安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会范文5篇
安全驾驶心得体会范文5篇体会心得:一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感。
以下是小编整理的安全驾驶心得体会范文5篇,欢迎阅读参考!安全驾驶心得体会(一)最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。
透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有必须的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。
安全教育驾驶员心得体会5篇
安全教育驾驶员心得体会5篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全驾驶心得体会15篇
安全驾驶心得体会15篇安全驾驶心得体会1(2229字)最近一段时期,我参加驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
如何做到安全驾驶:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
车辆安全驾驶心得体会5篇
车辆安全驾驶心得体会5篇心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
以下是小编整理的车辆安全驾驶心得体会5篇,欢迎阅读参考!车辆安全驾驶心得体会(一)近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。
然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。
严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。
安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。
而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。
同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。
从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。
近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。
我作为一名车辆驾驶人员,总结了自己多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。
首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。
这是采取正确避险措施的先决条件。
一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
驾驶员交通安全教育心得体会(15篇)
驾驶员交通安全教育心得体会(15篇)因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。
特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。
二、心细决定安全。
小心行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。
保持车辆与物体要有一定的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。
道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。
后悔就来不及了。
驾驶员交通安全教育心得体会篇5安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。
现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。
关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的',通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。
这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。
因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。
安全驾驶培训心得体会(5篇)
安全驾驶培训心得体会安全驾驶是每个驾驶员都应该重视和遵守的基本规则,它不仅关系到自己的安全与幸福,也关系到他人的生命和财产安全。
近期,我参加了一次安全驾驶培训,通过学习和实践,我深刻认识到了安全驾驶的重要性,并形成了一些心得体会。
首先,意识到安全驾驶是一种责任。
作为一名驾驶员,我应该始终把安全驾驶放在首位,绝不将危险带入车辆上。
安全驾驶的责任感需要从内心产生,并贯彻于日常的行车过程中。
我要时刻清醒,时刻保持高度机警,对路况和周围环境做出及时且正确的判断和应对。
同时,我还要严格遵守交通规则,尊重他人的权益,不超速、不闯红灯、不占用非法车道等。
只有将安全驾驶视为自己应尽的责任,才能从根本上减少交通事故的发生。
其次,要保持良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是安全驾驶的基础。
首先,在上车之前,我会检查车辆的状况,包括刹车、转向灯、汽车灯等是否正常,以确保车辆能够正常运行。
在行车过程中,我会始终注意保持车距,避免紧急制动,以减少碰撞的风险。
同时,我还会保持良好的车速,根据道路状况和交通流量来控制车辆的速度,避免超速骑车带来的危险。
此外,我会经常使用后视镜来观察周围的车辆动态,提前做出合理的减速和变道,确保行车的顺畅和安全。
再次,提高应急处理能力。
无论再细心仔细,都无法预测所有的交通事故和意外情况。
为了保证自己和他人的生命安全,我要学会应对突发事件,提高自己的应急处理能力。
例如,当遇到紧急制动或突然刹车时,我要练习线性减速,并保持对后车的掌握,避免追尾事故的发生。
同时,在发生故障或车辆出现问题时,我要采取适当的方法,如打开双闪灯,将车辆靠边停放,保持车辆安全,并及时报警求助。
只有在平时的行车过程中经常进行应急处理的练习,才能在关键时刻做出正确的反应,保证自己和他人的安全。
最后,要保持良好的心态和谦虚态度。
安全驾驶是一种综合素质的体现,除了技术和驾驶技能的熟练外,心态和态度也很重要。
我要学会保持冷静、谨慎的心态,在驾驶过程中不受外界因素的干扰,不过度自信或紧张。
安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会范文(精选5篇)安全驾驶心得体会1在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。
现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。
关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。
这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。
因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。
三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
安全驾驶心得体会2生活在繁杂事务中的人们,总要面对各种各样的安全问题,也有着不同的安全心得体会,人身安全,生产安全,饮食安全,财产安全等等,都需要我们认真对待。
其中驾驶安全是受到较多关注的一个话题,在驾驶人、车辆、道路环境的综合考量中,既要保证相关人的人身安全,又要确保道路设施的财产安全。
车辆的安全性能都有着基本的规范标准,而对驾驶人的驾驶行为也有着明确的安全规定。
但对车辆的安全标准可以通过规范的生产流程和定期监管加以控制,而驾驶人的驾驶行为则表现出更多的自由度,甚至处在毫无约束的道路环境中。
驾驶安全心得体会(4篇通用)
驾驶安全心得体会(4篇通用)驾驶安全心得体会(篇1)我一直认为,驾驶不仅是一种技术,更是一种艺术,一种责任。
每一次握紧方向盘,我都能感受到那份沉甸甸的责任,关乎自己,更关乎他人。
从我拿到驾照的那一刻起,我就明白,安全意识是每个驾驶员的必备素质。
对于驾驶,我喜欢把它比作在激流中航行。
路上的每一个障碍,每一次变道,每一次加速或刹车,都像是激流中的旋涡,稍有不慎,就可能让我们翻船。
而那份谨慎,那份对规则的尊重,就是我们驾驶中的指南针,指引我们避开每一个潜在的危险。
我喜欢在驾驶中感受那份与世界的连结。
看着后视镜里的世界,我明白,每一次的变道、每一次的超车,都关乎到他人的安全。
正是这份对他人的尊重,使我始终保持谦逊和谨慎。
同时,也使我更加深入地理解了规则的意义。
规则并不是为了限制我们,而是为了更好地保障我们的安全。
在我看来,驾驶最关键的要素就是预判和反应。
预判路况,预判他人的行为,这需要我们拥有丰富的驾驶经验和敏锐的观察力。
而反应,则是基于预判的一种自然行为。
只有当我们在第一时间做出正确的反应,才能避免危险的发生。
此外,心态也是驾驶中的一大要素。
保持平和的心态,不急不躁,是每位驾驶员都应该学会的技能。
因为只有在平和的心态下,我们才能做出最准确的判断和反应。
驾驶安全并不是一种简单的口号,而是每个人在实际驾驶中都需要去实践和感悟的。
我相信,只要我们用心去感受每一次驾驶的点滴,用心去体会每一次与危险的擦肩而过,我们都能成为真正的驾驶艺术家。
总的来说,驾驶不仅仅是技术层面的挑战,更是一种对自我、对他人、对生命的深刻思考。
每一次在路上的经历,都是一次对生活的独特体验。
我希望通过我的驾驶心得体会,能够启发更多的驾驶员去深入思考和感悟驾驶中的每一刻,让我们的道路更加安全、更加美好。
驾驶安全心得体会(篇2)每次手握方向盘,都承载着一份责任与承诺。
驾驶不仅关乎自我,更关乎其他道路参与者的生命安全。
对于我而言,驾驶早已超越了简单的出行方式,而成为一种生活态度和责任感的体现。
安全驾驶心得6篇
安全驾驶心得6篇安全驾驶心得 (1) 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。
停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
道路安全驾驶心得体会(精选5篇)
道路安全驾驶心得体会道路安全驾驶心得体会(精选5篇)我们在一些事情上受到启发后,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编收集整理的道路安全驾驶心得体会(精选5篇),欢迎大家分享。
道路安全驾驶心得体会1做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。
可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。
这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。
按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。
可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。
当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。
安全驾驶心得体会(精选15篇)
安全驾驶心得体会(精选15篇)安全驾驶心得体会1开车篇驾车人士要牢记,精神饱满状态好。
若要行车中畅顺,出发之前先热车。
检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。
(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。
所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。
我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。
我左右看了一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。
这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。
”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。
伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有话要说。
”“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。
我一听根本不相信自己的耳朵。
”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。
这时你就会撞上对面的车了。
所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。
第二、松开油门,让这个三点一线先过去。
许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。
(这个情况包括我在时失去的一位好友,他也是死在三点一线的事故上,所以大家要注意哦!)继续前行,就是上桥了。
广州的海珠桥是有很大斜坡的。
我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。
不过,没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。
(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。
安全驾驶心得体会(通用6篇)
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会(通用6篇)当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样能够给人努力向前的动力。
那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编精心整理的安全驾驶心得体会(通用6篇),欢迎阅读与收藏。
汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。
随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵,爱情价更高。
”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
安全驾驶心得体会4篇
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会精选4篇(一)驾驶是一项需要细心和责任心的任务,以下是我对安全驾驶的心得体会:1. 尊守交通规则:遵守交通规则是确保安全驾驶的基本前提,包括遵守红绿灯、礼让行人、保持车距等。
不仅有助于自己的安全,也能为他人提供一个安全的交通环境。
2. 注意观察周围环境:保持警觉,时刻观察道路和周围车辆的变化。
尽量避免盲点,使用后视镜和借助侧视镜确保周围情况的清晰。
提前察觉潜在危险并做好应对准备。
3. 避免驾驶疲劳:疲劳驾驶是一种危险行为,会严重影响驾驶员的注意力和反应能力。
如果感到疲劳,应尽量停车休息,或让其他有醒目驾驶能力的人驾驶。
4. 保持车辆良好状态:定期检查车辆的状况,确保刹车、轮胎、灯光等设备正常运作。
特别是刹车系统,是关系到行车安全的重要部分,需要保持良好性能。
5. 不受干扰和专心驾驶:不要在驾驶过程中接打手机、吃东西或与乘客过多交谈,以免分散注意力。
尽量将注意力集中在驾驶上,提高反应速度和准确性。
6. 驾驶态度和情绪稳定:保持平静和耐心,在驾驶过程中不要被其他司机的不当行为或路况所影响,保持冷静的心态,避免情绪化的驾驶。
7. 学习新的驾驶技能:不断学习和提高驾驶技能,例如参加驾驶培训课程、了解新的交通规则和技术。
通过不断提升自己的技能和知识,能够更好地应对各种驾驶场景的挑战。
总之,安全驾驶是每个驾驶员应该时刻牢记的责任。
只有以安全为首要原则,才能保护自己和他人的生命和财产安全。
安全驾驶心得体会精选4篇(二)在我学习安全驾驶的过程中,我体会到了以下几点:1. 态度决定一切:安全驾驶的第一步是树立正确的态度。
作为驾驶员,应该时刻保持专注和谨慎,不得随意违法规定,不得酒后驾驶,更不能出现激烈的驾驶行为。
2. 遵守交通规则:交通规则是保证道路安全的基础,作为驾驶员必须严格遵守。
注意遵守道路标志和信号灯,守速度限制,不闯红灯、压线行驶等,这是维护自己和他人安全的重要举措。
3. 预见和防范意识:安全驾驶需要具备良好的预见和防范意识。
安全驾驶心得体会范文(精选3篇)
平安驾驶心得体会范文〔精选3篇〕平安驾驶心得体会范文〔精选3篇〕当我们有一些感想时,就很有必要写一篇心得体会,这样就可以总结出具体的经验和想法。
你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编收集整理的平安驾驶心得体会范文〔精选3篇〕,希望对大家有所帮助。
平安驾驶心得体会1 本人xxx,现年26岁,在xx驾校学习中兴车驾驶,在xx昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的根本技能,可是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次稳固平时训练中教练所教授的知识!心得体会想以平安驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自我碰个鼻青脸肿,可是机动车的驾驶,关乎到生命平安,是一件十分十分需要认真和严肃对待的问题。
明白此道理,就心里本着对自我负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。
期望将来认真负责驾驶,平安驾驶!关于平安方面,主要有以下几点体会:一、理论考试的知识点都十分重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶平安,也是对自我和别人的负责。
二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也十分重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认平安时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。
遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是十分不平安的,且不能占道路行驶。
三、关于汽车喇叭的使用,在走过村庄或盲区时,要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意平安,还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。
四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。
很重要的是,绝不能空档行驶,这样貌车速难以控制,异常在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。
如何安全驾驶的心得体会6篇
如何安全驾驶的心得体会6篇如何安全驾驶的心得体会 (1) 本人,现年26岁,在驾校学习中兴车驾驶,在昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,可是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!心得体会想以安全驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自我碰个鼻青脸肿,可是机动车的驾驶,关乎到生命安全,是一件十分十分需要认真和严肃对待的问题。
明白此道理,就心里本着对自我负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。
期望将来认真负责驾驶,平安驾驶!关于安全方面,主要有以下几点体会:一、理论考试的知识点都十分重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶安全,也是对自我和别人的负责。
二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也十分重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认安全时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。
遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是十分不安全的,且不能占道路行驶。
三、关于汽车喇叭的使用,在走过村庄或盲区时,要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意安全,还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。
四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。
很重要的是,绝不能空档行驶,这样貌车速难以控制,异常在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。
五、在超车或并道时,要先打左转向灯,瞬间看一眼倒车镜,安全时加速超车,超车时车与车之间适当留出位置,同时要名号提醒被超车辆,当然,期间还要注意前方是否安全。
带超车完毕时打右转向灯回到原车道,总之,超车时,观察,注意速度,注意车与车之间的安全距离。
安全驾驶个人心得体会6篇
安全驾驶个人心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全驾驶学习心得体会5篇
安全驾驶学习心得体会5篇平安驾驶学习心得体会1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,针对学习内容,进行以下总结:一、坚固树立责任意识是实现平安行车的必备前提一个没有责任意识的人,干任何事情都会消失这样和那样的问题,甚至会酿成惨祸,对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。
驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。
因此驾驶员必需树立高度的社会责任心,时刻把平安放在心上。
坚固树立“平安第一”的思想,随时保持冷静糊涂的头脑,到处防止意外状况的发生。
时刻以惨痛的交通事故为反面教材,提示自己,树立剧烈的责任意识,我们就能杜绝和削减交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现平安行车的重要基础每一位驾驶员要仔细学习交通法规和平安制度,熟记和把握其内容,在行车中要仔细了解道路交通法规的基本原则,熟识交通管理的详细条款和各项措施,自觉杜绝违章行为的发生,把自觉遵守交通法规和平安制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、娴熟把握驾驶技能是实现平安行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变力量是一个驾驶员实现平安行车的内在要求。
要当一名合格驾驶员,必需把握日益冗杂的车辆构造原理,娴熟把握操作要领和平安驾驶方法,要熟识交通状况,把握天气、道路、人、车及环境特性,心无杂念,专心驾车,用良好的职业道德来催促自己,勤学苦练,不断提高平安操作驾驶技能。
四、培育良好的驾驶作风是实现平安行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的,驾驶员在行车中必需严格遵守平安行车操作规程,不随心所欲,自我发挥。
坚持文明驾驶,礼貌行车,做到路好人稀不能飞,车多路孬不能急,遇人违章不能气,要坚持礼让三先,谨慎驾车,不开英雄车,不开赌气车,不开斗气车,要能准时掌握不利于行车平安的动作和有失理智的行为,心平气和地根据平安操作规程办事。
五、细心维护车辆是实现平安行车的牢靠保证确保车辆设施齐全、性能良好,这是行车平安的一个很重要的物质基础。
交通驾驶员安全心得体会范文(精选6篇)
交通驾驶员安全心得体会交通驾驶员安全心得体会范文(精选6篇)在平日里,心中难免会有一些新的想法,可以将其记录在心得体会中,这么做可以让我们不断思考不断进步。
很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编为大家收集的交通驾驶员安全心得体会范文(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
交通驾驶员安全心得体会1通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中,需要做到如下几点:一、不疲劳开车,不违章行驶。
在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。
发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。
四、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。
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辛苦了作者:跪求先知回复日期:2007-12-27 11:43:33谢谢了。
作者:阳光下的独狐回复日期:2007-12-27 23:26:32记号~~~~~作者:小哆哆回复日期:2007-12-28 10:03:14这个帖子一定要支持!楼主太辛苦了,太感谢你了!作者:luguihua 回复日期:2007-12-30 19:09:48学习过并且收藏了作者:guocw123 回复日期:2007-12-31 17:48:18值得学习作者:你为什么要胡说回复日期:2008-1-1 2:15:36呵呵,楼主有心了!作者:guoyinlove 回复日期:2008-1-1 14:18:02记号作者:社经大学研究生回复日期:2008-1-12 19:49:38一字记之曰:慢。
作者:ROEWE1 回复日期:2008-1-22 22:15:33学习!!!!支持下作者:山羊竹东回复日期:2008-1-23 0:14:14看看,再说。
作者:唐伯虎点马灯回复日期:2008-1-23 2:16:20昨晚在大街上开快车差点撞了一个站在路中间的人,到现在都睡不着,天哪,真是撞着了怎么办啊?以后再不敢开快车了。
作者:rainy00000 回复日期:2008-1-25 23:30:18 熟能生巧作者:luceefo 回复日期:2008-2-4 16:45:36人命关天,再小心都不为过,谢谢作者:宿州飞度回复日期:2008-2-21 21:51:15谢谢!希望大家都以安全第一.作者:沙漠长风回复日期:2008-2-24 20:19:35谢谢LZ,顶你!作者:freshchen 回复日期:2008-2-26 13:45:36 慢不是法宝,应该合着车流的速度作者:原始周回复日期:2008-2-26 14:14:51呵呵,最重要的是药做到作者:冷月夜_夜回复日期:2008-3-4 19:26:52好贴学习中作者:journalists 回复日期:2008-3-9 15:11:14 楼主坚持顶了1年多希望你能继续顶下去让更多朋友看到你的文章谢谢你真的非常谢谢你你是个有心人热心人好人一生平安作者:SHARKSPEAR02 回复日期:2008-3-9 17:22:48 LZ积德了....多少人看了这篇文章要避免多少事故啊!!希望论坛多一些这样的文章作者:nxwolflee 回复日期:2008-3-11 21:02:05看过了,谢谢!作者:水上菱歌回复日期:2008-3-12 0:10:06很好,帮助很大,谢谢楼主作者:bjsybs 回复日期:2008-3-12 19:19:45不错!作者:红袖添酒夜读书回复日期:2008-3-18 0:15:24学习作者:小尾巴的狼回复日期:2008-3-18 13:45:40好文章.顶.作者:死命抱住大门回复日期:2008-3-18 17:01:49三分,走人,回帖才厚道作者:htqxr 回复日期:2008-3-20 0:25:43受益非浅,支持,每个驾驶员应当仔细阅读作者:djsky_23 回复日期:2008-3-20 12:55:02......ing作者:花无颜回复日期:2008-3-20 14:51:48认认真真看了一个小时才看完,我下月就要开车了,今天学到太多东西了,谢谢楼主!向楼主致敬!!!作者:先生居江夏回复日期:2008-3-21 22:56:44雪灾的头几天,撞坏三块站石然后上了花坛,从此两个多月不敢自驾。
现在超过50就觉得心慌,还总觉得引擎响声不对,大概是吓破胆了。
今天在高速上又慌了一回,这心理创伤也太持久了。
作者:信息工人回复日期:2008-3-22 13:50:40好贴!介绍的太全啦!支持!作者:xxgk 回复日期:2008-3-24 20:33:32留个记号慢慢看作者:瞧-这个人回复日期:2008-3-25 19:39:17慢----不出事故,那你就走呗,又环保又省油.注意力集中是关键,再要遵守交通规则,还有要注意驾德(予人方便)作者:kyogunn 回复日期:2008-3-27 15:57:34好贴,建议新老司机都看看作者:sushan123 回复日期:2008-3-28 13:17:44好文章!受益非浅!作者:szztg 回复日期:2008-4-11 1:23:32顶一下!!!不错!!!!!!!!!!!!!!作者:zzzyyy1900 回复日期:2008-4-12 23:37:18记住了。
作者:sun111 回复日期:2008-4-14 20:57:58学习了,老老实实,诚心地顶一回贴作者:礼不远人回复日期:2008-4-15 10:14:45学习领会了。
作者:xxylaw 回复日期:2008-4-17 23:48:46记号作者:偶是清洁工回复日期:2008-4-19 23:55:29 好长的帖子,慢慢学作者:wlg5355 回复日期:2008-4-22 23:13:59听君一席话,胜开十年车。
颇有同感,谢了作者:中原士族回复日期:2008-4-27 23:04:54娓娓道来,获益匪浅啊顶一个~~~作者:buyanaiguo 回复日期:2008-5-3 6:31:13辛苦啦!写这么多出门安全第一好人就能平安作者:土豆黄瓜回复日期:2008-5-21 16:47:41好帖,顶作者:0红色天空0 回复日期:2008-5-21 20:17:37 顶一下。
受益非浅。
作者:五湖旧约回复日期:2008-5-27 19:09:20谢谢土豆黄瓜支持!作者:yuanzhuping 回复日期:2008-5-27 19:23:27 好贴,建议射精、置顶。
作者:章鱼公主回复日期:2008-5-28 14:36:40收藏了作者:兔狐狸回复日期:2008-5-28 15:18:09再顶作者:zth58 回复日期:2008-5-28 21:20:09好贴,应该加精!!!作者:幽帘清梦回复日期:2008-5-31 18:17:09记号作者:安曼达回复日期:2008-5-31 21:03:05小心就好!!!!!!!!作者:五湖旧约回复日期:2008-6-2 20:41:53谢谢0红色天空0支持!作者:五湖旧约回复日期:2008-6-18 19:16:22作者:buyanaiguo 回复日期:2008-5-3 6:31:13辛苦啦!写这么多出门安全第一好人就能平安多谢支持!作者:五湖旧约回复日期:2008-6-21 17:06:27西久公路发生一起特大交通事故 4人死亡新华网青海频道西宁06月17日电 6月14日,我省西久公路贵德县尕让乡俄加大桥处,发生一起特大交通事故,4人死亡。
当日11时16分许,由西宁开往贵德县的一辆车牌号为青A的大巴车,行至贵德县尕让乡俄加大桥时,由于雨天路滑,大巴车开始左右摇摆,车头先撞到桥体水泥隔离墙上,随即车尾又猛烈撞到桥体护栏上,大巴车内最后一排的4名乘客被甩出车外,摔落到桥下。
碰撞发生后,大巴车继续向前行驶了100多米。
前排的乘客发现最后一排的乘客不见了,提醒驾驶员停车,随后,大巴车上的多名乘客到桥下寻找伤者。
此时,过路者与附近村民也迅速加入到救援中,并给当地110和120打电话,请求救援。
被甩到桥下的4名乘客为1男3女。
11时21分许,贵德县公安局尕让乡派出所两名民警赶到现场,维持秩序。
11时31分许,尕让乡卫生院、贵德县人民医院救护人员、贵德县交警大队民警驱车赶到现场。
由于伤势过重,1名女伤者在现场紧急抢救中死亡;两名女伤者在送往贵德县人民医院后死亡;1名男伤者在送往西宁途中死亡。
经初步了解,驾驶员系女性。
据在勘查现场的贵德县交警部门负责人介绍,青A大巴车额定载客33人,当时载客29人,肇事原因初步认定为雨天超速驾驶。
事故发生后,贵德县政府有关领导立即赶往现场,并到医院看望遇难者家属。
目前,此案正在进一步调查取证中。
(来源:西海都市报作者:崔振林)作者:猪无定所回复日期:2008-6-23 0:31:51好文章,感谢楼主作者:五湖旧约回复日期:2008-6-24 21:55:08贵州5天4起特大交通事故一警车翻下高坎五死一伤2008年06月19日金黔在线6月10日至15日,我省连续发生一次死亡3人以上的特大交通事故4起,共造成18人死亡,10人受伤。
昨日,记者从省交警总队获悉,这4起特大交通事故中有3起是单方事故,2起事故涉及客运车辆。
6月15日9时30分许,毕节地区某法院警猎豹牌警车乘载6人(含驾驶人,核载7人)由金沙县城关往金沙县清池镇行驶,当行至金沙县境内740县道22KM+250M处(小地名:头等坡)时,车辆驶出公路左侧翻下垂高50米的山坡下,造成当场死亡4人,送医院抢救无效死亡1人(共计死亡5人),重伤1人的特大交通事故。
6月11日19时45分许,驾驶人驾驶贵F号宇通牌大客车(核载:44人,实载:42人),从毕节驶往贵阳市,当行至黔西县境内贵毕公路98km+100m处时,与对向行驶的贵A号小轿车(核载:7人,实载5人)相撞,造成贵A号小轿车驾驶人及乘客3人(共计4人)当场死亡、1人受伤的特大交通事故。
6月13日18时10分许,驾驶贵B号小型客车(核载17人,实载14人),由铜仁梵净山风景区往铜仁市方向行驶,当行至印江县境内省道303线46KM急弯处(小地名:小坪村)时,车辆冲出公路右侧翻下斜高150米的山坡,造成当场死亡4人,送医院途中死亡2人,共计死亡6人,轻重伤8人的特大交通事故。