浅析城市道路路面平整度施工质量控制

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浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制

浅谈市政道路沥青路面平整度的质量控制摘要随着国民经济水平的迅速增长，对公路沥青混凝土路面的平整度的要求也越来越高。

要有效地保证沥青路面的平整度，就必须强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，提高施工质量，只有这样，才能从源头上、根本上解决问题。

使社会效益和社会质量得到保证。

关键词施工平整度沥青路面1 影响沥青路面平整度的因素1．1 基层平整度对面层平整度的影响。

道路的路面结构是一个层状的结构体系，一般由面层、基层、底基层和垫层构成。

在路面结构层中，下一层的平整度直接影响着上一层平整度的好坏。

特别是沥青表面处理路面，一般只有1．5～2．0cm，几乎不可能调整基层表面的不平整，使基层的不平整反映到面层上。

在施工中流行着“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想是十分错误的、有害的。

因此保证基层的平整度是保证沥青面层的先决条件。

因此，在水泥稳定砂粒基层的施工中，改变了过去传统的施工方法，坚持采用摊铺机摊铺面水泥稳定砂粒，基本解决了水稳砂基层工作平整度的控制问题，保证了基层工作的平整度。

1．2 沥青混合料的影响。

沥青混合料按其性质分为：沥青混凝土混合料、沥青碎石混合料、抗滑表层沥青混合料。

按其矿料最大粒径可分为5类：砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗粒式。

而当某一类沥青混合料混入超大规格的石块并进人摊铺机作业时，对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响，尤其是对路面平整度。

摊铺机的熨平板在超大规格砾石进入后，其控制的作业面会发生改变，在随后的机械碾压中，砾石的强度相对较高，不易压碎，从而影响整个面层的平整度。

面层在该部位出现凸起。

所以在施工中，应严格控制矿料粒径，使最大粒径小于摊铺厚度的一半。

在施工时最好选用先进的沥青混合料拌和机和与其配套的沥青摊铺机。

同时，搞好配合比设计和检验试验，严格控制混合料类型、集料配合比和该类型混合料的最大粒径。

形成从拌和到摊铺一条龙的机械化施工，保证混合料的拌和质量和摊铺质量。

浅析城市道路施工质量控制与管理

浅析城市道路施工质量控制与管理摘要:随着城市的发展以及人民生活水平的提供啊,私家车数量不断增多,这为城市道路增加了不少的负担,城市道路的路面状况直接决定了行驶的舒适度。

本文就目前城市道路质量存在的问题,提出了相关的建议。

关键词:城市道路施工质量控制管理随着社会的不断发展,国家经济、生活水平在不断提高,人们拥有的私家车数量也在不断增多,这在一定程度上加重了城市道路的负担,从而使得人们对城市道路的要求也在不断提高。

道路的建设除了涉及到路面的平整度、以及垫层施工技术和工艺外,同时也涉及到其它方方面面的问题,比如:环境的影响、给排水系统的通畅、地下管网的设计、以及天线落地等等,此外,在施工过程中我们还应该保持路面的交通通畅。

因此,在城市道路的建设过程中,施工进度、质量、以及组织之间的关系这一系列的问题都对施工单位提出了更加严苛的要求,而本文将阐述城市道路施工中面临的问题以及针对这些问题我们可以采取怎样的方策。

1 城镇道路建设难题1.1 技术人员法规法律方面的欠缺施工技术人员队伍庞大,而很大未经过专业训练和考试,只是以“师带徒”的方式加入,他们未严格按照建筑建设的法律法规来规范完成,因此,导致了施工质量不能达到要求,这种情况在乡镇道路的建设中最是普遍。

1.2 施工单位技术欠缺,员工培训不到位存在一些小的施工单位,他们人数较少,技术力量也很薄弱,对员工也没有规范的培训,使得新工艺无法快速的学习和掌握,无法满足道路施工中多样化的需求。

1.3 对施工质量没有引起高度重视很多人认为在道路施工中即使存在什么质量问题,也不会因此引起很大的人员伤亡问题,因此,他们对施工质量没有引起高度认识。

1.4 对部分薄弱道路忽视车行道的薄弱环节主要在于检查井的破坏,特别是给水、排水检查井。

检查井的破坏直接导致了其周围路面下沉,对路面的平整度造成了严重的影响。

考察其原因,主要是:第一,烧结砖强度未达到要求,因此经过大量车辆频繁碾压后易出现破碎,从而出现检查井的下沉,第二,检查井周围的回填物质的质量不合格,引起检查井下沉。

公路和市政道路沥青路面平整度施工质量控制

浅谈公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制摘要：公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分。

路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。

关键词：市政道路公路沥青路面平整度一、路面平整度是公路和市政道路路面的两个主要使用性能之一路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。

因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。

尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献，目前公路和市政道路沥青路面机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，检验评定标准不断提高，建设单位有的超规范要求，但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意，存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。

因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。

正是在上述背景下，结合多年公路和市政道路沥青路面施工的经历，文章就市政道路沥青路面的平整度着重从施工控制方面进行探讨，对影响平整度的因素进行分析，并提出了一些相应的控制措施，这对于提高沥青路面的施工技术，无疑有着重要的指导意义，并对交通工程和市政工程建设有实用价值。

二、道路沥青路面平整度的影响因素（一）路基的不均匀沉降路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。

路基的沉降可以有两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。

路基的沉缩是因为路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩。

地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在，承载能力极低，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷。

（二）基层的不平整基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。

2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。

3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。

二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。

2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。

3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。

三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。

2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。

3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。

4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。

四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。

2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。

3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。

4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。

5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。

以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。

浅析城市道路工程施工质量管理

浅析城市道路工程施工质量管理影响城市道路工程施工质量的因素是多方面的，且较难控制。

文章对城市道路工程施工质量问题进行探讨，并提出了提高城市道路工程质量的措施。

城市道路工程是多功能工程，不仅要具备足够的承载能力，而且应具有路面平整、线条流畅等特点;还应考虑到经济性，路容的美观性，体现出良好的社会效益。

城市道路工程的质量问题关象到方方面面，必须引起各方面的高度重视。

近年来，城市道路工程在质量方面有了质的飞跃，得到了各级领导的高度重视，但要从根本上解决问题还有大量的工作要做。

影响城市道路工程的质量因素很多，较难控制，大多数城市(特别是中、小城市)道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。

1城市道路工程施工质量差距的表现(1)变:表现为长官意志，项目随意变更;考虑不周不得不变。

投资变(主要是资金不确定所致)，工期任意变，施工过程中变更多，决策失误更得变。

变是必然的，但变得太多太快，带来的损失必然是巨大的。

(2)差:主要是质量意识差，施工人员素质差，施工方法、工艺差，机械设备差，检测手段差，路面平整度差，外部环境差等。

(3)粗:表现为立项粗，设计粗，图纸粗，施工前的准备粗，管理过程粗，施工程序粗，检测数据粗，验收粗等。

(4)漏:设计漏项，施工漏做，工序之间漏检，监理、施工方面管理中疏漏等。

(5)裂:因工期紧，管网沟槽回填较深又无时效期而造成下沉断裂。

路基压实、养护不够造成开裂，沥青抗老化能力差，造成路面网裂等。

这些差距若不尽早根除，差距将越来越大，势必损害城市的形象和政府在市民中的形象。

2质量问题的成因(1)开工急:由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍;施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。

(2)工期紧:一般来说城市道路工程的工期都很紧，这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。

城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工，而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段，管道沟槽回填后难以压实，路基含水量大，其密实度和强度很难保证。

城市沥青路面平整度的施工质量控制

城市沥青路面平整度的施工质量控制摘要：城市工程是基础设施建设的重要组成部分，沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，不但直接关系列行车的安全，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等。

因此认真分析探讨影响道路平整度的因素改善和提高平整度的技术措施非常必要。

关键词：沥青路面平整度质量控制1.现场施工准备与施工放样1.1结构的标高与平整度控制路基顶层、底基层、基层乃至联结层的平整度和标高，对沥青混凝土面层的平整度影响很大，因此，在路基顶层及路面各结构层的施工中，要认真并且严格地控制其标高与平整度以及各项技术指标，必须严格按照施工规范检查并进行逐层验收。

若发现不合格决不能进行下层的施工，应按规范的要求进行处理，达到施工标准要求方可进行下道工序的施工，为保证路面的平整度打下良好的基础。

1.2施工测量放样基层验收合格后，进行沥青路面施工前的施工放样准备工作，根据中桩坐标及设计宽度放出中桩及边桩，用细粉线准确放出施工用边线位置。

测量人员按5m~10m间隔测量中桩及边桩高程，计算出基准线的挂线高度，挂钢丝以利摊铺机摊铺。

由于钢丝下垂，故要求放样中桩间距尽量采用较小值，以保路面的平整。

由于沥青混凝土路面的高程和平整度之间是紧密相关、密不可分的，所以，在高程测量过程中，要认真细心，力求准确无误。

钢丝跨中的下垂量不超过 1mm~2mm，测量标高放样单点最大误差不超过 3mm。

2沥青路面平整度的影响因素沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、沥青路面厚度、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械组合的选配和路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。

2．1 基层平整度对路面平整度的影响在路面基层施工中，若施工要求不严，在施工中，基层平整度不好，无论怎么样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整，这说明基层不平整对路面平整度的有严重的影响。

浅析城市道路改建工程沥青路面平整度控制技术

工程中沥青路面平整度的各个因素进行分析，阐述了路网改造中对沥青路面平整度控制的具体技术措施，到提达高道路改建质量的目的。关键词城市；道路改建；沥青路面；整度；制平控
１影响城市道路改建路面平整度的主要因素
行路基处理。因新旧路基结合部基底软基、植土杂物处理腐
板、浪，致平整度降低。波导
（）实工艺。压应在较高温度下进行。压温度应根２压初初据沥青标号、路机型号、铺机熨平板原初始密度等因素压摊
第５期（第１４期）总２
曼适村
施技● 工术
浅析城市道路改建工程沥青路面平整度控制技术
赖生龙
（建泉宏工程管理有限公司，建泉州３２０）福福６００摘要本文以泉州市区道路 “ 白加黑 ” 造为例，路基处理至路面沥青摊铺等方面，影响城市道路改建改从对
能保证摊铺机质量。
２６碾压作业的控制要点．
处理时．先清除１路路肩、坡草皮、根、植土等杂物首日边树腐
及松散的路基填料，后在旧路边坡上采取挖台阶的措施进然行处理。严格按照施工技术规范分层填筑，保新旧路基并确

城镇道路路基施工要点与质量控制

城镇道路路基施工要点与质量控制城市道路的建设对于一个城市的交通运行和经济发展有着重要的影响。

而道路路基施工作为道路建设的关键环节之一，其施工质量的好坏直接决定了道路的使用寿命和安全性。

为了确保城镇道路路基施工的质量，我们需要遵循一些要点和实施质量控制措施。

本文将从路基施工要点、质量控制措施等方面进行探讨，以期为相关从业人员提供参考和借鉴。

首先，城镇道路路基施工要点主要包括勘测设计、地基处理、路基填筑和路面铺设。

在施工前阶段，要进行详细的勘测设计工作，确保道路的线形、几何和纵横坡等参数满足设计要求。

同时，要根据地质条件采取相应的地基处理措施，包括填土加固、沉降预测等，以保证地基的稳定性和承载力。

其次，路基填筑是道路施工的关键环节之一。

在进行路基填筑前，需要对填筑材料进行严格的质量检查，确保其符合相关技术规范和要求。

同时，要合理选择填筑材料的种类、粒度和含水率，并按照设计要求进行填筑和夯实。

在填筑过程中，还应注意对填筑土的压实度进行监测，确保其达到要求，以提高路基的稳定性和承载力。

最后，路面铺设是城镇道路施工的最后一道工序。

在进行路面铺设前，要对破碎骨料、沥青等材料进行质量检查，保证其质量稳定。

在铺设路面时，要注意控制铺料厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。

同时，要合理选择路面施工方法，如摊铺机施工、热拌法施工等，以提高施工效率和质量。

在城镇道路路基施工过程中，为了确保施工质量的控制，我们需要采取一系列的质量控制措施。

首先，要建立完善的施工组织和管理体系，明确施工任务和责任，确保各个工序之间的协调和衔接。

其次，要加强对施工人员的培训和管理，提高其技术水平和施工质量意识。

另外，在施工过程中要进行及时的质量检测和监测，如对填筑土的压实度进行密实度试验，对路面铺设的平整度进行检测等，及时发现和纠正施工中存在的问题。

综上所述，城镇道路路基施工要点与质量控制是城市道路建设中非常重要的环节。

通过严格的施工要求和质量控制措施，可以有效地保证城镇道路路基施工质量的提高，为城市的发展和人民的出行提供更加安全和便捷的交通环境。

浅谈城市道路施工的质量控制

建材发展导向２１年１０１１月
路桥・航运・交通
浅谈城市道路施工的质量控制
赵荣
（苏省仪征市江２０）１４０１
摘要：随着城市建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，城市道路的通行能力不断增大，对城市道路施工质量也提出了更高要求。本文就道路施工质量监督管理中对道路工程的路床、基层和面层三层结构质量控制作了分析。关键词：城市道路；质量控制；路面层
定证书，确认操作人员和仪器是否合格； ②复核测量成果，确认测量结果是否合格，量标志保护措施是否得当；保管好纵、断面的有关数测 ③ 横据，以利于工程计量。（）３场地清理做到３个确保： ①将场地可用土和无用的垃圾、耕植类土分开，并分类堆放，确保路槽有合格的土壤；路槽开挖应预留碾压厚 ② 度并重复校核测量放线成果，确保路床高程和平整度； ③展现路槽全貌，制定路床碾压方案，确保路床的压实度。（）４路床碾压和隐蔽工程施工： ①路床碾压。先用１～８压路机碾压２１ｔ遍，验证路床碾压方案，并找出路槽隐患进行特殊处理，确保路床和基层质量；再用１ｔ８压路机进行正常碾压，根据轮迹状况，结合试验，确定路床是否合格；路床施工完毕，应进行洒水养护或覆盖养护。隐蔽工程施 ② 工。路床下个别隐蔽工程需要结合勘探和现场查明情况，待路床碾压合
格后按照隐蔽物的处理方案进行施工，避免该处下陷影响基层质量。以上４点是路床工序施工时关键点，是确保路床强度和刚度质量的
控制要求，须由专业监理工程师验收后方可进入下道工序施工。必

道路施工中的路面平整与压实控制要点

道路施工中的路面平整与压实控制要点近年来，随着城市建设的不断推进，道路施工成为了当务之急。

一条好的道路不仅要具备良好的交通功能，更要有平整的路面和牢固的压实控制。

本文将从不同角度，探讨道路施工中的路面平整与压实控制的要点及技术。

一、路面平整的重要性路面平整是道路施工中不可忽视的一环，它直接关系到道路的耐久性和行驶的安全性。

一条平坦的路面可以减少车辆对路面的冲击，减少反弹和颠簸，提供更加舒适的行驶体验，还能减少车辆的燃油消耗和排放，降低环境污染。

二、路面平整的施工要点1. 基础处理：在道路施工的初期，必须对道路基础进行细致的处理。

首先，要确保基础的厚度和质量符合设计要求，避免因基础不均匀而导致路面不平整。

其次，要采用合适的材料进行填充和夯实，确保基础的稳定性和坚固性。

2. 压实控制：在道路路面施工过程中，压实是至关重要的一步。

压实可以使路面材料紧密结合，提高路面的稳定性和耐久性。

在进行压实时，要掌握合适的温度、湿度和压实时间，确保压实效果的最大化。

3. 平整度测量：施工完成后，还需对道路进行平整度测量，以评估道路质量并进行必要的修整。

平整度测量可以通过使用专业的测量设备，如路面平整仪或测高仪进行进行。

根据测量结果，可以进行精确的修复和调整，保证道路平整度达到设计标准。

三、路面压实控制的重要性路面压实是建设道路过程中的重要环节，它能够使道路坚实耐久。

通过压实，道路的承载能力可以得到提高，道路寿命也可以延长。

而且，良好的压实控制还能够减少路面起伏和变形，提高路面稳定性，对于车辆行驶的安全性起到重要作用。

四、路面压实控制的施工要点1. 选择适宜的压实机械：在进行路面压实时，要根据路面材料的类型和厚度选择合适的压实机械。

常见的压实机械有振动压路机、轮胎压路机和静压机等。

不同的机械适用于不同的路面材料，选择合适的压实机械可以提高施工效率和压实质量。

2. 压实顺序：在压实过程中，要合理安排压实顺序。

一般情况下，应从中央部分向两侧进行压实，逐渐向路肩推进。

道路路面施工存在的问题及质量控制措施

道路路面施工存在的问题及质量控制措施道路路面施工是处理城市道路建设和维护的重要工作，同时也是改善城市道路行驶质量和保障行车安全的重要方法。

但是，在施工过程中，可能会出现各种质量问题，导致道路的使用寿命缩短，行车安全得不到保障。

本文将从常见的道路路面施工问题和质量控制措施两个角度来谈论道路路面施工存在的问题及其解决方法。

道路路面施工存在的问题1. 施工工艺不合理很多道路路面施工存在的问题都是因为施工工艺不合理而导致的。

例如，铺设沥青路面时，如果压实不足或过度压实，就会导致路面厚薄不匀、裂缝频繁等问题。

此外，当施工区域过大、时间过长，也会造成施工过程中的一些质量难以控制。

2. 施工材料差异在道路路面施工中，使用的材料质量不同，道路的建设质量也会大相径庭。

例如，使用不符合标准的沥青，就会导致路面裂缝、柏油流动等质量问题，影响道路的使用寿命。

同样，如果使用不合格的石子，就会影响路面的平整度和耐磨性能。

3. 设计方案不合理在很多情况下，道路路面施工中的质量问题可能与设计方案本身有关。

例如，设计方案中的高度差、交叉口处理等方面未考虑到地形、排水等因素，也可能导致道路路面施工中出现质量问题。

质量控制措施为保障道路的使用寿命和行车安全，提出以下质量控制措施：1. 严格控制道路路面材料质量作为道路路面施工的基础材料，沥青和石子等材料的质量直接影响道路的使用寿命和路面质量，因此必须对道路材料实行严格的质量控制，确保满足国家标准以及与工程设计方案的要求。

2. 完善施工工艺对于沥青混凝土路面施工，应该在沥青温度、压实度、施工面积等方面进行完善的控制和调控。

同时，应该对施工现场实行流程监控，随时记录施工进展情况，可以减少通常发生的质量问题。

另外,施工过后应进行路面的养护工作，使之在长时间的使用过程中不出现裂缝、坑槽等问题。

3. 优化设计方案为了防止因设计方案本身不考虑地形和排水等因素导致的质量问题，应该在设计方案阶段就进行多方面分析，提出不同的解决方案。

浅析市政道路工程沥青路面施工质量控制

工程技术
・ｌ３７・
浅析市政道路工程沥青路面施工质量控制
荣海生（安徽省交通建设有限责任公司，２３００４１）
【摘要】随着高速公路的迅猛发展，及集料级配进行检查，对出现的问题进行及到５０Ｈｚ之间，振幅一般应在Ｏ．３ｍｍ到Ｏ．８ｒｎｍ我国的路面施工技术及路面质量有了极大的时的调整和解决。之间，根据混合料层厚、温度以及种类来确提高。路面使用性能好，行驶舒适，路面使二、沥青混合料摊铺的质量控制定振幅，倒车时要停止振动，避免混合料的用者对路面的评价就高。日益增大的交通流１、混合料卸料控制。首先，卸料的温度鼓包。
生。
沥青混合料的质量控制１、沥青混合料的配合比设计。沥青是原油加工过程的产品，沥青的主要成分是沥青质和树脂，还有少量的矿物油以及化合物。沥青也是沥青混合料的主要材料，集料和矿粉是混合料的辅助材料。混合料生产人员要将沥青和集料按照规定的配合比送入拌和机，矿粉可以从机器的窗口加入，沥青和集料温度、混合料出厂、摊铺和碾压的温度要符合沥青路面施工规范。混合料生产人员要对拌制材料的温度进行检验，碾压温度和摊铺温度要适中。２、混合料生产过程中的注意事项。在混合料生产的过程中，生产人员要将规定数量的沥青和集料送入拌和机，确保沥青膜能够充分的裹覆集料颗粒，实现沥青材料的均匀分布，一般混合料乌黑发亮，没有沥青团块和花白石子为宜。在混合料生产的过程中，混合料颜色会出现枯黄灰暗以及混合料花白石子过多，拌合温度过高、粉料过多、沥青用量少、柴油燃烧不够以及石料不干都会导致混合料材料的灰暗，而矿粉用量过多、细颗粒矿料用量较多以及加热温度不够也会导致混合料出现花白石子。此外，生产人员可以提前拌合混合料，在摊铺开始之后再将混合料运送到施工现场，对拌合楼的油石比以

城市道路沥青混凝土路面平整度的施工控制

城市道路沥青混凝土路面平整度的施工控制中图分类号： tu528.42 文献标识码： a 文章编号：关键词：城市道路；沥青混凝土；路面；平整度摘要：沥青混凝土路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一。

平整度能直接反映城市道路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。

城市道路施工时由于干扰因素较多，路面平整度较难控制，只有严密组织，精心施工，加强控制，才能保证平整度的要求。

本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的的原因进行分析和讨论，并提出了自己的一些看法。

影响路面平整度的因素主要有；1、路基、基层平整度；2、沥青混合料的集料级配、拌和质量及拌和生产能力；3、摊铺机械的性能及摊铺作业的程序控制；4、沥青路面的碾压；5、沥青路面施工缝的处理；6、施工中应注意的其它问题。

沥青路面平整度的影响因素很多，在施工过程中，只有从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量，才能铺筑出优良的路面工程。

0 绪论沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声等良好的路用性能特点，而被广泛应用。

沥青混凝土路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一。

平整度能直接反映城市道路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。

城市道路施工时由于干扰因素较多，路面平整度较难控制，只有严密组织，精心施工，加强控制，才能保证平整度的要求。

本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的的原因进行分析和讨论，并提出了自己的一些看法。

1 路基、基层平整度对沥青混凝土面层平整度的影响沥青混凝土路面的平整度．并不是由最后一道面层所完全确定的。

以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老施工方法，实践证明：对于平整度的控制是根本行不通的。

如果路基、基层、分层面层平整度相差较大，各层铺出的松铺厚度也不等，碾压后各层表面就会出现不平整。

道路施工中的路面平整度控制技术

道路施工中的路面平整度控制技术随着城市化的不断推进，道路建设工作也越来越紧张和复杂。

而道路建设中最为重要和基础的部分，就是路面。

好的路面不仅能够给人们带来更加舒适的行车体验，同时也能够有效的降低行车摩擦力，延长车辆的使用寿命。

但是对于道路施工中的路面平整度控制技术，却一度成为了道路建设的难点所在。

在这种情况之下，如何提高道路施工中的路面平整度控制技术，将成为道路建设领域中需要深入探讨研究的一个课题。

一、路面平整度控制技术的现状目前，路面平整度控制技术已经得到了长足的发展。

现在，采用的最主要的技术方法是使用机械设备进行控制。

机械设备控制道路建设中的路面平整度，不仅可以保证每个环节的准确性和规范性，同时也可以大大提高道路建设的进度和质量。

最常见的设备是道路滑铲机、压路机和干挖装载机等。

在这些机械设备的辅助下，道路施工中的路面平整度可以得到有效控制。

但是目前，这些机械设备的工作效率和成本还不足以完全满足目前道路建设的需求，因此，我们需要进一步开发新的路面平整度控制技术，从而提高道路建设的质量和效率。

二、路面平整度控制技术的发展趋势1、数控技术的应用随着智能技术领域的飞速发展，数字化、智能化的生产方式正在逐渐普及到各个领域。

虽然目前，还没有专门的路面平整度控制技术与数字控制技术相结合，但是随着科技的不断进步，相信这种技术的应用会逐渐普及。

2、路面平整度在线监测技术路面平整度控制技术目前最大的弊端就是没有在线监测技术，这也就意味着只能在道路完工后进行检测。

随着技术的发展，可以开始采用实时监测系统，监测施工时路面的平稳度和平面度，确保道路建设的质量和可靠性。

3、新型材料和新型设备的应用随着材料和技术的不断更新和升级，道路施工中的材料和设备的效率和准确度也在不断提高。

特别是使用新型材料和新型设备，可以大幅度提高道路建设中的工作效率和建设质量。

三、路面平整度控制技术的应用前景尽管目前的路面平整度控制技术已经取得了长足的进步，但是技术的不断发展和对道路建设质量要求的不断提升，将更加需要用更高级的工具和技术做出更有效的控制，以使道路建设质量达到更高水平。

市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

市政道路沥青路面平整度的施工质量控制摘要：目前在对城市道路建设中有关对提高沥青路面的平整程度的技术文献不在少数，但是随着要求提高，对工艺以及质量的评验标准也越来越严格，虽然施工单位的要求都有着规范进行约束，但是路面的施工质量还是存在着或多或少的隐患，威胁着行人以及行车的安全和路面使用的舒适度。

对于继续改善路面质量提高平整标准的研究需要认真的进行分析，并对影响因素提出必要的合理措施。

关键词：城市道路建设；沥青路面；措施；平整度1 路面平整度路面的平整度指的是一种高程变化，这种变化可以造成车辆在行驶过程中出现震动。

一般的高程变化纵向上的其变动波长为0.5米到50米，这种变化可以适用一些专业仪器测量出来。

对于主观感觉评定，应当采取评定小组进行集体评定，因为不同的人对于震动的感受和接受能力有所差别。

平整度分为初期和后期，初期的路面的平整度受到了施工质量、工艺设备、以及结构接缝以及材料等影响。

但是随着使用时间的延长，在后期，路面在环境的变化影响以及车辆反复作用下，路面会随着各种病害影响出现平整度下降的状况。

当路面的平整度降到低于标准时，道路就失去了基本性能，无法满足道路的基本使用需求，这就需要通过必要的措施对其进行必要的维护保养。

2 平整度是路面的使用性能之一作为基础建设的道路工程，平整度直接影响了车辆通行即道路使用的基本性能。

随着科技的进步以及技术的发展，道路施工建设多趋向于机械化，这就使得平整度作为沥青路面性能以及质量控制的标准越来越高。

目前在对城市道路建设中有关对提高沥青路面的平整程度的技术文献不在少数，但是随着要求的提高，对工艺以及质量的评验标准也越来越严格，虽然施工单位的要求都有着规范进行约束，但是路面的施工质量还是存在着或多或少的隐患，威胁着行人以及行车的安全以及路面使用的舒适度。

3 影响平整度的因素3.1 路基沉降路基随着时间的推移在垂直方向上会出现表面沉落，这种不均匀的垂直变化是造成平整度受损的原因之一。

城市道路路面平整度施工质量控制

TM287城市道路路面平整度施工质量控制黄为孝赣州江南工程监理有限公司摘要：近年来，城市建设的发展对道路的要求已经越来越高，质量问题越来越成为人们关注的焦点。

笔者根据多年的施工实践。

谈谈有效地保证沥青路面平整度的一些粗浅认识。

关键词：城市道路；沥青路面；平整度；质量控制城市道路工程是城市基础设施建设的一个重要组成部分，城市道路工程施工质量，直接影响城市的各项经济建设。

随着国民经济的持续快速发展，城市化进程的加快，市政道路工程投资项目在不断地增加。

但是由于多方面的原因，城市道路工程的施工质量存在诸多问题，这不仅造成国家资源和资金的浪费，更影响城市人民的生活，影响整个城市的形象。

因此，加强市政道路工程的质量控制管理，是提高工程质量的实际需要，因此寻找提高质量的改进措施，变得尤其重要。

1 城市道路基层施工质量控制重视路基施工密实度、平整度、高程控制。

路面基层摊铺前，路基顶面应洒水湿润复压，严格控制设计高程和路基平整度。

重视基层平整度，厂拌混合料摊铺机铺筑水泥稳定碎石半刚性基层施工，过去习惯采用平地机作业。

它的缺点是高程、厚度难以控制，且反复找平表面粗骨料容易离析，同时混合料浪费也多。

要求混合料集中厂拌，摊铺机铺筑，其主要原因是它能保证所铺筑混合料均匀，表面平整，高程、纵横坡、厚度等指标均能满足设计要求。

实践证明，进口 ABG 型摊铺机铺筑效果最佳。

对设计厚度超过 30cm 者可分层铺筑，摊铺宽度控制在 6--8m 时平整度效果较好。

2 结构的标高与平整度控制路基顶层、底基层、基层乃至联结层的平整度和标高．对沥青混凝土面层的平整度影响很大，因此。

在路基顶层及路面各结构层的施工中。

要认真并且严格地控制其标高与平整度以及各项技术指标，必须严格按照施工规范检查并进行逐层验收。

若发现不合格决不能进行下层的施工。

应按规范的要求进行处理，达到施工标准要求方可进行下道工序的施工，为保证路面的平整度打下良好的基础。

市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

视。（）３完善排水设施
２３沥青路面原材料的控制为保证道路路面具有高强度、高温稳定性，温抗裂性以及抗滑性能和低耐久性能好的品质，减少因承重而产生的变形，在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质料，用粘度高，入度较小，选针软化点高和含蜡节低的优质沥青。根据施丁现场的实际情况，能满足要求。保：均原材料的进料干Ｉ堆放，Ｉ只要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备。均能生产出合格的沥青混合料。２４选择合适的压缩比（．松铺系数）根据传递作用，递要素第一类为压缩比ｑ传或松铺系数ｋ缩比是指该结，构层的压实厚与虚铺厚之比。但在施工单位中普遍将他们称作松铺系数计算公式如下：＝实后厚度ｑｈ实／压前厚度ｈ虚或ｋ碾压前厚度ｈ虚／实后厚度ｈ实。为了保证和碾＝提高平整度，准确掌握松铺系数，要碾前厚度和压后的厚度要有代表性，点取要尽量的多、并用测带和钻芯进行对比。在碾压前和压实后测量和压艾后的钻应在同一位置。同时松铺系数大，不、整传递就大，则松铺系数小，不平整度传递就小，故旅工时应尽量选择先进的摊铺设备，大摊铺后的预压密增实度，以减小不平整的传递。２５养护和管理水平．道路建成投入运营后，因为养护的问题致使沥青路面平整度水平急剧Ｆ降，至引起路面结构破坏，短沥青路面的使川寿命。因此道路的养护和管甚缩理水平对沥青路面平格度有一一定的影响。为了控制路面的平整度，采取可的措施卞要有：（）ｉ加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，免公路积水，而引起沥青路面破坏和平整度下降。避从（）强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，些建筑运输车２加一辆超载，致使车载细粒料散落路面，过往车辆碾压下，面结构迅速破坏，存路路面平整度也受到严重影响。结语沥青路面平整度的影响因素涉及面很广，影响因素很多，系到路基、关路面施工全过程，情况复杂。有的是机械性能引起，的则是人为操作、安排有失误造成，我们只有在充分研究分析产生的原因后，能对症下药抓好施工中才的每一细小环节。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。参考文献［］ＪＧ３ — ０３公路水泥混凝土路面施工技术规范［］ｉＴＦ０２０，ｓ．［］钱月香，２水泥混凝土路面常见质量病害的成因及其对策［］山西建Ｊ．筑，０６３（）８ —５２０，２９：４８．［］王丰胜．高沥青混凝土路面平整度的技术措施［］工程建设与档３提Ｊ．

浅析城市道路沥青混凝土路面平整度

科
于万春
摘ห้องสมุดไป่ตู้要：ｌ钢筋保护层的作用及控制进行了论述。－－ｔ对关键词：筋保护层；用；制钢作控
工程科技ｆｆｆ
钢筋保护层的作用及控制
杨铭慧现代建筑已离不开钢筋混凝土构件，无论案是否定的。这是因为钢筋的主要成份是铁，铁样还是给施工单位本身造成很大的经济损失。是单层工业厂房还是一般民用建筑或高达数百在常温下很容易氧化，更别说在高温或潮湿的据有关资料统计，目前住宅楼开裂原因７％左０米的摩天大楼，要是离开了钢筋混凝土，很难想环境中。钢筋被包裹在混凝土构件中形成钝化右是由钢筋保护层位置不正确引起的。象将会是什么样的结果。有钢筋就需有保护层，保护膜，不与外界接触相对还比较安全，如果但那么，钢筋保护层叉该如何控制呢？认为钢筋保护层究竟有什么作用？保护层多大才合钢筋保护层厚度过小，也就是钢筋过分靠近受重点应从两方面着手，一是抓施工前技术交底；适？钢筋怎样才能发挥出它固有的力学特性？试拉区一侧，一方面容易造成钢筋露筋或钢筋受二是抓过程中要素控制。在施工前，应针对不同从钢筋与混凝土共同作用的受力机理，结合多力时表面混凝土剥落，另一方面随着时间的推的工程部位，根据设计图纸及施工验收规范．确年的施工实践，谈谈钢筋保护层的重要性及其移，面的混凝土将逐渐碳化。用不了多久，表钢定正确的保护层。保护层的厚度并非千篇一律，在施工中的控制 …… 筋外混凝土就失去保护作用，从而导致钢筋锈般来说，现浇楼板的保护层厚度１ｃ而基．ｍ，５钢筋和混凝土在建筑工程中已经成了不蚀，断面减小，强度降低，筋与混凝土之间失础的保护层厚度通常为５ｍ，有时甚至达到钢ｃ可分割的孪生兄弟，从材料的物理力学性能来去粘结力，构件整体性受到破坏，严重时还会导ｌｃ因此，Ｏｍ．在对操作者的技术交底中必须明确分析，钢筋具有较强的抗拉、抗压强度，混凝致整个结构体系破坏。通常除基础外梁的保护此厚度，而否则很容易造成返工。施工过程中，重土只具有较高的抗压强度，抗拉强度很低。但两层厚度一般为２ｃ．ｍ。在工程实际中，５由于钢筋点要做到规范操作，特别是在混凝土现浇板浇者的弹性模量较接近，还有较好的粘结力，这样保护层厚度未按规范要求所导致的质量问题不捣过程中，尤其需要重视。往往钢筋绑扎时位置既发挥了各自的受力性能，又能很好地协调工胜枚举。比较突出的如商品住宅楼工程建设中，很正确，但一到浇捣时情况就变了样，不是人踩作，同承担结构构件所承受的外部荷载。共楼板负弯矩钢筋保护层偏大及现浇框架结构中就是工器具压在上面，由此造成的结果是支撑钢筋与混凝土之间存在着很强的粘结力。主次梁交界处主梁的上部负弯矩钢筋保护层偏钢筋的马墩被踩倒，混凝土上层钢筋弯曲变型，在计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体承大的问题。以住宅楼为例，如今的住宅面积越来保护层的厚度也就得不到保证。所以在施工过受着外力。同时，由于混凝土的抗拉强度很低，越大，尤其是客厅楼板。曾见到过某单位建设的程中，应做到规范操作，严禁操作人员在钢筋上故只考虑混凝土所承受的受压应力，而拉应力跨度达５７米的楼板，度为１ｅ，计是双随意行走；．厚５ｒ设ａ对上层钢筋应作有效的固定；浇捣中则全部由钢筋来承担。对于受力构件截面设计层双向钢筋网。从结构的力学计算来讲，支座处还应经常检查，发现问题及时解决。来讲，受拉的钢筋离受压区越远，其单位面积的的负弯矩不比跨中板底正弯矩小多少，但由于诚然，钢筋保护层厚度对单项工程质量并钢筋所能承受的外部弯矩也越大，这样钢筋发施工时施工单位对支座负弯矩钢筋未引起足够不是起决定作用的，但如果不重视它，所产生的挥效率也就越高。所以一般来讲，无论是梁还是重视，结果工程刚竣工还未使用就发现楼板上危害也是不容忽视的。我们要在正确了解钢筋板，受拉钢筋总是应尽量靠近受拉一侧混凝土表面四周墙根处出现了许多裂缝。后经权威检及混凝土的受力机理的前提下，充分认识到合构件的边缘。如挑梁的受力筋应设在构件上部测部门检查测试后发现，座处负筋的保护层理的钢筋保护层对工程结构的重要性。只有防支受拉区。如果放置错误或者钢筋保护层过大，轻普遍超过规范２４ｒ，－ｅ最大的甚至超过了７ｍ，微杜渐，才能使我们的工程施工技术水平更上ａｃ者降低了粱的承载能力，重者会发生重大事使楼板上部的负弯矩钢筋的作用大大降低，有个档次。故。些甚至完全失去作用，最后在迫不得已的情况那么，受拉的钢筋是否越靠边越好呢？答下经设计同意采取局部加固补强措施，尽管这