道路施工实习日记
道路施工跟岗实习报告日记
实习报告日记【实习第一天】今天是我在道路施工跟岗实习的第一天，早上6点半就起床，准备出发去工地。
在经历了大约一个小时的公交车程后，我终于来到了实习工地。
一下车，我就看到了繁忙的施工现场，大型机械轰鸣作响，工人们穿着安全帽、工作服，紧张地进行着各自的工作。
我跟随导师来到了项目部的办公室，进行了简短的介绍后，我被分配到了道路施工组。
组长带领我参观了施工现场，并向我介绍了道路施工的基本流程，包括路基处理、路面铺设、交通标志标线等。
参观过程中，我深刻体会到了理论与实践的差距，很多施工细节在课堂上并没有学到。
下午，我参加了一个小型会议，讨论了施工现场的一些问题。
这是我第一次参加这样的会议，感觉自己还有很多需要学习的地方。
会议结束后，组长安排我协助一位施工员进行路基处理工作。
虽然辛苦，但我觉得这是一次很好的学习机会。
【实习第二天】第二天，我早早地来到了工地。
今天的工作是协助施工员进行路基处理。
在实际操作中，我发现理论知识与实际操作存在很大差距。
比如，路基填筑材料的筛选、分层厚度、压实度等，都需要根据实际情况进行调整。
在施工员的热情指导下，我逐渐掌握了路基处理的基本技能。
下午，我参与了路面铺设的准备工作。
亲眼见证了沥青混凝土的拌和、运输、摊铺过程。
施工过程中，我深刻体会到了工程质量的重要性，每一个环节都需要严格把控。
【实习第三天】第三天，我跟随组长学习了交通标志标线的施工。
这让我明白了交通标志标线对于道路安全的重要性。
在实际操作中，我学会了如何根据道路条件和交通流量来设置标志标线。
下午，我参与了道路施工中的质量检测工作。
通过使用水准仪、密度仪等仪器，我学会了如何检测路基和路面的压实度、平整度等指标。
这让我对道路施工质量有了更深刻的认识。
【实习第四天】第四天，我开始学习道路养护知识。
道路养护是保证道路使用寿命和舒适性的重要环节。
我了解到，道路养护包括清扫、排水、防尘、抗滑等内容。
在实际操作中，我学会了如何使用养护设备，以及如何根据道路状况制定养护方案。
道路工程施工日记50篇
道路工程施工日记50篇今天是道路工程施工的第一天，早晨七点，施工队的工人们齐聚在工地上，精神焕发，准备开始新的一天的工作。
我们的工程项目是修建一条连接两个乡镇的大型道路，这是一项重要的基础设施建设工程，对当地的发展起着关键作用。
在施工现场，各种机械设备正在忙碌地工作着，挖掘机在开挖地基，推土机在平整道路，运输车辆在不停地往返。
工地上尘土飞扬，但工人们依然坚守岗位，井然有序地进行着工作。
他们穿着统一的工作服，头戴安全帽，严格遵守工地安全规定，确保工程施工的顺利进行。
施工队的队长是一位经验丰富的工程师，他亲自指挥着工人们的工作，保证施工进度和质量。
他在施工现场来回忙碌，检查各个施工环节，及时解决问题，确保工程按时完成。
工程师的责任重大，但他却总是面带微笑，鼓励着工人们一起努力，为了共同的目标而奋斗。
施工队的工人们分工明确，各司其职，紧密配合。
有的在挖掘机上操作，有的在推土机上操作，有的在搬运货物，有的在施工现场巡查安全。
大家都十分专注，尽职尽责，为了工程的顺利进行而努力奋斗。
在施工过程中，我们遇到了一些困难和挑战。
有时机械设备出现故障，需要及时维修；有时天气突变，影响了施工进度；有时工程设计需要调整，需要重新制定施工方案。
但是，面对困难，我们从不气馁，而是团结一致，共同克服难关，继续前行。
经过一个月的努力，我们终于完成了道路工程的建设。
新修建的道路宽阔平整，通行顺畅，为当地居民的出行提供了方便。
在竣工验收时，我们获得了业主的高度评价，这是对我们努力的肯定，也是对我们工作的鼓励。
道路工程施工虽然辛苦，但是我们从中获得了成长和收获。
在工作中，我们学会了团结互助，学会了坚持不懈，学会了面对困难勇往直前。
我们的每一份付出，都是为了让道路更加通畅，让人们的生活更加便利，这就是我们的初心和使命。
回顾这50篇道路工程施工日记，我们看到了自己的成长和进步，也看到了团队的力量和奋斗精神。
我们用汗水和努力，铸就了一条条连接乡镇的道路，也铸就了自己的辉煌。
施工实习日记(10篇)
施工实习日记(10篇)忙碌而充实的一天结束了，相信你有很多感悟吧，是时候抽出时间写写日记了。
日记写什么内容才新颖、丰富呢？这里作者为大家分享了10篇施工实习日记，希望在施工日志范文60篇的写作这方面对您有一定的启发与帮助。
施工实习日记篇一时间：3月11日实习内容：在施工现场，看到曹工将拾荒者赶出施工现场，因他们在挖机作业半径内捡钢筋，十分危险，有很大的安全隐患。
作为一名施工人员须牢记安全！在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计，遇到问题向同事们请教。
时间：3月12日实习内容：今天下起啦小雨，但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路，因为听师傅说那里要排雨、污水管线。
一路上，依然看到工人师傅在工作，是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。
下午，帮二部的资料员裁图纸、叠图纸，这是实习生活中的份工作，我们都很认真对待。
在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也学习到啦做资料的一些常识。
时间：3月13日实习内容：由于雨天停工，我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画CAD图纸。
我们开始慢慢适应办公室生活，大家与同事之间的交流多啦起来。
师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。
3月14号休息，15号返校交论文。
时间：3月16号实习内容：在华山路风机房基坑处，仔细观看啦混凝土的浇筑：在浇筑之前要先浇水湿润模板，振捣要密实，出现漏浆要及时封堵。
并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。
从现场回来后继续整理图纸资料。
时间：3月17号实习内容：今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地，一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。
我们印象较深的就是围堵墙的做法，由于我部在几个部门标段中间，其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。
我们仔细观察才发现不同之处，我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。
我们还学习到啦关于排水管材的知识，次见到啦刚玻璃管材。
道路施工日记_道路施工实习日记
道路施工日记_道路施工实习日记随着道路施工要求不断提高,对于道路施工质量的管理水平也在不断上升，如果大家想要了解关于道路施工相关日记，那么现在大家有眼福咯!首先一起来看看以下道路施工实习日记这篇文章吧!道路施工实习日记道路施工实习日记范文1星期三今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。
桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。
由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。
通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。
老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分)，没有绿化带;公路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。
老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。
一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。
正常是在10cm 左右。
人行道在1.5m左右。
桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。
桥蹲大概在70到80米深。
淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。
南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。
由于两边的不平衡(受力)，所以在设计桥架的时候，将它设计成倒Y型。
它的目的是加强桥的稳定性。
它的主跨在90米左右。
宽大概在18米左右。
星期四我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。
老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。
在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。
同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。
只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。
我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。
到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。
市政工地个人实习日记5篇
市政工地个人实习日记5篇市政工地实习日记1我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力，那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。
我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我，这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。
如我们常用的管道，有些管道只在书上提到，而现实生活中是很难见到的。
管道的施工技术，这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。
又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作，只有亲身体会才能深刻的了解其技术。
这次实习还有很多的真实意义1、只有实习才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选择考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系，这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。
总的来说，这次实习对我的人生来说意义非凡。
我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。
市政工地实习日记2短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。
当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
道路施工实习日记范文5篇
道路施工实习日记范文5篇学生在实习的过程中是一种真实的工作环境，不同于学校，可以发现自身的一些不足和工作中的不熟悉和技术的欠缺，能够不断提升自己的综合素质和工作能力。
下面就是小编给大家带来的道路施工实习日记范文5篇，希望大家喜欢!道路施工实习日记【一】通过这次实习，我认识到到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
生活中认真的贯彻，好的经验也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
希望有的机会去不同的地方实习，增长见识，丰富经验。
道路施工实习日记【二】今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。
桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。
由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。
通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。
老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分)，没有绿化带;公路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。
老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。
一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
道路施工实习日记范文
道路施工实习日记范文搜集的范文“道路施工实习日记【五篇】”，供大家阅读参考!道路施工实习日记【一】通过这次实习，我认识到到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
生活中认真的贯彻，好的经验也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
希望有的机会去不同的地方实习，增长见识，丰富经验。
道路施工实习日记【二】今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。
桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。
由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。
通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。
老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分)，没有绿化带;公路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。
老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。
一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。
正常是在10cm 左右。
道路工程施工日志30篇
道路工程施工日志30篇第一天：今天开始了XX路的道路施工工作，施工队伍到位，对工地进行了认真的勘察和布局。
首先清理了道路两侧的杂草，然后进行了挖掘和平整工作。
第二天：继续进行道路的挖掘工作，挖掘出了大量的土方，并进行了分类处理。
需要注意的是，挖掘过程中要留意周围的建筑物和管道，避免造成不必要的损坏。
第三天：开始进行路基的填筑工作，先进行了碎石的填充，然后进行了夯实和浇筑。
填筑过程中，要注意保持路基的平整度和坚实性，确保道路的稳定性和耐久性。
第四天：进行了道路路面的铺设工作，先进行了底基层的铺设，然后进行了中间层和面层的铺设。
在铺设的过程中，要注意控制材料的厚度和均匀性，确保路面的平整和美观。
第五天：进行了道路路基和路面的油石封层工作，以提高道路的抗滑性和防水性。
封层的材料要选择质量好且环保的产品，保证工程的质量和安全性。
第六天：进行了道路路面的标线和交通设施的设置工作，包括车道标线、停车线、交通标志等。
标线和交通设施的设置要符合相关标准和规定，保证道路的安全和畅通。
第七天：对道路工程进行了全面的检查和验收工作，确保工程达到设计要求和标准。
对于发现的问题和缺陷要及时整改，确保道路工程的质量和安全性。
第八天：对施工队伍进行了总结和表彰，感谢他们的辛勤付出和专业技能，确保了道路工程的顺利进行和顺利完成。
希望大家再接再厉，共同为城市的交通建设做出更大的贡献。
第九天：整理了道路工程的施工资料和档案，对整个工程的过程和成果进行了归档和保存。
保留了相关的技术图纸和施工记录，以备日后的查阅和管理。
第十天：进行了对道路工程的周边环境进行了整治和美化工作，清理了工地周围的杂物和垃圾，栽种了绿化植被和修剪了草坪。
提升了道路周边的环境质量和市容形象。
第十一天：对道路工程的施工过程和成果进行了汇报和宣传，发布了相关的公告和通知，向社会公众介绍了工程的意义和价值。
希望借此机会提升市民对道路建设的认识和支持。
第十二天：与施工单位进行了项目结算和收尾工作，对施工单位的工程进度和质量进行了评估和验收。
公路施工实习日志
公路施工实习日志（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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道路施工工程日志范文(3篇)
第1篇【日期】：20xx年6月19日多云【内容】：今日工程进展如下：1. 扩大基础拆除工作已完成，台背基础拆除工作同步进行。
2. 建筑垃圾已外运，确保现场环境整洁。
3. 空心梁钢筋制作工作顺利进行，焊接件已送检。
4. 空心梁胎模基础钢板安装工作已完成。
5. 局领导上午到工地现场检查，对工程进度表示满意。
6. 桥东侧经测量，发现桥长为67.7米，与新桥长度有差距，已上报市管处工程科黄爱东科长。
7. 晚上定型系梁模板和空心板模板到货。
【日期】：20xx年6月20日晴【内容】：今日工程进展如下：1. 空心板钢筋制作工作已完成。
2. 胎模上面安装钢板，为后续施工做好准备。
3. 上午我方邀请总监杨大海、实验室秦工到仝泰商混拌合站考察，确保混凝土质量。
4. 桥现场未进行施工。
【日期】：20xx年6月21日多云【内容】：今日工程进展如下：1. 破碎锤拆除老桥基础，为新建桥施工创造条件。
2. 上游按泵抽水，配合国防光缆看护驻军保护移动国防光缆，确保光缆安全。
3. 发现南侧现有桥，桥长为67.7米，与新桥长度不符，已口头上报市管处黄爱东科长。
4. 下午，设计院来交水准点，为后续施工提供数据支持。
【总结】：今日工程进展顺利，各项工作按计划进行。
在施工过程中，要严格按照施工技术要求，确保工程质量，为我国道路桥梁建设贡献力量。
第2篇工程名称：XX市XX道路扩建工程工程地点：XX市XX区记录日期：2023年4月10日记录人：张伟一、天气情况今日天气：晴朗，气温18-28℃，风力3级。
二、施工概况1. 施工进度：今日共完成道路基层铺设1500平方米，完成总工程量的10%。
2. 施工队伍：共投入施工人员30人，机械设备5台。
三、施工内容1. 基层铺设：今日主要进行道路基层铺设工作，包括基层材料的拌合、运输、铺设等。
2. 施工质量控制：在施工过程中，对基层材料的配合比、拌合均匀度、运输过程、铺设厚度等关键环节进行严格控制。
四、施工安全1. 施工现场安全：严格执行安全生产规章制度，加强施工现场安全巡查，确保施工人员生命安全。
道路施工员实习周记11篇
道路施工员实习周记11篇实习周记是记录一周实习情况的文本，下文道路施工员实习周记，欢迎阅读。
道路施工员实习周记【一】实习周记第1周这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。
第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。
公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。
安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。
因此在施工生产中必须贯彻安全第一、预防为主的安全方针，坚持管生产必须管安全的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。
并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到三清六好保护作业场地清洁卫生。
三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。
六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。
体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。
公路工程实习日记范文（三篇）
公路工程实习日记范文实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅。
虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。
通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。
精心设计、精心施工是一个完整的过程。
路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。
精心设计、精心施工是一个完整的过程。
通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。
作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
公路工程实习日记范文（二）今天的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。
沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。
本图主要有____个观测点。
各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来沉降量是根据定时测得标高再计算得来。
公路工程实习日记范文（三）第一天：今天是我正式开始在公路工程实习的第一天。
早上九点我准时到达公司，向导师报到后，他开始给我介绍公司的业务和实习计划。
我所在的公司是一家专门从事公路工程建设的企业，主要负责道路设计、施工和维护等工作。
在上午的第一个任务是参观公司的施工现场。
我的导师带着我去了一处正在施工的公路项目。
有关公路工程实习日记3篇
公路工程实习日记有关公路工程实习日记3篇一天的时间眼看就要结束了，相信你有很多感悟吧，是时候静下心来好好写写日记了。
那如何写一篇漂亮的日记呢？以下是小编为大家整理的公路工程实习日记3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
公路工程实习日记篇11、20xx年 7月11日多云今天第一次到工地现场实习，由于整个工程的打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。
但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。
在指定地点打完桩后然后做静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方，在处理断桩时一般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。
围护结构一般在-0.00m～-1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。
待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。
整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。
由于基础是整个桥梁最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，因此土方开挖，打桩，断桩处理，显得尤为重要在施工时要格外重视。
2、20xx年 7月12日晴今天施工员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖)，工地调来挖机对各墩进行基坑开挖，测其开挖深度，根据桩顶标高计算，基坑开挖深度，最后预留10cm由人工配合清理。
我跟随测量工程师测量桩顶标高，用记号笔在桩顶做好标记，施工人员采用风枪破除桩头。
桩头破除完毕后，测量工程师对每一个桩基中心点位放样，同时测量记录中心偏位量，所有桩基偏位符合桥梁暂行办法规定，同时复测桩顶标高，报测量监理工程师，复核桩基偏位，同时测量记录中心偏位量均小于10cm，符合施工规范，报现场监理工程师，监理工程师同意下道工序的施工。
浇筑承台底混凝土垫层，混凝土垫层使用C20混凝土，铺设完毕后，工人们完成了一天的紧张工作为墩台施工做好了准备。
公路工程施工日记(3篇)
第1篇日期：2023年4月15日天气：晴今天，我作为公路工程现场的一名技术员，迎来了工程开工后的第25天。
清晨，随着第一缕阳光的照射，我准时到达了施工现场，开始了新的一天。
一、施工现场情况今天施工现场共分为三个区域进行施工，分别是路基工程、桥梁工程和路面工程。
1. 路基工程：路基填筑已基本完成，目前正在进行路基压实和边坡防护。
现场共有4台推土机、2台压路机和2台边坡防护设备在作业。
2. 桥梁工程：桥梁桩基工程已完成，目前正在进行承台施工。
现场共有2台混凝土泵车、2台挖掘机和4台装载机在作业。
3. 路面工程：路面基层施工已开始，现场共有2台摊铺机和2台压路机在作业。
二、施工进度1. 路基工程：已完成路基填筑面积80%，预计下周完成路基压实和边坡防护。
2. 桥梁工程：已完成桩基工程，承台施工已进入第3天，预计下周完成承台施工。
3. 路面工程：已完成路面基层施工面积50%，预计下周完成路面基层施工。
三、施工问题及解决措施1. 路基工程：由于近期雨水较多，部分路基出现沉陷现象。
针对这一问题，我们采取加大压实力度、加强排水措施等办法进行解决。
2. 桥梁工程：在承台施工过程中，发现部分桩基存在倾斜现象。
针对这一问题，我们及时调整施工方案，对倾斜桩基进行加固处理。
四、明日工作计划1. 路基工程：继续进行路基压实和边坡防护工作，确保路基质量。
2. 桥梁工程：完成承台施工，开始进行墩身施工。
3. 路面工程：继续进行路面基层施工，确保路面质量。
4. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
通过今天的施工日记，我对施工现场的情况有了更深入的了解。
在今后的工作中，我将严格按照施工规范和计划，确保工程质量和进度。
同时，我会不断总结经验，提高自己的技术水平，为我国公路建设事业贡献自己的力量。
第2篇日期：2023年4月15日天气：晴朗地点：XX市公路工程项目现场今天是我们公路工程项目的第30天，整个施工现场充满了紧张而有序的施工氛围。
道路工地实习日记6篇
道路工地实习日记精选6篇在工地实习的实习日记要怎么写呢?下面就为大家带来6篇道路工地实习日记，希望对大家有帮助!道路工地实习日记一20xx年9月1日星期天今天主要学习如何整理建筑工程质量控制资料中的检验批，分项，分部(子分部)工程质量验收记录。
这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。
这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
(分部) (子分部)地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢(管)混凝土砌体基础，钢结构。
主体结构：混凝土结构，劲钢(管)混凝土结构，砌体结构，钢结构，木结构，网架和索膜结构。
装饰装修：地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。
当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。
20xx月10月29日今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。
每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。
设计总说明是图纸设计进行必要的说明。
如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。
建筑部分图纸主要由平，立，剖面组成。
结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。
20xx月9月27日今天学习《辽宁省建筑工程文件管理规程》(施工分册)，原以为一个工程只要把该建的建好就可以了，没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学习《辽宁省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。
2023最新-道路工程施工日志通用8篇
道路工程施工日志通用8篇施工日志也叫施工日记，是在建筑工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变化的真实的综合性记录，也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材，是工程交竣工验收资料的重要组成部分。
下面是小编辛苦为大家带来的道路工程施工日志通用8篇，希望能够给予您一些参考与帮助。
施工工作日志篇一随着我国经济的迅速发展，交通工具的数量增加，道路越来越拥挤，给人们的生活与工作带来很大不便，为缓解交通压力，必须重视道路施工质量。
在路基换填施工中，必须做到安全施工，坚持“安全第一”的原则。
首先，施工前应做好施工现场的总平面布置，施工现场应设置明显的安全标志，不得擅自拆除；再者，留有一定的安全空间，保持道路畅通，现场四周设置与外界隔离的围护。
在施工中，提高工作人员的安全意识，减少交通事故的发生，使路基换填工作能安全顺利的进行。
因道路工程线路较长，且工程量和工作强度都很大，将机械化施工应用到公路路基填换施工。
可有效提升工作效率及获取良好的经济效益。
机械化施工是指在工程施工作业中，采用机械设备来代替人完成在艰巨、繁重、恶劣的环境下的施工作业。
在道路换填施工中，根据工程内容和地理位置等相关条件，做出科学的选择，合理配置机械设备进行施工是非常重要的。
如果没有科学的组织管理，没有合理的分配组合，即使拥有较高的机械化程度，也不能保证施工速度和实现经济效益最大化。
在施工过程中会遇到一些狭隘路面，大型设备无法作业，这时就应该改用一些小设备来完成作业，这样可达到省时省力、节约成本的目的。
技术交底工作应在施工前进行，需对设计意图、要求加以明确。
同时在施工前期详细查看淤泥深度，对现场施工进行及时指导。
施工材料进场后需做好质量检验工作，要求其各项性能指标均于施工规定相符，材料不合格则不得采用。
根据施工规定填筑、碾压需分层进行，各层松铺厚度需控制到合理范围内。
选取旁站监督的方式进行全程质量监督，需对淤泥挖除深度、压实度等进行严格控制，做好相关记录工作，譬如，在施工时发生的情况都要在原始记录中得以体现，对不符合要求的施工工序都要注明，并采取相关措施和补救方法。
道路工程施工日记50篇
道路工程施工日记50篇1. 今天开始进行道路工程施工，首先进行了现场勘测和规划。
2. 建立了施工现场，设置了安全警示标志，并进行了施工人员的安全培训。
3. 进行了挖掘工作，清除了现有道路上的杂物和障碍物。
4. 开始进行道路基础的铺设工作，使用了适当的材料进行填充和压实。
5. 进行了道路排水系统的设计和施工，确保道路在雨水天气中不会积水。
6. 开始进行道路表面的铺设工作，使用了柏油混凝土进行铺设。
7. 进行了道路边缘的修整和护栏的安装，以确保道路的安全性。
8. 进行了道路标线的绘制工作，包括车道线和停车线的标示。
9. 进行了道路的质量检查，确保道路的平整度和耐久性。
10. 进行了道路的验收工作，确保道路符合设计要求和标准。
11. 开始进行下一段道路的勘测和规划工作，为后续施工做准备。
12. 进行了挖掘工作，清除了现有道路上的杂物和障碍物。
13. 开始进行道路基础的铺设工作，使用了适当的材料进行填充和压实。
14. 进行了道路排水系统的设计和施工，确保道路在雨水天气中不会积水。
15. 开始进行道路表面的铺设工作，使用了柏油混凝土进行铺设。
16. 进行了道路边缘的修整和护栏的安装，以确保道路的安全性。
18. 进行了道路的质量检查，确保道路的平整度和耐久性。
19. 进行了道路的验收工作，确保道路符合设计要求和标准。
20. 开始进行下一段道路的勘测和规划工作，为后续施工做准备。
21. 进行了挖掘工作，清除了现有道路上的杂物和障碍物。
22. 开始进行道路基础的铺设工作，使用了适当的材料进行填充和压实。
23. 进行了道路排水系统的设计和施工，确保道路在雨水天气中不会积水。
24. 开始进行道路表面的铺设工作，使用了柏油混凝土进行铺设。
25. 进行了道路边缘的修整和护栏的安装，以确保道路的安全性。
26. 进行了道路标线的绘制工作，包括车道线和停车线的标示。
27. 进行了道路的质量检查，确保道路的平整度和耐久性。
28. 进行了道路的验收工作，确保道路符合设计要求和标准。
道路工程安全施工日记(3篇)
第1篇【地点】：XX市XX道路工程现场【天气】：晴朗【今日施工内容】：今日主要进行道路路基铺设及排水管道施工。
【施工日记】：一、晨会及安全培训早晨7:30，施工现场举行了简短晨会。
项目经理强调了今日施工的安全注意事项，并组织了安全培训。
特别针对新入职的施工人员，强调了安全操作规程的重要性，以及如何正确使用施工工具。
二、现场巡查及安全检查8:00，项目经理及安全员对施工现场进行了全面巡查。
检查了施工现场的围挡、警示标志、安全通道等设施，确保其完好无损。
同时，对施工现场的用电、消防设施进行了检查，确保安全。
三、路基铺设施工9:00，路基铺设工作正式开始。
在铺设过程中，严格按照施工图纸和技术规范进行操作。
首先进行路基整平，然后铺设土工布，最后铺设碎石路基。
施工过程中，监理人员现场监督，确保施工质量。
四、排水管道施工11:00，排水管道施工同步进行。
在管道铺设前，先进行管道基础施工，确保管道基础稳固。
随后，按照设计要求，进行排水管道的铺设。
在管道连接过程中，严格控制接口质量，确保排水畅通。
五、安全措施落实1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 严格遵守施工操作规程，确保施工安全。
4. 定期进行安全巡查，发现问题及时整改。
六、问题及解决方案1. 问题：部分排水管道铺设过程中，发现管道接口存在漏水现象。
解决方案：立即停止施工，对漏水管道进行更换，确保排水管道质量。
2. 问题：部分施工人员安全意识不强，存在违章操作现象。
解决方案：加强安全培训，提高施工人员的安全意识；对违章操作人员进行批评教育，严肃处理。
今日施工进展顺利，安全措施得到有效落实。
在今后的工作中，我们将继续加强安全管理，确保工程安全、优质、高效地完成。
【明日施工计划】：1. 完成排水管道铺设工作。
2. 进行路基压实及路面平整。
3. 加强安全巡查，确保施工安全。
【结束语】：安全施工是工程建设的生命线，我们要时刻绷紧安全生产这根弦，确保工程顺利进行。
道路桥梁工程施工实习日记(6篇)
道路桥梁工程施工实习日记(6篇)日记是按日期挨次排列的笔记，是具有叙述性质的有用文本。
以下是为大家整理的道路桥梁工程施工实习日记的文章6篇 ,欢迎品鉴！第1篇: 道路桥梁工程施工实习日记一今日至于我来说，具有特别的意义;由于今日是我在XXX公司实习的第一天，也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步，心里紧急而又感动。
古人云天行健以自强不息，地势坤以厚德载物，对将来的实习生活，我情愿付出极大的热诚和努力。
早晨八点我准时来到位于新华街XXX位置的XX公司，迎面就遇上当时面试我的王副总，副总热忱地带我到了我的办公室旁，给我介绍了其它同事。
我坐在公司为我预备的办公桌上开头熟识负责人给我的一些资料。
部门同事都开头间续来上班，非常热忱的跟我沟通，他们看起来都很友好。
我感觉心里也很轻松。
但是当我接触到详细要处理的文件时，我深深的发觉自己所具有的专业学问完全不够用，许多时候必需借助同事们的关心，这让我熟悉到自己不足。
整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和关心，对于公司基本业务和条例把握的越来越精熟。
一天的时间没感觉就一晃过去了，看起来不大的公司，里面的结构却很简单。
明天的工作我肯定会更加专心，我在心里暗暗下定决心。
二今日伊始，经理召集我们全部科室的员工开每周的例行会议。
尽管昨天我是第一天来的，由于对分管工作不够熟识，单经理仍旧让我参与。
会议一开头经理就进行了发言，总结了最近一段工作时间内公司的状况和面临的问题，对于经受的力量和口才，我真是由衷感到佩服。
接着各个科室的负责人也先后发言：销售科、售后服务科、财务室、人事科，最终是我所在的行政后勤科。
我们科室的负责人姓周，大家叫他周哥，他不愧是工作阅历丰富的老员工，简练却不简洁的几句发言，总结了我们的工作，让我暗暗佩服肯定要向他学习。
会议结束后，我依旧是熟识工作的流程和文件，由于老话说的好，冰冻三尺非一日之寒，想要尽快投入工作中并非那么简洁。
开心而又充实的一天很快结束了。
道路工程施工日记(3篇)
日期：2023年10月26日晴今天是我参与道路工程施工的第一天，内心充满了激动和期待。
一大早，我就跟随项目负责人来到了施工现场，准备开始一天的实习生活。
上午，我们首先进行了现场的安全教育。
项目负责人详细地讲解了施工现场的安全操作规程，包括安全帽、安全带、防护眼镜等安全用品的使用方法，以及如何在施工现场避免发生意外事故。
我认真聆听，并记下了每一个要点。
随后，我们来到了施工现场。
只见工人们正在紧张地忙碌着，挖掘机、推土机等大型机械在工地上来回穿梭，一片繁忙景象。
我负责的工作是协助测量员进行道路的放样。
在测量员的指导下，我学会了如何使用测量仪器，如何根据图纸上的数据计算出实际施工中的坐标点。
下午，我跟随测量员来到了施工现场的一个角落，开始了放样工作。
首先，我们要根据图纸上的坐标点，在实地找到对应的位置。
然后，使用测量仪器，将这个点精确地标记在地面。
这个过程虽然看似简单，但实际操作起来却需要非常细心和耐心。
在放样的过程中，我遇到了不少困难。
比如，有些地方地形复杂，测量仪器无法直接到达；有些地方地面上有障碍物，需要我们小心避开。
但每当我遇到困难时，测量员总是耐心地指导我，让我在实践中不断成长。
晚上，我回到宿舍，认真回顾了今天的工作。
虽然很累，但我收获颇丰。
我明白了道路工程施工的严谨性和复杂性，也体会到了团队协作的重要性。
以下是今天工作的具体内容：1. 参加现场安全教育，学习安全操作规程；2. 协助测量员进行道路放样，掌握测量仪器的使用方法；3. 在实地测量过程中，遇到困难，得到测量员的指导和帮助；4. 总结今天的工作，回顾学习内容。
通过今天的实习，我对道路工程施工有了更深入的了解，也更加坚定了我从事这一行业的决心。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的专业技能，为我国道路建设贡献自己的力量。
今天是我作为道路工程施工实习生在工地上的第三天，随着对工作的逐渐熟悉，我对道路施工有了更深刻的认识。
早晨，随着第一缕阳光洒在工地上，我跟随师傅一同来到了施工现场。
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道路施工实习日记
星期三
今天我们去参观了桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。
桥，我们把它分为公路桥，铁路桥和城市道路桥三种。
由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。
通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。
老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在90公分），没有绿化带；
公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在60公分），一般有绿化带。
老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。
一般情况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。
桥上工程还设计安排了排水系统。
其主要目的：一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。
正常是在10cm左右。
人行道在1.5m左右。
桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。
桥蹲大概在70到80米深。
淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构（单拉）。
南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。
由于两边的不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“y”型。
它的目的是加强桥的稳定性。
它的主跨在90米左右。
宽大概在18米左右。
星期四
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。
老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。
在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。
同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。
只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。
我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。
到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。
主要是钢
筋，没有水泥，砂，石之类的建材。
这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。
不需要再在工地现场制作了。
这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率。
我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。
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在预制构件厂的实习中，我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。
其中，了解最深的是预制梁的做法，使我对梁等构建有了深一步的认识。
在实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而，更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的，还要结合实践，把理论知识运用到实践中，通过实践反过来掌握知识。
在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中，我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度：吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格，报省.市特种设备检验所检验，取得准用证后，方可使用。
施工临时用电的搭设，按施工方案敷设完成后，报公司组织验收。
外脚手架搭设完成后，分阶段组织验收。
中小型施工机具的验收，机具进场后，由项目部组织验收，验收合格后挂牌使用。
.安全检查制度和施工现场质量制度等等。
施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。
为保证人员的安全，凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽，否则，一律不准进入，违反规定者受到处罚。
此外，在xx建筑施工单位办公室的参观，我看到各类施工现场管理图.证和表，知道了施工要有余泥渣土排放证.施工许可证.白天.夜间施工许可证和材料进退表.施工进度计划表.机械进退场表.晴雨表.劳动力进退场表等表格。
在观看钢筋的时候，我知道了它有一个材料标识，包括材料的名称.规格和检测情况。
这就保证了钢筋的质量问题，经过检验，防止钢筋是不合格产品，同时也防止了施工工人在用的时候拿错材料。
在观看施工工人建造地下室时，老师为
我们讲解了为什么地下室的四周围墙是垂直开挖而不是斜线挖的，那是因为斜线开挖，所占的面积比较大，此外，可能会影响隔壁建筑物的地基，从而影响建筑物的安全。
从工地实习回来后，广联达的xxxx经理给我们开了一个《工程造价的现状及应用软件介绍》的讲座，让我们了解了建筑行业的规模及发展，以及目前电算化的现状分析。
包括房地产行业高速发展，中国城镇化建设进程和规模，造价人才的结构变化分析……中国建筑市场将长期稳定发展，建筑经济管理专业是一个复合型的专业，在建筑行业具有很强的生命力，有着广阔的生存空间和发展前景，我们要学好自己的专业。
实习期间，我利用此次难得的机会，认真学习，了解各种专业知识在实际实践中的应用，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
生活中认真的贯彻，好的经验也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管理员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
希望有更多的机会去不同的地方实习，增长见识，丰富经验。