长短桩复合地基浅叙
探讨长短桩复合地基的实际应用
探讨长短桩复合地基的实际应用【摘要】CFG桩与碎石桩相组合所生产出的的长短桩符合地基能够极为有效的解决地质层出现严重液化现象的地基，将地基土层中的液化现象完全消除，提高地基强度，以此来满足高层建筑对于地基承载力的需要以及对变形范围的要求。
本篇文章主要对长短桩复合地基在高层建筑液化土层中的应用进行了全面详细的阐述，以期为其他建筑工程修建过程中提供参考。
【关键词】长短桩复合地基；高层建筑；液化地基；承载力；沉降长短桩的复合地基指的是利用两种以上的不同长度竖向的增强体以及桩体来增强地基土层，提升地基荷载能力的一种地基处理措施。
这种措施不但能够有效的解决土层液化现象严重的问题，还能够对复合地基的承载力以及沉降进行改善。
这一施工技术是近新兴的复合地基处理技术。
在使用长短桩复合地基技术进行施工的过程中，其长短桩主要是通过不同材料制造而成，再将不同桩体进行组合。
下文主要对使用CFG桩体来与碎石桩进行长短不同的组合，将其应用到液化土层中的案例进行了研究。
0.工程概况我国某处的商住楼整体的结构形式双子塔楼结构，这种结构美观别致，平面形状为矩形。
每个塔楼的长度和宽度均为39米，地上部分为24层，其中四层办公楼，20层住宅楼，地下为1层。
主楼的主要建筑结构形式为剪刀墙结构，以筏板为基础，板底较高。
基础第三层为粘土层，主要是在这一层添加筏板，地下水约在地下一米处。
由于这种地质结构本身的特点，天然的承载能力不能满足主楼的承重量，因此需要对整个地基进行加固处理，处理的方式是采用碎石桩和cfg桩相结合的复式地基形式。
其中碎石桩的直接在40厘米，长度需达到9米左右，桩端处于粉砂层内，CFG桩的直径也在40厘米范围内，但长度需要达到13米，也处于粉砂层内。
这两种桩体均采用三角形的布置结构，要形成一定的间距。
1.工程地质条件及长短桩复合地基设计1.1工程地质条件根据场地的具体情况和基本的勘查数据得知，这块场地地势平坦，适合用于塔楼的建筑，同时该场地的地势结构为冲击平原结构，受力程度比较均匀，承载能力较好。
浅析刚性长短桩复合地基在高层建筑中的工程应用
工程 问题 ， 目前 已在建筑物 的地基处理 中得 以应用 ， 并取得了较好 与柔及 长与短 的不 同桩型 的有机组合是经济性得到优化 。 的社 会效 益和 经济效益 。 随着 施工技术 、 工艺的进步和地 基处理实 刚性长短桩复合地基相对于 等长桩复合地基 ， 由于长短桩体的 践经验的不断积累 ， 使把刚性长短桩复合地基应用于高层建筑 中成 间隔布置， 使得复合地基桩端受力 由“ 面” 变成“ 层” ， 增加了桩体与软 为可 能。 弱下卧层的接触面积 ， 分散 了桩底应力作用。 充分发挥 了土体的“ 拱 形” 效应 ， 同时， 在短桩 以下加固区域 的同一水平面上 ， 桩 体间距相 １啊性长短桩复合地基及其工作机理 对增 大 ， 有利于发挥土体 的承载力 。 刚性 长短桩复合地基很好 的克 长短桩复合地基按照桩体材料性质的不 同可以分为 ： 散体桩复 服了利用常规理论设计弊端 ， 充分 利用桩 间土 的承载力 ， 有效 的控 合地基 、 柔 性桩 复合地基和 刚性桩复合地基【 １ 】 。 散 体桩复合地基 ， 桩 制了地基沉 降， 减少 了施工成本和缩短施工周期 。 身材料没有粘结强度 ， 桩体 的极限承载力主要取决于桩侧土体所能 刚性长短桩复合地基【 ３ 】 中， 因长桩和短桩的间隔设置 ， 在复合地 提供 的最 大侧 阻力 ， 即承载力主要靠桩周土约束的侧向变形提供 ， 基 中形成三个 不同作 用的工作 区域 ， 即以提高承载力为主的长 、 短 桩联合 工作 区（ １ 区） 、 以减少沉 降为 目的的长桩工作区（ ２ 区） 、 承受桩 体荷载 的持力层（ ３ 区） 、 三 区共同作用 ， 以提高浅层地基承载力 、 减少 地基沉 降、 形成 良好的长短桩 复合地基 。 其作用机理如 图ｌ 所示 。 长短桩复合地基 中， 长桩 的主要作用是提高承载力 、 控制 整体 沉降量 。 它将荷载通过桩身 向地基深处传递 ， 减少压缩层变形， 以此
浅析长短桩基础工程的应用
浅析长短桩基础工程的应用摘要：本文首先介绍了长短桩复合地基的特点和作用机理，给出了其优化设计的方法，通过工程实例，说明了相比如传统桩基础，长短桩复合地基，能够大大减小工程造价，具有很大的工程社会效益和经济效益。
关键词：长短桩桩基础优化设计工程应用近些年，长短桩复合地基处理技术也得到了越来越多的应用，在已有的工程实例中，在深厚软土地基上使用刚性和刚柔性长短桩复合地基，并且取得了很好的效益，加上现阶段土木工程的发展，可以预见，长短桩复合地基具有非常广阔的应用前景。
长短桩地基处理技术的理论在进一步完善，实际工程中也在不断的总结经验。
在工程实际中，它不仅能够有效地提高地基的承载能力，而且大大降低了工程造价。
1长短桩复合地基的特点及工作机理1.1长短桩复合地基的特点下面分别介绍刚柔性和刚性长短桩复合地基的特点：（1）刚柔性长短桩复合地基这种地基是近些年来才逐渐被大家所重视的。
由于在软土比较深厚的地区，刚性长短桩理论下的设计会造成桩数过多，桩与桩之间的距离太近，这样不仅需要较大的工程造价，对于单桩承载能力的充分发挥也是极其不利的，而刚柔性长短桩复合地基能够很好地解决这问题，它能够充分地利用桩与桩之间土壤的承载能力，恰到好处的控制地基的沉降，从而节约成本。
（2）刚性长短桩复合地基该种复合地基的材料都是刚性桩，这在一定程度上限制了使用范围，对使用的地质条件有较高的要求，需要两层理想的桩端持力层。
它将短桩、长桩、桩间土这三者结合起来，形成了三元复合地基，长桩所采用的材料为钻孔灌注桩，短桩所采用的材料为预应力薄壁管桩。
长桩能够有效地承受荷载，将压缩层的变形降到最低，短桩是长桩辅助，它没有直接的利用桩间土的承载，而是在短桩的基础上，利用桩间土的深层承载力来补偿承载力。
1.2长短桩复合地基的工作机理周所周知，桩和桩间土在地基承受垂直荷载的情况下会发生相应的形变，由于桩的模量大于土的模量，所以桩的变形要小于土的变形，因此为了能够在变形的过程中，桩依然可以向上刺入褥垫层，在基础的下面铺设一定厚度的褥垫层，这样一来，褥垫层可以不断调整桩与桩间土之间的应力分布，使得在任何一种荷载情况下，桩和桩间土都能够协同工作。
长短桩复合地基特性分析——以盐城市某学校办公楼地基加固为例
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第３ ９卷 第 ６期 ２１ 年 １ ０１ ２月 文 章编 号： ０ １１ ８ （０ １０ －０ １０ １ ０ ．９ ６２ １）６０ ４ —４
煤 田地质与勘探
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长短 桩 复合 地 基特 性分 析
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以盐城市 某学校 办ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ楼 地基加 固为例
曹 云 ，盂云梅 ， 贾彩虹
（ 南京工程学院建 筑工程 学院，江苏 南京 ２ １６ ） １１ ７
摘 要：为 了更好 地推 广长短 桩 复合地 基 处理技 术 ，对 其特 性进行 了研 究。采用 有 限元分析 法 ，对
同等 地质 条件 下 的长短桩 复合地 基 、全 长桩 、全短桩 和天 然地基 ４种 地基 加 固方案进行 了应 力和 变形 的对 比分 析 。研 究结 果表 明 ，作 用相 同荷 载 时 ，全短 桩 加 固地 基 的特性接 近 天然地基 ； 长短
长短桩组合桩基础的分析
长短桩组合桩基础的分析摘要：随着社会经济日新月异的飞速发展，针对高层建筑行业各界人士产生了更高层次的的需求。
高层建筑物工程中，桩筏基础的应用概率逐年升高。
桩筏基础有强大的的沉降控制作用和提供可靠的承载力的功能，且对各种施工环境游刃有余。
然而在桩筏基础的设计与应用中会出现长短不一的问题，本文针对这一问题进行了分析研究。
关键字：长短桩组合桩基础；基础类型；长短桩复合基地；前言：目前，我国工程界已经对长短桩组合桩基础的设计思路提起了高度的关注，并逐步投入大量资源进行研究。
复合地基、桩基础、和桩筏基础的优化分析逐渐加深了深度和宽度。
由于包含有长短桩的桩基础或复合地基在控制基础沉降和节省投资方面体现出极大地优势，成为研究热点。
1长短桩组合桩基础的分类由于工程地质条件的复杂性和土层分布的不均匀性，在工程建设过程中经常遇到采用长短桩组合桩基础的情况，综合来说主要分为以下四种类型。
（1）由于桩端持力层的起伏导致的桩长短的不一；（2）由于变刚度调平的需要而布置的长短不一的桩；（3）由于选用两层持力层而导致的桩的长短不一（4）其他由于施工等原因而导致的桩的长短不一。
其中（1）、（4）属于被动使用长短桩，（2）、（3）属于主动使用长短桩。
由于以上事例的普遍性，长短桩经常主动或者被动的出现在工程中，我们重点讨论的是由于地基土中存在两层或多层土层可作为桩端持力层而采用长短桩组合桩基础的情况。
2长短桩组合桩基础适用条件针对地基土中存在多层图层为桩端持力的情况，首先考虑考虑选择支承于较浅层持力层的较短桩基础，当上部结构载荷较小时，选取可以满足承载力和变形要求的浅层持力层端庄基础。
但当上部结构荷载较大时采用短桩基础往往会出现承载力满足要求而沉降量过大的情况，尤其当浅层持力层有软下卧层时，这种现象更为显著。
此时通常的做法是加大桩长，采用完全坐落于深层持力层上的全长桩基础方案，全长桩基础既可以提供足够的承载力，又能控制基础的变形在许可的范围内。
道路工程软基处理中长短桩的应用
道路工程软基处理中长短桩的应用一、引言据调查数据显示，我国地质情况相当复杂，且软土分布面积较广泛，因此给我国道路工程建设造成极大阻碍。
可见，道路工程建设过程，必须加强对软基变性规律的研究，同时采取针对性的处理办法。
长短桩复合地基作为道路工程软基处理过程的常用手段，对保证道路工程施工质量及施工安全意义重大。
与此同时，长短桩复合地基的应用也能实现道路工程施工成本的降低。
由此可见，对长短桩复合地基应用方面的研究具有现实意义。
本文笔者结合实践经验，浅析道路工程软基处理过程对长短桩复合地基的应用，以改善我国道路工程的整体施工现状。
二、长短桩复合地基的设计长短桩复合地基的设计是指长/短桩桩型的选择、长桩桩长/径/距及短桩桩长/径/距的确定及垫层的设计。
研究表明，长/短桩复合地基的效用呈相互制约的关系，所以长短桩复合地基的设计应尽量采取优化设计思路的方法，由此实现最终设计方案的合理性。
长短桩复合地基的设计步骤为：选择长/短桩桩型→确定长/短桩桩长→确定长/短桩桩数→垫层设计。
长/短桩桩型的选择过程，长桩尽量选用钢筋混凝土桩、低强度混凝土桩或预应力管桩，而短桩尽量选用散体材料桩或柔性桩，但具体选用何种桩型应视地质条件或土层性质而定。
长/短桩桩长应视土层的分布情况而定，即短桩必须穿过浅层最软弱的土层，而长桩桩长的确定必须综合考虑到软弱土层的厚度及土层的沉降量。
长/短桩桩数的确定步骤为：假定出短桩的数量→计算出短桩复合地基的承载力→计算出长桩的置换率→确定长桩的具体布置→验算长短桩复合地基的沉降量。
同理，长桩的数量亦可根据上述步骤确定。
垫层的设计要求应该视长桩桩端及地基的土层性质而定。
三、案例分析某高速公路全长153.752km。
该工程整体路基宽25.5m，分幅路基宽13.25m，行车速度设计为80km/h。
该工程路面铺设沥青混凝土，桥涵荷载设计为公路-1级。
据调查资料显示，该工程穿越地带属侵蚀-溶蚀型中低山地貌，且分布着凝冻、伏旱、倒春寒等灾害天气。
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》范文
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一一、引言随着现代建筑业的快速发展，地基沉降问题成为了影响工程安全性和稳定性的关键因素之一。
长短桩复合地基作为一种新型的地基处理方法，其能够有效地减小地基沉降，提高地基的承载能力。
因此，对长短桩复合地基沉降进行试验与预测方法的研究，对于保障工程安全、优化设计方案具有重要意义。
二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是一种通过设置不同长度的桩体来构成的地基处理系统。
这种地基处理方法利用了土层的分布特性，通过长桩和短桩的合理配置，使地基形成一个稳定的复合结构，从而提高地基的承载能力和减小沉降。
三、试验方法（一）试验设计长短桩复合地基沉降试验需要综合考虑土层条件、桩体材料、桩体长度、桩间距等多个因素。
在试验设计中，需要设置不同的参数组合，通过对比试验结果，分析各因素对地基沉降的影响。
（二）试验过程试验过程需要按照预设的加载程序进行，包括加载速率、加载次数等。
在加载过程中，需要实时监测地基的沉降情况，记录相关数据。
同时，还需要对土层和桩体的变形情况进行观测，以便后续分析。
四、预测方法（一）理论分析基于弹性力学、塑性力学等理论，建立长短桩复合地基的力学模型，通过模型分析预测地基的沉降情况。
这种方法需要考虑土层的分布特性、桩体的材料和尺寸等因素。
（二）数值模拟利用有限元、有限差分等数值分析方法，对长短桩复合地基进行模拟分析。
通过输入土层参数、桩体参数等，可以模拟出地基的沉降情况，为预测提供依据。
（三）经验公式法根据已有的试验数据和工程经验，建立经验公式来预测地基的沉降。
这种方法需要大量的实际数据支持，并且需要考虑地区差异和工程特点。
五、试验与预测结果分析通过对试验数据的整理和分析，可以得出长短桩复合地基的沉降规律。
同时，结合理论分析、数值模拟和经验公式法的预测结果，可以对比分析各种方法的优缺点。
在实际工程中，可以根据具体情况选择合适的预测方法。
六、结论与展望通过对长短桩复合地基沉降试验与预测方法的研究，可以得出以下结论：长短桩复合地基能够有效地减小地基沉降，提高地基的承载能力；理论分析、数值模拟和经验公式法都可以用于预测地基的沉降，但各种方法各有优缺点；在实际工程中，需要根据具体情况选择合适的预测方法。
关于长短桩复合地基的研究
关于长短桩复合地基的研究如今，伴随着工程技术的突飞猛进，地基处理技术也得到了不断完善，渐渐地，复合地基的技术理论也越来越成熟，随之衍生出了新的长短桩复合地基技术。
长短桩复合地基可以用刚柔性桩组合的手段做处理，这样不仅能够调节桩土变形使其最大限度的提高承载力；而且能够完善设计方案和节省经济投入。
近几年，由于缺少对新型长短桩复合地基的理论依据，致使实践中问题百出，这也表现出人们对新型长短桩复合地基的基本受力方式了解不足。
采用刚性长桩与半刚性、刚性或柔性短桩地基总体处理的方式，并在其中设置柔性垫层，使长桩、短桩、土和承台一同承受荷载的技术，我们称之为新型长短桩复合地基技术。
短桩的布置是为了固结土体，为了增加地基的承载能力；长桩不仅可以使地基的承载能力显著提高，而且可以起到限制地基整体沉降的作用。
这种新型技术是结合了我国的国情、施工经验和土地现状衍生出来的。
标签：长短桩；复合地基；垫层1.复合地基的定义和种类如今，复合地基技术早已在国内外工程中普遍出现，至今国内外仍旧没有一个统一的概念解释什么是复合地基。
最早的复合地基是碎石桩复合地基，其原理是在天然地基里面布置碎石桩。
伴随着深层搅拌法与高压喷射注装法在工程施工中被广泛使用，各学者才渐渐开始关注水泥土桩复合地基。
碎石桩与水泥土桩有着根本上的区别，碎石桩的桩体材料是碎石，故称之为散体材料桩；水泥土桩的桩体材料是水泥土，故称之为粘结材料桩。
它们的受力性能完全不同。
伴随着水泥土桩复合地基的普及，碎石桩复合地基逐步被其替代，复合地基的定义也逐渐发生改变。
后来，各学者的研究往更高强度的复合地基上发展。
工程中的粘结材料桩有柔性桩和刚性桩两种。
2.长短桩复合地基的定义和应用在荷载的影响下，地基的附加应力和深度成反比，于是为了提高复合地基桩体的承载性能，在桩体中建议选择长短不一的桩体来应对附加应力自上而下降低的特点。
于是人们把地基中这些长短不一构成的桩体统称长短桩复合地基。
浅谈长短桩组合桩的设计思想
浅谈长短桩组合桩的设计思想引言：在桩基设计的过程中，一旦遇到桩端持力层为两层或多层的情况，设计者采用常规设计方法进行设计，往往就无法达到满意的效果。
因为，这样的地层结构只利用短桩将无法满足建筑的沉降要求。
而只利用长桩则将使桩基设计中出现大量的长桩，继而使工程投资加大，并使工程的施工难度增加。
然而，长短桩组合桩基础设计思想的出现，则使该问题得到了解决。
所以，设计人员有必要对这一设计思想进行研究，继而更好的完成桩基的设计。
1长短桩组合桩基础设计思想的探讨1.1桩的作用分析就实际情况而言，桩在工程中的作用主要有两个，既控制变形和提供承载力。
其中，控制变形是长桩的主要作用，而提供承载力则是短桩的主要作用。
在合理的设计中，设计者会根据使用桩基的目的来进行桩的利用。
但是在实际的工程应用中，将遇到地基土存在两层或多层的情况。
而在地基土的支撑下，桩端的浅层持力层将具有良好的承载能力。
所以，在工程上部结构本身的荷载较小的情况下，只需要使用短桩就就能满足建筑的承载力和变形需求。
但是，在建筑的上部结构具有较大的荷载时，短桩基础虽然能够满足建筑的承载力要求，但是却无法满足变形要求。
所以，在考虑这些问题的基础上，大多数设计人员选择在设计时将所有桩穿过浅层持力层，继而使大量的长桩得到了使用。
而这样的设计，不仅使工程投资得到了增加，还使得工程的施工越加困难。
此外，这样的施工方式，也使得地基的浅层持力层的承载能力遭到了浪费[1]。
因此，只有合理的进行长短桩的利用，并考虑地基的承载能力问题，才能合理的完成具有一定经济效益的桩基设计。
1.2长短桩组合的基础设计思想在桩端持力层为两层或多层土层时，只使用短桩就能满足建筑的承载力要求。
但除此以外，设计者还要考虑桩基的沉降量过大的问题。
而近年来，随着沉降控制设计思想的普及，设计人员开始考虑使用组合桩来控制沉降。
因为，组合桩基础的设计，可以在满足建筑的多种要求的同时，尽量减少用桩的数量。
在完成部分短桩的设置的情况下，建筑的承载力需求就已经能够得到满足。
关于长短桩复合地基设计的研究
关于长短桩复合地基设计的研究摘要：本文介绍了长短桩复合地基的适用范围，阐述了长短桩复合地基承载力和变形计算方法，并指出计算方法的局限性。
关键字：长短桩复合地基；复合地基承载力；沉降变形计算0 前言随着复合地基在土木工程中广泛应用，对复合地基理论认识的逐渐提高。
近年来，提出了由两种或几种不同类型(或同种类型而长度差别较大)的桩与土组成的多元组合型复合地基。
这种新型复合地基形式从目前研究与应用情况来看，基本形式大多为两种或几种不同类型长短桩复合地基。
长短桩复合地基处理技术(又称为多桩型复合地基、多元复合地基)是一种较新的复合地基处理形式，它一般是利用刚性或半刚性长桩和柔性短桩相结合对地基进行的综合处理（即长桩主要控制沉降变形，短桩主要提供承载力）[1]，并铺设柔性垫层，使桩体、土、承台共同作用。
这种新型的复合地基已经开始在工程中应用,比其它复合地基表现出其独特的优越性和经济性。
1. 长短桩复合地基的适用条件长短桩复合地基的适用条件大致分为两种情况：(1)当建筑的基底以下存在厚度不大的(局部)软弱土层时，完全采用间距较大长桩不能完全满足承载力要求，这时可以在间距较大长桩中间增加短桩对基底软弱土层进行补强加固，不但可以提高厚度不大软弱土层的承载力，而且能够消除局部软弱土层引起的不均匀沉降。
通过分析勘察报告、基坑开挖验槽、轻便触探等手段来确定短桩的加固深度、加固范围。
在这种情况下短桩可采用夯实水泥土桩、旋喷桩等形式与长桩间作形成多桩型复合地基[2]。
(2)当基底以下存在上下两层较为理想的桩端持力层时,单纯采用短桩方案,将桩端放在上层持力层,复合地基承载力能够满足设计的需要,但是加固区较浅,沉降变形量较大；单纯采用长桩方案,将桩端放在下层持力层,复合地基承载力、变形计算均能够满足设计要求,但地基处理工作量比较大,费用较高。
因此可采用长短桩复合地基,长、短桩分别落在下、上两层理想的桩端持力层上,充分发挥上下两层桩端持力层的特性,这样既可以提高复合地基的承载力,又能够减少沉降变形,在满足设计要求的同时减少地基处理的工作量，并且降低地基处理的费用[2]。
探讨长短桩复合地基的实际应用
探讨长短桩复合地基的实际应用长短桩复合地基是目前一种十分流行的工程处理方法。
它的主要用途是对于需要在特殊地质条件下建造的建筑物，进行稳定化处理和加强，以提高土层中的承载能力。
下面我们将从长短桩复合地基的几个相关方面来探讨它在实际应用中的优势。
首先，长短桩复合地基处理能有效地改善土壤的地基稳定性和承载能力，避免因地质环境等常规原因造成的基础沉降或移位问题。
这种处理方法的本质就是将不同长度的钻孔桩配合地层不同层位的特点，形成一种紧密结构布置，使其在承载荷载时能共同工作，在空间和时间的多层次作用下实现地基的加固。
其次，长短桩复合处理中的短桩，因为其长度较短，可以较大限度地降低钻孔桩施工产生的土体振动量和噪声。
而长桩则可以抵消因地下水位变化导致的反向浸润，使得复合处理内部的复杂网络等价于一种强固的单一承载系统。
这样不仅有利于保护现场环境，也能保证建筑物的基础坚固牢固，在使用中可以更加稳定可靠。
第三，长短桩复合处理还能有效地保证室内空气质量，因为它采用了没有甲醛或苯等有害物质的专业素材（如钢筋混凝土），可以有效地避免室内空气和土体挥发物的污染。
这一点对于现代城市建设来说尤为重要，因为城市人口极为密集，在狭小的空间内长时间暴露于污染物中，对人体的健康有着很大的影响。
最后，长短桩复合处理能在较短时间内完成，其施工时间通常在数天至数周之间，因此是一种非常高效的处理方法。
并且它与常规的地基加固方法相比，不需要大量耗费材料和时间，也不会对周围环境造成危害。
综上所述，长短桩复合地基是一种广泛应用的工程处理方法。
在实际应用中，长短桩复合处理方案必须依据具体情况来选择，同时要对其进行全面细致的施工计划和质量管理，以保证其正常使用和实际效果的达到。
浅议长短桩复合地基
在土木工程建设中，目前，对于大型建筑结构，在沉降和承载力控制方面，桩基础无疑是目前工程应用中首选的地基形式，然而在多层和小高层建筑中桩基础成本造价相对过高。
为了在满足工程需要的同时又能够减小地基处理成本，复合地基应运而生，其中尤以长短桩复合地基最为突出，其充分发挥了天然土体承载能力，同时减少了沉降，即满足了上层建筑结构要求，又减小了打桩对于周围环境的影响，同时大大地降低了地基成本，是近年来在多层和小高层工程中得到广泛采用的一种地基形式。
一、复合地基的定义和桩基的区分经过处理形成的地基多数可归属为两类：一类是天然地基土体的承载性质得到普遍的改良形成均质地基，如通过预压法、强夯法以及换填法等形成的土体改良地基，这类地基的承载力与沉降计算类似于浅基础。
另一类是在地基处理过程中，部分土体得到增强，或置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是基体（天然地基土体）和增强体两部分组成的人工地基，在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用，其通常被称为复合地基。
复合地基和桩基础尚存在一定的差异，复合地基理论的产生实际上是基于桩基理论。
从地基工程成本上考虑，在满足上层建筑结构对变形控制要求的条件下，充分发挥桩间土的承载力，使桩分担的上部荷载部分转向桩间土，由桩间土承担进而减小桩数，降低地基成本。
从环境的方面考虑，这种新型地基可以减小由于大面积和大量的打桩施工所造成的原有天然地基内超孔隙水压力增加所引发的土体有效重度降低和地基内出现渗流现象，包括：流沙、管涌、上浮、局部不均匀沉降等对地基承载力和上部结构整体稳定造成的不利影响。
桩基理论中主要考虑桩体和基础底部相互作用对整体地基性状的影响，充分发挥桩的承载力而忽略桩间土直接和基础之间的相互作用，将桩间土作为地基承载力的安全储备。
从经济和适用方面上，这种设计理念在减小上层建筑差异沉降和提高地基承载力方面效果显著，在大型高层建筑和超高层建筑中得到充分推广，但对于多层和小高层建筑，相对于整个工程的成本来说，桩基础成本较高，性价比较低。
长短桩复合地基设计
长短桩复合地基设计1短桩复合地基概念长短桩复合地基通过长桩结合短桩的设计，在附加应力较大的上部土层中设置较大密度的桩，在下部土层中减少桩的密度，通过调整桩的长度，保证复合地基承载力满足的前提下，设置长桩减小下卧层的沉降量，从而控制复合地基的总沉降量达到设计要求。
这就是在材料消耗相同的情况下，进行优化设计的思路。
2长短桩复合地基性状简述长短桩复合地基中长短桩间隔布置，长桩一般采用强度较高的刚性桩（如CFG桩，钢筋混凝土桩、预应力空心管桩等），短桩常用柔性桩（如碎石桩、水泥土搅拌桩等）。
长短桩复合地基中长桩模量的变化对复合地基的沉降和承载力性状影响不显著，但桩长的影响较大，随着长桩桩长的增加，复合地基沉降几乎线形下降，分担的荷载也有较大的提高，但长桩存在临界桩长，超过临界桩长时，复合地基沉降和荷载分担不再有明显变化。
长短桩复合地基中短桩选择比较灵活，桩的模量变化幅度也较大。
短桩模量的变化对复合地基沉降和承载力有一定程度的影响，特别是当短桩模量在50MPa~2000 MPa之间大幅度变化时影响最为明显。
随着短桩模量的增加，复合地基沉降明显减小，短桩分担的荷载也增加了。
柔性短桩的特点决定其桩长的增加对复合地基特性影响不大，但刚性则不然。
随着刚性短桩桩长的增加，复合地基沉降明显减小，荷载分担增加。
因此对于地基上部存在较好土层的情况，可采用刚性短桩将上部荷载传递到该土层上，使荷载分布更为合理。
3长短桩复合地基承载力计算长短桩复合地基承载力可通过载荷试验确定，也可用下式计算预估。
计算思路是分别计算长桩部分的承载力、短桩部分的承载力和桩间土的承载力，然后根据一定的原则叠加形成复合地基承载力。
长短桩复合地基承载力特征值f spk可用下式估算：f spk=m1R a1/A pl+β1m2R a2/A P2+β2(1- m1- m2) f sk式中f spk-长短桩复合地基承载力特征值，kP a；f sk-桩间土承载力特征值，kP a；m1、m2-分别为长桩和短桩的置换率；R a1、R a2-分别为长桩和短桩单桩承载力特征值，kN；A pl、A P2-分别为长桩和短桩的截面面积，m2；β1、β2-分别为短桩和桩间土的强度发挥系数。
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一一、引言随着城市化进程的加快，地基沉降问题逐渐成为建筑工程领域关注的重点。
长短桩复合地基作为一种有效的地基处理方法，其沉降特性及预测方法的研究显得尤为重要。
本文将就长短桩复合地基沉降试验与预测方法进行深入探讨，旨在为实际工程提供理论依据和技术支持。
二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是指在地基中同时使用长度不一的桩体来处理地基问题。
由于不同长度的桩具有不同的承载力和沉降特性，长短桩复合地基的使用能够在很大程度上提高地基的承载能力和稳定性。
然而，由于地基的复杂性和不确定性，长短桩复合地基的沉降问题仍然是一个需要深入研究的技术难题。
三、试验设计为了更准确地研究长短桩复合地基的沉降特性，本文设计了一系列的沉降试验。
试验过程中，主要关注了以下几点：1. 试验地点与场地条件：选取具有代表性的场地进行试验，考虑土质、地下水等因素的影响。
2. 桩体设计：设计了不同长度和直径的桩体，以探究其承载力和沉降特性的差异。
3. 试验方法：采用静载试验和动载试验相结合的方法，模拟实际工程中的荷载情况。
四、试验过程与数据分析1. 试验过程：在选定的场地进行桩体施工，并按照预定的荷载条件进行试验。
在试验过程中，实时记录各种数据，如桩顶位移、桩体应力等。
2. 数据分析：对收集到的数据进行分析处理，得出长短桩复合地基的沉降规律和特点。
通过对数据的分析，可以发现不同长度桩体之间的相互作用及影响因素。
五、预测方法研究基于试验结果，本文提出了一种长短桩复合地基沉降预测方法。
该方法主要包括以下几个步骤：1. 建立数学模型：根据试验数据，建立描述长短桩复合地基沉降特性的数学模型。
模型应能够反映地基沉降与荷载、土质、桩体长度等因素的关系。
2. 参数估计：根据实际工程条件，对数学模型中的参数进行估计。
这些参数包括土质参数、桩体参数等。
3. 预测沉降：利用已建立的数学模型和估计的参数，对实际工程的沉降进行预测。
《2024年长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》范文
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一一、引言随着城市化进程的加快，高层建筑、桥梁等大型基础设施的建设日益增多，地基沉降问题逐渐成为工程领域关注的焦点。
长短桩复合地基作为一种有效的地基处理技术，在工程实践中得到了广泛应用。
本文旨在通过试验与预测方法，对长短桩复合地基的沉降特性进行研究，为工程实践提供理论依据和指导。
二、试验设计1. 试验场地选择试验场地选择在具有代表性的地质条件下进行，以模拟实际工程中的地基条件。
考虑到不同土质对地基沉降的影响，试验场地应包括砂土、粘土等多种土质类型。
2. 试验材料与设备试验采用长短桩复合地基材料，包括桩体、土工布等。
同时，需要准备相应的试验设备，如沉降观测仪、压力计等。
3. 试验方案试验过程中，首先进行场地勘察，了解地质条件。
然后进行桩体施工，施工过程中需严格控制桩的深度和间距。
最后进行加载试验，模拟实际工程中的荷载情况，并观测地基的沉降情况。
三、试验过程与结果分析1. 试验过程在试验过程中，通过压力计记录桩体所受的压力变化，通过沉降观测仪观测地基的沉降情况。
同时，对不同土质条件下的地基沉降情况进行对比分析。
2. 结果分析根据试验数据，可以得出以下结论：（1）长短桩复合地基在不同土质条件下的沉降特性存在差异。
在砂土中，地基沉降较小；在粘土中，地基沉降较大。
（2）桩体的深度和间距对地基沉降的影响显著。
增加桩的深度和合理布置桩的间距可以有效地减小地基沉降。
（3）通过对试验数据的拟合分析，可以建立长短桩复合地基的沉降预测模型。
四、沉降预测方法研究1. 预测模型建立基于试验数据，采用合适的数学模型（如指数模型、幂函数模型等）对长短桩复合地基的沉降进行预测。
通过对比不同模型的预测精度，选择最优的预测模型。
2. 预测方法应用将建立的预测模型应用于实际工程中，对地基的沉降进行预测。
通过与实际观测数据进行对比，验证预测方法的可靠性和准确性。
五、结论与展望本文通过试验与预测方法，对长短桩复合地基的沉降特性进行了研究。
《2024年边载对长短桩复合地基性状影响的研究》范文
《边载对长短桩复合地基性状影响的研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速，地基工程作为建筑的基础，其稳定性和承载能力显得尤为重要。
长短桩复合地基作为一种新型的地基处理技术，因其能够适应不同地质条件、提高地基承载力等优点，被广泛应用于各类工程项目中。
然而，在实际工程中，边载的存在往往会对地基的性状产生影响。
因此，研究边载对长短桩复合地基性状的影响，对于提高地基工程的稳定性和安全性具有重要意义。
二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是指在地基处理过程中，采用不同长度、不同规格的桩体进行组合，形成一种复合地基。
其优点在于能够根据地质条件、荷载要求等因素，灵活调整桩体的长度和规格，提高地基的承载能力和稳定性。
长短桩复合地基在工程实践中，广泛应用于软土地区、河岸堤防等工程。
三、边载对长短桩复合地基的影响边载是指建筑物或其他结构物在基础边缘所受到的侧向荷载。
在长短桩复合地基中，边载的存在会对地基的性状产生影响。
主要表现在以下几个方面：1. 对桩体受力的影响：边载会使桩体受到侧向荷载的作用，导致桩体产生侧向位移和弯曲。
特别是在长桩和短桩的交界处，由于桩体长度和刚度的差异，边载对桩体受力的影响更为显著。
2. 对地基沉降的影响：边载的存在会使地基产生不均匀沉降，特别是在长短桩复合地基中，由于长桩和短桩的刚度差异，不均匀沉降更为明显。
这将对建筑物的稳定性和安全性产生不良影响。
3. 对地基稳定性的影响：边载的存在可能改变地基的应力分布，使地基的稳定性降低。
特别是在地质条件较为复杂、土质不均匀的情况下，边载对地基稳定性的影响更为显著。
四、研究方法与实验结果为了研究边载对长短桩复合地基性状的影响，本文采用室内模型试验和数值模拟相结合的方法。
通过制作不同尺寸、不同材料配比的模型，模拟实际工程中的长短桩复合地基，并施加边载进行试验。
同时，采用有限元软件进行数值模拟，对试验结果进行验证和补充。
实验结果表明，边载的存在对长短桩复合地基的性状产生显著影响。
《2024年长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》范文
《长短桩复合地基沉降试验与预测方法研究》篇一一、引言随着建筑行业的不断发展，地基沉降问题一直是建筑工程中重要的研究课题。
对于复合地基而言，其由多种土层和桩型组成，导致其沉降特性的复杂性较高。
长短桩复合地基作为其中的一种，具有独特的特点和应用价值。
本文针对长短桩复合地基的沉降问题，进行试验和预测方法的研究。
二、长短桩复合地基概述长短桩复合地基是指在同一地基中，使用不同长度的桩进行加固。
这种地基形式能够根据土层的不同特性，灵活地布置桩型，提高地基的承载力和稳定性。
然而，由于土层的复杂性和桩型的多样性，长短桩复合地基的沉降特性较为复杂，需要进行深入的研究。
三、试验方法（一）试验设计为了研究长短桩复合地基的沉降特性，本文设计了一系列的室内模型试验。
试验中，通过改变桩长、桩间距、土层特性等因素，观察地基的沉降情况。
同时，采用先进的监测设备，对地基的应力、应变等参数进行实时监测。
（二）试验过程试验过程中，首先制备不同土层的模型，然后按照设计要求布置长短桩。
接着，通过加载设备对地基进行逐级加载，并记录沉降数据。
同时，对地基的应力、应变等参数进行实时监测，以便后续分析。
四、预测方法（一）理论分析基于弹性力学、塑性力学等相关理论，建立长短桩复合地基的力学模型。
通过分析桩土相互作用、荷载传递机制等因素，预测地基的沉降情况。
（二）数值模拟采用有限元、有限差分等数值分析方法，对长短桩复合地基进行数值模拟。
通过输入土层特性、桩型参数等数据，模拟地基在荷载作用下的沉降情况。
（三）回归分析根据试验数据，建立沉降与荷载、土层特性、桩型参数等因素之间的回归关系。
通过回归分析，预测地基的沉降情况。
五、结果与讨论（一）试验结果通过室内模型试验，得到了不同工况下长短桩复合地基的沉降数据。
同时，对地基的应力、应变等参数进行了实时监测。
（二）预测结果采用理论分析、数值模拟和回归分析等方法，对长短桩复合地基的沉降进行了预测。
预测结果表明，这三种方法均能较好地预测地基的沉降情况，但各有优劣。
《2024年边载对长短桩复合地基性状影响的研究》范文
《边载对长短桩复合地基性状影响的研究》篇一一、引言随着现代建筑技术的不断发展，地基工程作为建筑安全的重要保障，其设计和施工方法也日益受到重视。
长短桩复合地基作为一种新型的地基处理技术，因其能够适应不同地质条件、提高地基承载力和稳定性而被广泛应用于各类建筑工程中。
然而，在复杂地质条件和建筑布局的影响下，边载作用对长短桩复合地基性状的影响成为了一个亟待研究的问题。
本文旨在通过实验和理论分析，研究边载作用下长短桩复合地基的性状变化，为实际工程提供理论依据和指导。
二、文献综述在过去的研究中，学者们对长短桩复合地基的承载力、沉降、稳定性等方面进行了广泛的研究。
然而，关于边载作用下长短桩复合地基性状的研究尚不够充分。
边载的存在可能导致地基应力分布不均，进而影响长短桩的受力性能和整体稳定性。
因此，有必要对边载作用下长短桩复合地基的性状进行深入研究。
三、研究方法本研究采用实验和理论分析相结合的方法，对边载作用下长短桩复合地基的性状进行研究。
首先，通过室内模型试验，模拟不同边载作用下的地基条件，观察长短桩的受力性能和变形情况。
其次，运用有限元分析软件，建立数值模型，对实验结果进行验证和补充。
最后，结合实验和数值分析结果，对边载作用下长短桩复合地基的性状进行理论分析。
四、实验与结果分析1. 实验设计在室内模型试验中，我们设计了不同边载作用下的长短桩复合地基模型。
通过改变边载的大小和位置，观察长短桩的受力性能和变形情况。
同时，我们还设置了无边载作用的对照组，以便更好地比较和分析边载作用的影响。
2. 实验结果实验结果表明，边载作用对长短桩复合地基的性状产生了显著影响。
在边载作用下，长短桩的受力性能和变形情况发生了明显变化。
具体表现为：边载作用下，短桩承受了更大的荷载，长桩的受力性能受到了一定程度的影响；同时，边载还导致了地基的沉降和水平位移增大。
3. 结果分析通过理论分析和数值模拟，我们发现边载作用对长短桩复合地基的影响主要体现在以下几个方面：（1）应力分布不均：边载作用导致地基应力分布不均，短桩承受了更大的荷载，长桩的受力性能受到了一定程度的影响。
设计反思录五 ：中短桩复合桩基的经验与教训
发帖人设计反思录五：中短桩复合桩基的经验与教训[精华] 中短桩复合桩基LINBAI积分: 298 发帖: 177于2004-06-26 16:13为了少走弯路, 让我们共享彼此的经验与教训。
上海地区廿世纪五十年代后期起，多层建筑地基由强度控制，多采用天然浅基础。
到了八十年代，因沉降较大影响使用，而开始注意控制沉降量；加之六，七层的住宅，其基底附加压力常超过软弱下卧层强度，于是开始另寻途径。
三，四十年代的老建筑多采用桩尖未达到暗绿色硬土层的“悬桩式”中短桩复合桩基，情况似乎都不错；老工程师又有“桩间土承担30%，桩承担70%”的传统经验，于是一些多层建筑逐步开始采用“悬桩式”中短桩复合桩基。
近十年的实践，有经验也有教训。
现介绍一些典型的工程实例。
1．上海新成五金厂与肇方塑料厂，二幢六层厂房，筏基加八米短桩，桩端土为淤泥质粘土，竣工时沉降约10cm，数年后目测沉降已超过20cm。
2．上海第二服装厂，五层厂房，筏基加八米短桩，桩端土为淤泥质粘土，竣工时沉降约20cm，数年后目测沉降已超过30cm。
值得注意的是，该厂房长达80米，虽然沉降较大，但完全没有出现因沉降差引起的裂缝。
而附近采用天然浅基础的厂房均有裂缝，无一例外。
这说明短桩复合桩基能够调整沉降差。
3．上海东华皮件厂，四层厂房，筏基加八米短桩，桩端土为淤泥质粘土，竣工后三年实测沉降约25cm。
4．上海梅陇小区，六层住宅，筏基加八米短桩，桩端土为淤泥质粘土，竣工时实测沉降已达15cm。
但其沉降差比同一小区内采用天然浅基础的五层住宅要小些，这可以从住宅墙面上裂缝的多少与大小看出来。
5．上海梅陇路仓库，三层，活载每平方米10~20kN，条基加六米短桩，桩端土为粉砂，下卧层为淤泥质粘土。
竣工时实测沉降小于5cm，后期几乎未增加多少沉降量。
6．上海岚皋路5#，6# 六层住宅，条基加七米短桩，桩端土为粉砂，下卧层为淤泥质粘土。
实测推算最终沉降为4cm。
7．上海永兴路口琴厂八层商住楼，条基加6.5.米短桩，桩端土为粉砂，下卧层为粘土。
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长短桩复合地基浅叙
摘要：本文分析了长短桩复合地基的作用机理，探讨了长短桩复合地基与长短桩桩基础工作性能上的区别，并对长短桩复合地基的设计研究进行了总结,以促进长短桩复合地基的研究与应用。
关键词：长短桩；复合地基；作用机理；工作性能
1前言
近几十年来，各种地基处理新技术，新方法不断应用于实践，地基处理技术得到了极大的发展，其中长短桩复合地基处理技术是种较新的地基处理形式。
尤其在深厚软粘土地区。
遇到地基中存在两层或多层土层可作为桩端持力层的情况，在常规设计中首先考虑选择支承于浅层持力层的全短桩基础，当上部荷载较大时，可能出现承载力满足要求而沉降量过大时，如果采用全长桩基础，虽然可以满足设计要求，但大量长桩或超长桩，会使施工难度及工程投资大大增加。
长短桩复合桩基础在实践中应运而生，它一般是利用刚性长桩和刚性，半刚性或柔性短桩相结合对地基进行的综合处理，并铺设柔性垫层，使长短桩-土-承台共同作用。
充分发挥长桩控制变形的能力和持力层的承载能力，减少长桩数量，使施工难度和工程造价降低。
长短桩复合地基主要应用在以下几个方面。
（1）、对于深厚的软弱地基，由于桩体的加入，下卧层附加应力较之未处理状况时的附加应力要大，作用在下卧层上的这种附加应力将使下卧层产生更大的压缩变形，而这种变形是软弱地基上建筑物沉降的主要原因。
因此，从变形的角度考虑，全部采用长桩深入到深部较好土层则造成工程量过大，地基处理费用过高；从承载力角度考虑，选用全部短桩，未进入好的桩端持力层，易造成建筑物的沉降变形过大。
（2）、基底以下存在深浅不一两个较好的桩端持力层，如全部采用短桩，采用浅的持力层，则复合地基可能在承载力和变形均不能满足设计要求，全部采用长桩，则可能造成浪费。
（3）、对于建筑物地基存在中等，严重液化场地，为了处理场地土液化，采用短桩，为提高地基承载力和满足建物变形设计需要考虑，采用刚性桩(长桩)落到较好的桩端持力层。
（4）、对于厚填土或尚未完成自重固结的湿陷性黄土类，可采用振动沉管挤密施工工艺施工短桩，使桩间土挤密，再利用长桩提高复合地基的承载力。
2长短桩复合地基的作用机理
长短桩复合地基因长桩和短桩的间作设置，在地基中形成如图1所示的工作
区域，即:以提高承载力为主的长，短桩联合工作区(I区)，以减小沉降量为目的的长桩工作区(II区)，承受桩体荷载的持力层或无桩工作区(III区)，三者共同工作，以提高浅层地基承载力，减少地基沉降量，形成良好的长短桩复合地基。
长桩，短桩发挥不同的作用。
（1）、长桩作用机理：
在长短桩复合地基中，长桩的主要作用是提高承载力，控制沉降，它将荷载通过桩身向地基深处传递，减小压缩层(II区)的附加应力，减少该层压缩量，进而减少整个地基的沉降量，与管自立提出的减沉桩基的概念非常相似，长桩同时对柔性短桩起到”护桩”作用，并于短桩一起抑制地基周围土体的隆起。
在I区深度范围内，桩体间将具有较明显的“扶持”及“遮挡”效应以及上部垫层对刚度不同实体变形的“调节”作用，桩间土体和桩体共同“沉降”;而在II区的长桩，由于土体和桩体不能同时沉降，其桩尖对桩端土体将有相当的刺入量。
王伟等研究表明，长桩对地基沉降有着控制作用，在长桩数量及布置不变的前提下，增加或减少短桩数量，地基的沉降没有显著的变化。
（2）短桩作用机理：
邓超等根据地基上物理力学特性及分布情况不同，认为短桩的设置有两方面的目的：当基底以下存在较厚的软弱土层时，采用短桩对该区域土层进行加固，可减小地基上层沉降变形，同时可提高基底软弱土层的承载力，此时可采用水泥土桩，碎石桩等形式的柔性桩与长桩共同形成长短桩复合地基，而长桩一般采用强度较高的刚性桩，以满足承载力的要求，此类复合地基称之为长桩协力形式的长短桩复合地基;若基底以下存在上下两层较为理想的桩端持力层，将长短桩分别落在下，上两层桩端持力层，充分发挥上下两层桩端持力层的特性，利用短桩提高复合地基的承载力，通过长桩减小变形，在满足设计要求的同时减少地基处理的工作量，此类复合地基称之为长桩控沉式的长短桩复合地基。
在长短桩复合地基中，由于桩土相对刚度不同，在荷载作用下，长桩和短桩的顶端产生向上刺入垫层的变形，相对于土体有向上运动的趋势，因此在桩体之间产生负摩阻力，由于长桩刚度较大，桩土相对位移更大，长桩所受的负摩阻力大于短桩长桩所受的负摩阻力。
3长短桩复合地基与长短桩桩基础的工作性能区别
长短桩复合地基和长短桩桩基础在形式上的区别在于是否在整个基础底面设置垫层，其中后者仅在长桩上部设有垫层，因此两者的性状有明显的差别。
同济大学王伟等采用三维弹塑性有限元方法对两者的工作性状作了比较分析，他们认为在相同条件下，前者长桩受到的轴力大于后者长桩的轴力，而短桩受到的轴力则小于后者中短桩的轴力;后者比前者长桩的中性点位置深，受到的负摩阻力相比较大些；后者短桩几乎不受负摩阻力，前者的沉降要大于后者产生的沉降。
4长短桩复合地基的设计研究
地基附加应力的分布通常是浅部大深部小，对于长短桩复合地基，可做到浅层置换率高，获得相对较高的承载力和复合模量;深部置换率较低，获得的承载力和变形则相对较低，这样正好与地基附加应力分布规律相符，从而可以有效提高地基承载力和减少地基沉降。
葛忻生、龚晓南等都对长短桩复合地基设计计算方法进行过研究，王伟、陆文哲等分别采用有限元法对其性状作了研究；邓超等根据地质情况不同，阐述了长短桩复合地基设计理论，并根据长桩作用形式的不同提出了长短桩复合地基的承载力和沉降计算模式；赵明华等在剪切位移法的基础上，引入Mylonakis & Gazetas的桩，桩与土相互作用模型，同时考虑垫层作用的影响，导出了长短桩复合地基计算时的桩-桩，桩-土，以及土-土相互作用柔度系数，以解决沉降计算方法问题。
在实际工程中智能优化方法，比如遗传算法，模拟退火算法也有应用。
5研究展望
总体上，长短桩复合地基设计理论的发展仍极大的落后于工程实践的发展，对其作用机理还不够全面和深入，许多问题仍有待于继续深入研究解决。
如：长短桩复合地基荷载传递机理、荷载作用下应力场、位移场的分布特性；地基承载力、沉降计算方法及计算系数的确定；复合地基的优化设计理论等，同时，应加强长短桩复合地基的数值计算分析。
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