国六常用执行器电器参数表(1)
国六OBD的原理、报警策略及影响培训(1)_看图王
国六OBD的原理、报警策略及影响内容一、OBD的定义和作用二、法规实施时间三、国六OBD四、OBD一般技术要求五、驾驶员限制系统激活和解除六、OBD风险什么是OBD(On-Board Diagnostics):OBD——是用于控制车辆排放的一种在线监测诊断系统，它能够检测到影响车辆排放的故障的发生并通过存储相关的故障代码指示故障可能发生的区域及原因。
注意：OBD系统不是直接监测车辆排放通常OBD功能集成在发动机电控系统中，而不需要单独的系统或装置为什么要OBD电子电气部件监控满足欧六要求的发动机采用的传感器和执行器数量大幅增加，OBD监控要求提高名词定义驾驶循环：是指由发动机启动、（车辆）运行、发动机停机和从发动机停机至发动机下次启动前的时间组成的连续过程。
暖机循环：发动机经充分运转，使冷却液温度比发动机启动时上升至少22K，并且达到最低60℃温度的过程。
操作循环:是指由发动机启动、发动机运转、发动机停机和直到下次发动机启动组成的时间过程；在该过程中，一个指定的OBD 系统应能完成监测；若存在故障，应能被监测到。
点火循环计数器：记录车辆进行发动机启动操作次数的计数器。
A 类故障发生时排放不超OTL 限值也可以影响OBD 系统执行对A 类和B1类故障监测功能的故障。
影响OBD 系统执行对B2类故障监测功能的故障要划分为B1类或者B2类。
影响OBD 系统执行对C 类故障监测功能的故障要划分为C 类或者B2类。
故障分类激活模式1 激活模式2 激活模式3 激活模式4激活条件无故障C类故障B类故障且B1计数器＜200hA类故障且B1计数器＞200h钥匙上电发动机启动差异化显示策略差异化显示策略差异化显示策略差异化显示策略钥匙上电发动机未启动统一显示策略统一显示策略统一显示策略统一显示策略报警系统激活模式1钥匙上电发动机启动钥匙上电发动机未启动MI正常准备就绪无故障MI正常未准备就绪无故障MI不正常MI 自检准备就绪故障状态显示报警系统2122激活模式2,3,4钥匙上电发动机启动钥匙上电发动机未启动MI正常准备就绪激活模式4MI正常未准备就绪激活模式3MI正常准备就绪激活模式2MI自检准备就绪故障状态显示MI正常未准备就绪激活模式4MI正常未准备就绪激活模式31次MI闪烁，包括1s亮+1s灭报警系统驾驶员限制系统激活1驾驶员限制系统激活2驾驶员限制系统激活3驾驶员限制系统解除1驾驶员限制系统解除2●误报错：系统正常但OBD 报错额外的服务成本额外的质保成本或导致召回●漏报错：系统故障但OBD 未报错法规风险，罚款企业形象的负面影响六、OBD 风险因为国六OBD 监测对象和监测项目的增多，需ECU 增加相应故障判断逻辑，增加了大量基于模型的部件可信性、转化效率等策略。
VAJ3(4)系列电动执行器说明书
在下止点稍做停留并记忆后上行，“SET 指示灯”和“DOWN 指示灯”闪烁， “UP 指示灯”常亮，上行到极限位置稍做停留并记忆后所有指示灯停止闪烁， 自适应完成。
1.在手动操作时，要先切断执行器电源（POWER OFF）；
2.然后使用 “十字”螺丝刀，把固定帽子的 2 个螺钉（见 图中“①”）旋松，取下（OPEN）执行器帽子(见图中“②”)。
3.使用内六角扳手（S=5mm），插入手轮轴内孔，通过顺时 针或逆时针方向旋转手柄使执行器杆上行或下行。 顺时针（CW）旋转手柄，执行器杆向上（UP）运动； 逆时针（CCW）旋转手柄，执行器杆向下（DOWN）
三浮点型： VAJ30．．．系列 /VAJ40．．．系列
1-2 端有电压：
驱动器杆伸长，与之匹配的阀杆缩进阀体内部
1-3 端有电压：
驱动器杆缩短，与之匹配的阀杆伸长到阀体外部
1-2 端及 1-3 端均无电压： 驱动器杆和与之匹配的阀杆均保持当前位置不动
1 2011-03
比例调节型： VAJ31．．．系列 /VAJ41．．．系列
常亮；在下止点稍做停留并记忆后上行，SET 键和 DOWN 键闪烁，UP 键常亮） 7)上行到极限位置稍做停留并记忆后所有指示灯停止闪烁，自适应完成并立即
回复到按原来的控制状态执行。
定位器微动开关设置
微动开关状态 与设定说明
A. 微动开关 S1 状态与设定 第 1 位：微动开关第 1 位为输入（控制）信号类型选择，
1－3 缩短 15－16 反馈输出0－2K¦ Έ
适用于VAJ312、VAJ412
M
Alarm
适用于VAJ322、VAJ422
MC系列国六发动机课件2
柴油机
MC09
MC07
380/350
340/310/270
400/380/360/340
350/340/330/310/280/240
EGR
EGR
气体机
MT13
MT07
520/480/440/400
290/260/240
430/400/360
290/260/240/220
当量燃烧
当量燃烧
3
发动机型谱
8
发动机性能曲线
9
发动机性能曲线
10
整机结构
系统架构
11 11
整机结构
MC11国六发动机 MC13国六发动机
MC09国六发动机 MC07国六发动机
12
整机结构
部件升级
电控高压共轨系统 活塞组件 MC 系列国六发动机
配气机构
进气增压系统
冷却EGR模块
高效后处理系统 13
整机结构
MC07.34-60部件升级
活塞组件
高压共轨系统
配气机构
低温水空中冷系统 整体式双级涡轮增压器
HCI系统
冷却EGR模块 进气系统 14
Hale Waihona Puke 整机结构-活塞、连杆、缸套
零件 差异说明 由铝活塞升级为钢活塞，承受更高爆压（大于250bar的峰值 活塞 爆压） 更长寿命（温度500℃内近似“无限寿命”）。 MC09与MC11国六通用, 与MC07/MC13都不通用 通用性
排放水平 B10寿命
--km
国六b 800000
6
技术路线
发动机部分 • 1800bar共轨系统 • 单级WGT+旁通阀控制 • 电控进气节流阀
国六针脚图-
4
3 1 2
3
4 1
电源12V 温度信号线 流量信号线 地线
HFM 进气流量及
温度传感器
WP2.3N和 WP3N专用
U
Oil pressure and temperature sensor
机油压力温度传感器
t
P&t
4 2
3
电源5V 压力信号线 温度信号线 地线 信号线 地线 信号线 地线
1
离合开关
DPF再生开关（可复用手刹开关）
Remote accelerator pedal
远程油门踏板
2 3 4 5 6
远程踏板信号1
X1-63 X1-85 X1-31 X1-13 X1-22 X1-42
空挡开关
远程踏板信号2
O_S_IMPH O_S_CSLP I_S_WFS O_S_OBD
进气加热继电器
X1-46 位置信号线 X1-36 X1-86 X1-23
O_S_RARV 24V 温度信号线 地
O_V_RH32
11 12
反向阀
压力信号线 电源5V 信号线
X1-73 X1-93 X1-07
9 10 8
尿素泵
M
涡前压力 传感器
地线
X2-15 X2-30 X2-35 X2-45 X2-41
2 1
O_T_RAMVH O_T_ACRLY
主刹车开关
25A Ignition switch Starter switch 5A
ECU
电源 CAN0H CAN0L CAN1H CAN1L LIN
Battery +
T15 Ignition switch
GH系列电动执行器参数表
GH系列电动执行器参数表GH-10系列电动执行器可选AC/DC24V,AC/DC220V,AC380V等电源，并有过扭矩保护等，GH-10调节性电动装置可选用4-20mA，0-10V,1-5V等输入信号。
概要1.功能强劲（智能型，比例式，开关式，各类信号输出型应有尽有）；2. 体积小巧（体积仅相当于同类产品的35%左右）；3. 轻便宜人（重量仅相当于同类产品的30%左右）；4. 性能可靠（轴承和电气元件等关键部件均采用进口名牌产品）；5. 美观大方（铝合金压铸外壳，精细流畅，且可减少电磁干扰）；6. 精密耐磨（蜗轮输出轴一体化特殊铜合金锻造，强度高，耐磨性好）；7. 回差几小（蜗轮输出轴一体化，避免了键连接间隙，传动精度高）；8. 安全保证（通过1500V耐压检测，F级绝缘电机，安全有保障）；9. 配套简单（采用单相电源，外接线路特别简单，也可做380V，直流电源）；10.使用方便（免加油，免点检，防水防锈，任意角度安装）；11.护装置（双重限位，过热保护，过载保护）；12.多种速度（全行程时间5秒，10秒，15秒，30秒，60秒等）；13.防腐防锈（支架，联轴器，螺钉均采用不锈钢）；14. 智能数控（数字设定，高度精确，自诊断，一机多能）；15. 集成一体（智能控制模块高度集成于电动装置本体中，无需外接定位器）.GH系列电动执行器技术先进性能好，质量高的特点质量有保证技术先进、质量有保证，产品实行三包，售后服务优良，产品终身保修欢迎咨询洽谈。
可配蝶阀：口径DN25-DN700 可配球阀：口径DN15-DN300输出扭矩：50N.M，100N.M，200N.M，400N.M，600N.M，1000N.M，1600N.M2000N.M 产品型号：GH-05 GH-10 GH-20 GH-40 GH-50 GH-100 GH-200安装安装场所室内注意事项属非防爆产品，所以不要安装在有爆炸性气体的室内请确保橡胶塞已盖紧，以策万全请预留进线手动时所需要的空间。
国六车型维护保养说明
（4）目视检查安全滤芯（若配 置）：检查其是否有损坏、松 动。若安全滤芯损坏或主滤芯 更换五次后需更换安全滤芯 ；
（5）清理出气口表面： 用湿毛巾堵住出气管口， 清理出气管口表面；
（7）安装安全滤芯（若配 置）：左右轻微活动滤芯安 装到位；
5
（8）安装主滤芯：左 右轻微活动滤芯安装 到位；
（3）拆除主滤芯并检查： 抓住主滤器末端、轻微左右活 动拉出，不能旋转过滤器。若 主滤芯出现破损，需同时更换 安全滤芯（若配置）；
芯、进气管等），否则易导致国六发动机和后处理故障。
序号
名称
紧固力矩
1
管路T型环箍
（10±1）N.m
2
管路A型环箍
（5±1）N.m
3
环箍的安装位置为距离管口5-15mm处，且环箍 紧固位置位于密封凸台后
8
三、排气系统维修保养注意事项
1、SCR后处理服务保养注意事项
1）尿素泵主滤芯更换：更换周期为每10万公里或12个月更换（先到为准）。 如果加注了不合格尿素、尿素箱被污染等，请立即清洗SCR系统相关部件，并更换主滤。如使用环境恶劣造成尿素水
①将透气管从卡槽中取出；
②逆时针转动传感器约22.5度；
④清除温度传感器和底部滤网上粘附 的杂质，并使用清水清洗清洁处理； ⑤按上述步骤逆序反向将传感器安装 到位。
③将传感器从箱体中拔出；
清洗尿素液位传感器注意： 尿素液位传感器底部滤网使用清水清洁后， 必须再使用合格的清洁的尿素溶液进行清洗， 拆装、清洗过程请勿磕碰到尿素液位传感器 各元器件，否则将造成尿素液位传感器失效。
5000-8000公里
3 空滤滤芯更换周期
保养5次/3万公里
装WP4.1动力平板车型 装WP4.6动力平板车型 装WP4.1、Wp4.6动力自卸车型
电动执行器型号EA 21、EA 31、EA 42 数据表说明书
1Datasheet Electric Actuators Type EA 21 EA 31 EA 42AdvantagesCombinationsEA 21 with 2- or 3-Way Ball ValveEA 31 with 2 Way Ball Valve up to DN 100 EA 31 with Butterfly Valve Type 567 / 568 EA 42 with Butterfly Valve Type 567 / 568Type EA 21, EA31, EA42Rated voltage Allowable humidity AC: 100 - 230 V, 50/60Hz Max. 90 % relative humidity, non condensing AC/DC: 24 V, 56/60 Hz Housing materialsRated voltage tolerancePP fiberglass reinforced, flame retardant, externalstainless steel screws± 10% AccessoriesElectric impedanceFail-safe unit including battery 230 V, 100 k Ω Heating element 24 V, 4.7 k Ω Additional limit switches Ag-Ni, Au, NPN, PNPProtection classMonitoring print with optional: 65 2)per EN 60529 UL /USA: Indoor use - Cycle time extension- Cycle time monitoringPollution grade- Monitoring a selected maximum number of cycles 2 per EN 61010-1 - Monitoring a selected maximum motor currentOverload protection- Position feedback signal 4-20 mA Current/ time dependent (resetting) Position signalization for 4-20 mA feedbackOverload categoryPositioner II Testing adapter RS 232Ambient temperatureAS Interface modul -10° to +50°C 1)EA21 EA31 EA42Rated OutputAC: 40 VA at 100 - 230 V AC: 40 VA at 100 - 230 V AC: 60 VA at 100 - 230 V AC/DC: 24 VA at 24V AC/DC: 32 VA at 24V AC/DC: 40 VA at 24V Nominal torque Mdn (peak)10 (20) Nm 60 (120) Nm 100 (250) Nm Duty cycle at 25°C / 15 min100%, reduced for UL certification50% 35%Control time s/90° at Mdn 5 s 15 s 20 sConnectorsF05 F07 F07 Cycles at 20°C and Mdn250000 100000 75000 Weight2.193 kg3.536 kg4.995 kg Actuating anglemax. 180°, set to 90°1) For temperatures below – 10 °C as well as condensation, the heating element should be built in 2) Protection rating IP67 when used with cable glands and vertical installation.- Simple handling- Robust PP-GF housing with great chemical resistance- Long life time due to roust concept and the choice of best electronic - Universal use thanks to wide rang power supply and standard interfaces - Flexible configuration thanks to the modular concept - Integrated position indicator- Integrated emergency manual override- Numerous controlling and monitoring opportunities2CombinationsElectric actuated Ball ValvesElectric actuated valves type 130 - 135 are based on the ball valve type 546 with the electric actuator EA21 (DN10-DN50) or EA31 (DN65-DN100). These types are made for applications with special process requirements . Ball Valve Electric Electric Actuator Manual Ball Valve Dimensions Materials Standards Type 130 EA 21/31 Type 546 DN 10 - DN 100 PVC-U, PVC-C, ABS, ISO/DIN Type 131 EA 21/31 Type 546 DN 10 - DN 100 PP all standards Type 132 EA 21 Type 546 DN 10 - DN 50 PVDFall standards Type 133 EA 21/31 Type 546 DN 10 - DN 100 PVC-U, PVC-C, ASTM/ANSI Type 134 EA 21/31 Type 546 DN 10 - DN 100 PVC-U, ABS,BS Type 135EA 21/31Type 546DN 10 - DN 100PVC-U, PVC-C, PP, PVDFJISElectric actuated valves type 185 - 188 are based on the ball valve type 543 d16DN10 up to d63DN50 and the electric actuator EA21. These types are modular upgradeable for mixing or diverting applications which demand special process requirements. Ball Valve Electric Electric Actuator Manual Ball ValveDimensionsMaterialsStandardsType 185EA 21Type 543 horizontal DN 10-DN 50PVC-U, PVC-C,ABSall standardsType 186 EA 21 Type 543 horizontal DN 10-DN 50 PROGEF DIN/ISO, ASTM Type 187 EA 21 Type 543 horizontal DN 10-DN 50 SYGEFDIN/ISO, ASTM Type 188 EA 21 Type 543 vertical DN 10-DN 50 PVC-U, ABSDIN/ISO, JISElectric actuated Butterfly ValvesThe electric actuated wafer butterfly valve type 140 offer a wide variety of applications. Due to an optional positioner it can be used as an on / off valve as well as a precise flow control valve.The electric actuated lug butterfly valves type 141/142 offer a wide variety of applications. Due to an optional positioner it can be used as an on / off valve as well as a precise flow control valve.Butterfly ValveElectric Electric Actuator Manual ButterflyValve Dimensions Materials StandardsType 140 EA31/EA42 Type 567 DN 50 - DN 300all all standards Type 141 EA31/EA42 Type 568 DN 50 - DN 200all ISO/DIN Type 142 EA31/EA42Type 568DN 50 - DN 200all ANSI3The metal butterfly valves type 037E / 038E / 039E can be used as open/close or control valve. The easy installation of the valve between pipe flanges warrants reliable operation and sealing. The Rilsan ®-coating of the valve body and the ductile iron disc provide a high resistance against corrosion. The butterfly valves are also available in a standard version with stainless steel disc.Butterfly Valve Electric Electric Actuator Manual Butterfly Valve Dimensions StandardsType 037E EA31/EA42 Type 037 Wafer style DN 50 - DN 300 all standards Type 038E EA31/EA42 Type 038 Lug style DN 50 - DN 300 ISO/DIN; BS, ASTMType 039EEA31/EA42 from DN 350: AumaType 039 Wafer styleDN 50 - DN 1200all standardsExploded viewDimensionsL1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 H1 H2 H3mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm EA21 150 83108 6412216493333 167 20189EA31 150 83108 6412216493333 190 25212EA42150 83108 6412216493333 208 252301. Limit switches S1 and S2 6. Electrical supply unit, without protection against accidental contact2. Direct current motor7. Shaft for emergency manual override 3. Optical position indicator 8. Connections for DIN plug or cable gland 4. Plug for accessories9. Assembly bolt for accessories 5. Terminal strip for external connections max. 1.5 mm²Wiring diagramPlanning FundamentalsThe following link will lead you to the Georg FischerPlanning Fundamentals. These detailed documents willsupport you by choosing the right valve for yourapplication./content/gfps/com/en/support_and_services/planning_assistance/planning_fundamentals.html?lang=en4。
②国六柴油发动机各个电控零部件控制基本逻辑-V1
国六柴油(燃气)发动机各个电控
零部件控制基本逻辑
传统服务技术支持室
2021年5月
目录
一二国六柴油发动机电控零部件控制基本逻辑国六燃气发动机电控零部件控制基本逻辑
2.曲轴位置传感器
3.凸轮轴位置传感器
4.增压压力及温度传感器
5.冷却水温传感器
6.机油压力温度传感器
7.电子油门踏板位置传感器
10.EGR文丘里管压差传感器
16.EGR阀
11.轨压传感器
12.燃油温度传感器
13.燃油计量单元
14.喷油器
15.电子节气门（进气节流阀）
17.空气流量计
18.VGT/VNT/VTG增压器
19.DPM燃油喷射单元
20.计量喷射泵
20.喷嘴
21.尿素液位温度品质传感器
24.D PF压差传感器
25.冷却水加热电磁阀及管路加热
1.电子油门
2.电子节气门
3.废气旁通控制阀
4.进气压力温度传感器
5.湿度传感器
8.EGR阀
10.低压燃料切断阀
11.高压燃料切断阀--
12.燃料压力（温度）传感器。
国六知识培训19.4.8
限值
g/kWh
g/kWh
*/kWh
国六
6（欧VI无要求）
0.69
12×1011
整车排放限值中，特别地，
在实际道路PEMS试验中，要求有效数据点中95%以上NOx 排放浓度要≤500ppm
5
1.国五/国六的区别 1.排放法规方面 发动机测试循环-WHSC/WHTC
由ESC和ETC变为WHSC、WHTC测试循环，目的是更加贴近实际使用工 况；即车辆实际运行时的工作区域也是排放控制区域，真正实现排放降低。
新风NP1.7，柴油润滑 CB18-18，机油润滑 威特 机油润滑
喷油器类型
CRIN2-16 CRIN2-16 CRIN3-18
10
1.国五/国六的区别 3.燃油系统方面 增加了HC（碳氢）喷射
法规对PM/PN要求
DPF必需装置
DPF内颗粒再生 （烧掉）
需要高温 后喷、HC喷射、节
流阀等
11
1.国五/国六的区别
2.各系统功能详细介绍 1.燃油系统 部件组成及工作原理
WP7（进排气同侧）机型燃油系统零部件组成 DPM系统
IU单元
MU单元
喷油器（内置） 共轨管 喷油泵
高压部分 2
凸轮轴转速传感器
ECU 输油泵 燃油精滤器 燃油粗滤器 低压部分
23
2.各系统功能详细介绍 1.燃油系统 部件组成及工作原理
WP4.1N/WP4.6N机型燃油系统零部件组成
针脚号 3.47/3.20 2.28/2.10
开关都为自复位开关，指示灯要求能够实现CAN报文驱动；
12
1.国五/国六的区别
4.整车上的变化 增加了NCD灯
1）国六法规对NCD灯的图案及点亮形式无强制要求，以下为潍柴推荐形式。
国六燃气机电控系统培训20190516
国六燃气机电控系统培训目 录1、国六燃气机技术路线/系统原理图2、故障灯及故障保护说明3、系统关键件的作用及故障模式4、售后中需要注意的国五与国六的差异点5、线束原理图及针脚定义6、头脑风暴当量燃烧+冷却EGR +三元催化+ASC 冷却EGR：降低燃烧温度，减小爆震强度，保护发动机三元催化：氧化还原排气中的NOx，CO和HCASC：处理三元催化在处理废气过程中，产生的NH3当量燃烧：发动机动力表现更好，瞬态响应快， 低速扭矩高1.1 技术路线1、国六燃气机技术路线/系统原理图1.2 国六阶段为什么不再选择稀薄燃烧路线？（1）当量燃烧+TWC技术路线，可以实现更低的排放，满足美国EPA2017和国六排放标准。
发动机动力性好，瞬态响应快，低速扭矩大；（2）稀薄燃烧技术路线如果不增加SCR系统，则氮氧化物机内控制能力到国五标准已经达到 极限，而SCR系统的使用，将增加用户使用成本，降低产品竞争力。
（3）与当量燃烧技术路线相比，稀薄燃烧技术热效率高、气耗低，但由于需要采用SCR，用户综合使用成本高。
（4）国六阶段，国际国内各主机厂基本都采用“当量燃烧+TWC”技术路线。
燃气机原排与phi值的关系TWC后处理排放与phi值的关系1.3 当量燃烧技术路线面临的挑战发动机热负荷高，对缸盖、排气管、增压机等高温零部件的耐久提出挑战；对排气系统的密封性提出挑战；当量燃烧对整车散热系统提出挑战。
EGR1.4 题外话：针对车辆上牌时，按照 GB 18285-2018《汽油车污染区排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》测量过量空气系数λ的说明。
国五阶段—稀薄燃烧—过量空气系数1.1—1.5之间国六阶段—当量燃烧—过量空气系数1.00±0.051.6 国六燃气机系统原理图/重要技术特征国六燃气机重要技术特征（1）闭式曲轴箱循环系统；（2）CFV持续流燃气供给系统；（3）低压降、高冷却效率EGR冷却器；（4）高精度EGR测量控制系统；（5）短距离空气、燃气、EGR废气均匀混合系统；（6）精确的爆震控制；（7）活塞燃烧室优化设计；（8）100HZ进气道蠕铁缸盖水道优化设计；（9）增压器选型匹配。
电动执行机构控制原理
精品文档电动执行机构电气控制原理一、电动执行机构概述：执行机构，又称执行器，是一种自动控制领域的常用机电一体化设备（器件），是自动化仪表的三大组成部分（检测设备、调节设备和执行设备）中的执行设备。
主要是对一些设备和装置进行自动操作，控制其开关和调节，代替人工作业。
按动力类型可分为气动、液动、电动、电液动等几类；按运动形式可分为直行程、角行程、回转型（多转式）等几类。
电动阀门的驱动装置，用以控制阀门的开启和关闭。
它可以准确地控制指令动作，是对阀门实现远控、集控和自动控制的必不可少的驱动装置。
安化公司多使用的是DZW型阀门电动装置，具有防尘、防水、防腐性能。
二、技术条件和性能参数1、技术条件环境温度：-20 C〜60 C相对温度：不大于95% （25C时）工作环境：无易燃易爆和强腐蚀介质防护等级：IP55，IP65 （特殊订货）电源：380V 50Hz （特殊要求可在订货时提出）三、结构阀门电动装置由六个部分组成，即电机、减速器、控制机构、手—电动切换机构、手轮部件及电气部分，其传动原理见图一。
1、电动机：采用YDF2-V户外型三相异步电动机，该电机为短时工作制，额定持续工作时间为10 分钟。
2 、减速器：由一对正齿轮和蜗轮付组成，电动机的动力经减速器传速给输出轴。
图一传动原理图1 、电机2 、3 正齿轮4 、蜗杆5、蜗轮6、输出轴7 、8 伞齿轮9、行程控制机构10、中间齿轮11、可调式开度指示器12、蜗杆上环槽13、曲拐14、转矩控制机构15、碟簧组3、控制机构：由转矩控制机构、行程控制机构及可调式开度指示器组成，用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示。
(1) 转矩控制机构(图二) ：由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成。
当输出轴受到一定的阻转矩后，蜗杆除旋转外，还产生轴向位移，带动曲拐旋转，同时使碰块也产生一角位移，从而压迫凸轮，使支板上抬。
当输出轴上的转矩增大到预定值时，则支板上抬直至微动开关动作，切断电源，电机停转，以实现对电动装置输出转矩的控制。
电动执行机构控制原理
电动执行机构电气控制原理一、电动执行机构概述：执行机构，又称执行器，是一种自动控制领域的常用机电一体化设备（器件），是自动化仪表的三大组成部分（检测设备、调节设备和执行设备）中的执行设备。
主要是对一些设备和装置进行自动操作，控制其开关和调节，代替人工作业。
按动力类型可分为气动、液动、电动、电液动等几类；按运动形式可分为直行程、角行程、回转型（多转式）等几类。
电动阀门的驱动装置，用以控制阀门的开启和关闭。
它可以准确地控制指令动作，是对阀门实现远控、集控和自动控制的必不可少的驱动装置。
安化公司多使用的是DZW 型阀门电动装置，具有防尘、防水、防腐性能。
二、技术条件和性能参数1、技术条件环境温度：-20℃～60℃相对温度：不大于95% （25℃时)工作环境：无易燃易爆和强腐蚀介质防护等级：IP55，IP65（特殊订货）电源： 380V 50Hz（特殊要求可在订货时提出）三、结构阀门电动装置由六个部分组成，即电机、减速器、控制机构、手—电动切换机构、手轮部件及电气部分，其传动原理见图一。
1、电动机：采用YDF2-W户外型三相异步电动机，该电机为短时工作制，额定持续工作时间为10 分钟。
2、减速器：由一对正齿轮和蜗轮付组成，电动机的动力经减速器传速给输出轴。
图一传动原理图1、电机2、3 正齿轮4、蜗杆5、蜗轮6、输出轴7、8 伞齿轮9、行程控制机构10、中间齿轮11、可调式开度指示器12、蜗杆上环槽 13、曲拐 14、转矩控制机构15、碟簧组3、控制机构：由转矩控制机构、行程控制机构及可调式开度指示器组成，用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示。
(1) 转矩控制机构(图二)：由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成。
当输出轴受到一定的阻转矩后，蜗杆除旋转外，还产生轴向位移，带动曲拐旋转，同时使碰块也产生一角位移，从而压迫凸轮，使支板上抬。
当输出轴上的转矩增大到预定值时，则支板上抬直至微动开关动作，切断电源，电机停转，以实现对电动装置输出转矩的控制。
潍柴国六培训(1)
潍柴国六培训应用工程中心课堂目标1、国六不简单2、国六变成了什么样子（后处理、EGR、ECU、整车）3、国六为什么变成这个样子4、国六对营销、服务、使用保养带来的挑战6、请关注关键子系统、子零部件目录1.后处理系统概述2.后处理子系统3.潍柴后处理简介4.国六排放法规5.EGR简介6.OBD简介7.再生简介8.国六新增零部件9.对营销、服务、使用保养带来的挑战10.故障案例DOC (c)DPF SCR ASC空气排气空滤 EGR☐国六主要新增DOC 、DPF 后处理系统（ASC 集成在SCR 内后端）； ☐潍柴9H 及以上排量发动机不带EGR 系统，9H 以下排量发动机带EGR 系统； ☐ECU 硬件及软件做了全新升级。
节流阀◆柴油机国五后处理SCRD O C DPF SCRASC国六后处理1. DOC：氧化型催化器 Diesel Oxidation Catalyst2. DPF：壁流式颗粒捕集器 Diesel Particulate Filter3. SCR：选择性催化还原Selective Catalytic Reduction4. ASC：氨气氧化催化器 Ammonia Slip CatalystT ：排气温度传感器，共4个,从左至右依次为：DOC 上游排温传感器、DPF 上游排温传感器、SCR 上游排温传感器和SCR 下游排温传感器 NOx ：NOx 传感器，共2个，分别为上游NOx 传感器和下游NOx 传感器 ∆P ：压差传感器，用于计算DPF 捕集的碳载量 DOC DPF SCR A S CT T T T NOx NOx ∆P国六后处理+传感器☐国六后处理+传感器+执行器D O C DPF SCRASCT T TT NOx NOx∆P燃油喷射：◆可增加额外的燃油喷射系统（“第7支喷油器”，自低压油路取油）；◆“第7支喷油器”布置在上游NOx传感器后；◆也可借用喷油器的中远后喷，代替“第7支喷油器”。
苏州德扬阀门 SDV系列电动执行器 说明书
使用说明书苏州德扬阀门有限公司ＳＤＶ系列电动执行器一，概要SDV系列阀门电动执行器与同类产品相比具有卓越的性能，无可争辩的优势，其外表精致小巧、美观大方，内部设计独特，坚韧耐磨不易损坏。
● 体积小巧：体积只有同类产品的35％左右；● 轻便宜人：重量相当于同类产品的1/3；● 美观大方：压铸铝合金外壳，外表精细流畅并能减少电磁干扰；● 功能齐全：开关型、无源触点型、比例型、智能调节型应有尽有；● 精密耐磨：蜗轮与蜗杆完美结合，和谐联动，蜗轮输出一体化有效地减少了连接间隙，使传动精度大幅度提高；● 使用方便：免点检、免加油、防锈防水、任意角度安装；● 多重保护：电气限位、机械限位、过热保护、过载保护、除湿保护；● 速度多样：5秒、8秒、15秒、30秒、50秒、100秒等（需指定）；● 数控调节：高度集成智能化模块，数字设定、数字整定、自诊断高度精确，无需定位器，自动控制，一机多能；● 安全保障：通过AC1500V耐压检测，H级高度绝缘电机，保障机体和生产安全；● 配套简单：采用单相、三相、直流电源，外接线路简单；二，外观图零 件 名 称1箱体2 开度计3 电缆夹头4手动操作口橡胶塞5 输出轴6 减速盖7 电气盖8 接线盖9 手动操作处三，外观尺寸图1 SDV-10/16SDV-5SDV-100/200四、电动执行器特性参数表注：时间指从0°～9选装功能：１．加热除湿器 ２．过扭矩保护器３．４－２０mA, 0-10V,1-5V 智能调节型0°行程所需时间转动角度：指行程的角度可调范围五，电路图开关型 无源触电型VU 开度型（Ｒ） AC380V654321- ++ -MC lose-sig nOpen-si gnComOp en Shut 调节型 直流线路图和电机过热．请分开连接电动执行器的动力线路，切勿用同一接点去控制数台电动执行器，以免造成失控六，安装●安装场所可以是室内，室外，地下。
EQ6102DT-20基本参数
油底壳机油容量 L
润滑系机油总容 L
量
12.5 14.0
水泵
离心式、皮带传动
机油泵
齿轮式，由凸轮轴齿轮通过中间轴传动
空气压缩机
单缸、立式、活塞式水冷空压机，由齿轮传动
起动机
QD262C，24V、4.5kW
发电机 发动机外型尺寸 mm
28V，可选装 45A、70A、90A 长×宽×高=1270×698×880
发动机净重
kg
≤520
1.2 主要性能参数
参数 额定功率
单位 EQD 6102T
kW
88
机 EQ6 102D T-1 0
103
型
EQ6 102DT- 11 EQ6 102DT-2 0
103
103
额定转速
r/min
2800
额定点平均有效压力 kPa 670
783
最大扭矩
N.m 360
405
最大扭矩转速
r/min
1500～1700
活塞平均速度
m/s
10.7
额定点燃油消耗率
g/kW.h 245
245
250
244
外特性最低燃油消耗率 g/kW.h 215
215
220
205
机油消耗率
g/kW.h
机油消耗量／ 燃油消耗 %
量
≤1.0 ＜0.5
扭矩储备系数
%
≥10
稳态调速率
%
≤10
低怠速转速
r/min
750±50
最高稳定空转转速
r/min
3080
全负荷最大烟度 自由加速烟度
FSN FSN
≤4.0 ≤3.5
WP6国三柴油机说明书
图5 WP6 系列柴油机一般使用铸铝油底壳或钢板冲压油底壳。油底壳和机体、 前墙盖、后油封盖的下底面连接处的接合面涂密封胶（Lotite5910）或使用油 底壳密封垫及密封胶，用 M8-8.8 螺栓拧紧。在油底壳和飞轮壳之间装有防尘 油底密封条。
13
机油滤清器 机油冷却器
节温器 起动机 发电机 空压机 转向泵
01174421 13024128 13021132 13023606 28V35A 或 28V60A 13024210 渐开线花键联接（15ml/r）或齿轮联接（20ml/r）
14
3．柴油机结构
3.1 WP6 系列柴油机外形图（需放大）
16
3.2 机体组
机体组包括机体、气缸套、前墙盖，后油封盖、飞轮壳和油底壳等主要零部件（见图 1）。
1. 前墙盖 2. 机体 3. 气缸套
4.飞轮壳 5.后油封盖 6.主轴承盖
7.油底壳 8.密封条
（注意：D 结合面涂密封胶。）
图1Leabharlann 机体系高龙门结构，用高强度灰铸铁制造，具有良好强度和刚度。6 缸柴
WP6.240 WP6.210 WP6.240 WP6.210
6
105/120
6.23 四冲程、水冷、直列立式、直接喷射、湿式气缸套
176
155
176
155
2500
2300
2500
福康F系列国六发动机交车培训之仪表和操作按钮介绍
福康F系列国六发动机交车培训之仪表和操作按钮介绍
一、仪表和操作按钮介绍
欧马可/奥铃国六车辆仪表介绍
二、欧马可/奥铃国六车辆重要指示灯
三、OBD灯亮灯方式 (无OBD故障)
国六法规要求当车辆完在自检后，钥匙在ON档， OBD灯每间隔5秒亮一次。
此时无OBD故障，正常情况。
四、OBD灯亮灯方式 (有OBD故障)
三次行车循环后钥匙在ON档，无论车辆起动或未起动，钥匙在ON档，若OBD灯一直亮，说明有OBD故障，需要尽快检查维修；
五、驾驶员报警系统
车辆驾驶员报警系统检测到尿素系统故障时，如果不及时纠正会激活驾驶性能限制系统；
在驾驶员报警系统相关故障被触发以后，分为以下三个阶段。
智能节油开关
部分车型配备EP智能节油开关，帮助司机实现节油驾驶。
我们建议按照以下工况使用EP智能节油开关：
六、DPF（颗粒捕捉器）再生开关和禁止再生开关
再生开关：按下此开关，进行DPF原地再生（清除DPF内积炭）；
▪禁止再生开关：遇到易燃易爆环境（如加油站等）按下此开关，防止排气温度过高，引发事故；离开易燃易爆环境后，再按一次此开关。
▪正常车辆行驶中一定不要按下禁止再生开关。
▪部分车辆无禁止再生开关。
七、DPF再生/禁止再生按钮。