2021版自燃的发生及预防
汽车自燃紧急通报
汽车自燃紧急通报尊敬的市民：近期，我们接到了多起汽车自燃的紧急报告。
为了确保市民的安全，特向大家发布此紧急通报，提醒大家关注汽车安全，做好预防措施。
1. 自燃原因汽车自燃是由于多种原因引起的，主要包括以下几点：a) 电路故障：电路老化、过载、短路等问题，容易引发短路电流过大，导致电线起火。
b) 燃油泄漏：燃油管道老化、损坏或未正确安装，甚至是油箱损坏，都有可能导致燃油泄漏，引燃车辆。
c) 高温导致：长时间高温照射下，引擎过热或油管温度过高，也可能引发自燃。
d) 静电火花：在加油站加油或车辆摩擦时，如果静电无法得到释放，可能引发火花，从而引发自燃。
2. 预防自燃为了避免汽车自燃带来的危险，我们提供以下几点预防措施供大家参考：a) 定期维护：定期进行汽车保养和检查，及时更换老化、损坏的电线、燃油管道和零部件。
b) 注意驾驶习惯：避免长时间急加速、急刹车，尽量避免频繁启动和熄火，以减少引擎过热的风险。
c) 不吸烟：车内禁止吸烟，尽量减少车内源于烟蒂引发的自燃风险。
d) 加油注意：在加油站加油时，务必关闭发动机并遵循员工指示，避免静电引发火花。
e) 装置灭火器：在车内配备灭火器，一旦发生意外情况，可以及时处置。
3. 紧急处置若不幸遭遇汽车自燃，我们建议大家采取以下措施：a) 保持冷静：首先要确保自身安全和避免恐慌，尽量冷静应对。
b) 寻求帮助：拨打紧急救援电话，向消防部门报告事故，并及时通知附近人员疏散。
c) 远离车辆：确保安全后，迅速离开自燃车辆，避免受到火势和烟雾的伤害。
d) 切勿开启引擎：在车辆自燃时，切勿试图开启引擎，以免加剧火势。
总之，汽车自燃是一种严重威胁人身安全和财产安全的情况，大家要高度重视，提高安全意识。
同时，建议大家在日常生活中加强对汽车的维护和检查，及时发现潜在的隐患并采取相应措施。
希望大家共同努力，确保市民的生命财产安全。
谢谢大家的配合！此致敬礼。
煤矿综合防灭火措施(2021新版)
煤矿综合防灭火措施(2021新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0341煤矿综合防灭火措施(2021新版)一、矿井防火措施（一）、矿井防火的一般措施1、矿井所有地面建筑物、煤堆、矸石山、木料场等都要建立防火措施和制度。
2、防止火烟入井。
矸石山、木料场距进风井的距离不得小于80米，井口房和通风机房附近20米内不得有烟火或用火炉取暖。
3、进风井口装设防火铁门。
4、井口附近和每一生产水平的井底车场或主要运输大巷都应设置消防材料库。
5、地面设置消防水池，井下设置消防管路系统。
6、井口房和井架采用不燃性建筑材料。
7、井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。
8、经常检查井下高、低压电缆的老化，破损情况及电气设备的失爆情况，防止因高、低压电缆的老化、破损和电器设备的失爆引起火灾，井下变电所必须配备足够的灭火器和足够的灭火沙子等消防工具和设备。
9、预防机械摩擦因火。
10、防止爆破因火。
11、井下尽量使用不燃或难燃制品。
（二）外因火灾的预防措施1、防止明火点燃。
井下和井口房内不得从事电焊、气焊和喷灯焊接等工作。
如果必须在井下进行上述作业时，每次都必须制定安全措施，经矿领导批准后，方可执行。
2、防止失控的高温热源引燃（1）、预防电气设备失控引火，井下所有电气设备的选择、安装与使用都必须遵守有关规定，正确运用过负荷继电器与熔断器。
（2）、预防机械摩擦引火，对机械设备要安装良好，经常检查维修，保证设备不“带病”运行。
车辆自燃原因分析及预防措施
车辆自燃原因分析及预防措施进入暑季，随着气温的攀升，烈日炎炎下的行车安全再度成为驾车人员关注的话题，特别是预防汽车自燃更是其中的重点。
要预防车辆起火自燃，关键是要找到起火的原因，采取有效的防范措施，规避人员伤亡及财产损失。
一、汽车自燃的原因分析大家知道，无论是低端车还是中端，或者是高端品牌车辆，遭遇自燃事件的都不在少数。
曾经，汽车起火事件引发了消费者对于汽车质量的质疑，但第三方评测机构认为，汽车起火的原因有很多，但大都是外在原因诱发，并非汽车本身质量问题，特别是新车。
很多案例说明，当汽车状况不良时，如车辆油液泄漏、点火系统高压电泄露、线路接触不良、线路短路或过载、发动机故障导致排气系统高温、天气过热、车辆行驶时间过长都有可能引发火灾，而保养不佳、车辆改装和使用不当等诸多误区往往也是汽车自燃的罪魁祸首。
问题一，汽车保养存误区对汽车保养，不少车主认为应该只选对的，不选贵的。
甚至不在正规的4S店进行维修保养，而是贪图便宜，选择网购产品或者在一般的美容小店进行保养。
殊不知，这已经给自己的爱车安全埋下了隐患。
在此提醒广大车主，一定要选择正规的品牌4S店进行维修保养。
问题二，忽视驾驶基础常识有媒体做过调查，有近一半车主从来没读过说明书，没自己打开过引擎盖，所以车辆遇到故障时，大部分车主要么毫无警觉，要么手足无措。
其实，一旦车辆出现故障，大部分情况下，仪表盘上都会亮起相应警告指示灯。
业内人士提醒，开始驾驶一辆新车时要温习基础知识，详细了解各种故障提示灯的含义。
当车辆出现故障提示灯时，及时进行应急处理，必要时到正规的修理厂进行维修，以排除隐患。
问题三，易燃物随意放一些车主的不良习惯，也可能引起汽车自燃。
殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。
如将这些物品放在车内容易被太阳光照射到的部位，也具有一定的火灾危险性，更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内，一旦又引燃了车内的其他可燃部件，后果同样严重。
采煤工作面采空区自然发火综合防治技术
采煤工作面采空区自然发火综合防治技术发布时间：2021-06-07T15:34:25.010Z 来源：《基层建设》2021年第4期作者：王朝[导读] 摘要：目前，社会进步迅速，我国的煤矿工程建设的发展也有了提高。
淮北矿业集团桃园煤矿通风区安徽省宿州市 234000摘要：目前，社会进步迅速，我国的煤矿工程建设的发展也有了提高。
为解决采煤工作面回采过程中采空区出现自然发火隐患，通过现场取煤样实验，确定煤自燃特性参数，并且确定以CO、C2H4气体为现场煤自燃标志性气体。
分析了在高抽巷未及时垮落影响下的采空区煤自燃诱因及自燃征兆凸显过程，现场采用了以堵漏、降温、高抽巷降压控氧为主要手段的协同防控技术。
对高抽巷内气样进行检测结果表明，回采工作面采空区的CO浓度得到了有效控制，确保了采煤工作面的安全回采。
关键词：采煤工作面；采空区自然发火；综合防治技术引言煤层自燃火灾监测与早期预报是矿井自燃火灾预防与处理的基础，是矿井防灭火的关键。
目前，煤层火灾的监测主要有煤矿自然发火束管监测系统、煤矿安全监控系统和人工检测三种手段，安全监控系统可以连续监测CO（一氧化碳）、CO2（二氧化碳）、O2（氧气）等环境参数，根据这些环境参数的变化进行煤层火灾的预报；人工检测主要由人工直接在各测点进行气体检测，取样工作量大，间隔时间长，不能连续实时进行检测。
而束管监测系统是一种煤炭自燃发火指标气体有效监测的专用技术，能够实时反映具有自燃危险区域的各种有害气体变化趋势，为矿井管理人员及时掌握井下各监测点的气样参数变化，有的放矢地采取预防煤层自燃火灾的措施，从而避免煤炭自燃事故的发生，确保矿井安全生产。
1煤矿安全概述煤矿的安全关系到千万人民的幸福。
因此，国家安全监管局一直都非常关心煤矿安全。
政府会借助各类培训活动来开展安全大会，并通过加大法律监督的力度来让煤矿生产能够安全进行。
此外，良好的采煤环境不仅能够促进煤矿更好地向前发展，更是对矿工生命的尊重。
汽车自燃的防范与紧急应对范文（二篇）
汽车自燃的防范与紧急应对范文近年来，汽车自燃事件频频发生，给人们的生命财产安全造成了严重威胁。
汽车作为一种常见的交通工具，无论是在日常生活中还是在商业运输中，都扮演着重要的角色。
因此，对汽车自燃的防范和紧急应对工作不容忽视。
本文将从预防、检查和紧急应对等方面，探讨汽车自燃的防范与紧急应对。
首先，汽车自燃的防范必须从预防措施入手，以减少自燃发生的可能性。
预防自燃的第一步是安全驾驶。
司机在驾驶过程中要注意路况，遵守交通规则，防止超速和狂飙车辆的发生，减少因驾驶不当引起的自燃事故。
此外，司机应定期检查汽车的燃油系统和电器系统，确保发现问题及时修复。
对于长时间停车的车辆，要保证车辆处于良好的通风状态，避免长时间静止导致发热引起的自燃。
其次，对汽车自燃进行定期检查是预防自燃的重要措施之一。
汽车的燃油系统、电器系统和机械系统都是自燃的潜在因素。
定期检查可以及时发现问题，避免因故障引起的自燃。
对燃油系统的检查可以包括检查燃油泄漏、燃油管路的损坏和堵塞等情况。
对电器系统的检查可以包括检查电线是否老化、电磁线圈是否正常等。
机械系统的检查可以包括检查发动机、缓冲器、刹车系统等是否正常工作。
定期检查可以发现问题，及时进行修复，减少发生自燃的可能性。
紧急应对汽车自燃是保护人员生命安全的关键环节。
一旦发生汽车自燃，驾驶员和乘客应冷静应对，采取正确的逃生措施。
首先，应立即切断汽车的电源，以防止电器问题引起火灾进一步扩大。
其次，尽量远离汽车，避免在火源附近逗留，防止因火势蔓延导致受伤。
同时，应及时报警，通知消防部门前往扑灭火灾。
如果条件允许，可以利用车载灭火器对火源进行灭火，但要保持冷静，避免因操作不当引起意外。
如果火势无法控制，应尽量寻找安全的逃生通道，迅速离开现场，避免被火势困扰。
综上所述，对汽车自燃的防范和紧急应对工作势在必行。
预防自燃应从安全驾驶、定期检查等方面入手，减少自燃发生的可能性。
紧急应对自燃时，应冷静应对，迅速采取逃生措施，并及时报警求助。
汽车自燃的防止方法大全
汽车自燃的防止方法大全夏季高温炎热，人很容易“上火”，车辆也很容易上“火车”，而车“上火”指的就是自燃，车辆自燃事故也是连续不断，而汽车自燃的事故发生，与车主有无做好预防措施有很大关系，那么平常该怎么防止汽车自燃，不让汽车上火呢?以下是店铺为你精心整理的汽车自燃的防止方法，希望你喜欢。
汽车自燃的防止方法汽车自燃的原因主要有两大类，第一类是车辆自身的设计、老化导致的;第二类是车主疏忽大意引起的。
所以防止汽车自燃也要从这方面来入手。
1、勤检查保养油路和电路车辆用久了，难免会出现油路和电路老化的问题，因此要求车主在平时要养成定期检查车辆油路和电路的习惯;如果发现有发动机舱或者底盘有残余的油迹，建议先清理干净，消除安全隐患。
然后，检查具体的漏油位置，如果自己解决不了，建议去4S店或维修店检修。
线路老化的问题，如果有轻微的破损，自己可以拿绝缘胶布进行封扎，避免线路外露;如果出现明显的破损，建议到专业的维修保养店进行维修更换。
2、车内别放易燃易爆物品夏季时天气炎热，我们在车内除了不能放香水、打火机这些易燃易爆的物品外，还要注意老花眼镜、水晶饰品等物品，因为它们会把光线聚焦，从而点燃车内物品。
3、不要长期阳光曝晒为了预防汽车自燃，我们应尽量把车停在室内停车场或树阴下，避免车辆长时间于阳光下曝晒。
4、不要长时间驾驶，避免发动机舱过热长时间驾驶，发动机的负荷会增大，而在夏季高温高热的天气，如果发动机舱的散热性能一般，发动机舱内的高温非常容易导致自燃。
因此，如果需要长途驾驶，建议中途多在休息站休息。
引起汽车自燃事故发生原因解析1、高温天气自5月份以来，随着高温天气的不断持续，自燃事故的发生率也大为提高;另一方面，汽车自燃与其品牌关系不大，但起火时间多在上午10时以后，正是气温攀升的时候。
可以说，高温天气是汽车自燃的一个诱导原因。
2、日常检查不到位然而汽车在设计过程中，必然会考虑到温度变化对于汽车使用性能的影响，并尽最大努力将这种影响降到最低。
十大招数预防汽车自燃范文（二篇）
十大招数预防汽车自燃范文汽车自燃是一种非常危险的情况，往往造成重大的财产损失和人员伤亡。
为了预防汽车自燃，我们应该采取一系列的预防措施。
本文将介绍十大招数预防汽车自燃，帮助车主们提高安全防范意识。
招数一：定期维护保养定期维护保养车辆是预防汽车自燃的基础。
首先，要定期更换机油和三滤（空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器），保持发动机的正常运转。
其次，要检查和维护车辆的电路系统和燃油系统，确保其正常工作。
招数二：谨慎加油加油时要注意谨慎，避免燃油溅到车身或者烟头等火源接触到燃油。
同时，要确保加注的燃油没有泄漏，防止燃油渗透到车内和发动机舱，引发火灾。
招数三：防止电器短路汽车的电器系统是自燃的一个重要原因。
车主们应注意不要安装过多的电子设备，避免电路负荷过重。
同时，要保持电器系统的干燥和良好的接触状态，减少电路短路的风险。
招数四：避免行车过程中的异常现象行车过程中，如果出现发动机异常响声、明显的异味、烟雾等情况，要及时停车检查，避免问题进一步扩大。
不要驾驶故障明显的车辆，以免引发火灾。
招数五：合理使用驾驶员室内的电子设备驾驶员室内的电子设备，如导航仪、手机充电器等，要合理使用。
不要长时间充电，不要让设备过热，防止短路引发火灾。
招数六：严禁乱丢烟蒂乱丢烟蒂是引发汽车自燃的常见原因之一。
车主们应该养成良好的不吸烟驾车习惯，严禁乱丢烟蒂。
如果是吸烟者，应该在车内配备专门的烟灰缸，并确保烟蒂完全熄灭后再处理。
招数七：储存和运输危险化学品的注意事项如果需要在车内储存或运输危险化学品，务必要按照相关规定进行操作，确保安全。
危险化学品容器要密封良好，防止泄漏；同时要远离车辆内部的火源，防止引发自燃。
招数八：保持车内干燥车内的潮湿环境容易导致电路短路和自燃的发生。
车主们应经常打开车窗进行通风，保持车内干燥。
同时，要注意避免液体溅到车内，如水、饮料等。
招数九：及时处理燃油泄漏如果发现燃油泄漏，要及时处理。
车主们可以使用油干吸附燃油，或者用沙土将泄漏物质吸附并清除。
预防火灾消防安全宣传知识PPT课件
火灾案例
2023年6月19日4时02分许，广西北海市 海城区中街街道幸福里社区菜园里路42号 民房发生火灾，火灾烧毁摩托车2辆、电 动自行车8辆，部分家具、衣物等物品， 造成2人死亡、4人受伤，直接经济损失为 232581元。该民房违规加建，擅自封闭楼 顶平台，加装防盗网窗，导致楼顶和窗户 部位的逃生通道封闭，人员逃生受阻，是 造成人员伤亡的主要原因之一。
引起原因
自燃
自燃性物质大量堆积于闷热、潮湿环境，体系内部产生的热量难以散发，大量聚积，在无 任何外来火源作用的情况下最终发生自燃。例如，大量木材堆积引发自燃、硝化棉大量堆积 引发自燃等。
引起原因
雷击
雷击指打雷时电流通过人、畜、树木、建筑 物等而造成杀伤或破坏，雷电可以直接作用 在建筑物上，通过热效应、机械效应、电效 应等引发火灾，也可能通过雷击时产生的高 电压，烧毁电力系统的相关设备，引发短路， 引起火灾或爆炸。
手提式灭火器如何操作？
先将灭火器移至距离燃烧物2～5m 处，然后拔掉保险销，一手握住喷 筒，另一手握住开启压把并用力压 下鸭嘴，灭火剂喷出，对准火焰根 部进行扫射灭火。随着灭火器喷射 距离缩短，操作者应逐渐向燃烧物 靠近。操作要领归纳为“一提，二 拔，三握，四压，五瞄，六射”。
消防常识
什么是消火栓箱？
消防常识
天然气中的特殊臭味起什么作用？
天然气中的特殊臭味，是由于在天然气中 添加四氢噻吩（即国际通用的天然气加臭 剂）产生的。 一般情况下，为了便于及时发现家中天然 气泄漏，在天然气中按照一定比例添加四 氢噻吩，使其混合到无色无味的天然气中， 以便及时察觉，采取措施，消除危险。
消防常识
家中燃气泄漏后应该怎么办？
引起原因
第三部分
引起原因
预防汽车自燃方法
预防汽车自燃方法汽车自燃是指汽车在行驶或停放过程中，由于各种因素引起的发动机、电器系统等部位突发火灾的现象。
汽车自燃不仅造成财产损失，还可能导致人员伤亡。
因此，预防汽车自燃非常重要。
下面将介绍一些预防汽车自燃的方法。
一、正确使用和保养汽车1. 定期保养：定期进行汽车的保养是预防汽车自燃的重要措施之一。
保养包括更换机油、检查电池、检修线路、检查水箱、冷却系统、制动系统等。
及时发现并处理潜在的问题，可以避免因问题积累而导致自燃。
2. 勿超载行驶：汽车超载会增加发动机运转时的负荷，容易造成发动机过热，从而引发自燃。
因此，在出行前要了解汽车的载重限制，并严格遵守。
3. 注意排气系统：汽车的排气系统包括排气管、消声器等，当排气系统存在问题时，可能会导致汽车自燃。
因此，要定期检查并维护排气系统，确保其正常工作。
4. 注意车辆漏油：汽车漏油是引起自燃的一个常见原因。
车主要定期检查车辆底盘、发动机、变速器、液压系统等部位是否有漏油情况，一旦发现漏油，要及时修复。
5. 避免热源接触：汽车在运行过程中会产生高温，因此要避免将易燃物品直接接触到热源上。
特别是在发动机盖下方，不要放置易燃或易熔物品，保持周围环境通风良好。
二、正确使用电器设备1. 高质量电器设备：安装汽车电器设备时，要选择符合国家安全标准的正规渠道购买的高质量电器设备。
低质量电器设备可能存在设计缺陷或制造问题，造成电器系统短路等故障，引起自燃。
2. 不乱拉乱接电线：在使用电器设备时，不要随意拉扯或接触电线。
不合理的电线布局或接线不良可能导致电线过热，从而引发自燃。
3. 注意电路改装：不合理的电路改装可能会导致电器系统过载，增加电器设备短路的风险。
因此，对于电路改装，要找专业人士进行操作，并遵循相关的安全要求。
4. 防火电源线：在使用电器设备时，要尽可能使用防火材质的电源线，以降低电线着火的风险。
三、停车时注意事项1. 停车前检查：停车前要检查车辆各部位是否正常运作，特别是发动机、电器系统等。
2021年矿井防灭火标准措施
矿井防灭火方法第一部分内因火灾防治（煤层自然发怒）平朔井工二矿开采4#、9＃煤均属自然发怒煤层，煤层有自然发怒倾向，自然发怒等级为Ⅱ级。
所以防治煤层自然发怒，是我矿“一通三防”工作关键。
为了有效防治我矿在安全生产中火灾事故，特编制以下矿井防灭火方法。
一、总体方案本着“估计预报，以防为主，防灭结合、综合防治”标准，关键从两个方面综合预防煤炭自然发怒，一是在开采技术上，二是在通风管理上，形成“预、防、灭”一体化综合防灭火技术体系。
二、从开采技术上预防煤炭自然发怒（一）矿井设计和生产作业计划要求1、工作面设计时，要严禁废巷和无须要联络巷。
采区之间要留有有效隔离煤柱，预防采区之间漏风。
综放开采区段之间还要合适加大留设煤柱，以预防综放大面积采空区连成片，增加了综放采空区防灭火难度。
2、工作面设计部署要依据自然发怒期长短，充足考虑采空区漏风、工作面推进速度（不低于60m/月）所要采取防灭火方法等综合原因，合理设计工作面参数，以确保安全回采。
3、工作面要坚持正常开采次序，确保煤层完整性，有利于采空区封闭。
预防破碎煤体漏风自燃，提升矿井防、抗自然发怒能力。
4、采区、工作面设计时，严格根据《煤矿安全规程》和设计规范要求，充足征集相关职能部门意见，从井巷工程角度出发，认真进行通风系统设计，并指定生产过程中不一样时期（即掘进、安装、回采、收面、封面等）通风设施设置地点或区间位置，确保通风系统稳定可靠，并方便下一个区段部署；同时还要进行防灭火管路系统和工程设计。
5、专用回风巷设置。
各个采区回风巷应根据《煤矿安全规程》要求，最少部署一条贯穿全区专用回风巷，各个区段应经过回风联络巷和其连通，降低井下发生煤层自然灾变时灾难波及范围，提升矿井防抗煤层自然灾难能力。
（二）支护要求1、巷道支护应采取锚网、锚索和架棚等承压能力大、有利于应力重新合理分布主动型复合支护，以大幅减弱巷道周围煤柱支撑应力。
工作面停采线以外巷道及大巷采取不燃性材料支护。
填埋场垃圾堆体自燃原因及防范措施
单元，根据地形地势合理布设收集管道构筑填埋气体收集系
统，以实现沼气的有效收集，在运营期还应考虑垃圾堆体沉降
对导气井和导气盲沟的影响，防止填埋气体导排设施堵塞或断
裂而失去导排功能；在较低位置填埋时，可间隔一定位置安装
垂直导气井，随着垃圾堆体的增高，导气石笼也要随之加高；在
关键词：填埋场；垃圾堆体；自燃；防范措施
中图分类号：Ｘ９３２ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００８－０２１Ｘ（２０２１）１１－０２５１－０３
Ｔｈｅ Ｃａｕｓｅｓ ｏｆ Ｓｐｏｎｔａｎｅｏｕｓ Ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ ｏｆ Ｗａｓｔｅ Ｂｏｄｙ ｉｎ Ｌａｎｄｆｉｌｌ Ｓｉｔｅ
从而为发电机组提供稳定且符合进气要求的气体，净化后的气
体进入内燃式发电机组进行发电。 出于安全考虑，发电机组检
修期间的填埋气体将被送入沼气火炬燃烧。 经统计，２０２０ 年该
填埋场回收利用填埋气体 １７６４ 万 ｍ３ ，累计发电量 ３２０５ 万度。
从本案例可看出，通过对填埋气体的回收利用，一方面可以降
气进入和甲烷混合。 在甲烷易积聚的地方安装沼气报警装置，
一旦超过警戒线，立即采取相应的安全措施进行处理。
３．２ 外在因素预防措施
（１） 规范现场运营管理。 为阻断自燃外在因素的干扰，对
填埋场现场进行规范化、精细化管理是很有必要的。 填埋作业
人员要严格按照机械设备操作规程使用，防止在作业过程中由
于操作不当引起火花造成堆体燃烧。 进入填埋作业区的车辆、
重伤，３ 人轻伤的惨剧。
（３） 雷击。 因选址和作业特殊要求，填埋场一般占地面积
大，地势大多比较空旷，无高大建筑物和构筑物遮挡且无防雷
4302工作面采空区自燃发火条件及应对措施分析
第４１卷 第１期２０２１年３月 山西煤炭ＳＨＡＮＸＩＣＯＡＬＶｏｌ．４１Ｎｏ．１ Ｍａｒ．２０２１文章编号：１６７２ ５０５０（２０２１）０１ ００４５ ０５犇犗犐：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２ ５０５０．２０２１．０１．００９４３０２工作面采空区自燃发火条件及应对措施分析孔维一，赵和平（华晋焦煤有限公司沙曲二矿，山西吕梁０３３０００）摘 要：为防止煤矿井下采空区自燃发火，针对４３０２工作面的实际环境，分析了工作面采空区煤体氧化情况及应对措施，并对Ｕ型和Ｙ型通风条件下采空区自燃三带的形成原因以及Ｙ形通风工作面防灭火措施进行了分析，为今后预防矿井工作面采空区自燃发火提供了科学依据和有力保障。
关键词：煤矿；工作面；自燃中图分类号：ＴＤ７５ 文献标识码：Ａ 开放科学（资源服务）标识码（犗犛犐犇）：犆狅狀犱犻狋犻狅狀狊犪狀犱犆狅狌狀狋犲狉犿犲犪狊狌狉犲狊狅犳犛狆狅狀狋犪狀犲狅狌狊犆狅犿犫狌狊狋犻狅狀犻狀犌狅犪犳狅狀犖狅．４３０２犠狅狉犽犻狀犵犉犪犮犲犓犗犖犌犠犲犻狔犻，犣犎犃犗犎犲狆犻狀犵（犛犺犪狇狌犕犻狀犲犜狑狅，犎狌犪犼犻狀犆狅犽犻狀犵犆狅犪犾犆狅．，犔狋犱．，犔ü犾犻犪狀犵０３３０００，犆犺犻狀犪）犃犫狊狋狉犪犮狋：Ｔｏｐｒｅｖｅｎｔｓｐｏｎｔａｎｅｏｕｓｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｉｎｇｏａｆ，ｔｈｅｃｏａｌｏｘｉｄａｔｉｏｎｉｎｇｏａｆａｎｄｃｏｕｎｔｅｒ ｍｅａｓｕｒｅｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｃｔｕａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆＮｏ．４３０２ｗｏｒｋｉｎｇｆａｃｅ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｈｒｅｅｚｏｎｅｓｏｆｔｈｅｓｐｏｎｔａｎｅｏｕｓｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｉｎｇｏａｆｕｎｄｅｒｔｈｅＵ ｓｈａｐｅｄａｎｄＹ ｓｈａｐｅｄｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｆｉｒｅｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅＹ ｓｈａｐｅｄｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｐｒｏｖｉｄｅａｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｓｐｏｎｔａｎｅｏｕｓｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｐｒｅｖｅｎ ｔｉｏｎｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．犓犲狔狑狅狉犱狊：ｃｏａｌｍｉｎｅ；ｗｏｒｋｉｎｇｆａｃｅ；ｓｐｏｎｔａｎｅｏｕｓｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ１ 工作面概况１ １ 位置与煤层赋存４３０２综采工作面（前部）为三采区第二个４＃煤层工作面，东面为已采完的４３０２工作面（后部），南面为已形成的４３０３工作面，西面为三采区集中巷道，北面为已回采完的４３０１工作面。
2021全国火灾数据统计
2021全国火灾数据统计根据2021年全国火灾数据统计，今年的火灾发生率出现了明显的下降，但是火灾的危害仍然不容小觑。
本文将从火灾发生情况、原因及防范措施等方面进行分析和总结。
一、火灾发生情况据统计，2021年全国共发生火灾52394起，死亡人数833人，受伤人数1779人，造成财产损失20.75亿元。
与去年相比，火灾发生率下降了11.8%，火灾死亡人数下降了13.5%，火灾造成的财产损失下降了15.8%。
这说明2021年全国的火灾防控工作取得了一定的成效，但同时也反映出仍然存在火灾安全隐患，防火意识和应急处置能力还需要进一步提高。
二、火灾发生原因在火灾的发生原因方面，主要集中在电气设备、明火和不明火三个方面：1. 电气设备。
据统计，2021年全国火灾中约有35%的火灾是因为电气设备引起的。
电气设备火灾的原因主要有电线老化、短路、过载等。
针对这些问题，电气设备的维护与检测应该加强，发现问题要及时处理。
2. 明火。
明火擅自使用，如烟花爆竹、燃放焚香、烧制食品等，在火灾中占比也比较高。
在使用明火时，一定要注意环境的安全，不可让明火控制不住。
3. 不明火。
不明火指的是一些难以控制的火源，如雷击、自燃等。
这种火灾我们无法预测，但是我们可以有效地减少不明火引发火灾的可能性。
在平时我们要防范静电火、针和金属撞击产生的火花等情况，避免在工作环境中使用易燃易爆物品或加工热源等。
三、火灾防范措施为了有效地防范火灾的发生，我们应该采取以下措施：1. 加强火灾预防宣传和教育。
在企业、居民区等场所，应加强火灾预防宣传，通过丰富多彩的形式扩大宣传力度，让公众了解火灾的危害性及预防措施。
2. 确保电气设备安全。
电气设备故障排查与维护要足够及时，确保电线安全，保障设备正常运行，减少电器火灾的可能性。
3. 合理使用明火。
如有使用明火的情况，不得擅自进行，应在合适的场所进行，必须做出相关的安全预防工作。
4. 全面落实火灾应急措施。
2021年井下火灾防治规定
2021年井下火灾防治规定煤的自燃倾向性分为容易自燃、自燃、不易自燃三类。
新建矿井的所有煤层的自燃倾向性由地质勘探部门提供煤样和资料，送国家授权单位作出鉴定，鉴定结果报省级煤矿安全监察机构及省（自治区、直辖市）负责煤炭行业管理的部门备案。
生产矿井延深新水平时，必须对所有煤层的自燃倾向性进行鉴定。
开采容易自燃和自燃煤层的矿井，必须采取综合预防煤层自然发火的措施。
对开采容易自燃和自燃的单一厚煤层或煤层群的矿井，集中运输大巷和总回风巷应布置在岩层内或不易自燃的煤层内；如果布置在容易自燃和自燃的煤层内，必须砌碹或锚喷，碹后的空隙和冒落处必须用不燃性材料充填密实，或用无腐蚀性、无毒性的材料进行处理。
开采容易自燃和自燃的煤层（薄煤层除外）时，采煤工作面必须采用后退式开采，并根据采取防火措施后的煤层自然发火期确定采区开采期限。
在地质构造复杂、断层带、残留煤柱等区域开采时，应根据矿山地质和开采技术件，在作业规程中另行确定采区开采方式和开采期限。
回采过程中不得任意留设设计外煤柱和顶煤。
采煤工作面采到停采线时，必须采取措施使顶板冒落严实。
开采容易自燃和自燃的急倾斜煤层用垮落法控制顶板时，在主石门和采区运输石门上方，必须留有煤柱。
禁止采掘留在主石门上方的煤柱。
留在采区运输石门上方的煤柱，在采区结束后可回收，但必须采取防止自然发火措施。
开采容易自燃和自燃的煤层时，必须对采空区、突出和冒落孔洞等空隙采取预防性灌浆或全部充填、喷洒阻化剂、注阻化泥浆、注凝胶、注惰性气体、均压等措施，编制相应的防灭火设计，防止自然发火。
在自然发火期内能采完、并能及时予以封闭的工作面和采区，可不采取上述防止自然发火的措施。
采用灌浆防灭火时，应遵守下列规定：（一）采区设计必须明确规定巷道布置方式、隔离煤柱尺寸、灌浆系统、疏水系统、预筑防火墙的位置以及采掘顺序。
（二）安排生产计划时，必须同时安排防火灌浆计划，落实灌浆地点、时间、进度、灌浆浓度和灌浆量。
工程车辆自燃现场应急措施(2021年)
工程车辆自燃现场应急措施(2021年)Standard text of safety management( 安全管理规范 )单位名：_________________________负责人：_________________________日期：_________________________适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改工程车辆自燃现场应急措施(2021年)一、可能发生自燃的危险源1、工程车内抽烟引起油料燃烧2、车辆线路老化、短路引起自燃3、发动机过热烧毁电线，引起燃烧二、现场处置措施1、工程车辆一旦起火，司机应采取自救措施，先将工程车电源关闭，防止其他部件短路造成损毁。
在安全允许的情况下，尽量将自然车辆开往远离木片的地方再使用灭火器或就近消防井、土进行灭火，如火势仍无法控制，立即拔打119火警电话，通知当班调度员，详细告诉车辆位置等，同时司机应在扑救的同时向车间主任、安全员及当班班长报告，车间主任接到现场人员报告后负责判断事故大小，在第一时间内上报生产技术部及安保部，同时指挥协调车间人员进行扑救。
安全员及当班长负责具体组织当班人员进行防护和扑救工作，同时酌情拨打电话报警。
2、事故发生后，应尽快将事故车辆开到安全区域，然后用灭火器和消防水枪进行紧急灭火。
三、预防事故安全措施1、工程车辆司机在工程车辆运行期间每2小时检查线路一次，每班用水给水箱降温一次，每班清理发动机卫生一次。
2、工程车辆有自然迹象，及未见明火时、但线路发热变软应停车降温，查明原因后在使用。
3、工程车辆如自燃发现明火，司机应第一时间将车辆开出料场，就近找水源将明火扑灭或用灭火器扑灭明火.，并同时通知生产调度及车间和安保部，组织人员帮忙灭火。
4、救援人员为车间所有当班人员。
（如有需要该处可填写单位名称）Please fill in the name of the unit if necessary。
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2021版自燃的发生及预防
Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system.
( 安全技术)
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2021版自燃的发生及预防
自燃的可燃物质在没有火焰等火源的作用下，因受热或自身发热并蓄热所产生的自行燃烧现象。
按照发生的机理，自燃可大致分为以下七种类型：
氧化发热自燃。
分子内含有双键的不饱和有机化合物，如浸油脂物质、褐煤等，具有能吸收空气中的氧而发生部分氧化的特性，产生的大量氧化反应热，如果得以蓄积，反应体系内的温度就会上升，达到以自燃点而发生自燃。
一些自燃点低的物质，如黄磷、烷基铝、磷化氢、还原铁等，在常温下与空气中的氧能快速反应，发生燃烧。
分解放热自燃。
常温下能分解放热的物质，如硝化棉、赛璐璐及硝化甘油等物质，由于分子结构中含有氧，所以在分解放热过程中不需外界氧参加反应，但在良好的蓄热条件下，温度逐渐
上升，最后发生自燃。
聚合放热自燃。
化工生产中使用的一些单位，如乙酸乙烯脂、丙烯腈等，具有很强的化学活性，在聚合成高分子聚合物的反应过程中大都伴随着放热，在生产过程中需要严格控制温度，如聚合热不能散发出体系外，就会使聚合速度剧增，发生冲料或自燃爆炸。
吸附放热自燃。
炭粉之类物质，如活性炭、木炭等，在刚制成或风是粉碎时，表现活性大，暴露在空气中，会对空气中的各种气体成分产生物理或化学吸附，其中吸附氧时，除了产生吸附热外，吸附的氧还会与炭发生氧化反应，进一步发热，如果蓄热条件好，吸附热和氧化热共同作用使物质的温度升高至自燃点而发生自燃。
发酵放热自燃。
一些植物纤维类物质如稻草、籽棉、树叶、锯末等，由于内部微生物或酵素的作用，引起发酵，产生不稳定的分解产物，这些反应性很强的含有不饱和健的物质，与空气中氧化应而释放热量，从而使内部温度继续升高，直至达到自燃温
度而自燃起火。
活性物质遇水自燃。
一些活性物质，如碱金属、锌粉、保险粉，遇水或潮湿空气中的水分便发生水解反应，产生可燃气体并释放热量，引起自燃火灾。
物质混合接触自燃。
强氧化剂与强还原剂相混合、强酸与氧化性盐混合接触或者物质混触后产生具有分解爆炸特性或强氧化性的不稳定产物，都能燃烧或爆炸。
自燃的预防措施：
一、认真调查所存贮物质的自燃特性和绝热特性。
对于容易发生化学、物理反应而产生热量的物质，预先要详细查清处置，不好分辨的新型材料和物质，必要时可用实验等方法进行确认，以便采取相应的存储措施。
对于具有良好绝热性和保温效果的粉状、纤维状或多孔状等形态的物质，储存前应了解清楚，以便存放时采取适当的堆积方式、堆积量以及隔离方法。
二、实行严格的温度计量管理。
自燃的先兆为自燃发热并有相当长的着火感应期（着火延迟或诱导期），因此，对具有自燃
特性的物质在贮藏中要连续性地测定并记录物质本身的温湿度及环境情况，以便及时采取倒垛、通风等措施。
三、采取相应分散冷却措施。
对容易发热的物质应贮存在能避开太阳照射的地方或冷暗的库内，采取分散贮藏的方式，并要采取常倒垛、限量堆积、改进堆积方式、放置干燥剂等措施，搞好通风换气，创造良好的散热条件。
对于受热后危险性大的还要设置水冷却喷淋装置进行必要的冷却。
四、防止混合接触。
对于混合接触后容易发生化学放热的物质要避免混载、混装、混放，存放时与其它可燃物距离不要太近，更要避免直接接触可燃类的油类聚合物、树脂、纸张、木材等。
五、有些在长时间贮存中造成劣化或粉化的物质，也易引起自燃，应尽快烧掉处理。
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