水中墩围堰筑岛施工方案
筑岛围堰施工方案
目录
一、编制依据......................................................... - 1 -
二、工程概况......................................................... - 1 -
三、施工准备......................................................... - 1 -
3.1 人员准备....................................................................................................... - 1 - 3.2 材料准备....................................................................................................... - 1 -
3.3 机械设备准备................................................................................................ - 2 -
四、施工安排.......................................................... - 2 -
五、施工方案......................................................... - 2 -
桥梁工程筑岛围堰施工方案
桥梁工程筑岛围堰施工方案
六叱大桥改扩建工程跨越六叱水库,桥跨组合为左幅
8×20m,右幅7×20m,结构为简支体系。原桥全宽26米,现两侧各拼宽8米,改扩建后总宽42米。桥梁上部结构采用
20m预应力砼空心梁,预制安装,交角90°。下部构造桥台采用桩柱台、肋板台,桩基础;桥墩采用双柱墩,桩基础。
六叱水库常年水位为95.7m,水库设计水位为96.1m。原桥桥墩之间的水深为:1#~3#墩水深约7m;3#~4#墩水深约
5m;4#~5#墩水深约3m;5#~7#墩水深约2m。水库底典型地质情况由浅到深依次为:人工填土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。局部节理裂隙、溶洞发育。
通过对现场水文、地质、地形等实际情况的查勘,施工方案优先选择填筑水中平台筑岛的方案作为桥梁基础及下部构造施工的平台,以达到安全、稳定、高效施工的目的。填筑平台高度较低(平均约为4.5m),稳定性及安全性良好。水中平台筑岛完成后,坝体边缘上游平均水深约为3.2m,下游平均
水深约为2.95m。施工方案具有材料挖运便利、坝体高度较低、稳定性及安全性良好、便于施工等优点。
水库水位参数表如下:
水位类型常年水位水库设计蓄水位老桥系梁顶水位新桥系梁顶水位
对水库放水降低水位的计划安排需根据具体情况进行制定。
况和水文情况,制定详细的施工方案,确保施工顺利进行。
2)填筑水中平台时,要控制好水位,保证施工安全,并
且在填筑过程中要注意坝体的稳定性。
3)在埋设管涵时,要严格按照设计要求进行施工,保证
管涵的质量和使用寿命。
4)在桥梁施工完成后,要及时清除平台坝体及___,将水库水道还原,确保水库正常使用。
水中墩土草围堰施工方案
1。 1 .围堰顶宜高出施工期间最高水位150~200cm;
1。 2 .围堰外形要利于水流排泄,大小不应压缩流水断面过多,以免壅水过高危害围堰安全;
1.3 .围堰内要适应基础施工的尺寸要求,堰身尺寸断面要保证有足够的强度和稳定性,保证基坑开挖后,围堰不发生破裂、滑动或者倾覆;
1。4 .采取措施防止或者减少渗漏,减少排水工作,对围堰外围边坡的冲刷和围堰施工后引起的河道冲刷必须进行防护.
大桥跨黄河主干渠部份为该桥梁第 7 联(第 17~第 20 号墩),
其中 18 号、 19 号墩基础位于常水位以下,设计桩基 48 根,每根桩
为直径 1.8 米。 16 号、第 17 号墩位于河滩上.17#墩承台尺寸为 10。
8×2.4×7.2m, 18#墩和 19#墩承台尺寸为34.7×3。5×12。 2m,
20 #墩承台尺寸为 12。8×2×7.2m。桥墩为实心墩,上部结构为悬
臂现浇箱梁,结构型式为 48+80+48,变截面单箱双室箱梁,箱顶宽
17.49 米。承台底高程 1029。86,河床高程 1036.00,水面标高 1038。
5。
水文情况:常水位约为 2.5m。
地质情况:连续梁桥主墩区地层主要由粉砂、中粗砂组成。
18#墩和 19#墩土草围堰计划施工日期 2022 年 11 月 10 日,计划完成日期 2022 年 12 月 30 日,计划工期 30 天,不包括施工完成后桩基和承台及清理围堰施工.
根据总体施工组织要求和及早施工水中墩桩基,保质、安全、有效、按计划完成二簧河 18#和 19#墩围堰的施工,项目部积极组织劳动力和调动机械设备,项目部下设专业的围堰施工队和井点降水施工队,以满足施工要求,围堰人员 20 人,井点降水 10 人,现场指挥人员2 人,司机 9 人。共 41 人。施工机械及材料数量如下表:
筑岛、围堰施工安全控制要点范文(二篇)
筑岛、围堰施工安全控制要点范文
筑岛是指在海洋中通过填海造陆的方式,建造出人工岛屿。围堰施工是指在海洋中设置围堰,用于隔离施工区域,保证施工的安全进行。筑岛和围堰施工都属于海洋工程领域,对安全控制要点有着很高的要求。下面将详细介绍筑岛和围堰施工安全控制要点的范文。
一、筑岛工程安全控制要点
1.岛屿设计与土地建设
在筑岛工程中,首先要进行岛屿的设计和土地建设。岛屿设计要考虑岛屿的地理位置、土地条件和环境因素等因素,以确保岛屿的稳定性和可持续发展。土地建设要严格按照设计方案进行,确保土地的平整度和承载力,以支撑后续的工程施工。
2.水下开挖和填海造岛
筑岛工程中的关键环节是水下开挖和填海造岛。水下开挖要注意防止土层坍塌和漏水现象,采取有效的开挖方法,如抛石、爆破等,确保施工人员的安全。填海造岛要选择合适的填海材料,控制填海速度和高度,防止土地沉降和泥石流等不良现象的发生。
3.环境保护和水质控制
在筑岛工程中,要注重环境保护和水质控制。施工过程中要遵守相关规定,减少对海洋生态系统的影响,保护海洋生物的栖息地。对于施工废水和废弃物要进行合理处理,防止对水质造成污染。
4.施工设备和安全防护
在筑岛工程中要选择适用的施工设备,并对设备进行定期维护和检查,确保设备的正常运转。施工人员要穿戴防护装备,如安全帽、防护鞋等,遵守相关安全操作规程,提高自身的安全意识。
5.风险评估和应急预案
在筑岛工程中要进行风险评估,识别潜在的安全风险,并制定相应的应急预案。应急预案要包括人员撤离、施工设备故障处理等内容,以应对意外事件的发生,保障工程的安全。
桥梁工程筑岛围堰施工方案
桥梁工程筑岛围堰施工方案
项目概述
桥梁工程筑岛围堰是一项复杂而又高难度的工程项目。本方案旨在通过科学合理的方案设计和精细的施工计划,确保项目顺利进行,达到预期效果。
工程概况
工程名称
桥梁工程筑岛围堰
工程地点
项目位于XX市XX区
工程内容
该项目包括桥梁施工、筑岛工程和围堰工程。
工程目标
1.建设一座连接两岸的桥梁,缓解交通压力。
2.筑岛工程用于扩大岛屿面积,创造更多发展空间。
3.围堰工程是为了防止海水侵袭,保护工程安全。
施工方案
桥梁施工
1.确定桥梁位置和跨度,进行桥墩的基础施工。
2.钢结构桥梁的制作和安装,确保结构牢固。
3.桥面铺设和道路连接,保证交通的畅通。
筑岛工程
1.进行边坡和基础处理,确保岛屿稳固。
2.进行填海造陆工程,增加岛屿面积。
3.植被覆盖和绿化工作,提升岛屿环境。
围堰工程
1.确定围堰的位置和尺寸,进行土石方施工。
2.设置围堰防波块,增强防护能力。
3.检查围堰质量,确保安全可靠。
安全保障
1.严格遵守施工规范,确保工程质量。
2.设置安全警示标志,防止事故发生。
3.定期进行安全检查,及时处理安全隐患。
环境保护
1.做好施工垃圾处理,保护环境。
2.减少施工对周边生态的影响。
3.做好植被保护和绿化工作,提高周边环境质量。
结语
通过科学合理的方案设计和严谨细致的施工计划,桥梁工程筑岛围堰将成为一项成功的工程范本,为当地发展和交通便利做出贡献。
水中墩钢板桩围堰施工方案
水中墩钢板桩围堰施工方案
在水利水电建设和海洋工程中,水中墩钢板桩围堰施工是一项重要工程,其施
工方案的合理性和有效性对工程质量和进度具有至关重要的影响。下面将介绍水中墩钢板桩围堰施工的具体方案。
1. 工程概况
水中墩钢板桩围堰工程位于XX河道,全长XX米,主要包括桩基处理、围堰
基础沉管、围堰板桩的沉管和固定及围堰板桩安装等工序。
2. 施工前准备
在进行水中墩钢板桩围堰施工前,需全面检查施工设备的工作状态,准备充分,并制定详细的施工计划书。对施工现场进行勘测,确定围堰结构的具体位置和布置。
3. 桩基处理
1.桩基处理前,必须清理桩基周围的杂物和淤泥,保持桩基周围清洁;
2.桩位打桩前,在桩基的预定位置打衩,并使用泥浆桩船将桩位附近的
淤泥吹除;
3.使用合适的打桩机具进行桩基打桩,确保桩的稳固和垂直性;
4. 围堰板桩安装
1.沉管安装完毕后,根据围堰板桩的尺寸和设计要求,使用专用设备将
板桩吊装到沉管端口处,并逐步沉入水底;
2.确保板桩与地基之间的连接紧密,使用专用工具将板桩连接牢固;
3.对围堰板桩进行调整,保证整体结构的垂直性和水平性;
4.完成围堰板桩的安装后,进行围堰结构的检查,确保每个连接点均符
合设计要求。
5. 施工安全
1.施工中要保证施工人员的安全,必须穿戴好相应的安全防护装备;
2.严格执行施工流程,避免操作失误导致事故发生;
3.严格遵守相关施工规范和操作规程。
通过以上方案的施工,水中墩钢板桩围堰工程能够顺利进行,并最终达到设计
要求,保障工程质量和进度。
以上是水中墩钢板桩围堰施工方案的详细介绍,希望能够为相关工程提供一定
筑岛围堰专项施工方案
筑岛围堰专项施工方案
一、前言
筑岛围堰是一项重要的工程项目,为确保施工质量和安全,制定详细的专项施工方案至关重要。本文将针对筑岛围堰的施工特点和要求,提出专项施工方案,以确保工程顺利进行。
二、施工方案概述
2.1 施工目标
本次筑岛围堰项目旨在建设一座坚固可靠的围堰,确保围堰结构稳定、耐久。施工目标包括按时完成工程、确保工程质量、确保工程安全。
2.2 施工内容
本项目的主要施工内容包括地基处理、基础施工、围堰主体结构施工等。
2.3 施工要求
施工过程中需严格遵守相关标准和规范,确保施工过程符合工程设计要求。同时要注重施工安全,保障施工人员的安全。
三、施工过程及措施
3.1 地基处理
地基处理是整个工程的关键步骤,应注意地基的承载能力和稳定性。施工过程中,需进行地基勘测,采取相应的加固措施,确保地基承载能力满足要求。
3.2 基础施工
基础施工是围堰施工的基础,需严格按照设计要求进行。在基础施工过程中,应采用合适的材料和工艺,保证基础的牢固性和稳定性。
3.3 围堰主体结构施工
围堰主体结构的施工是整个工程的重点,需注重施工质量和工艺。在围堰主体结构施工中,应注意施工工序的安排和协调,确保施工质量达到设计要求。
四、质量控制及安全防护
4.1 质量控制
施工过程中应加强质量控制,定期进行质量检查和验收,确保施工质量符合标
准和规范要求。同时,要建立健全的质量管理体系,加强施工过程中的监督和检测。
4.2 安全防护
施工过程中要加强安全管理,制定安全生产计划和应急预案,建立安全生产责
任制度,保障施工人员的安全。同时要进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
河道围堰筑岛施工方案
河道围堰筑岛施工方案
一、项目背景
近年来,随着城市化进程加快,对城市建设提出了更高的要求。在城市规划中,河道围堰筑岛已成为一种重要的手段,不仅可以美化城市水系,还可以改善周边环境,提高城市整体形象。因此,本文将详细介绍河道围堰筑岛的施工方案。
二、方案目标
1.规划设计合理,符合环保要求。
2.施工过程安全稳定,保障工人生命安全。
3.施工质量可靠,确保项目顺利完成。
三、施工步骤
1. 岛屿规划设计
•根据地形情况和环境要求,确定岛屿形状和大小。
•设计岛屿内部景观,考虑植被种植和景观石的配置。
2. 围堰设施建设
•围堰选用优质材料,保证结构牢固。
•按照设计要求逐步搭建围堰结构。
3. 岛屿填筑施工
•选择符合环保标准的填筑土方材料。
•按照设计方案逐步填筑岛屿。
4. 植被种植和景观石铺设
•根据设计要求选择适合当地气候的植被种植。
•合理配置景观石,打造美观的岛屿景观。
四、施工注意事项
1.确保施工现场安全,设置明显的警示标识。
2.施工过程中严格按照设计要求操作,避免出现误差。
3.定期检查施工质量,及时进行调整。
4.合理利用资源,减少浪费。
五、效果评估
完成施工后,应对岛屿进行全面检查和评估,确保岛屿符合设计要求,并与周边环境相协调。
六、结语
河道围堰筑岛是一项复杂的工程,需要精心规划和细致施工。本文对河道围堰筑岛的施工方案进行了详细介绍,希望能为相关工程的顺利进行提供一定的参考和帮助。
筑岛围堰施工方案
筑岛围堰施工方案
一、前言
在岛屿建设过程中,筑岛围堰是一个至关重要的环节。它通过围堰工程来保护
原有的海域,确保筑岛过程的安全顺利进行。本文将详细介绍筑岛围堰的施工方案。
二、背景
筑岛围堰是旨在将一片海面进行围垦、填埋,形成一块全新的陆地,通常用于
海岛扩建、港口建设等项目。而围堰工程是筑岛过程中的第一步,其施工质量直接关系到后续工程的推进和岛屿的使用效果。
三、施工步骤
1. 前期准备
在开始围堰施工前,需要进行详细的方案设计和勘察工作。同时,还需要准备
好必要的施工设备和材料,确保施工过程中能有序进行。
2. 围堰型式选择
围堰的型式有很多种,各种型式适用于不同的环境和工程要求。在选择围堰型
式时,需要充分考虑工程地质、海洋环境等因素,选择最适合的围堰类型。
3. 围堰施工
围堰施工过程包括地基处理、桩基施工、挡水工程等环节,其中挡水工程是整
个施工过程最关键的环节。需要严格按照设计要求进行施工,确保围堰的稳定性和耐久性。
4. 施工验收
围堰施工完成后,需要进行严格的验收工作。验收工作主要包括质量检测、安
全评估等方面,确保围堰的质量符合标准要求。
四、施工注意事项
1.施工过程中严格按照设计要求进行,不得随意变动施工方案。
2.施工现场安全措施必须到位,保障施工人员的安全。
3.施工过程中保持与环境的和谐,减少对海洋生态的影响。
五、总结
筑岛围堰施工是一个重要的建设环节,关系到整个岛屿建设工程的成败。只有严格按照施工方案进行,才能保证围堰工程顺利完成,为后续工程的开展奠定良好的基础。希望本文所述内容能对相关工程施工提供一定的参考和帮助。
水中墩围堰筑岛施工方案
湖南省娄新高速公路第三合同段孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
项目总工:
项目经理:
中铁四局集团娄新三标项目经理部
二〇〇九年六月二十日
湖南省娄新高速公路第三合同段孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
编号:LX-03-2
版本号:LXFA-13
发放编号:
编制:陈志明
复核:罗成利
审核:
批准:
有效状态:
中铁四局集团娄新三标项目经理部
二〇〇九年六月二十日
孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
一、工程概况
孙水河大桥跨越孙水河及沪昆铁路,孙水河为湘江二级支流,跨桥处河面宽约为65m。孙水桥起讫点桩号为K25+790.47~K26+395.53,全桥长605.06m,本桥平面位于直线接A=-445的左偏缓和曲线再接R=900的左偏圆曲线上。设计荷载:公路-Ⅰ级,桥面宽度2×12.75m。孙水河通航要求为Ⅶ级航道,通航净空为20×4.5m。
本桥均为钻孔桩基础,桥梁上部为5×20m预应力砼空心板+7×40m预应力砼T梁+11×20m预应力空心板,空心板先简支后桥面连续,T梁先简支后结构连续。第7号墩桩基处于孙水河中,第11跨跨越湘黔铁路。高速公路与铁路的交角为120°,交叉处桩号为公路K26+120.298=铁路TK1244+034.34。
二、地质描述及现场勘查情况
1、7号墩图纸设计资料:
图示
2、现场水深测量记录:
3、桥梁与河道情况、水文及地层情况描述:孙水河7号墩处根据现场查看水深为2.65m(2009年6月5日测量,为南方雨季时节较高水位
值),水流速度为0.3~0.8m/s,较平缓。设计地质资料显示,河床面至往下3.0~3.5m位置为卵石层,其下均为中风化灰岩层,无淤泥覆盖层。经方案比较,桥梁钻孔桩及系梁我部拟采用土袋围堰筑岛方案,变水中为陆上施工水中墩。
筑岛围堰施工方案
筑岛围堰施工工艺工法
1 前言
1.1 工艺工法概况
桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,施工时需要创造无水或静止水的环境,为桩基础及后期上部结构施工提供施工场地。筑岛围堰是固定式平台的一种,即在水中筑岛,按施工方法可分为填筑式平台和吹填式平台,按填料类型可分为筑土平台和筑砂平台,按边坡防护类型可分为土围堰平台、土袋围堰平台、堆石围堰平台、木桩竹条围堰平台、竹笼围堰平台、钢板桩围堰平台等。当基础、墩台修筑出水面后即可将其拆除,以免堵截水流或航道。
1.2 工艺原理
筑岛围堰施工是在条件适合的水域将水面转变为陆地,常用的方法有直接堆筑法和板桩围堰回填法,直接堆筑法是指用陆上填筑土石向前推进的方法建造;板桩围堰回填法是指利用钢板桩、钢管桩或者混凝土板桩围成圆形或方形围堰,拉好拉杆后填土筑岛,形成施工作业平台。
2 工艺特点
2.0.1施工方法简单,施工技术易掌握,施工安全有保证。
2.0.2 可就地取材,经济性较好。
2.0.3 施工对泄洪、航运等影响较大。
3 适用范围
主要适用于淤泥质地层或浅水环境,且河流流速不宜过大。
3.0.1土围堰适应于水深在2m以内、流速不大于0.3m/s,冲刷作用很小,且河床为渗水性较小的土层。
3.0.2 土袋围堰适应于水深不大于3m、流速不大于1.5m/s,河床为渗水性较小的土层。
1
3.0.3 水深在4m以内,流速较大,且能满足泄洪要求时,可筑竹、木或铅丝笼围堰;水深超过4m时可筑钢笼围堰。
3.0.4 水深在5m以内,流速在3.0m/s以内,且河(湖、海)床较平缓时,可筑膜袋围堰。
桥梁筑岛围堰施工工艺流程
桥梁筑岛围堰施工工艺流程
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筑岛施工方案
漯河市解放路沙河大桥工程
4、5、6、7轴下部结构筑岛施工方案
编制:涂彬
审核:陈奎
审批:郭文胜
编制单位:河南五建建设集团有限公司
2013年11月
目录
1.编制依据及范围 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2编制范围 (1)
2.工程概况 (2)
2.1主体工程概况 (2)
2.2桥址自然概况 (2)
2.3水中墩围堰施工概况 (3)
3.主要施工方案 (5)
3.1下部结构施工流程图 (5)
3.2筑岛施工方案 (5)
3.2.1总体安排 (5)
3.2.2筑岛施工 (6)
3.2.3降排水设施施工 (6)
3.2.4、施工现场临时便道修筑 (6)
3.2.5应急措施 (6)
3.3筑岛区域临时道路修建 (6)
3.4开挖基坑 (6)
3.5锁口钢管桩围堰施工方案 (7)
3.5.1围堰结构形式和施工方案简介 (7)
3.5.2施工工艺流程 (7)
3.5.3施工准备 (7)
3.5.4围堰构件的工厂加工 (9)
3.5.5导向架加工及安装 (10)
3.5.6钢管桩插打 (10)
3.5.7围堰止水 (12)
3.5.8围堰内支撑安装 (12)
3.5.9围堰内的抽水取土清基 (12)
3.5.10围堰封底 (12)
3.5.11施工安全保证措施 (13)
3.5.12围堰的使用与维护 (14)
4.主要机械设备及参数 (15)
4.1主要施工机械设备表 (15)
4.2主要施工机械参数 (15)
1.编制依据及范围
1.1编制依据
(1)漯河市解放路沙河大桥工程施工组织设计。
(2)漯河市解放路沙河大桥工程相关设计图纸及文件。
(3)适用于本工程的国家及地方强制性规范和标准等。
筑岛及围堰工程施工方案
筑岛及围堰工程施工方案
一、前言
随着城市发展的进程,为了解决土地资源短缺的问题,筑岛及围堰工程逐渐成
为重要的解决方案之一。本文根据实际情况提出了一套筑岛及围堰工程的施工方案,旨在有效、安全地实现项目目标。
二、工程概况
1.项目名称:XX筑岛及围堰工程
2.项目地点:XX市沿海地区
3.工程规模:总占地面积XXX平方米,围堰长度XXX米
4.工程内容:包括XX基础工程、XX填海工程等
三、施工方案
1. 前期准备
•人员调配:按照工程需求,合理安排施工人员和管理人员
•设备调配:配备必要的施工设备和机械
•材料准备:提前准备施工所需的各类材料
2. 基础工程施工
•地基处理:进行XX处理以确保地基稳固
•基础桩打设:按照设计要求打设基础桩
3. 围堰工程施工
•围堰设计:根据实际需要设计围堰结构
•围堰施工:逐步进行围堰的施工,在确保质量的前提下控制工期
4. 填海工程施工
•填海设计:精确测量水深,合理设计填海方案
•填海施工:按照设计方案进行填海,注意保护海洋生态环境
四、安全保障
在整个施工过程中,安全是第一位的原则。在施工现场设立安全警示标识,加
强现场管理,保证工人人身安全和设备安全。
五、质量控制
质量是工程的生命线。建立质量管理组织,严格按照施工图纸和规范执行,不
允许任何质量事故发生。
六、环境保护
在施工过程中,积极配合环保部门开展环保工作,减少对周边环境的影响,注
重资源的合理利用和废弃物的处理。
七、总结
通过本文提出的筑岛及围堰工程施工方案,可以有效、安全地推进工程的实施,为城市发展提供重要的支持。在施工过程中,要始终以质量、安全和环保为核心,确保工程顺利完成。
水中墩围堰计算和施工方案
水中墩围堰计算和施工方案
一、背景介绍
水中墩围堰是一种常用的水利工程结构,用于控制河道水流、保护河岸和提高
河流自洁能力。本文旨在探讨水中墩围堰的计算及施工方案,以确保工程的安全和高效完成。
二、计算方法
1.围堰长度计算:
–根据水流速度、河道宽度和水深等参数,计算出围堰的最佳长度,以确保水流平稳并达到预期效果。
2.墩柱数量及尺寸计算:
–根据围堰长度和设计要求,确定墩柱的数量和尺寸,保证围堰结构的稳定性和承载能力。
3.土石料用量计算:
–根据围堰长度和墩柱数量,计算出所需的土石料用量,确保工程按计划顺利进行。
三、施工方案
1.准备工作:
–确定围堰施工位置,清理施工区域,准备所需材料和设备。
2.基础施工:
–针对墩柱的基础进行施工,确保基础牢固,能够承载围堰结构。
3.墩柱安装:
–将预先制备好的墩柱安装到基础上,注意保持墩柱之间的间距和垂直度。
4.围堰搭建:
–根据设计要求,将土石料依次填入墩柱之间的空隙,注意控制围堰的高度和形状。
5.施工检查:
–在施工过程中,定期检查围堰结构的稳定性和合理性,做好记录和整改。
6.竣工验收:
–施工完成后,进行竣工验收工作,确保围堰符合设计要求,达到使用标准。
四、结论
通过对水中墩围堰的计算和施工方案的研究,可以帮助工程师和施工人员更好地理解和实施围堰工程,保证工程的顺利进行和质量可控。在实践中,还需要根据具体情况不断探索创新,提高工程建设的水平和质量,服务社会经济发展。
水中筑岛施工方案
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漳州沿海大通道(滨海一级疏港公路)漳浦段
第LJ-11合同段
筑岛围堰建设方案
中国水利水第十六工程局有限公司
漳州沿海大通道漳浦段第LJ-11合同段项目部
二〇一五年十月
目录
1. 施工方案编制说明 (3)
编制依据 (3)
编制原则 (3)
2. 工程概况 (4)
项目概况 (4)
河流流域情况概述 (4)
地貌概述 (4)
气象及水文资料 (4)
地质概况 (5)
3. 施工方案 (5)
总体填筑顺序 (5)
筑岛平台详见附图: (6)
筑岛平台施工流程 (6)
施工具体方法 (6)
临时供电设施布设方法 (7)
4. 主要设备及人员配置 (8)
主要机载设备有: (8)
主要人员配置: (8)
主要材料准备: (8)
5. 安全保证措施 (9)
6. 文明施工措施 (10)
7. 防洪、防台应急预案 (10)
应急目标 (11)
指挥部抢险人员 (11)
防洪、防台措施 (12)
8. 拆除水中筑岛平台 (13)
1.施工方案编制说明
本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规,以及市质监局,漳州市古雷交通发展有限公司、监理办公室的要求,认真分析施工设计图纸的基础上,考虑本项目的现场实际情况,阐述了水中筑岛平台施工的方法和工艺流程,以及施工过程中安全、质量、环保注意事项。
编制依据
1)漳州沿海大通道(滨海一级疏港公路)漳浦段第LJ-11合同段工程施工合同,及施工图纸和有关资料。
2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60=2004)。
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湖南省娄新高速公路第三合同段
孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
项目总工:
项目经理:
中铁四局集团娄新三标项目经理部二〇〇九年六月二十日
湖南省娄新高速公路第三合同段
孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
编号:LX-03-2
版本号:LXFA-13
发放编号:
编制:陈志明
复核:罗成利
审核:
批准:
有效状态:
中铁四局集团娄新三标项目经理部二〇〇九年六月二十日
孙水河大桥7号水中墩围堰筑岛施工方案
一、工程概况
孙水河大桥跨越孙水河及沪昆铁路,孙水河为湘江二级支流,跨桥处河面宽约为65m。孙水桥起讫点桩号为K25+~K26+,全桥长,本桥平面位于直线接A=-445的左偏缓和曲线再接R=900的左偏圆曲线上。设计荷载:公路-Ⅰ级,桥面宽度2×。孙水河通航要求为Ⅶ级航道,通航净空为20×。
本桥均为钻孔桩基础,桥梁上部为5×20m预应力砼空心板+7×40m预应力砼T梁+11×20m预应力空心板,空心板先简支后桥面连续,T梁先简支后结构连续。第7号墩桩基处于孙水河中,第11跨跨越湘黔铁路。高速公路与铁路的交角为120°,交叉处桩号为公路K26+=铁路TK1244+。
二、地质描述及现场勘查情况
1、7号墩图纸设计资料:
图示2、现场水深测量记录:
孙水河大桥桥位处水深测量记录
注:河道测时全宽65米,6、8#墩在河道两岸边,7号墩为水中墩。墩距岸边6.5m 1317.52238496065水深4.0m 水深4.3m 水深3.5m 水深3.2m 水深2.65m 水深2.65m 水深2.4m
墩墩2009年6月5日测量水面高程
:114.021m 娄底新化
3、桥梁与河道情况、水文及地层情况描述:孙水河7号墩处根据现场查看水深为(2009年6月5日测量,为南方雨季时节较高水位值),水流速度为~s ,较平缓。设计地质资料显示,河床面至往下~位置为卵石层,其下均为中风化灰岩层,无淤泥覆盖层。经方案比较,桥梁钻孔桩及系梁我部拟采用土袋围堰筑岛方案,变水中为陆上施工水中墩。
三、土袋围堰设计
1、筑岛围堰高程的确定:
围堰高程由下式计算
H = h +Ah
计算的H=+=
h:流水面高程、Ah :岛面高出水面距离
2、筑岛围堰的技术要求及尺寸
(1)、填料:采用不透水粘土。
(2)、筑岛尺寸:(宽)×19m (长),围堰距系梁外边距离为,如下图所示。 施
工
便
道施工
便
桥
循
环池沉淀
池19.0
2.5 2.5
28.6 3.5
8.4
5.0
5新化3、围堰结构的确定
(1)、用粘土进行筑岛,外侧为(土)袋码砌围堰。
(2)、土袋围堰高度与岛面高程一致,顶面宽度为, 围堰边坡i (i 外侧取1:1内侧取1:,如图)
(3)、7号墩系梁设计底标高为,岛面高程为,系梁基坑下挖深度为。进行系梁施工基坑开挖时,应注意好基坑四周防护。
四、施工方案
7号墩位置K25+793
1、筑岛围堰施工方案
(1)、工艺流程
现场勘察→材料准备→测量放样→土袋投放、堆码→筑土压实→围堰加固。
(2)、施工方法
①、进行现场踏勘,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。
②、根据图纸、围堰设计等进行测量放样,确定出围堰位置。
③、投放装袋量为袋容量1/3~1/2的土袋。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎,并进行平整。投放土袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑落的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐。在水中投放土袋,可用一对带钩子的杆子钩送就位,当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时,外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。土袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。
根据设计要求,堰提顶面宽度为米的,高度超出水面。堰堤外侧放坡1:1,堰堤内侧放坡1:。
④、在围堰内侧填筑土方时,要注意填筑速度,不宜超过码袋的速度,应保持一定的距离,以免土袋直接落在松散填土上,但也不宜太滞后,否则投袋码袋不方便。在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,
而应将土倒在已出水面的堰头上,自河床的浅水侧逐步向深水方推进。
岛面以下范围内用硬塑性粘土填筑,以提高岛面承载力,为钻孔桩施工提供较好的场地环境
⑤、水面上的填土要分层夯实。待围堰围至预定位置时,待围堰合拢成型后,用砂土袋将围堰外围进行加固防护,避免泥土被水冲刷流失,并按设计高程填平压实,筑岛完成
⑥、围堰示意图如附图所示:
(3)、注意事项
1、填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的粘土,以利阻水、减少漏水、渗水。
2、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。
3、围堰的合拢点应选在下游。
4、为应对紧急情况,应备足土袋、料车和木桩等应急物资设备;相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场;组织好应急救助队伍等准备工作。
2、桩基施工
钻孔前,先埋置导向护筒,灌入护壁泥浆。护筒采用6mm厚的钢板卷制,护筒底必须伸入河床面以下;根据现场测量计算,钢护筒
长度需;其直径,比桩径大20cm。施工方法同一般钻孔灌注桩基础。(如附图)
3、系梁基坑开挖
(1)、钻孔灌注桩施工完毕,待砼强度达到设计要求后,进行系梁基坑的测量放样,测定基坑边线和下挖高度。采用全站仪放样基础各角点位置。采取放坡开挖,开挖坡度采用1:,并在基础边线外放50cm的坑下作业空间。
(2)、采用挖掘机开挖,人工配合:机械开挖至设计底标高高20~30 cm位置后采用人工开挖到基底标高,避免超挖。
(3)、基坑开挖应连续不间断进行,开挖至设计标高后应立即进行基坑检查验收,不能长时间暴露。
(4)、基坑尺寸及基底标高符合要求后,在基底面铺一层2~3cm 水泥砂浆,砂浆每侧比系梁宽出10cm。
(5)、承台基坑底面处理常水位以下,属于有水基坑,需进行排水处理。
①开挖之前将基坑周围的地表水流引入基坑开挖范围之外,并在基坑的周围设置排水沟,要求沟深不小于30cm,并保证排水畅通。