路作文之公路施工员实习日记

公路施工员实习日志

【篇一：道桥实习日志(1) 】

实习日志

2014 年 3 月 24 日礼拜一天气：晴

今日是实习的第一天，我们怀着激动的心情到达了项目部。进去后，迎接我们的是一位资历颇深的老员工。他第一和我们互相认识认识下各自状况，接着就为我们叙述了此刻工程的一些基本概略，而后又为我们叙述了下接下去一段时间我们的基本工作内容和工作任务。此后，这位老师傅又给我们这些实习生安排了一位工作仔细的老师，在此后的时间里，这位老师会帮助我们更好的学习掌握工作技术。下午，因为我们刚来的原由，老师傅并无让我们去工地。他把我们叫到办公室，给我们解说了下道路、桥梁等工程的设计步骤，接着给了我们几份设计成就图，供我们参照阅读，让我们对此后的工作有了进一步的认识。

就这样实习的第一天过去了，固然没有去工地现场，但我们从那位

老师傅身上学到了好多，同时也拉近了我们之间的距离，为我们此

后关系的和睦埋下了基础。

2014 年 3 月 25 日礼拜二天气：晴

今日，师父给我们几个人部署了一个小任务，也算是给我们一个小小的考验把。他给我们一张道路设计的成就平面图，让我们每一个人依据图纸上的内容画到 cad 上去，用来看看我们绘图的基本功怎么样。毫无疑问，我们每一个人都都会 cad ，并且都认为自己学的都不错。但是当我们自信满满的去绘图的时候，才知道有多么的难。

在画的过程中，师傅对于我们运用 cad 过程中存在的一些问题进行了必定的指正，并且指出了在设计中应当注意的一些细节上的问题。还教了我们一些绘图常用工具的快捷键，使我们的绘图水平获得了

较大的提高。师傅帮我指出的主要问题是 : 标明尺寸不够合理，字体款式不正确，比率尺没有选好。

当着一天结束的时候，我回忆着今日的收获，我很满意。因为，我

的 cad 绘画水平有了进一步的提高。

2014 年 3 月 26 日礼拜三天气：晴

今日，师父就要带我们去施工现场了，心情不免有些激动。清晨七

点多，我们坐车到达了工程现场。

经过半个小时的车程我们抵达了现场，我们看到现场正在进行施工道

路的开挖和路基中桩的开挖工作。这些都是一些动工前的准备工作，

需要把该路段内的草皮，树木树根等进行清表施工。项目部人员要做

的就是协调当地的居民进行安全施工，防备施工时落石滚落，

并区分植被除去地区。这项工作一共投入施工人员 7 人， 3336 发掘机一台。

最后，师父让我们熟习了一下列图纸，计算今日达成的工程量。今

日的工作就达成了。

2014 年 3 月 27 日礼拜四天气：晴

清晨 7 点 30 ，师父通知我们在 1#~5# 风机平台处施工并画出征地线。在师父的率领下，我们几人经过近四个小时的努力，终于达成了这

项工作，并给总合上报安全合同。

下午两点，监理徐总工，业主代表及各施工队召开资料会议并提出：（安全目标）年员工负伤频次 60% 以下。防备火灾、爆炸、触电、坍塌。根绝急性中毒、窒息、淹溺、灼伤、高处坠落事故。防备物

体打击、机械损害、车辆损害、起重损害及其余损害。争创“无事故工程”。会议结束后，师父让我们将会议内容整理成会议纪要，让我

们江浙下跌都记录内心，不可以有丝毫差错。一个好的工程离不开

每次的会议纪要。

2014 年 3 月 28 日礼拜五天气：晴

跟着春季的流逝，夏季的滋味愈来愈浓了。今日的温度很高，感觉

仿佛在过夏季似得，我们在工地上第一次饱尝了太阳的毒晒。看来，

用不了多长时间我们也会变黑了。但，这也标记这我们工作经验的增

添。

七点钟，施工 1# 路及1#风机平台， 1#路路基已达成，平台征地线已

推出，下午桩基队进场进行1# 风机平台的施工，平台平坦没法达成。

转场至2# 路施工，施工至2# 风机平台处发现与设计标高相差一米。

我们通知总工，但因为总工不再现场，我们只能告诉宋工，但

宋工并未给出答案，且未让我部歇工，我部已将 2# 平台平坦达

成。

下午两点领导视察工地状况，要求安全员及现场施工员平常准时进

行安全检查、质量检查，保证随时随处施工安全保质进行。仔细迎

接领导视察工地，实时清除现场的安全隐患，实时对不足之处进行

整顿。

2014 年 3 月 31 日礼拜一天气：晴

这几每日气向来很热，但经过几日的工作和，我们基本上已经适应

了这类天气。固然很苦，但我们却乐在此中。

8：30 施工 2# 路完路基成至 3# 风机平台， 11 点达成 3# 风机平台平坦。至下午 1 点 30 分 3#路基已达成，但是在 4#风机平台施工中村民阻

止施工，因果树未订价钱不让施工，与总工联系果树问题，没

有方法只有让我部停止施工等候解决。半个小时候，我们和总工到

野猪有关部门解决现场问题，并进行会议议论。业主答应办理有关

难点，要求立刻恢复现场生产。

经过一个小时的时间，业主与当地居民达成了协议，通知我们能够

施工了，但因为时间问题今日的工作也就到此为止了。

2014 年 4 月 1 日礼拜二天气：晴

转瞬间，我来这实习已经一个多礼拜了。这一个多礼拜我经历了很

多，学会了好多

今日清晨我们先对昨天因为歇工造成的一些问题解决，而后8

点半开始正常施工。下午 1 点 30 平坦 4#风机平台， 3：40 成，转场至 5# 风机平台处施工中总工到现场说明只把平台基础16*16 地点平坦，其余地点按原有地形平坦，待后期复耕节气俭时间。18 ： 30 分与吕工交流链接道路至4# 路处施工段问题，吕工回复明天现场定。夜晚 8 点，召开施工暂时会议，安排项目部每一个人员的目前任务

和

工作规划要求。停止双休政策，周末全项目部加班赶工期。

2014 年 4 月 2 日礼拜三天气：晴今日施工有碰到了一些问题，铲

车在 k5+000 处路基推动500 米后被阻工，因此只能转场至13# 风机平台处，挖机施工k2+560 处冲沟填方及管涵施工。总工通知原有道

路可施工铺设砂砾石10cm 压实后，与总工说明10cm 砂砾石铺设

后不可以粘合在原有道路上压不实。总工确立只铺10cm 厚。

下午，我和质检员进行了质量检查，检查内容以下：路基边坡平坦、

破率、网格护坡与锚杆所用资料及施工状况的检查。管道安装及检查

井砌筑、管沟回填状况检查。挡护结构物的原资料、地基承载力、几

何尺寸、模板安装、砼强度及浇筑状况、背墙分层回填等状况的检

查。（结论）现场施工知足设计与规范要求，检查合格。

2014 年 4 月 3 日礼拜四天气：雨转阴

【篇二：道桥公路专业实习日志】

2011 年5月9日