毕节市市交通运输局2012年第一
2012年贵州统计年鉴 第1部分-综 合
1-1
行政区划(2011)
Divisions of Administrative Areas
单位:个 地 级 单 位 市(州) 名 称 City (State,Prefecture) Units at Prefectural Level 全省合计 贵 阳 市 六盘水市 遵 义 市 安 顺 市 毕 节 市 铜 仁 市 黔西南布依族苗族自治州 黔东南苗族侗族自治州 黔南布依族苗族自治州 Total Guiyang Liupanshui Zunyi Anshun Bijie Tongren Qianxinan Qiandongnan Qiannan 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 88 10 4 14 6 8 10 8 16 12 56 3 2 8 2 6 4 7 15 9 1 2 3 1 4 1 1 2 2 Cities
Qixingguan Dafang 碧江区 万山区 铜仁市 Tongren
Hezhang
江口县
石阡县
思南县 Sinan
德江县 Dejiang
沿河土家族自治县 Yanhe
Bijiang Wanshan Jiangkou Shiqian 玉屏侗族自治县 Yuping
印江土家族苗族自治县 Yinjiang
村
民
特 区 市(州、地) 名 称 City (State,Prefecture) Special District 全省合计 贵 阳 市 六盘水市 遵 义 市 安 顺 市 毕 节 市 铜 仁 市 黔西南布依族苗族自治州 黔东南苗族侗族自治州 黔南布依族苗族自治州 Total Guiyang Liupanshui Zunyi Anshun Bijie Tongren Qianxinan Qiandongnan Qiannan 1 1
毕节市人民政府门户网站关于市人民政府市长副市长等领导同志工作分工的通知
毕节市人民政府门户网站关于市人民政府市长副市长等领导同志工作分工的通知文章属性•【制定机关】毕节市人民政府•【公布日期】2012.01.06•【字号】毕府办通〔2012〕1号•【施行日期】2012.01.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文毕节市人民政府门户网站关于市人民政府市长副市长等领导同志工作分工的通知各县(自治县)、区人民政府,百里杜鹃风景名胜区管委会,市直各部门、各直属机构:根据工作需要,对市人民政府市长、副市长等领导同志的工作分工如下:张吉勇同志领导市人民政府全面工作。
吴强同志负责市人民政府常务工作。
负责编制、发展和改革、工业生产、交通运输、统计、科技、邮政、供电、质监、信息产业等方面的工作。
分管市人民政府办公室(市外事侨务办公室、市电子政务办公室、市人民政府应急管理办公室<总值班室>),市行政学院、发展改革委(物价局)、审计局、工业能源委、交通运输局(海事局)、统计局、科技局、环保局、国教办、编委办(事业单位登记管理局),毕节经济开发区管委会、织金经济开发区管委会,市西部开发办公室、煤磷电一体化办公室、高速公路建设办公室、铁路机场建设办公室、深化国有企业改革领导小组办公室,高速公路开发总公司、毕节飞雄机场公司。
联系市人大、市政协、统战工作,人民武装、消防、武警工作和市督办督查局、科协、质量技术监督局、公路局、邮政局、供电局、无线电管理分局、试验区办,国家统计局毕节调查队,移动毕节分公司、电信毕节分公司、联通毕节分公司、贵盐集团毕节有限责任公司有关工作。
王祺同志负责安全生产、监察、矿产资源管理、地质灾害防治等方面的工作。
分管市安全监管局(安委办)、监察局(纠风办)、国土资源局(矿产资源工作、地质灾害防治);协助吴强同志分管工业能源委并主抓煤炭工业和电煤保障工作。
联系毕节煤监分局。
陈彤同志负责林业(石漠化治理)、民族宗教、农机、残联等方面的工作。
毕节市鲜活农产品物流配送模式现状分析与评价修订
毕节市鲜活农产品物流配送模式现状分析与评价修订一、现状分析:毕节市作为贵州省的一个重要农业产区,拥有丰富的农产品资源。
然而,农产品物流配送模式的现状存在一些问题需要进行修订和评价。
1.村镇物流配送不够完善:由于交通条件限制、农产品信息不对称等原因,村镇物流配送网络不够完善。
许多农户只能通过中间商来销售农产品,导致农户利润较低。
2.冷链物流不够健全:冷链物流在农产品配送中起着重要的作用,能够保证农产品的新鲜度和品质。
然而,毕节市的冷链物流体系不够健全,农产品易受损坏和变质。
3.物流信息化程度低:物流信息化对于提高农产品物流配送效率和品质有重要意义。
然而,毕节市的物流信息化程度较低,农产品配送过程中存在信息不对称和操作不规范等问题。
二、修订与评价:1.建设农产品物流配送中心:在毕节市建设农产品物流配送中心,提供储存、包装、运输等一体化服务,提高农产品物流效率。
同时,完善村镇物流配送网络,解决农户销售中间环节问题,提高农户利润。
2.健全冷链物流体系:加大对冷链物流设施的投入,提高冷藏、运输等环节的保鲜能力。
采用先进的冷链技术,保证农产品在配送过程中的新鲜度和品质。
3.加强物流信息化建设:引入物流信息系统,实现农产品物流数据的全程监控。
通过信息化手段,解决农产品配送过程中信息不对称和操作不规范问题,提高效率和品质。
4.进一步优化供应链管理:在供应链管理中引入现代管理理念和技术,优化供应链各环节的资源配置和业务流程。
通过提升供应链透明度和协同性,提高整体效率和竞争力。
5.加强政策支持:加强对农产品物流配送的政策支持,鼓励农户和物流企业参与农产品物流。
优化相应的财税政策,降低农产品物流配送成本,提高市场效益。
综上所述,毕节市的农产品物流配送模式需要进行修订和评价,以提高农产品配送效率和品质。
建设农产品物流配送中心、健全冷链物流体系、加强物流信息化建设、优化供应链管理和加强政策支持是改进的关键措施。
毕节市2012年重点防洪城镇、重点水库防汛责任人名单
洪家渡电站水库
五里乡
吴安玉
副专员
附廓水库
洪水乡
蒋从跃
县长
沙坝河水库
甘棠乡
黄家一
副县长
干河沟水库
重新镇
罗义
镇长
金沙县
金沙县城
韩平
县长
小洋溪水库
城关镇
吴炜
副县长
西洛河水库
平坝乡
李超军
乡长
箐河水库
桂花乡
秦蓁
乡长
织金县
织金县城
高青
县长
后坝水库
猫场镇
付正祥
镇长
纳雍县
阳长镇
王瑞刚
镇长
吊水岩水库
勺窝乡
王灿
乡长
毕节市2012年重点防洪城镇重点水库防汛责任人名单市城镇名称责任人职务水库名称所在乡镇责任人职务七星关区七星关区城区王彬市长倒天河水库大新桥办事处陈广臣副市长利民水库何官屯镇李和镇长宋官水库长春堡镇陈大进镇长大方县东风电站水库竹元乡李泽贵副县长落脚河电站水库双山镇李泽贵副县长黔西县黔西县城蒋从跃县长洪家渡电站水库五里乡吴安玉副专员附廓水库洪水乡蒋从跃县长沙坝河水库甘棠乡黄家一副县长干河沟水库重新镇罗义镇长金沙县金沙县城韩平县长小洋溪水库城关镇吴炜副县长西洛河水库平坝乡李超军乡长箐河水库桂花乡秦蓁乡长织金县织金县城高青县长后坝水库猫场镇付正祥镇长纳雍县阳长镇王瑞刚镇长吊水岩水库勺窝乡王灿乡长红旗水库猪场乡朱迎春乡长过狮河水库王家镇龙卫华镇长鞍山水库曙光乡何云乡长威宁县杨湾桥水库草海镇祝德光副县长新华水库中水镇马建云镇长赫章县赫章县城王洪全县长板桥水库兴发乡李兴华副县长野马川镇毛朝鹏镇长香椿树水库城关镇王福国镇长妈姑镇顾开应镇长毕节市2012年抗旱工作行政责任人名单县市区行政责任人职务七星关区王彬市长大方县张瀚时县长黔西县蒋从跃县长金沙县韩平县长织金县郭太辉副县长纳雍县郭华县长威宁县陈波县长赫章县王洪全县长百里杜鹃熊灿平主任此为2011年责任人名单请各县区修改为2012年责任人名单报市防办谢谢
毕节市人民政府办公室关于成立毕节出入境检验检疫局筹建工作领导小组的通知
毕节市人民政府办公室关于成立毕节出入境检验检疫
局筹建工作领导小组的通知
文章属性
•【制定机关】毕节市人民政府办公室
•【公布日期】2012.07.11
•【字号】毕府办通〔2012〕96号
•【施行日期】2012.07.11
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】动植物检疫
正文
毕节市人民政府办公室关于成立毕节出入境检验检疫局筹建
工作领导小组的通知
各县(自治县)、区人民政府,百里杜鹃风景名胜区管委会,市直各有关部门:为加快推进毕节出入境检验检疫局筹建工作,市政府决定成立毕节出入境检验检疫局筹建工作领导小组。
其组成人员名单如下:
组长:张吉勇(市委副书记、市政府市长)
副组长:吴强(市委常委、市政府常务副市长)
王祺(市委常委、市政府副市长)
成员:杨新江(市政府秘书长)
杨军(市政府副秘书长)
罗绍松(市商务局局长)
谌毅业(市发展改革委主任)
刘晓益(市财政局局长)
蔡勤生(市编委办主任)
徐云龙(市城乡规划局局长)
顾掌权(市住房城乡建设局局长)
陈恒书(市工业能源委主任)
张政纲(市国土资源局局长)
牛贵河(市畜牧水产局局长)
杨晓铁(市工商行政管理局局长)
邓泽亮(市质量技术监督局局长)
安南(市食品药品监督管理局局长)
刘建平(七星关区人民政府区长)
何运军(市交通运输局副局长)
杨云芬(市农委副主任)
蔡安刚(市商务局党组成员、贸促会会长)
领导小组下设办公室在市商务局,罗绍松同志兼任办公室主任,蔡安刚同志兼任办公室副主任,负责日常工作。
毕节市人民政府办公室
2012年7月11日。
毕节市物流发展现状
毕节市物流发展现状近年来,毕节市物流业发展迅速,成为该地区经济增长的重要推动力。
本文将从物流基础设施、物流企业发展、物流服务水平和物流创新四个方面,对毕节市物流发展现状进行描述。
一、物流基础设施随着经济的不断发展,毕节市的物流基础设施得到了大力改善和建设。
城市道路的拓宽和改造,使得货物运输更加便捷和高效。
同时,城市内部的物流园区和物流中心不断增加,为物流企业提供了良好的运营环境。
此外,毕节市还加大了对交通工具的投资,铁路和公路网络的不断完善,为物流业的发展提供了坚实的基础。
二、物流企业发展毕节市的物流企业在数量和规模上都取得了长足的发展。
各类物流企业如快递公司、货运代理公司和仓储物流公司等纷纷涌现。
这些企业的发展不仅为市场提供了多样化的物流服务,也为就业创造了大量机会。
同时,一些物流企业还积极拓展国际市场,加强与国内外企业的合作,提升市场竞争力。
三、物流服务水平毕节市物流服务的水平得到了显著提升。
物流企业通过引进先进的物流管理系统和技术手段,提高了物流运作的效率和准确性。
同时,物流企业注重提升员工的专业素质和服务态度,提供个性化的物流解决方案,满足客户不断增长的需求。
这些努力使得毕节市的物流服务水平在地区内具有竞争力。
四、物流创新为了适应市场需求和提升竞争力,毕节市的物流企业积极推行创新。
物流技术的引入和应用,使得物流环节更加智能化和自动化。
同时,一些物流企业还加大了对物流信息化建设的投入,通过建立全方位的信息平台,提供更加精准和及时的物流信息。
这些创新举措为毕节市的物流业提供了更加可持续的发展动力。
总结起来,毕节市物流发展取得了显著成就,基础设施不断完善,物流企业不断壮大,物流服务水平不断提升,物流创新不断推进。
随着物流业的蓬勃发展,毕节市的经济将迎来更加繁荣的未来。
毕节市通村油路竣(交)工验收办法实施细则
毕节市通村油路竣(交)工验收办法实施细则第一条为提高毕节市通村油路工程竣(交)工验收工作效率,及早发挥通村油路服务于社会主义新农村建设的作用,根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号),《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发…2010‟65号)以及《贵州省通村油路改造工程管理办法(试行)》(黔交建设…2011‟49号),结合毕节市实际,制定本细则。
第二条通村油路工程验收将交工验收和竣工验收合并进行,对若干项目完工时间相近的,可合并组织验收。
验收主要工作是:检查项目执行情况,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价,并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条通村油路工程竣(交)工合并验收的依据是:(一)批准的建设计划。
(二)批准的施工图设计及设计变更文件。
(三)施工许可。
(四)招标文件及合同文本。
(五)各级行政主管部门的有关批复、批示文件。
(六)公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
第四条通村油路工程竣工验收应具备以下条件:(一)项目已全面完工,可以通车运营。
(二)工程竣工决算编制完成,建设单位、施工单位和监理单位共同签字盖章的手续完善。
(三)竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容。
(见附件2)(四)各参建单位完成工作总结报告。
(五)毕节市交通建设工程质量监督站对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。
第五条竣(交)工合并验收准备工作程序:(一)通村油路工程符合竣(交)工合并验收条件后,项目法人应及时向市交通运输局提出验收申请,其主要内容包括:1.项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告和监理工作报告。
2.项目基本建设程序的有关批复文件。
3.签字盖章手续完善的竣工决算。
4.项目法人对设计、施工、监理的初步评价。
(见附件6“公路工程参建单位工作综合评价表”)(二)市公路处对验收申请进行审查,必要时可组织现场核查。
(三)以上文件齐全且符合条件的项目,由市交通运输局通知市交通建设工程质量监督站开展竣工质量鉴定工作。
恢复林业生产方案
恢复林业生产方案目录第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2拟恢复林业生产条件的情况 (2) 第二章建设项目基本情况 (5) 2.1项目区基本情况 (5) 2.2项目建设临时使用林地现状 (8) 2.3项目建设使用林地损毁程度 (8) 2.4是否具备恢复林业生产条件及恢复技术保障 (9) 第三章恢复原则和恢复目标 (10) 3.1恢复原则 (10) 3.2恢复目标 (10) 第四章恢复林业生产条件的方案 (11) 4.1恢复治理依据 (11) 4.2恢复治理标准 (12) 4.3恢复措施设计 (12) 4.4恢复治理工程量 (13) 4.5恢复时间 (13) 第五章投资估算(15) 5.1主要技术经济指标 (15) 5.2投资估算结果 (15) 第六章保证措施 (16) 6.1组织措施 (16) 6.2技术保障 (16) 6.3质量保障 (16) 附件:委托书 (17) 附表: (17) 1.项目临时使用林地小班一览表 (17) 2.项目临时使用林地小班恢复林业生产条件设计一览表 (17) 3.项目临时使用林地小班恢复林业生产条件工程量、资金统计表 (17) 附图: (17) 1.项目区位置图 (17) 2.项目临时用地红线图 (17) 3.项目临时使用林地现状图 (17) 4.项目临时使用林地恢复林业生产条件施工图 (17) 第一章总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称:贵州省白腊坎至黔西高速公路TJ-4合同段临时用地项目(补征)拟使用林地恢复林业生产条件方案1.1.2 项目性质:新建 1.1.3 项目建设单位:单位名称:贵州金黔高速公路建设有限公司法人代表:王银所属标段:贵州公路工程集团有限公司白腊坎至黔西高速公路总承包TJ-4合同段项目负责人:吴云 1.1.4项目批准单位:贵州省发展和改革委员会贵州省交通运输厅 1.1.8项目建设内容贵州省白腊坎至黔西高速公路TJ-4合同段,公路正线长5.3Km,路基宽30m,建筑面积15.9hm2。
毕节市中心城区环境空气质量现状及改善对策建议
2021年4月Journal of Green Science and Technology宋奁弟册毕节市中心城区环境空气质量现状及改善对策建议林晓妍,龙勇2(1.毕节市生态环境监控中心,贵州毕节551700;2,毕节市生态环境项目服务中心,贵州毕节551700)摘要:选取毕节市中心城区5个环境空气自动监测点SO2、NO2、PM i°、PM2.s CO、O3等污染物监测数据进行统计分析,2020年,除新投运的长征村外的4个点数据统计,环境空气优良率为99.5%,同比提高2.8%;综合指数为2.63,同比降低0.28;6项污染物指标均达到《环境空气质量标准MGB3095-2012)二级标准要求。
SO2、NO2、PM i°、PM2.s、C O等污染物浓度均实现同比下降,毕节市八中、实验高中站O3浓度同比上升,中心城区03污染天数占总污染天数的60%,新增国控站点出现6d全是03轻度污染。
分析了毕节市中心城区环境空气污染产生的原因,并提出了对其加以改善的对策建议,仅期提供参考。
关键词:城区;空气质量;污染;毕节中图分类号:X51文献标识码:A文章编号:1674-9944(2021)08-0052-021引言近年来,毕节市各级生态环境部门在市委、市政府的领导下,进一步压实责任,深入贯彻落实《贵州省打赢蓝天保卫战三年行动计划》《毕节市关于坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》精神,切实抓好打赢蓝天保卫战各项工作任务落实,全市中心城区四个站点环境空气质量得到一定改善,但在全省中心城区环境空气质量管控方面还存在部分薄弱环节。
2毕节市中心城区环境空气质量现状2.1中心城区环境空气质量总体情况中心城区共有5个环境空气自动监测点。
其中,国控监测点3个,省控监测点2个。
2020年,环境空气优良率为99.5%(四个点数据,2020年建成投运的国控监测站长征村不纳入统计范围),同比提高2.8%,综合指数为2.63,同比降低0.28,6项污染物指标均达到《环境空气质量标准XGB3095-2012)二级标准要求,环境空气质量实现稳中向好。
毕节交通运营管理中心
毕节交通运营管理中心一、简介毕节交通运营管理中心是位于贵州省毕节市的一个专门负责交通运营管理的机构。
该中心的主要职责是监管和管理本地区的交通运营活动,以确保交通运营的安全、有效和顺畅。
二、职责1. 监管公共交通运营毕节交通运营管理中心负责监管和管理公共交通运营,包括城市公交、出租车、轨道交通等。
中心会审核运营企业的资质,制定运营规范和标准,定期检查运营车辆和设备的安全性和运行情况,并对违规行为进行处理。
2. 外地车辆管理中心还负责对外地车辆的管理。
对于外地车辆来毕节市进行交通运营活动的,需要在中心登记备案并获得相应的许可证。
中心会对外地车辆的运营情况进行定期检查,确保其符合相关运营规定和标准。
3. 数据统计和分析为了更好地了解交通运营情况,中心会进行数据统计和分析。
中心会收集运营企业的相关数据,如车辆数量、线路长度、运营时间等,并对这些数据进行分析,以便及时发现问题和提出改进措施。
4. 技术支持与培训中心将提供技术支持和培训,以提高交通运营企业的管理水平和技术能力。
中心会定期组织培训课程,培训运营企业的管理人员和技术人员,帮助他们适应新技术和新管理方法。
5. 维护公共秩序中心还负责维护交通运营秩序和公共秩序。
中心会积极协调交通运营企业和相关部门,解决交通运营中的争议和问题,并在必要时采取措施维护交通运营秩序和公共秩序。
三、工作重点1. 加强安全管理中心将加强交通运营的安全管理工作。
会对运营企业的车辆和设备进行定期检查,确保其安全性。
对于发生的交通事故,中心将进行调查和处理,并提出预防措施,以减少类似事故的发生。
2. 提高服务质量中心将致力于提高交通运营的服务质量。
会制定相关的服务标准和评价指标,定期评估和监督运营企业的服务质量,并对服务不达标的企业进行整改和处罚。
3. 推动智慧交通建设随着科技的发展,中心将积极推动智慧交通建设。
会推广使用智能设备和技术,提高交通运营的效率和便利性。
中心还将建设交通数据平台,为决策提供科学依据。
贵州省人民政府关于印发2012年50项重点工作责任分工方案的通知
贵州省人民政府关于印发2012年50项重点工作责任分工方案的通知文章属性•【制定机关】贵州省人民政府•【公布日期】2012.01.19•【字号】黔府发[2012]5号•【施行日期】2012.01.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文贵州省人民政府关于印发2012年50项重点工作责任分工方案的通知(黔府发〔2012〕5号)各市、自治州人民政府,省政府各部门、各直属机构:为抓好全省经济工作会议和《政府工作报告》明确的2012年度经济社会发展目标任务的落实,省人民政府决定将2012年度的主要目标任务分解细化为50项重点工作,制定了《2012年50项重点工作责任分工方案》(以下简称《分工方案》),现予印发,并就有关事项通知如下:一、统筹协调推进50项重点工作由省人民政府统筹协调推进,省人民政府分管领导牵头,分工协作,齐抓共管,指导检查,督促落实;各牵头部门和责任单位负责具体落实;未列入责任单位的业务关联单位要积极主动配合做好工作,抓好落实。
二、落实责任措施各牵头部门和责任单位要按照《分工方案》明确的任务和分工,加强组织领导,强化措施,密切配合,及时解决工作落实中的困难和问题,确保50项重点工作顺利推进;要将各项目标任务进一步分解细化,明确责任,建立台帐,加强考核检查,确保完成任务;需研究制定政策措施的,要深入开展调研,抓紧出台实施;需国家支持帮助的,要积极主动做好汇报争取工作,务求取得实效;对重大工程建设项目,要落实项目资金及投资计划,千方百计确保项目投资到位,尽早开工并建成发挥效益。
三、强化督促检查要完善和强化督查机制,加大督查督办力度,确保50项重点工作全面完成。
实行省人民政府领导带队督查制度,由省人民政府分管领导按照分工,结合工作推进实际,适时带队开展1-2次专题督查,调查研究,现场办公,协调解决工作推进中的突出问题和困难。
各牵头部门和责任单位要进一步完善50项重点工作督办责任制,对承办事项实行月调度、季度检查,确保工作有序推进。
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知
贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知文章属性•【制定机关】贵州省交通运输厅•【公布日期】2012.09.04•【字号】黔交办[2012]49号•【施行日期】2012.09.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文贵州省交通运输厅办公室关于印发《全省交通重点公路建设大会战实施方案》的通知(黔交办〔2012〕49号)各市(州)交通运输局、厅属各单位、厅机关各处室:现将《交通重点公路建设大会战实施方案》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。
2012年9月4日全省交通重点公路建设大会战实施方案为贯彻落实省委、省政府加快交通发展的决策部署,全面推动全省交通重点项目快速实施,超额完成2012年度目标任务,经厅研究,决定从9月1日起,在全省重点公路建设领域集中开展为期120天的大会战,特制定本实施方案如下:一、指导思想本次大会战的指导思想是:深入贯彻落实全省半年经济工作会议精神,通过开展120天大会战,充分调动人力、物力、财力,以攻坚的手段、决胜的态势,采用超常规的办法,集中解决交通重点公路项目实施过程中资金、用地、征拆等诸多问题,全力以赴推动交通重点公路项目加快实施,超额完成省委、省政府年初确定的目标任务,以优异的成绩向党的十八大献礼。
二、目标任务大会战的总体目标是全面完成和超额完成年初制定的三个“6”、三个“100%”的目标。
即完成公路水路建设投资600亿元,建成高速公路600公里,高速公路通车县达到60个;实现100%的乡通油(水泥)路,100%的村通公路,100%的县高速公路项目开工建设。
同时,提前开工7500公里通村油路项目,力争新开工一批高速公路项目,为明年交通建设实现“开门红”奠定基础。
具体目标是:1、超额完成交通固定资产投资任务。
完成投资600亿以上,投资总额在全国继续进位。
2、全面完成高速公路通车目标。
确保建成遵义至毕节金沙至毕节段、大兴至思南铜仁至德旺段、思南至遵义凤冈至遵义段,六盘水至盘县俄脚至鸡场坪段、毕节至威宁毕节至阿维寨段、惠水至兴仁惠水至镇宁六马段、黔西至织金。
毕节市七星关区城市规划
毕节市七星关区城市规划近年来,七星关区紧紧围绕建设川、滇、黔三省结合部区域性中心城市和山水园林宜居城市的目标,下面由店铺为大家整理的毕节市七星关区城市规划,希望对大家有帮助!毕节市七星关区城市规划一、城市建设基本情况(一)城市空间不断拓展。
以打造山水园林宜居城市为目标,按照“南拓北展、东进西控”的思路,抢抓毕节试验区政策机遇优势,以项目建设为抓手,有效拓展城市框架,不断加快城镇化进程。
城镇化率从2006年的27.03%提高到46.67%,城市面积从17平方公里扩大到50平方公里,城市人口从19.53万人增长到近50万人,20—30米的城市道路从20公里增至87公里,40米以上城市道路从无增至46公里,城市空间不断拓展。
(二)基础设施不断完善。
一是路网建设强力推进。
相继改造完成天河路、环南路、东安路、生活路、草海大道等老城区20多条、长达30余公里的老城区主次干道。
建成了碧阳大道、同心大道、同心立交桥、工业大道、百里杜鹃大道、德溪新区一、二号路等共计46.8公里的新区骨干路网,拓展了城市框架。
同时,结合道路工程的实施,在完成威西、清毕、洪山等片区旧城改造的基础上,从2011年开始着力推进翠西片区、双树湾片区、人民剧场片区等30余个棚户区和老城区改造项目,到2014年底,已累计完成4078户房屋改造,获得中央补助资金及奖励资金共2.37亿元。
与此同时,稳步推进碧海新区、德溪新区部分地块土地一级开发项目,促进新区提质扩容。
二是其它市政设施加快推进。
在道路建设中同步建设供电、供气、供排水管网设施,总投资1.3亿余元的城区输配水管网工程建设和城区排水(雨水)一期工程将在今年全部完工,海天农贸市场、碧海蓝天农贸市场建成投入使用,创美农副产品批发市场、黔西北农产品综合批发市场等项目有序推进,城市服务功能不断完善。
(三)城市品味不断提升。
一是环境整治扎实推进。
实施完成长达8.9公里的倒天河综合治理一、二期工程,建成水域面积近400亩的碧阳湖,长达11.5公里的倒天河综合治理三期工程正加快推进。
2012年度省交通工程专业高级职称评审通过人员名单
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2012年度省交通工程专业高级职称评审通过人员名单
序号 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 姓名 苏举 黄治湘 刘浩 唐卫华 罗端高 吴科平 唐德清 陈临安 曾伟军 骆红军 何欣凯 阎希 廖继勇 任沙 康伟 唐兰兰 谷莉 傅志勇 廖浩成 朱铭 谭宁 王超 胡振南 邓林峰 陶可 赵学科 廖书全 赵峰 证书统一编号 A08121000000000521 A08121000000000522 A08121000000000523 A08121000000000524 A08121000000000525 A08121000000000526 A08121000000000527 A08121000000000528 A08121000000000529 A08121000000000530 A08121000000000531 A08121000000000532 A08121000000000533 A08121000000000534 A08121000000000535 A08121000000000536 A08121000000000537 A08121000000000538 A08121000000000539 A08121000000000540 A08121000000000541 A08121000000000542 A08121000000000543 A08121000000000544 A08121000000000545 A08121000000000546 A08121000000000547 A08121000000000548 专技资格名称 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 工作单位 湖南省高速百通建设投资有限公司(省 人才人事代理) 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局 湖南省高速公路管理局
提升能力 全面履职 为交通运输科学发展安全发展提供有力保障(陈爱平)
提升能力全面履职为交通运输科学发展安全发展提供有力保障陈爱平局长在2012年直属海事系统工作会议上的讲话同志们:这次会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七届六中全会和中央经济工作会议精神,按照2012年全国交通运输工作会议部署要求,总结2011年直属海事系统工作情况,认真分析当前海事工作面临的形势,安排2012年工作任务。
下面,我讲三个方面的意见。
一、2011年工作回顾2011年,在部党组的正确领导下,在全系统干部职工的共同努力下,直属海事系统全面履行“三保一维护”职责,大力开展“四型海事”建设,安全监管和航海保障水平有效提升,队伍建设和科技创新能力不断增强,基础设施和装备状况明显改善,依法行政和规范管理效能稳步提高,核编转制和港建费征收稳中有序,各项重点工作全面完成,海事“十二五”发展实现良好开局。
一年来主要开展了以下工作:(一)坚持标本兼治,强化应急处理,安全监管工作成效显著。
2011年,全国规模以上港口完成货物吞吐量90.7亿吨,完成集装箱吞吐量1.6亿标箱,同比分别增长11.9%和11.4%。
进出港船舶18156250艘次,同比增长15.8%。
征收船舶港务费39.5亿元,同比增长13%。
全年共发生运输船舶交通事故298件,死亡失踪291人,沉船175艘,直接经济损失39154.8万元,分别同比减少10%、11.6%、10.3%、增加21%,水上交通安全形势稳中趋好,得到了部党组的肯定和社会各界的认可。
一是通航安全管理实现新实破。
制定发布了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海船舶航路总体规划》,对规范沿海船舶航行秩序、改善通航环境、提高水上交通效率起到了重要作用。
砂石运输治理和船舶治超工作取得显著成效,渤海水域砂石船事故数量同比下降53%,长江干线因船舶超载引发的事故同比下降91.7%。
加强水域巡航监管,全年巡航里程达806.8万海里,巡航时间87.7万小时。
不断深化通航管理举措,江苏海事局全面实施网格化管理,山东海事局推行VTS精细化和标准化管理。
毕节市人民政府关于印发毕节市项目建设年活动实施方案的通知
毕节市人民政府关于印发毕节市项目建设年活动实施方案的通知文章属性•【制定机关】毕节市人民政府•【公布日期】2023.05.24•【字号】毕府发〔2023〕8号•【施行日期】2023.05.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文毕节市人民政府关于印发毕节市项目建设年活动实施方案的通知各县(自治县、市、区)人民政府(管委会),市政府各部门、各直属机构:现将《毕节市项目建设年活动实施方案》印发给你们,请认真抓好贯彻落实。
毕节市人民政府2023年5月24日毕节市项目建设年活动实施方案为贯彻落实《贵州省项目建设年活动实施方案》工作部署,全力夯实项目建设对扩大有效投资的支撑作用,结合毕节实际,制定本实施方案。
一、总体要求(一)指导思想。
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大精神,进一步抢抓《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》(国发〔2022〕2号)、《国务院关于推动毕节高质量发展的批复》(国函〔2022〕65号)政策机遇,聚焦毕节“两区一基地一典范”战略定位,纵深推进发挥“三大优势”推动“市场换产业、资源换投资”战略行动,全面落实市委、市政府“1+6+1”政策措施,牢固树立“产业为先、项目为王、效益为本”理念,全力推动项目建设提质增效,助力毕节经济社会高质量发展。
(二)工作目标。
紧紧围绕“六个有利于”要求,坚持稳字当头、稳中求进工作总基调,把加快重大项目建设、扩大有效投资、优化投资结构作为推动经济运行整体好转的关键性举措,突出重点领域和关键环节,创新项目建设举措,实现项目建设从政府投资向市场投资转变、从基础设施向产业及产业配套基础设施转变、从单一项目建设向综合质量效益提升转变,切实夯实高质量发展的项目支撑。
2023年,确保全市固定资产投资增长8%以上,其中工业投资占比提高到35%左右;实施重大项目611个(含新建、续建、收尾项目),完成投资500亿元以上、占全社会固定资产投资的比重达到45%左右。
毕节市人民政府办公室关于成立毕节市信访事项复查复核委员会的通知
毕节市人民政府办公室关于成立毕节市信访事项复查复核委员会的通知文章属性•【制定机关】毕节市人民政府办公室•【公布日期】2017.03.09•【字号】毕府办函〔2017〕28号•【施行日期】2017.03.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】信访正文毕节市人民政府办公室关于成立毕节市信访事项复查复核委员会的通知毕府办函〔2017〕28号各县(自治县、区)人民政府(管委会),市政府各部门、各直属机构:为规范信访事项复查、复核工作,促进行政机关依法履行职责,保障信访人的合法权益,根据国务院《信访条例》《贵州省信访条例》《贵州省信访事项复查复核办法(试行)》和《贵州省信访事项复查复核办法实施细则(试行)》的有关规定,结合我市实际,市人民政府决定成立毕节市信访事项复查复核委员会(以下简称市复查复核委员会)。
现将有关事项通知如下:一、机构设置成立毕节市信访事项复查复核委员会,由市政府分管信访工作的副市长任主任,市政府秘书长任常务副主任,市委有关副秘书长、市政府各位副秘书长、市信访局局长、市政府法制办主任任副主任,委员由市发展改革委、市教育局、市科技局、市工业能源委、市民族宗教委、市司法局、市民政局、市财政局、市人力资源社会保障局、市国土资源局、市环境保护局、市城乡规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市农委、市水务局、市商务局、市文体广电新闻出版局、市扶贫办、市卫生计卫委、市审计局、市林业局、市畜牧水产局、市统计局、市旅游发展委、市工商局、市质监局、市安全监管局、市食品药品监管局、市城管局、市水库和生态移民局主要负责人及市公安局常务副局长、市信访局分管副局长担任,其他涉及信访事项复查复核事项业务的市直部门(单位)主要负责人为临时委员。
市复查复核委员会下设办公室在市信访局,市信访局局长兼任办公室主任,市信访局分管副局长兼任副主任,工作人员为市信访局复查复核科全体人员。
市复查复核委员会根据受理的信访事项成立相应复查(复核)工作组开展信访事项复查复核工作,工作组由市政府相应副秘书长任组长,市直有关部门和市信访局为成员。
毕节市2011和2012年度经济发展及居民收入情况
毕节市2011和2012年度经济发展及居民收入情况(2012年 3月12日)2011(毕节市统计局国家统计局毕节调查队)2011年,全市各族人民在中共毕节市委、市政府的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,抢抓毕节试验区新一轮跨越发展的重大历史机遇,紧紧围绕“加速发展,加快转型,推动跨越”的主基调和“工业化、城镇化”带动主战略,紧扣“推动改革发展双领先、实现试验区新跨越”的主旋律,积极应对干旱天气的不利影响和各种困难,全面推进社会经济有序、和谐、可持续发展。
经济总量呈现持续快续增长,人民生活水平不断改善,各项社会事业取得新的进展,实现了“十二五”时期的良好开局。
一、综合初步核算,全市生产总值为737.41亿元,按可比价格计算,比上年增长16.8%。
其中:第一产业增加值为133.95亿元,比上年增长3.0%;第二产业增加值为342.23亿元,比上年增长24.6%,其中工业增加值295.60亿元,比上年增长23.6%;第三产业增加值为261.23亿元,比上年增长14.7%。
产业结构比为18.2:46.4:35.4。
表1 毕节市分县生产总值单位:万元表2 毕节市2011年分县生产总值增长速度单位:%二、农业全年粮食总产量191.9万吨,比上年下降12.07%。
其中:夏粮52.88万吨,比上年增长42.06%,秋粮139.03万吨,比上年下降23.20%。
粮食单产由上年的228.7公斤/亩下降到199.12公斤/亩,夏粮单产由上年的107公斤/亩增加到162公斤/亩,秋粮单产由上年373公斤/亩下降到335公斤/亩。
农林牧渔业总产值212.45亿元,比上年增长3%。
其中:农业产值126.31亿元,林业产值4.79亿元,畜牧业产值75.95亿元,渔业产值1.31亿元,农林牧渔服务业产值4.09亿元。
表3 主要农作物产品产量和播种面积单位:吨、公顷根据国家统计局有关规定,对粮食产量按调查队抽样调查数据进行调整,现将调整后的粮食产量公布如下:表4 分县粮食产量(调整)单位:万吨表5 林业主要产品产量单位:吨表6畜牧业主要产品产量三、工业全市规模以上工业总产值464.07亿元,比上年增加138.35亿元;产销衔接状况比较好,实现销售产值456.08亿元,产销率达98.3%。
给政府重大交通事故的情况报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除给政府重大交通事故的情况报告篇一:20XX重大交通事故案例一20XX重大交通事故案例一:3月1日7时许,黑龙江省哈伊高速公路413公路处(哈尔滨市呼兰区境内),一辆客车发生侧翻事故,造成4人死亡,多人受伤。
据了解,该客车行驶在事故路段时,为了躲避前方肇事车辆发生了侧翻。
事故中客车右侧车体发生严重变形,事故周围散落着大量的玻璃碎片。
事发后,当地交警、路政、消防、120急救人员都已赶到现场救援。
据救援人员介绍,事故已经造成了4人死亡,20余人受伤。
目前,伤者已经被送往医院进行救治,发生事故的具体原因正在进一步调查中。
此外,由于雪后导致路面较滑,交警部门提示广大司机驾驶员一定要注意行车安全。
20XX年3月3日泉州泉南高速客车重大交通事故4人死亡3月3日23时09分许,在泉南高速b道57公里+800米处(三明往泉州方向)发生一起客车侧翻的交通事故。
东南快报记者从泉州高速警方处了解到,事故造成4人当场死亡,24人受伤(其中4人伤势较重,目前生命体征平稳)。
事故发生后,省、市、县领导高度重视,组织各方力量做好伤者救治和善后工作,事故原因目前正在调查中。
据相关知情人透露,事发地点附近有一处隧道。
事发之前,在距离出隧道口大约200米的距离,就已经发生了一起两车追尾的事故。
随后,一部湖北开往福州的客车经过,不慎侧滑,车头直接撞到了路边的护栏处,车尾随之处在快车道上。
但所幸,该事故并未出现人员伤亡。
客车上的两位司机立刻下车设置了安全警示牌,并组织车上的乘客迅速从车上撤离。
该知情人表示,就在23时09分许,发生侧翻的这部客车从隧道内出来后,可能是由于车速过快,与前面的那部侧滑客车发生相撞。
“客车大概有滑出去20多米。
”该知情人说道,出事的这部客车是从湖南开往石狮当地。
在事故当中,死亡的4人都是乘客,两男两女,女性中包括一名10多岁左右的小孩。
事发后,受伤人员分别被送往永春医院和泉州180医院救治,其中一些轻微受伤人员已经出院。
毕节市人民政府办公室关于建立毕节市经济运行分析制度的通知
毕节市人民政府办公室关于建立毕节市经济运行分析制度的通知文章属性•【制定机关】毕节市人民政府办公室•【公布日期】2012.07.30•【字号】毕府办通〔2012〕105号•【施行日期】2012.07.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文毕节市人民政府办公室关于建立毕节市经济运行分析制度的通知各县(自治县)、区人民政府,百里杜鹃风景名胜区管委会,市直各有关工作部门:为进一步加强对全市经济运行情况的跟踪监测,准确分析、判断经济运行态势,及时发现、有效解决经济运行中存在的困难和问题,经市人民政府研究,决定建立全市经济运行分析制度。
现将有关事项通知如下:一、充分认识经济运行分析的重要性和必要性深入分析经济运行态势,准确把握经济运行特点,及时发现经济运行中存在的倾向性、苗头性问题,科学判断经济发展趋势,是各级人民政府及其经济管理部门进行科学决策、加强宏观调控、促进经济发展的前提和基础,是各级领导干部提高驾驭社会主义市场经济能力的基本功。
在当前国家加强和改善宏观调控,加快推进经济结构调整和增长方式转变的新形势下,加强经济运行分析,及时发现和解决经济运行中存在的困难和问题,对于保持我市经济平稳较快发展,具有特别重要的意义。
二、切实加强经济运行分析工作的领导各级各有关部门要充分认识当前国家宏观调控新形势下加强经济运行分析的重要性和必要性,高度重视经济运行分析工作。
各级各有关部门相关负责人要亲自抓,把经济运行分析工作列入重要议事日程,切实开好每一次经济运行分析会,认真听取所属部门对经济形势的分析判断和工作建议,运用经济运行分析数据进行科学决策、改善管理方式和指导经济工作。
三、建立健全经济运行分析相关制度(一)建立经济运行分析联席会议制度。
为切实加强经济运行分析的分工与合作,建立全市经济运行分析联席会议制度。
市政府分管领导为第一召集人,市政府相关副秘书长、市发展改革委主任为召集人,市发展改革委、市工业能源委、市统计局、国家统计局毕节调查队、市财政局、市农委、市住房城乡建设局、市政府金融办、市物价局、市国税局、市地税局、市国土资源局、市水利局、市交通运输局、市民政局、市商务局、市畜牧水产局、林业局、市旅游局、市投资促进(招商)局等单位分管负责人和各县(区)政府(管委会)分管副县(区)长(主任)参加。
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毕节市市交通运输局2012年第一次局党组(扩大)会议召开
记者:叶曼1月30号,毕节市交通运输局2012年第一次局党组(扩大)会议在毕节召开,市政协副主席、市交通运输局局长安顺才出席会议并讲话。
交通局属各单位主要负责人参加会议。
会议传达了《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》以及赵克志省长在省第十一届人民政府第五次全体会议上的讲话精神。
安顺才传达毕节市政府2012年第一次全体会议精神,并研究贯彻意见。
安顺才指出,各科室、各单位要按照确定的责任分工,牢固树立“强化执行、狠抓落实”的意识,强化措施,加快进度,确保各项工作任务圆满完成。
安顺才强调,要坚定不移抓好农村公路养护、推进路政管理工作,坚定不移推进交通改革创新工作以及反腐倡廉工作。
按顺才对全市交通运输系统廉政工作给予充分肯定,希望全体干部职工继续保持勤政廉政的良好状态,树立交通运输部门的良好形象。