UIC_619_O_1971铁路机车车辆和公路车辆旋转电机规定
编制说明
城市轨道交通B型电动客车用户需求书（范本）(暂行版) 编制说明中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会二〇一二年七月编制说明1.任务来源受中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会委托编制《城市轨道交通B型电动客车用户需求书（范本）》，目前已经完成了暂行版。
*《城市轨道交通B型电动客车用户需求书（范本）》以下简称《用户需求书》2.适用范围该《用户需求书》适用于中华人民共和国国内城市轨道交通标准B型电动客车最高运行速度范围为80km/h~100km/h的招标采购，最高运行速度超过100km/h时仅供参考。
3.编制说明本《用户需求书》以北京地铁6辆编组的标准B型车为基础进行编制。
1)为了使《用户需求书》具有层次性、通用性，本次编制工作从车辆配置、性能及材料等方面进行了标准化分类，对涉及到车辆及运行安全的条款不进行分类。
2)各业主单位可根据其《工程可行性研究报告》中的线路条件、客流情况、运营组织、线路运营能力及车辆基本性能参数等，对《用户需求书》中的内容进行取舍。
3)《用户需求书》中列车编组形式分为三动三拖与四动两拖，与两种编组形式相关的参数需进行取舍。
4.条文说明4.1.斜体字、X等内容1)用户需求书中斜体加粗且有灰色背景字如“示例”，为具体情况示例，需依据可研报告、初步设计文件及相关地区的具体情况而定，部分选择性示例依据具体情况保留或删除。
2)用户需求书中X需依据可研报告、初步设计文件与相关地区的具体情况而定。
3)用户需求书中其他地方出现“具备远期扩编为X辆编组车辆的能力”此项内容均为为可选项。
4.2.工程概况《用户需求书》中1.1节工程概况：依据可研报告或初步设计文件，由设计院提供。
4.3.地区环境《用户需求书》中2.2节地区环境：依据可研报告或初步设计文件，由设计院提供。
4.4.车辆使用环境《用户需求书》中2.3节车辆使用环境：依据可研报告或初步设计文件，由设计院提供。
4.5.线路参数《用户需求书》中2.4节线路参数：依据可研报告或初步设计文件，由设计院提供。
铁路货车轮规(word版2)
第六篇附则1 本规则是铁路货车轮轴造修、轮对组装和轴承检修、压装产品质量检查及验收的基本依据,必须全面落实，严格执行。
遇有本规则的规定不明确时，轮轴及零部件造修单位应在保证运用安全、可靠、使用寿命，并且不低于本规则相关的技术标准和要求的前提下,由轮轴及零部件造修单位和铁道部（铁路局）驻车辆验收室共同研究，制订相应的技术标准。
遇有重大问题须逐级上报铁道部。
2 本规则的解释、修改权属铁道部运输局。
3 本规则自发布实施之日起施行。
原《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》（铁辆［1998］2号）同时废止。
附件1 术语解释F1．1 轮轴：指已压装（组装）滚动轴承的轮对，具有承载和走行的功能。
本规则中也作为轮轴零部件的总称.F1．2 轮对：由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件,轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对,滚动轴承轮对又分为无轴箱双列圆锥滚子轴承轮对和有轴箱圆柱滚子轴承轮对。
F1．3 段修轮轴：随段修（全面检查修)货车检修或入段检修，能够按段修标准修复，达到段修车辆装车标准的轮轴。
F1．4 厂修轮轴：随厂修（大修，含入段厂修）货车检修的轮轴，以及按轮轴段修标准无法修复，需退轮按厂修标准检修,达到厂修货车装车标准的轮轴。
F1．5 轮对新组装:是以新制车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。
F1．6 轮对重新组装:是以旧车轮和旧车轴(拼修)、旧车轮和新车轴(换轴）及新车轮和旧车轴（换轮）按厂修技术标准组装的轮对。
F1．7 提速轮轴：是指适用于120km／h运行速度的轮轴。
车轴须为50钢；车轮型号须为HDS，HDZ，HES或HEZ等系列，新品车轮的最大静不平衡值为125g·m，标记为E3;轴承型号须为353130B,353130A，SKF197726或装用工程塑料保持架的352226X2－2RZ等。
F1．8 减重轮轴：是指装用HDZB，HDZC，HDZD，HEZB，HEZD,HDSA，HESA等型减重车轮、50钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮轴。
(整理)基础标准明细表100
201006
轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-2部分：WTB一致性测试
IEC 61375-2-2
201007
轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-3部分：UIC通信协议
IEC 61375-2-3
201008
轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-4部分：UIC应用协议
IEC 61375-2-4
国家标准报批
修改采用
100031
牵引供电系统的过电压
IEC 61374:1997
100032
GB/T××××-200×
轨道交通机车车辆与供电变电站和机车车辆的互操作性配合技术准则
IEC 62313:2009
EN 50388:2005
正在制定国家标准
等同采用
100033
轨道交通 列车电能测量
EN 50463:2007
轨道交通机车车辆机车车辆制成后投入使用前的试验方法
分类具体内容应编写的环境影响评价文件IEC 61133:2006
意愿调查评估法（简称CV法）是指通过调查等方法，让消费者直接表述出他们对环境物品或服务的支付意愿（或接受赔偿意愿），或者对其价值进行判断。在很多情形下，它是唯一可用的方法。如用于评价环境资源的选择价值和存在价值。EN 50215:1999
表3网络控制标准明细表201
代码
标准代号
标准名称
采用或对应的国际、
国外标准代号
相关标准
标准状态
备注
201001
GB/T××××.1-200×
铁路电气设备列车总线-第1部分：列车通信网络
IEC61375-1:2007
正在制定国家标准
等同采用
铁路行车《行规》
铁路行车《行规》行车组织规则太原铁路局2014年9月目录总则 (1)用语说明 (2)第一章技术设备 (3)第1条技术设备资料管理的规定（普速《技规》第8、9、236条）(3)第２条技术设备管理分工的规定 (3)第3条技术设备全面检查规定（《技规》第21条） (9)第4条技术设备专项检查规定(《技规》第22条) (9)第5条信号设备加锁、加封及设有计数器的按钮使用规定(《技规》第64条) (9)第6条电动转辙机手摇把(速动扳手)保管使用规定(《技规》第49条) (10)第7条道岔加锁后钥匙保管规定(《技规》第237、305条) (10)第8条道口设置、拆改及设备维修、管理规定(《技规》第50条) (10)第9条车站装设轨道电路绝缘地点的规定 (11)第10条机车停车位置标、电力机车禁停标设置规定 (11)第11条牵引变电所供电范围及接触网分相位置 (11)第12条货物列车列尾装置管理、使用规定(《技规》第253、254条) (11)第13条旅客列车列尾系统的管理、使用规定(《技规》第254、255条) (12)第14条行车设备使用及试验(试用)规定(《技规》第6、7、8条) (13)第15条自轮运转特种设备管理规定 (13)第16条车站道岔清扫规定(《技规》第237条) (13)第17条钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准规定(《技规》第228条) (13)第18条无线调车灯显设备使用、维修及管理规定(《技规》第282条) (13)第19条无线调车机车信号和监控系统(STP)管理、维修规定(《技规》第282条) (13)第20条列检有关设备检修规定(《技规》第174条) (14)第21条响墩、火炬、短路铜线的保管、试验及使用规定 (14)第22条设于线路右侧的信号机 (14)第23条GSM-R手持终端身份识别模块(SIM卡)使用规定(《技规》第127、130条) (14)第24条区间通话柱、杆上接线盒和携带电话机的管理规定 (14)第25条行车备品配置规定 (14)第26条信息系统设备管理规定(《技规》第146～153条) (14)第二章编组列车 (16)第27条客车编入货物列车的规定(《技规》第252条) (16)第28条货物列车机车与车辆摘解车钩、软管作业程序的规定 (16) 第29条货车编组隔离的规定(《技规》第250条) (16)第30条车辆翻卸前后及进入解冻前后技术检查的规定(《技规》第276条) (16)第31条固定编组、循环使用车组技术作业规定(《技规》第268条) (16)第32条企业自备机车(含出租机车)、车辆、自轮运转特种设备过轨的规定(《技规》第249条) (16)第33条特种车辆在列车中编挂位置的规定 (16)第34条动车组以外旅客列车编组的规定(《技规》第247、252条) (17)第35条回送机车及铁路救援起重机编入列车规定(《技规》第257条) (17)第36条在超过20‰的坡道上列车制动限速的规定 (17)第37条货物列车编挂关门车的规定(《技规》第262、274条) (19) 第38条货物列车技术检修作业时间规定(《技规》第268、274条) (19)第39条客、货列车制动机试验类型及程序 (20)第40条列检作业安全防护的规定(《技规》第437条) (21)第41条货运检查作业规定(《技规》第277条) (21)第42条专用线、专用铁路技术检查规定 (21)第43条挂运成组货物车辆的规定 (21)第44条破损车辆回送编挂的规定(《技规》第249、262条) (22) 第45条路用客车使用的规定 (22)第46条路用货车检修的规定 (22)第47条轨道检查车、接触网检测车、电务试验车、牵引试验车编挂规定 (22)第三章调车工作 (23)第48条货物列车在中间站调车作业的规定(《技规》第284、285条) (23)第49条CTC区段中心操作方式下的车站调车作业规定 (23)第50条调车作业计划的编制及传达规定(《技规》第288、289条) (23)第51条调车作业“要道还道”的规定(《技规》第292条) (24)第52条调车速度的规定(《技规》第293条) (24)第53条机车不连结软管调车时的速度规定(《技规》第293、295条) (24)第54条瞭望距离不足100m的调车作业规定(《技规》第293条) (24)第55条调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时的规定(《技规》第293条) (25)第56条调动装有超限及跨装货物车辆的规定(《技规》第293、296条) (25)第57条溜放调车的规定(《技规》第294条) (25)第58条迂回线、专用线走行线停放车辆的规定(《技规》第305、306条) (25)第59条车辆防溜的规定(《技规》第306条) (25)第60条机械冷藏车运用及调动的规定(《技规》第180、184、296条) (26)第61条手推调车的规定(《技规》第298条) (26)第62条同一线路调车作业的规定 (26)第63条调动旅客列车车底及乘坐旅客车辆的规定(《技规》第293条) (27)第64条货物线、专用线、段管线取送调车作业的规定 (27)第65条车辆空重车手动调整装置(空重阀)调整的规定 (27)第66条尽头线取送车的规定(《技规》第293条) (27)第67条越出站界及跟踪出站调车的规定(《技规》第302、303条) (27)第68条站内装卸作业的防护规定(《技规》第437条) (28)第69条简易紧急制动阀管理使用的规定 (28)第70条调车作业推进挂车的规定 (29)第71条在正线、到发线上调车作业的规定(《技规》第300、301条) (29)第72条驼峰作业与铁鞋制动的规定(《技规》第289、294、296条) (29)第73条人力制动机制动的规定(《技规》第290条) (29)第74条高坡地段取送车规定 (30)第75条企业自备机车担当车站调车作业规定 (30)第76条电气化区段调车的规定 (30)第四章行车闭塞 (31)第77条调度集中系统(CTC)操作模式与方式划分规定(《技规》第98条) (31)第78条CTC区段办理预告(闭塞)规定 (31)第79条线路所行车闭塞规定(《技规》第313条) (31)第80条自动站间闭塞行车规定(《技规》第318条) (33)第81条列车进入闭塞区间行车凭证的规定 (33)第82条管内行车闭塞方式的规定(《技规》第309条) (33)第83条石太线自动闭塞特定行车规定 (33)第84条通过信号机装有容许信号时的规定(《技规》第316条) (33)第85条路票填写的规定(《技规》第322、323条) (33)第86条闭塞机及控制台上揭挂标志的规定 (34)第87条双线区段使用单线半自动闭塞方式行车组织规定 (34)第88条调度命令下发形式及范围的规定(《技规》第230、231条) (34)第89条特殊区段行车规定 (35)第90条车站接发列车作业程序、用语规定(《技规》第351条) (36)第91条动车组以外列车发车的规定(《技规》第362条) (36)第92条调度集中设备区段车机联控规定 (36)第93条调度集中系统车次号的添加和修改 (36)第94条助理值班员接发列车显示信号位置的规定(《技规》第360条) (36)第95条进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站及接车规定(《技规》第353条) (36)第96条设有腰岔并设进路信号机的线路接车规定 (36)第97条变更接车时机的规定(《技规》第354条) (37)第98条旅客列车变更接车线路的规定(《技规》第355条) (37)第99条乘降所(点)发车办法 (37)第100条引导接车规定(《技规》第359、381条) (37)第101条列车报点及到开时刻规定(《技规》第360条) (37)第102条列车标志及完整的确认规定(《技规》第360条) (37)第103条禁止机外停车的车站 (37)第六章列车运行 (38)第104条调度集中系统行车指挥规定 (38)第105条枢纽地区及区间列车运行方向规定(《技规》第229条) (38)第106条机车乘务制度规定(《技规》第169条) (38)第107条电气化区段列车运行规定 (38)第108条临时加开或停运单机规定(《技规》第231条) (38)第109条货物列车补机尾部加补规定(《技规》第256条) (39)第110条线路坡度超过12‰的区段单机挂车规定(《技规》第258条) (39)第111条长大下坡道区间全部试验的规定(《技规》第274条) (40) 第113条客车试运行规定 (41)第114条超长列车运行规定(《技规》第247条) (41)第115条超轴货物列车运行规定 (41)第116条长钢轨列车、龙门架车、轨排车运行的规定 (42)第117条大型养路机械车运行规定(《技规》第389条) (42)第七章施工作业 (43)第118条施工换装过渡期间货运机车临时担当客运任务时行车组织规定 (43)第119条《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记签认的规定 (43)第120条行车设备施工时的临时行车的规定(《技规》第381条) (43)第121条列车通过施工地点后即可施工的规定(《技规》第380条) (43)第122条数个施工路用列车进入封锁区间的规定(《技规》第382条) (44)第123条自动闭塞区段施工路用列车跟随列车进入区间的规定 (44) 第124条在站内正线、到发线及区间路料卸车的规定(《技规》第384条) (44)第125条防止将电带人无电区的规定 (45)第126条电气化区段施工配合的规定 (45)第八章非正常作业 (46)第127条天气恶劣难以辨认信号行车规定(《技规》第338条) (46) 第128条旅客列车使用紧急制动阀的规定(《技规》第337条) (46) 第129条车站行车设备发生故障后检查及处理的规定(《技规》第21条) (46)第130条车站监督器异常处理规定 (46)第131条道岔联锁失效处置规定(《技规》第359条) (46)第132条发车进路信号机故障时的发车规定(《技规》第320、364条) (47)第133条货物列车在区间内发生分离被迫停车后处理的规定(《技规》第369条) (47)第134条动车组以外旅客列车被迫停车后处理的规定(《技规》第366条) (47)第135条货物列车在区间遇自动制动机故障或接触网停电的处置规定(《技规》第366条) (47)第136条货物列车在长大坡道上进行简略试验时机的规定 (48)第137条列车必须立即退行的规定(《技规》第372条) (48)第138条事故救援工作的规定 (48)第139条发生接触网故障处理规定 (49)第140条发生弓网故障处理规定 (49)第141条发现接触网异状时的处理规定 (49)第142条轨道电路异常红光带处置的规定 (50)第143条轨道电路分路不良处理规定 (50)第144条列车占用表示丢失后处置规定 (51)第145条双管供风旅客列车漏风处置规定 (52)第146条旅客列车双管改单管供风处置的规定(《技规》第342条) (52)第147条旅客列车客车列尾装置故障处理规定(《技规》第253、254条) (52)第148条自动闭塞区段按站间区间掌握行车规定 (52)第九章其他规定 (54)第149条《站细》修订及审批的规定(《技规》第236条) (54)第150条一般构造以外的其他道岔侧向通过速度的规定(《技规》第46条) (54)第151条调度命令及各种书面许可的编号方法和保管期限规定(《技规》第322条) (55)第152条到发线装卸货物的规定 (55)第153条隔离开关操作的规定 (55)第154条机车车载式轨道动态监测装置管理规定 (56)第155条钢轨探伤人员携带仪器乘坐客车的规定 (56)第156条钢轨涂油器在旅客列车上安置的规定 (56)第157条红外线轴温检测管理及预报、处理规定(《技规》第174条) (56)第158条行车人员佩戴臂章的规定(《技规》第244条) (57)第159条巡守人员迎送列车的规定 (58)第160条影响信号显示、供电设备树木的处理规定(《技规》第410条) (58)第161条客车采暖及防暑降温工作的规定(《技规》第26条) (58) 第十章附则 (60)第162条解释 (60)第163条施行时间 (60)附表1 接触网限界不符合《技规》要求的处所 (61)附表2 加锁、加封、设有计数器的行车设备名称 (62)附表3 牵引变电所供电臂供电范围 (63)附表4 设于线路正方向右侧的信号机 (72)附表5 行车备品表 (74)附表6 翻车机、解冻库技检作业情况表 (78)附表7 铁路车辆禁止溜放和限速连挂表 (81)附表9 进站信号机外制动距离内进站方向为超过６‰下坡道的车站 (83)附表10 禁止机外停车的车站 (85)附表11 救援列车分布地点及其担当区域 (87)总则一、《普速铁路行车组织规则》是依据中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》的规定，并结合我局的具体情况和生产实践制定的具体规则，是我局普速线路行车组织的基本技术规章。
铁路机车车辆设计制造维修进口许可实施细则-国铁设备监[2014]19号
![铁路机车车辆设计制造维修进口许可实施细则-国铁设备监[2014]19号](https://img.taocdn.com/s3/m/90287e90d1d233d4b14e852458fb770bf78a3b84.png)
铁路机车车辆设计制造维修进口许可实施细则正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------铁路机车车辆设计制造维修进口许可实施细则（国铁设备监〔2014〕19号国家铁路局2014年4月3日）第一章总则第一条为规范铁路机车车辆行政许可工作，加强铁路运输安全的监督管理，保障公众生命财产安全，依据《中华人民共和国行政许可法》、《铁路安全管理条例》、《铁路机车车辆设计制造维修进口许可办法》等法律、行政法规、规章和国家有关规定，制定本实施细则。
第二条本实施细则所称铁路机车车辆，是指直接承担铁路公共运输和检测试验任务的铁路机车、动车组、客车、货车等移动设备，以及在铁路上运行并承担施工、维修、救援等作业的铁路轨道车、救援起重机、铺轨机和架桥机（组）车辆、接触网作业车和大型养路机械等自轮运转特种设备。
需办理许可的铁路机车车辆目录（附件1）由国家铁路局制定、调整并发布。
第三条设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆，应当分别向国家铁路局申请领取型号合格证、制造许可证、维修许可证或者进口许可证。
设计新型铁路机车车辆，设计企业应当取得型号合格证；已取得型号合格证的产品，制造企业在投入批量制造之前，应当取得制造许可证；承担铁路机车车辆整机性能恢复性修理（即“大修”）的维修企业在维修样车投入运营前，应当取得维修许可证；进口新型铁路机车车辆，在该产品投入运营前，国内进口企业应当取得进口许可证。
第四条铁路机车车辆的设计、制造、维修、使用单位应当遵守有关产品质量安全的法律、行政法规、规章以及国家有关规定，确保投入使用的铁路机车车辆符合安全运营要求。
第二章取证条件第五条设计、制造、维修或者进口新型铁路机车车辆应当符合国家产业和技术发展政策及铁路装备现代化的要求，符合国家相关标准和行业标准。
牵引电气设备与系统体系标准明细表
表1 基础标准明细表100代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注100001 GB6771-2000 电力机车防火和消防措施的规程eqv UIC 617 OR:1979 UIC564-2:1991DIN 5510NF F 16ANSI/ASTME2061-2001BS6853-19992000-08-01实施代替GB6771-1986100002 GB/T21414-2008 轨道交通机车车辆电气隐患防护的规定IEC 61991:1999 EN 50153:2002TB/T3075-20032009-09-01实施 等同采用100003 GB/T21563-2008 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验IEC 61373:1999 EN 61373:1999NF 01-373:2000TB/T 3058-20022008-11-01实施 等同采用100004 GB/T××××-200×轨道交通机车车辆机车车辆制成后投入使用前的试验方法IEC 61133:2006 EN 50215:1999正在制定国家标准等同采用100005 GB/T××××.1-200×轨道交通电磁兼容第1部分：总则IEC 62236-1:2003 EN 50121-1:2006 国家标准报批等同采用100006 GB/T××××.2-200×轨道交通 电磁兼容 第2部分：整个铁路系统对外界的辐射IEC 62236-2:2003 EN 50121-2:2006国家标准报批等同采用100007 轨道交通中人员在电磁场(EMF)中的暴露IEC 62597 EN 50500:2008100008 GB/T21562-2008 轨道交通可靠性、可用性、维修性和安全性规范及示例IEC 62278:2002 EN 50126:2000国家标准已颁布2008-11-01实施等同采用100009 轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范及示例第2部分： IEC62278-1中安全性的应用指南IEC 62278-2 CLC/TR 50126-2:2007100010 轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范及示例第3部分： IEC62278-1中的机车车辆RAM应用指南IEC 62278-3 CLC/TR 50126-3:2007100011 轨道交通 安全完整性的系统性分配CLC/TR 50451:2007100012 轨道交通绝缘配合第1部分：基本要求 所有电工电子设备的电气间隙与爬电距离IEC 62497-1EN 50124-1:2001NF 07-124-1:2001100013 轨道交通绝缘配合第2部分：过电压及相关防护IEC 62497-2 EN 50124-2:2001 NF 07-124-2:2001100014 GB/T××××.1-200×轨道交通 设备环境条件 第1部分：机车车辆设备IEC 62498-1 EN 50125-1:1999 正在制定国家标准等同采用100015 GB/T××××.2-200×轨道交通 设备环境条件 第2部分：地面电气设备IEC 62498-2 EN 50125-2:2002 正在制定国家标准等同采用100016 GB/T××××.3-200×轨道交通 设备环境条件 第3部分：信号和电信设备IEC 62498-3 EN 50125-3:2003 正在制定国家标准等同采用代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注100017 GB/T××××.1-200× 轨道交通机车车辆组合试验第1部分：逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验IEC61377-1:2006 国家标准报批等同采用100018 GB/T××××.2-200× 轨道交通机车车辆组合试验第2部分：斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验IEC 61377-2:2002 国家标准报批修改采用100019 GB/T××××.3-200× 轨道交通机车车辆组合试验第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验IEC 61377-3:2002 国家标准报批修改采用100020 机车车辆电子产品的可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)规范TB/T3133-2006100021 高原机车车辆电工电子设备通用技术条件 TB/T××××-200× 100022 轨道交通机车车辆牵引/制动特性台架试验方法 TB/T3115-2005 100023 轨道交通 机车车辆起火时的走行能力prEN 50××××100024 GB/T××××-200× 轨道交通 地面装置 第1部分：电气安全和接地防护的规定IEC 62128-1:2003 EN 50122-1:1997 正在制定国家标准等同采用100025 GB/T××××-200× 轨道交通地面装置第2部分：直流牵引系统产生的杂散电流防护的规定IEC 62128-2:2003 EN 50122-2:1998 正在制定国家标准等同采用100026 轨道交通地面装置第3部分：交流与直流牵引系统的相互作用IEC 62128-3prEN 50122-3:2008100027 轨道交通受流系统受电弓和接触网(自由接入)的相互作用技术准则IEC 62486 EN 50367:2006100028 轨道交通 受流系统 受电弓与架空接触网间的动态相互作用的要求与确认EN 50317:2002100029 轨道交通 受流系统 受电弓与架空接触网动态相互作用的模拟确认EN 50318:2002100030 GB/T××××-200× 轨道交通 牵引供电系统电压IEC 60850:2007 EN 50163:2004 国家标准报批修改采用100031 牵引供电系统的过电压IEC 61374:1997100032 GB/T××××-200× 轨道交通机车车辆与供电变电站和机车车辆的互操作性配合技术准则IEC 62313:2009 EN 50388:2005 正在制定国家标准等同采用100033 轨道交通 列车电能测量EN 50463:2007表2 机车车辆及电传动通用标准明细表200代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注200001 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分：机车车辆 列车与整车IEC 62236-3-1:2003 EN 50121-3-1:2006 国家标准报批等同采用200002 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备IEC 62236-3-2:2003 EN 50121-3-2:2006 国家标准报批等同采用代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注200003 铁路应用机车车辆布线规则EN 50343:2003 TB/T3153-2007 修改采用200004 轨道交通 机车车辆 无轨电车电气设备 安全性要求与连接系统CLC/TS 50502200005 GB/T××××-200× 轨道交通 机车车辆与列车检测系统间的兼容性IEC 62427:2007 EN 50238:2003 正在制定国家标准等同采用200006 轨道交通 机车车辆与列车检测系统的兼容性 第2部分：与轨道电路的兼容性IEC 62427-2prEN 50238-2200007 轨道交通 机车车辆与列车检测系统的兼容性 第3部分：与计轴器的兼容性IEC 62427-3prEN 50238-3200008 GB5601-2006 铁道货车检查与试验规则200009 GB/T3314-2006 内燃机车通用技术条件200010 GB/T3315-1982 内燃机车组装后的检查与试验规则200011 GB/T3317-1982 电力机车通用技术条件200012 GB/T3318-1982 电力机车组装后的检查与试验规则200013 GB/T12817-1991 铁道客车通用技术条件200014 GB/T12818-1991 铁道客车组装后的检查与试验规则200015 GB7928-2003 地下铁道车辆通用技术条件200016 GB14894-2005 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则表3 网络控制标准明细表201代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注201001 GB/T××××.1-200× 铁路电气设备列车总线-第1部分：列车通信网络IEC 61375-1:2007 正在制定国家标准等同采用201002 GB/T××××.2-200× 铁路电气设备列车总线-第2部分：列车通信网络一致性测试IEC 61375-2:2007 正在制定国家标准等同采用201003 轨道交通电气设备 列车通信网络 第1部分：TCN列车通信网络的基本层次结构IEC 61375-1201004 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2部分：列车网IEC 61375-2201005 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-1部分：绞线式列车总线(WTB)IEC 61375-2-1201006 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-2部分：WTB一致性测试IEC 61375-2-2201007 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-3部分：UIC通信协议IEC 61375-2-3代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注201008 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-4部分：UIC应用协议IEC 61375-2-4201009 轨道交通电气设备 列车通信网络 第2-5部分：以太骨干网IEC 61375-2-5201010 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3部分：车辆网IEC 61375-3201011 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-1部分：多功能车辆总线(MVB)IEC 61375-3-1201012 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-2部分：MVB一致性测试IEC 61375-3-2201013 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-3部分：CANopenIEC 61375-3-3201014 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-4部分：以太编组网IEC 61375-3-4201015 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-5部分：FIP IEC 61375-3-5 201016 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-6部分：LON IEC 61375-3-6201017 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-7部分：TIMNetIEC 61375-3-7201018 轨道交通电气设备 列车通信网络 第3-8部分：PROFinetIEC 61375-3-8201019 列车总线上的信息传送 UIC 556:2004 TB/T 3116-2005 201020 基于电缆的货运列车控制系统的车内通信规范 AAR S-4230:2004表4 电子产品标准明细表202代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注202001 GB/T××××-200× 轨道交通 机车车辆电子装置IEC 60571:2006 EN 50155:2007 国家标准报批代替TB/T3021-2001 修改采用表5 变流器标准明细表203代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注203001 GB/T××××.1-200× 机车车辆用电力变流器第1部分：特性和试验方法IEC 61287-1:2005 EN 50207:2001 国家标准报批等同采用203002 GB/T××××.2-200× 机车车辆用电力变流器 第2部分：补充技术条件IEC 61287-2:2001 国家标准报批等同采用203003 轨道交通 车载辅助供电变流系统CLC/prTS 50×××代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注203004 轨道交通 车载辅助供电系统的系统结构CLC/prTS 50×××203005 电空制动直流电源 性能规范AAR S-4220:2002203006 车内通信控制（ITC）的分布式供电系统的性能需求AAR S-4250:2004表6 电机电器通用标准明细表300代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注300001 GB/T21413.1-2008 轨道交通机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则IEC 60077-1:1999 TB/T1333.1-2002 国家标准已颁布2009-09-01实施300002 GB/T21413.2-2008 轨道交通机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则IEC 60077-2:1999 TB/T1333.2-2002 国家标准已颁布2009-09-01实施300003 轨道交通 机车车辆 电气连接器的要求和试验方法CLC/TS 50467:2008300004 客车辅助电力系统接口IEEE 1476-2000300005 电空制动系统 性能需求AAR S-4200:2004300006 电空制动系统的电缆、连接器和接线盒 性能规范AAR S-4210:2002300007 动态制动控制AAR S-5018:2002表7 电机产品标准明细表301代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注301001 GB/T××××.1-200× 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的交流电动机IEC 60349-1:2002 IEEE Std11-2002 国家标准报批等同采用301002 GB/T××××.2-200× 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第2部分：电子变流器供电的交流电动机IEC 60349-2:2002 国家标准报批等同采用301003 GB/T××××.3-200× 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第3部分：用损耗总和法来确定变流器供电的交流电动机的总损耗IEC 60349-3:1995 正在制定国家标准等同采用301004 GB/T××××-200× 牵引用旋转电机换向的评定和制订规范IEC 60638:1979 正在制定国家标准等同采用301005 电力牵引轨道交通机车车辆和公路车辆用电机变流器供电的短定子直线感应电机IEC 62520301006 铁路车辆用辅助旋转电机的试验方法 JIS E6601-1999 301007 铁路车辆用直流牵引电动机的试验方法 JIS E6101-1988代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注301008 铁道车辆用交流牵引电动机的试验方法JIS E6102-1999表8 电器产品标准明细表302代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注302001 GB/T××××-200× 轨道交通 机车车辆设备 电力电子电容器IEC 61881:1999 国家标准报批等同采用302002 轨道交通 大功率半导体器件的可靠性试验 第1部分：标准基板模块prEN 50439-1:2004302003 轨道交通 大功率半导体器件的可靠性试验 第2部分：水冷集成模块prEN 50439-2302004 轨道交通 大功率半导体器件的可靠性试验 第3部分：层压模块prEN 50439-3302005 GB/T 21413.3-2008 轨道交通机车车辆电气设备 第3部分：电工器件直流断路器规则IEC 60077-3:2001 TB/T 1333.3-2004 国家标准已颁布2009-09-01实施等同采用302006 GB/T 21413.4-2008 轨道交通机车车辆电气设备 第4部分：电工器件交流断路器规则IEC 60077-4:2003 TB/T 1333.4-2005 国家标准已颁布2009-09-01实施等同采用302007 GB/T 21413.5-2008 轨道交通机车车辆电气设备 第5部分：电工器件高压熔断器规则IEC 60077-5:2003 TB/T 1333.5-2005 国家标准已颁布2009-09-01实施等同采用302008 GB/T××××-200× 轨道交通机车车辆牵引变压器和电抗器IEC 60310:2004 TB/T 1680-2006 国家标准报批等同采用302009 GB/T××××-200× 轨道交通 机车车辆电气设备 开启式功率电阻器规则IEC 60322:2001 TB/T 1393-2003国家标准报批等同采用302010 GB/T 21561.1-2008轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验第1部分：干线机车车辆受电弓IEC 60494-1:2002 EN 50206-1:1998国家标准已颁布2008-11-01实施等同采用302011 GB/T 21561.2-2008轨道交通 机车车辆受电弓特性和试验第2部分：地铁和轻轨车受电弓IEC 60494-2:2002 EN 50206-2:1999国家标准已颁布2008-11-01实施等同采用302012 轨道交通受流系统受电弓碳滑板试验方法IEC 62499:2009 EN 50405:2003 302013 轨道交通 除充液式变压器之外的设备用插入式套管BS EN 50181:1999302014 铁路车辆用直流熔断器JIS E4901-1991302015 铁路车辆用自动关门装置 JIS E6501-1991302016 铁路车辆断路器试验方法 JIS E5001-1988302017 电力机车车顶绝缘子第1部分瓷绝缘子TB/T 3077.1—2006302018 电力机车车顶绝缘子第2部分复合绝缘子TB/T 3077.2—2006302019 轨道交通 轨道交通机车车辆用特殊防火性能电缆 标准壁厚 第1部分：通用要求EN 50264-1:2002代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注302020 轨道交通 轨道交通机车车辆用特殊防火性能电缆 标准壁厚 第2部分：单芯电缆EN 50264-2:2002302021 轨道交通 轨道交通机车车辆用特殊防火性能电缆 标准壁厚 第3部分：多芯电缆EN 50264-3:2003302022 轨道交通 有专门防火性能的铁路车辆电缆 薄壁 第1部分:一般要求EN 50306-1:2002 DIN EN 50306-1:2003302023 轨道交通 有专门防火性能的铁路车辆电缆 薄壁 第2部分:单芯电缆EN 50306-2:2002 DIN EN 50306-2:2003302024 轨道交通 有专门防火性能的铁路车辆电缆 薄壁 第3部分:单芯和多芯电缆(双芯、三芯和四芯)的屏障及薄壁护套EN 50306-3:2002 DIN EN 50306-3:2003302025 轨道交通 有专门防火性能的铁路车辆电缆 薄壁 第4部分:多芯和多对电缆的标准壁护套EN 50306-4:2002 DIN EN 50306-4:2003表9 电子与信息化通用标准明细表400代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注400001 GB/T××××-200× 轨道交通 城市自动化导向运输（AUGT）安全要求IEC 62267:2009 正在制定国家标准400002 GB/T××××.5-200× 轨道交通 电磁兼容 第4部分：信号与电信设备的辐射与抗扰度IEC 62236-4:2003 EN 50121-4:2006 国家标准报批等同采用400003 GB/T××××-200× 轨道交通城市运输管理和命令/控制系统第1部分：系统原理和基本概念IEC 62290-1:2006 正在制定国家标准400004 城市导向式运输和管理命令控制系统 第2部分：功能规范IEC62290-2 国际标准正在制定400005 城市导向式运输和管理命令控制系统 第3部分：系统规范IEC 62290-3 国际标准正在制定400006 城市导向式运输和管理命令控制系统 第4部分：接口规范IEC 62290-4 国际标准正在制定表10 列车运行控制系统及设备标准明细表401代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注401001 轨道交通 轨道电路的干扰限值 CLC/TR 50507:2007401002 GB/T×××××-200× 列车运行安全监控记录装置技术条件TB/T 2765-2005 国家标准报批401003 轨道交通 多机牵引货运牵引车辆的远程控制系统CLC/TR 50452:2007代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注401004 远程控制机车AAR S-5507:2002401005 自动过分相系统 TB/T3197-2008 401006 人机接口信息表11 信息化系统及设备标准明细表402代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注402001 轨道交通车载多媒体系统第1部分：基本结构IEC 62580-1 国际标准正在制定402002 轨道交通车载多媒体系统第2部分：视频监视服务IEC 62580-2 国际标准正在制定402003 轨道交通车载多媒体系统第3部分：面向旅客的服务IEC 62580-3 国际标准正在制定402004 轨道交通车载多媒体系统第4部分：面向列车司机和乘务员的服务IEC 62580-4国际标准正在制定402005 轨道交通车载多媒体系统第5部分：面向列车运营者和检修者的服务IEC 62580-5国际标准正在制定402006 轨道交通通信、信号和处理系统信号用安全相关电子系统IEC 62425:2007 EN 50129:2003402007 轨道交通通信、信号和处理系统铁道控制和系统防护软件IEC 62279:2002 EN 50128:2001402008 GB/T××××.1—200× 轨道交通通信、信号和处理系统第1部分：闭合式传送系统中的安全性相关通信IEC 62280-1:2002 EN 50159-1:2001 国家标准报批等同采用402009 GB/T××××.2—200× 轨道交通通信、信号和处理系统第2部分：开放式传送系统中的安全性相关通信IEC 62280-2:2002 EN 50159-2:2001 国家标准报批等同采用402010 轨道交通无线广播增强网络功能需求规范402011 轨道交通无线广播增强网络系统需求规范表12 牵引供电通用标准明细表500代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注500001 高压交流铁路和管道中供电系统产生的电磁干扰效应prEN 50443:200× 500002 金属管道内供电线产生的电磁干扰prEN 50××× 500003 供电线谐波对TLC线路的电磁干扰prEN 50×××500004 交流供电线谐波对TLC线路的电磁干扰 试验方法和电信设备的抗扰度等级prEN 50×××500005 轨道交通 地面设备 电力牵引 工作在架空线网附近的人员安全措施CLC/TR 50488:2006表13 牵引供变电系统及设备标准明细表501代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注501001GB/T××××.1-200× 轨道交通地面装置直流开关设备第1部分：总则IEC 61992-1:2001 EN 50123-1:2003 国家标准报批 等同采用501002GB/T××××.2-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第2部分：断路器IEC 61992-2:2001 EN 50123-2:2003 国家标准报批 等同采用501003GB/T××××.3-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第3部分：室内直流隔离开关、开关隔离器和接地开关IEC 61992-3:2006 EN 50123-3:2003 国家标准报批 等同采用501004GB/T××××.4-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第4部分：户外直流隔离开关、开关隔离器和接地开关IEC 61992-4:2006 EN 50123-4:2003 国家标准报批 等同采用501005GB/T××××.5-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第5部分：直流系统用特殊避雷器和低压限制器IEC 61992-5:2006 EN 50123-5:2003 国家标准报批 等同采用501006GB/T××××.6-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第6部分：直流开关设备组件IEC 61992-6:2006 EN 50123-6:2003 国家标准报批 等同采用501007GB/T××××.7-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-1部分：直流牵引系统中特殊用途的测量、控制和保护装置 应用指南IEC 61992-7-1:2006 EN 50123-7-1:2003 国家标准报批 等同采用501008GB/T××××.8-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-2部分：直流牵引系统中特殊用途的测量、控制和保护装置 隔离电流传感器和其他测量装置IEC 61992-7-2:2006 EN 50123-7-2:2003 国家标准报批 等同采用501009GB/T××××.9-200× 轨道交通 地面装置 直流开关设备 第7-3部分：直流牵引系统中特殊用途的测量、控制和保护装置 隔离电压传感器和其它电压测量装置IEC 61992-7-3:2006 EN 50123-7-3:2003 国家标准报批 等同采用501010GB/T××××.6-200× 轨道交通 电磁兼容 第5部分：地面供电装置和设备的辐射与抗扰度IEC 62236-5:2003 EN 50121-5:2006 国家标准报批 等同采用501011轨道交通 地面设备 变流机组额定值的协调与变流机组的试验IEC 62589 EN 50327:2003501012轨道交通 地面设备 变电站用电力变流器IEC 62590 EN 50328:2003501013轨道交通 地面设备 交流开关设备的特定要求 第1部分：Um＞1 kV的单相断路器IEC 62505-1:2009 EN 50152-1:2007501014轨道交通 地面设备 交流开关设备的特定要求 第2部分：Um＞1 kV的单相隔离器、接地开关与电闸IEC 62505-2:2009 EN 50152-2:2007代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注501015轨道交通 地面设备 交流开关设备的特定要求 第3－1部分：交流牵引系统中特定用途的测量、控制与控制装置 应用导则IEC 62505-3-1:2009 EN 50152-3-1:2007501016轨道交通 地面设备 交流开关设备的特定要求 第3－2部分：交流牵引系统中特定用途的测量、控制与控制装置 单相电流互感器IEC 62505-3-2:2009 EN 50152-3-2:2007501017轨道交通 地面设备 交流开关设备的特定要求 第3－3部分：交流牵引系统中特定用途的测量、控制与控制装置 单相感应式电压互感器IEC 62505-3-3:2009 EN 50152-3-3:2007501018轨道交通 地面设备 牵引变压器EN 50329:2003表14 接触网系统及设备标准明细表502代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注502001 GB/T××××-200× 电力牵引架空线网IEC 60913:1988 EN 50119:2001 正在制定国家标准502002 轨道交通 地面设备 电力牵引 铜和铜合金有槽接触线EN 50149:2001 TB/T 2809502003 轨道交通 地面设备 电力牵引 复合绝缘子的特定要求IEC 62621 EN 50151:2003502004 轨道交通 地面设备 电力牵引 架空接触网支持用绝缘合成吊索组件EN 50345:2004502005 无轨电车 架空线网受流系统prEN 50××××502006 轨道交通架空刚性接触网表15 牵引供电监控系统及设备标准明细表503代码标准代号标准名称采用或对应的国际、国外标准代号相关标准标准状态备注503001 503002。
铁道部关于铁路机车验收规则
铁道部关于铁路机车验收规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1979.11.10•【文号】[79]铁机字1800号•【施行日期】1979.11.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】装备工业正文铁路机车验收规则（（７９）铁机字１８００号１９７９年１１月１０日）总则第１条铁路机车、配件的验收工作，是生产过程中的重要组成部分和生产工序，建立健全验收工作，是保证机车质量，确保运输和行车安全的重要一环。
各铁路局和机车制造、修理、配件工厂，都必须严格执行。
第２条验收工作必须坚持质量第一，严格按照部颁的机车、配件的制造、修理有关规程、设计图纸规定的质量标准验收机车和配件。
并且，要认真学习、贯彻国发〔１９７９〕１８９号文件第十八条“标准一经批准发布，就是技术法规，各级生产、建设、科研、设计管理部门和企业、事业单位都必须严格贯彻执行，任何单位不得擅自更改或降低标准。
对因违反标准造成不良后果以至重大事故者，要根据情节轻重，分别予以批评、处分、经济制裁，直至追究法律责任”的规定，以确保机车、配件质量的不断提高。
第３条验收工作要贯彻用经济法则来管理经济的原则，注意经济效果，促进厂、段好中求多，好中求快，好中求省地完成机车、配件生产任务和各项经济指标。
第４条认真执行国发〔１９７９〕１８９号文件第三十七条的规定：“标准化和产品质量检验工作是生产技术工作，从事这些工作的科技人员是整个科技队伍的组成部分，其政治经济待遇与其他部门的科技人员相同。
对工作成绩显著或作出重要贡献者，应予以奖励”。
第５条验收工作必须坚持群众路线，相信群众，依靠群众，与有关单位主动联系，充分发挥以总工程师为首的技术岗位责任制的作用，协调一致，共同努力，保证验收规则的正确贯彻。
验收人员须有良好的工作作风，深入实际，调查研究，既要认真把关，又要积极攻关，并协同所在单位搞好企业的全面质量管理。
第一章验收工作的组织领导第６条铁道部为了加强机车、配件的质量管理，在铁道部机务局设立机车验收室，负责全路的机车、配件验收工作。
城市轨道交通高地板六轴铰接轻轨车辆通用技术条件
城市轨道交通高地板六轴铰接轻轨车辆通用技术条件1 范围本标准规定了城市轨道交通高地板六轴铰接轻轨车辆的使用条件、主要参数、基本要求、铰接装置、车体及其内装设备、车门、车钩、贯通道、转向架、制动系统、牵引及辅助电源系统、空气调节及采暖系统、照明系统、列车控制诊断系统、通信、广播及信息显示、安全措施、试验与验收、标记、运输与质量保证期限等要求。
本标准适用于在地面、隧道及高架桥上运行的高地板六轴转向架铰接式轻轨车辆（以下简称车辆）。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界GB 4208 外防护等级（IP代码）（IEC 60529:2013，IDT）GB 4351.1 手提式灭火器第1部分:性能和结构要求（ISO 7165:1999,NEQ）GB 5599 铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GB/T 7928 地铁车辆通用技术条件GB/T 14894 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则GB 18045 铁道车辆用安全玻璃GB/T 21413.1 铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则（IEC 60077-1:1999,IDT）GB/T 21413.2 铁路应用机车车辆电气设备第2部分：电工器件通用规则（IEC 60077-2:1999,IDT）GB/T 21562 轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（IEC 62278:2002, IDT）GB/T 25118 铁路应用机车车辆电气设备开启式功率电阻器规则（IEC 60322:2001,IDT）GB/T 25122.1机车车辆电力变流器特性和试验方法（IEC 61287-1:2005，MOD）GB/T 25123.2 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的交流电动机（IEC 60349-2:2010，MOD）GB/T 26494 轨道列车车辆结构用铝合金挤压型材GB/T 30489 城市轨道车辆客室侧门GB/T 32182 轨道交通用铝及铝合金板材GB 32577-2016 轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方法GB/T 34571 轨道交通机车车辆布线规则GB 50736-2016 民用建筑供暖通风与空气调节设计规范CJJ/T 96 地铁限界标准CJ/T 353 城市轨道交通车辆贯通道技术条件CJ/T 354 城市轨道交通车辆空调、采暖及通风装置技术条件GA 95 灭火器维修TB/T 1804 铁道客车空调机组TB/T 2325.1—2013 机车、动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯第1部分：前照灯TB/T 2704 铁道客车及动车组电取暖器TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量TB/T 3254 机车、动车用撒砂装置ISO 3095 铁路设施声学铁路车辆外部噪声的测量（Acoustics — Railway applications — Measurement of noise emitted by railbound vehicles）ISO 3381 铁路设施声学铁路车辆内部噪声的测量（Railway applications —Acoustics — Measurement of noise inside railbound vehicles）IEC 60300-3-3 可靠性管理第3-3部分：应用指南生命周期的成本分析（Dependability management — Part 3-3:Application guide — Life cycle costing）IEC 60571 铁路应用设施全部车辆用电子设备（Railway applications —Electronic equipment used on rolling stock）IEC 61133 轨道交通机车车辆机车车辆制成后投入使用前的试验方法（Railway applications —Rolling stock —Testing of rolling stock on completion of construction and before entry into service）IEC 61373 铁路设施--机车车辆设备--冲击和振动试验（Railway applications —Rolling stock equipment — Shock and vibration tests）IEC 61375-1 铁路电气设备列车总线第1部分：列车通信网络（Electronic railway equipment — Train communication network(TCN)—Part 1:General architecture）EN 12663-1:2010 铁路应用铁路车辆车体的结构要求第1部分：机车和客运车辆（以及货车的一种选择方法）（Railway applications — Structural requirements of railway vehicle bodies — Part 1: Locomotives and passenger rolling stock (and alternative method for freight wagons)）EN 13272 铁路设施公共交通系统铁路车辆用电力照明（Railway applications —Electrical lighting for rolling stock in public transport systems）EN 13749 铁路应用轮对和转向架转向架构架结构要求的规定方法（Railway applications –Wheelsets and bogies –Method of specifying the structural requirements of bogie frames）EN 14363 铁路应用铁道机车运行特性验收试验运行性能试验和静态试验（Railway applications —Testing for the acceptance of running characteristics of railway vehicles — Testing of running behaviour and stationary tests）EN 14750-1 铁路应用城市与郊区铁路车辆空调第1部分：舒适度参数（Railway applications — Air conditioning for urban and suburban rolling stock — Part 1:Comfort parameters）EN 15085（所有部分）铁路上的应用铁路车辆及其部件的焊接（Railway applications—Welding of railway vehicles and components）EN 45545（所有部分）铁路应用-铁路车辆防火（Railway applications — Fire protection on railway vehicles）EN 50121-3-1:2017 铁路设施电磁兼容性第3-1部分：机车车辆及配套车辆（Railway applications — Electromagnetic compatibility — Part 3-1：Rolling stock —Trainand complete vehicle）EN 50121-3-2 铁路设施电磁兼容性第3-2部分：铁路车辆设备（Railway applications —Electromagnetic compatibility —Part 3-2：Rolling stock —Apparatus）UIC 651 机车、动车、动车组和带司机室客车的司机室结构（Layout of driver's cabs in locomotive, railcars, multiple unit trains and driving trailers）3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
中国铁道科学研究院检验试验中心大连内燃机车检测站认可的检测能力范围
Engine starting 3-4 performance
test
4
Positive displacement compressor
Performance test
4-1
for postive displacement
compressor
Performance test
5-1
for
5 Turbocharger
12
柴油机
12-1 柴油机喷油 0357 机车、动车用柴油机喷油泵
喷油泵
泵技术要求
TB/T2715-2005
柴油机
柴油机喷油
机车、动车用柴油机喷油器
13
喷油器
13-1 器技术要求 0357 TB/T2716-2005
No. CNAS L1557
第 380 页 共 566 页
ISO/IEC 17025 认可证书
TB/T2710.2-2005
机车、动车用空气压缩机试验
方法
TB/T2711-2005
5-1 5 涡轮增压器
5-2
涡轮增压器 性能
涡轮增压器 耐久性
0357 0357
铁道动力装置柴油机用涡轮 增压器技术条件 TB/T1383-2003 铁道动力装置柴油机用涡轮 增压器试验方法 TB/T1384-2003
8 Heat exr
8-1
Performance test for heat exrs
0357
Technical conditions of heat exrs in diesel locomotives TB/T2394-1993 Performance test method for diesel locomotive heat exrs TB/T1732-1986
铁道部关于铁路电力机车用电管理规则
铁道部关于铁路电力机车用电管理规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1991.10.30•【文号】铁机[1991]160号•【施行日期】1992.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】电力及电力工业正文铁道部铁路电力机车用电管理规则（１９９１年１０月３０日铁机（１９９１）１６０号）第一章总则第１条电力是国民经济建设的重要能源。
随着我国电气化铁路的发展，电力机车用电量逐年增大。
为加强电力机车用电管理工作，提高铁路经济效益，特制定本规则。
第２条电力机车用电管理工作的主要任务是：贯彻执行国家有关能源方针、政策；遵守国家用电规则和有关统计、计量法规；加强对电力机车用电工作的领导和管理；建立健全管理体制，完善岗位责任制；优化机车操纵，积极推广先进技术；加强机车保养，提高检修质量；做到准确计量、严格考核、厉行节约、节奖超罚。
努力降低机车电力消耗，不断提高科学管理水平。
第二章管理工作第３条电力机车用电管理工作应加强领导，实行分级管理、逐级负责的原则。
（一）铁道部机务局的职责是：１、认真贯彻执行国家能源方针、政策和法令，制定全路机车用电管理工作的各项规定制度，指导各铁路局制定机车安全、节约用电技术组织措施。
２、根据国家下达的机车能源年度计划指标，综合平衡后，下达到各铁路局，并定期进行考核分析。
３、监督检查全路机车用电管理工作和机车节电技术组织措施的实施；组织全路机车用电管理工作的对规定检查。
４、深入基层，调查研究，组织交流机车节电先进经验；积极推广机车节电新技术；搞好专业队伍培训，提高机车用电管理技术人员的业务水平。
（二）铁路局机务处的职责是：１、贯彻执行铁道部机车用电管理的各项规章制度，结合本局具体情况制定实施细则，监督检查各铁路分局、机务段、供电段的机车用电管理工作。
２、根据铁道部下达的机车用电年度计划指标，编制管内各分局的计划指标。
定期对机车用电情况做出分析和总结。
电力机车运用与规章-编组列车的一般要求
跨装，系指一件货物的长度或重量不能容纳于一辆车上， 须用两辆平车共同负担载重。为使跨装货物的车辆能灵活地 通过曲线，必须在车辆与货物之间使用特殊装置—转向架。 同时，为了防止因车钩弹簧压缩、伸张而造成货物的窜动， 在货物跨装的车辆与车辆之间，还必须使用车钩缓冲停止器。 如无跨装特殊装置，通过小半径曲线或坡道地段则可能产生 移动，甚至发生脱轨或颠覆。跨及两车装载的汽车或爬装的 汽车，由于有车轮的小距离转动，可以缓解和适应车钩的伸 缩，因此，不用使用跨装特殊装置。
由于实际编成的列车与图定重量、长度不可能完全相符， 因此，铁路总公司规定了尾数波动范围：货物列车牵引重量 允许上下波动80t，换长允许超过1.3倍。
二、列车重量的确定
列车重量标准的定义
超重列车：列车重量按列车运行图规定的牵引定数超过 81t及以上，连续运行距离超过列车乘务规定区段二分之一 的货物列车。
一、编组列车的基本要求
编组列车的基本要求
2. 按列车编组计划和列车运行图规定编组列车 主要是指列车种类、去向、编组内容、车组和车辆的编 挂位置必须符合列车编组计划的规定。列车牵引重量、长度 必须符合列车运行图的规定。 凡跨及两个及以上区段的直通或直达列车，各区段规定 的牵引重量、长度不同时，还应符合列车编组计划规定的基 本组的重量和长度。
四、禁止编入的机车车辆
禁止编入的机车车辆（技规第249条）
7．由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停 止的；
考虑在列车制动时防止闸瓦与车轮踏面摩擦发热，产生 高温或发出火星，特别在长大下坡道上，制动时间过长，闸 瓦处于高热状态，如不停止自动制动机，对装有爆炸品或怕 受高温的货物车辆，有可能引燃或引爆，所以必须停止自动 制动机作用。
铁路机车车辆电动架车机标准
铁路机车车辆电动架车机标准
1. 范围
本标准规定了铁路机车车辆电动架车机的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、安装使用说明书及试验报告格式。
本标准适用于铁路机车车辆电动架车机的设计、生产、试验和验收。
2. 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
3. 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 电动架车机
以电力为动力，用于铁路机车车辆架车作业的机械设备。
4. 技术要求
4.1 基本要求
电动架车机应符合下列要求：
a) 具有独立的运行电源，并具备可靠的电气连接；
b) 应具有符合使用环境要求的防护等级；
c) 应具有运行稳定、性能可靠、易于操作的特点。
4.2 外观要求
电动架车机的外观应符合以下要求：
a) 外表面应光滑，无毛刺、划痕等缺陷；
b) 标识应清晰、完整，应包括产品名称、型号、主要技术参数等信息。
4.3 性能要求
电动架车机的性能应符合以下要求：
a) 具备自适应调节能力，能够适应不同规格的机车车辆；
b) 最大架车高度应满足使用要求；
c) 应具有过载保护功能，防止设备损坏。
铁路机务部门机械动力设备鉴定办法
铁路机务部门机械动力设备鉴定办法【发文字号】铁机〔1994〕26号【发布部门】铁道部（已撤销）【公布日期】1994.04.09【实施日期】1994.04.01【时效性】现行有效【效力级别】部门规章铁路机务部门机械动力设备鉴定办法（铁机（１９９４）２６号１９９４年４月９日）第一条铁路机务部门的机械动力设备（以下简称设备）是保证机车质量良好运用，实现铁路现代化的重要物质基础。
为了正确掌握设备的技术状态，各铁路局（包括广铁（集团）公司，下同）机务部门要按照本办法的规定，每年对设备进行一次质量鉴定。
对于水电段、供电段的各种专用设备，均应分别按照给水、电力设备鉴定办法的有关规定办理。
第二条设备鉴定是开展设备综合管理的一项主要内容，也是对设备的管理、使用、保养、检修和安全生产等工作的综合评定。
它是一项技术性强、牵涉面广、细致复杂、任务量大的工作。
各铁路局机务处、分局（含铁路总公司，下同）机务科要指定一名领导干部负责设备鉴定的组织领导工作。
第三条各段应成立由段级领导任组长，有干部、技术人员和工人参加的设备鉴定小组。
设备鉴定要采取专业鉴定与群众鉴定相结合，鉴定与定期检修、整修、使用保养、红旗设备评比相结合的方法，制定设备鉴定和整修计划，配备必备的检测工具和仪器，做好各项准备工作，按时搞好设备鉴定工作。
第四条每年４月至７月进行设备鉴定工作。
各单位在设备鉴定工作结束后应进行总结分析，总结经验教训和找出存在的问题，制定提高设备质量的措施，切实贯彻执行。
各铁路局对各段的设备鉴定工作要及时组织检查或验收，对在鉴定工作中和在设备管理、使用、保养、检修和安全生产等方面有显著成绩的集体和个人，要给予表扬、奖励，对做得差的要进行批评教育。
第五条机务段于每年８月１０日以前，将设备鉴定总结（含鉴定汇总表）分别报铁路分局和铁路局各１份，铁路分局于每年８月２０日以前报铁路局１份，各铁路局于每年８月底以前将全局机务部门的设备鉴定总结（含鉴定汇总表）报送铁道部机务局１份。
电机车主要技术要求
电机车的主要技术要求由于电机车运输的特点和工作条件，因此电机车必须具备以下技术要求：1、电机车整备重量对公称粘总质量的允差0%~10%2、电机车在额定电压和小时制电流时，其小时制牵引力不小于额定值的95%，最大牵引力不小于公称粘着质量的25%3、电机车在额定电压和小时制电流时，其长时制允差（速度允差）为±5%4、电机车的直流牵引电动机应符合国家JB3369《牵引电机基本技术条件》的相应规定5、电机车应有过载和短路保护装置，经由地面架线引入井下供电的牵引架线网络还需具有大气过电压保护装置6、电机车的电气系统应有连锁装置，以保证电机车在任何工作情况下电气线路线组正确7、电机车应有警号装置如警铃，电（气）喇叭在额定电（气）压下，警号声音的声压级在井下警号装置的前方60m处不小于70DB8、电机车前后应有耐振照明灯，井下应射距离为60m时其光的平均应度不小于2LX小时制功率：电动机在某一功率下连续工作1H，电动机绕组达到规定温升的功率（KW）长时制功率：电动机长时间连续运作其绕组的温升不超过规定数值的最大功率（KW）小时制电流：电动机按小时制工作的电流（额定电流）A 长时制电流：电动机按长时制工作的电流条件A电机车生产中影响安全的因素1、车架应焊接牢固确保其固定性2、新有配置件按要求应有有效期的安全标志证3、车架两端连接器上平面与轨道面高度差不大于10mm4、车架内对角线差小于5mm车轴平引度应符合标准以免运行掉轨5、减速箱运转平稳、不漏油、噪声不大于85DB6、照明、警声要符合标准7、制动应可靠，符合标准8、电气绝缘性能良好9、车体两端以中性为准应平衡10、用户提示需瓦斯超标断电仪应配置型号：CJY10/6GB CTY8/7GBC 井下矿用电机车 C 井下矿用电机车J 架线式T 特殊防爆型蓄电池电机车Y 车驾驶室Y 车驾驶室10 粘重10T 8 粘重8T/6 轨距600mm /7 轨距762mmG 钢轮G 钢轮B 斩波调速 B 斩波调速。
机车车辆用电工产品标准制订中的若干问题解析
机车车辆用电工产品标准制订中的若干问题解析发布时间：2021-09-09T01:56:17.346Z 来源：《科学与技术》2021年5月13期作者：侯伟徐国峰[导读] 针对近2年来机车车辆用电工产品标准制订中存在的具有普遍性的问题，对额定值与标称值、工作性能与机械寿命和电寿命、侯伟徐国峰中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛 266000摘要：针对近2年来机车车辆用电工产品标准制订中存在的具有普遍性的问题，对额定值与标称值、工作性能与机械寿命和电寿命、试验的先后次序和相关验证、恒定湿热与交变湿热以及高温试验的选择等按GB/T21413.1和GB/T 21413.2以及相关国标的规定进行了阐述，目的是贯彻国家标准，提高产品标准制订的水平。
关键词：机车车辆；用电工产品；标准制订引言司机控制器、转换开关、直流接触器和继电器等产品标准制订中，存在着一些普遍性的问题，如额定值与标称值、工作性能与机械寿命和电寿命、试验的先后次序和相关的验证等；还有一些产品标准制订中是采用恒定湿热还是交变湿热考核不明确，对标标GB/T 2423.2-2001高温试验的4种（Ba～Bd）情况不知怎样选择。
为便于了解，下文将作出解释，以便更好地贯彻这些国标，制订好电工产品的标准。
1 额定值与标称值额定值：器件、装置或设备在规定工作条件下的量值通常由制造商给出。
标称值：用于标志或鉴别器件、装置或设备特性的适当的近似数值。
在电工产品使用中涉及到电压、电流、频率和气压，其中容易产生歧义的是电压和气压。
额定工作电压Ue通常与设备的输入和输出值有关，其数值一般由制造商给定。
额定绝缘电压Ui是与介电试验和爬电距离有关的电压值。
工作电压的最大值或额定工作电压不应超过额定绝缘电压值。
标称电压Un是介于工作电压波动范围之内用于标示该电压等级的值。
额定绝缘电压至少应等于加在电极之间或爬电距离上的、时间较长（如接触网上大于5 min）的最大电压方均根值（非重复瞬态电压忽略不计）。
铁路货车轮轴组装检修及管理规则基本要求
铁路货车轮轴组装检修及管理规则基本要求2.1轮轴新组装和检修修程2.1.1铁路货车轮轴新组装是新品车轴、车轮、轴承及附件的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
2.1.2 铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为一级修、二级修、三级修和四级修。
一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于辅修、临修货车。
二级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于段修及以下修程货车。
三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。
四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于各级修程货车。
铁路货车轴承检修分为一般检修和大修。
2.2 质量保证铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到月，在正常运用和维护条件下，其质量保证要求规定如下：2.2.1 车轴制造的质量保证在规定的车轴使用寿命期内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轴制造单位承担事故责任；凡由于车轴材质和制造质量问题危及行车安全的缺陷车轴，由车轴制造单位免费更换。
2.2.2 车轮制造的质量保证在车轮的整个使用期内，凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由车轮制造单位承担事故责任；凡由于车轮材质和制造质量问题危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。
2.2.3 轮对组装的质量保证2.2.3.1 质量保证期限双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为5年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对为6年，圆柱滚子轴承的轮对为4年。
铁道部机械动力设备管理规定
铁道部机械动力设备管理规定铁道部机械动力设备管理规定铁设[1988]第142号时间： 2019-03-20 11:30:55 | 文章来源：中国工程机械银网第一章总则第１条机械动力设备（以下简称设备）是完成铁路运输生产建设的物资技术基础，是实现铁路现代化的重要生产手段。
根据国务院发布的《全民所有制工业交通企业设备管理条例》，为加强设备管理，提高企业生产技术装备水平和经济效益，保证安全生产和设备正常运行，并结合铁路实际情况，特制定本规定。
第２条本规定适用于铁道部所属全民所有制单位构成固定资产的设备的管理。
第３条设备管理要贯彻执行“依靠技术进步，促进生产发展和预防为主”的方针；坚持设计、制造与使用相结合，维护与计划检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合的原则。
第４条设备管理的基本任务是：贯彻执行国家有关方针、政策、法令、法规；通过技术、经济和组织措施，对设备进行综合管理，做到全面规划、合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、安全运行、科学检修、适时改造和更新，使设备经常处于良好的技术状态，不断改善和提高技术装备素质，充分发挥设备效能，取得良好的投资效益。
第５条要加强设备管理和维修技术的科学研究，积极采用先进的管理方法和多种维修方式，不断提高设备管理和维修技术现代化水平。
鼓励设备管理和检修工作的社会化和专业化协作。
第６条根据“统一领导，分级管理”的原则，铁道部对全路设备管理工作进行业务指导和监督检查。
第７条设备管理是企业管理的重要组成部分，做好设备管理工作是各级领导的重要职责，设备管理的主要技术经济指标要列入单位领导任期责任目标，并定期考核。
第８条设备管理部门要负责（或参与）对设备规划、选型、购置（设计、制造）、安装、调试、验收、使用、保养、检修、改造、更新直至报废的全过程，实行综合管理。
第二章组织机构与职责第９条铁道部、部内各有关业务局、部属各单位都要有相应的领导干部主管设备管理工作。