铁道概论

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铁道概论第一章 铁路运输组织

铁道概论第一章  铁路运输组织

铁路旅客运输
六个过程: 1. 售票 2. 候车 3. 检票 4. 旅客上、下车
5. 列车服务
6. 出站
旅客安全运输的意义
安全生产是我国的一项基本国策。它是保护劳动者安全健康和
发展生产力的一项重要工作,是保证企业持续、稳定、协调发展
和安定团结的基本条件,是企业文明生产的重要标志。
铁路客运事故
1. 旅客人身伤害事故
第一章
铁路运输组织
旅客运输组织
旅客运输的基本任务是:最大限度地满足广大人民群众在旅
行上的需要,安全、迅速、便捷、舒适、经济地运送旅客、行
李、包裹和邮件,保证旅客在旅行途中舒适愉快并得到文化生
活上的优质服务。
客 流
1. 客流的形成 客流是指铁路某一方向上,一定时间内旅客的流量和流向。在 我国,客流主要由广大人民在政治上、生产上和生活上的旅行需 要所形成的。 2. 构成客流的要素 它是由旅客的流量、流向和流程和流时构成的。 3. 客流的分类 按旅客的乘车距离和铁路局管辖范围,客流分为以下三种: (1)直通客流:旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的为直 通客流。 (2)管内客流:旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的为管内 客流。 (3)市郊客流:指旅客往返于城市与邻近郊区之间的为市郊客 流。
车票是运输合同,具有一定的时效,即有效期。直达票的有效
期为当日当次有效;通票的有效期按是按乘车里程计算的,
1000km为2日,超过1000km的,每增加1000km增加1日,不足
1000km的尾数按1日计算;自指定乘车日起至有效期最后一日的 24时止。 卧铺票当日当次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
1. 长远计划
2. 年度计划
3. 日常计划

铁道概论-第一篇-第二章 铁路的建设与发展

铁道概论-第一篇-第二章 铁路的建设与发展

日本人侵占南满铁路老照片
日本依靠南满铁路发动9.18侵华战争,此后南满铁 路便成了日本控制中国东北,掠夺资源和向中国关 内进军的重要交通通道
第二章 铁路的建设与发展
第二节
• 总之,旧中国铁路具有浓厚的半封建半殖民地的色彩。不 仅铁路的分布极其不均衡、极其不合理,而且技术设备落 后,主要表现为少、偏、低三大特点: • 少——铁路修建的历程太少。(从1876年至1949年70多年 来,总共只有2.1万公里(不包括台湾省),新中国成立前 夕能够维持通车的线路只有1.1万多公里。通信信号设备少 得可怜,能用的机车不过1700多台,车辆(箱)也只有3 万多辆。) • 偏——铁路分布不均衡。 • 低——铁路线路和技术装备的质量差、标准低。
世界上最早的内燃机
世界上最早的电动机
第二章 铁路的建设与发展
第一节
初期的火车由于牵引力低,载货重量和速度都很低,不被人们看 好。一些封建保守甚至嘲讽其为平民玩具,于是就有了马车与火车 赛跑的闹剧!
第二章 铁路的建设与发展
第一节
世界上最早的内燃机车 4马力
美国中央铁路300马力内燃机车
铁路 牵引动力性能的迅速提升,推动铁路在世界范围内 快速发展。铁路的快速发展,带动了世界钢铁、建材以及机 械制造业的迅猛发展,为人类社会从工业化初期迈入重工业 化阶段奠定了坚实基础。
第一节
正是由于铁路顺应了当代经济社会可持续发展的内 在要求,得到了许多国家政府的政策支持和社会的广 泛认同,从而取得了可喜的变化。首先是世界铁路网 结构的进一步优化,质量有了新的提高。其次是世界 铁路客货运量实现较大回升。总之,世界铁路正处在 逐步复兴、加快发展的重要历史时期,铁路对全球经 济和人类社会的发展的作用不仅没有削弱,而且显示 出强大的生命力。

铁道概论重点

铁道概论重点

第1章绪论交通是指“通过一定的组织管理技术,实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动”。

运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。

交通运输:运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总。

交通运输的劳动工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位:人公里(客)吨公里(货)铁路的发展里程在增加机车车辆在改进速度在提高运量在加铁路运输运量,速度,成本,全天候,安全快捷,环保。

(1)运输能力大。

(2)能耗小。

3)运输成本较低(4)列车运行速度较高(5)安全性好(6)适应性强。

(7)环境污染程度小。

(8)有效使用土地(9)资本密集且固定资产庞大。

(10)设备庞大不易修,且战时容易遭致破坏维。

铁路运输的优势:大量旅客大宗货物中长距离第2章铁路线路铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。

如上图所示:线路的平面由直线、曲线(圆曲线及缓和曲线)组成。

线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面(俯视),表明线路的直、曲变化状态;线路纵断面由平道、坡道及设于变坡点处的竖曲线组成线路中心线展直后在铅垂面上的投影,叫铁路线路的纵断面(侧视),表明线路的坡度变化。

铁路线路在转向处所设的曲线,圆曲线基本组成要素有:曲线半径R,曲线转角α,曲线长L,切线长度T;缓和曲线长度L——直线与圆曲线之间的过渡线。

为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线)而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为缓和曲线。

缓和曲线的特点①缓和曲线半径从∞→R(或 R →∞);②运行中列车的离心力逐渐↑(或↓);③缓和曲线轨距加宽逐渐↑(或↓);④缓和曲线外轨超高逐渐↑(或↓)。

铁道概论(全)PPT课件

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20世纪中叶
随着汽车、航空等运输方 式的兴起,铁路发展速度
减缓。
19世纪初
世界第一条铁路诞生,连 接英国斯托克顿和达灵顿。
19世纪末
铁路建设达到高峰,全球 铁路总里程突破10万公里。
21世纪初
高速铁路逐渐成为铁路发 展的新方向。
中国铁路发展史
1876年
中国第一条铁路——吴淞铁路建 成通车。
20世纪中叶
等规定 货物的装卸和保管,以及装 载加固和运输包装等作业要
求 货物的到达交付和搬出,以 及货损处理和保价运输等业

行包业务
详细描述
总结词:提供行李和包裹运 输服务
02
01
03
行李和包裹的受理和承运规 定,包括重量、尺寸、包装
和禁限运品等要求
行李和包裹的装卸和保管, 以及装载加固和运输包装等
作业要求
新中国成立后,铁路建设进入快 速发展时期。
19世纪末至20世纪初
中国铁路建设起步,但发展缓慢。
20世纪末
中国铁路总里程突破5万公里, 成为世界铁路大国之一。
铁路对经济的影响
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的经 济发展,提高当地居民收入水平

促进产业升级
铁路运输业的发展可以促进相关 产业的升级和转型,提高产业附
目的
确保车列按规定的编组内容和要求, 在规定地点进行编组,提高车辆的 运用效率,均衡车辆的运用强度。
影响因素
货物运输需求、车辆类型、运输能 力、运输成本等。
列车运行图
定义
列车运行图是表示列车在 铁路区间运行及在车站到 发或通过时刻的技术文件。
目的
确保列车按照规定的时间 和空间关系运行,实现列 车安全、准时、高效地运 行。

铁道概论 第六版 佟立本 第2篇 第1章 铁路线路

铁道概论 第六版 佟立本 第2篇 第1章 铁路线路

1.铁路线路的平面
(1)列车在线路上的阻力:
曲线阻力:列车通过曲线时,由于离心力的作用,使外侧
车轮轮缘和外轨内侧的挤压摩擦增大;同时还由于曲线外
轨长于内轨,内侧车轮在轨面上滚动时产生的相对滑动,
从而给运行中的列车造成一种附加阻力,称为曲线阻力。

r

600 R
(N/KN)
第一章 铁路线路
第二节 铁路线路的平面和纵断面
G
H
到不适,将外轨抬
高一定程度。
γ
S
第一章 铁路线路
离心力为防止轮
对被轨道楔住或挤翻 F m v2
钢轨,对于小半径曲
R
线(R≤350m)的轨距要
F F cos G sin
适当加宽(≤15mm) ,
以使机车车辆能顺利 通过曲线,并使钢轨
G
H
与车轮间的横向力最
小,减少轮轨间的磨
耗。
γ
S
第一章 铁路线路
第二篇 铁路运输基本设备
铁路运输设备是铁路完成运输任务的物质基础
必须具有一套完整的铁路线路设备 必须具有一定数量和质量的机车 必须具有一定数量和质量的车辆 必须在铁路沿线设置各种类型的车站 必须设置一套完整的铁路信号设备及通信设备
第一章 铁路线路
主要内容: 1.概述 2.铁路线路的平面和纵断面 3.路基和桥隧建筑物 4.轨道 5.限界
wi
Wi 1000 Q

Q tan a 1000 Q
i(N
KN )
第一章 铁路线路
第二节 铁路线路的平面和纵断面 2.铁路线路的纵断面 (2)限制坡度 限制坡度:在这个坡度上,一台机车牵引列车 连续上坡运行时,列车运行速度最终能够稳定 在机车计算速度的水平上。 又陡又长

铁道概论复习要点

铁道概论复习要点

铁道概论复习要点1.铁路线路定义、组成、分类?铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

它直接承受机车车辆轮对传来的压力,为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行,使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务,铁路线路必须经常保持完好状态。

铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。

按照列车运行的速度,铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定,分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路(分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级)、重载铁路。

2.正线?连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。

3.到发线?到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。

4.限制坡度?在一个区段上,决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量(最大值)的坡度叫做限制坡度ix。

5.线路中心线?铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。

中间线点的位置是路肩连线CD的重点,线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。

6.平面的定义、组成?线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面,表明线路的直、曲变化状态;线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成7.纵断面的定义、组成?线路中心点展直后在铅垂面上的投影,叫铁路线路的纵断面,表明线路的坡度变化。

铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成8.设置缓和曲线的原因?为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线)以及乘客乘坐舒适,而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。

9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高?为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨,对于小半径曲线的轨距要适当加宽,以使机车车辆能顺利通过曲线,减少轮轨间的磨耗。

列车在曲线上行驶时,由于离心力的作用,将列车推向外股钢轨。

为了平衡离心力,使内外两股钢轨受力均匀,垂直磨耗均等,旅客不因离心加速度而感到不适,将外轨抬高一定程度。

10.线路标志的类型及设置的地点?YH、HY、HZ、ZH11.铁路路基?铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物12.路基的断面形式?(1)路堤当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为路堤。

铁道概论

铁道概论
答:在其长钢轨段内,消灭了轨缝,从而消除了车轮对钢轨的冲击,使列车平稳延长了线路设备和机车车辆的使用寿命,减少了线路养护维修工作量,并能适应高速行车的要求。p
2、车辆的5个技术经济参数是什么?
答:自重系数 轴重 单位容积 每延米轨道载重 最高试验速度 p 92
3、铁路线路的主要技术标准有哪些?
10、为提高铁路区段通过能力,保证行车安全以及为沿线服务的车站称之为(中间站)。
11、下列各组车辆中,属于通用货车的是平车敞车棚车.
12、世界上第一条高速铁路在(日本 )诞生。
13、目前我国铁路营业里程有( 7 )万多公里
14、“关门车”是指. 关闭截断塞门的车
15、主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是_调车机车.
12. 编组站和区段站统称为技术站。
13.普通道岔上的___________和_______是限制列车过岔速度的重要因素.
14. 基本闭塞方式有半自动闭塞和自动闭塞两种.
15.车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站。
16.编组站是在路网上办理大量货物列车的解体和编组作业,并为此设有一套完善的调车设备的车站.
3.当某一进路信号机开放以后,与之敌对进路的信号机应全部关闭,不能
4.主体信号机开放前,预告信号机不能开放,在正线出站信号机开放前,进站信号机不能显示正线通过信号p162
9、何为动车组?它由那几部分组成?
答:动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起的车组。
动车组按动力源可以分为内燃动车组和动力动车组;按动力分配制可以分为动力集中型和动力分散型。
9、限制坡度 在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度

(完整版)铁道概论试题及答案

(完整版)铁道概论试题及答案

绪论一、填空题1 •运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km ”、“t.km ”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。

2 • 1825年世界第一条铁路在_英国诞生。

3 • 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫_唐胥—铁路。

4 •我国杰出的铁路工程师 _詹天佑一在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

5 •我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。

6 •铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的—吴淞—铁路.铁路线路一、填空题1 •—铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。

2 •铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和—轨道—三大部分。

3 •铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为_四_个等级。

4 •铁路线路在空间的位置是用线路—中心线—表示的。

5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做—铁路线路的平面 _。

6 •_铁路线路的纵断面—反映了铁路线路的起伏变化和高程。

7 •铁路线路平面由直线、—园曲线—、缓和曲线组成。

8 .列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力,对行车非常有害。

9 •我国铁路规定:在i、n级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_3 %。

_,川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%0_时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。

10 .坡道的坡度有正负之分,上坡为—正一,下坡为一负一,平道为一零一。

11 •公里标、半公里标、百米标称为—里程—标。

—左—侧。

12 •线路标志按计算公里方向设在线路13 .铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑15 .轨枕按其制作的材料不同分为—木枕_和钢筋混泥土枕两种。

16•普通道岔由转辙器、_辙叉_及护轨、连接部分组成。

18 .道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越—高_。

19 •铁路基本限界有机车车辆限界和_建筑_限界。

20 .曲线外轨超高量的计算公式是:h = 11.8V 2/R 。

铁道概论中专试题及答案

铁道概论中专试题及答案

铁道概论中专试题及答案一、单项选择题(每题1分,共10分)1. 铁道运输的主要特点是什么?A. 高速B. 重载C. 安全D. 经济答案:B2. 我国铁路运输的主管部门是:A. 交通部B. 铁道部C. 铁路局D. 交通运输部答案:D3. 铁路轨道结构中,钢轨与轨枕之间的连接件是:A. 扣件B. 螺栓C. 垫片D. 道钉答案:A4. 铁路信号系统中,用于指示列车运行方向的信号灯是:A. 进站信号灯B. 出站信号灯C. 通过信号灯D. 调车信号灯答案:A5. 铁路运输中,用于提高运输效率的编组方式是:A. 直达运输B. 混合运输C. 重载运输D. 快速运输答案:A6. 铁路运输中,列车的运行速度是如何确定的?A. 根据列车类型B. 根据轨道类型C. 根据气候条件D. 根据列车重量答案:B7. 铁路运输中,列车的调度指挥系统是:A. 调度中心B. 信号系统C. 通信系统D. 监控系统答案:A8. 铁路运输中,列车的制动系统主要分为哪两种?A. 空气制动和机械制动B. 电力制动和机械制动C. 空气制动和电力制动D. 电磁制动和机械制动答案:A9. 铁路运输中,列车的编组站主要负责什么工作?A. 列车检修B. 列车调度C. 货物装卸D. 旅客服务答案:B10. 铁路运输中,列车的运行图是如何制定的?A. 根据列车数量B. 根据轨道容量C. 根据旅客需求D. 根据货物运输需求答案:B二、多项选择题(每题2分,共10分)1. 铁路运输的优点包括:A. 运量大B. 速度快C. 运价低D. 灵活性高答案:A C2. 铁路运输中,影响列车运行速度的因素有:A. 轨道质量B. 列车类型C. 气候条件D. 列车重量答案:A B C3. 铁路运输中,列车的制动方式包括:A. 空气制动B. 电力制动C. 机械制动D. 电磁制动答案:A B4. 铁路运输中,列车的调度指挥系统包括:A. 调度中心B. 信号系统C. 通信系统D. 监控系统答案:A B C D5. 铁路运输中,列车的编组站的职能包括:A. 列车检修B. 列车调度C. 货物装卸D. 旅客服务答案:B C三、判断题(每题1分,共10分)1. 铁路运输是一种陆上运输方式。

铁道概论。

铁道概论。

铁道概论一、填空1.车辆换长:车辆换长=车辆全长/11(m)2.空气制动机的空气压缩机、总风缸、制动阀等是装在机车上(空气制动机的部件,一部分装在机车上,另一部分装在车辆上)。

3.牵引供电系统组成:牵引变电所、馈电线、接触网、钢轨和回流线。

4.动车组是由动力车和拖车或全部由 动力车长期固定地连接在一起的车组。

5.盘形制动有轴盘式和轮盘式之分。

6.铁路线路组成:括路基、桥隧建筑物、轨道7.铁路线路平面由直线、曲线组成;曲线包括圆曲线和缓和曲线。

8.道岔号数(N )用辙叉角(α)的表示方法:道岔号数(N )用辙叉角(α)的 余切值来表示,即αcot =N9.道岔号数和机车车辆通过道岔的 速度的关系:辙叉角α越小,N 值就越大,导曲线半径也越大,机车车辆侧线通过道岔时就越平稳,允许的侧线过岔速度也就越高。

10.车站分类:1、按运输性质分:客运站、货运站、客货运站;2、按技术作业分:中间站、区段站、编组站;3、按所担负的任务量及在铁路网上的地位分为:特等站和一、二、三、四五等站。

11.动车组的二系悬挂采 用空气弹簧减振。

二、判断1.车站内正线、站线编号方法:单线车站以车站行车室一侧为起点,以阿拉伯数字依次向远处编制股道顺号,其中正 线用罗马数字表示;双线车站则以上下行正线起,以阿拉伯数字依次向其一侧编制股道顺号,其中正线股道用罗马数字表示。

2.技术站包括编组站和区段站。

3.通用货车分类:平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。

4.车辆载重是车辆允许的最大载重量,以吨为单位。

5.车底架作用:中梁、侧梁、枕梁、 横梁及端梁等组成。

6空气制动机的部件,一部分装在机车上,另一部分装在车辆上。

7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路。

8.铁路运输业的产品:旅客和货物的位移。

9.铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影。

10.铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。

11.变坡点:平道与坡道、坡道与坡道的交点。

铁道概论

铁道概论

第五章:铁路安全常识
1、在线路上行走严禁走道心和枕木头。 2、严禁在停留的车辆下躲雨、遮阳。 3、严禁手持2.5米及以上金属杆状物体竖直通过 电气化区段线路。 4、在电气化区段严禁登上机车、车辆顶部。 5、跨越线路,通过停留列车端部时,距车辆车 钩应不小于2米。 6、翻越停留的列车时,不得从车辆底部钻越, 应从车辆联结处车钩上部翻越,注意不得拉 动勾提杆。
• 限界:
• 线路维护:日常维护、大修、机械化作业。
4、电务系统: • 信号设备:就是铁路信号、联锁、闭塞等设备的 总称。 • 铁路信号:是向有关行车和调度人员发出的指示 和命令。有视觉信号和听觉信号两大类。视觉信 号主要有:色灯信号、臂板信号、手信号、火炬 等,听觉信号主要是声响信号。根据我国的行车 规则固定式视觉信号应设置在列车运行方向左侧 或所属线路中心线上方。按用途分为:进站、出 站、通过、预告、驼峰、遮断、复示、调车信号 机。
第二章:铁路运输基础
铁路的特点:高、大、半
一、铁路运输基础包括(运输局):
机务、车务车站、工务、电务、车辆五大基础 部门。(机、辆----装备部;车----营运部;工、 电---基础部) 1、机务系统: • 机车类型:蒸汽、内燃、电力三类;按使用分 客运、货运; • 蒸汽机车,已有170多年历史,优点:构造简单、 制造、维护容易,成本低;缺点:热效率低, 只有5-8%,运行交路短、乘务员劳动强度大、 环境恶劣,污染环境。 • 内燃机车:优点:效率较高30%,适应长交路,
• 机车安全监控装置:结合了地面信号复示、列 车运行监控、机车运行数据采集存储等功能。 (含走行部检测、弓网检测、慌车仪、无线列 调、主发动机电动机状态检测、轴温报警等。 • 机车车次车号自动识别系统: • CTCS系统:中国铁路列车控制系统

铁道概论

铁道概论


C.连接部分 组成:两根直轨,两根导曲轨; 作用:连接转辙器和辙叉器及护轨部分, 使之成为一组完整道岔。
(二)用中心线表示道岔 一般在图纸上,都采用中心线形式表示道岔。

(三)道岔号数 道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道 岔(N )


【结论】 a越小 ,则N 越大,导曲线半径越 大,道岔全长越长,列车过道岔平稳且过岔 速度越高; a越小,则相反。


(二)、轨枕 1、作用:支承钢轨, 将钢轨传来的压力传递 给道床,并且还可以保 持钢轨位置和轨距。 2、类型:木枕和钢 筋混凝土枕。 木枕:弹性好,重 量轻,铺设更换方便; 但消耗木材,使用寿命 短。 钢筋混凝土枕:使 用寿命长,稳定性能高, 养护工作量小等。 3、长度:一般为2.5 m。


路基的排水设备 为保持路基经常处于干燥、坚固和稳定 的状态,路基上设有一套完整的排水设备。 排除地面水设施:纵向排水沟、侧沟和 截水沟等设施。


四、轨道 (一)钢轨 1、作用:直接承受车轮的 巨大压力并引导车轮运行方 向。 2、类型:以每米长度的重 量表示,现行标准钢轨类型 有:75 kg/m;60 kg/m;50 kg/m, 43kg/m等 3、长度:钢轨的标准长度 为25 m、12.5 m两种。

(2)超限限界 超限限界:货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限 界时,称为超限限界。 根据货物超限的程度可分为:一级超限、二级超限、超 级超限。

六、工务工作

(一)简介 在列车不间断地运行和自然条件作用下,铁 路线路会发生各式各样的变形或损坏。为了 确保列车能按规定的最高速度,安全、平稳和 不 间断地运行,以及延长线路各组成部分的使 用寿命,必须加强线路的养护和维修工作,使线 路设备经常保持完好状态,这就是铁路工务部 门的基本) 半径(m) (N) 9 12 18 6° 20′25″ 4° 45′49″ 3° 10′12.5″ 180 330 800 道岔全长 (m) 28.848 36.815 54.00 侧向允许通 过速度 (km/h) 30 45 80

铁道概论试题及答案

铁道概论试题及答案

铁道概论试题及答案一、选择题1. 铁道的定义是()。

A. 水上交通B. 空中交通C. 陆地交通D. 铁路交通2. 下列哪种交通方式不属于铁路交通()。

A. 高速铁路B. 地铁C. 跑步D. 磁悬浮列车3. 中国的第一条铁路诞生于哪一年()。

A. 1949年B. 1978年C. 1876年D. 1876年4. 铁路的优点不包括()。

A. 载重量大B. 承载能力强C. 运行速度慢D. 综合经济效益高5. 下列哪个机构负责铁路运输的管理()。

A. 国家体育总局B. 国家自然资源部C. 国家铁路局D. 国家卫生健康委员会二、判断题判断题根据题意选择“√”或“×”。

1. 中国的高铁发展速度快且技术成熟。

()2. 铁路交通对国家经济的发展作用较小。

()3. 世界上第一条铁路始于英国。

()4. 高铁是指时速在200公里以上的铁路交通方式。

()5. 铁路交通的发展对环境保护具有负面影响。

()三、简答题1. 请简要说明铁道交通的优势和劣势。

2. 简述中国高铁的发展现状及其对国家经济的贡献。

四、答案一、选择题1. C2. C3. C4. C5. C二、判断题1. √2. ×3. √4. √5. ×三、简答题1. 铁道交通的优势包括承载能力强、载重量大、安全性高、经济效益好等。

铁路运输能够一次性承载大量货物和乘客,且能够保证运输过程中的安全性,对于长距离的货物和人员运输是一种可靠的选择。

然而,铁道交通的劣势主要体现在运行速度较慢,无法满足紧急时限的运输需求,且对环境有一定的影响。

2. 中国高铁在近年来得到了快速的发展,形成了庞大的高铁网络。

中国高铁的发展现状包括高铁线路的覆盖范围逐渐扩大,运行速度不断提升,技术水平不断提高等。

中国高铁的发展对国家经济的贡献主要表现在以下几个方面:提升了交通运输效率,促进了人员和物资的流动;拉动了相关行业的发展,如制造业、旅游业等;创造了大量就业机会,提高了居民收入水平;增强了国家形象和国际影响力等。

铁道概论试题及答案

铁道概论试题及答案

铁道概论试题及答案# 铁道概论试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 世界上第一条铁路是在哪一年开通的?- A. 1804年- B. 1825年- C. 1830年- D. 1850年答案:B2. 铁路运输的主要特点是什么?- A. 高速、安全- B. 低速、安全- C. 高速、不安全- D. 低速、不安全答案:A3. 铁路运输的轨道类型主要有哪两种?- A. 钢轨和木轨- B. 钢轨和混凝土轨- C. 钢轨和橡胶轨- D. 钢轨和塑料轨答案:B4. 铁路运输的运输能力如何?- A. 较小- B. 适中- C. 较大- D. 极大答案:D5. 铁路运输的运输成本与哪些因素有关?- A. 运输距离- B. 运输量- C. 运输时间- D. 所有上述因素答案:D6. 铁路运输的主要运输对象是什么?- A. 人员- B. 货物- C. 邮件- D. 所有上述对象答案:D7. 铁路运输的安全措施主要包括哪些方面? - A. 车辆安全- B. 轨道安全- C. 人员安全- D. 所有上述方面答案:D8. 铁路运输的环保优势主要体现在哪些方面? - A. 低能耗- B. 低排放- C. 低噪音- D. 所有上述方面答案:D9. 高速铁路与普通铁路的主要区别是什么?- A. 速度- B. 轨道- C. 车辆- D. 所有上述方面答案:D10. 铁路运输的发展趋势是什么?- A. 高速化- B. 自动化- C. 信息化- D. 所有上述方面答案:D二、填空题(每空2分,共20分)1. 铁路运输的历史悠久,世界上第一条铁路是________年开通的。

答案:18252. 铁路运输的轨道主要由________和________构成。

答案:钢轨;轨枕3. 铁路运输的运输工具主要包括________、________和________。

答案:机车;客车;货车4. 铁路运输的运输方式主要有________运输、________运输和________运输。

铁道概论知识

铁道概论知识

我国第一条电气化 铁路——宝成铁路
铁路种类
· 国家铁路 · 地方铁路 · 合资铁路 · 专用铁路 · 专用线
二、铁路线路分类的变化
· 特别繁忙干线 · 繁忙干线 · 干线 · 支线 · 高速铁路 · 快速铁路 · 城际铁路
高速铁路
· 列车最高运行速度大于200km/h的线路;
快速铁路
• 列车最高运行速度大于120km/h但不超过 200km/h的线路,其中以客运为主的线路 不低于160km/h;
♦ 以上投资约2000亿元,计划2020年前,投资20000亿元
城市轨道交通发展 近几年我国城市化进程加快,截至目前
为止,北京、上海、天津、广州、深圳、 南京、武汉、成都、重庆、长春、苏州、 杭州、沈阳、哈尔滨等14个大城市的轨道 交通建设规划,近期建设规模将达到1600 公里左右。同时,青岛、西安、厦门、济 南、长沙、郑州、石家庄、宁波、无锡、 福州等大城市,在长期的前期研究工作基 础上,也正在积极开展城市轨道交通建设 的规划工作。
重载运输:北美单元列车
· 12000t,100辆车编组 · 维修基地摘挂一定数量车辆轮修 · 48000t补机推送,200~300辆编组 · 车站站线足够长2.4~2.7km · 3~5台机车牵引
中国铁路的发展
简单历史回顾
· 吴淞铁路粉墨登场 · 唐胥铁路开创第一(用骡马牵引货车“马车
铁路”) · 新中国第一路——成渝铁路 · 我国第一条电气化铁路——宝成铁路 · 如今蜀道不再难——成昆铁路 · 新丝绸之路——兰新铁路
六、机车车辆升级换代
· AC4000交流传动电力机车 · DJ型交流传动电力机车 · DJ2型交流传动电力机车 · “蓝箭”号电动车组 · “先锋”号电动车组 · “中原之星”电动车组 · “中华之星”电动车组 · “新曙光”号内燃动车组

铁道概论基础知识

铁道概论基础知识

铁道概论基础知识
嘿,朋友们!今天咱来聊聊“铁道概论基础知识”。

你们知道吗,铁道就像是一条巨大的铁龙,贯穿在我们生活的大地上!想想看,那长长的铁轨,是不是像铁龙的脊梁呀!
比如说火车吧,那家伙可真是个大力士!它能拉着成百上千吨的货物或是满满一车的人,跑得飞快。

就好比大力水手吃了菠菜一样,超级厉害!
那火车怎么能在铁轨上跑得稳稳当当呢?这可就有很多门道啦!铁轨得铺设得平平整整的,可不能有坑坑洼洼。

你想想,要是你在路上走着,突然一脚踩到个大坑里,那得多别扭呀!火车也是一样的道理。

还有信号系统呢,那可是相当于铁道的交通信号灯呀!红灯停,绿灯行,黄灯等一等,和我们马路上的一样。

要是没有这些信号,火车不就乱套啦,说不定就会撞在一起呢,哎呀,那可不得了!
而且哦,铁道上还有各种各样的工作人员。

调度员就像是个指挥家,指挥着火车们该什么时候出发,什么时候停下;乘务员呢,就像贴心的朋友,照顾着乘客们。

咱们再来说说火车站,那可是个热闹的地方呀!人们在这里来来去去,带着行李,带着期待,就像一部充满故事的电影。

每一次火车的进站和出站,都像是一场小小的盛会呢!
铁道就是这样神奇又有趣呀,它让我们的生活变得更加便捷和丰富多彩。

所以呀,我们可真得好好了解了解铁道概论这些基础知识呢!不然怎么能更好地享受它带来的便利和乐趣呢!你们说是不是呀!。

铁道概论

铁道概论

管道运输是使用管道输送流体货物的一种运输方式。它是随 管道运输 着石油工业发展而兴起并随着石油、天然气等流体燃料需求 的增加而发展,逐渐形成沟通石油、天然气资源与石油加工 场地及消费者之间的输送工具。管道不仅修建在一国之内, 还连接国与国之间,甚至达到洲与洲之间,成为国际、洲际 能源调剂的大动脉。 管道运输在最近几十年得到了迅速的发展。主要的流体能 源以石油、天然气、成品油为输送对象,之后发展到输送煤 和矿石等固体物质,将其制成浆体,通过管道输往目的地, 再经脱水处理转入使用。管道运输具有输送能力大(管径为 1200mm的原油管道年输送量可达1亿吨)、效率高、成本 低及能耗小等优点。由于管道埋于地下,除泵站、首末站占 用一些土地外,管道运输占用土地少,且不受地形与坡度的 限制,易取捷径,可缩短运输里程;埋于地下基本不受气候 影响,可以长期稳定运行;沿线不产生噪音且漏失污染少。 管道输送流体能源,主要依靠每隔一段距离设置的增压站提 供压力能,因此,设备运行比较简单,易于就地自动化和进 行集中遥控,由于节能和高度自动化,用人较少,运输费用 较低,是一种很有发展前景的现代化运输方式。
(二)勘测设计的概念 在建筑一条铁路之前,必须进行调查研究和勘探 工作,并从若干个可供比较的方案中选出一个最优 方案来进行设计。 铁路建设的三个阶段 1、前期工作阶段 主要进行方案研究、初测和初步设计工作。 2、基本建设阶段 主要进行定测、技术设计和施工图设计,最后进 行工程施工、验交投产。 3、投资效果反馈阶段 铁路运营若干年后,有建设单位会同有关部门, 对工程质量、技术指标和经济效益等考察验证,以 评价设计和施工质量
(一)线路标志的作用 1、为了线路的维修和养护; 2、为了司机和车长等工作 上的需要。 (二)线路标志的类型及设置 地点 1、公里标、半公里标 公里标、半公里标(如两图 所示)是线路的里程标。公里 标从铁路线路起点开始,每走 一公里设置一个;半公里标设 于线路的半公里处
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2017—2018学年度第一学期期末考试
《铁道概论》
一、填空题(每空1分,共45分)
1、为了保证__________和线路通过能力,须通过分界点将一条铁路线路划分成若干个 _______________和______________及________________。

2、车站上除了_____________以外,适配有______________、____________等其他线路。

3、车站按业务性质分为____________、____________、和______________。

4、我国铁路上主要用来提高线路___________而设置的车站称_________和___________。

5、____________是为沿线城乡人民及工农业生产服务,提高铁路_________,__________安全
而设的车站。

6、运送旅客的车辆有___________、车____________车,___________车、____________车、
___________车、__________车和__________。

7、我国客车的定期检修过程分为____________、____________和___________ 三个修程。

8、现代交通运输业分哪五种,_________运输、________运输、_________运输_______运输、
________管道。

9、生产资料的主要素是_____________、___________、和___________。

10、铁路运输组织工作中必须贯彻____________、_____________各个环节要___________、____________。

11、货车类型很多,按用途可分为___________货车、__________货车、和____________货车。

12、内然机车的基本结构由__________、________装置、__________部,_____________装置,_________装置,和控制设备等组成。

二、判断题(每题1分,共10分)
1、车站不是办理客货运输的基地。

( )
2、车站除了正线外要配有到发线,牵出线等其他线路。

( )
3、我国铁路网上有大小车站几千个,因其类型不同而有不同分类。

( )
4、中间站不办理列车的到发,会让和越行及客货运业务。

( )
5、区段站设在中等城市和铁路网上牵引区段的起点和终点。

( )
6、编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作用的车站。

( )
7、铁路车辆按用途分为客车,货车和特种用途三类。

( ) 8、餐车和行李车不是为旅客服务的车辆。

( ) 9、 目前我国铁路车辆的检修制度不是以计划预防为主。

( )
10、铁路运用的机车不是按动力分为内然和电力机车。

( )
三、问答题(每题5分,共40分)
1、铁路车辆按用途分哪几类?常用车种有哪些?
2、铁路车辆的标记一般分哪几种?车号由哪 几部分组成?
3、铁路车辆一般由哪几部分组成?
4、铁路机车是如何分类的?
5、内然机车设置传动装置的作用是什么?
姓名_________ 班级_________ 学号_________
6、电空制动有何特点?我国车辆电空制动机有哪几种?
7、什么是制动装置?起到什么作用?
8、红外线轴温探测车流由哪些基本单元构成?
附加题(每题5分,共25分)
1、什么叫铁路线路?由哪几部分所组成?
2、铁路线路如何分类?
3、什么叫线路的平面和纵断面?它们的组成要素分别是什么?
4、什么叫缓和曲线?缓和曲线的作用是什么?
5、曲线附加阻力如何计算?。

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