高速公路养护维修作业交通标志示意图

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高速公路养护作业区

高速公路养护作业区
公路 养护 业区共分为6个区域组成:
1、警告区S,从作业控制区起点设置施工标志到上游过 渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作 业路段,按交通标志调整行车状态。 2、上游过渡区Ls,是保证车辆平稳地从封闭车道的上 游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。 3、缓冲区H,防止驾驶员判断失误,从上游过渡区闯 入工作区,造成人员伤害和设备的损坏。 4、工作区G,是养护维修作业的工作场所,也是养护 维修作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地方。 5、下游过渡区LX,是保证车辆平稳地从工作区旁边的 车道横向过渡到正常车道的路段。 6、终止区Z,是为通过或绕过养护维修作业地段的车 辆提供一个调整行车状态的路段。

高速养护施工安全主题漫画

高速养护施工安全主题漫画

高速养护施工安全主题漫画
以下是一幅高速养护施工安全主题漫画:
(画面中:两辆车正在高速公路上行驶,前方有施工工地的标志)
画面1:第一辆车司机注意到施工标志,立即减速。

画面2:第二辆车司机没有注意到施工标志,继续保持高速。

画面3:施工工地:施工车辆和工人正在进行柏油养护工作。

画面4:第一辆车平稳地绕过施工区,和工人的安全得到了保障。

画面5:第二辆车司机突然发现施工区,惊慌失措地刹车。

画面6:第二辆车在临时路面上急刹车,车身严重打滑。

画面7:第二辆车不受控制地冲入施工区,撞向柏油养护机械。

画面8:施工现场变成了一片混乱,工人们惊恐地躲避。

画面9:最终,施工区域成为了一片残垣断壁,车辆和工人的
安全受到威胁。

画面10:提示信息:请司机们注意施工标志,降低速度,确
保施工区域的安全。

(漫画结束)。

公路养护安全作业图册

公路养护安全作业图册

≥75m养护作业控制区布设示意图图 2.1 封闭车道养护作业控制区图 2.2 封闭路肩养护作业控制区2.3图四车道高速公路及一级公路封闭内侧车道养护作业图四车道高速公路及一级公路封闭内侧车道养护作业2.4安全间距2.5图四车道高速公路及一级公路封闭路肩养护作业图 2.6 六车道高速公路及一级公路封闭内侧车道养护作业图 2.7 六车道高速公路及一级公路封闭外侧车道养护作业2.8图八车道高速公路及一级公路封闭内侧车道养护作业图八车道高速公路及一级公路封闭外侧车道养护作业2.9图 2.10 借用对向车道通行的高速公路及一级公路养护作业图 2.14 立交出口匝道附近养护作业(2)图 2.16 高速公路及一级公路临时养护作业安全间距≥75m图 2.17 高速公路及一级公路布设移动式标志的临时养护作业安全间距 75m 图 2.18 高速公路及一级公路机械移动养护作业图 2.19 高速公路及一级公路路肩人工移动养护作业止线)图 2.20 二、三级 公路双向交替通行的养护作业(或上游交叉口停止线)图 2.21 二、三公路双向通行的养护作业图 2.22 二、三级公路便道双向通行的养护作业夜间)白天)图 2.23 二、三级公路双向交替通行的弯道路段弯道前养护作业交叉口停止线)图2.24 二、三级公路双向交替通行的弯道路段弯道后养护作业止线)安全间距:图2.25 二、三级公路双向通行的弯道路段弯道前养护作业图2.26 二、三级公路双向通行的弯道路段弯道后养护作业停止线)安全间距:图 2.27 二、三级公路双向交替通行的连续弯道路段养护作业图 2.28 二、三级公路双向通行的连续弯道路段养护作业安全间距压线)图 2.29 二、三级公路双向交替通行的反向弯道路段养护作业安全间距压道仿真交通引图 2.30 二、三级公路双向通行的反向弯道路段养护作业(白天)图 2.31 二、三公路双向交替通行的回头弯道路段养护作业图 2.32 二、三公路双向通行的回头弯道路段养护作业线):30m -50m线)图 2.33 二、三级公路双向交替通行的纵坡路段养护作业线)图 2.34 二、三级公路双向通行的纵坡路段养护作业或图 2.35 二、三级公路平直路段临时养护作业(1)40叉口停止线)图 2.36 二、三级公路平直路段临时养护作业(2)m 道车口停止线)图 2.37 二、三级公路弯道路段临时养护作业图8.2.1-1 双车道四级公路封闭单车道养护作业图8.2.1-2 双车道四级公路弯道路段封闭单车道养护作业图 8.2.2-1 单车道四级公路封闭车道养护作业(1)8.2. 2-2图单车道四级公路封闭车道养护作业(2)图 8.2.3 四级公路全封闭车道养护作业图 8.2.4 四级公路临时养护作业图 9.2.2 中、小桥桥面封闭车道养护作业图 9.2.3-1 工作区起点距桥头小于300m的特大、大桥封闭车道养护作业图 9.2.3-2 工作区起点距桥头大于或等于300m的特大、大桥封闭车道养护作业设计车速8080100120限速值4060单位:k m /h10080设计车速8080100120限速值4060单位:km/h设计车速80100120限速值单位:km/h6080100设计车速8080100120限速值4060单位:km/h图 9.2.4-2 借用对向车道交替通行的桥梁养护作业图 9.2.5 桥梁封闭非机动车道养护作业10080设计车速8080100120限速值4060单位:km/h设计车速80100120限速值单位:km/h6080100设计车速8080100120限速值4060单位:km/h。

高速公路事故安全预警分类

高速公路事故安全预警分类

高速公路事故安全预警分类(一)隧道养护维修作业:1、施工时间在一小时以内的(三类施工,图示1):(1)监控员将施工隧道前的可变情报板上的内容改为:图片(施工图片),内容:隧道施工,靠左(右)行驶。

(2)在隧道口放置一块施工告知牌,写明:隧道XKm处主(快)车道封闭施工。

数字X为可变式(范围为1、1.5、2),可以适用于隧道内不同路段的施工需要。

(3)在施工后方180米处的车道上靠边放置一块可折叠式的施工封道牌,并在靠边的检修道上设置暴闪式警示灯。

(4)在施工封道牌后方设置长20米的斜放锥形桩(俗称小红帽),最后一只放在边缘线上,每只间隔10-15米。

(5)从后方距施工现场180米的施工封道牌处到距施工现场50米的中央分道线,每间隔10-15米斜放一个锥形桩。

(6)从后方距施工现场50米到过施工现场10米的中央分道线上,每间隔10-15米放一个锥形桩。

(7)在施工现场位置靠边停放预警车辆,预警车辆距最后方的一只锥形桩距离为200米。

预警车辆要保证车况良好,在施工区域内要亮警灯,并打开双闪灯。

同时安排一人负责现场维护。

(8)施工人员必须穿反光背心,非必须情况下不得在施工区域外走动。

(9)将施工车道的通行指示灯改为红色“X”形。

(10)隧道内施工后方的可变情报板改为相关施工信息。

(11)将隧道内的灯光打亮,保证施工照明,也便于后方来车及时发现施工情况。

图示1说明:A为施工车辆; B为隧道 x km处主(超)车道封闭施工告知牌; D为可折叠式施工封道牌; I为警示装置; 为锥形桩2、施工时间在一小时以上半天以内的(二类施工,图示2):(1)监控员将施工隧道前的可变情报板上的内容改为:图片(施工图片),内容:隧道施工,靠左(右)行驶。

(2)在隧道口放置一块施工告知牌,写明:隧道Xkm处主(快)车道封闭施工。

数字X为可变式的(范围为1、1.5、2等),可以适用于隧道内不同路段的施工需要。

(3)在施工后方300米处的检修道上放置一块“前方300米施工”的告知牌。

高速公路封道施工标志标牌示意图

高速公路封道施工标志标牌示意图

高速公路封道施工标志标牌示意图高速公路作为现代交通运输的重要组成部分,连接了各个城市,便于人们的出行和物流运输。

在保障高速公路畅通无阻的同时,对其进行维护和建设,是确保公路安全和可靠性的重要措施之一。

因此,当在高速公路上出现道路封闭、施工或其他交通限制时,需要通过标志标牌告知驾驶员。

本文将介绍高速公路封道施工标志标牌的示意图及其含义。

一、标志标牌示意图1. 高速公路封闭标志高速公路封闭标志高速公路封闭标志高速公路封闭标志(图1)主要用于提示驾驶员前方路段封闭或通行受限,驾驶员需听从现场工作人员指挥,按照指示执行。

危险标志的底色为橙色,表示警告,采用正三角形。

中央为黑色图形,中央图形为一园形,内部为一个箭头覆盖的字母“X”,表示禁止通行。

2. 高速公路施工标志高速公路施工标志高速公路施工标志高速公路施工标志(图2)主要用于提示路段正在施工中,需要减速慢行或避让。

施工标志的底色为蓝色,表示指示。

中央有一个“施工”白底黑字的图形,上下两侧为斜线,颜色为红色。

3. 上道路口标志上道路口标志上道路口标志上道路口标志(图3)主要用于提示驾驶员立即将车辆开到当前行车道以外的紧急停车带上停车,并等待现场工作人员的指导。

此标志有两种底色,橙色是警告,黄色是指示,中心为一个三角形,箭头朝上,并设置“上道”字样。

4. 临时交通标志临时交通标志临时交通标志临时交通标志(图4)主要用于补充其他标志标牌的信息,如临时改变通行方向、限速等。

其底色为蓝色,与其他指示标志相同,中央为白色图形,稍带轮廓线。

二、标志标牌含义通过上述高速公路封道施工标志标牌的示意图,可以看出每个标志标牌的含义。

以下是各个标志标牌的解释:1.高速公路封闭标志:当前道路封闭,请驾驶员听从指示,禁止通行。

2.高速公路施工标志:当前路段处于施工状态,请驾驶员减速慢行或避让。

3.上道路口标志:驾驶员立即将车辆开到行车道以外停车,并等待现场工作人员的指导。

4.临时交通标志:补充其他标志标牌的信息,如改变行车方向、限速等。

市区高速公路维护养护路段标志标牌摆放示意图

市区高速公路维护养护路段标志标牌摆放示意图

市区高速公路维护养护路段标志标牌摆放示意图---摘要本文档旨在展示市区高速公路维护养护路段标志标牌的合理摆放示意图。

维护养护路段标志标牌的正确摆放能够提高驾驶员对路况的认知和安全意识,减少交通事故的发生。

本文档将通过图表和说明文字的结合,详细阐述标志标牌的合理摆放位置和注意事项。

背景市区高速公路维护养护路段的标志标牌设置是保证车辆和驾驶员行车安全的重要因素之一。

维护养护路段的存在意味着路况可能存在较多的施工、修复等道路维护活动,驾驶员需要根据标志标牌准确判断路况,采取相应的行车策略。

因此,正确摆放标志标牌对于降低交通事故的发生起着重要作用。

标志标牌的合理摆放位置为了提供驾驶员足够的前瞻性和反应时间,合理的标志标牌摆放位置应满足以下原则:1. 提前警示:标志标牌应尽可能早地提醒驾驶员即将进入维护养护路段,以增加驾驶员的警觉性。

通常情况下,合理的提前警示标志标牌的摆放位置应距离进入维护养护路段200至300米处。

提前警示:标志标牌应尽可能早地提醒驾驶员即将进入维护养护路段,以增加驾驶员的警觉性。

通常情况下,合理的提前警示标志标牌的摆放位置应距离进入维护养护路段200至300米处。

2. 明确标志:标志标牌应清晰明了,并能够准确传达相应的信息。

例如,标志标牌应明确标示维护养护路段的起点和终点,道路限速等信息,以帮助驾驶员做好相应的驾驶准备。

明确标志:标志标牌应清晰明了,并能够准确传达相应的信息。

例如,标志标牌应明确标示维护养护路段的起点和终点,道路限速等信息,以帮助驾驶员做好相应的驾驶准备。

3. 适度密布:标志标牌不宜过于密布,以免对驾驶员造成视觉干扰。

标志标牌之间的间距应适当,能够为驾驶员提供充足的视觉反应时间,同时避免造成驾驶员的注意力过度分散。

适度密布:标志标牌不宜过于密布,以免对驾驶员造成视觉干扰。

标志标牌之间的间距应适当,能够为驾驶员提供充足的视觉反应时间,同时避免造成驾驶员的注意力过度分散。

公路养护作业施工标志设置指南_高速公路部分

公路养护作业施工标志设置指南_高速公路部分

公路养护作业施工标志设置规范第一册高速公路部分山东省交通厅公路局山东省交通规划设计院2011年2月.刖目为促进我省公路养护事业的发展,推进养护安全作业的规范化、人性化,确保公路安全畅通,山东省交通运输厅提出并主持编制了本规范。

山东省交通规划设计院等单位依据国家标准和行业标准,结合山东省公路养护的实际情况,充分听取了养护作业单位提出的宝贵意见,依据JTG H30-2004 《公路养护安全作业规程》、《山东省公路安全保障工程实施细则》,对公路养护作业施工标志设置进行了细化,联合编制完成了本规范。

根据道路等级对《公路养护作业施工标志设置规范》分别编写成册,共分成三册,第一册是高速公路部分,第二册是一级公路部分,第三册是二级及以下公路部分。

本规范编写单位:山东省交通厅公路局山东省交通规划设计院本规范主要起草人:由于本规范的编写时间较短且编写人员水平有限,疏漏难免,恳请各位读者和专家指正。

编者2011年2月巨录1.总则2.移动作业2.1•护栏清洗2.2•绿化抚育3.临时作业3.1.路面灌缝3.2•路肩维修3.3•伸缩缝清理3.4.标线施划3.5•护栏更换3.6•绿化补植4.固定作业4.1.路面工程4.1.1.路面小修(含坑槽修补、网裂、沉陷、拥包等)4.1.2.路面大中修(车辙修补、路面罩面、路面大修)4.2.路基工程4.2.1.路肩维修(含柱式轮廓标等)4.2.2•边坡整修(边沟疏通、边坡绿化、隔离栅等)4.2.3.路基维修(路基加固、排水设施维修等)4.3.桥梁工程4.3.1.桥梁小修4.3.2.桥梁大中修(伸缩缝维修、桥面铺装、桥梁抢修、跨线桥维修)4.4.隧道工程4.4.1.路面维修4.4.2.照明维修4.4.3.设备维修4.4.4.隧道清洗4.4.5.隧道加固4 5•附属工程4.5.1•标志维修(含可变情报板)4.5.2•护栏维修(含防眩设施、轮廓标)4.6.收费站4.6.1•雨棚维修4.6.2.路面维修4.6.3.车道加宽4.6.4.收费岛维修4.6.5.设备维修4.7.出入口及匝道4.8•封闭施工路段附录一图例附录二施工标志版面图附录三养护维修作业控制区布置图附录四锥形交通路标布置大样图1总则1.1为规范山东省公路养护作业施工标志内容及摆放方式,特制定本规范。

《道路交通标志和标线 》 GB 57684 ppt课件

《道路交通标志和标线 》 GB 57684 ppt课件

——“施工标志”形状改为三角形(见5.1.2);
——“改道标志”形状改为三角形,并调整了图案(见5.1.4);
——增加“车道数变少标志”、“橙色箭头标志”、“绕行标志”、
“线形诱导标”、“注意交通引导人员标志”、“出口关闭标志”
、“出口标志”、“行人、非机动车通道标志”(见5.1.3、5.1.5、
5.1.6、5.1.7、5.1.8、5.1.9、5.1.10、5.1.11);
九、城市道路作业区布置要求
《道路交通标志和标线 》 GB
一、前言
GB 5768的本部分全部技术内容为强制性。 本部分代替GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的道路
施工安全标志部分。 本部分与GB5768-1999的道路施工安全标志部分相比主要
变化如下:
——道路作业区标志颜色改为橙色、荧光橙色(见5.1.1);
业死亡率的2倍; ❖道路施工期间发生的事故率为非施工期间
的2.7倍,事故经济损失为3.81倍,严重程度 为1.54倍。
《道路交通标志和标线 》 GB
背景
行业标准: ❖ 交通运输部《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015) ❖ 公安部《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900-2010)
三、术语和定义
用以阻挡或分隔交通流、标明车辆绕行路线 、保护作业现场设施和人员。根据需要设置 于作业区的上游过渡区、缓冲区、工作区和 下游过渡区的靠近交通流一侧,或对向行驶 的交通流之间。
交通锥( GB/T 24720—2009)
交通桶
交通柱( GB/T 24972-2010 )
交通柱仅用于渠化设施设置空间受限无法使 用交通锥或交通桶的地方。
”(见B.2、B.7); ——增加一种路栏形式,增加“交通桶”、“交通柱”,增加塑料注水(砂)隔

高速公路养护作业标志及安全设施一览表

高速公路养护作业标志及安全设施一览表
2009
19
交通柱
交通柱
大于90,50至 90
大于90,50至90
空间受限时 详见GB5768.4-
渠化设施
2017
20
附着式施工警 告灯
附着式施工 警告灯
100*180
100*180
作业区前
图案尺寸详见 GB5768.4-2017 、GB5768.2-
2009
21高杆旗22源自可变箭头信号 灯高杆旗
240
2009
前方向右行 驶
120*60
速度大于80cm,基本单元选用 60*80cm;速度小于80km/h,基本
单元选用40*60cm;最小 22*40cm,此处按限速60km/h取值
上游过渡区
图案尺寸详见 GB5768.4-2017 、GB5768.2-
2009
限速80
D=120
速度110km/h,D=120cm
=150cm,长60* (0.2+0.8+1.1+0.8+0.2)=186cm
作业路段交 叉口前
图案尺寸详见 GB5768.4-2017 、GB5768.2-
2009
16
路栏
路栏
250*150或 180*100或
140*160
三种类型路栏
作业区前
图案尺寸详见 GB5768.4-2017 、GB5768.2-
出口位置
图案尺寸详见 GB5768.4-2017 、GB5768.2-
2009
移动作业
90*78或单独 100*87
红旗40*40cm,三角边90cm,高 78cm,单独设置时三角边长不小
于100cm,高87cm
车尾或单独 使用时距地 高不小于

高速公路养护安全作业规范

高速公路养护安全作业规范

(1)上游过渡区 :车道封闭上游过渡区的 最小长度应按表1选取,当在隧道内时,车
道封闭上游过渡区的最小长度按该表数值 的1.5倍选取。 路肩封闭上游过渡区最小长 度应按表2选取。
表1 车道封闭上游过渡区的最小长度Ls (单位:m)
表2 路肩封闭上游过渡区的最小长度Lj (单位:m)
在上游过渡区中,应包括车道封闭和路肩封 闭两种情况。假定车辆的行驶速度为V (km/h),被封闭的车道宽度为W(m),
在养护维修作业中,可用作渠划交通的 安全设施有锥形交通路标、安全带、路栏、 施工隔离墩和防撞桶(墙)等。
(二)各种养护安全设施介绍和要求
1、锥形交通路标 宜由橡胶等柔性材料制 成,底部应有一定的摩阻性能。形状为圆 锥形,其颜色、尺寸和形状应符合《道路 交通标志和标线》(GB 5768) 规定。布设 间距宜为10m-20m。用于夜间作业时应有反 光功能,并配施工警告灯号,参见下图。
为公路养护维修作业所设置的交通管理区 域,分为警告、上游过渡、缓冲、工作、 下游过渡和终止等六个区域。
(1) 警告区(Warning Area)
从作业控制区起点设置施工标志到上有过渡
区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经 进入养护维修作业路段,按交通标志调整 行车状态。警告区最小长度(Minimum Length of Warning Area),保证驶入警告区 的车辆减速至工作区规定的限速所需要的 警告区路段的最短长度。
如下图如下图67收费广场收费亭上游外侧车道养护维修作业收费广场收费亭上游外侧车道养护维修作业68收费广场收费亭上游内侧车道养护维修作业收费广场收费亭上游内侧车道养护维修作业69收费广场收费亭上游中间车道养护维修作业收费广场收费亭上游中间车道养护维修作业70收费广场收费亭下游外侧车道养护维修作业收费广场收费亭下游外侧车道养护维修作业71收费广场收费亭下游内侧车道养护维修作业收费广场收费亭下游内侧车道养护维修作业72收费广场收费亭下游中间车道养护维修作业收费广场收费亭下游中间车道养护维修作业73六立交区进出口匝道养护维修作业控六立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置制区的布置立交区进出口匝道养护维修作业控制区应立交区进出口匝道养护维修作业控制区应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定当匝道长度比规定的警告区最长度而定当匝道长度比规定的警告区最小长度短时作业控制区最前端的交通标小长度短时作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处匝道养护维修志可设置于匝道的起点处匝道养护维修作业控制区布置示例参见下图

高速公路养护作业控制区的布置

高速公路养护作业控制区的布置

当占用路面进行人工移动养护作业时,宜
封闭一定范围的养护作业区域,并按临时养 护作业的有关规定执行。对于路肩清扫等人 工移动养护作业,宜布设移动式标志或交通 锥,其距人工移动养护作业起点不宜小于 150m。人工移动养护作业应避开高峰时段。 路肩人工养护作业控制区布置示例见图:
中央分隔带或边坡绿化内的植被灌溉养护 作业,应在灌溉车辆上配备醒目的闪光箭头 或车辆闪光灯,也可在灌溉车辆后布设移动 式标志车。作业人员不得在中央分隔带内休 息,且中央分隔带不宜多人集中作业。
中央分隔带绿化内的植被修剪、垃圾清理 等养护作业,应封闭靠近中央分隔带的内侧 车道,并按临时养护作业控制区布置。
示例:六车道高速公路外侧车道养护作业
解除限速 标志
车道减少 标志
警示频闪 灯
施工长度 标志及路 栏
导向标志
车道减少 标志 限速标志 限速标志
施工距 离标志
公路养护作业控制区
养护作业区共分为6个区域组成: ❖ 警告区S ❖ 上游过渡区Ls ❖ 缓冲区H(纵向缓冲区、横向缓冲区) ❖ 工作区G ❖ 下游过渡区LX ❖ 终止区Z
公路养护作业施工控制区布置
超车道
中央分隔带
行车道
施工作业区
100
80
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
40
40
600
450
300
40
50
30
30
警告区
上游过渡区 缓冲区
• 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不 宜小于10km。
• 养护作业控制区应设置工程车辆的专门出、入口,并宜设在顺行车 方向的下游过渡区。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时, 应布设警告标志并配备交通引导人员。

养护施工

养护施工

养护施工要求和安全设施
石棉管护中队专门针对管辖路段内的道路施工进行专项整治与规范,现对养护部门提出高速公路规范施工要求如下:
一、做好施工抢险准备工作。

配备好道路施工抢险所需
安全设备(如:标志标牌、锥形桶、夜间闪光提醒
灯导向标志),按国标(GB5768-1999)进行摆放。

二、施工人员进行专门的高速公路安全知识学习培训。

保证施工期间不发生安全责任源头事故,养护部门
要对施工人员进行锥形桶、标志标牌的摆放和施工
结束清澈一系列培训学习。

三、施工期间安排专职安全员,进行道路施工安全检查
及时排除安全隐患。

对倒了和损坏的标志牌、标志
桶进行及时恢复,道路施工人员统一着反光背心。

四、对不按规定施工作业,责令停止施工。

为保证道路
施工安全,对有安全隐患的道路施工进行整改,排
除安全隐患后方可进行施工。

如不按规定进行整改,
追究养护部门责任。

五、养护人员有责任和义务对施工路段的标志牌、标志
桶进行规范和回收。

附:养护部门应准备道路施工标志标牌2全套(图片附后),
锥形桶,防撞桶,道路设施所有配件对道路安全隐患进行及时修复。

高速公路养护维修作业交通标志示意图(12幅图)。

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