善程度与运输水平,与区域土地资源充分利用、土地经济价值最大化密切相关。

交通基础设施如何为经济发展赋能

交通基础设施如何为经济发展赋能

交通基础设施如何为经济发展赋能交通基础设施,犹如经济发展的血脉,为社会的繁荣与进步源源不断地输送着养分。

它不仅是人员和货物流动的通道,更是区域经济协同发展、产业升级和创新的重要支撑。

首先,便捷的交通基础设施能够显著降低物流成本。

在现代经济中,商品的生产和销售往往涉及到原材料的采购、零部件的运输以及成品的配送等多个环节。

良好的道路、铁路、港口和航空运输网络可以缩短运输时间,提高运输效率,减少货物在途损耗,从而降低企业的运营成本。

例如,高速公路的贯通使得货物能够快速、安全地抵达目的地,减少了燃油消耗和车辆磨损;铁路的大规模建设和优化,特别是高铁的发展,使得长距离的大宗货物运输更加高效和经济。

对于一些对时效性要求较高的产业,如生鲜食品、电子产品等,高效的交通物流能够确保产品及时上市,保持其新鲜度和竞争力,进而提高企业的利润空间,增强经济的活力。

其次,交通基础设施的完善有助于促进区域经济的协同发展。

不同地区往往具有各自的资源优势和产业特色,但由于地理条件和交通限制,这些优势难以充分发挥,区域之间的经济联系也相对薄弱。

当交通条件得到改善,人员、资金、技术等生产要素能够更加自由地流动,区域之间的分工与合作得以加强。

发达地区可以将部分产业向欠发达地区转移,实现产业的梯度发展;欠发达地区则能够借助外部资源,加快自身的工业化和城镇化进程。

以我国的长三角地区为例,密集的高速公路网、铁路网和发达的水运系统使得上海、南京、杭州等城市之间的联系日益紧密,形成了产业互补、协同创新的发展格局,共同推动了区域经济的快速增长。

再者,交通基础设施的建设能够带动相关产业的发展,创造大量的就业机会。

在交通项目的建设过程中,需要投入大量的人力、物力和财力,涉及到建筑、建材、机械制造、物流等多个行业。

这不仅直接拉动了这些产业的需求,促进其发展壮大,还间接带动了上下游产业链的繁荣。

例如,修建一条高速公路,需要大量的钢材、水泥等建材,这将刺激相关生产企业扩大生产规模,增加就业岗位;同时,工程建设需要众多的建筑工人、工程师和技术人员,为社会提供了丰富的就业机会。

公路经济管理论文

公路经济管理论文

公路经济管理探究中图分类号:f542 文献标识:a文章编号:1009-4202(2012)03-000-01摘要该文介绍了公路实施经济管理体制的意义和必要性以及公路经济管理的发展趋势。

关键词公路经济管理发展趋势一、公路实施经济管理体制的意义和必要性(一)公路实施经济管理体制的意义近些年来,我国国民经济得到了迅速的发展,公路作为交通运输中的重要内容在社会发展与国民经济中的作用逐渐凸显,所占据的地位与日俱增。

自改革开放至今,我国的公路的大量兴建,极大地促进了我国公路事业的发展,促进了社会经济的发展。

当前,公路基础设施建设已经成为资金密集程度集中的行业,是现代化公路建设水平的代表和体现,对其实施经济管理体制建设是适应其大量资金优化的需要,具有重要的现实意义。

(二)公路实施经济管理体制的必要性1.是社会生产力发展的客观需要市场经济作为商品经济发展到一定社会程度的重要产物,只要是立足于社会化大生产的,无论其实行生产资料公有制还是私有制,都必然要求实行市场经济体制。

交通是国家经济发展的基础。

随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,是商品经济和社会化大生产的一部分。

因此,市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。

2.保障公众出行利益的需要在公路管理中需要政府扮演公众出行利益的捍卫者角色,这是由公路自身所具备的公益性、外部性、网络性等属性决定的。

按照公共经济学的解释,社会物品总体可分为纯公共产品、纯私人产品、公共资源、准公共产品四种类型,其类别的判定是由消费上的竞争性和供给上的排他性共同决定的。

纯公共产品既具有非竞争性又具有非排他性,纯私人产品既具有竞争性又具有排他性,公共资源是具有非排他性与竞争性的产品,准公共产品是具有排他性与非竞争性的产品。

我国公路是既具有非竞争性又具有排他性的典型的准公共产品,这是我国公路本身性质所决定的,与采用何种管理模式无关。

高速公路路衍经济发展的思考

高速公路路衍经济发展的思考

高速公路路衍经济发展的思考1. 引言1.1 高速公路建设背景高速公路的建设始于20世纪,随着城市化进程的加快和经济的快速发展,人们对于交通运输的需求也越来越大。

高速公路作为便捷、快速、安全的交通工具,在连接城市与城市之间,推动经济发展,提升社会生活水平方面发挥着重要作用。

随着中国改革开放的深入进行,高速公路建设持续加快,高速公路网络不断完善,成为我国交通运输的重要组成部分。

建设高速公路的目的在于加强地区之间的联系,促进区域经济的发展和交流,提高人民的生活质量。

随着高速公路的不断完善和发展,人们出行更加方便快捷,商品、信息、人员更加容易快速地流通,为经济的进一步发展奠定了坚实的基础。

高速公路建设的背景是经济的快速增长和城市间交流的日益增加,是社会发展的需要和人民群众的期盼。

高速公路的建设势在必行,对于经济发展和社会进步具有重要意义。

1.2 高速公路对经济发展的重要性高速公路是现代交通基础设施中的重要组成部分,对经济发展起着至关重要的作用。

高速公路的建设和完善,可以极大地促进各地区之间的联系和交流,加速商品和人员的流动,提升交通效率,降低运输成本。

通过高速公路网络的建设,可以实现城市与城市、城市与乡村之间的互联互通,促进区域间的经济合作与发展。

高速公路对于物流行业的发展也具有重要意义。

高速公路的畅通,可以提高物流运输效率,降低货物运输成本,推动物流行业的发展。

高速公路的建设也会带动相关产业的发展,如公路建设、汽车制造、加油站建设等,进一步促进经济的增长。

高速公路的建设可以提升城市的发展活力。

高速公路连接了各个城市,增加了人员和资源的流动性,促进了城市之间的互动与合作。

高速公路的建设也为城市的商业、旅游等产业提供了更便捷的交通条件,吸引了更多的投资和人才进入城市,推动了城市经济的发展。

高速公路对经济发展起着重要的推动作用。

通过高速公路的建设,可以促进区域间交流与合作,带动物流行业发展,提升城市发展活力,改善人民生活质量,推动区域经济融合,为经济的持续发展奠定坚实基础。

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高速公路文化建设在经济管理中的意义
【摘要】高速公路的管理作为一种新兴的事物,传递着现代化的信息喝文明,它得职能本身决定了高速公路管理中文化建设的重要性。

本文就文化建设在高速公路管理中的意义进行探讨,提出几点浅见。

【关键词】高速公路;经济管理;文化建设
文化是人类生活的反映,文化是人类在长期的生产经营活动中培育形成并共同遵循的价值观、基本信念、最高目标及行为规范。

本质上,它是一种管理文化,是一种精神文化,它是向心力,把整个企业凝聚在一起。

这是因为企业文化是经过时间的考验,不断总结得出来,并被成员所认可。

它向外代表一个企业,向内则是企业凝聚力的体现,也是全体成员的信念所在,而且它可以促进全体成员朝同一个目标前进。

在长期的公路建设中,艰苦奋斗,开拓创新,逐渐形成一种群体意识形成了特殊的公路文化。

“要想富,先修路”。

高速公路作为一种现代化的公路运输通道,在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。

实践证明高速公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。

公路,是经济发展的必然产物,其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度乃至经济发展的整体水平。

一、高速公路企业文化建设的重要性
加强高速公路企业文化建设,是企业自身生存和发展的重要条件。

其一,从战略机遇上看企业文化建设。

随着国民经济的快速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高运输效率、降低运输成本的要求日益迫切。

根据党的十七届五中全会作出的重大战略判断:当前和今后一个时期,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。

应该说,经济的发展对高速公路的需求还是突出的。

但是,要保证一个大型企业持续发展,企业文化是发展的动力,在市场经济条件下,高速公路企业建设有自身特色的企业文化,这个企业文化对内来说是一种协调与控制的手段;对外来说,是反映高速公路部门社会文明形象的手段。

因而必须要展示出自己独特的企业文化和企业精神,以此来统一职工的观念,实行文明服务,树立司乘第一、讲究效益的观点,使企业文化对内具有凝聚力、对外具有吸引力的激励作用得到充分发挥。

其二,从产业发展上看企业文化建设。

交通运输部在“十二五”规划中提出:要以国家高速公路网建设为龙头,加强省际连接线建设,到2015年基本建成国家高速公路网。

到目前,一个以省会济南为中心,沿海开放城市和重工业基地、能源基地为枢纽、国、省道为骨架,联结各市地、县和广大农村、山区、湖区、海岛、贫困地区和经济欠发达地区的四通八达的公路网已基本形成。

86%县(市、
区)通达高速公路,构筑了“五纵四横一环”的高等级公路网主骨架,全省“半日生活圈”基本形成。

全省所有乡镇实现了乡乡晴雨通车、乡乡通油路。

这就要求具有“指南针”作用的企业文化的指引与推动,建立起具有山东特色的高速公路企业文化。

其三,从文化影响上看企业文化建设。

企业精神是企业文化的核心,在整个企业文化中起着支配作用。

文化以价值观念为基础,以价值目标为动力,对企业经营哲学、管理制度、道德风尚、团体意识和企业形象起着决定性的作用。

可以说,企业精神是企业的灵魂,企业文化的建设需要提炼企业精神,山东公路品牌是山东公路事业发生质的飞跃的一种反映和标志。

近年来,山东公路事业取得了突飞猛进的发展。

八十年代,“山东的路”就名扬全国。

九十年代以来,中国经济呈现出高速增长的势头,作为沿海开放的山东省,发展势头强劲,对交通基础设施建设提出了新的更高的要求,山东公路进入了跳跃式的飞速发展阶段。

进入新世纪以来,山东公路尤其高速公路建设更是取得了辉煌成绩,进入了“网络化时代”。

“山东公路与时代同步、与文明同行”这个品牌,就是在全省公路发生一定量变和质变的基础上产生的,它适应了社会文明建设的时代要求,是将行业行为和社会行为高度统一的结果。

山东公路品牌的提出,目的在于充分利用积极、稳定、向上的公路文化来引导企业的发展方向,明晰企业的经营决策,激发职工的团体意识,让这一公路文化成为推动公路发展的主要动力。

指导着职工的个体价值观和目标追求与公路发展的整体价值观、整体发展目标相一致,自觉为公路发展而奋斗。

二、如何加强公路文化建设
1、重在实践,打好自身基础。

公路养护管理水平直接决定着运输车辆的经济效益和人们的旅途生活和环境。

因此,要建设发展好公路文化,就要高度重视公路养护管理中的科学化、规范化,要按照“建养并重,强化管理,深化改革,调整结构,提高质量,依法治路,保障畅通”的方针,认真贯彻落实交通部《科学养护与规范化管理纲要》。

根据我们公路实际情况,进行公路标准化、美化和管理规范化建设,以提高公路的通行能力、抗灾能力和服务水平,实现公路的畅、安、舒、美,此外,还需加强路政管理,依法治路,采取各种有效措施,切实维护好路产路权,保障公路畅通,打好创建公路文化的坚实基础。

公路作为商品流通的渠道,社会交往的纽带,对外开放的窗口,其等级标准、视觉景观、管理水平,都鲜明地反映了公路文化的发展程度。

公路养护管理水平还直接决定着运输车辆的经济效益和人们的旅途生活和环境。

2、确实树立以人为本的发展观念,促进公路文化建设。

我们必须积极创造条件,不断提高公路职工生活质量,并多层次、多渠道、多形式地开展职工教育,本着“既服务当前又着眼于长远”的原则, 重视人才,建立培养、使用、激励人才的机制。

重视人才,爱护人才,建立与之相适应的物质分配的利益机制,知识更新的培养机制,人尽其才的使用机制,优胜劣汰的竞争机制等,最大限度地调动各类人才的积极性,构建一个保证职工教育发展的良好的社会文化环境,促进公路文化的发展。

3、要建立与市场经济相适应的公路道德价值取向的社会文化。

突出特点,大力弘扬公路事业“铺路石”精神。

培养优良的职业道德,增强敬业爱路意识。

通过在不同层次开展评选先进人物活动,培养典型,营造浓厚的“比、学、赶、超”气氛,使广大职工在思想上明确方向,在精神上有所追求,在行为上效法模仿。

形成一种爱岗敬业,自我塑造,人人争当先进的文化氛围。

4、培育良好路风,促进公路文化建设与发展。

路风是公路职工信念、价值观、道德观等思想素质和行为取向的综合体现,集中反映了公路职工的精神风貌和行业形象。

公路行业具有点多、线长、面广、高度分散的特点,它联结着千家万户。

培育良好的路风,不仅关系到塑造公路职工的社会形象,而且对于推动社会良好精神风貌的健康发展具有重要作用路风是我们公路职工信念、价值观、道德观等思想素质和行为取向的综合体现。

高速公路文化建设是一项长期而艰巨的系统工程,不能一蹴而就,它需要一个潜移默化的过程,需要做大量的工作。

坚持以人为本,和谐共进,确立全体职工认同的发展愿景,建设具有时代精神、体现企业特色、职工普遍认同、具有旺盛生命力的高速公路文化。

参考文献:
【1】王璞.企业文化咨询务实【M】,北京:中信出版社,2003
【2】龚晓高.论构建和谐公路文化的有效用途【J】.中小企业管理与科技(上旬刊),2009(09).
【3】张成.道路运输企业文化建设得实践与思考.交通企业管理,2007(2).。

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