HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数
混凝土输送泵规格型号
混凝土输送泵规格型号一、产品概述混凝土输送泵是一种用于混凝土输送的机械设备,主要用于大型工程建设中的混凝土输送和注入,能够将混凝土输送到高处和远处的工地,提高工作效率和施工质量。
二、产品参数1.工作能力混凝土输送泵的工作能力决定了其使用范围和工作效率。
在选择混凝土输送泵时,需要考虑到其工作能力,包括输送距离、输送高度、输送流量和输送压力等参数,以满足不同工程的需求。
输送距离:最大水平输送距离为1000m;输送高度:最大输送高度为250m;输送流量:最大输送流量为180m³/h;输送压力:最大输送压力为20MPa。
2.动力系统混凝土输送泵的动力系统是其工作的核心,需要具备稳定的动力输出和高效的能量转换能力。
一般采用柴油发动机或电动机作为动力源。
柴油发动机:功率为132KW,转速为2200r/min;电动机:功率为90KW,额定电压为380V。
3.泵体结构混凝土输送泵的泵体结构决定了其输送能力和使用寿命。
一般采用全液压驱动,双回路液压系统,具有高效、稳定、安全的特点。
泵体型号:HBT60S1816-110;泵体总重量:9.5t;泵体尺寸:长6300mm,宽2100mm,高2600mm。
4.输送管路混凝土输送泵的输送管路是其输送能力的重要组成部分,需要具备高强度、耐磨损、耐高压和耐腐蚀等特点。
输送管路材料:采用高强度合金钢管,内衬聚氨酯或橡胶管。
5.控制系统混凝土输送泵的控制系统需要具备智能化、自动化、安全可靠的特点,能够实现全面的远程控制和自动化操作。
控制系统型号:PLC控制系统;控制方式:手动控制和自动控制;安全保护装置:具有过载、过压、欠压、缺相、断电自停等多重安全保护装置。
6.其它参数混凝土输送泵还需要具备其它参数,如轮胎型号、液压油箱容积、液压系统压力、液压油温、最大装车高度、最小转弯半径等。
三、产品特点1.高效混凝土输送泵具有高效的输送能力,能够提高施工效率和施工质量。
2.稳定混凝土输送泵采用全液压驱动,双回路液压系统,具有稳定的工作性能和高度的安全性。
常用混凝土地泵参数
各种型号混凝土输送泵的主要技术参数
振捣器类别或结构类型
浇筑层的允许最大铺料厚度1
插入式
电动硬轴振捣器
振捣器工作长度的0.8倍软轴振捣器
振捣器工作长度的1.25倍2
表面式
在无筋或单层钢筋结构中250mm
在双层钢筋结构中
120mm
混凝土入仓时,应尽量使混凝土按先低后高进行,并注意分料,不要过分集中.要求:
(1)仓内有低塘或料面,应按先低后高进行卸料,以免泌水集中带走灰浆.
(2)由迎水面至背水面把泌水赶至背水面部分,然后处理集中的泌水.
(3)根据混凝土强度等级分区,先高强度后低强度进行下料,以防止减少高强度区的断面.
(4)要适应结构物待点.如浇筑块内有廊道,钢管或埋件的仓位,卸料必须两侧平起,廊道,钢管两侧的混凝土高差不得超过铺料的层厚(一般30~50cm).
常用的铺料方法有以下三种:
平层浇筑法
平层浇筑法是混凝土按水平层连续地逐层铺填,第一层浇完后再浇第二层,依次类推直至达到设计高度,如图5-17(a).
平层浇筑法,因浇筑层之间的接触面积大(等于整个仓面面积),应注意防止出现冷缝(即铺填上层混凝土时,下层混凝土已经初凝).为了避免产生冷缝,仓面面积A和浇筑层厚度h必须满足
Ah≤KQ(t2-t1)
式中A一浇筑仓面最大水平面积,m2;
h一浇筑厚度,取决于振捣器的工作深度,一般为0.3~0.5m;
K一时间延误系数,可取0.8~0.85;
Q一混凝土浇筑的实际生产能力,m3/h;
t2一混凝土初凝时间,h;
t1一混凝土运输,浇筑所占时间,h.
平层铺料法实际应用较多,有以下特点:
(1)铺料的接头明显,混凝土便于振捣,不易漏振;。
混凝土输送泵技术
电控系统>>高可靠性进口电器元件电控系统全套采用施耐德、三菱、欧姆龙、西门子等进口电器元件,实现了电控系统的高品质和低故障率,控制得心应手。
多重保护技术电气系统设有低电压启动、电气系统故障显示及短路保护、电机过载保护、柴油机故障报警等多重保护措施,减少了误操作对设备的损坏。
发动机油门自动控制技术当泵送启动时,发动机自动加油使转速升至与作业工况相匹配的高转速,停止泵送时,发动机转速自动降至怠速,从而达到了省油及延长发动机寿命的目的。
液压系统>>开式液压系统双泵双回路开式液压系统,具有油泵寿命长,抗油液污染能力强,换向迅捷有力,维修简单方便的优点。
双重过滤技术由于液压系统采用吸一回油双重过滤机制,可最大程度过滤掉液压系统工作中产生的杂质,并且滤芯寿命长,液压无件的可靠性也大大增加。
电液换向控制技术采用接近开关非接触式拾取换向信号,并通过编程控制器优化主油缸和摆动油缸的换向时间,减少堵管现象发生。
风冷散热技术风冷散热器能有效散热,不需外接水源,操作更省心,方便泵送系统>>转阀式高低压切换技术旋转主油缸尾部的转阀即可快速切换高低压泵送状态,基本无液压油泄漏。
耐磨橡胶砼活塞采用高韧度、高耐磨橡胶材料制作的整体砼活塞、使用寿命较传统砼活塞提高2倍以上,不易磨损砼输送缸,比分体活塞更经济。
耐磨硬质合金眼镜板、切割环采用与硬质合金刀具一样耐磨、高强的合金材料制成的眼镜板、切割环,比堆焊材料的眼镜板和切割环寿命延长了3倍以上。
流线型料斗流线型料斗结构更合理,无积料死角,吸料性更好,清洗更方便。
高可靠性的搅拌机构采用非常可靠的摆线马达驱动,故障率低。
独特的调心滚动轴承和滑动轴承混合支承结构,吸取了两种轴承的优点。
进口密封件和镀硬铬的耐磨套使搅拌部分和使用寿命提高了5倍以上。
耐磨损的S阀管S管阀装有浮动橡胶密封可自动补偿磨损间隙,密封效果好。
S管为锰钢管堆焊耐磨材料制成、摆动轴为高强度合金钢,可有效避免S管磨损和轴头断裂问题。
HBT系列电机混凝土输送泵结构说明
HBT系列电机混凝土输送泵结构说明
1.主要组成部分
2.输送泵装置
输送泵装置是整个混凝土输送泵的核心部分,它由泵体、活塞和活塞杆、密封装置等组成。
泵体是由铁皮制成的,具有一定的刚度和强度,可
以承受混凝土的高压输送。
活塞和活塞杆是通过连杆和曲轴连接,活塞在
泵体内做往复运动来实现混凝土的输送。
密封装置主要用于防止混凝土漏
出和防止外界杂质进入泵体。
3.电机
电机是驱动整个混凝土输送泵运转的动力设备,一般采用三相异步电
动机。
电机通过带动输送泵装置的活塞杆运动,实现混凝土的压缩和输送。
4.液压系统
液压系统主要由油箱、差动液压缸、油泵、压力阀等组成。
油泵将液
压油从油箱中抽出,并通过压力阀控制压力,然后将液压油送入差动液压缸,使其产生工作力,驱动活塞运动。
5.润滑系统
润滑系统主要用于对输送泵装置的各个部分进行润滑,减少磨损和摩擦。
一般采用集中供油方式,通过润滑油管将润滑油输送到各个部位。
6.电气系统
电气系统包括电机控制系统和其他辅助电气设备,主要用于控制电机
的启动、停止和调速,以及监测输送泵装置的工作状态。
7.控制系统
控制系统包括手动控制和自动控制两种模式。
手动控制模式下,操作人员可以通过控制面板控制电机的启停和调速。
自动控制模式下,可以通过程序设定输送泵的工作参数,实现自动运行。
总之,HBT系列电机混凝土输送泵具有复杂的结构和多个组成部分,每个部分都有各自的功能和作用。
这种输送泵通过电机驱动输送泵装置,实现混凝土的压缩和输送,广泛应用于各种工程建设中。
三一重工拖泵技术参数中文
闸板阀混凝土输送泵系列(柴油机)
闸板阀混凝土输送泵系列(电动机)
注:90CH2122D拖泵采用双泵双柴油机,2002年6月又在香港国际金融中心,创造了国内砼泵单机垂直向上泵送C60混凝土406 米的最高记录!
泵送混凝土配合比
HBT80C-2118D a 主要技术参数
注:HBT80C-2118D a 是在80C2118D 基础上进行改进的产品,增加了活塞自动退回水箱功能、高低压自动切换功能和液压支腿自动升降功能。
HBT80C-1818D 主要技术参数
注:HBT80C-1818D 具有活塞自动退回水箱功能、高低压自动切换功能和液压支腿自动升降功能。
换活塞只需30 分钟。
HBT120C-2120D 主要技术参数
60A1406 闸板阀混凝土输送泵及客户特制泵主要技术参数。
混凝土输送泵
混凝土输送泵的技术参数通常,一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。
按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。
HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写T——拖式混凝土输送泵S——分配阀为S形摆管阀(D表示蝶形阀,Z表示闸阀)60——最大理论输送量,m3/h13——混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa90——电机功率,kW按照所标注的出口压力等级,分为低压泵(≤5MPa)、中压泵(6-10MPs)和高压泵(>10MPa);按每小时的最大输送量,有20-100m3不等,且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。
用户应根据工程的实际需要,根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。
蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,适用于基础建设;S形摆管阀在泵送过程中压力损失少,混凝土流道顺畅,但受管径的限制,对骨料要求较高,适合于中、高压泵,适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送;闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间,在中压泵上应用较多。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。
为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。
惟一的途径就是增加电机功率。
因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
混凝土泵车技术参数
混凝土泵车技术参数-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KIIHBT-S阀系列拖泵主要技术参数][HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数][HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。
关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。
混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。
本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。
1 流变学原理及泵送混凝土流变方程根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为:式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。
对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。
这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为:τ=ηd V / d r +τ0由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。
拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。
它是阻止塑性变形的最大应力。
三一 拖泵 HBT60A-1406DⅢ
三一拖泵 HBT60A-1406DⅢ
主要特点:
柴油机节能控制技术,平均节约油耗20%以上;
全液压换向开式系统,液压油清洁度高,油温低,换向冲击小;
砼活塞自动退回技术,更换砼活塞方便、快捷;
引入电液比例控制技术,泵送排量可无级调节;
采用PLC控制,文本显示实时工况信息,操作安全可靠;
主油缸采用防水密封专利技术,有效防止液压油乳化;
分配阀采用斜置式闸板阀,吸料性能好,工作可靠;
液压、电气主要元件采用国际知名品牌,可靠性高。
主要结构:
A、液压系统
电液缓冲、压差感应、全液压换向开式液压系统,可靠性高,换向冲击小,液压油清洁度高,油温低;使用主油缸防水密封技术,有效防止液压油乳化。
B、泵送系统
排量无极调节技术,实现排量无极调节;易损件耐磨性能好,性价比高;自动高低压切换和自动退砼活塞专利技术,操作维护方便、快捷。
C、智能电控系统
良好的人机界面,简单的操作方式,专用化程度高,故障率低;运用计算机节能控制,节约油耗。
D、主动力系统
柴油机与电动机两种动力系统充分满足您的需求,可靠性高;选用世界名牌道依茨发动机性能优良,耐用,维护保养方便,大量节省燃油;低排放的发动机,符合欧美排放标准。
E、超高压泵送技术
世界最高压力拖泵HBT90CH-2135D,最大输送压力达到35MPa。
采用双柴油机双动力功率合流技术;具有超高压直接水洗技术,泵送多高,水洗多高。
F、三级配混凝土泵送技术
世界首创三级配混凝土泵,泵送最大骨料粒径可达80mm~100mm,解决了三级配混凝土不能泵送的世界难题。
方圆牌HBTS60-13-90混凝土泵介绍讲解
c.冷却润滑作用,冷却润滑混凝土缸橡胶活塞、活塞杆及活 塞杆密封部位。
当需要放掉缸体接头的水时,打开缸体接头上部的放水阀即可。
(二) 分配阀系统
砼分配阀是活塞式混凝土泵的一个关键部件,其功用是控制 两个混凝土缸与料斗及输送管道之间的混凝土流道。 分配阀系统 采用“ S”管阀。这种分配阀不存在混凝土的剪切面,密封可靠, 因而活塞压力损失小,适合高压泵送。
油箱是由钢材焊接而成,独特设计有利于油液的冷却,也有利 于消除油液中的气泡;油箱侧面有一个液位计,既可以观察油液 高度又可以观察油液温度;上部有一个空气滤清器,用于净化空 气和“呼气”的作用;油箱底部有一个放油螺塞,供检修或清洗 油箱时放出油箱底部剩油之用。
(七)电气系统
电气系统包括电动机 ,一个电气控制箱和 电机软启动器 。 交 流接触器、中间继电器采用施耐德公司的产品,可编程序控制器 是欧姆龙的。具有 过载及短路保护功能,能实现远距离遥控操作。
采用国内著名的北京华德产的阀组控制混凝土泵工作,主油泵采 用 贵州产A8V恒功率变量柱塞泵,噪音低,寿命长。
—具有低压大排量和高压小排量两种工作方式。
—采用法国施耐德公司产的光电式接近开关获取换向信号,换向信 号灵敏,换向精度高,寿命长。
—电气系统采用欧姆龙的可编程序控制器和法国施耐德 公司的交流接触器和按钮开关等电器元件。 控制线路简 单,工作可靠。
(一) 推送机构
推送机构是把液压能转换为机械能的动力执行机构,功能是
推动混凝土使其克服管道阻力而达到浇注部位。推送机构由主油 缸、混凝土缸、缸体接头及支持连接件等组成。混凝土缸内的橡 胶活塞后部充满清洁的水.两缸的水经由缸体接头连通,水所起 的作用:
HBT60.13.90SC开式电控投标文件
中联重科Bids for the concrete pump 混凝土泵投标书HBT60.13.90SCHBT60.13.90SC1. T echnical parameter技术参数表Table1-1 Main technical parameterHBT60.13.90SC2009年第1版( The first edition in 2009) 22. Part names 部件名称 (仅供参考,以实物为准)1、Distributing device 分配机构2、Agitator 搅拌机构3、Hopper 料斗4、Machine frame 机架5、Oil tank 液压油箱6、Machine cover 机罩7、Hydraulic system 液压系统8、Cooling system 冷却系统9、Traveling wheel 拖运桥 10、Lubricating system 润滑系统 11、Power system 动力系统 12、Tools box 工具箱 13、Electric motor 电动机 14、Electric cabinet 电控箱 15、Support wheel 支地轮 16、Delivery unit 泵送机构图2-1 主要部件2 1345 146789 10 11 12 13 16 153. Main technical feature主要技术特点3.1 Hydraulic system液压系统3.1.1Double open hydraulic circuit and great displacement with two pumps, pumping hydraulic circuit and distributing hydraulic circuit work separately, makes it more appropriately. The reliability of whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly, which is convenient for seeking and settling the problem.全国首家采用双泵双回路、大排量主泵开式回路液压系统,主泵送油路和S 阀摆动油路相互独立,泵送、分配系统配合更加协调、合理,泵送效率更高。
如何选择混凝土输送泵
如何选择混凝土输送泵?从技术参数入手。
通常,一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。
按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。
HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写T——拖式混凝土输送泵S——分配阀为S形摆管阀(D表示蝶形阀,Z表示闸阀)60——最大理论输送量,m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa 90——电机功率,kW按照所标注的出口压力等级,分为低压泵(≤5MPa)、中压泵(6-10MPs)和高压泵(>10MPa);按每小时的最大输送量,有20-100m3不等,且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。
用户应根据工程的实际需要,根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。
蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,适用于基础建设;S形摆管阀在泵送过程中压力损失少,混凝土流道顺畅,但受管径的限制,对骨料要求较高,适合于中、高压泵,适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送;闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间,在中压泵上应用较多。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。
为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。
惟一的途径就是增加电机功率。
因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数
HBT60型系列拖式混凝土泵性能与特点拖式混凝土泵主要特点有:* 泵送液压系统采用闭式回路,主泵与泵送油缸直接连接,取消了换向阀,系统发热少,能量损失小。
能充分利用动力功率,降低泵送混凝土成本。
* 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。
与开式回路主泵相比:额定压力、转速高。
额定压力是开式主泵的1.2倍,额定转速是开式主泵的1.5倍。
主泵使用寿命长,降低了维修费用。
* 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。
在分配阀换向后瞬间,泵送油缸推动混凝土产生压力峰值,SN阀可通过对主泵流量自动调节控制,阻止压力峰值产生,延长了主机和砼输送管路使用寿命。
* 独立的S摆管换向系统,能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。
换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵,与齿轮泵相比,具有压力高使用寿命长等优点。
* 分配阀采用S型阀,眼镜板与浮动环间隙自动补偿,完全消除漏浆现象,减少堵管的可能性。
当输送结束后,可以向料斗内加水,直接将输送管中的混凝土泵出,既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
* 完善的保护系统,系统保护有:@ 系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄火。
@ 系统装有压力切断阀。
当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失,发动机处于低载荷状态,输送压力产生脉动冲击现象,容易解决堵管。
如没有压力切断阀,发动机处于最大载荷状态,甚至熄火。
从而降低发动机使用寿命。
@ 发动机低速保护。
发动机转速低于800转/分时,无泵送。
避免发动机在低转速下带载工作。
@ 液压油自动冷却系统。
当油温超过55°时,冷却风扇自动工作,使油温下降。
当系统最高温度超过90°时泵送停止,以保护系统各元件。
冷却风扇为德国博世公司产品,质量可靠。
@ 油泵吸空保护。
当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作,大大减少了油泵吸空可能性。
拖式混凝土输送泵主要性能参数
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按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。
HB――混凝土输送泵的汉语拼音缩写T――拖式混凝土输送泵S――分配阀为S形摆管阀(D表示蝶形阀,Z表示闸阀)60――最大理论输送量,m3/h13――混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa90――电机功率,kW按照所标注的出口压力等级,分为低压泵(≤5MPa)、中压泵(6-10MPs)和高压泵(<10MPa);按每小时的最大输送量,有20-100m3不等,且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。
用户应根据工程的实际需要,根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。
蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,适用于基础建设;S形摆管阀在泵送过程中压力损失少,混凝土流道顺畅,但受管径的限制,对骨料要求较高,适合于中、高压泵,适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送;闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间,在中压泵上应用较多。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。
为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。
惟一的途径就是增加电机功率。
因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPam3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
混凝土泵 HBT60.13-90S说明
适用范围:中等排量浇筑(实际排量可达每小时3-60立方左右),水平400米-600米左右或最低确保垂直130米,供电稳定工地等。
液压系统:①本产品采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S 阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除。
②主泵送油路换向采用主换向阀外控先导减压控制,避免了换向冲击,使主泵送油路换向更可靠、平稳。
③泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统超压时,油泵压力自动切断截流装置,使主泵获得多级可靠保护。
④摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。
⑤所有管路均采用锥面密封或进口矩形密封,管路接头密封可靠。
电控系统:电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。
①该泵全国独家采用可编程序控制器。
通过编程,用软件代替传统的中间继电器和时间继电器等分离控制元件,大大减少了电器元件的使用数目及接线数量,使电控系统可靠性显著提高。
同时,可编程序控制器带有输入、输出的故障显示,使故障排除简单明了。
②电器元件90%以上均采用西门子公司进口件,保证了元件的可靠性。
③电机启动采用"Y —Δ"转换方式,以避免直接启动导致的不良后果。
机械(搅拌)分配阀系统:料斗、S阀等关键受力元件的设计,采用I-DEAS计算程序对其受力状态、结构钢度、应力集中状况进行了细分网格的有限元计算,设计出的料斗、S 阀结构钢度好、工艺性佳,避免了同类产品高层输送时料斗变形及S 阀断轴现象。
泵虎投放市场的产品,料斗及S 阀从未出现异常。
①搅拌机构采用独特的结构形式,将液压马达与搅拌轴承座完全隔离,即使搅拌密封磨损漏浆,也不至于影响液压马达。
同时,采用双马达,确保搅拌力矩足够大,即使料况差的情况下也能正常搅拌不被卡死。
②眼镜板、切割环等磨损件,经过不断的技术攻关,使用寿命长。
润滑系统:润滑系统采用集中双泵自动润滑系统,在润滑泵吸油、压油出口均设有过滤器,避免分油器因油脏而堵塞。
混凝土泵车技术参数
混凝土泵车技术参数-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KIIHBT-S阀系列拖泵主要技术参数][HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数][HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。
关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。
混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。
本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。
1 流变学原理及泵送混凝土流变方程根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为:式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。
对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。
这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为:τ=ηd V / d r +τ0由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。
拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。
它是阻止塑性变形的最大应力。
HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数
HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数HBT60型系列拖式混凝土泵是一种装载搅拌旋臂、输送管路和液压断
裂泵技术于一体的大型机械设备。
它具有高效、可靠、强劲的输送能力,
广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道和水利工程等领域。
下面是关于HBT60
型系列拖式混凝土泵的性能及技术参数的详细介绍。
1.性能特点
2.输送能力
3.搅拌旋臂
4.输送管路
5.液压断裂泵
6.高温保护系统
7.报警系统
8.操作便捷性
以上是关于HBT60型系列拖式混凝土泵的性能及技术参数的详细介绍。
该设备具有高效、可靠、强劲的输送能力,适用于各种工程场景。
希望以
上信息对您有所帮助。
HBTS60砼泵S管动力学分析及优化
力情 况对 S管作 形状 优化 , 减少 S管的质 量 , 在 静强 度 范 围内作结 构优 化设 计 , 对 S管 的最 优设 计 具 有
重要 的指导 意义 。
( 1 )
( 2)
式中: F 为摆 动油缸产 生 的推动力 ( N) ; M 为有效 驱 动力矩 ( N・ m) ; R 为有效 驱动 力作用 半径 ( m) 。
动, 交 替地 与 2个砼缸 在料 斗后壁 上 的接 口对 接 , 从
而 实现砼 从料 斗吸进 、 从输 送管输 出。 在 图 l中 , 当左端 摆动 油缸 的活塞 收缩 时 , 带 动
摆 臂转 动 , S管 向左 摆 动 , 与左 边 的砼 缸 对 接 , 此 时
左 边的砼 缸处 于排 料状 态 ; 同 时右 端 摆 动油 缸 的 活
了优 化 。结 果 显 示 在 不 影 响 整体 强 度 的 前 提 下 , 优 化 S管 能 节 省 材 料 。
关 键 词 :公路 ; 砼泵; S管 ; 动 力 学分 析 ;形 状优 化 中 图分 类 号 : U 4 1 5 . 5 文献标志码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 —2 6 6 8 ( 2 O l 3 ) O 1 —0 1 4 6 -0 3
Hale Waihona Puke 1 4 9 沥 青 拌 和 站 三种 燃 料 应 用 的 比较 研 究
何 满 ,李 自光
( 长 沙理 工 大 学 汽 车 与 机 械 工 程 学院 ,湖 南 长 沙 4 1 0 0 0 4 )
摘 要 :通过 对 气 体 、 液 体 和 固体 燃 料 燃 烧 过 程 、 燃 料 消 耗 量 和 烟 气排 放 量 的 对 比分 析 , 得 到 气
摘要 : 介 绍 了砼 泵 S管 的 工作 原 理 , 进 行 了 S管 的 动 力 学 分 析 , 计 算 出 S管在 运 动 过 程 中的 最
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H B T60型系列拖式混凝土泵
性能及技术参数
-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
HBT60型系列拖式混凝土泵
性能与特点
拖式混凝土泵主要特点有:
* 泵送液压系统采用闭式回路,主泵与泵送油缸直接连接,取消了换向阀,系统发热少,能量损失小。
能充分利用动力功率,降低泵送混凝土成本。
* 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。
与开式回路主泵相比:额定压力、转速高。
额定压力是开式主泵的1.2倍,额定转速是开式主泵的1.5倍。
主泵使用寿命长,降低了维修费用。
* 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。
在分配阀换向后瞬间,泵送油缸推动混凝土产生压力峰值,SN阀可通过对主泵流量自动调节控制,阻止压力峰值产生,延长了主机和砼输送管路使用寿命。
* 独立的S摆管换向系统,能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。
换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵,与齿轮泵相比,具有压力高使用寿命长等优点。
* 分配阀采用S型阀,眼镜板与浮动环间隙自动补偿,完全消除漏浆现象,减少堵管的可能性。
当输送结束后,可以向料斗内加水,直接将输送管中的混凝土泵出,既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
* 完善的保护系统,系统保护有:
@ 系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄火。
@ 系统装有压力切断阀。
当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失,发动机处于低载荷状态,输送压力产生脉动冲击现象,容易解决堵管。
如没有压力切断阀,发动机处于最大载荷状态,甚至熄火。
从而降低发动机使用寿命。
@ 发动机低速保护。
发动机转速低于800转/分时,无泵送。
避免发动机在低转速下带载工作。
@ 液压油自动冷却系统。
当油温超过55°时,冷却风扇自动工作,使油温下降。
当系统最高温度超过90°时泵送停止,以保护系统各元件。
冷却风扇为德国博世公司产品,质量可靠。
@ 油泵吸空保护。
当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作,大大减少了油泵吸空可能性。
延长油泵寿命。
* 集成化电路控制系统。
该系统能准确反映泵送工作的各个状态,进口件组装,如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件,并有远控装置。
* 整机采用自动集中润滑,延长了整机的使用寿命,易于保养,即使忘记加注润滑脂,该系统仍可用液压油自动润滑。
* 模块化设计,可根据用户要求,采取不同的动力配置,电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。
该产品可适合不同的工作环境,如高原、沙漠、隧道等特殊场合。
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