自学考试 全国 高等教育自学考试国际运输与保险试题

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A.无 发 生 频 率 、无 损 失 风 险
B.低 发 生 频 率 、低 损 失 风 险
C.高 发 生 频 率 、低 损 失 风 险
D.低 发 生 频 率 、高 损 失 风 险
E.高 发 生 频 率 、高 损 失 风 险
25.会 引 起 财 产 保 险 单 转 让 的 原 因 有
A.保 险 标 的 使 用 权 的 让 与
绝密 ★ 考试结束前
全国2014年10月高等教育自学考试
国际运输与保险试题
课程代码:00100
请 考 生 按 规 定 用 笔 将 所 有 试 题 的 答 案 涂 、写 在 答 题 纸 上 。
注意事项: 1.答 题 前 ,考 生 务 必 将 自 己 的 考 试 课 程 名 称 、姓 名 、准 考 证 号 用 黑 色 字 迹 的 签 字 笔 或 钢 笔
17.我国海洋运输货物保险条款规定,被保险人向保 险 人 索 赔 的 时 效 是,从 被 保 险 货 物 在 最 后
的卸载港完全卸离海轮时起算
A.1 年 内
B.18 个 月 内
C.2 年 内
D.3 年 内
18.在 下 列 哪 种 贸 易 条 件 下 ,货 运 保 险 由 卖 方 负 责 投 保
A.FOB
BEIJING Y.RENMINGBI
CN CNY
BJS KGS
NEW YORK(NYC) U.S.A
M
630.00
N
64.46
45
48.34
100
45.19
300
41.80
六 、案 例 分 析 题 (本 大 题 8 分 ) 43.我方按 CIF 纽约贸易条件出口冷冻牛肉60吨,总价值30万美元,合同规定投保一切险,按
20.航 空 货 物 运 输 的 特 点
A.较 高 的 运 送 速 度
B.安 全 、准 确
C.最 适 合 鲜 活 和 季 节 性 强 的 商 品 运 送
D.不 受 地 面 条 件 影 响
E.可 节 省 包 装 、保 险 、利 息 等 费 用
浙00100# 国际运输与保险试题第2页 (共4页 )
21.国 际 多 式 联 运 经 营 人 的 责 任 范 围 主 要 有
A.对 人 合 同
B.附 和 合 同
C.射 幸 合 同
D.有 条 件 的 双 务 合 同
13.与 新 保 单 格 式 配 套 使 用 的 协 会 货 物 保 险 条 款 是
A.ICC(1963)
B.ICC(1982)
C.Llo d’sS.G.Polic
14.下
列不 踿
属于 踿踿

长 、船
员不
法行

的是
A.财 产 保 险
B.责 任 保 险
C.保 证 保 险
D.人 身 保 险
11.“告 知 与 不 告 知 ”、“陈 述 与 错 误 陈 述 ”、“保 证 与 违 反 保 证 ”描 述 的 是 下 列 哪 个 保 险 原 则
A.最大诚信原则 B.可保利益原则 C.补偿原则
D.近 因 原 则
12.保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是 不 对 等 的,不 公 平 的,而 这 种 不 对 等 性 是 随 机 产 生 的 ,这 种 保 险 合 同 是
A.联 合 责 任 制
B.分 段 责 任 制
C.统 一 责 任 制
D.分 பைடு நூலகம் 责 任 制
E.修 正 统 一 责 任 制
22.第 三 方 物 流 为 企 业 提 供 的 优 势
A.使 企 业 集 中 精 力 于 主 业
B.降 低 工 商 企 业 物 流 成 本
C.改 进 物 流 管 理 技 术
D.减 少 对 物 流 基 础 设 施 的 投 资
2.“M/R”是 下 列 哪 种 海 运 单 证 的 英 文 简 写
A.托 运 单
B.装 货 单
C.收 货 单
D.提 单
3.“供 应 港 澳 鲜 活 冷 冻 商 品 的 三 趟 快 运 货 物 列 车 ”简 称 为
A.“三 趟 快 车 ”
B.“三 趟 列 车 ”
C.“三 趟 货 车 ”
D.“三 趟 快 运 ”
B.保 险 标 的 使 用 权 的 买 卖
C.保 险 标 的 所 有 权 的 让 与
D.保 险 标 的 所 有 权 的 继 承
E.保 险 标 的 所 有 权 的 买 卖
26.共 同 海 损 理 算 人 负 责 办 理 共 同 海 损 的
A.审 核
B.损 失 估 计
C.损 失 费 用 的 补 偿 分 摊
A.共 同 海 损 牺 牲
B.单 独 海 损
C.共 同 海 损 费 用
D.共 同 海 损 分 摊
E.救 助 费 用
浙00100# 国际运输与保险试题第3页 (共4页 )
非选择题部分
注意事项: 用 黑 色 字 迹 的 签 字 笔 或 钢 笔 将 答 案 写 在 答 题 纸 上 ,不 能 答 在 试 题 卷 上 。
A.投 弃
D.《1906 年 海 上 保 险 法 》 B.丢 弃 船 舶
C.纵 火 焚 烧 船 舶 和 货 物
D.凿 漏 船 体
15.ICC(战 争 险 )条 款 与ICC(A)条 款 在 保 险 期 限 上 的 区 别 在 于
A.承 保 范 围 只 限 定 在 水 域 上 C.承 保 范 围 是 “仓 至 仓 ”条 款
19.程 租 船 合 同 中 ,装 、卸 费 用 的 划 分 方 式 有
A.船 方 不 负 责 货 物 的 装 、卸 及 费 用
B.船 方 负 责 装 货 及 费 用 、但 不 负 责 卸 货 及 费 用
C.船 方 负 责 卸 货 及 费 用 、但 不 负 责 装 货 及 费 用
D.船 方 只 负 责 装 、卸 的 有 关 费 用 ,但 不 负 责 货 物 的 装 、卸 E.船 方 负 责 货 物 的 装 、卸 及 费 用
E.解 决 企 业 因 需 求 波 动 导 致 的 物 流 设 施 短 期 不 足 的 难 题
决定合理运输的要素包括
A.运 输 距 离
B.运 输 工 具
C.运 输 环 节
D.运 输 时 间
E.运 输 费 用
24.风 险 衡 量 时 ,根 据 风 险 发 生 的 频 率 和 严 重 程 度 ,又 将 风 险 分 为
A.托 运 人
B.代 理 人
C.承 运 人
D.收 货 人
9.保 险 的 基 本 职 能 是
A.投 资 职 能
B.救 济 职 能
C.融 资 职 能
D.分 摊 和 补 偿 职 能
浙00100# 国际运输与保险试题第1页 (共4页 )
10.下 列 哪 种 商 业 保 险 以 被 保 险 人 的 民 事 损 害 赔 偿 责 任 作 为 保 险 对 象
三 、名 词 解 释 题 (本 大 题 共 6 小 题 ,每 小 题 3 分 ,共 18 分 ) 29.已 装 船 提 单 30.万 国 邮 政 联 盟 31.租 船 代 理
补偿原则
33.救 助 费 用 34.“特 约 费 率 表 ” 四 、简 答 题 (本 大 题 共 6 小 题 ,每 小 题 5 分 ,共 30 分 ) 35.我 国 对 外 贸 易 运 输 的 “十 字 ”要 求 。 36.计 算 和 核 收 国 际 铁 路 货 物 联 运 运 送 费 用 时 ,必 须 遵 循 的 规 定 。 37.集 装 箱 货 物 装 箱 时 应 注 意 的 事 项 。 38.按 照 风 险 来 源 划 分 的 风 险 种 类 ,并 举 例 。 39.全 损 的 赔 偿 方 法 。 40.平 安 险 的 承 保 范 围 。 五 、计 算 题 (本 大 题 共 2 小 题 ,每 小 题 8 分 ,共 16 分 ) 41.某批货物以班轮运输方式从大连港出口,货物等级为10级,计算方法 为 W/M。货 物 毛 重
B.承 保 范 围 只 限 定 在 陆 地 上 D.承 保 范 围 是 “门 对 门 ”条 款
16.按 保 险 承 保 责 任 范 围 大 小 划 分 ,由 大 到 小 依 次 顺 序 为
A.平 安 险 、一 切 险 、水 渍 险 C.一 切 险 、水 渍 险 、平 安 险
B.平 安 险 、水 渍 险 、一 切 险 D.一 切 险 、平 安 险 、水 渍 险
4.《国 际 货 协 》规 定 ,铁 路 必 须 在 多 少 天 内 对 赔 偿 请 求 做 出 赔 偿 或 拒 绝 的 决 定
A.90 天
B.120 天
C.160 天
D.180 天
5.航 空 运 输 中 ,货 物 运 价 类 别 代 号 为 “Q”表 示
A.45 千 克 以 下 的 普 通 货 物 运 价
填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后,用2B 铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡
皮 擦 干 净 后 ,再 选 涂 其 他 答 案 标 号 。 不 能 答 在 试 题 卷 上 。
一 、单 项 选 择 题 (本 大 题 共 18 小 题 ,每 小 题 1 分 ,共 18 分 )
D.制 定 理 算 依 据
E.结 算 有 关 各 方 分 摊 的 金 额
27.构 成 施 救 费 用 的 条 件
A.被 保 险 人 所 采 取 的 措 施 或 支 付 的 费 用 是 为 了 保 险 人 和 本 身 的 利 益
B.对 保 险 标 的 进 行 施 救 必 须 是 被 保 险 人 或 其 代 理 人 或 受 让 人
B.45 千 克 及 以 下 的 普 通 货 物 运 价
C.45 千 克 以 上 的 普 通 货 物 运 价
D.45 千 克 及 以 上 的 普 通 货 物 运 价
6.作 为 纽 带 ,连 接 内 陆 腹 地 和 沿 海 地 区 的 一 种 水 上 运 输 方 式 是
A.公 路 运 输
B.航 空 运 输
15 吨 ,体 积 12.8 立 方 米 。10 级 货 物 的 班 轮 运 价 为 300 美 元/运 费 吨 ,本 批 货 物 增 收 选 卸 港 附加费30%,港口附加费为每运费 吨 30 美 元。问:该 批 货 物 的 基 本 运 费 和 班 轮 运 费 各 是 多少? (要求列出计算公式) 42.空运某件普通货物,从 北 京 运 至 纽 约,该 货 物 毛 重 95 千 克,体 积 尺 寸 为 20×20×12cm。 问:该货物的航空运费是多少? (6000立方厘米折合1千克,要求列出计算公式) 公布运价如下:
C.保 险 标 的 遭 受 的 损 失 必 须 是 保 单 承 保 风 险 造 成 的
D.施 救 费 用 的 支 出 必 须 是 合 理 的
E.受保险人的指令,被保险人或其雇用人或代理人所采取施救措施而支出的费用,只有 施
救 措 施 成 功 时 ,保 险 人 才 承 担 该 项 费 用 损 失
28.“共 同 海 损 条 款 ”规 定 ,保 险 人 负 责 赔 偿 的 损 失 和 费 用 包 括
发票金额 110% 投 保,加 投 战 争 险 和 罢 工 险,一 切 险、战 争 险 和 罢 工 险 的 保 险 费 率 分 别 为 0.6% 、0.2% 和 0.3% 。 货 到 纽 约 后 适 逢 码 头 工 人 罢 工 ,货 物 因 港 口 无 法 作 业 而 不 能 卸 载 。 第二天货轮又因无法补充燃料而致使设备 停 机。等 到 第 五 天 罢 工 结 束,该 批 60 吨 冷 冻 牛 肉已全部变质。 问:(1)该批货物的保险金额及保险费各为多少? (2)进 口 商 是 否 有 理 由 向 保 险 公 司 索 赔?
在 每 小 题 列 出 的 四 个 备 选 项 中 只 有 一 个 是 符 合 题 目 要 求 的 ,请 将 其 选 出 并 将 “答 题 纸 ”的 相
应 代 码 涂 黑 。 错 涂 、多 涂 或 未 涂 均 无 分 。
1.运 输 业 生 产 出 的 产 品 是
A.货 物
B.位 移
C.储 存
D.运 费
B.FAS
C.CFR
D.CIF
二 、多 项 选 择 题 (本 大 题 共 10 小 题 ,每 小 题 1 分 ,共 10 分 )
在 每 小 题 列 出 的 五 个 备 选 项 中 至 少 有 两 个 是 符 合 题 目 要 求 的 ,请 将 其 选 出 并 将 “答 题 纸 ”的
相 应 代 码 涂 黑 。 错 涂 、多 涂 、少 涂 或 未 涂 均 无 分 。
C.内 河 运 输
D.管 道 运 输
7.下 列 哪 种 运 输 方 式 是 运 输 现 代 化 的 重 要 标 志 ,被 认 为 是 运 输 史 上 的 一 场 革 命
A.集 装 箱 运 输
B.大 陆 桥 运 输
C.国际多式联运 D.航空运输
8.货 运 代 理 人 本 身 不 是 运 输 关 系 的 实 际 当 事 人 ,而 是 运 输 关 系 实 际 当 事 人 的
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