铁路工务段安全演讲稿范文
铁路安全演讲稿六篇
铁路安全演讲稿六篇铁路安全演讲稿篇1我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。
安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。
可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。
是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。
那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢???是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。
就拿4月1日早上来说,我所写的“调4,13号计划”就存在很大的问题,第03钩“10+4”计划本为△2乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),而在第04钩“6-4”计划中未写“”,属于违章计划。
正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。
这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗? 而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
铁路安全演讲稿范文
铁路安全演讲稿范文(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路工务安全生产的演讲稿(7篇)
铁路工务安全生产的演讲稿(7篇)铁路工务安全生产的演讲稿(精选7篇)安全是天,是我们一切工作的生命线;安全是地,是我们职工家庭幸福的保障,“安全生产,人人有责”这绝不是一句空话,有多少血的教训在时时为我们敲起长鸣警钟。
下面小编带来的铁路工务安全生产的演讲稿,希望大家喜欢!铁路工务安全生产的演讲稿篇1古人云:“夫以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。
”如何进一步加强安全管理工作,保证施工安全,其实,我们可以借鉴“镜子”思维,用好四面镜子照安全,为安全管理工作提供保障。
首先,我们用好“望远镜”统揽全局。
安全管理工作贯穿于工程建设全过程,涉及内容庞杂,要切实保障施工生产安全,实现安全生产“零事故”的目标,就必须用好“望远镜”,总揽安全生产大局,精心筹划、认真部署。
层层落实安全生产责任制,牢固树立安全生产意识,正确处理好安全生产、施工人员生命安全和企业经济效益的辩证关系,实现各项工作统筹兼顾。
再者,召开好安全工作会议,专题研究安全生产工作,根据现场施工实际定期部署和调整安全工作重点,充分发挥群安全、青安岗、班组长的作用,使现场安全管理工作制度化、规范化、常态化。
其次,用好“显微镜”排查隐患。
工区每月开展的安全大检查就是安全生产管理的重要步骤,是消除安全隐患、保证人员生命安全和财产安全的重要保证。
安全生产月的口号就是“防风险、除隐患、遏事故”,因此,“显微镜”就尤为重要,认真、细致地开展安全隐患排查工作,不仅要加强重大危险源的辨识与防控,也要重视“三违”行为的日常检查与整改,努力做到隐患全面排查,不留死角。
再用“放大镜”查找原因。
针对日常检查发现的安全隐患,不仅要及时完成整改闭合工作,同时也要用好“放大镜”,对造成隐患和事故的原因进行层层分析,看清小问题的大危害,查找出安全隐患存在的根源。
并针对根源做好预防工作,减少经常性及“三违”行为的发生频率,将安全管理工作由事后控制转向事前预防,提前采取有效措施消除安全隐患,提高施工生产安全系数。
铁路工务安全演讲稿范文
尊敬的各位领导、亲爱的工务段同事们:大家好!今天,我很荣幸站在这里,与大家共同探讨铁路工务安全这一重要议题。
铁路作为我国国民经济的大动脉,承载着巨大的运输任务,而工务安全则是铁路安全的基础和保障。
在此,我想借此机会,向大家强调铁路工务安全的重要性,并提出一些建议。
首先,让我们共同回顾一下我国铁路工务安全的历史。
自我国铁路建设以来,无数铁路工人用辛勤的汗水和智慧,为我国铁路事业的发展做出了巨大贡献。
然而,在发展的同时,我们也要清醒地认识到,铁路工务安全一直是铁路安全生产的重点和难点。
近年来,虽然我们取得了一定的成绩,但仍然存在不少安全隐患,这给我们敲响了警钟。
一、铁路工务安全的重要性1. 保障铁路运输安全。
铁路工务安全是铁路运输安全的基础,直接关系到旅客和货物的生命财产安全。
一旦发生工务安全事故,将会给铁路运输带来严重影响,甚至可能导致重大人员伤亡和财产损失。
2. 维护国家利益。
铁路作为国家的重要基础设施,其安全稳定运行直接关系到国家利益和人民群众的切身利益。
加强铁路工务安全,有利于维护国家利益,保障国家安全。
3. 促进铁路事业发展。
铁路工务安全是铁路事业发展的基石。
只有确保铁路工务安全,才能为铁路事业提供有力保障,推动铁路事业持续健康发展。
二、加强铁路工务安全的建议1. 提高安全意识。
全体工务段职工要牢固树立“安全第一”的思想,充分认识到工务安全的重要性,自觉遵守各项安全规章制度,做到警钟长鸣。
2. 加强安全管理。
建立健全工务安全管理体系,严格落实安全生产责任制,强化安全监督检查,确保各项安全措施落实到位。
3. 优化设备设施。
加大铁路设备设施的更新改造力度,提高设备设施的安全性能,从根本上消除安全隐患。
4. 强化培训教育。
加强对职工的安全教育培训,提高职工的安全意识和操作技能,确保职工能够熟练掌握安全操作规程。
5. 落实应急预案。
建立健全工务安全应急预案,定期开展应急演练,提高应对突发事件的能力。
实用文_铁路安全演讲稿五篇
铁路安全演讲稿五篇铁路安全演讲稿篇1安全为本,落在实处纵观世界铁路的发展历史,无不以安全为本。
没有安全,就没有一切,安全就是生命,安全重于泰山。
安全与效益相辅相成,铁路企业唯有加倍努力,确保安全生产,才能在谋求效益与发展!安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命!安全就像捧在手中的饭碗,是我们生产与发展的前提和保障:战战兢兢,如履薄冰,如临深渊,稍纵即逝,我们必须牢牢的把它握在手中。
安全就是荣誉,是我们所有铁路人共同追求的荣誉,我们必须将这份荣誉烙在心中,时时刻刻铭记!在工作中树立安全第一的思想意识,从每一分一秒开始,从每一次作业开始,坚定信念,团结拼搏,不懈努力追求属于我们的安全荣誉,确保我们的劳动成果不被安全事故所盗取!在经济高速发达的今天,铁路作为出行的首要交通工具,国家、人民的生命财产安全皆系于铁路,作为一名铁路人,怎敢不担起安全重任,怎敢有丝毫怠慢!应将安全意识时刻铭记于心,以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位,努力执行作业标准和岗位要求,确保人身作业安全,真正有力的确保国家和人民的生命财产安全!安全优质的服务于广大旅客、货主!作为一名车务段职工,应当具备高度的责任感和敬业感,牢固树立安全第一的思想意识,熟悉掌握岗位技术要求和作业标准:了解孰知车站安全风险点,并掌握排除安全隐患的作业方法。
列如分路不良区段,执行要道还道,加强进路、信号确认以及专用线、尽头线取送车作业办法和注意事项等等。
细节决定成败,在调车作业中,不能有丝毫的马虎和懈怠,必须在每一个作业环节中多看、多问,善于发现问题和解决问题,使事故消除在萌芽之中。
总结四个字:落在实处,每一个生产环节都将作业标准落在实处,牢固安全意识,用一丝不苟的工作态度严格把关,搞好自控、互控、他控,真正有力的保障铁路的安全畅通,安全优质的服务广大人民群众!安全就是生命,安全就是希望!有了安全,我们才能过上安居乐业的生活;有力安全,我们才能实现自己的人生理想和抱负;有了安全我们铁路事业才能像今天这样蒸蒸日上!铁路安全演讲稿篇2在上世纪七十年代,荷兰的着名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。
2024年铁路工务段安全生产发言稿
2024年铁路工务段安全生产发言稿尊敬的领导、各位同事:大家好!很荣幸能够站在这里,为大家带来一场关乎我们生命安全的安全生产发言。
在这个历史特殊的____年,我们正处于铁路事业发展的关键时期,我们所面临的挑战和风险也日益增加。
为了更好地保障铁路工务段的安全生产,我想与大家分享一些我个人的思考和建议。
首先,我想重申安全生产的重要性。
安全生产不仅仅是一项法律要求,更是我们对自己和他人负责的表现。
在铁路工务段,我们的工作环境复杂多变,安全风险大。
必须时刻保持高度警觉,做到自律自省,严格遵守各项安全规章制度,落实好安全责任制。
每个员工都要时刻牢记我们的职责,严禁违章操作,主动报告隐患,有效预防事故的发生。
其次,我想强调安全培训的重要性。
只有通过不断的学习和培训,我们才能够具备足够的安全意识和应对能力。
铁路工务段涉及的工种繁多、任务复杂,每个员工都有自己专业领域的知识和技能要求。
我们应当定期召开安全培训,让每个人都能够了解最新的安全规范和操作技术,提升自己的专业素养。
同时,我们还应该加强团队合作和协作能力的培训,加强沟通和配合,形成更加有效的安全管理机制。
再次,我想强调隐患排查和整改工作的重要性。
作为铁路工务段,我们每天都面临着各种各样的安全隐患。
只有通过及时的排查和整改,我们才能够降低事故发生的概率。
因此,每个员工都要在岗位上时刻保持警觉,发现隐患及时上报并及时整改。
同时,工务段的领导和安全管理部门也应该加大对隐患排查和整改工作的指导和督促力度,确保每个隐患都能够得到及时处理。
最后,我想强调安全文化的建设。
安全文化是一种价值观和行为规范,是我们的行动准则。
铁路工务段需要建立一个积极向上、安全文明的工作氛围,使每个人都能够自觉遵守安全规则,主动关心他人的安全。
我们可以通过各种活动和宣传来加强对安全意识的培养,用实际行动营造一个安全优先的工作环境。
亲爱的同事们,铁路工务段的安全生产是我们每个人都关心的问题。
铁路安全生产演讲稿(精选4篇)
铁路安全生产演讲稿(精选4篇)铁路安全生产篇1尊敬的各位领导.各位评委.朋友们:大家好!非常荣幸能够参加今天的演讲。
我叫蒋懿峰,是武昌二队的一名值班员,接下来,我演讲的题目是“安全在我心中”安全,对我们铁路职工来说,是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,提到频率最高的就是安全。
安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,确保安全生产是我们南客人不懈的追求,我作为南客的一员,应该把安全生产作为工作的首要标准,积极执行标准化作业,严格遵守,做到自己不违纪,身边不违章,把安全第一的理念牢牢记在心中。
在日常工作中。
安全就是效益,安全就是生命,这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山,这也是员工皆知的硬道理;违章就是杀人,违章就是犯罪,这也是管理者明知的道理。
但是,在许多安全通报中,又有多少人不顾警示和硬道理,用生命去触及安全;又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。
我认为:要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义,首先要纠正他们在安全上的不规范行为。
铁路运输安全,人命关天,影响巨大。
因此,"安全第一,预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。
"一百次违章不一定出事,但每一次事故必定是违章造成的"。
纵观建国以来的铁路事故,人为的因素绝对是罪魁祸首,占据了半数以上的事故原因。
各种事故的教训,都印在我们脑海中。
20xx年5月13日,由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上,因为旅客吸烟引起火灾,造成28名旅客伤亡的事故,最终,该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。
真相几何,我们不得而知。
20xx年8月18日,由武昌开往广州的247次列车,运行到京广线大瑶山隧道时,因列车员误判发生火灾,在大瑶山隧道内拉阀停车,旅客们纷纷跳车,正遇临线通过的特快列车,造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。
这一幕幕血的教训摆在眼前,让我们怎能不遵章守纪,怎能不把安全放在心中?!所以,我们要坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,提高自己的安全意识,杜绝一切不安全的行为,避免人为失误。
演讲稿铁路安全(通用10篇)
演讲稿铁路安全(通用10篇)演讲稿铁路安全篇1尊敬的各位领导、亲爱的同事们:安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期,全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动,旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。
在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。
我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。
因此,我们平时工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。
讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。
×年×月×日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。
作为家里的顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。
通过身边已经发生的这些教训,我们应该明白强化安全风险管理的重要性,因为有安全,才会有幸福!我们摒弃了安全的正确行驶轨道,不但我们自己的幸福无从谈起,还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。
我们无法忘记"11。
2"机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的__次旅客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾,经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽误列车运行2小时36分钟。
构成铁路交通一般B类事故。
这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线包扎一下"可能就没事了的侥幸心理,对机车检修整备作业不认真,故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度,使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财产造成重大损失,还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。
铁路安全演讲稿4篇
铁路安全演讲稿4篇铁路安全演讲稿4篇使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。
在社会一步步向前发展的今天,很多地方都会使用到演讲稿,怎么写演讲稿才能避免踩雷呢?以下是整理的铁路安全演讲稿4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路安全演讲稿篇1各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好!阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。
六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
今天我要演讲的题目是《安全是什么》。
安全是什么?安全就是一种责任。
作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。
“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。
什么为责任?责任就是分内应做的事。
我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。
工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。
有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全就是一种态度。
安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。
这就是我们的态度,也是我们的原则。
安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
铁路工务段安全演讲稿范文2篇
铁路工务段安全演讲稿范文铁路工务段安全演讲稿范文精选2篇(一)尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!很高兴能够在此向大家发表一篇关于铁路工务段安全的演讲。
铁路工务是铁道事业的重要组成部分,工务段作为铁路线路、桥梁和隧道的维护和管理单位,是保障铁路运输安全的重要环节。
因此,做好工务段的安全工作对于保障人民群众生命财产安全、确保铁路运输畅通起着至关重要的作用。
首先,要提高安全意识。
安全是铁路工务工作的首要任务,也是我们普通员工的重要责任。
每个人都应该牢记“安全第一”的原则,时刻绷紧安全这根弦。
无论是作业现场还是日常工作,都要始终把安全放在首位,严格遵守操作规程、防范措施,杜绝违章操作,做到随时随地都要注意安全。
其次,要加强技能培训。
一个合格的工务人员必须具备丰富的铁路线路维护经验和专业知识,掌握各种铁路设备的使用和维护方法。
我们要认真学习掌握相关的知识,不断提高自身的技能水平。
再次,要加强协作配合。
工务安全工作是一个综合性、团队性的工作,涉及到很多不同的部门和岗位。
我们要加强与其他部门的沟通和协作,形成合力,共同推动铁路工务安全工作的开展。
最后,要做好应急处理。
铁路工务工作存在一定的风险,突发事故和自然灾害的发生时有发生。
我们要做好应急预案,提前做好各种防范措施,一旦发生事故能够迅速反应,有效处置,最大限度地减少损失。
同时,我们要加强事故调查和教训总结,通过分析事故原因,找出问题,并采取措施进行整改,以避免类似事故再次发生。
通过以上几点,相信我们可以更好地做好铁路工务段的安全工作。
让我们齐心协力,紧密配合,使铁路运输安全顺畅地进行,为保障人民生命财产安全贡献自己的力量!谢谢大家!铁路工务段安全演讲稿范文精选2篇(二)尊敬的领导、各位同事:大家好!今天,我有幸站在这里,向大家发表安全生产发言。
首先,我感谢单位给予我这个机会,同时也感谢各位领导和同事一直以来对工作的支持和关心。
安全生产是我们工作中最重要的一项任务,也是对每个人生命负责的首要责任。
铁路工务安全演讲稿件5篇
铁路工务安全演讲稿件5篇铁路工务安全演讲稿件1亲爱的老师、同学们:大家好!今天我演讲的题目是《安全在我心中》。
安全像什么?安全像忠实的保护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺拔青翠;安全像什么?安全像脆弱的心灵,一瞬间,也可能支离破碎;安全像什么?安全像一个警钟,时时刻刻提醒我们:珍爱生命、注意安全。
每天去上学,父母总不忘提醒我们:安全第一,学习第二;上课时,老师常常教导我们,校内校外要注意安全。
我们常常把他们的话当作耳边风,而这所谓的耳旁风正是对我们关爱的叮咛!每当上学、放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的马路上追逐打闹。
多么危险的行为啊。
人的生命是娇脆的,一个不留神就有可能发生危险。
所以我在此倡议:上学、放学路上,我们一定要走人行道,并且靠右行;横穿马路时,要走斑马线,注意来往车辆;禁止在路上追逐打闹等等。
希望大家能共同遵守,共同珍爱我们的安全!安全似乎离我们很远,又似乎离我们很近,远如在天边,近如隔咫尺。
安全到底在哪里?是的,安全其实就在我们自己的心里。
生命只有一次,只有珍爱生命,时时事事注意安全,我们才能平平安安地度过一生。
我的演讲到此结束,谢谢大家!铁路工务安全演讲稿件2尊敬的各位老师,亲爱的同学们:大家上午好!网络,这块充满着神秘色彩与诱惑力的被彩纸包着的糖果。
对于现在的我们来说,这早就不是什么新鲜事了。
它是我们的老师,是人与人之间的交流器,是我们学习的好帮手,更是我们通往知识宝库的大门钥匙。
从网络中,我们不仅可以迅速了解世界各地的信息与发生的事情,还能学到许多知识,宽阔我们的“视野”,使我们懂得的知识更多更广阔。
登陆网站看新闻固然好,但是同学们,现在的网站并不都是“绿色”网站,其中还有一些混水摸鱼混过去的黄色“垃圾”网站。
每当你要登陆一个网站时,一定要慎重考虑,静下心来问问自己:“看这个网站能学到那些知识?有哪些好处呢?根据我提议:每次上网之前,应先把防火墙打开,因为防火墙可以抵挡一些黄色网站和病毒的侵袭。
铁路安全演讲稿十篇
铁路安全演讲稿十篇铁路安全演讲稿十篇可以起到演讲者的思路、提示演讲的内容、限定演讲的速度的作用。
在充满活力,日益开放的今天,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,来参考自己需要的演讲稿吧!以下是帮大家的铁路安全演讲稿 10 篇,希翼对大家有所匡助。
大家好,我叫**,是***车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先非常感谢车务段给我这个讲演的平台和时机,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。
从小就抱有一个理想:将来成为一位威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。
但在 20xx 年初因全局主要行车工种施行系统性构造调整,我与 80 余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至***站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几非常钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。
说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪,曾经使我在“冰点”中难以自拔,我回绝学习、回绝指导的工作安排、回绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿?我曾经几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。
因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关心我、匡助我,鼓励我,每次上班前,师傅总是打相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”;每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。
我逐淅感到,我们***站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。
特殊是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不退色,续写新荣耀学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。
我曾经却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。
铁路安全优秀的演讲稿5篇
铁路安全优秀的演讲稿5篇铁路安全优秀的演讲稿篇1铁路是人民经济的命脉,它在我国建设中有重要的作用,我们应该爱护铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大影响。
我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的,并且随着社会的不断进步,我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的发展着。
同学们,我们学校的西北面就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?1、不在铁路上摆放障碍物;2、不让车辆随意上站台;3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;5、不用石块击打列车;6、不扒车、钻车、跳车;7、不抢越道口、翻越铁路;8、不在铁路上压铁丝和钉子;9、在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;10、不偷盗铁路运输物品。
以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!谢谢大家!铁路安全优秀的演讲稿篇2尊敬的各位领导:大家好!在这个寒假,我做了一份特别的兼职。
我做了客车的售票员,这可算是一个苦差事啊!特别对于我们这些第一次做这个的人。
我们要克服很多的困难,才能做好这份工作的。
首先我们要克服的就是整天在车上对身体所造成的不适,因为一天在车上会让身体有些许的不适应,这种不适应就像整天生活在海上所造成的不适一样。
这种不适应都需要时间慢慢地磨合的,我第一天上班的时候,刚开始有一点头晕。
后来吃了中饭之后,然后就觉得胃有点不舒服想吐,于是,每次司机一停车我就吐了。
那天,我真的算是处于水深火热之中。
第二天,我就有一点适应了,慢慢地头没那么晕了。
午饭的时候也可以轻微的吃一点点饭了。
铁路安全精彩演讲稿范文(优秀10篇)
铁路安全精彩演讲稿范文(优秀10篇)铁路安全精彩演讲稿范文篇1从远及近,有惊动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其基本起因:安全危险意识淡漠。
所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如斯,对渺小问题不在意,终将酿成大错。
俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最准确的做法。
而安全风险治理,就是有效避免安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉溺。
”能让你疲乏的不是远方巍峨的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的鄙弃,代价却是无情的震动。
可怜和灾害往往就在那短暂的一瞬,一点点的忽视与幸运,将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。
站在安全线的里面,是残暴的人生,幸福的笑容,绚丽的事业,可当你跨过它时,那就象征着苦楚的人生,粉碎的'家庭,经济的损失和悲剧的演出。
最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,取舍将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,抢救了一车人的生命,防止了一起事故的发生。
安全义务重于泰山。
“安全与生产就如一对孪生姐妹,严密相连,”疏忽安全抓生产是为人作嫁,脱离安全注求效益如水中捞月“。
相信只要铁路始终把“安全”二字释怀中,尽力构建和完美安全风险节制系统,就可最大水平下降安全风险,实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧,只怕一时松。
疾病从口入,事故由松出。
信任只有铁路从平时抓起,从小事抓起,从开端抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的把持和打消安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中发明更多的效益,更多的奇观!请记住,大家有家人,有友人,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”铁路安全精彩演讲稿范文篇2各位领导、各位同事:大家好!很荣幸能够参加今天的演讲会。
我叫梁建,是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员,我所演讲的题目是“安全在我心中”安全是老生常谈,又是不得不谈的话题,安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。
铁路工务段安全演讲稿范文
铁路工务段安全演讲稿范文尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是XX铁路工务段的一名普通职工。
我很荣幸能够站在这里,向大家演讲。
今天,我想和大家谈一谈铁路工务段的安全问题。
铁路工务段是铁路运营的重要一环,它关乎着广大旅客安全乘车和货物安全运输。
我认为,作为一名铁路工务段的职工,我们必须时刻牢记安全第一的原则,将安全工作做到极致。
首先,铁路工务段必须高度重视作业安全。
我们从事的是一项高风险的工作,不论是维修车辆、检修设备还是修筑道路,都存在着意外事故的风险。
因此,我们必须接受系统的培训,熟悉操作规程,严格遵守安全操作流程,确保每一项工作都按照规定进行。
同时,我们要时刻保持警觉,加强对现场环境的观察,及时发现和排除隐患,确保作业过程中的人员和设备安全。
其次,铁路工务段必须加强交通安全管理。
铁路交通作为一种特殊的交通方式,不仅需要考虑列车的安全,也要考虑到周边道路、人车流的安全。
我们要加强对铁路沿线道路的监管,确保道路畅通,避免交通事故的发生。
在铁路车站附近,我们要设置合理的交通引导标志,增加警示设施,提醒行人和驾驶员注意铁路交通安全。
同时,我们还要加强对危险驾驶行为的打击,加大对交通违法行为的处罚力度,努力营造安全文明的交通环境。
第三,铁路工务段必须加强设备维护和检修。
铁路设备的正常运行是保证列车运行安全的重要保障。
我们要定期对设备进行维护和检修,确保设备的稳定性和可靠性。
同时,我们要加强对设备操作人员的培训,提高他们的技能水平和安全意识,确保设备操作过程中不发生意外事故。
最后,铁路工务段必须加强现场管理。
现场管理是工务段安全工作的重中之重。
我们要加强对现场的监管,确保各项工作按照规定进行。
在现场作业中,我们要严格遵守规章制度,确保人员的安全、设备的安全和现场的安全。
同时,我们要注重与其他部门的沟通配合,在工作中互相支持,共同维护铁路的安全。
亲爱的同事们,铁路工务段的安全工作是我们的共同责任。
我们每一个人都应该自觉遵守安全规定,时刻注意安全风险,做到“看得见、想得到、常保警惕”,以确保我们的工作场所安全稳定。
关于铁路安全演讲稿模板5篇
关于铁路安全演讲稿模板5篇关于铁路安全演讲稿1 尊敬的各位领导、各位同事:大家好!作为一名在电业战线工作多年的职工,对安全生产的感触颇为深刻,记得刚参加工作时,对于“电”这个特殊商品,认识不够明确。
生活中乱拉乱接,不守规矩。
工作中高压部分有时忽视安全距离,险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果,多少人留下了终身烙印。
在之后的工作中,吃尽了苦头,偿遍了涩酸苦辣。
一次次同事流血的教训,一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过,一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场,再加上亲身经历过触电的难受感觉,使我对安全生产有着一种个性的体会——安全生产、人人有责,这绝对不是一句空话,是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。
在我们电力行业,除抄表收费、报装接电外,绝大部分一线施工班组都是群聚式作业,如果没有人人负责的职责心,你干你的,我干我的,势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范,或某一项任务超出了工作范围,在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举,道理是浅显的,但教训是十分深刻的。
记得有一年在一次变电站预试清扫工作中,有一位工作人员擅自扩大工作范围,造成本人大面积电弧灼伤,最终不治而亡的事故。
事故的发生是这样的,当时110KV甲母线停电,所有设备预试清扫,由于是部分停电,乙母线还在运行,甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的,运行人员在龙门架上做了安全措施,并悬挂了‘禁止攀登,高压危险’的标示牌。
当工作到中午休息时,工作负责人安排大家吃中午饭,然后休息一会统一开工,就这位员工思想开了小差,工作负责人的话根本没有听进去,打着自己的小算盘,因为家里有事,想着如何早点回去,便吃完饭后谁也不告诉,在无人知晓失去监控的状况下向龙门架走去,安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步,安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望,有的只是提前完成任务早点回家的想法,一步步朝着自己设想的环节走去,当人们听到惨叫声循声望去时,只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来,重重地摔在了电缆盖板上,经紧急送往医院全力抢救,但终因伤势严重而离开了我们,承重的打击,无声的教育,深深的刺痛了我们的心,久久不能回到工作的状态中来,好些日子都使我们脚步沉重,打不起精神,教训是十分深刻的。
铁路工务安全演讲稿模板5篇
铁路工务安全演讲稿模板5篇铁路工务安全演讲稿1尊敬的老师,亲爱的同学们:大家早上好!今天我演讲的题目是:校园安全,人人有责。
人们常说:“平安是福”。
安全是幸福,是稳定,是祥和。
安全是关怀,是爱护,是喜悦。
安全是一个古老的话题,安全是一支永恒的旋律。
.如果没有安全,我们就不能健康成长;如果没有安全,家庭就失去欢笑;如果没有安全,国家就失去稳定。
平安,不是表面上的风平浪静,不是大体上的万事和谐,因为平静大洋深处有暗流,和谐背后有隐患。
国家曾说过:“中国有14亿人口,不管多么小的问题,只要乘以14亿,那就会成为很大很大的问题。
”对于有着几千兄弟姐妹的的一个大家庭来说,又何尝不是如此呢?调查显示,我国中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等,平均每天有40多人死亡,相当于每天有一个班的学生失去他们如花的生命!枯燥冰冷的数字,这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?值得同学们深思。
同学们,生活中没有偶然的“事故”,只有可预防的伤害。
.只要我们平时多一份细心,多一份警觉,多一些安全防范意识,发现生活中的安全隐患,我们的生活就能多一份平安,多一份美好。
奥斯特洛夫斯基笔下的保尔曾说过:“人最宝贵的是生命,人的生命只有一次。
”让我们用智慧和勇气扬起理想的风帆,用青春和生命奏响时代的强音;让我们抛弃迷茫,把握航向。
让我们共同努力不懈摇桨,平安校园的乐章将永远奏响。
谢谢大家!铁路工务安全演讲稿2大家好:有这样一种哲学理念:安全是1,其他是0,只有1作保证,0才有意义。
安全永远第一。
没有安全,于个人,生命无法保障;于家庭,幸福毁于一旦;于企业,生产难以为继;于社会,影响安宁繁荣。
生命高于一切。
耕耘希望,创造幸福,生命既意味着一切,又高于一切。
“安全即人、安全为人、安全靠人”是我们的安全管理的理念。
人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全的因素,是酿成事故的主要原因。
铁路安全作业的演讲稿(3篇)
第1篇大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,与大家共同探讨铁路安全作业的重要性。
铁路作为我国重要的交通运输方式,承载着亿万人民的出行需求,保障铁路安全作业是我们每一位铁路工作者的神圣职责。
在此,我将以“铁路安全作业,责任重于泰山”为题,与大家共同探讨铁路安全作业的重要性。
一、铁路安全作业的定义铁路安全作业是指在铁路运输过程中,为确保列车、乘客、货物及铁路设施的安全,采取的一系列预防、控制、应急处置措施。
铁路安全作业涵盖了铁路运输的各个环节,包括铁路建设、设备维护、行车组织、客运服务、应急救援等。
二、铁路安全作业的重要性1. 保障人民生命财产安全铁路安全作业是保障人民生命财产安全的重要手段。
铁路运输具有高速、大容量、长距离等特点,一旦发生安全事故,将造成巨大的人员伤亡和财产损失。
因此,做好铁路安全作业,确保铁路运输安全,是保障人民生命财产安全的重要保障。
2. 促进铁路运输事业的发展铁路安全作业是铁路运输事业发展的基石。
只有确保铁路运输安全,才能为经济社会发展提供有力支撑。
近年来,我国铁路事业取得了举世瞩目的成就,但同时也面临着安全风险。
做好铁路安全作业,有利于提高铁路运输效率,降低运输成本,推动铁路运输事业持续健康发展。
3. 维护国家利益和社会稳定铁路安全作业是国家利益和社会稳定的基石。
铁路是国家重要的基础设施,关系到国家安全、社会稳定和人民生活。
做好铁路安全作业,有利于维护国家利益,保障社会稳定,为全面建设社会主义现代化国家提供有力保障。
三、加强铁路安全作业的措施1. 强化安全意识铁路安全作业的关键在于提高安全意识。
我们要深入开展安全教育活动,使全体铁路工作者充分认识到铁路安全作业的重要性,自觉遵守各项安全规章制度,形成人人关注安全、人人重视安全的良好氛围。
2. 严格执行规章制度铁路安全作业要严格执行各项规章制度,确保各项安全措施落实到位。
我们要加强对规章制度的学习和宣传,使全体铁路工作者熟悉并掌握相关内容,做到有章可循、有法可依。
铁路安全的演讲稿范文5篇
铁路安全的演讲稿范文5篇演讲稿所谓针对性,首先是作者提出的问题是听众所关心的问题,评论和论辨要有雄辩的逻辑力量,要能为听众所接受并心悦诚服,这样,才能起到应有的社会效果。
小编在这里给大家分享一些铁路安全的演讲稿范文,希望对大家能有所帮助。
铁路安全的演讲稿范文1 我们铁路运输事业最关键的是什么对,没错,她就是安全。
安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。
可是,你真的完全理解她,了解她吗可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。
是吗真是这样吗不,绝不是这样!千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。
那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。
在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。
而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。
铁路安全的演讲稿范文2 生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。
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铁路工务段安全演讲稿范文
进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工
务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,圆满地
完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止
×年月日,全段胜利实现安全生产天,文秘部落保持了“天天生产、
日日安全”的优异成绩。
下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们实行汇报:
一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾
1、增强制度建设,完善安全管理体系
企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个持续发现问题、分析问题、从而摸索规律持续规范的长期复杂的系统工程。
今年进入夏修以来,
安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持
和协助下,展开了一系列制度建设。
一是,通过制定《××》,规范了全段各级联控人员的行为;
二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;
三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定水准上克服了安
全管理中的“好人主义”;
四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作
业安全管理中的一些漏洞;
五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为
车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。
经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理
之中,使我段的安全管理体系持续地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为
进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉增大了对违章违纪的
查处力度。
在这个阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各
类违章违纪共有件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及
将线路晃车病害纳入考核后的月份,我段安全自控率达到了%以上,我
们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。
相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效
地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准,努力提升设备质量
生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。
在今年
夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三
级验收制度。
车间不实行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。
在
生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。
对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚
决要求返工。
每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存有的具体问题,
提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。
同时,在深入现场的过程,认真协助一线车间班组分析问题、查找不足,促动了各车间综合维修质量的提升,使全段线桥设备质量得到了
较大发展。
4、坚持警钟长鸣,增强职工安全教育
××等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为注重的形势下,安调室均即时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事
故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中
存有的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一
线干部职工面对面地实行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。
5、展开专项活动,保持良好安全势头
安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场
针对具体问题采取的攻坚战役。
今年进入夏修以来,我段在局、处统
一部署下,结合自身实际特点,展开了××等安全大检查和专项整治
活动。
活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存有的各类隐患×件,有
效地提升了增大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的
安全势头。
二、夏修以来各单位生产任务完成情况
进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务实行了
验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修×公里、站线米、道岔
组×。
因为全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安
全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提升,确
保了运输行车安全畅通的需要。