2019接触网施工工艺流程
接触网施工工艺
1.接触悬挂1.1承力索和接触线(一)技术标准1.1.1我段接触网采用全补偿简单链形悬挂,接触悬挂的材质1.1.2 TCG-110、CT-110、CTHA-110型铜接触线用于区间干线、车站正线上,额定张力为10kN;TCG-85、CT-85、CTHA-85型铜接触线用于车站侧线上,额定张力为8.5kN。
1.1.3接触线距轨面的高度应符合规定:一般站场和区间取6000mm,允许误±30mm。
接触线最大驰度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站不少于5700mm。
在编组区段站和个别较大的中间站站场不少于6200mm。
因隧道内、跨越接触网建筑物处结构高度的影响,致使接触线高度不能达到标准值的,可适当降低接触线高度,但导高不得低于5600mm,且最短吊弦长度不得小于250mm。
1.1.4接触线和承力索的张力和弛度标准值:承力索15KN,正线接触线10KN、侧线接触线8.5KN;驰度15mm。
安全值:张力误差允许2%。
全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%,弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
限界值:同安全运行值。
1.1.5承力索位置标准值:直线区段位于接触线正上方;曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线。
跨中偏移值:最大风偏时的跨中偏移值不能大于相邻定位的之字值及拉出值1.1.7接触线坡度(工作支)标准值:160km/h及以下区段,坡度≤2‰;1.1.9接触线、承力索磨耗及损伤(1)承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时,若系局部磨耗和损伤,可以加电气补强线,若系普遍磨耗和损伤则应更换;(2)承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,若系局部磨耗和损伤,可以加补强线或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应更换;补强线的材质、型号应与被补强线索相同,或者载流量大于或等于被补强线索。
(3)接触线接头、补强处过渡平滑,接触线接头处增设电联结。
接触网施工流程简介PPT(45张)
5 编制工具、材料计划
物资准备
返回流程图
1、根据设计交底、图 纸会审、定测、施工 方案、施工图纸等资 料编制出工程所需材 料计划以及工程所需 工器具计划并复核, 逐级审批以后交由项 目部物资设备科,移 交时需进行书面签认。 2、编制材料计划时为 便于限额发料应按区 间、车站进行编制, 必要时按锚段或项目 要求进行编制。
接触网施工共分为三个阶段:
施工准备阶段
工程施工阶段
竣工验收阶段
施工准备阶段流程图
施工准备阶段
组织准备
技术准备
物资准备
成 立 机 构 、 成 员 分 工
制 定 管 理 规 章 制 度
管 理 人 员 培 训
组 织 劳 务 招 标
签 订 开 工 必 要 文 件
现 场 调 查
图
编
纸 会 审 、 设 计 交
施 工 测 量 、 复 测
报 批 实 施 性 施 组
制 工 具 、 材 料 计
建 设 材 料 库
组 织 物 资 招 标
采 购 工 器 具
底
划
组织生产要素到位
施工阶段
工程施工阶段流程图
技
术三
施 工 阶 段
交 底 、 安 全
板 及 坠 砣 预
培制
训
砼 柱 坑 开 挖 基 础 浇 注 桥 隧 预 埋
地
锚
定出各部门的职责及 工作流程。
2、工作流程中应详细 写明各部门间的业务 沟通方式。
技术准备
返回流程图
一、施工准备阶段—组织准备
1、组织准备
1 成立机构、成员分工
2 制定管理规章制度
3
管理人员培训
4
组织劳务招标
接触网工程施工工艺标准
接触网工程施工工艺标准编制:审核:批准:XX公司工程管理部一施工准备一、零件:1、在进行上部安装前,应对所用零部件、绝缘子、线材等进行检查核实,规格型号符合设计要求方可使用。
2、承导线终端锚固线夹、分段、分相绝缘组件检查合格后,应按到货先后顺序对其编号并做好登记,然后用油漆在线夹本体上(编号由物资部门实施)编号。
施工时填写关键受力件安装记录表,对每个线夹安装车站、区间的具体位置、操作人员等均应做好记录,以备复查。
二、线材1、所有线材进库前,应用千分尺或游标卡尺进行线径检查,其参数必须符合产品说明书,并应附有产品合格证。
2、批量整盘进库的镀铝锌钢绞线、镀锌钢绞线、铝绞线、铜合金线,不得有松散、断股、锈蚀等现象。
3、接触线不得有硬弯、裂痕、扭曲等现象。
4、线材使用前,依据现场定测锚段长度进行检查,确认线盘上标注的编号及有关技术数据与应用锚段技术要求相同。
5、楔型线夹、接头线夹、终端锚固线夹,所需楔子规格与电连接线夹、设备线夹的槽径及所安装线索截面相符,接头线夹、终端锚固线夹应进行解体检查,有质量问题的不得使用。
三、电气设备1、绝缘子、隔离开关、避雷器、分相绝缘器、分段绝缘器等安装前必须按相关规定做电气试验。
2、瓷质绝缘子瓷釉有剥落,辐射性裂纹,棒式绝缘子弯曲度超过1%者不得使用。
3、隔离开关瓷釉不光洁,钢件有锈蚀,机械动作不协调者不得使用。
4、避雷器表面不光洁,本体有损伤,轻摇内部有响声者不得使用。
5、各类型的电连接线夹、并沟线夹、设备线夹、吊弦线夹、定位线夹等,在安装时均应在线夹与导线及开关端子的接触面之间涂敷电接触导电膏。
四、组织1、腕臂、吊弦等测量前,应积极联系线路部门,以确保轨面红线及曲线超高值的准确性。
2、腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、调整工作应选择责任心强、业务水平过硬的人员负责。
3、腕臂、吊弦等的计算均应采用接触网计算软件进行,进行工厂化集中预制,预配完毕应进行复核,确保预配正确,以减少返工量和调整量。
接触网施工作业流程
接触网施工作业流程接触网施工作业流程:①施工准备:开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施工组织方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
同时,与站前施工部门对接,确认轨道的线路中线桩、水准基点桩等数据。
②地锚埋设:按照设计要求,进行地锚的埋设,为后续的拉线和承力索提供稳固的锚固点。
③拉线基础浇注:在确定的位置进行拉线基础的浇注,确保拉线结构的稳定。
④锚柱安装:安装锚柱,这是接触网系统中用于固定接触线和承力索的关键结构。
⑤承力索和接触线架设:根据设计图纸,架设承力索和接触线,这是接触网的核心组成部分,负责传递电力给电力机车。
⑥转换点设置:在需要转换接触线的地方设置转换点,确保电力机车在不同供电臂间平滑过渡。
⑦限界保证:检查并确保所有接触网设备不会侵入列车的运行限界,保障行车安全。
⑧软横跨安装:在跨越线路或其他障碍时,安装软横跨结构,确保接触网的连续性和安全性。
⑨质量记录:在施工过程中,做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格。
⑩隐蔽工程记录:隐蔽工程施工过程要请监理参与,填报隐蔽工程记录并报监理签字确认。
⑪技术交底:编制施工表和技术交底下发到技术员,确保每个施工环节都有详细的操作指南。
⑫安全细则执行:遵循接触网施工作业安全细则,包括但不限于在轨道卡子处确认钢轨无变形、保证机械作业人员与接触网作业人员的密切联系与配合等。
⑬设备调试与检验:完成安装后,对接触网设备进行调试和全面检验,确保其功能正常且符合安全标准。
⑭施工收尾:完成所有施工任务后,进行现场清理,整理施工记录,准备竣工验收。
⑮竣工验收:邀请监理单位和建设单位进行竣工验收,确认接触网施工符合设计要求和相关规范。
接触网施工工艺
接触网施工工艺随着城市化进程不断加快,城市轨道交通逐渐成为人们出行的首选方式,其中电气化铁路技术得到了广泛的应用。
而接触网是电气化铁路的一个关键部分,一般情况下,接触网的施工工艺需要遵守一定规范,本文将尽可能详细地介绍接触网的施工工艺。
工艺流程接触网的施工流程包括线路勘测、工程设计、放线、架设、引流、地线铺设、接触网维修等步骤。
线路勘测线路勘测是指对要电气化的铁路线进行详细的勘测,确定接触网架设的具体要求,主要包括以下内容:1.确定铁路线路的走向、纵坡、曲率等信息,计算接触网的支撑结构的尺寸和数量;2.补充信息采集,如地形地貌、地质情况、交叉桥梁等情况;3.对可能影响接触网施工安全因素做充分调查。
比如,勘察地下管线和电力线路等。
工程设计在进行放线、架设、引流和地线铺设等步骤之前,需要对接触网的工程设计和材料采购做出详细考虑。
工程设计主要包括以下内容:1.根据线路勘测结果进行制图,提供施工图纸;2.对接触网的工程量做出精细计算并评估成本;3.对所需材料进行采购。
放线接触网的放线是整个工程的第一步,是接触网架设中至关重要的一个步骤。
放线过程应该满足以下几点要求:1.点位、距离、高度应与设计一致,避免位置和高度上存在偏差;2.需要注意落地点、固定点的选择,确保线路的平稳度和牵引力的持续性;3.需要采用一定的安全措施,如在放线点位设置安全围栏等。
架设架设作为整个接触网施工的重头戏,其重要性不言而喻。
在架设接触网时,应该注意以下几点:1.架设时必须根据放线结果进行施工;2.架设结构必须牢固,确保电气化铁路的高速运行安全;3.需要注意安全,避免架设工人因高处坠落等原因发生安全事故。
引流引流是为电气化铁路提供防雷措施的一个重要环节,其主要作用是导入雷电电流,从而保护电气化铁路的设备和人员免于雷击。
引流施工过程中需要注意:1.注意对垂直接触网的施工;2.放线和架设后及时修整,以确保电气化铁路的平稳通畅;3.施工须严格遵守相关安全规定。
接触网施工工法
接触网施工工法一、引言接触网是铁路电气化工程的重要组成部分,它为电力机车提供电能,确保列车的正常运行。
接触网施工工法对于保障铁路电气化工程的施工质量、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义。
本文将介绍接触网施工工法的原理、施工流程、技术要求和注意事项。
二、接触网施工工法原理接触网施工工法主要采用悬挂式接触网,通过支柱、腕臂等结构将接触线悬挂在支柱上,形成供电线路。
接触线通过受电弓与电力机车连接,为电力机车提供电能。
接触网施工工法的关键在于保证接触线的稳定性和安全性,确保电力机车能够稳定、安全地运行。
三、施工流程1. 施工准备:在施工前,需要进行现场勘查,确定接触网的施工方案。
同时,需要准备所需的材料、设备和工具。
2. 支柱安装:根据设计方案,进行支柱的安装。
支柱应安装在稳固的基础上,确保其稳定性和安全性。
3. 腕臂安装:在支柱上安装腕臂,腕臂的作用是支撑和固定接触线。
安装时应注意腕臂的垂直度和水平度,确保接触线的稳定性和安全性。
4. 接触线安装:在腕臂上安装接触线,接触线应按照设计要求进行安装,确保其位置和张力符合规范要求。
5. 调试与检测:安装完成后,需要对接触网进行调试和检测,确保其正常运行。
四、技术要求1. 材料要求:接触网施工所用的材料应符合相关标准和规范要求,确保其质量和性能符合设计要求。
2. 施工工艺要求:施工过程中应严格遵守施工工艺要求,确保施工质量。
同时,应注意施工安全,避免发生安全事故。
3. 调试与检测要求:安装完成后,应对接触网进行调试和检测,确保其正常运行。
调试过程中应注意调整接触线的张力、位置等参数,确保其符合设计要求。
检测过程中应对各项参数进行详细记录和分析,及时发现并解决问题。
五、注意事项1. 施工前应对现场进行勘查,了解地形、地质等情况,确保施工方案的合理性和可行性。
2. 施工过程中应注意安全,遵守相关安全规定和操作规程,避免发生安全事故。
3. 施工过程中应注意保护环境,减少对周围环境的影响。
接触网施工工艺流程(1).docx
一施工准备开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求安排现场复测,并做好测量记录。
对复测中出现的问题,主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线,并按规定办理相关手续。
二施工测量1.施工定测依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),在轨腰上做出标记,并埋设副桩。
接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
高挡墙、护坡及特殊地质地段,测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位,避免开挖时对站前已完工程形成损坏。
对沿线平行和横跨的高低压电力线路弱电通信线路等干扰情况做好详细记录。
2.交桩测量通现场交桩内部计算中线测量测量找支柱副设置副桩水准测量于线路内部整理横向位过中线出每一桩相对中心的置,通过对水准测量数据的整理计算,计算出每一副桩的高程。
最终计算出每一支柱相对于副桩的埋深、限界。
测量精度要求达到:跨距量误差1/2000 。
中线测允许闭合差:在直线转点的左右方向偏差不大于置镜点长度的 1/20000,最大不超过20mm ;曲线横向闭合差:曲线长度500m 以内为30mm,超过500m 时不大于50mm 。
水准测量允许闭合差±30Lmm,其中L的取值单位为km,且前后置镜距离应相等,距离差不大于4m。
三基坑开挖根据设计图确定坑的类型、限界、坑形和深度,坑口的线路侧加设防止道渣滑落的档板和铺设防污染的彩条布。
遇水沟需移时,需保证原有水沟截面和畅通,护坡培土、砌石达到新建铁路设计标准。
争取当日开挖、当日立杆,对当天立不上杆,有危及行车安全的基坑应回填,防止塌方影响行车。
接触网整体工程施工程序(3篇)
第1篇一、前期准备1. 工程设计:根据铁路线路的实际情况,进行接触网工程设计,包括接触网类型、架设高度、供电方式等。
2. 施工组织:成立施工项目部,明确各部门职责,制定施工方案和施工进度计划。
3. 材料设备准备:根据工程设计,准备接触网所需的各种材料、设备,包括导线、承力索、绝缘子、金具等。
4. 人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。
二、基础施工1. 支柱基础:根据设计要求,进行支柱基础的开挖、混凝土浇筑、预埋件安装等工作。
2. 支柱安装:将支柱吊装至基础,调整位置,使其符合设计要求。
3. 支柱防腐:对支柱进行防腐处理,确保其使用寿命。
三、接触网架设1. 导线架设:将导线吊装至支柱上,调整导线高度、角度和张力,确保导线符合设计要求。
2. 承力索架设:将承力索吊装至支柱上,调整承力索高度、角度和张力,确保承力索符合设计要求。
3. 绝缘子安装:将绝缘子安装于支柱上,确保绝缘子与支柱连接牢固。
4. 金具安装:将金具安装于导线、承力索和绝缘子上,确保金具连接牢固。
四、接触网调整1. 导线调整:调整导线高度、角度和张力,确保导线符合设计要求。
2. 承力索调整:调整承力索高度、角度和张力,确保承力索符合设计要求。
3. 绝缘子调整:调整绝缘子位置,确保绝缘子与支柱连接牢固。
4. 金具调整:调整金具连接,确保金具连接牢固。
五、接触网调试1. 接触网冷滑试验:在接触网架设完成后,进行冷滑试验,检查接触网是否满足运行要求。
2. 接触网热滑试验:在冷滑试验合格后,进行热滑试验,验证接触网在实际运行条件下的性能。
3. 接触网调试:对接触网进行调试,确保其运行稳定、可靠。
六、竣工验收1. 施工单位进行自检,确保工程质量符合设计要求。
2. 验收单位对接触网进行验收,包括外观质量、电气性能、运行稳定性等方面。
3. 验收合格后,接触网工程正式投入使用。
在整个接触网整体工程施工程序中,要注重施工安全、质量控制、进度控制等方面,确保工程顺利进行。
接触网工程施工方法
预埋地脚螺栓垂直于水平面。每个螺栓垂直度偏差不大于1度,即每个螺栓外露部分的顶部相对铅垂线的误差不大于2mm;预留地脚螺栓外露长度的误差控制在+10~0mm。
预埋地脚螺栓外露部分在施工完毕后进行涂油,并采用有效措施对螺栓外露部分进行防护,以避免螺纹在支柱安装前被损坏。
根据计算的法兰盘4个点的相对高差安放适当数量垫片。
操动立杆车,用起吊钩钩住尼龙绳起吊。待支柱底部高于基础螺栓200~300mm时,停止上升,调节起吊臂角度,使支柱底部法兰盘在基础螺栓正上方。
缓缓放下支柱,使支柱座于基础法兰盘上,就位后安装螺母(不要拧紧)。吊装过程中注意作业人员不能站在吊臂下方,支柱对位后须缓慢放下,防止损伤螺栓螺纹。
用经纬仪检测同一组门型架支柱基础的法兰盘间螺栓的垂直对应度,用50m钢卷尺测出两基础法兰盘中心的距离,做好记录。
②支柱吊装:
将支柱运到指定地点,卸在待安装的基础侧面顺放,并在立杆位置设置安全防护栏。
用尼龙绳套在支柱顶部往下约1.5米处,并在支柱底部绑一足够长的大绳至起吊尼龙绳,以防止尼龙绳套滑落,同时防止支柱离开地面后自行转动。
⑥浇制混凝土及骨架校正:
浇制混凝土时从钢模内侧进行均匀灌注,每浇制200~300mm厚,按技术要求用电动振捣器捣固。在基础浇制过程中,不断调整钢筋骨架,保证其铅垂中心线位于基坑中心。
⑦抹面:
基础露出地面部分在混凝土填满后按照技术要求进行抹面。
⑧基础拆模、养护:
基础表面覆盖草袋,按养生条件进行养护,设专人负责,养生用水采用干净自来水。另外在基础四周用红色警示带围住,以防止行人及其它专业人员误入,损坏基础表面。
接触网施工方案
接触网施工方案接触网施工方案一、项目背景分析接触网是城市铁路及高速铁路重要组成部分,它直接影响着车辆运行的安全性与稳定性。
因此,在进行接触网施工时,需要精密的计划和严格的操作,以确保施工的高效性与质量。
二、施工准备工作1. 人员组织:组织专业的施工团队,包括工程师和技术人员,确保施工人员具备相关技能和经验。
2. 设备准备:准备完备的施工设备,包括接触网架设设备、电缆和连接器等。
3. 材料准备:根据设计要求和施工计划,准备好接触网所需的各种材料,包括绝缘材料、导体材料等。
三、施工流程1. 线路勘测和设计:根据铁路线路的布置和车辆运行要求,进行接触网线路的勘测和设计,并编制详细的施工方案。
2. 地基处理:根据设计要求,在线路下方进行地基处理,确保接触网的稳定性。
3. 杆塔架设:根据设计要求,确定接触网的杆塔位置,并进行预埋螺栓和预埋管的安装。
然后,在位置合适的地方架设杆塔,确保接触网的整体稳定性。
4. 导线架设:根据设计要求,在杆塔之间进行导线的架设,确保导线的张力和高度符合要求。
5. 绝缘处理:在导线与杆塔接触的地方进行绝缘处理,以确保导线与杆塔之间的绝缘良好,防止电流漏电。
6. 联接和接地:对接触网的各个部分进行联接,并对接触网进行接地,确保电流正常流动和接触网的安全性。
7. 调试与验收:进行接触网的电气调试和验收,确保接触网的正常运行和质量合格。
四、施工注意事项1. 安全第一:施工过程中要重视安全,做好施工区域的隔离和警示措施,防止事故发生。
2. 精细管理:对施工过程进行严格的管理,包括施工过程的记录、施工人员的培训与考核等。
3. 质量把关:进行质量把关,确保接触网的各项指标符合要求。
4. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,避免环境污染和资源浪费。
五、总结接触网施工方案是确保城市铁路和高速铁路运行安全和稳定的重要保障。
在施工过程中,需要做好准备工作、精细操作、质量把关和安全管理,以确保施工的高效性和质量。
接触网施工
承力索架设的条件
1、架线区段内不符合《技规》规定距离的障碍物已全 部拆迁完毕,特别是跨越线路的各种架空线路(包括通 讯线路);
接触线架设的条件
1、承力索空载驰度符合设计要求; 2、承力索架设后,已按图纸规定位置安装好普 通吊弦; 3、承力索中心锚结按技术要求架设完毕; 4、软横跨下部固定绳已安装好; 5、锚柱已预装接触线补偿装置,并能满足架线 要求。
吉斯玛放线工程照片
吉斯玛放线工程照片
接触悬挂调整
接触悬挂调整应从中心锚结开始向下锚端进行,一般 分粗调和细调两步进行。
送电开通工作必须绝对保证人身、行车设备的安全, 必须按上级送电开通方案的总体布署紧张而有秩序地开展 工作,要求各工程段制定本段管内详细的实施性送电开通 方案。
送电开通工作利用线路封闭时间进行。为此送电开通 日期宜选择晴天,尽量避开阴雨天。为了迅速处理可能出 现的偶然事故,送电开通期间应配备足够的抢修力量及工 具、材料。
接触网施工
接触网施工程序
施工准备 施工测量
基坑开挖 基础浇注
立杆
附加导线架设
支柱装配 软横跨装配 硬横跨装配
支柱整正
承力索架设
接触线架设
接触悬挂调整
送电开通
滑行试验
设备安装
接触网施工的关键工序
施工测量 基坑开挖 基础浇注 立杆 支柱装配 软硬横跨装配
• 附加导线架设 • 承力索架设 • 接触线架设 • 接触悬挂调整 • 滑行试验 • 送电开通
粗调主要包括:中心锚结的安装、导线面的整正、悬 挂零部件的安装、普通吊弦及弹性吊弦的安装、定位装置 安装、线岔安装及电连接安装等。
接触网施工工艺流程
一施工准备开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求安排现场复测,并做好测量记录。
对复测中出现的问题,主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线,并按规定办理相关手续。
二施工测量1.施工定测依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),在轨腰上做出标记,并埋设副桩。
接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
高挡墙、护坡及特殊地质地段,测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位,避免开挖时对站前已完工程形成损坏。
对沿线平行和横跨的高低压电力线路弱电通信线路等干扰情况做好详细记录。
2.交桩测量过中线测量找出每一支柱副桩相对于线路中心的横向位置,通过对水准测量数据的整理计算,计算出每一副桩的高程。
最终计算出每一支柱相对于副桩的埋深、限界。
测量精度要求达到:跨距量误差1/2000。
中线测允许闭合差:在直线转点的左右方向偏差不大于置镜点长度的1/20000,最大不超过20mm;曲线横向闭合差:曲线长度500m以内为30mm,超过500m 时不大于50mm。
水准测量允许闭合差±30L mm,其中L的取值单位为km,且前后置镜距离应相等,距离差不大于4m。
三基坑开挖根据设计图确定坑的类型、限界、坑形和深度,坑口的线路侧加设防止道渣滑落的档板和铺设防污染的彩条布。
遇水沟需移时,需保证原有水沟截面和畅通,护坡培土、砌石达到新建铁路设计标准。
争取当日开挖、当日立杆,对当天立不上杆,有危及行车安全的基坑应回填,防止塌方影响行车。
接触网全过程施工工艺
第十二章接触网平面图接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一,是施工中应用最广的重要设计依据,认真弄懂和记清这些图例,学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况,指导施工是非常重要的。
第一节接触网图例接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础,加上接触网的各种特殊制图标记所组成,接触网图例:第二节接触网平面布置图识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一,除了要懂得接触网的图例及工程制图处,还要对接触网专业表示方式有一定的了解,下面分别介绍站场、区间及隧道内接触网平面布置图。
一、站场接触网平面布置图站场接触网平面布置图实际路状态相符,其比例一般大站为1:1000,小站为1:2000。
站场接触网平面布置图上应包括:1、全部电化股道(近期及远期)、与接触网架设有关的非电化股道。
2、股道编号及线间距、(股道编号应与运营部门编号一致)。
3、道岔编号、型号及出站道岔的中心里程(道岔编号与型号应与实际状况相符,不符的需做出说明);4、曲线起讫点,半径和缓和曲线长度及总长;5、桥梁名称、中心里程、总长、孔跨式样及结构型式;6、隧道名称、起讫里程及总长;7、涵管、虹吸管、平交道、地道、天桥、跨线桥、架线渡槽等中心里程及高度、宽度;8、站场的名称、中心里程、站台范围及与架设接触见解关的建筑物(如站舍、雨棚、仓库、搬道房、水鹤、起、煤台及上下挡墙等);9、进站信号机的位置及里程。
站场平面布置图图面上应主要内容有:1、支柱(钢柱、钢筋混凝土柱)跨距、位置、号码及数量。
2、支柱类型及侧面限界。
3、锚段号、锚段长度及起讫杆号、下锚方式;4、地质备件、基础及横卧板。
5、拉出值(拉出方向、拉出值大小)及导线高度;6、支持装置及安装图号、软横跨节点;7、设备安装及其位置(结、限界门、避雷器、隔离开关分段分相绝缘器等);8、附加导线的走向、位置;设备及安装图号;9、起测点位置及校核点;站场接触网平面布置图中的说明应包括:1、设计依据及现场测量时间、修改说明等。
接触网工程施工总结
接触网工程施工总结第一节、基础及埋入杆一、接触网施工流程图二、施工测量(一)、坑位纵向测量1、施工流程(1)选择起测点起测点选择在涵洞处。
(2)纵向定位由起测点开始,根据接触网平面图,支柱跨距沿钢轨丈量。
第一遍先作临时标记,待整个区间或两个固定建筑物的区段测完后,经与图纸核对无误。
如有误差应在整个区段进行调整。
第二遍按调整后的跨距校核,并作正式标志。
(3)书写标记①.将需做标记处轨腰除锈;在测定的支柱坑位处做出标记②.用画笔蘸漆做上标记。
2、技术标准(1)直线区段可沿任意一轨丈量,曲线区段沿外轨丈量,曲线内侧支柱沿外轨丈量后,再用丁字尺反映到内轨。
(2)持尺三个人,前、中、后各一个人,看图纸一人。
(3)跨距允许调整范围为+1米至-2米,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
(4)标记内容为:坑中心、杆号、杆型、侧面限界、横卧板数量及型号。
三、基坑开挖1、基坑类型本单位工程接触网基坑有混凝土支柱坑、拉线坑等。
接触网基坑采用人工开挖的方式。
2、基坑坑位及尺寸的确定(1)基坑坑位的确定:在支柱、基础沿线路定出纵向位置后,应进行横向定位测量,以确定基坑位置,在轨腰处作出标记,以便对基坑进行开挖。
(2)坑口尺寸的确定:混凝土支柱坑:坑口应根据横卧板和底版的尺寸确定,并能保证有调整的足够尺寸,且考虑预留支柱的调整范围。
拉线坑:拉线坑位置应在下锚支的延长线上。
拉线坑的测量主要是确定坑中心的位置,测量方法如下:一人站在与锚柱相邻的转换柱线路中心处该非支拉出值投影位置,另一人通过锚柱中心用测量绳测成一条直线。
从锚柱根部开始沿这条直线量出拉线基础坑中心至下锚支柱的距离,即直埋型基础为:下锚角钢距地面的高度+拉线基础设计埋深;整体浇注基础为:下锚角钢距地面的高度。
拉线基础坑型号及大小以设计为准。
回流线拉线坑应在回流线延长线上,测量时,一个站在相邻支柱外侧距支柱外缘0.8米处(肩架长度),另一人通过锚柱梁孔目测一条直线量出拉线基础坑中心至下锚支柱的距离。
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一施工准备开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。
会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求安排现场复测,并做好测量记录。
对复测中出现的问题,主动联系有关单位处理。
调查大型材料和机械设备的进场路线,并按规定办理相关手续。
二施工测量1.施工定测依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),在轨腰上做出标记,并埋设副桩。
接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。
高挡墙、护坡及特殊地质地段,测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位,避免开挖时对站前已完工程形成损坏。
对沿线平行和横跨的高低压电力线路弱电通信线路等干扰情况做好详细记录。
2.交桩测量测量精度要求达到:跨距量误差1/2000。
中线测允许闭合差:在直线转点的左右方向偏差不大于置镜点长度的1/20000,最大不超过20mm;曲线横向闭合差:曲线长度500m以内为30mm,超过500m时不大于50mm。
水准测量允许闭合差±30L mm,其中L的取值单位为km,且前后置镜距离应相等,距离差不大于4m。
三基坑开挖根据设计图确定坑的类型、限界、坑形和深度,坑口的线路侧加设防止道渣滑落的档板和铺设防污染的彩条布。
遇水沟需移时,需保证原有水沟截面和畅通,护坡培土、砌石达到新建铁路设计标准。
争取当日开挖、当日立杆,对当天立不上杆,有危及行车安全的基坑应回填,防止塌方影响行车。
基坑开挖多余弃土要装编织袋运走。
基坑根据土壤的稳定性质,采用合理的开挖形式和防塌措施。
石质地带基坑采用空压机、风枪进行开挖。
黄土区段基坑开挖需要避开雨天进行,并作好排水工作,保证雨天黄土区段不积水。
四基础浇制土质密实地带,基础地下部分浇制时采用原坑胚膜就地灌注的方法,地上部分采用模型板;塌方或无土方地段,则采用模板组合整体安装灌注的方法。
采用混凝土搅拌机搅拌方法浇注基础。
水、电、料全部备齐并搭好作业平台后,开始浇制。
浇制过程中,每灌注400mm厚混凝土,用振动棒均匀捣固一次。
搅拌混凝土时,按规范要求制作混凝土试块。
浇制完毕,在基础表面覆盖草袋、砂等物品进行养生保护。
电缆改移及防护基坑开挖前与相关单位联系调查电缆位置走向。
坑内出现电缆后立即停止作业,和有关单位联系确定改移及防护方案,方案未制定前不能施工。
电缆改移时,从坑口顺电缆向两侧开挖,然后将电缆从电缆坑内拉出,电缆沟开挖长度以拉出的电缆不影响支柱位置为准,然后顺着拉出的电缆走向开挖新的电缆沟,将电缆放入新开挖的电缆沟内。
新电缆沟内的电缆防护(如电缆槽等)和原电缆沟内相同。
基础浇制时,确因地形限制,电缆无法排除坑外时,和有关单位协商后,可以将电缆浇制在基础内,但必须保证电缆自由抽动。
电缆在基础内用电缆槽防护。
首先制作电缆槽,电缆槽长度要长出电缆在坑内的长度。
将电缆与坑壁结合处掏空,基础浇制时电缆上方安装木板,以防混凝土下落砸伤电缆。
基坑开挖和混凝土捣固时,作业人员均不得借助电缆上下。
当基础浇制到电缆位置时,安放电缆槽,将电缆槽内填满沙子,盖上电缆槽盖。
用塑料布将电缆槽进行包扎,用纸袋或塑料布将电缆槽与坑壁之间的空隙塞实,以免水泥沙浆流进电缆槽影响电缆自由抽动。
继续浇制基础,并在隐蔽记录中记录电缆及防护情况。
水沟改移基坑开挖前首先调查需要改移水沟的支柱,并根据调查结果制定水沟改移方案,水沟改移后的截面不小于原截面,方案必须经过站前施工部门同意。
水沟改移一般在基坑开挖前进行,确实不能在基坑开挖前进行时,要求水沟进行临时改道疏通或采用其它措施,保证水沟畅通。
支柱安装到位后及时改移水沟。
水沟一般改移在支柱受力的反方向,确因地形限制无法避免时,无论原水沟上有无盖板,都必须在支柱处的水沟上加装盖板,保证支柱受力良好。
五支柱安装由轨道牵引车、立杆作业车及平板车组成安装列车。
支柱安装时,根据支柱自身重量的大小和跨度对吊车采取加固、支撑等安全措施,同时注意线路上方有无高压线缆及跨线建筑物,确保施工安全。
吊装支柱时,应使用尼龙套或外包黑橡皮管的钢丝套,避免破坏支柱表面保护层。
安装钢柱前,确认基础螺栓位置是否正确;安装混凝土支柱前,确认坑位、坑深是否正确,确认底板是否按设计要求已下设。
湿陷性黄土区段直埋式支柱安装时,按要求加设底板,作好支柱加固。
支柱整正后,保证支柱位置不积水,以免影响支柱稳定性。
支柱整正整杆器一端用功能框架安装在支柱上,另一端用功能固定板固定在钢轨上,整正过程中通过摇动手柄,使支柱的倾斜度和限界达到标准。
调整支柱的限界和倾斜度达到标准后,按设计要求安装横卧板,并将固定螺栓的螺母拧紧。
每回填200mm 夯实一次,支柱回填达标后,及时疏通或修复水沟。
在施工过程中,要做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格后,进入下一道工序。
隐蔽工程施工过程要请监理参加,并填报隐蔽工程记录报监理签字。
锚板拉线依照下锚方向,用经纬仪和花杆测量拉线坑的位置,并用十字桩确定。
施工时,必须严格按设计要求选用功能锚板和锚杆型号,安装前复核坑位和坑深是否符合要求,确认拉线环出土点中心线在锚支延长线上,安装时按设计要求加固,并按规范要求回填、夯实。
锚板加固使用的混凝土施工参照基础浇制有关规定执行。
拉线角度不宜大于45°角。
施工完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档。
支持结构计算参数测量和计算支柱测量是保证支持结构安装质量的重要环节,要求测量项目多、精确度高,测量由主管技术人员负责,包括支持结构安装及吊弦计算所需部分数据的测量。
主要测量数据包括:曲线超高、侧面限界、支柱倾斜率、下底座至轨面基准线(一般以低轨轨面为准)的高度,上下底座间距、跨距以及直缓点,缓圆点距支柱的距离。
曲线超高、侧面限界、支柱倾斜率(mm/m )应精确到毫米。
下底座高度以及上下底座间距,精确到厘米。
支柱倾斜率采用经纬仪测量。
测量数据以腕臂计算表格填写。
表格中还应包括支柱类型、导线高度、结构高度、拉出值、曲线半径、曲线要素点起始里程、填表人、日期等项目。
计算表报计算人员。
技术人员根据测量组提供的支持结构计算参数,采用支持结构计算软件计算出各部预配尺寸,将计算结果以预配书形式下发预配车间。
六 腕臂 软横跨安装腕臂预配腕臂预配在中心料库预配车间集中预配,并采用工厂化流水线加工和管理方法进行。
主要工机具:切割机、台式电钻、台式套丝机、制作防风拉线用煨弯器、力钜扳手及梅花扳手等。
操作程序为:操作要求:各项尺寸误差不大于2mm ;螺栓、销钉穿向一致。
预配中所有螺栓采用力矩扳手紧固,用于配合紧固的扳手采用梅花扳手,决不能使用活口扳手;预配完毕应进行复测,确保预配正确,管帽要配装齐全。
腕臂安装为便于腕臂运输和防止破坏瓷瓶,腕臂在中心料库预配车间预配后运至工地料库进行棒式绝缘子组装。
棒式绝缘子各部尺寸检查及电气耐压实验应严格进行。
平腕臂与棒式绝缘子组装时,螺栓应穿向来车方向(作用是方便于运营维护),斜腕臂棒式绝缘子在组装时应保证排水孔朝下。
棒式绝缘子包扎要可靠。
腕臂安装利用作业车进行,操作要领如下:预配好的腕臂,根据安装计划装上作业车。
确认腕臂编号与安装地点相符。
作业车停到支柱附近,作业平台升至腕臂下底座0.5m 的地方,转动平台尽量靠近支柱。
两人抬起斜腕臂,将斜腕臂棒式绝缘子的单耳插入腕臂下底座,螺栓销穿向来车方向。
作业平台稍微转动后,缓缓升高平台至上底座下1m 处。
同时,两人把住腕臂,不使平台乱碰,解开绑扎铁线。
一人扶住斜腕臂,两人抬起平腕臂,将平腕臂与斜腕臂、平腕臂与上底座连接。
软横跨安装软横跨安装工序如图:数据测量包括:横向跨距、纵向跨距、各电化股道曲线超高(单位mm )、支柱斜率(mm/m )。
基础面与邻近股道高差值、各电化股道高差。
股道高差、曲线超高测量采用水准仪,支柱倾斜率测量采用经纬仪。
数据整理及微机计算:用微机画出示意图,并标出各部分测量数据。
软横跨计算软件按大准线标准修改参数后使用,依据程序要求将各部分数据依次输入,在窗口提示计算正确的状态下打印出图表结果 以供预制。
软横跨在料库集中预制。
预制作业人员对所用材料工具进行检查,合格后方可进行预制作业。
预制开始首先安装一端使用线夹将线索固定在稳固的固定物上,没有现成的固定物时用钢钎打临时地锚。
用手搬葫芦将线索紧起,用钢尺根据计算尺寸在线索上测量零件安装和断线位置,并作好标记。
松掉手搬葫芦,在标记处绑扎断线并安装零部件,零部件安装时严格按照标记制作不得偏移,楔形线夹的楔子与线索一定要密贴。
将横向承力索和上部固定绳按连接顺序连接在一起(绝缘子除外),在两端的线夹上注明安装支柱号,然后将预制好的软横跨盘好存放。
安装时利用行车间隙进行,按规定设好施工防护。
将预制好的软横跨运到安装支柱处展开,安装绝缘于。
在一侧支柱的顶端和安装固定绳位置各上一人,通过滑轮将软横跨吊起安装在支柱上。
在另一侧支柱顶端和安装固定绳位置各上一人,固定好滑轮和大绳。
根据行车间隙时间,确认可以安装时,地面作业人员迅速将软横跨抱起(注意绝缘于安全)运送到另一侧支柱处,用大绳绑好迅速拉起,杆上作业人员将软横跨安装到设计位置。
跨越停留车辆时,要确认车辆在作业时间不会移动。
预制时,技术人员要适当考虑软横跨跨度及支柱挠度对各部分尺寸的影响。
安装时利用行车间隙进行,须按规定做好施工防护。
安装调整后软横跨平直美观,上下部固定绳有100~200mm 负弛度。
附加悬挂架设为增强对线材的保护作用,采用机械展放架设法进行。
分占用线路及不占用线路两种方法。
根据本标段为既有线的特点,采用不占用线路的方法为主,必要时采用占用线路的方法进行施工。
1.占用线路法附加线架设施工程序:操件要点:肩架安装采用人工安装方式进行,线盘吊放于架线车的放线架上。
无线报话机一台设在起锚处、一台设在架线车上的线盘处随车行进,起锚处人员与架线车上的操作人员随时联系(放线速度一般为2km/h ),发现问题须立即调整放线进度。
放线车与悬挂辅助绳人员密切配合,当进行悬挂时停车,人工将导线翻至支柱田野侧滑轮中并封闭滑轮开口;看线盘人员应使导线展放均匀,不散盘、乱盘,必要时制动线盘;导线展放过程中,要避免发生磨擦、断股、背扣等现象;落锚时,加装拉力计或通过测量导线弛度,使其满足设计要求。
2.不占用线路法附加线架设施工程序:肩架安装以人工安装方式进行;放线架用钢钎作地锚。
牵引辅助绳人员与悬挂辅助绳人员密切配合,当进行悬挂时停止牵引;辅助绳与附加导线连接时,网套口处用Φ1.6铁线进行绑扎,网套连接器通过旋转连接器和辅助绳连接;无线报话机的使用;一台设在线盘上、一台跟随接头行进、一台设在导线展放机处,跟随人员用报话机与展放机操作人员随时联系,控制收线速度(收线速度一般为2km/h )发现问题须立即通知展放机操作员。