路基土石方工程标准化施工管理要点

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土石方工程管理制度

土石方工程管理制度

土石方工程管理制度
一、目的
二、内容
1.施工前准备
施工前必须进行充分的准备工作,包括土石方工程的设计文件、施工
方案、施工设备和材料的准备等。

2.土石方施工
土石方施工过程中,必须按照设计要求进行开挖和回填,并对土石方
作业进行记录和监测。

3.施工安全
施工期间必须遵守相关的安全规定,采取相应的安全防护措施,确保
工人和设备的安全。

4.质量控制
5.进度管理
6.环境保护
7.资料管理
三、实施流程
由施工单位的工程管理人员和技术人员共同制定土石方工程管理制度,明确工程的管理要求。

2.培训工程管理人员和作业人员
对工程管理人员和作业人员进行培训,提高他们的工作技能和标准意识,确保他们按照制度进行工作。

3.实施管理制度
在施工现场,工程管理人员必须全程进行管理和监督,确保施工按照制度要求进行。

4.监测和检查
对土石方工程施工过程中的关键环节进行监测和检查,及时发现和解决问题,确保施工质量和安全。

5.记录和整理资料
对土石方工程施工过程中的重要资料进行记录和整理,便于工程验收和后期维护。

6.问题处理
发现问题时,必须及时进行处理和整改,确保施工质量和安全。

7.工程验收
8.整改和维护
对验收中存在的问题进行整改和维护,确保工程的长期稳定和安全。

综上所述,土石方工程管理制度是土石方工程施工中非常重要的一部分,通过制度的规范化和实施,能够提高施工质量和效率,确保施工安全和工程进度。

同时,管理制度也能为工程方提供明确的管理要求和操作流程,减少施工风险和纠纷,保证工程的顺利进行。

土石方工程施工技术要点与质量控制

土石方工程施工技术要点与质量控制

土石方工程施工技术要点与质量控制土石方工程作为建筑工程中的重要环节,承担着承载性能和稳定性与土地开发直接相关的重要任务。

在土石方工程的施工过程中,需要注意多个关键技术要点,并进行严格的质量控制,以确保工程的顺利进行和质量的稳定。

本文将从施工准备、挖掘与平整、填充与压实、施工设备、材料使用、水分与质量控制、环境保护和施工安全等八个方面探讨土石方工程的关键技术要点与质量控制。

施工准备在进行土石方工程施工之前,必须进行详细的施工准备。

首先,要制定详细的施工方案和施工组织设计,明确施工计划和施工流程。

其次,要对施工现场进行认真勘测,了解地质情况、土壤性质和地下水状况等。

最后,要配齐所需的施工设备和人力资源,确保施工顺利进行。

挖掘与平整土石方工程中的挖掘与平整操作是关键的施工环节。

在进行挖掘作业之前,需要根据土壤类型和工程要求选择合适的挖掘方式,并按照设计要求进行土方开挖和边坡修整。

在挖掘过程中,要注意边坡的稳定和防护,避免发生山体滑坡等安全事故。

挖掘完毕后,需要进行平整操作,确保地表平整度满足要求。

填充与压实土石方工程的填充与压实是保证土石方工程质量的重要环节。

在填充过程中,要选择合适的填充材料,根据设计要求进行填充,并保持填充层的连续性和平整度。

同时,要注意加强填充层与周围边坡的连接,确保整体稳定。

在压实过程中,要使用适当的压实设备,掌握压实强度和压实次数,避免过度和不足,确保填充层的密实度和强度。

施工设备土石方工程施工中,正确使用和维护施工设备是保证施工质量和效率的关键。

施工设备包括挖掘机、推土机、压路机等。

在使用施工设备时,要按照操作规程进行操作,保证施工设备的稳定性和工作效果。

同时,要做好设备的日常维护和保养工作,定期检查设备的状态和功能,及时修理和更换损坏部件。

材料使用土石方工程中的材料使用也是决定工程质量的重要因素。

在选择和使用材料时,要根据工程要求和设计规范进行选择,确保材料的质量和适用性。

土石方工程施工要点

土石方工程施工要点

土石方工程施工要点土石方工程是指通过对土壤和岩石的开挖、填筑和边坡处理等工艺过程,达到土地整理、地基处理和水土保持等目的的工程。

在土石方工程的施工过程中,需要注意一些关键要点,以确保工程质量和施工安全。

本文将从工程准备、施工设备、挖方与填方工作、边坡处理、水土保持和质量控制等方面进行论述,为土石方工程施工提供准确可靠的指引。

一、工程准备1. 确定施工范围和方案:在开始施工之前,需要明确土石方工程的施工范围和方案,并制定详细的施工计划,包括施工工序、工期和人力资源等。

2. 确保施工场地安全:在进行土石方工程施工前,需要对施工场地进行勘察,确保场地的地质条件稳定,并采取一系列的安全措施,如围挡、标识和警示等,确保施工现场的安全。

二、施工设备1. 挖掘机械:挖掘机是土石方工程中最常用的设备之一,可用于土方开挖和边坡处理等工作。

在选择挖掘机械时,应根据工程的规模和地质条件来选择合适的机型和规格。

2. 运输设备:土石方工程中,需要将挖掘的土方或填方运输到指定地点,因此需要选择适合的运输设备,如自卸车、推土机和装载机等,确保土方的顺利运输。

3. 辅助设备:在土石方工程中,还需要使用一些辅助设备,如水泵、喷洒车等,用于进行边坡处理、水土保持和灌溉等工作。

三、挖方与填方工作1. 挖方施工:挖方是土石方工程的关键工序之一,需要注意以下几点:首先,在开挖前要对土壤和岩石进行分类,以便合理安排挖方的工序和工艺;其次,要注意挖方坡度和边坡的稳定,避免因挖方引起的塌方事故;最后,要进行挖方场地的平整,以方便后续的填方工作。

2. 填方施工:填方是土石方工程的另一个重要工序,需要注意以下几点:首先,在进行填方之前,应对填方区域进行处理,如夯实、加固等,确保填方材料的紧密度和稳定性;其次,填方时要按照设计要求进行分层填筑,避免过度填方导致的不稳定性;最后,填方完成后,还需要进行压实和平整,以保证填方的质量和均匀性。

四、边坡处理边坡处理是土石方工程中非常重要的一项工作,主要目的是确保边坡的稳定性和安全性,防止边坡的滑坡、崩塌等事故。

路基土石方工程标准化施工管理要点

路基土石方工程标准化施工管理要点

路基土石方工程标准化施工管理要点一、路基放样1、在路基施工前,应对原地面进行复测,核对或补充横断面,发现问题应及时处理。

2、在路基施工前,应设置标识桩。

对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶等具体位置应标识清楚。

在横断面施测中,还应反映地形、地物、地质的变化,标出相关水位、土石分界等。

3、在施工过程中,应保护好所有控制桩点,对破坏的桩位点应及时恢复。

二、场地清理1、路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。

将原路堤外侧的平台及边沟表面的杂草、树根、种植土、有机物残渣、垃圾清除,清理深度0.3m,特殊路段清理深度按照设计图纸要求。

2、对属耕作层土壤的地面,承包人应将原地面以下按设计深度要求应予清除的耕作层土壤挖出集中堆集在指定的储藏地点,以利再用。

3、应对取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实,使压实度应达到设计图纸的规定要求。

三、填方路基1、路基开工必须获得已经批复的相应的路基开工报告(含填方段试验段总结)。

2、路基填前压实时,应先将路基基底翻挖30cm,充分晾晒后再进行压实,压实时用重型压路机静压和小振;路基基底填前压实时不得用冲击碾压和液压冲击夯进行补强压实,以免出现路基基底液化的现象。

3、严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐朽物质的土。

淤泥、高液限土、强膨胀土、有机质土,不得直接用于路堤填筑。

4、承包人应按正常的压实程序做好路基清表后地面的压实工作,保证压实后地面的压实度达到90%以上并经验收合格。

5、路基填筑过程中,每填高不超过2m应对下边坡进行修整。

6、拼接台阶开挖要求,需按设计图纸进行设置,按照每填筑一个台阶开挖一级。

7、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm。

压实宽度不得小于设计宽度,以确保路基修整边坡后路基边缘压实度满足规范和设计要求。

8、土方路堤,必须根据设计断面分层填筑、分层压实。

分层最大松铺厚度应不得超试验段总结批复的松铺厚度。

路基工程标准化施工要点

路基工程标准化施工要点

路基工程标准化施工要点1.路基工程管理制度标准化⑴建立路基工程结构物的理念,从结构物的技术高度看待路基工程,用系统工程的观点看待路基和附属工程的相互关系。

⑵建立先进、可靠、精确、完整、有效的质量控制与检测体系,保证所采用的各种技术参数正确;保证施工全过程受控;保证路基均匀或不均匀沉降及其沉降值得到持续正确的监测。

⑶根据本标段工程数量、工程特点、工程地质条件等,有针对性编制各段路基工程实施性施工组织设计,正确选用施工方法,合理组织施工,确保路基工程质量。

2.路基工程人员配备标准化⑴人员配备原则:根据我单位实际情况,择优选调有类似路基工程施工经验、符合招标人要求的管理和技术人员负责路基工程施工技术管理,路基施工队和涵洞施工队择优选调有类似路基工程施工经验的架子队。

⑵人员配备标准:根据工程需要,管理人员按照精干高效、便于管理的原则组建架子队。

人员根据进场计划安排分批有序进场作业,根据工程进度有计划的进行增减,做好架子队人员教育培训工作,结合所承担的岗位进行岗前教育,熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求,规范操作,安全作业。

3.路基工程现场管理标准化建立路基工程施工地质核查、试验检测、路基沉降监测的信息系统,实施“监测—分析—调整”的信息化和动态化管理。

4.路基工程过程控制标准化⑴施工安排优先化开工后,优先安排桥台、涵洞基础、地基加固工程和路堑的施工,为路基本体填筑创造条件和争取时间,确保施工工期需求。

⑵施工作业机械化采用功能齐全、性能先进的地基处理、路基填筑施工设备,实现机械化施工。

⑶各部位施工样板化施工前对地基处理、过渡段等工程,选择有代表性的试验区段先进行工艺试验,取得工艺和相关参数,申请验收合格后再全面展开。

⑷各工序试验检测标准化每道工序施工完后必须进行试验检测,合格后方可进行下道工序施工。

土石方工程施工管理

土石方工程施工管理

土石方工程施工管理土石方工程是工程建设中常见的一种工程类型,涉及到土壤和岩石的开挖、运输和填筑等工作。

为了确保土石方工程的施工质量和进度,进行有效的施工管理至关重要。

本文将从土石方工程施工管理的目标、管理要素以及实施措施三个方面进行探讨。

一、土石方工程施工管理的目标土石方工程施工管理的目标是确保土石方工程施工按照合同约定的要求进行,并达到客户满意的标准。

具体来说,包括以下几个方面:1.控制工程成本:合理安排土石方工程的施工流程,优化资源利用,降低成本,提高经济效益。

2.保障施工质量:制定严格的施工规范和检查标准,加强施工现场的质量监控,确保土石方工程符合设计要求。

3.确保施工进度:合理安排施工计划,提前预测和解决可能的施工难题,保证工程按时完成。

4.保障安全生产:制定安全管理制度,确保施工现场的安全生产,避免事故事故的发生。

二、土石方工程施工管理的要素土石方工程施工管理的要素包括施工组织、进度管理、质量管理和安全管理等。

1.施工组织:包括人员配备、施工机械设备的选择和调配、施工方法和技术等方面的安排。

要根据工程规模和特点合理组织施工队伍,确保施工有序进行。

2.进度管理:要建立科学的施工进度计划,确定施工节点和关键路径,跟踪施工进度,及时调整和优化施工计划,确保项目按时完工。

3.质量管理:要建立质量管理体系,包括编制质量检查计划、制定施工规范和操作规程等。

加强对施工现场的质量监控,进行质量验收,确保施工质量符合要求。

4.安全管理:要建立健全的安全生产管理制度,包括安全教育培训、安全技术措施、安全防护设施等方面的管理。

定期组织安全检查和演练,做好施工现场的安全监管工作,确保施工过程中的安全。

三、土石方工程施工管理的实施措施为了实现土石方工程施工管理的目标,可以采取以下几个方面的措施:1.制定详细的施工方案:根据设计要求和施工实际情况,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工流程和资源配置等。

确保施工过程中的每个环节都有明确的操作指导。

土石方施工中的质量控制要点

土石方施工中的质量控制要点

土石方施工中的质量控制要点随着城市建设的不断推进,土石方工程作为基础工程的一部分,起到了至关重要的作用。

然而,在土石方施工过程中,由于复杂的土质条件和施工环境,质量控制成为了一个至关重要的任务。

本文将从准备工作、勘察设计、土石方施工、材料选用、机械设备、监管控制、质量检测以及工作安全等八个方面来论述土石方施工中的质量控制要点。

首先,准备工作是确保土石方施工顺利进行的第一步。

在施工前,必须进行详细的方案准备和资料整理工作,对施工现场进行合理规划,并准备充足的人力、物力和财力等资源。

此外,还要对施工人员进行技能培训,保证他们具备相关的专业知识和施工技能。

其次,勘察设计是土石方施工过程中的重要环节。

在勘察设计阶段,必须对工程地质进行详细调查,包括地下水位、土壤层次、地下管道等信息的获取。

只有了解这些情况,才能制定合理的施工方案,并避免出现不可预测的施工问题。

接下来,是土石方施工阶段。

在施工过程中,质量控制的关键是确保施工工艺正确、施工方法合理。

首先要采取合适的土石方开挖方式,根据具体情况选择是否采用爆破等技术,确保开挖的质量和效率。

其次,要合理布置工地,控制土方运输的距离,避免产生大面积裸露的土方,防止被大风或降雨引起的次生灾害。

另外,施工过程中要加强对土方坡面的处理和加固,防止土方坡面塌方,避免对周边环境和人员造成危害。

土石方施工材料的选择也是质量控制的一个重要方面。

在选择土石方材料时,要根据设计要求和环境条件,选择适合的材料。

同时,要对材料进行检测和验收,确保其质量符合要求。

在施工过程中还应注意材料的保护和储存,防止材料遭受损坏或变质。

机械设备也是土石方施工过程中的关键要素,对机械设备的选择和维护至关重要。

首先,在选择机械设备时,要根据工程规模和施工需求,选用合适的设备。

其次,要对设备进行定期的检查和维护,确保其正常运行。

此外,对于涉及到土石方施工的关键设备,还要定期进行技术检测和安全评估,确保其安全可靠。

路基土方工程安全施工技术措施

路基土方工程安全施工技术措施

路基土方工程安全施工技术措施
一、本工程路基施工的安全技术措施是:
1>路基开挖施工应自上而下进行,防止开挖不当造成坍塌,严禁局部挖深坑后向四周掏土的方法进行施工开挖。

2、开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。

3、人机混合作业应设专人负责指挥。

4、进入施工现场的施工人员必须戴安全帽。

5、施工运输便道及交叉路口应设置安全标志标牌,车流量大的交叉路口应安排专人指挥交通,或者实施交通管制,车辆行走路线安排合理避免交通拥堵,杜绝交通安全事故的发生。

二、路基填筑施工时应严格遵守如下安全技术措施:
1、路基填筑应自下而上分层填筑,装、运、卸于填筑压实工作应错开避免互相干扰。

2、路基填筑机械化施工作业时,为确保机械运行的安全填土边缘应设安全标杆。

3、在泥沼低洼地段施工,应先做好排水防水工作,在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称以防不均匀沉降。

4、路基填筑施工时要有良好的排水系统,以确保路基边坡和基地稳定。

5、人机混和作业,应设专人负责制挥工作。

6、进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋。

7、各种施工机械设备操作人员应有特种作业证书,并严格按照设备的操作规程操作。

路基工程施工标准化

路基工程施工标准化

路基工程施工标准化一、前言路基工程是道路工程中的重要组成部分,它直接关系到道路的使用性能和安全性。

因此,路基工程的施工质量直接影响着道路的使用效果,对能否保证道路的安全、舒适、持久使用具有重要的意义。

为了规范路基工程施工行为,提高施工质量,保证道路使用的安全性和可靠性,必须对路基工程的施工进行标准化管理。

二、施工前准备1.施工方案的编制在路基工程施工前,施工单位需对施工方案进行认真的编制。

施工单位要评估地质、水文、气象等情况,结合设计要求和实际情况,制定合理可行的施工方案。

方案要注重施工的技术性、经济性和安全性,做到合理施工,确保施工质量。

2.施工人员的准备在施工前,施工单位需要对施工人员进行培训和考核,确保施工人员具备相关的专业知识和操作技能。

同时,还需对施工人员进行安全教育和安全意识培养,使他们充分认识到安全生产的重要性。

3.施工材料的准备在施工前,施工单位需要对所需的施工材料进行统一采购和验收,确保施工材料的质量符合要求,避免施工中因材料质量问题而影响施工质量。

4.施工设备的准备在施工前,施工单位需要对施工所需的设备进行检查和调试,确保施工设备的正常运转。

同时,还需对设备进行定期维护和保养,保证施工设备的安全可靠性。

三、施工过程管理1.施工现场管理在施工过程中,施工单位需要对施工现场进行严格的管理。

首先,要确定施工现场的界限,确保施工现场的安全。

其次,要对施工现场进行清理,清除杂物和垃圾,保持施工现场的整洁。

同时,还要对施工现场进行标识和警示,确保施工现场的安全。

2.施工作业管理在施工过程中,需要对施工作业进行严格的管理。

施工单位需要严格按照施工方案和设计要求进行施工作业,确保施工作业的质量。

同时,还要对施工作业进行监督和检查,及时发现并纠正施工中的质量问题。

3.施工质量控制在施工过程中,需要对施工质量进行严格的控制。

施工单位需要对施工质量进行抽检和检测,确保施工质量符合设计要求。

如果发现施工质量存在问题,需要及时进行整改,保证施工质量的达标。

土石方工程中的施工质量控制要点

土石方工程中的施工质量控制要点

土石方工程中的施工质量控制要点土石方工程是工程建设中常见的一种施工项目,施工质量的控制对于保证工程的安全和稳定具有重要意义。

本文将从不同角度探讨土石方工程中的施工质量控制要点,以期为相关从业人员提供参考。

一、现场勘察与设计土石方工程的施工质量控制要从现场勘察和设计阶段开始。

在现场勘察中,需要对土壤的物理力学性质进行详细的测试和分析,包括土壤的质地、密实度、含水量等等。

同时,对地下水位、地下水涵养、渗透等情况也需要进行详细了解,以便后续施工阶段的控制。

二、施工材料的选择与管理在土石方工程中,施工材料的选择和管理是关键一环。

首先要选择合适的土壤材料,包括填方土、料场土、护坡土等等。

这些土壤材料的物理力学性质要符合设计要求,并且要进行相应的检测。

同时,还要注意施工材料的保管和管理,避免材料的使用不当或损坏。

三、坡度与坡高的控制土石方工程中的施工坡度与坡高的控制是确保工程质量的关键因素之一。

合理的坡度与坡高设计能够保证土石方工程的稳定性和安全性。

因此,在施工阶段,需要加强对坡度与坡高的控制,确保其与设计要求一致。

四、填方与挖方的施工工艺填方与挖方是土石方工程中常见的施工工艺。

在填方施工中,需要按照设计要求进行土方的加填与夯实,以确保填方土的密实度和稳定性。

在挖方施工中,需要注意岩石的破碎与采挖工艺的控制,以避免施工过程中出现塌方和滑坡等安全隐患。

五、排水与防渗措施土石方工程中的排水与防渗措施对工程的安全和稳定至关重要。

在施工过程中,需要采取相应措施,如设置排水管道、挖探矿井等,以保持施工现场的排水畅通,并防止地下水的渗透。

此外,在边坡和挡土墙的施工中,也要注意防渗措施的实施,以避免坡体的滑移。

六、边坡与挡土墙的施工边坡与挡土墙是土石方工程中常见的土石结构。

在施工过程中,需要严格按照设计要求进行坡体加固和挡土墙的施工,确保其稳定性和安全性。

同时,还需要加强对边坡和挡土墙的验收和检测,以保证其质量符合要求。

土石方工程施工管理要点与技巧

土石方工程施工管理要点与技巧

土石方工程施工管理要点与技巧随着城市建设的不断发展,土石方工程在基础设施建设中扮演着重要的角色。

土石方工程施工的管理不仅关系到工程的质量和进度,还与环境保护和安全生产息息相关。

本文将重点介绍土石方工程施工管理的要点与技巧,希望能对读者有所启发。

一、前期工作准备土石方工程施工前的准备工作决定了工程后期的顺利进行。

首先要进行充分的规划和设计,确保施工人员能够明确任务、有条不紊地进行施工。

其次需要对施工人员进行培训,提高其专业水平和安全意识。

此外,还需要寻求专业的地质勘察单位进行工程勘察,了解地层情况和地质特征,为施工提供参考。

二、合理的施工方案土石方工程的施工方案必须合理且具有可操作性。

在制定方案时,需要考虑到地质条件、环境要求、施工设备和施工人员等因素。

确定施工方案后,要逐一明确施工步骤和工程要求,确保施工过程的顺利进行。

三、人员管理与团队建设土石方工程涉及到各种专业技术和施工要求,因此需要拥有一支高素质的施工团队。

员工之间的合作和协调至关重要,因此要加强人员培训和管理,提高员工的技术水平和施工能力。

同时,要注重团队氛围的培养,建立相互信任和合作的关系,形成良好的工作氛围。

四、进度管理与质量控制土石方工程的进度管理和质量控制直接关系到工程的竣工时间和质量。

在施工过程中,要合理安排施工顺序,充分利用施工设备,提高工作效率。

同时,要建立一套科学的质量控制体系,严格按照规范和标准进行施工,确保土石方工程的质量达到设计要求。

五、安全生产与环境保护土石方工程施工过程中,安全生产和环境保护一直是重点关注的问题。

在施工前要进行全面的安全评估和环境影响评价,合理布置施工场地和设备,确保施工过程中的安全和环保。

同时,要加强安全教育和培训,提高员工的安全意识,掌握正确的施工操作技能。

六、技术创新与信息化建设土石方工程施工管理需要保持与时俱进,积极推进技术创新和信息化建设。

利用先进的技术手段,优化施工流程和管理模式,提高工作效率和施工质量。

高速公路路基土方工程精细化施工管理要点

高速公路路基土方工程精细化施工管理要点

高速公路路基土方工程精细化施工管理要点摘要:随着社会经济的快速发展,市场化经济持续性推进。

当前各地城市化进程越来越快,城市化的快速发展带动了城市交通的发展。

为满足日常的交通需求相关企业,应该重视高速公路施工和建设。

要意识到质量控制的重要性,在进行高速公路建设的过程中,要对其进行精细化管理。

关键词:高速公路;路基土方工程;精细化管理;施工管理要点引言:施工企业要了解当前社会经济发展的实际情况,开展全面且精细的管理工作。

了解当前精细化管理,对整个施工环境所产生的一些效果严格按照标准要求完成工程建设,保证施工质量和施工效率。

管理者要有精细化管理的思维意识,全面提高自身的管理水平。

1 高速公路路基土方工程精细化施工管理要点1.1机械设备选择对于高速公路的路基土方工程施工而言,要想真正实现精细化施工管理相关人员就要明确施工管理的重点和要点,首先要从设备的选择出发,了解设备机械选择的基本内容和选型的标准要求。

在当前机械化施工发展的背景下,机械设备的选择和应用是非常重要的,相关管理者要了解基本的情况,分析高速公路土方路基施工过程中存在的一些问题,要严格把控施工的基本标准和相关需求,配套合适规格的压路机进行施工。

在施工之前还应该对当地的施工情况进行全面的检查和分析,如果在这一过程中存在异常情况要及时进行处理,同时要考虑机械设备的运行情况,要保证这些设备能够得到正常的运行。

在施工的时候还要考虑到推土机和平地机的使用,这两种机械设备属于重要的机械设备,在合理选择的时候,要对设备的数量和设备的型号进行选择,要将工程的施工量作为参考的标准和依据,结合当地现场的实际土质条件和地势条件进行分析,以此作为基本的依据进行研究。

施工的过程中要明确施工的主体,做好设备施工之后,要考虑到辅助设备的施工问题,要使其成为相对稳定可靠的施工群体。

充分发挥各项设备的具体使用作用和使用价值,做好机械设备的选型工作。

1.2处理地基地表进行地基表层施工和处理的过程中,工作人员要了解当前施工现场的实际情况,部分地区由于受到一些客观因素的影响,施工现场可能存在一些比较杂乱的情况,为了避免后续施工过程中出现一些质量问题,在施工建设的过程中,要保证施工现场处于洁净的状态下。

土石方工程施工中的质量控制要点

土石方工程施工中的质量控制要点

土石方工程施工中的质量控制要点土石方工程是建筑工程中不可或缺的一部分,旨在处理和利用地表或地下的土石材料,以满足工程项目的需求。

土石方工程的质量控制至关重要,它直接影响工程的稳定性、耐久性和安全性。

本文将从不同角度探讨土石方工程施工中的质量控制要点。

首先,土石方工程施工前需要进行充分的地质勘察。

地质勘察的目的是了解地下地质条件、土质特征和地下水条件。

通过地质勘察,可以确定合适的施工方法和工艺。

同时,地质勘察结果还可以为合理选择土石方材料和技术参数提供依据。

其次,合理设计施工方案和工艺。

土石方工程施工方案的设计应综合考虑地质条件、工程要求和经济效益。

施工方案应明确施工过程中的关键控制节点和质量控制措施。

同时,根据地层特征和工程要求,选择合适的施工机械和设备,确保施工的安全、高效和质量可控。

在施工过程中,对土石方材料的选择和控制是关键。

合理选择土方、石方和回填材料,要考虑材料的物理性质、力学性质和稳定性能。

土石方材料应符合相关规范和标准,具备一定的均匀性和一致性。

在材料掺和和调配过程中,需要严格控制材料比例、湿度和保持均匀性,以确保施工质量。

同时,施工过程中的土石方压实要求也是质量控制的重要环节之一。

土石方的压实质量直接影响工程的稳定性和耐久性。

施工人员应根据工程要求和土石材料的特性,合理选择和控制压实设备和工艺参数。

在压实过程中,要确保每一次压实层的均匀性和一致性,捣实密实度达到设计要求。

另外,施工过程中的质量监督和检测也是至关重要的。

质量监督和检测包括施工现场的质量抽检、实验室试验和设备的定期检验。

质量监督部门应加强对施工单位和施工过程的监督,严格按照相关规范和标准执行,确保土石方工程的施工质量。

最后,施工完成后的验收和维护也是质量控制的重要环节。

施工结束后,应进行全面的验收,对施工工艺、质量控制措施和工程成果进行检查和评估。

同时,施工单位应制定科学的养护措施和计划,确保土石方工程的长期稳定性和安全性。

XX公司路基施工安全标准化管理办法

XX公司路基施工安全标准化管理办法

XX公司路基施工安全标准化管理办法第一条土石方工程常用机械安全控制要点1.作业前检查作业前应查明施工场地暗设置物、地下敷设管道、地下坑道等的地点、走向,并采用明显记号表示;严禁在离电缆1.5m距离以内作业。

2.挖掘机作业(1)发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

(2)工作位置必须平坦稳固。

工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。

(3)在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。

(4)对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。

(5)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。

铲斗运转范围内,严禁站人。

3.推土机作业(1)推土机上下坡时,其坡度不得大于30°;在横坡上作业,其横坡度不得大于10°。

下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。

(2)在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。

送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

(3)在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超1过2m,对小型推土机不得超过1.5m。

推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

(4)推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。

摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

(5)多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。

两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。

推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。

4.平地机作业(1)在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20km/h。

路基工程土方施工安全要点(二篇)

路基工程土方施工安全要点(二篇)

路基工程土方施工安全要点1.开挖土方前,必须了解图纸,地下水的情况,查清地下埋设的管道,电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向,加设标记、设置防护栏杆。

现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细安全交底。

2.开挖深度超过2m时,特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时,无论开挖深浅都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯。

3.在靠近建筑物,电杆、脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。

4.开挖沟槽坑时,应根据土质情况进行放坡或支撑防护。

挖掘深度超过1.5m,且不加支撑时,应按规定确定放坡度。

若施工区域狭窄不能放坡时,应采取围壁措施。

5.在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料;距沟槽坑边沿1~3m间堆土高度不得超过1.5m;距沟槽坑边沿3~5m间堆土高度不得超过2.5m;在沟槽坑边沿停置车辆,起重机械、振动机械时距离不少于4m。

6.人工挖掘土方时,作业人员之间必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁挖空底脚。

7.高边坡开挖土方时,作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对上边坡进行监视,防止物体坠落和塌方。

边坡开挖中若遇地下水涌出,应先排水,后开挖。

8.开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危及的区域,应设警告标志;下方有道路时,严禁车辆通行。

边坡上方有人作业时,下方不许站人;清理路基边坡上的突石和整修边坡时,应从上而下进行,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

9.滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,禁止全面拉槽开挖;在岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免突发性的坍陷;在泥沼地段施工时,应制定防止人、机下陷的安全措施,挖出的废土应堆置在合适的地方,以防止汛期造成人为的泥石流危害。

1O.施工中如遇土质不稳,山体有滑动,发生坍塌危险时,应暂停施工,撤出人员和机具;当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时,应立即停工,确保人员安全。

土石方工程施工质量控制与管理

土石方工程施工质量控制与管理

土石方工程施工质量控制与管理土石方工程是指基于地质勘察结果,通过开挖、填筑、排土和回填等方式对地下土壤和岩石进行改变和整理,以满足建设工程设计和要求的一种施工工程。

土石方工程在建筑、交通、水利等领域广泛应用,对工程质量的控制和管理至关重要。

本文将围绕土石方工程施工质量控制与管理展开论述,着重介绍质量控制的主要步骤和管理方法。

一、施工前的质量控制与管理土石方工程施工前的质量控制与管理是确保工程顺利进行和质量可控的关键步骤。

在施工前,应进行全面的前期准备工作,包括:地质勘察、设计评审和方案制定等。

地质勘察的准确性直接影响到后续施工的稳定和质量,因此,必须确保勘察工作的准确性和完整性。

同时,设计评审和方案制定应综合考虑工程的可行性、安全性和经济性等因素,确保施工方案的合理性和可操作性。

二、施工中的质量控制与管理土石方工程施工中的质量控制与管理是保证工程质量的重要步骤。

在施工过程中,应严格遵循相关规范和标准,确保每个环节的施工质量。

具体来说,有以下几个方面的内容需要控制和管理。

1. 施工技术控制土石方工程的施工技术控制是确保工程质量的核心。

首先,应正确选择土石方开挖和填筑的机械设备,确保设备的有效性和稳定性。

其次,施工人员应具备相关技能和经验,遵循正确的操作规程,保证施工质量。

最后,应根据实际情况合理安排施工工艺和施工方案,避免出现问题,并及时调整和改进。

2. 材料质量控制土石方工程所使用的材料包括土壤、石头、砾石等。

对于这些材料的质量控制,应按照相关标准进行检测和评估。

在材料的选择和采购过程中,应选择符合要求的供应商和材料,并严格按照设计要求进行使用。

同时,还要加强材料的质量监控和追溯,确保施工材料的质量达到标准。

3. 施工现场管理施工现场管理是土石方工程质量控制与管理的关键环节。

为了确保施工的有序进行,应合理划分施工区域,并设立相应的施工标志和警示标识。

此外,还应加强对施工人员的培训和管理,确保工人操作规范,并配备必要的个人防护装备。

路基标准化施工要点

路基标准化施工要点

1 施工准备测量放线导线复测1)导线复测应采用全站仪、光电测距仪或其它满足测量精度的仪器,一起使用前应进行标定、检验校正。

仪器标定、校正报告复印报监理工程师备案. 2)原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证公路施工全过程中方便施工放样。

3)导线起讫点测定结果应于设计提供的测定结果对照,误差在允许范围内. 4)导线复测时,必须与相邻施工段落进行联测,确认导线控制点闭合。

1。

1.2水准点复测1)使用监理工程师所交付的水准点,应首先进行相互之间查对复核,并与基准点闭合,超出容许范围查明原因,并及时报监理工程师。

2)水准点间距应满足要求等级的需求,最大不超过1公里,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜设临时水准点。

临时设置的水准点必须坚固稳定,测设距离应以测量高程不加转点为原则,一般平原区不大于200米,山岭或丘陵区为100米。

3)临时水准点和因施工影响需移动的水准点,其标高与原水准点闭合,精度应满足规范要求。

1.1.3中线复测1)路基开工前应采用坐标法恢复公路中心桩,并采取一定保护措施,固定路线主要控制桩.2)恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并及时报监理工程师协调解决。

3)如发现设计中线长度丈量错误,应及时上报业主,由业主组织设计单位重新核查完善。

1。

1.4横断面复测1)横断面测量应采用水准仪-皮尺法、横断面仪、全站仪或经纬仪视距法;测量纵向为线路前进方向,横向当路基中线处在直线处在直线段时为中线垂直线方向,曲线段时为测点切线的垂直线方向。

2)横断面测量应逐桩施测,断面布置数量及横向测点应与设计对应,当地形发生变化时应适应适当加密。

3)横断面的施测宽度应满足路基及给排水设施的需要。

在横断面施测中应反映地形、地物、地质的变化,并标出相关水位、建筑物等位置。

1。

2场地清理1.2.1砍树挖根及表土清除1)路基范围内的乔木、灌木等均应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基之外,并妥善处理。

公路路基土石方施工要点概要

公路路基土石方施工要点概要

路基土石方施工要点公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性, 应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响 , 路基工程必须精心施工,确保路基工程的质量。

路基开工前的准备一、开工前应做好施工测量工作,内容:导线、中线和水准点的复测加密。

二、路基施工所使用的仪器,都须事前标定并按期进行鉴定。

三、完成路基施工技术规范所规定的试验项目.四、土质路基、石方路基及土石混填路基选择具有代表性的地段长度100m 。

铺筑试验段。

目的:通过铺筑试验段,确定不同机具的压实效果,填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织,制定最佳施工方案,指导全线施工。

五、建立自检体系,施工单位确定一名有资格的专职质量负责人, 建立一个上下贯通的质量自检组织,配备足够的检测人员及设备,始终贯彻施工单位先自检,后监理检验的原则。

六、在旧路基需换填的情况下,若该路段设有挡墙,墙高小于等于 1。

0m 时 , 则应先砌墙基,然后开挖换填至路基顶面再削坡砌筑墙身; 墙高大于 1。

0m 时,砌至 1.0m 时暂停砌筑 , 待处理完路基再行砌筑。

七、拆除旧挡墙的高度应在路面高程以下 1。

5m 处,也即在路床顶面以下 1.0m 处,从此平面起全幅分层铺压。

八、旧油皮的挖除应作为一单独工序,完成该工序(可以分段验收后才能进行路基施工,利用旧灰土必须打碎,清除直径 10cm 以上的灰土块,可分层摊铺在路床顶以下 30— 80cm 范围内。

九、按《公路路基施工技术规范》的要求,本工程压实标准应采用高速公路、一级公路的规定值,即 :路床顶面以下 0- 80cm 为 95%, 80— 150cm 为 93%;零填及路堑路床 0— 30cm 为 95%。

十、石方路基和土石混填路基的压实标准可用沉降法测定:在报验的路基上用 18T — 20T 振动压路机振压 4— 6遍(通过试验段确定,路表无轮迹,沉降量不大于 2mm 为标准。

土方路基施工各项技术要素和注意要点

土方路基施工各项技术要素和注意要点

土方路基施工各项技术要素和注意要点公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水,边沟,边坡的修筑等工作。

这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准,结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。

1 场地清理的施工要求场地清理这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。

这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。

监理工程师将设定工作范围,并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。

承包商应保留所有指定留下的各项内容。

清理、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根,包括需要保存的处理。

在道路的路基区域,如果将从该区域内去除表土和不合适材料,或指定进行压实,所有的树桩和根子都应从原表面下至少50 厘米深和从最下铺面层底部下至少50 厘米深的区域中去除。

在道路挖掘区所有的树桩和树根都应从路基完成地面之下不少于50 厘米深的地方去除。

去除表土在道路路基区域或是由工程师指定的地方,承包商应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。

工程完工时这些区域都将归还给业主,状态应和以前一样,任何由承包商直接或间接造成的损坏都应由承包商自费修复完好。

对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到要求的深度,并且表土应和其它挖掘材料分开存放。

如果表土被用来修筑路堤斜坡,或由工程师指定或图纸所示区域时,表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除,以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。

在撒布之后,表土应平整成平滑表面,不得有杂草、树根、草皮和大石头。

2 土方施工 2.1 施工范围道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。

包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。

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路基土石方工程标准化施工管理要点
一、路基放样
1、在路基施工前,应对原地面进行复测,核对或补充横断面,发现问题应
及时处理。

2、在路基施工前,应设置标识桩。

对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶等
具体位置应标识清楚。

在横断面施测中,还应反映地形、地物、地质的变
化,标出相关水位、土石分界等。

3、在施工过程中,应保护好所有控制桩点,对破坏的桩位点应及时恢复。

二、场地清理
1、路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木
应堆放在路基用地之外,并妥善处理。

将原路堤外侧的平台及边沟表面的
杂草、树根、种植土、有机物残渣、垃圾清除,清理深度0.3m ,特殊路段清理深度按照设计图纸要求。

2、对属耕作层土壤的地面,承包人应将原地面以下按设计深度要求应予清
除的耕作层土壤挖出集中堆集在指定的储藏地点,以利再用。

3、应对取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还
应按设计要求整平压实,使压实度应达到设计图纸的规定要求。

三、填方路基
1、路基开工必须获得已经批复的相应的路基开工报告(含填方段试验段总结)。

2、路基填前压实时,应先将路基基底翻挖30cm ,充分晾晒后再进行压实,压实时用重型压路机静压和小振;路基基底填前压实时不得用冲击碾压和
液压冲击夯进行补强压实,以免出现路基基底液化的现象。

3、严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐朽物质的土。

淤泥、高液限土、
强膨胀土、有机质土,不得直接用于路堤填筑。

4、承包人应按正常的压实程序做好路基清表后地面的压实工作,保证压实
后地面的压实度达到90% 以上并经验收合格。

5、路基填筑过程中,每填高不超过2m 应对下边坡进行修整。

6、拼接台阶开挖要求,需按设计图纸进行设置,按照每填筑一个台阶开挖
一级。

7、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm 。

压实宽度不得小于设计宽度,以确保路基修整边坡后路基边缘压实度满足规范和设计要求。

8、土方路堤,必须根据设计断面分层填筑、分层压实。

分层最大松铺厚度
应不得超试验段总结批复的松铺厚度。

路床顶面最后一层填筑,最小压实
厚度不应小于10cm 。

9、填方路基施工必须严格实行“划格上土,挂线施工,平地机整平,压路
机碾压”。

填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工,即按横断面全宽分成水平层,逐层向上填筑,严禁半幅施工。

如原地面不平,应由最低处分层填起。

10、为避免下雨时雨水冲刷边坡,路基顶应相应地设置截水埂,截水埂的设置高度应不少于20cm ,宽度不少于30cm ,长度应在填方区通长设置并
保证雨水从挖方区流下时不致冲毁填挖交界处填土;截水埂开口处应设置
临时急流槽与坡下排水沟连通。

11、路基填土每填筑 5 层应测量一次纵、横断面的高程和坐标,并将路基
边线撒线标出和留下相应的影像资料。

路基每填筑不大于一个台阶高度(或
不大于2m)应收坡一次。

12、质量控制:路基表面应平整,边线应直顺,曲线应圆滑,“五度”即填筑宽度、厚度、平整度、压实度及横坡度要求合格。

路基压实度标准应符
合设计要求。

对新旧路基拼接缝两边各1m 范围内的压实度应独立检测,如路基填筑区间长度大于20m ,则不超过20m 长度应检测一点;如路基填筑区间长度少于20m ,则至少应检测一点;检测点应选定在拼接缝靠旧路基一侧。

对拼接缝处每一层压实度检测时应留下相应的影像资料。

13、路床换填未筛分碎石时,应先对未筛分碎石进行取样试验,严把材料
关,杜绝非适用材料。

按《公路工程集料试验规程》要求对材料的物理性
质、化学性质,颗粒级配,塑性指数等进行试验,试验合格后方能使用。

施工前应对路基表面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。

未筛分碎石
施工采用自卸汽车运输、摊铺机摊铺,打桩挂线控制高程,局部人工精平、25T 以上压路机碾压,试验及技术人员跟踪检测压实指标及其它控制指标。

四、挖方路基
1、逐级开挖、逐级防护、逐级绿化。

挖方边坡坡顶设置截水沟的应在挖方
施工前施做。

2、深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡
上以土贴补。

对石质路堑,清刷边坡时应清除边坡上的危石、松石和孤石
(注意,稳定的孤石也应清除)。

3、柳南高速公路改扩建工程路堑施工应遵循“各级临时性防护一次性施工
到位、逐级开挖边坡、逐级修坡、逐级进行边坡防护、逐级绿化边坡、逐
级拆除临时性防护”的原则和流程。

严格按照设计要求设置路堑平台(碎落
台),严禁路堑一次性挖到路槽顶再修整边坡和进行边坡防护、绿化的现象。

4、挖方路堑边坡坡率一般以设计图纸确定的坡率为准。

挖方路段边坡坡率
应做到坡面顺畅、连续。

土方路段的挖方路堑坡顶取消折角,采用贴切自
然的圆弧过渡;
5、柳南高速公路现有通车改扩建路段路堑开挖时当开挖至旧路面顶标高下
30 cm 后应停止施工,在下道路面施工工序未准备就绪前,不得继续开挖,以免新、旧道路因高差悬空时间过长造成潜在的交通安全隐患。

6、质量控制:路堑边坡坡度不得低于图纸要求,坡面应平顺稳定,不得亏
坡。

石质边坡还要求无险石、悬石、浮石和和孤石。

五、液压冲击夯补强
1、路基在夯击前必须按设计和规范要求检测路基的压实度、平整度等指标,检测合格后方可进行液压高速夯实点的布设,然后才能进行压实补强。

2、液压冲击夯的使用范围:
(1)柳南高速公路现有通车扩建路段在填方段新、旧道路拼接缝处新路距
拼接缝1m 区域和拼接缝至旧路台阶内边缘线区域;
(2)柳南高速公路全线新建结构物台背、涵背后1m 回填区域内。

3、在路床顶面不得使用冲击夯实机进行路基冲击夯实,每一填方区域或填
挖交界区域使用液压冲击夯机的夯实一次的遍数应为2~3遍,夯实的轨迹应重叠1/3,即前后、左右的夯坑应重叠1/3。

4、液压高速夯实机工作时,因夯击能量大、易损坏填筑层边部原因,作业
点夯锤外缘距桥、涵结构物最小距离应不小于30cm 。

夯锤垂直距离结构物顶部不大于 2.0m 填土厚度,禁止夯实作业。

填筑层表面干燥时要适量洒水,
防止表面粉尘化,影响能量向深层传递。

5、夯击顺序:扩建路段路基填方拼接区域顺路线方向从一端向另一端逐点
推进,然后逆路线方向从另一端返回;新建结构物台背、涵背后1m 回填区域则按内侧往外侧的顺序从新建结构物台背、涵背的一端向另一端逐点推
进,然后逆向从另一端返回。

6、夯击作业:使用灰线标记出夯实范围。

按照夯击顺序,液压夯实机就位,将夯机调至强档进行夯击。

夯击标准:以 3 击为一遍,夯击以最后一遍与前一遍的相对夯沉量差值小于10mm 为检测压实度的依据。

六、羊足碾压补强
1、羊足碾压补强只针对改扩建路段,对新建路段不作要求。

2、路基在羊足碾补强碾压前,必须按设计和规范要求检测路基的的压实度、
平整度等指标,检测合格后方可进行羊足碾压实补强。

重型压路机对路基
进行压实作业不得用羊足碾代替。

3、在使用羊足碾对路基进行补强碾压前,应对路基土的性状进行判别,粉土、粉砂土和轻质土等不宜用羊足碾进行补强压实,对粘性土要适度过压。

4、路基采用羊足碾进行补强压实后,应用平地机再平整一遍路基,然后用
重型光轮压路机碾压收光。

5、羊足碾的使用范围应遵循设计图纸的指示,设计图纸未明示的以监理人
和发包人的指示为准。

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