垂直升降类立体车库
立体车库分类优缺点
升降横移类立体车库的优缺点
结构简单
升降横移类立体车库采用简单的升降和横移原理,机械结构相对 简单,制造成本较低。
操作方便
车辆的存取操作比较简单,用户只需按照控制系统的指示进行操 作即可。
升降横移类立体车库的优缺点
• 适应性强:升降横移类立体车库可根据场地条件进行定制,适应各种不同的停车场景和需求。
空间利用率高
巷道堆垛类立体车库采用多层结构, 可以在有限的空间内停放更多车辆, 提高了空间利用率。
存取车方便
巷道堆垛类立体车库通常配备自动化 控制系统,车主可以通过控制面板或 手机应用程序预约存取车位,方便快 捷。
巷道堆垛类立体车库的优缺点
• 适用范围广:巷道堆垛类立体车库适用于各种规模的城市和停 车场,特别是对于停车需求大的商业区、医院、学校等场所。
巷道堆垛类立体车库的优缺点
• 适用范围广:巷道堆垛类立体车库适用于各种规模的城市和停 车场,特别是对于停车需求大的商业区、医院、学校等场所。
巷道堆垛类立体车库的优缺点
建设成本高
巷道堆垛类立体车库结构复杂,需要使用高质量的材料和设备, 因此建设成本相对较高。
对技术要求高
由于巷道堆垛类立体车库采用自动化控制,对技术要求较高,需要 专业的维护和操作人员。
垂直循环类立体车库的优缺点
• 节能环保:垂直循环类立体车库采用电力驱动,运行过程中产生的噪音和污染较小。
垂直循环类立体车库的优缺点
建设成本高
垂直循环类立体车库需要使用 高强度的钢材和先进的控制系 统,导致建设成本较高。
对技术要求高
垂直循环类立体车库需要精确 的控制系统和高效的传动系统 ,对技术的要求较高。
住宅小区
住宅小区内停车位有限,而垂直循 环类立体车库可以在有限的空间内 提供更多的停车位,方便居民停车。
垂直循环立体车库毕业设计
垂直循环立体车库毕业设计垂直循环立体车库是一种高效利用空间的先进停车设备,它通过垂直升降的方式将汽车停放在不同层次的停车位上。
本文将重点介绍垂直循环立体车库的设计原理、结构组成及运行过程,并分析其在城市停车场建设方面的应用前景。
垂直循环立体车库的设计原理基于电梯的原理,通过电动机和导轨系统实现车辆的垂直升降。
车库内部设置有多个垂直传送机械装置,通过这些装置将车辆从地面运送到相应的停车位上。
每个停车位都配备有传感器,可以检测到车辆的位置,确保车辆停放准确无误。
垂直循环立体车库的结构主要由支撑柱、导轨系统、传送机械装置、控制系统等部分组成。
支撑柱是车库的主要承重结构,负责支撑车库的整体重量。
导轨系统是车辆升降的关键部件,通过导轨的运动实现车辆的上下移动。
传送机械装置是垂直循环立体车库的核心部分,它通过带动车辆在导轨上上下移动,实现车辆的停放。
控制系统是车库的大脑,通过传感器和电动机的联动控制实现车辆的准确停放。
垂直循环立体车库具有以下几个优点。
首先,它可以大大节省停车空间。
传统的平面停车位只能单向排列,而垂直循环立体车库可以在相同的地面面积内提供更多的停车位。
其次,车主只需要将车辆驶入地面入口处即可,无需自己寻找停车位,节省了时间和精力。
此外,垂直循环立体车库的操作简单高效,减少了车主等待的时间,提高了停车效率。
垂直循环立体车库在城市停车场建设方面具有广阔的应用前景。
随着城市化进程的加快,城市的停车位越来越紧张。
传统的地面停车场占用了大量的土地资源,并且停车位有限。
而垂直循环立体车库可以在有限的空间内提供更多的停车位,有效缓解了停车难题。
此外,垂直循环立体车库的建设和运营成本低,对于城市停车场的运营方来说是一种经济且实用的选择。
综上所述,垂直循环立体车库是一种高效利用空间的先进停车设备。
它通过垂直升降的方式将车辆停放在不同层次的停车位上,具有节省空间、高效便捷的优点。
在城市停车场建设方面,它具有广阔的应用前景。
垂直循环立体车库设计
垂直循环立体车库设计垂直循环立体车库的设计原理是基于传送带和垂直升降机的结合。
该系统由一条传送带和一个或多个垂直升降机组成。
当车辆进入车库时,它们被停放在传送带上,然后被垂直升降机运送到合适的停车层。
如果需要停取车辆,垂直升降机将车辆运送到地面上方的取车区域,然后车辆再次被停放在传送带上,供司机取车。
垂直循环立体车库相比传统的停车系统具有许多优势。
首先,它能够极大地减少停车面积,提供更多的停车位。
由于车辆是垂直停放的,垂直循环立体车库的高度可以很高,从而在有限的地面上提供更多的停车位。
其次,它可以提高停车效率。
由于车辆是通过传送带和垂直升降机运送的,停取车辆的时间可以大大缩短,提高了整个停车过程的效率。
此外,垂直循环立体车库还具有安全性高、操作简便、费用低廉等优势。
垂直循环立体车库已经在一些城市得到了广泛应用,并取得了良好的效果。
例如,日本东京塔下的一个垂直循环立体车库可以停放600辆车,解决了该地区停车位紧张的问题。
此外,垂直循环立体车库还可以与智能停车系统结合,通过互联网和手机应用程序实现在线预约、支付停车费用等功能,进一步提高停车效率和用户体验。
然而,垂直循环立体车库的设计和建设也面临一些挑战。
首先,垂直循环立体车库的建设成本较高。
由于需要建造高层结构和安装复杂的机械设备,建设垂直循环立体车库的成本相对较高。
其次,垂直循环立体车库对电力的需求较大。
由于垂直升降机需要消耗大量电力,特别是在高峰时段,车库的电力供应必须得到充分考虑。
此外,垂直循环立体车库对维护和运营的要求也较高,需要定期检查和维修设备,以保证安全和性能。
虽然垂直循环立体车库还存在一些挑战,但其发展前景仍然非常广阔。
随着城市化进程的加速,停车位需求不断增加,传统的停车系统已经无法满足需求。
垂直循环立体车库作为一种创新的停车解决方案,具有显著的优势和潜力。
相信随着技术的不断发展和成本的不断下降,垂直循环立体车库将在未来得到更广泛的应用。
立体车库分类及特点
机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统,是解决城市停车难题的一大利器。
如果按《JB/T8713》的标准来划分,立体车库可以划分为下列8大类:
1、垂直升降类(塔式)
立体车库
该类型特点:土地利用率最高,三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
2、平面移动类
立体车库
该类型特点:停车形式设计灵活,可以设计在建筑的中层,也可设计在建筑的顶层。
3、巷道堆垛类
立体车库
该类型特点:堆垛机在巷道内运行,载车板的升降和行走同时运行。
4、垂直循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
5、多层循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
6、水平循环类
立体车库
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
7、升降横移类
立体车库
该类型特点:存取车速度快,操作简单。
成本地,客户容易接受。
8、简易升降类
立体车库
该类型特点:构造简单实用,无需特殊地面基础要求。
适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
9、汽车升降机类
立体车库
10、无避让类。
垂直升降类立体停车库提升装置设计
垂直升降类立体停车库提升装置设计
1.提升装置的稳定性:垂直升降类立体停车库的提升装置需要能够稳定地将汽车提升到不同的停车层。
因此,在设计过程中需要考虑提升装置的结构、材料和参数,以确保其具有足够的稳定性和承载能力。
2.提升装置的安全性:在设计垂直升降类立体停车库的提升装置时,安全性是至关重要的因素。
需要使用高质量的材料和严格遵循设计规范,以确保提升装置在使用过程中不会发生故障或意外。
3.提升装置的速度和效率:垂直升降类立体停车库的提升装置需要具有较快的速度和高效的操作能力,以提高停车效率。
在设计过程中,可以采用先进的电动机和控制系统,以确保提升装置能够快速、平稳地进行升降操作。
4.提升装置的维护和保养:垂直升降类立体停车库的提升装置需要定期进行维护和保养,以确保其正常运行和使用寿命。
在设计过程中,可以考虑采用易于维护和保养的设计和材料,以减少维护工作的难度和成本。
5.提升装置的可靠性和耐用性:垂直升降类立体停车库的提升装置承担着重要的载荷和使用压力,在设计过程中需要考虑其可靠性和耐用性。
可以选择高品质的材料和组件,并进行严格的质量控制,以确保提升装置具有较长的使用寿命和良好的性能。
总之,设计垂直升降类立体停车库的提升装置需要综合考虑稳定性、安全性、速度和效率、维护和保养、可靠性和耐用性等因素。
通过合理的设计和选择适当的材料和组件,可以确保提升装置的高效、稳定和安全运行,为用户提供便捷的停车体验。
垂直升降式立体停车库讲解
垂直升降式立体停车库摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动存取的车库设施。
随着社会发展,汽车不断增加,与日俱增的车与有限的停车空间两者的矛盾越来越深化。
针对这一问题,我认为立体车库的研究是必要的。
立体车库能够很好的利用地面以上的空间,成为解决城市静态交通问题的有效的途径。
本文是以四层十六车位的立体停车库为研究模型,简述其工作原理即实现功能,然后着重分析库层感应电路、车位指定电路、升降机的选向电路以及横向左右移动控制电路。
为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准,在垂直提升式立体停车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键字:立体停车库;垂直升降;PLC;自动控制系统目录摘要 (I)第一章绪论 (1)1.1 选题的背景与意义 (1)1.2 立体车库在国内外的发展现状 (1)1.3 立体车库的特点 (2)1.4 立体车库的主要类型 (3)第二章升降式立体车库的系统总体设计 (4)2.1 设计方案的分析及比较 (4)2.1.1 方案一:出入口独立的垂直升降式立体车库 (4)2.1.2 方案二:出入口混合无换向的垂直升降式立体车库 (5)2.1.3 方案三:出入口混合带换向的垂直升降式立体车库 (5)2.2 立体车库总体方案系统分析 (6)第三章立体车库系统硬件设计 (8)3.1 检测传感器的选择 (8)3.1.1 中间继电器 (8)3.1.2 接触器 (8)3.1.3 按钮开关 (9)3.1.4 行程开关 (9)3.2 电动机的选择 (9)3.2.1 升降电动机的类型选取 (10)3.2.1 升降电动机的型号选取 (10)3.3 PLC的选型 (11)3.4 汽车自动识别系统的选取 (13)第四章立体车库系统的软件设计 (14)4.1立体车库控制系统的组成 (14)4.2 立体车库控制系统的工作原理 (14)4.3 立体车库主要线路的PLC程序设计 (16)4.3.1 立体车库主要控制线路的PLC程序设计 (16)4.3.2 立体车库主要控制线路的I/O外部接线图 (18)4.4 立体车库主要线路的模块分析 (20)4.4.1 车位指定线路 (20)4.4.2 升降台选向电路 (21)4.4.3 库层感应控制电路 (22)4.4.4 横向移动取车控制电路 (23)第五章仿真调试 (24)5.1 硬件调试 (24)5.2 软件调试 (24)5.3 系统联调 (24)结论 (25)参考文献 (26)第一章绪论1.1 选题的背景与意义近几年来,随着我国国民经济和汽车制造业的迅速发展,汽车保有量快速增长。
垂直升降式立体停车库型式实验报告
垂直升降式立体停车库型式实验报告
摘要:
一、实验报告概述
二、垂直升降式立体停车库工作原理
三、实验过程及结果分析
四、结论与建议
正文:
一、实验报告概述
本实验报告主要针对垂直升降式立体停车库进行型式实验的检测与分析。
通过实验,旨在评估该类型停车库的性能及可靠性,为产品的设计、制造和运营提供依据。
二、垂直升降式立体停车库工作原理
垂直升降式立体停车库是一种采用升降横移原理,实现车辆垂直方向上移动的停车设备。
在停车过程中,设备将车辆载至停车位,实现车辆的立体停放。
该设备主要由立柱、横梁、载车板等部件组成,通过电机驱动,实现各部件的协同运动。
三、实验过程及结果分析
实验过程中,我们对垂直升降式立体停车库进行了型式实验,包括静态加载实验、动态加载实验、安全性实验等。
实验结果显示,该停车库在各项实验中均表现出良好的性能,满足设计要求。
在静态加载实验中,我们对设备进行了额定载荷的加载,检测其静态性
能。
实验结果显示,设备在额定载荷下,各项参数均符合设计要求。
在动态加载实验中,我们模拟了实际停车过程,对设备的动态性能进行了检测。
实验结果显示,设备在动态过程中,运行平稳,无明显振动和噪音,满足使用要求。
在安全性实验中,我们对设备的安全性进行了检测,包括防护装置、限位开关等。
实验结果显示,设备的安全性能良好,能够有效保障车辆及人员的安全。
四、结论与建议
综合实验结果,我们可以得出结论:垂直升降式立体停车库性能优良,可靠性高,满足设计要求。
在实际应用中,建议加强设备的维护与保养,确保其长期稳定运行。
PCS垂直升降类立体车库
PCS垂直升降类立体车库
工作原理:
垂直升降停车设备也称为塔式停车库,是一种自动化程度较高的立体停车设备,其运行原理是通过提升机构将车辆或载车板升降到指定层,然后用安装在提升机上的装置将车辆或载车板送入或送出车位,从而达到立体存取车的目的。
产品特点:
1、占地面积小、空间利用率高,不到50平方米可停放40辆以上的车,可建10-50层不同的车库;
2、自动化程度高、耗电低、噪音小,出入车速度快。
3、采用变频调速技术,运行平稳,安全性高,存取车方便快捷(90S以内),操作简单,维护方便。
4、可采用钢结构或混凝土外墙设计,外观新颖、大方。
5、全封闭管理,安全、防盗,为车辆提供最佳防护。
6、设备有多种安全自动检测系统和自动导航系统,体现现代技术最佳使用效果。
适用场合:适用于繁华闹市区、CBD商务区、寸土寸金土地价值很高、无法建设停车场的地区。
主要组成部分:
1、钢结构或混凝土结构
2、提升机构
3、横移机构
4、回转机构
5、控制系统。
武汉天马华源垂直升降立体车库工作原理特点
武汉天马华源停车设备PSJ武汉天马华源垂直升降类立体车库工作原理和特点产品介绍:概述:垂直升降类汽车机械式停车设备亦称为塔式或电梯式机械式停车设备,它是通过升降搬运器将载车板以及其上的车辆提升到指定层面,在升降搬运器上横移机构的牵引下,载车板连同其上的车辆能够横移进入或移出泊位,实现车辆的存入或取出。
YPCS垂直升降类立体停车库又称塔式停车库,它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。
该设备一般以两个车位为一个层面,整个存车库可多达20-25层,即可停放40-50辆车,占地面积不到50平米,在各类车库中空间利用率最高。
主要组成部分:垂直升降类机械式停车设备由钢结构,回转升降装置,高速提升装置,升降搬运器,自动控制系统以及一套完整的停车检测系统、安全保护系统、自动消防系统等组成。
二、产品特点1、最小的面积创造出最大的停车空间;2、智能化控制,操作简单,安全性能高;3、运行速度快,取车时间短;4、前进入库,前进出库,无需倒车、掉头等动作;5、按照客户的要求及具体空间,可做各种灵活设计;6、系统可自动识别库内有无人员,无人时系统方可启动,安全可靠;7、耗电低,噪音小;8、利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,有利于美化城市和环境;三、产品的主要性能参数名称技术参数容车尺寸(长×宽×高)≤5300mm ×1900mm×1550mm设备层数25层及以下容车重量≤2350kg 操作方式按钮式、触屏式、刷卡式运行速度升降60-160m/min回转8rpm电机功率升降30kw回转3kw容车数量每层两辆,根据顾客要求按层数往上叠加技术特点及适用范围:1、单位面积容车量大,最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间,大大提高土地使用率;2、高智能化,可预约存取车辆,可设置2—4个车厅,存取车速度快,存(取)车平均时间约60秒,有效缓冲同时存取车的需求;3、存取车均向前开,无需倒车、掉头等动作;车辆在车库出入口处停好以后既可直接开出车厅;4、远程监控和故障诊断功能,系统可自动识别库内人员,无人时系统方可启动,安全可靠;5、绿色环保:与主体建筑融为一体,外形美观,提升建筑品味、价值。
垂直升降类停车库
一、垂直升降类停车库概述垂直升降类停车库又称塔式立体停车库,它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。
其工作原理是:用提升机构将车辆或载车板升降到指定层,然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位;或是相反,通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构,提升机构降到车辆出入口处,打开库门,驾驶员将车辆开走。
这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-1.2㎡,所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率最高。
且具有高性能、省电、噪声比较小;高速运转,出入车快,前进入库,前进出库;安全装置齐全可靠;操作简单、维护方便等独特优点。
最适宜在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。
二、设备主要组成部分此类车库设备主要由回转升降装置、高速提升装置、平移装置、电控装置(整机计算机控制系统、停车检测系统等)、安全保护装置、自动消防系统等组成,其技术含量很高。
1、钢结构骨架:垂直升降式立体停车库的钢结构骨架主要由外框架、内框架、升降导轨、配重导轨、载车板等构件组成,实际上是座高层钢结构建筑物。
它主要的作用是能内置若干个停车泊位及可安装机械传动、电气控制、安全装置、消防系统等设备。
独立式立体停车库外部可装饰彩钢板和避雷装置。
2、回转升降装置:主要由液压系统,升降架,回转台等组成。
其工作原理是:当回转装置需要上升时,开动泵站液压油缸活塞杆外伸使“X”形升降架上升;回转装置下降则通过换向阀换向,靠回转台自重推动活塞杆向里缩进,回转台则下降。
回转台的旋转运动则是通过马达,减速机中的输出小齿轮带动回转大齿轮产生的。
回转台可作正反方向旋转以满足轿车进出的需要。
3、高速提升装置:提升机构主要由功率为18.5—30kw电机;四出轴减速机;升降链、平衡链、链轮(或钢丝绳、滑轮);载车台;配重等组成。
立体车库的原理
立体车库的原理
立体车库是通过利用垂直空间,在有限的地下或建筑空间内,实现多层停车的智能化停车设备。
其原理主要包括以下几个方面:
1. 垂直升降:立体车库通过电动液压驱动或电动螺旋推进器,使停车位台上下移动,实现车辆的垂直升降。
通过智能的控制系统,可以根据车库内的空闲停车位情况,按需将车位提供给司机。
2. 平移挪移:立体车库内的每个停车位台可以进行平移挪移,使得车辆能够前后左右移动,从而实现汽车进出。
3. 水平旋转:某些立体车库还可以实现停车位的水平旋转,即车辆进入后停车位平台可以进行旋转,使得车头朝向出口方向,方便车辆驶离。
4. 智能控制:立体车库的智能控制系统能够实时监测车库内的停车位情况,并通过显示屏或指示灯等设备向司机提供可用停车位信息。
同时,也可以接受司机的指令,根据车位需求进行车位分配和调度管理。
5. 安全防护:立体车库在设计中通常考虑了多种安全保护措施,例如设有限位器、防坠器、急停按钮等避免车辆意外情况发生。
此外,还可以设置视频监控和防盗报警系统,提高车库的安全性。
总的来说,立体车库通过垂直升降、平移挪移、水平旋转和智能控制等原理,实现了对有限空间的高效利用,为城市交通提供了便利和解决停车难问题。
各种立体停车场参数介绍,很全的干货
各种立体停车场参数介绍,很全的干货2016年05月03日 14:04:49机械式立体停车场种类树状图:一、升降横移类1、二层升降横移式:·二层升降横移式适用于室内、户外。
·车位可增加到1.8倍以上·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。
·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。
·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上机械式立体停车场种类树状图:一、升降横移类1、二层升降横移式:·二层升降横移式适用于室内、户外。
·车位可增加到1.8倍以上·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。
·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。
·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上·二层升降横移式运行原理如下图:2、三层升降横移式:·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。
·车位可增加到2.8倍以上·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。
·空间利用率最好的一种升降横移类机型·三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。
底坑要求净深2000mm以上(重列式要求2100mm以上)·三层升降横移底坑式运行原理如下图:3、四层升降横移钢索式:·四层升降横移钢索式多用于户外。
·车位可增加到3.5倍以上·考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。
·同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式·四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。
·雨棚须有泄水坡设计·四层升降横移钢索式运行原理如下图:4、配合介面管路系统:消防系统:·上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情况做为消防喷头,合理利用空间。
·中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。
多层垂直提升式立体车库及控制系统设计
多层垂直提升式立体车库及控制系统设计1.引言垂直提升式立体车库是一种高效利用空间的停车解决方案。
通过垂直提升机构实现车辆的垂直移动,并通过水平移动机构将车辆从入口运送至停车位。
本文将设计一个多层垂直提升式立体车库及其控制系统。
2.整体结构设计多层垂直提升式立体车库由若干个停车层组成,每个停车层上设有多个停车位。
每个停车位由一对水平移动机构和一个固定托盘组成。
水平移动机构通过电动机驱动,在水平方向上移动停车位,以便将车辆送至入口或停车位。
固定托盘用于支撑车辆。
3.垂直提升机构设计垂直提升机构包括电动升降机和导向系统。
电动升降机负责将车辆从一层运送至另一层,导向系统则用于保证升降机的垂直运动。
电动升降机采用液压升降方式,通过电动泵提供液压动力,并通过控制阀控制升降机的上升和下降。
导向系统采用导向轨道和导向滑块的形式,保证升降机的稳定垂直运动。
控制系统由上位机、下位机和传感器组成。
上位机负责接收用户的指令并下发给下位机,以控制车库的运动和停车操作。
下位机负责接收上位机的指令并控制电动升降机和水平移动机构的运动。
传感器用于监测车库的状态,如车位占用情况、升降机位置等。
控制系统还包括一个紧急停车开关,用户可以通过按下开关来停止车库的运动。
5.工作流程车库的工作流程如下:(1)用户通过上位机输入指令,选择进入或离开车库。
(2)上位机将指令下发给下位机,下位机控制升降机将托盘从停车位上升至入口处,然后水平移动机构将车辆送至入口。
(3)用户驾驶车辆进入车库,停放在托盘上。
(4)用户通过上位机输入指令,选择离开车库。
(5)上位机将指令下发给下位机,下位机控制水平移动机构将车辆送至出口,然后升降机下降将托盘放置在指定停车位上。
(6)用户驾驶车辆离开车库。
6.系统优势和应用(1)节省空间:垂直提升式立体车库可以在有限的土地上停放更多的车辆。
(2)高效快捷:车库的升降和水平移动速度较快,用户停车和取车的时间较短。
(3)智能化控制:车库的控制系统具备智能化功能,用户可以通过上位机方便地操作车库。
垂直升降式立体停车库讲解
垂直升降式⽴体停车库讲解垂直升降式⽴体停车库摘要⽴体车库是专门实现各种车辆的⾃动存取的车库设施。
随着社会发展,汽车不断增加,与⽇俱增的车与有限的停车空间两者的⽭盾越来越深化。
针对这⼀问题,我认为⽴体车库的研究是必要的。
⽴体车库能够很好的利⽤地⾯以上的空间,成为解决城市静态交通问题的有效的途径。
本⽂是以四层⼗六车位的⽴体停车库为研究模型,简述其⼯作原理即实现功能,然后着重分析库层感应电路、车位指定电路、升降机的选向电路以及横向左右移动控制电路。
为了使停车设备满⾜使⽤要求,根据国家关于机械式停车设备通⽤安全要求的标准,在垂直提升式⽴体停车库中使⽤了⼀些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运⾏。
关键字:⽴体停车库;垂直升降;PLC;⾃动控制系统⽬录摘要..................................................... I 第⼀章绪论. (1)1.1 选题的背景与意义 (1)1.2 ⽴体车库在国内外的发展现状 (1)1.3 ⽴体车库的特点 (2)1.4 ⽴体车库的主要类型 (3)第⼆章升降式⽴体车库的系统总体设计 (4)2.1 设计⽅案的分析及⽐较 (4)2.1.1 ⽅案⼀:出⼊⼝独⽴的垂直升降式⽴体车库 (4)2.1.2 ⽅案⼆:出⼊⼝混合⽆换向的垂直升降式⽴体车库 (5)2.1.3 ⽅案三:出⼊⼝混合带换向的垂直升降式⽴体车库 (5)2.2 ⽴体车库总体⽅案系统分析 (6)第三章⽴体车库系统硬件设计 (8)3.1 检测传感器的选择 (8)3.1.1 中间继电器 (8)3.1.2 接触器 (8)3.1.3 按钮开关 (9)3.1.4 ⾏程开关 (9)3.2 电动机的选择 (9)3.2.1 升降电动机的类型选取 (10)3.2.1 升降电动机的型号选取 (10)3.3 PLC的选型 (11)3.4 汽车⾃动识别系统的选取 (13)第四章⽴体车库系统的软件设计 (14)4.1⽴体车库控制系统的组成 (14)4.2 ⽴体车库控制系统的⼯作原理 (14)4.3 ⽴体车库主要线路的PLC程序设计 (16)4.3.1 ⽴体车库主要控制线路的PLC程序设计 (16)4.3.2 ⽴体车库主要控制线路的I/O外部接线图 (18)4.4 ⽴体车库主要线路的模块分析 (20)4.4.1 车位指定线路 (20)4.4.2 升降台选向电路 (21)4.4.3 库层感应控制电路 (22)4.4.4 横向移动取车控制电路 (23)第五章仿真调试 (24)5.1 硬件调试 (24)5.2 软件调试 (24)5.3 系统联调 (24)结论 (25)参考⽂献 (26)第⼀章绪论1.1 选题的背景与意义近⼏年来,随着我国国民经济和汽车制造业的迅速发展,汽车保有量快速增长。
先进垂直升降式立体车库车辆存取机构设计
先进垂直升降式立体车库车辆存取机构设计背景随着城市发展和人口增长,车辆数量迅速增加,导致停车难的问题日益突出。
传统的地面停车场已经无法满足需求,因此垂直升降式立体车库成为解决停车难问题的有效方案。
本文将介绍一种先进的垂直升降式立体车库车辆存取机构设计,以提高车辆存取效率和空间利用率。
设计原则1. 提高存取效率:车辆存取应快速、高效,避免长时间等待。
2. 提高空间利用率:车库设计应充分利用有限的空间,最大限度地增加停车位数量。
3. 安全可靠:车辆存取机构应具备良好的安全性和可靠性,避免意外事故发生。
设计方案本文提出的先进垂直升降式立体车库车辆存取机构设计如下:1. 垂直升降平台车辆存取机构的核心是垂直升降平台,通过平台的上升和下降,实现车辆的存取。
该平台采用电动驱动器和高强度的钢结构,具有较高的承载能力和稳定性。
平台上设有多个停车位,车辆可在平台上直接驶入停放。
2. 自动导向系统为了提高存取效率,车库配备了自动导向系统,通过传感器和导向器实现车辆的快速定位。
当车辆进入车库后,导向器会自动将车辆引导到指定的停车位上,避免了车辆找位和转弯的时间浪费。
3. 智能控制系统车库的智能控制系统对整个车辆存取过程进行管理和控制。
车主可以通过手机应用或车库内的控制面板进行车辆存取的预约和操作。
系统会自动分配停车位,并实时监控停车状态,提供准确的空余停车位信息。
4. 安全保护措施为保障车辆存取过程的安全性,车库配备了多种安全保护措施。
例如,安装了防滑装置和导轨保护装置,防止车辆滑动和碰撞导致的意外。
此外,车库还配备了消防设备和监控系统,确保车辆存取过程中的安全。
结论本文介绍了一种先进的垂直升降式立体车库车辆存取机构设计。
该设计方案通过提高存取效率和空间利用率,解决了停车难的问题。
在实施时,需要密切关注安全可靠性,确保车辆存取过程中的安全。
通过采用先进技术和智能控制系统,这种设计方案能够满足城市快速发展的停车需求。
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垂直升降类立体车库(机械式停车设备)的技术特点
一、垂直升降类(塔式)立体车库的定义
用提升机将车辆升降到制定层,并用萃取机构存取车辆的机械式停车设备。
垂直升降类立体车库特点:土地利用率最高,三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
二、垂直升降类(塔式)立体车库的适用场所
1、一般在地面上建一个钢结构高塔,内部装设停车设备,采用自动停车方式,称为立体停车塔。
2、也能将塔库设计一半在地下,一半在地面以上,能单独一只塔也能几只塔并在一起,每支塔都要有单独的出口。
3、本设备为全自动高智能车库,车辆停在地面的入口后,人员即可下车离开,设备自动将车子运送到车位停好。
三、垂直升降类(塔式)立体车库的技术特点
1、本设备一般设计在人员高度密集的地方,尤其是商业办公区等,利用最小的土地面积,能够停最多的车辆,每套设备可以设计25层,可停放50辆车。
2、本设备可设计钢结构单独建筑,也可配合大楼的设计装在大楼内,与大楼成为一体。
3、每套设备为一组控制区,每套设备的车位数量一般设计在20个车位到50个车位之间。
4、本设备的优点是:占地最小,停车最多,出车速度最快。
巷道堆垛式立体车库特点
一、巷道堆垛式立体车库的定义
用巷道堆垛起重机或桥式起重机,将进到搬运器上的车辆水平移动且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
二、巷道堆垛式立体车库的优势
升降和平移可以同时进行,提高了车辆的出入库速度。
可自由利用地下空间,提供大规模的停车位置。
由计算机进行综合管理,可全面监视设备的运行状况。
操作简单,存取速度快。