挂篮拼装
挂篮拼装、使用
Ⅳ级钢斜拉双吊杆与前下横梁连接座
上限位器
下主梁后端
上限位器：上限位器用于防止主梁向前滑移，它设于主梁
的尾部，在挂篮走行时为主梁提供反力，在挂篮承重时，上 限位器至少与4根竖向预应力筋扣紧，每根F≥150KN，最好在 拉板与桥面砼之间填木板，再上紧螺母和垫板，以增强其纵 向拉滑能力，由于桥面有横坡，故两侧限位器之间连接位置 不同，不足部分应用木板调整，同时木材不宜过厚，以免竖 向预应力筋受太大弯距。
上限位器用于防止主梁向前滑移它设于主梁的尾部在挂篮走行时为主梁提供反力在挂篮承重时上限位器至少与4根竖向预应力筋扣紧每根f150kn最好在拉板与桥面砼之间填木板再上紧螺母和垫板以增强其纵向拉滑能力由于桥面有横坡故两侧限位器之间连接位置不同不足部分应用木板调整同时木材不宜过厚以免竖向预应力筋受太大弯距
2 后上横梁
L
32
1
L
32
斜上横梁 前上横梁 2% 主梁
侧模滑梁 后下横梁
内模桁架
后吊杆
前下横梁
主粱：主梁系主要承重结构，担负灌注梁段及模板
等重量，同时为模板走行提供支承。它位于已灌梁 段顶面。其中心在腹板的竖向预应力筋中线上。每 主梁均由两根I56a组成，分设上下两层，互相搭接， 以便制造和施工操作，下主梁长6.0米,上主梁长7.5 米,前端悬出6.0米。
使两片主 粱连成整 体，安装 后上限位 器
安装后下 限位器， 底模后吊 杆，前吊 杆，斜拉 吊杆
在侧模预 留孔安装 吊带，吊 装侧模， 穿滑粱
在内模预 留孔安装 吊带，吊 装内模桁 架，穿滑 粱
挂篮行走
混凝土浇筑完成，三天后强度达到90％后张拉完成方 可实施挂篮前移。 1、松动侧模前后吊杆，下放侧模及滑粱脱离混凝土。 2、抽出斜拉吊杆，将后下横梁于侧模滑粱用导链与拉 杆连接，用导链与拉杆连接前下横梁与前上横梁，取出底 模吊杆与后下限位器螺栓，利用导链放下底模。 3、松动内模吊杆，放下内模桁架及滑粱。 4、松动后主粱压紧器，将木枕换成滑动钢轨，利用慢 速卷扬机或导链拉动挂篮整体前移。 5、挂篮到位后，提升模板到位，安装限位器。
租赁挂篮现场拼装及使用技术交底书(暂行)
租赁挂篮现场拼装及使用技术交底书一、拼装前准备工作1.1熟悉图纸现场服务人员在进行拼装指导前必须对相应图纸进行熟悉，掌握挂篮的基本结构，询问设计人员是否存在拼装使用过程中需要注意的环节，明白每一个挂篮零部件在图纸中正确的拼装位置，如有任何疑问，需及时与设计人员联系。
1.2资料器具准备1)挂篮总装图、挂篮各系统总图、预留孔（预埋件）布置图、挂篮租赁清单；2)卷尺、记事本、条件允许的情况下配备一部相机。
二、现场拼装2.1现场清货待挂篮各构件到达工地现场后，需对照清单逐一清点各构件数量，发现遗漏或运输变形问题时应及时与厂内联系。
2.2挂篮拼装2.2.1预留孔及预埋件布置对照预留孔（预埋件）布置图检查0#块预留孔及预埋件是否埋设准确，若埋设不准确，在与公司设计人员进行沟通的同时需通知施工单位相关负责人采取整改措施。
2.2.2轨道系统安装a、以梁体中心线为基准，参考挂篮总装图，放线找准轨道中心位置，先根据图纸铺设轨枕（前支点位置密集布置），然后在轨枕上放置轨道；b、轨道放置完毕后，参照挂篮总装图将后吊挂滚轮组穿套在轨道上相应位置，利用梁体竖向预应力精轧螺纹钢（或轨道锚固预埋精扎螺纹钢）及轨道压梁（轨枕）把轨道锚固在梁体上，轨道锚固时需严格保证其纵向及横向处于水平，如有偏差可采用钢板进行抄垫调整，严格控制轨道中心距与图纸一致。
c、参照图纸在轨道间指定位置放置滑座垫梁，并将滑座放置于滑座垫梁上；2.2.3主桁系统安装a、视现场吊机起吊能力，可在地面将菱形架拼好后整体起吊至桥面，也可分件吊装各杆件至桥面进行组拼，当采用整体吊装方式时，在起吊前需确保各构件安装无误且无遗漏，以便吊装至桥面后顺利拼装（安装杆件2时需注意连接孔位置靠近下节点）；连接孔贴近下节点b、将后吊挂滚轮组件及滑座分别与主桁架前、后对应节点间采用销轴连接；c、安装后锚扁担梁及后锚杆，将主桁架锚固在梁面上；d、 当后锚扁担梁布置位置处于主桁架后部节点加强板空缺处时，现场采用t20钢板将扁担梁垫平并点焊固定；e、 通过螺旋拉杆将连接角钢固定在菱形桁架竖杆上;现场抄垫并点焊固定f、 安装横向连接桁架，桁架与连接角钢间采用断焊连接，焊高6mm，焊缝长度45mm，间距35mm；g、 两排连接桁架间采用联结槽钢点焊连接成整体，焊高5mm，焊缝长度60mm；h、 平联槽钢与主桁架间采用断焊连接，焊高6mm，焊缝长度70mm，间距60mm，安装平联槽钢时需注意其安装位置分上侧和下侧； 现场焊接部位，焊高6mm ，焊缝长度45mm ，间距35mm 现场焊接部位，焊高6mm ，焊缝长度45mm ，间距35mm 现场焊接部位，焊高5mm ，焊缝长度60mm现场焊接部位i、主桁系统拼装完成后，需对各个部位进行仔细检查，避免错装漏装。
挂篮拼装施工技术交底
挂篮拼装施工技术交底1技术交底范围xxx大桥挂篮拼装施工。
2设计情况详见挂篮图纸3挂篮施工注意事项1.用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所有的线索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
2.支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
3.用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板放下，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
4.高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
5.在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
6.拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。
拆下带钉木料，应随即将钉子拨掉。
7.拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
8.高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋，系安全绳，戴安全帽。
9.挂篮拼装顺序应严格控制，应为先滑道—支座—主桁（主桁尾段—平衡梁与后锚固—主桁）—联结系—前上横梁—吊挂系统—底模平台—侧模支架—内模及吊挂系统—安全防护系统10.挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行，确保每个作业面都有良好的安全作业环境。
11.挂篮在拼装过程中要确保吊重在起重吊车允许范围内，并确保通信畅通，高空作业安全可靠。
12.挂篮拼装完成后采用模拟试压试验，确保结构安全，试验时确保足够的压力与持荷时间，具体按挂篮拼装与试验工艺进行。
13.挂篮拼装时，应严格控制主桁悬臀部分的荷载重量，除张拉操作平台及必须的少量工具外，不得任意增加载重量。
14.滑道系统检查：挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度，滑道与滑道之间的联结是否可靠。
挂篮关键工序施工管理办法
挂篮关键工序施工管理办法一、挂篮拼装1、挂篮构件进场时必须进行验收，按要求填写《挂篮进场验收表》1、挂篮安装时必须对挂篮后锚固系统,支点,吊带等进行全面细致的检查,确保其受力符合设计要求;2、斜拉带,钢板吊带,精轧螺纹钢筋吊带均为主要受力杆,其材质较为特殊,绝对不能在其上进行电焊作业,施工时要格外小心,不得烧伤斜拉带及吊带;3、使用连接器的锚点和吊带, 必须在精轧螺纹钢筋端头做好油漆记号, 安装时要保证钢筋安装到位,保证两根钢筋伸入连接器长度相等;4、一个挂篮主桁的后锚共需4 根精轧螺纹钢筋,一个挂篮后锚总共需要8 根精轧螺纹钢筋锚固,挂篮行走到位后要及时锚固好;5、顶升挂篮的千斤顶, 提升挂篮的葫芦要确保完好, 严禁超负荷工作;6、4根前吊带受力要均匀,在调整标高时,4根吊带就要调好,不能先调好2根之后在没有仪器监控的情况下调另外2根;二、挂篮行走1、挂篮行走时,要确保吊带,模板等与挂篮分离,并派专人观察行走是否正常,挂篮,模板与箱梁或其他物品是否发生摩擦,牵挂,发现行走异常应立即停止,查明原因处理后再开始行走;2、挂篮行走要对称进行,行走前要弹出纵向轴线,在轨道上划出行走控制刻度线,行走时两侧行程要保持一致,轴向正确;3、挂篮行走到一定位置后,要及时对腹板外侧,底板进行修饰,打磨, 使砼外观一致,对轻微错台,用扁钻子剔平,不得随意涂抹,吊带孔也要及时封堵;4、吊带预留孔要正确,确保吊带竖直受力,不能有弯曲现象;5、挂篮行走到位后,锚固挂篮后锚,使挂篮基本处于水平位置。
6、固定卧泵管或提拉重物时,不得以挂篮作为锚固体,防止挂篮受力移位或倾覆;7、砼浇注前,按要求填写《挂篮施工检查表》. 附: 《挂篮施工检查表》三、箱梁模板安装1、安装模板前,必须沿老砼边与模板接触处,外模与底模间贴单面胶, 以防漏浆,单面胶要保持线条顺直;2、底板与老砼搭接控制在15cm左右以减小底板接头处错台;3、在腹板新老砼接头20cm 范围内必须有一排拉杆,拉杆必须拉紧;4、施工过程中,外模高度越来越小,桁架刚度也越来越小,要求在翼板下增加型钢提吊翼板,后面锚在砼上,前端吊在挂篮上;5、堵头板,翼缘挡板安装竖向要竖直,线型要顺直,对变形的要校正后再用;6、外侧模,底模,内模,堵头板,挡板要打磨干净后,均匀涂抹一层脱模油,脱模油要使用透明,无色的油,决不能使用废机油代替,确保外观质量;7、拉杆与模板间的空隙,要堵塞严密,防止漏浆;8、滴水槽要做规范,线型要顺直,对易损坏砼的,一律加焊并打磨平滑;9、砼凿毛时,不得损坏砼边棱,以免影响接缝美观;10、每次浇砼前和浇砼过程中,必须安排专人对模板支撑,挂篮, 吊点,支点等关键部位进行详细检查;11、挂篮行走时尽量保持轴线准确,以利安装,调整模板,并保证吊带的竖直受力;12、测量放样完成后,作业人员不得随意松动模板,若确要松动,必须征得现场技术员同意,若有意外松动,必须及时通知技术员,技术人员通知测量人员进行复测.四、预应力筋及管道压浆施工1、严格按技术人员提供长度下料。
挂篮拼装的施工方案
挂篮拼装的施工方案一、工程概况与要求本工程为一座大型桥梁挂篮拼装项目，位于某城市主要交通干线上。
考虑到桥梁的重要性及交通流量，本工程对挂篮拼装的质量、安全及进度均有极高的要求。
本施工方案旨在明确施工过程中的各项要求，确保工程顺利完成。
二、挂篮设计说明挂篮是桥梁施工中的重要设备，其设计需满足桥梁跨度、荷载、安全等多方面的要求。
本次挂篮设计采用高强度钢材，通过有限元分析软件进行结构优化，确保挂篮在承受施工荷载时具有足够的稳定性和可靠性。
三、材料选择与检验挂篮材料应选择符合国家标准的优质钢材，具有合格的出厂证明和质保书。
进场材料应进行严格的检验，包括外观检查、尺寸测量、力学性能试验等，确保材料符合设计要求。
对不合格材料应立即进行退货处理，严禁使用于工程中。
四、拼装工艺流程对拼装场地进行清理和水平度调整，确保拼装过程顺利进行。
根据挂篮设计图纸，进行各部件的预装和预拼。
按照拼装顺序，逐步组装挂篮各部件，确保每个连接部位牢固可靠。
完成拼装后，进行整体检查和调试，确保挂篮满足使用要求。
五、安全保障措施施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。
对拼装过程进行全程监控，发现安全隐患立即停止施工，并及时处理。
所有施工人员应穿戴合格的防护用品，遵守安全操作规程。
定期对施工设备进行维护和检查，确保设备处于良好状态。
六、质量控制要点严格控制材料质量，确保进场的每一批材料都符合设计要求。
在拼装过程中，对每个工序进行严格控制，确保拼装质量。
完成拼装后，进行全面的质量检查，确保挂篮符合设计要求。
对不合格部位进行整改，直至满足设计要求为止。
七、施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确每个阶段的任务和时间节点。
对施工进度进行定期监控，确保按计划进行。
如遇不可抗力因素导致进度滞后，应及时调整计划，并采取措施弥补延误时间。
八、人员培训与分工对所有施工人员进行安全教育和技能培训，确保他们熟悉安全操作规程和施工技术要求。
挂篮拼装施工要求
双流大桥三角形挂篮施工一、挂篮拼装施工要求1、准备工作平整场地，挂篮拼装平台需找平，平整度不大于10mm。
检查扭矩扳手是否能正常工作，扭矩是否准确。
清点材料及构件数量，检查挂篮构件是否有损坏。
2、拼装工作检查螺栓有无损坏（特别是高强螺栓），有损伤者禁用。
螺栓使用前需除锈清洗（但不得用油清洗），丝扣内不得有沙及其它杂物。
拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理，保持各连接面洁净。
本桥所用高强螺栓终拧扭矩为780N·m，高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。
主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平，否则主构架扭曲，给后续安装和使用带来不便。
普通螺栓M24控制扭矩为200～250 N·m，M16螺栓控制扭矩为50～80 N·m。
螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。
二、挂篮安装1、安装前的准备工作检查各预留孔位置，误差是否在规定范围之内，如发现误差超出规定范围，及时清孔处理。
（所用预留孔及预埋锚固钢筋要求见“0+1号段预留孔及锚筋图”）2、轨道安装轨道要平顺，接头错位小于5mm；轨道中心线与大桥中心线间距误差不大于6mm；横桥断面左右两轨道应在同一标高上；轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。
精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及后锚下扁担梁不能自由移动。
3、主构架安装同一只挂篮的两主构架中心间距误差不大于10mm，前支座在顺桥向前后误差不超过15mm，主构架垂直度不大于5mm。
4、安装顺序A 垫枕及后锚下扁担梁B 轨道C 主构架及横联并锚固挂篮D 前上横梁及吊杆、吊带垫梁E 穿外模走行梁F 外模拖移G 穿吊带及底模前横梁H 底模后横梁I 底模纵梁及底模板J 内模走行梁K 内模框架L 拼装内模（完毕）三、挂篮移动1、在砼浇筑完毕48小时后或顶板砼强度不低于20MPa开始松开所有吊杆（切记不能松动任何一吊带），即松开内模和外侧模。
内外模松开后进行轨道安装。
2、纵向张拉完毕后，用直径不小于20mm的钢丝绳将底模后横梁悬吊于外模走行梁，然后脱底模（松开所有吊带）。
挂篮设计计算及拼装施工
1、挂篮的分类1）按结构形式：桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式；2）按行走方式：滑移式和滚动式；3）按平衡方式：压重式和自锚式。
4）工地一般按挂篮形状：三角挂篮、梯形挂篮、菱形挂篮等。
2、挂篮设计和计算1）挂篮主要结构为：主桁结构、后锚和行走系统、悬吊系统、底篮系统、模板系统。
2）底篮系统：底篮前、后横梁、底篮纵向桁架。
3）悬吊系统：钢带吊带、精轧螺纹钢吊带。
底篮后吊带，锚固在已浇筑段底板上，在底板浇筑时注意预留孔洞，挂篮行走时放开锚固。
翼板模板滑轨锚固在已浇筑翼板上，前方吊带在大横梁。
4）后锚系统：图为自锚型；配重型也必须设锚固。
利用桥面竖向预应力锚固，为了牢固还加千斤顶。
内模板顶模利用滑动轨道跟随挂篮一起行走。
3、挂篮受力计算1）选择有代表性的块段进行计算，一方面考虑块段重量最大的，另一方面选择集中力对已浇筑混凝土端面弯矩最大的。
因为最危险。
2）计算方法挂篮属空间结构体系，所以使用空间有限元分析软件对结构进行各种工况的分析，建立模型。
3）工况分析工况一：挂篮行走工况。
该工况考虑正常挂篮行走时自重效应；结构整体稳定分析。
工况二：浇筑最危险梁段混凝土。
验算挂篮的极限承载力状态，主要是验证挂篮结构强度符合规范要求，同时以挂篮最大变形作为评定挂篮刚度的参考标准；该工况考虑“挂篮自重+施工恒载+ 施工荷载”的共同效应；工况三：浇筑状态，结构整体稳定分析。
选取最危险梁段浇筑工况模拟。
4）各小构件单独验算后锚固吊带（精轧螺纹钢、锰钢带吊带）；行走小车等。
5）一整套计算书和图4、挂篮安装工艺流程5、挂篮安装准备1）0#块已经施工完毕，混凝土强度达到设计要求。
2）在0#块顶（对应腹板位置）测放挂篮轨道位置，并铺找平砂浆，安装轨道，利用竖向预应力锚固。
【配重挂篮不用轨道，安放钢垫块】3）挂篮各构件已经加工完毕，并在地面进行了试拼装。
主桁架、横梁等在地面进行拼装，整体吊装。
6、安装主桁架系统两个主桁片就位后，及时安装后锚固长横梁。
7.连续梁施工各工序作业标准
连续梁施工各工序作业标准一、挂篮拼装工序作业标准1、技术标准根据连续箱梁设计分段长度、梁段重量、断面形状、外形尺寸等要求，同时考虑施工荷载及远期使用，确定采用菱形挂篮。
挂篮的技术性能为：适用最大梁段重量，适用最大梁段长度，适用梁顶面宽度，梁底宽度及梁高。
行走方式为无平衡配重自行，每套挂篮的自重保证在一定的起步长度内同时安装 2 套挂篮，前后端作业面开阔，便于混凝土的运输和浇筑，拆模方便、就位准确、便于调整、刚度大、弹性变形小。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。
料具摆放应整齐堆码，按照安装的前后顺序摆放整齐。
2.2、作业安全标准1）挂篮必须有足够的强度、刚度和稳定性。
2）现场施工作业人员必须佩戴齐全安全防护用品。
2.3、作业质量标准挂篮的结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走形要求。
3、工序管理1）挂篮拼装前由技术主管进行技术交底，明确工艺流程、注意事项及安全保证措施。
2）挂篮拼装过程中技术主管、安全员进行全程监控，确保施工及质量。
4、检查验收质检工程师报请现场监理工程师检查验收，下道工序：挂篮预压二、挂篮预压工序作业标准1、技术标准1）挂篮预压荷载不得小于挂篮所承受最大施工荷载的120%。
2）挂篮预压按照挂篮承受最大荷载的25%、50%、75%、100%、120%五级进行，加载重量偏差应控制在同级荷载的±5%以内。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。
现场工程概况牌、施工组织网络牌、施工总平面图等设置齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。
及时调整设备、机具和材料的位置，做到摆放整齐。
保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。
施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。
2.2、作业安全标准1）挂篮预压前应对挂篮吊挂系统、锚固系统进行检查，检查合格后方可开始预压。
挂篮拼装技术交底
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮预压试验
挂篮主纵梁测试
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮预压试验
挂篮主纵梁测试 测点布置在主纵梁端头上，两根主纵梁端点间间隔 H为主
要控制参数，根据H值可测出挂篮的变形扰度(容许扰度 20mm，即H的变化值应小于40mm)。
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
主纵梁安装 〔2〕轨道对中安放，连接锚固梁。将锚梁与竖向预应力
筋连接后，在轨道顶安装前支点滑船，后支点处临时设置 枕木支承。
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
主纵梁安装 〔3〕安装纵梁及其后支点处的锚杆、〔后〕千斤顶、分
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
外模板拼装 〔1〕在平地上组拼外模滑梁、外模桁架及模板，使外模
体系成整体。
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
外模板拼装 〔2〕由吊车吊装外模整体就位，并安装吊杆及滑梁扣架
与前后上横梁连接形成外模架。
配梁等，将后支点与箱梁预埋预应力筋连接。
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
主纵梁安装 〔4〕安装尾横梁、后上横梁、前上横梁将主纵梁在平面
形成整体。
中交二航局泉州晋石A4合同段工程经理部
荆山特大桥挂篮拼装技术交底
挂篮拼装
主纵梁安装 〔5〕安装吊带、分配梁以及提升装置等，前后横梁桁架
挂篮安装施工方法
挂篮安装施工方法挂篮安装施工方法提要：如需在挂篮上临时增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力形式，并固定牢靠物管学堂挂篮安装施工方法（一）、挂篮安装步骤1、轨道安装放出挂篮行走轨道轴线，安装轨道垫梁（轨道垫梁下用水泥砂浆找平）、行走轨道（精确设置一组中两根轨道间距及两组轨道间距，确保主桁的间距），并操平垫实。
严格控制轨道间的中心距与图纸一致。
轨道安装要顺直，轨道顶面要保持水平，轨道的高差不大于5mm。
设置轨道轨道纵向接长采用腹板处连接钢板、螺栓连接，严禁用电焊焊结接长轨道纵向接长采用腹板处连接钢板、螺栓连接，严禁用电焊焊结接长轨道连接利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧（轨道顶面锚固处小压横梁、螺母和垫板；若是斜腹板的竖向精轧钢筋，螺母下要垫斜垫块，确保精轧钢筋垂直受拉），采用合格的连接器把竖向精轧钢筋接长到能锚固到轨道的长度（精轧螺纹钢筋连接器要对半连接），最后用长尺复核轨距。
每2米轨道锚点不少于2处。
螺母拧紧的力矩要求。
轨道压梁要垂直轨道。
轨道锚固2、主桁安装安装反扣轮组和前支座，使其分别座落在轨道合适的位置处，同时设置临时后支座、临时前钢支座（挂篮预压及箱梁施工时前支座不受力、由临时钢支座受力）。
主桁构造以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，调整挂篮前支座位置（箱梁施工前，主桁的前支座下安装临时钢支承，支承面平整、必须能够承受挂篮及最大块段砼施工时的重量。
前支座只在挂篮行走时受力、箱梁施工时不受力）。
单片主桁片上的A1杆、A2杆、A3杆、结点箱体j1、j2、j3在地面上先组拼成一个单片三角形。
安装A1杆与j2结点箱的后销轴时，要与反扣轮吊带一起安装。
在j2箱体下设置临时后支座，三角架吊装就位，为保证单片三角桁架的稳定，首先安装反压装置，并在一片主桁上用2只2吨葫芦（图中未示意）左右拉住收紧，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，各片主桁在纵向一定要平齐（各片主桁架在纵向上前后误差不大于1cm）。
挂篮拼装安全技术交底模板
一、一、交底目的为确保挂篮拼装过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特进行本次挂篮拼装安全技术交底。
二、二、交底对象1. 施工单位全体参与挂篮拼装施工的作业人员；2. 施工单位相关管理人员。
三、三、交底内容一、一般性要求1. 严格遵守国家相关法律法规、项目安全生产规章制度和操作规程；2. 正确佩戴和使用安全帽、安全带等劳动防护用品；3. 作业前对施工场地进行安全检查，确保无安全隐患；4. 作业中注意观察周围环境，发现异常情况立即停止作业并报告。
二、挂篮拼装前的准备工作1. 仔细阅读挂篮拼装说明书，了解挂篮的结构、性能及注意事项；2. 检查所有拼装部件是否齐全、完好，如有损坏应及时更换；3. 确保拼装场地平整、坚实，满足拼装要求；4. 准备好必要的拼装工具和设备，如扳手、螺丝刀、卷扬机等。
三、挂篮拼装过程中的安全注意事项1. 严禁酒后作业，确保操作人员精神饱满；2. 挂篮拼装过程中，操作人员必须站在稳固的位置，避免滑倒或坠落；3. 搬运、吊装挂篮部件时，必须使用专用吊具，严禁使用手直接搬运；4. 吊装过程中，吊车司机、指挥人员、操作人员必须保持通讯畅通，确保指挥信号准确无误；5. 挂篮拼装过程中，严禁操作人员擅自离开工作岗位；6. 拼装完成后，对挂篮进行全面检查，确保其结构稳固、安全可靠。
四、应急处理措施1. 发生安全事故时，立即停止作业，迅速撤离现场；2. 报告现场安全员或项目经理，启动应急预案；3. 按照应急预案要求，进行事故处理和救援；4. 事故处理后，及时上报相关部门，做好事故调查和处理工作。
五、总结通过本次挂篮拼装安全技术交底，提高全体施工人员的安全意识，确保挂篮拼装施工安全顺利进行。
希望大家认真遵守各项安全规定，共同努力，确保工程质量和安全生产。
六、附则1. 本交底内容适用于本次挂篮拼装施工全过程；2. 施工过程中如遇特殊情况，可根据实际情况对交底内容进行补充和完善；3. 本交底自发布之日起生效，如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
挂篮结构拼装控制要点
挂篮结构拼装控制要点挂篮结构是一种常用的搭建和拆卸高处作业设备的方法。
它由悬挂在支撑结构上的挂篮和相应的控制装置组成，具有高效、安全、稳定等特点。
在进行挂篮结构的拼装控制时，需要注意以下要点：1.设计理论和规范：在进行挂篮结构拼装控制之前，需要进行详细的设计计算和结构分析，并遵守国家和行业相关的设计规范和标准。
确保挂篮结构的安全可靠性。
2.安全教育和培训：所有参与挂篮结构拼装控制的人员都需要接受相关的安全教育和培训，了解操作规程和安全要求。
特别是对于高处作业人员，需要具备相关的安全技能和经验。
3.工地准备：在进行挂篮结构拼装控制之前，需要对工地进行准备。
清理工地上的障碍物，确保施工区域的平整与安全，设置警示标志和安全防护措施。
4.挂篮组装：挂篮的组装通常由专业人员进行。
组装前需要对挂篮进行检查，确保其部件的完好无损，连接件的可靠性。
并按照设计图纸和施工规范进行组装，采取逐级拼装的方式，确保结构的稳定性。
5.安全设备和防护措施：在进行挂篮结构拼装控制时，必须配备必要的安全设备和防护措施。
如安全带、安全网、防护栏杆等，保证人员的人身安全。
此外，还需要配备相关的工作装备和工具，以便操作人员进行作业。
6.质量控制：在进行挂篮结构拼装控制时，需要进行质量控制，确保施工质量。
包括对材料的检查、外观质量的检验、焊接质量的控制等。
特别是对于焊接接头的检查，必须确保其焊缝的质量、强度和可靠性。
7.安全监测和检测：在进行挂篮结构拼装控制时，需要进行安全监测和检测。
对挂篮结构的稳定性进行检测，确保其在工作过程中不发生倾斜、摇摆等情况。
同时，还需要对悬挂绳索、起重机械等进行定期检测和维护，确保其工作状态良好。
以上就是挂篮结构拼装控制的要点。
挂篮结构的拼装控制工作需要高度重视安全，严格按照规范和标准进行操作，确保人员的安全和工程的质量。
同时，还需要加强团队协作和沟通，共同为工程的顺利进行做出努力。
挂篮拼装走行方案
挂篮拼装、走行施工方案1.工程概况：盘锦至营口铁路客运专线盘锦特大桥，35#～38#墩挂篮悬浇连续箱梁位于盘锦市境内，中心里程为DK30+563.3全长113.5m，该段线路位于直线段，中跨36#～37 #长48m 跨越双台子河主河道。
基础为钻孔桩基础35#桩长47m共10根、36#桩长55m共16根、37#桩长53m共16根、38#桩长48m共10根。
二层矩形承台，35#、38#第一层台尺寸12.5×8.1×2.5m，二层台尺寸8.2×4.1×1.5m；36#、37#第一层台尺寸12.5×12.5×3m，二层台尺寸6.6×9.4×2m；35#～38#墩身高度分别在11.5 m、17 m、17 m、8.5m。
梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽5.0～5.5m，顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm，底板厚度40～80cm，按折线变化，其中端支点底板厚度为60cm；腹板厚48～60～80cm，厚度按折线变化，中支点处腹板局部加厚到145cm，端支点处腹板厚为60cm，全联在端支点，中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。
桥面宽度：防护墙内侧净宽8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。
梁全长113.5m，计算跨度为（32+48+32）m，中支点处梁高4.05m，跨中8.4m直线段，边跨12.95m 直线段，梁高为3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m.1.1分部分项工程概况盘锦特大桥跨双台子河道（32+48+32）m连续梁采用菱形挂篮悬臂施工，0#块长6m不满足挂篮的施工需求，故根据总体施组安排采取0#块和1#块在托架上浇筑的浇筑形式，2～6#块采用挂篮悬臂现浇混凝土。
2、编制依据1、现场实际勘察资料。
挂篮拼装方案
挂篮拼装方案仓安路斜拉桥中跨采用挂篮悬浇，挂篮在加工厂加工完毕后，散件运至现场，用起重设备吊到拼装平台上拼装，由于后横梁在0#块下部，且0#块端部钢筋较密，后横梁无法直接吊装，拟采用在拼装平台中部拼接后横梁，然后将后横梁拖移至正确位置，再拼接中横梁的施工方案。
具体施工步骤如下：1、搭设拼装支架。
挂篮需在支架上拼装部分共重102t，故拼装支架采用军用墩、军用梁和碗扣件作为持力结构，持力结构压在混凝土基础上，铁路地道桥上部分压在地道桥顶板上，保证基础稳定不下沉。
测量放样，搭设拼装支架。
放出挂篮中横梁、后横梁及纵梁的位置，将第二片军用梁调整到中横梁的位置，将第五片军用梁调整到后横梁的位置，军用墩两侧的碗扣件加剪力撑进行加固。
在军用梁每个节点位置布置一道I20工字钢。
在两道纵梁的位置布置四根I20工字钢（见后附图一）。
挂篮拼装之前，首先用u形螺栓将军用墩和I28工字钢、I28工字钢和军用梁以及军用梁和I20工字钢连成一整体。
u形螺栓采用粗制螺栓与Ф20螺纹钢加工而成。
然后在靠近铁路侧，挂篮纵梁下的军用墩上安装两根1.5m长军用墩，再此军用墩上安装2m长军用梁作为分配梁，该处作为挂篮提升时千斤顶的持力点。
2、在拼装平台上布置挂篮支撑点。
在I20工字钢上中横梁的位置及后横梁的位置搭设方木垛，第一层铺设15×20×400cm方木，第二层和第三层均铺设15×15cm方木。
每层方木间均用扒钉固定。
方木上依次放置钢板、轨道垫板、钢轨。
钢轨顶标高要调整到1#梁段底向下215cm的标高。
钢轨要用道钉固定到枕木垛上。
在枕木垛四周，搭设10cm×10cm方木，在方木上满铺3cm木板，作为施工平台，方木用铁丝与工字钢绑扎牢固，木板用铁钉钉到方木上。
枕木垛要让出活动拱架滑道的位置（见后附图二）。
3、挂篮构件吊装挂篮最重构件为6.5t，首先采用50t吊车将各散件吊到0#段或边跨1#段上，然后再采用塔吊将其吊到拼装平台上拼装。
挂篮安装安全技术交底
大桥挂篮安装交底内容：一、挂篮安装前准备工作1.挂篮施工应严格按施工方案要求进行作业,施工人员应进行专门安全培训，经考核合格后,方可进行作业。
2.为确保挂篮施工的安全，作业队要挑选有挂篮施工经验的，安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配备一名有施工经验、头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员，进行指挥作业。
3.所有作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带，作业人员必须身体健康，有恐高症、高血压、心脏病等作业人员不得参加作业。
4.严禁酒后、疲劳、带病作业。
5.挂篮应在进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝开裂、杆件是否会变形等现象，各联接件配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。
6.应保证施工环境整洁，各种材料堆放整齐，地面不应有油渍，以免滑倒。
7.施工机具的准备与检查7.1千斤顶：在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好，并进行调试检查，不合格的千斤顶不能使用。
7.2手拉葫芦：使用前应仔细检查挂钩、销子、链条，禁止超负荷使用，用小吨位替代大吨位葫芦。
7.3钢丝绳：在挂蓝各部位使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备，不准使用不合格的钢丝绳。
二、挂篮安装安全注意事项1.挂篮组装过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带，上下层同时作业时要做好防护措施，禁止在同一垂直面上进行作业，防止落物伤人。
2.高空作业时，作业人员必须系好安全带，禁穿拖鞋、带打易滑硬底鞋、高跟鞋作业。
3.遇有雷雨、大雾、六级以上大风等恶劣天气时，应停止挂篮作业。
4.在吊装过程中，有专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业范围内（桥上、桥下）。
5.挂篮组装前必须做好0#块件挂篮的预埋工作,还要根据现场实际情况搭设组装平台,以保证挂篮组装的顺利进行和组装质量。
6.挂篮拼装时，各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生。
7.挂篮拼装时,应注意挂篮的安装顺序,在每个顺序中,应验算倾覆稳定性。
挂篮拼装安全要求标准
挂篮拼装安全要求标准前言挂篮是在高空作业中意外事故频发的设备，为了保障作业人员的生命安全，对挂篮拼装有严格的要求。
本文将会介绍挂篮拼装的安全要求标准，以期让相关人员能够遵守标准，安全作业。
设备的基本要求挂篮是由多个部件组装而成的，其中的每个部件都是保障作业人员安全的环节，必须符合以下基本要求：1.篮框和固定件必须坚固。
2.管道和电缆必须妥善固定，而且不能在运输中损坏。
3.认真检查螺纹连接和销钉是否完好。
4.篮框上必须有防滑材料和防护棱角。
篮框的搭建在篮框的搭建过程中，必须遵守以下规则：1.底层的吊点或者支架必须固定。
2.篮框的构造尺寸必须符合要求。
3.必须正确安装篮框的支架和吊点。
4.您必须按照夹具或吊点类型正确选择正确的吊点，并确保钩链连接到正确的吊销上。
5.目测吊装高度。
承重线的检验挂篮必须在运输和搭建前经过严格的承重线检验，要求如下：1.承重线的距离必须在规定范围内。
2.承重线必须符合规范，并经过计算，才能使用。
3.承重线必须在有防护措施的情况下，才能进行更改。
电气线路的检查和维护挂篮中的电气设备应当进行及时保养和检查，要求如下：1.管线安装后，在将任何钢丝绳或电气线路带入现场时，必须先进行视觉检查。
2.阻尼在使用前应进行检查。
3.管连接应可靠。
4.品牌和规格应符合要求。
安全操作正确的挂点和操作，能够有效降低吊篮安装时出现的事故风险，要求如下：1.拼接钉和销钉必须按照规制安装。
2.在吊篮中操作时，必须配备安全带，并正确佩戴。
3.操作时，篮框应严格遵守悬挂高度。
4.风力大于6级时，不得操作。
后记为了保护作业人员的生命安全，必须严格按照上述标准进行挂篮拼装，同时应当保证设备的日常维护和保养。
特别提醒：严禁在无相关把控人员的情况下进行吊篮操作，否则后果自负。
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挂篮拼装
挂篮结构构件运达施工现场后，利用吊车吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#、1#梁段顶面拼装，拼装完毕后，对挂篮施加梁段荷载进行预压，充分消除挂篮产生的非弹性变形，并计算出挂篮的弹性变形值。
悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。
挂篮拼装完成后需安装避雷装置。
见“图5-3-13 挂篮结构拼装流程图”
（3）挂篮静载试验
挂篮拼装完毕后，进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况。
轨道安装、锚固
主桁片安装
后锚杆锚固
主桁前、后横梁桁片安装
主桁上下平联安装
底平台安装
外模系统安装
内模系统安装
悬吊工作平台安装
图5-3-13 挂篮结构拼装流程图
荷载试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的梁段（1#段）荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的应力。
根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载—挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。
根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，可以计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。
加载方法根据现场的实际条件可采取堆积砂包模拟加载或是采取通过千斤顶和锚固于承台内的锚锭对拉反压加载。
（4）挂篮的移动
在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工，直到悬灌梁段施工完毕。
移动过程中要有专人指挥，两侧同步进行，严禁先移出一只挂篮后再移出另外一只挂篮。
行走梁末端要设置可靠的限位系统。
移到位后立即锚固。
（5）挂篮拆除
箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。
拆除顺序为：箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。
箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统（跨中除外）采用卷扬机整体吊放，跨中侧模、底模采用在底模平台上分解吊放至安全通道上，再利用吊车吊出。
主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。
（6）挂篮拼、拆装注意事项
A拼装
a挂篮拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。
b 挂篮拼装应按照各自的顺序逐部操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。
B 拆除
挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无
误后方可进行下一道工序。