兰世立和东星航空
“不死鸟”兰世立:前湖北首富,出狱已身家百亿,3年买下3家航空公司
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“不死鸟”兰世立:前湖北首富,出狱已身家百亿,3年买下3家航空公司从白手起家到湖北首富,他用了15年;从功成名就到沦为阶下囚,只用了1030天。
他背后是牟其中、顾雏军、褚时健这一类企业家的群像,其兴也勃,其亡也忽。
戏剧性的人生,起于欲望,却最终刻上了那个时代诡谲的印迹。
1数年前,他去法国出差会钦定18万一晚的巴黎四季酒店;2017年,他住在湖北省高院附近一个没有星级小酒店里。
他双手俯撑会议桌,在一间逼仄的酒店会议室对近百人慷慨陈词。
忽然,所有人眼前一黑,停电来得猝不及防。
“你们看,三年多了还是这样。
”新闻发布会遭遇“黑手”,他有些无奈,示意拉开窗帘。
兰世立出狱已有3年,他坦言公司有1700多名员工,已先后收购3家航空公司,资产规模比肩过去。
他说:“我走出监狱时,两手空空、身无分文。
欣慰的是中国一大批知名企业家,在资金上对我进行支持。
不少企业家3000万、5000万、1亿元现金直接给我,没有合同,没有欠条。
有的支持者表示,你重新来过,挣了钱还,没有钱就算感情投资。
这位企业家中的“不死鸟”今年已51岁。
2初中毕业后,兰世立被安排在乌龙泉矿供销社干了6年。
期间,一次因与顾客争执,对方诘问:“你凭什么嚣张,一辈子不就是个营业员吗?”这句话深深扎痛了天性好强的兰世立,他思考再三,决定回去继续读书。
1987年,兰世立考入武汉大学经济学院“县长班”。
大学报到时,身上仅七块钱学费,再无一分生活费。
当时馒头1分钱一个,他发现铝制品有人2分钱收购,于是他捡室友、捡学校里的牙膏皮,不仅改善了生活,也萌发了创业的想法。
1991年,兰世立在武汉创立东星电子有限公司,初下商海的兰世立并不顺利。
25岁生日时,他在日记中写道:25年了,我第一次记起自己生日,朋友们希望我能成为一颗“巨星”,我希望自己的“东星”能成为一颗耀眼的“巨星”。
一次偶然的机会,让他在出差途中发现了打字机的商机。
于是,他费尽周折拿到国内电子公司的注册,又辗转通过一位同学认识了IBM和康柏电脑台湾地区的总代理,倒腾电脑积累了足够的贸易记录。
东星航空破产之谜
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东星之死,究竟死于何因?几乎成了中国航空界的“罗生门”,相关各方至今说法不一。
(腾讯财经配图)你如何看待“国进民退”?—这是国航的入职考场上,所有参加笔试的前东星航空员工面对的第一道题。
彼时,东星航空已成历史。
2009年3月14日,民航中南局据武汉市政府一纸公函勒令东星航空停飞,3月15日,东星航空实际控制人兰世立被抓;与东星航空停飞相隔不超过24小时。
当年6月,国航湖北分公司在武汉成立。
8月25日,湖北省高级人民法院认定武汉中院受理东星航空破产应重审;同样约24小时后,8月26日,武汉市中级人民法院一审裁定东星航空破产。
该裁定为终局裁定。
东星之死,究竟死于何因?几乎成了中国航空界的“罗生门”,相关各方至今说法不一。
不过,尽管木已成舟,东星航空母公司东星集团仍执着地想知道答案,就如同国航考官想知道未来的员工如何回答本文开头的那道题。
—为此,2011年2月,东星集团并东星旅行社将民航中南局告上法庭,庭审于5月9日在广州白云区法院开庭。
争议焦点在于:两年前民航中南局依政府指令停飞一家航空公司,是否有事实和法律依据?民航中南局派出干部随律师一起出庭应诉,原被告在法庭交锋激烈。
庭审后,本刊记者问原告代理律师严义明:即使胜诉又如何?毕竟东星航空已不在。
严回答:“即使垂死挣扎,也要呐喊一下。
”东星集团总裁助理兰剑敏则表示,希望通过这次诉讼,让大家关注“民营企业家的命运”。
在庭审中,法官曾问道,停飞一家航空公司,我国可有先例?民航中南局干部回答,需要查一查,只知道中南局有过停飞某条航线和机队的例子。
又问,在世界范围内可有先例?对方思考良久,答,欧盟曾经禁飞亚洲某国航班进入欧盟领空。
事实上,此前曾有奥凯航空和华夏航空被停飞,皆为民营航空公司。
东星航空停飞并非孤案,但停飞后东星航空创始人被抓,公司破产成为我国历史上第一家破产的航空公司,则是史无前例。
东星航空究竟罪至几等,要遭此极刑?停飞之谜本刊获知,兰世立本人并不知道案件进程与细节,虽持新加坡护照,但其自今年春节后就被禁止与家人见面。
兰世立逃避追缴欠税罪
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兰世立逃避追缴欠税罪案情整理兰世立,男,1960年2月13日出生,汉族,新加坡国籍,住新加坡汤姆森路808号。
东星航空有限公司(以下简称“东星航空公司”)董事、实际控制人(公司实际上由其全资所有)。
2009年3月15日,兰世立因涉嫌逃避追缴欠税罪被武汉市公安局监视居住,9月13日,被刑事拘留。
9月29日,经武汉市人民检察院批准逮捕,2009年12月12日武汉市公安局准许其取保候审,2010年2月23日其再次被武汉市公安局执行逮捕,2010年4月8日被武汉市中级人民法院判以“逃避追缴欠税罪”,判处有期徒刑4年(自2009年9月13日起至2013年11月23日止)。
2011年2月15日,兰世立向武汉市中级人民法院提出申诉,2012年1月16日武汉市中级人民法院维持原判。
本案其他涉案被告情况:汪彦锟:东星航空公司法定代表人,主持公司的日常事务工作;王欣:东星航空财务部经理,主管公司财务一、起诉状的指控及理由东星航空公司2005年12月在武汉市工商行政管理局黄陂分局注册成立,主要从事航空客货邮运输业务。
2006年4月在黄陂区地税局办理税务登记,同年5月开始申报纳税。
但自2006年5月至2009年2月,东星航空公司共欠各种税款5060余万元(其中营业税4383万余元,个人所得税384万余元,城市维护建设税292万余元)。
针对东星航空公司的上述欠税情况,黄陂区地税局分别于2008年7月至2009年2月依法对东星航空有限公司下达了10份《限期缴纳税款通知书》,但该公司均以自己困难等理由,拒不缴纳。
2008年7月16日,黄陂区地税局对该公司提供的9家开户银行下达了《扣缴税款(罚款)通知书》,但因该公司有大量资金的3个账户已被法院冻结,其余6个账户余额总计2万余元,造成税务机关无法追缴欠税款。
【2008年8月7日,黄陂区地税局曾责成东星航空公司提供全部银行账户,该公司仅报告了9个,2008年10月27日,又报告了2个,但该公司实际有账户21个。
兰世立翻身仗:争夺40亿资产
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兰世立翻身仗:争夺40亿资产原标题:兰世立翻身仗:争夺40亿资产——东星集团数十亿资产被蚕食唯余千万资产年收400万本报记者覃硕发自武汉钟祥神农架2013年8月7日早晨,湖北原首富兰世立迈出武汉洪山监狱的铁门,前来迎接的人不多。
短暂寒暄之后,兰世立钻入轿车,接车并不是他曾经的座驾—武汉市唯一的那辆宾利。
作为东星集团总裁的兰世立,自2010年4月9日因为逃税被判入狱4年到现在出狱,不得不面临这样一个现状:自己曾经一手创建的市值几十亿元的东星集团已经不复存在,现在的东星集团只是一个困守在湖北钟祥乡间、年营业额仅400万元的小公司。
物是人非,可能是兰世立现在最直观的感受。
近日,时代周报记者在走访了东星集团位于武汉、神农架、钟祥等多处旗下资产之后发现,随着兰世立的入狱,东星集团的大部分资产或被贱卖、或被收回,继而被多方蚕食殆尽。
身处铁窗之内的兰世立可谓是眼睁睁看着东星集团被当作“唐僧肉”一样瓜分却无能为力,这种煎熬对于兰世立来说,残酷而漫长。
显然,兰世立并不甘心。
在狱中的几年间,兰世立除了写回忆录之外,另一个重要的工作就是在幕后指挥东星集团进行上诉,频繁的诉讼和举报,让兰世立身陷囹圄却一直能让外界关注自己,但也带来了一些麻烦。
据了解,兰世立刑满出狱的时间是今年的11月23日,按照减刑政策,兰世立本应在5月份就出狱,而实际刑期却多了3个月,“其主要原因就是兰世立在狱中并不听话。
”一名知情人士对时代周报记者透露。
出狱近一个月,兰世立刻意保持低调,但东星集团已悄然计划东山再起。
8月28日,东星集团召开新闻发布会宣布称,东星集团、兰世立诉李军、杨嫚、融众集团的股权纠纷案被最高人民法院以“基本事实不清”为由,撤销湖北省高院的原审判决,发回重审。
而在两个月前,东星集团起诉钟祥旅游投资开发总公司的钟祥风景区经营权案也被判发回重审。
这两个案子,对于急于翻身的兰世立来说意义重大。
此两处资产均为东星集团的核心资产,市值超过40亿元,“如果这40亿元资产能够拿回,东星集团东山再起有望。
东星航空创始人兰世立
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关于“兰世立逃避追缴欠税罪”案的法律咨询意见2012年4月1日,华东政法大学经济法律研究院接受兰世立委托,就“兰世立逃避追缴欠税罪”一案出具法律咨询意见。
我们邀请了中国刑法学界知名前辈华东政法大学苏惠渔教授、中国刑法学研究会副会长北京大学陈兴良教授、上海社会科学院法学所经济刑法专家顾肖荣教授、中国财税法学研究会会长北京大学刘剑文教授、中国商法学研究会副会长华东政法大学顾功耘教授、中国财税法学研究会副会长华东政法大学陈少英教授就本案进行了专门研讨。
各位法学专家根据委托方的案情介绍及提供的材料(材料目录附后),对案件进行了认真分析,现提出如下咨询意见。
一、本案中,兰世立在主观上不构成逃避追缴欠税的故意其一,本案被告东星航空有限公司(以下简称“东星航空”)及其实际控制人兰世立一直就东星航空所欠税款与税务机关、政府部门、法院等有关方面积极协调缓缴,无论是东星航空还是兰世立在主观上并不存在逃避追缴欠税的故意,只是因为公司经营困难而希望延期缴纳。
这一点在原审法院认可的证人证言以及2009年1月9日《黄陂区人民法院执行笔录》中均可得以证明。
其二,对于东星航空的缓缴请求,税务机关、政府、法院通过各种形式予以了认可。
这主要包括:(1)中共黄陂区党委、黄陂区人民政府于2009年2月颁发的2008年度《全区纳税先进单位》证书。
该证书充分证明了黄陂区党委、区政府对东星航空2008年度纳税行为的认可,因该证书合法有效,且未被依法撤销,故应承认其法律效力;(2)黄陂区人民法院法官2009年1月9日做出的《执行笔录》。
该笔录显示,执行庭法官在东星航空希望能够延缓两周再解决缴税问题时,以默示方式予以同意,且未采取任何扣押、查封、拍卖等实质性的追缴行动,这足以表明法院认可了东星航空的缓缴请求。
其三,从整个案件综合分析看,东星航空之所以新设账户、启用东星物流公司账户、东星机票销售公司账户,目的并非是为了逃避追缴欠税,而是因为在2008年上半年该公司因其他诉讼导致公司账户被法院查封冻结,为防止公司后续取得的营业收入被划入先前已被法院查封冻结的账户,使公司无法正常经营,才不得不新设账户或启用其1子公司账户。
兰世立 从身陷囹圄到资产百亿
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兰世立从身陷囹圄到资产百亿暮秋的广州俨然盛夏,10月17日,比盛夏的天气更火热的是广州一家酒店内从全国各地奔涌而来的1800多名创业者和企业家的热情。
于是,不断有人戏言:“这近2000名创业者和企业家把朗豪酒店及附近的大小酒店都挤满了。
”这些企业家和创业者均是自掏999元购入门票,为了亲见一人,聆听他在全国10个城市巡回演讲的首秀。
他是何方神圣?10年前,荣列《福布斯》中国富豪榜第70名,成为湖北有史以来首位获此殊荣者;仅仅3年后,其旗下的东星航空因陷于破产而遭遇四度被抓,其所涉官司震惊海内外;顶着“破产”帽子身陷囹圄4年的他,曾从监牢里传出一封绝笔信,随即全国舆论哗然;然而,出狱仅仅两年后的今天,他旗下公司资产已逾百亿!而且以独特的商业逻辑颠覆了旅游业,震惊了旅游界!他就是中国东星集团有限公司总裁兰世立!他何以在短短两年时间以惊人的速度致富?他借助了怎样的人脉资源?哪些关键人物在他出狱之后助他再度跃飞?他的航空梦的宏大战略路在何方?10月16日,在广州最“高大上”的一栋甲级写字楼里,记者就各界关注的种种疑惑专访了这位在此办公的传奇人物。
吃惊于再度成为明星人物你能预料到自己这么快再度成为创业者和企业家界的明星人物?我们计划在全国10城市巡回演讲,而且每场演讲的内容都不同。
我们原计划网上招募听众,每一场计划1000人,可很快场场满额。
仅仅广州场,我们由原计划1000人扩至1500人,可现在已经1800多人购票报名了。
这些人从二十多个省市飞来,最远的来自黑龙江。
中大M BA、暨大总裁班都是整班组织前来,都是自掏腰包买了门票。
这种火爆情形完全超出我想像。
我对此很吃惊。
其实,他们都应该好奇你的经历,更好奇你现在走一条什么样的创业路。
应该是。
我们门票是999元,绝不送票。
可是我10场都要讲不同的内容,这对我是极大的挑战。
朋友以亿级资金支持你在狱中如何思考你的未来?前两年,主要思考过去。
后两年,主要考虑未来。
兰世立老板再大一个处长都能把你搞死完整版

兰世立老板再大一个处长都能把你搞死集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]兰世立:老板再大一个处长都能把你搞死兰世立:老板再大一个处长都能把你搞死2014年02月17日20:49原标题:对话兰世立:狱中举报袁善腊是迫不得已对话时间:2014年2月17日对话人物:兰世立,1966年6月生,中国东星集团有限公司总裁,原中国最大的民营航空公司东星航空总裁。
曾为湖北首富。
2010年4月,被武汉市中级人民法院以逃避追缴欠税罪,判处4年有期徒刑。
对话动机:2013年8月,《福布斯》湖北首富兰世立服刑3年9个月后出狱。
兰世立入狱前被认为是“张扬高调,桀骜不驯”的明星富豪,因为东星航空停飞罗生门,兰的商业帝国分崩离析,本人锒铛入狱。
此后,他在监狱内写出遗书,监狱内举报时任武汉市常务副市长袁善腊。
一直为自己的官司和东星航空破产案鸣冤叫屈。
但在出狱后这半年里,除开不久前因为官司短暂面见媒体,兰世立一直保持低调。
服刑四年,他有何经历?东星航空煊赫一时,随着兰被控制,东星航空随即被破产清算。
超百亿资产化为乌有。
他如何反思当年的东星败局?作为曾经的湖北首富,他又是如何思考未来?17日,兰世立首度直面媒体,接受新京报记者独家专访。
新京报首席记者杨万国湖北武汉报道数年前,兰世立去法国出差,他一定要住18万元人民币一晚的巴黎四季酒店。
这一次,兰世立住在湖北省高院附近一个没有星级的小酒店里。
一个标准间,也兼做他应对19日将在湖北高院开庭的东星融众股权质押融资纠纷案的办公室。
17日,兰世立扎着衬衫领带,一身深色西服正装。
在指挥着十几个员工办理各种起诉材料。
有的员工是东星留下来的老人,有的是新招聘的生手。
兰世立在电话里耐心教生手怎么和政府部门打交道。
挂了电话,他苦笑着摇摇头。
入狱前,他留给公众的形象则是独裁专制,雷厉风行。
兰说话依旧语速很快,喜欢辅以手势。
和新京报记者四个半小时交谈中,兰神情高度专注,始终微笑,偶然流露出一种小个子特有的狡黠和调皮的表情,叙说东星败局,仿佛在说一件他人的事。
东星航空案例分析
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要谈论兰世立到底是个商人还是企业家首先要看商人与企业家的区别点。
首先,企业一词就决定了其以盈利为目的的性质,而做为企业带头人的企业家,其目的当然也是为了盈利了,从这一点来看,企业家必然也是一个商人,而商人则不一定是企业家,因为企业家是在带领着一支团队在赚钱,而且也不一定是在为自己赚钱,是对股东负责,而企业家可能是股东的全部,也可能只是股东之一,而商人则只是代表自己在赚钱,赚的钱是自己的。
因为这种区别,导致企业家和一般意义上的商人行事风格有很大的不同:企业家往往是一群现实的理想主义者,他们做事情是有原则的,他们不会为了利润去牺牲这些原则;而对于一般意义上的商人而言,只要为了利润,是无所谓原则的,所谓的原则也不过是为了更多的利润。
说白了,企业家和商人的区别就在于:企业家是一群“做事并赚点钱的人“,商人是一群“通过做事来赚钱的人”。
再说整合资源。
商人应该都是整合资源的高手,他们是一群很会把握机会的人,他们往往长袖善舞,甚至是到处“忽悠”,将各种资源汇聚到自己身边,为自己谋取利益。
和一般意义上的商人不同的是,企业家本身就是一种资源,是“专业主义者”,他们用这种资源去整合其他的资源,从而把事情做成了。
案例中提到兰世立“他的想象力常常超越了制度现实和自己的资金能力;他赌性很强,但愿赌却不服输,甚至不惜破坏诚信的商业规则。
他是把法律用尽了,把可以玩的游戏和漏洞都用尽了。
”通过以上对企业家和商人的区别结合案例中的描述可以看出,兰世立是个不折不扣的商人。
但是兰世立从草根到湖北首富,他曾经创造出惊人的财富传奇,不得不承认他的“思维敏捷,商业嗅觉敏锐,执行力强,勤奋,肯吃苦“这其实必定有他的过人之处,但是到东星航空的破产却也是兰世立不可推卸的责任,我们要从多方面来评价他,具体分析他有以下几个特点:1、勤奋,工作狂。
平素里,兰世立是一个勤奋的人。
是个工作狂,他喜欢加班加点。
在东星。
他经常和中高层管理者一起工作到夜里12点,开会讨论问题、汇报思想工作。
兰世立个人简介
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个人简介兰世立,湖北武汉人,经济学硕士,毕业于武汉大学经济系,全国工商联旅游商会副会长、中国企业家协会常务理事,湖北旅游商会会长、武汉大学董事、武汉大学校友总会副会长,中国东星集团有限公司董事局主席、总裁。
兰世立先生作为中国新一代知识型民营企业的代表人物,从1991年他创办东星开始,就受到社会的广泛关注。
他先后从事过IT、酒店、公路、地产、旅游、航空、电信等众多行业。
在近20年内所从事的10多个行业里纵横,他所提倡的“在发展中求变化,在变化中求发展”理论,在其企业的发展过程中,成为经典。
2005年《福布斯》把兰世立先生列为中国富豪榜第70名,成为湖北有史以来第一名进入该榜前100名的富豪,该杂志还在该期的封面人物推介说:“这是中国新一代知识型富豪的典型代表,是一位善于同国际资本打交道的人。
”2014年东山再起,打破行业规则、整合多方旅游资源,在微博上推出“东星励志游”,首先将微博作为东山再起的实验地,没有在广告宣传上投入一分钱,没有手机app,没有官方网站,没有微店,只在微博上发了这条励志游的消息,就有上万人报名。
短短几个月创造几千万价值,不仅在开创了全新的旅游业营销模式,更是改写了“微博无盈利”历史。
2015年东星案例被清华大学案例中心收录为其工商管理案例,全面总结了东星从高峰跌落谷底,再由谷底反弹的全过程!2015年经过一年的准备,“东星励志游再出发”,微博、微信、东星旅行APP同步推出几十种“多线路、高品质、更优惠”的旅游产品。
创业故事创业篇白手起家,四面突围——东星诞生1991年,兰总25岁,辞去公职,用270块钱创业。
发展篇钟情旅游,星耀江城——打造旅游军团布局全国旅游网络,东星国际旅行社遍布全国,拿下钟祥、开发神农架、改造龟山电视塔。
巅峰篇挺进航空,振翅翱翔——成立东星航空福布斯中国富豪榜70名,湖北首富,中国首家中外合资民用航空公司。
低谷篇虎落平阳,龙困浅滩——遭遇四年炼狱生活“商人”变“文人”,《东星十八年》《卿本无罪》《我的人生不是梦》《东星航空》等十几本书籍,几百万字。
东星18年 ◆兰世立◆
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创业故事
1991年6月,他创办武汉东星电子有限公司。他还在企业中独创了企业 员工军训,并从1992年第1届至今已历24届,一直坚持到今天,先后有三千余名 职员从东星军营走出来,锻造了一批训练有素的队伍。 在东星航空公司的筹建过程中,兰世立利用民营资本可以进入航空业这一 项国家政策,在最短的时间内获得了民航总局的批准。平台建立之后,他不仅利 用这个平台吸引了飞行员、空乘、飞机、航材,而且能够以不足30亿元的总资产, 租购来120亿的空客飞机。之所以能做到这一点,是因为他的确很懂得“顺其自 然”地利用合作伙伴的力量。 他还别出心裁地创办东星商学院,用来培训新职员及管理人员,并投入巨 资建立了自己的商学院及军事训练基地。他所提倡的“东星是我家”、“东星是 一个舞台”的理念成为企业界所推崇的新概念。 作为国内第四家民营航空公 司,2005年,东星航空一举签下20架空客飞机租购大单,120亿元的大手笔惊动 了业界。 2005年《福布斯》把兰世立列为中国富豪榜第70名,成为湖北有史以来 第一名进入该榜前100名的富豪。《福布斯》还以“财富新势力”的封面故事大 篇幅推介这位企业家。
兰世立——中国东星集团有 限 公司董事局主席、总裁
兰世立,1966年6月5日出生,男,湖 北武汉人,1990年毕业于武汉大学经 济系硕士。全国工商联旅游商会副秘 书长,兰世立是中国企业家协会常务 理事,湖北旅游商会会长,湖北企业 家协会副会长,武汉大学董事,武汉 大学校友总会副会长,中国东星集团 有限公司董事局主席,总裁。 2009年3月15日,在东星航空被强制 停航之后,债务缠身的兰世立在珠海 机场试图出境时被警方控制,旋即被 羁押回武汉小范围监视居住
东星航空内部管理薄弱
东星航空停航没有任何征兆。停航的前一天,即3月14日,陈广飞飞广州, 晚上回到武汉后,他特地到基地看了一下第二天的飞行安排,基地没有任何 异常。回到家以后,妻子的问话让他吃了一惊。“新闻说东星航空停航了! 是不是真的?”陈广飞立即打电话去飞行部询问,得到证实。“飞行部只说 是暂时停飞,并没有说要停多久。”陈广飞原本以为,东星航空的情况可能 与奥凯差不多,停个把月,很快就会再飞起来(2008年11月,均瑶集团董事长 兼奥凯董事长王均金向民航局发出书面申请,称由于目前奥凯管理混乱,危 及安全,建议停业。2008年12月15日,奥凯停航。停航一个月后,于2009年 1月30日复飞)。 近两个月来,陈广飞没有见过公司管理层,公司管理基本处于瘫痪状态。 陈广飞最后一次见兰世立是在今年2月,东星航空与国航洽谈收购重组事宜最 热烈的时候。当时,国航的母公司中航集团计划收购东星航空部分或全部股 份。兰世立上机主要是征求飞行员的意见。兰世立表示他本人并不愿意东星 航空被国航收购,并希望得到飞行员们的支持。 兰世立“出事”后,有消息说东星航空法定代表人汪彦锟走向前台。对此, 陈广飞说,“我们没有听到他发表过什么言论,主要还是周永前(东星航空总 经理)在主持工作。”停航后的第一个月,周永前召集飞行部开过两次会,安 抚飞行员,并表示:“会想办法解决飞行员的问题,或者把飞行员安排到其 他公司飞,或者将飞机和飞行人员一起出租。”但后来没了下文。
兰世立:从身上只有7元到湖北首富,为何又被红色通缉?
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兰世立:从身上只有7元到湖北首富,为何又被红色通缉?作者:老魏来源:《人生与伴侣·共同关注》2017年第12期说起兰世立,他的人生经历要排行第三,估计没有几个敢排第二。
从身上只有7元,到创立东星航空成为湖北首富,后与武汉原市长袁善腊交恶而锒铛入狱,出狱后继续东山再起,现如今又因与新疆麦趣尔交恶,不得不亡命天涯。
可谓是把“命运多舛”这四个字发挥得淋漓尽致。
那么在这些经历中,到底暗藏着什么内幕?兰世立又为何会一步步走到今天的境地呢?敢想敢做,白手起家要说起兰世立最早的故事,这一般人或许真做不出来。
那是1987年,兰世立刚考入武汉大学。
据说大学报到时,身上只有七块钱。
而这七块钱,是学费和生活费只能二选一的数字。
面对这样的困境,他看到室友随意扔掉的牙膏皮就脑洞大开了,他当时算了一笔账,馒头是1分钱一个,而收废品收购铝制品是1~2分钱,也就是说,只要他没事收集一些同学不要的牙膏皮,他把7块钱交了学费,也可以吃饱饭了。
于是,他开始了在一个个寝室的垃圾桶里翻捡牙膏皮的大学生活。
就这样,他通过捡牙膏皮,改善了自己的生活。
而这也让他慢慢地有了自己创业的想法,毕竟连破烂他都能捡,还有什么是不能做的?1991年,兰世立在武汉创立东星电子有限公司。
1992年,在武汉开设“东宫”酒楼,进军餐饮业,同时开始进军房地产行业。
1993年,进入旅游业,成立了东星旅游公司。
2003年,收购汉口国旅,获得出境权。
在北京、上海、深圳展开并购旅行社行动。
两年后,获得中国民航总局批准,筹建东星航空有限公司。
他是在最短的时间内获得了民航总局的批准。
平台建立之后,兰世立不仅利用这个平台吸引了飞行员、空乘、飞机、航材,而且以不足30亿元的总资产,租购来120亿的空客飞机。
也许正是这一次的“以小博大”,打出了东星航空的名声。
据称当时,一个星期收到了8000人的预订票,两个月内的机票卖完了,而当时兰世立的飞机还在制造厂。
甚至从第一架开始,售票率连着两个月都近100%,而一般的航空公司需要做到三到五个月上座率才能达到30%~50%。
东星航空兰世立创业故事
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东星航空兰世立创业故事东星航空兰世立创业故事法国南部有一个美丽的城市叫图鲁斯,空中客车公司的总部就位于这个城市的一角。
2007年8月14日,法国时间下午两点,在距离空客总部不远处的一所酒店里,一架空客320飞机的交接仪式正在举行。
欧洲空中客车公司的副总裁博龙正在把钥匙交给一个叫兰世立的中年人,他是中国东星航空公司总裁。
"自从去年空中客车公司调整战略以后,基本上取消了所有飞机交接仪式,而这一次破例为我们举办了一个盛大的交接机仪式,非常难得。
"兰世立情绪高昂地说道。
空客320飞机的外观全部根据兰世立的要求设计,是东星航空公司从空客总部接走的第四架飞机。
对于第一次亲手接过飞机钥匙这事,兰世立有足够的理由激动:"接过钥匙的那一刻,意味着我拥有了世界上最先进的飞机。
"8月14日,法国时间下午四点,北京时间晚上10点,兰世立登上了属于自己的飞机空客320,雄赳赳、气昂昂地从图鲁斯起飞。
坐在飞机上的兰世立,内心感慨万分,高规格的飞机交接仪式,按照自己意愿设计的外观,这一切都让他感到风光无限。
阳光总在风雨后,请相信有彩虹。
面对今天的成功,曾经遇到的坎坷,曾经被人当作小偷的事,兰世立都一笑而过……时光回转到20年前。
1987年,刚从农村考上武汉大学的兰世立,穷得叮当响。
"我大学报到的时候,身上只有七块钱,没有换洗衣服,都是晚上洗早上穿,没干也得穿。
扣除学费后,生活费就所剩无几了。
"兰世立回忆当初的窘境。
正值长身体的兰世立因为没有生活来源,每天都吃不饱穿不暖,他急切地想改变这种状况。
终于有一天,他发现了一个赚钱的门道儿。
"有一天早上,我在洗漱间的地上看到了几个牙膏皮,当时废品收购站的价格是,铝制的一分钱,锡制的两分钱,食堂里的馒头是一分钱一个,两个牙膏皮就可以让自己的肚子饱饱的,我就想,如果有很多牙膏皮,是不是就可以解决我的生活问题?"兰世立从这些牙膏皮上看到了希望。
东星航空的事还没完
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关于第一 点,据报道称该公 司今天在北京 公布资产 负
债表 ,数据显示 ,东星航空其债务总额合计人民币 7 5 2 .24
脱罪 ,但 “ 兰世立本人是新加坡 国籍”之说 恐怕结果会 适
得其反 ,反而给他加重罪名 。
亿元 ,资产总额人 民币 1 .9 7亿元 ,而且据说无任何借 000 款, 对外也无任何担保 , 因此有能力偿还 债务 自救 。而 且 ,
给当事者 带来始未料及 的麻烦 ? 就社 会舆论氛 围而 言 ,当前中国私营企业主阶层最大 的风 险当属过度的 溺爱和纵容 。 在现在的这种舆论氛 围下 , 似乎 只要打起 “ 民企 ”的旗号就 可以不受 法律 约束 ,就 可
以享受特权 。 目前私营企业 之所 以大 面积 陷入 困境 ,部 分 原 因是 产业结构和 管理错误 ,部分原 因是 此前舆论捧 杀 , 使得他们看不到 自己的失误和弱 点,结果危机一来 ,呜呼 哀哉 !更严重的是 ,舆论的过度纵容 ,一方面将这个阶层
公司安全审计报告》 中曾看到这样一段话 :本次审计组对 东星航空有限公司实际审计 6 9项 ,最终符合 5 1 ,符 3 6项
合率 9 .%。 46
上 看到东 星航空 公布 资产 负债表 的消息 ,实际上 是意 在 全 面反 驳武汉市 政府决 定东 星停航 的全 部 3条 理 由。当 时 武汉 市人民政府 办 公厅关 于停飞 东星航 空 公司航 班 东星 航空 公司破产 ;东星 航空 实际控 制人 兰世立 擅 自出 境被 公安部 门滞 留 ;为 了消除 航空安 全 隐患 ,避 免发 生
规放 弃中国国籍 ,那么 ,兰世立本人恐怕还要再增加一项 欺诈 罪名 。外 国人 在中国享 有治 外法 权、普通 美国大兵强 奸中国名 门闺秀都 可以不受任何处罚的时代 已经随着中华
原东星航空掌门兰世立获刑4年 曾为湖北首富
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原东星航空掌门兰世立获刑4年曾为湖北首富
2010年04月11日02:
昔日湖北首富、东星航空“掌门”兰世立,因逃避追缴所欠税款5000多万元,9日被武汉中院一审判处有期徒刑4年。
2005年12月,东星航空有限公司在武汉市黄陂区登记成立,主要从事航空客货邮运输业务。
据检方诉称:2006年5月至2009年2月,东星航空公司一直欠缴税费,黄陂区地税局天河税务所依法对其先后多次下达《限期缴纳税款通知书》。
但东星航空公司均以资金困难为由,拒不缴纳。
黄陂区地税局提请该区法院强制执行,区法院裁定东星航空公司欠缴税款3800多万元,但东星航空公司仍未按要求缴纳所欠税款。
法院审理查明:东星航空公司实际控制人、董事兰世立,在明知相关部门多次催缴欠税的情况下,仍采取隐匿、转移经营收入的方式逃避追缴欠税,指使手下相关人员共将5亿余元营业收入予以转移、隐匿,造成税务机关无法追缴其所欠缴的税款共计5000多万元。
法院一审判处有期徒刑4年。
2006年,兰世立曾以24亿元的财富排名福布斯富豪榜第97位,成为湖北首富。
兰世立梦断东星航空案例分析
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11级工管班任永浩112201201118风生水起后稍做停顿1991年,兰世立辞掉稳定的“公务员”工作,白手起家,开始创业。
从一个普通的电脑销售代理商开始,就表现出了不同常人的能力。
1992年,他由广东喝早茶的风俗构想出了豪华|“东宫”,并创立了地产工司,而后,审时度势,“西宫”相继建成,1993年,涉足旅游业,自此,兰世立的事业开始起步。
大胆激进的性格造就了打不垮的兰世立,以东星旅游公司为基点,一个个人的东星王国形成了。
创业初期的艰辛是常人无法想象到的,但兰世立依然直挺挺地站着,1995的官场整顿,欠了两百万的他依然镇静,休养生息,东山再起;2003年的“非典”,他没有后退,而是选择大举投资旅游业,收购了数家旅行社,买断世界文化遗产湖北钟祥明显陵景区40年经营权和武汉龟山电视塔20年的经营权。
兰世立是一个非常自信的人,在做决策时难免会有独断的时候,比如他要求60个旅行社网点在完全没有客源的情况下二十四小时营业,劳民伤财。
但兰世立的能力是不容置疑的,进军20个行业,以小搏大,每次都是大手笔的收入,在竞争对手看来,他从未失败过。
进军航空业之前,兰世立已经成为了武汉本地资本腾挪的绝顶高手和商界的传奇人物。
一件偶然的事情,兰世立萌生了经营航空业的念头,二十多年的成功已经使他不再对自己所决定的事情质疑。
兰世立高瞻远瞩的眼光断定中国民航刚刚起步,发展前景广阔,而且航空业务能和旅游、酒店业务形成产业链,获得更高的利润。
2005年,东星航空公司成立。
东星航空有限公司经中国民用航空总局的批准筹建之初受到广泛关注,国际飞机制造商、飞机租赁公司都给予了极大的关注,包括飞机发动机制造商也投入到竞争之中。
之后,东星航空签署了同美国通用金融租赁公司(GECAS)和欧洲空中客车工业公司签署租购飞机协议,每月要有30万美金的租金支出,并且5年之内要还掉120亿的订购飞机的费用,高额的资金流出并没有给他带来压力,相反,东星航空日益壮大,兰世立的航空梦开始起飞。
兰世立绝笔信曝光指政府编谎言强令东星破产(精)
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兰世立绝笔信曝光指政府编谎言强令东星破产2011年04月08日09:59浙商张玲玲我要评论(2)字号:T|T兰世立遗书(节选)亲爱的太太、女儿、东星的同仁们、我敬爱的武大母校:你们都是我的最爱!如果说在这个世界上还有什么值得我眷恋的话,也只有你们了。
亲爱的东星同仁们,首先感谢你们能在如此艰苦、恶劣的条件下仍陪着我战斗到生命的最后一刻,你们是东星最杰出的革命者。
当然,也要感谢那些所有的曾经在东星战斗过的同仁们,没有他们和我们的共同努力,东星便不可能创造那么多的辉煌成就。
你们都是最好的见证人,东星18年来所做的一切,从当年的东星电子、东宫、西宫,到桃花岭、伊斯顿、白龙岗、沙湖花园,还有那一座又一座的东星大厦。
从东星国旅、东星航空、光谷CBD,到钟祥风景区、神农架风景区、东星旅游塔,东星所到之外,无不是星光璀璨,无不惊天动地。
无论他们将我们在光谷中心所建的中国东星大厦改成什么名称,谁也改变不了这是东星人在武汉人民心中树起的丰碑的这个事实。
不管他们把东星航空的飞机换成什么颜色,都影响不了东星人在中国民航史上光辉的一页。
这么多年来,我们一直手拉着手、肩并着肩,干下了多少的丰功伟绩,为中国民营企业树起了一面光辉的旗帜。
18年了,我们作为最早诞生的中国民营企业,我们的诞生,本身就是一个伟大的创举,我们生得伟大。
即使今天,我们去死,我们也死得光荣。
因为我们共同谱写了一部可歌可泣的中国民营经济革命的血泪史。
我会不会犯罪?有没有犯罪?你们心中是雪亮的。
我今天的就义,是不愿受辱,这如同当年的狼牙山五壮士,宁死而不屈。
我的死,不过是在中国经济革命的征途中多了一名烈士。
我要用我的鲜血去唤醒那些被他们欺骗的民众,让他们知道“东星航空事件”的真相。
……我走了,我再也不能与你们并肩战斗了,这让我很是遗憾。
但我希望你们仍能团结在一起,把东星的旗帜继续扛下去。
只要东星还在,我们就有希望,我们要努力让东星永存,让东星的精神永存。
我现在走了。
兰世立:“闯王”末路
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兰世立:“闯王”末路文/杨思卓“流寇主义”东星航空董事长兰世立2007年曾感叹,这一年“时而在天堂,时而在地狱”。
到了2008和2009年,这天堂地狱两重天的滋味似乎变得更浓更烈。
但是,他没有料到,仅1年之后,天堂会真变成了地狱:2010年4月9日,武汉市中级人民法院一审判处兰世立有期徒刑四年。
英雄变成阶下囚,不免让人觉得有些悲凉,很可惜。
为什么英雄总脱不了草莽习气?说他草莽,是因为他和闯王李自成极其相似。
就是这么一位被人们尊称为“闯王”的人,落了个“流寇”名声。
毛泽东说他是“流寇主义”。
看看他的征战历程,你就明白了:只知攻城,不知守土。
跟随李自成多年的老马夫王长顺也说了:“义军破城之后并不固守,打了就走。
”李自成一开始活动在商洛地区,然后转战到江北。
被推为“闯王”后,他率众征战陕西、甘肃、四川一带,却始终没有建立一个稳定的根据地。
就说洛阳吧,曾几次攻占,但过后都放弃了,即使它是一座中心枢纽城市。
只打游击战,不建根据地,兵败如山倒,闯王成了流窜作案的山大王。
看罢闯王,回过头来看兰世立,是不是很相似?其实,兰世立的经历就给出了明确的回答,他这个中国企业的闯王,也是为其流寇思想所害。
一个纵横商界的闯王1990年,毕业于武汉大学的兰世立进入湖北省政府机关工作,同年调到海南省政府机关。
在海南开发的热潮中,兰世立下海经商。
改革开放以来,几乎所有的行业兰世立都干了。
公务员、电子业、餐饮业、地产业、旅游业、航空业……一路攻城掠地,战无不胜,成为一代闯王。
但是,他没有在核心竞争力领域停留下来,没有建立属于自己的根据地。
遭遇了航空业的滑铁卢,“九宫山”黯然失色Corporation公司│镜鉴072 董事会 DIRECTORS&BOARDS 07/2010从卖电脑起家,赚到第一桶金后,兰世立真正走上了商业道路,并再次转身,开酒店、做房产、投资公路等。
拥有一定的实力后,兰世立看到了旅游业的前景,成立旅行社、组建车队、买断景区,于1999年成立了东星旅游公司。
东星航空举报武汉副市长袁善腊 掀轩然大波
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东星航空举报武汉副市长袁善腊掀轩然大波东星航空举报武汉副市长袁善腊掀轩然大波民航新闻9月2日讯,昨晚8点,记者拨通了被举报人袁善腊家的电话,是保姆接的,称袁善腊不在家。
晚上11时12分,记者再次拨打,仍然是保姆来接的电话,记者称是袁善腊的朋友,他才接了电话。
袁善腊在电话中说,举报内容都是谣言,我相信组织会调查清楚的。
袁善腊说,他们要举报的,不是针对我个人,是针对东星航空破产一事。
他认为这些谣言,对他没有什么影响,相信组织会调查清楚的。
说完就挂断了电话。
记者之前曾拨通武汉市委宣传部新闻处处长梅华的手机,梅华没有接听电话。
记者联系上同为武汉市委常委的武汉市纪委书记车延高,其以开会为由拒绝回应。
之前有媒体联系袁善腊的秘书,电话始终无法接通。
昨晚7时,新快报记者终于找到了袁善腊本人的手机号。
记者两次拨打电话求证,对方均未接听;接下来又发了两条短信,说明身份及采访目的,袁善腊也未作出回应。
晚上11时,记者再度联系,袁善腊才独家接受了新快报的采访。
控告信称高利贷压垮东星航空在兰世立的控告信中,武汉市常务副市长袁善腊被直接称呼为被告。
兰世立指称袁善腊最触目惊心的涉嫌违法犯罪事实是帮助高利贷公司进行高利贷交易。
收购事宜因出价低搁浅2009年3月14日晚,应武汉市人民政府请求,民航中南地区管理局决定暂停东星集团旗下东星航空公司航线航班经营许可,从此再没飞上蓝天。
东星集团将其称为东星航空事件,其官方博客昨指称,事件主角不仅是总裁兰世立一个人,还有一个主角就是武汉市常务副市长袁善腊先生,他在这件事情里面所起到的作用可能远远还大过于兰世立先生本人。
东星航空停飞前,东星集团曾与国航母公司中国航空集团公司探过收购事宜,后因出价过低搁浅。
就在东星集团宣布停止与中国航空合作次日,飞机就被宣布停飞。
在兰世立的信中,其出售资产原因被指为偿还高利贷。
东星集团官博昨日发布了当时东星航空和国航签订的意向收购协议。
可以看到有几家莫名其妙公司在里面,不知道充当什么角色,其中一个是融众集团。
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兰世立笔下的自己是一个悲情英雄:所有失败都是时运不济或是遇人不淑,所有的官司纠纷都是遭人诬告。
这或许是兰世立人生的一面,但还有一些兰世立没写到或不愿意写到的一些原因:他的想象力常常超越了制度现实和自己的资金能力;他赌性很强,但愿赌却不服输,甚至不惜破坏游戏规则……野蛮生长的年代1980年,初中毕业的兰世立顶父亲离休的名额参加工作被安排在武汉市商业局系统设在乌龙泉矿的供销社,从营业员、会计、团委书记、经理,一干就是6年。
1986年,兰世立和两个顾客发生争执,对方一句:“你凭什么嚣张?一辈子不就是个营业员吗?”这句话深深刺痛了天性好强的兰世立,他做出了人生的第一个重要决定:继续读书。
这一年,兰世立考取了江夏区商业局下属的商业学校。
1988年,中专未毕业的兰世立参加成人高考,考取了湖北省计划干部管理学院,在那里读书只有一学期后,他又出人意料地转入武汉大学经济学院专门为地方后备干部开设的“县长班”,直至毕业。
兰世立引以为荣的“武汉大学研究生学历”便由此而来。
毕业后,他先是分配到省委工作,甚至一度做过“兰仕立”的梦。
在海南开发的热潮下,当时各省市选派干部到海南锻炼,兰世立成了其中的一员,但在海南经济合作厅仅仅几个月后,他便毫不犹豫地辞职了。
除了觉得“自己写的发言稿被别人一本正经地拿去念觉得不爽”之外,更主要的原因是他深受当地创业热情的影响:有出息的人就要下海,没本事才留在机关。
1991年从政府机关辞职下海,白手起家,开始创业。
兰世立创业的第一个足迹落在武汉市东湖开发区。
后来兰世立在《东星18年》里回忆了这段经历:“主要是当时的政策、法律把我给推上去的。
我当时要去注册公司,工商局告诉我,这根本不可能,当时的中国只有三种公司所有形式:国有,集体,外贸。
个人办公司根本不可能,我无奈之下,四处打听,后来听说有一个东湖开发区,那里鼓励大学生科技人员创业,我找到了东湖开发区办公室。
”兰世立在这里创办了一家经营电脑耗材的小公司,主要业务是出售计算机配套的色带、打印纸、维修计算机的打印针。
一位当时在东湖开发区任职的官员对兰世立的印象就是“一个小个子的青年小老板”。
他唯一记得和兰世立有关的事是:“当时工资还非常低,武汉市一个处长的月工资也不过才120块。
有一次碰到兰世立,他穿着一件皮衣,拉开衣服,指着内袋略带神秘地说:看,3万块!”这件事给这位官员留下的印象是:“这个人用武汉话说就是有点‘抛’,有些张扬。
”但张扬的兰世立确实也有他在商界安身立命的本事。
接触过他的人,不管是下属、朋友或是敌人,都承认他“思维敏捷,商业嗅觉敏锐,执行力强,勤奋,肯吃苦”。
1992年,他将在深圳、香港出差时体验过的广州喝早茶的想法引进武汉,在开发区开办了武汉当时最豪华的酒楼“东宫”。
1992年10月28日,“东宫”正式开业,以中式皇宫的风格装饰,金色琉璃瓦,大红色的宫廷柱,汉白玉栏杆,以及门前穿旗袍的迎宾员,引来了大量食客和围观者。
兰世立在《东星18年》中回忆:“每天的餐桌几次翻台,每餐一桌子都要用几次,一天的营业额20多万元,一个月竟有几百万元的营业额。
那时候既无信用卡,也无百元大钞,吃一餐要拿一包钱来,一桌三五千元是常事,每个包房都有最低消费,每天收银员为了点当天的营业额都很晚才能下班……”一年后,兰世立顺势在武汉市政府旁边开了另一家以豪华西式宫廷风格装修的酒楼“西宫”。
兰世立取得自己创业以来第一次比较大的商业成功期间,还有另一件插曲:兰世立被监视居住了27天。
这是他第一次失去自由。
据一位东星的前高管说,被拘押的原因是他当时通过深圳走私进口了一批高档轿车,“当时武汉街头的好车最多不过伏尔加、捷达,武汉市长的车也不过是上海牌,兰世立进口的轿车有蓝鸟、尼桑、加长林肯。
他把这些车都借给一些官员和银行人士使用,因此可以更容易获得贷款”。
这件事在武汉当年并不是秘密,但因为内部团队纠纷,一位高管的告发引来了海关检查。
这位高管以前在中国银行任职,因为给兰世立的贷款无法收回,丢掉公职后到东星。
在兰世立的高管队伍里,因为同样原因来到东星的并不止这一个人。
在湖北银行界,因贷款给兰世立无法收回而掉乌纱的大小官员,“至少有6个”。
上世纪90年代初,企业欠账、欠银行贷款是非常普遍的状况。
“当时是一个非常不规范的商业社会,只要认识一个银行行长都可以获得贷款,写在烟盒纸上的一张字条都可以拿到贷款。
”一位曾在东湖开发区任职的官员说。
商业意识懵懂初开的年代,金融机构也缺乏应对放贷风险的经验和制度,贷款坏账因此成为那个年代不可缺少的一部分。
兰世立就在这种并不规范的商业环境里获得第一桶金,也形成了自己的行事风格。
一位曾在东湖高新开发区任职的官员回忆,1995年全国官场整顿公款吃喝,打击了兰世立两家酒楼的大部分客源,让他不仅赔光了从东宫经营赚来的钱,还欠下了市政府两三百万元的租金。
餐饮事业失败后,在偶遇的道士解签的指引下,兰世立率领创业团队离开武汉,去宜昌休养生息,寻找东山再起的机会。
在武汉留下的旧账,政府将两栋酒楼的物业作为抵押,租金欠款当然不了了之。
兰世立的奢与俭东湖开发区以及东宫、西宫的时间,只是兰世立的起步阶段。
他宏大的东星梦想才展开一角,这一时期,兰世立留给人的印象更多是他孤注一掷的执行力。
这段时间对兰世立日后的影响,至少有以下几点。
与大多数企业家比,兰世立具有超强的想象力,这本来是非常宝贵的一种能力,但和他的另一些特性结合在一起,想象力经常会酿成经营上的灾难。
兰世立一直有一个国际化公司的梦想,为了这理想,他可以不顾资金现实。
一位离职高管说,他完全生活在个人的世界里,“他总是喜欢说未来,把未来当成现实的事来做”。
在一些东星的年轻员工看来,创业过程中兰世立过着非常节省简单的生活。
每天早上7点起床,在司机来接他去办公室前,快速浏览完所有的财经报纸和民航专业报纸,然后离开住所,一直工作到次日凌晨。
兰世立曾给自己算过一笔开销账:10天中三五天会吃早饭,中午一般吃盒饭,晚上的应酬无法计算,平均每天开销是一二十元,口袋里最多只有1000元现金。
他的一位前高管也表示,“我有时候觉得他活得也真是可怜,有一次吃饭,我们给他多点了两个菜,还被他训斥一顿。
”但兰世立又有非常讲排场的一面。
创业之初,为了让员工有自豪感,他为大家配发了统一西服,还学着国际大公司给大家制作了统一的工作号牌。
中国刚出现bp机,他便给公司每一个人都配发了一部,当时一个本科生月工资30多元,一部bp机的价格是3000多元,相当于10年的工资。
2006年,兰世立上榜《福布斯》杂志富豪榜,排第70位。
在上榜《福布斯》之后,兰世立的生活习性也有些变化。
“他在武汉有自己的房子,但是却很少住,他经常住在五星级宾馆,出门坐头等舱,并且要求公司的高管出行也必须坐头等舱,住四星宾馆。
有一次我去广州住了个三星宾馆,他还生气,让我马上搬进四星的。
”一位东星前高管说,“每年他的个人消费支出会上百万元。
”虽然在排场上有变化,但兰世立在企业的财务管理以及金钱观上却一直没有变化。
公司小的时候他这样做,大的时候还这样做。
他觉得最重要的是管好现金流。
每天各公司的现金流就在他的亲自操控下,但估计有1/3的营业款会在他的个人卡上流动。
因为兰世立的理想常常超越东星的资金能力,因此,东星的资金状况一直非常紧张。
一位在东星工作了5年多,并经历了所谓东星鼎盛期的一位前高管表示,“东星没有鼎盛期,资金一直都紧张,没有一天不是战战兢兢,如履薄冰。
”2007年11月22日,东星和苏格兰皇家银行签订融资4亿多美元的协议,用于未来几年内购买6架空客a320飞机。
晚上在武汉香格里拉饭店举行的庆祝酒会上,意气风发的兰世立一直周旋于国外资本大亨和政府官员之间,一直到深夜才有时间接“如果以后还不上这些巨额贷款和租金怎么办?”兰世立哈哈大笑、受记者采访。
当记者问他:双手一摊,轻描淡写地回答:“那就破产呗!”“站上天庭俯视这个世界”在资本运作方面,兰世立最擅长以小搏大。
他在多个行业频频出手,从餐饮、房产、电信增值业务,再到旅游,甚至花巨资买断景区的经营权等,前后加起来超过了20个行业。
而且在外人看来,进入每个行业之前,尽管兰世立都是新手,但他每次都能赚到大笔钱,而且从来没失败过。
在进军航空业之前,他已经成为了武汉当地资本腾挪的绝顶高手和商界的传奇人物。
而正是在这样的背景下,兰世立开始进军一般人根本不敢碰的航空业。
2005年6月,兰世立拿到了中国民航总局批准筹建东星航空公司的批文。
这成为了华中地区第一家获批的民营航空公司。
随后,兰世立高调宣布的一项举动引爆武汉三镇。
他用东“相当于是一个只有一元钱的人,星航空注册的8000万元资金,撬动了价值120亿元的飞机,借来了100元钱做生意”。
2005年11月,在一场规模空前的新闻发布会上,兰世立笑容满面。
在媒体的聚光灯下,东星航空当场签署了同美国通用金融租赁公司和欧洲空中客车工业公司签署租购飞机协议。
协议包括向美国通用金融租赁公司租用10架全新的空中客车飞机,另外向空中客车公司订购10架飞机,20架飞机的总价高达120亿元。
飞机分批到货,东星将在5年内分批支付完这笔巨款。
这次协议的达成让许多人再次对兰世立佩服不已,关键一点在于,他与美国通用金融租赁公司协议是在没有任何银行担保的情况下达成的。
实际情况下,对于兰世立玩如此大的航空项目,国内没有一家银行敢给他担保,但是美国的租赁方在对东星考察并进行评估后,作出了免担保的决定。
2006年5月14日,武汉天河机场的停机坪上,兰世立戴着花,豪情满志地迎来了属于自己的第一架空客a320客机。
成为一家航空公司的老板,给兰世立带来了什么?与经营中的挑战相比,更让他感慨的却是身份地位的变化。
在《东星十八年》中,兰世立情不自禁地详细描写了成为武汉机场“要客”之后的贵宾礼遇,然后感慨道:“从我有飞机的那一天起,一切都发生了变化,这让我始料未及,受宠若惊……转眼间,我就获得了与各国元首、各界名流、各界领袖平等交流的机会,仿佛一下子冲上了九霄云天,站上了天庭来俯视这个世界。
”2007年:东星的拐点光谷中心花园是东星集团在武汉最有影响力的一个地产项目,兰世立拍板决定的双子楼的建筑造型。
“至今也可以算是武汉的一个地标建筑。
”一位东星前高管说,“这个项目本来充满希望,当时估算顺利完工后,赢利在10个亿以上。
”也在这个项目启动的时候,政府决定开放航空业,已经从开放的旅游业中尝到甜头的兰世立决定进军航空业。
“航空牌照的申请,早期建设至少也要两年时间。
刚好这段时间足够房地产资金回笼,再用于航空业发展。
”“航空+旅行社+车队+景区+95151呼叫平台”,这本是兰世立描绘出的一个旅游产业链。
从商业价值看,这个链条是非常完美的。
旅客从一出门开始,行程里的每一块钱都是给东星的。
但是问题是,兰世立希望的速度太快了。