《汽车车身电气系统》第4章中央门锁与防盗系统.ppt

汽车中控门锁与防盗系统演示幻灯片

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发射器也称遥控器，其作用是利用发射开关发射规定代码的无线遥控信号，控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开启和锁闭，且具有寻车功能。发射器分为组合型（发射器与点火钥匙合二为一）和分开型两种，如图3-6所示。
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四、汽车中控门锁的工作原理
（一）电控门锁工作原理电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来
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（3）车速感应式
在中央门锁系统中加装一车速（10km/h）感应开关，当汽车行驶速度达10km/h以上时候，若车门未闭锁，不需要驾驶员操纵，门锁控制器将自动关闭。每个门可单独进行门锁。车速感应式中央门锁系统电路如图3-51所示。
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2．执行机构汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。（1）电磁铁式自动车门锁
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门锁控制器
门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。
（1）晶体管式门锁控制器内部设有闭
锁和开锁两个继电器，由晶体管开关电路控制，利用电容器的充、放电过程，控制一定的脉冲电流持续时间，使门锁执行机构完成闭锁和开锁动作。如图3-49 所示。
汽车中控门锁与防盗系统
第一节第二节
汽车中央门锁系统汽车防盗系统
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第一节汽车中央门锁系统
任务引入汽车上有前排驾驶员侧车门、乘客侧车门、后排左右乘客车门、发动机舱门和行李箱门等等，车门和门锁是汽车车身的重要组成部分，是汽车防盗的第一步。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统，而这些防盗系统又与车门锁密切相关。为了操纵方便、安全等多方面的考虑，汽车门锁已经由机械式转变为电子式。目前汽车上的电子锁大多采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障维修增加了难度。中央门锁一旦出现故障无法正常

第4章中央门锁与防盗系统

4、负责校企合作以及校外实习基地的设立和相关的管理工作，检查、评估校外实习的作用、质量和效果，并向主管校领导汇报；
5、按照有关规定和程序实施本校职业技能鉴定的具体工作；
6、协同有关部门开展对学生的职业道德教育和职业指导；
7、负责做好实习教学工作总结，提出改进生产和实习教学工作的意见措施以及改革和创新实习教学内容、方法、手段的方案；
第二章教学管理工作架构及职责
一、校级管理职责（一）校长职责校长对学校教学管理工作全面负责，其职责是：
1、按照党和国家的教育方针、职业教育规律和技工院校的教学特点，统筹管理学校的教学工作；
2、根据经济社会发展需求和学校的实际，组织制定学校的发展规划；
3、负责组织建立和健全教学管理机构和规章制度；
4、配合校长做好教学质量督导工作；主持教学质量检查、评估和分析工作，督促听课、评课制度的落实，总结推广经验，针对存在问题，提出改进的意见和措施；
5、定期向校长报告教学管理工作制度和计划的执行情况，听取校长的指导性意见；
6、有计划地组织教学人员的业务学习和继续教育；
7、主持全校性的教学研究、技术服务、各类竞赛、观摩及
8、负责考试和补考的全面安排，管理全校学生学业成绩，根据学生学业成绩、考勤情况，审查及公布补考名单；协同有关部门提出学生随班试读、休学、转学、退学、复学、毕业、结业、肄业的名单和奖惩意见，报校领导审批；
9、协同有关部门做好新生入学教育、德育教育、专业教育和毕业生毕业教育，协同有关部门召开全校性的学生会议和家长会；
广东省技工院校教学管理工作规范
第一章总则为了全面贯彻党和国家的教育方针，加强技工院校的教学管理，根据《中华人民共和国教育法》、《职业教育法》、《教师法》和《技工学校工作条例》等有关法律法规，按照技工院校教育教学的规律和特点，结合我省技工院校教学改革的实际，制定本规范。教学管理工作的目标和任务是：通过建立和健全管理机构和管理制度，实现教学管理的科学化、规范化、制度化和系统化，不断提高教学管理工作的水平；通过对教学全过程严格的质量管理，规范技工院校的教育教学行为，维护学校正常的教学秩序，促进教学质量的提高和学生素质的全面发展，突出技能训练和校企合作的特点，为培养高素质的技能人才提供保证。

中央门锁和防盗系统

中央门锁和防盗系统中央门锁防盗报警系统系统的功能与组成系统的工作过程防盗报警系统准备状态的解除一、中央门锁中央门锁（也称电动门锁）系统是使用电机操作车门的锁定机构使车门锁住或打开。

有的汽车的电机控制开关由门锁杆操作；有的汽车用独立开关操作。

开关通常安装在驾驶室车门和前乘客车门上。

在具有车门锁杆开关的系统，推动锁钮超过锁定位置时，会将全部车门锁住；拉出锁钮超过开锁位置时，会打开所有车门。

当驾驶人员或乘客操作门锁控制开关时，所有的车门不是锁住就是打开。

图 1是自动门锁电路图。

驾驶人员或乘客利用门开关可以接通或断开门锁继电器，门锁继电器包括锁定和开锁两个继电器，此继电器有两种功能，一方面将电源电压施加于电机，另一方面使电机另一端接地，形成通路。

门锁电机的转向是可逆的，其转动方向是由流经电枢电流的方向决定的。

图 2是驾驶室门锁开关在锁定位置时的电流方向。

将开关掷向锁定位置时，电源供电给锁定继电器线圈，继电器动作，其常开触点闭合，电源电压经此常开触点施加于所有门锁电机，电机电枢另一端经开锁继电器常闭触点接地，电机旋转并将各车门锁住。

当开关断开电源（开关放在中间位置时），锁定继电器释放。

图 3是驾驶室门锁开关在开锁位置时的电流方向。

将开关掷向开锁位置时，开锁继电器线圈有电，继电器吸合，电源电压经闭合的开锁继电器常开触点施加于电机，电机电枢的另一端经锁定继电器常闭触点接地，电机转动，把门锁打开。

当开关放开，回到中间位置时，开锁继电器失去作用。

TOP二、防盗报警系统许多现代汽车都装有防盗报警系统，当有人擅自打开任一个车门时，报警系统以及与其相联接的声光电路立即起动报警，且在发动机起动时会自行熄火，以达到防盗的目的。

1、系统的功能与组成防盗报警系统主要由电子模块、触发继电器、报警继电器、起动中断继电器、门框侧柱开关以及门锁开关等组成，见图 4。

当把自动门锁开关置于LOCK位置时，关闭车门，则系统进入防盗报警准备状态，这时如有人打开车门或由行李箱拉出锁筒，报警电路就会起动：喇叭发出声响，尾灯、顶灯、外灯等发光，同时接通起动中断电路，阻止发动机起动。

汽车新技术之汽车中央门锁与防盗系统

及变速手柄则是普通钢材，因此盗贼会在转向盘上锯开一个缺口，把转向盘扭曲后，便可
以将锁在转向盘上的锁完好取下来。

3)车轮锁。车轮锁可锁紧各种车辆及各种规格的汽车轮胎，用特配钢匙将车轮锁紧或
松开，并可按不同厚度车轮的需要调节尺寸，造型轻巧，便于操作，方便携带和管理。

机械式防盗锁的局限性使得现代的汽车广泛采用电子式防盗系统。
使转向盘不能做大角度转向及制动汽车，汽车无法正常行驶。

2)变速杆锁。变速杆锁可使变速器不能换挡。通常在停车后，把变速杆推到P(驻车)
或N(空)挡位置，加上变速手柄锁，可使汽车不能换挡。这些机械类防盗锁功能是靠坚固
的金属结构锁住汽车的操纵部位，但使用起来不隐蔽，占用驾驶室空间，每次开、停车都
要用钥匙开启或锁止。由于机械防盗锁的制造材料非常坚硬不易被锯断，而汽车的转向盘
汽车防盗系统
了解汽车防盗系统的分类。了解汽车防盗系统的工作原理。
汽车防盗系统
汽车防盗系统的分类

汽车防盗系统实质上是…种用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。当外人进入车
内触发防盗系统后，发出刺耳的声音和闪光，恐吓盗贼，增加盗贼的心理压力，使其主动
放弃，同时也提示路人和车主以便采取相应措施；当非法企图起动车辆时，防盗系统使起
动机或发动机电脑控制系统处于锁止状态，使其无法起动车辆，延长其盗车时间。

日前汽车防盗系统分为三大类：机械式、电子式、网络式。
机械式防盗系统

1)转向盘锁。转向盘锁止方式有两种：当点火开关从钥匙孔中拔出，转动转向盘后，
锁销将转向柱锁止，转向盘无法转动，车辆无法正常行驶。把转向盘与制动踏板连接一起，
中央门锁控制系统

中控门锁和防盗报警系统PPT课件

电动控制中央门锁控制电路
二、气动控制中央门锁：
气动控制中央门锁利用发动机真空或电动双向空气压力泵产生压力和真空，通过膜盒接到的真空或正向压力使膜片往返运动，带动门锁的开关动作完成锁止或打开车门锁的过程。
双压力泵式中央门锁是一个独立的控制系统，由机械部分、空气管路和电路三部分组成。
工作原理：
（3）电动锁
系统共设置了五把电动锁，分别控制四个车门和行李厢。电动锁均采用永磁可逆电动机，电动机上带有安全防护离合器的蜗轮蜗杆机构，它具有体积小、耗电少、动作迅速和避免卡死等优点。
电动锁（续上）
驾驶员车门的门锁为“五线锁”，其中有两根线为电动机电源线，三根线为微动开关的信号线。其余的四个门锁均只有电源线。五线电动锁可通过内部的微动开关触点的动作将车门的开关状态以电信号的形式反馈给控制器，控制器以此信号去控制其余的联动电动锁。使其与发出信号的电动锁同步动作，即同时开启四个车门及行李厢或同时锁止四个车门及行李厢。
白色：
点火开关Acc或ON（正极信号）
橙色：
刹车灯开关（正极信号）
遥控防盗器接线（3）
六条接中央门锁控制线
中央门锁负极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
接负极
白色、白黑色：
接中央门锁开、关信号（负极输出）
六条接中央门锁控制线（续上）
中央门锁正极控制：
橙色、橙黑色：
剪断
黄色、黄黑色：
才介入到发动机电子控制系统中的，因此只有使用被装于汽车上的防盗器ECU匹配过并认可的车钥匙，才能安全起动发动机。
3、防盗器的识别码与密码
防盗器ECU有一个14位字符的识别码和一个4 位数的密码。新车的密码在该车的钥匙牌上，如果丢失，通过大众专用阅读仪V.A.G1552或1551，输入地址码25后，可从仪器上读取14位字符的识别码。通过此号码，可由上海大众查到密码。

汽车中央门锁与防盗系统

第一节汽车中央门锁系统
（二）中央门锁控制单元(ECU) • 中央门锁控制单元（ECU）的作用是接收信号输入装置送来的信号，并对这些信号进行处理，然后发出控制指令，控制执行机构，实现开锁或闭锁。（三）执行机构 • 中央门锁执行机构是用来直接控制车门锁的开锁与闭锁。现代汽车中央门锁执行机构一般有电动机式和电磁线圈式两种形式，他们都是通过改变控制电路中电流方向，实现中央门锁的闭锁和开锁。
第一节汽车中央门锁系统
五、丰田卡罗拉汽车遥控中央门锁系统
遥控门锁系统的组成及在车上安装位置图
第一节汽车中央门锁系统
• 丰田卡罗拉汽车遥控门锁工作原理示意图
第二节汽车防盗系统
一、汽车防盗系统的组成 • 汽车防盗系统由三个部分组成：信号输入装置、防盗ECU和执行机构。
第二节汽车防盗系统
（一）信号输入装置 • 信号输入装置主要由开关和传感器组成，包括钥匙控制开关、门锁位置开关、门控灯开关（车门微开开关）、发动机仓盖报警开关、行李箱盖开关、超声波传感器、震动传感器等，用来探测是否发生非法进入汽车或非法打开汽车各监控部位的情况。（二）防盗ECU • 防盗电控单元ECU接收各种开关和传感器发送的信号，根据其预先存储的数据和编制的程序判断车门是否锁定、车辆是否被非法移动，控制各个执行器（门锁执行器、发动机ECU、起动继电器、喇叭、灯光等），防盗报警系统处于报警状态，即报警装置发出声光报警信号，并阻止发动机起动。（三）执行机构 • 执行机构主要包括警报灯防盗警报器信号喇叭、转向信号灯、继电器等，主要作用是接收防盗ECU的指令，在车辆被盗时报警和使汽车失去运动能力。
第一节汽车中央门锁系统
2.遥控发射器(主钥匙)

汽车车身电子技术中央门锁与防盗系统

⑨必须将原车钥匙插入车门锁开关或点火开关等待3 min左（2 ②将转向盘下边的点火开关线头拆开，将J35628-A上的电 ③利用挡位选择开关确定某一挡位，启动发动机。 ④若启动成功，则原电阻值所处挡位为该挡位。
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第三节电子止动防盗系统
①将钥匙插入点火开关，转到启动(RUN)位置，再转到锁定 (LOCK)
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第三节电子止动防盗系统
二、
1 （1 ①捷达轿车西门子防盗系统的点火钥匙内部安装一个送码器，
送码器内存储有密码。 ②当点火开关一打开，防盗器控制单元即通过接收和发射天
线向送码器输出一个固定长度的随机数，这是一个询问过程；转发器的响应也是一个数，这个数由送码器根据从防盗器控制单元收到的随机数和其自身存储的密码经过特定计算而得出的一个数
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第一节概述
（3）装有电控中央门锁、超声波传感器、倾斜传感器监控
该系统装有电控中央门锁、超声波传感器、倾斜传感器和振动传感器等的监控系统。
（4）电子止动防盗系统（防盗点火锁）该防盗系统不但安装电控中央门锁，还安装电子止动系统。
二、
1 电子防盗报警器也称微电脑汽车防盗器。
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第三节电子止动防盗系统
（2 匹配和更换钥匙说明：只有使用被装于汽车上的防盗器控制
单元匹配过的认可钥匙，发动机才能启动； ①连接测试仪，接通点火开关，选择快速数据传递，键入1 ②输入地址码25，启动防盗器控制单元与测试仪间的通讯 ③登录，输入地址11 ④输入功能10 ⑥确认钥匙数。
门锁控制开关装在前左门和右门的扶手上，为杠杆型开关，见图 5-1。 1 钥匙开锁报警开关探测点火钥匙是否插进钥匙门内，当钥匙在钥匙门内，钥匙开锁报警开关电路接通报警；当钥匙离开钥匙门时取消报警，见图5-2。 2 钥匙控制开关装在每个前门的钥匙门上，见图5-3。 3 门锁传动机构由涡杆、涡轮、锁杆、位置开关等组成，见图5-4。

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汽车中央门锁与防盗系统
36、如果我们国家的法律中只有某种神灵，而不是殚精竭虑将神灵揉进宪法，总体上来说，法律就会更好。—— 马克·吐温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之时。— —威·皮物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律是丝毫没有力量的。 ——菲力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们迅速累聚，进而变成法律。 ——朱尼厄斯
40、人类法律，事物有规律，这是不容忽视的。— —爱献生
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特