路虎发现4差速器油
在路上,就有发现 路虎第四代发现极寒之旅
在路上，就有发现路虎第四代发现极寒之旅作者：孙燕初田岩来源：《汽车与运动》2013年第04期在这极寒的天气里，在这冰封雪盖的广阔天地中，我来过，也有所发现。
我更期待下一次的重访。
从北京出来，干净的高速公路上车流稀疏。
沿着八达岭高速一直往西，张家口再往北进入内蒙古境内，满眼是白茫茫一片，路上的行人和车辆更是稀少。
在提心吊胆地穿过一阵又一阵的白毛风后，终于奔上了内蒙古大通道。
从地图上看，这是一条贯穿内蒙东部的高等级公路。
路上的积雪基本清理完毕，偶有冰雪，公路笔直的在我们眼前延伸。
我谋划已久的极寒之旅真正开始了。
马兰浩特、阿尔山、呼伦贝尔、额尔古纳、根河、鄂温克旗、齐齐哈尔、查干湖等等这些在地图上重点标注的地方，都是我此行的目的地。
陪我们踏上旅途的是一辆路虎第四代发现（还是按习惯叫发现4吧）。
第一代路虎发现面世时，人们都叫它越野车，到了现在就是高端SUV了。
在很多人眼里，外观时尚、电子控制系统繁多、甚至是装配前后独立空气悬挂的发现4已经与越野车的路子越来越远了。
另一方面，这辆价格高昂的豪华SUV的主人们很少有人舍得把它开出去玩越野了。
更多时候，发现4成了身份和格调的象征，没有多少车主在乎它的越野性能。
所以这不能抱怨发现4，在城市开着5.0升的大家伙只是为了谈谈生意、出入高档会所，实在是委屈发现4了。
它的越野性能就在那里，只不过车主人很少去发现它“虐待”它而已。
为了创造更好的通过性，发现4将接近角和离去角设计得更广，空气悬挂使车辆可在0～55毫米之间升降，最高时会获得240毫米离地间隙。
新车型的悬挂设定也进行了一定调整，新可变齿比转向系统和刹车系统优化了车辆的公路性和舒适性。
EAS空气悬挂、中央电子差速器、HDC缓坡陡降等依然属于全系标准配置，而这辆5.0 V8 HSE还配备主动后桥电子差速器，以进一步强化越野能力。
发现4上的越野利器——全地形反馈系统共设有公路、草地/沙砾/雪地、泥地/沟地和沙地/岩石5种模式。
玩转四驱(20) 路虎四驱技术详细讲解
玩转四驱（20）路虎四驱技术详细讲解2011年04月06日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张可[汽车之家汽车技术] 从去年年初我们开始了今年的年度大选题《玩转四驱》相继出了涵盖10于个品牌10几篇文章，可以说为广大网友安排了一场四驱盛宴，不夸张的说在汽车网络媒介中也带起了一小股四驱风。
如果你觉得Jeep和悍马这样的越野车过于硬朗传统，觉得昂克雷和讴歌MDX这样的SUV过于舒适安逸有些丧失野性的话那么本篇文章介绍的品牌就将奔放的越野与细腻的豪华相结合，它就是来自英国的路虎。
关于路虎品牌LAND ROVER这个品牌诞生于1948年，至今已经有了60多年的历史，然而这个源自英国的豪华品牌却经过了三次的转卖。
第一次为1994年，以8亿英镑的价格被宝马收购。
时隔六年后的2000年，以18亿英镑的价格出售给福特。
就在前年，也就是2008年印度汽车巨头塔塔用23亿美元收购了路虎。
第一辆路虎在1948年亮相，这两路虎使用了大量的铝镁合金，原因很简单，因为在二战后钢材紧缺，而供应制造飞机的铝合金材料却比较充裕。
这台路虎只有一款车型，轴距为80英寸，搭载一台1.6L汽油发动机，车型设计简洁，板材多为平直尽量减少材质冲压的步骤，并且为敞篷设计。
在1948年一整年的产量为3048辆。
1949年路虎的产量已经增长至8000辆，1950年翻倍成16000辆，在之后几年中一直保持着产量的增长。
本年英国军队订购了第一批路虎汽车，同年路虎还向军队提供了一批试验车，最后路虎被军方作为了标准轻型四轮驱动车。
直到50年代路虎经过了不同的改型，也推出了面对不同用途的改款车型，在50年代末60年代初期路虎的产量已经达到了50万辆。
在60年代末期，为了满足众多市场上的合法要求，大灯由原先进气格栅的位置移至翼子板上，这也与我们现在市场上销售的路虎车型外观上更为接近。
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。
路虎车的保养与维护(LN,LA,LS和LM)
BHLHAS
身份号：
1.VIN
2. 发动机号 3.变速箱号
2.5 汽油机
BHLHAS
千斤顶放在紧挨电瓶盖下方 须先拆下电瓶盖才能取下千斤顶 千斤顶的把手和其它工具放在专门
的工具包内，此工具包在尾门的储 物盒内
BHLHAS
换胎压前，须做: ➢拉起手刹 ➢挂入1档或空档 ➢选择低速档 ➢挡住对角线上的车轮，下坡方向
拖车眼只有用来拖车用
拖车: ➢ 分动箱位于空档 ➢ 差速器锁处于开启状态
悬着拖: ➢ 在拖车前,必需拆下传动轴
BHLHAS
身份号
VIN
发动机号 铭牌
Td5
BHLHAS
铭牌:
A. 车型 B. VIN C. 车辆总重 D. 拖车重量 E. 前轴最大负载 F. 后轴最大负载
BHLHAS
工具箱在行李箱下方 工具箱内有千斤顶、挡块、轮胎扳
90
前 后
110
前 后
胎压 - bar (lbf/in2)
1.9 (28) 2.6 (38)
胎压 - bar (lbf/in2)
1.9 (28) 3.3 (48)
BHLHAS
防盗螺母
铝合金轮圈带防盗螺母 需要用专用工具来拆装
➢ 字母打在防盗套筒的正面 ➢ 如更换时,需更换相应的套筒
BHLHAS
拖车
手、防盗螺母套筒和拉拔器
BHLHAS
换胎前须做: ➢拉起手刹 ➢挂上1档或P档 ➢将对角的轮胎挡住，下坡方向
档块的组装如图
BHLHAS
用轮胎的尾部撬下支撑点的盖子 (1) 将千斤顶放到支撑点垂直的方向下(2)
，并让摇把垂直朝向地面(3) 顺时针转动摇把，直到夹子卡到支撑点
2013年路虎发现4用户快速入门指南
某些功能可能不适用于您的车辆。
DISCOVERY 4快速入门指南2 驾驶者控制按钮3 进入车辆4 舒适度调节6行车11 触摸屏12 音频／视频14 导航系统15 电话16 加油站信息前照灯、方向指示灯和行车计算机1.降档拨杆2.音频控制按钮3.仪表板、报警灯和信息中心4.设置菜单控制5.升档拨杆6.刮水器和清洗器7.发动机启动／停止8.音频系统9.导航系统10.档位选择杆19.电动驻车制动器20.空气悬挂控制21.陡坡缓降控制22.分动箱控制23.全地形反馈适应系统控制24.加热型方向盘开关25.电话和语音识别控制按钮26.喇叭27.电动转向柱调节器28.能钥匙布设了安全系统警报，则当车门解锁时，警报将响起。
要解除警报，可按智能钥匙上的解锁按钮或当智能钥START/STOP（启动／停止）按钮。
D I S C O VE R Y 4D I S C O VE R Y 4D I S C O VE R Y 4手动座椅座椅前移和后移1. 座垫高度2. 座椅靠背角度3. 降低4. 靠背腰部支撑4标题座椅调整电动转向柱调整舒适度调节12342431驾驶位置记忆乘客安全气囊停用方向盘位置可沿四个方向进行调节，对应调节控制杆的四个移动方向。
当车辆静止时，顺时针转动控制杆，然后将转向柱调整到您的理想驾驶位置。
将控制杆返回到 AUTO （自动）位置。
驾驶者座椅、转向柱和车外后视镜的位置可存储在车辆存储器中以备将来使用。
按 1. M 按钮可启动记忆存储功能。
按钮将点亮以表明记忆存储功能已经启用。
在 5 秒钟内，按下 2. 1、2 或3 按钮，可将当前驾驶位置存储到所选的编号。
该按钮上的任何已有设置都将被覆盖。
现可按下相应的按钮 3. 1、2 或 3，调用已存储的记忆位置。
座椅、方向盘和后视镜将移到其预设位置。
操作注意事项在按下 M 按钮之后，必须在五秒钟之内按下按钮 1、2 或 3，否则记忆功能将被取消。
如果必须在前排乘客座椅上安装儿童约束装置，则必须停用乘客安全气囊。
车辆漏油整改措施方案
车辆漏油整改措施方案车辆漏油是一种严重的交通安全隐患，不仅会造成环境污染，还可能导致道路湿滑，增加交通事故的风险。
为了解决这一问题，我们需要采取一系列的整改措施，确保车辆不再发生漏油现象。
首先，要加强对车辆保养的监督和管理。
车辆使用单位应建立健全保养制度，明确保养周期和具体要求。
定期对车辆进行全面检查，检查机油箱、变速箱、差速器等关键润滑部位是否存在漏油情况。
对未及时保养的车辆，要进行罚款或停驶处罚，以提高车辆保养的重视程度。
其次，要提高驾驶员的责任意识和安全意识。
驾驶员是车辆使用过程中的重要环节，他们应当时刻注意车辆是否存在漏油现象。
培训驾驶员掌握保养维修知识，使他们能够及时发现并解决漏油问题。
对驾驶员造成漏油事故的要进行严肃追责，以此切实提高驾驶员的责任意识和安全意识。
第三，要加强对车辆维修机构的管理。
车辆维修机构是保障车辆正常运行的重要环节，他们应当具备一定的专业水平和技术能力。
对维修机构要进行认证和备案登记，并定期进行考核和评估。
对不符合要求的机构要进行整改或撤销资质，以提高维修质量和诚信度。
第四，提高对车辆漏油的治理能力。
车辆漏油引起的环境污染是不可忽视的问题，需要采取一系列的措施进行治理。
首先，加强对道路的清洁和维护，定期清理道路上的漏油污染物。
其次，建立健全漏油处理设施，对漏油废弃物进行妥善处理。
最后，加大对漏油行为的监督和执法力度，加大对漏油违法行为的处罚力度，形成有效的震慑作用。
总之，解决车辆漏油问题需要多方面的努力和整改措施。
加强车辆保养管理、提高驾驶员责任意识、规范维修机构管理，以及加强对车辆漏油的治理能力，这些措施相互配合，才能真正解决车辆漏油带来的安全隐患和环境污染问题，保障道路交通运行的安全和高效。
路虎发现4柴油版保养费用周期表
路虎发 3.0TDV6 3.0SDV6 机油机滤
335 674 638 538 1250 547 4215
744 811 1974
4086
2349 1742 2752 498 208
自动变速箱滤芯 自动 变速箱油
涨紧轮 附件皮带 附件皮带惰轮 高压油泵正时皮带套件 正时皮带惰轮 发动机正时皮带套件
4 一万 两 万 三 万 四 万 五万 六万 七 万 八万 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 价格
Байду номын сангаас
备注
821 嘉实多极护路虎柴油车 专用机油 C15W-30/1L
空气滤清器 柴油滤清器 空调滤清器 刹车油 防冻液 转向助力油 自动变速箱油
前差速器油 后差速器油 发动机皮带
正时皮带
前刹车盘 后刹车盘 驻车制动片 前风挡雨刷片 后雨刷片
路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光，保养灯归零、机油油位查看方法
路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光，保养灯归零、机油油位查看方法路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光保养灯归零、机油油位查看方法1. 神行者保养注意事项及归零方法:A.2.0T直列四缸汽油发动机放油螺丝扭矩: 28Nm机滤专用工具机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时5.4L;大修时6.2L B.3.2L直列六缸汽油发动机:放油螺丝拧紧力矩:38Nm机油格拧紧力矩:25Nm机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时7.5L;大修时9.0LC.2.2L直列四缸柴油发动机:放油螺丝拧紧力矩:20Nm机油格拧紧力矩:25Nm机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时5.9L;大修时6.5LD.油位的检查通过机油尺;保养灯的手动归零方法:执行某项保养操作时，需要重置SII。
可以使用Land Rover认可的诊断系统或按照手动重置步骤实现此操作。
执行下列例行操作可以进入手动重置模式：车辆静止时按住行程重置按钮并且进入动力模式6以下的模式。
按住行程重置按钮时，车辆进入动力模式6。
进入动力模式6后的10秒内释放行程重置按钮。
如果成功进入手动重置模式，则会在里程表中示“dISt”或“DATE”，具体取决于激活的警报。
要清除“dISt”警报，请在进入手动重置模式后的10秒内按住行程重置按钮5秒以上。
如果成功，则会在里程表中显示“RESET”（重置）5秒钟。
如果尚未激活日期警报，则会在里程表中显示“END”（结束）。
注意：如果车辆行驶的距离少于下次保养间隔值的20%，则不会重置距离警报。
如果已经激活日期警报，则会在里程表中显示“DATE”（日期）。
要清除警报，请在显示“DATE”（日期）后的10秒内按住行程重置按钮5秒以上。
如果成功，则会在里程表中显示“END” （结束）后显示“RESET”（重置）5秒钟。
现在里程表将退出重置模式。
2013款路虎发现四改动区别
第四代发现目标受众
总览
务实的成功人士 • • • • 追求人生的挑战，新颖与改变 冒险 车就是自由 喜欢与家人和朋友开车旅行 • • • • • • • 在控制中 可信赖 激情 冒险 完成 辨识 原始
驾驶者的渴望
他们的业余爱好和消费品牌
• 旅行 • 与朋友在家吃晚餐 • 尝试新的食物和饮料
―Go Beyond”对于他们来说意味着
225 6.2 14.9 348
24
¾侧前方
六速手自一体变速箱(带Commandshift功能)
ZF 6HP28变速箱 2010款揽胜采用了改进型ZF变速箱，液压变矩器锁止范围更广，耗油量更低。 该变速箱采用了ASIS(自适应换档技术)，可根据路面状况及驾驶风格自动调整换档频率，使变速 箱做出最适当、 最迅速的响应。
• 沙地
• 岩石（FL2未配备） 公路行驶时使用的正常模式
特点（F）
优势（A）
利益（B）
36
乘客侧
• 全地形反馈适应系统™
路面 草地或雪地 挑战 驾驶者必须采取的措施
非常滑溜，车轮容易打滑
车辆挂高档 ；轻踩油门; 锁定中央差速器
有车辙印的厚 泥浆
车轮打滑； 缺乏牵引力 ；掌控车 轮方向并非总是很容易的事情
26
乘客侧
车身整合式底盘结构 恒时四轮驱动系统 EAS电子空气悬挂系统
全地形反馈适应系统
各种越野参数 自适应动态系统 车身稳定控制系统 HDC陡坡缓降控制系统 防错加油保护装置
27
6速自动变速器
现在所有车型均配备ZF 6速自动变速器，并采用： • 电子控制 • ASIS（个人化档位变换学习功能） • CommandShift™ • 正扭矩（S/C）
路虎发现4变速箱油
路虎发现4变速箱油价格北京博睿通达整理
路虎发现4变速箱油更换建议六万公里更换
第四代发现(3.0T 涡轮增压V6)
首保：10000公里或6个月二保：20000公里或12个月保养间隔：10000公里或6个月第四代发现(4.0升V6)
第四代发现(5.0升V8)
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月
路虎第四代发现4.0 V6 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤804 嘉实多EDGE极护
美孚(Mobil)金装美孚1号
空气滤清器335
汽油滤清器1990
空调滤清器638
火花塞418
刹车油538
防冻液1250
转向助力油547
变速箱油2400 路虎原厂自动变速箱油6HP
路虎原厂自动变速箱滤芯
分动箱油722
前差速器油744
后差速器油811
发动机皮带1750 路虎原厂发动机附件皮带涨紧轮
路虎原厂发动机附件皮带
路虎原厂发动机附件皮带惰轮
清洗节气门111 劲牌化油器清洁剂(通过EPA认证,
对三元催化器无害)
清洗进气道368 3M 高效进气系统清洗剂
清洗喷油嘴448 3M 高效喷油嘴清洗剂
清洗燃烧室704 署牌-燃烧室水性除碳剂,环保无污
染.
清洗三元催化器377 3m3M 高效
三元催化
保养剂。
12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4 档或3 档,加速必须超过3500 转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003 款以后奔驰W211 车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2 分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON位置。
(2)重复压下方向盘上的“[][] ”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的前进/后退”按键，直到显示“ engine oil level measureme nt running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
1、点火开关转到“1档”位置2、按压系统选择确认键S110S3 “皿按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/后退键S110S1，直到出现“SERVICE MENU5、按压“ +和-'”键S111s1,选择“ CONFIRMATION6、按压选择确认按键S110s3,选择“ COMPLETE SERVIC E7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED&按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU9、按压“ +和 -'”键S111s1,选择“SPECIAL WORK10、按压选择确认按键S110s111、按压“ +和键S111s1,选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“ +和键S111s1,选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键 S110s3, A1p13显示 “POSITION CONFIRMED15、 按压选择确认按键 S110s3, A1p13显示 里程或温度16、 关闭点火开关，保养归零结束。
路虎神行者2差速器油
路虎神行者2差速器油价格表北京博睿通达整理
路虎神行者2差速器油更换建议六万公里更换
首保: 10000公里或12个月二保: 20000公里或24个月保养间隔: 10000公里或12个月整车质保期是3年或10万公里正时链条终身免维护
路虎神行者2 2.0T 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
工加料备注
机油机滤696 嘉实多极护金美孚1号空气滤清器272
汽油滤清器1516
空调滤清器306
火花塞824
刹车油477
防冻液1215
转向助力油202
变速箱油2400 重力更换自动变速箱油前差速器油970
后差速器油390
发动机皮带2182 涨紧轮皮带轮辅助皮带清洗节气门87
清洗喷油嘴415 3M
清洗进气道308 3M
清洗燃烧室404 署牌
洗三元催化器317 3M
前刹车片1246
后刹车片1274 电子手刹
后刹车片959 机械式手刹
前刹车盘1699
后刹车盘1717 电子手刹
后刹车盘1360
前风挡雨刮片451
后风挡雨刮片156。
路虎发现4保养费用周期表
路虎发现4保养费用周期表
第四代发现(3.0T 涡轮增压V6)
首保：10000公里或6个月二保：20000公里或12个月保养间隔：10000公里或6个月第四代发现(4.0升V6)
第四代发现(5.0升V8)
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月
路虎第四代发现4.0 V6 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤804 嘉实多EDGE极护
美孚(Mobil)金装美孚1号
空气滤清器335
汽油滤清器1990
空调滤清器638
火花塞418
刹车油538
防冻液1250
转向助力油547
变速箱油2400 路虎原厂自动变速箱油6HP
路虎原厂自动变速箱滤芯
分动箱油722
前差速器油744
后差速器油811
发动机皮带1750 路虎原厂发动机附件皮带涨紧轮
路虎原厂发动机附件皮带
路虎原厂发动机附件皮带惰轮
清洗节气门111 劲牌化油器清洁剂(通过EPA认证,
对三元催化器无害)
清洗进气道368 3M 高效进气系统清洗剂
清洗喷油嘴448 3M 高效喷油嘴清洗剂
清洗燃烧室704 署牌-燃烧室水性除碳剂,环保无污
染.
清洗三元催化
器
377 3M 高效三元催化保养剂。
差速器保养的技巧
差速器保养的技巧
以下是差速器保养的一些技巧：
1. 定期更换差速器油：根据车辆制造商的建议和使用手册，定期更换差速器油。
差速器油在运转过程中会逐渐污染，如果长时间不更换会降低差速器的效能和寿命。
2. 观察差速器油的颜色和状态：差速器油应该是透明或者淡黄色的，如果变得混浊或者有异味，说明需要更换差速器油。
3. 注意差速器密封件：差速器密封件的状态对差速器的性能非常重要。
密封件应该保持完好，如果有发现任何泄漏的迹象，应及时更换。
4. 定期检查差速器各个部件：检查差速器的齿轮、轴承和其他零件的磨损情况。
如果发现任何异常或磨损较大的部件，应及时更换。
5. 小心驾驶：差速器是车辆传动系统的关键部件，小心驾驶可以减少差速器的负荷和损坏的可能性。
避免过度加速、急刹车、强行转向等行为。
请注意，这些只是一些差速器保养的常规技巧，具体的保养方法和周期应根据车辆制造商的建议和使用手册来进行。
同时，如果有任何问题或需要进一步维修，
建议咨询专业技师或经销商。
捷豹路虎 柴油燃油系统
燃油系统 – Defender
高压燃油泵 – Freelander 2 / Evoque
项目 1 2 3 4 5 6 7
说明 传动轴联轴器 自过滤器的燃油进口 燃油回流至过滤器 至燃油分供管的高压出口
油量控制阀 传输泵 泵头
该泵与 Defender 使用的泵有什么主要区别？ 该泵具有一个机械传输泵，可从油箱中的涡流罐中抽吸燃油
• 该过滤器只有两个燃油接口 • 没有专门用于加热燃油的硬件 • ECM 中的策略导致泵加压并
返回更多的燃油
画出箭头显示这些管道中的燃油流动
燃油过滤器 – Range Rover V6
• 尽管 Range Rover/Sport 的发动机与 Discovery 4 相同，但其燃油过滤器的位置和操作不同
燃油冷却器
• 配有燃油冷却器的车型均共用相同设计的单元： > 发动机冷却液在热交换器的一侧上使用 > 安装位置因车型而异
哪种车型使用燃油冷却器专用的冷却液回路？ 配有 TDV8 发动机的 Range Rover 和 Range Rover Sport
模块 10 高压燃油系统
高压燃油泵
• 高压泵传动轴 (5) 由凸轮轴驱动 • 转动偏心凸轮 (6)，从而让泵芯 (8) 向内和
压力控制阀
• 压力控制阀 (PCV) 安装在燃油分供管的端部 • 弹簧加载的枢轴用球阀密封进口 • 当高压泵对分供管加压时，球在压力达到 100 巴
时从球座上升起 • 多余的燃油通过分供管中的流道流至低压系统 • ECM 关闭阀以使分供管中聚积燃油压力
压电式喷油嘴
• 所有 Land Rover 柴油发动机均使用最新的压 电式喷油嘴
• 高于 20ºC (68ºF) > 95% 的燃油返回油箱
差减齿轮油作用
差减齿轮油，也称为差速器油，是用于差速器的润滑油，主要作用包括：润滑：差减齿轮油可以在差速器内部各部件表面形成一层油膜，起到润滑作用，减少摩擦和磨损。
冷却：差减齿轮油在循环过程中可以将差速器内部的热量带走，起到冷却作用。
防锈：差减齿轮油可以防止差速器内部金属部件的锈蚀。
清洁：差减齿轮油可以将差速器内的杂质和污染物带走，起到清洁作用。
差减齿轮油对于差速器的正常运转至关重要，可以延长差速器的使用寿命。
如果差速器内部润滑不足，会导致内部部件磨损加剧，出现异响、动力不足等问题。
因此，正确选用和定期更换差减齿轮油是保持差速器正常运转的重要措施。
变速箱差速器油封漏油分析
摘要：根据变速箱在汽车上的装配关系及工艺过程，从变速箱、驱动半轴、整车装配三个方面，分别基于设计、加工、装配各环节，对汽车变速箱差速器油封漏油问题进行了全方面的分析。
提出了从产品设计、质量控制、装配工艺相关环节入手，变速箱供应商、驱动半轴供应商、整车制造商多方面同时管控，综合解决汽车变速箱差速器油封漏油问题的相关措施。
关键词：汽车变速箱差速器油封驱动半轴整车装配漏油分析中图分类号：TH132.46文献标识码：BDOI ：10.19710/ki.1003-8817.20180188变速箱差速器油封漏油分析陈威杨程谢宇蒋超（航天重型工程装备有限公司，武汉430040）作者简介：陈威（1986—），男，工程师，硕士学位，研究方向为:汽车液压系统。
1前言近年来，随着汽车工业的快速发展，汽车产量不断攀升，我国已经成为汽车制造大国。
变速箱是汽车重要零部件之一，对汽车的行驶性和操控性，有着至关重要的作用[1]。
变速箱质量的好坏，对汽车性能有着直接影响。
变速箱漏油是变速箱常见质量问题之一。
变速箱潜在漏油位置包括变速箱壳体连接处、放油孔、变速箱差速器油封等部位[2]。
由于变速箱差速器油封位置漏油故障涉及到包括变速箱供应商、驱动半轴供应商以及整车制造商在内，各自的产品设计、加工、装配环节，不是一个单方面的问题，故障排查起来较为复杂。
因此，出现在该位置的漏油问题一直是汽车制造商比较棘手的问题。
本文主要从变速箱、驱动半轴、整车装配三个方面来分析漏油原因并根据相关经验，总结了预防措施。
2变速箱变速箱壳体上安装的差速器油封用来将变速箱中的润滑油与外界灰尘、水等阻隔开来。
在差速器油封合理选型的前提下，油封能否起到良好的密封效果与变速箱壳体上油封安装孔的设计、加工质量有着密切关系[3-4]。
2.1尺寸公差油封通过与安装孔形成的过盈配合固定在变速箱壳体上，当油封外圈与安装孔之间的配合过于紧密时，它会给油封压装环节带来困难，容易造成油封切边问题，影响产品合格率；反之则会降低安装孔对油封的紧固效果，当变速箱长期处于恶劣的振动工况时，油封容易从安装孔中松脱，发生润滑油泄漏。
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RANGE ROVER 2 / LR -2007年版以后的车辆
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ct5 mlsd差速器油技术要求
ct5 mlsd差速器油技术要求
CT5 MLS-D差速器油是一种专门用于汽车差速器的润滑油，它具有以下技术要求：
1. 高温抗氧化性能：差速器工作时，由于高速旋转和重负荷带来的高温环境，差速器油需要具备良好的高温抗氧化性能，以保证其长时间的使用寿命和稳定性。
2. 低温流动性能：在低温环境下，差速器油需要具备良好的低温流动性能，以确保在寒冷的冬季能够迅速润滑差速器各个部件，并降低冷启动时的磨损。
3. 抗乳化性能：差速器工作时会产生一定的湿气，因此差速器油需要具备良好的抗乳化性能，以防止油水乳化现象的发生，保证差速器油的润滑性能和稳定性。
4. 极压抗磨性能：差速器工作时，齿轮和传动部件之间会产生高接触压力和剪切力，差速器油需要具备良好的极压抗磨性能，以保护齿轮和传动部件，减少磨损和损伤。
5. 稳定的黏度特性：差速器油需要具备稳定的黏度特性，以保证在不同工况下的润滑性能，提供稳定的摩擦和传动效果。
6. 良好的密封性能：差速器油需要具备良好的密封性能，以防止油
液泄漏和污染环境，保持差速器系统的正常工作。
7. 与密封材料的兼容性：差速器油需要与差速器系统中的密封材料兼容，以防止与密封材料发生化学反应，导致密封材料老化、渗漏和失效。
8. 长期稳定性：差速器油需要具备良好的长期稳定性，以保证其在长时间使用过程中的性能和稳定性。
CT5 MLS-D差速器油的技术要求涉及高温抗氧化性能、低温流动性能、抗乳化性能、极压抗磨性能、稳定的黏度特性、良好的密封性能、与密封材料的兼容性以及长期稳定性等方面。
只有符合这些技术要求，差速器油才能够保证差速器的正常运行和长寿命使用。
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