道砟铺设技术交底(呼准)
轨道铺设技术交底
(1)钢轨用抬轨钳人工抬运到位,抬轨要设专人指挥,做到叫号走,轨缝应根据铺设时轨温及留好。
(2)钢轨到位后,用预先涂好油的夹板和螺栓连接,钢轨将选好的扣件散布在钢轨两侧轨枕面上,顺序放好各部件,清除轨枕表面杂物,拧紧垫圈压平,螺栓拧紧。
三、安全文明施工
(2)、熟悉图纸,做好技术交底。
(3)、具备详尽的配轨资料,铺设标准。
(4)、对需要铺设的钢轨检尺,经监理工程师检查签认。
(5)、轨枕 钢轨运输到铺轨地点
二、操作工艺
1、工作流程:
测量中线→拉间隔绳→散布轨枕→抬运钢轨→上扣件
2、散布轨枕:
钢轨枕应由两人用轨枕钳抬运,按拉好的轨位的标记布置,轨枕间距为75cm,铺设的数量和质量必须符合技术标准。
(1)对所有进场工人都要进行三级安全教育,进入施工现场时必须戴好安全帽,高空作业人员必须扣好安全带。
(2)作业时,配备好安全防护用品及灭火设施。
(3)施工过程中如有机械作业,必须配专人指挥,防止意外伤人。
(4)夜间施工时施工场地外围必须设置红色警示灯。
(5)施工场地内材料堆放整齐,及时覆盖。
(6)施工现场应做到“工完料尽场地清”,对施工现场的剩余材料,应及时清理或回收。
施 工 技 术 交 底 记 录
编号: 表B2
工程名称
轨道铺设技术交底
交底时间
2014年3月12日
交底内容:
一、施工准备
1、主要机具:轨距尺、钢卷尺、手锤、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、弯道器、起道器、轨缝尺等。
2、作业条件
(1)、铺设前测量确定线路中线,并做好标识桩,直线间距不大于25m,曲线距离不大于20m。线路起讫点、缓圆点、曲中点、道口中心点、道岔中心及岔头、岔尾加设中桩。(由地测部做好中线、腰线的放线工作.
技术交底--预铺道砟
技术交底书单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部部室:工程技术部主送单位道砟分部、试验室、铺架分部道砟摊铺一工班编号编号:YBPJ-2013-003 工程名称XXX正线轨道工程--预铺道砟发放日期2013年01月06日交底内容:一、设计技术标准:1、道砟材质采用碎石道床,其道砟材质应符合《铁路碎石道砟》(TB/T2140)中一级道砟标准,底砟应满足《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897)的规定。
2、XXX正线道床顶面宽度及道床厚度1)单线道床顶面宽度为3.5 m。
(注:动车走行线、货车外绕线、联络线顶面宽度为3.4m)2)道床厚度:级配碎石路基,道床按单层道床设计,厚度为30cm;硬质岩石路堑,道床厚度为35cm;桥上道床厚度不小于35cm;隧道内道床厚度35cm。
(注:动车走行线、货车外绕线、联络线土质路基地段采用双层道床,其中面砟厚30cm,底砟厚20cm;石质路基道床厚35cm;渗水土路基道床厚30cm)3)道床边坡坡度为1︰1.75;砟肩堆高为15cm。
4)双线道床顶面宽度分别按单线设计(半径小于800的曲线地段曲线外侧道床顶面加宽10cm)。
5)有砟双线线间距小于或等于4.6m时,两线间宜用道砟填平并形成龟背状,同一地段的道床线型要保持平顺一致。
6)铺设Ⅲ型轨枕地段道床顶面与轨枕中部顶面平齐;岔枕、桥枕等其他轨枕地段道床顶面低于轨枕承轨面3cm。
二、施工方法及工艺流程:1、施工方法载重汽车运输道碴到铺设现场,采用人工配合机械的方法进行摊铺,震动式压路机进行碾压。
2、施工工艺1)根据设计文件,复测组对线下路基成型地段进行复测交接,并提前与线下单位沟通好,预留汽车上碴的通路。
2)实验室应对道碴的粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验,同一产地、级别且连续进场的道碴,编制复核接收人每5000m 3为一批,不足5000m 3时按一批计。
3)XXX 正线除施工计划中铁路架桥机架设的桥梁外,其余路基、桥梁、隧道内,道砟分部按照双线1.85方/m (单线0.9方/m )备碴上道;动车走行线、货车外绕线及唐家沱联络线摊铺底碴地段,道砟分部按照单线0.85方/m 备碴上道。
道砟装车安全交底
道砟装车安全交底1. 交底背景在道路和铁路建设中,道砟作为一种重要的基础材料,被广泛应用。
为了确保道砟的质量和交通安全,必须保证在装车时进行安全操作,避免生产事故的发生。
因此,本文档对道砟装车安全交底进行详细说明。
2. 装车前的准备工作在进行道砟装车之前,必须采取一系列准备措施来确保安全生产。
接下来将介绍这些准备工作的内容:2.1 检查车辆在装车之前,必须对装道石的车辆进行检查,包括车辆的质量、制动、轮胎、灯光等方面。
检查车辆要求严格,对于存在重大安全隐患的车辆,严禁使用。
2.2 配置工具装车时需要使用的工具包括铁锹、镐子、铁灌装和撬棍等。
这些工具应存放在车辆上,并且应定期检查和更换。
2.3 确认装车点装车点应选在平坦的地面上,避免在坡度较大或地势较陡的地方装车,以免发生危险。
确保装车点的选择符合安全要求。
2.4 安排人员在进行道砟装车时,必须有足够的人员进行协调和操作,以确保装车过程顺利进行。
同时,必须依据不同的车辆尺寸、装载量来确定装车人数。
3. 装车时的注意事项3.1 铺垫帆布在装车之前,应铺设防滑的帆布或毛毯,以避免道砟与地面的直接接触,在运输过程中发生摩擦和碰撞。
3.2 外部保护措施装车时应对石料作外部保护措施,保证石料无飞散、无洒落和无挤压。
在石料堆上方应有保护罩、拦板等防止石料飞散或溜落。
3.3 内部保护措施在装车过程中,需要对道砟进行内部保护,以确保石料在运输途中不发生碎裂、外露等情况。
保护措施包括加固铁链和绳索,用绳子把车上石料捆绑好,以防止石料在运输过程中跌落。
3.4 确认装车体积在进行道砟装车时,必须依据车辆尺寸和装载量计算出道砟的体积和数量,并且要求装车时不要超过车辆最大装载量。
3.5 车辆的行驶速度在道砟装车时,要求车辆行驶速度不要过快,应根据运输路线的复杂程度和道路的状况来调整车速,避免车辆在行驶中发生侧翻和溜车等情况。
3.6 操作规范在道砟装车时,必须严格遵守操作规范,指挥有序,避免操作失误。
技术交底大全技术交底轨道施工技术交底
轨道施工技术交底一、站场土方完成后,经监理工程师检查签证,铺设道碴,道碴材料必须符合道床技术条件。
铺轨前,要将底层铺足,厚度应比设计枕底低5—10厘米,顶面整平,钢筋砼枕地段中间设槽约宽60厘米。
铺轨、铺道岔,先铺设和站内联锁无关的线路轨道,道岔,能预铺的道岔预铺,转线施工时推进.轨道施工采用人工铺轨.混凝土枕,人工锚固螺栓,采用锚固架方法,由有锚固施工经验的人员操作.二、安全:1、施工中各种材料机具不得侵入限界,材料装卸应遵照有关安全规定办理。
2、途卸轨料应遵守隔辆卸车的规定,统一号命,轨条随卸随顺直。
3、施工人员应在规定位置跨越行车线,不得在行车线上逗留和行走,规定位置处应设醒目标牌,“一停、二看、三通过”,确保施工人员安全。
1、营业线施工起道作业,严禁使用齿条起道机。
2、施工作业人员上班和下班,严禁在线路中间、两线间枕木头、碴床上行走,必须在路肩上行走。
3、施工人员严禁扒、钻列车,严禁在列车底部传递料具,严禁坐、卧列车下乘凉、休息,严禁在钢轨、枕木头、碴床上坐卧休息.4、电气化铁路施工人员,必须配发、穿戴绝缘鞋、绝缘手套。
5、营业线附近,机具、材料存放或堆码必须保证行车限界,不得侵限,确保行车安全.6、行车线、轨道电路上施工作业,施工所用撬棍压机杆等其他长度超过1米的铁制工具,必须套上绝缘套。
7、临近行车线施工作业必须设专职防护员。
三、施工注意事项:1、本工程改建线路预既有线间距2.0米以内采用拨移方式,改建线路和既有线交叉地段,与既有线间距2。
0米以内采用封锁线路一次完成拨移方式,其他改建线路地段采用预铺线路方式。
2、当拨移地段为无缝线路时,应先进行应力放散,然后进行拨移,并重新锁定,当既有线与设计线交叉地段为无缝线路时,需利用封锁时间将长轨换成标准轨,再进行拨移,如果施工时间无法满足锁定轨温要求,需在合适时间重新进行钢轨应力放散,并按照锁定轨温要求重新锁定。
3、改线起终点和改建线与既有线交叉处,施工单位在转线牵应作好施工安排,相关部门相互协调,作好配合,保证转线工作顺利完成.4、无缝线路严格按照锁定轨温要求进行施工.。
铺砟整道技术交底
2
文档资料Word
.
4输入微机。5动力稳定车、装载机。
4
扭曲(基长)6.25
2
点
5
轨向
2
的距离内无超过表列的扭曲。,但在延长18m注:扭曲基长为6.25m、道床厚度、碴肩宽度及堆高允许偏差应符合下表的规定8道床厚度、碴肩宽度及堆高检验表5
检验数量)允许偏差(MM检验方法项次项目
-20 1道床厚度每千米抽检2尺量插件高度±20 5处3
作连续工h
≤MX-1缓冲器6
型时间10
行运时通±880车钩水平中心100
m
MM
小曲线距轨面高度最过线半径有轨道中M
mm 1435 3.3(每侧最大作业轨距)高度心起××13508MM 3025长×宽×度mm 5500轴距3900
28
轮径T mm
840
总质(重)量
表8 09-32捣固车作业条件
目项
作业条件
文档资料Word
.
度仪。7 SPZ200配碴车的主要技术性能表参数名称单位参数名称参数参数单位14
轴重大线路最T
150
mm
超高传动大‰33
液压传动线路最坡高80
KM/H
间区运120
最小曲线m
行速半径度0~12
业t走最大轴重23 KM/H
作行100
最大海拔1000 m续连运KM/H
行~环境温度-10℃上作用车钩型式号13+40
轨距
1435MM
环境湿度
70%平均
大超最高
150MM
型动力稳定车主要技术性能表9 WD-320单参数名称单参数参数名称参数位位100运行最小半线路最大150
mm
铁路道砟摊铺技术交底
技术交底书表格编号1310项目名称乐清湾港区铁路支线工程施工项目经理部共 6 页交底编号工程名称乐清湾港区铁路支线铺架工程设计文件图号轨道设计说明施工部位铺底碴交底日期交底人技术交底内容:1.技术交底范围交底范围:劳务队2.设计情况2.1有缝线路轨道采用碎石道床。
碎石道床材料符合国家现行标准《铁路碎石道碴》(TB/T2140-2008)中一级碎石道碴标准的规定。
底碴质量符合《铁路碎石道床底碴》(TB/T 2897)的规定。
一般路基地段铺设双层道床,道床底碴厚20cm、面碴厚30cm;硬质岩石路堑、隧道地段铺设单层道床,厚度为35cm;桥梁地段铺设单层道床,厚度为30cm;道床边坡坡度为1:1.75。
道床顶面宽度3.1m,有缝线路曲线半径小于600m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度增加0.10m,道床顶面与轨枕中部平齐;岔枕、新Ⅲ型桥枕等地段道床顶面低于轨枕承轨面3cm。
2.2无缝线路轨道:土质路基地段铺设双层道床,道床底碴厚20cm、面碴厚30cm;硬4.1路基摊铺底碴顶宽2.3m,底宽5.6m,每公里按800m3上碴。
4.2表面平整度:用3m水平尺测量,正线底碴要求不平整度在30mm 以内,道岔底碴要求平整度在10mm以内;底碴厚度必须上满200mm。
4.3密度:底碴压实密度不低于1.6g/cm3,正线道岔下道床密度不低于1.7g/cm3。
5.施工工艺施工准备→路基面交接检查→测量放线→施工机械就位→机械匀碴、整平→机械压实→质量检查。
6.施工方法及要求6.1施工准备6.1.1路基面交接检查铺碴前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行铺碴前路基面检查,复测线路中桩、基桩及路基面高程,形成交接记录。
6.1.2测量放线铺碴前,应精确测量线路中线控制桩,测设标准为直线上每50m一。
道砟铺设技术交底(呼准)
5.2.1道碴材质应符合铁路碎石道碴相关技术条件的规定 。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:查验进场检验证书、生产检验证书和产品合格证,必要时建设单位、施工单位和监理单位共同对采石场进行见证取样检测。
5.2.2道碴进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道
检验数量:同一产地品种且连续进场的道碴,每5000m3,为一批,不足5000m3时亦按一批计。施工单位每批抽检1次,监理单位全部见证检验。
1.3铺碴前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行铺碴前路基面(含桥梁、隧道)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁、隧道)高程,形成交接记录。
1.4道碴进场应对其品种、外观进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件规定。道碴生产应有生产检验证书和产品合格证。
1.5道碴进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件的规定。
②运碴车辆在路基面上行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车和急速转弯,载重运行速度宜控制在15km/h左右。
③雨天禁止车辆在路基面上行驶。
④铺轨前铺碴可采用道碴摊铺机一次摊铺压实成形,或采用其他布碴机配合碾压机进行铺设,整平压实过程中应避免破坏路基面。
⑤铺轨前铺碴,碴面应平整,中间不应凸起。
⑥桥梁两端各30m预铺道碴厚度应高出桥台挡碴墙顶面不小于50㎜,并做好碴面顺坡,桥上预铺道碴厚度应高出盖板,并与两端桥头碴面取平。
共计(m³)
单线
呼南联络线
23013
2.9641
68215
单线
黄河特大桥
23288
3.0038
69949
单线
前朱堡~大路西(不含黄河桥)
铁路道砟起道安全技术交底模板
一、交底项目:铁路道砟起道施工二、交底日期:____年__月__日三、施工单位:________________四、工程名称:________________五、分项工程名称:铁路道砟起道六、交底内容:1. 施工前的准备工作:(1)了解现场地形、地貌、地质、水文等情况,制定合理的施工方案。
(2)组织施工人员学习铁路道砟起道施工技术规范,确保施工人员掌握施工技能和安全操作规程。
(3)准备好施工所需材料、设备、工具,确保其质量符合要求。
(4)对施工人员进行安全教育,提高安全意识,确保施工安全。
2. 施工过程安全注意事项:(1)施工前,对施工人员进行安全培训,确保其了解本工程的安全风险和应对措施。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,遵守操作规程。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、超负荷作业。
(4)起道过程中,注意观察道砟的铺设情况,确保道砟平整、密实。
(5)起道过程中,如遇障碍物,应立即停止作业,及时处理。
(6)起道过程中,严禁使用铁锹、镐头等工具直接敲击钢轨。
(7)施工过程中,注意观察周围环境,防止发生触电、火灾等事故。
(8)起道过程中,确保施工车辆、设备安全停放,防止发生交通事故。
3. 施工结束后,做好以下工作:(1)清理施工现场,确保无安全隐患。
(2)检查施工质量,确保道砟起道达到设计要求。
(3)整理施工资料,归档保存。
(4)对施工人员进行总结,分析施工过程中存在的问题,提出改进措施。
七、检查执行情况:施工过程中,监理单位、施工单位应定期对施工安全进行检查,确保施工安全措施落实到位。
八、注意事项:1. 施工过程中,如遇恶劣天气,应立即停止作业,确保人员安全。
2. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即采取措施予以消除。
3. 施工过程中,如发生安全事故,应立即上报,并采取有效措施进行处理。
4. 施工单位应加强施工安全管理,确保施工安全。
本安全技术交底适用于铁路道砟起道施工全过程,请各施工人员认真学习并严格遵守。
道砟运输车安全技术交底模板
一、交底目的为确保道砟运输车在运输过程中的安全,降低事故发生率,保障驾驶员及乘客的生命财产安全,特进行以下安全技术交底。
二、交底对象全体道砟运输车驾驶员及随车管理人员。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底内容1. 车辆状况检查(1)驾驶员在出车前必须对车辆进行全面检查,包括但不限于:- 车辆外观有无损伤;- 轮胎气压、磨损情况;- 发动机、刹车系统、转向系统、灯光系统等是否正常;- 冷却系统、燃油系统、排气系统等是否存在泄漏;- 检查车辆制动器、转向器、离合器等是否灵敏可靠。
(2)随车管理人员负责监督驾驶员进行车辆检查,确保车辆安全状况良好。
2. 装载规范(1)装载道砟时,必须遵守以下规定:- 装载量不得超过车辆最大允许载重;- 道砟堆放均匀,不得超高、超宽;- 道砟之间留有适当间隙,便于运输过程中散落;- 装载完毕后,应固定好装载物,防止运输过程中发生移动。
(2)装载过程中,驾驶员应密切关注装载情况,确保装载安全。
3. 驾驶操作(1)驾驶员应熟悉车辆性能,严格遵守交通规则,保持安全车距,避免超速、超载行驶。
(2)驾驶过程中,注意观察路况,避免紧急刹车、急转弯等操作,确保行车安全。
(3)夜间行驶时,开启车辆照明设备,确保行车视线良好。
4. 应急处理(1)遇到紧急情况,驾驶员应立即采取制动、转向等操作,确保车辆安全停车。
(2)车辆发生故障,驾驶员应立即停车,开启危险报警闪光灯,并在安全距离处设置警示标志。
(3)随车管理人员应协助驾驶员处理应急情况,确保人员安全。
5. 安全培训(1)驾驶员及随车管理人员应定期参加安全培训,提高安全意识。
(2)培训内容包括车辆安全操作、应急处理、事故预防等。
五、注意事项1. 驾驶员和随车管理人员必须严格遵守本安全技术交底内容,确保运输安全。
2. 任何违反本安全技术交底内容的行为,将追究相关人员责任。
3. 对违反安全技术交底内容的行为,应及时纠正,并加强安全教育。
六、总结通过本次安全技术交底,希望大家能够充分认识到道砟运输车运输过程中的安全重要性,提高安全意识,确保运输安全。
道砟铺设施工技术交底
①自卸汽车运送道砟道路(含路基面)应洒水,防止粉尘对周围的环境的污染。
②各类机械所用棉纱、润滑油包装、机油筒等应集中堆放,统一处理,不得随意丢弃。
附:
交底人
复 核
接底人
日 期
日 期
日 期
技术交底单
第 页,共 页
工程名称
银川车站8、9道过渡
接受班组
交底项目
8、9道铺设道砟交底
交底日期
交底内容:
施工准备→采购道砟→试验检测合格后运输储存→清表碾压→道砟上砟→摊铺机摊铺→压路机碾压→质量检验→结束
三、施工要求
1、铺轨前需进行底层道砟预铺,利用既有道路正线路基将道砟通过汽车运送到路基上,进行摊铺、平整、压实,路基面经检验合格后,方可预铺道砟。
2、作业机械应遵循以下规定:
①运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层。
交底人
复核
接底人
日 期
日 期
日 期
精心搜集整理,只为你的需要
工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后质检员按照下列要求进行检验。
①摊铺的底层道砟必须由道砟生产单位提供道砟合格证。
②预铺后的底砟砟面应平整,其平整度应满足铺轨需要,砟面中间不得凸起。
2、质量检验
①道砟材质应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。
②道砟进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道砟。
6、底层道砟可采用摊铺机或其他机械摊铺平整,采用压强不小于16OKPa的机械分层碾压,道床密度不低于/cm3,道岔前后各30m范
交底人
复核
接底人
日 期
日 期
日 期
技术交底单
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道床铺砟、补砟技术交底
(7)铺轨列车现行出发,捣固稳定车,四电专业施工时其车辆位于捣固稳定车后方,返回时后发先回,均与铺架作业队调度沟通并按照调度命令行使,所有车辆走行道岔时,必须由铺架作业队确认后方可通过。
本线设计标准为:时速200km/h客货混双线铁路。
二、主要工程量
铺砟、补砟量约800722立(以实际为准)。
三、工期安排
主体工程:2015.4-2015.7
四、技术依据
1)设计轨道施工图说明书;
2)《铁路碎石道砟》TB/T2140-2008;
3)《铁路碎石道床底砟》TB/T2897;
4)《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》TZ201-2008;
技术交底记录表
工程名称
前庄工程DT2标段
分部(分项)
工程
道床铺砟、补砟
交底项目
技术交底
图纸名称、
图号
轨道施工方案
1.工期及主要工作量;构造、尺寸、限界、要求;
(1)主要工程量:
见附页
2.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)
见附页
3.技术要求和质量标准;
见附页
4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)
五、施工技术要求
道床铺砟
(1)铺砟前,应精确测量线路中线控制桩,测设标准为直线上每50m一点,圆曲线上每20m一点,在缓和曲线上每10m一点,并把中线点外移到线路的外侧,固定偏桩。
(2)完成平面测量后,测设铺道砟面高程控制线,路基地段测到两侧边桩上,桥梁地段引测到挡砟墙上,站场区其他站线测到两侧边桩并用红油漆画水平线标识。
道砟铺设安全技术交底模板
一、交底项目:道砟铺设二、交底时间:年月日三、交底人员:项目经理、安全员、施工负责人、施工班组全体成员四、施工范围:本工程所有道砟铺设区域五、交底内容:1. 施工前的准备工作- 确保施工场地平整,排水系统完善,避免积水影响施工。
- 检查道砟质量,确保符合设计要求和国家标准。
- 准备施工所需的机械设备,如挖掘机、装载机、压路机等,并确保其正常运行。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 道砟铺设操作规程- 道砟铺设前,应先对基层进行检查,确保基层平整、坚实,无裂缝、沉陷等现象。
- 道砟的摊铺应遵循先低后高、先密后稀的原则,确保道砟分布均匀。
- 摊铺道砟时,应使用平地机或人工进行平整,使道砟表面平整,无凹凸不平现象。
- 道砟铺设后,应及时进行压实,确保道砟密实,无空隙。
- 道砟铺设过程中,应随时检查道砟的厚度、密实度等指标,确保符合设计要求。
3. 安全注意事项- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
- 机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
- 道砟铺设过程中,应避免施工人员与机械设备的碰撞。
- 道砟运输过程中,应确保车辆行驶平稳,防止道砟散落。
- 道砟铺设完成后,应及时清理施工现场,确保施工环境整洁。
4. 应急措施- 如遇雨雪天气,应暂停施工,待天气晴好后再进行施工。
- 如遇机械设备故障,应立即停止施工,待故障排除后再继续施工。
- 如发生安全事故,应立即启动应急预案,采取有效措施进行救援。
六、检查执行情况- 施工过程中,安全员应定期检查施工人员的安全操作情况,确保安全措施得到有效执行。
- 施工完成后,应组织相关人员对道砟铺设质量进行检查,确保符合设计要求。
七、总结道砟铺设是铁路、公路等基础设施建设的重要环节,施工过程中必须严格按照操作规程进行,确保施工质量和施工安全。
本安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识,规范施工操作,确保施工顺利进行。
道砟石作业安全技术交底模板
一、交底说明为确保道砟石作业的安全顺利进行,现将道砟石作业安全技术交底如下,请全体作业人员认真阅读并严格执行。
二、作业人员要求1. 所有参与道砟石作业的作业人员必须具备相应的资质,且持有特种作业操作证。
2. 作业人员必须经过专业培训,熟悉道砟石作业的操作规程和安全注意事项。
3. 作业人员必须遵守劳动纪律,服从现场指挥,确保作业安全。
三、作业现场要求1. 作业现场应保持整洁、有序,施工区域与非施工区域明确划分。
2. 施工现场应设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
3. 作业现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全带等。
四、作业前准备1. 作业前,应对道砟石进行筛选,确保其质量符合要求。
2. 根据施工图纸,合理规划道砟石的铺设范围和厚度。
3. 准备好道砟石作业所需的工具、设备,如推土机、压路机、装载机等。
五、作业过程中注意事项1. 作业人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防尘口罩、工作服、安全鞋等。
2. 道砟石运输过程中,应确保车辆安全,防止碰撞、倾覆等事故发生。
3. 铺设道砟石时,应确保道砟石平整、密实,避免出现空隙、裂缝等问题。
4. 作业过程中,应注意观察道砟石铺设质量,发现问题及时处理。
5. 严禁在道砟石作业过程中饮酒、吸烟、打闹等违反安全规定的行为。
六、安全防护措施1. 作业现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全带等,确保作业人员的人身安全。
2. 作业人员应正确使用安全防护用品,如安全帽、安全带等,防止高处坠落、物体打击等事故发生。
3. 作业过程中,应定期检查安全防护设施,确保其完好、可靠。
4. 道砟石作业过程中,应密切关注作业现场环境,防止发生火灾、触电等事故。
七、应急处理1. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并向现场负责人报告。
2. 发生事故时,应立即启动应急预案,组织人员进行救援,并报告相关部门。
3. 事故发生后,应查明原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
铁路工程底碴摊铺施工技术交底书
铁路工程底轻摊铺施工技术交底书编号:1.目的和适用范围为了保证底施摊铺施工工艺规范统一,达到质量可靠、安全标准,并能满足轨道施工规范和设计要求,特编制木交底。
5.1.2底確材料的粒径级配应符合下表的规定,且0.5mm筛以下的细集料中通过0. 075mm筛的颗粒含量应小于等于66%。
表1底磴粒径级配5.1. 3在粒径大于16mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%。
5.1. 4粒径大于1. 7mm的集料的洛杉矶磨耗率不大于50%。
5.1. 5粒径大于1. 7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%。
5.1.6粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%。
其塑性指数小于6%。
5.1.7粘土团及其它杂质含量百分率小于等于0.5%。
5.1.8铺设完成的硝面其纵横坡度、宽度、厚度等外形尺寸均需达到设计要求。
5.1.9底確经压实整平后,应采用压强不小于160KPa的机械碾压,其压实密度不低于1. 6g/cm3o5. 2底硝的铺设范围石长铁路复线站前2标K104+400〜DK156+028范围内的新建左线、单线绕行及双线绕行段的底確摊铺。
(注意:硬质路堑及桥、隧地段不铺设底硝。
)5. 3横断面底硝厚度为20cm (路堤、软质岩地段),顶而及底面宽度根据具体工点而定,底施厚度允许偏差为±5cm,半宽允许偏差为0〜5cm。
附表一:不同地段轨道结构高度附图一:单线路基轨道断面示意图路基复测交接底磴运输上道推土机粗平底磴碾压人工细平附图二:双线路基轨道断———面示意图6、工艺流程7. 施工方法7. 1复测交接7.1.1铺底磴前测量班严格按设计要求对路基平面、纵断而、横断面标高及线路中心线进行测量,路基不符合设计要求时,应及时通知施工队进行整改,再次复测合格后,方可进行底確摊铺作业。
同时,将线路的中心桩向外移,外移的距离保证预铺道磴不盖住桩子为准,桩子要牢固醒目,并在桩子旁边标注线路里程和距线路中线的距离。
道砟铺设施工安全技术交底模板
一、交底编号:[此处填写编号]二、工程名称:[此处填写工程名称]三、交底日期:年月日四、施工单位:[此处填写施工单位]五、分项工程名称:道砟铺设六、交底提要:为确保道砟铺设施工安全,现将施工过程中应注意的安全技术要点进行交底。
七、交底内容:1. 施工前的准备工作:- 1.1 熟悉施工图纸及施工方案,了解道砟铺设的工艺流程和施工要求。
- 1.2 检查施工机械和工具设备,确保其完好、可靠。
- 1.3 检查施工场地,确保排水畅通,避免积水。
- 1.4 检查道砟材料,确保质量符合设计要求。
2. 施工过程中的安全注意事项:- 2.1 施工人员必须穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
- 2.2 施工前应对施工现场进行安全检查,消除安全隐患。
- 2.3 道砟铺设过程中,应保持道路畅通,防止交通拥堵。
- 2.4 道砟运输和铺设过程中,应防止道砟洒落,避免对周围环境和人员造成伤害。
- 2.5 道砟铺设过程中,应注意防止机械设备伤人,操作人员应严格遵守操作规程。
3. 具体操作步骤的安全要求:- 3.1 道砟运输:采用封闭式运输车辆,防止道砟洒落。
运输过程中,保持车辆平稳,避免急刹车。
- 3.2 道砟铺设:铺设前,对路基进行平整,确保道砟与路基紧密结合。
铺设过程中,注意道砟厚度均匀,避免出现高低不平。
- 3.3 道砟压实:采用压路机进行压实,确保道砟密实。
压实过程中,注意观察压路机运行状态,防止发生故障。
4. 紧急情况处理:- 4.1 如遇机械故障,应立即切断电源,防止触电事故。
- 4.2 如遇人员受伤,应立即停止施工,将伤者送往医院救治,并及时报告相关部门。
5. 施工结束后的安全工作:- 5.1 施工结束后,对施工现场进行清理,消除安全隐患。
- 5.2 对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
八、注意事项:- 施工过程中,严格遵守国家有关安全生产法律法规,确保施工安全。
- 加强施工现场管理,防止安全事故发生。
轨道铺设安全技术交底模板
一、工程名称:XX轨道铺设工程二、交底日期:XXXX年XX月XX日三、交底单位:XX施工项目部四、接受单位:XX施工班组五、交底内容:1. 工程概况(1)工程地点:XX市XX区XX街道(2)工程规模:XX米(3)工程内容:轨道铺设、轨枕安装、轨道连接等2. 安全技术措施(1)施工前准备1)组织施工人员学习本安全技术交底内容,确保施工人员掌握安全操作规程。
2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3)检查施工机械、设备、工具、材料等,确保其符合安全要求。
(2)施工过程中1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2)施工前,必须检查轨道、轨枕、道钉等材料,确保其质量符合要求。
3)铺设轨道时,应保持施工区域整洁,避免杂物掉入轨道。
4)铺设轨枕时,应确保轨枕间距符合设计要求,轨枕与路基之间应保持平整。
5)轨道连接时,应确保连接牢固,防止松动。
6)施工过程中,如遇恶劣天气,应暂停施工,确保施工人员安全。
7)施工区域应设置警示标志,提醒过往行人注意安全。
(3)施工结束后1)清理施工区域,确保无杂物。
2)对施工区域进行检查,确保轨道、轨枕、道钉等材料符合要求。
3)施工完成后,组织人员进行验收,确保工程质量。
3. 注意事项(1)施工人员必须严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全。
(2)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止施工,并向上级报告。
(3)施工区域应设置专人负责安全管理,确保施工安全。
(4)施工过程中,如遇紧急情况,应立即采取应急措施,确保施工人员安全。
六、交底人签字:七、接受人签字:八、备注:1. 本安全技术交底适用于本工程轨道铺设施工全过程。
2. 施工过程中,如遇特殊情况,应结合实际情况进行调整。
3. 本安全技术交底自交底之日起生效,如有变更,应以最新版本为准。
预铺道砟安全技术交底模板
一、交底目的为确保预铺道砟施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
二、施工概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工地点:[施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工内容:预铺道砟施工三、安全技术要求1. 人员要求(1)施工人员必须经过专业培训,持有相关操作证书,熟悉预铺道砟施工工艺和安全操作规程。
(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2. 施工设备要求(1)施工设备必须符合国家相关标准和规定,并定期进行维护保养。
(2)施工过程中,应确保设备运行正常,不得擅自拆除或改装设备。
3. 施工现场要求(1)施工现场应设置明显的警示标志,如“危险区域”、“注意安全”等。
(2)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止安全事故的发生。
4. 施工操作要求(1)施工前,应进行现场勘查,了解施工环境,制定施工方案。
(2)施工过程中,应严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改。
(3)施工过程中,应加强现场监控,确保施工安全。
四、安全注意事项1. 高处作业(1)高处作业人员必须佩戴安全带,并使用安全绳。
(2)高处作业区域应设置安全防护栏,防止人员坠落。
2. 电气设备(1)施工过程中,严禁擅自拆改电气设备。
(2)电气设备操作人员必须熟悉电气知识,确保操作安全。
3. 机械操作(1)机械操作人员必须经过专业培训,取得操作证书。
(2)机械操作过程中,严禁酒后操作,确保操作安全。
4. 火源管理(1)施工现场严禁使用明火,如需使用电焊等明火作业,必须办理相关手续,并采取防火措施。
(2)施工现场应配备灭火器材,并确保其有效。
五、应急处理1. 发生安全事故时,应立即停止施工,并采取紧急措施,防止事故扩大。
2. 及时上报事故情况,按照相关规定进行事故调查和处理。
3. 对受伤人员进行救治,并做好事故善后处理工作。
六、交底人及审核人1. 交底人:[交底人姓名]2. 审核人:[审核人姓名]3. 日期:[日期]注:以上模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
6.1-预铺道砟施工技术交底
预铺道砟施工技术交底1技术交底范围本技术交底适用于新建XX铁路XX-XX区间XX线预铺道砟作业。
2设计情况(1)道砟的等级标准。
(2)桥梁、路基、隧道段道砟的厚度。
3施工准备3.1作业准备3.1.1内业技术准备(1)开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,施工作业指导书,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。
(2)做好作业人员培训工作,使其熟练掌握预铺道砟的工艺流程。
3.1.2外业技术准备(1)预铺作业前检查并落实必备的工具、材料和设备。
(2)将线路的外移测量桩位数据交于现场施工员并督促现场作业班组用白灰定出枕木头的边线。
3.2材料要求施工作业前试验室应对道砟进行抽样送检检测各种指标是否在标准范围内。
3.3人员配置施工人员应结合施工方案,机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
3.3.1劳动力组织表3.4机具准备3.4.1施工机具表3.5技术准备(1)预铺施工作业人员必须经过培训,并考核合格后方可持证上岗。
(2)预铺道砟作业施工前,对操作人员进行工艺、标准、措施等内容的培训交底。
(3)完成预铺道砟段的测量复测交接。
4施工工艺和方法4.1施工工艺流程路基复测交接→道砟运输上道→推土机推平→道砟碾压→人工细平→质量检查。
4.2施工方法4.2.1复测交接(1)铺道砟前复测,严格按设计要求与线下施工单位对路基平面、纵断面、横断面标高及线路中心线进行测量,路基不符合设计要求时,应及时通知线下施工单位进行整改,再次复测合格后,方可接收线路进行道砟摊铺作业。
同时,将线路的中心桩向外移,外移的距离保证预铺道砟不盖住桩子为准,桩子要牢固醒目,并在桩子旁边标注线路里程和距线路中线的距离。
(2)摊铺道砟前,复测组要向铺砟作业队提供详细的路基标高资料,以及线路中桩(要求直线上每50m一个,曲线上每20m一个,缓和曲线上每10m一个)、曲线五大桩、断链桩、护桩、控制桩,所有桩橛均应为混凝土包筋桩。
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6.1安全要求
6.1.1安全员应现场跟班作业,做好各项安全工作检查。
6.1.2各种机械车辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定安全距离,严禁发生相互碰撞事故。
6.1.3在路基上运行运碴汽车,其轮胎对路基基床表面的接地比压不得大于0.45MPa(K30=190MPa/m,δ=0.0024k30+0,015MPa)。
共计(m³)
单线
呼南联络线
23013
2.9641
68215
单线
黄河特大桥
23288
3.0038
69949
单线
前朱堡~大路西(不含黄河桥)
152107
3.1853
484521
前朱堡
站场
DK12+250~DK15+000
5283
3.5540
18776
官地营
站场
DK40+450~DK42+950
3751
3.2503
技术交底
编号:HZSG-3-GD2015-001
工程名称
呼准铁路工程:
1.技术要求
1.1路基面(含桥梁)经检验合格后,方可预铺道碴。铺轨前进行底层道碴预铺,利用既有便道及正线路基将道碴通过汽车运送到路基上,机械摊铺、平整、压实。
1.2铺轨前的底层道碴摊铺严格按照《铁路轨道工程施工及验收规范》TB10302-96及《客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008》进行。
5.质量控制及检验
5.1质量控制
工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后质检员按照下列要求进行检验。
5.1.1摊铺的底层道碴必须由道碴生产单位提供道碴合格证。
5.1.2预铺后的底碴碴面应平整,其平整度应满足铺轨需要,碴面中间不得凸起。
5.1.3底碴摊铺压实后道床密度不得小于1.6g/cm3,正线道岔下道床密度不低于1.7g/cm3。
1.6底层道碴可采用摊铺机或其他机械摊铺平整,采用压强不小于160KPa的机械碾压,道床密度不低于1.7g/cm3,道岔前后各30m范围内应做好顺坡并碾压。
1.7底层道碴碴面应平整,中间不应凸起,中间拉槽宽度为60cm、深度不小于5cm。
1.8 基床表层铺设A组填料地段采用双层道床,厚度50cm,面砟30cm,底砟20cm;硬质岩石路堑地段铺设单层道砟35cm。单线道床顶面宽度3.4m,砟肩堆高15cm,道床边坡1:1.75。双线道床宽度应分别按单线设计。
②运碴车辆在路基面上行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车和急速转弯,载重运行速度宜控制在15km/h左右。
③雨天禁止车辆在路基面上行驶。
④铺轨前铺碴可采用道碴摊铺机一次摊铺压实成形,或采用其他布碴机配合碾压机进行铺设,整平压实过程中应避免破坏路基面。
⑤铺轨前铺碴,碴面应平整,中间不应凸起。
⑥桥梁两端各30m预铺道碴厚度应高出桥台挡碴墙顶面不小于50㎜,并做好碴面顺坡,桥上预铺道碴厚度应高出盖板,并与两端桥头碴面取平。
12192
托克托东
站场
DK57+000~DK60+200
7579
3.4556
26190
大路
站场
DK73+200~DK74+650
1674
4.3106
7216
大路西
站场
DK84+200~DK87+700
7584
3.5430
26870
附注:双线地段道床宽度按照单线道床宽度分别设置,硬质岩石路堑地段铺设单层,铺设厚度35cm。表中每米铺砟数量为平均值,上砟长度按照单线长度计算。
2.施工工序与工艺流程
试验检测N交接测量资料 N,整改
Y,上报监理
Y
N,整改
上报监理
Y
3.施工要求
3.1铺轨前需进行底层道碴预铺,利用既有道路正线路基将道碴通过汽车运送到路基上,进行摊铺、平整、压实,路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后,方可预铺道碴。
3.2作业机械应遵循以下规定:
①运碴车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层。
3.3铺轨前道碴主要设备由摊铺机或布碴机、压实机械、自卸车、装载机等组成。铺轨前铺碴施工基本工艺流程见图。
铺轨前铺碴施工基本工艺流程图
4.劳动力组织和上砟数量
作业工地配备专职队长、技术负责人,技术,质量、安全、试验、材料、领工员,工班长,均由施工企业正式职工担任。铺轨主要采用人工铺轨为主,机械铺轨为辅的方式。铺轨作业队管理人员和各个路基段总上砟量详见附表一和附表二。
检验方法:施工单位采用筛分、专用量规检测或待定检验;监理单位检查施工单位检验报告,并进行见证检验。
5.2.3底层道碴应采用压强不小于160KPa的机械碾压,道床密度不得小于1.7g/cm3。
检验数量:施工单位每5km抽检5处,每处测2个点位;监理单位全部见证检测。
检验方法:施工单位检算碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检测道床密度;监理单位检查施工单位检算资料和检测记录,并进行见证检测。
6.2环保要求
6.2.1自卸汽车运送道碴道路(含路基面)应洒水,防止粉尘对周围的环境的污染。
6.2.2各类机械所用棉纱、润滑油包装、机油筒等应集中堆放,统一处理,不得随意丢弃。
5.2质量检验
5.2.1道碴材质应符合铁路碎石道碴相关技术条件的规定 。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:查验进场检验证书、生产检验证书和产品合格证,必要时建设单位、施工单位和监理单位共同对采石场进行见证取样检测。
5.2.2道碴进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道
检验数量:同一产地品种且连续进场的道碴,每5000m3,为一批,不足5000m3时亦按一批计。施工单位每批抽检1次,监理单位全部见证检验。
1.3铺碴前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行铺碴前路基面(含桥梁、隧道)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁、隧道)高程,形成交接记录。
1.4道碴进场应对其品种、外观进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件规定。道碴生产应有生产检验证书和产品合格证。
1.5道碴进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件的规定。
附表一
铺轨作业分队管理人员统计表
序号
姓名
职务
备注
1
吕伟
分部经理
2
王树文
分部副经理
3
付明山
总工
4
郭人民
工程部长
5
张海涛
工程师
6
张庆宾
工程师
7
秦岭
工程师
8
张延峰
工程师
9
付振阳
技术员
10
王帅
技术员
11
霍伟昭
安质员
12
朱延峰
综合部长
13
张亮
材料员
附表二
各路基段总铺设道砟数量表
线路形式
里程段
长度(m)
每米数量(m³)