公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制
桥梁工程钻孔灌注桩质量控制措施
出合格 满意 的工程。 目
参 考 文献 ： ００
［ 王伯惠、上官兴主编 ，中国钻孔灌注桩新发展【 １ ］ Ｍ
北 京 ： 国建 材 出版 社 １ ９ ． 中 ９ ９ ［】Ｊ Ｊ ４ ９ ， 筑 桩 基 技 术 规 范 【 】 ２ Ｇ ９ － ４建 Ｓ． 曩 曩
测 才能 避 免 质 量 事故 或 把 质 量 事 故 降 低 到 最 小 限 度 。 已经 出 对 现 问题 的桩 基 ． 掌 握 详 尽 而 准 确 的 现 场 资 料 ． 时 组 织 专 家 会 应 及
诊 制 定 安 全 可 靠而 又经 济 的 处 理 方 案 。 对 于 施 工 人 员 应 在 施 工过 程 中 总 结 和摸 索 ．及 时 记 录 每 个 工 程 的施 工 过 程 以及 关键 点 的 发 生 情 况 和 处 理 结 果 ． 其 与
制 。３ 钢 筋 笼 上 浮 控 制 。 理人 员应 要 求施 工 单 位 做 好 如 下 控 制 （） 监
措 施 ：① 在 钢 筋 笼 上 加 压 重 物 或 加 焊 数 根 较 粗 钢筋 固定 在 顶 部 施 工平 台 上；② 用细 钢 筋 在 钢 筋 笼 上加 焊 防 浮倒 刺：③ 当 混 凝 土 上升 至钢 筋 笼底 部 附近 时 ，小 步 提 升 导 管 以保 持 较 小 的埋 置 深
２ 、灌 注 过 程 质 量 控 制
建 立 质 量 管 理 小 组 ， 化 落 实 质 量 保 证 措 施 工 程 建 设 应 强
贯 彻 政 府 监 督 社 会 监 理 、企 业 自检 的 方 针 ．坚 持 谁 施 工 ．谁
负责 ”的 原 则 建 立 ＱＣ”质 量 小组 。建 立 和 健 全 质 量 管 理 责
度 ． 适 当放 缓 混 凝 土 的 灌注 速 度 。４ 桩 头质 量 控 制 。 留 一 定 并 （） 预
钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施
.钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施.本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。
目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占领了重要地位，但灌注桩地下施工不可估计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能浮现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每一个环节都必须严格监管。
要确保钻孔灌注桩施工质量，首先要有一套完善的施工技术和措施来保证，编制详细且符合施工现场实际，具有针对性的施工组织设计；其次是有一支丰富经验和过硬技术的施工管理团队，加强过程质量验收和控制，采取有效措施，严把施工质量。
由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性和不可预见性，施工工艺复杂，质量较难控制，文章以中国杭州人寿大厦桩基工程为实例，结合钻孔灌注桩采用的正、反循环施工工艺和技术措施特点，详细分析和论述了施工工艺技术及质量控制要点。
1、钻孔灌注桩2、施工工艺3、技术措施4、质量控制一、前言 (1)二、正、反循环回转钻进施工工艺 (4)(一)正循环回转钻进施工工艺技术措施 (2)(二)反循环回转钻进施工工艺 (5)三、水下砼灌注施工工艺措施 (9)(一)钢筋笼制作 (9)(二)水下砼灌注 (9)四、钻孔灌注桩施工质量控制措施 (12)(一)桩位定位 (12)(二)成孔 (12)(三)钢筋笼 (13)(四)混凝土灌注 (13)五、钻孔灌注桩质量通病、主要原因分析和预防及处理办法 (14)(一) 桩基偏位 (14)(二) 缩径 (14)(三)坍孔 (14)(四)钢筋笼上浮 (15)(五)孔斜 (15)(六)断桩 (15)(七) 孔底沉渣过厚 (16)(八)桩身混凝土离析 (17)(九) 堵管、埋管 (17)六、结论 (18)致谢 (19)参考文献 (20)现在钻孔灌注桩在工程被普便使用，特殊是在高层建造的基础施工中，因其在同等地质条件下，可通过加大桩端的接触面，大幅提高桩的承载力，相应地可大幅减少工作量，降低工程成本而被逐步推广应用。
公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制
５ 钢筋笼制作与 吊装
钻孔灌 注桩 的钢筋笼制作一般使用热轧钢筋 ． 材质与焊接要求应 符合国家的相关强制标准 。 钢筋笼制作与 吊装的技 术要求 主要有 以下 几个方面 ： ５ ． １ 钢筋笼加工的尺寸偏差 应符合施 工技 术规范的要求 ． ． 主筋保 护 层厚度 ７ ０ ａｍ， ｒ 并作除锈处理 ． 主筋搭接接头错开不少于 ９ ０ ０ ａｍ ｒ ５ ． ２ 钢筋笼采用分节制作后搭接焊的方式 ．接头错 开 ．在同一截面 内， 接头数不超过钢筋总数的 ５ ０ ％， 同时声测管固定在笼的 内部 ． 均匀 分布在圆周的四个点上 ５ ． ３ 主筋对接采用对焊或电弧搭接焊 ，采用电弧搭接焊 时搭接长度 单面焊不小于 １ ０ ｄ （ ｄ为设计桩径 ） ． 双面焊不小于 ５ ｄ ５ ． ４ 使用法兰接头导管时 ．最下面的一截钢筋笼底 端应 使主筋 向外 张开 ． 以防导管挂钩导管造成钢筋 笼上浮 ５ ． ５ 起 吊钢筋笼时 ， 吊点准确 ． 保证垂直度 ． 然后对准孔位徐徐 下放 ． 吊装过程中 ， 节与节之 间进行焊接 ， 必须保证焊接长度和质量 ． 且要控 制焊接时间不宜过 长 ５ ． ６ 钢筋笼沉放时不能碰撞孔壁 当吊放 受阻时 ．不能加 压强行下 放． 因为这将会 造成坍孔 、 钢筋笼变形等现象
６ ． １ ． ４ ６ ． １ ． ５ ６ ． １ ． ６ ６ ． １ ． ７ ６ ， １ ． ８ 细 集 料宜 采 用 级 配 良好 的 中砂 ： 混凝土的含砂率宜为 ４ ０ ％一 ５ ０ ％： 坍落度宜为 １ ８ ０ — ２ ２ ０ ｍｍ： 水 泥 用 量不 宜小 于 ３ ５ ０ ｋ ｇ ／ ｍ￣ ： 水灰 比宜为 ０ ． ５ — ０ ． ６ ％
随着 我国工程建设水平 的不 断提高 ， 施工技术 的 日 益成 熟 ， 钻孑 Ｌ 灌注桩作为一种基础形式 以其适应 性强 、 成本低 、 施工简便 等特点仍 将被 广泛地应用于公路桥梁领域 。 在场地条件复杂 ． 地下施工 、 情况不 明确等原 因． 遇到的工程问题很多 ． 增加 了钻孔灌注桩 的施工难度。 钻 孔灌注桩施工过程 中的各个工序都 紧紧相扣 ． 联系密切 ． 具有 极强的 时效性 ． 对发现的的质量隐患要 立即进 行整改 ． 对合格 的工序 必须立 即进行 下一道工序的施工 钻孔灌 注桩在施工过程中质量问题不易察 觉， 稍有疏忽 ， 就会造成质量在事故 。本文着重从工程实践的角度 ， 阐 述整个施工过程实施全过程质量控制 ． 对钻孔灌注桩施工的主要质量 问题进行探讨 钻孑 Ｌ 灌注桩 的施工工艺 ： 埋设护筒 、 制备泥浆 、 钻孔 、 清底 、 钢筋笼 制作与吊装 、 灌注水下混凝土 ２ ２ ｓ ， 含砂量 ≤４ Ｏ ％。当钢筋笼下沉固定后 ， 再次复检孔深和沉渣厚度 等 。若沉 渣超标 ， 可用导管中附属 的风管再次清孔 ， 称为第二次清孔 、 直至全部符合设计要求和工艺标准
公路桥梁桩基施工中钻孔灌注桩施工工艺与质量控制
公路桥梁桩基施工中的钻孔灌注桩施工工艺与质量控制摘要：在公路桥梁建筑工程施工过程中，钻孔灌注桩技术是其重要和主要的施工技术。
在公路桥梁桩基施工中，利用钻孔灌注桩施工技术，其本身存在着复杂的施工工艺，在很大程度上影响了工程的施工质量。
因此，在进行公路桥梁桩基施工时，要对钻孔灌注桩施工工艺进行全面的分析，在施工时，严格按照施工工艺，并对施工质量进行有效的控制，以此确保公路桥梁桩基施工质量的过关。
关键词：公路桥梁桩基；钻孔灌注桩；施工工艺；质量控制在公路桥梁桩基施工过程中应用钻孔灌注桩施工技术时，有着较短的施工过程和稳定的施工质量，使钻孔灌注桩施工技术在道路工程建筑中得到很好的应用。
然而，在选用钻孔灌注桩施工技术时，其本身所具备着复杂的施工工艺，会对施工质量产生严重的影响。
因此，在选用钻孔灌注桩施工技术时，要对其施工工艺进行有效的分析和控制，并对施工质量进行有效的控制，从而确保施工技术的质量水平，增强公路桥梁桩基的质量。
一、公路桥梁桩基施工中钻孔灌注桩施工工艺在对某一公路桥梁桩基施工时，利用钻孔灌注桩施工技术，其主要施工工艺如下。
1成孔和清孔1.1测量定位。
首先要对施工场地进行全面的清理，要对提供者所提供的基线和基点进行反复的测量，确保准确性。
然后按照施工顺序，将具体桩位测量出来，并用混凝土将桩位固定。
桩基中心线在出现偏差的现象后，控制偏差的距离，通常要小于10毫米。
另外，要将桩中心线有效的引到钢轨上，以此进行护筒的挖埋，同时要及时的做好标记，以便对中心进行准确的校对。
1.2垂直度。
将场地平整后，铺设枕木时，保证其平稳固定。
并要将钻机的位置进行调整，使桩位、钻孔中心和钻机的天车保持水平。
在钻进时，每次钻进2-4米时，就要对钻孔的垂直度进行测量，主要是在相互垂直的两个方向进行测量。
当发现垂直偏差超过1%时，就要立即进行调整。
1.3钻孔深度。
在测量钻孔的深度时，可以使用吊锤，并仔细的检查测绳。
当测量大直径桩基时，要控制其深度，通常是以桩边深度为依据。
简析公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量控制
钻孔灌 注桩 作为一种现代化施工新技 术 ， 它以适应性 强 、 施 工 以及不切合实际 的施工机械投入工程 。 成本低 以及施工速度快 的优 势被广泛的应用在 国内各地 的道 路基 ２ ． ２成桩 的制作以及质量 控制 础工程施工 中。 同时 ， 在钻孔灌注桩工程施工 中， 要求基础施工 队伍 ２ ． ２ ． １清孔 在施 工技术上要严格 、 认真 的落实有关施 工规章要求 ， 强化 工程管 清孔的主要 目的是清除孔底沉渣 ， 而孔底沉渣则是影 响灌注桩 理 策略 、 密切 做好 每一个施工环节 的质量 控制 ， 针对各种容 易出现 承载能力的主要 因素之一 。 清孔则是利用泥浆 在流 动时所具有 的动 的质量 问题做好有关 的预 防和控制策略 ， 以保证工程施工质量 。 能冲击 桩孔底部 的沉渣 ， 使沉 渣中的岩粒 、 砂粒等处于悬浮状 态 ， 再 １钻孔灌注桩分析 利用泥浆胶体 的黏结力使悬 浮着 的沉渣随着泥浆 的循环 流动被带 钻孔灌注桩在 目前的基础工程领域较为 常见 ， 是各种基础工程 出桩孑 Ｌ ， 最终将桩孔 内的沉渣清干净 ， 这就是 泥浆的排渣 和清孑 Ｌ 作 施 工中的主要方法之一 ， 这主要是 因为它施工成本低 、 施工 速度快 、 用 。从泥浆在混凝土钻孔桩施工 中的护壁和清孔作用 ， 我们可 以看 泥浆 的制备和清孔是确保钻孔灌注桩工程质量 的关键环节 。因 施 工方便 以及适应性强的特点 。钻孔灌 注桩作 为一种 隐蔽 工程 ， 它 出， 在施工 中绝大多数的工程都是 在地下或者水下进行 的 ， 因此其施工 此 ， 对于施 工规范 中泥浆 的控 制指标 ： 黏 度测定 １ ７ — ２ ０ ｍ ｉ ｎ ； 含砂率 质量无法 肉眼观察和控制 ，这就给工程施 工质量 控制 带来 了难题。 不大于 ６ ％； 胶体率不小于 ９ ０ ％等在钻孔灌注桩施工过程 中必须严 因此 ， 在工程项 目中我们必须要严格结合工程施工技术要点 和钻孔 格控制 ， 不能就地取材 ， 而要专 门采取泥浆制备。 灌注桩施工机理进行分析 ， 以保障工程施工的顺利进行 。 ２ ． ２ ． ２钢筋笼制作质量和 吊放 １ ． １钻孔灌注桩概念 钢筋笼制作前首先要检查钢材 的质保 资料 ， 检查合格后再按设 钻孑 Ｌ 灌 注桩是灌注桩工程领域 中的一种特殊的形式 ， 它是通过 计 和施 工规范要求验 收钢筋 的直径 、 长度 、 规格 、 数量 和制作 质量 。 有关工程机 械钻孔 、 钢管挤 土以及挖掘 等手段在 土壤 中形成一个桩 在 验收中还要特别注意钢筋 笼 吊环长度能 否使钢筋 准确地 吊放 在 孔， 然后在其 中置放提前制 作好 的钢筋笼 ， 并且浇筑混凝 土形成混 设计标高上 ，这是 由于钢 筋吊笼放 后是暂时固定在钻架底梁上 的 ， 凝土复合桩。在工程施工建设的过程中 ， 因为施工方法 的不同和施 因此 ， 吊环 长度是根据底梁标 高的变化而改变 ， 所 以应根据底梁 标 工成孔策略的迥异 ， 使得 整个工程 的施工要求也不尽相 同。 高逐根复核 吊环长度 ， 以确保钢筋的埋人标 高满 足设计要求 。 ２ ． ２ ． ３ 灌 注 １ ． ２钻孔灌注桩施工特点 与普通的软土地基处理工作相 比较 ， 这 种施 工技 术与沉入桩中 水下混凝 土前 泥浆的制备 和第 ２次清孔 灌注桩成孔至 设计标 的锤击法相 比较 ， 它有着施工噪音低 、 振动小 以及整个直径大 、 施工 高 ， 应充 分利用钻杆在原位 进行第 １ 次清孔 ， 直 到孑 Ｌ 口返浆 比重持 速度快 、 工程效率 高的特点 ， 从 而使得整个工程 的施 工质量难 以控 续小于 １ ． Ｏ ０ — １ ． ２ ０ ， 测 得孔底沉渣 厚度小于 ５ ０ ｍ ｍ， 即抓 紧 吊放钢 筋 制。 同时在工程项 目中还会受到工程实际特点 的影 响而产生费时费 笼和沉放混凝 土导 管 ，沉放导管 时检 查导管 的连接 是否牢 固和密 力、 工程施工速度缓慢的特点。 实， 以防止漏气漏浆 而影响灌注 ， 由于孔 内原土 泥浆 在 吊放 钢筋笼 ２ 某路桥工程钻子 Ｌ 灌注桩 施工 工艺 以及质量控制要点 和沉放导管这段 时间内使处于悬浮状态 的沉渣再次沉 到桩孔底 部 ， 在现代化道路工程施工建设 中 ， 钻孔灌注桩施工方法的选用越 最终不能被混凝土 冲击反起而成为永久性沉渣 ， 从 而影响桩基工程 来 越普遍 ， 无 论是哪种工程项 目， 它在工作 的过 程中都形成 了以路 的质量。 因此 ， 必须在混凝土灌注前利用导管进行第 ２次清孑 Ｌ ， 当孔 桥 为主的施工新方法。在 目前 的工程项 目中 ， 这一施工技术 已成为 口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后 ， 应立即进行水下混凝土 国内路桥基础工程施工 的主要 手段。某路桥工程 整体工程 长度为 的灌注工作 。 ９ ８ ６ 米， 桥 梁结构为 Ｔ型预应力 混凝 土连续梁 ， 是 以 ４跨度 预应力 ２ ． ２ ． ４水下混凝土灌注 钻孔灌注 混凝土连续桥梁为主构成的。在工程施 工的过程 中 ， 引桥与主桥之 水下混凝土 的施工主要是采用导管灌注 ， 混凝 土的离析现象还 间是利用钻孔灌注桩基 础以及施工技术共 同构 成 的，在 工程项 目 会存在 ， 但 良好 的配合 比可减少 离析程度 。 因此 ， 现场的配合 比要 随 中， 根据钻孔揭露技术 、 场地底 层处 理技术分 析 ， 其整个场地工程存 水泥品种 、 中粗砂 、 石料规格及 含水率 的变化进行 调整 ， 为使每根桩 在着严重复杂的土层 ， 给工程 的施工质量和施工技术控制带来严重 的配合 比都能正确无误 ， 在混凝土搅拌前都要复核配合 比并校验计 的影响。 量 的准确 性 ， 严格计 量和测试管理 ， 并及 时填入 原始记 录和制作试 ２ ． １施工准备工作 件。 ２ ． １ ． １ 施 工 方案 审核 结 束 语 析 公路桥 梁钻孔灌注桩施 工工艺 和质量控制
钻孔灌注桩施工的质量控制
钻孔灌注桩施工的质量控制长宏钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，广泛应用于房屋建筑、水工建筑和桥墩基础的施工，具有施工速度快、占地少、相邻干扰小、承载力大等优点。
钻孔灌注桩的施工既有测量工作，又有机械操作、钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，可谓工程种类繁多，技术含量高，影响因素多。
在施工过程中，容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等质量问题，这些质量问题往往使成桩难以满足设计要求，且补救困难，不能完全通过事后检查来判断存在的问题，必须加强施工准备、成孔、清孔、下钢筋笼、灌注水下混凝土等施工全过程中各环节的质量控制，采取各种有效预防措施，才能保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量。
一、质量控制依据和质量控制目标1、质量控制依据钻孔灌注桩施工质量控制依据下列文件进行：①合同文件；②设计图纸及技术要求；③工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程；④建筑桩基技术规范（JGJ94－94）；⑤建筑地基基础设计规范（GBJ7－89和GB50007－2002）。
2、质量控制目标钻孔灌注桩施工质量控制必须达到以下几个目标：①成桩过程各项指标，包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终孔垂直度及成桩材料质量等能满足设计要求；②预留混凝土试块强度满足规范要求；③桩身完整、匀质，连续性好，无夹泥、断桩等缺陷；④桩极限承载力满足规范规定的验收指标。
二、施工工艺流程和施工准备1、施工工艺流程钻孔灌注桩由于使用钻孔设备不同施工工艺流程也不一样，本工程为循环钻机成孔。
其主要施工工艺流程为：平整场地→测定孔位→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→提钻→第一次清孔→检孔→制作钢筋笼→吊放钢筋笼→下导管→第二次清孔→水下混凝土灌注→起拔导管→成桩。
二、施工准备1、施工准备工作质量控制（1）做好施工组织设计施工人员对施工地点地质情况、桩位、桩径、桩长、标高等了解清楚，做好施工组织设计。
施工组织设计应重点指出工程的特殊性、施工方法等，把设计参数换算成施工参数。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制分析
公路桥梁钻 孔灌注桩施工 中， 灌注桩施工基 本是在较为隐蔽的地方 进行， 没有 办法对施 工过程进行仔细的观察 ， 验收 工作也相当的有困难 ， 因而， 工程 中的任 ， 造 成质量和进度 上不可估量 的损失 ， 甚至关 系到相关 的经济效 益和社会影响。因此， 施工队伍必须对每 一个环节进行严密 的掌控 ， 按施 工设计对 工序进行逐步 的落 实， 并在此基础上加强施工质量的管理。
１ ． ５ 对 施 工 材 料 的检 查
对施工材料的检查是施工前准备工作 的重要部分 ， 是保 障施 工质量 完成施工要求 的必要 条件 。在工程 施工前， 要按规范的检验方法和检验 标准对施工的材料进行专业的质量检查 。 检验的程序 也必须按相关的制 度规范进行 ， 分别 由施 工单位和监理人员进行 先后检验 ， 确保材料 的质 １ ． ２ 按施工方案的具体 内容对施工准备情况进行检查 以满足施工要求。对于不合格 的施工材料 ， 杜绝进入施 工现场 。 公路桥梁 钻孔灌注桩施工方案制 定并 审核结束后， 要根据施工方案 量 ， 对施工前的施工准备情况进行相关 的具体检 查。检查的主要项 目包括 ： ２ 成 桩 的制作 以及 质量控 制 对灌注 桩所使用的水源进行检查 ， 要在泥浆循环 系统中进行泥浆池和沉 ２ ． １制浆、 钻子 Ｌ 淀池 的设置； 对导 管进 行检查 ， 一方 面要注意对 导管的 出厂合格 证的正 在正式施 工中 ， 钻孔要运 用水、 粘土 以及 适量 的添加剂配制形 成的 规性进行 检查 ， 另一方 面 ， 要在使用 前对导管 的密水性和承压 能力进行 泥浆进 行护壁措施 ， 钻 孔工作细致而严谨 ， 钻孔开始 时开孔要在准 确的 相关 的试验检 查： 对灌装 混凝土 的料 斗进行检查 ， 要 注意混凝土 的料斗 位置均 匀慢 速地钻进 ， 同时让泥浆泵在施 工中循环运行 ， 泥浆均匀 钻孔 尺寸是否达到具体标 准要求 ，即与施 工方 案中初 灌量的要求是否相符 ； 再开始往里钻进。 一 定程度 上要对进尺进行控制， 护筒 的底部 ， 要用慢速 对桩位进 行检查 ， 要控 制桩位 的偏差 度； 工程施 工放 要专 门配 备相关 的 度进行钻进 ， 直 到钻头或者导 向部分完全伸进地层之 内才能用较快的速 记录人员， 以便及 时记录施工 中尤其是成孔过程 的各种施工要点和各项 度钻进 ， 另外 ， 在钻孔 排渣和 提钻 头除土或者停钻的情况下， 要保持孔 内 参数， 并保证资料 的真实性和准确性 。 要有符合标准的水位和泥浆 的相对密度和粘度。
钻孔灌注桩施工工艺及施工过程的主要控制因素
钻孔灌注桩施工工艺及施工过程的主要控制因素摘要：随着公路建设的发展，钻孔灌注桩将被越来越广泛地作为基础型式。
桩基础的顺利施工是整个桥涵施工质量及进度的保证。
本文根据桩基工程多年的施工经验,对钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法进行了阐述,并结合钻孔灌注桩施工过程中过去所发生的质量问题,提出了一些具体的控制方法。
关键词:钻孔灌注桩；质量控制；施工工艺1 公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩施工按工艺分为成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土搅拌及浇注三大工序。
1.1 成孔及清孔1.1.1 测量定位清理施工场地后,应复测甲方提供的基线和基点,确定无误后,再根据基线和基点放出具体桩位,桩位测放顺序按施工顺序进行,桩位应用混凝土固定好,桩中心线偏差<10mm,并做好测量记录。
挖埋护筒前应将桩中心线引到钢轨上,并做好标记,以便校对中心。
1.1.2 垂直度控制平整场地后,枕木应铺设平稳牢固,钻机就位时,调好钻机的水平,并使钻机的天车、钻孔中心、桩位三点一线。
在钻进过程中,宜每钻进2～4 m用带垂直度测量仪的靠尺测1次钻杆垂直度,也可用水平尺测钻机卡盘水平,测量时应注意在相互垂直的两个方向各测1次。
此两种方法操作简便快捷,精度较高(均在千分之几以内),可及时发现并纠正垂直偏差(规范要求控制在1%以内)。
1.1.3 钻孔深度一般用带吊锤的测绳测量。
测绳使用前应对其检查校测。
对大直径桩应注意测量位置,应以桩边深度为控制深度。
如在钻孔圆心附近测量时,应视钻头直径大小加深几十厘米控制,保证桩全断面长度。
如何在现场正确判别设计要求的持力土(岩)层的深度,成为控制桩端入岩(土)深度的关键。
工程前几根桩(含试桩)宜由设计、勘测、监理、施工单位技术人员到场共同确定判别标准。
判别的主要依据:a)依据工程地质勘察报告;b)依据冲出泥渣颜色、岩粒特性进行判别;c)依据工程钻进记录(钻进速度)进行判别。
;d)有设备条件的情况下在以上三点的基础上用超前钻抽取岩样,可直观地判别岩层。
公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制措施
【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ］ Ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｎｏ ｈ ｌ ｏ ｇ ｙ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｉ ｓ ｖ ａ ｒ ｉ ｏ ｕ ｓ ． Ａ ｓ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｉ ｔ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｎｏ ｈ ｌ ｏ ｙｏ ｇ ｆ ｃ ａ ｓ ｔ － ｉ ｎ — ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｂ ｏ ｒ ｅ ｄ ｐ ｉ ｌ ｅ ｉ ｓ ｆ ａ ｓ ｔ ｎｄ ａ ｔ ｈ ｅ
１ 凳 主 卜 医 亘 至 臣 垂 至 垂 臣 亟 亟 垂 习 圃
图 １ 钻孔灌注桩施工流程图
朱喜 荣
（ 广东华路交通科技有限公司 ， 广州 ５ １ ０ ０ ０ ０ ）
ＺＨＵ Ｘｉ — ｒ ｏ ｎ ｇ
（ Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｈ ｕ ａ ｌ ｕＴ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｃ ｏ ． Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ ５ １ ０ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
【 中图分类号】 ｕ ４ ４ ５ ． ５ ５ ＋ １ 【 文献标志码ｌ Ｓ 【 文章编号】 １ ０ ０ ７ ． ９ ４ ６ ７ （ ２ ０ １ ７ ） １ ２ Ｏ １ １ ６ ． ０ ２
［ Ｄ ＯＩ ］ １ ０ ． １ ３ ６ １ ６ ￣ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｇ ｃ ｊ ｓ ｙ ｓ ｊ ． ２ ０ １ ７ ． １ ２ ． １ ５ １
程 量较大 ， 需要耗 费大量 的人力 、 物 力和财 力 。因此 ， 在施工
中， 施工 单位 要结合工程实际情况和设计要求 ， 加强对施工材 料、 施 工人员 、 施 工机械 、 施工环境 以及施 工工艺方 法的管理 ，
简析公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量控制
旋挖钻机作 为一种新 型施 工设 备 ， 具有高效 、 节能、 低 噪音 、 无 作用 ， 其指标的选取是非常重要的。 就要求在实际工程 的施工 中， 根 污染 、 适应地层较广泛等这 些无 可 比拟的优点 ， 深得越来越多 的应 据工程地质具体情况 ， 合理地控制不 同土层中泥浆 的指标。 用。 成孔质量是成桩质量好 的保证。 本文就成孑 Ｌ 质量做如下分析 。 ６钻 进 施 工 １ 施 工 前 基本 准备 成 孔 前 必 须 检 查钻 头保 径 装 置 、 钻 头 直径 、 钻头磨损情况 ， 施 工 开工前应具备场地工程的地质资料和必要 的水文地质资料 ， 桩 过 程 对 钻 头磨 损 超 标 的 及 时更 换 。 基 工 程 施 工 图及 图纸 会 审 纪 要 。 成孔 中 ， 按试施 工确定的参数进行施 工 ， 设专 职记 录员 记录成 施工现场环境 和邻 近区域 内的地下管线 （ 管道 、 电缆 ） 、 地 下构 孔过程 的各种参 数 如钻进深度 、 地质特征 、 机械设备损坏 、 障碍物 筑物 、 危险建筑 、 精密仪器车间等的调查资料 。 等情况 。 记 录必须认 真、 及时 、 准确 、 清晰。 旋挖钻机配备 电子控制系 研究工 程地 质情况和主要施工机械 及其配套设备 的技术 性能 统显示并调整钻进 时的垂直度 ， 通过 电子控制和人工观察两个方 面 资料 ， 进行施工设备系统配置选型 。 来保证钻杆的垂直度 ， 从 而保证 了成孔 的垂直度 。随时保证 水位 不 施 工机 械与设备用的测量仪器 ， 如经纬仪 、 水准仪 、 钢卷尺 、 旋 得低 于护筒顶 ０ ． ５ 米 。任何情况下加浆 ， 不得使水头冲击孔壁 ， 造成 挖钻机 、 电焊机 等机械设备须有出厂合格证及计量器具 的检定合格 孔 壁失稳 。钻孔过程 中根据地质情况控制进尺速度 ： 由硬地层钻 到 证。 软地层 时， 可适 当加快钻进速度 ； 当软地层 变为硬地层时 ， 要 减速慢 ２桩 位 放 样 进； 在 易缩径 的地层 中 ， 应适 当增加扫孑 Ｌ 次数 ， 防止缩径 ； 对硬塑层 桩 位放 样 ， 按“ 从整体到局部 的原则 ” 进行桩基 的位置放样 ， 进 采用快转速钻进 ， 以提高钻进效率 ； 砂层则采用慢 转速慢钻进并 适 回转斗 的底盘斗门必须保证 处 行钻孔 的标高放样时 ， 应及时对放样的标高进行 复核 。采用全站仪 当增加泥浆 比重和粘度 。钻进过程 ， 准确放样各桩点的位置 ， 使其误差在规范要求内。 于关闭状态 ， 以防止回转斗 内砂土或粘土落人护壁泥浆 中 ， 破坏 泥 ３钻 机就 位 浆的配 比； 每个工作循环严格控制钻进尺度 ， 避免埋钻事故 ； 同时应 钻 机就位时 ， 要事先检查钻机的性能状态是 否 良好 。保证钻机 适 当控制 回转斗 的提升速度 ，施工实践表 明 ，升降速度宜保持 在 工作正常。要检查钻机工作地 面基础稳 固情况 ， 不稳 固的需处理好 ０ ． ７ — ０ ． ８ ｍ ／ ｓ ， 提 升速度过快 ， 泥浆在 回转 斗与孔壁之 间高速流 过 ， 冲 破坏泥皮 ， 对孔壁 的稳定不利 ， 容易引起坍塌。 后方能进行下步工序施工 。使钻头 中心与控制桩十字线中心吻合 ， 刷孔壁 ， 不能超出规范要求 。 ７地 质 情 况记 录 ４埋设钢护筒 地质情况记录按相应 的地质 的相关的表记录 ； 旋挖钻机钻进施 埋设钢护筒 时应通过定位的控 制桩放样 ， 找 出钢护筒的圆心位 工 时及 时填写《 钻孔记 录表》 ， 主要填写 内容 为 ： 工作项 目， 钻 进深 置， 用十字线在钢护筒顶部或底部 ， 然后移动钢护筒 ， 使钢护筒 中心 度 ， 钻进速度 ， 及 孔底标 高 ； 《 钻孔记录表》 由专 人负责填写 ， 交接班 与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平 尺或垂球检查 ， 使 钢护筒竖 时应有交接记录 ； 根据旋挖钻机钻孔钻 进速度 的变化和土层取样认 直。 用护筒驱动器压入护筒 。 此后即在钢护筒周 围对称地、 均匀地回 真做好地质情况记 录 ， 绘制孔桩地质剖面 图 ， 每处孑 Ｌ 桩必须 备有土 填最佳含水量的粘土并夯实 ， 以保证其垂直度及防止泥浆流失 及位 层地质样品盒 ，在盒内标明各样 品在孑 Ｌ 桩所处 的位置和取样 时间 ； 移、 掉落 ， 如果护筒底土层不是粘性土 ， 应挖深或换土 ， 在孑 Ｌ 底 回填 旋挖钻机孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认 ， 由 夯实 ３ ０ ０ ～ ５ ０ ０ ｍ ｍ厚度的粘土后 ， 再 安放 护筒 ， 以免护筒底 口处 渗漏 设 计 单 位确 定 是 否 进 行 变更 设 计 ；钻 孔 时 要 及 时 清 运孔 口出 渣 ， 避 塌方 ， 夯填时要防止钢护筒偏斜 。 护筒上 口应绑扎方木对称 吊紧， 防 免妨碍钻孔施工 、 污染环境 ； 钻孔达到预定钻孔深度后 ， 提起钻杆 ， 止下窜 。长度 ４ ｍ以 内的钢护筒 ， 采用厚 ４ — ６ ｍ ｍ的钢板制作 ， 长度 用测量孔深及虚土厚度（ 虚土厚度 等于钻深与孔深 的差值 ） 。 大于４ ｍ的钢护筒 ， 采用厚 ６ － ８ ｍ ｍ钢板制作 ； 钢护筒埋置较深时 ， 采 ８成 孔 检 查 用 多节钢护筒连接使用 ， 连接形式采用焊接 ， 焊接 时保证接头 圆顺 ， 成孔达到设计标高后 ， 对孔深 、 孔径 、 孔壁 、 垂直度等进行检查 ， Ｓ Ｆ Ｌ ， 简单 同时满 足刚度 、 强度及防漏的要求 ； 钢护筒的内径 应大于钻头直径 ， 不合格时采取措施处理。成孔检查方法常用下探笼方法Ｎ 具体尺寸按设计要求选用 ； 钢护筒埋设 深度应满 足设计及有关规范 便捷 。经质量检查合格 的桩孑 Ｌ ， 及时进行下步工序。 要求。若桩孔在河流中 ， 应将钢护筒埋置至较坚硬密实 的土层 中深 ０ ． ５ ｍ以上 ； 钢护筒顶高 出施工水位或地下水位 １ ． ５ ～ ２ ． Ｏ ｃ ｍ， 并高 出施 工地面 ０ ． ３ ｅ ａ； ｒ 钢护筒埋设前 ， 先准确测量放样 ， 保证钢护筒顶面位 置偏差不大于 ５ ｃ ｍ， 埋设 中保证钢护筒斜度不大于 １ ％； 埋设钢护筒 前， 采用较大 口径 的钻头先预钻至护筒底 的标 高位 置后 ， 提出钻斗 且用钻斗将钢护筒压人 到预定位 置。用粗颗粒土 回填护筒外侧周 围， 回填密实 。 ５泥 浆 拌 制 在钻孑 Ｌ 灌注桩 的施工过程 中 ， 为 了防止坍孔 ， 稳 定孔 内水位及 便于挟带钻碴 ， 通常采用澎润土制备成泥浆进行护壁。泥浆护壁是 利用 泥浆 与地下水之间 的压力差来控制水压力 ，以确保孔壁 的稳 定， 所以泥浆 的比重在起 到保持这种压力差方面具有关键作用。如 果钻孔 中的泥浆 比重 过小 ， 泥浆 护壁就容 易失去 了阻挡土体坍塌的 作用 ； 如果泥浆的 比重过大 ， 则容易使泥浆泵产生堵塞甚 至使混凝 土的置换产生 困难 ， 使成桩质量难以得到保证 。要程 科 技
公路桥梁工程钻孔灌注桩施工与质量控制论文
公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工与质量控制【摘要】本文对公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工过程中常见的质量问题做了简要的分析，并介绍了钻孔灌注桩的质量控制方法做了介绍。
【关键词】公路桥梁工程钻孔灌施工技术质量控制钻孔灌注桩施工环节多，工艺复杂，成桩质量有可能受多种因素的影响，因而了解钻孔桩的具体施工工艺与质量控制技术，对保证公路桥梁工程的总体质量有着重要的意义。
1 公路桥梁工程的钻孔灌注桩的施工要点在施工设备就位之前应先对其进行检修，对于设备上容易损坏的部分，需要预先准备好足够的备用零件。
其次，要做好施工环境的地质勘察和现场调查，确认工程所在地的地质状况，并确保工程的施工不会对地下的水网和电网等多种设施造成影响。
在安放钻机时，需要始终保持钻机的水平状态，如果采用冲击钻进行施工，应利用缆绳或斜撑对其进行加固；若选择使用回旋钻机，则需要用水准尺进行校准，以保证钻机的起重滑轮、转盘中心、护筒中心处于一条垂线上。
在调整钻机底座支垫的时候，需防止钻机的护筒被支垫物挤压。
在钻孔的过程中，要根据施工现场的地质情况调整钻进的速度，同时维持钻机处于水平状态。
钻进时需要经常观察钻孔内部，保证护筒内的水量充足。
对钢筋骨架的质量进行严格把关，尽量在每节钢筋骨架的末端加装十字撑加固。
将钢筋骨架沉入孔内时，要尽可能做到快速稳定。
骨架入孔之后，需要在孔口的位置设立检测钢筋是否上浮的观察筋，以掌握钢筋骨架沉放的状况。
在向钻孔内部灌注混凝土之前，应仔细检查起吊设施，确认绳索、运输、拌合等设备的状态，并确定好混凝土的配比以及各种原材料的供应情况。
当浇筑接近结束时，排出泥浆的浓度可能会明显升高，此时应对排水设备进行疏通作业。
同时把握好浇筑的高度，避免影响到桩头的预留高度。
2 公路桥梁工程的钻孔灌注桩施工中出现的问题及解决方法2.1 钻孔偏斜设备钻进的过程中，钻机的质量问题、施工过程中的操作问题及施工地点的环境问题，均可导致钻孔产生偏斜。
当钻孔偏斜时，导管与护筒将无法正常放置，此时应及时检查并将钻架调整至垂直平稳，并保证导架的水平、垂直系数均经过校正，同时确认钻机的工作过状态，检查钻机的零部件是否完好。
钻孔灌注桩施工工艺及质量控制
（4）理化试验 对需复试的原材料、半成品、成品（构件）按规定做好原材料复试。试验报 告反映合格后方能使用。
一.施工流程及控制要点
质量保证措施
一.施工流程及控制要点
质量保证措施
2. 商品混凝土质量保证措施
(1)进场混凝土须提供送货单、配合比，28天龄期后提供28天试 验报告。 (2)混凝土浇捣时，根据混凝土强度和配合比在浇注点分别取样 进行复试，复试后提供28天强度检测报告，取样时应由监理现场 见证。 (3)浇筑商品混凝土时，严禁向混凝土中加水，严格控制坍落度。
（1）根据试桩的情况和设计要求，确 认钻头直径。开钻时，要低压、低速钻进， 以保证钻孔的垂直度。
（2）根据不同的地质特点，合理控制 钻进参数（钻速、钻压、钻进速度要求）。 一般土层（主要指粘土层）使用Ⅱ档（70 转/分），适当减小钻压，加快钻进速度； 在特殊情况下（主要指砂层土），使用Ⅰ 档（40转/分），适当增加钻压，减慢钻 进速度。
5. 钢筋笼制作
本工序的重点为：钢筋选用具有质量保证书、并通过抽样复检合格的
钢筋，钢筋笼由专职钢筋工和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽
样送检，抽样数量为每300个焊接接头做一组试验。钢筋笼在预制模中点焊
成型，做到成型主筋直、误差小、箍筋圆、直观效果好，为了保证钢筋笼 主1、筋不产生露筋现象，工程采用4Φ100×50砼块在钢筋笼上设置，每3米一
（2）护筒埋设好后，及时复核桩 位，若有误差大于规范要求，则重新 埋设。
（3）在埋设护筒前，先小心触探 地下是否有障碍物（旧房基础等）， 避免在正式钻孔施工时因地下障碍物 而影响正常施工。工序的重点为：本工序是整个钻孔灌注桩施工中最为关键的工序。
钻孔灌注桩施工工艺及质量控制措施
钻孔灌注桩施工工艺及质量控制措施摘要：随着科学技术的不断发展，建筑施工技术不断推陈出新。
在桩基工程中，钻孔灌注桩作为一种性能优良、施工高效、便利的技术方法，广泛使用在建筑工程中。
本文首先针对钻孔灌注桩进行综述，通过工程实例对钻孔灌注桩施工技术展开详细论述，并提出几点质量控制措施，仅供参考。
关键词：钻孔灌注桩；建筑工程；钻孔；成孔；钢筋笼引言近年来，在建筑施工过程当中，应用了许多先进的施工技术、新工艺及新材料，提升了建筑工程质量与安全。
随着物质生活的不断丰富，大家对建筑工程质量与安全的要求也越来越高，为确保建筑工程的质量，在工程施工时，应科学选用工程技术，并编制合理的施工方案。
钻孔灌注桩是一项非常关键的基础工程，若施工未遵照规范和标准作业，会致使建筑存在一定的安全与质量隐患，更为严重者，还会使建筑产生裂缝或坍塌。
因此，掌握钻孔灌注桩的施工技术及对其质量管控非常关键。
１综述钻孔灌注桩桩基础是建筑最为常见的基础类型之一，钻孔灌注桩属于灌注桩系，主要是利用人工或机械在地基内进行钻孔作业，下放钢筋笼、灌注混凝土，由此在桩孔内形成桩基。
根据桩孔护壁的形成方式，可将钻孔灌注桩施工分为两类，分别是泥浆护壁施工与全套管施工，泥浆护壁施工的基本流程如下：平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→下放导管→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。
全套管施工除了无需泥浆与清孔外，其余均类同。
在建筑工程中，无论选取何种方法，对施工的规范性、专业性要求均较高，有效保证钻孔灌注桩施工水平，避免质量隐患的产生，方可保证建筑基础具有良好的承载能力。
结合相关理论与工程实践分析可知，钻孔灌注桩施工技术具有设备简单、操作方便以及工艺成熟等优点，可用于各种不同的地质条件，有效克服施工环境的干扰，且施工灵活性较强，可根据实际情况调整施工方案。
本文主要围绕钻孔灌注桩施工技术在建筑工程中的应用展开详细分析。
钻孔灌注桩施工质量控制措施
钻孔灌注桩施工质量控制措施钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程中。
为确保钻孔灌注桩施工的质量，需要采取一系列的控制措施。
本文将从设计、材料、施工、检测等方面介绍钻孔灌注桩施工质量的控制措施。
1. 设计控制措施在钻孔灌注桩施工前，必须进行详细的设计工作。
设计人员应根据工程要求和现场条件，合理确定桩的直径、深度和间距。
设计过程中要考虑桩的承载力、变形性能和抗拔能力，确保钻孔灌注桩满足设计要求。
2. 施工材料控制措施钻孔灌注桩的施工材料主要包括水泥、砂、石料和钢筋等。
为了保证施工质量，需要控制材料的质量。
首先要确保水泥的质量符合国家标准，杜绝使用假冒伪劣产品。
其次，在储存和运输过程中要避免水泥受潮和结块。
对于砂、石料和钢筋，要确保其符合设计要求，并对其进行检验和验收。
3. 施工工艺控制措施钻孔灌注桩的施工工艺包括钻孔、灌注和打钢筋等工序。
在施工过程中，要严格按照规范要求进行操作。
钻孔时要确保钻孔直径和深度满足设计要求，并采取合适的冲洗和清洁措施保证孔壁的干燥和光洁。
灌注时要保证水泥浆的质量和配比，控制灌注速度和压力，避免产生空洞和错层等缺陷。
打钢筋时要严格按照设计要求和施工图纸进行布置和固定，保证钢筋的受力性能。
4. 检测控制措施钻孔灌注桩的质量检测是施工过程中的重要环节。
通过检测可以及时发现并处理施工中出现的问题，确保钻孔灌注桩的质量。
常用的检测方法包括静载试验、超声波检测、钢筋探伤等。
检测人员应严格按照检测要求进行操作，并对检测结果进行准确和合理的分析。
综上所述，钻孔灌注桩施工质量控制是确保工程质量的重要环节。
通过设计控制、材料控制、施工工艺控制和检测控制等措施，可以有效地提高钻孔灌注桩的施工质量，保证工程的安全和可靠。
施工方和监理单位要严格按照规范要求进行操作，确保每个环节都符合设计要求和相关标准，从而最大程度地保障工程的质量和可持续发展。
浅析公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量控制
路 桥 科 技
浅析公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺和质量控制
郭江 涛
（ 陕 西 华通 公 路 工 程 公 司 ， 陕西 商洛 ７ ２ ６ ０ ０ ０ ） 摘 要： 钻 孔 灌 注桩是 目前 应 用 比较 广 泛 的一 种 桥 梁基 础 施 工 工 艺 ， 具 有 节 约材 料 、 技 术 成熟 、 造 价低 廉 、 强度 高、 成 桩 质 量 易 于 检测 、 适应地层较广泛等优点 ， 得到越来越多的应用。文章就对钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施进行 了分析。 关键 词 ： 钻孔 灌 注桩 ； 施工工艺； 质 量控 制
如 因钢 筋 笼没 有 垂 直 吊放 而造 成 的 ， 应 提 出后 重 新 垂 直 吊放 ； 如果 是成孑 Ｌ 偏 斜 而造 成 的 ， 则 要 求 进 行 复钻 纠 偏 ， 并 在 重新 验 收成 孔 质 量 后 再 吊放钢 筋 笼 ， 钢 筋 笼 接 长 时要 加 快 焊 接 时 间 ， 尽 可能 缩 短 沉 放时间。 ３ ． ２灌注桩成孔至设计标高 ， 进行第 １ 次清孔 ， 直到孔 口返浆 比 重持 续小 于 规定 值 ， 测 得孔 底 沉渣 厚 度小 于 ５ ０ ｍ ｍ， 即抓 紧 吊放 钢 筋 笼和沉放导管 ， 沉放导管时检查导管的连接是否牢 固和密实 ， 以防 止漏气漏浆而影响灌注 ， 由于孔 内泥浆在 吊放钢筋笼和沉放导管这 段 时 间内使 处 于悬 浮 状态 的沉 渣再 次 沉 到 桩孔 底 部 ， 最 终不 能被 混 凝土 冲击反起而成为永久性沉渣 ， 从而影响桩基工程的质量。因此 ， 必须 在 混凝 土 灌 注前 利 用 导管 进 行第 ２次 清孔 ， 当孔 口返 浆 比重 及 沉渣厚度均符合规范要求后 ， 应立即进行水下混凝土的灌注工作 。 ３ － ３灌 注水 下 砼 的原 材料 必 须 与送 检试 验 样 品一 致 ，否 则 应 立 即重新进行检验 ， 严禁不合格的材料（ 水泥 、 砂、 石、 外加剂 、 水质） 用 于 灌 注桩 混凝 土 。搅 拌 机 能力 ， 应 能 满 足桩 孔 在 规 定 时 间 内灌 注 完 备 系统 配 置选 型 。 毕 。灌 注 时 间不得 长 于首 批 砼初 凝 时 间 ， 否 则 应 掺入 缓凝 剂 。 １ ． ２桩位放样 ， 按“ 从整体 到局部的原则 ” 进行桩基的位置放样 ， ３ ． ４水 下砼一般用钢 导管 灌注 ， 导管 内径 为 ２ ０ ０ — ３ ５ ０ ｍ ｍ， 视 桩 砼拌合 采用全站仪准确放样各桩点的位置 ，及时对放样的位置进行复核 ， 径大小确定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验 ， 使其误差在规范要求内。埋设钢护筒时应通过定位 的控制桩放样 ， 物应有 良好的和易性 ， 在运输和灌注过程 中应无显著离析 、 泌水 现 找 出钢护筒的圆心位置 ， 用十字线在钢护筒顶部或底部 ， 然 后移动 象 。灌注时应保持足够的流动性 ， 其坍落度宜为 １ ８ ０ — ２ ２ ０ ａ ｒ ｍ。 钢护简 ， 使钢护筒中心与桩中心线重合 ， 同时用水平尺或垂球检查 ， ３ ． ５ 首批 灌 注砼 的 数量 应 能满 足 导管 首 次埋 置 深 度 （ ≥１ ． ０ ｍ） 和 使 钢 护 筒竖 直 。钢 护筒 的 内径宜 比桩 径 大 ２ ０ ０ — ４ ０ ０ ａ ｒ ｍ， 钢护 筒 顶 高 填充导管底部的需要。砼拌合物运至灌注地点时 ， 应检查其均匀性 出施 工水 位 或地 下 水 位 １ ． ５ — ２ ． ０ ｍ， 并 高 出施 工地 面 ０ ． ３ ｍ。钢 护 筒 顶 和坍落度等 ， 如不符合要求 ， 应进行第二次拌合 ， 二次拌合后仍不符 面位 置偏 差 不 大 于 ５ ｅ ｍ， 埋 设 中保 证 钢护 筒 斜度 不 大 于 １ ％。 合要求时， 不得使用 。 首批砼拌合物下落后 ， 应连续灌注。灌注过程 １ － ３在钻孑 Ｌ 灌注桩的施工过程 中， 为了防止坍孑 Ｌ ， 稳定孔 内水位 中 ， 导管埋置深度宜控制在 ２ － ６ ｍ， 经常探 测孔 内砼 面的位置 ， 及时 及便于挟带钻碴 ， 通常采用澎润土制备成泥浆进行护壁 。泥浆护壁 调整导管埋深。为防止钢筋骨架上浮 ， 当灌注的砼顶面距钢筋骨架 是利 用 泥浆 与 地下 水 之 间 的压 力差 来 控 制水 压 力 ， 以确 保孔 壁 的 稳 底部 ｌ ｍ左右时 ， 应降低砼 的灌注速度。 当砼拌合物上升到骨架底 口 定， 所 以泥 浆 的 比重 在起 到保 持 这种 压 力差 方 面 具 有关 键 作 用 。如 ４ ｍ 以上 时 ， 提 升 导管 ， 使 其底 Ｅ ｌ 高 于骨 架 底 部 ２ ｍ 以上 ， 即可恢 复正 果 钻孔 中的 泥浆 比重 过 小 ， 泥 浆护 壁 就 容易 失 去 了 阻挡 土 体坍 塌 的 常 灌 注速 度 。灌 注 的桩 顶 标 高 应 比设 计 高 出 ０ ． ５ — １ ． ０ ｍ， 以保证 砼 强 作用 ； 如果泥浆的 比重过大 ， 则容易使泥浆泵产生堵塞甚至使混凝 度 ， 多余 的部分接桩前必须凿 出， 残余桩头应无松散层 。 土的置换产生 困难 ， 使成桩质量难 以得到保证 。要充分发挥泥浆 的 ３ ． ６灌注过程中若发生故障 ， 应查明原因 ， 合理确定处理方案进 作用 ， 其 指 标 的选 取 是非 常 重要 的 。 就要 求 在实 际工程 的施工 中 ， 根 行处 理 据工 程 地 质具 体情 况 ， 合 理地 控 制不 同土 层 中泥浆 的指标 。 综上所述 ， 钻孔灌注桩 的每道工序都必须从严要求 ， 任何一道 ２ 钻孑 Ｌ 工序出现问题都将影响成桩质量。因此 ， 要保证钻孑 Ｌ 灌注桩的施工 ２ ． １成孔前必须检查钻头保径装置 、 钻头直径 、 钻头磨损情况 ， 质量 ， 必须 选择科学的施工工艺 ， 合理的技术措施 ， 先进 的施 工设 施 工 过程 对 钻头 磨损 超 标 的及 时 更换 。 备， 合格的原材料 ， 技术娴熟的施工人员 ， 严把每道工序质量 。现场 ２ ． ２成 孑 Ｌ 中， 按 试 桩 确定 的参数 进行 施 工 ， 设 专职 记 录员 记 录成 指 挥 人 员 要具 有 周 密 的 组织 协 调 能 力 ， 有 高度 的责 任 心 ， 各部 门 密 孑 Ｌ 过 程 的 各种 参 数 ， 如钻 进 深 度 、 地质特征 、 机械设备损坏 、 障碍 物 切配合， 重视各个施工环节 ， 精心施工 ， 只有这样才能保证桩基的施 等情况。记录必须认真 、 及时 、 准确 、 清晰。任何情况下加浆 ， 不得使 工 质 量 。 水 头 冲击 孑 Ｌ 壁， 造 成 孔壁 失 稳 。 ２ ． ３钻 进 施 工 时 由专 人 及 时 填 写 《 钻孑 Ｌ 记 录表 》 ， 交 接 班 时应 有 交接记录 ； 根 据 钻 进速 度 的变 化 和 土层 取 样 ， 认 真 做好 地质 情 况 记 录， 绘制孑 Ｌ 桩地质剖面图 ， 每处孔桩必须备有土层地质样 品盒 ， 在盒 内标 明各 样 品在 孑 Ｌ 桩所 处 的位 置和 取 样 时 间 ； 孔 桩 地 质 剖 面 图与设 计不符时， 及时报请监理工程师 ， 确定是否进行变更设计。 ２ ． ４成孔达到设计标高后 ， 对孔深 、 孔径 、 垂直度等进行检查 ， 不 合格时采取措施处理 。成孔检查方法常用下探笼方法测孔 ， 简单便 捷 。经质量检查合格的桩孔 ， 及时进行下步工序 。 ３钢 筋 骨架 制作 安 装 及灌 注 水下 砼 ３ ． １钢筋笼制作前 ， 首先要检查钢材的质量保证资料 ， 检查合格 后再 按 设 计 和 施 工 规范 要 求 ， 验 收钢 筋 的 直径 、 长度 、 规格 、 数 量 和 制作质量 。 在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确 地 吊放在 设 计标 高上 ， 以确 保 钢筋 的埋 入标 高 满 足设 计 要 求 。在 钢 筋 笼 吊放 过 程 中 ， 应 逐 节 验 收钢 筋笼 的连 接 焊 缝 质 量 ， 对 质 量 不 符 合规范要求的焊缝 、 焊 口则要进行补焊 。 同时 ， 要注意钢筋笼能否顺 利下放 ， 沉放 时不 能 碰 撞 孑 Ｌ 壁； 当 吊放受 阻 时 ， 不 能 加压 强行 下 放 ， 因为这将会造成坍孔 、 钢
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术及质量控制措施
浅水时， 宜采用筑岛施工Ｉ 筑岛面积应根据钻孔方法、 设备大小等要求确定 ， （ ４ ） 场 地为深水或淤泥较厚时， 可搭设工作平台， 平台必须牢固稳定， 能承受工作时 所有静、 动荷载， 井考虑施工机械能安全进出 １ ２埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔鹫坍塌。 当钻孔较深时， 地下水位 以下的孔壁土 在静水压力下会向 Ｌ 内坍塌 ． 甚至发生流沙现象。 钻孔 内若能保持 比 地下水 位高的水头 ， 增加孔内静水愿力 ． 就能稳定孔壁、 防止坍孔 护简除起到这个 作用外． 同时还有隔离地表水、 保护孔 口 地面、 固定桩孔位置和起到钻头导向 等作用 。 １ ３泥浆制备 钻孔泥浆由水、 辩士 （ 膨润±） 币 口 添加剂 组成。 具有浮悬钻渣、 冷却钻头、 润滑 钻具 增太静水压力， 并有在 Ｌ 壁形成泥膜、 隔断孔内外渗流、 防止坍孔的作用。 调制的侑孔泥浆及经过循环净化的泥浆， 应根据钻 Ｌ 方法和地层情况采用不同 的性能指标。 泥浆稠度应视地屡变化或操作要求． 灵活掌撮。 泥浆太稀， 排渣能 力小， 护擘毅皋差 泥浆太稠． 会削弱钻头冲击功能． 降低钻进速度。
１ ． １ 准备场 地 钻孔前要进行准备工作． 其内容包括： （ １ ） 场地为旱地时， 应该除杂物， 换除 软土， 整平夯实； （ ２ ） 场地为陡坡时， 可用枕木、 型钢等搭设工作平台・ （ ３ ） 场地为
标始 终在容许 范 围内 ， 控 制钻 进速度 ， 使 孔壁泥皮 得 以牢 固形成 ， 以保持 孔壁 的 稳 定 。 ２ ． ２ 孔 缩径 的质量控 制 桩孔缩径 现象 可能 出现在软 塑状 亚黏土地 层 中 ， 主墩 软塑状 亚黏 土底 层。
施钻 时 ， 始终采取 重锤导 向 ， 减压钻进（ 钻压 小于钻具 质量的８ ０ ％） 、 中低速 钻进 ，
桥梁工程钻孔灌注桩质量保证措施
桥梁工程钻孔灌注桩质量保证措施1、钻孔灌注桩质量控制措施（1）桩位定位措施：用全站仪定位，实行复核制，提高放样精度。
采用三次定位校正措施。
第一次放样定出孔位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。
第二次定位校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。
第三次钻机就位时，使用重锤校正，使转盘中心与孔位中心重合。
（2）钻机安装和钻孔过程中定时测量水平和垂直度，钻杆、接头逐个检查，及时调整软硬不同土层及时调整施工方法，以防斜孔。
（3）经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。
遇软塑土时。
采用失水率小的优质泥浆护壁，防止缩水。
（4）根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土层情况采用合理方法清孔，满足降低泥浆相对密度，减少沉淀厚度。
清孔后到混凝土浇注时间尽量缩短。
（5）钢筋笼内每隔3—4米装一个可拆卸的十字形临时加强架，待钢筋笼吊入钻孔后拆除，以防吊运中变形。
吊放钢筋笼时，对准孔中心，并竖直插入，接头处焊接注意搭接长度。
为了确保钢筋笼准确就位和保护层厚度，用导向钢管固定钢筋笼位置，钢筋笼顺导向钢管吊入孔中。
（6）混凝土灌注机械满足混凝土在初凝前灌庄完毕，必要时加缓凝剂。
施工中做到连灌、勤测、勤拔管，随时掌握寻管埋入深度，避免导管埋入过深或过浅。
（7）灌注中混凝土面接近钢筋笼底时，放慢混凝土灌注速度，适当增大导管埋深，减少对钢筋笼的冲击，并采取措施，避免导管卡、挂钢筋笼。
2、钻孔灌注桩施工时的质量通病及防治（1）钻进中坍孔防治方法：a、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。
坍孔部位不深时，可用深埋护筒法，将护筒周围土夯填密实，重新钻孔。
b、发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1～2m。
如坍孔严重时应全部回填.待回填物沉积密实后再行钻进。
（2）清孔后孔底沉淀超过厚治理方法：a、清孔应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和土层情况选定适应方法，应达到降低泥浆相对密度，清除钻渣，清除沉淀层或尽量减少其厚度的日的。
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术及质量控制
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道一致。
制梁台座的结构形式：质量台座是用来预制梁体节段的，一方面能够有效的保证梁体线形一致，另一方面还能够保证在顶推的时候不需要顶起梁体就可以开始进行顶推。
当然，这样一种功能的实现就需要设置配套的滑道、滑块和活动底模板。
而预制台座基础在则应该实际的环境条件来进行选取，有必要的时候还可以将平台基础采用临时桩基础来防止沉陷等不良状况在进行浇筑或者是顶推时发生。
预制台座要求为刚性，且其整体的强度和刚度均应满足顶推法相关的设计要求，且对于基础表面的平整度和标高同样有着严格的要求，在进行设计和施工时就应该按照要求严格执行。
临时墩临时墩的设置主要是为了提高桥梁建设过程中的适用跨度，但是在连续梁的跨度比顶推跨度还大的时候，最好是将临时墩设置在桥梁的中间位置。
如果不设临时墩，为满足连续梁在早期抗顶推抗倾覆的要求，就一定要严格保证梁体的线形与已经顶推出去的梁体完全一致，这样就可以有效的避免梁体从制梁台座上顶推出去以后与下一梁体形成太大的转角。
导梁导梁的安装和设置都需要经过相关的设计计算，且其与梁体的底缘应该保持在同一水平面上，在进行顶推的过程中，导梁的前端会在将要达到桥墩之前产生一个较大的挠度，这就会使得导梁无法上到滑道上去。
针对于这样一种状况，我们就可以在导梁的前端设置一个缺口，在进行顶推的时候就直接用千斤顶将其顶起并滑动，在导梁下缘达到预定高度以后再放下千斤顶，这样就能够起到一个过渡作用。
滑道墩顶滑道一般选用单滑道板的形式，这种情况下滑道自身实际上就是一整块的钢板，其好处就在于方便于拆卸。
标高容易调节且能够承载较大的来自于各个方向上的力。
但近些年又有一些新型滑道的设计与使用，如一种连续箱梁式的整体滑道，这样一种滑道主要就是利用在滑道梁上铺设滑道板形成的，这种滑道的永久支座就需要厂家为其专门的进行处理和配置。
当箱梁顶推到指定位置以后，将梁顶顶起，再相应的拆开盖板和滑道，并解除支座上的临时约束即可。
桥梁钻孔灌注桩施工的质量控制措施
桥梁钻孔灌注桩施工的质量控制措施
桥梁钻孔灌注桩施工的质量控制措施包括以下几个方面：
1. 建立施工质量管理体系：制定合理的施工质量管理体系，明确施工各个环节的质量要求和责任。
2. 钻孔灌注桩的设计和方案审核：在施工前，由专业人员对设计和方案进行审核，确保符合规范和要求。
3. 施工现场勘测：对施工现场进行勘测，检查地质和地下水位等相关情况。
4. 材料和设备的质量检查：对使用的钢筋、混凝土、灌注材料等进行质量检查，确保符合标准要求。
5. 钻孔操作的质量控制：对钻孔操作进行严格监控，包括钻孔孔径、孔深和孔位等的控制。
6. 灌注桩混凝土的配合比和浇筑质量控制：对混凝土的配合比进行检查和调整，确保浇筑质量达到要求。
7. 灌注桩检测：对灌注桩进行质量检测，如桩身的质量、堆载试验、超声波检测等。
8. 灌注桩的记录和验收：对施工过程进行记录，包括施工记录、材料报验、试验报告等。
验收合格后，进行相应的验收手续。
以上措施都是为了确保桥梁钻孔灌注桩施工的质量，减少施工中的质量问题和风险，保证桥梁的安全和耐久性。
公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理
公 路桥 梁 工 程钻 孔灌 注 桩的 施工 技术 （ 一） 公路桥梁 工程钻 孔灌注桩施工 的基 本要求
一
Hale Waihona Puke ．些大 于１ ２ ｍ的钢筋笼 要分 为两节吊装， 然后在孔 口处恢 复接长 。 钢筋 笼 在下放 过程 中， 务必要 保障 笼身的垂直 ， 不 能发生倾 斜、 碰 击孔壁 的现
在公路桥 梁工程钻孔灌注 桩施工过程 中， 为了防止钻机 发生倾斜， 象， 避免损毁孔 壁泥皮 ， 导 致坍 孔。 当钢 筋笼达 到设计标 准位 置之后 ， 务必要满 足以下几个要求 ：（ １ ） 必须维持 整个施 工场地 的平整 ， 若是 遇 应该把 钢筋 笼上端 的 固定 杆焊 接于孔 口的钢 护筒 之上 ， 以此 来避 免钢 到干旱的场地 ， 那么就应 当及时地进行 清理杂物 夯实土地的工作 ， 最 大 筋笼在砼灌注 中出现掉笼或者是浮 笼的现象 。 限度地促 使土地保持 平 整状 态 ；（ ２ ） 当施工场地 出现 了陡坡 ， 需要 搭设 （ ９ ） 灌注混 凝土 。 灌 注混 凝土 是钻 孔桩一项 重点施 工技术 ， 应该 利
用导管 进行 灌注混 凝土 作业 ， 务 必要重视 的是 在灌注 的时 候千万不 能 中断混 凝土的供 给， 否则极为容易 出现断 桩现象 。 施 工人 员要 明确 导管 要深 埋 ， 灌注混 凝土要始 终保持连 续不 间断， 提管 要维持 导管上下移动 三 到五次 ， 导 管移动 的幅度在５ ０ ａｍ左右 。 ｒ 待混 凝土灌注 到顶部之 时， 工作人员 直当控制 混 凝土 的灌注 量 ， 要保证 其不能 超过 灌注标 准 高度 ５ ０ ａｍ， ｒ 进而才能保障桩 头的强度。
施 工平台的时候 ， 应该挑选 砧木以及 型钢等施 工材料 ；（ ３ ） 当施工场 地 是浅水 的时候 ， 通常情况下要选用砂 袋作为辅 助，（ ４ ） 如果施 工场地 是 深水 或者 淤泥层 比较 厚的 时候 ， 则需要 按 照具体 情况来 合理 地搭设 工 作平台。 （ 二） 公路桥梁 工程 钻孔灌注桩的施工技术 钻孔灌 注桩 的施 工工艺流 程主要 分 为： 场地 准备 一埋 置护 筒一钻 机的安装 就位一制备泥浆一钻孔一成孔一清孔一钢筋笼骨架 的制作以及 吊装 一灌注 混凝土 。 （ １ ） 场 地准备。 在施 工之前应该将施 工场 地平整完善 ， 以此来方便钻 机的 安装 。 场 地准 备完善之后 ， 放 置好桩位 ， 将 钢钎 插入桩 位 ， 并 用混
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制
摘要：要想控制桥梁桩基钻孔灌注桩施工质量，首先必须严格按照桥梁桩基钻孔灌注桩施工步骤来进行，其次，应该对桥梁桩基钻孔灌注桩施工存在的问题进行认真分析，并且提出相应的措施进行解决，这样才能保证桥梁桩基钻孔灌注桩施工的顺利实施。
本文探讨了公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制。
关键词：公路桥梁;钻孔灌注桩;施工工艺;质量控制
随着我国经济的不断发展，社会对交通运输业的需求越来越大。
特别是近十年来，随着高等级公路里程的不断增加以及干线公路状况的不断改良，采用桩基础的公路桥梁也与日俱增。
由于钻孔灌注桩技术存在的独特优质性，使得其在公路工程领域中的应用面越来越广，但其固有的结构隐蔽性决定了施工过程中的质量控制对成桩质量具有深远的影响，所以施工过程中的质量控制成为施工成功与否的关键。
一、公路桥梁工程钻孔灌注桩施工的基本要求
在桥梁工程钻孔灌注桩施工过程当中，为了避免钻机倾斜，务必要在不同的施工条件下采取相应的措施，满足以下几个不同的要求：
1.当施工场地是浅水区域的时候，一般情况下用砂袋作为辅助；
2.当施工场地水层较深或者淤泥比较厚的时候，则需要按照实际情况，来搭设适合钻机工作的平台。
3. 如果遇到干旱的场地，必须保证整个施工场地的平整，就需要及时地清理杂物、夯实土地，最大程度上促使土地保持平整和牢固；
4.当施工场地有陡坡的时候，则应该挑选砧木和型钢等施工材料，搭建施工平台，保证施工场地的平整；
二、公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺
1、钻孔
钻孔桩的关键是钻孔。
钻孔的主要方法主要可归纳为3类，即冲击法、冲抓法和旋转法。
(1)冲击钻机钻孔：冲击法钻孔是用冲击钻机或卷扬机带动冲锤，借助锤头自动下落产生的冲击力，反复冲击破碎土石或把土石挤入孔壁中，用泥浆浮起钻渣，或用抽渣筒或空气吸泥机排出而形成钻孔。
冲击钻机的钻头有十字形(实心锤)和管形(空心锤)等数种。
在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在粘性土、砂类土层中宜用管形钻头。
冲击钻孔的施工要点是：为防止冲击振动使邻孔孔壁坍
塌，或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，应待邻孔混凝土浇筑完毕，并已达到抗压强度后方可开钻。
冲击法造孔时，应采用小冲程开孔，使其坚实顺直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌。
钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。
(2)冲抓钻机钻孔：冲抓法钻孔是用冲抓锥张开抓瓣，并依靠其自重冲人士石中，然后收紧抓瓣绳，抓瓣便将士抓入锥中，提升冲抓锥出井孔，松绳开瓣将士卸掉。
冲抓钻孔适用于粘性土、砂性土、砂粘性夹碎石及河卵石地层。
但当孔深超过20m以上时，进度大为降低。
此外，因无钻杆导向亦不能钻斜孔。
(3)旋转钻机钻孔：旋转法钻孔是用钻机或人力，通过钻杆带动锥或钻头旋转切削土壤排出，形成钻孔。
旋转钻孔又可分为：人工推钻、机动推钻或螺旋钻、正循环旋转钻、反循环旋转钻、潜水钻等。
其中人工推钻、机动推钻和螺旋钻的工作原理，适用土层相同，均无水作业，不需要泥浆，但有地下水的地区不能使用。
在桥梁工程中以正、反循环回转钻使用较普遍。
2、清孔
为了清除钻渣及沉淀层，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力，必须把孔内泥浆抽换，这就是清孔。
终孔检查之后，要立即清孔，隔时过久会导致泥浆、钻渣的沉淀增多，造成清孔工作难以进行，甚至坍孔。
清孔后要在最短的时间内灌注混凝土。
孔深、孔径检查符合要求后便可清孔。
清孔的方法需视设计要求、钻孔方法、机具设备和地层情况而定。
清孔后的泥浆性能指标包括：含砂率41％，比重1.1～1.25，粘度18～20S。
3、钢筋笼的制作
钢筋骨架所用材料要出具合格证明，并根据规范要求，对每批材料做材质试验，有抗拉强度试验、冷弯试验以及可焊接性能试验等，实验合格后方可使用。
冷拉钢筋的机械性能必须符合相应规范要求，在使用之前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除掉，钢筋外观无局部弯曲，成盘、弯曲的钢筋应进行调直。
骨架成型前要对主筋调直，做箍筋用的盘圆钢筋进行冷拉，并根据基桩桩长和施工条件合理得确定每节骨架的长度，对主钢筋进行配料。
钢筋的焊接方式大多可采用绑条焊、搭接焊等，在设备符合要求以及施工人员技术水平较高的情况下可采用电阻焊。
随机抽样检查每批焊件，确保产品质量。
为了确保基桩骨架的刚度和成型，可以采取在设计中基桩骨架每隔2～3m设一道加强箍筋的方法，加强箍筋的加工制作会影响着基桩骨架的几何尺寸。
4、灌注水下混凝土
（1）用直径20cm导管灌注水下混凝土，仔细检查导管焊缝，并做封闭水试验。
（2）导管底部应高出孔底30～40cm，埋入混凝土内深度2—3m，上端应设
附着振动器，提升速度要慢。
（3）开管的混凝土数量应满足导管埋入混凝土深度的要求，开管前要备足相应的数量。
（4）混凝土要连续灌注，中断时间不超过30min，灌注的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。
5、清理桩头
等桩头混凝土强度达到设计值的25％时，拆除护筒并凿除桩头多余混凝土。
达到桩顶设计标高，为保证桩身的质量，桩头混凝土采用人工手工凿除的方法，不得采用爆破方法进行。
三、公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制
1、严格控制混凝土的质量，禁止使用不合格的原材料来进行桩体的浇筑建设。
从有关的特点和现行的技术水平来看，公路桥梁钻孔灌注桩所使用的混凝土与普通的混凝土相比，是有着很大的差别。
这就要求在选择原材料的时候，必须控制好原材料的质量，这样才能够确保成桩后桩体的质量承载力能够符合制定方案的标准，杜绝各种质量问题的出现；还有，要避免在浇筑后因桩身的不均匀或不凝结而出现施工事故。
确保整个桩身的混凝土质量合格和上下均匀，才能保证所有公路桥梁钻孔灌注桩的质量。
2、在公路桥梁钻孔灌注桩的浇注施工过程当中，良好的导管埋藏控制对于整个施工过程有着重要的影响。
导管的埋深施工工作必须严格按照有关的规范技术来实施。
导管的埋深要控制在2米到5米之内。
埋的过深会使得混凝土不易流出顶升；公路桥梁钻孔灌注桩外围的混凝土有骨料空洞和离析的现象时，公路桥梁钻孔灌注桩的直径就会变小；并且会让远导管处的混凝土面比正常的水平低，近导管处的相关混凝土面要比正常水平高的问题出现，最终使得混凝土在顶升过后开始水平地扩散，这样就会产生所谓的工程死角区，让钢筋的整体握裹力减弱。
但是埋深太浅，又会让管外混凝土的泥浆渗入到混凝土的结构当中去，这时就会出现混凝土夹泥。
还有浇注达不到有关的规范标准的话，就会很容易让导管外泥浆的稠度变大，这样混凝土就会出现顶升。
因此，导管的埋藏深度要控制在合理的范围之内。
3、当在特殊环境中施工时，就有必要采取特殊的措施。
比如，在温度较低的地方施工时，就要采取保温措施，使工作正常的进行；在水下施工时，水下混凝土导管的浇注就有特殊要求，在进行浇注之前，需要进行承压和水密性的试验来确保工作能够顺利进行；在导管的拼接过程当中，要把导管的长度控制在2m 到4m之内，还必须把导管的管径限制在25厘米之上，这样有利与对高度的调整；当钢筋骨架与导管的安置完成后，开始混凝土的浇灌工作，要让浇灌的全过程连续不断地进行；当公路桥梁钻孔灌注桩的工作完成后，就要对桩体的质量进行一定的检测，保证整个工程的质量。
总之，钻孔灌注桩是一种比较常见的桥梁桩基施工方法。
在施工过程中, 应结合工程的实际, 按照设计文件与施工规范的要求, 选取合理的施工工艺,坚持以预防为主的原则, 采取有效的措施进行施工控制, 及时解决施工过程中出现的各种问题, 不断总结经验教训, 提高施工技术水平, 才能保质保量地完成任务。
参考文献：
[1] 崔景波. 桥梁桩基中冲击钻钻孔灌注桩施工技术探讨[J]. 科技风，2010，(16) .
[2] 徐祖宏. 桥梁桩基钻孔灌注桩施工质量控制[J]. 科技传播，2010，(07) .。