CNG加气站基础知识培训资料
CNG加气站培训 ppt课件
L-CNG加气站 LNG加压汽化后, 加注CNG • 结合LNG和CNG加气 站的特点,将LNG 转化为CNG。
三、CNG加气站系统分类:按获取源的途径和建站布点的方式分为常规管
道站系统和子、母二级站系统
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基础知识
1、常规管道站系统(又称标准站):
从城市燃气管网(0.4~0.6MPa)取气,经脱硫处理、压缩增压(通常4级压 缩)致20MPa左右,再脱水处理,最后通过售气机计量计费对车辆进行加气。无 需配置运气拖车。压缩机属于恒工况压缩机。在我国车用CNG发展初期,多以管 道常规站的形式建设和存在。
B、在城市加气车辆相对集中区位选址建设CNG子站,母站和子站之间采用气 体运输拖车(通常为长管拖车),将母站高压气运输到子站,子站完成卸车和增 压并通过售气机计量计费对车辆进行加气。
简单地说:母站负责CNG压缩分发、子站负责CNG加气。
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基础知识
四、CNG加气子站的种类:按卸车增压设备的不同,主要有机械活塞CNG加气
基础知识
五、液压CNG加气子站主要设备构成:
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在低温气瓶中供给车辆使用。
LNG 气液膨胀比大:大约600倍左右,具有能效高,便于储存和运输
。因此,LNG车辆续驶里程长,陕汽欧舒特新出的12M豪华巴士配备两个450
升气瓶可连续行驶1600公里。东风商用配备三个450升气瓶重卡也可连续行
驶1500公里左右。加液速度快(约3分钟)
LNG燃烧热值:12000Kcal/kg,LNG密度为0.425T/m3
2、子、母二级CNG加气站系统:
由于城市规划滞后于城市规模和交通体量快速发展,城市土地资源日趋紧张 ,要将城市天然气管线铺设所有CNG加气场站,已不现实,亦不经济。于是出现 了母站+子站的CNG加气站系统(即子、母站二级系统)的建设形式:
天然气(CNG)加气站基础知识培训
用手机打报市里,用固定电话打报区里。 因此发生事故一定要用固定电话拨打119。
▲问题:拨打火警电话需要说明什么? (1)自己单位名称和地址; (2)着火部位、着火介质; (3)着火程度; (4)报自己姓名; (5)路口迎接。
5、石油火灾的特点:
(1)燃烧速度快; (2)火焰温度高,辐射热量大; (3)易发生爆炸,火势极易蔓延; (4)含水的油品易发生突沸,不利于扑救火灾; (5)石油火灾燃烧猛烈阶段,扑救比较困难。
第一部分 安全基础知识
6、压力容器——能承受压力载荷作用的密闭容器,称为压力容器。 压力容器的安全附件有:安全阀、爆破片、压力表、液位计、温度计、 易熔塞、紧急切断阀、放空阀、逆止阀等。
9、三不动火的内容——没有经批准的火票不动火;没有防火措施不动火;没有防 火人不动火。
第一部分 安全基础知识
三、根据消防要求我站作出的具体规定
消防安全十项禁令: (1)严禁烟火; (2)严禁堆放易燃物和可燃物; (3)严禁穿戴钉鞋和非防静电服进入生产区; (4)严禁使用汽油、轻烃等碳氢化合物清洗衣物; (5)严禁使用化纤和尼龙制品进行清洁工作; (6)严禁在无静电接地的情况下进行加气; (7)严禁向塑料捅排污; (8)严禁在加气现场使用非防爆通讯器材; (9)严禁在强雷电时工作; (10)严禁随意挪动消防器材。
2024年加气站安全生产培训知识培训
加气站作为天然气和压缩天然气(CNG)的供应站,其安全生产至关重要。
以下是一些关键的培训知识,旨在提高加气站工作人员的安全意识和操作技能。
一、加气站安全基础知识1.天然气特性:了解天然气的物理和化学特性,包括其无色无味、易燃易爆等特性,以及天然气与空气混合后的爆炸极限。
2.加气站设备:熟悉加气站的各种设备,包括储气罐、压缩机、加气机、安全阀等,了解其工作原理和操作规程。
3.安全法规:学习相关的安全法规和标准,如《加气站设计与施工规范》、《危险化学品安全管理条例》等,确保加气站运营符合法律规定。
二、加气站安全管理1.风险评估:掌握如何进行加气站的风险评估,识别潜在的安全隐患,并采取相应的预防措施。
2.应急预案:了解应急预案的制定和执行,包括火灾、爆炸、泄漏等紧急情况的处理流程。
3.安全检查:定期进行安全检查,包括设备检查、消防检查等,确保加气站的安全性能。
三、加气站操作安全1.加气操作:学习正确的加气操作流程,包括对车辆的检查、加气枪的使用、加气速度的控制等。
2.安全距离:了解加气时车辆与加气机之间的安全距离要求,以及加气站内的人员安全距离。
3.消防知识:掌握基本的消防知识,包括灭火器的使用、消防栓的位置和使用方法等。
四、加气站维护保养1.设备维护:学习如何对加气站设备进行日常维护和定期保养,确保设备的正常运行。
2.泄漏检测:了解如何检测天然气泄漏,包括使用气体检测仪等工具和方法。
3.应急处理:学习如何在设备发生故障或泄漏时进行应急处理,如关闭阀门、隔离区域等。
五、安全文化建设1.安全意识:强调安全意识的重要性,鼓励员工积极参与安全培训和事故预防。
2.安全行为:提倡安全行为,如不违规操作、不忽视安全警示等。
3.安全沟通:建立良好的安全沟通渠道,确保员工之间、管理层与员工之间的信息畅通。
六、案例分析通过分析加气站安全事故的典型案例,让员工了解事故原因和教训,提高员工的安全警惕性。
七、培训总结与评估1.培训总结:定期对培训效果进行总结,评估培训内容的实用性和员工的掌握情况。
CNG加气站安全培训
某CNG加气站员工在给车辆加气时,因为疏忽大意导致气体泄漏,引发火灾。事 故调查发现,员工没有按照操作规程进行加气,导致气体泄漏并遇到火源引发火 灾。
事故案例三:自然灾害引发的事故
总结词
自然灾害是CNG加气站安全事故的不可抗力因素,需要加强 防范措施和应急预案。
详细描述
某CNG加气站在遭遇雷击后,因为防雷措施不到位,导致设 备损坏和气体泄漏。事故调查发现,加气站防雷措施存在缺 陷,没有按照标准进行设计和施工。
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CNG加气站安全培训总结 与展望
安全培训总结
培训内容概述
培训效果评估
CNG加气站安全培训涵盖了加气站操 作规程、设备维护、应急处理等多个 方面,确保员工掌握安全知识和技能。
通过考核、问卷调查等方式对培训效 果进行评估,及时发现问题并改进, 确保培训质量。
培训形式与实施
培训形式包括理论授课、实际操作演 练和案例分析等,通过多种形式结合, 提高员工的安全意识和操作技能。
感谢您的观看
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详细描述
CNG加气站通常由压缩系统、储存系统、加气系统和控制系统等组成。压缩系统负责 对天然气进行压缩,使其达到适合存储和使用的压力;储存系统包括储气瓶和储气井, 用于储存压缩后的天然气;加气系统则负责将压缩天然气通过加气枪加注到CNG车辆
中;控制系统则负责对整个加气站进行自动化控制和管理。
CNG加气站的安全管理规定
加气完成后,应再次检查气瓶,确保 无泄漏,并告知顾客安全注意事项。
维护保养操作规程
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总结词:定期对CNG加气站进行维护保养是确保设备正 常运行和延长使用寿命的关键。
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详细描述
2024年CNG天然气加气站常识考试培训题库
CNG天然气加气站常识考试培训题库一.填空题1.CNG子站六大功效系统(动力照明系统)(液压系统)(气动系统)(天然气气路系统)(自动控制系统)(燃气报警系统)。
2.天然气浓度达成爆炸下线浓度的(20%)时。
控制系统发出声光报警。
3.甲烷的临界温度(TC)为(-82.5 )℃,因而在高于(-82.5)℃的温度条件下,无论加多大的压力,甲烷都不会液化。
4.天然气的重要成份是( 甲烷 ),燃烧产物是( 二氧化碳)和( 水 )。
5.天然气的爆炸极限是( 5%--15% )。
6.天然气泄露后不轻易被人察觉,因此在天然气中加入(加臭剂四氢噻酚 )。
7.储气设施的工作压力应为( 25 )MPa,其设计温度应满足环境要求。
8.安全生产的方针是( 安全第一)、( 预防为主 )、( 综合治理)。
9.“三不伤害”是指:( 不伤害自己)、(不伤害他人)、( 不被他人伤害)。
10.事故处理无论大小都应坚持“四不放过标准”即( 事故原因未查清不放过 )、( 事故责任人未受到处理不放过)、( 事故责任人和周围群众没有受到教育不放过 )、(整治措施未落实不放过)。
G加气站包括(CNG常规加气站)、( CNG加气母站)和( CNG加气子站 )。
12.天然气依照起源一般分为4种:从气田开采出来的( 气田气 )(或称纯天然气);伴随石油一起开采出来的( 石油气 )(也称石油伴生气);含石油轻质馏分的( 凝析气田气 );从煤矿井下煤层中抽出的( 矿井气)。
13.按燃气气源的种类,一般可把燃气分为(天然气)、 ( 人工燃气 )、 ( 液化石油气 )、( 生物质气 )。
14.危害人体健康的物质进入人体的三种方式有( 吸取)、(吞咽)、(吸入)。
15.站内设备的安全阀每( 1年 )校验一次,压力表每(半 )年校验一次。
G成为常压下的天然气其体积增大( 200 )倍。
17.在加气站里也许发生的爆炸重要有两种(物理爆炸 )和( 化学爆炸 )。
CNG加气站培训ppt课件
建站模式 加注种类
特点
CNG加气站
加注高压气态天然气CNG
• 车用钢瓶重 • 气态储存天然气 • 充装压力约25MPa
LNG加气站
加注液态天然气LNG
• 车用钢瓶较轻 • 液态储存天然气 • 充装压力1.2MPa
子站、液压式CNG加气子站,近两年四川金科等企业相继开发和投运全新第三代 液压活塞CNG加气子站。
A、机械活塞子站,采取电机通过曲轴、连杆等机构驱动活塞作功的方式, 将拖车气瓶内天然气抽出,再通过压缩机加压,注入储气瓶组(井),最后通过 售气机对车辆加气。机械活塞子站供气量随压缩机进口压力(即拖车气瓶压力) 降低而逐渐降低。
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进销存管理
3.3损耗标准
3.3.1积极采取措施努力降低气体损耗,损耗的处理必须实事求是,不得弄 虚作假,严格按照股份公司有关规定执行。 3.3.2气体定额损耗按月核销。因计量不准而发生的虚假盈亏,在当月不能 处理时,允许跨月处理,但不能超过3个月。 3.3.3 加气站零售损耗是指从气体购进验收起在保管、小批量付气过程中 发生的损耗, 气瓶内气体在标准状况下体积的换算公式
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基础知识
七、液压CNG加气子站注液取气及回液原理
1、注液置换取气 (油推气)
2、注液到位 (上端阀门关闭)
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3、余气膨胀回液 (气推油)
目录
一 •基础知识 二 •加气操作规程 三 •进销存管理
四 •经营资格
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加气操作规程
1、加气前准备
(站立迎候、引导车辆、安全提示)请司机熄火加气 ,并提醒顾客加气站内不能使用手机,禁止吸烟。规范用 语:“××先生(女士),请熄灭发动机”;“为了您的安 全,加气站内不能使用手机,禁止吸。
CNG培训教材
CNG培训教材第一部分城镇CNG供气技术的应用一、城镇CNG供气技术介绍 -------------------------------------1二、城镇CNG供气技术适用性分析 -------------------------------5三、总结 -----------------------------------------------------9 第二部分天然气加气站介绍一、天然气汽车的优越性 ---------------------------------------10二、天然气汽车加气站分类 -------------------------------------11三、天然气加气站设计参数 -------------------------------------11四、建站过程中及建站设备需执行的技术标准----------------------13五、加气母站工艺 ---------------------------------------------14六、加气母站系统设备配置 -------------------------------------15七、加气母站设备及特点说明------------------------------------16八、加气母站投资估算-------- ---------------------------------19九、加气子站工艺---------- -----------------------------------20十、加气子站系统设备配置-- -----------------------------------20 十一、加气子站工艺特点--- ------------------------------------21 十二、加气子站工艺设备--- ------------------------------------22 十三、加气子站投资估算--- ------------------------------------24 十四、加气站系统运行方案及拖车投资-------------------- -------24 十五、标准站工艺- --------------------------------------------25 十六、标准站系统配置--------- --------------------------------26 十七、标准站系统设备及特点说明--------------------------------27 十八、标准站投资估算 -----------------------------------------33 第三部分 CNG运输车及减压站介绍1.HGJ9360GG型高压气体运输半挂车-- ---------------------------342.撬装压缩天然气调压站- --------------------------------------38第一部分城镇CNG供气技术的应用在二十世纪,由于环境污染及温室效应日益严峻,人们逐步把目光转向了被誉为清洁能源的天然气。
cng加气机培训资料
最大工作压力 25MPa 额定工作压力 20MPa 5) 环境温度:-25℃~55℃(-40℃~55℃) 6) 环境湿度:30%~90% 7) 电源适应能力:220VAC+10% -15%, 50Hz±1Hz 8) 功率:小于200W
5.加气机的计量 关于加气机的计量及检测技术,我 们着重在以下几方面进行深入探讨: ➢加气机现场检定 ➢加气机质量测量技术应用 ➢ 正确设置气体密度 ➢ 环境温度对充装量的影响 ➢ 防作弊措施
加气机现场检定项目见下表
序号 检定项目
指标
1 外观及随机 加气机名牌清晰,标示清晰,加
文件
气机无破损。
2 功能设置 质量流量计名牌清晰,流量计上 下游不能有庞统管路,加气机显 示屏幕清晰完整。
对于带限压保护功能的加气机当
4 限压保护
储气容器加气量达到(19~
20MPa)时,加气机应能自动停止
加气
在(21~25)Mpa压力下,加气
目前加气机使用的都是美国罗斯蒙特生产的,精度1%)
质量流量计是以科氏力为原理,在传感器内部有两根平 行的T型振管,中部装有驱动线圈,两端装有拾振线圈,变 送器提供的激励电压加到驱动线圈上时,振动管作往复周 期振动,工业过程的流体介质流经传感器的振动管,就会 在振管上产生科氏力效应,使两根振管扭转振动,安装在 振管两端的拾振线圈将产生相位不同的两组信号,这两个 信号差与流经传感器的流体质量流量成比例关系,据此计 算出流经振管的质量流量。不同的介质流经传感器时,振 管的主振频率不同,据此计算出介质密度。安装在传感器 器振管上的铂电阻可间接测量介质的温度。
CNG加气机 培训资料
加气机背景资料
《中华人民共和国计量法》 《中华人民共和国行政许可法》 《中华人民共和国依法管理的计量器具
CNG加气站知识培训
⒍ 站内警示标语明显,消防器材和安全施放齐全(灭火 器、消防带、防毒面具等)。
⒎ 电工作业必须两人,一人操作一人监督。 ⒏ 要使用防爆电器,要使用防爆工具。 ⒐ 加气站员工都要持上岗证上岗。
四、油气合建站的优点:
目 前 , CNG 加 气 站 的 建 站 模 式 主 要 采 用 油 气 合 建 (加油站与压缩天然气加气站合建),这种建站模式 主要有以下几点优点: ① 节约土地资源 ② 降低投资成本 ③ 能源结构多元化
CNG加气站基础知识
课程内容
一、天然气加气站的分类 二、CNG加气站工艺 三、CNG加气站的注意事项 四、油气合建站的优点 五 、加气站主要设备说明
一、天然气加气站的分类
①按加气规模可分为:母站、常规加气站和子加气站 ②按营业场所是否固定可分为:固定式加气站和移动式加
气站 ③按天然气的来源可分为:加气母站和子站 ④按燃料类别可分为:CNG(压缩天然气)、LNG(液化
二、CNG加气站工艺流程
CNG加气站有四种类型: (1)CNG加气母站 (2)CNG 加气子站 (3)CNG 加气常规站
1、CNG加气母站工艺流程:
CNG加气母站气源来自天然气高压管网,过滤计量后 进入干燥器进行脱水处理,干燥后的气体通过缓冲罐 进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两路:一路 通过顺序控制盘,进入储气井,再通过加气机给CNG 燃料汽车充装CNG;另一路进加气柱给CNG槽车充装 CNG。
天然气)、LPG(液化石油气)加气站以及L-CNG(液 化-压缩天然气)加气站
油气合建站等级划分
1.柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
2.当油罐总容积大于90m³时,油罐单罐容积不 应大于50m³。当油罐总容积小于或等于90m³ 时,汽油罐单罐容积不应大于30m³,柴油罐 单罐容积不应大于50m³
CNG加气站基础知识培训课件(PPT 56页)
七、试运行前的准备工作
(1)操作、维护人员的配备和技术培训 (2)工具及消防灭火器材的准备与就位 (3)压力表、温度表及安全阀的调校 (4)可燃气体报警仪的调试 (5)调压阀等设备的调整 (6)设备工艺管线电器仪表的检查 (7)工艺管线焊缝检查、吹扫、试压及严密性实验 (8)天然气深度脱水装置的严密性实验、分子筛的
装填、再生系统的调试
(9)运转设备单机试运 (10)工艺管线置换 (11)报表、运行记录的准备
八、加气站安全注意事项
谢 谢!
安全性
1、燃点高。天然气的燃点在650度以上,比汽油的燃点427度高,所以与 汽油相比不易点燃。
2、密度低。天然气与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散 发,很难形成遇火燃烧的浓度。
3、辛烷值高。可达130,比目前做好的96号汽油的辛烷值高了许多,抗 爆性能好。
4、爆炸极限窄。天然气的爆炸极限为5%-15%,在自然环境中,形成这 一个条件很困难。
(6)防静电、防雷击、接地装置进行100%检查测试, 符合要求。
(7)按照设计要求配备足够有效的防火、防爆灭火 器材并按规定就位,消防冷却系统运行可靠。参 加投产人员能熟练使用消防器材和消防设施,懂 得安全知识。
(8)所有操作器械必须防爆。
(9)对所有动、静密封点进行检查,投产区域不漏 油、不漏水、不漏气。
5、压缩天然气释放过程是一个吸热过程,当压缩天然气从容器或者管路 中泄出时,泄空周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。
6、压缩天然气汽车所使用的部件比汽油车要求的高,国家现已颁布严格 的天然气汽车技术标准。从加气站的设计、设备的生产、调试等,每 一个环节都形成了严格的技术标准。设计上考虑严密的安全保障措施, 安全系数的选用在1.5~4以上,还有其他的安全技术措施,保证设备设 施在运行过程的安全。
CNG加气站安全培训
清洁和润滑
定期对设备进行清洁和润 滑,保证设备的正常运行 和使用寿命。
更新老化设备
对于老化的设备和部件应 及时进行更换,防止发生 意外事故。
03
CNG加气站安全事故案例 分析
事故原因分析
设备故障
加气站设备老化或维护不当可能 导致设备故障,引发安全事故。
如发现气体泄漏,应立即 关闭相关阀门,启动紧急 排放系统,并通知专业人 员处理。
火灾处理
如发生火灾,应立即使用 灭火器材进行灭火,同时 启动紧急疏散程序,确保 人员安全撤离。
停电处理
如遇到停电,应立即关闭 所有设备,保持加气站内 的良好通风,等待电力恢 复后再进行操作。
日常维护与保养的重要性
定期检查设备
法规标准
随着CNG加气站技术的发展和安全形势的变化,相关的安全法规和标准也在不断更新和完善,以确保加气站的安 全运行。
操作规程
针对CNG加气站的特殊性质,制定和更新操作规程,规范员工行为,降低操作风险。
提高全社会对CNG加气站安全的关注与认知
安全教育
通过媒体、宣传册等多种方式,普及CNG加气站安全知识,提高公众的安全意识。
定期检查维护
对CNG加气站进行定期检查和维护,确保设 备设施处于良好状态。
培训员工
定期对员工进行安全培训,提高员工的安全 意识和操作技能。
报告事故与隐患
及时报告安全事故和隐患,积极配合相关部 门进行调查处理。
个人安全责任与义务
遵守安全规定
每个员工都应严格遵守CNG加气站 的安全规定,不违规操作。
提高安全意识
主动学习安全知识,提高自身的安全 意识和应对突发事件的能力。
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三、CNG加气站基础知识
天然气加气站简介
1、什么是CNG?
即压缩天然气(Compyessed Natural Gas,简称CNG),是指将较低压
力的天然气,经压缩机加压至设定高压力状态的天然气。它与管道天然气的
组分相同,主要成分为甲烷(CH4)。 2、什么是CNG汽车? 以压缩天然气为燃料的汽车。
民政府授予公司城市天然气特许经营权。
公司紧紧围绕政府建设“气化太原”及“公交都市”的战略目标,共
建成晋阳街加气母站和标准站、化章街加气母站和标准站、坞城路加气子 站、佳华街加气标准站四座CNG加气站。有效的解决了太原市城南公交车和 出租车加气难的问题,为保障太原市公交车和出租车加气发挥着积极作用。
这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术。目前暂时用于汽车,但随着
液化天然气技术的进一步发展,必将用于轮船、火车甚至飞机上。
2018/11/12
三、CNG加气站基础知识
CNG汽车及行业的现状 山西,是中华民族的发祥地之一,矿业经济是山西工业经济的支柱产业。
山西省的能源产业在为全国提供能源支持的同时,也造成了严重的环境污染 和生态破坏。要建设良好的城市生态环境,增进人类健康水平,就必须控制 污染,使天然气等气体燃料作为一种“清洁燃料”得以较快的发展 天然气汽车的最大特点是“清洁”,与燃油汽车相比,天然气汽车尾气 排放中的污染物大大降低。推动汽车使用天然气,可以有效地减少汽车尾气 污染、改善城市大气环境、降低车辆运营成本、节省大量的环境治理费用, 是贯彻“节能减排”政策、优化能源消费结构比例、提高环境质量的一项有 力措施。
约50%以上的维修费用。提高了发动机寿命,维修费用得到降低,比使用常规 燃料节约50%左右的维修费用。
4、比燃油安全可靠。CNG自燃温度为732℃,(汽油自燃温度为232-482℃)
不易点燃,爆炸极限仅为5%-15%。同时天然气相对空气的比重仅为0.6-0.7, 一旦泄露可在空气中迅速扩散,不宜在户外聚集达到爆炸极限。CNG燃料辛烷 值高达130左右,而目前使用过的汽油辛烷值最高仅在96左右,所以CNG作为汽 车燃料不需添加铅等抗爆剂,抗爆性能好。与汽油相比更为安全。
二、加气站岗位职责及日常管理制度
9、 消防安全管理制度 10、站场保卫制度
11、岗位练兵制度
12、加气站夜班安全防范制度
13、加气站巡线查漏制度
14、隐患检查及整改制度
15、压力容器管理制度
16、交接班制度
二、加气站岗位职责及日常管理制度
17、加气站外来人员及车辆管理制度
18、档案(资料)管理制度 19、不合格情况处理制度 20、设备维护保养制度 21、天然气气体分析管理制度
12、主要负责人安全生产职责
13、现场管理员岗位职责 14、内勤岗位职责
15、收银员岗位职责
16、气体分析负责人岗位职责 17、电工岗位职责
二、加气站岗位职责及日常管理制度
第二部分
加气站日常管理制度
1、加气站安全生产责任制
2、安全例会制度 3、安全生产管理制度 4、设备、计量器具管理制度 5、计量器具与仪器仪表校验管理制度 6、安全培训教育制度 7、安全检查制度 8、加气站巡回检查管理制度
天然气通常以气体状态存在。
密度比空气轻,具有无色、无味、无毒的特性。
三、CNG加气站基础知识
天然气的主要成分
天然气是一种多组分的混合气体。
主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。
此外一般还含有硫化氢、二氧化碳和氮等,以及微量的惰性气体,如氦和 氩等。
三、CNG加气站基础知识
三、CNG加气站基础知识
天然气汽车优势:
1、节约燃料费用,降低运输成本。1立方米天然气的动力值相当于1.11.3升汽油。 2、汽车排气污染小,具有良好的环保效果。CNG汽车可以综合降低废气 污染排放量,其中HC可降低70%。CO可降低90%,NOx可降低25%,微粒物可降 低42%,铅化物可降低100%,硫化物可降低70%以上,非甲烷烃类可降低50%左
CNG加气站基础知识培训
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培训流程
一、公司简介
二、加气站岗位职责及日常管理制度
三、CNG加气站基础知识
四、加气站工艺及主要设备知识
五、CNG加气站安全运行管理
六、加气站操作规程
一、公司简介
山西国电科莱天然气有限公司成立于2006年4月,是山西国新能源集团
天然气的主要用途: 天然气和煤、石油(及其副产品)等物质一样,都是重要的的工业原料 和燃料,其主要用途有以下诸方面。 ①电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料;
②餐饮业和民用的主要燃料;
2018/11/12
三、CNG加气站基础知识
③化工工业的主要原料,可合成或提炼甲醇等多种工业原料和半成品; ④作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料,汽、柴油的理想替代物,
二、加气站岗位职责及日常管理制度
第一部分
加气站岗位职责
1、站长岗位岗位职责
2、技术负责人岗位职责
3、带班长岗位职责 4、安全负责人岗位职责 5、操作工岗位职责 6、加气工岗位职责 7、安全员岗位职责 8、设备计量员岗位职责
二、加气站岗位职责及日常管理制度
9、 气瓶质量监督检查员岗位职责
10、消防负责人岗位职责 11、档案管理员岗位职责
22、各类人员培训考核制度
23、用户宣传教育及服务制度
24、事故上报制度
二、加气站岗位职责及日常管理制度
25、接受安全监察管理制度 26、劳动组织管理制度 27、现场管理制度 28、防火防爆管理制度 29、加气站安全用电管理制度
三、CNG加气站基础知识 什么是天然气
天然气是天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物,主要存在 于油田伴生气、气田气、煤层气和生物生成气中。
右。而且CNG不含铅、苯等致癌的有毒物质。CNG是汽车运输行业解决环保问
题的首选燃料。
三、CNG加气站基础知识
3、不积碳,车辆部件损耗小,延长汽车发动机的维修周期。发动机使用 天然气做材料,运行平稳,噪音低,无重烃可减少积碳,可延长汽车修时间 20%以上,润滑油更换周期延长到1.5万Km。不需经常更换机油和火花塞,可节