钢筋混凝土盖板涵施工工艺

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钢筋混凝土盖板涵施工技术方案及主要工艺流程说明[全]

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案及主要工艺流程说明[全]

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案及主要工艺流程说明一、工程概况K0.100盖板涵基础为7.5号浆砌块石涵长12.2m,八字墙洞头设计。

二.试验.管理人员、机械设备我单位已组织了自卸车1辆,卡特320挖掘机1台,350砂浆拌和机1台,HCD70B型打夯机1台,YZC220压路机一台,100kg.500kg计量台秤各一台,并组织了相关的技术、试验、质量管理人员和试验设备,该盖板涵施工负责人XXX,民工10人,有关试验数据各项指标符合设计及规范要求,已具备开工条件,申请开工。

三.技术方案及主要工艺(一)、基础的施工:基础施工的工序为:施工前准备——基坑开挖——基底检查验收——浆砌片石铺底——浆砌块石基础(砂浆取样)―基础验收1.施工前准备:基坑开挖前用全站仪精确测量定位,牢固设置轴线护桩。

测出原地面的高程,计算基坑深度,并根据地质资料及设计图纸,确定开挖基坑的开挖线。

2、基坑开挖:基坑采用挖掘机开挖人工配合施工,当挖至距设计线15~20cm时,经监理工程师检查,在砌筑前用人工突击挖至设计高程。

清基、整平并及时封闭基底,开挖过程中,根据开挖揭露的边坡地质情况,采取相应的临时支护措施。

在雨季施工时应注意基坑排水,集水坑设置在基坑范围外。

3、基底检查验收:基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求,检查基底地质情况和基底承载力是否与图纸相符;检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否与设计相符合;检查基底处理和排水情况是否符合规范要求,并进行承载力试验,必要时还应进行土壤分析试验。

只有各项技术指标均符合设计及规范要求后,在监理工程师同意下,方可进行基础砌筑。

4、浆砌块石基础:在基础砌筑前应放出基础位置尺寸线,然后再进行基础砌筑,砌筑基础的块石,一般指用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于15Cm(卵形和薄片者不得采用)。

用做镶面的片石,应选择表面平整、尺寸较大且应稍加修整,片石应分层砌筑,宜以2〜3层砌块组成一工作层。

叙述钢筋混凝土盖板涵和圆管涵的施工工艺

叙述钢筋混凝土盖板涵和圆管涵的施工工艺

钢筋混凝土盖板涵和圆管涵是道路桥梁建设中常见的两种涵洞类型,它们在城市道路和乡村公路中发挥着重要的排水和连接作用。

在进行钢筋混凝土盖板涵和圆管涵的施工工艺时,需要严格按照相关规范和标准进行操作,确保涵洞的质量和安全性。

接下来将分别叙述钢筋混凝土盖板涵和圆管涵的施工工艺。

一、钢筋混凝土盖板涵的施工工艺1. 对现场进行勘察和准备工作在进行钢筋混凝土盖板涵的施工前,首先需要对现场进行勘察,确定涵洞的位置、尺寸和地质情况。

接着进行场地清理和平整工作,清除杂物和土石,并做好施工道路的铺设和标识。

2. 进行基础施工根据设计要求,进行基础的开挖和回填工作,确保基础的平整和稳固。

在基础上进行混凝土的浇筑和钢筋的布置,按照设计图纸和相关规范进行操作。

3. 制作和安装盖板在基础完成后,进行钢筋混凝土盖板的制作和安装工作。

首先进行模板的搭建和混凝土的浇筑,然后进行养护和质量检测。

最后完成盖板的安装和固定工作,确保盖板的平整和牢固。

4. 进行环境保护和改造在涵洞施工完成后,需要进行环境保护和改造工作,包括植被的恢复和道路的修复。

这样可以保护周边的生态环境和提高道路的使用寿命。

二、圆管涵的施工工艺1. 圆管涵的制作和运输首先需要根据设计要求进行圆管涵的制作,并进行质量检测和标识。

然后进行运输和吊装工作,将圆管涵运输到施工现场,并进行临时存放和保护。

2. 圆管涵的基础处理在施工现场进行基础的开挖和处理工作,确定圆管涵的位置和埋设深度。

然后进行基础的填充和压实工作,确保基础的稳固和承载能力。

3. 圆管涵的安装和连接将圆管涵按照设计要求进行安装和连接,确保圆管涵的排水和通行功能。

在连接过程中需要严格按照规范进行操作,使用合适的材料和工艺进行连接,保证连接的牢固和密闭。

4. 圆管涵的改造和保护施工完成后,需要对圆管涵进行改造和保护工作。

包括对涵洞周边的环境进行美化和保护,对涵洞进行防腐和防水处理,延长涵洞的使用寿命。

钢筋混凝土盖板涵和圆管涵在施工工艺上有着各自的特点和要求,需要严格按照相关规范和标准进行操作。

钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案

维西至兰坪通甸公路改建工程维西段钢筋盖板涵施工方案编制:审批:批准:云南XXX建设工程有限公司维西至兰坪通甸公路改建工程维西段XX合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、工程概述 (1)三、施工计划 (2)(一)盖板涵施工进度计划 (2)(二)盖板涵施工人员计划 (2)1、盖板涵施工劳动力计划 (2)(三)盖板涵材料计划 (2)(四)机械设备配置 (2)四、盖板涵施工工艺流程和施工方法 (3)(一)钢筋混凝土盖板涵工艺流程 (3)(二)钢筋混凝土盖板涵施工方案 (5)1、基础测量放样 (5)2、基础开挖 (5)3、盖板涵基础、涵台施工 (6)4、台帽施工 (9)5、盖板的预制和安装 (9)6、涵背回填 (13)7、质量检验标准 (14)8、盖板涵施工主要控制要点 (16)五、质量控制方法和手段 (16)六、进度保证措施 (17)七、安全保证措施 (18)1、安全保证措施 (19)八、文明施工和环境保护措施 (21)(一)文明施工管理的措施 (21)1、设置施工铭牌 (21)2、佩证上岗 (21)3、挂牌标识 (21)4、环境美化 (21)5、场地硬化 (21)6、保持现场整洁 (21)(二)环境保护的措施 (22)1、建立环境保护机构 (22)2、防止水土流失和污染 (22)(三)防止噪声、粉尘、废气污染 (22)(四)严格控制噪声 (23)钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014;2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015;3、《公路涵洞设计细则》JTG/T D65-04-2007;4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-2004;5、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005;6、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007;7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);8、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);9、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第六合同段施工图设计》;10、本标段施工现状及相关水文地质资料。

公路工程钢筋砼盖板涵施工方案

公路工程钢筋砼盖板涵施工方案

公路工程钢筋碎盖板涵施工方案(一)、施工准备1.已组织相关技术人员仔细阅读图纸,详细了解地质水文情况,对相关技术人员及操作人员进行了技术交底和安全交底。

2.便道:充分利用红线内纵向便道及地方乡村道路,保证材料、机具的运输。

3.水电:由于采用集中拌和,涵洞施工现场配备一台15KW发电机供电作施工现场抽水及硅振捣之用;在每次浇筑硅前先测试设备、机具运转情况正常方能开始浇注硅。

同时,在拌和站备用一台15KW的发电机,以预防现场发电机故障。

施工用水采用河水。

4.原材料:本段涵洞施工用砂、碎石取自自建料场,使用前均已经自检和抽检合格。

(二)、施工工艺流程(三)、施工方案1、测量放样1.1用全站仪测出涵洞基坑四角线,定出涵洞纵、横轴线位置,设置护桩以备检验校核。

1.2根据测设的进出口高程,检查涵洞进出口设计标高是否能与原水系相符,若不符,立即暂停施工,请监理核查,作变更调顺处理。

1.3用水准仪测出涵洞所在位置的地面标高根据所测标高及先前所放涵洞轴线定出基坑开挖线。

1.4在基础、涵台、墙身架模浇注前均先检查涵洞平面位置及标高满足设计要求,确保涵洞的平面位置及标高准确。

2、基坑开挖2.1开挖前在距涵洞进水口外5米处设置截水沟,根据放出的开挖线进行开挖,并预留不低于30cm的工作面。

土质基础主要用挖掘机进行开挖,铺以人工修整成型;石质坑采用小炮爆破,人工清理、抬运。

在距基底20Cm,用人工准确修凿至标高。

在涵洞基坑出口夕M 则设置集水井,并在开挖成型的基坑内设排水沟,将水引至集水用非出,保证基底无水,不受水浸泡。

基坑开挖至设计标高马上自检基底承载力,若不能满足设计要求立即通知监理工程师、中心试验室做抽检,并通知业主、设计及监理现场处理。

若能满足设计要求,在清除松散土层后通知道监理工程量验基。

2.2模板制作、安装与拆除在基坑经监理工程验收合格后可以进行模板加设涵洞基础为C20片石磅、C25磅基础,基础、墙身、台帽均采用组合钢模拼装,并用钢管架支撑。

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案

钢筋混凝土盖板涵施工技术方案

K0+377钢筋混凝土盖板涵施工方案一、工程概况:K0+377位置钢筋混凝土盖板涵为一4m×3m钢筋混凝土盖板涵,长59.22m,与路中线夹角为45度。

地质概况:地面如下依次为粉土、卵石层,设计基底位于卵石层上。

重要工程数量:C25混凝土基础298.511ΛC25混凝土涵台身396.5谓C30钢筋混凝土盖板100.8m3;M7.5浆砌片石洞口八字墙及基础75.7基洞口铺砌浆砌片石31.3d,基础土石方11Mm3o二、施工准备1、技术准备:项目部组织工程技术人员认真阅读、复核施工图纸和设计文献,掌握设计意图,并对设计图纸上有异议日勺地方,以书面形式上报监理工程师及有关设计单位,以便更好地按设计图纸和技术规范进行施工;对施工现场实地察看,并对现场施工及管理人员进行技术交底;同步合理地编制设备与劳动力计划,组织施工人员、机械设备进场以及编制施工技术方案和施工进度计划。

2、测量放样准备:在涵洞施工前,首先根据设计图纸上提供的有关数据对设计坐标和高程进行复核,保证测量控制数据精确无误。

3、机械设备准备:按施工需要组织施工机械设备(详见附表)。

4、人员准备:现场配置有经验、责任心强的施工管理人员和技术人员,以及电工、钢筋工、电焊工、木工、和其他辅助人员。

5、材料准备:钢筋统一加工,由项目部统一组织调配;涵洞施工所使用日勺基础、涵台、及盖板C30混凝土采购洞口县为百商品混凝土,混凝土在搅拌站搅拌好后,由混凝土运送车运至施工现场进行浇筑;钢筋在钢筋加工场加工完毕后,半成品由运送车运至作业现场进行绑扎和焊接。

定期对为百商品税搅拌站水泥、砂、碎石等材料,进行抽检,检查合格后,报监理工程师对该批次料进行复检;复检合格后,方可正式投入工程实体中使用。

水泥和钢筋要厂方提供出厂质量证明书和试验汇报单,水泥要入库寄存,以防被雨淋或受潮;钢筋按不一样品种、等级、牌号、规格分别堆放,不得混杂,并设置标志,钢筋堆置在钢筋加工棚内防止锈蚀。

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺1盖板涵施工要点1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模;移动和堆放;预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置;2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆;进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序;3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mm;涂后不再另抹砂浆;4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码;5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面包括基础,沉降缝的设置应与板方向平行;6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝;7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝;8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约为15cm;在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm中间空隙填以粘土;9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝;10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形;洞底和洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实;11、位于冻涨土地区的涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下;12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照公路桥涵施工技术规范中的相应要求注意防冻;13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行;14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压;2施工准备盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计和有关施工规范要求选定并提前购买,所有原材料按设计和有关规范取样进行检验,经检验合格的原材料根据工程进展需要,运往施工现场;3基础开挖及清理采用1.2m3的反铲开挖,15T自卸车运输; 将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定,并适当做好截排水沟;基坑应开挖至设计标高+20cm处时,停止开挖,由人工挂线开挖至设计标高,以免机械扰动基底原状土;开挖过程中石方开挖采用爆破法开挖,基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验;如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案;4涵底浆砌片石铺底及支撑梁浇筑①基础模板拆除后,按照设计图纸确定支撑梁的位置,同时在支撑梁之间铺砌M5水泥砂浆浆砌MU30片石;②绑扎支撑梁钢筋,支撑梁混凝土强度为C25,经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣棒振捣密实;5台身及台冒混凝土施工盖板涵台身及台冒采用C20砼;根据盖板涵高度和沉降缝设置位置分仓分段进行浇筑施工,台身为直墙形式,基础浇筑完毕后测量放样,模板采用组合钢模,扣件式钢管做模板支架,采用对拉螺杆加斜撑进行加固;经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣密实;6钢筋混凝土盖板施工①钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,砼强度达到设计强度70%后才能脱模、移运和堆放;当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装;②吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方可吊装;涵台与盖板两端侧面接触部分预留5cm空隙在盖板安装就位后用M7.5砂浆填充并捣实;吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平,并在砂浆初凝前安好盖板;盖板的吊装采用12t汽车吊吊装,人工配合;③盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑,相邻板块之间采用M7.5砂浆填缝;7混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长;8沉降缝施工按照设计要求,浇筑后浇块前,应在沉降缝处铺挂厚2cm的沥青木丝板,形成沉降缝,待后浇砼块浇筑完毕后,人工清除缝内沥青木丝板,向缝内填塞麻絮,并用热沥青浇灌密实,防止漏水;9盖板涵台背回填①盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的70%以后,方可进行;②填土前应按照设计图纸进行洞身、盖板顶、台顶防水层施工;均匀涂刷防腐沥青管形防水层;③填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理,填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑,层厚通过现场填筑压实试验确定;填料采用透水性良好的碎石;。

(完整版)钢筋混凝土盖板涵洞施工方案

(完整版)钢筋混凝土盖板涵洞施工方案

钢筋混凝土盖板涵洞施工方案一、概述重庆地区某高速路,K30+340钢筋混凝土盖板涵。

板顶填土高度0.85米,涵长26.68米,洞身宽2米,净高 2.21米,基础宽 1.4米,高0.6米。

涵洞进口做跌水井,出口接一字墙,主要工程数量:盖板HRB335钢筋1853kg,R235钢筋806kg,C30砼15.20立方米,台身用C20片石砼98.4立方米,回填砂砾311立方米,浆砌块石42.8立方米。

二、施工方法根据涵洞的设计和实际地形,涵洞以线路中心线为界,分左、右半幅两部分进行施工。

采用挖掘机开挖涵洞基础,人工清基,并保持基坑原状土不受扰动;木结构支撑基础侧壁,机械抽水,保持基槽干燥。

涵洞基础、台帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运输至现场进行浇筑。

钢筋混凝土盖板在预制厂集中生产,汽车运输至现场,汽车吊吊装就位。

三、施工工艺钢筋混凝土盖板涵洞施工为:测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。

四、主要工序施工方法(一)、施工放样施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。

对设计确定的涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入的,及时与设计、监理联系,必要时进行变更设计。

(二)、基础开挖1、根据图纸所示测量数据进行定位放样,在通知监理工程师检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得认可后开挖基础,预留20cm厚人工清基。

保证基础开挖符合图纸要求及规范有关规定。

2、严格控制平面尺寸和标高,严禁扰动基底。

土质基坑开挖放坡1:0.5,采用推土机、挖掘机开挖,人工配合。

在基槽底面留一层适当厚度土层,以便压实后达到设计标高;石质基坑采用小型松动爆破,挖掘机配合人工开挖。

弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘 1.0~2.0m外的地方,且不小于基坑深度,以减少压力振动,保证基坑边坡稳定性。

盖板涵工程施工方案(3篇)

盖板涵工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施,其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。

本工程位于XX道路,全长XX米,采用钢筋混凝土盖板涵结构,设计流量XX立方米/秒。

涵洞基础采用MU30浆砌片石,台身及盖板采用C30钢筋混凝土,防水层采用三毡二油。

二、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、规范和施工方案,组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。

2. 材料准备:提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等,并做好检验工作。

3. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。

4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位责任,进行安全教育和培训。

三、施工工艺1. 基础施工:(1)基础开挖:采用挖掘机开挖,人工清理基底,确保基底平整、无杂物。

(2)基础垫层:铺设C15混凝土垫层,厚度XX厘米,夯实密实。

(3)基础砌筑:采用MU30浆砌片石,砂浆强度等级M10,砌体饱满、垂直、平整。

2. 台身施工:(1)模板制作与安装:根据设计图纸制作模板,安装牢固,接缝严密。

(2)钢筋绑扎:按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。

(3)混凝土浇筑:采用泵车浇筑C30混凝土,分层浇筑,每层厚度不超过30厘米,振捣密实。

3. 盖板施工:(1)盖板预制:在预制场预制盖板,确保尺寸、形状、强度符合设计要求。

(2)盖板安装:将预制盖板吊装至台身顶部,调整水平度,焊接固定。

4. 防水层施工:(1)清理基层:将台身、盖板表面清理干净,无油污、杂物。

(2)铺设防水层:采用三毡二油防水材料,施工前先涂刷基层处理剂,然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。

四、质量控制1. 材料检验:对所有材料进行检验,确保符合设计要求。

2. 施工过程控制:严格执行施工工艺和质量标准,加强过程检查,发现问题及时整改。

3. 隐蔽工程验收:基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺(1)盖板涵施工要点1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度得70%以上时才能进行脱模。

移动与堆放。

预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置、2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间得缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。

进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。

3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1。

5mm、涂后不再另抹砂浆。

4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁得施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码、5、涵台台身得沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础),沉降缝得设置应与板方向平行。

6、凡就是采用填石抬高地基上设置得涵洞,都应设置沉降缝。

7、设置于岩石地基上得涵洞可不设沉降缝。

8、沉降缝得防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约为15cm。

在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm中间空隙填以粘土、9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。

10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大得岩石河床,基础与铺砌可做成阶梯形。

洞底与洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。

11、位于冻涨土地区得涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内得基底应置于冻土线以下。

12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照《公路桥涵施工技术规范》中得相应要求注意防冻。

13、涵台台后得填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果得涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行。

14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上与涵洞范围内得填土进行碾压、(2)施工准备盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计与有关施工规范要求选定并提前购买,所有原材料按设计与有关规范取样进行检验,经检验合格得原材料根据工程进展需要,运往施工现场。

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺盖板涵工程施工顺序为:基础→台身→台帽→沥青油毛毡→现浇盖板。

1、基础施工1)、测量放样利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桥梁基础的中心线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。

按照设计图纸,准确放出基础的边线,边线测设完毕后进行反复的校核,保证基础位置的准确。

2)、基坑开挖先由测量人员放出开槽上口线。

开槽采用人工配合机械开挖,每边开挖宽度比基础尺寸大60cm,以便于模板支撑,开挖后的基坑四壁牢固,根据现场实际情况及土质条件进行适当放坡,坡度按照下表采用:注:现场情况若较为复杂的,可考虑进行基坑支护。

基坑开挖完成后对坑底进行整平,并在基坑一角留积水坑,做好基坑内的排水与防水工作,防止基底浸水软化。

开挖后的基坑尽快浇注垫层混凝土,防止基底渗水或进水泡槽。

基坑开挖至设计要求深度后,及时进行基坑检验、核实基底地质,与设计不符时,及时报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理,按设计单位处理意见或加固措施处理。

3)、钢筋绑扎与模板支撑基坑开挖后,浇注垫层混凝土,垫层混凝土采用平板振捣器振捣,垫层混凝土在最后成活时,用木抹赶压平整、密实,防止裂缝发生。

按设计图纸绑扎基础钢筋,基础模板采用定型钢模板拼装而成,模板拼装时,在钢筋与模板间绑扎砂浆垫块,保证钢筋与模板间的保护层厚度符合设计要求。

模板采用顶丝与黑钢管配合支撑,顶丝一端支撑于模板体系,另一端支撑在基坑四壁,保证模板稳固可靠。

4)、混凝土浇注由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测,合格后方可进行基础混凝土的浇筑。

一般位置的基础混凝土浇筑使用溜槽(高差不大于3m),如高差在3米以上或混凝土罐车无法靠近的情况下,要使用混凝土泵车进行混凝土浇筑。

严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠重力下落划入模板,而使混凝土出现离析现象。

溜槽在使用前用水湿润。

混凝土分层进行浇筑。

每层厚度不大于30cm,浇筑间隔时间不大于20分钟。

预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法(2)

预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法(2)

预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法一、前言预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法是一种新兴的施工工艺,其高效、高质、低耗的特点使其在水利、市政、交通等领域得到了广泛应用。

本文将详细介绍该工法的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例,并提供相关的指导意见。

二、工法特点预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法具有以下特点:1. 工期短:采用现场预制装配结构,可大大缩短施工周期。

2. 质量可控:预制构件工厂条件下生产,可保证施工质量。

3. 施工简便:工地安装简单迅速,工序较少,减少了对现场环境的干扰。

4. 经济实用:采用标准化、模块化设计,降低了施工成本。

5. 可拆可转:预制构件可拆卸、可重复使用,节约了资源。

三、适应范围预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法适用于地形条件较好、施工工期紧、要求质量高、环境受限的项目,如公路、城市雨水管网、道路涵洞、桥梁等。

四、工艺原理预制装配式钢筋混凝土盖板涵施工工法的工艺原理是将预制构件与拼装式技术相结合,通过现场预制装配,实现快速施工。

该工法采取以下技术措施:1. 构件预制:在厂房内进行模板制作、钢筋加工,并与混凝土配合比进行搅拌,将构件制作好并进行初步固定。

2. 现场运输:使用运输车辆将构件运送至施工现场,并进行安放、拼装。

3. 钢筋连接:采用焊接或螺栓连接方式,对预制构件进行拼装。

4. 混凝土浇筑:在预制构件间填充混凝土,并进行振捣,使其与预制构件形成一体。

5. 现浇帽梁:对预制构件进行浇筑帽梁,进一步增强整体稳定性。

五、施工工艺1. 施工准备:清理施工现场,搭设施工平台,安装辅助设施。

2. 构件预制:在建材厂对模板、钢筋和混凝土进行加工和制作。

3. 运输安装:将预制构件运至施工现场,进行安装和拼装。

4. 钢筋连接:采用焊接或螺栓连接方式,确保预制构件之间的牢固连接。

5. 混凝土浇筑:使用泵车将混凝土输送至预制构件之间,进行浇筑和振捣。

钢筋混凝土盖板涵施工

钢筋混凝土盖板涵施工

一、施工方法1、钢筋混凝土盖板涵1.钢筋混凝土盖板涵施工方法1.1基坑开挖1.1.1机械开挖配合人工刷坡检底基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,按1:0.33进行放坡,每侧考虑30cm工作面及20cm基坑排水沟,在下游设一个60*60cm的集水坑。

土方边开挖边运输,人工配合刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。

如有长流水的涵洞,暂时引向别处流走。

如有地下水的涵洞,必须在基底两侧挖临时排水沟,排入集水坑用水泵抽出。

挖至设计标高后,检查基底承载力,基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求,进行基础放样,及时填写隐蔽工程报告单,请监理工程师验收签字后,立即下基。

1.2 涵基、涵台施工1.2 .1涵基、涵台片块石的支砌采用坐浆法或挤浆法进行施工,根据设计图纸尺寸,涵基施工先坐浆后,再按一顺一丁的方法进行挤浆施工,沉降缝按6m设置。

涵基完成后在台身内侧安装样板,挂线安砌,镶面平顺整齐,墙背线大致适顺,按设计坡比控制台身收坡。

在砌筑过程中经常校正线杆,以保证墙体几何尺寸。

根据料源情况,决定片石外形尺寸。

砌筑工艺:分层安砌,一顺一丁,每一块丁石安于上、下两块顺石中部,隔一层石料砌体灰缝对齐,横缝在一条直线上。

砌体外露面修凿一寸三錾,灰缝宽 1.3--1.5cm。

帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑,平缝宽不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。

勾缝采用凸缝,勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深,以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。

按设计图纸上要求设置沉降缝,并在整个断面上贯通,墙身砌完后,用浸透的沥青麻絮填塞沉降缝。

1.2 .2洞口附属工程施工:洞口附属工程包括帽石、一字墙等。

具体施工方法是准确放样,挂线收坡,立模浇筑砼,施工应注意的是洞口流水通畅,并与边沟、排水沟接顺。

1.2 .3盖板涵的盖板施工,均在预制场预制进行(见预制板施工方案)1.2 .4钢筋砼盖板安装:台身砂浆强度达到设计标号,用吊车安装盖板,盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆,板块安装平稳顺直。

钢筋混凝土盖板涵施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案

一、工程概况K181+910 1-4×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长50m;K182+029 1-3×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长47m。

台基础为C20混凝土,台身为C25混凝土,台帽为C30混凝土,盖板采用C30混凝土现浇。

二、材料及施工场地准备1、施工准备:钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用,焊条、焊剂符合设计及产品合格证明,钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化15cm。

钢筋机械完好,运作正常;钢筋配料人员熟悉图纸,对的填写钢筋配料单。

2、钢筋操作工艺流程:钢筋清洁除锈、钢筋调直。

钢筋下料、钢筋成型、半成品检查堆放。

先清除钢筋表面泥土、浮锈,然后用调直机进行调直,不得有局部弯曲、死弯等,伤痕不使钢筋截面减少5%;钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配,先长后短,减少接头,以节约钢材,钢筋切断保证断面平整;钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置,校核无误后弯曲成型,尺寸符合设计及施工验收规范规定。

半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放,并采用标记牌进行标记。

3、钢筋成品保护:按钢筋品种、规格、型号分类堆放,并且垫起离地50cm,挂号标记牌,置于钢筋棚内,防止日晒、雨淋。

三、具体施工工艺钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为:测量定位放样→基础开挖→基底验收、解决→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。

1、测量定位放样涵洞开工前,要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出解决措施,报监理工程师和设计单位审定。

2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,根据土质分类,按1:0.5进行放坡,每侧考虑50cm工作面及20cm基坑排水沟,在下游设一个60*60cm的集水坑。

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)钢筋混凝土盖板涵施工工艺(1)盖板涵施工要点1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模。

移动和堆放。

预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。

2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。

进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。

3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约。

涂后不再另抹砂浆。

4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。

5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础),沉降缝的设置应与板方向平行。

6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝。

7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。

8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约为15cm。

在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm中间空隙填以粘土。

9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。

10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形。

洞底和洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。

11、位于冻涨土地区的涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下。

12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照《公路桥涵施工技术规范》中的相应要求注意防冻。

13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行。

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺1 适用范围盖板涵洞是道路工程中比较常见的一种小型结构物,其施工方法比较简单,广泛应用于汇水面积较大、对结构物有净空要求的路段。

2 主要应用规范和标准2.0.1 乌干达国家标准《MoWHC General Specifications》(November 2004)2.0.2 英国国家标准《British Standard》。

2。

0.3 美国AASHTO标准规范.3 施工准备3.1 技术准备3。

1。

1 编制《钢筋混凝土盖板涵施工方案》。

3。

1。

2根据施工图纸及有关规定要求进行详细的技术交底,按照不同班组、不同岗位进行认真的岗前培训,让参加作业的人员明确本岗位应完成的任务,必须到达的质量标准以及其他工种的配合要求,确保各工种协调一致,优质高速的施工。

3。

1。

3确立现场质量管理体系,通过质量交底明确自检验、专职检验和最终检验的三级检验制度。

另外还需要对节约和文明施工提出要求。

3.1.4在施工前,测定中线,根据图纸要求放样出开挖宽度。

3.2 机具、人员准备人员:各工序段工长、钢筋工、木工、混凝土工、模板工等,要求技术熟练,经验丰富,责任心强。

机具:挖掘机、自卸车、混凝土搅拌机、钢模板、木模板、手推车、振捣棒、铁锹等。

3。

3 材料准备混凝土:石子:要求粒径符合混凝土的级配规定,强度满足要求,干净,无杂质.沙子:粗细程度满足混凝土级配要求,干净,无杂质。

水泥:检测合格的C25水泥和C35水泥.钢筋:Φ10、Φ12、Φ16、Φ20、Φ25加强钢筋(屈服强度460MPa)。

工程所采用所有钢筋应有出厂材质证明,所注明的货号、编号、批量应与所供应的材料相符方可进场。

进场材料应及时见证取样,进行复检,按规定做力学性能的复试,检验合格方可使用.3.4 施工条件3.4。

1 在混凝土浇筑过程中,如果气温超过30℃时,应采取措施,控制混凝土的温度,以便浇筑的混凝土温度不超过30℃,工程师另有要求除外。

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺

钢筋混凝土盖板涵施工工艺钢筋混凝土盖板涵施工工艺一、引言钢筋混凝土盖板涵是水利工程中常见的一种工程结构,主要应用在河道、渠道、池塘等场所,具有防渗漏、保护墙体、加强结构等功能。

本文将详细介绍钢筋混凝土盖板涵施工工艺,包括设计准备、材料选用、施工步骤等内容。

二、设计准备1.确定施工设计方案:根据具体工程需求,确定盖板涵的尺寸、强度等参数,并编制施工设计方案。

2.制定施工图纸:根据设计方案,制定详细的施工图纸,包括结构图、平面图、工序图等。

三、材料选用1.水泥:选用符合国家标准的水泥。

2.骨料:选用符合规格要求的砂石骨料。

3.钢筋:选用符合国家标准的钢筋。

4.混凝土:选用符合国家标准的混凝土材料。

四、施工步骤第一步:准备工作1.挖掘土层:根据设计要求和施工图纸,在基坑区域进行土层的挖掘。

2.清理基坑:将基坑内的杂物、淤泥等清理干净,确保基坑底部平整。

第二步:布置钢筋1.根据施工图纸中的钢筋布置要求,将钢筋进行捆扎和安装在基坑内。

2.确保钢筋的垂直度、水平度等符合设计要求。

第三步:搅拌混凝土1.按照设计比例,将水泥、骨料等按一定比例放入混凝土搅拌机中进行搅拌。

2.搅拌时间和搅拌速度要符合要求,确保混凝土均匀。

第四步:倒注混凝土1.使用浇灌车将搅拌好的混凝土倒入基坑中。

2.在倒注过程中,要注意混凝土的均匀性和连续性。

第五步:密实混凝土1.使用振动器对倒注的混凝土进行振动,确保混凝土的密实性。

2.振动时间和振动力度要符合设计要求。

第六步:养护1.对刚浇注的混凝土进行养护,包括喷水养护、覆盖保温等。

2.养护时间要根据混凝土的强度和环境条件进行调整。

五、施工安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全设施。

2.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。

3.严格按照操作规程进行施工,杜绝违章操作。

六、质量验收1.施工完成后,进行质量验收,包括外观检查、强度测试等。

2.符合设计要求的工程才干进行下一步的使用。

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钢筋混凝土盖板涵施工工艺
(1)盖板涵施工要点
1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模。

移动和堆放。

预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。

2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆。

进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。

3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mm。

涂后不再另抹砂浆。

4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。

5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面(包括基础),沉降缝的设置应与板方向平行。

6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝。

7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。

8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约为15cm。

在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填
塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm中间空隙填以粘土。

9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。

10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形。

洞底和洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。

11、位于冻涨土地区的涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下。

12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照《公路桥涵施工技术规范》中的相应要求注意防冻。

13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行。

14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。

(2)施工准备
盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计和有关施工规范要求选定并提前购买,所有原材料按设计和有关规范取样进行检验,经检验合格的原材料根据工程进展需要,运往施工现场。

(3)基础开挖及清理
采用1.2m3的反铲开挖,15T自卸车运输。

将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定,并适当做好截排水沟。

基坑应开挖至设计标高+20cm处时,停止开挖,由人工挂线开挖至设计标高,以免机械扰动基底原状土。

开挖过程中石方开挖采用爆破法开挖,基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。

如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案。

(4)涵底浆砌片石铺底及支撑梁浇筑
①基础模板拆除后,按照设计图纸确定支撑梁的位置,同时在支撑梁之间铺砌M5水泥砂浆浆砌MU30片石。

②绑扎支撑梁钢筋,支撑梁混凝土强度为C25,经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣棒振捣密实。

(5)台身及台冒混凝土施工
盖板涵台身及台冒采用C20砼。

根据盖板涵高度和沉降缝设置位置分仓分段进行浇筑施工,台身为直墙形式,基础浇筑完毕后测量放样,模板采用组合钢模,扣件式钢管做模板支架,采用对拉螺杆加斜撑进行加固。

经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣密实。

(6)钢筋混凝土盖板施工
①钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,砼强度达到设计强度70%后才能脱模、移运和堆放。

当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。

②吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方可吊装。

涵台与盖板两端侧面接触部分预留5cm空隙在盖板安装就位后用M7.5砂浆填充并捣实。

吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平,并在砂浆初凝前安好盖板。

盖板的吊装采用12t汽车吊吊装,人工配合。

③盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑,相邻板块之间采用M7.5砂浆填缝。

(7)混凝土养护
混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。

(8)沉降缝施工
按照设计要求,浇筑后浇块前,应在沉降缝处铺挂厚2cm的沥青木丝板,形成沉降缝,待后浇砼块浇筑完毕后,人工清除缝内沥青木丝板,向缝内填塞麻絮,并用热沥青浇灌密实,防止漏水。

(9)盖板涵台背回填
①盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的70%以后,方可进行。

②填土前应按照设计图纸进行洞身、盖板顶、台顶防水层施工。

均匀涂刷防腐沥青管形防水层。

③填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理,填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑,层厚通过现场填筑压实试验确定。

填料采用透水性良好的碎石。

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