电梯与自动扶梯讲解

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电梯控制与故障分析自动扶梯及常见故障排除方法

电梯控制与故障分析自动扶梯及常见故障排除方法

乘客应保持电梯内的清洁卫生 ,不要在电梯内乱扔垃圾或吐 痰。
自动扶梯安全使用规范
乘客应站在自动扶梯的黄线区域 内,不要跨越黄线或踩在黄线之
外。
乘客应握住扶手带,不要在扶手 带上悬挂物品或用手触摸扶手带

乘客应留意自动扶梯的运行状态 ,如发现异常应及时通知管理人
员或维修人员。
电梯与自动扶梯的安全管理措施
控制柜还负责控制门 机系统,确保电梯门 或扶梯的自动开关。
控制柜根据接收到的 信号,通过调速装置 调节电梯或扶梯的运 行速度。
03
电梯与自动扶梯的常见故障及 原因分析
电梯常见故障及原因分析
01
02
03
电梯停滞
可能是由于电源故障、电 机故障或控制电路问题导 致。
电梯门无法关闭
可能是由于门锁开关故障 、门电机故障或门传感器 故障引起。
定期维护保养
为减少故障发生,应定期对电梯和自动扶梯进行维护保养 ,包括检查各部件的工作状态、清理杂物、润滑关键部位 等。
05
电梯与自动扶梯的安全使用与 管理
电梯安全使用规范
乘客应遵守电梯安全使用规定 ,不要超载、乱按电梯按钮、 在电梯内跳跃或进行其他危险 行为。
乘客应留意电梯的运行状态, 如发现异常应及时通知管理人 员或维修人员。
电梯控制与故障分析自动扶 梯及常见故障排除方法
汇报人: 2024-01-08
目录
• 电梯与自动扶梯的基本知识 • 电梯与自动扶梯的控制技术 • 电梯与自动扶梯的常见故障及
原因分析 • 电梯与自动扶梯的故障排除方
法 • 电梯与自动扶梯的安全使用与
管理
01
电梯与自动扶梯的基本知识
电梯与自动扶梯的定义与工作原理

电梯与自动扶梯

电梯与自动扶梯

3 〃1
车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
2.地下出入口的分类 (2)地下车站出入口按设置方式分为独立式出 入口和结合式出入口。伴随城市的综合改 造和建设,地铁出入口与周边商业建筑、 公共建筑的结合机会越来越多,地铁出入 口接入商场后带来更多的客流和商机,受 到商家的欢迎。结合式出入口有多种形式 ,但无论哪种,保持出入口的独立使用功 能是必备条件
接 到 求 救 信 息 后 要 与 乘 客 沟 通,确认电梯停止位置和人员数量,告诉 乘 客在接到指示之前不得自行扒开梯门。
第二步 救援人员带上电梯开梯钥匙、控制柜钥匙和三角钥匙尽快到达故障现场。 第三步 到达电梯停止位置后确认电梯停留位置。 第四步 救援人员与乘客沟通,告知可能发生的状况,要求乘客保持镇静,请勿惊慌 。 到控制柜处,用 CH751 / SHENGJIU 钥匙打开控制柜断 开主断路器( JH) 开关,切 断 到控制柜处, 用 电梯电源。同时按住“ ▲、 CH751 / SHENGJIU 钥 ▼” 按钮[ 见图 3-13 中的( 1 ) 匙打开控制柜将 JRH 开 ] 观察图 3-13 中的( 2 ) LR-U、 关由 NORM ( 正 常) 位 LU- ET、LR-D 指示灯的状态, 置旋到 JRH( 召唤) 位置 若处于熄灭状态表示电梯已超 。 速应立即停止操作,关闭控制 柜门通 知维修人员进行抢修 。
到控制柜处用 第五步 CH751 / SHENGJIU 钥匙打开控制柜。
图3-1 出入口平面类型
3〃1
车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
2.地下出入口的分类 (2)地下车站出入口按设置方式分为独立式出 入口和结合式出入口。独立式出入口布置 在城市道路一侧,平行或垂直布置(平行 布置居多),离开道路红线3-5m。独立式 出入口分为有盖式和敞开式。

垂直电梯及自动扶梯基础知识课件.ppt

垂直电梯及自动扶梯基础知识课件.ppt
后来人们发明了交流感应电动机,并于1900年被应用在电梯 上出现了交流电梯。
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3
电梯的历史与起源
当时的电梯都是鼓轮式的。提升高度和载重量都受 到限制,安全性也不好。
1903年在美国出现了曳引式电梯,它以曳引轮取代 绳鼓。
轿厢
鼓轮
鼓轮式电梯
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轿厢 对 重
曳引式电梯
4
电梯的历史与起源
电梯在动力问题得到解决后,便转向电气控制及速度调节方面的研究。
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2
电梯的历史与起源
公元前约1100年,我国古人发明了辘轳,它通过卷筒的回转 运动完成升降动作。
公元前236年希腊数学家阿基米德设计出一种人力驱动的卷 筒式卷扬机,被认为是现代电梯的鼻祖。
19世纪初,欧美开始用蒸汽机 ,作为升降工具的动力。 1852年美国机械工程师奥的斯先生发明了世界第一台安全电 梯。它是以蒸汽机为动力、配有安全装置的升降机。 1889年在纽约成功安装了以直流电动机为动力的世界第一台 电力驱动升降机。从此诞生了名副其实的电梯。
垂直电梯及自动扶梯基础知识
• 电梯起源历史以及电梯的分类介绍 • 垂直电梯结构介绍 • 自动扶梯及自动人行道介绍
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电梯起源与历史
• 电梯是垂直运行及倾斜运行的带厢体电梯、 倾斜方向运行的阶梯式自动扶梯,倾斜或 水平方向运行的自动人行道的总称。
• 目前,全球在用电梯约635万台,其中垂直 电梯约610万台,自动扶梯和自动人行道约 25万台,略占4%。
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12
电梯的分类
按运行速度分类
电梯的速度以米/分(m/min)来表示。
速度
速度 (m/min)
低速 ≤60
快速
>60 ≤120

电梯与自动扶梯基本常识

电梯与自动扶梯基本常识

有一个装载乘客的轿厢,1电梯:用于高层建筑物中的固定式升降运输设备。

沿着垂直或倾斜角度小于15°导轨在各楼层间运行。

一般在门关闭后是一个封闭的箱体。

< SPA>2轿厢:直接运载乘客的类似于车厢的局部.>乘客从轿内看到自动开、闭的门。

跟随轿厢一起上下运行。

< SPA>3轿门:轿厢的门。

>不随电梯上下运行,4层门(或称厅门)设置在各楼层电梯入口处的门。

但随轿门一起开启或关闭。

一般有上下两个带箭头的按钮,5呼梯盒(或称召唤盒)设置在各楼层电梯入口层门的旁边。

供乘客召唤轿厢来本层站时使用。

有代表各楼层的数字按钮,6轿内操纵盘:装置于轿厢内壁上。

还有开关门按钮以及紧急呼叫按钮,主要供进入电梯后乘客选择目的楼层使用。

用于倾斜向上或向下连续输送乘客的运输设备。

直观看起来它就像移动的楼梯,7自动扶梯:带有循环运行的梯级。

同时随同移动的扶手带。

就像放平了自动扶梯,8自动人行道:循环运行的走道。

一般用于水平或倾斜角度不大于12°乘客和由乘客携带物品的运输。

2分类一般用于办公楼、宾馆等场合。

< SPA>1乘客电梯:用于运送乘客的电梯。

>主要设置于医院等场合,2病床电梯:用于运送病床(含病人)医疗设备的电梯。

其特点是载重量和轿厢面积不能太小,否则就无法装运病床及氧气瓶、吊瓶架等抢救设备。

其轿厢的形状和大小除考虑运送人员外,3住宅电梯:供居民住宅楼使用的电梯。

同时要考虑能运送一些家具、电器及担架或轮椅。

有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明资料,4观光电梯:主要装置于宾馆、商场、高层办公楼场所。

乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。

3乘梯基本常识3.1正常乘坐电梯不需要专门的人员来操作驾驶,目前载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备。

普通乘客只要按下列顺序乘坐和操作电梯即可。

根据自己上行或下行的需要,1乘梯楼层电梯入口处。

按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。

楼梯、坡道及电梯、自动扶梯

楼梯、坡道及电梯、自动扶梯

(二)楼梯的宽度和数量要求 楼梯设计应满足功能使用和安全疏散的要求,应根据
楼层中人数最多层的人数,计算楼梯梯段所需的宽度,并 按功能使用需要和疏散距离要求布置楼梯。
对每一部楼梯,则应根据人流总股数考虑,每股按 550mm+(0~150mm)计,并不少于两股人流,0~150mm为 人流在行进中人体的摆幅,人流多时取上限。
5.按组合形式分:有单跑楼梯、双跑楼梯、三跑楼梯、双 折式楼梯、曲尺式折角楼梯、双分式楼梯、双合式楼梯、剪 刀梯、交叉双跑梯、圆形楼梯、螺旋形楼梯、弧形楼梯等等。
6.按结构形式分:有梁式楼梯、板式楼梯、悬臂式楼梯、 悬挂式楼梯和墙承式楼梯。
(二)楼梯的组成
楼梯一般由梯段、 平台、栏杆扶手三部 分组成。
第二层人数不应超过 30人
2.九层及九层以下,每层建筑面积不超过500m2的塔式 住宅;或每层建筑面积不超过300m2,且每层人数不超过30 人的单元式宿舍。
3.十八层及十八层以下,每层不超过8户、建筑面积不 超过650m2,且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。
4.设有不少于两部疏散楼梯的一、二级耐火等级的公 共建筑,如顶层局部升高时,其高出部分的层数不超过两 层,每层面积不超过200m2,人数之和不超过50人时,可设 一部楼梯,但应另设一个直通平屋面的安全出口。
联系建筑物室内外高差以及不同标高楼层的垂直交通设 施有台阶、坡道、楼梯、爬梯、电梯和自动扶梯等。此外, 在建筑物同一层的水平交通设施中还有自动步道。其中,楼 梯使用的范围最广,是多层、高层建筑竖向交通和人员紧急 疏散的主要交通设施。爬梯一般是指楼梯梯段的坡度超过四 十五度,且上下行需借助双手帮助才能使用的垂直通行设施。 台阶用于室内外地坪高差之间以及室内不同标高处的阶梯形 踏级,供人拾级而上。坡道是连接建筑物在有高差的楼、地面 处供轮式交通工具通行的斜坡式交通通道。电梯是用电力带 动轿厢运行于铅垂方向,运送乘客或货物的交通设备。自动 扶梯又称自动楼梯,外形与普通楼梯相仿,是通过链式输送 机自动运送人员的竖向交通设备,适用于具有大量连续人流 的大型公共建筑。自动步道是依靠电动机械自动运送人员的 水平交通设备,一般坡度小于12度,适用于大型公共建筑。

城市轨道交通车站设计概述单元3电梯与自动扶梯

城市轨道交通车站设计概述单元3电梯与自动扶梯
2.地下出入口的分类 (2)
3.1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
1.地铁车站自动扶梯与楼梯的一般设置原则及标准 (1)设计标准:一般采用26 地铁出入口主要是用
于乘客进出站厅; (2)设置原则
• 一般站出入口:一部步行楼梯+一部自动扶梯
• 正常运营状态下,扶梯为上行,出站乘客首选扶 梯;楼梯为下行,进站乘客选择步行楼梯。
二、电梯曳引原理
3.2 电梯构造及原理
图 3-3 曳引式电梯的曳引传动关系 1-电动机;2-制动器;3-减速器;4-曳引绳 5-导向轮;6-绳头组合;7-轿厢;8-对重装置
图 3-4 电梯曳引原理
1-曳引轮;2-曳引钢丝绳;3-导向轮; 4-轿厢;5-对重装置
3.2 电梯构造及原理 1.曳引式电梯的原理
故障处 情况1 电梯停在平层区 情况2 电梯停在非 情况3 电梯停在非平层区域且电
理步骤
域但不能自动开门
平层区域且电梯有电
梯无电
第六步 第七步
断开主断路器( JH) 开关 ( 见图 3-8),切断电梯电源 后关闭控制柜门。
按 ESE 盒上的 DRH-U ( 向上) 按钮或 DRH-D ( 向下) 按钮控制轿厢 上下移动。 如发生 紧急情况则按压 STOP 按钮。
图 3-6 电梯的开关图示
3.3 电梯运行及常见故障处理 二、电梯发生故障时的救援
故障处 理步骤
情况1 电梯停在平 层区域但不能自动
开门
情况2 电梯停在非平 层区域且电梯有电
情况3 电梯停在非平层区域 且电梯无电
第一步
接 到 求 救 信 息 后 要 与 乘 客 沟 通,确认电梯停止位置和人员数量,告诉 乘 客在接到指示之前不得自行扒开梯门。

电梯与自动扶梯结构认知课件项目11 自动扶梯驱动系统结构

电梯与自动扶梯结构认知课件项目11 自动扶梯驱动系统结构
工作制动器是自动扶梯必备的制动器,附加制动器需要按照电扶梯标准 的要求配备,而辅助制动器是根据用户的要求配置。
三、驱动主轴及传动机构
驱动主轴是链条式自动扶梯端部驱动装置的枢纽,其轴上装有一对梯级驱动链轮、 驱动主机链轮和扶手带驱动链轮。在梯级驱动链轮上装有附加制动器。为提高输出转 矩,主驱动轴必须为实心轴。
自动扶梯的传动环节有非摩擦传动和摩擦传动。链传动和齿轮传动属于非摩擦传 动,链传动有双排链传动和多排链传动。应用三角皮带的传动属于摩擦传动。
自动扶梯开始运行时,主机通过主驱动链条带动主驱动轴上的驱动链轮、梯级链轮、 梯级链,使安装在梯级链条上的梯级运行,轴上的扶手带驱动链也以相同的驱动方式 驱动扶手带驱动轮,使同步带同步运行。
一、自动扶梯驱动系统整体结构
1、驱动装置的组成 自动扶梯的驱动装置是自动扶梯的核心部分和重要部件,是自动扶梯的 动力源,相当于电梯的曳引机。它的主要功用是驱动自动扶梯运行并限制超 速运行和阻止逆转运行。驱动装置将动力传递给梯路及扶手系统,通过主驱 动链,将主机旋转提供的动力传递给驱动主轴,由驱动主轴带动梯级链轮以 及扶手链轮,从而带动梯级以及扶手的运行。如图11-1所示驱动装置一般由 驱动主机、驱动主轴及传动链条、扶手带驱动链轮、梯级链轮、梯级链、扶 手带驱动链等组成。
二、自动扶梯驱动主机
驱动主机由电动机、减速器、制动器等组成,如图11-2所示。
图11-2 驱动主机
二、自动扶梯驱动主机
1、电动机 驱动主机直接安装在自动扶梯的桁架上,是整个自动扶梯的原动力。驱动主机的电 动机一般采用三相交流异步电动机,有较大的起动转矩,具有热保护、速度传感器、 超速检测装置等安全保护装置。它具有噪声低、起动转矩大等特点。电动机的功率根 据提升高度不同分为3.7kW、5.5kW 、7.5kW 、11kW等几种规格。电动机安装形式 主要有立式和卧式两大类。立式电动机体积小,所以自动扶梯驱动电机多采用立式。 标准规定,一台驱动主机不应驱动一台以上的自动扶梯或自动人行道。在额定频率和 额定电压下,梯级、踏板或胶带沿运行方向空载时所测得的速度与名义速度之间的最 大允许偏差为±5%。

电梯与自动扶梯.ppt

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第一节电梯的分类及结构组成
(6)开门方向。人在轿厢外面对轿厢门向左方向开启的为左开 门,门向右方向开启的为右开门,两扇门分别向左右两边开 启的为中开门,也称中分门。
(7)曳引方式。常用的有半绕1:1吊索法,轿厢的运行速度等 于钢封绳的运行速度。半绕2:1吊索法,轿厢的运行速度等于 钢封绳运行速度的一半。全绕1:1吊索法,轿厢的运行速度等 于钢LPL绳的运行速度。这几种吊索法如图4-2所示。
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第二节电梯曳引原理及特点
3.可靠性高,使用寿命长 具有先进的半导体变频器把交流电变换成直流电,再把直
流电逆变成电压幅度和频率可变的交流电,由于元器件性能 可靠、工艺先进、经久耐用,在系统中电动机转速的调节不 但不会增加电机的发热量,而且还能减小电机的应力,使电 梯运行性能非常可靠,延长使用寿命。 4.舒适感好 在整个运行过程中,其驭动系统具有良好的调节性能,故 乘客乘坐电梯舒适感极好。电梯运行是跟随最佳设定的速度 曲线运行的,其特性可适应人体感受,并保证运行噪声小、 制动平稳。
警情况下可作为一般客梯或客货梯使用。
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第一节电梯的分类及结构组成
消防梯轿厢的有效面积应不小于1. 4 m2,额定载重量不得低 于630 kg,厅门口宽度不得小于0. 8 m,并要求以额定速度从 最低一个停站直驶运行到最高一个停站(中间不停层)的运行 时间不得超过60 s。
6.建筑施工电梯 建筑施工电梯指建筑施工与维修用的电梯。 7.自动扶梯 这类电梯用于商业大厦、火车站、飞机场,供顾客或乘客
v<=2. 0 m/s。目前,由直流发电机供电给直流电动机的一种 直流快速梯已被淘汰,现在使用的直流快速电梯多是晶闸管 供电的直流快速电梯。一般提升高度h<=50 m。 (2)直流高速电梯。曳引电动机为电梯专用的低转速直流电 动机。电动机获得供电的方式是直流发电机组供电,或是晶 闸管供电;其梯速v>2. 0 m/s,一般提升高度h<=120 m。

电梯与自动扶梯构造参考资料

电梯与自动扶梯构造参考资料
调节装置
调节装置是用来调节支撑系统的装置,通过调节装置可以调整支撑系 统的位置和角度,以确保扶梯的平稳运行。
自动扶梯的梯路系统
梯路系统概述 梯路轨道 转向装置
坡度调节装置
梯路系统是自动扶梯的核心部分之一,它负责控制扶梯的运行 方向和坡度。
梯路轨道是梯路系统的核心部件,它由多个轨道组成,用于控 制扶梯的运行方向和坡度。
自动扶梯的定义与分类
定义
自动扶梯是一种自动的、连续的运输设备,主要用于水平方向的输送,通常在 商场、车站等公共场所使用。
分类
根据输送能力、倾斜角度等,自动扶梯有多种分类方式。常见的分类包括普通 自动扶梯、公共交通型自动扶梯、倾斜自动扶梯等。
电梯与自动扶梯的发展历程
电梯的发展历程
电梯的雏形可以追溯到古代的升降机,而现代意义上的电梯 则是在工业革命之后才开始出现。随着技术的不断发展,电 梯的安全性、舒适性和节能性得到了不断提升。
自动扶梯的支撑系统
支撑系统概述
支撑系统是自动扶梯的重要组成部分,它负责支撑整个扶梯的重量, 并将这些重量传递到建筑物上。
支撑架
支撑架是支撑系统的核心部件,它由多个支撑杆和横梁组成,用于支 撑扶梯的重量。
滚轮
滚轮是支撑系统中的重要部件,它负责将扶梯的重量传递到建筑物上。 滚轮通常安装在支撑杆和横梁上,与建筑物的轨道相接触。
电梯安全标准
国际电梯安全标准ISO 81000和欧洲电梯指令EN 81-1,EN 81-2等。
法规要求
各国政府对电梯安全有相关法规要求,如中国的《特种设备安全法》和《特种设 备安全监察条例》。
自动扶梯安全标准与法规
自动扶梯安全标准
国际自动扶梯安全标准ISO 4074和欧 洲自动扶梯指令EN 115。

单元3 电梯与自动扶梯讲解

单元3 电梯与自动扶梯讲解

3.1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
5.楼梯、自动扶梯通过能力的验算 站台层事故疏散时间计算
T 1
Q1 Q2
0.9[ A1(N 1) A2B]
式中,Q1——列车乘客数; Q2——站台上候车乘客和站台上工作人员数; A1——自动扶梯通过能力; A2——人行楼梯通过能力; N——自动扶梯台数;
出入口 影响城市景观。
造成楼扶梯人为损坏和配件
丢失。
3.1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
2.地下出入口的分类 (2)地下车站出入口按设置方式分为独立式出入口和结合式出入口。伴随城
市的综合改造和建设,地铁出入口与周边商业建筑、公共建筑的结合 机会越来越多,地铁出入口接入商场后带来更多的客流和商机,受到 商家的欢迎。结合式出入口有多种形式,但无论哪种,保持出入口的 独立使用功能是必备条件
1.地下出入口的功能 (1)地铁出入口主要是用于乘客进出站厅; (2)当地铁车站处于紧急状况时,消防人员专用出
入口(宽度1.2m,常与风井结合)用于紧急救 援。
3.1 车站出入口、楼梯、自动扶梯概述
2.地下出入口的分类 (1)地下车站出入口按平面形式一般有“一”字形、“L”形、“T”形三
种基本形式和由基本形式变化的其他形式,如图3-1所示。
当轿厢运行到平层位 置时,控制屏上的平 层指示灯 LUET 会亮, 表示轿厢已到达平层 区域此时应马上松开 操作按钮。
LR-D 指示灯的状态,小心地向下 释放松闸手柄使轿厢逐步的缓慢
第三步 到达电梯停止位置后确认电梯停留位置。
第四步 救援人员与乘客沟通,告知可能发生的状况,要求乘客保持镇静,请勿惊慌。
到控制柜处用 第五步 CH751 / SHENGJIU
钥匙打开控制柜。

电梯自动扶梯自动人行道介绍及术语.

电梯自动扶梯自动人行道介绍及术语.

自动人行道(passenger conveyor )带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱动设备。

适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方。

出现于20 世纪初。

自动人行道结构与自动扶梯相似,主要由活动路面和扶手两部分组成。

通常,其活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状。

按结构形式可分为踏步式自动人行道(类似板式输送机)、带式自动人行道(类似带式输送机)和双线式自动人行道。

为了达到与自动扶梯零部件通用和经济性的目的,常采用梯级结构和相同的扶手结构。

扶手应与活动路面同步运行,以保乘客安全。

自动人行道的运行速度、路面宽度和输送能力等均与自动扶梯相近。

自动人行道的倾角为0~12°,以前推荐可至15°, 但考虑到安全要求只允许使用到12°。

自动人行道的输送长度在水平或微斜时可至500 米。

输送速度一般为0.5 米/ 秒,最高不超过0.75 米/ 秒。

产品选用指南产品定义是一种带有循环运行的(板式或胶带式)走道,用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱自动人行道动设备。

具有连续工作、运输量大、水平运输距离长的特点。

因此主要用于人流量大的公共场所如机场、车站和大型购物中心或超市等处的长距离水平运输,自动人行道没有像自动扶梯那样阶梯式梯级的构造,结构上相当于将梯级拉成水平(或倾斜角不大于12°)的自动扶梯,且较自动扶梯简单。

自动人行道上相似于自动扶梯梯级的部件是踏板或胶带。

产品分类按结构形式可分为踏步式自动人行道(类似板式输送机)、胶带式自动人行道(类似带式输送机)和双线式自动人行道。

为了达到与自动扶梯零部件通用和经济性的目的,常采用梯级结构和相同的扶手结构。

扶手应与活动路面同步运行,以保乘客安全。

自动人行道的运行速度、路面宽度和输送能力等均与自动扶梯相近,最大倾角一般不超过12°。

电梯与自动扶梯简介.ppt

电梯与自动扶梯简介.ppt
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③地坑:位于地井道最下面,坑底设缓冲器和排水设施。其净空要求在
1400~3000mm。为了方便维修,应设检修门爬梯。一般客梯的机房和井
道的基本尺寸见表4.4.7所示。
图4.4.33 电梯的构成
六、电梯与自动扶梯简介
自动扶梯
适用范围: 自动扶梯适用于车站、码头、空港、商 场等人流量大的建筑层间,是连续运输 效率高的载客设备。
图4.4.32 电梯种类示意图
六、电梯与自动扶梯简介
电梯
土建构造组成:电梯的设备构成要求土建上设有井道、地坑和机房三部分。
① 井道:电梯运行的通道。井道平面是依据轿厢的大小和形状而定,其顶层
净空要求在4500 ~ 6000mm。每层有出入口,也称电梯厅门,出入口处
地面应向井道挑牛出牛腿。井内设有导轨和导轨撑架,电梯导轨由井道壁
上的导轨撑架固定,供轿厢和平衡重上下滑动。井道有开敞和封闭式两种,
开敞式井道可采用各种透明玻璃围护。井道的构造应重点解决防火,隔声、
通风及检修等问题。
② 机房:通常设在井道的上部,用来安装电梯的驱动和控制设备部分。其净
空要求在2700~3000mm。应有通风良好和安全照明等,电梯井道和机房
不宜与主要用房贴邻布置,否则应采取适当的隔振、隔声措施。
特点:自动扶梯可正、逆方向运行,停机时可当作 临时楼梯行走。
构造要求: ①构造组成:自动扶梯的机房悬挂在楼板下面,楼 层下做装饰外壳,底层则做地坑。 ②机房上方的自动扶梯口处应做活动地板,以利检 修,地坑应作防水处理。
图4.4.34 自动扶梯示意图
六、电梯与自动扶梯简介
电梯 概念:电梯是在多、高层民用建筑中的一种快捷、
便利的垂直交通设施。 类型:电梯分客梯和货梯两大类;此外还有医院
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电梯与自动扶梯
一 电梯
(一)电梯的类型 按使用性质:客梯、货梯和专用电梯等; 按行驶速度:高速电梯、中速电梯和低速电梯。 此外还有把竖向交通和观景相结合的观景电梯等。 (二)电梯的组成 电梯一般由井道、机房、地坑、轿厢、平衡锤以及 有关部件组成,如图5-22所示。
第六节 电梯与自动扶梯
(三)电梯的设计要求 1.平面形状与尺寸 平面形状与尺寸应根据电梯的型号、机器设备的大
Mi
1
5000 1250 1450 1700 1950 3000 4500 7500 9000
1、1.5、
1.75 1、1.5、
1.75 1、1.5
7500 1000 1500
1750 1450 2200 1950 3500 4500 1000 1200 1750 1650 2200 2200 3500 4500 1000 1200 2100 1850 2600 2400 3500 4500 1100 1300
1500mm~1800mm的隔声层,并应在机房机座下设弹性垫 层隔振。
4.通风 在井道的顶部和中部(高层时)以及地坑等处应设 置不小于300mm×600mm的通风孔,上部应设排烟孔。
第六节 电梯与自动扶梯
(三)电梯的设计要求 5.其他 井道和地坑的内壁应平整光滑,无突出物。应根据
地坑的深度和地下水位情况,做好防潮或防水处理。地 坑底部应设弹簧缓冲器或油压缓冲器,坑壁应设爬梯和 检修灯槽。
(c)木板门套
20厚木板
(d)钢板门套
图5-25 厅门门套装修构造
门滑槽 (成品)
门套
250 100 50
145 (90)
图5-26 厅门牛腿构造
(a)并联排列式
(b)平行排列式
(c)串联排列式
(d)交叉排列式
图5-27 自动扶梯平面形式
扶手转 动滚轮
梳板
耐磨铝合金踏步 扶手带
扶手驱动链轮
机房活 动盖板Leabharlann 2700~3000H1
井道 轿厢 平衡锤导轨
顶层楼面标高
轿厢导轨 平衡锤
地坑 缓冲器
厅门牛腿 底层地面标高
图5-22 电梯的组成
H2
表5-2 常用客梯产品数据(1)
额定速度 额定起 轿厢(mm)井道(mm)机房(mm)厅门(mm)
(m/s)
重量 (kg)
宽A
深B 宽A1 深B1 宽A2 深B2
M
图5-23 电梯平面
2
3
1
客梯(中分式门)
货梯(双扇推拉门) 140
140
A 1-3 1
螺栓
填细石
混凝土
A1 预埋螺栓 A2 预留洞插接
A3 焊接
导轨 角钢
预留孔 或预埋件
2
3
图5-24 导轨撑架与井道的连接
指示灯口
300~500 200 50
(a)水泥砂浆门套
(b)大理石门套
饰面层 指示灯口
指示灯口
小和检修需要来确定。常用客梯产品数据如表5-2和表 5-3所示,电梯平面如图5-23所示。
2.防火 井道和机房等四周的维护结构必须有足够的防火能 力,其耐火等级应不低于所在建筑的耐火等级。超过两 部电梯的井道中间应设墙隔开,所有电梯停靠口均应加 防火材料保护层。
第六节 电梯与自动扶梯
(三)电梯的设计要求 3.隔声 当机房位于井道的上部时,在机房与井道之间应设
表5-3 常用客梯产品数据(2)
额定速度(m/s) 1 1.5 1.75
顶层H1(mm) 4600 5300 5500
地坑深H2(mm) 1450 1800 2100
3
2 1
3 2
1
(a)客梯(双扇推拉门) (b)病床梯(双扇推拉门)
3
2
3
2
1
1
(c)货梯(中分双扇推拉门)
(d)小型杂物梯
1—轿箱 2—导轨及支撑架 3—平衡锤
第六节 电梯与自动扶梯
(四)电梯的细部构造 1.导轨撑架与井道的连接 导轨要有足够的强度,其与井道的连接要牢固,具
体可采用焊接或螺栓连接的方式,如图5-24所示。 2.厅门门套 厅门门套材料可用水泥砂浆、水磨石、木板、大理
石、金属板等,其装修构造如图5-25所示。 3.厅门牛腿与滑槽 牛腿上的门滑槽为电梯配套产品,厅门牛腿构造如
踏步牵引链轮 牵引链条 踏步牵引导轨
高强低合金钢金属骨架 踏步张紧从动链轮
图5-28 自动扶梯传动示意图
电动机
2000 3000
L27.3 °=1.937H L35 °=1.732H L30 °=1.428H
2000 3000
920
1050 1250
H
950 750 2200
≥ 1800 障碍物
27.3 ° 35° 30°
图5-26所示。
第六节 电梯与自动扶梯
二 自动扶梯
自动扶梯平面形式有并联排列、平行排列、串联排 列、交叉排列等,如图5-27所示。自动扶梯由电动机械 牵引,梯级踏步与扶手同步运行,可正逆运行。自动扶 梯传动示意图和基本尺寸如图5-28和图5-29所示。
思考与讨论
1.楼梯按其外部形状的不同,可分为哪些类型? 2.简单绘制梁板式楼梯的构造图。 3.预制装配式钢筋混凝土楼梯按其构造做法可分为哪些 类型? 4.现浇整体式钢筋混凝土楼梯的构造形式有哪些? 5.楼梯踏步表面如何做防滑处理?
节点A
1100 1300
250
楼地面
4000 4500
130
预埋件250×10
节点A 自动扶梯的构架支承
当自动扶梯安装在楼 层时 此处为装饰外 壳 取消底坑 安装 在底层 此处取消装 饰外壳 需设底坑并 注意防火及防水
图5-29 自动扶梯基本尺寸
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