内河航道水上作业专项施工方案

目录

一、水上作业概况-----------------------------------1

二、施工队伍安排-----------------------------------2

三、施工主要工艺流程--------------------------------3

四、施工注意事项------------------------------------4

五、水上作业施工安全方案----------------------------5

1、开工前施工准备------------------------------5

2、持证上岗------------------------------------6

3、设备检查验收--------------------------------6

4、水上船舶施工安全技术措施--------------------7

5、安全用电技术措施----------------------------8

六、水上作业应急预案--------------------------------9

一、水上作业概况

我标段地处19K+883～20K+500、21K+638.5～24K+900范围内。该段航道大部分地段现有航道相对狭窄，同时水上交通繁忙。针对航道施工特点我标段的水上作业部分其实绝大部分为疏浚工程内容及围堰施工和材料船等的水上输送部分。详细疏浚方案见申报的施工组织设计，围堰施工方案及要求见单独申报的专项方案中。这里重点阐述水上作业的具体安排及安全注意点。

二、施工队伍安排

本项工程目前我们已准备两个疏浚班组进场进行施工，以后根据工程进度，可能再增加新的班组。每个班组自备2-4艘0.75-1.0m3的液压或重力式抓斗挖泥船，每条挖泥船配套4艘左右自航泥驳。

根据我标段具体疏浚工程量制定施工计划，内容主要包括：挖泥船的进场时间、施工船舶的数量、挖泥船的工班效率、抛泥区域的选

定、施工现场的管理措施以及施工中的质量和安全管理体系等，该计划要报监理组批准后施工。

三、施工主要工艺流程

结合制定的土方调配方案，综合考虑我水上土方疏浚的施工方案。

水上疏浚工程首先按照施工图纸，对已改变的地形地貌进行复测，并校正断面桩号位置，然后根据控制点和航道曲线要素，用全站仪放出航道底宽线，每50米用彩色竹竿或者导标作标志，施工前要复核该段区域已有水准点，并在施工现场设立临时水尺，便于挖泥船施工中的挖深控制。挖泥船施工采用单侧施工方式，施工时，挖泥船的前后间距不少于250米，抛锚时采用前后锚。

疏浚工程采用顺水纵挖法，先挖边缘水域，后挖中部水域，边缘水域有围堰的航段，则先挖除围堰，再进行水下疏浚，施工中严格进行质量控制，做好施工台帐，每天定时观察水位，并记录，指派专人在挖泥船施工时打水深，控制抓斗的挖入深度，在完成一个疏浚断面后，及时进行自检，在自检合格后报驻地监理工程师抽检，合格后才能转入下一断面进行疏浚。

疏浚工程施工时要采取相应的安全措施，确保安全施工无事故。

开工前要先确定好抛泥区，弃土区满足我标段的弃土要求。

根据本航道的实际情况，本合同段航道疏浚土方用抓斗式挖泥船开挖，泥驳船配合运输，吹泥船吹填上岸。

水上浮筒管线布设：浮筒布置呈近似流线型弯曲，不可形成死弯。在重载之下仍要露出水面以上，以便维修，施工时用浮管锚进行固定。

岸管线布设：岸上排泥管按地型条件布设，排泥口架设管架桩，使排泥口伸出围堰10米以上，以避免出口泥浆直接对围堰进行冲刷。同时，排泥口的设置应远离退水口。水上浮管和陆上排泥管通过设在围堰处的水陆架头用橡胶管柔软连接。

如抛泥区要与陆上土方调配相结合的，可与挖掘机和推土机配套使用。

四、水上作业注意事项

根据以往类似航道施工经验，我公司采用单侧施工、单侧通航的施工方法，同时为了避免施工区域内施工船舶过多容易造成航道堵塞和通航安全事故，施工设备选用抓斗式或反铲式挖泥船进行施工，从而减少施工船舶的数量。挖泥船施工时在按照操作规程施工的前提条件下须特别重视以下通航和安全保障措施：

①、挖泥船的定位，采用定位桩进行定位和利用船艏左右两根锚缆进行横移。挖泥船的锚位严格按规定布设。锚浮随同施工用锚一起抛设，锚浮涂红色反光油漆。夜间在锚浮上安置发光装置（或在锚位处插设竹竿悬挂防风煤油灯一盏）以告示来往船只挖泥船锚位所在，以便来往船只提前做好避让准备。

②、挖泥船施工时必须严格在限定的单侧施工区域内疏浚，采用由近到远、分条分层开挖，严禁超区域开挖影响船舶正常通航。

③、做好配套船舶的通航和安全保障工作。挖泥船配套的抛锚艇、加油加水艇、拖轮、交通艇等，配合局部清障施工的抓斗挖泥船、运泥驳以及其他相关船舶应统一编号并明显标示，预先制订通航线路和时间，避开航道通航高峰。

④、参照高速公路施工交通导流规程，在影响通航的施工区域两端前置2KM处开始按照航道标准竖立警告、说明、导流箭头等航道通航标志，并安排专人、专艇引导通航船舶有序通航。

⑤、施工时同样必须做好其他正常情况下航道施工应遵守的航政部门发出的有关适航要求和安全施工的规定，操作人员适任证书要配备齐全且符合标准，办理有关疏浚作业的施工手续，操作人员必须按操作规程进行操作，加强机械的日常保养，正确使用劳动用品，特殊工种须持证上岗，做好汛期、台风等恶劣气象期间的施工区域内通航和安全保障工作。

⑥、与业主和当地航政、海事等有关部门保持及时、有效地沟通和协调，接受其监督和管理，配合做好施工期间的通航和安全保障工作等。

五、水上作业安全方案

1、开工前做好以下施工准备

1.1 落实水上施工、船只航行安全保障措施。

1.2 落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划