T梁预制施工工艺流程图
T梁预制全过程图解 没有比这再全的了
T梁预制全过程图解没有比这再全的了1.底模安装。
图为技术人员在测量反拱。
反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。
2．钢筋绑扎。
采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。
钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。
3．吊底腹板钢筋。
用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。
然后调整、补充钢筋。
装预埋件。
最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。
请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。
那是混凝土垫块。
作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。
垫块以每平方米不少于四个布置。
4．穿管。
每个孔道由两段橡胶管接成。
中间设一个接头。
等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。
5．安装模板。
模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。
注意底模与端模、侧模均应垂直。
连接处要紧密不漏浆。
6．绑扎桥面钢筋。
7．浇筑混凝土。
浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。
监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。
灌注的原则是“先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。
每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时8．养生。
混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护。
9．拔橡胶管。
当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管。
10．模板拆除。
当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。
模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用。
11．梁体美容。
因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。
须用水泥浆填补。
12．穿钢绞线。
用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为750mm13．张拉。
梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。
一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座上进行。
预制箱梁、T梁施工(过程控制图)
编号：
施 工 流 程 操 作 要 求 施工前准备 控 制 要 点
各项原材料经检验符合要求，底模地基稳固，端部加强，各项指标符合要 求，设置的预拱度适当。
序号：1/1
实 施 依 据 《公路桥涵施工技术 规范》 （JTJ041-2000） 4.4.1 条款 第 10 章 备 注
施工前准备
底腹板钢筋制作安装
钢筋制作、安装
严格按设计图纸下料、制作，绑扎。
安装波纹管
12.4 条款 安装波纹管
波纹管位置正确，可在波纹管内预穿硬质塑料管。
立侧模、下芯模 立侧模、芯模
ห้องสมุดไป่ตู้顶板钢筋制作安装
模板一般采用钢模，要求模板几何尺寸准确，结构牢固，表面光洁、接缝 严密、脱模剂涂抹均匀，芯板采取措施防止上浮。 1. 砼原材料及施工配合比符合要求。 浇注工艺正确，一般采用从梁板一头开始，按照底板、腹板、顶板的 顺序斜向同步浇注。 1. 在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模。 浇注砼时必须经常来回抽动预穿硬质塑料管，防止孔道堵塞，做好砼 试块。
第9章 记录表式详 见业主要求 第 11 章 12.7 条款 9.5 条款
浇注砼 浇注砼
2.
拆模
拆模
2.
11.8.1 条款 养生 养生
拆模后对梁体进行 7 天以上的养护，同时做好随梁试块的养护。
T梁预制、架设工艺详细图解
铁路T梁创造完备工艺历程之阳早格格创做1.底模拆置.图为技能人员正在丈量反拱.反拱的效率主要为缩小预应力爆收的上拱度.底模拆置2．钢筋绑扎.采与梁体讲碴槽板钢筋战梁体底背板钢筋合并绑扎工艺，梁体底背板钢筋及预应力孔讲定位网均正在钢筋绑扎台座上绑扎成型.钢筋绑扎台座上树坐有牢固钢筋及各预埋的胎卡具，以保证其位子相对于准确.钢筋绑扎3．吊底背板钢筋.用二台12.5吨的龙门吊将其吊进造梁台座.而后安排、补充钢筋.拆预埋件.末尾报告监理查看，合格后脱橡胶管.请小心瞅瞅下图，梁体上有很多红色的小面.那是混凝土垫块.效率是包管钢筋与模板间留有清闲，也便是产死呵护层.垫块以每仄圆米很多于四个安插.将绑扎佳的钢筋吊到底模上4．脱管.每个孔讲由二段橡胶管交成.中间设一个交头.等混凝土浇筑完成后，那橡胶管是要拔出去的，拔管时从梁的二端反目标拔出.脱橡胶管5．拆置模板.模板拆置之前须荡涤搞洁并涂脱模剂.注意底模与端模、侧模均应笔直.连交处要稀切不漏浆.浑理模板模板拆置6．绑扎桥里钢筋.绑扎桥里钢筋7．浇筑混凝土.浇筑前须报告监理查看模板，钢筋等是可合格.监理查看合格并签名后圆可浇筑混凝土.灌注的准则是“先底板，再背板，末尾顶板，从二端到中间，分层连绝灌注成型”.每片梁的灌注总时间不宜超出3.5小时.混凝土浇筑（1）混凝土浇筑（2）8．养死.混凝土灌注后2小时，覆盖帆布保护.盖布保护9．拔橡胶管.当混凝土强度达到6到8Mpa时，通过真验室允许后即可拔管.拔管10．模板裁撤.当梁体混凝土强度不矮于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温好均不大于15摄氏度，且能脆持混凝土菱角完备时由真验室出具拆模报告单圆可举止拆模.模板拆下去后，须坐时浑理模板上沾的混凝土，以备下次使用.拆模脱钢绞线??13．弛推.梁体预应力分二期举止，即一期弛推战二期弛推.一期弛推正在混凝土强度≥33.5Mpa后正在造梁台座上举止.一期弛推完成后将梁吊至存梁区举止二期弛推.二期弛推按混凝土龄期不小于14天，共时混凝土的强度战弹模达到央供后举止.(2)(1)弛推弛推弛推后将梁至存梁区14．压浆前的准备.弛推中断后，伸正在梁表里的有75mm 少的钢绞线便已经不效率了，需要正在弛推完成后24小时内切除.切断处距离处事夹片中30～40mm.压浆时二端皆必须是稀关的，所以必须正在桥梁二端用火泥砂浆启住钢绞线与锚具之间的清闲.压浆前的准备15．压浆.弛推完成后，为预防钢绞线腐蚀战预应力益坏，须正在48小时内举止灌浆.压浆程序为先下后上.即先压底下的管讲，再压上头的管讲.共一管讲压浆连绝举止，一次完成.记录佳压浆时间，环境温度，浆的温度，浆的震动度，真空度等.压浆16．启端之前的准备.启端之前须革除锚具上的砼.而后对于锚具搞防锈防火处理.启端（1）17．启端.压浆中断后须正在24小时内启端.第一副图为工人正在拆模板，第二副为工人正在浇筑混凝土.第三副图为模板裁撤后工人正在抹仄启端（2）18．启端的末尾一个工序，涂防火圈.启端的末尾一个工序涂料19．防火层动工.防火效验直交效率桥梁的耐暂性.搞防火层20．呵护层动工.防火层动工完成24小时后，圆可举止呵护层动工.呵护层是呵护防火层的.为了使防火层不被益害，脆持良佳的防火个性，呵护层所用的混凝土是具备较下强度的玻纤巩固混凝土.呵护层21．工人正在对于桥里上的伸缩缝涂防火资料.涂防火涂料22．梁死产完成后.有龙门吊吊至废品区.而后再运至需要架梁的场合.将梁吊至废品区T梁架设齐历程中修五局“架梁王牌军”的T梁架设齐历程1龙门吊提梁：架梁的第一步便是要运梁，而T梁又大又沉，念要把它抬起，必须靠梁场的二台98吨龙门吊.第六步：支1#柱，前吊梁小车启动1#柱前移.第七步：1#柱前移到墩台架梁位，脱直梁与机臂定位销轴，垫仄支稳，脱柱体销轴.第八步：桥机便位后，3#柱支撑牢固，与下直梁与吊梁小车联交销轴，支0#柱保证底部超过1#柱走止电机.吊梁小车退却至桥机尾部准备架梁.7架梁步调第一步：排除走止梁与横移轨讲牢固拆置，运梁车将梁片运至起吊位子停车，3#柱与桥里间隙30mm，挂千斤绳，支垫佳梁片拐角护瓦后起吊.第二步：前吊梁小车战后运梁车共步前进，到后吊梁小车不妨起吊梁片时停车.挂千斤绳，支垫佳梁片拐角处护瓦后起吊，梁片火仄后停止起降.第三步：前、后吊梁小车共步前进，到达位子后停车.第四步：前后吊梁小车共时低沉.桥梁支座底里离垫石100200mm时停止低沉.3#柱中断下于轨里.整机横移，中侧车轮距垫石核心线750mm时停车；开用横移机构泵站，机臂横移750mm梁片到位.降梁便位，并支护佳.第五步：正在支座垫石上铺设搞硬性砂浆第六步：拆置支座锚固螺栓，并降梁到位8查看梁体拆置位子9丈量宽度：丈量桥里宽度、伸缩缝宽度10 T梁顶里下程及核心线偏偏位11横背联交焊交：当梁体便位后，必须坐将要横背钢筋举止焊交，焊交完成后，将横背联交钢板与梁体预埋钢板举止焊交.12支座灌浆：拆置支座灌浆用钢模板，灌浆资料庄重依照安排协共比拌战，灌注支座下部及锚栓孔处清闲，从支座核心背四里注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙瞅察到灌浆资料局部灌谦为止.灌浆资料强度达到20MPa后，圆可裁撤钢模板.13架设的桥梁。
预制T梁架设全过程图文详解!
预制T梁架设全过程图文详解!中建五局邵东制梁场位于湖南省邵阳市邵东县黄陂桥乡东山村，设在新建怀邵衡铁路DK217+600左侧邵东货场内，本场占地约89400㎡,约134亩，承担新建怀邵衡铁路七标段24座桥共311双线孔（1244片）T梁的架设任务。
龙门吊提梁1架梁的第一步就是要运梁，而T梁又大又重，想要把它抬起，必须靠梁场的两台98吨龙门吊。
移梁2提梁之后，我们就要把T梁四平八稳的移到装梁区，看到这个庞然大物，在空中穿梭，是不是觉得很神奇呢？安装支座及装梁3运梁之前，我们要把T梁安装好支座。
为了T梁的运输安全，工作人员正在细心安装，确保T梁平稳安坐。
将T梁装上运梁车便道运梁4运梁车托运重达148吨重的T梁，行驶在平整的运梁便道上。
桥上运梁5运梁车托运重达148吨重的T梁，行驶在已架设完成的桥梁上。
架桥机过孔6过孔作业前应安排好各关键部位负责人员，按照制定好的过孔工序进行，听从统一指挥。
在过孔过程中机臂水平度和柱体垂直度控制是关键点。
第一步前后吊梁小车与曲梁穿销轴联接，解除曲梁与机臂销轴联接，固定好1#柱固定装置。
第二步提3#柱，小车驱动机臂（0#柱）前移14米第三步支3#柱，保持机臂水平，收2#柱使2#柱轨道离地。
后吊梁小车驱动2#柱前移至与1#柱中心距16.5米。
支稳2#柱，穿柱体销轴，收3#柱。
第四步前后吊梁小车驱动机臂前移，0#柱前移到墩台既定位置，顶升0#柱使机臂前端与1#柱处高差±50mm，调整0#柱垂直度≤5‰，并支垫稳固。
第五步顶升3#柱使机臂后端高出1#柱处0～100mm,收2#柱并前行到架梁位，穿曲梁与机臂定位销轴。
2#柱下降支稳，穿柱体销轴，解除1#柱固定装置。
第六步收1#柱，前吊梁小车驱动1#柱前移。
第七步1#柱前移到墩台架梁位，穿曲梁与机臂定位销轴，垫平支稳，穿柱体销轴第八步桥机就位后，3#柱支撑稳固，取下曲梁与吊梁小车联接销轴，收0#柱确保底部高出1#柱走行电机。
T梁预制全过程图解
T梁预制全过程图解没有比这再全的了1.底模安装。
图为技术人员在测量反拱。
反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。
2．钢筋绑扎。
采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。
钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。
3．吊底腹板钢筋。
用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。
然后调整、补充钢筋。
装预埋件。
最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。
请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。
那是混凝土垫块。
作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。
垫块以每平方米不少于四个布置。
4．穿管。
每个孔道由两段橡胶管接成。
中间设一个接头。
等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。
5．安装模板。
模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。
注意底模与端模、侧模均应垂直。
连接处要紧密不漏浆。
6．绑扎桥面钢筋。
7．浇筑混凝土。
浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。
监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。
灌注的原则是“先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。
每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时8．养生。
混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护。
9．拔橡胶管。
当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管。
10．模板拆除。
当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。
模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用。
11．梁体美容。
因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。
须用水泥浆填补。
12．穿钢绞线。
用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为750mm13．张拉。
梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。
一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座上进行。
梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程
梁场参观第二弹-T梁预制施工工艺及流程之前小编带着大家参观过小箱梁的施工工艺及流程，这次我们来看T梁的施工及流程，话不多说，直奔正题。
1、T梁模板制作与安装T梁模板以厚6mm钢板作为面板；面板横肋采用[8槽钢，间距30cm；竖肋采用[10槽钢，设置内外两层，内外层以[10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋，纵向骨肋间以[8槽钢横联相连，骨肋间距1.0m；外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根[8通常槽钢，做对拉螺栓孔背肋，高度和底座预留孔对齐。
模板制作成可以调整横坡的，在有横坡变化的T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。
横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，并且多制作出来一套；横隔板要求脱模顺滑，在制作时，上口内侧27cm，上口外侧22cm，下口内侧22cm，下口外侧18cm。
模板的长度按标准梁长制作，梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与T梁腹板变宽点之间，侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。
T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。
T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。
模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。
一片T梁模板分二次安装，第一次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位；第二次是安装侧模，由中间向两端对称安装。
模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。
后张T梁施工工艺流程图
后张T梁施工施工工艺流程图
文字说明
1、梁体预制均采用定型钢模，钢板厚5mm，共设四套。
钢模加工后对施焊部位用砂轮机打磨处理，全部模板完成后在现场试拼，不合要求部位进行修整。
2、钢筋骨架在制梁台座上绑扎，然后安装其它构造钢筋和预应力孔道波纹管，注意安装支座板和横隔板联结铁件。
波纹管道安装严格按设计图纸进行定位，安装后进行封堵。
3、模板安装时底部预留40mm的反拱，拼装前先涂脱模剂，采用吊车安装就位，拼装后使模板拼缝严密，模板直顺，尺寸与高度准确，最后用对拉螺栓将模板固定。
拆模先拆端模，然后拆侧模。
4、用自动计量拌合站拌制混凝土,输送车运输,泵送浇筑。
灌筑时先浇腹板，后浇翼板。
采用斜向分层的方法由梁一端向另一端推进。
腹板
内用Φ30插入式捣固棒振捣，翼板用Φ50插入式捣固棒振捣，外用附着式振捣器震捣，尽量避免捣固棒接触到波纹管。
灌筑完成后，对梁面进行拉毛处理。
5、混凝土浇注后，及时养护，采用覆盖洒水养生，养生时间不少于14天。
6、T梁的张拉及封锚同钢绞线施工工艺。
T梁工艺流程图大全
N
Y
浆、封端砼强度及构件尺寸检验 N
自检并报工程师
构件出厂安装
Y 采取补救措施
N 构件报废
后张法预应力T梁施工工艺框图
后张法施工方案报工程师审批
浇注底座和模板制作 N
材料试验、配合比设计、张拉千斤顶锚具试验 N
自检并报工程师
安装一侧外模、端模
安装钢筋骨架
安装波纹管
安装一侧外模
安放翼缘钢筋
自检并报工程师
浇注混凝土
养护、拆模
混凝土强度检验并报工程师
放置预应力钢绞线
放松预应力钢绞线
按张拉程序张拉预应力钢绞线
预制T梁的全过程
18.防水层施工。防水效果直接影响桥 梁的耐久性。
图为：在做防水层
19.保护层。
20.工人在对桥面上的伸缩缝涂防水材料。
图为：在涂防水材料
21.梁生产完成后。有龙门吊吊至成品区。然 后再运至需要架梁的地方。
请大家提出保贵意见
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3、将绑扎好的钢筋吊装到底模上。用两台12.5吨龙门吊将绑扎好的钢筋吊 入制梁台座上。然后在继续调整讣充钢筋及安装预埋件，自检合格、最后 通知监理检查合格。后穿管。注意看看下面的很多小白点，那是混凝土垫 块。作用是用来保证钢筋与模板间有一定的空隙，也就是形成的保护层。
图为：钢筋吊装
4、穿管。每个孔道由两段橡胶管接成中间设一个接头。等混凝土浇
（2）. 在存梁区张拉。
（3）. 张拉后将梁至存梁区。
14、压浆前的准备工作
14－1.压浆。整个张拉完成后，防止钢绞线腐蚀和预应力损失，须在48 小时内进行灌浆。压浆顺序为先下后上。即先压下面的管道，在压上面 的管道。同一管道压浆连续进行，一次完成。记录好压浆时间，环境温 度，浆的温度，浆的流动，真空度等（压浆时现场监理要求旁站）
图为：穿钢绞线。
13.张拉。梁体预应力两期进行，即一期张拉和二期张拉。一期张拉在混 凝土强度≥33.5 Mpa后在制梁台上完成。一期张拉完成后将梁吊至存梁 区进行二期张拉。二期张拉按混凝土龄期不小于14天，同时混凝土的强 度和弹模达到要求后进行。（张拉时现场监理要求旁站）
（1）. 在制梁台上张拉。
图为：绑扎T梁的顶板钢筋
7. 混凝土浇筑。浇筑前须通知现场监理对模板、钢筋等是否合格。现场监 理检查合格并签字后方可进行浇筑混凝土。浇筑时的原则是“先底板、再 腹板、最后顶板、从两端到中间、分层连续灌注成型” 每片梁的灌注时间 不得超过3小时。