数字经济时代共享单车商业模式探索
数字经济时代的商业模式创新实践与思考
数字经济时代的商业模式创新实践与思考随着数字技术的快速发展，数字经济已经成为全球经济发展的新引擎。
数字经济不仅改变了我们的生产方式和消费习惯，同时也对商业模式带来了巨大的影响。
因此，企业必须不断进行商业模式的创新，才能在数字经济时代中占据优势地位。
本文将探讨数字经济时代的商业模式创新实践与思考。
一、数字经济时代的商业模式数字经济时代的商业模式与传统经济时代的商业模式有很大的区别。
数字经济时代的商业模式主要是基于互联网和数字技术的，其特点包括：1.电子商务平台的兴起。
随着互联网的发展，电子商务平台变得越来越重要，如淘宝、京东等。
这些平台改变了传统零售业的商业模式，在销售、整合供应链、客户服务等方面实现了协同。
2.共享经济的盛行。
共享经济作为新兴商业模式，在数字经济时代得到推广。
共享经济可以使资源得到最大化的利用，如共享单车、共享汽车等。
3.智能制造的兴起。
智能制造是数字经济时代的核心，它通过数字化、自动化和智能化等技术手段，优化了生产效率和产业链。
4.数据挖掘与人工智能的应用。
随着大数据和人工智能技术的不断发展，数字经济时代的企业可以通过挖掘消费者行为数据、竞争对手数据和市场趋势数据，更加精准地制定销售策略和市场营销策略。
二、数字经济时代的商业模式创新实践数字经济时代商业模式创新不仅局限于技术创新，还包括商业模式的革新。
企业需要注重挖掘新的商业机会，将技术与商业模式相结合，实现商业模式创新，具体实践如下：1.依托互联网平台实现全渠道销售。
随着电商平台的不断发展，企业不再只局限于线下销售，同时也可以通过互联网平台实现产品的线上销售，建立线上线下一体化销售模式。
这种模式可以降低企业销售成本，提高销售效率，更好地满足消费者需求。
2.以共享经济模式为基础实现优化资源配置。
企业可以借助共享经济模式，将其工厂、设备、劳动力等资源分享给其他企业，共享成本和资源，从而提高企业资源利用率和效率。
3.应用智能制造技术提高企业生产效率。
摩拜单车商业模式分析
摩拜单车商业模式分析随着共享经济的兴起，摩拜单车作为国内首个提出共享单车概念的企业，成为了共享出行市场中的龙头企业。
其独特的商业模式受到了越来越多的关注，并引领了整个共享出行市场的发展趋势。
1. 共享单车的商业模式共享单车是一种基于互联网和物联网技术的新型交通工具，用户只需在手机APP上注册登录，就可以通过扫码或输入车牌号的方式租借自行车。
共享单车的商业模式包括三个关键部分：共享、租赁和运营，摩拜单车也是基于此模式运营的企业。
摩拜单车的商业模式是一种典型的以共享为主，以租赁为辅的商业模式。
它充分利用互联网与物联网技术，以低成本为用户提供便捷的、短途、最后一公里的出行工具，以改善城市出行的状况。
同时，摩拜单车也充分发挥其大数据优势，实现降低成本、提高盈利的目的。
3.1 服务对象广泛摩拜单车的服务对象非常广泛，可以服务于所有具有出行需求的人群。
特别是在一些公共交通与出租车不发达的区域以及充电桩缺乏的电动汽车租赁市场，摩拜单车成为了最好的替代品。
3.2 提供便捷的用车体验用户只需用手机扫一扫，即可随时随地租用摩拜单车。
这种方式无需预订，一秒钟即可完成，无需等待，节省了大量时间，非常符合现代人追求快捷的心理。
3.3 低成本的运营模式摩拜单车在投资的初期主要靠外部融资来运营，通过超低的定价和覆盖范围扩大客户数量，实现盈利。
同时，摩拜单车拥有大数据优势，通过算法和技术手段来降低成本。
3.4 与城市政府合作摩拜单车充分发挥了其健康、环保、方便等特点，在城市管理中得到了很多政府部门的支持。
摩拜单车与城市合作有三个方面的合作，第一是政府部门提供公共租赁自行车停放点，第二是政府部门提供清理物流，第三是政府部门提供用户管理。
4.1 优势：4.1.1 跟紧互联网+大数据发展潮流，顺应全民出行需求。
4.1.2 运营经验丰富，已经在全国多个城市推广。
4.1.3 单车使用方式灵活、自由，服务对象广泛。
4.1.4 投资少、成本低、收益率高。
共享经济时代的商业模式分析——以ofo共享单车为例
Market市场研究 2017年4月003共享经济时代的商业模式分析——以ofo 共享单车为例南京理工大学紫金学院 赖华强 南京信息工程大学滨江学院 盛迪摘 要：移动互联网、第三方支付、大数据、云计算等技术发展以及资源闲置、经济进入新常态等因素叠加催生了共享经济。
共享经济作为互联网下的“新经济”、“新商业”形态，具有与传统经济商业模式的巨大差异；其蓬勃发展，自然有其沃土。
本文试通过ofo共享单车盈利模式的分析，从安全信用体系、第三方共享经济平台监管、需求方权利保障机制等方面提出意见与建议。
关键词：共享经济 商业模式 意见建议中图分类号：F724.6 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2017)04(b)-003-021 引言中共十八届五中全会公报首次提出了“分享经济”，2015年9月李克强总理在夏季达沃斯论坛提出通过分享、协作的方式搞创新创业，大力发展我国的分享经济。
共享经济作为互联网下的“新经济”、“新商业”形态，其发展时间不长，但发展速度和规模很快，2014年共享经济市场规模达到150亿美元，据普华永道预测，2025年市场规模可达3350亿美元，每年复合增长率高达36％。
2 共享经济商业模式的驱动因素日益增多的共享活动和商业模式数量都呈爆炸式增长，Airbnb 、Zipcar 、eRetah 、SnapGoods 仅是其中部分例子。
共享经济由众多因素驱动，其商业模式有着远大前景。
查阅以往文献发现，经济变化是驱动力，并归纳为三个类别：社会驱动、经济驱动和技术驱动。
2.1 社会推动力人流集中地区可以减少共享经济个体之间的摩擦。
在密集人口的地区需求和供应量大，更容易进行需求匹配，有利于共享经济商业模式的发展。
在极具挑战的市场经济大环境中，对他人的责任感越发强烈。
共享经济其中指导的一条社会责任就是通过合作消费来确保可持续发展，从而为有限资源的有效使用作出一份贡献。
2.2 经济推动力在共享经济商业模式中，一批本来没有能力支付享受昂贵奢侈品的消费者，可以通过共享经济获取，这也为商业开辟了新的利润市场。
数字经济下的新型商业模式
数字经济下的新型商业模式随着信息技术的快速发展和互联网的普及，数字经济已经成为当今社会经济发展的重要引擎，同时也催生了许多新型商业模式。
在数字化时代，企业纷纷利用互联网和相关技术来推动商业模式的创新，以适应消费者需求的变化，提高效率，并实现盈利。
一、共享经济模式共享经济模式是数字经济下的重要商业模式之一，它通过将闲置资源进行共享，实现资源的最大化利用和再利用。
共享经济模式的核心是利用互联网平台，将供需双方进行有效匹配，例如共享汽车、共享单车、共享办公空间等。
共享经济模式为用户提供了低成本、高效率的服务。
用户可以通过共享经济平台，以较低的成本获得所需的服务或产品，同时闲置资源的共享也降低了环保压力。
而对于提供服务的一方，共享经济模式也为其提供了灵活的创业机会和额外收入来源。
二、O2O模式O2O（Online to Offline）模式是一种利用互联网将线上需求与线下实体店铺进行有效对接的商业模式。
O2O模式以电子商务平台为媒介，将线上的用户需求与线下的商家服务进行连接和整合，使得用户可以通过线上平台浏览和选择商品或服务，然后在线下实体店消费，最后再通过线上平台付款。
O2O模式的主要优势在于提供了更大的便利性和个性化服务。
用户不需要走出家门就可以购买到各种商品或享受各种服务，而商家也可以通过电子商务平台获得更多的客流和销售机会。
三、包装订阅模式在数字经济时代，包装订阅模式正变得越来越流行。
包装订阅模式是指消费者通过一次性支付费用，获得一段时间内定期寄送的不同产品或服务的商业模式。
例如，消费者可以通过订阅服务，定期接收新鲜水果、美妆产品、食品或者报纸杂志等。
包装订阅模式的好处在于为消费者提供了方便的订购流程和个性化定制的产品或服务。
消费者可以按照自己的需求和喜好，定制不同种类的产品或服务，并且无需每次都进行单独购买。
四、社交电商模式社交电商是一种结合了社交媒体和电商的商业模式。
通过社交媒体平台，商家可以直接与消费者进行互动和交流，并将商品推销给消费者。
数字时代的新商业模式
数字时代的新商业模式数字时代的到来，带来了一系列的变革，其中最为引人注目的就是数字时代的新商业模式。
在传统商业模式的基础上，数字时代给予企业更多的机会和挑战，开创了无数新的商业领域和模式。
本文将从不同的角度探讨数字时代的新商业模式，包括线上购物、共享经济、大数据分析、人工智能、区块链等。
一、线上购物：电商时代的新纪元数字时代的新商业模式的一个重要组成部分就是线上购物。
随着互联网的普及和电子商务的兴起，越来越多的消费者选择在网上购物而非传统的实体店。
线上购物具有许多优势，如便捷、选择多样、价格透明等。
许多企业也将线上购物作为拓展市场的重要手段，通过电商平台将产品推向全国甚至全球市场。
线上购物无疑是数字时代的新商业模式中最受欢迎和普遍的一种。
二、共享经济：资源共享的新平台共享经济是数字时代的新商业模式中的另一重要组成部分。
共享经济通过平台化的方式，让企业和消费者之间实现资源共享，有效利用闲置资源和提供个性化的服务。
共享经济不仅有助于提升资源利用率，还为个人创造了更多的收入机会。
共享经济的典型代表就是共享单车、共享汽车等。
共享经济的崛起，改变了人们的消费观念和商业模式，成为数字时代的新商业中的重要一环。
三、大数据分析：商业决策的智慧引擎在数字时代，大数据分析成为了商业决策的智慧引擎。
通过收集、整理和分析大量的数据，企业可以更好地了解客户需求、优化产品设计、精准投放广告等。
大数据分析的发展，为企业提供了更有竞争力的商业模式。
例如，通过个人购买习惯的大数据分析，企业可以做到精准的个性化推荐，提高销售转化率。
大数据分析正在改变商业运营模式，成为数字时代的新商业模式中不可或缺的一环。
四、人工智能：商业智能的新引擎人工智能是数字时代商业模式中的重要驱动力之一。
通过机器学习和深度学习等技术，人工智能可以模拟和实现人类的智能行为，从而推动商业模式的创新。
人工智能可以帮助企业实现自动化生产、智能客服、智能推荐等。
例如，许多电商平台已经开始使用人工智能技术进行商品推荐，帮助消费者更好地选择产品。
共享经济新时代的商业模式
共享经济新时代的商业模式随着互联网和移动技术的飞速发展，共享经济已经成为当今商业领域的热门话题。
这种新的商业模式基于共享资源和互惠合作，正在改变着传统行业的规则和方式。
本文将探讨共享经济在新时代下的商业模式。
1. 共享经济的定义与特点共享经济是指通过互联网平台和移动应用程序，将闲置资源和服务与需要者连接起来，实现资源的高效利用和共享。
共享经济的核心理念是以分享为基础，通过共享资源，实现价值最大化。
共享经济的主要特点有以下几个方面：1.1 资源共享：共享经济依靠共享资源，包括物品、服务和技能等。
1.2 社区共享：共享经济鼓励社区成员之间的互助合作和资源共享，打造共同体意识。
1.3 灵活性和便捷性：共享经济平台提供灵活的服务和便捷的交易方式，满足用户个性化需求。
1.4 网络化和数字化：共享经济依托互联网和移动技术，实现信息的高效传递和交易的便捷性。
2. 共享经济的商业模式2.1 共享交通：共享经济在交通行业的应用比较典型，如网约车平台。
乘客通过手机应用软件请求车辆，司机通过平台提供的服务接单。
这种商业模式使得私家车的使用率得到了最大化，同时提高了乘客的出行便利性。
2.2 共享住宿：共享经济的另一个典型应用是共享住宿平台，如Airbnb。
房主将自己的闲置房屋发布在平台上，旅客可以根据自己的需求选择合适的住所。
这种商业模式打破了酒店行业的垄断地位，实现了房主和旅客之间的互惠共利。
2.3 共享办公：共享经济在办公领域的模式是共享办公空间。
创业者或自由职业者可以通过共享办公空间租用工位，共享基础设施和服务。
这种商业模式满足了小规模企业和创业者在资金和场地方面的需求，同时也促进了创业环境的发展。
2.4 共享物品：共享经济还涉及到共享物品的模式，如共享单车、共享雨伞、共享电动汽车等。
用户通过手机应用程序租用所需物品，在使用完毕后归还。
这种商业模式节约了资源，减少了环境污染。
2.5 共享技能和服务：共享经济通过平台连接了用户和技能提供者，用户可以通过平台获得专业的服务，如家政服务、美容美发等。
共享经济中的商业模式创新
共享经济中的商业模式创新共享经济是近年来崛起的一种新型商业模式，它以资源共享和协同消费为基础，利用互联网技术和社交化媒介，通过平台化和网络化的运营方式，实现了资源优化配置、人力资源开发和企业服务效率的提升。
在共享经济的发展过程中，商业模式创新成为了推动其发展的重要力量。
本文将从商业模式创新的角度出发，探讨共享经济的商业模式创新以及未来的发展趋势。
一、共享经济的商业模式创新共享经济的商业模式创新主要体现在以下几个方面：1. 以用户需求为导向的服务创新共享经济的核心理念是“以需求为导向”，它通过对用户需求的深入理解和分析，为用户提供相应的服务和产品。
例如，共享单车平台在不断地优化和改进自身的服务模式，提高用户使用体验，满足不同用户群体的需求，使得共享单车能够更好地融入城市交通体系中。
2. 基于数据分析的精准营销创新共享经济平台所收集到的大量用户数据，可以为其提供更准确的用户画像和行为分析，基于这些数据，共享经济平台能够进行更为精准的营销活动，提高营销效果。
例如，共享出行平台可以通过用户的历史行程数据和搜索记录，为其提供个性化的出行服务和优惠券活动，吸引更多的用户。
3. 开放式平台构建与生态系统创新共享经济平台推崇开放式的合作模式，致力于将更多的资源和服务开放给合作伙伴，构建共享经济生态系统。
比如，共享办公平台可以提供多样化、个性化的空间服务，同时与相关产业合作，提供一系列的服务补充，形成一个立体的生态平台，实现资源的全面优化配置。
二、共享经济商业模式创新的未来发展趋势共享经济商业模式创新的未来发展趋势主要包括以下几个方面：1. 融合多元化的共享服务未来的共享经济将不再局限于某一领域的服务，而是向多元化发展。
跨界合作成为了新的趋势。
例如，共享汽车、共享单车、共享办公等领域的跨界合作，将给共享经济模式注入更多元的元素，使之更为全面。
2. 智能化与无感支付模式随着智能科技的不断发展，未来的共享经济将更加倚重智能化技术的应用，推出更为智能化的服务。
单车共享的商业模式与市场前景
单车共享的商业模式与市场前景在这个快节奏的时代，共享经济已经成为了生活中不可或缺的一部分，除了家庭共享、旅游共享、住宿共享等等，现在又出现了共享单车。
共享单车一经推广立刻在全球各大城市火爆传播，让人们足不出户、方便快捷出行。
而共享单车的模式让搭乘者只需扫码就可以用车，也很大程度上方便了人们。
作为新兴的商业模式，单车共享市场前景受到了广泛关注。
一、单车共享的起源和发展共享单车起源于2014年，当时，一款叫做“鸟儿”的共享单车品牌在中国北京率先推出，而现在的共享单车，也早已不是那个“单车共享”初期的单一品牌及业务模式了。
目前国内外情况如下：1）国内国内单车共享市场较为分散，已存在的单车共享平台包括Ofo 小黄车、摩拜、哈罗单车、永安行、酷骑等等，其中ofo和摩拜是目前最为知名的单车共享品牌，同时常常成为竞争对手，集结了大批的用户群体。
2）国外国外也有单车共享市场，其中以欧洲为主，潜在市场却较小。
其中，比较知名的是Pony Bikes，自行车的基本价格在10欧元左右，月租制约30欧元，使用时需要将车停放在预定的区域内。
二、单车共享的商业模式1）运营商出资购车后运营共享押金由用户缴纳，按照短时长（每30分钟1元）的价格短租，并且在一定范围内自由停车，具有较高使用便利性。
2）涂鸦的共享模式涂鸦的共享模式属于用户自组织运营，涂鸦提供了经验和技术支持。
而这种模式的发展也是非常繁荣的，涂鸦的用户主要在美国、英国、澳大利亚等国家。
三、单车共享市场前景单车共享现阶段需要面对两个问题，一个是市场需求不足，即存在闲置车辆和资金的问题，另一个是经营管理的问题，运营的成本和用户数量不能维持到盈利。
1）市场需求不足不容忽视的是，如今单车共享市场的热度已经开始乏力，甚至出现了一些负面新闻，诸如毁车、乱停乱放、共享单车被盗等等，这不仅对这个行业的长久发展造成了影响，更严重的是，也让部分消费者失去了对共享单车的信任感。
而且部分人把共享单车还原成传统单车而称之为“绿色垃圾”。
由共享单车的商业模式之争引发的思考
06
结语：共享单车行业的未来展望
行业发展的机遇与挑战并存
机遇
随着城市化进程的加速和人们对出行方式的需求不断提高，共享单车行业面临 着巨大的发展机遇。政府对公共交通建设的支持也为共享单车行业提供了良好 的发展环境。
挑战
共享单车行业也面临着诸多挑战，如单车损坏、乱停乱放等问题，以及竞争对 手的激烈竞争。同时，法律法规的限制也可能对行业发展造成影响。
共享单车的兴起源于解决 城市交通“最后一公里” 的问题，为人们提供便捷 、绿色的出行方式。
中国作为共享单车的大本 营，近年来涌现出一批优 秀的共享单车企业，如ofo 、摩拜等。
共享单车市场现状
共享单车市场呈现出快速发展 的趋势，市场规模不断扩大。
随着竞争加剧，共享单车企业 纷纷寻求创新，以吸引更多的 用户和投资者。
兼并，行业将朝着更加集中的方向发展。
02
跨界合作
为了拓展应用场景和增加收入来源，共享单车企业可以与其他行业进行
合作，例如与电商、旅游、餐饮等行业合作推出优惠活动或定制服务。
03
共享单车标准
为了提高行业整体水平，一些行业协会或组织可能会制定共享单车标准
或规范，促进共享单车行业的健康发展。
04
共享单车的未来发展策略
共享单车市场面临着诸多挑战 ，如车辆损坏、乱停乱放等问 题，需要政府和企业共同努力 解决。
共享单车商业模式之争
共享单车的商业模式之争主 要集中在以下几个方面：押 金模式、广告模式、流量变 现等。
广告模式和流量变现是共享 单车企业探索的新型盈利模 式，但目前尚未形成成熟的 商业模式。
押金模式是共享单车最主要 的盈利模式之一，但随着市 场竞争加剧，押金模式也面 临着诸多质疑。
共享经济的商业模式剖析
共享经济的商业模式剖析共享经济是近年来兴起的一种全新商业模式，通过互联网技术将资源与需求进行撮合，实现资源共享、利用率最大化的商业理念。
本文将对共享经济的商业模式进行深入剖析，探讨其发展现状、优势劣势以及未来发展趋势。
共享经济的发展历程共享经济最早源自于美国硅谷，随着Uber和Airbnb等平台的崛起，共享经济逐渐引起全球范围内的关注与探讨。
其核心理念是将闲置资源变现，提高资源的利用效率，降低资源浪费。
在中国，共享单车、共享汽车、共享办公等行业也迅速发展起来，改变了人们的生活方式，为城市提供了更便捷、经济、环保的出行和生活方式。
共享经济的商业模式平台模式共享经济的商业模式中，平台是扮演着关键角色的核心。
平台连接了供需双方，提供了便捷的交易渠道和信任体系，推动了共享经济的快速发展。
以共享单车为例，用户通过App找到附近的共享单车，完成解锁骑行后再把单车停放在规定的区域，支付相应的费用。
平台通过信息技术实现了单车解锁、用户管理、支付结算等功能，打造了一个高效便捷的共享体验。
信任体系在共享经济中，信任体系是至关重要的一环。
平台通过用户评价、信用积分等方式建立了信任体系，保障了交易的顺利进行。
用户的信用状况会直接影响到其在平台上的体验和权益。
数据驱动共享经济倚靠大数据分析技术，通过对用户行为、需求趋势等数据的分析，实现精准营销、资源配置和风险控制。
数据驱动的商业模式使共享经济平台能够更好地满足用户需求，提高运营效率。
共享经济的优势劣势优势资源利用效率高：共享经济能够充分利用闲置资源，提高资源的利用效率。
降低成本：共享经济通过规模效应和共享成本，降低了交易参与者的成本。
促进创新：共享经济模式创新，促进了新业态和新产业的发展。
劣势信任危机：有些共享经济平台存在信任危机，用户信息泄露、安全风险等问题引起社会关注。
监管困境：共享经济发展太快，监管跟不上，存在监管困境，平台管理和规范需要加强。
共享经济的未来发展趋势共享经济作为一种新型商业模式，仍然有着广阔的发展前景。
共享单车的盈利模式分析
共享单车的盈利模式分析1.用户押金：共享单车运营商通常要求用户在注册时缴纳一定数量的押金，用于保证用户遵守租车规则和保护车辆的安全。
这笔押金作为一种资本，可以为共享单车平台提供一定的盈利。
2.骑行费用：用户在骑行过程中，根据骑行的距离和时间支付一定的费用。
共享单车企业可以通过收取用户骑行费用来盈利。
有些共享单车平台还会提供会员制度，会员用户可以享受一定的优惠和特权，进一步增加平台的盈利。
3.广告推广：共享单车作为一种移动媒体，可以为各类品牌进行广告推广。
共享单车平台可以将广告展示在车身、车篮等位置，吸引更多的广告主和品牌商投放广告，从而获得广告费用。
此外，共享单车还可以在APP或停车点展示广告，增加平台的曝光度。
4.数据分析和共享：共享单车平台可以通过收集用户的行为数据和使用习惯，进行数据分析和挖掘。
这些数据可以对城市交通、用户需求等进行分析，为交通规划、商业决策等提供参考。
同时，平台还可以将这些数据进行共享，以获取相应的数据授权费用。
5.金融服务：共享单车平台可以与银行、保险公司等金融机构合作，提供一系列金融服务，如用户借款、支付、保险等。
通过提供金融服务，平台可以获取一定的手续费或分成。
6.设备销售和租赁：共享单车企业还可以将自己的自行车设备销售给其他企业或个人，或者将设备租赁给其他城市，进一步获取利润。
7.技术开放平台：有些共享单车企业会将自己的技术开放平台化，与城市运营商、共享经济企业等进行合作，通过技术和数据的共享来获取收入。
总的来说，共享单车的盈利模式多样化，包括用户押金、骑行费、广告推广、数据分析和共享、金融服务、设备销售和租赁、技术开放平台等方面。
然而，尽管共享单车企业取得了一定的商业成功，但盈利模式仍面临一些挑战和问题，如资本回报周期较长、市场竞争加剧、设备维护成本高昂等。
因此，共享单车企业需要不断创新和调整盈利模式，以保持竞争力并实现可持续发展。
《共享单车商业模式》
共享单车企业的营业模式应该根据企业的生命周期，在不同阶段选择不同的盈利模式，具体可以分为： 创业期盈利模式、扩张期盈利模式、成熟期盈利模 式。
创业期盈利模式
01
02
03
“分时租赁+押金”盈利模式
广告盈利模式
大数据盈利模式
扩张期盈利模式
成熟期盈利模式
一、核心竞争力
核心竞争力
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谢谢大家
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战略资产
顾客资源
投入要素软件：共享单车运营商利用手机APP连接城市居民进而提供共享单车服务；
一、供应商
供应商
富士康除了苹果手机，摩拜单车也将由富士康制造！双方将在单车设计生产、全球供应链整合等 领域展开全方位合作。据介绍，摩拜单车将 与富士康携手深度整合产业上下游资源，选 择全球优质供应商合作伙伴，并通过富士康 遍布海内外的数十家工厂，专门开辟摩拜单 车生产线，预计年产能可达560万辆。车辆成本将进一步降低。
其他合作者
中国再生资源开发有限公司5月4日，摩拜与中国再生资源开发有限公司签约结成战略合作伙伴关系。双方在共享单车回收拆解和再利用领成“最后一公里 ”的绿色使命。此次合作将构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环。
共享经济商业模式分析——以共享单车为例
共享经济商业模式分析——以共享单车为例作者：苏柏彰来源：《现代经济信息》 2017年第11期一、前言共享经济最早在我国十八届五中全会公报首次提出，它的提出既符合社会经济发展的需要，也符合经济创新发展的特征。
李克强总理在夏季达沃斯论坛就经济发展曾论述，要通过共享、协作的方式搞创新创业，大力促进共享经济发展，从中可以看出，政府对于共享经济的重视。
随着共享经济的发展，其市场规模也在不断扩大，据专家预测2025 年共享经济的市场规模将达到3350 亿美元，年复合增长率达到36%，可见共享经济的发展速度之快、效益之高超出了许多人的想象，也创造了市场经济的一大奇迹。
基于此，笔者尝试对共享经济进行分析。
二、共享经济商业模式形成的动力共享经济商业模式的形成需要有助推力，笔者分析认为主要包含三个方面。
一是社会环境力。
目前，我国人口相对比较集中，尤其是大城市，对于集中的人群能够实现需求和供应的有效匹配，减少共享经济个体间的摩擦，实现共享经济的效益最大化，这是一种助推力。
二是经济力，当前社会，对于无法个体支付的资金可以想办法通过共享的形式进行资金支付，这是一种新的经济获取渠道，也是市场经济发展的新利润市场。
三是技术力。
共享经济的实现首先是能够通过设备平台进行共享，这其中就得益于社交网络和移动平台技术的快速发展，目前，通过社交网络和移动平台，能够实现了P2P 交易，且操作见到、便捷，这为共享经济提供了技术保障。
此外，无线和定位技术能够实现共享经济的定位服务，以便进行更好的供需匹配。
再就是便捷的支付系统技术，通过第三方交易系统，在移动终端就能够便捷的完成资金交易。
三、共享经济商业模式分析——以共享单车为例1. 共享单车运行环境分析共享单车以其独有的方式快速推向了市场，并取得了良好的社会效益和经济效益。
目前，共享单车发展的优势在于融资快，许多资本主体看中了这种共享经济模式，并愿意进行投资，这是资本支持共享单车发展的优势所在。
单车共享运营模式探究
单车共享运营模式探究第一章、概述随着城市化进程的不断加速，人们的出行方式也在发生着改变。
近年来，共享单车成为了城市中出行的重要选择，特别是在短途出行方面。
共享单车可以有效利用城市公共空间，减少了私人汽车的使用，有助于缓解城市交通拥堵、改善城市环境。
本文将对单车共享运营模式进行探究，分析其成功因素和发展前景。
第二章、单车共享运营模式的发展历程单车共享运营模式的萌发和发展在出现了两个比较大的节点。
一个是2014年1630分，摩拜单车创始人胡玮炜发布了目前最接近单车共享模式的“小黄车”；另一个是2017年OFO公司连续获得数亿美元的风险投资，单车共享进入到了早期发展的高峰期。
单车共享运营模式，作为一种新兴商业模式，逐渐成为了热点，一些大型企业也开始关注这一领域的发展，投入大量资金打造自己的单车共享平台，竞争加剧。
第三章、单车共享运营模式的商业模式单车共享运营模式的商业模式包括单车、系统、运营等方面。
1.单车设计与生产共享单车必须保证具有可持续使用性和利益的最大化，而这就需要企业具备“硬科技”向“软科技”转型的能力。
目前市面上，摩拜、哈罗单车、ofo等企业已经拥有自主生产能力。
2.系统产生和实现共享单车平台必须保证用户的体验和可靠性，系统必须具备水平才能保证该系统https的可靠性和可用性。
可以采用先进的自优化（例如网络传送协议）、容错（例如反事故容错技术等）、安全策略等技术保证系统的良性运营。
3.运营如何进行骑行、停车、扣钱、推广、维修、售后的运营等各方面管理。
例如，在卡片类运营中，企业提供的卡片需要完成骑行位置的实时识别和记录，同时还需要完成押金收取和返还、赔偿和维修、征集用户反馈等部分。
第四章、单车共享运营模式的成功因素1.低门槛的支付方式共享单车需求多样化，支付方式也应该具有多样化。
不能仅由一个支付账号进行，也不能只是使用信用卡支付。
因此，企业应该提供更加灵活和多样化的支付方式。
2.高效的维修服务共享单车的成本非常重要，运营过程中很容易出现损坏的情况，企业应该及时维修单车以保证运营的稳定性。
数字经济时代的创新模式
数字经济时代的创新模式随着科技的不断发展和互联网的普及，数字经济已经成为推动社会进步和经济发展的重要力量。
在数字经济时代，创新模式不断涌现，为各行各业带来了巨大的变革和机遇。
本文将探讨数字经济时代的创新模式，并分析其对经济和社会的影响。
一、共享经济模式共享经济模式是数字经济时代的一大创新模式，它通过互联网和移动支付等技术手段，将闲置资源进行整合和共享，实现资源的高效利用。
共享经济模式的代表性企业包括滴滴出行、共享单车等。
这些企业通过平台的搭建，让用户可以共享车辆、住房等资源，不仅提高了资源利用率，还为用户提供了更加便捷和经济的服务。
共享经济模式的兴起对经济和社会产生了深远的影响。
首先，它有效解决了资源闲置的问题，提高了资源利用率，降低了浪费。
其次，共享经济模式为创业者提供了更多的机会，降低了创业门槛，促进了就业和创新。
同时，共享经济模式也给用户带来了更多的选择和便利，提升了用户体验。
二、平台经济模式平台经济模式是数字经济时代的另一种创新模式，它通过互联网平台的搭建，将供需双方进行连接，实现交易和价值创造。
平台经济模式的代表性企业包括阿里巴巴、京东等。
这些企业通过打造电商平台，为商家和消费者提供了一个便捷的交易场所，实现了商品的线上线下无缝对接。
平台经济模式的出现对传统产业链和商业模式带来了巨大的冲击和变革。
传统的中间环节被削减或者被取代，供应链和销售渠道得到了重新塑造。
同时，平台经济模式也为小微企业和个体创业者提供了更多的机会，降低了市场准入门槛，促进了创新和就业。
三、人工智能模式人工智能模式是数字经济时代的另一种创新模式，它通过机器学习和深度学习等技术手段，使机器能够模拟和实现人类的智能行为。
人工智能模式的代表性企业包括谷歌、百度等。
这些企业通过研发智能算法和应用，实现了语音识别、图像识别、智能推荐等功能，为用户提供了更加智能化的服务。
人工智能模式的兴起对经济和社会产生了深远的影响。
首先，它提高了生产效率和服务质量，降低了成本，推动了经济的发展。
共享经济模式的创新与困境
《共享经济模式的创新与困境》在当今数字化时代，共享经济作为一种创新的商业模式，正以前所未有的速度改变着人们的生活方式和消费习惯。
共享经济模式的创新之处在于它有效地整合了闲置资源，提高了资源的利用率。
以共享单车为例，它解决了人们出行“最后一公里”的问题，同时让闲置的自行车重新发挥作用。
共享汽车、共享住房等模式也有着类似的作用，将未被充分利用的汽车和房屋资源提供给有需求的人使用，减少了资源的浪费。
这种模式还降低了消费者的使用成本。
相较于购买所有权，租赁或共享的方式往往更加经济实惠，让更多人能够享受到原本可能因价格高昂而无法拥有的服务或产品。
此外，共享经济为个人提供了更多的创业和就业机会。
通过共享平台，个人可以将自己的技能、时间和资产转化为收入来源，如兼职司机、民宿房东、自由职业者等。
共享经济也促进了社会的可持续发展。
减少了不必要的生产和消费，降低了对环境的压力，符合当下绿色发展的理念。
然而，共享经济在发展过程中也面临着一系列困境。
首先是管理和监管的难题。
由于共享经济的快速发展，相关法律法规往往滞后，导致一些平台和服务提供者在运营过程中存在不规范的行为，如乱停乱放、安全隐患、服务质量参差不齐等。
其次，共享经济模式容易引发信任危机。
在陌生人之间进行资源共享和交易，存在着信息不对称和违约风险，消费者可能会担心个人信息泄露、财产安全等问题。
再者，部分共享经济企业在竞争中为了抢占市场份额，采取过度补贴、恶性竞争等手段，导致行业发展不健康，一些企业甚至因资金链断裂而倒闭。
另外，共享经济对传统行业造成了冲击，引发了利益冲突和社会矛盾。
例如，出租车行业对网约车的抵制，传统酒店对民宿的不满等。
为了推动共享经济的健康发展，需要政府、企业和社会各方共同努力。
政府应加快完善相关法律法规，明确共享经济各参与方的权利和义务，加强对共享经济的监管和引导。
企业要加强自律，建立健全的内部管理机制，提升服务质量和安全保障水平，树立良好的品牌形象。
数字经济时代下的新型商业模式分析
数字经济时代下的新型商业模式分析数字经济时代的到来，带来了巨大的商机和变革。
在新技术的推动下，传统商业模式已经面临着被颠覆的风险，而新型商业模式则在这个过程中逐渐崛起。
本文旨在探讨数字经济时代下的新型商业模式，并针对其优势和不足进行分析和反思。
一、共享经济共享经济是数字经济时代下最具代表性的商业模式之一。
通过互联网和移动网络技术的发展，共享经济利用闲置资源，共享出租房屋、拼车、办公室、停车位等。
其本质为通过数字化平台，将不同的用户组织在一起，实现资源的共享和互利。
共享经济的兴起，不仅带来了巨大的便利，也对我们的生活和工作方式进行了深刻的改变，而且也得到了很好的发展。
然而，共享经济也存在很多问题。
首先，共享经济的监管问题很难解决，而且目前大部分共享经济平台都存在未注册、未执照、无资质等情况，而且也没有健全的约束和管理机制。
同时共享经济也容易陷入低价竞争的漩涡，这种竞争不仅无法提高服务质量，而且会导致切割利润，缩小市场空间的问题。
此外，共享经济也存在一定的信息不对称的问题，有的时候消费者并不知道所购买的物品是否真实，并因此遭受损失，增加了消费者的防范成本。
二、电商平台随着电子商务的兴起，电商平台已经成为了数字经济时代下的一个重要商业模式。
电商平台所提供的服务范围基本涵盖了所有产品和服务的购买，这也意味着电商平台的用户群非常广泛。
通过电商平台，消费者可以方便地购买商品和服务，而且也能享受到价格更加优惠的福利。
电商平台的兴起，从一定程度上改变了传统零售行业的商业模式，也促进了电子商务的发展。
同时，多家电商平台在来年已经明确做出了“千亿野心”，不断创新和优化服务，提升消费者的购买体验。
然而，电商平台的红利时代已经逐渐结束，用户的体验也逐渐提升，用户体验的提升和过渡到线上消费对于需要提供更迅速更高品质服务的电商平台企业来说也具有更高的要求。
三、云服务模式云服务模式具有很高的灵活性和可扩展性，代表了企业IT变革的一个大趋势。
共享出行行业的商业模式和发展前景
共享出行行业的商业模式和发展前景共享出行是指通过互联网和移动应用程序提供的服务，将个人用车、出租车、公交车等交通工具资源共享给用户，以实现出行需求的满足。
共享出行行业以其便捷、灵活的特点吸引了越来越多的用户，取得了快速的发展。
本文将分析共享出行行业的商业模式和发展前景，并对相关问题进行讨论。
一、共享出行行业的商业模式1. 拼车模式拼车模式是共享出行行业最早采用的商业模式之一。
用户通过共享平台发布自己的行程需求，其他有相同起点和目的地的用户可以选择加入拼车，并共同分摊费用。
这种商业模式不仅提供了便宜的出行选择，还能减少交通拥堵和环境污染。
2. 自动驾驶模式随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，共享出行行业逐渐实现了自动驾驶模式。
用户可以通过共享平台预约自动驾驶车辆，无需司机，实现真正的共享出行。
这种商业模式的优势是提供更安全、便捷的出行服务，同时降低了运营成本。
3. 公共交通补充模式共享出行行业还可以作为公共交通的补充，提供更灵活的出行选择。
例如，用户可以通过共享平台租用共享单车或共享电动滑板车，在短途出行时更加方便快捷。
这种商业模式可以有效减少私家车的使用，促进城市交通的绿色发展。
二、共享出行行业的发展前景1. 城市交通拥堵问题随着城市人口的增加和私家车数量的增长，城市交通拥堵问题日益严重。
共享出行行业通过提供拼车和公共交通补充等模式，可以有效减少私家车的使用，缓解交通拥堵。
随着技术的进一步发展和投资的增加，共享出行行业在解决城市交通拥堵问题上有着巨大的潜力。
2. 环境保护和能源节约私家车的使用对环境产生了严重的影响，包括空气污染和能源消耗。
共享出行行业通过提供公共交通补充和电动车辆等节能环保的选择，可以降低碳排放和资源消耗。
随着新能源技术的广泛应用和共享出行行业的进一步发展，环境保护和能源节约将成为共享出行行业的重要推动力。
3. 市场竞争和用户需求共享出行行业市场潜力巨大，吸引了众多企业投资进入。
共享单车商业模式
共享单车商业模式共享单车商业模式是一种通过在线平台和GPS技术，将自行车提供给用户临时使用的商业模式。
该商业模式的核心思想是将自行车共享给用户，解决城市出行的最后一公里问题，以满足用户对便捷、经济、环保的出行需求。
本文将从共享单车商业模式的特点、运营模式以及商业模式的优势和挑战等方面进行探讨。
1.低成本：共享单车的制造成本相对较低，且运营成本也相对较低，因此可以提供相对较低的租赁价格，吸引更多用户使用。
2.灵活性：用户可以根据实际需求随时随地租借和还车，无需提前预订，方便快捷。
3.环保：共享单车是一种绿色的出行方式，可以减少汽车使用和空气污染，有助于改善城市的环境质量。
4.高覆盖率：共享单车可以在城市各个角落提供服务，覆盖面广，用户容易找到附近的自行车租赁点。
共享单车的运营模式通常包括以下几个环节：1.车辆投放：共享单车企业会根据用户需求和市场情况，选择合适的地点和数量将自行车投放到市场上。
2.用户注册：用户需要在共享单车企业的在线平台上注册账户，并提供一定的押金和个人信息，以便使用自行车。
4.车辆定位和跟踪：共享单车通过GPS技术和智能锁，可以实时定位和跟踪车辆的位置，方便用户找到附近的可用车辆。
5.车辆维护和管理：共享单车企业需要对车辆进行定期的检修和维护，确保车辆的正常使用。
6.用户评价和反馈：用户可以通过在线平台对使用体验进行评价和反馈，共享单车企业可以根据用户的反馈不断优化服务。
1.解决城市出行最后一公里问题：共享单车可以在市中心或居民区内提供服务，方便用户在短距离内的出行需求。
2.低成本：相比于私人车辆和公共交通工具，共享单车的租赁价格相对较低，更加经济实惠。
3.环保：共享单车可以减少城市内的私人车辆使用，降低汽车尾气排放，有助于改善环境质量。
4.数据化运营：共享单车企业可以通过收集用户的使用数据和行为数据，进行精准的市场定位和用户需求分析，进而优化服务和提供个性化的推荐。
然而，共享单车商业模式也面临一些挑战：1.车辆管理：共享单车企业需要投入大量人力物力进行车辆的维护和管理。
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数字经济时代共享单车商业模式探索
作者：李小琦陆玉淳樊冯艳杨亚萍胡洋
来源：《商情》2018年第13期
【摘要】20世纪末掀起的互联网大潮使得商业模式概念成为战略领域的热门话题。
然而，对于新兴的共享单车的商业模式及存在问题的相关研究并不多见。
因此，本项目立足于单车行业发展现状，利用以“扎根”理论为主体的多案例分析方法构建研究框架，通过实地调研、文献查阅等方法收集资料及数据，再从市场准入、客户定位、成本降低、扩张瓶颈等商业模式角度对不同单车企业进行比较分析，提出解决单车停放缺少规划、车体损坏以及单车市场无序进入等问题的思路，进而为探索出更科学高效的单车运营模式提出建设性意见，以达到推动共享单车市场可持续发展的目的。
【关键词】数字经济共享单车商业模式扎根理论多案例研究
一、引言
在国家倡导低碳出行、共享经济加速发展、传统城市租车系统急需与互联网模式相结合的当前大环境下，互联网的发展、第三方支付平台的兴起、大量新技术的出现、经济发展进入新常态、传统商业模式缺乏合作等原因，共享经济在国内盛行。
共享单车作为符合低碳出行理念的自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。
目前，中国共享单车市场中OFO和摩拜两家企业优势比较明显，但随着摩拜、OFO的发展，市场上出现越来越多的不同种类的共享单车，它们在质量、管理等方面参差不齐。
并且共享单车这种共享商业模式与“网约车”具有本质上的不同：优步、滴滴之所以成功的一大重要原因是出租车行业本身的成熟，共享经济中的租房也是同理。
但短途骑行并不是人们最常使用的交通方式，且单车市场的发展尚不成熟。
二、理论基础
（一）商业模式
中国共享单车市场已经历了三个发展阶段：2007年2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。
2010年一2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。
2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
（二）研究方法
案例研究法结合市场实际，以典型案例为素材，并通过具体分析，使人们进入特定的情景和过程，寻求解决问题的方案，为类似问题提供易于理解的解释。
案例研究具有探索性，描述性和解释性，采用理论抽样原则，主观选择要研究的案例。
调查前期查阅相关文献资料以及咨询相关人士获取有关信息，调查阶段采用问卷法和访谈法相结合的方式收集数据。
在数据分析阶段以OFO、摩拜作为典型案例进行多案例分析，从协同经济与对等市场、科技导向型战略与市场导向型战略、平台建设与自产自销，以及人工智能、分时租赁方面进行案例对比分析，通过典型个案进而了解市场现状。
调查中后期主要运用统计方法对数据进行整合。
三、共享单车商业模式分析
（一）市场准入
企业掌握不可被复制能力时，就有了竞争门槛，便有了定价权，就可获得持续的高利润。
对于摩拜和OFO，两者都凭借自己的先人在市场上抢占了一席之地，这使得单车市场已经形成了高的竞争门槛。
摩拜和OFO盈利模式相似，通过租金和品牌合作等方式获取收入。
在市场准入方面，均是通过疯狂造车投入来抢占市场占有率，但区别在于，OFO最先投放于校园，通过优惠活动免押金和较低的押金来吸引用户抢占市场，然后走出校园争夺城市市场，而摩拜一开始则投放北上广等大城市，且车辆的投入成本较多，增强市场拥有率。
（二）客户定位
作为中国单车市场的先行者，摩拜与OFO初入市场的客户群体定位不同，OFO最初在学校发行，其市场主打学生方面，而摩拜一开始就瞄准白领市场，这样不同的客户定位将对它们日后的发展方向以及前景产生重大影响。
OFO创立初期的目的即是致力于解决大学校园的出行问题。
由于定位目标群体是学生，在实践过程中便形成了对在校学生免收押金、租赁费用较低等特点，且其车辆造价较低，这就导致了车辆的磨损量和被盗量会比摩拜更高。
但同时为了提高学生出行的效率，它车体轻便，易于骑行，这又是它优于摩拜之处。
因此，在后期走向社会的过程中，OFO依然保持了它方便、轻盈的特点，但同时安全性不如摩拜单车。
对摩拜来说，它的目的是为广大白领提供便捷，于是从开始的研究阶段他们就注重车辆的外观设计与安全性能，且发明了可联网装置，便于用户快速发现附近车辆。
（三）成本降低
摩拜采用的是新型材料，通过技术改进使得车辆成本降低，而OFO则是通过先扩大自身知名度，后进行车辆连接平台建设来大幅度降低生产成本。
OFO创始人认为降低运营成本是其最核心的商业基础，自行车的车型已经经过历史的验证，没有必要再去将成本费用花在车型设计上，而且OFO本身所用材料基本上都是比较便宜的：普通的钢材车架、普通的充气轮胎
等，因此一辆OFO的成本不会超过五百元。
而摩拜是通过高质量的车身材料和车型设计来提高车辆的使用寿命并且降低后期维修费用，摩拜主要材料是铝合金车架、实心轮胎等，一辆摩拜的价格在1500左右，因此生产成本较高。
（四）扩张瓶颈
维持运营的资金来源面临压力。
摩拜和OFO都以超低价月卡的形式给用户提供几乎免费的出行服务运营扩张会面临困境。
后期维护成本较高，尽管商家在设计制作共享单车时考虑到尽量延长单车的使用寿命，但在现实运营中还是出现了大量的损坏现象。
此外，共享单车按千分之五的比例配备运营维护人员，单车数量的扩张必定会增加运营维护的成本。
肆意扩张的共享单车与现有公共资源不匹配，国内市场空间狭小。
共享单车主要在人流密集的一二线城市投放和发展，而不兼顾三四线的城市，所以市场会越来越狭小，不利于扩张。
四、对策与建议
（一）市场准人
首先应控制车辆数量，需要根据市场需求投入适量的车辆；其次需要不断改进技术，优化舒适度与磨损率问题。
最后，针对押金问题，就市场准入来看，必须提高收取押金这块的准入门槛，得优化收取押金的程序，使用户更有保障。
（二）客户定位
在今后的市场推进过程中，可以针对不同群体推出不同版本的车辆，例如摩拜可以为学生提供优惠政策，且推出车体重量较轻的校园版本。
同时应从成本方面考虑，如何运用有限的资金完善其智能网络系统，以降低高昂的押金，赢得更多的用户。
对于OFO，其重点还是应该放在社会推广阶段，即如何在社会环境中保证车辆安全，应投入更多的资金用于发展自己的智能联网系统上，并针对车身易损坏的特点，进行单项技术研究，以提高其社会适应性。
（三）成本降低
通过规模生产从而产生规模效应，降低生产成本。
把控生产环节，保证车辆本身的质量，减少后期维修费用，降低因为车辆使用者素质过低而恶意保修从而逃避支付骑车费用的风险。
OFO可以完善自身定位与保险装置，减少车辆丢失与寻找损坏车辆的风险。
摩拜则可以通过规模化生产降低生产成本。
另外，还可以寻找或者研发新型的生产成本较低的材料，以便降低生产费用。
（四）扩张瓶颈
积极拓展盈利方向，多渠道获得资金来源，例如可以在合法的情况下利用庞大的用户数据和商业广告获得收入I力Ⅱ强对运营维护的管理，根据城市的实际情况决定单车的投放数量，
不能盲目的增加数量；积极开拓海外市场，在国内市场萎缩的情况下可以积极开拓海外市场，实现合理扩张。
五、结论与讨论从上述分析中我们可以看出，客户定位、市场准入、成本降低和扩张瓶颈是影响共享单车的显著因素，而对这些因素现存问题的对策讨论，是影响共享单车未来发展的重要部分。
由此我们建议，必须提高收取押金这块的准入门槛，优化收取押金的程序，使用户更有保障，且应该通过各单车品牌的市场定位不同，综合考虑其后续市场发展道路，还可以通过规模化生产等方式降低生产成本，最后可以积极开阔海外市场，实现合理扩张。
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