市政道路设计应注意的问题探讨
当下市政道路设计的若干问题及解决措施
当下市政道路设计的若干问题及解决措施摘要:目前,随着国家经济的快速发展,各城市也加快了城市建设的脚步,道路交通作为人们生活的基础保障,自然也就成为城市市政工程当中的主要项目。
近年来,我国城市居民生活水平不断提升,人们对生活环境的要求也越来越高,道路不仅需要满足交通运输和出行便利的要求,还需要给人们提供美好舒适的感受,在此情景之下,市政道路设计工作就显得尤为重要。
纵观各城市市政道路设计的发展情况,至今仍然存在部分问题,阻碍市政道路工程的优化和创新,不利于城市开展经济建设。
对此,设计相关工作人员要严正对待市政道路设计当中存在的问题,并积极寻找解决问题的方法。
关键词:市政道路设计;若干问题;解决措施引言我国近些年加大了城镇化建设的历程,城市交通系统逐渐完善,这对于区域经济发展、市民便捷出行有着深远的意义,但是我国城市道路交通管理中也存在一些不同类型的不足,比如市政道路存在裂缝、基础不均匀沉降等问题,威胁着交通安全及市政道路的综合效益,为此,应当加大维护力度,提高市政道路运行稳定性、安全性。
1市政道路维护概述建设市政道路的主要目的是保证人民群众有更加便捷的出行条件,推动交通、社会经济的发展,提高市政道路使用价值可以为社会发展奠定坚实的基础,如果出现问题会严重危害城市发展,甚至引发不同程度的社会问题,为此,相关部门可以通过定期检查、维修和保养等措施推动道路交通朝着长远、可持续方向发展进步,提升整个城市发展水平。
当前市政道路主要包括水泥混凝土和沥青混凝土2 种类型的路面结构,其中沥青混凝土路面更为常见,其表面平整不存在接缝,弹性好噪声小,有着较为舒适的行车体验,并且沥青路面施工时间段,有着较为便捷的维护方式,可以循环利用沥青材料,也正是凭借着诸多优势,沥青路面广泛地应用于大部分城市。
不过沥青路面的高温稳定性不足,容易发生裂缝、材料老化等问题,导致出现路面开裂、松散等问题。
水泥混凝土路面有着较高的承载能力和强度施工中工艺简单,技术要求相对偏低,但是在应用中也容易发生坑洼、裂缝等问题。
市政道路工程建设中存在的问题及应对措施
市政道路工程建设中存在的问题及应对措施摘要:如今,随着社会的快速发展,城市生活水平和生活水平也在不断提高,对城市道路的要求也越来越高。
道路质量直接关系到交通运输,交通运输直接关系到国民经济的发展。
从这个角度来看,这也对市政工程的道路建设提出了更高的要求。
道路建设质量对国民经济的正常运行、交通运行的安全和道路的使用寿命至关重要,不能低估。
关键词:市政道路;工程建设;问题;应对措施1市政道路建设管理的问题1.1 设计缺陷在市政道路施工管理过程中,有必要加强设计管理,明确施工管理的实际范围。
在项目招标阶段,应根据施工招标的具体内容确定施工细节。
在实际施工阶段,应根据现场实际施工情况优化施工策略,最大限度地满足施工需求。
然而,在市政道路工程设计图纸中,经常出现以下缺陷:高程数据错误;尺寸误差;实际地形地质条件与设计图纸不符;图纸用于施工,无需审查和盖章。
同时,工程设计单位不断改变设计方案,进一步增加了市政公路项目管理的难度。
在上述因素的综合影响下,由于信息传输和方案设计存在问题,施工人员无法有效共享项目施工管理信息,也会影响项目设计功能。
1.2工程质量问题在市政工程中,市政公路既是一项重要工程,又是一项难点工程。
工程建设一旦出现质量问题,很可能发生重大安全事故。
裂缝是最常见的问题之一,是由预应力缺陷和混凝土质量引起的。
地基承载力不足和路基压实度不足也会引起路基沉降,从而形成反射裂缝,影响道路的正常使用。
施工过程中应特别注意可能导致坍塌等重大事故的裂缝。
现有道路和新道路之间的连接也将影响市政项目的建设。
连接工程应符合使用条件,并与前路标高一致。
这两者通常是分开建造的,并通过后期的重叠而统一起来。
在施工阶段,应注意施工质量管理,避免出现连接问题。
排水不良对市政道路也有很大影响。
路基长期浸水会降低路基的整体强度,严重影响路面质量。
1.3 路面维护问题1.3.1 就地补热在市政道路施工过程中,应根据现场建筑环境选择合适的加热装置,以确保道路的理想升温效果。
城市道路设计的特点与问题探讨
城市道路设计的特点与问题探讨摘要城市道路设计是整个市政工程中的重要一环,关键到以后城市发展与规划,也是体现一个城市现代性的一面。
本文从城市道路设计特点出发,分析了城市市政道路设计的系统性、复杂性与主观性,提出应该注意的相关问题,并论述了设计过程中各阶段的侧重点。
关键词市政道路设计特点问题分析1.城市道路设计的特点1.1 系统性。
城市道路项目的前期从规划到完成可行性研究报告,需要规划、业主、设计部门的共同参与,是对项目的可行性进行研究;后期从设计招标到竣工验收,需要业主、设计、施工、监理、质检等部门的共同参与,确保项目实施顺利。
1.2 复杂性。
城市道路设计工作涉及专业多,各专业不是独立的,是相互关联的,在项目负责的统一协调下完成从方案到施工图的设计工作。
城市道路设计涉及到的专业包括道路、交通、桥隧、测量钻探、排水、照明、绿化等,各专业分工不同,在不同设计阶段的侧重点有区别,如道路专业表达的是路线走向、平纵横、路基处理等内容,而交通专业重在表达标志标线、信号控制等内容。
1.3 设计人员的主观性。
城市道路项目从方案到实施阶段的过程中,设计工作总是最前面的一个环节,其它部门的工作也是围绕着设计方案进行,各个部门对设计方案提出意见,最终的方案由设计人员确定,设计人员通过所掌握的专业知识完成设计图纸,主观性体现了设计人员在项目中的作用与职责,成功的设计使得各部门的工作可以高效有序地进行,使工程顺利展开。
2.设计中应该注意的问题2.1 总体设计2.1.1设计车速《城市道路设计规范》(cjj37- 90)中各种指标的选择是以道路等级和设计车速为横向坐标轴,指标值作为纵向坐标轴,道路等级、设计车速与规划及道路在路网中的作用有关。
设计车速在一个工程中一般是一个确定的值,但在包含道路、桥梁、隧道的项目中取值要灵活,因为坡度、半径和行车条件不同,如主线计算行车速度根据道路等级取值为60km/h 时,桥梁隧道由于具有较大纵坡,视距难以满足60km/h 的标准,以及保证主线汇入段的交通安全,设计车速可以根据实际行车条件选择。
市政道路与桥梁设计问题及对策探讨
市政道路与桥梁设计问题及对策探讨摘要:市政道路与桥梁属于城市基础工程,与城市经济发展、居民出行、文化交流、城市形象等具有紧密的联系。
城市的市政道路与桥梁工程完整度将直接体现出城市经济建设与发展的程度,因此人们应当重视市政道路与桥梁工程,综合考虑城市未来发展规划以及实际土地规划,优化市政道路与桥梁设计方案,优选工程施工技术与材料,打造良好城市形象,促进城市持续发展。
本文将详细分析市政道路与桥梁设计中存在的问题,提出对应的解决策略,以供参考。
关键词:市政道路;桥梁工程;设计问题;解决对策引言现代化城市建设离不开市政道路与桥梁工程,随着我国城市化的不断推进,各地市政道路与桥梁工程需求也不断增加。
合理的市政道路与桥梁工程规划能够促进城市建设发展,为城市未来规划与产业发展提供条件。
但如果市政道路与桥梁工程设计脱离城市真实发展需求与实际建设情况,那么不仅会造成施工成本的损失,还会阻碍城市其他产业的建设与发展,出现事倍功半的结果,与最初的规划想法相违背。
市政道路与桥梁的项目设计、图纸设计、技术设计、施工设计等工作均会影响最终的工程结果及其对城市建设的作用,因此建设企业应提升技术人员专业水平,优化工程设计,解决常见的路面裂缝、桥梁强度较低、耐久性不佳等问题,提升工程质量。
1 市政道路与桥梁设计问题1.1 设计方案与实际需求不符市政道路与桥梁工程建设的意义重大,且这样的工程往往具有规模较大、施工周期较长、施工流程复杂等特征,此时合理有效的施工设计就成为引领工程施工进行的根据。
此时设计人员大多会参考类似工程的优秀设计方案,借鉴其中亮眼的设计,提升本工程的质量。
但从实际设计工作来看,很多工程设计人员并不是借鉴优秀设计经验,而是一股脑照搬照抄,且并未考虑不同地区工程项目是否通用,这样就出现了设计方案与实际情况不相符的问题,别的优秀方案并不一定适用于当下的建设需求,这样还会对之后的施工造成影响,可能需要大范围返工。
随着时代的发展,城市建设发展的需求也在时刻变化,因此从时间纵向上来看,过去的设计案例及其优秀经验不一定能够在当下的同类型工程中使用,否则就会出现设计方案与时代发展需求、当代审美相悖的情况,难以满足市政道路与桥梁工程的建设要求。
市政道路设计问题研究_4
市政道路设计问题研究发布时间:2022-12-09T02:51:37.103Z 来源:《中国建设信息化》2022年27卷8月15期作者:林鸿卫[导读] 市政道路设计涉及内容繁多,从项目准备时期拿到甲方提供的地形图和规划后,认真阅读地形图,设计平面线形、处理交叉问题,再到纵断面、横断面的设计,每一步都至关重要。
林鸿卫身份证号:36232319890922****摘要:市政道路设计涉及内容繁多,从项目准备时期拿到甲方提供的地形图和规划后,认真阅读地形图,设计平面线形、处理交叉问题,再到纵断面、横断面的设计,每一步都至关重要。
在设计过程中,要将遇到的问题罗列出来与业主和项目负责人探讨,切不可贪图省事,以免留下后顾之忧。
市政道路设计在城市发展过程中的重要性不言而喻,市政道路反映了一个城市现代化建设水平,承载了经济发展的使命。
随着城市居民出行率的提高,人们对市政道路建设的要求也越来越高,市政道路设计人员必须牢记使命,发现设计过程中的不足,不断完善市政道路路网的建设,为人们的出行提供高效、便捷的服务。
关键词:市政;道路设计;问题引言市政道路在城市与其他地区间的沟通和交流上具有重要作用,不仅可以为人们的日常生活提供便利,而且还可以使社会、经济、政治以及文化间的交流和沟通得到强化,有效促进社会稳定发展。
相关部门应高度重视城市道路设计,掌握不同道路设计技术,减少道路设计所出现的问题,全面提高城市现代化建设水平。
1市政道路设计综合总结我国多年来交通问题与城市道路的多元化问题,可以得到市政道路设计中需要注意的问题:一方面是城市的形象及历史文化底蕴,应在设计过程中考虑施工过程中是否会破坏城市的风貌和环境;另一方面,在满足人们出行的基本功能的基础上,需要进一步拓宽功能的可能性,使其功能与自然景观相辅相成。
但也不能一味追求景观性,忽略了交通与城市的整体融合。
2市政道路设计常见的问题2.1横纵断面设计的不完善道路横纵断面保证了市政道路的安全性,因此在设计过程中属于重要内容。
关于市政道路设计中的安全问题分析与探讨
关于市政道路设计中的安全问题分析与探讨摘要:本文主要从平面交叉口设计、视距问题、平纵线形与平纵组合问题、交通安全设施等方面论述了道路设计的安全问题,以期在设计阶段就开始重视交通安全,从道路设计角度防范交通事故。
道路设计对公路交通安全有着非常重要的影响。
本文详细的探讨了自己的一些建议。
关键词:道路设计;安全问题;研究;前言在设计阶段,设计人员应根据地形、地物、自然景观以及经验等来判断决定最危险驾驶行为、最危险行车状态、最可能的行车速度、最不利的行车环境、潜在的事故发生路段,应充分了解和尊重驾驶员的驾驶习惯和心理,对引发事故发生的潜在因素进行充分估计,并采取各种设计措施进行预防,以期使交通事故发生的可能性或交通事故的人员损失降至最低。
以下就道路安全问题设计进行了探讨。
一、平面交叉口设计分析在交通事故发生的地点中,发生在交叉口的事故比例是相当高的。
因此,在规划设计阶段,重视平面交叉口安全保障措施,可以有效地减少交通事故。
1、合理设置交叉口位置和数量。
平面交叉口位置最好设置在直线段上,设置在平曲线时,其曲线半径要大于不设超高的最小圆曲线半径;平面交叉口位置不宜设置在凸型竖曲线的顶部及其附近,进出交叉口的纵坡和交叉口范围内的纵坡的变化量不宜过大。
平面交叉间距过小,数量过多,是引发交通事故的主要原因之一,应对一、二级公路平面交叉的最小间距进行控制;同时应注意一级及以上公路的中央带、护栏开口实际上构成了交叉口,设计时应该注意中央带连续设置,尽量防止主线开口过多,防止中央带开口正对支路形成实际的交叉口。
公路设计规范对一级公路的开口有严格的限制。
在我国很多地方,由于公路沿线经济发展方面的需求,许多乡村和企业直接在公路边上,不可避免地造成了公路开口过多,如此造成行人穿越需求分布范围过广和车速差异过大,造成事故发生频繁。
很多地方在一级公路经常发生事故的路段封闭了一些中央带开口,事故率猝然下降,开口过多对事故率的影响可见一斑。
市政道路设计存在的问题及优化方案
市政道路设计存在的问题及优化方案摘要:近些年,城市化进程不断加快,城市规模不断扩大,市政道路逐渐成为发展过程中的重点,需要工作人员予以重视,设计阶段应充分考量多种因素,发现问题、解决问题,优化方案。
市政道路设计作为一项系统性工程,直接影响着城市未来走向,科学设计能够在一定程度上改善民生,推动经济进步。
关键词:市政道路设计;问题;措施1市政道路设计存在的问题1.1基础设计问题近年来,市政道路工程建设的数量越来越多,在技术应用和设计手段方面也开始优化,市政道路的合理设计和性能优化能够在一定程度上带动道路工程质量的提升,然而现阶段,市政道路设计工作中仍存在诸多问题,需要工作人员认真对待,及时采取具有针对性的措施,妥善应对,促进市政道路设计工作向更加规范化、系统化的方向发展。
部分设计人员在市政道路设计阶段,未按照设计规范和技术要求开展工作,并缺乏道路工程施工场地研究,促使工程施工出现许多质量问题。
还有部分工作人员缺乏专业理念和职业道德,导致基础设计工作出现问题,工程施工后期开始出现沉降、塌陷等隐患,严重影响道路交通。
1.2道路协调性问题市政道路设计过程中还存在明显的协调性不强的问题,突出表现在机动车道、非机动车道、人行道三条车道之间。
在道路设计阶段,设计人员为了更好地推进机动车辆流动,盲目增加机动车道宽度,使非机动车道、人行道既有的道路宽度不断减小,甚至出现直接拆除人行天桥的情况,影响行人的正常出行,造成诸多交通安全问题。
市政道路设计会在一定程度上直接影响交通运行,如果设计不合理、不协调,将会给交通运行带来不利影响。
如今,我国许多城市着重设计主要交通运输线路,而忽视辅助路线设计工作,导致城市交通堵塞、难以切实发挥分流功能。
13交叉口设计问题在市政道路设计过程中,交叉口设计工作十分重要,如果工作人员缺乏对市政道路的全面研究和整体分析,将会直接影响工程施工效果。
事实上,交叉口设计工作经常出现被忽视的情况,设计人员未能借助自身的专业理论和丰富经验合理规划交叉口,使道路交汇出现问题。
市政道路存在的问题与规划改进设计分析
市政道路存在的问题与规划改进设计分析市政道路是城市的重要组成部分,对于城市的交通、通行和美观程度有着重要的影响。
然而,市政道路存在着一些问题,如交通拥堵、道路堵塞、停车难等。
本文将就市政道路存在的问题进行分析,并提出改进设计规划的建议。
问题一:交通拥堵随着城市化进程的加快,城市的车辆数不断增多,道路的规划和建设却没有跟上。
导致许多市政道路出现交通拥堵问题,特别是在上下班高峰期。
这不仅影响人们出行的效率,也给环境带来一定的压力和污染。
改进建议:1.加强交通规划与管理,提高智能交通路网的建设和发展,应用现代科技手段,合理引导和控制交通流,从根本上缓解交通拥堵问题。
2.增加公共交通工具的覆盖范围和数量,引导市民使用公共交通而不是私家车,减少私家车数量。
问题二:道路堵塞市政道路的道路设计和建设往往不够合理,存在瓶颈和狭窄路段。
加上行人随意穿越马路,非机动车、电动车乱闯红灯的现象也十分严重,使得道路容易出现堵塞情况。
改进建议:1.对市政道路的道路设计和建设进行规范,使道路结构更加合理化,减少瓶颈和狭窄路段。
2.加大对交通违规者的处罚力度,增加对交通违规行为的监管执法力度,让人们生倚重于交通规则的重要性。
问题三:停车难城市车辆数量越来越庞大,但是停车资源并没有跟上。
许多市政道路旁边没有停车设施,使得市民难以找到合适的停车位置,在路边停车还容易造成拥堵。
改进建议:1.加大投资力度提供停车设施,让市民有更多的选择,缓解停车难问题。
2.合理规划市政道路,根据不同的区域性和地理条件,采取不同的道路规划方式,避免停车难现象的发生。
综上所述,市政道路存在的问题需要得到有计划的改进。
只有通过严格的规划设计和科学的管理,才能使市政道路更加合理化,让市民出行更加舒适、便利。
同时,在改进的过程中,也需要广大市民的配合和理解,不仅要遵守交通规则,还要积极支持市政府的相关规划和管理工作。
市政道路设计中应注意问题分析
论市政道路设计中应注意问题分析摘要:市政道路是城市的血管,它的通畅是城市正常运转的基础,随着社会的不断进步,人们生活水平的不断提高,人们对城市化道路提出了更高的要求。
人们对单调的道路设计已经厌倦,在城市高速发展的背景下,道路不仅要求有交通便利、城市美化的作用,还要具有人性化。
尊重每个城市的历史特点,根据每个城市的实际情况,理性设计道路工程,使得城市化道路的人文气息、历史特色、生态环保等得以实现。
关键词:市政道路设计;问题分析;市政道路中图分类号:tu998文献标识码:a文章编号:引言:城市道路的建设已经有着很悠久的历史,不同的历史时期道路建设的理念不同。
但是从始至终道路建设有一个共同的特点,它具有公用性、公益性等特征,是人们的公共设施,为人们的出行提供便利条件,促进城市的不断发展,与市民的生活紧密相连。
随着历史的发展,城市道路还逐渐体现出城市的个性特征,蕴含着城市的历史特色和人文精神,还能体现出城市的生态环保气氛。
城市道路建涉及的内容广泛,不仅涵盖了给水排水、燃气、供热等诸方面,而且还涉及到电力管线、污水管线、城市绿化、城市照明等各个方面。
由于机构设置和管理分工的区别,公路建设属于交通运输部门,城市道路建设属于住房和城乡建设部门,所属部门不同,就会有不同的施工标准。
城市道路建设中主要是改建的项目,单个项目建设规模较小,由于地形地物的限制,拆迁费用较大,还有地坪标高的限制,路线设计一般不会更改。
由于城市中还要考虑车流人流车速的因素,城市道路设计变得复杂。
1.路基路面的设计问题1.1水泥混凝土路面面层对于面层板来说,我国绝大部分混凝土路面的横向缩缝均未设传力杆。
不设传力杆的主要原因是施工不便。
但接缝是混凝土路面的最薄弱处,php泥和错台病害,除了基层不耐冲刷外,接缝传荷能力差也是一个重要原因。
同时,在出现php泥后,无传力杆的接缝由于板边挠度大而容易迅速产生板块断裂。
此外,接缝无传力杆的旧混凝土面层在考虑设置沥青加铺层时,往往会因接缝传荷能力差易产生反射裂缝而不得不加大加铺层的厚度。
分析城市道路设计中存在的问题及措施
分析城市道路设计中存在的问题及措施摘要:在当前城市道路设计工作中,需要根据城市现阶段的发展现状,改善城市的交通效率,不仅有助于完善人们的生活品质,还有助促进城市的稳定性发展。
在实际工作中需要根据可持续性发展理念,更加优质性的进行城市道路的设计工作,从而提升设计的效果和水平,加快各个区域之间的密切往来。
本文归纳了现代城市道路设计的问题和相对应的对策,从而提升实际的设计效果。
关键词:城市道路;设计;研究引言在进行城市道路设计工作中,需要从宏观性的角度加强对细节性问题的了解以及认识,并且完善城市本身的路网结构,明确主要的设计内容,融入先进的技术手段,贯彻落实人性化的设计理念,从而使得城市道路设计效果能够得到全面的提高,不断的完善城市中的基础设施,为人们搭建舒适而安全的出行环境,提升城市的发展水平。
一、城市道路设计中的问题(一)整体布局不合理在进行城市道路设计工作中,需要转变以往设计的理念以及思路,根据现代化城市的发展现状协调影响城市道路的因素,从而保证车辆通行效率的提高。
但是在以往这种道路设计时还存在着缺乏创新性的问题,在路网结构和整体设计方面存在着不协调和不合理的问题,增加了后续行车安全问题的发生概率,例如在道路节点设计时并没有和主干路进行平稳的衔接,交通量集中在某一个道路,导致城市交通分流系统无法发挥应有的价值和效果,影响人们的日常出行。
同时在实际设计时,也没有加强各个大陆之间的科学衔接,不仅会导致在后续道路建设中出现资源浪费问题,还会给人们的出行带来诸多的影响,无法突出现代化道路设计的思路[1]。
比如在城市道路结构设计方面,并没有加强与实际情况的有效了解以及对比,缺乏科学性的特征,这给道路后续使用带来诸多的影响问题。
(二)人性化特征不突出城市道路设计主要是为了满足人们的出行需求,便捷人们的出行行为,因此在实际工作中需要贯彻落实人性化的设计理念,防止出现较为严重的质量问题,但是在当前城市路设计时,还存在着人性化不突出的问题。
市政道路设计应注意的问题分析
市政道路设计应注意的问题分析城市发展离不开市政建设,随着城镇化、现代化的速度加快,城市道路效能显得更加重要,作为城市的重要组成部分,市政道路建设已经越来越受到重视,政府不断加大投入力度,完善建设各级市政道路功能。
在市政工程倍受关注的时期,如何做好市政道路建设则是关键的一环。
市政道路设计决定施工质量,市政道路是一项关系到国计民生大事的重要工程,市政道路建设好坏影响着城市发展水平与速度,直接决定城市未来走向,良好的市政道路能够有效改善人民居住环境、促进经济飞速发展。
在对市政道路进行设计时,需要考虑的因素较多,设计过程也比较复杂。
在进行设计时,设计人员一定要充分考虑到所有问题,综合性的结合城市规划、现实情况等因素,通过合理科学的设计,解决出现的问题。
文章主要就是针对市政道路设计中容易出现的问题进行必要性分析,对提高市政道路质量有着重要的现实意义。
标签:市政道路设计;存在問题;分析社会物质财富的增长,人们生活水平不断得到提高,私家车的数量成倍递增,城市道路发展速度,已经远远跟不上人们对效能的需求速度,虽然市政道路建设也不断创新发展,但是发展速度已经无法满足现有的交通流了。
各个城市均出现了交通了拥堵现象,这是一个普遍存在的问题,更是一个棘手的社会问题,要想解决这个问题,只有不断提高市政道路建设能力增加使用功能,才能进一步缓解效能流量问题。
旅游热潮使人们出行时间增长、出行时段集中,这就从很大程度上导致了交通事故的频发,市政道路建设的科学与否,决定着人们出行是否便利,由于效能出现的问题,严重的制约着城市发展与建设。
一个文明、生态、科学的城市设计,能够从根本上解决效能问题,给人们的出行提供方便条件,合理科学的设计能力,能够体现城市文化品质,体现城市深厚的精神内涵和良好的城市形象。
1 市政道路设计的基本要求1.1 道路等级划分城市道路有多个等级,当前,在我国城市道路内容划分上,主要是支路、次干道、主干道与快速路四个等级,四个等级承担着整个城市的运输重任。
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策市政道路改造精细化设计是指根据城市发展和交通需求,对道路进行优化规划和设计的过程。
在实施这一过程中,会遇到一些主要问题,需要采取相应的对策来解决。
本文将从以下几个方面进行分析:1. 道路通行能力不足:市区道路的交通流量经常超过了设计容量,造成拥堵和交通效率低下的问题。
在道路改造设计中,首要问题是提高道路通行能力。
可以通过增加车道数目、改善信号灯优化、设计公交专用道等方式,提高道路的通行能力,缓解交通拥堵。
2. 各种利益冲突:市政道路改造设计过程中,各种利益冲突也是一个主要问题。
设计师需要平衡车辆通行需求和非机动车、行人的安全需求,权衡供水、供电等公共设施的需要。
对策是在设计过程中广泛征求各方的意见和建议,通过公开透明的决策机制,解决不同利益方的矛盾。
3. 地下管线问题:市政道路改造涉及大量地下管线的重铺和调整,地下管线的准确位置和运行状态是设计师必须考虑的问题。
对策是在设计之前进行详细的地下管线勘测和调查,确保设计符合管线的要求,减少施工期间的管线破坏和运营风险。
4. 环保和可持续性问题:市政道路改造设计也要考虑环保和可持续性问题。
要合理利用雨水资源,设计雨水收集系统,减少城市排水负荷。
还要考虑道路绿化、自行车道等可持续性设计,提高道路的生态功能。
对策是在设计过程中遵循绿色设计原则,采取节能、环保、可持续的设计方案。
5. 设计标准和规范问题:市政道路改造设计需要遵循相关的设计标准和规范。
由于不同地区的标准和规范不同,设计师需要了解并适应当地的标准。
对策是加强设计师的培训和学习,提高他们对设计标准和规范的理解和应用能力。
市政道路改造精细化设计涉及到众多问题,包括道路通行能力、利益冲突、地下管线、环保和可持续性、设计标准等。
针对这些问题,需要采取相应的对策来解决,如提高道路通行能力、广泛征求各方意见、进行地下管线勘测、遵循环保和可持续设计原则以及加强对设计标准和规范的学习。
市政道路设计注意事项
市政道路设计注意事项市政道路设计是城市建设中非常重要的一环,它关系到城市的交通安全、交通效率和城市形象等多个方面。
因此,在进行市政道路设计时,需要注意以下几个方面。
一、道路规划1.1 道路类型的选择在进行市政道路设计时,应当根据不同的需求选择不同类型的道路。
例如,主干道应当具有高速通行能力和较好的交通组织能力;次干道则应该更注重周边环境和景观等。
1.2 道路宽度的确定在确定道路宽度时,需要考虑到车辆行驶、人行通过以及停车等多个因素。
同时也要考虑到未来城市发展对道路的需求。
1.3 道路走向的布局在进行市政道路设计时,需要合理规划道路走向布局。
例如,主干道应该尽量避免弯曲或者中途转弯等情况,以保证车辆通行流畅。
二、交通组织2.1 路口设置在进行市政道路设计时,需要合理设置交叉口或者立体交叉桥等设施。
这些设施可以提高车辆通过效率,并且减少事故发生的概率。
2.2 交通信号灯设置在市政道路设计中,交通信号灯的设置非常重要。
它能够引导车辆和行人安全通过道路,并且提高交通效率。
三、道路设施3.1 道路标志和标线在进行市政道路设计时,需要合理设置道路标志和标线。
这些设施可以帮助驾驶员更好地掌握车辆行驶方向,并且减少事故发生的概率。
3.2 行人过街设施在市政道路设计中,行人过街设施也非常重要。
它能够保障行人安全通过道路,并且提高城市形象。
四、环境保护4.1 绿化带的设置在市政道路设计中,绿化带的设置也非常重要。
它不仅可以美化城市环境,还可以减少噪音污染并吸收废气等有害物质。
4.2 污水排放处理在进行市政道路设计时,需要考虑到污水排放问题。
应当合理规划污水管网,并且对污水进行处理以保护环境。
五、总结综上所述,在进行市政道路设计时,需要根据不同的需求进行合理规划。
同时也要考虑到交通组织、道路设施和环境保护等多个方面。
只有全面考虑,才能够设计出更加安全、高效和美观的城市道路。
城市道路规划设计应注意的问题
城市道路规划设计应注意的问题2019-07-12摘要:近年来,伴随着我国国民经济的飞速发展和城市化进程的⽇益加快,如何缓解和解决交通问题已成为保障城市可持续发展的⼀项焦点话题,也是城市道路交通管理部门在⼯作中所⾯临的⾸要挑战。
本⽂主要对城市道路规划设计应注意的问题进⾏了分析探讨。
关键词:城市道路;规划设计;注意问题;改进建议中图分类号:U41 ⽂献标识码:A ⽂章编号:引⾔随着国民经济的快速发展,交通量迅猛增长,国家⼟地使⽤的持续紧张,城市道路的规划设计将会是改善道路交通的重要途径之⼀。
因此做好道路改造对于增⼤道路的通⾏能⼒,提⾼道路的服务⽔平有着重要的意义。
截⾄⽬前,全球各国为了保证城市交通的合理、有序的布局和发展,都采取了新技术、新⽅法和新标准来进⾏优化和总结,从⽽使得其中的种种制约和影响问题得到⼀定缓解。
当前,城市交通道路规划的编制与设计对于提⾼我国城市整体与⽂明⽔平,适应了我国国民经济发展标准和要求,并实现了社会持续发展要求。
⼀、市政道路规划设计要点分析1、体现城市特⾊随着⼈们对⽂化⽣活要求的不断提⾼,使得我们周围的⽂化环境也朝着多元化的⽅向发展。
在⼈⼝密集的现代城市,怎样体现出每个城市的个性和特⾊,成为了城市建设中不可忽略的考虑因素。
根据城市的环境、⼈⽂特⾊等实际情况,在城市道路规划和设计中体现出城市的特⾊,融⼊城市的⽂化氛围。
2、体现功能特⾊除了体现出现代城市的个性和特⾊,市政道路作为城市建设的基础,交通以及游览等功能才是城市道路应体现出的主要功能。
⼆、城市道路规划设计应注意的问题1、城市的道路规划随意性城市的建设,道路规划先⾏。
道路的规划在建设中的地位很重要,城市建设依附于道路的规划。
所有的城市建设例如,城市的⼴场,社区街道,旅游景观等等的建设都应列⼊到城市道路规划的⾏列中。
⽽在⽬前的城市建设中,很难看到完整的道路规划,通常表现的很随意。
可以理解出很多的原因,⾸先,所有的事物都在不断的变化,没有⼀成不变的事情,计划没有变化快;其次,从中牟取相应的利益,⽆论是地⽅政府还是个体的经验者,他们更愿意在利益的驱使下,为寻求更多的财⼒,将⼟地出让,这都将影响到城市的道路规划的问题。
市政道路设计应注意的问题分析
进行 参数设计 时 ,应充分的考虑行驶车辆的类型 。如道路 3 . 1 路 基 拼 接 主要通行 的是重型机动车 ,则需要将重型机 动车对道路的影响 随着经济的发展 ,对 已建道路进行扩建势在必行。新老路 深入分析 ,将设计参数选取为最佳数值 。 基的拼接常用方法有三种。 2关于路线设计 ( 1 )在地质条件好 ,不需要进行 特殊路基处理 的道 路 ,
R = V 2 / 1 2 7(L L “)
ห้องสมุดไป่ตู้
式 中:R:曲线 半径 ( m) V:设计速度 ( k n i / h ) : 轮胎与地面之间的摩擦 系数 i : 路面超高横坡度 ,以小数表示 ,反超高时用负值 。 在安全行驶的条件下 , 的取值范 围如下表
1 . 3参 数 设计
平曲线选择时 ,应充分考虑道路等级 、行车速度 、地形条 件 、水利给输 、路型美观等因素 。进行 圆曲线半径的选择 时 , 根据实 际情况进行适当的调整。在进行市政道路设计 时 ,应进 行全 面的考虑 ,道路两边绿化带 ,如需扩建 ,扩建是否 占 地等 应 长远 的考虑 ,尤其重点考虑城 市道路 的排水问题。在必须设 计超高 时,为 了保证行车安全横 向力系数 不超过 0 . 1 5 。 3关于路基、路面设计
2 . 2圆 曲线 的选 择
采用挖台阶的方法 。先将地表 、路坡边松散腐土清除 ,再进行
路基填筑将地基压实到满足要求 ,最后在原有 的道路坡 边开挖 台阶 。 ( 2) 在地质条件一般 , 沉降量 不大但又不满足规定 的路基 , 可 以采用碎 石垫层加土工格栅和土工布处理。 ( 3)当沉降量较大 ,已经影 响到老路基 的使 用时 ,这 时 就需要采用复合地基 的处理方法 ,减少新老路基 的不均匀沉降
市政道路设计中存在的问题及相关措施分析
2 . 1 . 1 车道 数设 计
在多车道 情况下 , 由 于行 驶 车 辆 超 车 、 绕越 、 停车等 原 因, 车 道 的通 行 能 力会 受 到 影 响 , 同 时 还 会 造 成 交 通 过 分 集 中 , 增
大交 叉 口负荷 , 引起 交通混乱 , 给 交通组织管 理带来一 定 的困 难 等 。对 于不 设 中 央 分 隔 带 的 同 向 车 道 而 言 , 若 靠 路 中心 线 的 车道通行 能力为 1 , 从左至右其它车道 的通行 能力分别为 : 0 . 9 、 0 . 8 0 . 9 、 0 . 7 0 . 8 。由此 可 知 , 通 过 增 加 车 道 数 来 提 高道 路通 行 能 力的简单措施并不可取 。 结合我 国许多交通参与者违章现 象比 较 突出的实际情况, 城市主干道 的双 向机动 车道 数最好不 要超 过 8条 。 若 此 时 仍 不 能 满 足 交 通 量 增 长 的需 求 , 可 通 过 改 善 道
2 市政道 路设计 的改进措施
2 . 1 合理 布置 道路横 断面
在 城 市 道 路的 关 键 环 节 。
就横 断面 设计而言 , 其主 要任务 是根据道路 的等级 、 性质 和红
线宽度 以及有关 的交通资料 , 确 定各组成 部分 的宽度 , 并予 以 合理布局。在横 断面设计 中, 具体应注意 的事项如下 :
路网、 修建平行道路 、 调整交通组织 、 合 理 改 善 城 市 布 局 等 疏 散 道 路 交通 负荷 的手 段 加 以解 决 。
隐患。
1 . 2 交 叉 口设 计不 合理 。 随意 性较 大
交叉 口是城 市道路上各类 交通汇合、 转换 、 通过 的地 点 , 也 是交通管理与组织 的控制 点。由于机动车 、 行人与非机动 车之 间相互干扰及交通信号等设施 的影 响, 交叉 口范 围内的运 行车 速低 、 通行能力小 、 交通 事 故 率 高 , 是 道 路 的“ 瓶颈 ” 。在 交 叉 口 设计 中, 存在 的主要 问题 如下 : 待行车道 数不足 、 设施 不完善 、 渠化不合理 , 其 通 行 能 力 与 路 段 通 行 能力 不 相 匹配 ; 排水不畅 , 雨天积水现象 比较 突出; 道路沿线交叉 口数量 多、 间距小 ; 为防 止某 个点或某 个路段 的交通堵塞 , 盲 目建造立交 , 在立 交具体 设计 中, 由于缺乏路 网系统考虑 , 尽管建造 的立交规模大 、 投资 高, 但综合交通效果并不理想等 。
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策
浅析市政道路改造精细化设计的主要问题及对策市政道路改造精细化设计是指对城市道路进行细致、精细的规划和设计,以提高道路的运行效率和交通安全性。
在实施过程中会面临一些主要问题。
本文将对市政道路改造精细化设计的主要问题进行浅析,并提出相应的对策。
一、运行效率低下:城市道路交通流量大、车辆密度高,容易形成拥堵现象,导致车辆行驶速度慢,通行时间长。
这主要是由于道路设计不合理、车道数量不足、交叉口设置不恰当等原因导致的。
二、交通安全问题:道路改造精细化设计应注重提高交通安全性,但在实际实施中仍面临一些安全隐患。
不合理的交叉口设计、缺乏人行道和非机动车道、缺乏交通标志和信号灯等。
三、环境污染问题:市政道路改造设计可能涉及的问题还包括环境污染。
车辆尾气排放、噪音污染等对周边环境造成影响。
针对以上问题,可以采取以下对策:一、提高道路运行效率:合理规划道路布局,充分考虑道路的通行能力和交通需求,设置足够数量和宽度的车道、人行道和非机动车道,避免瓶颈和拥堵。
合理设置交叉口,采用智能交通信号系统,优化信号配时,提高交通流量的通行效率。
二、提高交通安全性:在市政道路改造精细化设计中,应优先考虑交通安全问题。
合理设置交叉口,保证可视距离和通行流畅,加装人行横道、非机动车道和交通标志,增加交通安全设施,例如路灯和交通信号灯等。
要加强对驾驶员和行人的交通安全教育,提高交通参与者的交通安全意识。
三、减少环境污染:在市政道路改造精细化设计中,应考虑环保因素。
设置绿化带和排水系统来消除道路上的水污染,采用减少噪音的道路材料,加强汽车尾气排放的监测和管理措施等,减少环境污染对周边居民和生态环境的影响。
市政道路改造精细化设计是提高城市交通效率和交通安全性的重要手段,但在实施中仍面临一些问题。
通过采取相应的对策,可以进一步提高道路运行效率、交通安全性和减少环境污染,为城市交通发展做出贡献。
浅谈市政道路工程的设计思路与关键问题
浅谈市政道路工程的设计思路与关键问题摘要:近年来,随着人们生活质量的不断提高,人们对于市政道路建设有了更高的要求。
虽然城市道路建设在持续地创新和发展,但其发展速度仍然跟不上不断增加的车流量,目前,交通拥堵已经变成了一个社会问题。
行车时间增加,交通事故时有发生,给人民生活带来了严重的影响,制约了城市的发展。
因此,城市道路的规划设计具有十分重要的意义。
一条好的城市道路,不仅可以为人们的日常生活提供便利,而且可以反映出一座城市深厚的文化底蕴,展示出一座城市的良好形象。
本文对市政道路工程的设计思路与关键问题进行了相关分析,仅供参考。
关键词:市政道路;设计思路;方法;关键问题1.市政道路设计的基本思路1.1做到因地制宜任何城市在进行市政道路设计时,都要与当地的具体地理环境和地质条件相结合,要根据实际情况,做到因地制宜,才能设计出符合该地区发展的基本条件。
在进行市政道路设计时,充分考虑到该城市在设计和规划中的情况,在保证施工质量的前提下,尽可能地减少施工中所需的费用,提高市政道路工程的经济效益。
1.2打造景观与城市共存的道路体系目前,城市的开发已逐渐向可持续发展方向靠拢。
因此,在整个城市的总体规划中,必须考虑到景观的功能性。
市政道路是城市建设的重要组成部分,其在夜晚可以很好的表现出城市的景观特色。
因此,可以根据人欣赏景观的审美,将道路、建筑等多种建筑物结合起来,融入人文景观和自然景观,形成景观与城市共存的道路体系。
1.3实现城市基础设施相结合的道路体系从早期的城市道路建设情况来看,它缺乏完整的市政基础设施,如排水设施、电力设施以及燃气设施等,在进行维护时,会耗费大量的人力、财力、物力。
因此,在进行城市道路设计的过程中,应该把各个城市的设施和系统有机地结合起来,形成一个科学完善的城市道路体系,有便于投入使用过程中的维修及管理,如综合管廊系统等。
2.市政道路设计的主要方法2.1市政景观道路的设计城市景观道路的设计,一是要突出城市的人文特色,二是要反映城市的绿化发展程度。
市政公用工程常见质量问题及解决对策探讨
市政公用工程常见质量问题及解决对策探讨市政公用工程是指为满足城市公共需求而进行的建设工程,如道路、桥梁、给排水、燃气、电力等基础设施工程。
在市政公用工程建设过程中,常会出现一些质量问题,这些问题影响着工程的安全性和可靠性。
本文将探讨市政公用工程常见的质量问题,并提出相应的解决对策。
常见质量问题一:工程设计和施工不符工程设计和施工不符是市政公用工程中常见的质量问题之一。
这可能是由于设计方在设计图纸中存在错误或不准确的信息,施工方在施工过程中没有按照设计要求进行操作,导致工程的规格、尺寸等与设计不符。
解决对策:设计方应加强设计质量管控,进行充分的设计论证和技术审核,确保设计方案的准确性。
施工方应严格按照设计要求进行施工,加强质量监督和管理,及时发现和纠正施工中的问题。
常见质量问题二:材料质量问题市政公用工程材料质量问题也是常见的。
这可能是由于采购的材料不符合规范,存在质量问题,或者施工过程中材料的使用没有按照要求进行。
解决对策:采购方应严格按照规定的材料标准,进行材料的采购,加强对供应商的选择和监督。
施工方应按照材料使用手册和施工规范进行材料的使用,定期抽查各项材料的质量,确保所使用的材料符合要求。
市政公用工程的施工过程中也存在一些质量问题。
施工方在施工过程中可能存在施工人员技术水平不高、工艺不符合要求、施工进度控制不严格等问题,导致工程质量出现问题。
解决对策:施工方应加强对施工人员的培训和技术指导,确保施工人员具备足够的技术水平。
施工方应按照工艺规范进行施工操作,加强施工质量的监督和检查,严格控制施工进度,确保工程的质量和进度要求得到满足。
常见质量问题四:验收标准和程序不完善市政公用工程的验收标准和程序不完善也是一个常见的质量问题。
在工程验收过程中,可能存在验收标准不明确、程序不规范、验收人员不专业等问题,导致工程的质量验收不严格。
解决对策:相关部门应加强对市政公用工程验收标准和程序的制定和修订,确保验收标准的科学性和可操作性。
城市市政道路设计常见问题剖析
城市市政道路设计常见问题剖析城市市政道路设计是城市规划的重要组成部分,直接关系到城市的交通状况和市民的出行质量。
在实际的道路设计过程中,常常会出现一些常见问题,这些问题不仅影响道路的使用和维护,也可能对城市交通系统的安全和效率造成影响。
本文将对城市市政道路设计常见问题进行剖析,并提出相关解决方案。
一、道路宽度不足道路宽度不足是城市道路设计中常见的问题,尤其是在老城区以及一些新城区的次干道或支路上。
道路宽度不足不仅会影响交通效率,还可能导致交通拥堵、交通事故增多。
解决方案:对于已建成的道路,可以通过拓宽道路、减少机动车道和增设非机动车道等方式来解决。
对于规划中的道路,应根据城市发展规划和交通需求设计合理宽度的道路。
二、交叉口设计问题交叉口是道路交通网络的重要组成部分,交叉口设计不当会影响交通流畅度和安全性。
常见的问题包括交叉口结构不合理、无信号灯控制的交叉口交通拥堵严重、通行能力过低等。
解决方案:交叉口设计应符合城市道路交通规划和交通流量的需要,应采用合理的布局和控制方式,确保交叉口通行安全和效率。
三、非机动车道不合理随着城市自行车和电动车的增加,非机动车道成为城市交通系统中的重要组成部分。
一些非机动车道设计不合理,导致非机动车和机动车混行、行人闯入非机动车道等问题。
解决方案:非机动车道应与机动车道分开设置,并应标明清晰的标线和标识,确保非机动车与机动车、行人之间的安全分流。
四、没有考虑通行人群需求城市交通设计应该考虑到不同通行人群的需求,包括老年人、残疾人、儿童等。
在一些道路设计中,对这些特殊群体的需求考虑不足,导致他们在道路通行中的困难和危险。
解决方案:道路设计应该考虑到不同通行人群的需求,设置无障碍设施和交通安全措施,确保城市道路对所有人群都具有包容性和友好性。
五、环境保护考虑不足城市道路的设计应该考虑到对环境的保护,在一些道路设计中,环境保护考虑不足导致道路建设和使用过程中对环境的负面影响,包括噪音污染、大气污染、土地资源浪费等问题。
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市政道路设计应注意的问题探讨
摘要:市政道路就是人类社会和经济活动的重要纽带,是市政结构中重要的组成部分,它不单单是促进城市发展的根本,还是能够体现整个国家的建设水平,然而道路的设计工作就是整个市政道路建设中的关键环节,是在建设中道路是否能够按期完成的先决条件,也就是说城市交通的运行效率是否可以提高、城市的整体形象是否可以提升、都是需要在道路进行科学合理的设计之后来决定的,因此,本文阐述了关于对市政道路设计中的相关要求和出现的相关问题进行总结和分析,仅供参考。
关键词:市政道路;设计要点;常见问题;
一、市政道路设计的基本原则
1、道路运输尽可能的经济性
实际上道路运输的经济性就是指道路工程的综合费用经济性和其它的运输费用时间的节省等多方面,那么需要在实践的设计中要考虑到道路的现状、公用的设施等方面的布置情况,之后在设计中在根据交通的性质、流向、车辆的流量特点、相应的结合道路的地形来布置合理的线路和断面,要尽量的使整条线路的主干道和流量大、车速要求比较高的干线平稳,另外要是对承担交通运输的次要线路,如果有一定的条件限制情况下也不一定非要必须高标准的建设,可以周中地形来进行充分利用支线的道路,可以起到合理的疏导交通的作用,最终达到节省工程费用的即可。
2、做到确保交通流畅、保证安全与行驶速度
整个交通运行的过程中,道路的质量和交通组织的技术水平都是通过车速的高低来反映的,那么在设计中要科学合理的确定道路的性质、要适当的放大交叉口的间距、妥善组织平交道口交通、布置必要的立体交叉,力求速差较大的快、慢车分流,人流和车流之间的分隔,最终实现车辆、行人能够各行其道,确保交通车辆顺利畅通。
3、要重视环境的保护情况
随着经济的快速发展,交通车辆的不断增加,导致大量的机动车车辆在道路上行驶运行,这样的话事必然会对周围的环境产生大气污染和噪音影响的,那么在进行道路设计的过程中,一定要考虑到环境保护的相关规定,之后要紧密的结合道路性质和交通分隔带的设置,并且要做到市政道路网密度以保持居住建筑区与交通干道有足够的消音距离。
二、市政道路设计的思路要点分析
1、设计思路
在我国国内很多市政在道路设计时并不注重对路网进行合理的规划,并没有从全市的路网能够均衡的角度来设计道路的等级、结构、宽度标准,而是注重在未来发展后市政的道路不够宽度,那么在这样的情况下,表面上的机动车辆、非机动车辆和行人都是各行其道,看上去是可以提高交通的安全性,但是实际上确并不这样认为,在市政建设的过程中,会集资修建道路的主干道和立交,是会忽视贯通性支路的规划的,这样就会形成支路不成网络不成系统的,尤其会在市政中心的商业区和中心区所有交通参与者都会集中在贯通性的干路上来的,而这种情况是会导致非机动和机动车辆、行人之间互相通行干扰,直接给交通运行状况形成威胁的,因此,必须要重新的考虑传统的交通道路设计的思路,再将连接主次干路的断头支路打通、重视快速路辅路的建设等方面,这样的设计思路是很重要的。
2、设计要点
(1)市政道路设计要反映交通件、生活性及游览性等各种功能。
市政道路功能与分类分为交通性道路、生活性道路、商业性道路和景观性道路、城市道路空间应充分考虑地面、地下以及高架立体空间的综合使用,以为道路使用者提供综合服务为立足点和出发点,除承担传统意义上的交通功能,还应承担生活功能、管线载体功能及景观功能,统筹考虑整个空间范围内道路所承载的功能,合理布置各种设施。
(2)市政道路设计应从以机动车交通为中心转变为综合考虑行人、公共交通、自行车、机动车等多种交通方式,应根据道路等级及服务对象优先权的不同,合理分配各种交通设施所占有的路权资源,保障各种交通参与主体的安全,体现路权资源分配公平、公正、合理。
交通设计不同于交通工程设计,必须充分体现交通功能。
交通设计通过量化分析各交通系统设施的供应能力,提出合理的交通组织设计方案,为后续道路工程方案设计提供依据。
(3)市政道路设计中应加强景观设计与城市设计的衔接,充分结合城市自身特点,根据规划提出的远期控制目标和对近期实施提出的指导性要求,针对空间组合、景观风貌、建筑特色、道路宽度甚至断面布局等进行综合设计。
市政道路设计应充分考虑城市公共空间的主体—人,设施设计要体现对人的关怀,如无障碍设施、行人二次过街、交通稳静化设计等要求,集功能与环境景观于一体,关注人在其中的生理需求和心理感受,使人们获得舒适、方便、自然、和谐且美好的感受;同时注重细部构造物设计,如挡土墙、台阶、树池等,体现精细化设计的要求。
三、市政道路设计中存在问题及相应解决措施
1、纵断面设计的问题
在整个道路的设计中纵断面就是其中的主要点和难点,这也是体现道路设计合格与否的重要依据,首先的问题就是再设计时必须要注意道路的标高和底面的
排水、地下的使用管线等方面的配合情况,但是在现实中有很多的设计人员到现场只是匆匆的了事,等到真正的设计时就会无从下手了,然后的问题就是真个设计道路的关键控制点,必须要认真的、反复的计算出特殊点的高程,这样才能确保道路设计的安全性能,因此,在设计还要注意以下阐述的问题:
(1)对于相同等级的道路相交时,在一般的情况下必须要维持各自干路的纵坡不变,要将干路的横坡度改变。
(2)主要道路与次要道路相交时,主要道路的纵、横断面均维持不变,而将次要道路双坡横断面,逐渐过渡到与主要道路纵坡相一致的单坡横断面,以保证主要道路的交通便利。
(3)设计时至少有一条道路的纵坡方向背离交叉口,以利于排水。
(4)排水问题也是最关键的问题,就是通过纵断面设计找出整条道路的汇水点处并在平面上布设出合理的雨水井位置。
雨水井应与已有检查井位置相近,以便于过街管与地下排水管线相接.
2、道路横断面设计中的问题
对于道路周边地形复杂、横断面型式多样的特殊路段,只标示出一个标准横断面是远远不能反映出道路断面的真实情况的,另外就是非机动车道宽度确定的问题。
首先,设计规范中规定非机动车道自行车宽度为1米,在工程实践中我们会发现,有些自行车用于运载,行驶速度较慢,普遍存在自行车超车现象。
在传统的断面上,自行车时有借道机动车道超车,存在一定安全隐患;在近几年广泛应用的人非共板的断面上,为保护行人安全往往采取隔离措施,使人、自行车独立分隔,自行车在狭窄的空间中行驶,遇到前方阻碍后便无法超车,造成整条车道的交通延误。
由此看来在设计上自行车道的宽度应适当加大,并设置不小于2条车道的自行车道,每条宽度不应小于1米。
3、行人和非机动车共板的问题
人非共板断面意味着将人行道和非机动车道共面,由于其独特的优越性,近年来,该断面被广泛应用于市政道路设计中。
该断面体现了生态设计的理念,对断面设计进行了改进和优化。
其不利的方面是给自行车和行人带来了矛盾,自行车借道时易撞到行人,设计时应充分考虑这个因素,采取措施,如设置分边石,并辅以点式分隔,即用间隔的花箱或盆景对行人和非机动车进行隔离,既提升了景观效果,又利于安全。
另外,人非共板在路口或单位出入口衔接时,对自行车行驶的连续性影响较大,自行车均需从共板的面通过过渡段下到相交路口的地面,同时也要避让出入的车辆。
如沿线衔接较多时可能存在的交通延误和交通安全隐患。
但从长远的可持续发展角度来看,市政建设应大力发展环保出行,随着日后市民短途出行以自行车方式,远途出行以公共交通方式的逐渐转变,人非共板断面还是利大于弊,在充分考虑各种问题优化改良后,还是值得推广的。
结束语
通过以上阐述的可以看出,市政道路设计是一项好系统性、很复杂的工作,这是需要相关的设计人员必须要具有眼界开阔、眼光具有前瞻性的,还要不断的分析和钻研专业的技术知识,在后再根据现场的实际情况制定出科学合理的设计方案,因此,怎样做好市政道路设计工作,是所有专业的市政道路设计人员值得研究的课题。
参考文献
[1]管正华.市政道路设计过程中的问题分析[J].科技创新与应用,2012(08)
[2]陈广学.道路设计过程中的问题及对策[J].黑龙江科技信息,2011(17)
[3]郭正刚.浅谈新理念下的现代市政道路设计[J].科技信息,2011(08)。