第5章交通环境与交通安全

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第5章交通环境与交通安全

第5章交通环境与交通安全
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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2)噪声和天气条件 噪声和天气条件也对交通安全有着重要影 响。 超标的噪声污染会导致驾驶员精神过度集中、 紧张与心理疲劳;在雨天、雪天、雾天等恶劣 天气条件下,行车安全系数会随之下降。
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全 [日]土木学会《道路景观设计》,中国建筑工业出版社
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《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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4.照明 道路景观的亮化主要指道路夜景的统一设计和管理道 路两侧建筑立面的橱窗、霓虹灯以及绿化的地灯等统 一设计,是烘托建筑轮廓线,亮化道路的夜景观。 道路景观照明,千姿百态的路灯设施照亮且美化了城 市,五光十色的灯光形成了城市夜晚一道亮丽的风景 线。 照明除了给人好的视觉且效果外,还具有安全功能, 它可以指示道路方向和道路标记。但不好的照明设计 会引发眩光,产生事故。 不同功能的道路,照明效果的要求不同
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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对于商业街D/H宜小,这样空间紧凑,显得繁华 热闹 居住区需要对建筑群有一定的观赏机会,这种比 例就应大些 交通干道的道路宽度较大,建筑物的尺寸、体量 也会较大,高低错落,可按低的建筑高度 D/H=1/4来控制,这样可以看清建筑的轮廓线, 让人有和谐明朗的印象。
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3)法律法规 交通环境中的软环境也与交通安全有着密切的关 系。 目前,有关交通管理的法律法规及安全体制还不 够健全,有些现存的法律法规相对滞后,管理条 块分割和冲突现象仍然存在,交通管理和路政管 理人员思想素质和业务素质参差不齐。 某些执法人员执法水平低,执法力度不够大等。 具体体现在突击性交通违章处罚和严管,周期性 和运动性,安全教育、交通安全宣传时紧时松等 方面。这些社会现象也在一定程度上影响了交通 安全水平提高。

交通环境与交通安全

交通环境与交通安全

交通环境
天气状况、交通流量、道路照明等环境因素也会 对交通安全产生影响。
交通安全的管理措施
加强交通法规宣传教育
通过各种渠道宣传交通法规和安全知识,提 高公众交通安全意识。
严格驾驶员培训考核
规范驾驶员培训内容和考核标准,确保驾驶 员具备足够的驾驶技能和安全意识。
加强车辆安全管理
建立车辆安全检查和维护制度,确保车辆始 终保持良好的技术状态。
交通环境与交通安全
目录
• 交通环境概述 • 交通安全概述 • 交通环境与交通安全的关系 • 交通安全教育 • 交通安全法规与标准 • 交通安全管理实践
01 交通环境概述
交通环境的定义与分类
交通环境是指道路、交通工具、交通设施、交通管理等与交通相关的所有因素的总和。根据不同的分类标准,交通环境可以 分为不同的类型。例如,根据道路类型,可以分为高速公路、城市道路、乡村道路等;根据交通工具类型,可以分为汽车、 摩托车、自行车等。
人文化
交通环境的发展还需要注重人文关怀,为不同人群提供更加便捷、安全的出行方式。例如,建设无障碍 设施、提供特殊人群出行服务等。
02 交通安全概述
交通安全的重要性
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保护生命安全
交通安全直接关系到人们 的生命安全,减少交通事 故对人们的生命财产造成 的损失。
维护社会稳定
良好的交通安全环境有助 于维护社会稳定,减少因 交通事故引发的社会矛盾 和冲突。
强化交通执法
政府应加强交通执法力度,严厉打击 超速、闯红灯、酒驾等违法行为,维 护交通秩序和安全。
04 交通安全教育
交通安全教育的目的与意义
增强交通安全意识
通过教育,使人们认识到 交通安全的重要性,提高 安全意识,减少交通事故 的发生。

《交通安全工程》第1章-绪论

《交通安全工程》第1章-绪论

模型化原则
模型化是使系统方法从定性到定量的重要途径,通 过对真实模型的实验,可以具体分析系统的运行状况, 也可以建立数学模型对系统进行定量描述。
交通安全工程 第1章 绪论
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二.工程

定义:工程(Engineering)将科学理论或技术应用于特 定目的的各项工作的总体。这里的工程具有广泛的意义, 不仅指与物质、能量等有关的工作,而且包括信息处理、 人的行为、心理研究等各个方面。
本章内容:
第1节 第2节 第3节 安全系统工程基本概念 交通安全工程基本概念 交通安全工程研究内容
复习思考题
重点:
交通安全工程基本概念、交通安全工程研究内容
交通安全工程 第1章 绪论 2/46
第1节 安全系统工程基本概念
首先:体会不安全与事故的感性认识
视频案例1:交通事故视频. 请同学们思考…… 为什么要学习交通安全工程?
交通安全工程 第1章 绪论
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危险 作为安全的对立面,可以将危险定义为:危险 是指在生产活动过程中,人或物遭受损失的可 能性超出了可接受范围的一种状态。 危险与安全一样,也是与生产过程共存的过程, 是一种连续型的过程状态。 危险包含了尚未为人所认识的以及虽为人们所 认识但尚未为人所控制的各种隐患。
1、不仅仅是让学生获得相关专业知识; 2、而且让学生终生受益,因为交通安全已经成为人生 旅途中的最为重要的安全问题 。 因此,一定要树立“安全的理念”,在将来的工作与 生活中贯彻下去。
交通安全工程 第1章 绪论
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第1节 安全系统工程基本概念
一.系统 1.定义

系统(System)就是由相互作用和相互依赖的若干组 成部分结合成的具有特定功能的有机整体。 五个基本要素 (1)功能。系统将一定的输入(外界对系统的作用) 转换为一定的输出(系统对外界的作用)的能力,且 这种输入不等于输出。 (2)组元或组成。组元(Component)是指组成系统 的成分;“组成”是指系统组元的集合,每个系统 都有两个以上的组元。通常人们将组元理解为相对 独立、具有特定功能的部件或要素。系统的组元依 相对运动的特性可以分为三类:固定组元、运转组 元和流动组元。

环境与行车安全

环境与行车安全
(6)在冰道上转弯时,要提前减速,转弯半径要大,不使 方向盘急转急回。
(7)在结冰道路上车辆进站时,要利用发动机的牵阻作用 降速,也可用减挡的方法来降速,但要慎用制动。停 站时,车辆不要过于靠边,因为路边斜度较大,容易 产生侧滑,造成碰撞乘客、站台设施等事故。
(8)车辆通过结冰坡路时,应视坡度大小,选择适当的中 低挡行驶,尽量避免中途换挡或停车。下坡时,挂入 低速挡,严格控制车速。
➢ 横向滑溜:在转弯时如车速过快最容易引起车辆横滑、 甩尾,甚至倾覆。
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2.冰雪天气的行车措施 (1)在大雪中行车,驾驶员视线不清,应及时清除风挡玻璃
上的积雪,以开阔视野,使视线尽量少受影响;在行驶 中还应适时开启近光灯和小光灯,以便向其他车辆或行 人示意。
(2)当道路被大雪覆盖难于便认时,要根据地形、路边树木、 交通标志或电线杆等来判断行驶的路面和路线,并适当 控制车速,握稳方向盘沿路中心或路中积雪较浅的地方 缓慢行驶。
道路构造、道路宽度、路面质量(是水泥铺装还是柏油 铺装)、车行道和人行道混合或分离、道路是否有中心 分离带、道路平曲线和纵曲线特征以及路侧建筑物建 造情况等。 ②驾驶环境:车辆环境。驾车时光线,气候冷热,车内 是否噪声严重,驾驶室座位是否舒适、安全,这些条 件都会影响驾驶员的驾驶行为。 (2)意义性交通环境。交通安全设施、交通信号、交通标 志和路面交通标示等。 (3)社会性交通环境。道路上的交通参与者如驾驶员、骑 车人和行人等,他们之间的相互关系直接影响驾驶员 驾驶车辆的操作行为而构成社会性交通环境。
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三、风天与行车安全
➢ 风天飞沙迷漫、视距减小。 ➢ 有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路
或埋头骑车、行走;有些骑车人受风沙影响, 致使车辆失控、驶入道路中央或摔倒,使驾驶 员措手不及,对安全行车威胁较大。 ➢ 为此,驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行 车或行人放宽横向距离,减速慢行,遇到人车 不盲目行驶,视线不清及时停车。

交通安全 第五章

交通安全 第五章

第二节 道路景观与交通安全
道路景观的构成要素
3.建筑
现代城市中,街道上建筑艺术的视觉效果与道路的交通性质 、交通组织和交通管理有密切关系。 城市道路景观,我们可以看成是路和建筑与其它元素组成的 景观。
4.照明
照明对保证夜间通行条件和行人安全起着重要作用。
夜间照明的功能既是“照明”,又通过五光十色的装饰照明去 体现道路夜间景观的魅力,照明已成为夜间重要的景观要素。
第三节 交通环境对交通安全影响的综合分析
标志标线对交通安全的影响
禁令和指示标志 0~45° 0~10° 指路和警告标志
行车方向 行车方向
第三节 交通环境对交通安全影响的综合分析
标志标线对交通安全的影响
标线
管制和引导交通,表达指示、警告、禁令及指路等内容 按功能可分为指示标线、禁止标线和警告标线
第三节 交通环境对交通安全影响的综合分析 标志标线对交通安全的影响
标线
2)车行道分界线
a) 车行道分界线为白色虚线,用来分隔同向行驶的交通流,设在同 向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下,允许车辆越线 变换车道行驶。 b) 凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时,应划车道分界线。
第三节 交通环境对交通安全影响的综合分析 标志标线对交通安全的影响
交通安全 Tel: 26732935
第五章 交通环境与交通安全
道路景观与交通安全 气候条件与交通安全
交通环境对交通安全影响的综合分析
第一节 概 述
交通环境的含义
交通环境是指车辆运行过程中,所处的道路条件 、交通条件、管理条件、气候条件等相互作用的关 系。 硬环境:道路条件、交通安全设施、噪声和天气 条件 软环境:交通管理措施,如法律法规

安全通行共建和谐交通环境

安全通行共建和谐交通环境

安全通行共建和谐交通环境交通是城市经济和社会发展的重要支撑,而交通安全问题一直是我们社会所关注的焦点。

为了创造和谐交通环境,保障人民群众的生命安全和财产安全,我们需要积极探索并落实各项安全通行措施,共同建设安全通行的和谐社会。

一、加强交通法规宣传教育宣传教育是交通安全事业的基础。

我们应当通过各种媒体渠道,向广大民众普及交通法规和安全知识,增强公众的交通安全意识。

同时,要注重针对不同群体的宣传工作,特别是学生和老年人等较为脆弱的群体,加强针对性的教育,使他们养成良好的交通行为习惯。

二、完善交通设施建设交通设施的完善是交通安全的基础条件。

政府应当加大资金投入,加快交通基础设施建设,尤其是道路、桥梁、隧道等重要交通设施的改善。

此外,应当增设交通警示标志、交通指示标志、交通信号灯等设施,提高交通设施的可视性和便利性,为交通参与者提供更加安全、顺畅的通行环境。

三、加强交通执法力度交通执法是维护交通秩序和安全的重要手段。

要加强交通执法力度,严厉打击违法行为,维护道路交通秩序。

同时,要加大对交通违法行为的宣传、曝光力度,增强违法行为的震慑作用,使交通参与者树立起遵守交通规则的自觉性和责任心。

四、推动智能交通系统应用随着科技的不断进步,智能交通系统的应用已经成为解决交通问题的新途径。

政府应当积极推动智能交通系统的建设和应用,包括交通信号控制系统、车辆定位系统等。

这些系统的引入可以提高交通的智能化程度,减少交通事故的发生,实现更加高效和安全的交通运输。

五、加强道路交通安全管理道路交通安全管理是建设和谐交通环境的重要环节。

政府要加强对道路交通安全的监督和管理,严格落实安全生产责任制。

同时,要加强对驾驶人的培训和评估,提高驾驶人的文明驾驶素质,减少交通事故的发生。

此外,要加强对交通违法行为的查处和处罚,增强违法行为的成本,形成有效的震慑机制。

总之,建设安全通行共建和谐交通环境是全社会的共同责任。

政府应当切实履行好管理和监督职责,广大公众应当自觉遵守交通规则,共同营造和谐、安全、高效的交通环境。

第5章 交通环境与交通安全

第5章 交通环境与交通安全

第三节 气候条件与交通安全
一、冰雪 在车轮作用下,积雪会使道路表面变得坚硬、 光滑,特别是在初冬和初夏季节,导致路面摩擦 系数急剧降低,致使交通事故频繁发生。
第三节 气候条件与交通安全
二、雨天 雨中行车比在干燥路面上行车增大2-3倍危 险。经常出现“水滑”现象,路面变滑、摩擦系 数明显降低,行车视线和路面标线可视距离受较 大影响。
第三节 气候条件与交通安全
三、雾天 雾天对行车产生的影响有两个方面,一是大 大降低能见度,行车视距缩短,可变情报板、标 志标线及其他交通安全设施辨别效果差,前后车 车制动距离增加。
第四节 交通环境对交通安全影响的综合分析
一、道路条件对交通安全的影响 1 道路线形对交通安全的影响 2 路面对交通安全的影响 3 道路周围建筑、植物、集市对交通安全的影响 二、标志标线对交通安全的影响 三、安全设施对交通安全的影响
第五章 交通环境与交通安全
第一节 概述 一、交通环境的含义 交通环境是指车辆运行过程中,所处的道路 条件、交通条件、管理条件、气候条件等相互作 用的关系。包括:硬环境(道路条件、交通安全 设施、噪声和天气条件)和软环境(交通管理措 施)。
第一节 概述
二、影响交通安全的交通环境因素 1 道路条件 2 噪声和天气条件 3 法律法规 4 交通安全教育
第二节 道路景观与交通安全
一、道路景观的构成要素 道路景观按照不同结合方式分为:道路线形 要素的景观协调、道路与道路沿线的景观协调、 道路与自然环境及社会环境的协调。
第二节 道路景观与交通安全
二、道路景观的安全作用 1 道路 2 绿化:具有诱导视线、防眩、缓冲、遮蔽、协 调、指路标记、保护坡面、沿线保护等安全功能。 3 建筑:建筑高度与道路宽度的协调是关键。 4 照明:给人好的视觉效果,安全功能,指路作 用。防止光污染。

交通环境与交通安全

交通环境与交通安全
• 一、道路 1、直线线形 2、曲线线形 3、纵断面线形
1、直线线形
• 优点:有很明确的方向,给人以简洁明 了之感 • 缺点: 单调、呆板。静观时路线缺乏动 感,易使驾驶员注意力不集中,产生事 故
2、曲线线形
• 优点:线形流畅具有动感;容易配合地 形,同时可以绕过已有地物,在道路改 造时容易结合现状
第五章第五章交通环境交通环境与交通安全与交通安全第五章第五章交通环境交通环境与交通安全与交通安全第一节概述第二节道路景观与交通安全第三节气候条件与交通第四节交通环境对交通安全影响的综合分析第一节概述影响交通安全的交通环境因素交通环境的含义交通环境车辆运行过程中所处的道路条件交通条件管理条件气候条件等相互作用的关系
• 3、道路周围建筑、植物、集市对交通安 全的影响 道路周围建筑物、植物对交通安全的影 响主要有妨碍驾驶员和行人视线、造成 视距不足、引发交通事故。所以要定期 的检查道路视线与视距情况,确保行车 安全。
二、标志标线对交通安全 的影响
• 1、标志对交通安全的影响 交通标志是一种用文字与图案传递 特定信息,用以管理交通的安全设施 包括:指路标志、警告标志、其他 标志
第四节 交通环境对交通 安全影响的综合分析
• 道路环境(道路条件、标志标线、气候 条件、安全设施等)对交通安全有着明 显的影响。改善道路条件,加强交通管 理,完善交通设施,能够切实的减少交 通事故发生的次数,降低交通事故伤亡 人数,控制交通事故所带来的经济损失。
一、道路条件对交通安全 的影响
• 1、道路线形对交通安全的影响 为保证行车安全,道路几何线形应该流畅。 此外道路线形的宜人性要求也是要考虑的重要 因素。 统计数据表明,行驶速度越快,路面本身在 视觉透视图中所描绘的形状(即道路的线形), 就越成为构成道路美观印象的控制因素。

中职教育-《道路交通安全》课件:第5章 交通环境与交通安全(张卫华 主编 人民交通出版社).ppt

中职教育-《道路交通安全》课件:第5章  交通环境与交通安全(张卫华  主编  人民交通出版社).ppt

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Section Ⅰ Section Ⅱ Section Ⅲ
§ 5-1 交通条件与交通安全
3)b至c段表示当道路上的交通量继续增大时, 在道路上行驶的车辆大部分尾随前车行驶,形 成稳定流。在这种情况下,超车变得比较困难, 因而与超车有关的事故也有所增加; 4)c至d段表示当交通量进一步增大,形成不稳定流。此时,超车的危险越来越 大,交通事故相对数量也随交通量的增加而增大; 5)d至e段表示当交通量增加到使车辆间距已大大减小,不能够超车时,交通流 密度增大,形成饱和交通流。由于饱和交通流的平均车速低,因此事故相对数量 也降低; 6)e至f段表示如果交通量进一步增加;则产生交通阻塞。这时,车辆只能尾随前 车缓慢行驶,在道路的服务水平大幅度下降的同时,交通事故也大为减少。
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Section Ⅰ Section Ⅱ Section Ⅲ
§ 5-1 交通条件与交通安全
混合式交通特点 混合交通流由机动车流、非机动车流、行人流三部分构成。 交叉口处的混合交通更为复杂,机非冲突越来越严重,问题日益突出,主要表 现在: (1)机非混行使道路通行效率下降。在交叉口,机动车和自行车争先抢行、 相互干扰,造成交叉口交通秩序混乱,影响了交叉口的通行效率; (2)安全性差,交通安全隐患严重。由于自行车交通方式随意性强,而自行 车骑行者的交通遵守意识不强,机动车与自行车间容易发生交通事故; (3)自行车停车设施严重短缺。目前普遍存在自行车停车场不足,停车难, 自行车占路停车等现象,严重影响了道路交通功能的正常发挥,致使交通拥挤阻 塞现象频繁发生。
第五章 交通环境与交通安全
交通参与者与交通安全 第一节 交通条件与交通安全
01 第二节 天气及景观条件与交通安全
02 第三节 夜间行车与交通安全

交通安全第五章交通安全

交通安全第五章交通安全

交通安全第五章交通安全
第五章交通安全
课题:交通安全准则
目的:了解交通安全知识,增强学生安全防范意识
教学过程:
一、谈话导入
我们每天上学、放学时都要在道路上行走,那么在道路上行走时怎样注意交通安全呢?这节课我们就来学习。

教师讲述
1、在道路上行走,要遵守交通规则,要走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走。

2、靠右行的原则,所谓靠右行,是指行人或车辆在法律、法规规定的范围内,必须遵守靠道路右边一侧行走或行使,禁止逆行。

3、行人、车辆各行其道的原则。

4、确保交通安全的原则。

广大青少年必须遵守“车辆、行
人必须在确保安全的原则下通行”的原则。

二、小结
在日常生活中青少年参与最多的是道路交通,要维护道路
交通秩序,确保道路交通安全,必须掌握并坚持交通安全原则,这既是经验教训的总结,更是交通法规的要求。

三、作业:交通安全有哪几条原则?
教后小记:学生能按要求去做,掌握了交通安全准则。

环境卫生及交通安全教育(3篇)

环境卫生及交通安全教育(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,环境卫生和交通安全问题日益凸显。

环境卫生关系到人们的健康和生活质量,而交通安全则是保障人民群众生命财产安全的重要环节。

为了提高全民的环境卫生意识和交通安全意识,预防和减少环境污染和交通事故,本文将从环境卫生和交通安全两个方面进行教育探讨。

二、环境卫生教育1. 环境卫生的重要性环境卫生是指人类生活环境中的各种物质、能量、信息、生物等因素在时空上的合理布局和相互关系。

良好的环境卫生是人们健康生活的保障,也是实现可持续发展的重要条件。

以下是环境卫生的重要性:(1)保障人体健康:环境卫生问题直接影响人们的身体健康,如空气污染、水污染、土壤污染等都会导致各种疾病的发生。

(2)提高生活质量:良好的环境卫生可以创造一个优美、舒适、安全的生活环境,提升人们的生活质量。

(3)促进经济发展:环境卫生与经济发展密切相关,良好的环境有助于吸引投资、提高生产力。

2. 环境卫生教育内容(1)环保知识普及:普及环保知识,提高人们对环境保护的认识,如节能减排、垃圾分类、绿色出行等。

(2)法律法规宣传:宣传环境保护法律法规,强化人们的环保意识,引导人们自觉遵守环保规定。

(3)环保实践活动:开展环保实践活动,如植树造林、清洁家园、环保宣传等,增强人们的环保责任感。

3. 环境卫生教育方法(1)课堂教育:在学校开展环境卫生教育课程,让学生了解环境卫生知识,培养环保意识。

(2)社会实践活动:组织学生参与社会实践活动,如环保志愿者服务、社区环境整治等,提高学生的环保实践能力。

(3)媒体宣传:利用电视、广播、网络等媒体平台,开展环境卫生宣传教育,扩大环保影响力。

三、交通安全教育1. 交通安全的重要性交通安全是指人们在交通活动中遵守交通规则、保证行车安全、预防交通事故的发生。

以下是交通安全的重要性:(1)保障人民群众生命财产安全:交通事故是导致人员伤亡和财产损失的主要原因之一,交通安全关系到人民群众的生命财产安全。

道路交通安全及环境保护

道路交通安全及环境保护

道路交通安全及环境保护道路交通安全及环境保护范本1. 引言a. 背景:介绍道路交通安全和环境保护的重要性及当前存在的问题。

b. 目的:明确本文档旨在提供道路交通安全和环境保护的相关指导和建议。

2. 道路交通安全管理a. 法律法规:列出与道路交通安全管理相关的法律法规,并简要解释其内容。

b. 责任分工:明确各相关方的责任,如、交通管理部门、驾驶员、车辆维护人员等。

c. 安全教育和培训:介绍道路交通安全教育和培训的重要性,并提供相应的指导措施。

3. 道路交通事故预防a. 交通事故统计:列出最近几年的交通事故统计数据,并分析事故发生的原因。

b. 事故预防措施:提供一系列预防交通事故的措施,包括交通信号规划、交通疏导、道路设施改善等。

4. 驾驶员安全管理a. 驾驶员资质要求:列出合格的驾驶员应具备的资质,包括驾驶证要求、驾驶经验等。

b. 驾驶员安全行为:介绍驾驶员应遵守的交通规则和安全行为,如限速、不酒驾、不疲劳驾驶等。

c. 驾驶员培训和评估:提供驾驶员培训和评估的指导,包括理论培训、实际驾驶技能测试等。

5. 车辆技术安全管理a. 车辆检测和维护:说明车辆定期检测和维护的重要性,并提供相应的建议和指导。

b. 车辆安全装备:列出车辆应配备的安全装备,如安全带、气囊、防抱死制动系统等。

6. 道路环境保护a. 废气排放管理:介绍车辆废气排放控制的重要性,并提供相应的环保措施。

b. 噪音污染控制:说明交通噪音对环境和居民的影响,并提供噪音污染控制的建议。

7. 附件a. 附件1:相关法律法规的全文或摘要。

b. 附件2:交通事故统计数据表格。

c. 附件3:驾驶员培训手册。

d. 附件4:车辆定期检测和维护指南。

8. 法律名词及注释a. 列出本文档中涉及的法律名词,例如《道路交通法》、《机动车管理条例》等,并提供简要的注释说明其含义。

道路交通安全及环境保护

道路交通安全及环境保护

道路交通安全及环境保护在我们的日常生活中,道路交通安全和环境保护是两个至关重要的议题,它们不仅关系到我们每个人的生命健康和生活质量,也对整个社会的可持续发展产生着深远的影响。

道路交通安全,是我们出行的基本保障。

每天,无数的车辆在道路上穿梭,承载着人们前往工作、学习、购物和休闲的目的地。

然而,交通事故却像一个隐藏在暗处的恶魔,时刻威胁着我们的生命和财产安全。

据统计,全球每年因交通事故死亡的人数高达数百万,受伤者更是不计其数。

这些冰冷的数字背后,是一个个破碎的家庭和无尽的痛苦。

造成交通事故的原因是多方面的。

首先,驾驶员的不当行为是导致事故的主要因素之一。

超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、违规超车等危险行为,都大大增加了事故发生的风险。

一些驾驶员在开车时心不在焉,玩手机、打电话,分散了注意力,对道路状况的反应变得迟钝。

其次,道路状况不佳也是一个重要原因。

坑洼不平的路面、不合理的交通标识、狭窄的道路等,都可能影响车辆的行驶安全。

再者,车辆的故障和老化也可能引发事故。

如果车辆没有定期保养和维修,刹车失灵、轮胎爆胎等问题就可能在行驶中突然出现。

为了保障道路交通安全,我们需要采取一系列的措施。

加强交通安全教育是至关重要的一环。

从驾校的培训开始,就要让驾驶员树立正确的交通安全意识,养成良好的驾驶习惯。

同时,要通过各种媒体和宣传渠道,向广大民众普及交通安全知识,提高大家的自我保护意识。

完善交通法规也是必不可少的。

对于各种交通违法行为,要加大处罚力度,形成有效的威慑。

此外,要不断改善道路基础设施,提高道路的质量和安全性。

加强对车辆的监管,确保车辆处于良好的运行状态。

而环境保护在道路交通运输领域同样不容忽视。

随着汽车保有量的不断增加,汽车尾气排放成为了环境污染的一个重要来源。

尾气中的有害物质,如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等,不仅对空气质量造成了严重的影响,还对人体健康产生了巨大的危害。

长期暴露在污染的空气中,容易引发呼吸道疾病、心血管疾病甚至癌症。

交通安全教育保护环境共建绿色出行

交通安全教育保护环境共建绿色出行

交通安全教育保护环境共建绿色出行随着城市化进程的加快,交通问题日益突出,同时交通事故频发,给社会和个人造成了巨大的损失。

为了保障人民生命财产安全,保护环境,实现绿色出行,交通安全教育显得尤为重要。

本文将从交通安全教育和保护环境两个方面探讨如何共建绿色出行。

一、交通安全教育交通安全教育涉及到个体的安全以及整个交通系统的协调发展。

通过有效的交通安全教育,可以提高人们的交通安全意识,培养良好的出行习惯,减少交通事故的发生。

1. 加强交通安全宣传教育。

政府、学校、社区等应开展多种形式的交通安全宣传教育活动,包括举办交通安全知识讲座、展览等,提高公众对交通安全的认知水平。

2. 交通安全教育纳入课程。

学校应将交通安全教育纳入课程体系,通过教育培养学生的交通安全意识和法规意识,促使他们成为遵守交通法规、文明出行的合格公民。

3. 提供交通安全教育资源。

教育部门应加强交通安全资源的建设和整合,提供全面、系统的交通安全教育资源供学校和社会机构使用,提高交通安全教育的普及率和质量。

二、环境保护与绿色出行随着车辆数量的增加,交通排放对环境造成的污染越来越严重,这对环境和健康都构成了威胁。

通过环境保护和绿色出行的方式,可以减轻交通对环境的压力。

1. 提倡绿色出行方式。

政府可以通过出台相关政策,鼓励人们采取绿色出行方式,如步行、骑行、公共交通等,减少私家车使用频率,减少尾气排放污染。

2. 建设绿色交通基础设施。

政府应在城市规划中注重建设绿色交通基础设施,包括建设自行车道、步行街、轨道交通等,为绿色出行提供便利条件。

3. 推广低碳交通工具。

政府可以鼓励和支持公众使用低碳交通工具,如电动汽车、混合动力车等,减少尾气排放和噪音,降低对环境的影响。

结语交通安全教育和保护环境是一项系统工程,需要政府、学校、社区、个人等多方共同参与。

通过加强交通安全教育,提高交通参与者的安全意识和法规意识,同时推行绿色出行方式,减少交通污染,我们可以实现交通安全和环境保护的双赢局面,共建绿色出行的美好未来。

第五章道路因素与交通安全PPT课件

第五章道路因素与交通安全PPT课件

美国(%) 3 57 2 37 6 1 3
英国(%) 2 65 2 24 4 1 1
澳大利亚(%) 4 67 4 24 4 1 3
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道路因素对交通安全的影响
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三、道路因素对交通安全的影响
1. 道路因素在事故的发生过程中起着不可忽视的作用。
2.证明:交通事故的“事故多发地段的非移动”特性。事故特性
能适应年平均日交通量(AADT)25000辆以上。
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Ⅰ 道路基本概念
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Ⅰ 道路基本概念
(2)一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般
能适应AADT=10000~25000辆。
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Ⅰ 道路基本概念
(3)二级公路:是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输
Ⅰ 道路基本概念
II 平面线形
平面线形设计的一般原则 直线长度 平曲线半径 缓和曲线 圆曲线的超高、加宽 平曲线长度 曲线转角 视距
III 纵断面
IV 横断面
Ⅴ 道路交叉口 28
II 平面线形
平面线形几何要素
平面线形
直 线
圆 曲 线
缓 和 曲 线
平面线形设计:按照地形、地物和沿线环境条件,对三个几何要素 进行合理的组合,满足行车安全、舒适、美观和工程经济的要求。

道路
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车辆
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道路因素对交通安全的影响
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二、交通事故分析存在的偏见
经常将事故归咎于“人为造成”。许多国家的公众舆论与交 通管理机构的官方统计都简单地认为,事故的根本原因是驾 驶员的粗心和错误以及汽车的机械问题,而忽视了“路”在 交通事故中的作用。例:

道路交通安全-5交通环境

道路交通安全-5交通环境
和改善,严峻的交通安全环境将难以满足交通事业飞速 发展的需要。
授人以鱼不如授人以渔
第二节 道路景观与交通安全
• 道路景观是从美学观点出发, • 1满足交通功能 • 2充分考虑道路空间的美观, • 3用路者的舒适性, • 4与周围景观的协调性, • 让使用者(驾驶员、乘客以及行人)感觉安全、舒
适、和谐的道路景色。 • 道路景观的设计涉及城市规划、环境设计、
授人以鱼不如授人以渔
一、道路景观的构成要素
• 1.道路 • 2.绿化 · • 3.建筑 • 4.照明
授人以鱼不如授人以渔
道路景观的构成要素
• 图5。l表示路堑边坡的坡度不同时,视觉的变化情况。图中a)与b) 中路堑边坡分别是
• 1:1与1;2, • 视觉上图a)使人感到狭窄有压抑感,不如图b)宽ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、美观、平缓; • 图b)宛如天然的丘陵,曲缓自然。 • 在地形允许和经济可行的条件下,无论路堑和路堤,它们的边坡都
• 道路条件对交通安全有显著影响,反映不能满 足汽车正常行驶时驾驶员在视觉、心理、反应 等方面的需要。道路设计与道路条件的改善, 应主要依据人和车对道路的安全需要。
• 道路的设计车速一般由道路等级及其所处的 地形决定。
授人以鱼不如授人以渔
2)噪声和天气条件
• 噪声和天气条件对交通安全有着重要影响。 • 超标的噪声污染会导致驾驶员精神过度集 • 中、紧张与心理疲劳; • 在雨天、雪天、雾天等恶劣天气条件下,行
产生眩光。
授人以鱼不如授人以渔
3,建筑
• 道路的景观好坏,建筑是否与道路协调是最主要的因素,而建筑 与道路宽度的协调则是关键。
• 不同交通性质道路的建筑高度H与道路宽度D的比例关系不同。 一般认为,1<D/H<2时,既具有封闭空间的能力,又不会有

交通安全法知识培训教材

交通安全法知识培训教材

交通安全法知识培训教材第一章交通安全法概述交通安全是现代社会的基本要求,为了维护交通秩序和保障公众的生命财产安全,交通安全法成为国家法律体系中的重要组成部分。

第二章道路交通基本规定1. 驾驶员的基本素质和规定驾驶员在行驶过程中应当具备良好的驾驶技术并遵守相关法律法规。

2. 机动车辆的基本要求机动车辆的使用应符合国家的技术标准,并且要进行定期检验和维护。

3. 交通信号灯和交通标线的含义交通信号灯和交通标线是交通指示的重要手段,驾驶员应当熟悉并正确理解其含义。

第三章交通安全违法行为与处罚1. 醉酒驾驶与相关罚则醉酒驾驶严重威胁交通安全,相关驾驶人应受到严厉的处罚。

2. 交通事故逃逸与相关罚则交通事故逃逸行为应受到严惩,加大相关处罚力度以维护交通秩序。

3. 非法改装和使用伪造证件的处罚非法改装和使用伪造证件的行为应受到法律的制裁,相关违法人员将被追究责任。

第四章交通事故处理及赔偿1. 交通事故认定的原则与程序交通事故认定需要遵循一定的原则和程序,以确保公正、客观、准确的结果。

2. 交通事故的责任划分在交通事故中,责任的划分是保障受害者权益的核心,需要综合考虑多个因素进行判定。

3. 交通事故赔偿的范围和程序受害者在交通事故中可以依法获得相应的赔偿,范围和程序需根据相关法律规定进行执行。

第五章交通安全宣传与教育1. 交通安全宣传的重要性交通安全宣传是提高公众的交通安全意识和素养的重要方式,可以减少交通事故的发生。

2. 交通安全教育的形式和内容交通安全教育可以通过多种形式进行,内容要全面、有针对性,以提高公众对交通安全法律的认识。

3. 交通安全宣传与教育的实施交通安全宣传与教育需要政府、社会组织和个人共同参与,形成全方位的教育体系。

结语交通安全法知识的学习是每个人应具备的基本素养,只有深入了解和遵守交通安全法规,我们才能更好地保护自己和他人的生命财产安全,共同营造安全有序的道路交通环境。

希望通过本教材的学习,能增强大家的交通安全意识,为建设交通发达、安全畅通的社会做出贡献。

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《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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冰雪天气对行车的影响比下雨天大得多。 积雪对公路行车的危害,首先表现在路况的改变。路面积 雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,车辆易左右 滑摆(即通常说的“侧滑”)。 同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯 太急都有可能发生交通事故。
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三、雾天 雾,是一种常见的天气现象。气象观测学定义:当浮游 在空中的大量微小水滴使得水平有效能见度低于 1000m时就称大雾天气。 大雾天气下,公路交通事故的发生几率是比较高的。 据权威部门1990年统计,我国大中城市平均每年在大 雾天气下发生重大交通事故的几率为30%。 大雾天气是行车最恶劣的气候条件之一,容易发生恶 性事故。 2005年京津塘高速公路北京、天津交界处发生的特大 事故,就是大雾惹的祸。沪宁、京石、成渝、汉宜、 济青等高速公路都曾经因为雾天发生过多车相撞、群 死群伤的重特大交通事故,给社会带来严重灾害。
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图5-2所示的道路线形 设计合理,充分考虑 了视距要求,驾驶员 看到的曲线恰好落于 视距矩形范围内,从 而使驾驶员在不需要 移动视线或转动头部 的情况下即可充分了 解道路及交通情况, 同时也提高了行车舒 适性、减少了行车疲 劳和紧张感。
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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4)交通安全教育 目前的交通安全教育还仅仅局限于交通管理部 门,尚未形成全民交通安全教育的局面,缺少全 面系统性。 交通安全教育还存在着一些不良现象:交通管理部 门着急,有力使不上;交通参与者着急,缺少社会 安全意识;社会公众难以通过多渠道了解交通安全 知识。 总之,交通环境还存在不少问题,如果不进一步 加强和改善,严峻的交通安全环境将难以满足交 通事业飞速发展的需要。
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交通安全工程
Traffic Safety Engineering
汽车与交通学院 交通工程主干课Leabharlann 精品课程群 主讲教师:潘福全1
第5章 交通环境与交通安全
本章内容:
第1节 第2节 概述 道路景观与交通安全 第3节 气候条件与交通安全 第 4 节 道路环境对交通安全的综合分析 复习思考题
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二、道路景观的安全作用
1.道路 道路线形是影响道路景观的一个重要因素。 直线线形带有很明确的方向,给人以简洁明了之 感,但直线线形道路从车行道或人行道的视线上 看比较单调、呆板,静观时路线缺乏动感,容易 使驾驶员注意力不集中,产生事故。 曲线线形流畅,具有动感,在曲线上行驶可以很 清楚地判别方向变化,看清道路两侧景观,并可 能在道路前方封闭视线形成优美的街景,有利于 驾驶安全;而且曲线容易配合地形,同时可以绕越 已有地物,在道路改造时容易结合现状。
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纵断面线形对道路使用者视觉及街景变化也有影 响,尤其凸形竖曲线对道路景观影响较大。 在道路设计中尽可能采用较大的竖曲线半径,以 避免产生街景的“驼峰点”,导致景观不连续, 而破坏道路空间序列,引起驾驶的不舒适感。
《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全
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二、影响交通安全的交通环境因素 1)道路条件 道路条件对交通安全存在着显著影响,主要反映 在其不能满足驾驶员在视觉、心理、反应等方面 的需要。 道路设计与道路条件的改善,应主要依据人和车 对道路的安全需要。 道路的设计车速一般由道路等级及其所处的地形 决定。但许多高等级公路为节省投资,未设置完 善的交通标志及安全设施,很容易造成驾驶者对 道路的安全警戒意识的降低,而实际的道路安全 保证较低,从而使事故更为严重。
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路面积雪经车辆压实后,车轮与地面的摩擦力减 小,车辆易侧滑,汽车制动距离难以控制。 乌鲁木齐某年1月份发生123起交通事故,因雪天 “侧滑”和冰雪导致制动失控的占49% 积雪厚度在5-15cm、气温零度左右时,汽车最容 易发生交通事故。因为路面积雪“夜冻昼化”, 路面更加光滑。 车轮带上防滑铁链,车速要缓慢,上下坡不可突 然加速。 雪花、积雪阻挡视线,积雪反射阳光强烈,容易 产生雪盲。
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设置防护栏
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二、雨天 降雨是最常见的天气现象之一,由降雨引发的交 通事故也最为普遍。例如在黑龙江省不利天气条 件下发生的交通事故中,雨天发生交通事故的比 例占第一位,为33% 。
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3)法律法规 交通环境中的软环境也与交通安全有着密切的关 系。 目前,有关交通管理的法律法规及安全体制还不 够健全,有些现存的法律法规相对滞后,管理条 块分割和冲突现象仍然存在,交通管理和路政管 理人员思想素质和业务素质参差不齐。 某些执法人员执法水平低,执法力度不够大等。 具体体现在突击性交通违章处罚和严管,周期性 和运动性,安全教育、交通安全宣传时紧时松等 方面。这些社会现象也在一定程度上影响了交通 安全水平提高。
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图5-3是表示平曲线转 角变大,部分曲线已 落于矩形范围之外, 导致驾驶员看到的路 线不连续,为此必须 移动视线或转动头部 才能看清全部曲线上 的道路及交通情况, 这无疑增加了行车难 度和危险性。
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2.绿化 道路景观由多种景观元素组成,各种景观元素的 作用、地位都应当恰如其分。 绿化具有诱导视线、防眩、缓冲、遮蔽、协调、 指路标记、保护坡面、沿线保护等安全功能。 一般情况下绿化应与道路环境中的景观诸元素协 调,应该让道路使用者从各方面来看都有良好的 效果。 有些道路绿化成了视线的障碍,使道路使用者看 不清街道面貌,从街道景观元素协调来看就不适 宜。
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图中a)与b)中路堑边坡分别是1: 1与1:2,视觉上图a)使人感 到狭窄有压抑感,不如图b)宽阔、美观、平缓;图b)宛如天 然的丘陵、曲缓自然。 在地形允许和经济可行的条件下,无论路堑和路堤,它们 的边坡都要尽量缓和,以利于边坡稳定、绿化、草木生长 且可改善景观视觉效果。
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第2节 道路景观与交通安全



现代道路景观包含的内容较多,道路不单纯地 仅仅具有承载交通运输功能,而且要求能够为 人们提供美好、舒适的视觉效果,并能与自然 环境和社会环境相协调,体现社会文化内涵和 文化价值。 道路景观的设计涉及城市规划、环境设计、建 筑及空间设计、道路美学、园林学、环境心理 学等学科知识。 如何规划、修建、管理公路与城市道路,满足 道路的发展趋势与时代要求变得非常重要。
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如图5-4所 示,在弯道 中央分隔带 种植树木, 夜间行车 时,能遮挡 对向车灯光 线,避免产 生眩光。
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3. 建筑 一条道路的景观的好坏,建筑是否与道路协调是最主 要的因素,而建筑与道路宽度的协调则是关键。 不同交通性质道路的建筑高度H与道路宽度D的比例 关系不同 1<D/H<2时,既具有封闭空间的能力又不会有压迫 感。 在这种空间比例下的步行和驾车可取得一定的亲切感 和热闹气氛,面且绿化为两侧建筑群体空间提供了一 个过渡,使两侧高大建筑群之间产生了一种渐进关 系,从而避免了两侧建筑群体的空间离散作用,不会 使人感到突然和单薄。
重点:
道路环境对交通安全的综合分析
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第5章 交通环境与交通安全


车辆是在道路条件、交通条件和天气条件 等组成的硬环境以及由交通管理措施组成 的软环境中运行的,交通环境对交通安全 有明显的影响。 分析交通环境与交通安全的关系,掌握影 响交通安全的主要交通环境因素,通过改 善道路条件、加强交通管理、完善安全设 施,能够切实减少交通事故的发生。
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保障设施:
限制车速和安全警示设施:
1、在线形较好的长直线路段,驾驶人处于完全放松的状态,对真实的行车速度 很容易形成误判,此时设置车速反馈标志。 2、在线形较差的小半径曲线路段和易驶出路基的路段,路面抗滑能力下降,车 辆在转弯或车速较快时容易驶出路基造成交通事故,此时设置太阳能式频闪 警示灯,对驾驶员形成视觉刺激,减速慢行。
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《交通安全工程》精品课程 第5章 交通环境与交通安全 [日]土木学会《道路景观设计》,中国建筑工业出版社
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4.照明 道路景观的亮化主要指道路夜景的统一设计和管理道 路两侧建筑立面的橱窗、霓虹灯以及绿化的地灯等统 一设计,是烘托建筑轮廓线,亮化道路的夜景观。 道路景观照明,千姿百态的路灯设施照亮且美化了城 市,五光十色的灯光形成了城市夜晚一道亮丽的风景 线。 照明除了给人好的视觉且效果外,还具有安全功能, 它可以指示道路方向和道路标记。但不好的照明设计 会引发眩光,产生事故。 不同功能的道路,照明效果的要求不同
¾ 研究表明:雨中行车比在干燥的路面行车增大2~
3倍危险。 ¾ 雨天车辆在高速公路行车,容易“水滑”,路面 变滑,摩擦系数下降;行车视线和路面标线的可 视距离受限;路面不平形成的局部积水以及暴雨 造成的滑坡、落石和泥石流 ¾ 阴雨绵绵比暴雨更危险:不容易引起重视;小雨 中的路面更容易打滑
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