新汽车机械基础 教学课件 王芳主编 绪论
合集下载
汽车机械基础课件 (7)[19页]
![汽车机械基础课件 (7)[19页]](https://img.taocdn.com/s3/m/842c55d405087632311212b0.png)
建议学时
12学时
第一节 平面机构
想一想
(1)自卸载荷汽车如何倾倒沙土? (2)发动机曲柄连杆机构如何将作用在活塞顶上的 气体压力转化为曲轴的旋转运动?
2017/7/26
一、运动副及分类
1 运动副 由两个构件直接接触并能产生相对运动的所有动连接叫做 运动副。 如果构成运动副的两个构件之间的相对运动在 同一平面,称为平面运动副 根据两构件的接触形式不同,运动副可分为 低副和高副。
要求 知识目标
1. 知道且能判断平面运动副类型。 2. 了解平面四杆机构的基本类型及其在汽车上的应用。 3. 知道凸轮机构的组成、特点、分类。 4. 了解凸轮机构从动件的运动规律。
1. 绘制平面机构的运动简图 2. 绘制凸轮机构的运动简图
技能目标
素养目标
1. 提高职业意识和职业道德水平 2. 培养严谨、敬业的工作作风。
2017/7/26
谢谢!
2017/7/26
第四章
汽车常用机构
第一节 平面机构
第二节 平面四杆机构 第三节 凸轮机构
本章描述
汽车常用机构是汽车机械基础的重要内容。 汽车上的很多 常用机构不断地传递运动、转换运动形式,从而保证了汽 车的正常运转,如汽车发动机曲柄连杆机构、配气机构。 汽车车门自由关闭和开启机构,汽车刮水器自动刮除水滴 机构,自卸车翻斗机构,汽车转向机构等,观察典型汽车 平面四杆机构、凸轮机构的组成,并判断其类型。绘制出 平面机构、凸轮机构示意图,对分析汽车常用机构的运动 规律有极大的帮助。
2017/7/26
一、凸轮机构的组成及特点
1 凸轮机构的组成 由凸轮、从动件和机架组成。
2 凸轮机构的特点
有何特点?
2017/7/26
第二章汽车机械基础

3 尺寸标注的3要素
尺寸数字、尺寸线和尺寸界线
2020/12/13
4 常见的尺寸注法
(1)线性尺寸标注
2020/12/13
2020/12/13
图2-4 线性尺寸数字的注写方向
(2)圆及圆弧的尺寸注法 (3)球的尺寸注法
2020/12/13
(4)角度的尺寸注法 (5)小尺寸的尺寸注法
2020/12/13
投射线互相平行的投影法称为平行投影法。 有斜投影和正投影两种。
1 斜投影法 2 正投影法
投射线与投影面倾斜的投影法称为斜投影法 投射线与投影面垂直的投影法称为正投影法
2020/12/13
二、三视图形成
1、三投影面体系 三投影面体系由三个互相垂直的投影面所组成。相交轴用X、Y、Z 表示,原点为O。 三个投影面分别为:正投影面(用V表示),水平投影面(用H表示),侧投影面(用W表示)
2 认识并使用绘图工具
常用的绘图工具有:图板、丁字尺、三角板、圆规、分规、铅笔等
2020/12/13
2020/12/13
第二节 投影基础
想一想
(1)机械图样是利用什么原理得到平面图形的? (2)研究点、直线、平面的投影规律,对物与图、 立体与平面之间的相互转换有何意义?
2020/12/13
一、投影法
图样中所标注的尺寸,是最后完工尺寸。否则应另加说明,形 体的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据。与图形的大小及 绘图的准确度无关,尺寸是以特定单位表示长度大小的数值,如3 0mm、50μm 等。 图样中的尺寸以mm 为单位时,不需标注计 量单位的代号或名称。工程形体的每一尺寸,一般只标注一次,参 考尺寸标注时加括号。
大家好
职业教育改革创新示范教材
尺寸数字、尺寸线和尺寸界线
2020/12/13
4 常见的尺寸注法
(1)线性尺寸标注
2020/12/13
2020/12/13
图2-4 线性尺寸数字的注写方向
(2)圆及圆弧的尺寸注法 (3)球的尺寸注法
2020/12/13
(4)角度的尺寸注法 (5)小尺寸的尺寸注法
2020/12/13
投射线互相平行的投影法称为平行投影法。 有斜投影和正投影两种。
1 斜投影法 2 正投影法
投射线与投影面倾斜的投影法称为斜投影法 投射线与投影面垂直的投影法称为正投影法
2020/12/13
二、三视图形成
1、三投影面体系 三投影面体系由三个互相垂直的投影面所组成。相交轴用X、Y、Z 表示,原点为O。 三个投影面分别为:正投影面(用V表示),水平投影面(用H表示),侧投影面(用W表示)
2 认识并使用绘图工具
常用的绘图工具有:图板、丁字尺、三角板、圆规、分规、铅笔等
2020/12/13
2020/12/13
第二节 投影基础
想一想
(1)机械图样是利用什么原理得到平面图形的? (2)研究点、直线、平面的投影规律,对物与图、 立体与平面之间的相互转换有何意义?
2020/12/13
一、投影法
图样中所标注的尺寸,是最后完工尺寸。否则应另加说明,形 体的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据。与图形的大小及 绘图的准确度无关,尺寸是以特定单位表示长度大小的数值,如3 0mm、50μm 等。 图样中的尺寸以mm 为单位时,不需标注计 量单位的代号或名称。工程形体的每一尺寸,一般只标注一次,参 考尺寸标注时加括号。
大家好
职业教育改革创新示范教材
《汽车机械基础》课件

巩固所学知识,加深对汽车机 械系统工作原理的理解
方法
学生完成教师布置的作业,进行 自主复习
内容
针对每个知识点设置相应的作业题 目,包括填空题、选择题、简答题 和论述题等,同时提供解题思路和 方法指导
05
教学成果
掌握汽车机械基础知识
掌握汽车基本构造及工作原理 理解汽车发动机、底盘、车身等结构特点
了解汽车常用材料及选用原则
为后续专业课程的 学习打下坚实的基 础
提高学生分析、解 决汽车机械问题的 能力
课件特点
内容精简、重点突出,易于掌 握
结合实际案例,实用性强
交互性强,具有趣味性和启发 性
适合不同层次的学生学习,具 有很强的适应性
02
教学内容
汽车机械基础知识
汽车基本组成与结构
汽车的类型、总体结构、发动机、底盘、车身和电气设备等。
机械制图与公差
机械制图的基本知识、投影原理、公差与配合、表面粗糙度等。
力学基础
静力学、动力学、材料力学、流体力学等基础知识在汽车工程中的应用。
汽车常用机构及零件
常用机构
研究机构的基本知识、连杆机 构、齿轮机构、螺旋机构等在
汽车中的应用。
常用零件
轴、轴承、联轴器、离合器、制 动器等在汽车中的应用及特点。
课中讲解与演示
目的
使学生掌握汽车机械系统的基础知识 ,培养分析和解决问题的能力
方法
采用多媒体课件与板书相结合的方式 进行讲解,配合实物模型和动画演示
内容
详细讲解汽车机械系统中各部件的结 构、工作原理及相互关系,同时进行 实验操作演示,使学生了解部件的安 装位置、连接方式及拆装步骤
课后复习与作业
目的
信息化手段运用
方法
学生完成教师布置的作业,进行 自主复习
内容
针对每个知识点设置相应的作业题 目,包括填空题、选择题、简答题 和论述题等,同时提供解题思路和 方法指导
05
教学成果
掌握汽车机械基础知识
掌握汽车基本构造及工作原理 理解汽车发动机、底盘、车身等结构特点
了解汽车常用材料及选用原则
为后续专业课程的 学习打下坚实的基 础
提高学生分析、解 决汽车机械问题的 能力
课件特点
内容精简、重点突出,易于掌 握
结合实际案例,实用性强
交互性强,具有趣味性和启发 性
适合不同层次的学生学习,具 有很强的适应性
02
教学内容
汽车机械基础知识
汽车基本组成与结构
汽车的类型、总体结构、发动机、底盘、车身和电气设备等。
机械制图与公差
机械制图的基本知识、投影原理、公差与配合、表面粗糙度等。
力学基础
静力学、动力学、材料力学、流体力学等基础知识在汽车工程中的应用。
汽车常用机构及零件
常用机构
研究机构的基本知识、连杆机 构、齿轮机构、螺旋机构等在
汽车中的应用。
常用零件
轴、轴承、联轴器、离合器、制 动器等在汽车中的应用及特点。
课中讲解与演示
目的
使学生掌握汽车机械系统的基础知识 ,培养分析和解决问题的能力
方法
采用多媒体课件与板书相结合的方式 进行讲解,配合实物模型和动画演示
内容
详细讲解汽车机械系统中各部件的结 构、工作原理及相互关系,同时进行 实验操作演示,使学生了解部件的安 装位置、连接方式及拆装步骤
课后复习与作业
目的
信息化手段运用
电子课件-《汽车机械基础(第二版)》-B24-1409 绪论

绪论
平面运动副根据组成运动副的两构件的接触形式不同,可划分为 低副和高副。
(1)低副 指两构件间呈面接触的运动副。常见的低副有转动副、移动副、
螺旋副三种形式见表0—1所示。
绪论
平面运动副根据组成运动副的两构件的接触形式不同,可划分为 低副和高副。
(2)高副 指两构件呈点或线接触的运动副。见表0—1—1所示为几种常见
2.下列选项中,属于零件的有( )。 A.曲轴 B.连杆盖 C.活塞环 D. 连杆螺栓 F.连杆组
6.运动副 运动副:使两个构件直接接触而又能产生一定相对运动的连接。
在工程上,人们把运动副按其运动范围分为空间运动副和平面运 动副两大类。在一般机器中,特别是在汽车、常用汽车维修设备中经 常遇到的是平面运动副,具体见表 0—1—1。
绪论
这些先进的交通工具是由哪些部分组成的,怎么发展起 来的?
绪论
一、简单介绍汽车机械的发展 古代—— 简单的机械,例如 杠杆、刀、铁锹、车轮的辐条等。 十八世纪中叶——瓦特发明的蒸汽机 近代——原动机、传动机、工作机,出现了简单的机器。 现代——机器和自动化机器。
三轮汽车——单缸四轮汽车——普通汽车——现代智能化汽车 汽车的发展表明:生产工具(包括交通工具)的先进好坏决定生产力的 发展,生产力的发展水平决定社会发展水平。所以我们每位同学都应该明确自 己的学习目的,学好专业技术基础,将来为社会多作出贡献。
的螺旋桨等。
绪论
(3)传动部分 它是传递原动机动力和转变其运动形式以适应工作部分需要
的一种传递和转换装置。它由各种传动元件或装置,轴及轴系零 件,离合、制动、换向和蓄能(如飞轮)等元件组成,例如汽车 的变速箱、主减速器机床的主轴箱等。 (4)控制部分
它是通过人工操作或自动控制来改变动力机或传动系统的工 作状态和参数,使执行机构保持或改变其运动力的装置,例如机 床控制按钮,汽车的点火开关,变速箱的变速器操纵杆,离合器 踏板等。
汽车机械基础(全套课件)

1.手压在桌面上,用力向前推,使手与桌面发生相 对运动; 2.手压在桌面上,用力向前推,保持手与桌面未发 生相对运动; 3.手平放在桌面上,保持手不动,也不用力推或拉。
• 一、摩擦
• 摩擦是指相互接触的两物体有相对运动或相对运动趋势时,在 接触处产生阻力的现象。
摩擦力分类
1、滑动摩擦:
一物体在另一物体表面上滑动时受到的摩擦阻碍作用。
温度超过其熔点时,两运动表面产生熔化、黏着。
• 3)疲劳磨损:摩擦副的表面在交变接触应力的作用下,因疲劳 而不断损失的现象。
• 4)腐蚀磨损:在摩擦过程中,同时与周围介质发生化学或电化 学反应而引起的磨损。
2、磨损过程
• (1) 磨合阶段(初期磨损),图中Oa段 • (2) 稳定磨损阶段(正常磨损),图中ab段) • (3) 剧烈磨损阶段(激剧磨损),图中bc段)
其它平面连杆机构
创新性思维的体现
演化方法如下 :
1. 转动副变成移动副
1、曲柄滑块机构
2、导杆机构
连架杆中至少有一个构件为导杆的平面四杆机构称为导杆机构
导杆机构
导杆机构的应用
牛头刨床机构
任务三 凸轮机构及其应用
一、凸轮机构的组成
凸轮机构主要由凸轮、从动件和机架组成
凸轮——具有变化的轮廓曲线 从动件——依靠凸轮运动的不同来实
1、曲柄摇杆机构
在两连架杆中,一个为曲柄,另一个为摇杆。
曲柄为主动件时, 可以实现由曲柄的整周回转运动
到摇杆往复摆动的运动转换。
摇杆为主动件时, 则可以将摇杆的摆动转换为曲柄
的整周回转运动。
颚式破碎机
飞剪
曲摇杆机构应用实例
搅面机
双曲柄机构应用实例
卫星接收装置
汽车机械基础

也有摇杆作为主动件而曲柄作为从动件 的情况,如图3-2-4所示的缝纫机踏板机 构。
2.双曲柄机构
两个连架杆都为曲柄的铰链四杆机构称 为双曲柄机构。 通常其主动曲柄等速转动时,从动曲柄 作变速转动。 变速筛。
当两曲柄的长度相等而且平行时,称为 平行双曲柄机构。这时4根杆组成了平行 四边形,如图3-2-6a)所示。 双曲柄机构如果对边杆长度相等,但互 不平行,称为反平行双曲柄机构。 公共汽车车门启闭机构。
五、凸轮和滚子的材料
凸轮机构工作时,往往要承受冲击载荷, 同时凸轮表面有严重的磨损,凸轮轮廓 磨损后将导致从动件运动规律发生变化。 因此要求凸轮表面硬度要高且耐磨,而 心部要有较好的韧性。
凸轮:40、45钢调质 ;45或40Cr钢表面 淬火或20Cr渗碳淬火 滚子:45钢或T9、T10等工具钢
2.推程及从动件的升程
当凸轮以等角速度顺时针转过时,凸轮 轮廓AB段按一定运动规律将从动件尖顶 由起始位置推到最远位置,这一过程称 为推程, 与推程对应的凸轮转角称为推程运动角。 从动件移动的距离称为从动件的升程。
3.远休止角
凸轮继续转过 s 时,对应的凸轮轮廓 BC 段是圆弧,故从动件在最高位置静止不 动,对应的凸轮转角 s 称为远休止角。
图3-1-2 组成内燃机的机构 a)曲柄连杆机构 b)齿轮机构 c)凸轮机构
组成机械的各个相对运动的实体称为构 件。 构件可以是一个零件,(内燃机的曲 轴),也可能是若干个零件的刚性组合 体,如(内燃机的连杆)
构件是机器的运动单元。 零件是机器组成中不可再拆的最小单元,是机 器的制造单元。 按使用特点,零件可分为两类:一类是在各种 机器中都可能用到的零件,称为通用零件,如 螺母、螺栓、凸轮、齿轮、键等;另一类是在 特定的机器中才能用到的零件,称为专用零件, 如内燃机的曲轴、活塞等。
汽车机械基础

2020/3/2
润滑的分类
(1)间歇润滑: 靠手工或油泵定时加油、加脂的润滑方式,称为间歇润滑。手工定时加 油、加脂的润滑装置结构简单,但不可靠,用于轻载、低速和不重要部 位。 (2)连续润滑: 连续供油,供油比较可靠,有的还可以调节。 实际应用中需要考虑的润滑问题,主要是选用何种润滑剂、如何供给润 滑剂和采用何种供给装置。
2020/3/2
磨损的过程 磨损过程大致分为三个阶段:磨合阶段、稳定磨损阶段和 剧烈磨损阶段。
2020/3/2
3 润滑
润滑是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低摩擦阻力和减缓磨 损的技术措施。
润滑在各种机械中的主要作用是: 润滑材料被添加到相对运动机件的摩擦面上,使其免于直接接触,达到降 低摩擦和减少磨损的目的。随时将摩擦热量排出机件外。润滑材料在流动 过程中,将摩擦面污物清洗排除,保护摩擦表面不受侵蚀、密封、减振和 卸荷等。
2020/3/2
二、汽车机械基础的研究内容
汽车常用机构部分主要介绍平面机构、平面四杆机构、凸轮机 构。 汽车常用连接部分主要介绍键连接与销连接、螺纹连接、弹性 连接、联轴器与离合器。 汽车支承零部件部分主要介绍轴、滑动轴承、滚动轴承。 汽车机械传动部分主要介绍带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆 传动、齿轮系。 汽车液压传动与气压传动部分主要介绍液压传动与气压传动的 基本原理、主要元件。
职业教育改革创新示范教材
汽车机械基础(第二版)
何向东 汤洁齐 主编 张水珍 黄沃光 副主编
朱 军 主审
2020/3/2
2020/3/2
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章
绪论 汽车机械识图 汽车常用材料 汽车常用机构 汽车常用连接 汽车支承部件 汽车机械传动 汽车液压传动与气压传动
润滑的分类
(1)间歇润滑: 靠手工或油泵定时加油、加脂的润滑方式,称为间歇润滑。手工定时加 油、加脂的润滑装置结构简单,但不可靠,用于轻载、低速和不重要部 位。 (2)连续润滑: 连续供油,供油比较可靠,有的还可以调节。 实际应用中需要考虑的润滑问题,主要是选用何种润滑剂、如何供给润 滑剂和采用何种供给装置。
2020/3/2
磨损的过程 磨损过程大致分为三个阶段:磨合阶段、稳定磨损阶段和 剧烈磨损阶段。
2020/3/2
3 润滑
润滑是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低摩擦阻力和减缓磨 损的技术措施。
润滑在各种机械中的主要作用是: 润滑材料被添加到相对运动机件的摩擦面上,使其免于直接接触,达到降 低摩擦和减少磨损的目的。随时将摩擦热量排出机件外。润滑材料在流动 过程中,将摩擦面污物清洗排除,保护摩擦表面不受侵蚀、密封、减振和 卸荷等。
2020/3/2
二、汽车机械基础的研究内容
汽车常用机构部分主要介绍平面机构、平面四杆机构、凸轮机 构。 汽车常用连接部分主要介绍键连接与销连接、螺纹连接、弹性 连接、联轴器与离合器。 汽车支承零部件部分主要介绍轴、滑动轴承、滚动轴承。 汽车机械传动部分主要介绍带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆 传动、齿轮系。 汽车液压传动与气压传动部分主要介绍液压传动与气压传动的 基本原理、主要元件。
职业教育改革创新示范教材
汽车机械基础(第二版)
何向东 汤洁齐 主编 张水珍 黄沃光 副主编
朱 军 主审
2020/3/2
2020/3/2
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章
绪论 汽车机械识图 汽车常用材料 汽车常用机构 汽车常用连接 汽车支承部件 汽车机械传动 汽车液压传动与气压传动
1第一章__绪论(汽车机械基础教案)

三、判断题
1、机构与机器都是机械,也可以认为机构就是机器。( ) 2、部件是由多个零件所组成,通常机构也需要多个零件组成,对于机 器而言,一个机构也是机器的一个部件。 ( ) )
3、发动机是一台机器,放在汽车上则是汽车的动力装置。(
4、部件是构成机器的最小单元,而零件则是最小制造单 元。( )
5、传动装置是机器中介于原动装置和执行装置之间,用来完成运 动形式、运动、动力等转换与传递的组成部分。( )
四、讨论题
1、分组讨论,列举各目所知道的汽车上采用的机构名称,各起什 么样的作用? 2、分组讨论本门课程对学习后续专业课程的作用。
第二节 本课程的学习目的和学习方法
一、本课程的学习目标
本课程的学习目标是:具备所必需的机械基础知识和基本技 能,为后续的汽车构造与修理课程打下基础,初步形成解决实际问 题的能力。 1.知识教学目标 1)掌握常用的机械工程材料类型、牌号、力学性能。 2)理解公差与配合的原理并掌握常用量具与量仪的正确使用。 3)理解常用机构的工作原理、结构特点。 4)理解通用机械零件的结构、参数。 5)掌握基本的液压与气动基本知识。
第一章
学习目的: 学习目的:
绪 论
通过本章的学习对汽车机械基础有一个初步的了解。 通过本章的学习对汽车机械基础有一个初步的了解。
学习要求: 学习要求:
掌握机械、机器、机构、构件、零件的基本概念, 掌握机械、机器、机构、构件、零件的基本概念,了解其之间的 联系与区别;了解本门课程的学习内容和学习目标, 联系与区别;了解本门课程的学习内容和学习目标,对本门课程所采 用的学习方法———项目学习法有一个初步的了解。 项目学习法有一个初步的了解。 用的学习方法 项目学习法有一个初步的了解
二、本课程的学习方法
《汽车机械基础》课件

2. 发动机的工作循环:介绍发动机的工作过程 ,包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程,以 及这些冲程中能量的转化和利用。
3. 发动机的性能指标:讲解发动机的功率、扭 矩、燃油经济性等性能指标,并介绍如何通过 这些指标评估发动机的性能。
4. 常见类型和特点:介绍汽油机和柴油机的区 别和特点,以及不同类型发动机的应用场景和 优缺点。
智能辅助驾驶技术
智能辅助驾驶技术通过提供驾驶 辅助,减轻了驾驶者的负担,提 高了驾驶舒适性。
V2X通信技术
V2X通信技术使得车辆与周围环境 、其他车辆及交通设施实现信息交 互,提高了行车安全性和交通效率 。
车联网技术
车际通信技术
车际通信技术使得车辆之间可以进行信息交互,为自动驾驶和智能驾驶提供 了更高效和安全的支持。
《汽车机械基础》课件
2023-10-30
contents
目录
• 汽车机械基础概述 • 汽车机械基础核心概念 • 汽车机械基础理论知识 • 汽车机械基础实验与实践 • 汽车机械基础前沿技术与发展趋势 • 汽车机械基础课程建设与教学改革
01
汽车机械基础概述
汽车机械的发展历程
古代马车时代 内燃机的诞生与汽车的出现
液压控制阀
控制液体的流量、压力等参数,实现液压系统的各种动作。
04
汽车机械基础实验与实践
汽车发动机拆装实验
• 总结词:通过拆装实验,学生可以深入了解汽车发动机的构造和工作原理,提高实际操作技能,为今后的 学习和职业发展打下坚实的基础。
• 详细描述 • 实验目的:通过拆装实验,使学生深入了解汽车发动机的构造和工作原理,提高实际操作技能,为今后的
4. 类型和特点:介绍轿车、SUV、跑车等不同 类型车身的特点和应用场景,以及不同类型车 身的优缺点。
汽车机械基础课件 绪论1机械相关概念的识别及汽车结构认识

(一)课程的性质:专业技术基础课 (二)课程的内容 (三)学习目的及要求 (四)学习方法
绪论
课 程 内 容(64学时)
绪论 2课时
模块一:汽车传动 机构的分析与应用
模块二:汽车轴系 模块三:汽车工程 模块四:液压与
零件及应用
力学常识
气压传动
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
平 凸链齿轮
4) 了解汽车机械基础的基本要求和学习方法。
绪论
绪论
绪论
机械基础基本机概械念:是(一机器).
和机构的统称 1机械及组成
1.1 机构和机器 1. 机器 是人们根据某种具体使用要求而设计的人
为的实物组合体。它的各部分之间具有确定的相 对运动,并能做有效的机械功或进行能量转换。
活塞
气缸体
连杆
单缸四冲程内燃 机
曲轴
齿 轮
齿
绪论 轮
机器的三个特征: 绪论
机械基础基本概念(二).
机 器 组 成
绪论
机械基础基本概念(三).
绪论
由曲轴6、 连杆5、活 塞2组成的 曲柄滑块机 构;
由凸轮7、 从动3组成 的凸轮机 构等
图2 内燃机 绪论
齿轮9、齿 轮10组成 的齿轮机 构;
机械基础基本机概械念:是(一机器).
各门力学学科的发展为机械的设计制作奠定了科学 基础,使机械工业迅猛发展;
汽车是机械设备中的典型代表; 机械设备的其它典型例子: 加工机床、机械手、机器人、日用机械设备等。
绪论
机械的典型例子:汽车 绪论
机械的典型例子:飞机 绪论
机械的典型例子:高空作业车 绪论
机械的典型例子:龙门起重机 绪论
发动机主要有汽油机和柴油机两种。
绪论
课 程 内 容(64学时)
绪论 2课时
模块一:汽车传动 机构的分析与应用
模块二:汽车轴系 模块三:汽车工程 模块四:液压与
零件及应用
力学常识
气压传动
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
平 凸链齿轮
4) 了解汽车机械基础的基本要求和学习方法。
绪论
绪论
绪论
机械基础基本机概械念:是(一机器).
和机构的统称 1机械及组成
1.1 机构和机器 1. 机器 是人们根据某种具体使用要求而设计的人
为的实物组合体。它的各部分之间具有确定的相 对运动,并能做有效的机械功或进行能量转换。
活塞
气缸体
连杆
单缸四冲程内燃 机
曲轴
齿 轮
齿
绪论 轮
机器的三个特征: 绪论
机械基础基本概念(二).
机 器 组 成
绪论
机械基础基本概念(三).
绪论
由曲轴6、 连杆5、活 塞2组成的 曲柄滑块机 构;
由凸轮7、 从动3组成 的凸轮机 构等
图2 内燃机 绪论
齿轮9、齿 轮10组成 的齿轮机 构;
机械基础基本机概械念:是(一机器).
各门力学学科的发展为机械的设计制作奠定了科学 基础,使机械工业迅猛发展;
汽车是机械设备中的典型代表; 机械设备的其它典型例子: 加工机床、机械手、机器人、日用机械设备等。
绪论
机械的典型例子:汽车 绪论
机械的典型例子:飞机 绪论
机械的典型例子:高空作业车 绪论
机械的典型例子:龙门起重机 绪论
发动机主要有汽油机和柴油机两种。
汽车机械基础课件(全)全书教学教程完整版电子教案最全幻灯片

想一想:如图1-17所示轴承座,可否以其他方向作 为主视图方向绘制三视图。
课题四 简单组合体的投影
课题小结
1、由若干个基本形体按一定方式组合而成 的较复杂形体称为组合体。组合体按其组合方 式不同,可分为切割和叠加两种形式;
2、识读、绘制组合体的三视图通常采用形 体分析法;
3、组合体表面间连接情况有相错、相交、 相切和共面等形式。
(1)平面立体的切割
由于平面立体的表面是由若干平面图形围合而成的,因此,截交线是一 个封闭的平面折线,折线的顶点往往是棱线与截平面的交点,每条折线是棱 面与截平面的交线。绘制平面立体截交线的基本作图方法是:求出平面立体上 参与相交的各棱线与截平面的交点,然后依次将同面投影的各点加以连接, 并判别其可见性即得截交线的投影。
2、其他视图的选择
主视图确定后,根据完整、清晰地表达零件结构形状为原则,在 分析没有表达清楚的结构形状基础上,合理选择其他视图,且每个视 图都有表达的重点。选择时,优先选用基本视图,及在基本视图上作 适当剖视的方法。
课题四 简单组合体的投影
四、组合体的投影
1、切割类组合体的投影
通过形体分析,弄清形成该组合体的基本形体、被切割的部位、切割 后的形状等,再确定绘图方案。一般先画基本形体的三视图,再按形体分 析的次序,逐步切割,依次完成三视图。
课题一 识读国家标准制图语言
一、常用绘图工具及使用
1、绘图铅笔
绘图用铅笔有软硬之分,用代号H或B前加数字及HB来区分。2H--画底 稿线;H或HB--画细实线、细虚线、细点画线;2B或B--画粗实线。
2、图板、丁字尺和三角板
图板是画图时铺放图纸的矩形木板,表面平坦光洁,左侧为导向边, 须光滑平直。
幅面代号
课题四 简单组合体的投影
课题小结
1、由若干个基本形体按一定方式组合而成 的较复杂形体称为组合体。组合体按其组合方 式不同,可分为切割和叠加两种形式;
2、识读、绘制组合体的三视图通常采用形 体分析法;
3、组合体表面间连接情况有相错、相交、 相切和共面等形式。
(1)平面立体的切割
由于平面立体的表面是由若干平面图形围合而成的,因此,截交线是一 个封闭的平面折线,折线的顶点往往是棱线与截平面的交点,每条折线是棱 面与截平面的交线。绘制平面立体截交线的基本作图方法是:求出平面立体上 参与相交的各棱线与截平面的交点,然后依次将同面投影的各点加以连接, 并判别其可见性即得截交线的投影。
2、其他视图的选择
主视图确定后,根据完整、清晰地表达零件结构形状为原则,在 分析没有表达清楚的结构形状基础上,合理选择其他视图,且每个视 图都有表达的重点。选择时,优先选用基本视图,及在基本视图上作 适当剖视的方法。
课题四 简单组合体的投影
四、组合体的投影
1、切割类组合体的投影
通过形体分析,弄清形成该组合体的基本形体、被切割的部位、切割 后的形状等,再确定绘图方案。一般先画基本形体的三视图,再按形体分 析的次序,逐步切割,依次完成三视图。
课题一 识读国家标准制图语言
一、常用绘图工具及使用
1、绘图铅笔
绘图用铅笔有软硬之分,用代号H或B前加数字及HB来区分。2H--画底 稿线;H或HB--画细实线、细虚线、细点画线;2B或B--画粗实线。
2、图板、丁字尺和三角板
图板是画图时铺放图纸的矩形木板,表面平坦光洁,左侧为导向边, 须光滑平直。
幅面代号