福特生产系统35
FTPM-V4.0 Chinese
˙谁执行任务?
˙需要哪些工具、形式或其它资源以执行职务?
˙何时需要执行?
˙当异常状况确认时,应采取什么行动?
˙持续的改善应进一步采取什么行动?
1.1.1.5IT(信息技术)的完备需要管理的支持,乃因管理能提供合乎成本效益的方法,使工厂设备管理程序之绩效提升。
L21.1.1.4是否明确详尽地定义角色、任务及各级维护保养人员的职权,并清楚传达与更新,使整个工厂的人员均能充分了解?
L11.1.1.5工厂是否具有一个支持FTPM活动且符合公司程序与标准的计算机化维护保养管理系统?
1.1.1.3
1.1.1.4
1.1.1.5
指导方针概要
1.1定期的维护保养(续)
1.1.1.3工厂必须具有一个与FPS指导委员会相连结之正式的维护保养组织(兼具明确的角色及任务)。需以工程主管、技术同行代表、维护保养督导及FTPM协调员,作为工厂FPS指导委员会的成员或代表,方能有效发展FTPM并入FPS的策略。
1.1.1.2工厂需有文字化的预防维护理念(如在预防维护优等奖评选手册中所描述者),内容须包含对定期维护保养的探究、由危机维护保养演进到基础调整后之维护保养活动的过程,以及达成该境界所需的资源。这一点必须仰赖各阶层组织(管理、工会代表、技术同行、工作小组成员及其领导)的支持。这么做是为了确保工厂、装备及过程的完整性及建构改善程序的稳定性。
1.1.1.2
指导方针概要
1.1定期的维护保养
1.1.1具有支持架构的维护保养组织
1.1.1.1维护保养程序已传达给所有工厂员工。
关于维护保养程序对现场具何等功用这一点,所有的工厂员工均须有充分的了解/认知。至于员工了解与认知的程度则因人而异。专司维护保养的员工则必须完全了解维护保养的程序;而设备作业员则需对整个流程有充分认知,并清楚自己所扮演的角色。
福特案例分析
四.企业战略管理
4.确定评价标准、评价工作成绩和反馈。这三项要素贯穿战略实施的整个过程,对保证有 效的控制战略实施是必不可的 (1)确定评价标准 评价标准同战略目标一样,也应当是可以衡量的,易于衡量的。选择哪种评价标准体系取 决于企业所确定的战略目标及其战略 (2)评价工作成绩 企业不仅将实际成效与评价标准或目标相比较,而且也应当将自己的实际工作成绩与竞争 对手相对照。这样的比较更能发现自己的长处或弱点,
3.可行性:企业所能调集的各种 资源是战略制订和执行的硬约束。
一个好的战略不能超出企业现有 的资源边界
4.优越性:战略执行必须能起到 保持和增强企业现有竞争力的目 的
四.企业战略管理
二、有效的战略控制 要实现有效的战略控制,应该遵循以下几项原则 (1)适度控制原则。战略控制依据计划展开,要有一定的弹性 (2)重要性原则。对影响战略执行的重要事项进行控制,从而降低战略控制的成本,也能 保证战略执行的顺畅
通过集中生:产单一产品的早期发展战略
纵向一体化战略
福特新荷兰:有限公司﹣﹣同心多样化战略
四.企业战略管理
Stage 1
金融服务集:团 ﹣﹣跨行业的复 合多样化战略
Stage 3 调整战略
Stage 5
收购和合资经营 战略
Stage 2
其它跨行业的复 合多样化战略
Stage 4 放弃战略
四.企业战略管理
小组成员:徐一禾,陈梦杰,徐佳慧,杨叶叶
目录
-
一.企业概述 二. 企业系统的功能 三.企业管理原理简述
四.企业战略管理
2
1
一.企业概述
福特汽车公司创立于美国,是世界最大的汽车企业之一,依靠着其产品卓越的性能和高端 的品质,成为美国最畅销的汽车之一,在海外市场的的影响力同样也是不容小觑的!福特 汽车公司早在工业革命结束后期就开发出了全世界第一条流水线,其公司的生产管理水平 都十分先进 新能源汽车时代到来之后,各家企业的发展也受到了很多的影响。为了最大限度地提高企 业盈利能力。除了可预测的库存管理外,共享零件、加强生产系统和物流效率以及减少人 力也在进行中。福特汽车公司在2019年开始裁员,逐渐从劳动密集型企业向技术密集型 企业转变
本福特定律的应用案例
本福特定律的应用案例本福特定律的应用案例1. 引言本福特定律源自于美国制造业巨头亨利·福特的观察和实践,它是关于生产效率和资源利用的经验法则。
福特定律认为,在生产过程中,只有通过标准化和专业化的流程,才能实现最高效率和资源利用率。
本福特定律的应用案例可以在各个行业中找到,旨在帮助企业提升生产效率、降低成本,从而取得更大的竞争优势。
2. 应用案例一:汽车制造业汽车制造业是福特定律的经典应用领域之一。
福特公司在20世纪初就开始采用装配线生产方式,通过将汽车生产过程分解为一系列标准化的步骤,大幅提升了生产效率。
福特公司通过将汽车组装过程分为多个工位,每个工位专门负责一个环节,工人只需专注于自己负责的工作,大大提高了生产效率。
这种流水线生产模式不仅大幅降低了生产成本,也加速了汽车的生产速度,使得福特汽车在20世纪初成为了当时最畅销的汽车品牌之一。
3. 应用案例二:电子产品制造业电子产品制造业也是福特定律的典型应用领域之一。
随着电子产品的日益普及和更新换代的速度加快,如何提高生产效率成为了电子企业的关键挑战。
借鉴福特定律的理念,电子企业可以通过优化生产流程、采用自动化生产设备和机器人等方式来提高生产效率和资源利用率。
将电子产品的制造过程分解为多个标准化的工序,通过自动化设备来完成生产任务,既可以提高生产效率,又能提升产品质量和降低人力成本。
4. 应用案例三:餐饮行业福特定律的应用不仅限于制造业,餐饮行业也可以从中受益。
餐饮企业可以通过标准化的菜品制作流程和供应链管理,提高餐厅的营运效率和服务质量。
将菜品的制作过程细化为多个标准化的步骤,根据每个步骤的要求安排专业化的工作人员,确保每道菜品的制作效率和质量。
建立高效的供应链管理系统,减少菜品原材料和食材的浪费,提高资源利用率,对餐饮企业的经营效益和可持续发展具有重要意义。
5. 应用案例四:物流行业物流行业也是福特定律的受益者之一。
物流企业可以通过标准化的运输方式和仓储管理来提高运营效率和资源利用率。
FordSystemIntroduction福特汽车体系介绍
第二部分:生产系统运作机制-3
此外,对于已经正式批量生产的产品,若需要 进行设计工程变更(ECC),或者需要进行更多 的国产化零部件(二期国产化),都要通过上 述步骤进行工作。
第二部分:生产系统运作机制-4
物流管理系统:CMMS3 ——主要针对在全球范围内对整车总装的物流供
Y 1、检查CC/SC/HIC是否与PFMEA一致 2、检查该阶段的数据报告(含:尺寸、材料、 功能,即初期ISIR报告) 3、定义各部门在试生产过程中的职责分配 4、《试生产控制计划》评审记录(包含:控制 计划本身内容是否合理;人员、设备、模具、检 具、材料等是否准备妥当 1、检查CC/SC/HIC是否与控制计划一致 2、可视化要求 3、作业指导的步骤是否清楚、合理 4、检查基准书是否与作业指导书相吻合 5、作业指导书应对当前不合格产品的处置提出 明确的要求和措施 6、防呆措施 7、操作者是否合格(检查其上岗资格)
1.All the quality issue list from DB to
Job#1(excluding Craftsmanship issue) 所有从初
次装车开始到JOB#1的问题清单(不包括精致工
艺问题)
Y(R)
2.ISIR report ISIR 报告
Y
bel for identify the sample part 样件标识
PR -CC 16.Pre Launch Controlplan试生产控制计划
PR - LR 17.Operator process instructions 操作工过程指导书
1.Drawing list 图约清单
Y
2.Spec. list 规范清单
CPS长安福特汽车公司生产管理系统
的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。
什么是CPS
外延:
CPS 是一 种先 进的 企业 管理 文化 体系
一是体现对整个企业生产经营活 动进行精益化管理的思想;
二是体现对生产经营管理的物质 文明活动和企业文化建设的精神 文明活动相结合的思想;
三是体现事前预防、事中控制 和事后分析的思想。
第二部分:为什么要推行CPS
什么是CPS
内涵:
CPS是借助ERP等IT系统的支撑,通过建立一套覆盖生产
经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指 标体系,把与生产管理系统相关的各种资源(人、机、料、
流程、标准、制度)和各个环节(开发、质量、物流、销
售、售后)进行系统地集成,全面、全程地贯彻精益管理 的思想,最大限度地消除一切浪费,以最好的质量、最低
如何推行CPS
CPS推进活动的核心:消除浪费
认识浪费的种类 CPS指标衡量体系如何识别这些浪费 CPS衡量指标如何促使基层单位消除浪费
如何推行CPS——认识浪费
水很深表示库存很大,问题便隐藏起来 水中的礁石表 示存在的问题
如何推行CPS——认识浪费
企业要保证经营质量,就必须适当减少库存
需解决的突出问题
管理类——3SC、MLDQ、4RE、OPS、SDCL
质量类——ISO9001、QS9000、ISO14000、ISO18000 技术类——CAPDS
如何推行CPS
继承和创新如何结合—形式上
宣传工作上 班组园地建设上
考核工作上
如何推行CPS
继承和创新如何结合—内容上 OEE —与设备七大损失的关系
什么是CPS
CPS推进活动的方法:继承和创新
对生产过程中发现的问题, 要对照体系文件、主体计 划和方针计划,运用PDCA、 52W2H、8D、鱼骨图、防错、 红牌作战、目视化工厂等 CPS各种管理工具和管理方 法进行分析,促使各工厂、 车间围绕既定目标,以持 续改善为重点,消除所有 环节中存在的浪费,降低 成本。
FordSystemIntroduction福特汽车体系介绍共63页
家各零部件的价格,同时也会在一定的范围内 寻找相应生产厂家的价格,即:寻价阶段,通 过寻价阶段,每个产品确定3家左右的潜在供 应商。
第二部分:生产系统运作机制-2
然后由采购、STA、PD、物流等部门共同对这 些潜在厂家进行现场评价,并对相应部分进行 打分,最后形成报告上报公司执委会以确定最 后的厂家。
货,从根据生产计划进行订单开始,对产品的包 装、库存、供货时间、路径、供货的方式等进行 跟踪管理,并每月对供应商的交货业绩进行考核 打分
第二部分:生产系统运作机制-5
成品质量管理系统:Q1&SIM Q1——主要针对供应商的成品质量进行直接的
控制和管理,包括供应商的生产现场进行严格 的审核,辅助供应商能力的提升,PPM的管理, 售后服务件的管理等一系列的管理活动 SIM---主要是对供应商正式批量供货之后的质 量表现(PPM)的管理系统
开发部分:FPDS系统 采购部分:WIPS系统 产品开发过程管理: PD:C3P / WERS系统 STA : PQP/PPAP(QS9000/TS16949 ) 物流部分:CMMS3系统 生产过程质量:STA&QA:Q1 /SIM系统
第二部分:生产系统运作机制-1
一、产品的战略决策:FPDS系统 ——主要根据公司的产品发展战略确定产品项目
当产品正式批量供货之后,采购会在wIPS系
统上每年对价格进行至少一次的降价评审,并 且将产品价格公布于公司全球网上。
第二部分:生产系统运作机制-3
二、产品开发过程管理: PD:(产品设计) ——主要是用C3P进行产品三维设计和虚拟电
子验证、试验验证,直至确定最后的数据参数, 然后用WERS(全球工程发布系统)进行图纸 正式发布管理工作,以确保供应商能得到正确 的图纸资料、工程规范、技术要求等
福特产品开发系统节点简介
福特产品开发系统(FPDS)节点概述<SI>战略意图<SI>。
在Job#1节点前41个月完成。
项目方向确立。
∙产品、市场、制造、供应、设计和再利用等策略已确立。
∙主要的顾客需求、法规要求及合作需求计划已确认。
∙建立在可行的业务结构体系基础上的车量综合档次目标及产品设想确立。
∙新技术确定,动力系统和车辆总体结构执行准备就绪。
∙项目供应保障确认—进度、工作计划、资源和工装设施。
∙从<SI>1到<SI>2之间,由车辆开发中心负责提供支持。
<SC>战略确认<SC>。
在Job#1节点前36个月完成。
小组确认策略/能力。
∙车辆/系统/1级子系统目标承诺。
∙动力系统选型。
∙各系列生产装配场地确认。
∙所有系统/子系统供应商选定/被作为小组成员。
∙长周期开发投资提交董事会讨论(如果要求)。
∙初始属性原型车/样车确认计划成为可行。
<PA>项目批准<PA>。
在Job#1前30个月完成。
宏观目标成为具体目标。
∙项目工装设施和工具投资批准。
∙宏观目标转化为具体目标。
∙取得全部供应的承诺。
∙市场部承诺市场前景。
∙DVP和FMEA完成。
∙项目部件清单完成。
∙动力系统截面完成并完成制造签发。
∙为市场调查提供两种方案。
∙最终属性原型车/样车确认计划成为可行。
<PR>产品就绪<PR>。
在Job#1节点前19个月完成。
∙全车分析签发并且达到全部目标。
∙全部CP车已订购。
∙所有重要成型部件1级表面标准已发布。
∙最终的确1、2、3级数模数据确认并发布。
∙CAD文件反映<CP>前确认的更改.<CP>样车确认<CP>。
在Job#1节点前14.5个月完成。
∙模拟生产条件,采用生产用工具、零件、工艺卡片和环境(以验证可行性)。
∙第一辆确认样车就绪,可以进行调整和耐久性试验。
∙对所有的CP成品和分总成进行的三座标测量分析完成。
CPS生产管理系统
FPS理论:主要是管理流 TPS实际操作:主要是精益
程的建立、标准化
化生产模式的推广
长安公司CPS体系
CPS生产管理系统
CPS的推行方式
在如何推行CPS推进活动上,我们采取的主要方式是:
1、确定目标:达级目标、生产经营目标 评估手册:确定达级目标 五工厂2010年主体指标计划表 2、确定目标的开展措施: 要素推进计划: 五工厂2010年主体目标计划 3、对目标进行检查、考核、通报 CPS工作月度分析:10年3月CPS工作分析ppt 每月的主体计划检查 一年一次的达级审核:CPS评分表.xls
CPS生产管理系统
用好三张表
班组培训管理
新进/转岗 员工培训计划
一专多能 计划/检查表
班组培训 计划/记录表
注:班组长每周应关注或评估组员的实际能力,做到心中有数。及时弥 补不足。
CPS生产管理系统
要素三:工作小组(WG)
工作小组是作业区域(包括生产线及相关支持单位)内相应员工组成的 工作团队,它是CPS运行的组织基础。工作小组通过利用CPS管理工具来识别 并消除现场各种浪费,从而持续提升生产经营效果,提高员工满意度。
5、问题处理更快捷。(闭环处理)
CPS生产管理系统
工作小组(WG)工作方式
每个生产班组要每周至少 开一次会,由每个班组制定并 及时更新他们自己的看板,展 示SQDCME目标的制定与完成 情况。
CPS生产管理系统
工作小组(WG)工作方式
利用CPS工具来改善现场,消除浪费,持续提升经营 成效及提高员工满意度。
2. 先期設備管理 透過設備的可靠度與可維護能力(R&M)方案來 發展新的可靠度和維修能力程序,以減少設備 之壽命週期成本(LCC)。
福特生产体系衡量指标
•Rework/ •Inspection •返 工/ 检 验 •Value Added •增值
福特生产体系衡量指标
如何利用FPS的所有衡量指数改善整体的DTD 时间
•降低DTD时间
•在不增加库存的 •情况下依据市场 •需求提高产量
•降低库存
•提高工数
•增加生产
•降低原材 •料库存
•安排适用的 •设备与流程
福特生产体系衡量指标
生产能力与市场需求联系
目标
100% 计 划 完 成 率 95% 市 场 需 求 完 成 率 < 10 天 控 制 货 物 从 订 货 到 运 输 < 15 天
衡量指标 Build to Schedule BTS计 划 完 成 率
福特生产体系衡量指标
Build to Schedule (BTS) 计 划 完 成 率(BTS)
• 新进人员练习 • 训练 • 奖励与表扬 • 调整人力及制造策略 • 直观工厂/5S/制程管制看板/ • 拉动式看板 • SPC/六个Sigma/降低标准差 • 防差错 • QPS (标准作业)
• FTPM –计划性保养 –改善设备效率
• 瓶颈管理 • 共同合作R&M/健全的流程
• 价值流分析 • 设施修改
福特生产体系衡量指标
2020/11/30
福特生产体系衡量指标
目标
u 学 完 此 课 程 后, 制 造 工 程 师 应 能:
å 确 定 FPS 衡 量 指 标 å 将 FPS 衡 量 指 标 与 FPS 理 论 相 联 系
福特生产体系衡量指标
衡量指标主要特征
u 数量少 u 注重物理测量 u 重点是为了解趋势和预测 u 工序定向 u 为现场和管理使用 u 与 所 有 FAO 生 产 操 作 相 同
福特QOS质量运行系统
1卓亚咨询2内容纲要Course Outline一. QOS 是什么?二. 实施步骤一:工厂管理委员会的形成三. 实施步骤二:工厂管理委员会典礼四. 步骤三:客户期望五. 实施步骤四:六. 实施步骤五:量化指标和过程七. 实施步骤六:数据资料的管理八. 实施步骤七:工作计划的形成九.审核和评价十. 推动开展QOS3QOS-Quality Operating System 质量运行系统•由福特总部发行的一致性生产质量运行系统,涵盖所有生产厂区(车身、涂装、整车。
)的要求•以ISO9001、ISO/TS16949为基础,结合其它管理方法(TQM 、Six-sigma )•目的在推行一致性的福特组装厂最佳质量系统,以达到监控并持续改善新车的出厂质量4为福特公司和其供应商提供有效性应用QOS 的策略。
福特公司要求供应商如何根据顾客的要求,建立战略性目标,并通过对指标的分解,建立指标系统,落实到流程和岗位,并通过对指标的评估、分析和改进来实现整个经营系统的改善。
5■挑战和机遇●顾客期望我们的顾客日益增长的需要……产品和服务的多样化缩短产品投产周期以及增强生产、交付和服务的灵活性由此产生日益增长的内部要求……针对目前顾客期望监控我们的绩效迅速诠释顾客期望,转化为新的产品和服务●竞争压力我们的竞争对手与我们一样清楚顾客的期望我们的顾客需要减少汽车供应商数量6●QOS 的反应去迎接这些挑战,我们必须……能够迅速获得正确信息开发人的潜能实施过程确保永无止境的持续改进的过程这些内部需求导致了更本性的变革,例如:跨功能方式管理注重过程数据资料的应用由多功能小组的力量摒弃陈旧的模式应对这些要求,你必须以最快的时间和最低的成本生产出最好的产品和服务。
这就是QOS 的目的。
7绩效和确定战略性的重要改进机会。
)北美30%分额世界范围17%分额未来属于能同时抓住成熟和新兴市场的公司。
我们将在世界范围内积极追求战略性的、有利润的增长实现世界范围内的增长90%/3-12月服务期85%/2-6年服务期顾客一次次购买我们的产品,并向他人推荐我们是对我们的销售和服务作出的最终评价。
IMF-V4.0 Chinese
可接受经由CPARS所产生的主要申请需求。
必须应用90天原则。
主物料申请程序的目标是减少个别采购的数量,并支持生产和维护计划程序。
个别采购者可以建立部门经常采购项目的主采购清单。清单应包含以下参数:
1.使用量
2.采购频率
3.货品价值
4.项目安全分类
问题
6.3工业材料的商品供应策略
L46.3.1(先决条件:工厂所需的商品数目已经订定而且已获得采购及负责处理工业物料部门的同意。已订定一份商品优先级表。)
工厂是否已指定负责供应由商品供应优先级表认定为必要商品的供货商?
6.3.2损失控制包括维持卫生安全的工作环境、符合管理需求、消除任何火灾、安全性的预防、财务损坏、环境破坏及/或受伤或疾病的危机。工厂必须确保所有的工业材料协力厂遵守安全损失控制。
问题
6.3工业材料的商品供应策略(续)
L56.3.3工厂的供货商是否均依据采购及工厂所定义的CMS角色和责任管理管理消耗性、支持、JIC及过量/废弃物料?
L96.1.6.1部分实施
L106.1.6.2全面实施
96.1.1
6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5.1
6.1.5.2
6.1.6.1
6.1.6.2
指导方针概要
6.1物流策略:工业材料供应/运输
6.1.1工厂应该和物料供货商联系以开发物流策略。假如“商品管理供货商”完成设立,应检视并更新工作计划以反应工业材料项目物流策略。Gimme 12、Gimme 18、Gimme 11和eVerest报告都可帮助开发物流策略。
福特汽车PPt
在20世纪世界最有影响力汽车(英文) 的全球性投票之中,福特T型车荣登榜 首。
1926年后,销售的T型车基本都配置了电子启动 装置。 福特T型车的引擎T型车有一个独特的电磁点 火系统,但由于产生电压过低需要点火线圈的加强。 为了更方便地启动,它同时也可通过手动的方式切换 为独立的干电池系统点火,在高速运转的时候转换回 电磁点火系统,这个设计的优点为即使电池组耗尽也 可继续运行。火花由通过一个安装在引擎前方凸轮轴 端部的低电压“计时器”分配到火化塞产生,这种“ 计时器”就是现代的分电器的前身,它将电流导引安 装在驾驶室前部一个箱子内的4个振动线圈,点火的 计时调节是通过借助转向柱上的杠杆装置人工转动计 时器来实现的。做出到电磁点火或电池组点火之间最 好的选择与在不同载荷与速度条件下最理想的计时方 式需要相当的技巧。 该车的10加仑的油箱安置在前座下的汽车骨架上,另有一种考虑了美国 农民使用需要的设计配备了改进型化油器可以使用乙醇作为燃料。由于燃料依 靠重力作用从油箱流到化油器,故T型车当其中燃料较少时,不能翻爬陡坡, 通常的解决方法是将车倒着开上坡去。1926年后,大多数汽车都将油箱移至前 方的风罩下。
在该车的生产历程中经历了数次重大的变化。早 期的型号的冷却器,车灯和许多小部件都是由黄铜制 成,样式单一,大多数车都为敞篷旅行车,且没有配 备车门。后期车型逐渐丰富,在原有底盘下开发了轿 车、跑车、皮卡、卡车等车型。车前灯由最初的乙炔 灯发展为电气灯。T型车运用了当时的许多先进科技, 例如钒钢,使其的耐久性表现十分出色。80年后的今 天,许多部件仍可正常使用。
031510232 舒俊昆
福特汽车
• 福特汽车公司简介 • 福特T型车 • 福特流水线生产流程
福特汽车公司
福特汽车公司是世界最大 的汽车企业之一。1903年由亨 利· 福特先生创立创办于美国底 特律市。现在的福特汽车公司 是世界上超级跨国公司,总部 设在美国密执安州迪尔伯恩市。 福特汽车的标志是采用福特英 文Ford字样,蓝底白字。由于 创建人亨利· 福特喜欢小动物, 所以标志设计者把福特的英文 画成一只小白兔样子的图案 。
福特质量体系[1]
I
计Pla划n
调Ad整just
实D施o
验Ch证eck
A
以C顾us客tom为e导r d向riven 的产品Pr开od发uc:t 依顾客的声音 来设计和验证 以满足前期车型 (GPDS)和现 有车型的质量体 系要求
运用健康表和设 计规则
计Pla划n
调Ad整just
实D施o
验Ch证eck
围Co堵nta验inm证e和nt V问al题ida解tio决n and Concern Resolution
早期顾客抱怨描述归类(EVB)目标: • 每周回顾早期顾客抱怨描述。 • 在厂内质量回顾会议上必须回顾。
• 识别失效模式逃逸点和失效模式的根本原因。 • 将问题显示到外部信息看板上,在适当的工位围堵。 • 临时措施和永久措施 (ICA/PCA)。 • 早期顾客抱怨描述归类 (EVB)是一个独立的工厂数
福特质量体系[1]
GQIP 基础结构
问题解决小组的组织架构:
• 变差减少小组(VRT)和车辆功 能小组(VFG)都是支持整车生 产组建的。
• VRT成员来自各相关部门:
• PD • Quality • Manufacturing Engineering • Purchasing • 各部门设立同样的目标。
• 标准化的报告和数据源,不会因为建立本地报告而浪费资源或者产生隐藏工厂 • BSAQ适用于长期问题和突发问题。
福特质量体系[1]
GQIP 信息流 – 外部信息
对顾客抱怨的问题进行优先排序 ✓平衡质量单议程(BSAQ)顾客柏拉图 – 每月更新 ✓早期三包索赔归类(ECB)- 每天更新 ✓早期顾客抱怨描述归类流程(EVB)- 按业务部门要求每周或 每月更新 ✓费用最高的零件柏拉图和失效率上升的可靠性评估工具 – 每月 更新 ✓内部信息
GFPS_全球福特生产系统介绍(1)
GFPS 全球福特生产体系
目标
Global Manufacturing Leadership Agreement
(建立)一个支持持续改善的 标准的全球生产体系
6
全球 福特生产体系
指导原则
Global Manufacturing Leadership Agreement
• 通过福特生产体系达成经营成果 • 在我们的体系里通过标准化作业促使稳定性和纪律性 • 依靠福特生产体系的管理团队的监管实现在全球一致的贯彻
SOSSOOSSOSSQOQSSQOQOSOSSDODSDOODSOSSCOCSCOOCSOSSPPOOSPSPOOPSOSSMMOOMSMSOMOSOSSEEOOSESEOOESOS S
FFSSaa零 &IIeZtneZtn工aarrje死jeiluiluoiroir伤Ftrotr亡ouySFuyyaySIsaesZtn&I&aeZtnrFjeailurSjeoirailutIrooireuZtnytyroauyrysje&ilusoir&trouyys&三Z零Z&抱e&e包在rroC怨oC费用PPMZM和UZ用U&期eII&SeSroCrZoCP&eMPMrUIoCUSISPMUI按S精MMF订FLO益LalOalooe单tetT&Tew物ewaaDrD交rnMni&Fi流&aMaFLOa付lllLoOaletoTeewMtaFTewDranLOalDir&noaiet&TaewlalDrni&aElEffWf世 的CWfCiiclcolao界 效iaiersEerslEnl级 率sndfsdWfcCciWfCyciylEocaliofaerisWfCelrsnisdlcnlsdcoaicyersylnsdc人 &MMySS受P员Pokokeit到eitl有iliolovlvee激pMapa技dSdMltSltPeoek励eeP&能o&keditdlMeiitoSlvlieolvPpoakedpaeltidelelito&leveed&paddltee&UUUdttti利1i1i1ll1li0i0i0zz0z用00a0a0aU%%t%Utt率%itiiooit1oli1nin0lnUzi00zat0a%i1tl%it0ozio0an%ntioEEn绿En的nGnGGt色ttere企errrerere环ppepeE业errEnrninn保iiGssnstGeeterEerrepreneGpretneirrnsiresepeernise
福特的安全生产体系
福特的安全生产体系福特的安全生产体系是公司在保障员工安全、减少事故发生、提升安全生产水平方面采取的一系列措施和制度。
福特非常重视安全生产,致力于建设一个安全可靠的工作环境,并采取了一系列措施来保障员工的安全和健康。
首先,福特注重安全管理,建立了完善的安全管理制度和政策。
公司制定了一系列关于安全生产的规定和标准,明确了员工的安全责任和义务。
福特还建立了一套严格的安全培训制度,为员工提供必要的安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
其次,福特采取了一系列的安全措施和设施。
福特在生产车间和办公区域设置了安全设施,如灭火器、防火门、应急疏散通道等,以应对可能发生的安全事件。
在生产过程中,福特采用了先进的安全技术和设备,如安全防护装置、自动化控制系统等,有效防范了事故的发生。
此外,福特还定期对设备和工作场所进行巡检和维护,确保设备的正常运行和工作场所的安全。
第三,福特重视安全风险管理,做好事前、事中和事后的安全风险评估和管理。
福特将安全管理纳入到公司的日常管理流程中,通过建立安全风险评估和管理制度,对可能的安全风险进行预测和控制,并制定相应的应急预案和措施。
如果发生事故,福特将及时展开事故调查和处理,通过分析事故原因,总结经验教训,进一步完善安全生产体系。
最后,福特重视员工的参与和反馈。
福特建立了一套安全意识教育和培训体系,并定期组织安全培训和演练活动,提高员工的安全意识和应急处理能力。
福特还鼓励员工主动参与安全管理,建立了安全意见箱和安全风险报告制度,鼓励员工向公司反馈安全风险和问题,以便公司及时采取措施解决和改进。
总而言之,福特的安全生产体系是一个完善的系统,涵盖了安全管理、安全措施和设施、安全风险管理以及员工参与和反馈等多个方面。
通过这些措施和制度的有效执行和管理,福特确保员工的安全与健康,并为公司的可持续发展提供了强有力的保障。
福特FPDS手册
每季度的更新材料中进行发布。详见在 FPDS Online中的“FPDS 变更控制”. 主要联系人: Brian Mikulec (24-86339)
什么东西在线(Online)可用? 过程细节,可测量性, 变更控制过程
J1
CP CC LR LS
CP
PR
动力传动系统项目详细设计
AP(属性样车)0 &AP1 样车阶段 AP2 样车阶段
确认布置
外观开发并发布
制造计划及设计(工具和设备)开发
验证
P-权威发布
PR
ST
SI SC PH PA ST
通用的FPDS时间及可测量性
FPDS 手册
FPDS Online 服务热线 (313) 32-27505
什么是FPDS(福特产品开发系统)? FPDS是用来定义对开发及
投产一个整车所必需的过程任务及可交付项。小组任务及节点的定义与产品开 发过程的每个不同点的进程相联系。而每个过程任务又至少与一个可交付项和 过程定义表相联系。目前(版本为1.3.1)在FPDS中共有1099个任务及1255个 可交付项。过程任务及可交付项,从逻辑上说,是与建立高等级(S3-S6)及 低等级(S1-S2)项目的通用的MS Project 工作计划模型相联系的。FPDS适用 于以下品牌:Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar和Land Rover. Mazda 和Volvo的每 个品牌都使用一个专门的开发过程。主要联系人 : Troy Dehne (39-08659)
什么是Integrator? “Integrator” 是一种以网络为基础的工具,它允许使用
G-FPS五大精益管理工具培训[1]
研发系统
(全球产品发布系统)
零、部件信息
销售系统
Best In The World
elivery
制 造 成 本 控 制
(销售模块)
销售定单入口 预测模块 分类 排产 车辆记录
(F-PDS)产品开发流程
世界一流 Policy Deployment • Visual Management • Process Confirmation• T&DM Aligned & Capable Organization 福特全球制造体系 G-FPS
G-FPS引入的新精益工具及方法
P
• 五年规划 • 方针展开 • A3战略报告 • • • • 标准化工作 时间与数据管理 目视化显示 目视化管控
D
• 工位稳定及持续 改善地图 • 安顿系统
• 周期观测及深入认知 • CI看板(问题升级流程) • T-card
A
C
T-card
第三部分 第一部分 精益工具培训 福特G-FPS体系简介 G-FPS
(全球采购系统)
采购 采购定单的发放
Lean Zero MIS Material 成本核算,定价 & CPU Flow & OTD 采购信息
交易完成信息 (ATP)
World Class Efficiency
Skilled & 100% Motivated (财务模块) Utilization People
二、精益工具—时间与数据管理
(二)、时间与数据管理主要内容—时间与数据管理标准
• 目标: • 使用经领导同意并最优化的沟通方式和会议安排,来制定标准化的时 间计划模板。 • 目的: • 为每个层级的日常活动创建一个视觉化工具以尊重每个人的时间和优 先事项。时间会议安排先从最低的组织级别开始,然后相应地向更高 层级进行发展。