隧道施工安全生产红线
现场安全质量红线管理规定
中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行“信·和”文化,不断提高中建五局隧道公司现场安全质量管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供更多精品工程,特制定本规定。
第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工安全质量及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经公司安全质量部门识别后划出不可触犯的红线,项目必须严格遵守,不得违反。
第三条:项目经检查违反红线规定,按以下条款处罚:首次违反红线规定,予以书面警告,责令限期整改,针对安全质量管控缺失的项目,由公司安全质量部对项目经理进行约谈;对于整改后再次违反的,对项目经理处以5000元罚款,对项目总工和项目生产经理处以各2500元罚款,并由公司分管领导约谈项目经理;对于屡教不改、屡改屡犯的,对项目经理处以10000元罚款,对项目总工和生产经理处以各5000元罚款,并由公司主管领导对项目班子进行约谈或调整项目班子。
第四条:公司安全质量部以每三个月一次随机抽查或检查的方式进行考核,同步在局重点工程检查、局重大工程项目督导、公司季度综合检查及专项治理检查中,检查及处罚结果由公司安全质量部在局内网平台上公布。
第五条:各项目部在接到罚款通知单的7个工作日内,罚款以现金形式交到公司财务资金部,并将相关凭证报公司安全质量部备案。
第二章红线管理规定第一条:项目实施风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。
超过一定规模的风险性较大的专项方案必须报公司总工程师组织会审。
第二条:项目开工后每半年需结合项目所处环境和实际情况,针对本项目特点重新辨识一次危险源,并且安全质量问题库须及时更新。
第三条:隧道工程1、隧道开挖必须按照设计工法开挖,开挖方法未经变更不得擅自更改。
当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,签述变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道施工必须根据围岩等级控制循环进尺深度。
中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定
中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行“信〃和”文化,不断提高中建五局隧道公司现场安全质量管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供更多精品工程,特制定本规定。
第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工安全质量及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经公司安全质量部门识别后划出不可触犯的红线,项目必须严格遵守,不得违反。
第三条:项目经检查违反红线规定,按以下条款处罚:首次违反红线规定,予以书面警告,责令限期整改,针对安全质量管控缺失的项目,由公司安全质量部对项目经理进行约谈;对于整改后再次违反的,对项目经理处以5000元罚款,对项目总工和项目生产经理处以各2500元罚款,并由公司分管领导约谈项目经理;对于屡教不改、屡改屡犯的,对项目经理处以10000元罚款,对项目总工和生产经理处以各5000元罚款,并由公司主管领导对项目班子进行约谈或调整项目班子。
第四条:公司安全质量部以每三个月一次随机抽查或检查的方式进行考核,同步在局重点工程检查、局重大工程项目督导、公司季度综合检查及专项治理检查中,检查及处罚结果由公司安全质量部在局内网平台上公布。
第五条:各项目部在接到罚款通知单的7个工作日内,罚款以现金形式交到公司财务资金部,并将相关凭证报公司安全质量部备案。
第二章红线管理规定第一条:项目实施风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。
超过一定规模的风险性较大的专项方案必须报公司总工程师组织会审。
第二条:项目开工后每半年需结合项目所处环境和实际情况,针对本项目特点重新辨识一次危险源,并且安全质量问题库须及时更新。
第三条:隧道工程1、隧道开挖必须按照设计工法开挖,开挖方法未经变更不得擅自更改。
当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,签述变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道施工必须根据围岩等级控制循环进尺深度。
隧道施工安全九条规定七条红线
隧道施工安全九条规定
一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业;
二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法;
三、必须强化施工工序和现场管理,确保支防护到位,严禁支护滞后和安全步距超标;
四、必须落实超前水文地质勘测预报各项规定,监控量探测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业;
五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业;
六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业;
七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业;
八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品;
九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救;
隧道施工安全七条红线
一、超前地质预报、围岩监控量测未纳入工序管理、水平收敛和拱顶下沉超限进行施工;
二、富水、断层、大变形区段未制定专项施工方案;
三、擅自改变施工开挖方法;
四、仰拱、二衬施做不及时,安全步距超标;
五、超前支护不按规定施做,偷工减料;
六、违规采用干喷工艺施工;
七、拱脚超挖部分未采用同级混凝土回填;。
隧道安全红线管理制度
一、编制依据为加强隧道施工安全管理,保障施工人员生命财产安全,根据《公路隧道施工技术规范》、《公路隧道工程施工安全技术规程》、《公路隧道通风照明设计规范》以及相关法律法规,结合本工程实际情况,特制定本制度。
二、安全红线原则1. 隧道施工安全红线是指施工过程中,必须严格遵守的安全底线,任何人员、任何环节不得逾越。
2. 安全红线管理遵循“预防为主、综合治理”的方针,确保施工安全。
三、安全红线内容1. 人员安全红线:(1)严禁未取得相应资质证书的人员上岗作业;(2)严禁酒后、精神状态不佳的人员上岗作业;(3)严禁未穿戴安全防护用品上岗作业;(4)严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律;(5)严禁未接受安全教育培训的人员上岗作业。
2. 设备安全红线:(1)严禁使用不合格、存在安全隐患的设备;(2)严禁设备带病运行;(3)严禁超负荷、超电压运行设备;(4)严禁未按规定进行设备维护保养;(5)严禁设备操作人员未取得相应资质证书。
3. 施工环境安全红线:(1)严禁施工现场存在重大安全隐患;(2)严禁违规动火作业;(3)严禁违规使用电气设备;(4)严禁违规使用起重设备;(5)严禁违规使用隧道内通风、照明设备。
四、安全红线管理措施1. 安全教育培训:对全体施工人员进行安全教育培训,提高安全意识,确保施工人员了解和掌握安全红线内容。
2. 安全检查:定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。
3. 安全责任追究:对违反安全红线的行为,依法依规追究相关责任人的责任。
4. 安全监督:设立安全监督机构,对施工现场进行全过程监督,确保安全红线得到有效执行。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由施工单位负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
安全生产十条红线
安全生产十条红线安全生产十条红线是指在工业生产、建筑施工、交通运输等领域中必须严守的安全底线。
下面将详细介绍安全生产十条红线。
1. 不得私设、挪用、转让安全生产资金:企业必须按照相关规定划拨足够的安全生产经费,用于购买必要的安全设备、进行安全培训等。
2. 不得违规在建设项目中使用烟花爆竹:在建筑施工项目中,严禁使用烟花爆竹等易燃、易爆物品,避免发生火灾和爆炸事故。
3. 不得违反作业规程进行高处作业:在高空或危险区域进行工作时,必须佩戴安全带、安全绳等防护装备,严禁违规行为,确保职工的人身安全。
4. 不得违反交通规则行驶机动车辆:在交通运输领域,严禁超速行驶、闯红灯、酒后驾车等违法行为,确保道路交通的安全。
5. 不得违反安全操作规程使用化学品:使用任何化学品时,必须按照安全操作规程进行操作,并严禁违法倾倒、泄漏有害物质,防止造成环境污染和人身伤害。
6. 不得违反消防规定设置火源:在任何场所,严禁违规使用明火、电炉、离子烟雾器等设置火源,防止火灾的发生。
7. 不得违反作业安全规程操作工程机械:在工程机械作业过程中,必须按照作业安全规程进行操作,避免发生机械事故。
8. 不得违反特种设备使用规定操作设备:特种设备必须按照规定进行检验、维修和使用,严禁违规操作,确保设备的安全运行。
9. 不得违规施工导致地质灾害:在地质灾害易发区进行施工时,必须进行地质勘察和评估,并采取相应的防范措施,避免地质灾害的发生。
10. 不得违反环保法律法规对污染物排放的要求:企业必须合法排放废水、废气等污染物,严禁违法排放,保护环境和人民的身体健康。
以上便是安全生产十条红线的详细介绍,企业和个人必须切实遵守,加强安全意识,确保安全生产。
现场安全质量红线管理规定
中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行“信·和”文化,不断提高中建五局隧道公司现场安全质量管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供更多精品工程,特制定本规定。
第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工安全质量及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经公司安全质量部门识别后划出不可触犯的红线,项目必须严格遵守,不得违反。
第三条:项目经检查违反红线规定,按以下条款处罚:首次违反红线规定,予以书面警告,责令限期整改,针对安全质量管控缺失的项目,由公司安全质量部对项目经理进行约谈;对于整改后再次违反的,对项目经理处以5000元罚款,对项目总工和项目生产经理处以各2500元罚款,并由公司分管领导约谈项目经理;对于屡教不改、屡改屡犯的,对项目经理处以10000元罚款,对项目总工和生产经理处以各5000元罚款,并由公司主管领导对项目班子进行约谈或调整项目班子。
第四条:公司安全质量部以每三个月一次随机抽查或检查的方式进行考核,同步在局重点工程检查、局重大工程项目督导、公司季度综合检查及专项治理检查中,检查及处罚结果由公司安全质量部在局网平台上公布。
第五条:各项目部在接到罚款通知单的7个工作日,罚款以现金形式交到公司财务资金部,并将相关凭证报公司安全质量部备案。
第二章红线管理规定第一条:项目实施风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。
超过一定规模的风险性较大的专项方案必须报公司总工程师组织会审。
第二条:项目开工后每半年需结合项目所处环境和实际情况,针对本项目特点重新辨识一次危险源,并且安全质量问题库须及时更新。
第三条:隧道工程1、隧道开挖必须按照设计工法开挖,开挖方法未经变更不得擅自更改。
当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,签述变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道施工必须根据围岩等级控制循环进尺深度。
隧道施工安全生产红线内容
隧道施工安全生产红线内容隧道施工是一项具有高风险的工程,因此施工过程中,必须严格控制安全生产红线,确保工人的人身安全和工程的质量。
以下是关于隧道施工安全生产红线的1000字文本:隧道施工是一项高风险的工程,不仅要求我们在质量、工期上保证,更重要的是要时刻关注施工安全。
所谓“安全生产红线”指的是在施工过程中,要严把安全关,切实保护工人的人身安全和工程的质量。
下面,我将从施工前期准备、施工过程中的安全措施以及事故处理等方面,详细介绍隧道施工安全生产红线的内容。
在隧道施工前期的准备阶段,第一步是要全面评估施工风险,制定相应的安全预案。
这一评估需要考虑各种因素,例如地质条件、施工工艺以及工人的技术水平等。
在确定施工方案和安全预案之后,要组织相关人员进行安全培训,确保每个人都掌握了必要的安全知识和技能。
此外,还要确定合理的工期和施工队伍规模,以保证施工过程中的安全和质量。
在隧道施工过程中,必须采取一系列安全措施,严格控制安全生产红线。
首先是要严格遵守国家和行业的相关法规和标准,确保施工的合法性和合规性。
其次是要加强现场管理,建立健全的安全制度和规范,严格执行施工许可制度,确保每个环节都符合规定。
此外,要做好现场安全防护工作,划定施工区域,设立安全警示标志,采取必要的封闭措施,阻止非施工人员进入施工区域。
特别是在施工高峰期和复杂地质条件下,要加强对施工现场的监控,防止事故的发生。
在隧道施工过程中,发生事故是难以避免的,但对于已经发生的事故,必须采取及时有效的应对措施,防止事态扩大。
首先是要立即组织施救人员进入事故现场,进行救援工作,确保被困人员的安全。
同时,要及时报告有关部门和上级领导,协调调度资源,加强协作配合。
在处理事故过程中,要进行事故调查,查明事故原因和责任,并追究相关责任人的责任。
同时,还要将事故经验进行总结和归纳,及时修订安全制度和规范,提高施工的安全性和质量。
总之,隧道施工安全生产红线是施工过程中必须严守的底线,涉及到施工质量和工人人身安全。
施工现场安全管理“十条红线”
施工现场安全管理“十条红线”第一篇:施工现场安全管理“十条红线”施工现场安全管理“十条红线”1、项目专职安全员配备;2、上岗前安全教育、作业前安全交底;3、正确佩戴安全防护用品;4、危险性较大分部分项工程管理;5、特种设备管理;6、特种作业管理;7、临边安全防护、坠落危险区管理;8、高空抛物;9、临时用电管理;10、隐患限期整改。
第二篇:安全管理红线九鑫煤业安全管理红线规定(征求意见稿)为了强化我矿各业务部门的职能,落实各级干部的安全责任,确实提升安全工作的执行力,扎实开展安全生产工作,特制定本规定。
一、建设中出现下列问题,业务部门科长给予停职处分。
1、巷道开拓、改(扩)建作业及巷道维修工作顶板管理出现漏洞;巷道贯通和穿(跨)越巷道没有制定落实相应措施;工作面生产条件发生异常变化未编制专项补充设计及安全技术措施而组织生产的。
给予技术科科长停职处分。
2、工作面安全生产条件发生重大变化没有编制专项设计及安全技术措施;采区设计、作业规程没有批复而组织施工。
给予技术科长停职处分。
3、局部通风系统、“一通三防”安全设施不完善造成瓦斯超限;排放瓦斯未制定安全技术措施;井下开拓、改(扩)建巷道工作面瓦斯超限作业;对井下无风、微风区没有采取相应措施;改变通风系统未编制通风设计、安全技术措施或者设计、措施未审批而进行采掘作业。
给予通风科科长停职处分。
4、开拓、改扩建工作面未按规定安装监控系统进行作业;安全监控系统瓦斯超限断电值大于规定值;监测监控设施未定期更换或校验继续使用,不能及时发现瓦斯超限。
给予通风科科长停职处分。
5、瓦斯巡回检查制度执行不力,检查工作不到位,发生瓦斯超限而没有查出;现场安全检查出现严重失误。
给予通风科科长停职处分。
6、由于检查检修不到位造成主要通风机无计划停风、排水系统不能正常工作;井下电气设备甩掉保护或无保护运行;架空乘人装置、主提升绞车、担负矿井主要排水功能的排水系统不符合《煤矿安全规程》及设计规范要求;检查查出井下电气设备严重失爆;主绞车、架空乘人装置甩掉保护或无保护运行,主要设备安装后无组织验收。
安全红线制度安全红线制度
安全红线制度安全红线制度安全红线制度_安全红线制度范文为有效防范和杜绝重大安全生产事故,规范安全和操作行为,应制定规范的安全红线。
下面为大家了有关安全红线制度的范文,希望对大家有帮助。
一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理,全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度,及时发现并消除施工现场安全隐患,确保安全工程目标实现,制定本办法。
第2条根据我建设工程实际,确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点,制定红线范围,进一步完善责任追究制度。
第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位,必须遵守安全生产的法律、法规、规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,并在工程实施中各负其责。
第4条各工程指挥部、合资铁路公司(以下简称“项目管理机构”)应根据本办法要求,进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施,确保及时发现并消除现场施工安全隐患。
第5条对违反红线范围的,必须予以最严格的责任追究。
对违反建设管理红线的,由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究;对违反施工管理红线的,由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。
二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情,应立即予以整改或要求停止施工的条款。
对施工管理红线,分A类红线和B类红线,A类红线指严重安全隐患或险情,B类红线指一般安全隐患。
第7条建设管理红线1.未按照相关要求对设计、施工和监理单位进行资质审查,未审查施工、监理单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和有关规定。
2.未制定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工安全相关管理办法,建立健全施工安全责任制度和责任追究制度。
3.未组织施工图审查、技术交底和审批开工报告。
4.未组织对重大或专项施工方案进行审查。
5.在建设过程中未认真执行“五定、三统一、一负责”等日常检查制度。
6.未对施工和监理等单位违反红线管理办法进行责任追究。
隧道施工安全生产红线内容
隧道施工安全生产红线内容
隧道施工安全生产红线内容:
1. 施工方案设计:制定完善的施工方案,包括具体的施工工艺、操作规范等。
确保方案合理、科学,有效预防事故的发生。
2. 施工人员管理:对施工人员进行全面培训,使其熟悉施工工艺和操作规范。
建立健全的人员管理制度,明确责任和权限,确保施工人员的安全意识和责任意识。
3. 施工设备管理:对施工所使用的设备进行定期检查、维护和保养,确保设备处于良好的工作状态,避免设备故障造成事故。
4. 安全防护设施:设置有效的安全防护设施,如安全网、护栏等。
严禁在没有安全防护措施的情况下进行施工,确保施工现场的安全。
5. 环境监测:对施工现场进行环境监测,包括通风、温度、湿度等指标的监测。
确保施工现场的环境符合安全标准,避免有害气体积聚造成事故。
6. 施工过程监控:对施工过程进行实时监控,及时发现问题并采取措施进行处理。
建立健全的监控系统,确保施工过程的安全进行。
7. 紧急救援预案:制定完善的紧急救援预案,明确各种突发情况下的应急措施和责任分工。
进行紧急救援演练,提高相关人
员的应急处置能力。
8. 施工现场安全教育:定期组织安全教育活动,提高施工人员的安全意识和操作能力。
加强对施工人员的安全教育培训,确保施工过程中的安全。
9. 严禁违章施工:严禁违反相关规定进行施工,确保施工的合法性和安全性。
加大对违章施工行为的执法力度,严肃查处违法行为。
10. 安全监督检查:加强对施工现场的监督检查,及时发现和纠正不安全行为和隐患。
建立健全安全监督机制,加强对施工企业的监管,确保施工安全。
隧道施工安全生产红线
隧道施工安全生产红线隧道施工是一项涉及大量人力、物力的工程项目,隧道施工安全生产是保障工程进展和工人安全的重要一环。
本文将以1000字讨论隧道施工安全生产中的红线问题。
隧道施工是一项高风险的工程活动,必须高度重视安全生产。
在隧道施工中,有许多红线需要严格遵守,以确保工人的安全。
首先,隧道施工安全生产的红线是有关劳动者的安全。
劳动者是隧道施工的主体,他们的安全是最重要的。
施工单位必须确保在施工过程中,所有劳动者都接受了必要的安全培训和教育,了解并遵守施工现场的安全规定。
同时,必须为劳动者提供必要的个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套等,以减少工伤事故的发生。
此外,隧道施工过程中应定期组织安全演练和事故应急演练,以提高劳动者应对紧急情况的能力。
其次,隧道施工安全生产的红线是关于施工设备的安全。
隧道施工需要使用大量的机械设备和工具,如挖掘机、钻孔机、起重机等。
这些设备必须经过严格的检测和维护,以确保其正常运行和安全性能。
施工单位必须配备专业技术人员对设备进行操作和维护,并确保设备操作人员具备相关证书和经验。
此外,隧道施工过程中需要建立设备巡检制度,及时发现和排除设备故障,确保施工设备的安全可靠。
再次,隧道施工安全生产的红线是关于施工材料的安全。
隧道施工需要使用各种材料,如钢筋混凝土、砂石等。
施工单位必须确保采购的材料符合国家标准,并进行质量检测,以保证施工材料的安全性。
同时,施工单位还需要建立材料使用记录和库存管理制度,及时处理材料中的质量问题,并确保施工现场的材料堆放有序,防止材料堆倒引发的安全事故。
最后,隧道施工安全生产的红线是关于现场管理的规定。
施工单位必须制定详细的施工方案和安全管理制度,明确施工流程和责任分工,确保施工过程中的安全事故风险得到最小化。
现场管理人员必须经过专业的培训和考核,具备安全管理的专业知识和技能。
同时,施工单位还需要加强对现场安全管理的监督和检查,发现问题及时整改,确保施工现场的安全稳定。
隧道安全红线管理制度范本
第一章总则第一条为确保隧道施工安全,保障施工人员生命财产安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路隧道施工技术规范》等相关法律法规,结合本隧道工程实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于本隧道工程的施工、监理、设计等所有参建单位。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“红线”管理,确保隧道施工安全。
第二章红线内容第四条隧道施工安全红线包括但不限于以下内容:1. 严禁违章指挥、违章作业,未经批准擅自改变施工方案和工艺流程。
2. 严禁施工人员未佩戴安全帽、安全带等个人防护用品上岗作业。
3. 严禁在隧道内吸烟、使用明火,严禁违规动火作业。
4. 严禁擅自移动、拆除安全防护设施和设备。
5. 严禁在隧道内超速、超载、酒后驾驶车辆。
6. 严禁未经验收合格的隧道结构擅自进入。
7. 严禁在隧道内进行高空作业时,未采取安全防护措施。
8. 严禁未经培训合格的人员从事特种作业。
9. 严禁未经审批的爆破作业。
10. 严禁未按规程操作设备、机械。
第三章红线管理第五条成立隧道施工安全红线管理领导小组,负责本制度的组织实施和监督检查。
第六条各参建单位应建立健全安全红线管理制度,明确责任分工,确保制度落实。
第七条安全红线管理领导小组负责以下工作:1. 制定隧道施工安全红线管理制度,明确红线内容。
2. 组织开展安全红线宣传教育,提高参建人员安全意识。
3. 对隧道施工过程中的红线问题进行监督检查,发现问题及时制止、纠正。
4. 对违反安全红线的行为进行调查处理,严肃追究相关责任。
第八条施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各岗位安全责任,确保红线制度落到实处。
第九条监理单位应加强对施工单位红线管理的监督检查,对违规行为及时制止、纠正,并向安全红线管理领导小组报告。
第四章违规处理第十条对违反安全红线的行为,按照以下规定进行处理:1. 对违章指挥、违章作业的行为,给予通报批评、罚款、停工整顿等处罚。
隧道施工质量安全红线管理专项督查工作手册
隧道施⼯质量安全红线管理专项督查⼯作⼿册质量安全红线管理专项督查⼯作⼿册(修订版)⽬录⼀、相关管理规1(⼀)铁总建设[2017]310号2(⼆)关于学习贯彻《铁路建设项⽬质量安全红线管理规定》有关事项的通知9⼆、红线问题涉及标准规定相关内容摘要12(⼀)⼯程实体⽅⾯131.隧道初⽀、衬砌厚度和混凝⼟强度不⾜132.隧道不按规定的⽅法和安全步距开挖183.隧道施⼯不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害⽓体逸出的隧道不按专项⽅案开展监测。
224.路基填料不符合设计要求,C F G桩等地基处理检测不合格,边坡防护预应⼒锚素不按设计要求施⼯。
305.桥梁桩基出现I V类桩和钢筋笼长度不⾜;站房钢结构构配件不合格;使⽤不合格电缆416.现浇渠满堂⽀架、连续梁挂篮施⼯不进⾏专项设计,不按设计要求施⼯487.监理⼈员旁站不到位或现场随意签认,第三⽅检测数据虚假不实53(⼆)建设⾏为⽅⾯568.偷⼯减料、以次充好579.转包和违法分包⼯程6310.内业资料弄虚作假64(⼀)铁总建设[2017]310号⽂铁路建设项⽬质量安全红线管理规定为全⾯落实“强基达标、提质增效"⼯作主题,牢固树⽴“百年⼤计、安全第⼀、质量⾄上”的理念,打造精品⼯程,切实强化铁路建设项⽬质量安全意识和关键环节控制,实施铁路建设项⽬质量安全红线管理,严肃查处质量安全违规⾏为,依据国家法律法规和总公司有关规定,结合铁路建设实际,制定本规定。
⼀、⼯作原则(⼀)坚持依法合规。
总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查⼯作,⼯作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。
(⼆)⿎励⾃查⾃纠。
⿎励建设单位和参建单位开展⾃查⾃纠,及时整改问题,实现过程达标。
对建设单位⾃查发现的问题,按照建设单位规定处理。
(三)形成强⼤合⼒。
通过红线管理,促使建设单位切实增强质量责任意识,组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强⼤合⼒,打造放⼼⼯程、精品⼯程。
隧道施工红线及工序卡控要点
隧道施工红线及工序卡控要点双村隧道施工卡控红线1.Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于35m;二次衬砌距掌子面距离:Ⅴ级围岩不超过70米。
2.V级上台阶长度为3~10m,中台阶长度5~10m,下台阶10~15m。
仰拱一次开挖长度不得大于3米。
3.洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离为:1)双线上半断面开挖时不小于400m;2)双线全断面开挖时不小于500m。
4.三台阶临时仰拱法,上台阶每循环开挖支护进尺,Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距;边墙每循环开挖不得大于2榀。
5.隧道支护必须紧跟开挖及时施作,并应及时封闭成环。
6.当拱顶下沉、水平收敛速率达到5mm/d或累计达到100mm时,应暂停掘进。
并及时分析原因,采取处理措施。
7.V级围岩掌子面距闭合成环距离不得大于35米。
同一断面开挖至闭合成环时间不得大于30天。
8.混凝土终凝到下一循环爆破作业不得小于3h。
9.拱部一次喷射混凝土厚度不得大于10cm,边墙不超过15cm。
双村隧道施工工序卡控点一、三台阶临时仰拱法开挖双村隧道采用三台阶临时仰拱法开挖,上台阶一次开挖一榀钢架间距0.6m,中下台阶一次进尺不大于2榀钢架间距1.2m。
上台阶设置10cm厚C25混凝土+I18工字钢临时仰拱(根据中铁四院昌九指挥部[2015]53号文件监控数据设置)。
中台阶开挖时设置10cm厚C25混凝土+I18工字钢临时仰拱,间距同钢架间距。
二、锚杆(数量、长度、间距、注浆情况、直径)注:双村隧道锚杆拱部采用25mm壁厚7mm的中空锚杆,4m 长,140°范围(即导向墙的范围)1.5*1.5梅花型布置。
边墙采用C22砂浆锚杆4m长,1.2*1.2m 梅花型布置。
两种锚杆均设垫板、螺母,垫板尺寸为150*150*6mm。
1.锚杆钻孔应符合下列要求:1)应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为±150mm。
2)钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直(径向)。
现场安全质量红线管理规定
现场安全质量红线管理规定中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行“信·和”文化,不断提高中建五局隧道公司现场安全质量管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供更多精品工程,特制定本规定。
第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工安全质量及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经公司安全质量部门识别后划出不可触犯的红线,项目必须严格遵守,不得违反。
第三条:项目经检查违反红线规定,按以下条款处罚:首次违反红线规定,予以书面警告,责令限期整改,针对安全质量管控缺失的项目,由公司安全质量部对项目经理进行约谈;对于整改后再次违反的,对项目经理处以5000元罚款,对项目总工和项目生产经理处以各2500元罚款,并由公司分管领导约谈项目经理;对于屡教不改、屡改屡犯的,对项目经理处以10000元罚款,对项目总工和生产经理处以各5000元罚款,并由公司主管领导对项目班子进行约谈或调整项目班子。
第四条:公司安全质量部以每三个月一次随机抽查或检查的方式进行考核,同步在局重点工程检查、局重大工程项目督导、公司季度综合检查及专项治理检查中,检查及处罚结果由公司安全质量部在局内网平台上公布。
第五条:各项目部在接到罚款通知单的7个工作日内,罚款以现金形式交到公司财务资金部,并将相关凭证报公司安全质量部备案。
第二章红线管理规定第一条:项目实施风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。
超过一定规模的风险性较大的专项方案必须报公司总工程师组织会审。
第二条:项目开工后每半年需结合项目所处环境和实际情况,针对本项目特点重新辨识一次危险源,并且安全质量问题库须及时更新。
第三条:隧道工程1、隧道开挖必须按照设计工法开挖,开挖方法未经变更不得擅自更改。
当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,签述变更意见后方可改变施工方法。
现场安全质量红线管理规定
中建五局隧道公司现场安全质量红线管理规定第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行“信·和”文化,不断提高中建五局隧道公司现场安全质量管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供更多精品工程,特制定本规定。
第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工安全质量及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经公司安全质量部门识别后划出不可触犯的红线,项目必须严格遵守,不得违反。
第三条:项目经检查违反红线规定,按以下条款处罚:首次违反红线规定,予以书面警告,责令限期整改,针对安全质量管控缺失的项目,由公司安全质量部对项目经理进行约谈;对于整改后再次违反的,对项目经理处以5000元罚款,对项目总工和项目生产经理处以各2500元罚款,并由公司分管领导约谈项目经理;对于屡教不改、屡改屡犯的,对项目经理处以10000元罚款,对项目总工和生产经理处以各5000元罚款,并由公司主管领导对项目班子进行约谈或调整项目班子。
第四条:公司安全质量部以每三个月一次随机抽查或检查的方式进行考核,同步在局重点工程检查、局重大工程项目督导、公司季度综合检查及专项治理检查中,检查及处罚结果由公司安全质量部在局内网平台上公布。
第五条:各项目部在接到罚款通知单的7个工作日内,罚款以现金形式交到公司财务资金部,并将相关凭证报公司安全质量部备案。
第二章红线管理规定第一条:项目实施风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。
超过一定规模的风险性较大的专项方案必须报公司总工程师组织会审。
第二条:项目开工后每半年需结合项目所处环境和实际情况,针对本项目特点重新辨识一次危险源,并且安全质量问题库须及时更新。
第三条:隧道工程1、隧道开挖必须按照设计工法开挖,开挖方法未经变更不得擅自更改。
当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,签述变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道施工必须根据围岩等级控制循环进尺深度。
隧道施工红线及安全注意事项
隧道施工红线及安全注意事项中交一公局厦门工程有限公司编制2014年9月1、施工准备:(1)施工之前必须编制施工组织设计及专项施工方案并进行审批,方案变更后,需重新编制施工方案并进行审批,严禁无方案,先施工。
(2)施工前成立隧道施工安全领导小组,人员上岗前必须经过安全教育培训、安全技术交底,特殊工种必须持证上岗。
严禁无技术交底及安全培训就上岗。
2、施工部署:(1)洞口生产房屋和生产设施布置时,要注意避开滑坡地段及冲沟地段,防止自然灾害。
(2)爆破库房建库必须报当地县(市)公安审核批准,雷管库与炸药库分开设置,爆破库房距离建筑物安全距离500m。
(3)弃碴场不应设置在堵塞河流、污染环境、毁坏农田的地段,严禁将弃碴场设在对周围环境造成影响的地方。
3、洞口工程:(1)隧道的洞口开挖宜避开雨季及严寒季节,洞口开挖前先沿隧道开挖线以外设置截水沟,完善洞口排水系统。
(2)洞口边仰坡由上向下逐级开挖、逐级防护。
严禁开挖后不及时防护。
(3)隧道进洞前应先护后挖,严禁无超前支护即进洞开挖。
4、洞身开挖:(1)洞口段及围岩破碎段优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,严禁采用全断面法开挖。
(2)每循环开挖进尺:VI、V级围岩不超过一榀拱架间距(一般0.5m);IV级偏弱围岩不超过两榀拱架间距(一般1m);IV级偏好围岩不超过三榀拱架间距(一般1.5-2m);III级围岩不超过3m;II级围岩不超过4m。
(3)台阶法施工,台阶长度不超隧道开挖宽度1.5倍;环形开挖留核心土法施工,开挖进尺宜为0.5-1m;中隔壁法或交叉中隔壁法施工,初期支护完成后方可进行下一分部开挖,地质较差时每个台阶底设临时仰拱,左右导坑纵向间距不宜小于15m;双侧壁导坑法施工,左右导坑不宜小于15m,导坑超前中间土体30-50m。
(4)隧道下导坑开挖时,左右导坑纵向间距不宜小于15m。
下导每循环进尺不超过三榀拱架(一般1.5m).(5)洞口地段及软围地段及时施工仰拱,仰拱开挖应控制一次开挖长度,一般不超过2m, 开挖后应立即施作初期支护,封闭成环。
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隧道施工安全生产红线
隧道施工安全生产红线包括但不限于以下几个方面:
1. 预先评估与规划:在隧道施工前,必须进行详细的地质勘测和风险评估,确定隧道的稳定性和施工风险。
在进行隧道规划时,要注意避开危险地带和地质灾害区域。
确保施工过程中不会对周围环境和人员造成威胁。
2. 施工设备与材料:隧道施工过程中使用的设备和材料必须符合安全标准,并经过必要的检测和质量认证。
确保施工设备的稳定性和可靠性,杜绝使用老化设备和不合格材料。
3. 人员培训与管理:施工人员必须接受专业培训,熟悉隧道工程的施工流程和安全规范。
严格按照施工计划和工艺要求组织施工,确保各岗位人员的合理分工和互相配合。
加强施工现场管理,确保人员遵守操作规程和安全程序。
4. 风险防控与监测:隧道施工中存在一系列风险,如地质灾害、火灾、爆炸等。
必须制定详细的风险预防和控制措施,如加强通风系统的设计与使用,确保有充足的氧气供应和有毒烟雾排放。
同时,对施工现场进行实时监测,确保安全指标在合理范围内。
5. 应急响应与救援:在隧道施工中,必须制定应急预案和救援计划,指定专人负责应急管理。
在发生事故或突发事件时,能够及时采取救援措施,并组织人员疏散。
总之,隧道施工的安全生产红线是指保障施工人员和周围环境安全的一系列原则和措施。
在施工过程中,必须严格按照规范操作,确保工程的安全运行。