梁滩河特大桥桩基钻孔施工技术交底
桥梁桩基施工技术交底(完整版)
桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求，所需机械设备应提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求后方可投入使用，对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。
1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面，针对作业面要做出合理的人员计划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。
2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸，施工现场做好场地规划，提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。
2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后，利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基孔位准确定位。
2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。
2.护筒埋设深度：护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。
其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。
2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时，应检查孔深。
若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻，达到孔底实际标高不小于设计标高为止。
若孔底实际标高≥设计标高时，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。
2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工，在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。
2.吊车采用两点起吊钢筋笼，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。
3.加劲箍设在主筋内壁，每隔2米设置一组；定位钢筋，每隔2米设置一组，每组4根均匀设于加劲箍的四周。
4.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。
桩基钻孔安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保桩基钻孔施工过程中的安全，防止各类安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底范围适用于所有桩基钻孔施工项目。
三、交底内容1. 施工前准备（1）对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通，并做好排水措施。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识和操作技能。
（3）检查钻机设备，确保其性能良好，安全装置齐全有效。
2. 钻孔施工安全措施（1）钻孔前，必须进行地质勘察，了解地下管线、建筑物等设施情况，制定合理的施工方案。
（2）钻孔过程中，操作人员必须穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
（3）钻孔过程中，禁止酒后作业、疲劳作业。
（4）钻机操作人员必须持证上岗，严格执行操作规程。
（5）钻机运行时，禁止无关人员靠近钻机作业区域。
（6）钻孔过程中，发现异常情况（如钻头卡钻、钻杆断裂等），应立即停止钻孔，采取措施排除故障。
3. 钻孔施工环境安全（1）施工现场应设置安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工现场应配备消防设施，并定期进行检查和维护。
（3）施工现场应做好防尘、降噪、防污染等措施。
4. 应急处理（1）钻孔过程中，如发生人员受伤，应立即停止施工，采取急救措施，并及时拨打急救电话。
（2）如发生火灾、触电等事故，应立即切断电源，并采取相应的灭火、救援措施。
（3）如发生设备故障，应立即停止使用，并采取相应措施排除故障。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工过程中的重要依据，严格执行。
2. 施工人员应认真学习本安全技术交底，提高安全意识和操作技能。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员熟练掌握安全操作规程。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全检查，确保施工安全。
五、交底日期[填写日期]六、施工单位[填写施工单位名称]七、项目负责人[填写项目负责人姓名]八、备注1. 本安全技术交底仅供参考，具体施工过程中，应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应结合工程特点，制定相应的安全措施，确保施工安全。
特大桥旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内标项目部五分部编号：
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内标项目部五分部编号：
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
旋挖钻孔桩技术交底书
交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内标项目部五分部编号：
旋挖钻孔桩技术交底书。
钻孔桩钻孔技术交底.doc
工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩交底内容：钻孔桩钻孔技术交底一、交底说明钻孔桩施工根据台江河大桥的地质条件选用冲击钻机进行钻孔施工，钻头采用十字形钻头。
二、施工方法及步骤1、钻机就位钻机采用吊车吊装就位，下垫枕木，并设置防移钢楔，确保钻机底座和顶部平稳，立好钻架，对准桩孔中心，经监理工程师检验后方可开始冲击钻进。
2、钻进施工开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔中有水，可直接投入黏土，用冲击锤以小冲程、高频率反复冲击造浆，使孔壁坚实不坍不漏。
在通过倾斜岩层或孤石时，投入粘土、片石（其强度不低于被冲击岩面或孤石强度），将倾斜（软弱）面垫平，再用小冲程进行冲击钻进，以防止发生斜孔、坍孔、卡钻等事故。
破碎的钻碴部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分经泥浆循环排出孔外，再经泥浆沉淀池沉淀后，集中外弃。
开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻进。
钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤抽渣，工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩使钻头经常冲击新鲜地层。
钻孔过程应一次成孔，因故停钻时，钻头提出孔外，孔口应加护盖。
现场作业人员如实填写钻孔施工记录。
3、钻进取样检测钻进过程中应及时滤渣，经常检查泥浆的各项指标，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。
为控制泥浆比重，应及时将取样罐放到需测深度，提取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎黏土，确保孔底泥浆浓度达到要求。
4、成孔检验钻孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用笼式检孔器检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行清孔并及时补给足够的泥浆，以防止坍孔。
三、操作要点1、现场配备笼式检孔器检查孔径和倾斜度，笼式检孔器外径有1.25m和1.0m两种，长度为6m。
检测时，将检孔器顶部吊起，孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通表明孔径与倾斜度符合设计及规范要求；同时配合使用测绳、测锤检测孔深及沉渣厚度，测绳要求刻度精度为2cm且无收工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩缩；测锤采用锥形锤，锤底直径13cm～15cm，高20～22cm，质量4～6kg。
钻孔桩施工技术交底
1、护壁与清渣
1.1本工程泥浆采用原土自然造浆或视地质状况采用优质膨润土造浆护壁。
1.2钻进粘土层时，因原土自然造浆较强，泥浆返出时，孔口部位适当参与清水，防止泥浆稠化，添加钻进速度，泥浆相对密度应控制在1.05～1.20之间，以便保证孔壁动摇。
钻进中随时测定泥浆池泥浆功用，确保注入泥浆功用目的。操作时掌握好钻机起重钢丝绳与高压管的松紧度，增加晃动。加接钻杆前，应先将钻具提离孔底，待泥浆循环2～3min后再停泵加接钻杆。
四、成孔
1、旋转钻机成孔
1.1采用反循环成孔
开钻时采用正循环开孔，当钻深超越三翼钻头位置以后，即可启动砂石泵电机，末尾反循环作业。如遇岩层，钻进速度较慢时，换装牙轮钻头。
预备任务完成，用第一节钻杆接好钻机，另一端接上钢丝绳，吊起潜水电钻对准护筒中心，冉冉放下至土面，先空钻，然后缓慢钻入土中，至整个潜水电钻基本入土内，反省正常后才末尾正式钻进。每钻进一节吊杆，即接长下一节以便迅速继续钻进，当钻至设计标高后，中止钻进，砂石泵继续排泥，至要求浓度为止。
2、桩孔质量检测
桩孔质量参数包括：孔径、孔深、钻孔垂直度和沉渣厚度。
2.1孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定规范孔深，孔深偏向不短于设计深度，超钻深度不大于500㎜。
2.2沉渣厚度以成孔后与清完孔后的孔深差为准。
2.3孔径用孔径仪测量，假定出现缩径现象应停止扫孔,契合要求方可停止下道工序。
3、清孔方法
桩孔成孔后，应停止清孔，清孔时应将钻具提离孔底0.3～0.5m，缓慢回转，同时加大泵量，每隔10min停泵一次，将钻具提高3～5m来回串动几次，再开泵清孔。测定孔底沉渣，运用测锤测试，测绳读数一定要准确。
特大桥钻孔桩基础施工技术交底
表格编号钻孔桩技术交底书（旋挖）GLTDQ-2018-01 项目名称XX铁路第 1 页共 18页交底编号TDQ-ZKZ-01工程名称XX特大桥DK130+958.270～DK131+528.370设计文件图号施（桥）-41施工部位XX特大桥钻孔桩基础交底日期1、技术交底范围本交底为XX特大桥（DK130+958.270～DK131+528.370）钻孔桩施工技术交底。
2、设计情况本桥墩台均采用钻孔桩基础，采用1.0m桩径按摩擦桩设计。
地质情况说明表岩层类别状态承载力（KPa）（2）4 粉质黏土硬塑160（4）1 粉质黏土硬塑180（11）1 花岗岩全风化（土状）200（11）1-1 花岗岩全风化（土状）250（11）1-2 花岗岩强风化（块状）250（11）2 花岗岩强风化（块状）500柱桩桩基参数表墩台号桩数（根）桩径（cm）桩长（cm）主筋长度单根桩混凝备注不得大于5cm；钻杆倾斜率小于1%。
（4）孔径、孔深、孔位、孔型和垂直度必须符合设计要求。
（5）钻孔桩护筒应坚实不漏水，护筒埋深一般地段护筒长度不小于2m,松软土、砂层根据实际情况调整护筒长度。
（6）浇筑水下混凝土前进行清孔，柱桩桩底沉渣厚度不应大于5cm,其余摩擦桩不应大于20cm。
（7）对混凝土输送管道和料斗等进行充分湿润，但不得有明水积存。
4.2施工工艺4.2.1工艺流程工艺流程图4.2.2施工工序4.2.2.1平整场地4.2.2.4泥浆制备及循环净化护壁泥浆采用塑性指数大于15的黏性土、水混合搅拌制成，在泥浆池中用搅拌机将泥浆搅拌好后，泵入孔内。
随钻孔深入，及时往孔内补充泥浆，使其水面高度高于护筒底部0.5m，保证钻孔壁稳定。
泥浆性能控制标准泥浆性能钻孔使用机具比重黏度(s) 含砂率(%) 胶体率PH值一般地层16～22s，松旋挖钻机 1.05～1.15≤4% ＞95% >6.5散、易坍地层19～28s4.2.2.5钻孔（1）钻机就位：旋挖钻机钻机进入现场后，移动就位，偏差不大于5.0cm，钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机，应在同一垂直线上，保持钻孔垂直。
大桥钻孔桩技术交底
钻孔桩技术交底一、编制依据及原则1、编制依据(1>、中交通力公路勘察设计工程有限公司的长兴小浦至槐坎公路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计。
(2>、现场踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
(3>、我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事施工的实践经验。
2、编制原则<1）、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现建设单位要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。
b5E2RGbCAP<2）、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程及技术标准要求。
<3）、贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。
<4）、在认真、全面理解设计文件的基础上,使施工设计满足技术先进、经济合理、施工安全、验证优化设计的要求。
p1EanqFDPw <5）、完全发挥我单位的优势,做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点、难点。
二、工程简况与水文地质简况合溪大桥起点桩号为K1+063.76，终点桩号为K1+386.76，桥长323m，桥梁宽度12m，桥型布置为3×<3×35）m预应力砼组合箱梁，桥台采用桩接盖梁，桥墩为柱式墩，桩基础。
桥梁第八跨和第九跨分别跨越原长牛支线铁路和新建长牛支线铁路。
DXDiTa9E3d 桥梁所处地区地下水位埋深一般0.40~2.45M，主要含水层是卵石、圆砾、细砂和碎石等土层。
水质类型为HCO3·Ca型，PH值5.85~6.70，对砼和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性；位于河谷盆地区，上部为冲积相软塑~硬塑亚粘土夹粘土、粉砂；松散~稍密卵石，中密~密实卵石；或为坡积土，表层有0.20~0.40M耕植土，下部为风化基础，无下卧软土。
桥址区地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为Ⅵ度。
0#~8#桩基础持力层位于6-2c中风化砂岩。
9#持力层位于6-3c中风化石英砂岩。
桥梁基础钻孔灌注桩施工技术交底
桥梁基础钻孔灌注桩施工技术交底一、施工准备1.1 现场勘测在施工前，需要进行现场勘测，用于确定桥梁位置、基础类型，以及确定钻孔位置、孔径等参数。
1.2 设备输送根据相应的施工图纸和工程要求，选用适当的机械设备对钻桩进行输送，并就设备的配置进行检查和确认。
1.3 剖土及清理孔口将施工位置的土壤清理干净，以确保施工现场的安全。
挖掉钻孔位置周围的土壤，并清理好孔口，准备好进行下一步工作。
二、钻孔工作2.1 安装钻机确定钻孔位置后，需要按照相应的程序对钻机进行安装，确保钻机在施工期间的稳定和平衡。
2.2 钻孔在钻孔前需要书写好操作规程并进行检查。
操作人员需要正确调整刀具角度和速度，明确控制速度范围和止推力。
在钻孔过程中需要严格管控工作范围和深度。
2.3 测量深度和直径当钻孔到达一定深度后，需要测量孔深、孔径等参数，并进行记录。
在测量时要使用精准的测量设备确保参数的准确性。
三、钢筋制作和安装3.1 钢筋试制根据施工图纸和要求，进行适当的钢筋加工和预制工作。
将现场的钢筋按照要求进行加工处理，并在将其钻桩内安置之前进行检查。
3.2 钢筋安装设计中提出的Rebar的作用在灌注钻孔吊具后上包膜或进行西梁时难以实施的情况下进行使用。
建议使用所有的大小钢筋配件进行安装。
四、混凝土灌注4.1 搅拌混凝土将特定的混凝土按照比例和要求进行搅拌；确保混合物充分混合，以便实现预定的物理性能。
4.2 灌注钢筋桩在钢筋安装检查通过后，进行混凝土灌注。
在灌注过程中要确保混凝土的浇注均匀，并严格控制浇注高度，以确保最终结果的合适性和强度。
五、施工安全5.1 安全警示在施工现场的周围设置好标志牌，确保周边的人员了解到施工的情况。
5.2 安全控制在施工过程中要注意加强对场地的防护和控制，确保施工的安全性和合法性。
5.3 安全评估在施工前和工作期间，需要对施工现场进行评估，确保施工的安全性和准确性。
六、施工记录与档案6.1 工作记录在施工期间，需要共同制定好相关的工作记录，用于记录施工期间的进度以及工作人员的工作情况。
特大桥桩基施工技术交底
特大桥桩基施工技术交底一、工程概述本次特大桥建设项目位于_____，桥梁全长_____米，是连接_____与_____的重要交通枢纽。
特大桥的桩基工程是整个桥梁结构的基础，其施工质量直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
本特大桥共设计桩基_____根，桩径分别为_____、＿____、＿____等规格，桩长在_____至_____米之间。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位的地质情况、桩长、桩径等设计要求。
编制施工方案和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。
进行测量放线，确定桩位的中心位置，并设置护桩。
2、材料准备钢筋：根据设计要求，采购符合标准的钢筋，并进行检验和存放。
混凝土：提前联系商品混凝土供应商，确定混凝土的配合比和供应时间。
3、设备准备钻孔设备：根据地质情况和桩径选择合适的钻孔机械，如旋挖钻机、冲击钻机等。
起吊设备：配备吊车或塔吊，用于钢筋笼的吊装。
灌注设备：准备混凝土灌注导管、料斗等。
4、场地准备平整施工场地，清除杂物和障碍物，保证施工机械的通行和作业。
设置泥浆池和沉淀池，用于处理钻孔过程中产生的泥浆。
三、施工工艺流程1、钻孔灌注桩施工工艺流程测量放线：根据设计图纸，使用全站仪或 GPS 进行桩位的精确测量，并设置护桩。
埋设护筒：护筒采用钢板制作，直径比桩径大 200 400mm，长度根据地质情况确定，一般为 2 4m。
护筒埋设时，其中心线应与桩位中心线重合，偏差不得大于 50mm，护筒周围用粘土分层夯实。
钻机就位：钻机安装要平稳、牢固，底座要用枕木垫实。
调整钻机的垂直度和水平度，确保钻头中心与桩位中心重合。
钻进成孔：根据地质情况选择合适的钻进参数，如钻进速度、泥浆比重等。
在钻进过程中，要及时清理孔内的钻渣，并补充泥浆，保持孔内水位高于地下水位 15 20m。
清孔：钻孔达到设计深度后，进行第一次清孔。
采用换浆法清孔，将孔内的泥浆比重和含砂率降低到规范要求。
特大桥钻孔桩基础施工技术交底书_1-4
新建郑州至焦作城际铁路工程 HNCJS-NO.2 标段施工技术交底书工程名称：大沙河特大桥交底编号：交底项目：钻孔桩基础交底内容: 钻孔、钢筋、混凝土接受单位：桩基二工班交底人：复核人：技术负责人：交底日期：接受人：接受日期：中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目三分部施工技术交底记录编号：工程名称大沙河特大桥交底单位中铁七局郑焦城际铁路项目部三分部第一路桥架子队交底项目钻孔桩基础交底日期桥墩泥浆池 桥墩泥浆池布置示意图施工准备泥浆池立面8m泥浆池平面21 ：0. 5备砂、石料、水泥m泥浆制作备钢筋围堰施工退 N12m退货货试验、上报监理取样试验护筒设置取样试验混凝土配合比设计钻孔桩基础技术交底钢筋加工内容： 报监理审批自检并报监理工程师审批报监理工程师审1．作业准备批钢筋笼制作混凝土拌和运输1.1、场地平整 钻机就位钻孔场地清除杂物、换除软N 土、平整压实，场地位于水中或淤泥中时，修筑工作平检查混凝土坍落度台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时钻进所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能报监理工程师复安全进、出场。
Y核制作试件1.2、测量放样清孔养生测量人员事先对桩位坐标校核并做到准确无误，然后根据桩位坐标采用全站仪测终孔检查量准确放出桩的中心位置。
当土质松软时，用长木桩定位，保证木桩打入坚硬的底层，提供强度报告下钢筋笼安装导管然后在木桩周围夯实，必要时采用砂浆或混凝土进行保护。
采用“十”字定位法埋设孔位 护桩，并做好保护，随时校核桩位坐标。
测好的桩位必须复测，误差控制在 3mm 以内。
检查沉淀厚度二次清孔测量放样后及时进行技术交底，现场交底到作业班长和操作手。
当桩位因移动机械或平Y整场地破坏时，现场人员及时通知测量人员放样并做与周围桩位的校核，确定无误后 再进行钻机就位。
1.3、埋设护筒 桩头处理采用人工配合机械开挖埋设护筒的方法。
护筒采用8mm 厚钢板制作，护筒内径比桩位检查、无损检测30cm ，并宜高出施工桩径大 20cm ，顶面开设 1~2 个溢浆口，护筒顶面高出施工地面N整理资料监理认定采取补救措施Y进入下步工序施工。
大桥钻孔桩技术交底书
应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度和导管的埋置深度，正确指挥导管的提升和拆除。导管埋入混凝土的深度宜控制在2～6m范围之内，拔管前需仔细探测混凝土面深度，用测锤测深时，需由2人用2个测锤采取3点测法测深并相互校对，并与灌注的混凝土方量相核对，防止误测。
技术交底书
承建单位：*******
主送单位
****大桥作业队
编号
工程名称
**特大桥**墩**桩钻孔桩
日期
年月日
****特大桥作业队
为进行***特大桥**墩**桩钻孔桩砼浇筑施工，进行如下交底。
交底内容和范围：钻孔桩基础水下砼浇筑
一、工程概况：
本墩桩基共*根，本桩设计桩径*m，设计桩长*m。混凝土方量为**m3。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆卸导管动作要快，且要防止密封圈和扳手掉入孔内。
灌注过程中要密切注意钢筋笼的位移变化，钢筋笼上升时应放慢灌注速度，若钢筋笼继续上浮，应采取有效的措施以后方可继续灌注。
当混凝土浇注面接近设计高程时，应用取样盒直接取样确定混凝土顶面位置，保证混凝土顶面高出桩顶设计高程100cm左右，以保证桩头砼质量。
在浇注水下混凝土过程中，应填写“水下混凝土浇注记录”。
水下混凝土浇注过程中，发生导Fra bibliotek漏水或拔出混凝土面、机械故障或其它原因，造成断桩事故，应予重钻或与有关单位研究补救措施，不可擅自进行处理。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大，如在这种情况下出现混凝土上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
桥梁钻孔桩基础施工技术交底书1
为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应作好下列工作：
导管选用壁厚6mm以上的无缝钢管制造，内径30cm,导管制作完成后要按1.5倍孔底静水压力进行水密性试验, 以保证灌注过程中不漏水和爆裂。
浇筑到桩身上部5米以内时，能够不提升导管，待浇筑至规定标高再一次提出导管，拔管时注意擢升及反插，保证桩芯混凝土密实度。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌1.0m左右，待混凝土凝固后凿除。
混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管的间断时刻，每根桩的浇筑时刻不超过8小时。
水域钻孔桩基础施工
桥梁钻孔桩基础施工技术交底书1
主送单位
桥十一队
编号
2006—017
工程名称
武广客运专线XJDI标
日期
2006-9-6
施工项目：藏龙岛特大桥钻孔桩基础施工
陆域钻孔桩基础施工
一、场地清理
1、钻孔场地在旱地时，清除杂物、换除软土、平坦压实，场地位于陡坡时，可用枕木、型钢搭设工作平台；
2、钻孔场地在浅水中，用筑岛围堰法施工，筑岛面积按钻孔方法，设备大小决定；
二、水中护筒施工
水中护筒施工流程：在钻孔平台上拼装钢护筒导向架→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳固→利用震动打桩机振动下沉→安装钻机开始水上钻孔桩施工。
编制者
冀海峰
复核者
崔振喜
签收者
单位：武广客运专线XJDI标中铁十八局集团二分部
桥梁钻孔桩基础施工技术交底书
主送单位
桥十一队
3、钻孔场地在深水或污泥厚时，搭设工作平台施工，平台必须稳固，能承担施工作业时所有静、活菏载，同时考虑设备能安全进、退场；
桥梁(桩基钻孔)施工技术交底
桥梁（桩基钻孔）施工技术交底一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，而桩基钻孔是桥梁施工中的重要工序。
本文将对桥梁（桩基钻孔）施工技术进行交底，以确保施工质量和安全。
二、施工前准备2.1 确定钻孔位置和孔径在进行桩基钻孔施工前，需要先确定钻孔位置和孔径。
通常情况下，这些参数由设计单位根据工程要求提出，并由施工单位进行实际施工。
钻孔位置和孔径确定后，需要在现场进行测量，以保证位置和尺寸的准确性。
2.2 设定施工方案根据施工图纸和工程要求，施工单位需要制定详细的施工方案，包括施工的过程、每个施工阶段的要求、施工过程中的安全措施等。
在制定施工方案时，需要考虑各种因素，包括工程环境、地质条件、施工模式等。
2.3 准备设备和材料桩基钻孔施工需要使用一系列设备和材料，如钻机、钻杆、钻头、冲洗泥浆、水泥等。
施工单位需要准备好这些设备和材料，并确保它们的质量符合要求。
在施工过程中，需要对设备和材料进行定期检测和维护，以保证施工的正常进行。
三、施工流程3.1 准备工作在进行桩基钻孔施工前，需要对施工现场进行准备工作。
首先，需要清理现场，确保施工区域清洁。
然后，需要搭建起足够的安全设施，包括钻孔安全栏、安全网等。
3.2 钻孔施工钻孔施工是桩基钻孔施工的关键工序。
在这个过程中，需要精心操作，以确保孔径和孔深符合要求。
具体的钻孔施工流程包括：1.安装钻机和钻杆；2.检查钻机和钻杆的状态，并进行必要的维护；3.连接钻杆和钻头；4.启动钻机，缓慢下降钻头，进入钻孔；5.操作钻机进行钻孔，清理孔内杂物。
在钻孔的过程中需要不断检查孔径和孔深是否符合要求。
如果发现不符合要求，需要及时找出原因，并采取措施加以纠正。
6.在钻孔完成后，需要安装钢筋笼和钢模板等辅助器材，为灌注混凝土做好准备。
3.3 验收和验收记录在桥梁（桩基钻孔）施工结束后，需要对施工质量进行验收，包括孔径和孔深是否符合要求、是否出现损伤、位移等。
验收结果需要及时记录，并提交给建设方和设计单位。
桥梁钻孔桩施工技术交底
钻孔桩施工技术交底1.设计概况江洲立交：桩基为钻孔桩，桩基伸入弱风化层深度大于5.5ｍ。
桩基承载力要求基岩天然湿度的单轴极限抗压强度不小于5.０Mｐa。
嵌岩岩石襟边大于３m。
江北城立交：桩基为钻孔桩(资料所反映的必须是钻孔桩）。
桩底嵌入完整中风化岩层不小于3倍桩径,岩石单轴抗压强度不小于6.0Mpa。
主要材料：混凝土：桩基为C3０砼。
普通钢筋:R2３５钢筋(公称直径小于１2mm的钢筋）,HRＢ３35（公称直径大于12ｍm的钢筋）。
钢筋直径大于22mm的钢筋连接采用机械连接。
声测管:Ｄ5０、壁厚3.5mm钢管，孔内呈“十”字型布置。
2.技术要点2.1.钻孔1、在合理的地方选定泥浆池并在钻前开挖或砌筑就位。
2、钻机就位前,应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
3、钻机安装后的底座和顶端应平稳,确保钻进中不产生位移或沉陷。
钻进过程中，及时对孔位，垂直度进行复核，发现问题后及时处理。
4、钻孔作业应连续进行，填写钻孔施工记录。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时,应随时改正。
钻进过程中注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
5、升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护壁。
拆装钻杆要迅速。
6、因故停钻时，孔口应加护盖。
严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
并应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度,以防坍孔。
7、为防止邻近壁被振动坍塌和影响邻孔已灌注混凝土的凝固,应待邻孔混凝土灌注完毕达到一定强度后，方可开钻。
泥浆的性能指标时段项目粘土层砂土层备注成孔时比重１.０5~1.２０ 1.２0～１.30 粘度１8~25s 18 ～2５s 含砂率(％) <12<12PＨ值>7 ７~9胶体率>95％>95%失水率<30ml/ｍin <30ml/ｍin清孔比重<１.20 钢筋笼放下后粘度＜25S含砂率(％) <８后底部ＰH值7~９取两次样。
桥梁(桩基钻孔)施工技术交底
A-1-26桥梁桩基施工技术交底记录施工单位：山东省公路建设(集团）有限公司合同段：成安渝高速公路四川段第Ⅱ标段
A—1—26桥梁桩基施工技术交底记录施工单位:山东省公路建设(集团）有限公司合同段：成安渝高速公路四川段第Ⅱ标段
施工单位：山东省公路建设（集团)有限公司合同段：成安渝高速公路四川段第Ⅱ标段
施工单位：山东省公路建设(集团）有限公司合同段：成安渝高速公路四川段第Ⅱ标段
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施工单位:山东省公路建设（集团）有限公司合同段：成安渝高速公路四川段第Ⅱ标段。
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桩基钻孔施工技术交底
1 施工准备
1.1 场地平整
钻机开钻前，先用挖掘机将钻机平台位置整平。
整平时需注意平台应略高于周围地表，以免雨水积聚。
场地平整时，要注意挖填相结合，整平后用挖掘机碾压2～3遍，以免钻机下沉、孔位倾斜。
便道与场地之间的临时道路应顺接，坚实，为罐车进入提前做好准备，同时也可减少机械的往返损失。
1.2 测量放样
待场地平整后，架子队测量管理人员对桩位进行精确放样，并做好护桩以备校核。
原则上先放样后方可进行机具布置。
1.3 施工图绘制
架子队技术室须根据设计图纸及设计通用图纸，绘制桩基钢筋笼下料及加工施工图纸、每个墩位桩基及钻机场地布置图纸。
建立每根桩基的工程数量电子文档，进而建立0#台帐。
2施工方法
2.1 埋设护筒
护筒，采用钢护筒，护筒内径大于桩径20cm，每节段长1.5～2m。
顶面高出施工水位或地下水位2m，埋设钢护筒，同时还需满足孔内泥浆面的高度要求。
护筒顶面高出施工地面0.2～0.3m。
护筒埋置深度超过不透水层，原则上在岩层面交界处，至少3～6m。
护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于0.5%。
2.2 钻机就位及钻孔
2.2.1钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。
就位完毕，作业队对钻机就位自检（钻架垂直度，钻机顶部的起重滑轮槽、钻头、
桩位中心须在一条垂线上）。
2.2.2钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
2.2.3开钻时以低档慢速正循环钻进，钻至孔口以下5米后方可以正常速度钻进。
钻孔作业应分班连续进行，如实填写钻孔施工记录表，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
2.2.4钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。
因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。
2.2.5当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
3 施工控制关键点
3.1 测量放样时桩位必须准确，护桩校核，交底到人。
3.2 严格控制钻孔的垂直度，随时检查，以免桩孔倾斜。
3.3 孔底沉渣厚度，摩擦桩不得大于10cm，柱桩不得大于5cm。
4 安全事项
4.1 钻孔周围设置好安全维护，严禁围观。
作业现场的用电，必须采用“三相五线制”、“一机一闸一漏一箱一锁”。
线路架空的需满足架空高度，机械设备应定期检查，防止漏电伤人。
4.2 所有作业人员，必须戴安全帽，安全帽要干净整洁。
4.3 焊工等特殊工种，必须持证上岗，佩戴相应的劳保物品。
7.4 泥浆池，需挂网防护，并设立安全标识牌。
4.5 挖掘机等机械作业时，需有专人指挥。
尤其是低空的电力线等未迁改时，应特别注意。
回转半径内不得站人。
4.6在施工便道的转弯、纵横向陡坡等危险地段应有安全护栏和醒目的警示标志，告示牌，便道分岔路口还需设置方向指示牌，引导车辆和行人正确通行。
4.7 人流量较大的地段，需用彩钢瓦进行围蔽，减少不安全因素。
4.8 联系三电迁改单位，了解施工范围内的各种管线埋设布置情况。
5 环保水保措施
5.1 清表的腐殖土、钻渣等不得随意弃放，必须弃运至指定地点（弃渣场）。
5.2 泥浆不得溢出泥浆池，须弃运至指定地点，如要排放，需沉淀达标后方可排放。
5.3 作业区内环境整洁、卫生，杜绝“脏、乱、差”。
5.4 合理调整钻孔作业时间，尽量减少噪音污染，做到不扰民。
5.5 合理规划钻孔场地的防排水系统，严禁雨水淤积，冲刷、侵蚀农田耕地。
5.6 作业现场严禁焚烧油料及塑料等垃圾物品。
5.7钻渣弃运时经过既有公路、民用道路时，不得将钻渣遗落在道路上，造成污染。
如果不可避免，需派专人进行清扫。
同时注意粉尘的控制。
5.8 保护原有的林木植被，保持良好的水土环境。