牵引供电系统馈线自动化

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简述配网自动化及馈线自动化技术

简述配网自动化及馈线自动化技术配网自动化及馈线自动化技术是电力系统中的重要组成部分，它们的应用可以提高电力系统的可靠性、安全性和运行效率。

配网自动化技术主要包括故障检测与定位、故障隔离与恢复、自动重载和负荷分配等功能，而馈线自动化技术则主要涉及到线路状态监测、线路分段和线路自动重建等方面。

一、配网自动化技术1. 故障检测与定位：配网自动化系统能够通过监测电力系统的各个节点，实时检测故障发生的位置和类型。

它可以通过测量电流、电压等参数，结合故障检测算法，快速准确地定位故障点，提高故障处理的效率。

2. 故障隔离与恢复：一旦故障发生，配网自动化系统可以根据故障类型和位置，自动隔离故障区域，避免故障扩大影响其他部分。

同时，系统还能自动恢复正常供电，减少停电时间，提高用户的供电可靠性。

3. 自动重载和负荷分配：配网自动化系统可以根据电力系统的负荷情况，自动调整电力设备的运行状态，实现负荷均衡和电力资源的优化利用。

它能够根据负荷需求，自动进行重载操作，提高电力系统的运行效率。

二、馈线自动化技术1. 线路状态监测：馈线自动化系统可以实时监测电力线路的状态，包括电流、电压、功率因数等参数。

通过对这些参数的监测和分析，系统可以判断线路的运行情况，及时发现线路异常，提高线路的可靠性。

2. 线路分段：馈线自动化系统可以根据电力系统的负荷情况和线路的运行状态，自动进行线路的分段操作。

通过将线路分为多个段落，可以有效隔离故障，减少故障影响范围，提高电力系统的可靠性。

3. 线路自动重建：一旦发生线路故障，馈线自动化系统可以根据故障位置和类型，自动进行线路的重建操作。

它能够快速准确地恢复线路供电，减少停电时间，提高用户的供电可靠性。

总结：配网自动化及馈线自动化技术的应用可以提高电力系统的可靠性、安全性和运行效率。

牵引变电所综合自动化馈线保护功能的完善

科学论坛
ｌ ■
（）ａｄ曲＝（－ ∞）（－ａ＋一；＝１２（１－ｄ（ｚ
㈤一
＝
Ｂ供电臂，相测量阻抗Ｚ＝。：。（）Ａ３当Ｂ相发生异相短路故障时测量阻抗ｚ＝２＋Ｒ．Ｚ＝０时ｇｚ
（。。＝＋
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＝（－ａａ
２＝露￡
渤＝＋＝ｎａ
一ｔ）ｔ＝一互Ｌ互。雪＋）＋
∞＝。口。ａ２）Ｚ＝：（，ｚｎ＋＝（一应＋｜＋Ｌ一ｏ，Ｌ
求Ｍ点测量阻抗：
ｃ＝Ｌｔ
求Ｍ点电压电流：
一，
首先分析故障点的短路电流和短路电压。
当Ａ相间发生短路故障时，ｃ满足边界条件：ｏ厶，一
换为序分量：
；Байду номын сангаас
转
ｉ＝ｉ＋ｉｌＭｔＭ＝０（ ∞＝＋＝（一
结果
岛
ｕ２（２＋ｇ２ｌ＝ＺｚＲ／
求Ｍ点的电流电压序分量，四所示图
ＢＣ
Ｃ
Ｉ
ｉ＝一ｎｌｉ８＝杰￡ｔＥ—ｚ。ｔ一ｚｉ＝意ｉ
图二故障点发生三相金属性短路示意图
图中Ｒｇ为ＡＣ相短路电阻。
接触网馈线保护是综合自动化保护的重要组成部分。由于接触网是露天布置，有备用，没运行环境恶劣，引负荷又是移动变化负荷，牵导致接触网故障几率较高。这些故障按性质可以分为瞬时性故障和永久性故障：按短路的种类可以分为单相接地短路和相问短路。就目前运行的综合自动化馈线保护装置，全适用于电气化铁道直接供电、Ｂ供电和Ａ完ＴＴ供电方式，并且能够完成保护、测量、控制与故障测距功能，以及负荷录波、故障录波、网络通信等自动功能。但对于异相间短路，特别是高速列车通过接触网分相绝缘器时引起的主变压器二次侧异相短路故障，综合自动化馈线保护却不能发挥其作用。本文试图通过对上述现象进行理论探讨，以完善异相短路时综合自动化馈线保护的功能。１异相阻抗保护的原理如图一在距离保护安装Ｎ处发生ＡＣ相间短路故障。

馈线自动化概述

馈线自动化概述一、引言馈线自动化是电力系统中的重要组成部分，它可以提高电力系统的可靠性和安全性。

随着技术的不断发展，馈线自动化已经成为电力系统中不可或缺的一部分。

本文将对馈线自动化进行全面详细的介绍。

二、馈线自动化概述1. 馈线自动化定义馈线自动化是指对配电网中的馈线进行监测、控制和保护等操作，实现对配电网的智能化管理。

它主要包括对馈线状态的监测、故障定位、故障隔离和恢复等功能。

2. 馈线自动化系统组成馈线自动化系统主要由以下几个部分组成：（1）监测装置：用于监测馈线状态，包括电流、电压、功率因数等参数。

（2）控制装置：用于控制馈线开关状态，实现远程开关操作。

（3）保护装置：用于检测故障并进行相应的保护操作。

（4）通信装置：用于与上级调度中心进行数据交换。

3. 馈线自动化功能（1）监测功能：实时监测馈线状态，包括电流、电压、功率因数等参数。

（2）控制功能：实现远程开关操作，控制馈线的开通和断开。

（3）保护功能：检测馈线故障并进行相应的保护操作，保证馈线运行的安全可靠性。

（4）故障定位功能：通过监测数据分析，定位馈线故障的位置和原因。

（5）故障隔离和恢复功能：在发生故障时，自动进行隔离操作，并尽快恢复正常供电。

三、馈线自动化技术1. 传感器技术传感器是实现馈线自动化的基础。

它可以将馈线状态转换为数字信号，并传输到监测装置中进行处理。

2. 通信技术通信技术是实现远程监测和控制的关键。

目前常用的通信技术有GPRS、CDMA、以太网等。

3. 控制算法技术控制算法技术是实现远程控制和保护的核心。

它可以根据监测数据进行分析，判断是否需要进行开关操作或者保护操作。

4. GIS技术GIS技术是指采用地理信息系统来管理配电网中各个设备的位置、状态和运行情况。

它可以实现对配电网的全面管理和监测。

四、馈线自动化应用1. 馈线自动化在城市配电网中的应用城市配电网中，馈线自动化可以提高电力系统的可靠性和安全性，减少故障发生率，提高供电质量。

配电网馈线自动化技术分析

配电网馈线自动化技术分析随着电力系统的发展和智能化水平的提升，配电网馈线自动化技术逐渐成为电力行业的热点话题。

馈线自动化技术是指利用先进的电力设备、智能化系统和通信技术，对配电网中的馈线进行实时监测、分析和控制，以提高配电网的可靠性、安全性和经济性。

本文将对配电网馈线自动化技术进行深入分析，从技术原理、功能特点、应用案例等方面展开讨论。

一、技术原理配电网馈线自动化技术是基于先进的智能终端设备和通信网络构建的智能化配电系统。

其主要包括以下几个方面的技术原理：1. 智能终端设备：配电网馈线自动化系统需要利用先进的智能终端设备，如智能开关、智能保护装置、智能电能表等，实现对配电网设备状态的检测、监视、保护和控制。

这些智能终端设备具有高精度、高稳定性、快速响应等特点，能够实时采集电力系统数据，为系统的自动化运行提供可靠的数据支持。

2. 通信网络：配电网馈线自动化系统需要建立可靠的通信网络，将各个智能终端设备连接在一起，实现数据的互联互通。

通信网络可以采用有线通信、无线通信等多种技术手段，满足不同环境下的通信需求，确保系统的稳定性和可靠性。

3. 智能控制系统：配电网馈线自动化系统需要配备智能控制系统，利用先进的控制算法和逻辑判定，实现对配电网设备的自动化控制。

智能控制系统能够根据系统状态实时调整操作策略，提高系统的运行效率和安全性。

以上几个方面的技术原理共同构成了配电网馈线自动化技术的核心内容，为电力系统的智能化运行提供了重要的技术支持。

二、功能特点配电网馈线自动化技术具有以下几个主要的功能特点：1. 实时监测与控制：配电网馈线自动化技术能够实时监测配电网设备的运行状态和负荷情况，及时发现故障和异常情况，并采取相应的控制措施，保障系统的安全稳定运行。

2. 智能化分析与判断：配电网馈线自动化技术能够通过智能分析和判断技术，对电力系统的运行情况进行实时评估和分析，为系统的运行优化提供决策支持。

3. 快速故障定位与恢复：配电网馈线自动化技术能够快速定位故障点，并自动切除故障区域，实现自动化的故障恢复，缩短故障处理时间，提高系统的可靠性和供电质量。

地铁牵引供电系统直流馈线保护技术探讨

地铁牵引供电系统直流馈线保护技术探讨随着城市化进程的加快和人口密集度的提高，地铁作为城市交通的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。

地铁的牵引供电系统是地铁运行的重要组成部分，它的稳定运行对地铁线路的安全运营至关重要。

在牵引供电系统中，直流馈线的保护技术一直是一个备受关注的问题。

本文将探讨地铁牵引供电系统直流馈线保护技术的现状和发展趋势。

一、直流馈线保护技术的重要性地铁牵引供电系统是地铁列车运行的动力来源，其中的直流馈线承担着将直流电能从变电所输送到地铁车辆的重要任务。

直流馈线的保护技术是保障地铁牵引供电系统正常运行的核心所在。

一旦直流馈线出现故障，不仅会影响地铁列车的正常运行，还有可能对乘客的安全造成威胁。

加强直流馈线的保护技术研究和应用具有极其重要的意义。

目前，地铁牵引供电系统的直流馈线保护技术主要包括过流保护、短路保护、接地保护等。

过流保护是直流馈线保护技术中最为基础的一环。

当直流馈线中的电流超出额定值时，过流保护装置将自动切断电路，以保护线路设备的安全运行。

短路保护则是针对直流馈线出现短路故障的情况而设计的保护技术，它可以快速检测并切除故障部分，防止故障扩大。

接地保护则是为了防止直流馈线出现接地故障而设计的保护技术，通过检测接地电流的变化情况，及时切断故障部分，保障线路设备的安全运行。

当前直流馈线保护技术在应对复杂多变的实际运行情况下存在一些不足。

一方面是保护动作速度不够快，无法满足地铁列车高速行驶时的需求；另一方面是对故障类型的识别能力有限，难以准确判断故障地点和故障原因。

提高直流馈线保护技术的灵敏度和准确性，成为当前急需解决的问题。

随着科学技术的不断进步，地铁牵引供电系统直流馈线保护技术也在不断向着智能化、高效化和可靠化的方向发展。

在智能化方面，借助人工智能技术，可以实现对直流馈线运行状态的实时监测和故障诊断，提高对故障的快速定位和处理能力。

在高效化方面，采用先进的电力电子技术和数字信号处理技术，可以实现直流馈线保护设备的快速动作和精确控制，提高保护装置应对复杂故障的能力。

配电网馈线自动化技术及其应用

配电网馈线自动化技术及其应用1. 引言1.1 配电网馈线自动化技术及其应用配电网馈线自动化技术是指利用先进的信息通信技术和智能电力设备，实现对配电网馈线的监测、控制和故障处理的自动化技术。

在传统的配电网中，供电过程主要由人工操作控制，存在着运行效率低、响应速度慢、故障处理困难等问题。

而配电网馈线自动化技术的出现，使得配电网具备了更高的智能化和自动化水平，能够实现实时监测、智能调度和故障快速定位与恢复。

配电网馈线自动化技术的应用范围非常广泛，不仅可以提高供电可靠性和供电质量，还可以实现对电网的远程监控和管理，提高供电效率和运行安全性。

特别是在大规模的城市化进程中，配电网馈线自动化技术更显得尤为重要，可以有效应对城市化所带来的电力需求增长和电网负荷波动的挑战。

通过不断的技术创新和应用实践，配电网馈线自动化技术将为电力行业带来更多的优势和机遇，同时也面临着发展中的挑战和难题。

我们需要不断完善配电网馈线自动化技术，推动其更好地应用于电力系统中，实现电力系统的智能化、高效化和可靠化。

2. 正文2.1 技术原理配电网馈线自动化技术的技术原理主要包括智能感知、数据通信、决策控制和执行操作四个方面。

智能感知是配电网馈线自动化技术的核心之一。

通过安装各种传感器和监测设备，对配电网中的各种参数进行实时监测和数据采集，如电流、电压、功率、功率因数等，从而实现对整个配电网状态的全面感知。

数据通信是技术原理中不可或缺的一环。

配电网馈线自动化系统通过各种通信网络，如无线通信、有线通信等，实现各个装置之间的数据传输和通信，保障系统的实时性和可靠性。

决策控制是技术原理中的关键环节。

根据传感器采集到的数据和系统设定的策略，系统可以自动进行决策和控制，实现对设备的远程操作和控制，保障配电网的安全稳定运行。

执行操作是技术原理的最终落实。

系统根据决策控制的指令，对配电网中的设备进行实际操作，如开关控制、设备投切等，从而实现对配电网馈线的自动化管理和运行。

牵引供电综合自动化系统的改进探讨

（）如果出现接触网断线接地故障，比如在ｓ、３Ｓ之间出现断线接地故障，分两种情形：２ ①瞬时陛接地故障时，变电所、分区所的断路器
跳闸后重合成功，与改造前一样，只是ｓ、Ｓ】２的ＦＵｒ
、
、
、
．
也测得有关的故障参数，对故障点的定位更加准确。Ｉ ②永久性接地故障时，变电所、分区所的断路器跳闸后重合失败，ｓ、Ｓ的ＦＵ也测得有关的故障参１２ｒ数，确定故障点位于ｓ、Ｓ间，ＦＵ分别断开ｓ、Ｓ１２ｒ１２
维普资讯
７０
铁道机车车辆
第２卷７
间双向行车，一方面检查处理故障，另一方面该区段上、下行运行，最大限度减少事故对行车的影响。
（）将Ｓ、Ｓ４２由隔离开关更换为负荷开关，如果
维普资讯
第２卷第４期７２０７年８月０文章编号：１０ —７４２０）０ —０６ —００８８２（０７４０９１
铁道机车车辆
ＲＡＷＡＩ０ ⅡＩＹＤＣＭＥ＆ＣＡＲ
Ｖ０．７Ｎｏ．１２４
按以上方式对接触网线路改造后，会出现以下效
果，现分别说明如下：（）供电臂上的接触网设备按车站区间分段，通１过ＦＵ进行监控接触网设备，使其真正加人供电综合ｒ自动化系统，改变了以前只在变电所、分区所检测接触网参数，使接触网中间的电气参数也处于监控状态。
安全。只有将接触网系统的全面监控纳人综合自动化系统，牵引供电综合自动化才可以说是完整的。目前的综合自动化系统，对于接触网断线不接地故障无能为力，特别是无法获知电分段开关引线抽脱、折断等故障，而这种故障在不少区段却屡有发生，这

馈线自动化

自适应决策
馈线自动化系统将具备自适应决策能力，能够根据不同运行环境和条件，自动调整运行策略，提
高系统的适应性和稳定性。
智能化控制
馈线自动化系统将实现智能化控制，通过人工智能和机器学习技术，自动识别和预测馈线的运行状态，提前采取相应的控制措施
。
自我修复与优化
馈线自动化系统将具备自我修复和优化能力，能够自动检测和修复故障，优化运行参数和策略，
配电网优化运行
负荷均衡
馈线自动化系统能够实时监测配电网中的负荷分布，根据实际需求调整运行方式，实现负荷的均衡分布，提高供电可靠性和稳定性。
经济运行
通过优化运行，馈线自动化系统能够降低线路损耗，提高设备利用率，从而达到节能降耗、经济运行的目的。
配电网设备状态监测
设备状态监测
馈线自动化系统具备设备状态监测功能，能够实时监测配电网设备的运行状态，如开关位置、电流、电压等参数，及时发现潜在的故障或异常情况。
采取必要的安全措施，保障系统安全稳定运行，防止数据泄露和
系统崩溃。
标准化与可扩展性
遵循国际标准和行业规范，设计可扩展的系统架构，以满足未来业务发展和技术升级的需求。
用户界面与操作便捷性
提供直观易用的用户界面和操作方式，方便用户进行系统配置、
监控和管理。
馈线自动化实施案例分析
01
02
03
案例一
技术挑战与解决方案
技术不成熟
目前馈线自动化技术尚未完全成熟，存在一些技术难题需要攻克。
解决方案
加大研发投入，鼓励技术创新，推动馈线自动化技术的研发和应用。
设备兼容性问题
不同厂商的馈线自动化设备之间可能存在兼容性问题。

典型馈线自动化工作模式及其特点

典型馈线自动化工作模式及其特点（1. 山东理工大学山东淄博 255000；2. 国网山东省电力公司高青供电公司山东高青 256300；3. 国网山东省电力公司阳信供电公司山东阳信 251800；4.国网山东省电力公司电力经济技术研究院山东济南 250002）引言馈线自动化是配电自动化的重要组成部分，其作用是快速确定故障区段并且进行隔离，然后恢复非故障区域的供电，来提高系统的暂态稳定性与供电可靠性。

实施馈线自动化的目的：一是当配电网某馈线发生故障时，能够对故障区间进行快速的定位并且进行隔离，然后对非故障区域进行供电恢复，确保能够最大程度地减少停电时间，尽可能的减少停电面积；二是实时的监控配电网运行状态。

馈线自动化实现模式有多种，目前应用较为广泛的馈线自动化分为四种：就地型、集中型、用户分界型与智能分布型。

1就地型馈线自动化模式就地型馈线自动化的实现过程需要分段装置与自动重合装置相互配合来完成。

当线路发生故障时，各分段器根据电压或者电流的变化，与配置在变电站线路出口的自动重合闸装置按照预先设定的逻辑顺序动作，不需要主站的参与就可以完成故障区间的定位与隔离操作以及非故障区间的供电恢复的操作。

就地型馈线自动化可以分为电压-时间型、电流-计数型和电压-电流型，下文以电压-时间型为例介绍。

“电压-时间型”馈线自动化模式的实现需要电压型馈线终端设备和电压型负荷开关的配合。

该馈线自动化的实现原理主要依据“电压-时间型”负荷开关具有“来电合闸、无压分闸”的工作性质，再配合变电站配置的一次重合闸设备，利用时间顺序通过逻辑检测，不需要配电自动化主站的参与就能确定故障区段位置，并能够闭锁与故障所在位置相连的电压型负荷开关的来电合闸功能，从而实现故障区间的就地隔离功能。

“电压-时间型”馈线自动化不需要配电自动化主站的参与而且不依赖通信就可以实现故障的隔离。

但是由于该模式的实现需要变电站延时自动重合闸参与才能完成，而且各负荷开关以此合闸并带有一定的延时，因此该模式的实现需要较长的时间。

电气化铁路牵引供电安全工作基本知识

加强对员工的安全培训和教育，提高员工的安全意识和操作技能。
建立完善的安全检查和评估机制，及时发现和整改安全隐患，确保电气化铁路牵引供电安全工作的有效实施。
及时处理设备故障和隐患，防止设备带病运行。
定期对设备进行检查和维护，确保设备处于良好状态。
建立完善的设备维护和检修制度，确保工作有章可循。
添加项标题
设备故障风：电气化铁路牵引供电设备老化、过载或短路等情况可能导致设备损坏或火灾等安全事故。
添加项标题
应对措施：定期对设备进行检查和维护，加强设备的监测和预警，及时发现和处理设备故障，确保设备安全可靠运行。
风险：地震、洪水、台风等自然灾害可能导致电气化铁路牵引供电系统故障，影响列车正常运行。
定期进行应急演练和培训
加强与相关部门的协调与配合
配备先进的应急设备和器材
汇报人：
应对措施：加强设备维护和检修，提高设备可靠性；加强人员培训和管理，提高操作技能和安全意识；建立预警系统和应急预案，及时处理突发情况。
Part Five
事故概述：某电气化铁路牵引供电设备发生故障，导致列车停运，造成经济损失和人员伤亡。
事故原因：设备老化、维护不当、操作失误等原因导致故障发生。
事故后果：事故造成牵引供电设备严重损坏，中断铁路运输数小时，给铁路运输带来重大损失。
事故原因：设备检修不力、工作人员责任心不强、安全管理制度执行不严格。
Part Six
制定严格的安全管理制度和标准，明确各级管理人员和操作人员的职责和操作规程。
定期对安全管理制度和标准进行审查和更新，确保其与最新的法律法规和行业标准保持一致。
加强设备维护和检修人员的培训和管理，提高工作质量。

浅谈牵引供电综合自动化系统中的DK3520电铁馈线保护测控装置

郑铁科技通讯 1/2008 供电供水17随着电气化铁道向自动化、高速化、集约化发展，新技术、新设备、新材料得到了大量应用， DK3520电铁馈线保护测控成套装置也在牵引供电综合自动化系统中得到运用，本文就此作一介绍，以飨读者。

1.装置适用范围 DK3520电铁馈线保护测控成套装置（简称装置）是电气化铁道牵引供电综合自动化系统DK3500系列中的一部分，它是由高性能32位微处理器和高精度数据采集系统构成的完善的馈线保护测量和控制于一体的装置，适用于各种运行方式下的AT、BT 、直供及直供加回流的牵引供电系统变电所、开闭所和分区亭的馈线和进线的保护、测量和控制，并可进行直供及BT 线路的高精度故障测距。

2.装置功能特点 2.1保护功能：具有四段距离保护、电流速断保护、电流增量保护、反时限过流保护、三段过流保护、PT 断线闭锁距离保护、后加速保护、二次重合闸、上下行连锁、分区亭重合检有压、谐波电流测量等功能。

2.2辅助功能：具有PT 断线告警、故障测距、谐波分析、负荷分析、自检功能（可自检出硬件故障，并做出相应报告、点灯告警和信息远传）、故障记录、4套可独立整定的定值、开关跳闸次数及遮断电流累计记录、与GPS 的IRIG-B 格式对时等功能。

2.3测控功能主要是三遥功能。

2.3.1遥测功能：母线电压、馈线电流、有功功率、无功功率、功率因数、频率。

2.3.2遥信功能：装置共有20路开入量，其中：12路为采集外部遥信，8路为内部开关量信号。

另外，还有2路为软件判断遥信。

2.3.3遥控功能：可以完成1个断路器和2路隔离开关的遥控分合操作。

2.4闭锁功能可进行下列闭锁： 2.4.1合分闸闭锁：断路器机构故障闭锁合分闸。

2.4.2闭锁重合闸：手控分闸、遥控分闸时闭锁重合闸。

2.5通信功能主要通过下列接口完成： 2.5.1一个标准的RS485接口，通信媒介可采用光纤或屏蔽电缆，通信速率为9600BPS。

2.5.2一个可选的FDKBUS 接口，采用插卡方式，通信媒介可采用屏蔽电缆，通信速率为187.5K ~1M B P S ,通信规约采用F N P供电供水郑铁科技通讯 1/2008182.5.3一个可选的FDKBUS环网接口,采用插卡方式，可实现基于FDKBUS的光纤单环和光纤冗余双环通信方式, 通信速率为187.5K~1MBPS,通信规约采用FNP规约。

馈线自动化系统.

馈线自动化系统1.概述 (2)2馈线自动化简介 (3)2.1馈线自动化的定义 (3)2.2馈线自动化的功能 (3)2.3馈线自动化的作用 (3)2.4馈线自动化的发展 (5)3馈线自动化系统的构成 (6)3.1一次设备 (6)3.2控制箱 (7)4几种馈线自动化方式 (9)4.1集中控制式 (10)4.2就地自动控制 (9)4.3各馈线方式比较 (11)5工程实例 (13)5.1工程背景 (13)5.2工程实施情况 (13)5.3 实际效果 (13)6总结 (15)参考文献 (16)1.概述配电自动化系统简称配电自动化（DA-Di stri-bution Automa t ion），是对配电网上的设备进行远方实时监视、协调及控制的一个集成系统，它是近几年来发展起来的新兴技术领域，是现代计算机及通信技术在配电网监视与控制上的应用。

目前，西方发达工业国家正大力推广该技术，我国有的供电部门也已经采用或正在积极地调研考察，准备采用这项技术。

按照系统的纵向结构，配电自动化可分为配电管理系统（DMS主站）、变电站自动化、馈电线路自动化、用户自动化（需方管理DSM）等四个层次的内容。

其中，馈电线路自动化系统，简称馈线自动化（FA-Feeder Automation），难度大，涉及的新技术比较多，是提供供电可靠性的关键。

本文将介绍馈线自动化的基本概念、系统结构及其各个组成部分的功能、作用及技术要求，供有关工作者参考。

2馈线自动化简介2.1馈线自动化的定义在工业发达国家的配电网中，广泛采用安装在户外馈电线路上的柱上开关、分段器、重合器、无功补偿电容器等设备，以减少占地面积与投资，提高供电的质量、可靠性及灵活性。

现在在我国各供电部门占也愈来愈多地采用线路上的设备。

这些线路上的早期设备自动化程度低，一般都是人工操作控制。

随着现代电子技术的进步，人们开始研究如何应用计算机及通信技术对这些线路上的设备实现远方实时监视、协调及控制，这样就产生了馈线自动化技术。

简述配电自动化和馈线自动化

照塑，鲺
筒述配电自动化和馈线自动化
陈博聪‘ ( 化州市电力工程有限公司，广东化州525100)
睛要】电力工业是国民经济的重要支柱，电力工业的水平代表着一个国家的发达程度。城市用电需求的．g莉增长和对供电可靠性程度方面，我们同西方发达国家尚有很大差距。所以如何提高电力行业的管理水平，充分利用电力资源，提高劳动生产率和经济效益，增强电力部门的整体实力，提高电力企业的竞争力，为社会主义经济建设提供更好的能源支持，就成了一个紧迫的任务。
馈线自动化室配电自动化系统的重要组成部分，具有减少停电时间、提供供电可靠性及供电质量、减少线路运行维护费用的作用。馈线自动化的主要功能包括：1) 运行状态监测。正常运行状态下实时的监测电压幅值、电流、有功、无功、功率因素、电量、开关设备的运行状态等。在有数传设备时，这些数据可送至某一级的SCADA系统，没有数传设备时，可以选择某些可以保存或指示的量加以监测，这种监测装置一般称为线路FTU。2) 控制。如果采用重合断路器和自动分段开关配合实现馈线自动化，它们的分闸与合闸是由设定的自身功能所控制，这称之为就地控制方式；如果采用电动负荷开关配合线路FTU来实现馈线自动化，就可以实现远方控制。3) 故障定位、隔离、恢复供电和负荷重新优化配置。对于瞬时故障，可以通过变电站出线开关第一次重合予以排除。对于永久陛故障，若是重合断路器和自动分段器配合的馈线自动化，则由设备本身设定的顺序动作来完成故障的隔离和恢复供电：如果是电动式符合开关配合线路FTU实现馈线自动化，则由某一级SCADA系统根据收集到的FTU信息，分析判断后发出控制指令，快速的实施故障隔离，恢复供电和网络重构。4) 无功补偿和调压。为了改善功率因数，减少线损，线路E的无功补偿电容组的自动投切控制

电气化铁路牵引供电变电站综合自动化系统(精)

电气化铁路牵引供电变电站综合自动化系统铁路牵引供电变电站是电气化铁路电力机车供电的专用变电站，变电站的“综合自动化系统"（本项目是变电站安全可靠运行的核心设备.铁路运输有极高的时效要求，综合自动化系统是变电站运行的关键设备，设备选型时必须对厂家的生产资质、历史业绩、技术能力均须进行全面的考量，入选厂家通过公开招标，有针对性地为标的变电站拟定系统配置方案,制定承揽工程的内容和价格,参与相对公开应标竞争，因此,本项目对应的市场门槛较高。

本项目——-—牵引变电站综合自动化设备,同样适用于城市地铁、轻轨配备的变电站。

牵引变电站综合自动化系统在组成结构上类似电力行业的高等级变电站的综合自动化设备，但使用要求和技术特性差异很大。

牵引变电站综合自动化设备是铁路行业内的高端自动化设备，其延伸产品众多,是为铁路行业供货和服务的厂家技术竞争的制高点。

牵引变电站综合自动化系统是计算机测控技术、信息处理技术、通讯技术合一的高技术产品,通常由以下主要设备组成:∙馈线保护装置—----——----—-———--—用于电力机车供电线路的保护装置∙变压器保护装置—--—-—----——---—用于电力牵引专用变压器的保护装置∙补偿电容保护装置————--—-—----用于补偿电容的保护和自动投切装置∙变电站站内自动化设备——--—-—用于测量、控制、通讯的设备∙分区站自动化设备——---————---—用于两变电站之间分区站的专用设备∙常规电力设备保护装置-———--—类似电力行业的自动化设备∙高可靠的计算机系统---———--—-用于信息处理牵引变电站综合自动化系统延伸或关联自动化系统主要有：∙变电站安防系统∙变电站视频监控系统∙供电段、路局指挥调度系统∙其他现存在技术难关的自动化系统，如：过分相自动控制装置、自动无功补偿装置等等社会效益我国将进入电气化铁路和城市地铁的建设高潮，牵引变电站综合自动化设备全套依靠引进的状况必将逐步被更为适用并价格低廉的国产设备取代.国产设备单纯依靠价格优势取代进口设备的状况必将被保持价格优势的一流性能的先进设备所取代。

配电网馈线自动化技术及其应用

配电网馈线自动化技术及其应用1. 引言1.1 配电网馈线自动化技术的重要性随着电力系统的发展，配电网馈线自动化技术变得日益重要。

该技术能够实现对配电网的实时监测和控制，提高了配电网的可靠性和运行效率。

馈线自动化技术可以实现故障快速定位和隔离，减少了故障持续时间，提高了供电可靠性，缩短了恢复时间，降低了电网损失。

该技术可以实现负荷均衡和节能优化，通过智能调度和优化配置，降低了电网运行成本，提高了能效。

馈线自动化技术还能够实现对配电设备的远程监控和管理，减少了人工操作弊端，提高了运行安全性。

配电网馈线自动化技术的重要性在于可以提高配电网的运行效率和可靠性，降低能源消耗，促进电力系统的可持续发展。

在未来的智能电网建设中，配电网馈线自动化技术将发挥更加重要的作用，成为电力系统的重要组成部分。

1.2 配电网馈线自动化技术的发展现状配电网馈线自动化技术的发展现状可以说是非常迅速的。

随着能源需求的不断增长和智能电网的推广，配电网馈线自动化技术的应用已经成为不可或缺的一部分。

目前，许多国家和地区都在加快推进配电网馈线自动化技术的研究和应用，取得了一系列显著的成果。

随着科技的不断进步，各种先进的传感器、控制器和通信技术的应用，使得配电网馈线自动化技术的可靠性和精准度得到了极大的提升。

现代的配电网馈线自动化系统可以实现对电网的实时监测、故障诊断和远程控制，大大提高了电网的运行效率和稳定性。

配电网馈线自动化技术的应用案例也逐渐增多。

一些先进的配电网馈线自动化系统已经在城市或工业园区进行了成功的应用实践，为用户提供了更加可靠和稳定的电力供应，提高了电网的负载率和供电质量。

配电网馈线自动化技术的发展现状非常令人振奋。

随着各种新技术的不断涌现和应用，配电网馈线自动化技术将会在未来发挥越来越重要的作用，为实现智能电网和能源互联网提供强有力的支撑。

1.3 本文的研究目的本文的研究目的是深入探讨配电网馈线自动化技术的重要性和发展现状，分析其在现代配电网中的应用案例和影响，探讨其未来发展的方向。

配电自动化PART3馈线自动化

馈线自动化系统能够支持分布式能源的接入，如光伏、风电等，实现配电网与分布式能源的协调运行。
协调控制
馈线自动化系统能够根据配电网的运行情况和分布式能源的出力情况，对分布式能源进行协调控制，确保配电网的安全、稳定、经济运行。
04 馈线自动化实施方案与案例分析
馈线自动化实施方案
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基于集中式的馈线自动化方案
提高服务质量
馈线自动化能够提供实时监测和预警功能，及时发现和解决用户投诉，提高服务质量。
馈线自动化的发展历程与趋势
发展历程
馈线自动化经历了从传统模式到智能模式的发展历程，从简单的遥测、遥信功能到具备故障定位、隔离和非故障区域快速恢复供电的复杂功能。
发展趋势
随着物联网、云计算、大数据等新技术的不断发展，馈线自动化将向更加智能化、自适应化和集成化方向发展，进一步提高配电网的运行和管理水平。
通过主站系统对配电网进行集中监控和故障定位，实现快速故障隔离和非故障区域恢复供电。
基于分布式的馈线自动化方案
利用智能终端和故障指示器等设备，实现故障区域的快速定位和隔离，并通过就地控制或主站系统进行恢复供电。
基于混合式的馈线自动化方案
结合集中式和分布式方案的优势，实现快速故障定位、隔离和恢复供电，提高配电网的供电可靠性和运行效率。
电源系统
稳定性
节能环保
电源系统能够提供稳定的电源供应，确保馈线自动化系统的正常运行。
电源系统采用节能技术，降低能耗，同时符合环保要求。
可靠性
电源系统具备高可靠性，能够应对各种突发情况。
03 馈线自动化功能与应用
故障定位与隔离
故障定位
馈线自动化系统能够快速准确地定位线路故障位置，减少故障排查时间，提高故障处理效率。

馈线自动化学习.pptx

代表分段器合闸状态代表分段器断开状态
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五、重合器与重合器配合实现故障区段隔离六、重合器与电压—时间型分段器配合的整定方法
原则：重合器与电压—时间型分段器配合方式的整定的关键条件是不能在同一时刻有两台以上的分段开关同时合闸，只有这样才能判断出故障区域，避免对故障的误判。
作用：各个FTU分别采集相应柱上开关的运行情况，如负荷、电压、功率和开关当前的位置、贮能完成情况等，并将上述信息由通信网络发给配电网的控制中心；接收配电网自动控制中心的命令进行相应的倒闸操作；故障时记录下故障前和故障时的重要信息，如最大故障电流和故障前的负荷电流、最大故障功率等，并将上述信息发送给控制中心，经计算机系统分析后确定故障区段和最佳供电恢复方案，最终以遥控方式隔离故障区段、恢复健全区段供电。
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同理，对于子网络S2、 F、 E有Xa(F)=7s；对于子网络S3 、 M 、H 有 Xa(M)=7s.
第三步：某台分段器的X时限等于该开关的绝对合闸延时时间减去作为其父节点的分段器的绝对合闸延时时间，于是有： X(B)= Xa(B)-0=7s， X(c)= Xa(c)- Xa(B) =14-7=7s， X(D)= Xa(D)- Xa(c)= 21-14=7s， X(G)= Xa(G)- Xa(c)= 28-14=14s，
代表分段器合闸状态代表分段器断开状态
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地铁直流牵引供电系统馈线保护技术

地铁直流牵引供电系统馈线保护技术摘要：近年来，我国城市化发展速度不断加快，为充分满足城市发展需求，缓解交通压力，政府逐渐提高对地铁轨道城市交通体系的建设力度。

而直流牵引供电系统作为地铁列车的主要动力来源，合理应用馈线保护技术，构建稳定、高效的直流保护机制，才能保证直流牵引供电系统的稳定运行。

因此，本文对地铁直流牵引供电系统中应用较为常见的各项馈线保护技术进行简要分析。

关键词：地铁；直流牵引供电系统；馈线保护技术一、地铁直流牵引供电系统的技术直流保护要求在地铁牵引供电系统长时间、高负荷运行过程中，受到外部环境与设备等因素影响，很容易出现各类系统故障与异常运行问题，常见故障通病为线路短路故障。

当出现这一故障问题时，将引发馈线连锁故障，进而导致短路电流与过电流产生变化、电压急速降低。

当线路末端区域出现短路故障问题时，将大幅提高电流变化量。

在线路前端出现短路故障时，异常电流变化情况更为明显，直接影响地铁直流牵引供电系统的运行效率和系统安全。

因此，应灵活应用馈线保护技术，保障地铁直流牵引供电系统的保护动作迅速准确，同时适用与各类供电线路及方案、自动区分牵引电流以及故障电流、智能采取正确保护措施等系统直流保护要求。

二、常见地铁直流牵引供电系统馈线保护技术1.大电流脱扣保护技术短路故障是地铁直流牵引供电系统运行过程中出现概率最高的运行故障，影响地铁正常运行。

在短路故障发生时可以采取大电流脱扣保护技术，当线路前端区域出现短路故障，进而产生过电流时，大电流脱扣保护装置将对电流值进行实时监测，当监测到异常过电流问题时，自动开展跳闸动作。

在出现近端短路故障问题时，凭借大电流脱扣保护装置优异的灵敏度及无延时动作时间的技术特征，将先于电流上升保护动作等其他系统保护动作前采取跳闸保护措施。

2.过流保护技术根据动作时间区别，可将过流保护技术细分为延时以及无延时过流保护技术。

其中，无延时过流保护技术无需提前设置过流保护动作的延时值。