一建2015年公路工程路面工程一图搞定
一建公路课件
包括水泥混凝土的拌和、运输、摊铺、碾 压等环节。
水泥混凝土路面施工质量控制
水泥混凝土路面常见问题及处理
包括材料质量、混合料配合比、施工过程 中的质量控制等。
如裂缝、错台、唧泥等问题的预防和处理 。
路面防排水设计
路面防排水设计概述
介绍路面防排水设计的目的和原则。
路面防排水设计流程
包括路基防排水设计、基层防排水设 计、面层防排水设计等环节。
盾构法
盾构法是一种使用盾构机进行施 工的方法，通过盾构机的挖掘、 推进、拼装等动作，实现隧道的 施工。盾构法具有自动化程度高 、施工速度快、对周围环境影响 小等优点。
隧道通风与照明设计
通风设计
隧道通风设计的主要目的是提供足够的空气，确保隧道内空气质量良好，防止有 害气体积聚和火灾的发生。通风设计通常采用风机和风道等设备，根据隧道长度 、交通流量等因素进行合理配置。
定在一起。
悬臂施工法
利用吊装设备将梁、板等构件吊 装到桥梁墩台上，通过平衡重物 和调整支撑杆的长度，使构件与
墩台固定连接。
桥梁下部结构施工
钢筋混凝土墩台
利用钢筋和混凝土浇筑而 成，具有较高的承载能力 和稳定性。
钢桥墩台
利用钢材和混凝土浇筑而 成，具有较高的承载能力 和稳定性，适用于大跨度 桥梁。
轻型桥墩
安全宣传教育
通过媒体、宣传栏等途径，宣传交通安全知 识，提高公众交通安全意识。
交通事故处理
对交通事故进行调查和处理，预防类似事故 再次发生。
06
一级建造师考试要求与复 习策略
考试科目与题型
考试科目
一级建造师考试主要包括综合考试和专业考试两个阶段。其中，专业考试又分为公路、铁路、民航、 港口与航道、水利水电、市政公用、通讯与广电、建筑、机电和矿业工程等10个专业类别。
一建【市政实务】2015年真题与解析
密 4. 事件三中，现场的易燃易爆物体危险源还应包括哪些？
封 5. 事件四所造成的损失能否索赔？说明理由。
线
6. 配水井满水试验至少应分几次？分别列出每次充水高度。 内
图 4-1 配水井顶板支架剖面示意图 ( 标高单位：m；尺寸单位 cm)
料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价：
合同要求 4 月 1 日开工，当年完工。
项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽 12.5m，人机混行，经常 线
拥堵；两侧密布的企事业单位和居民多处位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在
现场调查基础上，项目部门分析了工程施工特点及存在的风险，对项目施工进行了综合部署。
方案报公司审批时，主管部门认为基坑缺少降、排水设施，顶板支架缺少重要杆件，要求 修改补充。
事件二：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理 工程师发现后制止。
事件三：项目部识别了现场施工的主要危险源，其中配水井施工现场主要易燃易爆物 体包括脱模剂、油漆稀释料等。项目部针对危险源编制了应急预案，给出了具体预防措施。
A. 板缝部位混凝土表面不用凿毛
B. 外模应分段随浇随支
C. 内膜一次安装到位
D. 宜采用微膨胀水泥
E. 板缝混凝土应与壁板混凝土强度相同
28. 疏水阀在蒸汽管网中的作用包括 ( )。
A. 排除空气
B. 阻止蒸汽逸漏
C. 调节流量
D. 排放凝结水
E. 防止水锤
29. 大树移植后，为提高大树的成活率，可采取的措施有 ( )。
一建实务(路面工程)
路面工程一、路面基层（底基层）施工技术（一）路面基层（底基层）用料要求1、粒料基层原材料的技术要求：（1）用作被稳定材料的粗集料压碎值应符合规范Ⅱ类规定。
（2）填隙碎石用作基层时，骨料的公称粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm。
（3）填隙碎石用作基层时，骨料的压碎值应不大于26%；用作底基层时，应不大于30%。
（4）填隙碎石骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于15%。
2、无机结合料稳定基层原材料的技术要求：（1）水泥及添加剂：①强度等级为32.5或42.5，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥。
②初凝＞3h；终凝＞6h且＜10h。
③在水稳材料中掺加缓凝剂或早强剂，应符合现行规范要求。
（2）石灰：①高速公路和一级公路用石灰应不低于规范Ⅱ级技术要求，二级及以下公路应不低于规范Ⅲ级要求。
②高速公路及一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。
③二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。
（3）粉煤灰等工业废渣：①硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用作基层或底基层的结合料。
②通过率指标不满足规定要求时，应进行强度试验，满足强度指标方可使用。
③工业废渣用于基层或底基层前，应崩解稳定，且通过不同龄期条件下的强度等实验。
④水泥稳定煤矸石不宜用高速公路和一级公路。
⑤工业废渣类作为集料适用时，公称最大粒径应不大于31.5mm，颗粒组成宜有一定级配。
（4）水：①符合标准的饮用水，可直接用作拌合及养护用水。
②拌合使用的非饮用水应进行水质检验。
③养护用水可不检验不溶物含量。
（5）粗集料：①宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。
粗集料应符合规范Ⅰ类规定，用作级配碎石的粗集料应符合规范Ⅱ类规定。
②基层、底基层的粗集料规格分G1—G11共11种。
③高速和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
④级配稳定，塑性指数不大于9。
⑤原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。
一建【公路实务】2015年真题与解析
要
A. 施工起重机械
B. 施工测量仪器
C. 整体提升式脚手架
D. 滑模爬模
E. 架桥机
答
得 分 评卷人
三、案例分析题 ( 共 5 题，案例一、二、三每题 20 分，
案例四、五每题 30 分，共计 120 分 )
题
案例 ( 一 ) 背景资料】某段高速公路桩号为 K0+000~K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362 处有一座 7×30m 预应力混凝土 T 型梁桥，桥梁造价 1000 万元（含桥面铺装、交通安全设 施等所有工程），K9+100 ～ K9+600 路线纵断面示意图见图 1。 施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A、挖掘机；B、缆索式起重机； C、羊足碾；D、旋挖钻机；E、架桥机；F、打桩机；G、平地机；H、大吨位千斤顶；I、 压路机；J、自卸汽车等。在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现 K9+100~K9+600 段弃方第共 2 计 2 页 140000m3，弃方平均运距 450m，其弃土场占用良田较多；桥头两端
放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混
凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载，其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计
强度计算的荷载组合是 ( )。
A. ① + ② + ⑤ + ⑥ + ⑦
B. ① + ② + ③ + ⑥ + ⑦
C. ① + ② + ③ + ④ + ⑦
封
4. 施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或 检测？
一级建造师之一建公路工程实务练习题库和答案
一级建造师之一建公路工程实务练习题库和答案单选题（共20题）1. 路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。
路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。
A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】 D2. 关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
A.地基压实度不足B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C.填料中混进了碎石D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶【答案】 C3. 下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。
下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（）。
A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上【答案】 C4. 涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。
涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。
A.1～5B.5～8C.10～20D.30～40【答案】 C5. 关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通【答案】 C6. 关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（）关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（）A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上【答案】 B7. 不属于地下排水设施的是（）。
一建公路案例考点分布表
一建《公路》历年真题案例考点分布表案例考点分布表是将近五年案例真题涉及的考点整理出来，方便考生朋友们对各个章节重要知识点进行全盘把握，有的放矢。
防护支档护面墙：1.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位2.边坡出现的局部凹陷，应如何处置抗滑桩：1.抗滑桩识图（挡土板、反滤层）2.抗滑桩的尺寸识图3.抗滑桩流程补全4.抗滑桩施工机械5.开挖应经常检查哪些项目6.锁口的三个作用全国卷：防护工程：1.浆砌片石护坡宜在路堤沉降稳定后施工。
（改错）2.所有片石都应坐于新拌砂浆之上。
（改错）3.片石护坡每10～15m应设置一道伸缩缝，缝宽宜为20～30mm。
基底地质有变化处应设沉降缝。
且伸缩缝与沉降缝可合并设置。
（改错）4.砂浆初凝后，立即进行养护，砂浆终凝前，砌体应覆盖。
（改错）5.护面墙与防滑坎应当与墙身同步施工。
（改错）综合排水路面基层1.无机结合料稳定基层层间处理改错2.级配碎石基层质量检验项目1.基层收缩裂缝处理措施2.路面各层施工时还需要的机械设备（主要考查基层机械设备）全国卷：1.单层松铺厚度计算（松铺系数=松厚/压厚补考卷：1.天气炎热，拌合提高0.5～1个百分点含水率功能层1.透层油花白遗漏处应如何处理2.透层油还可选择哪些类型的沥青1.下封层的两种施工方法（层铺法、稀浆封层法）1.透层油提前1～2d洒布沥青路面1.补充沥青混凝土面层质量检验的实测项目1.SMA的中文名称2.密级配的特点3.Ⅰ型密级配沥青混凝土剩余空隙率1.横向接缝（垂直缝）2.SMA采用双轮双振压路机（改错）补考卷：1.路缘石识图2.SMA中文名称3.温拌法优点4.沥青路面质量检验项目补全5.关键项目合格率95%水泥路面全国卷：1.水泥混凝土搅拌楼的配备（改错）2.外加剂稀释用水和原液中的水量，3.应从拌和加水量中扣除（改错）4.滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒...（改错）5.抗滑纹理完成后，应养护不少于5天，且混凝土强度满足要求以后，才可以连接摊铺相邻车道面板。
一建公路知识点总结树状图
一建公路知识点总结树状图随着交通建设的不断发展，一建公路工程已经成为中国建筑行业的重要组成部分。
一建公路工程的设计与施工，需要掌握大量的专业知识。
为了更好地总结这些知识点，我特地制作了一份树状图，以便更方便地理解和记忆。
1.设计阶段1.1 工程概况- 具体位置和范围- 预计通行量和设计速度1.2 勘察设计- 勘查设计的目的和重要性- 土壤测试和地质勘察的方法1.3 路线选择- 不同路线的优缺点比较- 考虑地形、地质和环境等因素1.4 横断面设计- 车道宽度和路肩的设计- 正常和特殊断面的区别1.5 桥梁设计- 不同类型的桥梁结构- 桥梁承载力和抗震设计1.6 路基与路面设计- 路基的类型和构造- 路面材料的选择与施工方法2.施工阶段2.1 施工准备- 现场勘测和测量- 设备和人力资源的调配2.2 路基施工- 土方开挖与填筑- 路基的压实和加固2.3 桩基施工- 不同类型桩的选择与施工 - 桩的质量控制与检测2.4 路面施工- 路面基层和面层的施工步骤 - 路面材料的质量标准与验收 2.5 桥梁施工- 桥台和墩身的施工方法- 梁体制作和吊装安装要点 2.6 安全与环保- 施工过程中的安全措施- 环境保护和生态恢复3.验收与运维阶段3.1 工程质量验收- 设计文件和施工图的审查 - 施工质量检测与评定3.2 公路运维管理- 路面养护与修复- 交通管理与安全预防3.3 管理体系与监督- 施工单位的管理制度- 监理单位的职责与权力3.4 工程问题处理- 施工中出现的问题及解决方法- 桥梁和路面病害的诊断与维护这份树状图涵盖了一建公路工程的设计、施工和运维全过程，对于从事或有兴趣了解一建公路工程的人来说都是非常有价值的参考资料。
通过学习这些知识点，我们可以更好地理解和掌握一建公路工程的相关技术与方法。
当然，在实际工作中，我们还需要结合具体项目实施细节，因为每个项目都有其独特的情况和要求。
总之，一建公路知识点总结树状图是一份非常有用的资料，它可以帮助我们系统性地学习和理解一建公路工程的要点。
一建市政记忆口诀(整理)
一、道路工程1路面寿命：【15年找个18岁的小3】水泥混凝土30,沥青混凝土,沥青碎石、天然石材15，沥青贯入式碎石10，沥青表面处治82路基主要性能指标：【定变】整体稳定性，变形量控制3基层主要性能指标：【偷吻董三姐】不透水性，水稳定性，抗冻性，扩散荷载能力,足够结构强度4路面使用指标：【华仔文凭糟透】抗滑能力，承载力，温度稳定性，平整度，噪声量，不透水性5基层宽于混凝土面层每侧【小3鬼舞滑溜舞】小型机具300，轨模式摊铺机500,滑模式摊铺机6506混凝土面层具有：【强磨就滑平】强度，耐磨，耐久性,表面抗滑，平整7胀缝填缝料：【请你指教】改性沥青类材料,聚氯乙烯胶泥类，树脂类，橡胶类8沥青表面处治面层作用【水滑好睡】防水层，防滑层,磨耗层，改善碎石路面9沥青主要性能指标：【敢按姐酥奶】感温性,安全性,粘结性，塑性,耐久性11改性沥青混合料外掺剂；【像素高】橡胶，树脂，高分子聚合物12再生剂技术要求：【张奶奶分榴莲】较高的表面张力，耐热化，耐候性,具有溶解分散沥青质的能力，良好的流变性质，适当的粘度13再生剂选择和用量需考虑:【3年】旧沥青粘度，再生沥青粘度，再生剂粘度14再生沥青混合料性能实验指标:【宝马空间牛】饱和度，马歇尔稳定度，空隙率，矿料间隙率，流值15再生沥青混合料检测工程:【动车残】冻融劈裂抗拉强度比，车辙实验动稳定度，残留马歇尔稳定度16路基施工工程：【土汉奸睡破墙】土石方，涵洞，路肩,排水管线，边坡，挡土墙17路基实验段目的(填土碾压通用）【机遇遍铺，放手一搏】合理选用压实机具,确定预沉量值，确定压实遍数，确定虚铺厚度，选择压实方式18路基检验与验收工程：主控【压弯】,一般【骗床边】压实度，弯沉值;路基允许偏差,路床要求,路堤边坡要求19软土(含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低)处理方法:【表换重锤】表层处理法,换填法，重压法，垂直排水固结法20软土基处理具体可采用：【砂石换护道，两桩塑料土】砂垫层置换，抛石挤淤，置换土,反压护道,砂桩，粉喷桩,塑料排水板，土工织物21湿陷性黄土(土质较均匀，结构疏松，孔隙发育）路基处理：【欲强挤，换化学】预浸法，强夯法，挤密法，换土法，化学加固法22石灰稳定土，水泥稳定土，二灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验工程有：【集合水军压制7天】集料级配，混合料配合比，含水量，拌合均匀性,基层压实度，7d无侧限抗压强度23沥青最低摊铺温度：【下风气候】下卧层表面温度,风速,气温，铺筑厚度24沥青碾压温度：【中亚气候】沥青和沥青混合料种类，压路机，气温，层厚25改性沥青混合料生产温度：【中年气候】改性沥青品种,粘度，气候条件，铺装层厚度26沥青混合料面层施工质量检查与验收工程：【宽厚平井中压弯，狠】宽度，厚度,平整度，井框与路面的高差，中线高程，压实度，弯沉值，横坡27沥青混合料面层施工质量验收主控工程：【才厚压弯】原材料，面层厚度，压实度，弯沉值28混凝土配合比指标要求：【敬完工酒】经济性,弯拉强度，工作性，耐久性29混凝土搅拌过程检验与控制工程：【两个水獭车震，气死你】水胶比及稳定性，泌水率，坍落度，坍落度损失率，振动粘度系数，含气量,视密度,离析30路基、基层的检验方法：【刀杀谁】环刀法，灌砂法，灌水法31液态水分为:【洗毛播种】吸着水，毛细水，薄膜水，重力水32承压水需注意向上的排泄【钱表外露】对潜水、地表水的补给或以上升泉的形式出露地33地下水的危害【蒋长官花现钱】翻浆、冻胀、管涌、滑坡、沉陷、潜蚀34土工合成材料应具有足够的【我死定啦】足够的握持强度，较高的撕破强度，顶破强度，抗拉强度35土工合成材料分类【职业模特特种服务】土工织物、土工膜、特种土工合成材料、复合型土工合成材料36膨胀土（吸水膨胀失水收缩）病害：【变位开隆】变形、位移、开裂、隆起37土的路用工程主要性能参数：【二塑二孔含液压】塑限，塑性指数,孔隙比，空隙率,含水量，液性指数，压缩性指标38路基土实验工程【强塑击液水，有颗盐冻胀】CRB强度，塑限，击实度，液限，含水率，有机物含量，颗粒含量，可溶盐含量，冻胀，膨胀量39压实机具选择因素【施工期等】施工条件，工程量，工期，等级40挡土墙应施做的结构【排泄变绿】排水系统,泄水孔，变形缝，反滤层41玻纤网性能要求【大孔拉面】最大负荷延伸率，网孔尺寸,抗拉强度,单位面积质量42道路雨期施工【快分避雨水】快——及时:道路工程如有损坏,及时修复分——分段：调整施工步序，集中力量分段施工避——躲雨:加强与气象站台联系,掌握天气预报，安排在不下雨时施工雨——防雨：做好防雨准备,在浆场合搅拌站搭设雨棚或施工现场搭设可移动罩棚水—-排水：建立完善排水系统,防排结合，发现积水及时疏通43道路冬期施工【快未防】快—-快速：在冬期施工中,既要防冻，又要快速，以保证质量未—-上冻前:尽量将土方、土基施工工程安排在上冻前完成防--防冻：准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资日平均气温连续5天低于5℃时或最低气温低于—3℃时，应视为进入冬期44高温期施工【快配避养罩】快速施工，加强各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短严控配合比，保证和易性,适当掺加缓凝剂，特高温时段拌合可掺加降温材料避开气温过高时段，可选晚间施工及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程加临时罩棚,避免直晒，减少蒸发量二、桥梁工程1五小部件：【桥牌懒申明】桥面铺装，排水防水系统,栏杆，伸缩缝，照明系统2桥梁分类：【1138-15425】1000/150；100/40；30/20；8/53混凝土试件评定方法：【以为飞了】标准差已知统计法，标准差未知统计法，非统计法4混凝土施工包括：【凉拌云住户】原材料计量、搅拌，运输，浇筑，养护5配置高强混凝土的矿物掺合料可选用：【煤矿石龟】优质粉煤灰，磨细矿渣粉，磨细天然沸石粉,硅粉6混凝土配合比设计步骤：【初试技师】初步配合比设计阶段：查表计算确定初步配合比实验室配合比设计阶段：根据施工条件调整配合比基准配合比设计阶段：根据强度验证原理和密度修正方法，确定没立方M混凝土材料用量施工配合比设计阶段:根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比7钢筋按何分批验收:【厂家刚好及格】生产厂家，钢种，牌号,等级,规格8模板支架拱架施工设计包括：【盖依图(3）质量，安拆材料书（3）】工程简况，结构设计依据,工程结构简图，总装图，细部构造图，制作、安装的质量及精度要求，安装拆除时的安全技术措施及注意事项，材料性能要求及数量表，设计计算书，设计说明书，使用说明书9施工预拱度考虑因素：【设计沉降并非弹指之间】设计文件规定的结构预拱度支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形支架拱架基础受载后的沉降10采用重启胶囊作空心构件芯模时符合的规定：【倩文订房】胶囊使用前应经检查确认无漏气从浇筑混凝土到胶囊放气为止，应保持气压稳定使用胶囊内模时,应采用定位箍筋与模板连接固定,防止上浮或偏移胶囊放气时间应经实验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度11每批钢绞线钢筋钢丝组成：【公龟号】同一生产工艺，同一规格，同一牌号12预应力筋进场时检验规定：【正规保镖】质量证明文件，规格,包装，标志13预应力筋下料长度计算应考虑：【太空猫顶张露，蹲弹冷汗】台座长度(先张法）或孔道长度（后张法），锚夹具长度，千斤顶长度，张拉伸长值，外露长度，墩头预留量，弹性回缩量，冷拉伸长值,焊接接头预留量14后张预应力锚具和连接器按锚固方式分为：【假肢追我】夹片式，支承式，锥塞式，握裹式15预应力筋六不张拉：【正规套，强交安】出厂材料合格证，规格，配套件,混凝土强度，交底不清，准备工作不充分安全设施未做好16双壁钢围堰施工要求：【吻肛毛里的屎】稳定性，刚度，锚锭系统，承载力，使用期17双壁钢围堰浮运定位：【就扶着】就位,浮运，灌水着床18桩基础分为：【成人钻】沉入桩,人工挖孔桩，钻孔灌注桩19沉桩方式：【水锤正压钻】射水，锤击，振动,静力压桩，钻孔20桩锤的选用根据：【城市地形密】单桩竖向承载力,施工条件，地质条件，桩型，密集程度21在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工采取措施处理：【农妇变破鞋】地面隆起，桩身上浮，贯入度剧变，桩头或桩身破坏，桩身突然倾斜、位移或严重回弹22依据成桩方式分为：【干爆泥管】干作业成孔,爆破陈孔，泥浆护壁成孔，沉管沉孔灌注桩23混凝土内部温度：【绝交散】绝热温度，浇筑温度，散热温度24大体积混凝土出现裂缝原因：【鲜花束索吻】混凝土的沉陷裂缝，水泥水化热影响,内外约束条件影响，混凝土的收缩变形,外界气温变化的影响25确定悬臂浇筑段前段标高应考虑：【欲变高温】预拱度设置，挂篮前段的垂直变形，施工中已浇段的实际标高，温度影响26钢梁制造企业应向安装企业提供的文件：【两证两图两记录，一个清单四报告】产品合格证，钢材和其他材料的质量证明书，施工图，拼装简图，工厂试拼装记录，焊缝重大修补记录，杆件发运和包装清单，材料检验报告，工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实验报告,焊缝无损检验报告,产品试板的实验报告27钢梁安装城区内常用方法：【自门拖只悬缆】自行式吊机整孔架设法，门架吊机整孔架设法，拖拉架设法，支架架设法,悬臂拼装架设法,缆索吊机拼装架设法28钢梁工地安装选择安装方法的根据条件：【跨河交屌】跨径大小，河流情况，交通情况，起吊能力29支座安装质量验收主控工程：【三材栓接抗滑移，焊缝探伤和涂装】钢材，焊接材料，涂装材料符合要求高强度螺栓连接副等紧固件及其连接符合要求高强度螺栓的栓接面除锈处理后的抗滑移系数符合要求焊缝探伤检验符合要求涂装符合要求30拱架按结构形式分为：【横撑斜排，组合扇爹】桁架式,撑架式，斜拉式，排架式,组合式，扇架式,叠桁式31选择拱架考虑的技术经济比较：【鸡过水通行】地基、过水能力，通航,地形32斜拉桥主梁施工方法：【顶平支臂】顶推法，平转法,支架法，悬臂法33在零号段浇筑前应消除支架的：【飞弹之吻】非弹性变形，弹性变形，支承变形，温度变形34桥面防水中混凝土基层主控工程：【含粗整】含水率，粗糙度，平整度35钢管混凝土应具有：【大叔初泡澡】大流动性，收缩补偿，延缓初凝，低泡，早强36斜拉桥施工监测数据反馈确定:【张梁位高】拉索张拉量值，主梁线性，索塔位移控制量值，高程37斜拉桥施工监测内容：【应温变】应力，变形,温度38箱梁内外模板在滚动就位时检查内容【评高工】模板平面尺寸,高程，预拱度39拱桥选用施工方法【条形跨水】拱桥跨度，结构形式，现场施工条件，施工水平40箱涵顶进检查【师姐现毕强顶吾】顶进设备液压系统安装及预实验结果符合要求与顶进无关人材物撤出现场人材机准备完毕主体结构混凝土达到设计强度顶进设备及施工机具符合要求地下水位降至基底500以下41防水基层和防水层的主控工程【把厚墙整出水】（一般工程为外观）强度，厚度，平整度，粗糙度，含水率42悬臂浇筑合龙要求【连长低调,气转高压】连接：两悬臂合龙端予以临时连接，一侧墩临时锚固放松或改活动支座长度:宜为2m最低：一天气温最低是进行调整：梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核气温：合龙前应观测气温变化与梁端高程和悬臂前端间距关系转换：连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行提高：合龙段混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力压重：合龙前在两悬臂端预加压重，并于浇筑混凝土的过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定43旧桥拆除方案认证内容：【全境通行】安全性，环境影响，交通影响，可行性三、轨道交通1明挖法优点:【质低多因短快】易保证工程质量,工程造价低,施工作业面多，工期短，速度快2基坑支护结构:【重放挡土】支挡式结构，土钉墙，重力式水泥土墙，放坡3支挡式结构分：【拉直双臂】拉锚式结构，支撑式结构，悬臂式结构，双排桩4盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌深度应综合考虑：【勇作鸡精】基坑稳定，环境保护,永久结构形式,混凝土浇筑作业5浅埋暗挖十八字方针：【勤快管，掩短强】勤测量、快封闭、管超前、严注浆、短开挖、强支护6常用预加固和预支护方法：【三超前】小导管超前注浆，开挖面超前深孔注浆，管棚超前支护7工程降水如何划分：【周土神降旨】土层情况，渗透性，降水深度,周围环境，支护结构8工程降水种类：【清明管喷】集水明排，轻型井点，管井，喷射井点9维护结构确定：【攻击水井】基坑深度，工程地质条件，水文地质条件，地面环境条件10深基坑维护结构类型:【重定连排组】重力式挡土墙，土钉墙,地下连续墙，排桩,及其组合型式11地连墙柔性接头：【波圆混蝎子】波纹管接头，圆形锁口管接头，混凝土预制接头，楔形接头，工字钢接头12地连墙刚性接头:【插（一十下）穿】一字形或十字形穿孔钢板接头,钢筋承插式接头13泥浆技术性能的检验和控制:【过年P含M】过滤特性，黏度、PH值、含水率、相对密度14地连墙施工工艺流程：【勾住曹操头巾下水吧】开挖导沟→修筑导墙→开挖沟槽→清除槽底淤泥残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→拔出接头管15地下连续墙特点：【谁影响赵刚】强度大，变位小，隔水性好；可邻近建构筑物使用，影响小；造价高;刚度大,开挖深度大，可适用于所有地层16控制基坑变形的主要方法：【刚加环，减小插入深度】【3加2减】增加围护结构和支撑的刚度加固基坑内被动区土体通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间增加围护结构的入土深度17基坑稳定控制方法：【水深底固】【2加1减底】坑内井点降水，加深围护结构入土深度，适时施做底板结构，坑底土体加固18基坑内被动土体加固形式：【哥蹲着偷窥裙底，被抽得满脸是血】格栅式加固，墩式加固，裙边加固，抽条加固,满堂加固19基坑开挖中间验收工程【水平直管】降水，平面位置，支护，周边管线20适用于深基坑提高土体强度和侧向抗力的方法：【你喷浆】水泥土搅拌，高压喷射注浆法，注浆21注浆工艺有：【电劈鸭肾】电动化学注浆，劈裂注浆，压密注浆，渗透注浆22注浆材料可采用：【你戏双波】普通水泥单液注浆，超细水泥浆，水泥-水玻璃双液浆,改性水玻璃浆23考虑采用管棚超前支护的场合：【三个地下洞口需要两次特殊对待】穿越铁路修建地下工程，穿越地下和地面结构物修建地下工程,修建大断面地下工程；隧洞洞口段工程;通过断层破碎带等特殊地层，特殊地段；24暗挖隧道内外常用技术措施：【水冻地,牵住羊棚】外：降低地下水位法，冻结法固结地表，地表锚杆或地表注浆加固内:超前锚杆或超前小导管支护,小导管周边注浆或围岩深孔注浆，设置临时仰拱，管棚超前支护25锚杆类型分为：【用中指自摸出浆】中空注浆锚杆，树脂锚杆，自钻式锚杆,摩擦型锚杆，砂浆锚杆26浅埋暗挖法具体施工方法：【全正环单双中叉洞】全断面法，正台阶法，环形开挖预留核心土法，单侧壁导坑发，双侧壁导坑法，中隔壁法,交叉中隔壁法，中洞法，侧洞法,柱洞法,洞桩法27盾构法施工适用条件：【深岩井距长】足够的埋深，不宜小于1D除硬岩以外相对均匀土质条件地面上必须有始发、接收工作井隧道之间或隧道与其他建构筑物之间所夹土体加固处理的最小距离水平1m竖直1。
一建公路实务通用案例特训练习
二、案例题难度分析 二、案例题难度分析 >>灵活性加强（活）——不单纯考核知识点的记忆，管理和技术相结合，更侧重对实际能力的考核及知识系统的综合理解。
>>紧密性加强（实）——教材之间的关联度较以前有所增加，更注重对行业的整体理解及理论与实践结合，实操以教材为依托。
>>知识面加宽（细）——原有的必考或高频点分值将有所下降，腾出空间对新知识点和施工技术进行考核，尽量做到疏而不漏。
>>重复率降低（偏）——今后3－5年的试题重复率将有所下降，但总体格局和核心知识点仍保持不变。
三、考试能力分析 三、考试能力分析四、案例题题型类别 四、案例题题型类别 >>计算题：计算造价、成本（标后预算、预付款、竣工结算等）、进度相关（工期、时差）、平均运距、支座、首批混凝土。
>>简答题：应包含哪些内容？有哪些类型？还有什么内容需要补充？可能原因有哪些？ >>改错题：存在哪些不妥之处？错误之处？正确做法是什么？ >>分析题：工期和费用能否索赔？**的意见正确吗？属于哪个等级或者是否违法？理由是什么？ >>识图题：施工现场布置图，工程量清单表格等。
五、案例题答题技巧五、案例题答题技巧 拷问 1.字迹潦草对得分会有影响吗? 2.”乱写一通”能得分吗? 3.平时如何进行案例题的练习？ （1）审题 （2）做题方法考查方式如何答题计算题步骤清晰改错题问什么，答什么分析题先回答结论，再回答理由简答题要答到点子上（关键词）；分点做题识图题根据图片已有信息和知识积累作答 ①计算题答题展示【照葫芦画瓢】 【问题】计算K1＋600～K3＋050路段设计填方量的平均运距。
（单位：m，计算结果保留到小数点后2位）『正确答案』 答题方式一： 1420＋[16200×350＋24000×（375＋700）]÷（16200＋24000）＝2202.84m 答题方式二： （1）K1＋600～K2＋300，长度700m，16200m3 运距：1420＋700/2＝1770m； （2）K2＋300～K3＋050，长度750m，24000m3 运距：1420＋700＋750/2＝2495m 平均运距：（1770×16200＋2495×24000）/（16200＋24000）＝2202.84m ②改错题答题展示 事件一：土方工程施工过程中，基坑内地下水位始终保持在开挖下层土方的底面以下不小于0.3m；基坑边缘堆置土方和建筑材料，距基坑上部边缘0.5m，堆置高度2m。
一级建造师《公路工程管理与实务》案例与解析
一级建造师《公路工程管理与实务》案例与解析1B11000路基工程【案例一】某施工单位承建某高速公路K11＋320～K30＋180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件：事件一：K13＋826～K14＋635段为填方路段，边坡高度最低为20.6m，最高为24.8m。
路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的CBR值在6%～7%之间。
事件三：本工程K22＋300～K23＋100为高填路堤，其新拓宽部分局部路段穿越软土地基，设计采取了粉喷桩对软基进行处理事件四：K25＋550～K30＋180段有若干鱼塘，水深低于2m，塘底淤泥厚度最大不超过0.8m，软土层厚度大于4m，小于8m施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。
事件五：扩建路面工程与原设计路面结构层一致，通车后不久，巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。
业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。
专家会议结论是该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷，沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好，裂缝产生与路面施工无关。
裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的。
1.事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。
分别写出A、B的数值。
2.事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。
3.事件三中，粉喷桩处理软基的主要目的有哪些？4.事件四中，两种软基处理方案哪种较合理？说明理由。
5.写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。
【案例二】某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务，该合同段起讫桩号为K9＋060－K14＋270.公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基，其中在K11＋350附近软土厚度为4.5～8.0m，设计采用水粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量14%，柱径为50cm，柱间距为150cm，呈正三角形布置。
一建公路必考知识点总结
一建公路必考知识点总结一、路基工程1. 路基的类型和构造路基是指建筑在地面上用于支撑路面的工程土层或石料层，其主要作用是分散荷载，保持路面的平整和稳定。
根据路基的材料和构造方法，可以分为高填路基、低填路基、软土路基和硬基路基，对于不同类型的路基需要采用相应的构造方法和材料。
2. 路基的设计和施工要求路基的设计和施工是路基工程的重要环节，其质量直接影响到路面的安全性和使用寿命。
路基的设计要求包括路基的横纵断面设计、土质分析、荷载分布等，施工要求包括路基的填筑、压实、排水、防护等。
3. 路基的检测和验收路基工程的检测和验收是为了保证路基工程的质量，防止施工中出现质量问题。
检测和验收主要包括路基的压实度、平整度、均质度、排水效果等。
二、路面工程1. 路面的类型和构造路面是指铺设在路基上面的行车表面，其主要作用是承受车辆荷载、减少车辆对路基和边坡的损坏、提供良好的行车条件。
根据路面的材料和构造方法，可以分为柔性路面和刚性路面，对于不同类型的路面需要采用相应的构造方法和材料。
2. 路面的设计和施工要求路面的设计和施工是路面工程的重要环节，其质量直接影响到路面的舒适性和使用寿命。
路面的设计要求包括路面的厚度、材料、结构、平整度、坡度等，施工要求包括路面的铺设、压实、垫层、粉磨、沥青浇筑等。
3. 路面的养护和维修路面工程的养护和维修是为了延长路面的使用寿命，防止路面出现损坏和危险。
养护和维修主要包括路面的清洁、修补、铺装和封层。
三、路基与路面的接触层1. 接触层的类型和构造接触层是路基与路面之间的连接层，其主要作用是提供连续性、稳定性、以及对路面结构的保护。
根据接触层的材料和构造方法，可以分为沥青混凝土接触层和粘结性土工膜接触层，对于不同类型的接触层需要采用相应的构造方法和材料。
2. 接触层的设计和施工要求接触层的设计和施工是接触层工程的重要环节，其质量直接影响到路基和路面的连接性和稳定性。
接触层的设计要求包括接触层的厚度、强度、粘结、抗滑移等，施工要求包括接触层的铺设、压实、封闭、涂覆等。
一建公路实务知识点带图
一建公路实务知识点带图公路建设是现代社会基础设施建设的重要组成部分，其水平直接关系到国民经济的发展。
一级建造师公路工程考试是国家建设部门一项重要的职业资格考试，对于公路建设从业人员来说非常重要。
本文将介绍一些与公路建设相关的实务知识点，并加入一些图示，以便更好地理解。
一、工程地质基础知识公路建设需要对工程地质进行详细的调查和评价。
工程地质包括地质勘察、地质灾害评价、地质工程设计等。
其中，地质勘察是公路建设前的基础工作，其目的是确定地质条件和地质灾害危险性。
图1展示了一个地质勘察的实施步骤和标准。
图1 地质勘察步骤和标准二、公路路基设计公路路基是公路的基础，承受车辆荷载并传递到地基，因此路基设计至关重要。
路基设计时需要考虑土质、降雨、排水等因素。
图2展示了典型的公路路基设计截面示意图。
图2 典型公路路基设计截面示意图三、交通标志与标线交通标志和标线是公路交通管理的重要组成部分。
它们用于引导和规范车辆和行人的行驶和停靠，提高公路通行的安全性和效率。
图3展示了一些常见的交通标志和标线示例。
图3 常见交通标志和标线示例四、养护与维修养护与维修是保持公路安全和延长其使用寿命的关键措施。
养护包括路面硬化、路基排水、路肩维护等工作，维修则包括修补路面裂缝、更换损坏的交通标志等。
图4展示了一些养护与维修的示例。
图4 公路养护与维修示例五、环境保护与生态恢复公路建设过程中必须重视环境保护和生态恢复工作。
这些工作包括水土保持、采石场复垦、植被恢复等。
图5展示了一些环境保护和生态恢复的措施。
图5 环境保护和生态恢复措施示例六、公路工程项目管理公路工程项目管理涉及施工进度、质量控制、安全管理等方面。
项目管理需要统筹安排人员、设备和材料，确保工程按时、按质量完成。
图6展示了一个公路工程项目管理的流程图。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务精选试题及答案一
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务精选试题及答案一单选题（共45题）1、以下（）哪种适宜做路基填料。
A.有机细粒土B.高液限黏土C.腐殖土D.碎（砾）石土【答案】 D2、工作井不得设在低洼处，井口应比周围地面高（）以上，地面排水系统应完好、畅通。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】 B3、关于基坑土方开挖方法，正确的是（）。
A.地铁车站端头井，首先挖斜撑范围内土方B.坑底以上0.5m的土方采用人工开挖C.长条基坑遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”D.兼作始发井，从中间向两侧开挖【答案】 C4、隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，（）。
A.报监理批准，并经城市主管部门同意后方可实施B.报业主批准，并经城市主管部门同意后方可实施C.报监理批准，并经公安部门同意后方可实施D.报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施【答案】 D5、钻孔灌注桩施工中灌注首批水下混凝土时，导管埋深应不小于（）m。
A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】 C6、下列方法中，用于排水管道更新的是（）。
A.缠绕法B.内衬法C.爆管法D.喷涂法答案：C【答案】 C7、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的()相协调。
A.侧面土压平衡调整值B.进出土量C.隆陷值D.同步注浆【答案】 A8、燃气管道随桥梁敷设，过河架空的燃气管道向下弯曲时，宜采用（）度弯头。
A.30B.45C.60D.90【答案】 B9、在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用的施工方法是（）。
A.盖挖逆作法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.浅埋暗挖法【答案】 A10、满水试验时，砌体结构水池渗水量不得超过（）L/（㎡·d）。
A.2B.2.5C.3D.4【答案】 C11、道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）°C以上的高温。
历年一建《公路工程》各章节分值
历年一建《公路工程》各章节分值一、路基工程（20分）路基工程是公路工程中的基础工程，其分值占据了一建《公路工程》考试的较大比重。
路基工程包括路基开挖、填方与挖方、路堤、路基防护等内容。
路基开挖是指在公路建设中需要进行的土方开挖工作，其目的是为了形成合适的路基几何形状。
路基开挖的分值通常占据了路基工程的一部分，考查考生对于土方计算和挖方设计的能力。
填方与挖方是路基工程中的重要环节，也是路基工程分值中的一部分。
填方与挖方是指在建设公路时，需要进行的土方填充和土方开挖工作，目的是为了调整路基的高程和几何形状，确保路基平稳且稳定。
路堤是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。
路堤是指在公路建设中，为了承载和分散车辆荷载，通过填筑土石材料而形成的道路支撑结构。
路基防护是为了保护路基不受自然因素的破坏而采取的措施，也是路基工程分值的一部分。
路基防护包括路基防护墙、挡土墙、挡土坡等多种形式，通过这些措施可以提高路基的稳定性和耐久性。
二、桥梁工程（20分）桥梁工程是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。
桥梁工程包括桥梁的设计、施工和检测等内容。
桥梁设计是指根据公路工程的要求，对桥梁进行合理的设计，确保桥梁的承载能力和使用寿命。
桥梁设计的分值占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁设计原理和计算方法的掌握程度。
桥梁施工是指在桥梁建设过程中需要进行的各项工作，包括基础施工、上部结构施工和桥面铺装等。
桥梁施工的分值占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁施工工艺和方法的熟悉程度。
桥梁检测是为了确保桥梁的安全，对桥梁进行定期的检测和评估。
桥梁检测的分值也占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁结构和材料性能的了解程度。
三、路面工程（20分）路面工程是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。
路面工程包括路面结构设计、路面施工和路面养护等内容。
老船长金起《公路工程》(一建)口诀
老船长金起《公路工程》(一建)口诀路面工程是公路建设中非常重要的一部分，需要注意许多细节。
以下是老船长XXX提出的口诀，可以帮助初学者更好地理解和记忆。
1.在填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm。
填隙料的公称最大粒径应为9.5mm。
口诀：五扇六扇就点火。
2.粒料类基层里嵌锁型包括：泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石。
口诀：甜腻腻。
3.无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
口诀：原木产参。
4.垫层的作用是排水、隔水、防冻、防污。
口诀：XXX 排污。
5.沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。
口诀：天机不可泄露。
6.沥青路面按技术品质和使用情况分类：沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青贯入式、沥青表面处治。
口诀：土匪入楚（碎：匪）。
7~8.沥青路面按组成结构分类：密实—悬浮结构（AC-Ⅰ型沥青混凝土）、骨架—空隙结构（沥青碎石混合料（AM）、排水沥青混合料（OGFC））、密实—骨架结构（沥青碎石玛碲脂碎石混合料（SMA））。
口诀：老船长密宣阿成进殿、故爱买讴歌、世家售卖XXX。
9~11.沥青路面按矿料级配分类：密级配沥青混凝土混合料（沥青混凝土、沥青稳定碎石（ATB））、半开级配沥青混合料（改性沥青稳定碎石，用AM表示）、开级配沥青混合料（排水式沥青磨耗层混合料，OGFC排水式沥青稳定碎石基层，ATPCZB）、间断级配沥青混合料（沥青碎石玛碲脂碎石混合料（SMA））。
口诀：闺蜜XXXXXX爱淘宝，半路改定去澳门，开着XXX和讴歌，看见售卖XXX。
12.沥青路面按矿料粒径分类：砂粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、粗粒式沥青混合料、特粗式沥青混合料。
口诀：山西种醋特好喝（山西品种的醋特好喝）。
13.热拌沥青混凝土路面进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数。
李立军2015一建建筑专业实务案例分析
4. 4
项目安全领导小 组成员
文字简答题 安全管理
4. 5 工程款优先受偿 权约定及时效
判断题
质量管理
分难度及 值答案
4B
3A
8 经济 科目 超纲，
5教材上 没有 法律法
6 规科目
2014年考题及分布情况
年度题号
背景材料
问题
知识体系
5. 1
土钉墙护坡面层 的构造要求
文字解答题 验收规范
分难度及 值答案
事件三：施工单位提交了室内装饰装修工期进度计划网络图 （如下图所示），经监理工程师确认后按此组织施工。列式 计算工作Ｃ和工作Ｆ时间参数并确定该网络图的计算工期 （单位：周）和关键线路（用工作表示）
时标网络图的应用
（2014建筑一级案例1. 3）
事件三：施工总承包单位按规定向项目监理工程师提交了施 工总进度计划网络图（如下图所示），该计划通过了监理工 程师的审查和确认。
（一建（建筑/市政/机电等）精准押，压神QQ：2717-180-360。何为准? 押到考题80%以上!!何为精？ 资料仅为1.5--2倍试卷！！ 别错过，15年最后之机遇！）
关键线路：1-2-6-7-4-5-8-9-10，工期87天
1、利用标号法快速计算关键线路、工期、时间参数
A 13 2
B
D
G
安全生产组织
项目部成立以项目经理担任组长的安全生产领导小组 设立安全生产监督管理部门，配备专职安全管理人员
专业工程：
5000万元以下不少于1人； 5000万~1亿元的工程不少于2人； 1亿元及以上工程不少于3人； 按专业配置专职安全生产管理人员；
专业分包至少1人。
建筑工程：
1 万 m2 以下工程1 人； 1 万〜5 万 m2 的工程不少于2 人； 5 万 m2 以上的工程不少于3 人。 专业分包至少1人。
一建公路关于压路机的知识点
一建公路关于压路机的知识点一、知识概述《压路机在一建公路中的知识点》①基本定义：压路机嘛，简单来说就是在公路建设里用来把路面压平、压实的机器。
就好比你擀饺子皮，想要皮又平又紧实，擀面杖就是手工的“压路机”，而它是机械的，动力大，能处理大面积的路面。
②重要程度：这个在一建公路里可太重要啦。
公路要是不压实、压平，就像盖房子地基没打好一样，早晚会出问题。
那些路上车来车往的，要是路没压实，过不了多久就全是坑坑洼洼。
③前置知识：你得先了解公路的结构分层，像路基、基层、面层这些，因为压路机在不同的层次压实要求和方法不一样。
还得懂点土力学、材料学知识，这样才能知道不同材料的压实特性。
④应用价值：在现实中，新建公路用它压实路面，旧路改造的时候也得用它重新压实再铺新面层。
要是少了它，公路的质量和使用寿命都是空谈。
二、知识体系①知识图谱：压路机这个知识点在一建公路工程里属于施工机械这块。
施工机械么，就像厨师做饭的锅铲、案板一样重要，是整个工程实施的重要部分。
②关联知识：和路基路面材料知识紧密相关，因为材料不同，能承受的压实功不一样。
还和施工工序有关，什么时候压路，压多少次，得配合整个施工进度。
③重难点分析：难点在于不同类型压路机适用的范围不好区分。
比如说，钢轮压路机和胶轮压路机各有各的用场。
重点是要根据工程实际情况选对压路机、调好压实参数。
④考点分析：在考试里可重要了。
经常会考查压路机的选用、压实作业时的参数设置。
考查方式可能是选择题，问哪种情况下用哪种压路机；也可能是问答或者案例分析，比如给个施工场景，要你分析压路机使用存在的问题并改正。
三、详细讲解【方法技能类】①基本步骤：- 首先是准备工作，要检查压路机的机械状况，就像出门前检查车子一样。
看看机油够不够、轮胎气压是否正常、各个部件运转是不是灵活。
- 然后就是根据施工场地的情况，把压路机开到要压实的路段。
如果是大面积的场地，直接开进去就行；要是狭窄的地方，还得小心翼翼地进去。
一建施工总进度计划内容口诀
一建施工总进度计划内容口诀一要项目全包含，就像一个大箩筐，把所有工程往里装。
从开始到结束，整个流程不能忘。
二定目标是关键，好比灯塔指方向，什么时候竣工要明朗。
三分阶段来安排，就像阶梯一步步，基础主体和装修。
四列工作细又详，如同菜单列菜肴，每项任务都写上。
五找顺序讲逻辑，仿佛故事线儿连，先干啥来后干啥。
六算时间不马虎，就像计算路程长，多久能把活干完。
七看资源够不够，好似粮草备军粮，人力物力得跟上。
八调风险早预防，如同晴天带把伞，有啥意外心不慌。
九做图表更直观，好像地图标路线，一看就懂真方便。
十要检查常监督，就像老师查作业，发现问题及时补。
一始工程大规划，像是盖房打地基，整体框架心里搭。
二目明确不能差，如同射箭瞄靶心，竣工日期要定下。
三划部分很重要，仿佛切块大蛋糕，分部工程分开搞。
四详任务全列出，好比清单购物货，大小工作不漏落。
五顺工序有条理，就像排队按先后，前项完了后项做。
六时计算要精确，如同数着秒表走，多长时间要预估。
七资分配要合理，好似分钱给大家，人力材料不缺啥。
八险应对早考虑，如同防洪先筑堤，遇到麻烦有主意。
九图绘制形象化，好像画画展布局，进度一看就明晰。
十检调整不能少，宛如裁缝改衣服，不合适处及时修。
一初设想全局抓，就像导演拍电影，整个工程先谋划。
二定终期如灯塔，这是目标在远方，朝着它呀向前行。
三拆工程成几块，好似分解大机器，各个部分分别弄。
四列事务不遗漏，如同数家珍宝贝，每项工作都清楚。
五排先后有顺序，仿佛火车轨道铺，哪节在前哪在后。
六计天数心有数，好像数着手指头，多久完成能算出。
七源筹备要充足，好似行军备粮草，人力物力都要有。
八防风险像护盾，遇到危险能护身，未雨绸缪早打算。
九绘图表展全貌，好像地图全铺开，工程进度一眼收。
十查进度常修正，宛如掌舵调方向，保证工程顺利行。
一启工程大构图，就像画家起笔稿，整体模样先画好。
二设目标是导向，如同飞鸟望归巢，竣工之时心中晓。
三分工程像切块，仿佛切瓜一片片，不同部分分开干。
2024年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案)
2024年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案)单选题（共45题）1、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。
A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙【答案】 A2、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。
2014年A. 斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B. 斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C. 斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D. 主梁为多点弹性支撑【答案】 A3、隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。
A.干喷法B.潮喷法C.湿喷法D.混合喷射法【答案】 C4、施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的（）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。
A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员【答案】 D5、工程进度款支付一般按月进行结算，但规定了每月工程量最低支付限额的百分数；竣工时进行竣工结算。
这种结算方式是（）。
A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.双方约定的其他结算方式【答案】 D6、当坑道中的瓦斯浓度（）时，遇到火源具有爆炸性。
A.小于5％B.小于5％～6％C.在5％～6％到14％～16％D.大于14％～16％【答案】 C7、采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为( )A.底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼B.辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼C.掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼D.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼【答案】 D8、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。
2012年A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】 A9、根据《公路工程施工安全技术规范》（2015年版）6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤（）。
一建《公路》进度控制习题带答案(彩色观看版)
）。
答案：A
【2018Ⅰ广东市政案五】某项目部承建一项新建城镇道路工程，指令 工期100d。道路工程施工在雨水管道主管铺设、检查井砌筑完成、沟 槽回填土的压实度合格后进行。项目部将道路车行道施工分成四个施 工段和三个主要施工过程（包括路基挖填、路面基层、路面面层）， 每个施工段、施工过程的作业天数如表1-1。工程部按流水作业计划 编制的横道图如表1-2，并组织施工，路面基层采用二灰混合料，常 温下养护7d。 在路面基层施工完成后，必须进行的工序还有C、D,然后才能进行路 面面层施工。
施工段作业天数（d）
施工过程 ①
②
③
④
路基挖填 路面基层 路面面层
10
10
10
10
20
20
20
20
5
5
5
5
【问题】 2.按表1-1、表1-2所示，补画路面基层与路面面层的横道图线 （将表1-2复制到答题卡上作画，在试卷上作答无效）。确定 路基挖填与路面基层之间及路面基层与路面面层之间的流水步 距。 3.该项目计划工期为多少天？是否满足指令工期。
参考答案： 2.工期=34×7+9=247天。
【16Ⅰ案例】预制场设5个制梁台座（编号1～5），采用一套外模、 两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天， B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养 生、预应力张拉与移梁）6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。
【答案】 2.流水步距K1=10天,K2=65天。
3.计划工期102天。本工程的指令工期为100天，少于计划工期（102 天），故不能满足指令工期。
【15Ⅱ案】背景资料： 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5座多跨简 支梁桥,桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板,5座桥梁共计 35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1 所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组 织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（1）常见质量控制关键点P254 1)基层强度、平整度 、高程的检查与控制。 2)沥青混凝土材料的检查与试验 。 3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验 。 4)路面施工机械设备配置 与组合。 5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制 。 6)沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制 。 7)沥青混凝土的碾压与接缝 施工 沥青混凝土配合比设计采用 马歇尔试验 配合比设计法，测定稳定度 和流值
（2）用料要求P63 沥青路面使用的各种材料运至现场后 必须取样进行质量检验 。不得以供应商提供的监测报告或商检报告代替现场检测。 A级沥青--适用于各个等级的公路 B级沥青 --用于高速公路、一级公路沥青 下面层 及以下层次 二级及二级公路以下公路的各个层次 用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青 C级沥青--用于三级及三级以下公路的各个层次
横缝施工 --每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min是，应设置横向施工缝。
1．粒料基层施工 粒料的分类： 嵌锁型--包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 级配型--包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、
部分砾石经轧制掺配而腻的级配砾、碎石等 级配碎石 可用于各级公路的基层和底基层 。
2．沥青稳定基层施工 包括热拌沥青碎石、沥青贯人碎石、乳化沥青碎石混合料 等 热拌沥青碎石 适用于柔性路面上基层及调平层
密实一悬浮结构：常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表 骨架一空隙结构：沥青碎石 混合料(AN)和排水沥青 混合料( OGFC)是典型的骨架空隙型结构 密实一骨架结构：沥青碎石玛琦脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构
（2）透层、粘层、封层的作用及适用条件P77 透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层 结合良好 符合下列情况，应浇洒透层沥青： (1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层； (2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土； (3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体 符合下列情况，应浇洒粘层沥青： (1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。 (2)旧沥青路面层上加铺沥青层。 (3)水泥混凝土路面上铺筑沥青面层，或桥面铺装前。 (4)与新铺沥青混合料接触的 路缘石、雨水进水口、检查井 等的侧面。
（5）※基层机械P424（道路施工主要配置哪些机械？按案例去看） 摊铺平整机械：包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车； 装运机械：装载机和运输车辆； 压实设备：压路机； 清除设备和养护设备：清除车、洒水车
6）工程质量检验内容P258 6度1高程： 高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、基层的压实度和强度。
1．水泥混凝土路面的分类与特点 P79ห้องสมุดไป่ตู้重、重 交通路面采用旋窑道路硅酸盐水泥，旋窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
中、轻交通 的路面采用矿渣硅酸盐水泥 低温天气 施工或有快通要求的路段采用R型水泥。 P86水泥混凝土面层铺筑的方法有：小型机具铺筑、滑膜机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三 辊轴机组铺筑和碾压混凝土等五种方法。 其中滑膜机械铺筑 是近年来高等公路广泛采用的工程质量最高、施工速度最快的技术。 P89纵缝施工 --当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度四，应设纵向施工缝。
基本知识
（1）分类及适用范围p52（ 选择） 水泥稳定土--可适用于各级公路的基层和底基层 石灰稳定土--适用于各级公路的底基层，石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层 石灰工业废渣穗定土--可适用于各级公路的基层和底基层
（2）施工中常见的质量控制关键点P253 机械设备--基层施工所采用设备组合。
（7）无机结合料基层裂缝的防治p433 路基不均匀沉降 石灰、粉煤灰用量偏大，碎石中含泥量较高 拌合不均匀 碾压含水量大 养护不及时
P60 （1）沥青路面结构及类型
沥青路面结构层可由 面层、基层，底基层、垫层 组成。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。 基层起主要承重作用 的层次。 底基层起次要承重作用 的层次。 沥青混凝土路面适用于各级公路面层。 按组成结构分类：
（4)施工方法P58 采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。 无机结合料基层养护P60 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。( 什么时刻开始养护？ ) 对于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。 水泥稳定土基层也可采用 沥青乳液 进行养护。 二灰基层宜采用泡水养护法 ，养护期应为14d。 石灰稳定土养护期间， 不应过湿或忽千忽湿 。
造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。 ★平整度的控制指标：标准偏差、国际平整度指数IRI，最大间隙（用3m支持检测）
数、构
（4）沥青路面机械
路面工程
沥青路面 施工技术
★★（3）施工方法P70 试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请 监理工程师 审核。 铺筑试验段的目的 是--确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术 指标 等。 （答题时，也可这样回答： 目的是为了施工确定控制参数 ，如：…） 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150 - 170℃。集料的加热温度控制在160～180℃；混合料的出厂温度控制在140～165℃。当混合料出 厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃ 混合料的运输 1．选择合理运距；2．运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3．已离析、硬化在运输车箱内的混合料， 低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料 应予以废弃 。 混合料的摊铺 摊铺机均匀行驶，行走速度 和拌合站产量相匹配，以 确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃ 在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析 混合料的压实 压路机采用2～3台双轮双振压路机 及2～3台重量不小于16t 胶轮压路机组成 。 初压：采用双轮双振压路机 静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行； 复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机 振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃； 终压：采用双轮双振压路机 静压1-2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到昀位置，使用小型振动压路机碾压。 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动。 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动
五．路面改建施工
四．中央分隔带及路肩施工技术1、中央分隔带施工2、路肩施工 P92 目前高等级公路多采用 土工布 作为反滤层。 P93 路肩施工流程： 备料--推平--平整--静压--切边--平整--碾压
2．施工技术 （1）常见质量控制关键点 （2）用料要求 （3）施工方法及技术 （4）施工机械 （5）工程质量检验内容 （6）质量通病及防治措施 （7）施工安全
材料要求--配合比 的设计;拌合设备计量装置 校验;路面所用结合料（ 如水泥剂量。）原材料符合要求，混合料的 含水量、拌合均匀性、配合比。 施工技术要求--路面基层（底基层）的 压实度、弯沉值、平整度及横坡 等。 如采用级配碎（砾）石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。
（3）基层用料要求P43 水泥--应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥, 不应使用快硬水泥 、早强水泥 以及已受潮变质的水泥 。 石灰、粉煤灰
乳化沥青碎石 混合料适于各级公路 调平层
水泥路面
基层
（7）施工安全
（6）质量通病及防治措施P434 沥青混凝土路面不平整的防治：
保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度; 严禁在未成型的油面表层 急刹车 及快速起步
（5）工程质量检验内容P259 沥青混凝土路面的检验:沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系