船舶安全管理体系运行情况检查
船舶SMS运行情况检查指南
船舶SMS运行情况检查指南[安检员知识更新培训材料]2510 安全和环境保护方针1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》2.11.2 有关要求1.2.1公司应当制定安全和环境保护方针,说明如何实现《国内安全管理规则》1.2所述目标，并保证船岸各级机构均能执行和保持此方针。
1.2.2 《NSM规则》5.1.1规定船长负有“执行公司的安全和环境保护方针”的责任。
1.2.3 《NSM规则》5.1.2规定船长负有“激励船员遵守该方针”的责任。
2 检查内容/方法2.1 对安全和环境保护方针的检查，主要通过询问的方式,了解船长及船员对安全和环境保护方针及其目标和措施的熟悉程度。
3 常见缺陷/纠正建议3.1 如船长或船员对此不熟悉或不了解，可要求其加强对体系文件的培训。
3.2 船长不熟悉方针、目标和措施/172515 公司的责任和权力1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》3.21.2 有关要求1.2.1 对管理、执行以及审核监控安全和防污染工作的所有人员，公司应当以文件形式明确规定其责任、权力及相互关系。
1.2.2 公司应在安全管理体系文件内明确规定安全管理体系内所有人员的岗位责任和权限。
2 检查内容/方法2.1 对船员职责的检查，主要是通过询问的方式，了解船长和船员对自己在安全管理体系中的责任和权力的熟悉程度。
2.2 在询问过程中，不要求船员背诵体系文件中的相关条文，允许船员以适当的表达方式回答问题。
3 常见缺陷/纠正建议3.1 船长不熟悉其安全管理职责和权力/173.2 船员不能全面表述其安全管理责任和权力,可要求其加强职责熟悉3.3 船员不知道其安全管理责任和权力/172520 指定人员1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》41.2 有关要求1.2.1 公司应任命指定人员，明确其责任和权利，并提供其联系方式,提供公司与船舶的联系渠道。
1.2.2 指定人员的责任和权利包括对公司船岸的安全和防污染工作进行监控，确保公司向船舶提供足够的资源和岸基支持。
航运公司安全管理体系在船运行情况的监督检查
通 安全 ， 防止船 舶污染 海洋环境 ， 原交 通部 于 ２ ０ 年 能力 的持续 提高 ， 好地 执行安全 和环境 保护任 务 。 ０１ 更
７月颁 布 《 中华人 民共 和 国船舶 安全 营运 和防止污 染 管 理规则 （ 行 ） （ 试 》 简称 《 Ｍ 规 则 》 ， 于 ２０ 年 １ Ｎｓ ）并 ０３
符合 性 以及 实现 方针 目标 的有效 性进行 审查 。 于船 对
现场检查作 为海事 主管机关 的一种强有力 的监管 舶 安全管理 活动与体系 文件的符合性 的审查 以代 表船 无 其 体 手段 ， 目的是 促进航 运公 司安全 管理体 系 的有 效运 为主 ， 法覆盖 全部船 舶 。 次 ， 系审核 的时 间相对 其
录用于应付 检查 ， 实际操作并 不参照文件 执行 ） 现象 日 效性 。 系审核存 在一定 的局 限性 ： 先 ， 系审核 只 体 首 体
对强 制规定 的 益突 出 。 舶在 船舶安全 检查 中被滞 留或 发生水上 交 是对 公 司安全管 理体 系文 件 的覆 盖性 、 船
通事故 甚至 是重 大事故 的现象 时有发 生 。
第 ３ 第 期 ２１ ９ 水 邑 理 ３卷 ９ ０ 年 月 １
尹 如 奇 。 遵 健 潘
（ 海海事局金 山海事 处 ， 上 上海 ２０ ２ ） ０ １５
【 摘 要 】 为 充分发挥 现场检 查作 为海事主 管机 关监 管手段 的作 用 ， 动航运 公 司安 全管理 推
体 系的 不断 完善 ， 总结航运 公 司安全 管理体 系运行有 效性检 查 中的常见 问题 ， 并有针 对性地 提 出 管 理建议 ： 展监 管手段 ， 高监 管的针 对性和 有效性 ； 强全 员培 训 ， 面提 高现 场执 法人 员体 拓 提 加 全
内河船舶安全制度及操作性检查
内河船舶安全制度及操作性检查首先，检查内河船舶安全制度的健全性。
这一方面主要包括以下几个方面的内容：一是是否存在并完善了内河船舶安全管理规章制度。
这些规章制度应包括内河船舶航行管理、船舶装载及稳定管理、船员管理、船舶设备、尤其是导航设备、通信设备的使用和维护管理等内容。
二是船舶航行安全风险评估和预防措施。
内河船舶应进行安全风险评估，并采取相应的预防措施，确保航行安全。
运营单位应对经常性的事故或险情进行分析研究，将汇总的分析情况作为安全管理的依据，并采取相应的改进措施。
三是内河船舶安全培训和应急预案。
内河船舶的船员应当经过相关的培训，掌握船舶安全知识和应急处理能力，能够熟练使用船舶设备，并能在突发事件发生时及时有效地采取应对措施。
第二，在检查内河船舶安全操作性的有效性时，应从以下几个方面进行考察：一是内河船舶航行安全管理的监督和检查，检查是否按照规定定期进行船舶的检验、检查和维护，确保船舶设备的可靠性和完好性。
二是内河船舶的装载与稳定管理。
检查船舶是否按照规定进行载重计算并设置船舶航行指导标志，确保船舶航行的稳定性和安全性。
三是通信设备和导航设备的使用和维护管理。
检查船舶是否按照规定配备了航行中必需的通信设备和导航设备，并定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常使用。
综上所述，内河船舶安全制度及操作性的检查是保障内河航运安全的重要环节。
通过对内河船舶安全制度的健全性和操作性的有效性的检查，可以及时发现问题并采取相应的措施，确保内河船舶的航行安全，防止事故发生，保护人员生命财产安全，以及维护环境的安全和生态经济的可持续发展。
渔船安全检查情况汇报材料
渔船安全检查情况汇报材料尊敬的领导：根据上级要求，我对所负责的渔船进行了安全检查，并将检查情况汇报如下：一、船舶基本情况。
我所负责的渔船为“渔舟007号”，船龄5年，主要用于近海捕捞作业。
船长25米，型宽6米，型深2.5米，总吨位80吨，船员12人。
二、船舶结构和设备检查。
1. 船体结构，经过仔细检查，船体结构完好，未发现明显的破损和变形情况。
2. 船舶设备，发动机、舵机、船舶通讯设备等设备运行正常，无异常声音和异味。
救生设备、消防设备齐全，经过定期维护和检查，保持良好状态。
三、船舶安全管理情况。
1. 船员安全意识，船员均参加过相关安全培训，具备一定的安全意识和应急处理能力。
2. 安全管理制度，船舶安全管理制度健全，各项安全规章制度得到严格执行。
3. 应急预案和演练，船舶配备了完善的应急预案，船员定期进行应急演练，提高了应对突发情况的能力。
四、船舶日常维护情况。
1. 船舶清洁卫生，船舶内外保持整洁，定期进行消毒和防腐处理。
2. 设备维护保养，船舶设备定期保养，保持良好状态，未发现漏油、漏水等情况。
五、存在的问题及改进措施。
1. 船舶通讯设备更新，考虑到通讯设备的更新换代，计划对船舶通讯设备进行更新，以提高通讯质量和安全性。
2. 船员安全意识培训，加强船员安全意识的培训和教育，提高应急处理能力，确保船员在紧急情况下的自救和互救能力。
以上就是我所负责的渔船安全检查情况的汇报材料，希望领导能够审阅并提出宝贵意见和建议，以便我们进一步改进和完善船舶安全管理工作。
感谢领导的关注和支持！此致。
敬礼。
渔船安全检查人，XXX。
日期，XXXX年XX月XX日。
船舶安全管理体系运行情况检查
船舶安全管理体系运行情况检查船舶安全管理体系（Ship Safety Management System，SSMS）是船舶运营管理中的重要组成部分，用于保证船舶的安全运行和防止事故发生。
船舶安全管理体系运行情况的检查是评估船舶安全管理体系是否有效、合规以及是否需要改进的重要手段。
船舶安全管理体系的检查可以从以下几个方面进行：1. 安全政策和目标的制定和实施情况：船东或管理者是否制定了明确的安全政策和目标，并且将其传达给船员，船员是否理解并能够实施相关安全措施。
2. 安全责任和权力的落实情况：是否明确了各级管理人员的安全责任和权力，并且能够落实到实际操作中，包括对船员进行安全培训和督导等。
3. 船舶安全运行的规程、标准和流程：船舶是否建立了相应的安全规程、标准和流程，并且能够按照这些规程、标准和流程进行日常的运营管理，包括船舶检查、维护、设备管理等。
4. 事故和事件报告和调查情况：船舶是否能够及时报告和调查发生的事故和事件，并且能够采取相应的纠正和预防措施，以避免类似事故再次发生。
5. 安全培训和演练的情况：是否对船员进行了足够的安全培训和演练，并能够根据船舶特点和运营环境的变化进行相应的调整和更新。
6. 安全设备的管理和维护情况：船舶是否能够对各类安全设备进行有效的管理和维护，包括救生设备、消防设备、导航设备等。
7. 审查和修正措施的实施情况：是否对船舶安全管理体系进行定期的审查和评估，并能够及时纠正和改进存在的问题。
通过对以上方面进行定期的检查和评估，可以有效地评估船舶安全管理体系的运行情况，及时发现和解决存在的安全问题，确保船舶的安全运营。
同时，船舶安全管理体系运行情况的检查也能够为相关部门和组织提供参考，以制定和完善相关的安全管理规定和标准。
船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题及改进措施
船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题及改进措施船舶法定检验是保证船舶安全运行和保护海洋环境的重要环节。
质量管理体系的运行对于船舶法定检验的有效实施至关重要。
然而，实践中存在一些常见问题，妨碍了质量管理体系的有效运行。
本文将探讨船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题，并提出改进措施，以期提高船舶法定检验的质量和效率。
一、常见问题1. 缺乏标准化的质量管理体系在船舶法定检验中，质量管理体系的建立和运行非常重要。
然而，许多船舶企业在质量管理体系的搭建上存在问题。
一些企业缺乏标准化的质量管理手册、程序文件和工作指导书，导致质量控制和质量管理工作的不规范和不系统化。
2. 人员培训不足船舶法定检验需要专业的技术人员进行操作和管理。
然而，一些船舶企业在人员培训方面投入不足，导致检验人员的专业知识、技能和操作能力不足，影响了质量管理体系的有效运行。
3. 责任不明确在一些船舶企业中，质量管理体系的责任划分不清晰。
缺乏明确的责任分工，导致质量管理体系无人负责或多人负责，责任不落实，难以形成有效的管理机制。
4.缺乏内审和评审内审和评审是质量管理体系运行中的重要环节。
然而，一些船舶企业缺乏内审和评审，没有建立稳定的督导机制，影响了质量管理体系的及时发现问题和持续改进能力。
二、改进措施1.建立标准化的质量管理体系船舶企业应建立标准化的质量管理手册、程序文件和工作指导书，明确质量管理体系的基本要求和要点，确保质量管理工作的规范和系统化。
通过培训和示范，引导员工按照质量管理体系的要求进行工作，提高工作效率和质量。
2.加强人员培训船舶企业应加强人员培训，注重培养专业技术人员和管理人员的能力。
通过定期的培训和考核，提高检验人员的专业知识和操作能力，提升整个质量管理体系的水平。
3.明确责任分工船舶企业应明确质量管理体系的责任分工，制定明确的管理职责和工作流程。
各级管理人员应履行管理职责，确保质量管理体系能够有效运行。
4.建立内审和评审机制船舶企业应建立内审和评审机制，定期对质量管理体系进行全面、系统的评估和审查。
船舶安全管理体系运行有效性的检查
一
理解公司的安全与环境保护方针。 （） ３ 船舶是否配备合格 、健康 的船员 ，船员适
任证 书 、健康状 况是 否符 合要求 ；是 否进行 了船 员考 核 ，船员 的调 配是 否按公 司规定 的程 序进行 ；是 否 了
解 开航前 指令 的作 用 ，是 否按规 定进 行交 接记 录 。
（ ４）是 否确 保船 舶 按需 要 得 到足 够资 源 和岸 基 支持 ，与公 司 的联 系渠道是 否 畅通 ，向公 司提 出的要 求是 否得 到落 实 。
（ 船 长是 否完全熟悉 Ｓ ，是否 能正确理解并 ５） ＭＳ
，
定 程度 上影 响 了检查 的效果 。本 文针 对 当前体
系检 查 的现状 ，结 合工作 实 际 ，简 要探讨 国轮安检 中 对船 舶体 系运 行有 效性 检查 的主要 内容 、检 查方 法和 缺 陷处理 。
有效 的，只是个别方面存在缺陷。如果发现的缺陷反 映的是体系要素中存在的面上 、系统方面的问题 ，则
可 以确认 体系方 面存 在较严 重 问题 ，影响 到 了体 系 的
有效运行 ，对体系方面的缺陷应该采取滞留措施 ，并 且应 当向体系证书的发证机构通报相关 隋况。
检查来反向检查体系运行方面的缺陷是一种有效 的方
近年来 ，海事管理机构逐步加强了对船舶安全管理体
系 运 行 的 监督 检查 ，并 且 在 立 法 层 面 上 逐 步 规 范 。 ２ １年 部海 事局 出 台 了 《 ００ 中华人 民共 和 国船舶 安全 检 查规则 》 （ 以下 称新 规则 ），该 规则 的生 效实 施第一 次 明确地 把安全 管理 体 系运行 有效性 检查 作为 船舶 安 检 的内容 。随着新 规则 的实施 ，在对 国轮 体系 运行 的 检 查方 面积 累 了一 些 经验 ，但在 船舶 安全管 理体 系有 效 性检 查 时到底要 检查 哪些 内容 、如 何检查 以及 怎样 判 定 体 系 运 行 有 效 性 等 方 面 理 解 不一 致 ，做 法 不 统
船舶安全管理体系运行情况检查（三篇）
船舶安全管理体系运行情况检查《国际/国内安全管理规则》的全面实施，促进了船舶安全管理水平的提高，同时也使海事管理部门对船舶安全管理体系运行情况的监督检查成为一项主要的监管内容。
xx年9月，徐祖远副部长在全国海事工作会议上强调，作为船舶安全监督管理的规律，要加强“四船一链”重要环节的监管，也就是要加强船公司、船舶、船员和船长的日常管理，其中船公司是主体、船舶是基础、船员是重点、船长是关键，要将这四者通过安全管理体系这根链条连接在一起。
因此，加强对船舶安全管理体系运行情况的监督检查是今后船舶安全检查的一个主要方向，但是，从目前船舶安全检查员队伍的情况来看，部分船舶安全检查员还不能完全适应这项工作的要求，主要表现在对船舶安全管理体系进行检查还存在模糊认识，对检查的必要性认识不足；其次是对规则和体系掌握不深，有无从下手和不敢检查的现象；再次是对查处的缺陷如何要求整改把握不准。
针对这些情况，本人根据多年来公司体系审核和船舶审核的经验，对如何做好船舶安全管理体系的检查进行探讨。
一、对船舶安全管理体系进行安全检查的必要性1．船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查公司建立安全管理体系后，经过总经理批准发布，将会在公司船岸同步运行。
船舶为取得“安全管理证书”（SMC），在体系运行一段时间具备必要的条件后，向海事主管机关或其认可的机构（简称审核发证机构）申请初次/临时审核。
经审核发证机构批准，船舶审核组按照规定的程序，通过对被审核船舶的体系文件和安全管理活动进行审核，判断体系文件与《国际/国内安全管理规则》的覆盖性、对强制性规定的符合性；评价船舶的安全管理活动与体系文件的符合性，实现规定目标的有效性。
其目的就是利用外部强制手段来促进规则的有效实施，为被审核船舶提供改进体系运行的机会。
船舶安全检查是主管机关对到港船舶进行监督检查，确认其船舶技术状况是否符合国内法规及规范的要求，船舶、船员是否持有有效证书，船员是否熟悉船上的应急及关键性设备的操作，并就检查中发现的缺陷提出处理意见，要求船方予以纠正，保证船舶状况不低于标准，确保船舶航行安全，防止造成水域污染。
船舶安全管理体系运行风险评估报告(模板二)
船舶安全管理体系运行风险评估报告模板---XXX轮为了增强体系内所有人员的安全意识，提高船舶风险管控能力，控制并减少风险对人员、环境和船舶造成的损害，确保体系在船舶运行过程中不断完善和稳步提高，满足船舶安全管理体系外审的要求，XXX年03月19日船长根据《SMP-7.3风险评估程序》组织船舶主要船员干部对安全管理体系运行过程中的具体活动进行风险评估，情况如下：一、船舶安全自查和FSC安全检查活动中的风险评估（一）船舶安全自查5个月来船舶组织2次自查，船舶自查发现缺陷10项2项不符合。
自查中所发现的缺陷、不符合按SMP-9.1《不符合规定情况、事故、险情的报告、调查和分析处理程序》规定执行处理；针对船舶存在的问题制订切实可行的整改措施，明确整改期限和责任人，并将发现的缺陷项目按要求上报公司船管部；（二）公司安全检查2015-03月份公司检查组上船检查,共查出12缺陷，分别在03月下旬完成整改。
（三）FSC安全检查船舶于去年11月份在东莞沙田港接受了一次FSC安全检查，共7项一般缺陷，已及时完成整改，营运以来没有发生船舶被滞留事件。
对于船舶的内部和外部检查的全部缺陷都已经根据体系要求整改完毕，此类检查活动中的风险能得到有效管控。
二、船员培训及培训效果中的风险评估船舶安全管理体系运行以来，船舶遵守公司SMS有关规定和要求，注重各种培训和学习。
船舶对船员进行集中穿着救生衣、手提灭火器使用操作培训；对关键性设备操作强化培训反复练兵；对应急消防泵、应急发电机、救生艇艇机、油水分离器、应急舵等设备现场实操反复练习，这些培训达到预期效果，相关人员和主管均能掌握操作要领。
人员对应急设备使用进一步熟悉，达到熟练掌握程度。
船舶严格按照SMS文件年度学习、培训计划，组织全体船员学习培训。
5 个月来船舶组织SMS学习、培训80余人次。
通过学习、培训，使船员加深对NSM规则和公司SMS的理解，SMS文件规定的岗位管理职责更加明了，熟悉了公司、船舶的应急反应程序，熟悉了不符合、事故或险情的报告、分析及纠正程序等，推进了船舶SMS 运行的深入开展。
关于海事船舶检查情况汇报
关于海事船舶检查情况汇报
近期，我局对各类海事船舶进行了全面的检查和监管工作，现将检查情况进行
汇报如下：
一、检查范围。
本次检查范围涵盖了各类海事船舶，包括但不限于客运船、货运船、渔船、游
艇等，涵盖了船舶的安全设备、船员的安全培训、船舶的安全运行等多个方面。
二、检查内容。
在本次检查中，我们重点关注了船舶的安全设备是否完好，船员的安全培训情
况是否符合要求，船舶的航行记录是否完备，船舶的安全运行是否符合相关规定等内容。
三、检查结果。
根据本次检查的情况，我们发现了一些问题，并及时进行了整改和处理。
其中，主要包括船舶安全设备存在损坏或者过期、船员安全培训记录不完善、船舶的航行记录存在缺失等情况。
针对这些问题，我们已经要求相关船舶负责人进行整改，并对存在违规情况的船舶进行了相应的处理和处罚。
四、下一步工作。
针对本次检查中发现的问题，我们将继续加大对海事船舶的监管力度，加强对
船舶安全设备的检查和维护，加强对船员的安全培训和管理，加强对船舶的航行记录的监管，确保船舶的安全运行。
五、总结。
通过本次检查，我们发现了一些问题，但也及时进行了整改和处理。
我们将继
续严格按照相关规定对海事船舶进行监管，确保船舶的安全运行，保障海事安全。
以上就是本次海事船舶检查情况的汇报，请相关部门和单位认真研究，对存在的问题和建议提出意见和改进措施，共同致力于海事安全工作的推进和完善。
如何做好船舶安全管理体系检查
３ ． １全方位推进安全管理体系有效运行 ３ ． １ ． １领导重视 ， 科学编写。公司领导高度重视体系编写工作 ， 舶， 船公司按照新公 约的要求 ， 制定船舶各项安全管理体系 。为《 国 专 门邀请海事局、 船级社专家进行辅导 ， 并虚心向国内先进 单位 取 际／ 国内安全管理规则》的全面实施 ，促进船舶安全管理水平的提 经 ， 同时抽调公司骨干人员进行系统编写。文件 明确公 司安全环保 高， 各海事管理部门对船舶安全管理体 系运行情况的监督检查成为 目标 、 方针 ， 建立健全安全生产管理组织机制和安全生产管理制 度 ， 项主要的监管内容。 下面对如何做好船舶安全管理体系的检查进 以及船 、 岸员工 日常安 全管理行为规定和标准 ， 确保规范符合公 司 行探讨。 安全管理实际需求 ， 成为公司安全管理基础和行为准则 。 １安全管理体系有效运行的主要评价指标 ３ ． １ ． ２全员培训， 实施考核。初期 ， 为 了使安全管理体系有效开 １ ． １公 司管 理 展， 公 司进行 了大力推介工作 ， 举 办各种专题培训 ， 同时举办体系培 指定人员监控成效对公司船岸 的安全和防污染工作进行监控 ， 训考试， 采取各种激励措施， 全力推进 ， 通过 系列活动开展 ， 使每个员 是指定人员 的责任和权利 ，指定人员在 Ｅ ｌ 常工作 中的严格监控 ， 有 工树立一个安全管理体系理念， 并落实在行动中。 助于各 岗位职责的有效履行 ， 是体系运行过程 中减少问题的重要手 ３ ． １ ＿ ３加 强指 导 ， 注重 实 践 。针对 有 些员 工 习惯 于 过 去做 法 的 现 段。 否则 ， 体 系运行的有效 陛就可能受到影响。 岸基管理人员登船检 状， 及时加强指导， 使他们学会运 用体 系程序解决 问题 ， 正确对待 日 查情况岸基管理人员对船舶的现场检查是船舶监控重要手段之一 ， 常管理过 程中发生 的不符合情况报告 的处理， 不欺上 瞒下 ， 并根据 通 常情 况 下 ， 检 查 的频 次越 高 ， 船 舶 安全 管 理 情况 会 越 好 。 因此 ， 指 “ 不符合规定情况 、 事故和险 『 青 报告表 “ 程序规定处理 ， 直至闭环。 定人员应监督检查岸基管理人员对船舶的登船检查频次 ， 并注意在 ３ ． １ ． ４强化监控 ， 定期评价。及时对体系文件进行修改 、 完善或 定的周期内总结和比较总体检查情况。 公 司内部审核的实际效果 更新 ， 针对体系运行 的环境和条件在不断发生变化 ， 这些变化包括 内审是安全管理体系监控的重要手段之一 ， 通过内审应尽可能地发 法规 的变化 、 船舶设施设备的变化 、 通航条件的变化等等 ， 公 司的体 现体系运行中存在 的问题 ， 并加以整改 ， 使体系的 自我完善功能起 系文件必须进行及时修改、 完善 ， 以便对与实际操作不适合 的体 系 到应有 的作用。 应避免内审走过场 ， 蜻蜓点水 ， 否则就达不到 内审的 文件规定及时修改或更新 ， 从而提高体系的运行质量。 目的 。 ３ ． ２把握人为因素在船舶安全管理体系检查 中的重要作用 １ ． ２船舶管理 从安全和安全管理 的目的出发 ，来看待船舶 １ ３常管理问题 ， 应 船舶港 口国监督 检查 （ Ｐ Ｓ Ｃ ） 或船旗国检查 （ ｖ ｓ ｃ） 的滞留情况指 当加强现场工作的精细化管理力度 ， 要注重建造 良好的和谐的船舶 培 养 和构 建 在 安 全上 和管 理 上 的 良好 内部 沟 通 氛 定 人 员 准确 评价 本 公 司体 系 运行 的有 效性 ， 是推 动 公 司实 现 安 全管 工 作 和生 活 氛 围 ， 理 目标 ， 将安全管理推 向新台阶的关键性工作。指定人员在对体系 围和通道 ， 在安全上非 常需要发挥团体 的协作和监控力量 ， 同时要 运行监控过程中， 应不断总结经验 ， 善于通过现象看本质 ， 就监控中 探讨、 学习、 引导成熟 的安全管理理念 、 模式、 方法和技能。 就人为因 发现的问题及时告知总经理 ， 并提 出意见和建议 ， 起到指定人员监 素来看待船上安全管理和 日常管理 问题 ，需要培养 良好的管理气 控 岗位 的关 键 作用 。 氛； 要确保在空间上和时间上纵 向到底 ， 横向到边 的实 际落实； 对 各 级船员 的安全 管理和监控总体上的理念 、 原则 、 模 式以及在 具体 时 ２ 对船 舶安 全 管理 体 系进 行 安全 检 查 的必要 性 ２ ． １船舶安全管理体系的定义及作用 空上 、 具体事 项上的方法和技能要加强培养和指导； 大力加 强团队 所谓船舶安全管理体系是 指一定范 围或 同类 的事务按照一定 建设 ， 激励团队精神， 注重发挥团队力量在安全管理上 的重要 作用 ， 的秩序和内部联系组合而成的整体。 包括 ： 安全管理手册 、 船舶安全 极力避免个人的一些不足 、 错误 、 过失所带来 的不 良影响甚至是安 手册、 航海 日志、 法定 的其他海事文件 和证书、 航行 文件 、 甲板操纵、 全事 故 。 机仓操纵、 应急程序 、 防污染措施 、 通讯程序 、 船舶与机器维护计划 、 倡导以人为本的人性化管理 ，加强有优秀文化核心的团队建 安全设备表 、 船员训练计划等。 设， 注重在船舶管理上严管船事 ， 善待船员； 开放多条的和充分 的沟 加强 内部 沟通 ， 减 少 误会 和 摩 擦 ， 增 进 感 情 和 凝集 力 ； 公正 、 为提高航运公司安全与防污染管理水平 ，保障水上交通安全 ， 通渠 到 ， 防止船舶污染水域环境 ， 根据《 中华人民共和国海 上交通安全法》 、 公开、 公平 ， 既 民主又集 中， 组织纪律鲜明 ， 保持 良好的 团体精神和 《 中华人 民共和 国内河交通安全管理条例》 、 《 国务 院对确需保 留的 协作 ， 注重强有力 的团体战斗力； 注重和培养船上 良好的航海生活 行 政 审 批 项 目设 定 行 政 许 可 的决 定 》 等法律 、 行 政 法 规 以及 我 国缔 气 氛 ， 重 视 船员 生 活状 态 ， 积 极 调 整工 作 压 力 ， 多渠 道 调 节 船员 在 船 结或者加入的相关 国际公约 ， 航运公司应 当建立 、 健全安全 与防污 上的精神状态 ， 保证船员的身心健康； 注重建立学 习型的有文化 内 在管理上 、 体制上 ， 立原则， 建框架 ， 保持在 染管理制度并文件化 ， 完善安全与防污染条件 ， 保 障船舶安全 ， 防止 涵和核心战斗力的团体。 总体上符合国际规范和船旗国法规的要求。坚信人性本善 ， 法治 和 船 舶 污染 水 域环 境 。 ２ ． ２船舶安全检查是对安全管理体 系运行情况的有效监督 德治并重 ， 在细节部分注重运用我们原有的优秀文化精髓发挥一线 船舶安全检查主要是从硬件 和软件两个方面对船舶实施检查 ， 团体的灵活机制 ， 体现 同舟共济的精神 ， 做到真正地体 现和落实安
船舶安全管理体系运行情况检查范文（二篇）
船舶安全管理体系运行情况检查范文一、引言船舶安全管理体系是确保船舶运营安全和保障船员生命财产安全的重要手段。
为了评估船舶安全管理体系的运行情况，本文将对船舶安全管理体系的各个方面进行详细检查，并给出相应改进建议。
二、船舶安全目标船舶安全目标是船舶安全管理体系的核心。
通过调查问卷及访谈，我们了解到以下船舶安全目标的情况：1. 安全文化建设船舶船员普遍具备安全意识，能够主动履行安全责任，并通过培训和教育不断提高安全技能。
2. 安全管理制度船舶上存在一系列完善的安全管理制度，包括安全标准、程序和指南等。
这些制度有助于规范船舶运营，并确保安全政策的实施。
3. 风险管理船舶能够有效识别和评估各类安全风险，并制定相应的控制措施。
在实际操作中，船员们能够按照规定的流程进行操作，确保风险的最小化。
4. 紧急情况处理能力船舶上设有完善的应急预案，船员能够迅速、有效地应对紧急情况发生。
他们能够熟练操作逃生设备，并能够与相关部门进行紧密合作，实现紧急事故的最小损失。
5. 效果评估与改进船舶定期开展安全管理绩效评估，对过去一段时间的安全工作进行总结，并确定进一步改进的措施。
这有助于持续提高船舶安全管理体系的运行效果。
三、安全指标评估安全指标是评估船舶安全管理体系运行情况的重要依据。
通过与船舶相关人员的交流以及现场观察，我们对以下安全指标进行了评估：1. 人员培训和教育船舶上的船员培训和教育情况良好。
每位船员都经过专业培训，并持有相关证书。
船舶管理部门还积极组织安全教育活动，提高船员的安全意识。
2. 安全设备与装备船舶上的安全设备和装备齐全，并经过定期检查和维护。
逃生设备、消防设备等能够正常运行，确保船舶在紧急情况下的安全。
3. 隐患排查与整改船舶管理部门能够及时发现各类隐患，并采取措施进行整改。
相关记录井然有序，并能够跟进整改情况，确保船舶运营的安全性。
4. 安全演练与实施船舶定期进行安全演练，确保船员对应急情况的处理能力。
船舶安全管理体系运行情况检查范文
船舶安全管理体系运行情况检查范文（____字）一、引言船舶安全管理体系是指为确保船舶的安全运营，预防船舶事故发生，保护船员及他人的生命财产安全而建立的一套完整的管理体系。
船舶安全管理体系的运行情况检查是评估和监督其有效性和合规性的重要手段之一。
本文通过对某船舶公司船舶安全管理体系运行情况进行检查，并提出改进意见，以期提高船舶运营的安全性和效率。
二、检查目标和方法本次检查的目标是某船舶公司的船舶安全管理体系。
检查方法主要包括文件审查和实地检查两个方面。
1. 文件审查通过查阅相关文件，包括安全管理手册、程序文件、记录和报告等，了解船舶公司的安全管理体系建立和运行情况。
2. 实地检查参观船舶公司的各个船舶，对其安全管理设施、安全操作流程、应急措施等进行实地检查，了解其实际运行情况。
三、文件审查结果1. 安全管理手册安全管理手册是船舶公司安全管理体系的核心文件，记录了各项安全管理措施和政策的要求。
通过审阅安全管理手册，发现其内容详实、覆盖面广，包括了船舶安全管理的各个方面。
安全管理手册还设有更新机制，定期进行修订，以确保其与国际标准和法规相适应。
2. 程序文件船舶公司编制了一系列操作程序文件，包括航行程序、船舶检查程序、应急处置程序等。
这些程序文件明确了各个环节的责任和操作要求，确保船舶运营的安全性和合规性。
程序文件还提供了培训的内容和方式，确保船员具备必要的知识和技能。
3. 记录和报告船舶公司建立了相关记录和报告制度，包括船舶的日常检查、维护记录、安全演练记录等。
这些记录和报告能够及时反映船舶的安全状况和问题，并采取相应的措施进行整改。
记录和报告的归档也为后续的管理和审计提供了依据。
四、实地检查结果1. 安全管理设施船舶公司在各个船舶上设有明显的安全管理设施，包括安全标志、逃生通道指示牌、灭火器等。
这些设施能够提醒船员注意安全，并在紧急情况下提供必要的救援措施。
2. 安全操作流程在实地检查过程中，观察到船员严格遵守安全操作流程，包括穿着救生衣、佩戴头盔、使用安全绳等。
2023年船舶安全管理体系运行情况检查
2023年船舶安全管理体系运行情况检查综述船舶安全是海上运输行业的重要方面，也是国际航运发展的关键因素之一。
为确保船舶安全，各国不断加强船舶安全管理体系，并加强对其运行情况的监督和检查。
本文将围绕2023年的船舶安全管理体系运行情况进行检查，分析现有管理体系中的问题和潜在风险，并提出相应的改进措施。
一、船舶安全管理体系的意义和目标船舶安全管理体系是指为了预防事故发生、保护船员生命和财产、保障船舶安全运营而建立和运行的一套体系。
其主要目标是确保船舶的安全和完整性，保障船员的生命和安全，促进航运行业的可持续发展。
二、2023年船舶安全管理体系的现状1.政策和法规体系的完善2023年，各国政府和国际组织对船舶安全管理体系的要求愈发严格，相关政策和法规逐步完善。
各国纷纷采取措施，促使船舶拥有和有效运行符合国际标准的安全管理体系。
2.船舶安全管理体系建设的成果通过多年的努力，船舶安全管理体系的建设取得了一定的成果。
船舶企业逐渐意识到船舶安全管理的重要性，成立了相应的安全管理部门，并推行了一系列安全管理体系。
3.问题和潜在风险2023年船舶安全管理体系中还存在一些问题和潜在风险需要关注。
（1）资源投入不足一些船舶企业对船舶安全管理体系的投入不足，导致管理体系的运行和改进难以顺利进行。
此外，一些船舶企业对人员、技术和设备的培训和更新不够重视，无法适应不断变化的安全管理需求。
（2）监督和检查机制不健全与船舶安全管理体系配套的监督和检查机制还不完善，一些地区和企业缺乏对船舶安全管理的有效监督和评价。
这导致了一些船舶企业对安全管理体系的运行不够重视，存在一定的风险。
三、改进措施和建议为了进一步提高船舶安全管理体系的运行效果，可以采取以下改进措施：1.加大资源投入船舶企业要加大对船舶安全管理体系的资源投入，包括人员培训、技术更新、设备更新等方面。
只有不断提升资源投入，才能确保安全管理体系的运行和改进工作顺利进行。
2.加强监督和检查力度加强对船舶安全管理体系的监督和检查，完善监督和评价机制。
船舶安全管理体系运行情况检查
船舶安全管理体系运行情况检查船舶安全管理体系是指船舶运营过程中，为了有效预防事故、保障人员生命财产安全，保护海洋环境的一套管理体系。
船舶安全管理体系的运行情况检查是对船舶安全管理体系的有效性、合规性、运行状况进行评估和监督，以确保船舶在运营过程中能够达到良好的安全管理水平。
首先，船舶安全管理体系的运行情况检查应当包括以下内容：1.公司安全策略、目标和政策的制定与执行情况：检查公司是否制定了明确的安全策略、目标和政策，并对其执行情况进行评估，包括公司高层管理人员对安全管理的重视程度、安全指标的制定和执行情况等。
2.安全管理责任分工情况：检查公司各级管理人员对自己所负责的安全管理职责的认识和执行情况，包括安全管理职责的明确性、责任人的计划和组织情况等。
3.安全管理规程和程序的编制与执行情况：检查公司是否制定了完善的安全管理规程和程序，并对其执行情况进行评估，包括安全管理规程和程序的适用性、有效性和执行效果等。
4.安全教育和培训的开展情况：检查公司是否开展了定期的安全教育和培训活动，并对其开展情况进行评估，包括教育和培训的内容、形式、覆盖范围等。
5.事故调查和分析以及追踪整改情况：检查公司是否及时进行事故调查和分析，并对其追踪整改情况进行评估，包括事故调查和分析报告的编制和质量、追踪整改措施的制定和执行情况等。
6.安全检查和巡航报告的编制与执行情况：检查公司是否进行了定期的安全检查和巡航报告的编制，并对其执行情况进行评估，包括安全检查和巡航报告的内容、形式、执行情况等。
7.各级管理人员对安全管理体系的日常运行情况的监督和评估情况：检查公司各级管理人员对安全管理体系的监督和评估情况，包括对安全管理体系的检查和评估结果的分析和整改情况等。
其次，对船舶安全管理体系的运行情况进行检查的方法和步骤如下：1.收集相关文件和资料：收集公司的安全策略、目标和政策文件、安全管理责任分工文件、安全管理规程和程序文件、安全教育和培训文件、事故调查和分析文件、安全检查和巡航报告文件等相关文件和资料。
船舶安全管理体系运行情况检查范本
船舶安全管理体系运行情况检查范本船舶安全管理体系（Ship Safety Management System，SMS）是船舶运营中至关重要的一环，它的有效运行对于保障船舶的安全性和可靠性至关重要。
为了评估船舶安全管理体系的运行情况，本文将引入以下评估范例。
一、体系文件的完备性和合规性在评估船舶安全管理体系的运行情况时，首先需要检查相关的体系文件，以确保其完备性和合规性。
这些文件包括但不限于：船舶安全管理体系手册、船舶操作程序、应急程序、安全会议记录等。
对于文件的完备性，可以通过检查各项体系文件是否全面而详尽来评估。
每个体系文件都应包含所需的信息，并针对船舶特定的安全需求进行描述。
此外，还需验证相关文件是否符合国际、国家和地区相关法规的要求。
二、培训和意识提高的有效性船舶安全管理体系的运行情况还可以通过评估培训和意识提高的有效性来判断。
船员的培训和意识提高是确保船舶安全管理体系运行良好的重要环节。
在评估培训的有效性时，可以考虑以下几个方面：培训计划的制定是否充分；培训内容是否涵盖了船舶安全管理体系的相关要求；培训方法和工具是否恰当；培训结果的评估是否有效。
除了培训，船舶安全管理体系还需要借助培训以外的手段来提高船员对安全工作的意识。
这包括通过安全会议、安全演习、安全宣传等方式来加强船员对安全管理的认识和重视程度。
三、事故报告和分析的质量船舶安全管理体系的运行情况还可以通过事故报告和分析的质量来评估。
事故报告和分析对于发现问题和改进管理体系非常重要。
事故报告的质量可以通过以下几个指标来评估：事故报告的及时性；报告中是否提供了足够的细节，包括事故原因的分析和识别；报告中是否提供了改进管理体系的建议。
事故分析的质量可以通过以下几个指标来评估：分析过程是否系统和透明；是否利用科学的方法和工具进行分析；是否能够识别出根本原因，并提出相应的纠正和预防措施。
四、持续改进的有效性船舶安全管理体系的运行情况还可以通过评估持续改进的有效性来判断。
船舶安全检查管理工作制度
船舶安全检查管理工作制度一、总则为加强船舶安全管理，建立良好的安全文化，制定本船舶安全检查管理工作制度。
该制度适用于我公司所有船舶，并追加于相应的安全管理体系文件中。
二、检查内容船舶安全检查应当包括但不限于以下内容：1. 船舶长、机务长、轮机长定期组织进行船舶安全检查，对涉及船舶安全的设备、设施、管线、船体等进行清查，发现存在安全隐患的应当及时整改并报告相关部门。
对船员安全知识和应急演练进行培训，定期召开安全检查工作会议，推动船舶安全管理工作。
2. 船员每周定期组织船员进行安全演练、应急救援演练等教育训练，提高船员应对突发事件的能力。
并在船员进入船舶前、上岗前进行身体检查和安全培训，避免出现人员伤害事故。
此外，还应随时关注船员在船舶生活中的安全管理情况，加强对船员的保护和管理。
3. 船舶设备、设施定期进行船舶设备、设施的巡视、检查，发现存在任何安全隐患，应及时整改并上报管理部门。
同时，应当制定设备、设施的维护保养计划，确保设备、设施处于良好的使用状态。
三、检查方式1. 定期巡视定期对船舶进行定期巡视检查，包括船舶安全管理制度、安全操作规程、应急演练、船员安全培训等方面的检查。
2. 专项检查根据船舶使用状况或特定的安全管理任务，进行相应的专项检查。
比如，在船舶靠港、停泊、驶离码头时，应当对停泊设备、缆绳、锚等进行检查，确保不出现船舶漂移等情况。
当出现台风、暴雨等重大天气时，应当对船舶的防臭、放水等措施进行检查，确保船舶安全。
3. 临时检查当发现船舶存在安全隐患时，应当立即进行临时检查，确定安全隐患存在情况及处置意见，并及时将检查情况上报管理部门。
四、检查记录对每次检查进行记录，包括检查时间、地点、检查人员及情况、发现的问题及处置意见。
应当建立检查记录档案，并加密存储，以便随时查阅。
五、责任追究如果发现船员在船舶安全方面违规行为，应当及时进行纠正和处罚，并在检查记录中进行记录。
同时，对于不落实安全检查工作，不及时整改存在安全隐患的责任人，应当采取措施进行严肃处理。
船舶安全管理体系运行有效性的检查
船舶安全管理体系运行有效性的检查摘要：随着我国航运市场的不断发展，各种不同类型、不同吨位的船舶逐渐涌现出来，相关企业已经制定关于船舶的各项安全管理标准体系，不断促进船舶安全管理水平的提高，相关管理部门也加大了对船舶安全运行监督管理体系的建设。
关键词：船舶安全；相关管理体系；有效性检查；具体分析为了将我国船舶安全管理运行水平不断提高，相关交通部门根据《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》制定了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》。
我国船公司已经对这项制度予以了高度重视，不断结合自身实际情况制定符合《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》要求的相关安全管理体系，在运行过程中不断对各个体系进行较为完善的改进及完善。
1.安全管理体系有效运行的主要评价指标分析1.1公司管理公司船岸的安全及相关防污染工作的监督管控是企业内部制定人员的工作责任及权利，相关工作人员应在日常工作中对船舶运行实施较为全面的监督管控，这样有利于岗位职责的有效履行，能够将船舶管理体系过程中的问题进行不断减少，否则系统运行将会出现较大问题。
岸基管理工作人员必须对登船实际情况进行检查，管理人员对船舶进行检查是船舶监督控制管理的重要手段之一，一般情况下，检查次数越高，船舶安全管理情况就会越好。
所以，相关工作人员必须对船舶的登船频次进行检查，并且检查过程中一定要主要在特定周期内的总结，和总体检查情况进行对比。
公司企业内部进行审核的实际效果时对船舶实施安全依稀监督管理的重要手段之一，相关管理人员可以通过内部审核具体实施效果发现相关体系运行过程中存在的问题，将这些问题进行改正，保证相关体系能够将其功能进行进一步完善，禁止出现内部审核走过场的情况，必须保证内审能够满足相关需求。
1.2船舶管理船舶港口国监检查或船旗国检查的滞留情况，相关制定人员准确评定公司标准体系运行的有效性及安全性，能够将公司安全管理目标不断实现，将安全管理逐渐推向新起点，相关制定工作人员对整个体系进行监督控制的过程中，应不断进行经验总结，透过事物现象看清本质问题。
渔船安全检查情况汇报
渔船安全检查情况汇报
根据船舶安全管理制度的要求，我船于2022年9月15日进行了一次全面的渔船安全检查。
本次检查旨在排查渔船设备设施的完好性，船舶安全管理制度的执行情况，船员的安全意识和应急处置能力，以及船舶环境的整洁和卫生情况。
以下是本次检查的情况汇报：
一、渔船设备设施的完好性。
在本次检查中，我们对渔船的主机、辅机、船体结构、通讯设备、导航设备、救生设备等进行了全面检查。
经过检查，所有设备设施均处于良好状态，未发现任何故障和异常情况。
船舶设备的完好性为船舶安全提供了坚实的保障。
二、船舶安全管理制度的执行情况。
我们对船舶安全管理制度的执行情况进行了全面的检查和核实。
船长和船员们严格执行各项安全管理规定，对船舶安全管理制度的要求有着清晰的认识和严格的执行。
各项安全记录的填写和保存也做到了及时、完整、准确。
三、船员的安全意识和应急处置能力。
在本次检查中，我们对船员的安全意识和应急处置能力进行了全面的考核。
船员们对船舶安全管理制度的要求有着清晰的认识，能够熟练操作救生设备和应急设备，并且能够正确有效地处置突发情况，确保了船舶和船员的安全。
四、船舶环境的整洁和卫生情况。
我们对船舶的环境整洁和卫生情况进行了全面的检查。
船舶内部和甲板上整洁有序，没有垃圾杂物，船舱内部通风良好，保持了良好的卫生环境。
综上所述，本次渔船安全检查情况良好，船舶设备设施完好，船舶安全管理制度得到严格执行，船员具备良好的安全意识和应急处置能力，船舶环境整洁卫生。
我们将继续保持对船舶安全的高度重视，不断加强安全管理，确保船舶和船员的安全，为渔业生产提供坚实的保障。
水运安全生产检查情况汇报
水运安全生产检查情况汇报尊敬的领导：根据要求，我对水运安全生产检查情况进行了汇报，现将汇报情况如下：一、安全生产责任落实情况。
各部门严格执行安全生产责任制，明确责任人，建立健全安全生产管理体系，加强安全教育培训，提高员工安全意识和应急处置能力。
二、船舶设备运行情况。
船舶设备定期进行检修维护，保证设备运行良好。
加强船舶日常巡检，及时发现并处理设备故障，确保船舶安全运行。
三、船员安全意识培训。
对船员进行安全意识培训，提高其安全防范意识和应急处理能力。
加强船员应急演练，确保在紧急情况下能够迅速、有效地处置。
四、航道安全管理。
严格执行航道安全管理制度，保证航道畅通。
定期对航道进行清淤、标志维护，确保航道安全畅通。
五、应急预案及演练情况。
建立健全水运安全生产应急预案，定期组织应急演练，提高应急处置能力。
确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处置，最大限度减少损失。
六、安全生产隐患排查整改情况。
定期组织安全生产隐患排查，及时整改隐患，确保安全生产。
加强对隐患整改情况的跟踪督导，确保整改到位。
七、安全生产宣传教育。
加强安全生产宣传教育，提高员工安全意识，促进全员参与安全生产。
通过多种形式开展安全生产知识培训和宣传活动，营造良好的安全生产氛围。
在水运安全生产工作中，我们将继续加强各项安全管理措施的落实，不断完善安全生产管理体系，确保水运安全生产工作取得更好的成效。
特此汇报。
文档创作者，XXX。
日期，XXXX年XX月XX日。
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船舶安全管理体系运行
情况检查
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
船舶安全管理体系运行情况检查《国际/国内安全管理规则》的全面实施，促进了船舶安全管理水平的提高，同时也使海事管理部门对船舶安全管理体系运行情况的监督检查成为一项主要的监管内容。
2006年9月，徐祖远副部长在全国海事工作会议上强调，作为船舶安全监督管理的规律，要加强“四船一链”重要环节的监管，也就是要加强船公司、船舶、船员和船长的日常管理，其中船公司是主体、船舶是基础、船员是重点、船长是关键，要将这四者通过安全管理体系这根链条连接在一起。
因此，加强对船舶安全管理体系运行情况的监督检查是今后船舶安全检查的一个主要方向，但是，从目前船舶安全检查员队伍的情况来看，部分船舶安全检查员还不能完全适应这项工作的要求，主要表现在对船舶安全管理体系进行检查还存在模糊认识，对检查的必要性认识不足；其次是对规则和体系掌握不深，有无从下手和不敢检查的现象；再次是对查处的缺陷如何要求整改把握不准。
针对这些情况，本人根据多年来公司体系审核和船舶审核的经验，对如何做好船舶安全管理体系的检查进行探讨。
一、对船舶安全管理体系进行安全检查的必要性
1．船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查公司建立安全管理体系后，经过总经理批准发布，将会在公司船岸同步运行。
船舶为取得“安全管理证书”（SMC），在体系运行一段时间具备必要的条件后，向
海事主管机关或其认可的机构（简称审核发证机构）申请初次/临时审核。
经审核发证机构批准，船舶审核组按照规定的程序，通过对被审核船舶的体系文件和安全管理活动进行审核，判断体系文件与《国际/国内安全管理规则》的覆盖性、对强制性规定的符合性；评价船舶的安全管理活动与体系文件的符合性，实现规定目标的有效性。
其目的就是利用外部强制手段来促进规则的有效实施，为被审核船舶提供改进体系运行的机会。
船舶安全检查是主管机关对到港船舶进行监督检查，确认其船舶技术状况是否符合国内法规及规范的要求，船舶、船员是否持有有效证书，船员是否熟悉船上的应急及关键性设备的操作，并就检查中发现的缺陷提出处理意见，要求船方予以纠正，保证船舶状况不低于标准，确保船舶航行安全，防止造成水域污染。
船舶安全管理体系审核是针对公司管理进行的，而船舶安全检查是通过抽查船舶设备及船员的操作来反映公司的管理是否在船上得到了有效运行。
相比之下，船舶安全管理体系审核侧重于公司管理，船舶安全检查侧重于对船舶及设备性能检查和船员适任性检查。
因此，船舶安全管理体系审核与船舶安全检查的方法、周期和侧重点均不同，船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查。
2．船舶安全检查结果是安全管理体系在船上运行结果的直接反映船舶安全检查大部分是对船舶硬件设施和船员操作性的检查，也是安全管理体系所覆盖的内容。
体系运行的好与坏，直接和船舶的保养、人员和设备的管理有关，体系运行的有效性，可以通过安全检查直接反映出来。
安全检查中发现的缺陷具有可追溯性，通过发现船舶保养、人员培训及应急操作方面的的缺陷，可以判断安全管理体系在船上运行的不足。
例如：在体系文件中规定了设备的保养周期和责任人，通过安全检查就可以验证设备的维护保养要求是否得到了落实，从而反映船舶安全管理体系的运行情况。
3．船舶安全检查是对安全管理体系运行情况的有效监督船舶安全检查主要是从硬件和软件两个方面对船舶实施检查，硬件是指船体、机器、设备、船员，软件是指体系文件的运行情况以及船员的实际操作能力。
通过对船舶硬件环境的检查可以反映出船上体系运行的情况，同时体系的有效运行又可以保证硬件环境处于良好状态。
对体系运行情况的认真检查，可以从源头上发现船舶一些缺陷产生的原因。
通过安全检查中对软件特别是体系运行情况以及船员实际操作能力的检查，发现不符合规定情况，进行分析纠正，督促公司体系进一步完善。
船舶体系的中间审核约在初次审核后两年半进行，间隔期较长，通过安全检查可以对船舶体系运行情况进行及时有效的监督。
4．船舶安全检查是对安全管理体系审核的延续和补充由于船舶安全管理体系初次审核、中间审核和换证审核的间隔期很长（平均两年半时间），如果缺乏有效的外部监督，容易使船舶产生麻痹松懈心理，往往会在审核前对台帐记录进行突击补充，形成“两张皮”现象。
而通过周期较短的安全检查，可以有效防止“两张皮”现象，从这个意义上说，
船舶安全检查是对体系运行的情况监督的最后一道防线，是对安全管理体系审核的延续和补充，十分必要，不可或缺。
二、对船舶安全管理体系进行安全检查应注意的几个问题
1．不能以体系审核的方式进行船舶安全检查对船舶安全管理体系运行情况进行检查和对船舶安全管理体系进行审核是不同的，一是内容不同，前者侧重于船舶的局部现场管理活动，后者则针对船舶的全部管理活动，时间跨度更大，范围内容更广；二是性质不同，前者是对船舶安全管理活动是否符合强制性规定和公司管理文件的要求进行监督检查，后者则是通过对船舶安全管理活动的检查，经过一定的程序，由具有相应资质的人员对船舶安全管理活动和体系文件的一致性进行评估，最终确定船舶安全管理活动是否有效。
正因为如此，1999年11月25日，国际海事组织在通过《港口国监督程序》修正案的第882（21）号大会决议中特意做了说明，“还请各国政府在实施ISM规则的港口国监督时，应注意到对ISM规则的港口国监督应该是一种检查，而不是审核，其港口国监督**应经过必要的培训并具备一定的ISM规则的知识。
”所以，无论是对国际航行船舶还是国内航行船舶的安全管理体系运行情况进行检查，均应以《97安检规则》所确定的程序和方法进行，除非有明显证据，不应对船舶的安全管理体系文件提出修改要求，且对这种修改要求应给予足够的时间，按照体系文件的规定经过一定的程序方能进行；另
外，也不宜随意对船舶安全管理体系运行的有效性做出评价，对发现的问题或缺陷，按照有关规定要求整改即可。