货车压实线右转撞电动车造成一人死亡
货车事故案例
货车事故案例在日常生活中，货车事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
货车事故不仅给受害者带来了巨大的伤害，也给社会治安带来了不小的压力。
下面我们就来看一个货车事故的案例，以期引起人们对货车安全驾驶的重视和警惕。
案例描述：2019年某月某日，某地区发生了一起货车事故。
当时，一辆满载货物的大型货车在高速公路上行驶，由于驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，导致车辆失控，最终发生了严重的交通事故。
货车冲出车道，与旁边的小轿车相撞，造成了多辆车的连环碰撞。
事故造成了多人受伤，甚至有人不幸身亡。
而且，货车上的货物也受到了严重的损坏，给相关企业带来了不小的经济损失。
事故原因分析：首先，货车事故的发生与驾驶员的疲劳驾驶和超速行驶有着直接的关系。
在长时间的高速行驶过程中，驾驶员的反应速度下降，注意力不集中，容易出现交通事故。
而超速行驶更是增加了事故发生的概率，一旦发生事故，其后果也会更加严重。
其次，货车事故还与车辆的技术状况和装载情况有关。
如果货车长时间没有进行定期维护和保养，车辆的制动系统、悬挂系统等部件可能存在故障，容易造成事故。
另外，如果货车超载或者货物摆放不稳，也会影响车辆的稳定性，增加事故的发生概率。
解决方案：针对货车事故的原因，我们可以采取以下措施来预防和减少货车事故的发生：1. 加强对驾驶员的安全教育和培训，提高其安全意识和驾驶技能，避免疲劳驾驶和超速行驶。
2. 定期对货车进行维护和保养，保证车辆的技术状况良好，确保制动系统、悬挂系统等部件的正常运行。
3. 加强对货车装载的监管，严格控制货物的重量和摆放，确保货车在行驶过程中的稳定性和安全性。
结论：货车事故给社会治安和人们的生命财产安全带来了不小的威胁，预防和减少货车事故的发生是我们每个人都应该关注的问题。
只有加强对货车驾驶员的管理和监督，加强对货车技术状况和装载情况的监管，才能有效地降低货车事故的发生率，保障人们的生命财产安全。
希望通过这个案例的分享，能引起大家对货车安全驾驶的重视和警惕，共同营造一个安全的交通环境。
2023年快递物流事故案例警示
2023年快递物流事故案例警示最近公安部交通管理局公布今年以来4起涉及快递物流车辆的典型道路交通事故案例。
一、1月31日，一辆顺丰快递重型厢式货车在珲乌高速公路与同车道前方停放的小型客车发生碰撞，造成1人死亡、2人受伤。
事故原因：重型厢式货车驾驶人疏于观察、处置不当。
二、G93成渝环线高速公路2·13交通事故2月13日，一辆韵达快递重型半挂牵引车在G93成渝环线高速公路碰撞中央隔离护栏后进入对向车道，与对向行驶的小型客车发生碰撞，造成6人死亡、1人受伤。
事故的直接原因包括：1.疲劳驾驶。
经精神状态进行分析，邓飞州在事故发生前为疲劳驾驶状态。
2.超速行驶。
事故发生路段大型客车、货车限速100km/h，经鉴定，事发时事故货车行驶速度为102km/h。
3.处置不当。
邓飞州发现车辆偏移后，猛打方向，在转向过程中未采取有效制动措施。
4.车辆部分技术状况不符合安全技术标准。
事故货车第三、四轴左、右轮胎花纹不一致，第二、四轴轮胎磨损较为严重，制动性能下降。
事故的间接原因包括：1.韵达快递干线道路运输安全生产管理责任悬空。
师恩新团队统一负责数十家公司的经营业务和安全管理，重经营轻安全，管理力量薄弱，规章制度未能落实到道路运输一线；重庆浩阳公司、抚州顺谦公司未单独设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员，未开展安全生产管理；重庆浩阳公司未实体化运作、“以包代管”，抚州顺谦公司“只租不管”，揭阳图誊公司安全管理流于形式，导致对事故车辆及驾驶员失管失控；揭阳图誊公司、重庆浩阳公司未按规定对驾驶员开展安全教育和培训，导致驾驶员法律意识、安全意识淡薄，采取“换卡不换人”的方式规避监管；揭阳图誊公司、重庆浩阳公司、抚州顺谦公司对车辆技术管理、动态监控管理存在重大疏漏，导致事故车辆不符合机动车运行安全技术条件、事故车辆驾驶员疲劳驾驶和超速行驶的问题长期存在。
2.快递业干线道路运输业态安全风险辨识管控缺失。
事故有关企业、属地政府、有关部门对快递业干线道路运输业态未开展安全风险辨识和分析研判，对车辆租赁、外包服务未采取相应管控措施；韵达快递干线道路运输规则设计不够科学、未充分保障驾驶员合理休息时间，驾驶员长期超负荷工作，身心疲惫，潜藏重大安全风险。
2015年货运车事故案例分析
1、检察院轿车撞飞局长致死监控录像拍下事故瞬间2015年7月2日晚，淮南沁园小区的一名居民正在过马路时，被一辆汽车撞个正着。
事发后路人纷纷打电话报警。
据了解该肇事车辆所属为区检察院，被撞者为区地税局局长。
2、公交车刹车故障自然溜车撞倒行人致死2015年7月3日，武汉一辆公交车因刹车系统有问题，当司机下车反映问题维修时，公交车自然溜车，将一骑电动车的女子撞倒，不幸的是该名被撞女子不治身亡。
3、男子行凶伤人后驾车逃窜致一孩子被撞飞坠河2015年7月3日上午，海宁金三角发生一起恶性伤人事故。
事故造成犯罪嫌疑人死亡，3人受伤，1人坠河失踪。
4、北京两斗气车酿惨案：5名路人被撞死2015年7月5日晨6时20分许，在房山区京周路城关街道顾册村北，两辆小客车发生接触后失控撞向路边公交车站，造成4人当场死亡，1人经抢救无效死亡。
5、占用公交车道被公交追尾出租致路边行人受伤2015年7月6日上午，南京秦淮一辆出租车由于被后方的一辆公交车追尾，导致出租车冲向路边的人行道。
6、老人意外被轧入公交车下群众齐心协力抬车救人2015年7月8日下午，一辆公交车在拐弯时，将一名正在骑电动车行驶的老人轧到轮下。
事发之后，在消防队员和多名群众的共同协力下，成功将老人安全救出。
7、司机倒车撞倒三岁男童并拖行数米现场惨不忍睹2015年7月8日上午，在西安发生一起交通安全事故。
事故起因是一辆汽车在倒车过程中，将一名3岁男童卷入车下并拖行数米，男童被紧急送往医院伤势严重。
8、男子路虎后小解车主倒车撞人穷追不舍2015年7月12日凌晨，一男子从安徽老家来北京工作，与朋友夜市聚餐后在一豪车后小解，却没想到遭到该车车主的追撞，车主严重威胁到他人的人身安全和公共场所秩序。
9、祖孙俩骑电动车再出交通惨案孩子当场身亡2015年7月13日，一起电动车与大货车发生的交通安全事故让人触目惊心。
事故中，骑着电动车的祖孙两人，1死1伤，孙子当成死亡。
10、任性女孩卧倒路中央险酿事故只因父亲不给买手机2015年7月22日下午，北京路江汉路口，有一女孩突然跑到马路中央就地躺倒。
江苏连云港大货车与电动车相撞 致2死2伤
8 月 1 日晚 6 时许，一辆由东向西的大货车与一辆电动车发生碰撞， 电动车上 4 人连人带车被卷入货车车底。事故发生后，接到报警的消 防官兵和 120 急救人员赶到现场。电动车上的 2 名孩子当场身亡，还 有两人被卡，经过 20 多分钟的努力，被卡的一名成年女子和一名小 孩被抬出车底，被救出的 2 名伤者随即被送往医院进行抢救。
目前相关部门正在对事故原因进行调查处理。
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张志林交通肇事案第一审判判决书
张志林交通肇事案第一审刑事判决书丹阳市地方人民法院刑事判决书公诉机关丹阳市人民检察院。
被告人张志林，男，1968年6月15日出生，汉族，系运输个体户，住江苏省丹阳市云阳镇云林村。
因涉嫌犯交通肇事罪，于2006年1月19日被刑事拘留，同年1月27日被执行逮捕，现羁押于江苏省丹阳市看守所。
辩护人XXX，丹阳市明理律师事务所。
丹阳市人民检察院以丹检刑诉(2006)XXX号起诉书指控：2006年1月18日，丹阳市金顺剪板折板加工店店主王仪滨欲将总重量为18.9吨的剪板机和折弯机各1台，从其位于丹阳市开发区中山东路铁路桥南侧的店里运至丹阳市延陵镇，并与开铲车的尹宝龙商定运输及费用。
因尹宝龙无运输汽车，尹又叫被告人张志林承运并两人商定了运费。
同日下午5时18分许，被告人张志林在未携带行驶证与驾驶证的情况下，驾驶其核定载重量为12吨的苏L-B7296号（该车后牌照遗失）重型普通半挂车驶入金顺剪板折板加工店门前。
先由尹宝龙用铲车将两台机器铲上被告人张志林的半挂车上，被告人张志林意识到两台机器的总重量有可能已超过其车核定的载重量，但仍驾驶装载着两台机器的半挂车驶入中山东路铁路桥东约25米处的南侧非机动车道内，由西向东倒车，由于被告人张志林倒车时未查明车后情况，导致车的右后轮压破由联通公司设置在该非机动车道上的电信电缆管道窨井盖后陷入窨井，车上装载的剪板机向右倾翻，压倒从此处正常行驶的被害人蔡忠良驾驶的“丹阳0417”号客运人力三轮车，造成三轮车受损，被害人蔡忠良受伤，乘坐在三轮车上的被害人金小静、程杰高当场死亡的重大交通事故。
肇事后，被告人张志林即委托他人报警。
丹阳市公安局交通巡逻警察大队对该事故的责任进行了认定，认定被告人张志林应负此事故的全部责任，被害人蔡忠良、程杰高、金小静不负此事故的责任。
为证明上述，公诉方当庭出示了相关证据，并传唤了证人杨军培、王仪滨、尹宝龙和被害人陈良述出庭作证。
被告人张志林对于公诉机关指控的事实没有异议，但提出他没有重组的运输经验，确实不知道机器超重那么多。
大货车冲红灯撞到电动车事故处理流程
大货车冲红灯撞到电动车事故处理流程1.驾驶员应立即停车，确保自己和他人的安全。
The driver should stop the vehicle immediately and ensure his and others' safety.2.立即联系交通警察到达现场处理。
Contact the traffic police immediately to handle the situation at the scene.3.呼叫救护车，为受伤的人提供紧急救助。
Call for an ambulance to provide emergency assistance to the injured.4.疏导交通，避免交通拥堵引发更多事故。
Divert traffic to avoid congestion and prevent further accidents.5.拍摄现场照片和视频，以备后续调查和处理。
Take photos and videos of the scene for further investigation and processing.6.了解受伤者的情况，并协助他们获取医疗帮助。
Understand the condition of the injured and assist them in obtaining medical help.7.确保电动车的电池或其他部件不会引发火灾或其他危险。
Ensure that the battery or other components of the electric vehicle do not cause fires or other dangers.8.协助警方进行现场调查，提供必要的信息和证据。
Assist the police in conducting an on-site investigation and provide necessary information and evidence.9.与车主和受伤者协商赔偿事宜，尽量减少后续纠纷。
道路货物运输安全、应急处置多选题
超载运输有（）危害。
严重损坏公路基础设施扰乱道路运输市场秩序危害人民生命财产安全加重车辆负担，加快车辆磨损ABCD运输中停车休息时，道路货物运输驾驶员需要对车辆进行（）检查。
有无漏油、漏水、漏气现象胎压是否正常，胎面有无异物机油、制动液液面是否符合要求发动机、制动鼓有无过热现象ABD收车后，道路货物运输驾驶员需要进行（）工作。
检查车辆检查仪表灯光清洁车辆记录车辆行驶情况ACD卫星定位系统车载终端具有（）功能。
实时提供经纬度、速度等定位信息能在驾驶员超速、疲劳驾驶时自动提醒能够实现对运输企业的动态管理具有信息采集和行驶记录功能ABD运输中与其他车辆保持安全距离的目的有（）。
避免驾驶紧张，缓解驾驶疲劳保证紧急时有足够的停车距离预防前车突然紧急制动拉大车距以便快速通过交叉路口ABC运输中确需借道超车时，道路货物运输驾驶员应该（）。
打开转向灯后盲目跟随前车超车可能与对向来车会车时加速超车判断是否有足够的时间、空间完成超车与被超车辆拉开安全距离后驶回原车道CD夜间在无中央隔离、照明不良的路段会车时，道路货物运输驾驶员应该（）。
持续使用远光灯以便观察提高车速以便快速完成会车离对向来车150米时改用近光灯对向来车使用远光灯时不直视强光CD运输中通过桥梁时，道路货物运输驾驶员应该怎（）。
注意观察桥头的交通标志和提示观察路况，条件允许时安全通过提高车速，抢在其他车辆前上桥避免在窄桥上会车、制动和停车ABD运输中驶入隧道前，道路货物运输驾驶员应该（）。
注意限高、限速标志选择绿灯亮的车道行驶超越前方缓慢行驶的车辆提前开启前照灯ABD运输中通过山区道路时，道路货物运输驾驶员应该提前了解山区气象条件提前检查车辆制动、转向性能转弯、会车和下坡时降低车速确认安全后，尽快通过经常发生泥石流、塌方的路段ABCD运输中通过险桥等危险地段时，道路货物运输驾驶员应该（）。
发现对面来车时停车等待，避免在危险地段会车必要时下车查明情况确认安全后尽快通过不能通过时报告后绕道ABCD防御性驾驶理念要求道路货物运输驾驶员（）。
大货车冲红灯撞到电动车事故处理流程
大货车冲红灯撞到电动车事故处理流程(中英文版)English:In the event of a truck running a red light and colliding with an electric bicycle, the accident handling process involves several steps.Firstly, it is crucial to ensure the safety of all individuals involved in the accident.If anyone is injured, emergency medical services should be called immediately.Once everyone"s safety is ensured, it is important to exchange information with the other party, including names, contact information, and insurance details.中文：一旦发生货车闯红灯撞到电动自行车的交通事故，处理流程包括几个步骤。
首先，确保所有涉及事故人员的生命安全至关重要。
如果有人受伤，应立即拨打急救电话。
确保所有人的安全后，与对方交换信息也很重要，包括姓名、联系方式和保险详情。
English:Photographs of the scene should be taken to document the accident, including damage to the vehicles and any relevant road signs or conditions.It is also advisable to gather witness statements, if possible.Next, report the accident to the police and provide them with all necessary information.The police will then investigate the accident and determine fault.应该拍摄事故现场的照片，以记录事故，包括车辆损坏情况和任何相关的道路标志或条件。
货车撞电动车事故责任
货车撞电动车事故责任货车撞电动车事故责任近年来，随着电动车的普及和货车运输的增加，货车撞电动车的交通事故也时有发生。
这些事故不仅给当事人带来了巨大的财产损失，更重要的是造成了人员伤亡。
因此，对于货车撞电动车事故的责任问题，我们应该认真思考和探讨。
首先，从法律角度来看，货车撞电动车事故的责任主要取决于交通法规的规定。
根据我国《道路交通安全法》的规定，货车驾驶员在道路上行驶时应当保持安全车距，确保行车安全。
而电动车驾驶员则应当遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯或违反交通规则。
因此，如果货车驾驶员在行驶过程中没有保持安全车距，或者电动车驾驶员违反交通规则，那么事故责任应当由违反交通规则的一方承担。
其次，从道德角度来看，货车撞电动车事故的责任应当由肇事方承担。
无论是货车驾驶员还是电动车驾驶员，都应当对自己的行为负责。
货车驾驶员应当时刻保持警觉，注意观察道路情况，确保行车安全。
而电动车驾驶员则应当遵守交通规则，不得违反交通信号灯的指示。
如果肇事方没有尽到自己的责任，导致事故发生，那么他们应当承担相应的责任。
再次，从保险角度来看，货车撞电动车事故的责任应当由保险公司承担。
根据我国的交通保险制度，交通事故的赔偿主要由保险公司负责。
无论是货车驾驶员还是电动车驾驶员，只要购买了交通保险，就可以获得相应的赔偿。
当然，保险公司也会根据事故的责任划分来确定赔偿金额。
如果货车驾驶员或电动车驾驶员违反交通规则，导致事故发生，那么保险公司可能会减少或拒绝赔偿。
最后，从交通管理角度来看，货车撞电动车事故的责任应当由交通管理部门承担。
交通管理部门应当加强对货车和电动车的监管，确保其合法合规运行。
同时，交通管理部门还应当加强对驾驶员的培训和考核，提高其交通安全意识和驾驶技能。
只有通过加强交通管理，才能减少货车撞电动车事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
综上所述，货车撞电动车事故的责任问题是一个复杂的问题，需要从法律、道德、保险和交通管理等多个角度来考虑。
车辆撞到电动车双方责任事故处流程
车辆撞到电动车双方责任事故处流程
一、事故发生
车辆与电动车发生碰撞或事故
二、确认安全
1.确保事故现场安全，避免二次事故发生
2.保障伤者安全，寻求医疗救助
三、联系交警
1.双方协商联系交警处理事故
2.交警到场勘查并制作事故报告
四、采集证据
1.拍摄事故现场照片和视频
2.获取证人证言和联系方式
五、确认责任
1.交警调查确认事故责任方
2.根据现场证据和法律法规判断责任比例
六、协商赔偿
1.双方协商处理事故赔偿事宜
2.若有保险，报保险公司处理
七、赔偿协议
1.达成赔偿协议，包括医疗费用、车辆损失等
2.签订赔偿协议书并互相保留一份
八、处理手续
1.根据协议处理车辆保险理赔手续
2.如需维修，安排维修事宜
九、完成赔偿
1.按协议赔偿医疗费用和车辆损失
2.结束事故处理流程。
大货车撞电动车赔偿标准
大货车撞电动车赔偿标准随着城市化进程的不断加快，电动车的使用率与日俱增。
由于大货车与电动车的体量和速度差异悬殊，交通事故频繁发生，给人们生命财产带来巨大损失。
确定合理的赔偿标准对于保护消费者权益和促进交通安全具有重要意义。
下面将介绍一份关于大货车撞电动车赔偿标准的制定。
第一章背景概述1.1 交通事故现状近年来，大货车撞电动车的交通事故频繁发生，给社会带来了极大的负面影响。
一方面，电动车驾驶员由于视野狭窄，容易忽视大货车；大货车因为体量庞大和惯性大，制动距离长，反应迟缓，容易造成严重的事故后果。
制定一份合理的赔偿标准对于调解纠纷、维护公平正义具有重要意义。
1.2 司法裁判实践在司法裁判中，大货车撞电动车的判决案例众多。
根据相关数据统计，大货车肇事案件中，电动车驾驶员往往承担较大的损失，而货车司机承担的赔偿责任相对较小。
这引发了社会各界对赔偿标准的讨论和争议。
第二章基本原则2.1 人身伤亡赔偿原则在交通事故中，人身伤亡的赔偿应该是重点考虑的方面。
根据我国法律规定，人身伤亡赔偿应包括医疗费用、误工费、死亡赔偿金等方面。
对于大货车撞电动车事故，人身伤亡赔偿应遵循如下原则：一方面，电动车驾驶员应该得到及时有效的医疗救助，并按照医疗费用的实际情况进行赔偿；对于丧失劳动能力的被害人以及死亡的情况，应该按照相关法律法规进行赔偿。
2.2 财产损失赔偿原则除了人身伤亡赔偿之外，大货车撞电动车还会产生财产损失。
财产损失赔偿应根据实际情况进行赔偿，包括电动车的修理或换购费用、大货车的修理费用等。
还应考虑双方的责任程度和故意或过失行为的情况。
第三章赔偿标准3.1 人身伤亡赔偿标准对于大货车撞电动车导致的人身伤亡事故，赔偿标准应根据受害人的损失情况进行合理确定。
具体的标准可参考《民事侵权责任法》以及相关司法裁判案例进行制定，确保被害人的合法权益得到充分保护。
3.2 财产损失赔偿标准对于大货车撞电动车导致的财产损失事故，赔偿标准应根据实际损失进行合理确定。
三方交通事故 主次次责任 一人死亡 赔偿案例
三方交通事故主次次责任一人死亡赔偿案例
（实用版）
目录
1.事故背景及经过
2.责任判定
3.赔偿金额计算
4.案例启示
正文
1.事故背景及经过
2021 年 5 月 15 日，在我国某城市发生了一起三方交通事故。
事故涉及一辆轿车、一辆货车和一辆电动车。
当时，轿车与货车发生碰撞，导致电动车驾驶员不幸死亡。
事故现场惨烈，引起了广泛关注。
2.责任判定
经过交警部门的现场勘查和调查取证，认定事故原因为轿车驾驶员操作不当，货车驾驶员疏于观察。
根据《道路交通安全法》及相关规定，轿车驾驶员承担主要责任，货车驾驶员承担次要责任，电动车驾驶员无责任。
3.赔偿金额计算
依据《道路交通安全法》及相关司法解释，对于造成死亡的交通事故，赔偿项目包括丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费等。
其中，丧葬费按照当地上一年度职工月平均工资的 6 个月计算；死亡赔偿金按照当地上一年度职工年平均工资的 20 年计算；被抚养人生活费按照当地上一年度城镇居民人均消费性支出的 20 年计算。
经过计算，轿车驾驶员需要赔偿货车驾驶员和电动车驾驶员家属共计120 万元，货车驾驶员需要赔偿电动车驾驶员家属 30 万元。
4.案例启示
这起三方交通事故给我们带来深刻的启示：驾驶员应严格遵守道路交通安全法规，谨慎驾驶，确保行车安全。
在交通事故中，责任判定和赔偿金额计算涉及到多方利益，需要依法进行。
货车撞死人司机赔偿标准
货车撞死人司机赔偿标准在道路交通事故中，货车撞死人的情况时有发生，这不仅对被害人家属造成了巨大的伤痛，也给肇事司机和相关单位带来了不小的法律责任和经济压力。
因此，货车撞死人司机赔偿标准成为了社会关注的焦点之一。
根据我国相关法律法规和司法解释，货车撞死人司机赔偿标准应当遵循以下原则和规定。
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，货车撞死人属于交通事故，肇事司机应当承担相应的民事赔偿责任。
根据法律规定，对于因交通事故造成他人死亡的，应当依法给予赔偿。
因此，货车撞死人司机赔偿标准的确定，需要根据具体案件的情况进行综合考量。
其次，货车撞死人司机赔偿标准的确定需要考虑的因素包括但不限于以下几点，被害人的死亡赔偿金、丧葬费、被害人家属的精神抚慰金等。
其中，死亡赔偿金是根据被害人的身份、年龄、家庭状况等因素确定的，丧葬费是指被害人死亡后的丧葬仪式和相关费用，精神抚慰金是指对于被害人家属因丧失亲人而产生的精神损失给予的补偿。
这些赔偿标准都需要根据法律规定和具体案情进行合理确定。
再次，货车撞死人司机赔偿标准的确定还需要考虑到肇事司机的过错程度。
根据《侵权责任法》的规定，对于交通事故中的过错归责，需要根据肇事司机的过错程度来确定。
如果货车司机存在故意或者重大过失，那么其应当承担更大的赔偿责任；如果是因为被害人的过错导致事故发生，那么肇事司机的赔偿责任可以适当减轻。
最后，货车撞死人司机赔偿标准的确定还需要考虑到保险公司的赔偿责任。
根据我国的保险法律法规，货车司机通常会购买交通事故责任强制保险和商业第三者责任险，这些保险公司在交通事故中的赔偿责任也需要进行合理的确定和执行。
综上所述，货车撞死人司机赔偿标准的确定是一个复杂而又需要合理公正的过程。
在实际操作中，需要充分考虑到被害人的权益保护、肇事司机的法律责任、保险公司的赔偿责任等多方面因素，以便最终确定合理的赔偿标准。
希望相关部门和社会各界能够共同努力，为交通事故的赔偿标准确定提供更加科学、公正的依据，以维护公平正义，保护人民群众的合法权益。
玉溪大货车失控与微型车相撞 致5死1伤
目前，伤者正在医院全力救治。
玉溪大货车失控与微型车相撞致5死1伤
17日，澄江县马通事故——一辆失控大货车与一辆对向行驶的微型车相撞，导致5人死亡，一人受伤。
当晚9时10分许，峨山县化念镇驾驶人李某某驾驶云F牌照拉废铁的大型货车由昆明马金铺驶往澄江方向。当行至马澄线K13+960M处时，大货车失控，司机李某某及车上乘客马某某、合某某相继跳车。而失去控制的大货车，与对向行驶而来的一辆云A牌照微型车相撞。微型车由昆明市盘龙区人赵某某驾驶，车上载有孙某某、赵某、杨某某3人。两车相撞后，大货车翻下路面18米，奥拓牌微型车翻下路面16米。微型车上的4人当场死亡，大货车驾驶人李某某送澄江县医院医治后无效死亡，另有合某某受重伤。
轻型货车碰撞电动自行车致一人死亡的交通事故
轻型货车碰撞电动自行车致一人死亡的交通事故
一、事故简要案情
2009年06月21日13时30分许，驾驶人李某驾驶粤T/51***号轻型货车（核载：795kg,实载：1385kg），从三乡镇西山村往中山城区方向行驶，行驶至S268线82KM+800M路段处，进入渠化道右转弯过程中，遇李某驾驶电动自行车（载周某）迎面驶来，双方避让不及发生碰撞，事故造成李某、周某受伤及车辆损坏，其中李某经医院抢救无效死亡。
二、事故原因分析
经过现场勘查和调查取证证实，电动自行车驾驶人李某驾驶非机动车不按规定在非机动车道内行驶，且逆向行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条，第三十五条规定，是导致此事故的主要过错；轻型货车驾驶人李某驾驶机动车未按操作规范安全驾驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定，是导致此事故的另一方面过错；无证据证明周某有导致此事故发生的过错。
依照《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（二）项规定，电动自行车驾驶人李某承担此事故的主要责任，轻型货车驾驶人李某承担此事故的次要责任，周某不承担此事故的责任。
三、相关法条摘录
1、《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。
3、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
四、事故现场照片
肇事现场概貌
肇事现场概貌
电动自行车碰撞后倒。
六安 大货车逆行酿祸致人死亡
六安大货车逆行酿祸致人死亡
3月9日16时许，在安徽省六安市境内发生一起道路交通事故，一辆大货车逆向行驶撞上一辆电动三轮车，造成骑电动三轮车的一名50多岁妇女重伤，后经医院抢救无效死亡，两车受损。
事发后，据肇事驾驶人朱某交待，事发当天，朱某驾驶鲁HSU050号重型自卸货车从寿春路一工地出发，沿和平路由北向南至金安大道由东向西转向凤凰路口行驶，当行驶到事发地点时，朱某发现自己车辆右侧有车，于是就将车辆靠左侧占用别人车道行驶，此时，左侧车道上有一个人骑三轮车沿金安大道由西向东在辅道内行驶，三轮车行驶到凤凰路口时，左拐向北走，朱某本想往南打方向避让，稍微带了一点刹车，并鸣笛示意，这时朱某的车辆已经离三轮车很近了，朱某就把刹车踩死，但还是撞上了三轮车上。
事发后，朱某下车发现自己车前保险杠下面，一名女性三轮车驾驶员头朝下，腿还在三轮车上，驾驶人已经昏迷，朱某立即拨打“120”和“110”报警。
事发后，民警在对事故现场勘察了解，该起事故主要原因是肇事驾驶人朱某逆向行驶造成，目前，朱某已被警方刑事拘留，案件正在处理之中。
重型货车右转弯事故的原因分析与对策研究
重型货车右转弯事故的原因分析与对策研究周明;李平飞;刘娜【摘要】为研究重型货车右转弯行驶过程中交通事故发生的机理及对策,课题以四川西华机动车司法鉴定所交通事故鉴定数据及国家车辆事故深度调查体系(NAIS)深度调查数据为依托,收集重型货车右转弯交通事故数据,并对收集的数据进行原因分析和统计分析,提炼出个性和共性的规律、主要原因等数据.在此基础上提出在右转弯事故中预警区域的概念,并针对该区域提出货车驾驶员和车外人员辅助预警系统,对避免车外人员进入危险区域起到预警作用.运用Pc-Crash软件,以一起重型货车右转弯所引发的交通事故案例为研究对象,对事故过程进行仿真分析,验证了预警系统的可行性.为局部微观控制乃至落实具体的事故防范措施提供准确的依据,并提出有效的整治方法和相应措施.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】4页(P84-87)【关键词】重型货车;交通事故;Pc-Crash软件;预警系统【作者】周明;李平飞;刘娜【作者单位】西华大学汽车与交通学校,四川成都 610039;西华大学汽车与交通学校,四川成都 610039;四川西华机动车司法鉴定所,四川成都 610039;西华大学汽车与交通学校,四川成都 610039【正文语种】中文【中图分类】U461CLC NO.: U461 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)09-84-04根据中华人民共和国道路交通事故2014年统计年报显示重大交通事故特点显示重型货车肇事事故上升[1]。
货车转弯所引发的伤亡事故比例也在逐年增加。
因此，研究涉及重型货车的交通事故的原因及预防对策具有重要现实意义。
现阶段国内外主要通过增加货车右侧后视镜的数量来防止右转弯事故的发生，通过增加货车侧面护栏来防止行人和骑行人被卷入车底[2]，Mobileye公司利用摄像头和雷达检测和识别前方道路环境，在有可能发生事故时给予报警提示，如果驾驶员没有反应，AEB（Autonomous Emergency Braking）系统将会自动制动。
镇江渣土车 2022年4月 事故案例
镇江渣土车 2022年4月事故案例案例一：今日镇江讯 4月30日中午12时许，丹阳丹金路和丝绸路的路口发生一起惨烈车祸。
一辆电动车被一辆渣土车撞倒，电动车上的一名小男孩不幸卷入车底，当场身亡，令人痛惜万分！据了解，事故发生时，这辆渣土车沿着丹金路由南往北行驶。
当行驶到丝绸路路口右转时，不慎将一辆正常行驶准备直行通过路口的电瓶车撞倒，随即，骑车老人被摔倒，但却侥幸逃过一劫。
惨烈的是，坐在电动车上的小男孩，则被卷入渣土车车轮下，当场身亡。
丹阳交警部门提醒，大货车或工程车在路口右转弯时，车轮位置会出现视觉盲区，如果旁边车辆靠得太近的话，很容易发生事故。
目前，事故发生的具体原因，正在调查中。
案例二：4月30日中午12时许，丹阳丹金路和丝绸路的路口发生一起车祸，一辆电动车被一辆渣土车撞倒，电动车上的一名小男孩不幸被卷入车底，当场身亡。
据了解，事故发生时，一辆渣土车沿着丹金路由南往北行驶，当行驶到丝绸路路口右转时，不慎将一辆电动车撞倒，骑车老人摔倒，不幸的是，坐在电动车上的小男孩则被卷入车轮下，当场身亡。
交警部门提醒，大货车或工程车在路口右转弯时，车轮位置会出现视觉盲区，如果旁边车辆靠得太近的话，很容易发生事故。
目前，事故发生的具体原因正在调查中。
再次提醒：见大型车辆转弯应高度警觉像水泥搅拌车、渣土车这样的大型车辆，由于车身较长、车体较高，司机在右转弯时，仅借助外后视镜或直接通过右车窗观察车辆侧面路况，存在较大的视觉盲区，在混合交通环境下，比如电动车这类高度相对较低的车辆进入盲区内，很容易发生交通意外。
切勿与大型车辆靠得过近，当察觉到有大型车辆右转时，应高度警觉，否则很容易将自己置于危险境地。
此外，也提醒大型车辆驾驶员，车辆行驶到路口转弯时，绝不能影响右侧正常行驶的非机动车辆和行人通行，见到右侧的行人和非机动车要注意减速避让，应充分考虑到车辆在右转弯时易出现视觉盲区的特点，切不可与行人和非机动车争道抢行。
交通安全视频观后感10篇
交通安全视频观后感10篇交通安全视频观后感1生命，两个再熟知不过的字眼，它如夏花般绚丽。
生命之花是刚强的，它被人思索，被人感受，被人倾听。
只须有毅力，它能克服任何困难。
然而，它又好似一棵弱不禁风的小草，那样脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。
记得那一次，我看了一部电视剧，剧中的主人公是一个小孩子，他非常调皮。
有一天，他和他的小伙伴，在路上玩耍，忽然，一辆自行车飞驰而来，撞倒了小孩子，不过受的伤比较轻，若是一辆汽车，后果不堪设想。
20——年，不幸的事情第三发生。
那是一个星期六，我和父亲、母亲一去白石公园，我看见一个两三岁的小孩子由于一个玩具小汽车掉到了马路中间，他去捡时，一辆载满了客人的108路汽车疾驰而来，司机还来不及刹车，小孩子的身影就永远的消失在汽车的`车轮之下了。
这个小孩子当场死亡，他的爸爸妈妈伤心欲绝，可是又有哪些用呢？没什么方法可以挽回他小孩的生命，所有晚矣。
据资料统计，由于交通安全问题，全国近5年平均死10万人左右伤48万人直接经济损失平均28亿多元，多么触目惊心的数字啊，假如行人能注意遵守交通安全；假如司机能遵守交通规则，假如每个人都能增强交通意识，这部分惨剧都不会发生。
有了安全，大家可以感受春光的灿烂，有了安全，大家享受夏日的阳光，有了安全，大家可以品尝秋季的果实，有了安全，大家可以体验冬季的快乐，遵守交通安全吧！由于生命只有一次！交通安全视频观后感2现在科技非常发达，但也不能阻止危险的来临和发生。
所以有很多人的生命都因为车祸而丧失。
今天观看了交通安全的视频，我的内心非常的震撼，有可能因为那些无辜的人，因为车祸而丧失生命而遗憾；也有可能那些活该的人，而为了一时的速度，而失命的悲催。
在晋城这个不大的城市内，竟高达1000多起车祸事故的发生，有很多都是深夜中喝完酒而醉酒，饭饱之后，就驾驶着自己的机动车辆走在公路上，也不怕自己出车祸。
引起交通事故的主要违法行为有五点：1、酒后驾驶2、未按规定让行3、无证驾驶4、超速行驶5、逆向行驶。
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货车压实线右转撞电动车造成一人死亡
□记者文盛
本报讯 2013年8月13日，在海口丘海大道龙华捷快轮胎服务中心缺口路段处，司机卢××驾驶车牌号为琼C3××69的大货车沿丘海大道由南往北方向（在第二车道）行驶。
9时50分许，大货车驶至龙华捷快轮胎服务中心缺口路段时，卢××驾车越实线右转弯经非机动车道驶入缺口，适遇周××驾驶电动车同向在非机动车道内行驶而至。
由于卢××右转弯前未注意观察路况，导致大货车右前角碰撞周××身体左侧，电动车向右侧摔倒在地，大货车左前后轮碾压周××及电动自行车，造成周××受伤，经抢救无效死亡。
根据现场勘查、检验鉴定结论、当事人陈述等证实：本事故的发生是由于卢××驾车不遵守标线规定行驶而造成。
海口交警支队依据《道路交通安全法》第七十三条，《道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序
规定》第四十六条第一款第一项之规定，认定当事人卢××承担事故的全部责任，当事人周××无交通事故责任。
（原标题：货车压实线右转撞电动车造成一人死亡）。