2015年新能源行业分析报告

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2015-2020年中国新能源汽车行业分析及市场深度调查报告

2015-2020年中国新能源汽车行业分析及市场深度调查报告什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。

一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2015-2020年中国新能源汽车行业分析及市场深度调查报告【出版日期】2015年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元【网址】/b/qiche/Z87161E5JC.html报告目录：第一章新能源汽车的相关概述 201.1新能源汽车的定义和分类 201.1.1新能源汽车的定义 201.1.2新能源汽车的五大类型 201.1.3新能源汽车技术的分类 231.2混合动力电动汽车概述 341.2.1混合动力汽车的定义 341.2.2混合动力汽车的分类 341.2.3混合动力汽车的发展历程 351.2.4混合动力汽车的缺点 361.3纯电动汽车概述 371.3.1纯电动汽车的定义 371.3.2纯电动汽车的结构原理 371.3.3纯电动汽车的实例 391.3.4纯电动汽车的优势 401.4燃料电池汽车概述 411.4.1燃料电池汽车的定义 411.4.2燃料电池汽车的实例 421.4.3燃料电池汽车的优点 431.4.4燃料电池汽车技术正快速发展 451.5太阳能汽车概述 461.5.1太阳能汽车的定义 461.5.2太阳能在汽车上的主要应用途径 471.5.3太阳能汽车的实例 481.5.4太阳能汽车的劣势 491.6其他新能源汽车及其特点 501.6.1天然气汽车和液化石油气汽车 501.6.2醇类汽车 511.6.3气动汽车 511.6.4以植物油为燃料的汽车 54第二章2012-2015年新能源汽车的发展环境分析 55 2.1宏观经济环境 552.1.12012年中国经济运行状况 552.1.22013年中国经济运行状况 602.1.32014年中国经济运行状况 662.1.4中国宏观经济发展趋势分析 712.2中国汽车工业发展现状 742.2.1中国汽车工业发展势头良好 742.2.22013年中国汽车工业运行状况 752.2.32014年中国汽车工业运行状况 802.2.42015年我国汽车行业产销状况 852.2.52015年国内汽车市场发展形势 862.3汽车工业面临的能源危机 922.3.1能源问题成中国汽车业发展短板 922.3.2未来汽车业发展将受资源和环境约束 93 2.3.3我国汽车能源消耗量大的成因分析 94 2.4汽车环保问题分析 962.4.1汽车排放污染形势严峻 962.4.2中国汽车污染主要特点 992.4.3机动车污染防治力度加大 1022.4.4中国汽车环保问题解决对策 1042.5中国发展新能源汽车的机遇 1082.5.1新能源汽车对中国汽车工业意义重大 108 2.5.2中国处于汽车动力技术变革机遇期 110 2.5.3发展新能源汽车有利于优化能源结构 1112.5.4中国具有发展新能源汽车的后发优势 112第三章2012-2015年新能源汽车的发展 114 3.12012-2015年世界新能源汽车的发展概况 114 3.1.1全球新能源汽车产业政策解析 1143.1.2全球新能源汽车产业发展现状 1183.1.32013年全球新能源汽车消费情况 1203.1.42014年全球新能源汽车市场销量分析 123 3.1.5全球新能源汽车市场显露分化趋势 1253.22012-2015年部分国家新能源汽车的发展 131 3.2.1美国新能源汽车产业 1313.2.2日本新能源汽车产业 1363.2.3英国新能源汽车产业 1403.2.4德国新能源汽车产业 1413.2.5 法国新能源汽车产业 1423.2.6印度新能源汽车产业 1433.3中国新能源汽行业发展综述 1443.3.1新能源汽车业跨越式发展 1443.3.2新能源汽车研发推广情况 1453.3.3中国新能源汽车产业市场化提速 1473.3.4国外新能源车企抢滩中国市场 1473.3.5积极开展新能源汽车国际合作 1493.42012-2015年中国新能源汽车的发展 150 3.4.12012年新能源汽车市场综述 1503.4.22013年新能源汽车产销规模 1513.4.32013年新能源汽车市场格局 1523.4.42014年新能源汽车市场规模 1543.4.52015年新能源汽车市场动态 1553.52012-2015年新能源汽车行业区域动态 156 3.5.1深圳力推新能源汽车应用 1563.5.2广州新能源汽车推广提速 1573.5.3上海建设新能源车配套设施 1583.5.4天津加大新能源汽车推广力度 1593.5.5江苏新能源汽车行业持续扩张 1603.5.6山东省新能源汽车推广规划 1613.5.7合肥市新能源汽车业发展特征 1623.6新能源汽车知识产权发展分析 1643.6.1各国新能源汽车知识产权比较 1643.6.22013年中国新能源汽车专利分析 170 3.6.32014年特斯拉开放电动汽车专利 171 3.6.42015年丰田开放燃料电池车专利 1763.6.5我国新能源车专利保护亟待加强 1773.7新能源汽车发展中存在的问题 1823.7.1新能源汽车发展的阻滞因素 1823.7.2中国新能源汽车存在的瓶颈 1853.7.3新能源汽车产业面临的挑战 1873.7.4新能源汽车企业的技术瓶颈 1883.8中国新能源汽车行业发展对策及战略 189 3.8.1加快新能源汽车发展的对策 1893.8.2新能源汽车科技发展策略 1913.8.3新能源汽车发展的战略选择 1963.8.4新能源汽车专利标准化策略建议 198第四章2012-2015年混合动力汽车分析 200 4.12012-2015年全球混合动力车市场规模 200 4.1.1世界混合动力汽车发展综述 2004.1.2世界混合动力汽车销售情况 2044.1.3美国混合动力汽车市场分析 2074.1.4欧洲混合动力汽车产业分析 2094.1.5日本混合动力汽车产业分析 2144.1.6韩国混合动力汽车市场分析 2164.22012-2015年中国混合动力车的发展 217 4.2.1中国发展混合动力车最适合国情 2174.2.2中国混合动力汽车迎来黄金发展期 2184.2.3中国混合动力汽车产业发展壮大 2194.2.4插电式混合动力车市场发展态势 2214.2.52013年我国混合动力车产量结构 2244.2.62014年国内混合动力车市场升温 2254.32012-2015年中国混合动力汽车技术研究 225 4.3.1混合动力汽车整车系统匹配技术方案 225 4.3.2混合动力汽车核心技术及攻关难题 2264.3.3混合动力电动汽车控制策略研究 2324.3.4我国混合动力技术取得重大突破 2354.4中国混合动力汽车存在的问题及策略 236 4.4.1成本和价格偏高 2364.4.2关键技术含量低 2374.4.3产业链支撑不完善 2404.4.4混合动力汽车发展策略 2414.5混合动力车的前景及趋势分析 2464.5.1发展混合动力汽车是大势所趋 2464.5.22020年全球混合动力车市场展望 2474.5.32025年欧洲上路新车都将是混合动力 2484.5.4未来混合动力车的发展趋势 248第五章2012-2015年纯电动汽车分析 251 5.12012-2015年世界纯电动汽车的发展 251 5.1.1世界纯电动汽车历史沿革 2515.1.2全球纯电动车技术区域格局 2555.1.32013年世界电动汽车市场规模 2585.1.42014年欧盟纯电动汽车销量增长 260 5.1.52014年北美电动汽车市场规模扩张 262 5.2中国纯电动汽车发展综述 2635.2.1纯电动汽车具备产业化基础 2635.2.2纯电动汽车产业化发展探索 2645.2.3纯电动汽车带动新兴产业群发展 2655.2.4纯电动汽车成新能源汽车发展方向 266 5.2.5纯电动汽车在出租车领域应用优势 267 5.32012-2015年中国纯电动汽车市场分析 268 5.3.12012年纯电动汽车市场销售态势 268 5.3.22013年我国纯电动汽车市场规模 270 5.3.32014年国内纯电动汽车市场格局 270 5.3.42015年纯电动汽车迈入量产阶段 2735.42012-2015年纯电动汽车技术发展分析 273 5.4.1电动汽车标准化体系初步建立 2735.4.2我国纯电动客车技术已成熟 2755.4.3纯电动客车核心技术全球领先 2805.4.4未来纯电动汽车技术转型战略 2825.5中国发展纯电动汽车的瓶颈因素 2835.5.1技术争议 2835.5.2运行经济性 2835.5.3基础设施装备 2845.5.4政府政策支持 2855.6中国纯电动汽车产业化发展策略 2865.6.1降低纯电动汽车成本路径 2865.6.2绿色电力解决电能生产污染 2885.6.3推动技术进步减少电池污染 2915.6.4充电设施建设寻求合作共赢 291第六章2012-2015年燃料电池汽车分析 292 6.12012-2015年世界燃料电池汽车发展综述 292 6.1.1世界燃料电池汽车业总体概况 2926.1.2各国踊跃投身氢燃料电池汽车市场 2956.1.3全球氢燃料电池汽车面临新机遇 2956.1.4美国燃料电池汽车发展动态 2996.1.5英国大力推动氢燃料电池车发展 2996.1.6日本政企发力燃料电池汽车 3006.22012-2015年中国燃料电池汽车的发展 302 6.2.1中国燃料电池汽车研发取得的成果 302 6.2.2我国燃料电池汽车的产业化概况 3036.2.3我国燃料电池车商业化进展分析 3046.2.4国内外燃料电池汽车发展模式对比 304 6.2.5科研单位联合攻关燃料电池汽车技术 305 6.3氢燃料电池车的发展分析 3066.3.1工作原理介绍 3066.3.2环境效益分析 3076.3.3在现实中的应用 3096.3.4发展的阻碍因素 3096.3.5加速推广的对策 3106.4国内外燃料电池汽车技术的比较分析 312 6.4.1燃料电池整车集成技术 3126.4.2燃料电池发动机技术 3136.4.3高压储氢系统技术 3146.5中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势 3156.5.1我国燃料电池汽车发展的缺失 3156.5.2我国燃料电池汽车的发展建议 3166.5.3燃料电池汽车的发展前景分析 3216.5.4燃料电池汽车将加速氢能应用 323第七章2012-2015年其它新能源汽车分析 3247.1天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV） 324 7.1.1天然气汽车和液化石油气汽车发展优势 3247.1.2NGV车和LPGV市场影响因素 3277.1.3天然气汽车行业发展规模 3287.1.4液化石油气汽车市场空间 3297.1.5天然气汽车存在的问题及对策 3337.1.6液化石油气汽车发展的建议 3377.2甲醇汽车 3397.2.1国外甲醇汽车发展停滞的原因 3397.2.2我国甲醇汽车产业发展优势 3437.2.3我国甲醇汽车迎来新一轮发展 3447.2.4我国甲醇汽车发展面临的挑战 3457.2.5各地甲醇汽车推广应用建议 3457.3二甲醚汽车 3467.3.1中国二甲醚汽车的研发历程 3467.3.2《车用燃料用二甲醚》国标实施 3487.3.3我国二甲醚汽车推广尚待时日 3507.3.4二甲醚汽车的发展前景 3517.4太阳能汽车 3517.4.1光伏产业为太阳能汽车奠定基础 3517.4.2世界太阳能汽车的研究历史 3537.4.3中国太阳能汽车行业发展历程 3537.4.4太阳能汽车实用化对策及前景 354第八章2012-2015年国内外主要新能源汽车厂商的发展 360 8.1丰田汽车公司 3608.1.1企业发展概况 3608.1.2技术路线解析 3618.1.3布局中国市场 3628.1.4混合动力车销量 3648.1.5推出新型燃料电池车 3658.2上海汽车集团股份有限公司 3658.2.1企业发展概况 3658.2.2新能源汽车研发进程 3668.2.3新能源汽车技术路线 3668.2.4新能源汽车市场化进程 3678.2.5上汽集团新能源汽车业务目标 368 8.3中国第一汽车集团公司 3698.3.1企业发展概况 3698.3.2新能源汽车发展成就 3708.3.3新能源汽车对外合作 3738.3.4新能源汽车战略规划 3748.3.5新能源汽车业务策略 3758.4奇瑞汽车股份有限公司 3778.4.1企业发展概况 3778.4.2奇瑞新能源汽车业务 3808.4.3奇瑞新能源汽车成就 3818.4.4新能源汽车研发进展 3828.4.5新能源汽车战略规划 3848.5重庆长安汽车股份有限公司 385 8.5.1企业发展概况 3858.5.2长安新能源汽车成果 3878.5.3长安发展新能源观光车 3898.5.4长安新能源汽车市场推广 390 8.5.5长安新能源汽车发展规划 3918.6比亚迪汽车有限公司 3948.6.1企业发展概况 3948.6.2企业核心竞争力 3958.6.3新能源汽车市场地位 3988.6.4布局海外新能源车市场 3998.6.5西安新能源车基地投产 4018.6.6比亚迪新能源汽车战略 4028.7东风汽车股份有限公司 4068.7.1企业发展概况 4068.7.2新能源汽车业务进展 4078.7.3新能源客车基地投运 4078.7.4纯电动轿车市场化起航 408第九章2012-2015年车用替代燃料的发展 4109.1煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD） 410 9.1.1煤直接液化简述 4109.1.2煤间接液化简述 4129.1.3中国煤直接液化工艺的研发 4139.1.4中国煤间接液化技术的研发 4169.1.5国内煤炭液化技术商业化进展 4189.2甲醇 4209.2.1甲醇作为车用燃料的可行性分析 4209.2.22013年中国甲醇市场运行状况 4229.2.32014年中国甲醇市场发展态势 4249.2.4发展甲醇汽车符合中国国情 4289.2.5甲醇燃料技术创新成效显著 4299.2.6中国甲醇燃料市场前景展望 4339.3二甲醚（DME） 4359.3.1二甲醚作为车用燃料的可行性分析 4359.3.2中国二甲醚市场发展现状 4419.3.3二甲醚行情受液化气影响 4509.3.4中国二甲醚发展面临的难题 4519.4生物质燃料 4539.4.1生物质燃料的发展概况 4539.4.2生物质成型燃料规模化发展 4559.4.3国内燃料乙醇市场分析 4579.4.4生物柴油市场持续扩张 4599.4.5生物质液体燃料前景展望 460第十章2012-2015年新能源汽车电池市场的发展 46210.1车用锂电池 46210.1.1车用锂电池的应用优势 46210.1.2中国车用锂电池投资升温 46310.1.3车用锂电池市场竞争格局 46410.1.4车用锂电池标准体系分析 46610.1.5车用锂电池推广的制约因素 47010.1.6未来车用锂电池市场前景预测 47410.2车用燃料电池 47510.2.1燃料电池概述 47510.2.2中国车用燃料电池技术发展 47810.2.3成本高影响车用燃料电池推广 47910.2.4车用燃料电池的发展前景 48110.3车用镍氢电池 48210.3.1车用镍氢电池的优越性 48210.3.2中国镍氢电池知识产权体系 48310.3.3中国车用镍氢电池发展动态 48610.3.4政策支持镍氢动力电池发展 48810.3.5 车用镍氢电池迎来发展机遇 490第十一章2012-2015年中国新能源汽车配套设施建设分析 49111.1电动汽车充（换）电站 491 11.1.1充（换）电站市场规模 491 11.1.2充（换）电站竞争格局 493 11.1.3充（换）电站建设路径 495 11.1.4充（换）电站服务模式 496 11.1.5充（换）电站运营模式 499 11.1.6充（换）电站综合效益 505 11.2LNG加气站 50711.2.1LNG加气站发展规模 507 11.2.2LNG加气站区域分布 508 11.2.3LNG加气站建设提速 519 11.2.4LNG加气站竞争格局 520 11.2.5LNG加气站气源渠道 522 11.3加油站 52411.3.1加油站发展规模 52411.3.2加油站竞争格局 52511.3.3加油站经营模式 52711.3.4加油站选址布局 53011.4其他配套设施分析 53511.4.1CNG加气站 53511.4.2LPG加气站 53711.4.3 甲醇燃料加注站 540第十二章2012-2015年中国新能源汽车的政策背景解析 542 12.1中国新能源汽车政策研究 54212.1.1我国促进新能源汽车发展的主要政策 54212.1.2我国新能源汽车政策存在的问题分析 54712.1.3健全和完善新能源汽车政策的对策思路 54812.22012年中国新能源汽车政策发布实施动态 55012.2.12012年起鼓励投资新能源汽车零部件 55012.2.22012年国家对部分燃料电池车实行税收优惠 554 12.2.32012年纯电动乘用车技术标准生效实施 55712.2.42012年国家扩大混合动力客车推广范围 55812.2.52012年国家安排专款扶持新能源汽车技术创新 561 12.2.62012年开展新能源汽车示范推广试点验收 56112.2.72012年各地新能源汽车购车细则陆续出炉 56212.32013年中国新能源汽车政策发布实施动态 56512.3.12013年新能源汽车列入“十三五”重大创新基地建设规划 56512.3.22013年新能源汽车鼓励政策转向政务用车 56712.3.32013年地方政府出台相应新能源汽车鼓励政策 56912.3.42013年相关政策利好新能源汽车发展 57212.42014年中国新能源汽车推广应用政策解读 57312.4.12014年7月发布加快新能源汽车推广应用新政 573 12.4.2政府进一步加大对国内新能源车企扶持力度 577 12.4.3破除地方保护构建新能源汽车有序竞争环境 578 12.4.4放宽新能源汽车市场准入鼓励社会资本参与 579 12.4.5新能源汽车充电设施建设纳入城市规划 58012.52015年中国新能源汽车行业政策导向 58112.5.1新能源电池产品免征消费税 58112.5.2完善电动汽车动力系统体系和产业链 58312.5.3加快新能源汽车在交通运输行业推广 58412.5.4新能源汽车生产企业准入门槛提升 59012.5.5第三轮新能源汽车补贴政策出台 59112.6节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年） 593 12.6.1发展现状及面临的形势 59312.6.2指导思想和基本原则 59412.6.3技术路线和主要目标 59512.6.4主要任务 59612.6.5保障措施 60012.7电动汽车科技发展“十三五”专项规划 60212.7.1发展形势与需求 60212.7.2发展战略与目标 60312.7.3科技创新的重点任务 60312.7.4 组织与保障 605第十三章新能源汽车产业的前景趋势分析 60613.1世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 60613.1.1全球新能源汽车前景展望 60613.1.2全球新能源汽车市场规模预测 61013.1.3世界新能源汽车的发展趋势 61013.1.4主要区域新能源汽车的发展方向 61313.2中国新能源汽车产业的前景及趋势 61413.2.1中国新能源汽车发展空间广阔 61413.2.2中国新能源汽车产业前景展望 61513.2.3中国新能源汽车产业机遇与挑战并存 61513.2.4中国新能源汽车未来发展趋势 61713.3“十三五”中国新能源汽车发展形势 62013.3.1“十三五”我国将加快发展新能源汽车 62013.3.2“十三五”规划将推动新能源汽车产业布局加速 622 13.3.3“十三五”我国新能源客车迎来发展新机遇 623附录 625附录一：汽车产业发展政策 625附录二：新能源汽车生产准入管理规则 627附录三：新能源汽车生产企业及产品准入管理规则 632附录四：节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法 637 附录五：私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法 640 附录六：新能源汽车产业技术创新工程财政奖励资金管理暂行办法 644附录七：关于加快新能源汽车推广应用的指导意见 647图表目录图表 1 消费者角度分类 23图表 2 技术角度分类 23图表 3 三级模块体系 25图表 4 VCU组成 26图表 5 VCU技术参数 27图表 6 MCU组成 28图表 7 MCU技术参数 28图表 8 电池包组成 29图表 9 应用层软件架构 30图表 10 BMS技术参数 31图表 11 电池和充电参数 31图表 12 充电系统组成 32图表 13 2011-2013年月度汽车销量及同比变化情况 75图表 14 2011-2013年月度乘用车销量变化情况 76图表 15 2011-2013年1.6升及以下乘用车销量变化情况 77图表 16 2013年国内汽车销售市场占有率 78图表 17 乘用车系别市场份额比较 78图表 18 2012-2014年月度汽车销量及同比变化情况 82图表 19 2012-2014年月度乘用车销量变化情况 82图表 20 2012-2014年1.6升及以下乘用车销量变化情况 83图表 21 2012-2014年商用车月度销量变化情况 83图表 22 2014年乘用车系别市场份额比较 84图表 23 2014年国内汽车销售市场占有率 84图表 24 全球新能源汽车相关主要政策 115图表 25 主要汽车生产国新能源汽车规划目标 118图表 26 2009-2013年欧洲新能源汽车销量（万辆） 119图表 27 2010-2013年美国新能源汽车销量（万辆） 120图表 28 2009-2013年日本新能源汽车销量（万辆） 120图表 29 2013年新能源汽车销量前十国家 120图表 30 全球主要国家2014年电动乘用车销量统计 123图表 31 日本2013年1月-2014年11月日产及三菱电动汽车销量统计（单位：辆） 139图表 32 英国2013年1月-2014年11月电动汽车销量统计（单位：辆） 140图表 33 德国2013年1月-2014年11月电动汽车销量统计（单位：辆） 141图表 34 法国2013年1月-2014年11月电动汽车销量统计（单位：辆） 142图表 35 2013年我国混合动力车产量结构 224图表 36 并联式混合动力系统结构 234图表 37 2013-2014年全球主要国家和地区电动汽车销量情况（单位：辆） 258图表 38 电动车与燃油车运营成本对比 267图表 39 全球主要组织、国家和企业投入燃料电池汽车和氢能研发资金统计表 306图表 40 国家财政补贴与车辆成本统计表 319图表 41 2013-2015年我国天然气汽车产量统计 329图表 42 燃烧室部件蚀磨情况 336图表 43 1997-2014年丰田汽车混合动力车销量分析 364图表 44 2013年1-12月中国精甲醇产量分省市统计 423图表 45 煤制甲醇与煤制油投资比较 437图表 46 各种汽车燃料常规排放量比较 438图表 47 非常规排放量比较 439图表 48 汽油、柴油、甲醇汽车排放物种类数 439图表 49 2014年二甲醚与液化气价差走势 450图表 50 生物质成型燃料供热示范项目建设的主要内容和项目条件 456图表 51 镍氢电池在华专利申请的国家和地区分布 485图表 52 镍氢电池在华专利申请量历年走势分析 485图表 53 已有电动汽车充电站的地区 495图表 54 正在建设或将要建设电动汽车充电站的地区 496图表 55 国外充电站综合服务模式 497图表 56 国外典型专业服务模式 497图表 57 2013-2015年5月我国LNG加气站发展规模统计分析 508 图表 58 免征车辆购置税的插电式混合动力乘用车名单第一批 554 图表 59 免征车辆购置税的纯电动乘用车名单第一批 555图表 60 纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆） 564图表 61纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推广应用补助标准（单位：万元/辆） 564图表 62 2014年14省市新能源汽车补贴细则表 570艾凯行业产品订购单您好，欢迎选购艾凯行业产品！请盖章回传产品订购单确认，同时填写您的详细联系信息（包括单位名称、地址、电话、邮编、电子邮件及收件人）至sales@，以便我们尽快安排发送报告，谢谢您的合作！银行汇款开户行：工行北京八角支行账户：北京艾凯德特咨询有限公司帐号：02002 18709 20002 7301电子邮件地址：sales@市场行业报告相关问题解答1、客户我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2014-2015年新能源汽车锂电行业分析报告

2014-2015年新能源汽车锂电行业分析报告2014年11月目录一、全球新能源汽车产品丰富且美国销量引领全球 (4)1、新能源汽车产品日益丰富 (4)2、特斯拉效应仍将延续 (5)3、美国新能源汽车持续引领全球 (7)二、2015年我国新能源汽车仍将翻倍高增长 (8)1、14年为我国新能源汽车启动元年 (9)2、国家/地方政策持续密集出台 (9)3、充电基础设施将大幅改善 (12)（1）充换电基础设施建设缓慢 (12)（2）政策大力助推充电基础设施建设 (14)（3）特斯拉大幅加码在华充电基础设施建设 (15)（4）创新推动基础设施建设发展 (16)4、我国新能源汽车产品日益丰富且性价比优势渐现 (18)5、15年新能源汽车仍将翻倍高增长 (20)三、锂电产业受益于新能源汽车及储能产业爆发 (21)1、传统储能电池稳步增长 (21)2、储能产业定位提升市场有望爆发增长 (22)3、细分领域业绩持续稳步增长 (23)4、盈利水平总体持平且细分领域差异化显著 (24)5、锂电产业链受益于新能源汽车及储能产业爆发 (26)四、锂电行业投资策略和重点公司 (26)1、两条主线 (26)（1）具备业绩支撑的细分领域龙头企业 (26)（2）稀土永磁材料优质企业 (27)2、重点公司 (27)五、主要风险 (27)一、全球新能源汽车产品丰富且美国销量引领全球全球新能源汽车发展历程中，2011年被公认为全球新能源汽车商业化元年，全年销量6.8万辆，13年大幅增至22.55万辆，同比增涨73.95%。

经过数十年的发展，全球新能源汽车呈现如下特征：一是新能源汽车产品种类日益丰富，可满足不同社会层次的需求，且出现了日产聆风、特斯拉等知名品牌；二是美国新能源汽车市场推广稳居世界前列。

特别地，日产聆风、特斯拉等品牌崛起对带动产业发展具有显著意义。

1、新能源汽车产品日益丰富在全球新能源汽车市场推进过程中，日产聆风和特斯拉Model S 新能源汽车的推出具备划时代的意义。

新能源行业现状及发展趋势分析

报告编号：15A3653行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考.一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性.中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势.一、基本信息报告名称：15A3653 ←咨询时,请说明此编号.报告编号：优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票4006-128-668、0、传真：0咨询电话：Email网上阅读：如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系.温馨提示：二、内容介绍新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源.随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视.截至2014年底,我国可再生能源发电装机已经达到亿千瓦,占全部发电装机的32%.“十二五”以来,非化石能源占比在2011年曾一度不增反降.此后,在能源消费总量控制、鼓励清洁能源发展等利好环境下,非化石能源占比逐年提高.从目前的发展情况判断,实现2015年占比%的目标问题不大,甚至有望超额完成规划.分能源品种看,2014年水电新增装机约2000万千瓦,总装机约3亿千瓦,提前一年完成“十二五”规划目标；新投产核电机组5台,全国在运核电机组达2 2台,总装机容量达2010万千瓦；风电并网装机超9000万千瓦,年发电量1500 亿千瓦时；太阳能发电并网装机达到300 0万千瓦,年发电量250亿千瓦时；生物质能、地热能发电装机超过920万千瓦,发电量350亿千瓦时.根据国家中长期规划,到2020年非化石能源占比要达到15%,煤炭消费比重控制在62%以内；2030年左右二氧化碳排放达到峰值,非化石能源占比达20%.中国产业调研网发布的2015年版中国新能源行业深度调研及市场前景分析报告认为：在前两个五年规划中,新能源规划和电网规划是脱节的,新能源发电装机量很多但发电量很少,目前风电发电量占总发电量比重不到3%.风电每年弃风电量200亿度,弃风比例接近15-20%,这是推算出来的,实际上还要更高.目前十三五新能源发展的目标初定为,到2 020年,风电和太阳能装机容量至少达到2亿千瓦和1亿千瓦.2015年版中国新能源行业深度调研及市场前景分析报告对新能源市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了新能源行业在市场中的定位、新能源行业发展现状、新能源市场动态、新能源重点企业经营状况、新能源相关政策以及新能源产业链影响等.2015年版中国新能源行业深度调研及市场前景分析报告还向投资人全面的呈现了各大新能源公司和新能源行业相关项目现状、新能源未来发展潜力,新能源投资进入机会、新能源风险控制、以及应对风险对策等.正文目录第一章济研咨询中国能源行业生产消费结构及替代趋势能源行业生产情况能源行业生产总量1国际能源生产总量2国内能源生产总量能源行业生产结构1国际能源生产结构2国内能源生产结构能源行业消费情况能源行业消费总量1国际能源消费总量分析2国内能源消费总量分析能源行业消费结构1国际能源消费结构2国内能源消费结构新能源替代趋势传统能源使用年限1国际传统能源使用年限2国内传统能源使用年限新能源替代趋势1新能源短期替代趋势2新能源中期替代趋势3新能源长期替代趋势新能源产业园区建设情况新能源产业园区的建设背景新能源产业园区的建设现状1新能源产业园区建设情况2新能源产业集聚区分布情况主要新能源产业园区建设情况1光伏产业园区建设情况2风电产业园区建设情况3生物质能产业基地建设情况4核电产业基地建设情况中国新能源行业海外市场拓展对策分析行业海外市场拓展概况海外市场规模分析海外市场投资分析细分行业海外市场分析1光伏行业海外市场分析2风电行业海外市场分析3其他新能源行业海外市场分析欧洲市场拓展对策分析欧洲市场经济环境欧洲市场面临困境及对策1欧洲市场面临困境1欧洲“反倾销”调查2新能源产品市场发展放缓3人民币升值造成汇兑损失2欧洲市场困境应对策略美国市场拓展对策分析美国市场经济环境1美国经济增长现状2美国经济走势预测美国市场面临困境及对策1美国市场面临困境1美国贸易保护主义盛行2美频发新能源产品“双反”调查2美国市场困境应对策略1调整产业结构2积极应诉中国新能源行业发展前景与融资分析中国新能源行业发展前景预测中国能源需求前景预测中国能源消费结构预测中国新能源利用前景预测中国新能源行业融资分析中国新能源行业融资需求中国新能源行业融资渠道中国新能源行业融资现状1太阳能行业融资现状2风能行业融资现状3核能行业融资现状4生物质能行业融资现状中国新能源行业融资前景中国新能源行业银行授信分析银行对新能源行业的扶持现状分析银行对新能源行业授信的风险主要银行对新能源行业的授信行为1政策性银行授信行为分析2商业银行授信行为分析3中国太阳能利用现状及前景分析国际太阳能利用现状分析德国太阳能利用现状1德国太阳能利用相关政策2德国太阳能上网电价分析3德国太阳能市场需求分析4德国太阳能装机容量分析日本太阳能利用现状1日本太阳能利用相关政策2日本太阳能上网电价分析3日本太阳能市场需求分析4日本太阳能装机容量分析美国太阳能利用现状1美国太阳能利用相关政策2美国太阳能利用投资情况3美国太阳能上网电价分析4美国太阳能市场需求分析中国太阳能利用相关政策国家太阳能利用相关政策地方太阳能利用相关政策中国太阳能利用现状及投资机会太阳能利用现状1太阳能光伏发电发展状况2太阳能光热发电发展状况3太阳能热水器发展状况太阳能光伏发电发展困境1并网问题2收购问题太阳能光伏发电投资机会1太阳能光伏发电成长性分析2太阳能光伏发电细分市场机会3太阳能光伏发电投资风险分析4太阳能光伏发电投资价值分析太阳能光热发电发展困境及解决策略太阳能热水器发展困境及解决策略太阳能建筑一体化发展困境及解决策略中国太阳能利用前景分析太阳能利用制约因素1太阳能光伏上网电价2太阳能电池成本太阳能利用发展趋势太阳能利用前景预测1太阳能光伏方面：2太阳能热水器方面1中国风能利用现状及前景分析国际风能利用现状分析德国风能利用现状1德国风能利用相关政策2德国风能利用现状分析3德国风能利用技术进展西班牙风能利用现状1西班牙风能利用相关政策2西班牙风能利用投资情况3西班牙风能利用现状分析美国风能利用现状1美国风能利用相关政策2美国风能利用投资情况3美国风能利用现状分析丹麦风能利用现状1丹麦风能利用相关政策2丹麦风能利用投资情况3丹麦风能利用现状分析中国风能利用相关政策国家风能利用相关政策地方风能利用相关政策中国风能利用发展困境及投资机会风力发电发展状况1风力发电装机容量2区域风电装机容量分析3风力发电量规模4风力发电上网电价风力发电发展困境及解决策略1风电并网2风电投资过热海上风电发展困境及解决策略1我国海上风电发展的主要问题2我国海上风电发展的解决策略风力发电投资机会分析中国风能利用前景分析风能利用制约因素1体制政策问题2技术问题风能利用发展趋势风能利用前景预测1常规发展情况2节能减排情况下的发展规模3以完成碳承诺为目标的风电发展规模1中国核能利用现状及前景分析国际核能利用现状分析美国核能利用现状1美国核能利用相关政策2美国核能利用现状分析法国核能利用现状1法国核能利用相关政策2法国核能利用现状分析日本核能利用现状1日本核能利用相关政策2日本核能利用现状分析中国核能利用相关政策国家核能利用相关政策1核电管理条例2能源发展“十二五”规划3核电中长期发展规划2011-20204核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标5核电制造设计规范地方核能利用相关政策中国核能利用发展困境及投资机会核能利用现状1核电投资规模2核电装机容量3核电发电量重点核电站建设及运营情况1台山核电站2三门核电站3秦山核电站4阳江核电站5田湾核电站核能利用发展困境及解决策略1投资主体不明确2核电技术受制于人3内陆发展核电存难核能利用投资机会中国核能利用前景分析核能利用制约因素1行业政策因素2技术安全因素3产业链因素4科技研发因素5人力资源因素核能利用发展趋势核能利用前景预测1中国生物质能利用现状及前景分析国际生物质能利用现状分析国际生物质能产业发展概况国际生物质能产业技术概况国际生物质能产业政策概况1价格激励2财政补贴3减免税费主要国家生物质能产业分析1美国生物质能产业分析2欧洲生物质能产业分析3巴西生物质能产业分析中国生物质能利用相关政策中国生物质能利用发展困境及投资机会生物质能发电发展困境及投资机会1生物质能发电发展现状2生物质能发电发展困境3生物质能发电投资机会生物柴油发展困境及投资机会1生物柴油发展现状2生物柴油发展困境及解决策略燃料乙醇发展困境及投资机会1燃料乙醇发展现状2燃料乙醇发展困境及解决策略生物质制氢发展现状及建议1生物质制氢技术介绍2生物质制氢研究现状3生物质制氢发展建议中国生物质能利用前景分析生物质能利用制约因素生物质能利用发展趋势1固体生物质规模化直接利用2生物质全成分生物化学转化利用3择优开发不依赖土地的生物质资源利用技术生物质能利用前景预测1建立稳定的投入机制,引导多种经济主体的参与2加速生物质能转化利用技术开发、示范和推广应用3建设和完善服务保障体系4健全促进生物质能发展的法规政策体系1中国海洋能利用现状及前景分析国际海洋能利用现状分析美国海洋能利用现状法国海洋能利用分析挪威海洋能利用分析葡萄牙海洋能利用分析荷兰海洋能利用分析英国海洋能利用分析中国海洋能利用发展困境及投资机会海洋能利用相关政策1海洋可再生能源专项资金管理暂行办法22013年海洋可再生能源专项资金项目申报指南海洋能利用现状分析1潮汐能利用现状分析2波浪能利用研究进展3温差能利用研究进展4海流能利用研究进展5盐差能利用研究进展海洋能利用发展困境及解决思路海洋能利用投资机会中国海洋能利用前景分析海洋能利用制约因素海洋能利用发展趋势1潮汐发电2波浪发电3海洋温差发电海洋能利用前景预测1中国地热能利用现状及前景分析国际地热能利用现状分析国际地热能利用概况1地热利用已成全球热点2地热领域发展探索新方向3全球地热发电装机容量分析主要国家地热能利用现状1美国地热能利用现状2菲律宾地热能利用现状3印度尼西亚地热能利用现状4冰岛地热能利用现状5新西兰地热能利用现状6国际能源署地热能项目进展7地热开发对环境影响的研究8增强型地热系统研究9地热钻井先进技术研究10地热直接利用研究中国地热能利用发展困境及投资机会地热能利用相关政策地热能资源概况1以低温地热资源为主2地理分布不均3地热资源分布与经济区和城市规划区相匹配4综合利用价值高地热能利用现状分析地热能资源开发的障碍1勘探难度大2投资费用高、周期长3技术门槛高4缺乏政府强有力的支持地热能利用投资机会订购电话:400-612-8668中国地热能利用前景分析地热能利用制约因素地热能利用发展趋势1高温地热蒸汽发电2中低温地热水发电3增强型地热系统的研发4油田地热的利用地热能利用前景预测1中国其他新能源利用前景及潜力分析氢能利用现状及前景分析国际氢能利用概况主要国家和地区氢能利用现状1美国氢能利用现状2欧盟氢能利用现状3日本氢能利用现状4加拿大氢能利用现状中国氢能利用现状分析1中国氢能相关政策2中国氢能研发进展3中国氢能利用现状中国氢能利用发展困境及解决思路1氢能标准缺失2配套设施不完善3人才及资金存缺口氢能利用前景分析天然气水合物利用潜力分析天然气水合物开发历程天然气水合物资源现状1天然气水合物储量2天然气水合物分布3天然气水合物产量天然气水合物开发技术1天然气水合物开发技术现状2天然气水合物开发技术新进展天然气水合物开发利用潜力领先企业篇1中国太阳能领域领先企业经营分析保利协鑫能源控股有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析英利绿色能源控股有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析晶澳太阳能有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析天合光能有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析1企业最新发展动向分析顺风国际清洁能源有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析浙江水晶光电科技股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析1中国风能领域领先企业经营分析协和新能源集团有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析大唐集团新能源股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析华能新能源股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析宁夏银星能源股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析龙源电力集团股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业经营情况分析1主要经济指标分析2企业偿债能力分析3企业运营能力分析4企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析1中国核能领域领先企业经营分析中国核工业集团公司经营分析企业发展简况分析企业销售渠道与网络企业经营业务分析企业经营情况分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析中国广核集团有限公司经营分析企业发展简况分析企业销售渠道与网络企业经营情况分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析国家核电技术有限公司经营分析企业发展简况分析企业服务资质分析企业经营情况分析企业主营业务分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析1中国生物质能领域领先企业经营分析浙江富春江环保热电股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业技术与研发水平企业经营情况分析1主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业偿债能力分析4企业运营能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析国能单县生物发电有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析吉林燃料乙醇有限责任公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析中粮生物化学安徽股份有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析5企业发展能力分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析源华能源科技福建有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析1中国海洋能领域领先企业经营分析广州海电技术有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业技术与研发水平企业经营优劣势分析温岭市江厦潮汐试验电站经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析1中国地热能领域领先企业经营分析际高建业有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析中国地能产业集团有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析1企业主要经济指标分析2企业盈利能力分析3企业运营能力分析4企业偿债能力分析企业经营优劣势分析北京中科华誉能源技术发展有限责任公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营情况分析企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析深圳市庄合智能产业科技有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营优劣势分析1中国氢能领域领先企业经营分析上海神力科技有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品企业销售渠道与网络企业技术与研发水平企业经营优劣势分析企业最新发展动向分析上海攀业氢能源科技有限公司经营分析企业发展简况分析企业主营业务及产品。

2015年新能源汽车充电设施行业分析报告

2015年新能源汽车充电设施行业分析报告2015年2月目录一、电动汽车电池产业链非常火爆 (3)二、充电设施建设是新能源汽车发展当务之急 (6)1、国家电网建设的充电网络为新能源汽车发展做出重要贡献 (6)（1）国家电网公司在新能源汽车发展中起到了重要作用 (6)①服务电动汽车充换电设施建设 (6)②保证新能源汽车充换电设施用电需求 (6)③完善充换电设施标准体系 (6)④积极建设充换电网络 (7)（2）国家电网专攻高速公路网络充换电 (7)2、新能源汽车面临基础设施发展滞后的矛盾 (8)3、国家充电设施发展规划将出台 (10)4、2015年充电设施建设规模初现端倪 (10)三、充电设施运营将非常有利可图 (12)1、充电站经济效益受到充电曲线和电池容量的影响 (12)2、小型直流快充电站经济效益测算 (14)四、行业重点推荐 (17)1、特锐德 (17)2、科陆电子 (17)3、和顺电气 (17)4、上海普天 (18)5、中恒电气 (18)6、万马股份 (18)7、正泰电器 (18)一、电动汽车电池产业链非常火爆从2014 年11 月份以来，我们新能源汽车产业链调研反馈的结果是新能源汽车电池产业链非常火爆，众多新能源汽车厂商等米下锅。

《经济观察报》报道：奇瑞汽车董事长尹同跃透露“2014 年卖了一万多辆，今年要做到两万辆。

销量涨得不算太猛，因为电池供应完全跟不上，这是以前没想到的。

”从事锂电池关键材料研发和生产的合肥国轩集团的董事长李缜透露，1 月初，国内7 家整车公司已将国轩集团2015 年全年电池出货量全部订购完毕。

2015 年2 月初以来我们调研国内排名靠前的几家动力电池厂家，结论和我们之前预测和了解的情况一致，目前动力电池紧缺度非常高，整车厂下达的很多订单电池厂不敢接。

某主流动力电池厂2014 年1 亿收入，基本实现盈亏平衡，而2015 年保守预计7-8 亿收入。

我们甚至亲眼见证了一家动力电池厂商签订一个2 亿元订单。

2015年汽车后市场新能源汽车行业分析报告

2015年汽车后市场新能源汽车行业分析报告2015年1月目录一、行业整体判断：景气度可能继续有所下滑 (4)1、2015 年汽车销量增速可能继续有所回落 (4)（1）2014 年汽车行业整体增速有所回落，SUV 延续高增长 (4)（2）宏观经济和房地产市场预期悲观，15年汽车销量增速或略有回落 (5)（3）可能导致 2015 年销量增速好于预期的因素为油价继续下调 (6)（4）预计 2015 年汽车行业整体增速约为5%，相比2014 年略有回落 (8)2、SUV/MPV 有望继续快速增长，德美系有望持续走强 (9)（1）SUV 持续获得市场所青睐，行业未来仍有较大空间 (9)（2）德美系强者恒强、日系持续衰弱、自主品牌渐趋稳健 (10)（3）自主品牌压力与动力并存，市场份额有望保持稳定 (11)（4）德系依然强势，份额有望小幅提升 (12)（5）新车型投放力度不减，美系份额有望稳中有升 (12)3、行业产能增长仍然较快，整体盈利增长可能放缓 (13)（1）产能整体增速略大于需求增速 (13)（2）部分合资企业产能增长较快值得重视 (14)（3）库存已超警戒线，持续走高风险需警惕 (15)（4）终端价格优惠已处较高水平，2015 年可能进一步加大 (16)（5）行业盈利增速或进一步下滑 (17)二、后市场：独立化、电商化趋势不可逆转 (18)1、国内汽车后市场变革发展的“黄金年代”已来临 (18)（1）成熟市场汽车产业链中后市场利润占比高，我国比例还较低、发展空间大 . 18 （2）预计汽车后市场2020 年市场规模可突破10000 亿元 (19)2、独立化、电商化将成为汽车后市场的主要发展趋势 (20)（1）成熟国家汽车后市场普遍以独立模式为主 (20)（2）反垄断及政策扶持将促进国内独立汽车售后企业发展 (21)（3）O2O 正加速改造传统售后服务企业，电商化趋势不可逆转 (22)3、三类企业有望受益汽车后市场变革发展 (24)三、新能源汽车：政策持续驱动，销量有望继续高速增长 (27)1、政策成行业发展重要推动因素，后续有望持续发力 (27)（1）政策是新能源汽车行业向好的重要推动因素，明年有望持续发力 (27)（2）免征购置税带来实际购车优惠 (27)（3）充电设施建设奖励有望切实推动充电设施建设迟缓问题 (28)（4）电动汽车生产牌照放开将带动新能源汽车领域新的投资热情 (28)（5）未来补贴退坡放缓显示了国家发展新能源汽车产业的坚定信心 (28)2、销量环比持续改善，预计 2015 年可达20 万辆左右 (30)（1）新能源乘用车月销量环比持续增长 (30)（2）2014 新能源汽车销量同比增长较快，今年有望继续维持高增长 (31)3、看好优质整车公司和核心系统总成供应商 (34)（1）部分整车公司仍可能因新能源汽车获得估值提升 (34)（2）零部件领域重点看好核心系统总成供应商 (34)。

2015汽车行业市场分析

2015汽车行业市场分析2015年是中国汽车行业的变革之年，整体市场呈现出稳定增长的态势。

以下将从几个方面分析2015年中国汽车行业的市场情况。

首先，2015年，中国汽车市场保持了稳步增长的态势。

据统计数据显示，2015年全年汽车销量达到了24.6万辆，同比增长了4.7%。

尽管增速较2014年有所下滑，但整体仍然保持了较高的增长水平。

其中，SUV成为消费者购车的主力军，SUV销量增长了52.4%。

这主要得益于中国中产阶级不断增加、家庭收入提高以及购车需求的升级。

其次，2015年中国汽车市场竞争激烈。

随着中国汽车市场的迅猛发展，更多的汽车品牌进入市场，市场竞争愈发激烈。

在国内品牌中，领克、荣威等新生品牌迅速崛起，挑战着中国传统自主品牌的地位。

而外资品牌也在中国市场崭露头角，日韩车企以及特斯拉等电动车品牌进入中国市场，加剧了竞争。

此外，互联网企业也下注汽车行业，比如滴滴出行和小马智行等网约车平台在市场上掀起了一股风潮，汽车出行模式发生了巨大变化。

第三，环保和节能成为汽车行业发展的重要方向。

随着全球环境意识的增强，中国政府提出了一系列环保和节能政策，促使汽车行业向更加环保和节能的方向发展。

2015年，新能源汽车产销快速增长，全年销量达到34.7万辆，同比增长了223%。

政府对新能源汽车的支持力度不断加大，包括购车补贴、免费牌照等优惠政策，进一步推动了新能源汽车的发展。

最后，2015年中国汽车行业也面临着一些困难和挑战。

经济下行压力加大，消费者购车意愿下降，导致整体市场增速放缓。

同时，品牌重叠和同质化问题凸显，很多车企陷入了价格战，利润空间被压缩。

此外，汽车行业还面临着严格的环保和安全标准以及互联网和自动驾驶技术的冲击，需要不断提升创新能力和适应能力。

综上所述，2015年中国汽车行业市场呈现出稳定增长的态势，SUV成为消费热点，竞争加剧，环保和节能成为重要方向。

然而，也面临着经济下行、品牌重叠和技术冲击等诸多挑战。

2015汽车行业发展现状

2015汽车行业发展现状随着科技的不断进步和人们生活水平的提高，汽车行业得到了迅猛发展。

2015年，作为全球汽车市场最重要的一年，汽车行业在各个方面都取得了令人瞩目的成就。

本文将从销量增长、环保意识、新能源汽车等多个方面探讨2015年汽车行业的发展现状。

一、销量的持续增长2015年是汽车行业销售额创新高的一年。

中国、美国、欧洲等市场均呈现出稳步增长的态势。

其中，中国成为全球最大的汽车市场，并且保持了持续增长的趋势。

而美国市场也达到了多年来的最高水平。

二、环保意识的提升随着全球环保意识的浓厚，2015年汽车行业开始重视绿色环保。

各大汽车制造商纷纷推出绿色环保型汽车，减少了尾气排放对环境造成的污染。

这一举措不仅为汽车行业树立了良好的形象，也对于改善大气环境起到了积极的作用。

三、新能源汽车的崛起2015年是新能源汽车迅速发展的一年。

电动汽车、混合动力车等新能源汽车的销量持续增长。

这得益于政府的政策扶持和消费者对环保汽车的认可。

新能源汽车的兴起为汽车行业带来了新机遇，也为减少对传统石油资源的依赖做出了积极贡献。

四、智能化技术的应用随着物联网和人工智能的飞速发展，智能汽车成为了2015年的关键词之一。

汽车行业开始引入智能化技术，实现了车辆与驾驶者的互联互通。

智能驾驶辅助系统、语音控制系统等技术的应用，大大提升了汽车的安全性和便捷性。

五、品牌竞争激烈2015年汽车行业品牌竞争异常激烈。

各大汽车品牌纷纷推出各具特色的车型，通过广告、营销等手段争夺消费者的青睐。

在这激烈的竞争中，一些传统汽车巨头面临着新兴品牌的挑战，市场份额发生了一定的变动。

六、市场结构调整除了销量增长、环保意识提升等方面，2015年汽车行业还面临市场结构调整的挑战。

传统燃油车市场增速放缓，新能源汽车市场迅速崛起，这对汽车制造商和整个行业都带来了重大的影响。

同时，二手车市场也逐渐成熟，成为了汽车行业的重要组成部分。

总结：2015年汽车行业在销量、环保意识、新能源汽车等方面都取得了显著的进展。

2015年我国各省光伏装机数据排名及分析

2015年我国各省光伏装机数据排名及分析在政策支持加强、国内市场不断启动的情况下，我国光伏行业逐步走出低谷，2015年加速回暖，光伏新增装机量将达到16.5GW，继续位居全球首位，太阳能光伏累计发电383亿千瓦时，同比增长64.4%，光伏发电累计装机容量4318万千瓦，同比增长67.3%，约占全球的1/5，超越德国成为全球光伏累计装机量最大的国家，为我国光伏制造业提供了有效的市场支撑。

据统计，2015年我国太阳能光伏发电新增装机容量1374万千瓦，创历史新高，并连续三年新增装机超过1000万千瓦。

其中，集中式光伏新增1320万千瓦，分布式光伏新增208万千瓦。

江苏、内蒙古、青海、新疆2015年新增光伏装机容量超过100万千瓦。

其中前三季度，我国光伏制造业总产值超过2000亿元，全国新增光伏发电装机容量990万千瓦，同比增长161%。

其中，新增光伏电站装机容量832万千瓦，新增分布式光伏装机容量158万千瓦。

装机地区分布状况光伏发电呈现东中西部共同发展格局。

中东部地区有6个省累计装机容量超过100万千瓦，分别是江苏（422万千瓦）、河北（239万千瓦）、浙江（164万千瓦）、山东（133万千瓦）、安徽（121万千瓦）和山西（113万千瓦）。

新疆（含兵团）、内蒙古和江苏居新增装机前三位，分别为210万千瓦、187万千瓦和165万千瓦。

分布式光伏发电装机容量较大的地区有浙江（121万千瓦）、江苏（119万千瓦）和广东（57万千瓦）。

2015年，国家电网累计受理申请光伏并网户数23360户，累计受理容量575万千瓦；累计并网户数20312户，累计并网容量473万千瓦。

其中，华东分布式光伏累计并网容量302千瓦，占并网总量的64%。

2015江苏光伏行业产值达2651.1亿元，全省全年累计光伏装机422万千瓦，不仅超额完成装机目标，并100%实现了本地消纳；其中光伏电站304万千瓦，分布式光伏118万千瓦；全年新增光伏装机165万千瓦，仅次于新疆、内蒙古等传统新能源大省份，其中光伏电站132万千瓦，分布式光伏33万千瓦，成为全国分布式光伏新增装机最大的省份之一。

2015年新能源汽车排行

2015年新能源乘用车/纯电动客车/纯电动专用车企业产销量排行摘要：电动汽车资源网整理分析2015年新能源乘用车/纯电动客车/纯电动专用车企业产销量排行，仅供参考。

刚过去的2015年，新能源汽车行业有哪些变化悄然发生了？新能源汽车企业排名是否有了新的变化？以下电动汽车资源网整理分析2015年新能源乘用车/纯电动客车/纯电动专用车企业产销量排行，仅供参考。

一、新能源乘用车根据中汽协数据，2015年纯电动乘用车产销分别完成152172辆和146719辆,同比分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆,同比均增长2.5倍。

2015年新能源乘用车产销分别完成214780辆和207382辆。

数据来源：乘联会根据乘联会数据统计，2015年新能源乘用车车企销量排行中，比亚迪凭借e6、e5、秦、唐等多款车型雄踞排行榜第一位，达58834辆；众泰以24516的销量跻身第二；康迪凭借微型纯电动车熊猫车型以20390辆的销量紧随其后；北汽新能源以全年17060的销量排在第四位；奇瑞依靠QQ 电动和eQ电动车共销售14147辆，排名第五；另外全年新能源乘用车销量过万的还有上汽和江淮，销量分别为11191辆和10420辆，分别排在第六和第七位；吉利汽车排名第八，主要车型是吉利知豆，2015年销量为6164辆；江铃紧随其后，其江铃E100车型去年销量为5268辆，排名第九；腾势以全年2888的销量入围前十。

数据来源：乘联会二、纯电动客车2015年，国内纯电动客车累计产量达88248辆，相比2014年净增量达7.5万辆。

从车企看，2015年1-12月，宇通客车以13436辆的累计产量和15.2%的市场份额位居行业第一；南京金龙累计产量为8796辆，市场份额为10%，位居行业第二位；中通客车攀升至行业前三甲，2015年累计产量为8191辆，累计增长高达2274%，市场份额为9.3%；苏州金龙海格纯电动客车累计产量为6670辆，市场份额占7.6%，位居行业第四位；2015年纯电动客车产量第5名，被比亚迪获得，其累计产量为5605辆，市场份额占6.4%；东风汽车紧随其后排在第六位，其2015年纯电动客车累计产量为5191辆，市场份额占5.9%；珠海广通和厦门金旅分别排在第七位和第八位，累计产量分别为3189辆和3027辆，市场份额分别占3.6%和3.4%；北汽福田和金龙联合分别排在第九位和第十位，两者累计产量相差不大，分别为2579辆和2526辆。

2016-2020年中国新能源汽车行业市场分析与发展前景预测分析报告

2016-2020年中国新能源汽车行业市场分析与发展预测报告前言2015年的新能源市场足够热闹，其发展速度超乎人们的想象，不仅销售业绩全线飘红，产销量也超过美国成为世界第一。

根据最新数据显示，2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍。

纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。

毫无疑问的说，2015年是中国新能源汽车的“井喷”年。

而面对如此高速增长的市场，以及目前国内频频出台的利好政策，各大车企也纷纷摩拳擦掌，相继发布了“激进”的战略目标。

因此，基本上可以肯定的说，2016年的新能源车市场依然会继续火爆。

没错，在绝对的销量数据面前，中国是当之无愧的全球第一大新能源汽车市场。

但是这并不代表销量世界第一的我们在技术上同样就是世界领先的。

而且恰恰相反，根据最近中国汽车工业协会官方的表示，目前中国新能源汽车整体的发展仍处于一个中低发展水平，特别是在安全性、动力电池、创新能力、核心竞争力等方面仍有待提高。

当初国家之所以拨巨款给予新能源汽车补贴，是希望在电池技术还没有突破、成本又居高不下的情况下，鼓励企业加大对于新能源汽车的研发，同时鼓励消费者进行购买。

所以等到2020年补贴政策取消后，笑到最后的是那些能够真正拿这些“补贴”提高自己的研发能力，将新能源汽车成本降低下来，真正做到与汽油车相抗衡的企业。

不过话又说回来，对于车企而言，只有5年的时间，能否打破电池的技术瓶颈、成功降低成本，制造出消费者需要和喜欢的新能源车产品恐怕是当务之急。

目录第一部分第25届世界电动车大会 (1)一、展会概况 (1)二、政府理念——实现“弯道超车” (2)三、参展车况 (5)四、各类企业对新能源汽车的态度 (8)五、消费者调查 (11)六、综述 (12)第二部分政府推动下我国新能源汽车产业的走势 (13)一、国家“863”计划 (13)二、国家部委“十城千辆”工程 (15)三、国内主要汽车集团发展规划 (22)四、未来科技项目 (24)第三部分动力电池行业分析 (27)一、新能源汽车电池概述 (27)二、锂电池是未来电池的发展方向 (28)三、锂电池成本构成 (29)四、综述 (36)第四部分电机（新能源汽车用）行业分析 (37)一、电动汽车用驱动电机系统的特点及分类 (37)二、电动汽车用驱动电机系统的技术研究 (39)三、混合动力汽车混合度分类 (39)四、现状及发展趋势 (40)五、综述 (42)第五部分充电站分析 (44)一、充电站简介 (44)二、充电站建设情况 (45)三、存在问题 (47)第六部分聚焦新能源大客车 (48)一、纯电动客车与混合动力客车 (48)二、“十城千辆”的示范情况 (52)三、两款市场化较早的新能源客车 (54)四、综述 (56)第一部分、第25届世界电动车大会一、展会概况1，展会简介2010年11月7日-14日，第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）在深圳开幕。

新能源汽车行业分析

新能源汽车行业分析一、新能源汽车行业发展环境我国是汽车生产消费大国，但同时也带来了汽车保有量的不断增加，能源消耗急剧增长以及环境日渐恶化。

可以预见，这样的高污染、高消耗的发展模式必将遭到淘汰。

而随着国家新能源汽车扶持政策的实施，以及新产品、新技术的不断成熟，新能源汽车革命悄然兴起。

2015年，我国出台了《中国制造2025》行动纲领，纲领将节能和新能源汽车列为未来十大重点发展领域之一。

在全球变暖、温室效应加剧、国家政策的大力驱动以及人们环保意识增强的背景下，新能源汽车也成为行业发展的必然趋势，其未来的发展前景受到各方的广泛关注。

1.新能源汽车综述新能源汽车是采用非传统化石能源作为燃料驱动汽车前进，或者是采用传统的化石燃料，但是采用非常规的动力布局形式来驱动汽车前进。

新能源汽车具备采用新技术、新工艺、新结构的特点。

新能源汽车分类多样，按照应用场景的不同，可分为乘用车、商用车两种。

乘用车多用以方便出行，主要用于载运乘客、随身行李等；商用车指为商业活动设计的车辆，主要用于大规模运载人员、货物及牵引挂车。

按照驱动种类不同，新能源汽车可分为纯电动、混动、插电式混动、增程式、燃料电池等，其中燃料电池又包括氢燃料电池、甲烷燃料电池等。

（图1 新能源汽车分类）2.政策环境我国也出台多项政策鼓励促进新能源汽车产业发展。

综合各个政策内容，主要目标是提高新能源汽车产业化水平和应用规模。

提高产业化水平主要是强化技术创新，完善产业链，优化配套环境，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平。

提升应用规模主要是完善新能源汽车推广应用，尤其是使用环节的扶持政策体系，从鼓励购买过渡到便利使用，建立促进新能源汽车发展的长效机制，引导生产企业不断提高新能源汽车产销比例；逐步提高机关单位及公共服务领域新能源汽车使用比例，扩大私人领域新能源汽车应用规模等。

国家持续推进新能源汽车产业发展，先后出台相关政策，进一步推动绿色发展目标的实现。

2015年电气设备与新能源行业投资分析报告

2015年电气设备与新能源行业投资分析报告2014年12月目录一、电改步伐加快，配网与特高压将成电网投资支柱 (5)1、2014年，电改开始起步；2015年，电改步伐加快 (5)2、深圳电改，指明电改方向，民营资本将分享电网分流盛宴 (6)3、配网与特高压将成电网投资支柱 (7)二、放开配、售电增量部分，配网投资增长明确 (8)1、放开配、售电增量部分，将激发资本投资热情 (8)2、分布式光伏高速发展，将促进配网设备需求增长超50% (8)（1）低压电器需求小幅增加 (9)（2）大幅增加配网设备需求 (10)3、节能减排压力日增，配网向节能化方向发展 (11)4、配网自动化投资年复合增速或超100% (12)三、2015 年，特高压迎来大年 (13)1、跨区送电需求旺盛 (13)2、特高压远景规划规模庞大 (14)3、电网公司加快走出去步伐，将大幅增加设备需求 (15)4、特高压建设被纳入大气污染防治行动计划，将迎建设高峰期 (16)5、机会：留给有准备的人 (17)四、充换电站建设将加速 (18)1、充换电站投资规划庞大 (18)2、充换电站建设将加速，未来复合增速或超80% (18)五、减排要求+配额制落地=新能源装机爆发+地方能源平台启动 (19)1、减排要求打开新能源成长空间，风光明年大幅增长 (19)（1）风光明年迎来装机爆发，海上风电是重要支撑 (21)（2）光伏明年西部地区迎来配额回归，类分布式项目快速启动 (21)2、配额制大概率明年落地，地方能源平台启动 (22)六、分布式+储能迎来爆发 (24)1、新政策下类分布式启动 (24)2、分布式商业模式清晰 (25)（1）分布式新政和电改预期带来新的模式 (25)（2）示范项目明年落地，PPP模式带来复制性 (27)（3）新的屋顶分布式模式清晰 (28)3、分布式带来储能增长 (29)（1）离网储能市场启动 (29)（2）海外政策推动储能市场启动 (31)（3）家庭分布式储能将推动市场增长 (32)七、新能源走出去，打开行业新增长 (33)1、核电率先走出去，板块估值提升 (33)2、风、光新能源开始大规模走出去 (34)八、重点公司简况 (35)1、积成电子：业绩增长确定，外延发展可期 (35)2、森源电气：业绩高增长，资产注入预期强烈 (36)3、英威腾：工控行业领头羊，有望分享新能源车盛宴 (36)4、北京科锐：业绩拐点确立，未来分享电改红利 (37)5、金杯电工：业绩增长具备持续性，外延发展可期 (38)6、正泰电器：积极布局电改，估值有优势 (38)7、特变电工：受益“一带一路”及特高压建设 (39)8、智慧能源：外延助力转型加速，将受益电改 (40)9、爱康科技：民营电站龙头 (40)10、亚玛顿：双玻受益农业大棚放量 (41)11、天顺风能：转型清洁能源运营商 (41)12、林洋电子：转型清洁能源运营商 (42)13、隆基股份：单晶龙头，扩产顺应产业升级趋势 (42)14、金风科技：风电龙头 (43)。

2014-2015年电力设备新能源行业分析报告

2014-2015年电力设备新能源行业分析报告
2014年12月
目录
一、2014年回顾及2015年展望 (3)
1、2014年回顾：涨幅居前，但估值已高 (3)
2、2015年行业展望：电力工业投资预计将继续趋缓 (5)
3、2015年投资展望：两条主线把握行业结构性机会 (6)
二、能源结构转型上升到国家战略 (7)
三、特高压：建设的确定性和持续性加强 (9)
四、新能源：能源结构转型的重要落脚点 (11)
五、光伏：制造业关注单晶硅占比提升，电站运营关注预期落实.. 12
1、光伏制造：单晶硅占比将继续提升 (14)
2、光伏运营：预期转化为业绩，板块或呈分化 (15)
六、风电：有望保持平稳增长，关注海上风电发展 (16)
1、陆上风电：电价下调影响短期装机规模，中长期有保障 (16)
2、海上风电值得期待 (18)
七、核电：重启在即，企业业绩兑现或还需时日 (20)
1、核电获肯定，新项目审批重启在即 (20)
2、企业业绩兑现或还需时日 (21)
八、自上而下寻找改革转型机会 (22)
1、逻辑起点：并购转型驱动股价大幅上涨 (22)
2、背后逻辑：行业增速放缓驱动并购转型大范围展开 (23)
3、启发与策略：多维筛选，构建转型组合 (24)
九、风险因素 (25)。

2015年新能源配额制分析报告

2015年新能源配额制分析报告2015年1月目录一、他山之石：美国配额制成功的关键在于政策延续性 (4)1、美国：配额制下，新能源高速发展 (5)（1）美国配额制的主要特征 (6)（2）2007-2012 年美国新能源累计装机复合增速达30% (7)2、英国：配额制下，新能源发展差强人意 (8)（1）英国配额制的主要内容 (8)（2）英国配额制完成情况不及预期 (9)3、政策是否具有延续性是决定配额制成功与否的关键 (10)二、国内配额制出台，强制配额要求破解新能源消纳难题 (11)1、固定电价制无力解决新能源消纳难题 (11)（1）新能源补贴政策逐步完善 (11)（2）固定电价制下缺乏强制消纳措施，新能源消纳难题凸显 (12)2、固定电价叠加强制配额要求，政策延续性好 (14)3、强制配额要求破解新能源消纳难题，运营环节受益明显 (15)（1）强制配额要求将有效解决新能源消纳难题 (15)（2）消纳难题破解，运营环节净利润提升明显 (17)三、配额制下分布式光伏弹性最大，未来三年复合增速达50% (20)1、为满足配额要求，2015-2020 年新能源累计装机将维持20%以上的复合增速 (20)（1）风电年均新增装机保持20GW以上 (22)（2）光伏年均新增装机16GW左右 (24)2、短期：配额制力促分布式光伏未来三年复合增长率超50% (25)（1）分布式是未来光伏主要应用方向 (25)（2）投资者角度：分布式光伏项目IRR 平均较地面电站高2—3% (26)（3）政府角度：发展分布式成本更低 (28)（4）配额制下，地方政府深度介入，助力分布式发展模式形成 (30)3、长期：用户侧平价上网推动分布式光伏市场大爆发 (32)4、优先补贴分布式，可再生能源基金缺口无碍行业高增长 (34)四、投资思路 (35)1、行业推荐逻辑 (36)（1）配额制下，新能源装机继续维持高增长 (36)（2）分布式光伏未来三年复合增速超50%，推动企业盈利大幅提升 (36)（3）运营环节受益于消纳难题破解，风场运营利润弹性更大 (37)2、板块标的选择标准 (37)（1）分布式光伏企业核心竞争力为屋顶资源和融资能力 (37)（2）风场运营受益程度的评判标准是风场资源情况以及未来规模大小 (38)3、重点公司简况 (39)（1）林洋电子：三大优势助力成为东部分布式龙头 (39)（2）精工钢构：建筑与分布式光伏的完美结合者 (40)（3）金风科技：风机制造龙头拓展风场运营业务 (42)。

2015年电气设备新能源行业展望分析报告

2015年电气设备新能源行业展望分析报告2014年12月目录一、渐进式电力改革，开启电气能源新时代 (3)（1）改革是大概率事件 (3)（2）改革可能对电力投资、电力公用事业运营、新能源发展产生深远影响 (3)（3）渐进式改革可能性更大 (4)（4）用户侧市场可能出现繁荣，新兴服务模式可能出现 (4)（5）直购电可能在局部区域产生效果，发电侧分化将逐步加大 (5)（6）不用担心行业投资，但侧重可能有变化 (5)（7）社会化程度将提升，制造业转型将加速 (6)（8）新兴能源服务和运营的商业模式可能出现 (6)（9）电力体制改革将与国企改革并行，可能出现证券化浪潮 (6)二、工业4.0，自动控制下的物联网时代 (7)1、自动化与信息化的结合会更有力量 (7)2、技术路线不断混成、贴近终端用户才能长治久安 (8)3、应用行业知识的要求，决定平台企业一定需要整合或OEM嫁接 (9)三、互联网模式下新能源汽车的发展，时代在呼唤 (10)1、2015年是新能源汽车推广目标兑现之年 (10)2、互联网模式是推动我国纯电动汽车产业发展的关键 (13)四、清洁能源，节能减排持续发展 (16)1、光伏新增装机量稳步增长，运营企业仍有机会 (16)2、组件高效化趋势，有核心竞争力的制造企业有机会 (17)3、储能发展可能有进展 (18)4、风电上网电价预期下调，短期刺激风电装机，长期倒逼装机成本下滑，风机主设备发电效率提升 (19)5、核电：重启在即，设备材料优先回弹，运营和控制系统受益显著 (20)一、渐进式电力改革，开启电气能源新时代（1）改革是大概率事件尽管电力体系尚能正常运转，但新老矛盾交织，在当前需求形势与国内顶层改革加速背景下，改革内外部条件已具备。

（2）改革可能对电力投资、电力公用事业运营、新能源发展产生深远影响电价是协调行业三板块的主要经济杠杆，改革下一阶段一定需要重新梳理电价体系，将对电力投资、公用事业运营、新能源发展产生深远影响。

2015年新能源汽车充电行业分析报告

2015年新能源汽车充电行业分析报告2014年12月目录一、发展现状：车辆需求迎来爆点，电网退出释放活力 (4)1、2014年以前：建设规模持续远低于预期 (4)2、桎梏电动汽车发展的6大瓶颈 (6)（1）价格昂贵，充电时间长，续航里程短 (6)（2）充电设施与电动车的关系 (7)（3）私人充电设施安装困难，新能源汽车的“最后一公里” (7)（4）标准化问题 (8)（5）充电还是换电，模式之争 (9)（6）占地问题 (10)3、政策密集出台，前10月销量已超过去5年总和 (11)4、国家电网拟退出城市充换电网络建设，释放充电设施投资活力 (16)5、充电标准化问题已基本解决，未来国外品牌车辆会遵守我国充电标准. 19二、商用车：投资回收期1~4年，在线充电资源利用可提高经济性 (25)1、传统公交车充电站运营已可稳定盈利 (25)2、在线充电 (29)（1）利用无轨电车接触网，可使公交车减少补贴依赖 (29)（2）无人值守自动化充电站是未来的发展方向 (33)3、公交车充电市场规模测算 (35)（1）公交车数量估算 (36)（2）到2015年市场规模测算 (37)（3）到2020年市场规模测算 (38)三、乘用车：私家车慢充为主，“停车场友好”方案有优势；公共快充投资服务出租车可盈利，兼顾消除“里程焦虑” (38)1、现有模式的问题：不能用快充站类比加油站，不要让停车场变树林 (38)2、现有充电桩（站）投资回收测算 (40)3、慢充为主、快充为辅，多运营主体格局初具雏形 (43)4、“无桩充电”：不让停车场变树林的两种方式 (45)5、高速公路充电站：国网公司正在搭建 (48)6、乘用车充电市场规模测算 (50)（1）至2015年市场规模测算 (50)四、其它充电技术：以减少占地、提供增值服务为理念，整合成熟技术再创新 (52)1、充电设施与立体车库、停车塔的结合体预计将在城市中广泛出现 (52)（1）立体车库包含多种形式 (52)2、路灯充电 (55)3、发充换储一体化站：新能源、储能、电动车的完美结合 (57)4、充电桩将成为车联网重要入口：服务方式多样化 (58)一、发展现状：车辆需求迎来爆点，电网退出释放活力1、2014年以前：建设规模持续远低于预期从2009-2013，经过5 年的发展，电动汽车基础设施建设依旧步履蹒跚。

2015年新能源汽车行业分析报告

2015年新能源汽车行业分析报告2015年6月目录一、“中国制造2025”起跑，新能源产业抢占国际竞争战略制高点 (4)1、产业现状：能源消费革命兴起，新能源汽车提上战略日程 (4)2、政策激励：政策利好频发，电动汽车驶入高速跑道 (4)（1）美、欧、日纷纷出台补贴政策，助力新能源汽车发展。

(4)（2）中国环保压力大，推动制造业转型升级，新能源汽车需求大 (5)（3）国家及地方政府提供支持，利好政策驱动新能源汽车加速发展 (6)二、新能源汽车换挡加速，新型动力助飞驰 (8)1、电动汽车：市场空间广阔，应用范围加速拓展 (8)（1）中国超美成最大新能源汽车市场，但普及程度低，市场空间仍然广阔 (8)（2）各车企更新技术开发新能源汽车品种及车型，降低成本抢占市场 (10)2、配套设施：缺口巨大，跨越瓶颈谋发展 (12)（1）充电市场：存量基数小，增量空间大 (12)（2）充电桩：欲跨越推广瓶颈，期待飞跃式增长 (13)三、智能化携手网络化，加快新能源汽车技术升级 (14)1、产业链点睛：原材料、动力系统、充电桩三朵金花 (14)2、商业模式探秘：“互联网+”开启新能源汽车发展新纪元 (16)四、风口下，把握投资机遇三条主线 (17)1、投资逻辑：“智造强国”风起，新能源汽车站上风口 (17)2、掘金机遇：整车、电控系统、充电桩三点突破 (19)（1）新能源汽车整车 (19)①宇通客车：全球新能源客车龙头 (19)②比亚迪：精密市场布局，领跑新能源汽车 (20)（2）新能源汽车领域核心技术：电池、电机、电控 (21)①万向钱潮：从核心领域出发，探足电动汽车市场 (21)（3）新能源汽车配套设施充电桩 (22)①奥特迅：打造垂直一体化产业链 (22)“中国制造2025”起跑，新能源汽车抢占国际竞争战略制高点。

产业现状：1）国际：新能源革命大背景下，美国石油进口量锐减。

2）国内：石油对外依存度依然攀升，亟待新能源革命改善能源结构。

新能源企业数据分析报告

新能源企业数据分析报告1. 引言新能源产业作为世界经济发展的重要支柱之一，受到了广泛的关注。

本报告旨在通过对新能源企业的数据分析，为相关决策者和投资者提供参考。

2. 方法本次数据分析使用了大规模的企业数据集，并结合了统计学和机器学习的方法。

数据集包括新能源企业的财务数据、市场数据、人力资源数据等。

3. 行业概况根据统计数据显示，新能源产业已经成为全球最具增长潜力的产业之一。

在过去的五年中，新能源企业的年均增长率超过了15%，远高于其他传统行业。

在全球范围内，中国、美国和德国是最主要的新能源企业发展国家。

4. 财务数据分析4.1 营收分析根据数据分析结果显示，新能源企业的营收呈现出稳步增长的趋势。

从2015年到2020年，新能源企业的年均营收增长率超过了10%。

其中，中国的新能源企业占据了全球新能源市场的重要份额。

4.2 利润分析利润是衡量企业经营状况的重要指标之一。

根据数据分析结果，新能源企业的利润增长明显高于传统行业。

与此同时，新能源企业的利润率也较高。

5. 市场数据分析市场数据对于评估新能源企业的前景具有重要意义。

根据市场调研数据，新能源企业主要在以下领域有所突破：太阳能发电、风力发电、电动汽车等。

5.1 太阳能发电市场太阳能发电市场是新能源企业最主要的市场之一。

根据数据分析，全球太阳能发电装机容量呈现出快速增长的态势。

中国是全球太阳能发电市场最大的消费市场之一，也是全球最大的太阳能产业基地之一。

5.2 风力发电市场风力发电市场也是新能源企业的重要市场之一。

根据数据分析，全球风力发电装机容量呈现出持续增长的趋势。

欧洲是全球风力发电装机容量最高的地区，中国也在快速追赶并已成为全球风力发电市场的重要参与者之一。

5.3 电动汽车市场电动汽车市场是新能源企业新兴的市场之一。

根据数据分析，全球电动汽车销量呈现出快速增长的趋势。

中国是全球电动汽车销量最高的国家之一，也是电动汽车产业的重要推动者之一。

6. 人力资源数据分析人力资源是企业成功的重要资本之一。