企业驻外车辆管理规定

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外来运输车辆管理规章制度

外来运输车辆管理规章制度第一章总则第一条为了规范外来运输车辆的管理，保障道路交通安全，保障人民群众生命财产安全，根据国家相关法律法规，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于城市道路及农村公路上的外来运输车辆，包括但不限于货车、大巴、出租车等在外地经营或居住，从事运输业务的车辆。

第三条外来运输车辆在本地行驶须持有效证件，严格遵守交通规则，依法行驶。

第四条本地政府交通管理部门是外来运输车辆管理的主管单位。

第二章外来运输车辆注册管理第五条外来运输车辆在本地行驶需到政府交通管理部门进行注册，并提交相关证件。

第六条外来运输车辆注册需提供以下证件：车辆行驶证、车主身份证、车辆保险、驾驶员驾驶证等。

第七条外来运输车辆注册后，需进行年检，并将检测合格证明提交给相关部门备案。

第三章外来运输车辆服务规定第八条外来运输车辆在本地行驶需遵守相关服务规定，包括但不限于保持车辆清洁卫生、尊重乘客、遵守运营路线等。

第九条外来运输车辆服务应确保车辆安全，不得超员载客，不得超速行驶，不得酒驾。

第十条外来运输车辆服务应有礼貌待客，不得辱骂乘客，不得涉及任何非法活动。

第四章外来运输车辆安全管理第十一条外来运输车辆驾驶员需具备相关驾驶资格，不得酒驾、毒驾，不得违法犯罪。

第十二条外来运输车辆需定期保养保养维护，确保车辆安全行驶。

第十三条外来运输车辆需配备必要的安全设备，包括但不限于灭火器、急救箱等。

第五章外来运输车辆违章处理第十四条外来运输车辆如有违章行为，将受到相应处罚，包括但不限于罚款、扣分、暂扣车辆等。

第十五条外来运输车辆如多次违章，将面临吊销驾照或停止运营等处罚。

第十六条外来运输车辆若有严重事故发生，将追究相关责任，承担相应赔偿责任。

第六章附则第十七条本规章制度自发布之日起生效。

第十八条对未尽事宜，由政府交通管理部门另行制定相关规定。

外来运输车辆管理规章制度以上规定由本地政府交通管理部门执行。

公司出差用车管理制度

公司出差用车管理制度一、目的和原则本制度旨在明确公司出差用车的管理流程、审批权限及使用规范，以确保车辆资源的合理分配和使用效率的最大化。

制度遵循公平、公正、节约和安全的原则，适用于所有需要使用公司车辆出差的员工。

二、管理职责1. 行政部门负责出差用车的调度、维护和管理，确保车辆状况良好，满足出差需求。

2. 财务部门负责审核出差用车费用报销，确保费用的合理性和准确性。

3. 各部门主管负责审批员工的出差用车申请，并监督执行情况。

三、用车申请与审批1. 员工需提前填写《出差用车申请表》，包括出差时间、目的地、预计里程和用车理由等。

2. 申请表需经部门主管审批，并根据出差紧急程度和车辆使用情况进行安排。

3. 特殊情况下，如急需用车或车辆紧张时，行政部门可协调外部租车服务以满足出差需求。

四、用车规范1. 出差期间，员工应遵守交通规则，保证行车安全，不得酒驾、疲劳驾驶。

2. 员工应妥善保管车辆钥匙，不得私自将车辆交给他人使用。

3. 出差归来后，员工应及时归还车辆，并报告车辆使用情况，如有损坏应及时说明。

五、费用报销1. 员工出差结束后，需根据实际用车情况填写《出差用车费用报销单》。

2. 报销单应包括油费、过路费、停车费等实际发生的费用，并附上相关票据。

3. 财务部门将对报销单进行审核，确保费用的真实性和合规性。

六、违规处理违反本制度规定的员工，将根据情节轻重给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款或其他纪律处分。

七、其他事项1. 本制度由行政部门负责解释，如有变更，将及时通知全体员工。

2. 本制度自发布之日起生效，原有相关规定同时废止。

公司对外运车管理制度

公司对外运车管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司对外运输车辆的管理，提高运输效率，确保运输安全，降低运营成本。

2. 本制度适用于公司所有涉及对外运输车辆的管理和使用。

3. 公司设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理、调度和维护工作。

二、车辆管理1. 车辆管理部门应建立完整的车辆档案，包括车辆购置、使用、维修、报废等所有记录。

2. 定期对车辆进行保养和检查，确保车辆处于良好的技术状态。

3. 对于需要外借或外包的车辆，应严格审查借用方或承包方的资质，并签订相应的合同。

三、司机管理1. 司机必须持有有效的驾驶证件，并定期参加公司组织的安全驾驶培训。

2. 司机在执行任务前，应对车辆进行全面检查，确保车辆无安全隐患。

3. 司机在行驶过程中应遵守交通规则，不得疲劳驾驶、酒驾或违反交通法规。

四、运输管理1. 运输任务应由车辆管理部门统一调度，合理规划路线，避免空驶和绕行。

2. 货物装载前，应对车辆进行检查，确保车辆适合所承载货物的类型和重量。

3. 在货物运输过程中，应确保货物安全，防止货物丢失、损坏或被盗。

五、应急管理1. 车辆管理部门应制定应急预案，包括车辆故障、交通事故、自然灾害等情况的处理流程。

2. 司机应熟悉应急预案，并在紧急情况下能够迅速有效地采取措施。

3. 公司应为车辆配备必要的应急工具和设备，如灭火器、急救包等。

六、监督与考核1. 车辆管理部门应定期对车辆的使用情况进行监督检查，并对司机的行驶行为进行监控。

2. 对于违反管理制度的行为，应根据情节轻重进行处罚，严重者可解除劳动合同。

3. 公司应建立奖惩机制，对于表现优秀的司机给予奖励，激励司机遵守规章制度。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。

2. 本制度如有更新，应及时通知所有相关人员，并做好过渡期的工作安排。

外交部、财政部关于驻外使领馆汽车定编和加强管理的通知-外发[1994]22号

外交部、财政部关于驻外使领馆汽车定编和加强管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 外交部、财政部关于驻外使领馆汽车定编和加强管理的通知（1994年8月18日外发[1994]22号）各驻外使、领馆、团、处：根据国务院批准的《驻外使领馆管理体制改革总体方案》与《驻外使领馆工作人员工资制度改革方案》的精神，为解决现行汽车管理中存在的购车数量多，档次高，管理混乱，浪费严重等问题，决定对各馆汽车实行定编并加强管理。

现将有关事项通知如下：一、对汽车定编和加强管理的原则1．按照核定的各馆编制人数，根据保证对外工作需要和勤俭节约的精神确定汽车编制。

各馆小车(包括面包车和旅行车等)定编总数一般应在1993年底实有车数的基础上减少30％左右。

2．馆长不配置备用车；除一类馆外，其他馆不配备大轿车。

3．定编后各馆购置汽车须报国内批准。

4．各馆在编汽车(包括由国内有关部委配备的自购车辆)，原则上集中管理，统一调度，统一收费标准，统一更新。

5．严格划分公私用车界限，因私及上下班用车按有关规定收费。

二、配车规格一、二、三类馆馆长、公使、副军职武官：最高不超过奔驰260(如暂无此型号可改购E280)或相当档次的价格在3．5万美元以下的其他车。

参赞、四类馆馆长：最高不超过奔驰E220或相当档次的价格在2．5万美元以下的其他车其他人员及公务用车：价格不超过1．8万美元的日本车或当地产的普通车辆。

三、定编步骤1．国内按各馆新的编制人数，根据各馆具体情况，提出应配车的规格和数量，下达使领馆征求意见。

2．使领馆根据对外工作任务需要等情况，对国内下达的车辆定编数在一个月内提出具体意见，填表(见附件二)报回。

公司车辆外出管理制度规定

公司车辆外出管理制度规定一、总则1. 公司车辆是公司的重要资产，其使用应符合公司的业务需要，严禁私自使用公司车辆。

2. 公司车辆的使用应遵守国家的交通法规，保证行车安全。

3. 公司车辆的管理和使用应遵循经济、实用、高效的原则。

二、车辆使用管理1. 公司车辆的使用应由行政部门统一调度，各部门需提前向行政部门提出用车申请，并明确用车时间、目的地、乘车人员等信息。

2. 车辆使用前，驾驶员应对车辆进行全面检查，确保车辆处于良好的工作状态。

3. 驾驶员应严格遵守交通规则，保证行车安全，禁止酒后驾车、疲劳驾驶等危险行为。

4. 车辆在使用过程中发生故障或事故，驾驶员应立即报告行政部门，并配合相关部门进行处理。

三、车辆维护保养1. 公司车辆的维护保养由行政部门负责，定期进行车辆保养，确保车辆性能稳定。

2. 驾驶员应做好日常的车辆清洁工作，保持车辆内外整洁。

3. 车辆在行驶一定里程后，应及时进行保养，更换易损件，确保车辆安全。

四、费用管理1. 公司车辆的油费、过路费、停车费等相关费用应由行政部门统一管理，实行实报实销制度。

2. 驾驶员应在出车前后记录油量，确保油料的合理使用。

3. 对于因私使用公司车辆产生的费用，应由使用者承担相应的费用。

五、违规处理1. 对于未经批准私自使用公司车辆的行为，公司将视情节严重程度给予警告、罚款或其他纪律处分。

2. 对于因驾驶员的过失导致车辆损坏或发生交通事故的，驾驶员应承担相应的责任，并按照公司规定赔偿损失。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释。

2. 如有未尽事宜，可根据实际情况补充完善。

以上是公司车辆外出管理制度规定的范本，旨在规范公司车辆的使用和管理，确保车辆的安全、高效运行。

公司所有员工都应严格遵守本制度，共同维护公司的利益和形象。

关于公司车辆出门管理制度

关于公司车辆出门管理制度一、目的和原则为规范公司车辆的使用管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司的生产经营活动，特制定本管理制度。

本制度遵循公平、公正、透明的原则，旨在明确车辆使用的权限与责任，防止公车私用，保障公司资产的安全。

二、管理范围本制度适用于公司所有车辆资源，包括但不限于商务用车、员工通勤车辆以及特殊作业车辆等。

三、管理部门职责1. 综合管理部负责车辆的日常管理工作，包括车辆的调度、保养、维修、年检等。

2. 财务部负责车辆的费用核算与报销工作，确保费用使用的合理性与合规性。

3. 安保部门负责对车辆出入进行监督管理，确保车辆出门的安全性。

四、使用申请流程1. 车辆使用需提前填写《车辆使用申请表》，注明用车时间、目的地、预计里程数等信息。

2. 申请表经直属上级审批后，提交至综合管理部进行统一调度。

3. 紧急情况下，可电话通知综合管理部并获得口头批准，事后补交书面申请。

五、车辆出门管理1. 司机或指定使用人在出门前须检查车辆状况，确保车辆安全无故障。

2. 出门时需携带相关行驶证件，并遵守交通规则，保证行车安全。

3. 对于长途出差或外勤任务，应事先规划路线，预估行程时间，并保持通讯畅通。

六、费用管理1. 车辆使用产生的油费、过路费等相关费用，由使用者先行垫付，凭票据实报实销。

2. 费用报销需提供完整的费用凭证，并按公司财务制度进行审核报销。

七、违章处理1. 违反交通规则所产生的罚款由责任人承担。

2. 如因私人事务使用公司车辆造成违章，除罚款外，视情节严重程度给予相应的纪律处分。

八、事故处理1. 发生交通事故应立即报告综合管理部和保险公司，保护现场并协助处理事故。

2. 根据事故责任划分和保险赔付情况，对相关责任人进行追责。

九、附则1. 本制度自发布之日起执行，由综合管理部负责解释。

2. 对于制度的修改与完善，需经过公司高层批准后实施。

公司出入车辆管理制度内容

公司出入车辆管理制度内容
一、总则
1. 本制度旨在规范公司内部车辆的出入管理，确保车辆安全、高效地服务于公司的生产经营活动。

2. 所有进出公司区域的车辆及其驾驶人员必须遵守本制度的规定。

3. 公司设立专门的车辆管理部门负责本制度的执行、监督和日常管理工作。

二、车辆准入管理
1. 公司车辆：公司车辆在进入公司区域时，应出示由车辆管理部门核发的通行证，并按规定停放在指定位置。

2. 外来车辆：外来车辆需提前向车辆管理部门申请，获得批准后方可进入，并在规定时间内离开。

3. 特殊情况：紧急救援、消防等特殊车辆可随时进入，但须事后报告车辆管理部门备案。

三、车辆出入登记
1. 所有进出公司区域的车辆必须在车辆管理部门进行登记，包括车辆类型、车牌号、驾驶员信息、进出时间等。

2. 登记信息应真实、准确，不得有虚假记录。

3. 车辆管理部门应妥善保管登记记录，以备查询和核查。

四、车辆行驶管理
1. 车辆在公司区域内行驶，应遵守交通规则，限速行驶，确保安全。

2. 严禁无证驾驶、酒后驾驶或疲劳驾驶。

3. 车辆在行驶过程中应礼让行人，注意行人安全。

五、违规处理
1. 违反本制度规定的车辆及其驾驶人员，车辆管理部门有权进行警告、罚款或其他处罚。

2. 情节严重者，可报请公安机关处理，并依法追究责任。

六、附则
1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。

2. 本制度如有更新，将及时通知各部门及员工。

公司车辆出入管理制度办法

公司车辆出入管理制度办法
一、目的与原则
为加强企业车辆管理，确保车辆安全有序地进出公司区域，特制定本制度。

本制度以保障
公司资产安全为宗旨，坚持公正、合理、便捷的原则，确保每一辆车辆的出入都得到合理
的管理和监控。

二、适用范围
本制度适用于公司全体员工及外来人员驾驶的各类车辆，包括但不限于私家车、工作用车、访客车辆等。

所有进入公司区域的车辆必须遵守本制度的规定。

三、管理职责
1. 安保部门负责车辆出入的监督管理，确保制度的执行。

2. 行政部门负责车辆通行证的发放和管理，记录车辆出入信息。

3. 各部门负责通知本部门员工及时了解并遵守车辆出入管理制度。

四、车辆出入规定
1. 公司车辆需凭车辆通行证进出，外来车辆需经过安保部门核实后方可放行。

2. 车辆进入时，驾驶员应出示有效证件并进行登记，包括车牌号、驾驶员姓名、进出时间
等信息。

3. 对于携带重要物资或设备的车辆，应由相关部门提前通知安保部门，并由相关人员陪同
进出。

4. 非工作时间，除特殊情况外，禁止任何车辆进入公司区域。

五、违规处理
1. 违反车辆出入管理制度者，将根据情节轻重给予警告或罚款等处罚。

2. 对于严重违规行为，如未经许可擅自进入或带出公司财产，将依法追究相关责任。

六、附则
1. 本制度由行政部门负责解释，如有变更，应及时通知全体员工。

2. 本制度自发布之日起实施，有效期至另行通知为止。

企业驻外车辆安全管理制度

第一章总则第一条为确保企业驻外车辆的安全运行，保障员工的生命财产安全，提高企业的经济效益和社会形象，特制定本制度。

第二条本制度适用于企业所有驻外车辆及其驾驶员。

第三条本制度遵循“预防为主、安全第一”的原则，确保车辆行驶安全，防止事故发生。

第二章组织管理第四条成立企业驻外车辆安全管理领导小组，负责本制度的制定、实施、监督和检查。

第五条企业驻外车辆安全管理领导小组职责：（一）制定和修订企业驻外车辆安全管理制度；（二）监督和检查各分支机构车辆安全管理工作的落实；（三）组织车辆安全教育培训；（四）协调解决车辆安全管理工作中出现的问题。

第三章车辆管理第六条驻外车辆应保持良好的车况，定期进行保养和维护，确保车辆技术状况良好。

第七条驻外车辆应按照规定进行年审、保险、环保等手续，确保车辆合法上路。

第八条驻外车辆驾驶员应具备合法驾驶资格，熟悉车辆性能和交通法规。

第九条驻外车辆应配备必要的应急工具和备用轮胎，确保车辆在途中出现故障时能够及时处理。

第十条驻外车辆应按照公司规定，合理规划行驶路线，避免疲劳驾驶和超速行驶。

第四章行车安全第十一条驾驶员应严格遵守交通法规，文明驾驶，礼让行人。

第十二条驾驶员应保持车辆清洁，确保视线良好，防止因视线不清导致的交通事故。

第十三条驾驶员应关注天气变化，遇恶劣天气时，采取减速、保持安全距离等措施，确保行车安全。

第十四条驾驶员应定期检查车辆状况，发现安全隐患及时报告并采取措施排除。

第五章应急处理第十五条发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即拨打报警电话。

第十六条发生交通事故后，驾驶员应积极配合相关部门进行调查和处理。

第十七条驾驶员应如实向公司报告事故情况，不得隐瞒、谎报。

第六章奖励与处罚第十八条对在车辆安全管理工作中表现突出的个人和集体，给予表彰和奖励。

第十九条对违反本制度规定，造成安全事故的个人，视情节轻重，给予警告、罚款、降职、辞退等处罚。

第七章附则第二十条本制度自发布之日起实施，由企业驻外车辆安全管理领导小组负责解释。

商务部关于完善驻外使领馆车辆管理制度改革有关政策的函

商务部关于完善驻外使领馆车辆管理制度改革有关政策的函文章属性•【制定机关】商务部•【公布日期】2007.04.12•【文号】商财函[2007]27号•【施行日期】2007.04.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】外交其他规定正文商务部关于完善驻外使领馆车辆管理制度改革有关政策的函(商财函〔2007〕27号)财政部：为进一步了解和掌握驻外使领馆车辆管理制度实施情况，配合相关部门完善车辆管理制度改革有关政策，我部对113个驻外使领馆经商参处（室）（以下简称经商处）的车改情况进行了调查摸底。

现将有关情况和政策建议函告如下：一、车改达到预期效果（一）车改方案受到普遍欢迎，公车处置进展顺利。

各经商处纷纷反映，车改打破了车辆管理的供给制，解决了原有管理模式中存在的突出矛盾和问题，推动了驻外人员工资和生活待遇的改革，充分体现了党中央、国务院对外交工作的高度重视和对驻外人员的亲切关怀。

车改前，我驻外经商机构（不含驻港贸易处）有外交公车713辆，除有关经商处和驻WTO使团保留55辆，其余公车658辆已基本处理完毕。

（二）馆员购车积极，购车档次与使馆相当。

据对113个经商处报回情况统计，经商处人员购车比例达到99.7%，购车档次分不同国别略好于使馆或与使馆相当。

所购车辆中，新车占40%，二手车占60%。

购二手车的情况，主要发生在非洲和右舵车国家，以及夫妻双方在同一使馆常驻。

（三）化解了公车管理矛盾，杜绝了公车私用现象。

车改前，由于难以严格公私划分，经商处普遍存在公车私用现象，增加了交通、维修、存车等公用经费支出。

车改后，馆员因公因私用车全部由自己解决，不仅节省了各种不必要的费用开支，而且化解了馆员因公车分配使用不均产生的矛盾，馆员对车辆的爱护、保养意识明显增强。

（四）增加了馆员收入，改善了福利待遇。

驻外人员一个标准任期内人均车补总额为2.92万美元，其中：人均购车补贴总额1.67万美元，人均用车补贴总额1.25万美元。

公司外派车辆管理制度

公司外派车辆管理制度一、制度目的本制度旨在规范公司外派车辆的使用和管理，确保车辆资源的合理分配和高效利用，同时降低运营成本，保障车辆及乘员的安全。

二、适用范围本制度适用于公司所有外派车辆及其驾驶员，包括但不限于公司商务车、员工通勤车等各类外派用途的车辆。

三、管理原则1. 公平性原则：确保所有需要使用外派车辆的员工都能在同等条件下申请使用。

2. 高效性原则：优化车辆调度，减少空驶和等待时间，提高车辆使用效率。

3. 安全性原则：严格执行安全检查和维护制度，确保车辆在良好的状态下运行。

4. 经济性原则：合理控制车辆使用成本，包括燃油、维修、保险等费用。

四、车辆申请与审批1. 申请人需提前填写车辆使用申请表，注明用车时间、目的地、预计里程等信息。

2. 审批流程应根据公司实际情况设定，一般由部门负责人初审，再由指定管理人员终审。

3. 紧急情况下，可实行简化审批流程，但事后需补充相关手续。

五、车辆使用与管理1. 驾驶员需遵守交通法规，保持车辆整洁，定期进行车辆检查和维护。

2. 使用车辆时，应合理安排行程，避免不必要的绕行和延误。

3. 车辆归还时，应确保车辆停放在指定位置，并记录里程数和油量等信息。

六、费用报销与核算1. 车辆使用费用应按照公司财务制度进行报销，包括燃油费、过路费等。

2. 对于私人事务使用公司车辆的情况，应根据实际情况收取相应费用。

七、安全管理1. 定期组织驾驶员进行安全培训，提高安全意识和驾驶技能。

2. 发生交通事故时，应立即报告公司并按照相关程序处理。

3. 定期对车辆进行安全检查，及时发现并解决潜在的安全隐患。

八、违规处理违反本制度规定的，根据情节轻重，给予警告、罚款或其他纪律处分。

九、附则本制度自发布之日起实施，由公司行政部门负责解释和修改。

境外公司车辆管理制度汇编

境外公司车辆管理制度汇编一、车辆采购与登记1. 车辆采购应根据公司业务需求和预算进行，优先考虑性能稳定、维护成本较低的车型。

2. 购车后，应及时在当地交通管理部门完成车辆登记手续，并获取相应的行驶证和牌照。

3. 保留所有车辆购买和注册的文件，包括发票、合同、保险单等，以便日后查询和核对。

二、车辆使用管理1. 制定明确的车辆使用规定，包括用车申请流程、审批权限、使用记录等。

2. 车辆钥匙应由专人管理，确保车辆使用的可追溯性。

3. 定期对车辆进行维护和检查，确保车辆处于良好的工作状态。

4. 对于频繁出差或长途驾驶的员工，应提供必要的驾驶安全培训。

三、车辆费用管理1. 建立严格的车辆费用报销制度，明确哪些费用可以报销，哪些费用需要员工自付。

2. 要求员工在使用车辆时记录详细的行车日志，包括出发地、目的地、里程数、油耗等信息。

3. 定期审查车辆费用报告，确保费用的合理性和透明性。

四、车辆安全管理1. 制定车辆安全操作规程，包括驾驶行为规范、紧急情况处理等。

2. 定期组织车辆安全检查，及时发现并解决潜在的安全隐患。

3. 对于违反车辆管理规定的行为，应依据公司纪律进行相应的处罚。

五、车辆事故处理1. 制定车辆事故应急预案，明确事故发生时的立即行动步骤和报告程序。

2. 在发生交通事故时，应立即通知保险公司和公司管理层，并按照当地法律法规进行处理。

3. 对于因私用车造成的事故，应由使用者承担相应的责任和费用。

六、车辆报废与更新1. 根据车辆的使用年限和技术状况，合理规划车辆的报废和更新计划。

2. 报废车辆应按照当地环保法规进行处理，避免对环境造成污染。

3. 更新车辆时应考虑公司的长期发展需求，选择性价比高的车型。

运输公司驻外车辆管理制度

#### 第一章总则第一条为规范公司驻外车辆的管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司业务，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有驻外车辆及其驾驶员。

#### 第二章车辆管理第三条车辆注册与备案3.1 驻外车辆须在到达目的地后三日内，向驻外项目部进行车辆注册，并提交车辆行驶证、驾驶证等相关证件。

3.2 驻外项目部对车辆进行备案，建立车辆档案。

第四条车辆使用4.1 车辆使用需经驻外项目部负责人批准，并填写《驻外车辆使用申请单》。

4.2 驻外车辆主要用于公司业务，如运输、接送人员等，严禁用于私人目的。

4.3 车辆使用过程中，驾驶员需遵守交通规则，确保行车安全。

第五条车辆维护与保养5.1 驻外项目部应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。

5.2 车辆保养周期为每行驶10000公里或每半年一次，具体依据车辆使用情况确定。

5.3 车辆维修费用由公司承担，驾驶员应妥善保管维修记录。

第六条车辆停放与保管6.1 驻外车辆停放需选择安全、规范的停车场，确保车辆安全。

6.2 驻外项目部应加强车辆管理，确保车辆不被盗窃、损坏。

6.3 车辆钥匙由驾驶员保管，不得随意借给他人。

#### 第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训7.1 驾驶员须具备相应的驾驶证和行车经验。

7.2 驻外项目部应对驾驶员进行业务培训和交通安全教育。

第八条驾驶员职责8.1 驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。

8.2 驾驶员负责车辆的日常维护，发现车辆故障应及时上报。

8.3 驾驶员需爱护车辆，保持车辆整洁。

第九条驾驶员考核与奖惩9.1 驻外项目部对驾驶员进行定期考核，考核内容包括行车安全、车辆维护、业务能力等。

9.2 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。

#### 第四章费用管理第十条车辆费用10.1 驻外车辆油耗、维修、保险等费用由公司承担。

10.2 驻外项目部应每月向公司财务部门提交车辆费用报销单。

第十一条其他费用11.1 驻外项目部负责车辆使用过程中产生的其他费用，如停车费、过路费等。

驻外机构车辆管理制度范文

驻外机构车辆管理制度范文驻外机构车辆管理制度第一章总则第一条为了规范驻外机构车辆的使用和管理，加强对驻外机构车辆的监管，保障驻外机构安全和进一步规范驻外机构车辆的使用，特制订本制度。

第二章适用范围第二条本制度适用于驻外机构所辖的所有车辆。

第三章基本管理原则第三条驻外机构车辆使用和管理应坚持公平、公正、公开、便民的原则，遵循合法、合理、经济的方式，优化资源配置，营造良好的服务环境。

第四章车辆使用第四条驻外机构车辆的使用应符合驻外机构开展工作的需要，严禁私自使用车辆或将车辆用于其他违法活动。

第五条在执行公务时需要使用驻外机构车辆的，必须提前向驻外机构提交申请，经批准后方可使用。

第六条驻外机构车辆使用人员必须具备相应的驾驶资格，并持有有效驾驶证。

第七条驻外机构车辆使用人员在使用车辆时，应做到文明驾驶，不得超速、变道、闯红灯等交通违法行为。

第八条驻外机构车辆在执行公务任务时，应按照工作需要，进行合理的路线选择和时间安排，以保证工作的顺利进行。

第五章车辆保养和维修第九条驻外机构车辆保养和维修工作由专业机构负责，确保车辆的正常运行和安全性。

第十条驻外机构车辆保养和维修经费由驻外机构预算安排，不得私自挪用。

第十一条驻外机构车辆保养和维修工作应建立完善的记录制度，对每一次保养和维修都要有详细记录，包括保养和维修的内容、时间、费用等信息。

第十二条驻外机构车辆保养和维修工作应定期进行，以确保车辆的正常运行和安全性。

第十三条驻外机构车辆在维修期间应及时通知使用人员并做好维修期间的替代车辆准备工作。

第六章车辆管理第十四条驻外机构车辆管理应建立全面的车辆资料档案，对每一辆车辆都要有详细的记录，包括车辆品牌、型号、车辆产地等信息。

第十五条驻外机构车辆管理应按照统一规划、合理布局的原则进行，合理确定车辆的数量和种类。

第十六条驻外机构车辆均应安装GPS定位系统，以便随时了解车辆的位置和行驶情况。

第十七条驻外机构车辆的保险、年检等工作由专业机构负责，并按照相关规定及时办理。

公司的车外出怎么管理制度

公司的车外出怎么管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的使用和管理，确保车辆安全、高效地服务于公司的业务活动，同时降低运营成本，提升企业形象。

所有使用公司车辆的员工必须遵守以下原则：1. 严格遵守交通法规，保障行车安全。

2. 爱护公司财产，合理使用车辆资源。

3. 明确用车目的，合理安排行程。

4. 及时维护保养，确保车辆性能。

二、申请与审批1. 员工因公外出需使用车辆时，应提前填写《车辆使用申请表》，注明出行时间、目的地、预计里程等信息，并由直接上级审批。

2. 紧急情况下，可电话请示相关领导，事后补交书面申请。

3. 行政部门负责审核车辆使用情况，统筹安排车辆调度。

三、使用与管理1. 驾驶员须持有有效驾驶证，严禁无证驾驶。

2. 出车前，应对车辆进行必要的检查，确保车辆处于良好的工作状态。

3. 使用车辆期间，应遵守交通规则，不得酒驾、疲劳驾驶或进行其他违法行为。

4. 行程结束后，应及时归还车辆，并填写《车辆使用记录表》，包括实际行驶里程、油耗、车辆状况等。

四、费用与报销1. 车辆使用过程中产生的费用，如燃油费、过路费等，应由使用者垫付，并凭票据报销。

2. 报销时，需提供完整的《车辆使用记录表》和相关费用凭证，经行政部门审核后，按公司财务制度报销。

五、违章与事故处理1. 如发生交通违章，驾驶员应及时报告行政部门，并按规定承担相应责任。

2. 如遇交通事故，应立即报警，并通知公司行政部门和保险公司，按照法律规定和公司政策进行处理。

六、培训与考核1. 公司定期对驾驶员进行交通安全和车辆维护知识的培训。

2. 对驾驶员的遵章守纪、车辆保养等情况进行定期考核，考核结果作为员工绩效的一部分。

七、附则本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释和修订。

如有未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。

公司用车外出管理制度

公司用车外出管理制度一、目的和原则为规范公司车辆使用，确保车辆安全、高效运行，特制定本管理制度。

本制度以合理调配车辆资源、降低运营成本、保障员工安全为基本原则。

二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的使用、维护、保养、年检等相关事宜，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆以及员工私车用于公务的情况。

三、用车申请1. 员工因公外出需使用车辆时，应提前向行政部门提出用车申请，并填写《用车申请表》。

2. 申请表中需明确出行的时间、目的地、预计里程及用车理由等。

3. 行政部门根据申请情况和车辆使用情况进行审批，并做好车辆调度。

四、车辆调度1. 行政部门负责车辆的日常管理和调度，确保车辆合理分配。

2. 如遇紧急情况，可优先调配车辆，但事后需补充相关手续。

3. 对于频繁外出的员工或部门，可根据实际情况制定固定的用车计划。

五、车辆使用1. 驾驶员必须遵守交通法规，保证行车安全。

2. 使用车辆期间，应爱护车辆，保持车内清洁。

3. 严禁将车辆用于非工作相关的私人事务。

4. 车辆归还时，应加满油并保持车况良好。

六、费用报销1. 公务用车产生的费用，如油费、过路费等，需按照公司财务制度报销。

2. 报销时需提供相关票据及《用车申请表》。

七、车辆维护与保养1. 行政部门负责定期对车辆进行维护保养，确保车况良好。

2. 发现车辆故障或损坏，应立即报告行政部门处理。

八、违章处理1. 驾驶员因违反交通规则导致的罚款或扣分，由驾驶员本人承担相应责任。

2. 如因私人用途导致的违章，除承担法律责任外，还需按公司规定接受相应的处罚。

九、附则1. 本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释。

2. 如有未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。

外事公车使用管理制度

外事公车使用管理制度第一章总则第一条为规范外事公车使用，加强外事活动管理，提高外事活动工作效率，根据相关法律法规和国务院、外交部有关文件精神，制定本制度。

第二条本制度适用于外交部驻外使领馆、驻外机构及总部所属单位的外事公车使用管理。

第三条外事公车应当合理配置、科学使用，严格执行节约用车和管理规定，严禁借公车应私。

第四条外交部将切实加强对外事公车的管理和监督，推动外事公车的规范使用。

第二章外事公车的配置和管理第五条外事公车的配置应当根据外事工作需要和单位规模确定，并由单位负责人审批。

第六条外事公车管理应当建立健全车辆登记、使用、维修、保险等制度，确保外事公车使用的安全性和稳定性。

第七条外事公车管理应当配备专门的管理人员，负责外事公车的日常管理和维护工作。

第八条外事公车的使用应当按照车辆使用管理制度规定，遵守交通法规，注意交通安全。

第九条外事公车的报废和更新应当按照规定程序进行，确保外事公车的安全性和可靠性。

第十条外事公车的管理应当定期进行检查和评估，确保外事公车的正常运行和稳定性。

第三章外事公车的使用第十一条外事公车的使用应当按照外事工作需要进行，合理使用。

第十二条外事公车的使用应当遵守相关规定，不得私自使用外事公车进行私人活动。

第十三条外事公车的使用应当坚持节约用车原则，合理安排差旅路线和行程，控制差旅费用。

第十四条外事公车的使用应当及时保养、维修，确保车辆正常使用。

第十五条外事公车的使用应当按照规定的车辆使用标准进行，不得超越使用范围。

第十六条外事公车的使用应当严格执行相关规定，保证外事公车的安全性和稳定性。

第四章外事公车的管理第十七条外事公车管理应当建立健全外事公车的使用管理模式，切实加强对外事公车的管理和监督。

第十八条外事公车管理应当加强对外事公车的监控和跟踪，确保外事公车的使用合规合法。

第十九条外事公车管理应当加强对外事公车的维修和保养工作，确保外事公车的正常使用。

第二十条外事公车管理应当对外事公车的使用情况进行定期检查和评估，确保外事公车的正常运行和稳定性。

公司外出车辆管理制度

公司外出车辆管理制度一、目的与原则为规范公司车辆使用和管理，确保车辆安全、高效、节约地服务于公司的各项工作，特制定本制度。

公司车辆管理工作应遵循安全第一、效率优先、节约成本的原则。

二、车辆使用申请1. 员工需提前向行政部门提出用车申请，并填写《车辆使用申请表》。

2. 申请表需注明用车日期、时间、目的地、预计里程及用车理由等相关信息。

3. 行政部门根据车辆使用情况进行审批，并对批准的用车进行安排。

三、车辆调度与分配1. 行政部门负责车辆的日常调度工作，确保车辆的合理分配和使用。

2. 根据申请情况和车辆实际状况，合理安排司机和车辆。

3. 在紧急情况下，可启动应急预案，优先保障紧急任务的完成。

四、车辆使用管理1. 司机须遵守交通规则，保证行车安全，不得酒驾、疲劳驾驶。

2. 使用车辆期间，应爱护车辆，保持车内外清洁。

3. 对于车辆在使用过程中出现的任何问题，应及时报告行政部门处理。

五、费用管理1. 车辆使用过程中产生的费用，如加油费、过路费等，应由司机垫付后凭票据报销。

2. 行政部门定期审核车辆费用，确保费用的合理性和透明性。

3. 对于私用公车等违规行为，一经发现，将严肃处理。

六、车辆维护保养1. 行政部门负责组织车辆的定期保养和维修工作。

2. 司机需做好车辆日常检查，确保车辆处于良好的工作状态。

3. 对于需要维修的车辆，应及时送至指定维修点进行修理。

七、安全管理1. 公司对司机进行定期的安全教育培训，提高安全意识。

2. 鼓励员工举报违规使用车辆的行为，保护举报人的合法权益。

3. 对于违反车辆管理制度的行为，将根据情节严重程度给予相应的处罚。

八、附则本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释和修订。

所有员工应严格遵守本制度，共同维护公司的车辆管理秩序。

运输公司驻外管理制度

运输公司驻外管理制度在制定驻外管理制度时，首先要明确管理的目标和原则。

制度应当以提升服务质量、保障员工安全、维护公司利益为核心目标，坚持公正、透明、高效的原则。

以下是具体的管理制度内容：一、组织结构与职责划分确立清晰的组织结构是驻外管理的基础。

公司应设立海外事业部，负责统筹管理所有驻外机构。

各驻外机构应设置负责人，对当地的日常运营活动负责，并定期向总部汇报工作情况。

二、人员管理对于驻外人员的选拔，应注重专业能力和跨文化沟通能力。

同时，建立完善的培训体系，确保员工能够快速适应当地环境和工作要求。

对于员工的考核与激励，应结合当地实际情况，制定合理的评价标准和激励机制。

三、财务管理驻外机构的财务管理应严格遵守总部的财务制度。

所有的财务活动必须有明确的记录和审计流程。

同时，应建立风险预警机制，对可能的财务风险进行及时的监控和管理。

四、运营管理制定详细的运营流程和服务标准，确保服务质量的统一性。

对于物流、仓储、配送等关键环节，应有严格的操作规程和监督机制。

同时，利用信息技术手段，提高运营效率和透明度。

五、风险管理驻外机构面临的风险多样，包括政治风险、经济风险、法律风险等。

公司应建立风险评估机制，定期对外部环境进行分析，制定应对策略。

并且，应有应急预案，以应对突发事件的发生。

六、合规与法律遵循驻外机构必须遵守当地的法律法规，包括劳动法、税法、环保法等。

公司应提供法律培训，确保员工了解并遵守相关规定。

对于合同签订、争议解决等事务，应有明确的指导原则和处理流程。

七、文化融合与交流鼓励驻外员工学习和尊重当地文化，促进文化交流和融合。

通过组织文化活动、交流会议等方式，增强团队的凝聚力和归属感。