墩柱脚手架搭设施工方案概论
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案一、引言墩柱脚手架在建筑施工中扮演着至关重要的角色，它为施工工人提供了安全稳定的工作平台，保障了施工进程的顺利进行。
本文将就墩柱脚手架的施工方案进行详细讨论，以确保施工过程安全高效。
二、施工前准备1. 设计方案确认在施工前，需核实设计方案，确保脚手架的尺寸、荷载标准等符合建筑要求，并保证结构稳定可靠。
2. 施工人员准备确保施工人员具备相关证书和经验，了解脚手架的构造和组装方法，确保能够安全高效地进行施工作业。
三、脚手架组装1. 墩柱搭设首先在地面上搭设好基础，然后根据设计方案按照要求设置墩柱，确保墩柱的位置准确稳固。
2. 主梁架设连接墩柱和横梁，搭设主梁，并严格按照设计要求调整横梁的位置，保证脚手架的平整度和水平度。
3. 脚手板安装安装脚手板，确保脚手板的结构牢固，表面平整，避免工人在脚手板上工作时受伤。
四、施工作业1. 安全防护在施工过程中，要确保施工现场的安全防护设施完备，工人需佩戴好安全帽、安全带等，避免发生意外。
2. 材料运输材料运输需通过专门的通道进行，避免对脚手架的损坏，确保施工现场整洁有序。
3. 定期检查在施工过程中，要定期检查脚手架的连接部位、横梁、墩柱等部位是否松动或损坏，及时进行维修和加固。
五、施工结束1. 拆除脚手架在施工结束后，需按照反向顺序拆除脚手架，注意安全操作，避免脚手架零部件坠落，造成安全事故。
2. 清理施工现场清理脚手架拆除后的施工现场，清除杂物，确保施工现场环境整洁清爽。
结语墩柱脚手架的施工方案是保障建筑施工安全的重要环节，只有严格按照设计方案和操作规程进行施工，才能保障施工人员的安全，确保施工质量。
希望本文提供的墩柱脚手架施工方案能够对相关人员有所帮助，确保施工过程的安全高效进行。
桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案
桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案一、背景桥梁建设是交通基础设施中的重要组成部分，而在桥梁建设过程中，搭建脚手架是不可或缺的一环，尤其是在墩柱盖梁的施工过程中，脚手架的搭建与使用显得尤为重要。
为了确保施工过程安全顺利进行，制定一套桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案是必不可少的。
二、主要内容1. 脚手架的选材与搭建•选材：根据实际施工需要选用符合国家标准的优质材料，确保脚手架的稳固性和承重性。
•搭建过程：由具有相关证书的专业施工人员进行搭建，严格按照设计图纸及相关规范进行操作，确保每个连接点的牢固性和安全性。
2. 安全设施的设置•安全警示标志：在脚手架搭建完成后，设置明显的安全警示标志，提醒施工人员和过往行人注意脚手架存在。
•安全网和防护栏杆：在脚手架的上部和周围设置安全网和栏杆，有效防止施工人员或物品从高处坠落。
3. 施工过程中的安全防范•施工人员培训：在施工前进行安全培训，确保施工人员理解脚手架的安全使用规范和注意事项。
•定期检查：每日对脚手架进行检查，确保连接点牢固，脚手架整体稳定，如发现问题及时处理。
•恶劣天气处理：在恶劣天气条件下暂停施工，确保施工人员安全。
4. 脚手架拆除与清理•拆除过程：由专业人员按照规范进行拆除，避免造成意外伤害。
•清理作业：在脚手架拆除完成后及时清理施工现场，防止杂物、工具等物品对后续施工造成影响。
三、总结桥梁墩柱盖梁脚手架的安全施工方案是保障桥梁建设过程安全的重要保障措施，通过严格执行规范和要求，有效确保了施工过程中人员和设施的安全。
在实际施工中，应严格执行方案要求，确保脚手架施工的安全可靠，为桥梁工程的顺利完成提供保障。
参考文献：•《建筑工程脚手架安全技术规范》•《桥梁工程施工安全规范》。
墩柱施工脚手架搭设方案
墩柱施工支架搭设方案一、编制说明（一）编制范围重庆南川至贵州道真高速公路重庆段（第2合同段：K8+500～K16+056）桥梁墩柱工程。
（二）编制依据1、重庆市交通规划勘察设计院设计的重庆南川至贵州道真高速公路重庆段（第2合同段K8+500～K16+056）两阶段施工图设计文件（第三册）、合同文件等；2、本合同段实施性施工组织设计文件以及我单位类似工程的施工技术积累；3、现场踏勘的实际情况、现有施工环境和施工条件；4、现行有关施工技术规范、验收标准：（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（2）《工程测量规范》GB50026-2007（3）《重庆市高速公路施工标准化指南》渝交委[2013]85号（4）《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95（5）《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（6）《重庆市公路工程安全控制强制性要求》（三）编制原则本方案使用南道高速TJ2工区范围内各大中型桥梁圆形墩柱支架搭施工，作为各墩柱支架搭设的主要依据，本方案计算主要针对本标段最不利位置或墩高较大的支架计算，其余墩高相对较小的支架可以根据本方案参照布置设计。
1、确保工期的原则优化资源配置，按计划分期分批组织施工，科学、合理地安排各项目的施工工序与衔接，保证施工连续均衡有序地进行。
工程进度安排充分考虑征地拆迁、气候和季节对施工的影响，确保施工工期。
2、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善规章制度、严格按照ISO18001：2011标准制定的职业健康安全体系运作，层层签订安全生产责任状，强化安全教育、狠抓安全交底和现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
3、科学组织管理的原则从实际出发，运用网络计划流水作业法，作到布局合理、突出重点、全面展开、协调有力；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。
在实事求是基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用。
4、文明施工，注重环保的原则严格遵守国家法律，认真落实公路工程建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生、健康等相关管理条例，采取有效的控制措施，对扬尘、噪声、施工弃渣等进行全面控制，尤其要防止施工造成的水土流失，减少工程施工对河道的污染。
墩柱脚手架施工方案
一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—913、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—20014、施工图纸、施工组织设计二、工程概况三、施工准备及施工工艺1、材料准备Φ48×3.5钢管，材料为Q235,扣件，梅花扳手，脚手板，8#铁丝。
2、作业条件（1）承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。
（2）夜间施工时，应有足够的照明设施。
3、双排架的搭设形式（排距为1米）（1）材料要求A钢管立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑等均采用直径Φ48、壁厚3.5mm钢管。
钢管必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告；外径和壁厚符合质量要求；并且端部应平整。
B扣件a、钢管、扣件必须先行测试，检测符合标准要求后才能使用。
b、扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等影响使用性能的缺陷。
c、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。
d、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
e、当扣件夹紧时，开口处最小间距应不小于5mm。
f、扣件表面应进行防锈处理。
C脚手板脚手板采用钢脚手板、或者是5㎝厚木板，脚手板使用前要检查自身结构是否满足施工要求，如有裂缝、裂纹或者严重变形的禁止使用。
4、脚手架搭设的几何尺寸：脚手架为整体式双排结构，搭设最大高度为15.5米，立杆间距 1.5m,大横杆 1.2m,小横杆 0.75m,内侧立杆距构件物的距离为1.2m-1.5m，变截面形式的墩柱内侧立杆距构建物距离按照最大截面处的尺寸考虑。
5、立杆搭设要求：（1）在搭设前，根据结构尺寸进行管材长度的选择，原则上尽可能少用接头连接，以增加整体稳定性。
（2）立杆接头采用对接扣件对接。
（3）立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主接点的距离不应大于步距的1/3。
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案一、工程概况本方案为墩柱脚手架施工方案，施工地点位于xxx。
本方案旨在确保施工过程中各项工作的安全、高效进行，保障人员和设备的安全。
二、脚手架搭设1. 脚手架搭设前的准备工作：a) 明确施工区域，确定所需搭设脚手架的位置和范围；b) 检查搭设区域的地基承载能力，确保能够满足脚手架的安全要求；c) 制定脚手架搭设计划，确定所需人员和设备；d) 使用合格材料和设备，确保脚手架的质量。
2. 脚手架搭设过程：a) 按照要求进行基础承台的施工，确保承台的平整和稳固；b) 按照脚手架搭设图纸，选用合适的脚手架元件进行搭设；c) 按照规范要求对脚手架进行安全验收，确保搭设合格。
三、脚手架使用与维护1. 脚手架使用：a) 严格按照规定的荷载进行使用，不得超过脚手架承载能力；b) 高处作业时，必须佩戴安全带，并设置必要的安全防护措施；c) 禁止在脚手架上进行跳跃、晃动或其他危险行为；d) 禁止在脚手架上堆放杂物，保持脚手架干净整洁。
2. 脚手架维护：a) 定期对脚手架进行巡检，发现问题及时处理并记录；b) 对脚手架元件进行保养，确保其正常使用；c) 风雨天气或长期不使用时，及时拆除和存放脚手架。
四、安全措施1. 施工现场设置明显的安全警示标志，警示行人和车辆注意安全；2. 施工人员必须穿戴安全防护用具，包括安全帽、防滑鞋等；3. 施工前进行安全交底，明确工作要求和注意事项；4. 安排专人负责脚手架的使用和维护，及时发现和处理问题；5. 严禁未经许可的人员上下脚手架，保障施工现场的安全稳定。
五、应急预案1. 制定脚手架紧急撤离计划，确保在突发情况下人员的安全疏散；2. 安排专人负责监测天气状况，一旦出现恶劣天气及时采取措施；3. 准备完备的急救设备和药品，确保在发生事故时能迅速进行救治；4. 定期进行应急演练，提高人员应急处理能力。
六、总结墩柱脚手架施工方案主要针对脚手架的搭设、使用和维护等方面进行规范和安排，以确保施工过程的安全和高效。
桥梁实体墩墩身内脚手架搭设专项施工方案
桥梁实体墩墩身内脚手架搭设专项施工方案一、概述桥梁是交通工程中重要的基础设施，而桥梁的实体墩是支撑桥梁结构的重要组成部分。
为了进行墩身内脚手架的搭设，确保施工安全和有效进行，制定专项施工方案十分重要。
本文就桥梁实体墩身内脚手架搭设提出了一套专项施工方案。
二、施工前准备1.工程测量：在搭设身内脚手架之前，要对实体墩进行精确的测量，确保脚手架的搭设位置准确无误。
2.材料准备：准备好搭设身内脚手架所需的材料，包括钢管、钢板、螺栓等。
3.人员培训：确保参与搭设脚手架的人员具有足够的经验和技能，能够安全、高效地进行施工。
三、脚手架搭设方案1.划分工作区域：根据实体墩的尺寸和形状，合理划分工作区域，确定脚手架搭设的起始点和搭设顺序。
2.搭设基础支撑：首先搭设脚手架的基础支撑结构，确保脚手架稳固可靠。
3.按层搭设：根据实体墩的高度，逐层搭设脚手架，注意搭设过程中的安全防护措施，确保施工人员的安全。
4.固定连接：在搭设脚手架的过程中，及时进行固定连接，防止脚手架倾斜或摇晃，影响施工进度和安全。
5.检查验收：完成脚手架搭设后，进行检查验收工作，确保脚手架符合设计要求和安全标准。
四、施工注意事项1.安全第一：在搭设脚手架的过程中，始终把安全放在首位，确保施工人员的人身安全。
2.质量保证：保证搭设脚手架的质量符合设计要求，不得存在任何质量问题。
3.防水防火：搭设脚手架时要注意防水防火措施，确保施工现场的安全。
4.环境保护：在施工中要注重环境保护，做到施工现场整洁有序，减少对周围环境的影响。
五、总结桥梁实体墩身内脚手架的搭设是桥梁施工中非常重要的一环，只有合理制定施工方案，严格执行施工标准，才能确保施工的安全、高效进行。
通过本文提出的专项施工方案，可帮助工程施工人员更好地进行墩身内脚手架的搭设工作，为桥梁施工保驾护航。
墩身脚手架施工方案
墩身脚手架施工方案一、施工方案概述在进行大型建筑项目的施工过程中，脚手架的搭建是一个关键的环节。
本施工方案旨在介绍如何搭建墩身脚手架，确保施工过程安全可靠。
二、前期准备工作1. 脚手架材料购买：根据项目需求，购买足够的脚手架材料，包括钢管、连接件、螺栓等。
2. 脚手架图纸制作：根据项目的结构图和设计要求，制作脚手架的施工图纸，包括搭建方案、搭设位置等详细信息。
三、脚手架搭建步骤1. 地面标线：根据设计图纸，在施工地面进行标线，确定脚手架的位置和尺寸。
2. 安装基础支撑：根据地面标线，在施工区域进行基础支撑的安装，确保支撑牢固稳定。
3. 搭建主体结构：根据脚手架图纸，在基础支撑上搭建主体的钢管结构，严格按照设计要求和安全规范进行连接和固定。
4. 安装水平支撑：在主体结构的水平位置安装水平支撑杆，确保脚手架整体水平稳定。
5. 铺设脚手板：根据搭建高度，逐层铺设脚手板，确保脚手架平面整齐牢固。
6. 安装安全设施：在脚手架搭建完成后，加装安全设施，如安全网、扶手等，保障施工人员的安全。
四、施工安全措施1. 人员培训：施工前对参与搭建脚手架的工作人员进行必要的安全培训，确保其了解安全操作规程。
2. 定期检查：在施工过程中，定期检查脚手架的连接件和材料的使用情况，确保其完好无损，不存在安全隐患。
3. 防护措施：在脚手架搭建过程中，设置合适的防护措施，确保高空作业时的安全。
例如，设置安全网、安全带等设施。
4. 施工区域划分：合理划分施工区域，确保脚手架周边的工程设施不对其造成影响，同时确保行人和车辆不接近施工区域。
五、脚手架使用与拆除1. 使用注意事项：在使用脚手架时，工作人员应按照规定的载荷范围和作业人数进行操作，不得超载使用，严禁跳跃、戏闹等不安全行为。
2. 定期检查：定期检查脚手架的安全状态，如有松动、变形等情况应及时进行修复或更换。
3. 拆除工作：在施工任务完成后，按照逆向顺序进行脚手架的拆除工作，确保拆除过程安全有序，不对已建筑物造成损坏。
桥墩脚手架搭设专项施工方案简述
桥墩脚手架搭设专项施工方案简述范本1（正式、规范）前言：本文档针对桥墩脚手架搭设专项施工方案进行了详细描述，通过本文档的说明，可以使施工人员了解到搭设桥墩脚手架的步骤和要求，从而确保工程的安全和质量。
一、施工前的准备工作1.1 桥墩脚手架的设计1.2 施工方案编制1.3 资料准备二、脚手架搭设的步骤2.1 地基处理2.2 桥墩基础的检查和修复2.3 主体部份的搭设2.4 顶部平台搭设2.5 桥墩脚手架的检查和验收三、安全措施与要求3.1 施工人员的培训和资质要求3.2 安全警示标志的设置3.3 使用个人防护装备3.4 施工现场的防护措施3.5 施工人员的安全意识四、质量控制与验收标准4.1 施工质量的检查要求4.2 桥墩脚手架的验收标准4.3 整体工程的质量控制五、施工过程中常见问题及解决方法5.1 施工材料的损坏或者丢失5.2 施工人员的操作失误5.3 突发情况的处理六、相关附件附件1：桥墩脚手架设计图纸附件2：施工方案编制表格七、法律名词及注释1. 桥墩脚手架：用于支撑及施工人员作业的暂时设施。
2. 安全警示标志：在施工现场设置的标志，用于提示施工人员注意安全。
范本2（简单、通俗）前言：本文档的目的是施工人员了解桥墩脚手架搭设工作的步骤和要求，确保施工过程中的安全和质量。
通过本文档的指导，施工人员可以对桥墩脚手架搭设有一个全面的了解。
一、施工前的准备工作1.1 设计好桥墩脚手架的图纸1.2 编制好搭设方案1.3 准备好所需的施工资料二、搭设桥墩脚手架的步骤2.1 处理好地基2.2 检查和修复桥墩基础2.3 搭设脚手架主体部份2.4 搭设脚手架顶部平台2.5 检查和验收桥墩脚手架三、保证施工安全的措施和要求3.1 培训和资质要求3.2 设置安全警示标志3.3 使用个人防护装备3.4 施工现场的防护措施3.5 提高施工人员的安全意识四、施工质量控制和验收标准4.1 进行施工质量的检查4.2 桥墩脚手架的验收标准4.3 控制整体工程的质量五、施工中常见问题及解决方法5.1 处理损坏或者丢失的施工材料5.2 解决施工人员的操作失误5.3 应对突发情况六、附件附件1：桥墩脚手架设计图纸附件2：施工方案编制表格七、法律名词及注释1. 桥墩脚手架：支撑及施工人员作业的暂时设施。
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案
大桥墩身施工脚手架搭设施工方案一、施工前准备1.1我们首先要制定一份脚手架搭设的详细施工计划，包括施工的时间和路线、所需材料和设备等。
1.2确保所有的施工人员都拥有相关的资质证书，并熟悉脚手架的搭设操作规程。
1.3按照施工的需求，准备相应数量的脚手架材料，如钢管、钢板、联结件等。
二、脚手架搭设施工流程2.1布置施工现场在施工现场确定合适的位置搭建临时用房，存放脚手架材料和设备。
2.2安装起重设备根据施工需要，搭设适当数量的起重设备，用于运送和卸载脚手架材料。
2.3确定脚手架起点根据大桥墩身的结构特点和施工要求，确定脚手架的起点，并将起点固定好。
2.4搭设主体脚手架根据设计要求和施工计划，开始搭设脚手架的主体结构，包括竖杆、横杆、斜杆和跳板等。
确保脚手架的稳定性和安全性。
2.5搭设设备支撑脚手架根据施工需要，在主体脚手架上设置设备支撑脚手架，用于支撑工作设备或搭设工作平台。
2.6安装防护设施在搭设脚手架过程中，必须设置合适的防护设施，保证施工人员的安全，如安全网、安全带、防滑器具等。
2.7定期检查和维护在施工过程中，要定期检查和维护脚手架的稳定性和安全性，确保施工人员的安全。
三、施工注意事项3.1全体工人必须佩戴合格的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、安全带等。
3.2在搭设脚手架的过程中，禁止向下扔掷工具和材料，避免对下方人员造成伤害。
3.3搭设脚手架时，要确保所有的零部件牢固可靠，联结件无松动，脚手架整体结构稳定。
3.4搭设脚手架时，必须严格按照设计要求和规范进行操作，不得随意修改或调整。
3.5脚手架上应设置合适的防滑措施，避免施工人员在脚手架上滑倒或摔伤。
3.6施工中，要定期检查和维护脚手架，确保其稳定性和安全性。
3.7施工期间，要保持施工现场整洁有序，防止杂物和垃圾堆积，减少安全风险。
综上所述，大桥墩身施工脚手架搭设施工方案包括施工前的准备工作、施工流程和注意事项等，只有严格按照规定的程序和要求进行操作，才能确保施工的顺利进行，保障施工人员的安全。
墩柱支架搭设方案
墩柱支架搭设方案一、工程概述：本工程属于桥梁类工程，主要任务是搭设墩柱支架，为后续墩柱的施工提供支撑和保护作用。
根据施工图纸和技术要求，以及相关安全规范，制定本方案。
二、支架选材与制作：根据施工要求，支撑材料使用钢结构材料，主要包括钢管、钢筋和钢板。
钢管直径不少于200mm，厚度不少于8mm；钢筋直径不少于12mm；钢板厚度不少于12mm。
所有材料必须符合强度和抗腐蚀要求。
支架制作由专业的钢结构加工厂家完成，确保制作的支架材料质量合格。
三、支架搭设程序：1.制定搭设方案：根据设计图纸和工程实际情况，制定具体的支架搭设方案，并参考相关安全规范。
2.搭设现场准备：将施工场地清理干净，确保搭设现场平整无障碍。
清理完毕后，组织劳务人员进行签到并讲解安全操作规程。
3.安装定位：根据设计图纸，用打标仪器定位出墩柱支架的准确位置，并用标线对墩柱位置进行标注。
4.组织人力：根据支架搭设方案，合理组织人力，确保足够的施工人员，并按要求配备安全监护人员。
5.安装固定支架：根据支架高度和尺寸的要求，将定制的支架材料运至施工现场，并用吊车将其吊装到预定位置，用钢脚手架进行固定。
6.加固支架：安装垂直拉杆和水平拉杆，加强支架的稳定性和承载能力。
确保墩柱支架立柱垂直度和水平度的精确控制。
7.检查与确认：完成墩柱支架的安装后，进行检查并做记录。
确保支架搭设符合相关技术规范要求，并得到监理或业主的确认。
四、施工注意事项：1.严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.在搭设期间，设立明显的安全警示标志，划定施工区域，并设置防护栏杆，防止工地外人员误入危险区域。
3.施工过程中，严禁乱堆乱放材料，保持工地整洁，并进行定期检查和维护。
4.严禁超负荷使用支架和钢材，确保支架和钢材的使用寿命和安全性。
5.每天开始施工前，进行安全会议，并现场检查和记录支架的安装情况。
五、质量控制措施：1.选用符合强度和抗腐蚀要求的支撑材料。
2.支架制作由专业的钢结构加工厂进行，严格按照设计图纸进行制作验收，并确保质量合格。
墩柱脚手架搭设专项施工方案
目录第一章工程概况----------------------------------------------------------------------------------------- 1一、编制依据 --------------------------------------------------------------------------------------------- 1二、工程简介 --------------------------------------------------------------------------------------------- 1三、工程地质和水文情况 ------------------------------------------------------------------------------ 1第二章施工工艺及技术要求 ------------------------------------------------------------------------ 2一、施工工艺及技术要求 ------------------------------------------------------------------------------ 2第三章施工组织机构-------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 一、施工组织机构------------------------------------------------------------------------------------ 13 第四章安全质量保证措施 ------------------------------------------------------------------------- 14一、安全质量保证措施 ------------------------------------------------------------------------------- 14二、脚手架安全搭设的安全技术------------------------------------------------------------------- 15第一章工程概况一、编制依据1.昆明市地铁三号线土建施工项目招标文件及专用技术规范；2.我公司对本项目的现场调查资料；3.设计、施工过程中涉及的有关规范、规程；4.我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力；5.我公司在昆明轨道交通首期工程施工积累的经验,以及以往其它类似工程的施工经验和科研成果。
墩柱脚手架施工方案
贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段（K60+540～K67+340）墩柱脚手架施工专项方案编制：审核：批准：徐州市公路工程总公司三黎高速公路第八合同段项目经理部二〇一三年元月贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段墩柱脚手架施工专项方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20012、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—913、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—20014、徐州公路工程总公司三穗至黎平第LJ8合同段《实施性施工组织设计》二、工程概况本项目为贵州省三穗至黎平高速公路土建工程施工第8合同段，起讫桩号为K60+540.000～K67+340.000，路线全长6.8Km，项目位于贵州省天柱县境内。
本项目主线采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度80km/h，整体式路基宽度21.5m分离式宽2×11.25m。
主要工作内容包括路基、桥梁、涵洞等工程，其中互通一座（高酿互通）、停车区一处（凸洞停车区）。
主要工程数量见下表。
其中章寨大桥全长846m，上部构造为21×40m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；大圭大桥上跨高酿互通A匝道桥，左幅桥梁为正常整体式桥梁宽度，右幅桥梁加宽至13.625m，桥长156m，上部构造为5×30m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；地坝村大桥左幅桥长219m、右幅桥长220.42m，上部构造为7×30m预应力砼连续T梁，下部结构采用柱式台配桩基础、框架式组合桥台配桩基础、重力式桥台配桩基础、柱式墩配桩基础；高酿互通A匝道桥全长276m，路基宽度8.5m，上部构造为9×30m预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础；高酿互通D匝道桥全长156m，路基宽度8.5m，上部构造为5×30m预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础。
墩柱脚手架施工方案
墩柱脚手架施工方案1. 引言墩柱脚手架是指在建筑施工中，用于支撑和固定墩柱的临时结构设施。
在进行墩柱施工时，脚手架起着至关重要的作用。
本文档将介绍墩柱脚手架施工方案，包括施工准备、搭建过程、拆除流程以及安全注意事项。
2. 施工准备在开始施工前，需要做以下准备工作：•确定施工范围和要求：根据设计图纸和施工方案，确定墩柱脚手架的位置、高度和尺寸要求。
•资源准备：准备好所需的脚手架材料、工具和设备，如钢管、连接件、脚手架托盘、水平仪等。
•施工人员培训：确保施工人员了解脚手架的安装要求和操作规范，并持有相应的证书。
3. 搭建过程3.1 设置基础在搭建脚手架前，首先要确保墩柱的基础稳固。
基础的设置包括以下步骤：1.清理基础：清除墩柱周围的垃圾和障碍物。
2.标定位置：根据设计图纸，在基础上标定墩柱的中心位置。
3.固定托盘：在墩柱中心位置处放置脚手架托盘，并用螺栓或焊接将其固定在基础上。
3.2 搭建主体框架搭建主体框架的步骤如下：1.安装竖杆：将竖杆插入脚手架托盘上的孔中，并用对角线检查竖杆是否垂直。
2.设置水平横杆：在竖杆之间设置水平横杆，用水平仪检查其水平度。
3.安装斜杆和对角杆：根据设计要求，安装斜杆和对角杆，以增强脚手架的稳定性。
4.搭设工作平台：在水平横杆上安装脚手架板，确保其牢固和平整。
3.3 加固和调整搭建完主体框架后，需要进行加固和调整，以确保脚手架的稳定性和安全性：1.加固连接点：使用连接件将脚手架的各部分连接紧密，确保其牢固性。
2.调整水平度：使用水平仪调整脚手架的水平度，确保其平整和稳定。
3.检查稳定性：检查脚手架的各部分和连接点是否紧固，确保不会出现晃动或松动的情况。
4. 拆除流程墩柱脚手架在完成施工后需要被拆除，拆除流程如下：1.清空脚手架：将脚手架上的材料和工具清空，并妥善存放。
2.依次拆除：按照与搭建相反的顺序，依次拆除脚手架的各个部分。
3.安全降落：在拆除过程中，需要使用适当的安全设备和工具，确保工人的安全降落。
墩柱脚手架施工方案2017.10.18
墩柱脚手架施工方案第一章概述一、工程概况孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位于原宪站与孟庙站之间，线路长度为 9.9km，北起原宪站，南至孟庙站，主要国道104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设置有 7 座车站：原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站，平均站间距约 1.592km，该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式，车站均为高架车站。
本施工方案编制内容包涵线路盖梁、车站盖梁、道岔平台箱梁、门墩盖梁等共计需搭设的墩柱不含车站为417根（处）。
二、编制依据及说明：A、编制依据1、济宁市孔孟旅游快线邹城段施工图2、国家现行的技术标准、操作规程和工程质量检验评定标准；3、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-20094、钢管扣件式脚手架技术规程（JGJ130-2011）5《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）7、中华人民共和国建筑法》（自2011年4月22日起实施）8、《中华人民共和国消防法》(自２００８年１０月２８日起施行)；9、《中华人民共和国安全生产法》(自2002年11月1日起施行)；10、《中华人民共和国环境保护法》(自2015年1月1日起施行)：11、《建设工程安全生产条例》（2004年2月1日起实施）B、编制说明：本方案只适用墩柱施工提供安全操作条件，不作为盖梁及梁板等承重构件支撑架体，在盖梁、现浇梁、板时必须二次搭设构件承重架体，承重架体具体搭设方式由项目部另行编制专项方案，此处不再缀述。
第二章搭设架体要求2.1材料要求2.1.1杆件材质要求：1、杆件材质要求：钢管应符合国家标准 BG/T13293 或BG/T3092。
钢管表面应平直光滑，不应有裂纹分层和硬弯，两端面切斜第的偏差<1.7mm；壁厚允许偏差-0.35 mm，未经允许偏差<0.5mm，且必须涂防锈漆进行防锈处理。
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桥梁墩柱盖梁脚手架施工实施方案.doc 文档全文免费预览文档名称：桥梁墩柱盖梁脚手架施工实施方案一、前言本文档旨在规范桥梁墩柱盖梁脚手架施工的实施方案，确保施工的安全、高效进行。
该方案适合于桥梁墩柱盖梁脚手架的搭建、拆除和使用过程。
本方案将从脚手架设计、搭建流程、安全措施等方面进行详细阐述。
二、脚手架设计1. 脚手架结构设计：根据桥梁墩柱盖梁的实际情况和设计要求，选择适当的搭建方式和结构类型；2. 材料选用：选择符合规范要求的脚手架材料，材料质量符合国家标准；3. 载荷计算：根据设计要求进行脚手架的载荷计算，确保脚手架的稳定性和承载力。
三、脚手架搭建流程1. 前期准备：包括施工区域的清理和平整，材料和工具的准备；2. 安装主体结构：按照设计要求进行主体结构的安装，确保脚手架的整体稳定；3. 安装次要结构：根据设计要求安装次要结构，如水平杆、斜杆等，加固脚手架的稳定性；4. 安装配件：安装脚手架的配件，如脚座、托板等，提高脚手架的使用效果；5. 安装防护设施：设置脚手架的防护网、安全绳等设施，确保施工人员安全。
四、脚手架使用与管理1. 使用规范：脚手架的使用需要符合相关规范，禁止超负荷使用和打乱拆装顺序；2. 监督检查：定期对脚手架进行检查，发现问题及时修复或者更换；3. 施工人员培训：将施工人员进行脚手架使用培训，提高操作技能和安全意识；4. 记录管理：对脚手架搭建、维护和使用过程进行记录，便于后期的管理和查询。
五、安全措施1. 安全防护设施：设置脚手架的防护网、安全绳等设施，确保施工人员的安全；2. 现场警示标识：在施工现场设置警示标识，提醒过往人员注意安全；3. 脚手架维护：定期检查和维护脚手架，确保其稳定性和使用安全；4. 安全教育培训：对施工人员进行相关的安全教育和培训，提高安全意识。
六、附件：1. 桥梁墩柱盖梁设计图纸；2. 桥梁墩柱盖梁施工规范；3. 脚手架搭建及使用说明书。
七、法律名词及注释：1. 脚手架：暂时架设物体和人员作业空间的支撑系统，用于在施工过程中提供作业平台；2. 盖梁：承担桥墩荷载的构件，用于桥梁上方的横向支撑。
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**标**项目H1、H2墩身脚手架施工方案编制：复核：审批：**项目部目录第一章工程简介 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、工程概况 (1)1.3、适用范围 (2)第二章脚手架搭设 (2)2.1、脚手架基本要求 (2)2.1.1材料要求 (2)2.1.2构造形式和技术要求 (2)2.1.3脚手架搭设图 (3)2.1.4搭设和拆除要点 (5)2.2、搭设顺序 (8)第三章安全保证措施 (8)3.1、脚手架搭设安全措施 (8)3.2、脚手架拆除安全措施 (8)3.3、起重安全 (9)3.4、施工现场技术规范 (9)3.5、班前交底与班后验收制度 (11)3.5.1班前交底 (11)3.5.2班后验收 (12)3.6、高空作业安全措施 (12)第四章文明施工措施 (13)4.1、文明、标准化管理 (13)4.2、材料管理 (14)4.3、施工中垃圾处理 (14)4.4、环保措施 (14)第五章应急措施 (14)5.1、施工应急指挥小组 (14)5.2、应急救援响应程序 (15)附件：计算书 (16)第一章工程简介1.1、编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ108-91）；《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50015-2002）；《钢管脚手架扣件》（GB15831）；《建筑施工脚手架安全技术规范》JGJ464；相关设计图纸1.2、工程概况本标段线路起讫里程K**+***-K**+***，全长**Km，共计两站两区间，两区间为**至****区间、****至******区间，两站为****站和******站，其中桥梁4.36Km、路基0.634Km，隧道486m，车站181.8m。
(1)、**至****区间：里程：K**+**-K**+**，共**Km，73跨，其中56跨30m，12跨25m，1跨28m，1跨22m，一联30+40+30m跨鹤山路连续梁，桩基308根，承台76座，桥墩76个，盖梁76座；(2)、****站：起讫里程K**+**-K**+**，计90.9m；(3)、****至******区间：里程：K**+**-K**+**,共3.020Km，65跨，其中51跨30m，10跨25m，1跨22m，一联30+40+30跨海泉路连续梁，桩基322根，承台79座，墩柱79个，盖梁79座；隧道486m，路基634m；(4)、******站：起讫里程K**+**-K**+**，计90.9m；(5)、******站后至K56+618.70，连续梁：25+30+30+30,3*30,4*30。
本标段桥梁墩柱为圆柱型桥墩，直径为2.0m，盖梁尺寸依据线间距变化而变化，盖梁浇筑完成后张拉钢绞线，待架梁后张拉另一束钢绞线，*墩～*号墩、**号墩～**号墩。
1.3、适用范围本方案适用于H1、H2型墩，型墩墩柱高<12米，横纵2.0×2.3米型，承台大小为5.4×5.4米；12＜H2＜16米，横纵2.4×2.7米，承台大小为7.5×6.5米，主要对脚手架结构、拼装形式、安装顺序进行详细阐述。
第二章脚手架搭设2.1、脚手架基本要求2.1.1材料要求脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 12793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3091中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235级钢的规定。
脚手架钢管宜采用φ48.3×3.5钢管。
每根钢管的最大质量不应大于25.kg。
扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB 15831的规定,采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。
扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N·m时，不得发生破坏。
脚手板可采用钢、木、竹材料制作，单块脚手板的的质量不宜大于30kg。
木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005）中Ⅱa级材质的规定。
脚手板厚度不应小于50mm，两端宜各设直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。
2.1.2构造形式和技术要求（1）、立杆：H1:横距纵距见图2.1 脚手架搭设示意图，立杆横距0.85米，立杆纵距为0.85×1.2×1.2×1.2×0.85米;H2:横距纵距见图2.2 脚手架搭设示意图，立杆横距1米，立杆纵距为1米;每根杆底部设钢垫板，各层各步接头采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件交错布置，两邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离>500mm，各接头至立节点的距离<60mm，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
（2）、纵向水平杆：H1、H2步距1.8米，设置在立杆内侧，纵向水平杆长度不小于3跨，扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3，即<1.4/3m，搭接的长度不应小于1.0m，应等间距设置几个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm，因本工程采用木脚手板，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定有立杆上。
（3）、横向水平杆：H1型间距为0.6m，H2型间距0.5米，主节点处均设置一根横向水平杆，纵向水平杆中心位置设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个首角扣件的中心距不大于150mm，作业层上非立节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上，并超出立杆外10cm。
（4）、剪刀撑：根据立柱高度，剪刀撑应在外侧立面两端各设置一道剪刀撑，并应由底部至顶连续设置，中间各道剪刀撑之间的净距不应大于5M。
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150㎜。
剪刀撑斜杆接长采用搭接，搭接长度不应小于1.1M，应采用不少于3个旋转扣件固定。
（5）、护栏和挡脚板、脚手板：在铺脚手板的操作层上必须设护栏和挡脚板，栏杆高1.2m设两道。
挡脚板高度不应小于180mm。
2.1.3脚手架搭设图图2.1 H1脚手架搭设示意图图2.2 H2脚手架搭设示意图2.1.4搭设和拆除要点1、地基处理立柱脚手架地基应进行加固处理，在土质基础上搭设时，在地基上铺20cm宽、厚度>50mm的优质木板，垫木须铺放平稳不得悬空。
在承台顶面或硬质基础上搭设立柱脚手架时，必须采取防滑措施进行加固。
2、杆件搭设中的注意事项：a．单位工程负责人应按施工组织设计中有关脚手架的要求，向架设和使用人员进行技术交底。
b．应按《JGJ 130—2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第8.1.1～8.1.5条的规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格产品不得使用。
c．经检验合格的构配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
d．应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。
e．当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。
f．脚手架基础经验收合格后，应按施工组织设计的要求放线定位。
g．脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连件以上两步。
h．每搭完一步脚手架后，应按规范JGJ 130—2011表8.2.4的规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
i．底座安放应符合下列规定：1）底座、垫板均应准确地放在定位线上；2）垫板宜采用长度不少于２跨、厚度不小50mm的木垫板，也可采用槽钢。
j．立杆搭设应符合下列规定：1）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合JGJ 130—2011第6.3.5条的规定；2）开始搭设立杆时，应每隔６跨设置一根抛撑，直至安装稳定后，方可根据情况拆除；3）当搭至构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连件；4）顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应符合JGJ 130—2011第6.3.5、6.3.6条的规定。
k．纵向水平杆搭设应符合下列规定：1）纵向水平杆的搭设应符合JGJ 130—2011第6.2.1条的构造规定；2）在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。
l．当脚手架施工操作层高出连件两步时，应采取临时稳定措施，直到上一层连件搭设完后方可根据情况拆除。
m．剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。
n．扣件安装应符合下列规定：1）扣件规格必须与钢管外径（φ48）相同；2）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N•m，且不应大于65N•m；3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；4）对接扣件开口应朝上或朝内；5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
o．作业层、斜道的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定：1）栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧；2）上栏杆上皮高度应为1.2m；3）挡脚板高度不高小于180mm；4）中栏杆应居中设置。
p．脚手板的铺设应符合下列规定：1）脚手板应铺满、铺稳；2）采用对接或搭接时均应符合规定；脚手板探头应用直径4mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上；3）在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平可靠连接，防止滑动；3、杆件拆除a．拆除脚手架前的准备工作应符合下列规定：1）全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；2）应清除脚手架上杂物及地面障碍物。
b．拆脚手架时，应符合下列规定：1）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；2）当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先按JGJ 130—2011第6.4.2条第4款、第6.6.3条第1、2款的规定设置连墙件和横向斜撑加固。
c．卸料时应符合下列规定：1）各构配件严禁抛掷至地面；2）运至地面的构配件应按JGJ 130—2001第8.1.2～8.1.5条的规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放2.2、搭设顺序立杆→横杆→横间杆→（安全辅助杆件）→剪刀撑。
脚手架搭设时，立杆均有人工进行拼装。
拼装平面顺序为顺时针逐根安装。