西安出台政策 规范电动自行车上路标准
电动自行车新交规及政策
电动自行车新交规及政策
电动自行车新交规和政策主要包括以下几个方面:
1、电动自行车登记上牌:根据新交规规定,电动自行车需要到当地车管所进行登记上牌,领取行驶证和号牌。
未登记上牌的电动自行车不得上路行驶。
2、电动自行车限行政策:部分城市开始实施电动自行车限行政策,对不符合要求的电动自行车实行限行措施。
例如,北京市规定,不符合新国标的电动自行车不得在本市行政区域内行驶。
3、电动自行车驾驶人规定:根据新交规规定,电动自行车驾驶人必须年满16周岁,且不得醉酒、服用精神药品等影响驾驶安全的情形。
此外,电动自行车驾驶人需要佩戴安全头盔。
4、电动自行车行驶规定:电动自行车必须在非机动车道行驶,没有非机动车道的,应当靠右行驶。
同时,电动自行车行驶时应当遵守交通信号灯和标志的指示,确保安全行驶。
5、违法处罚规定:根据新交规规定,电动自行车驾驶人违反交通信号灯和标志指示行驶、不佩戴安全头盔、超速行驶等违法行为将面临相应的处罚,包括罚款、扣分等。
总的来说,电动自行车新交规和政策的实施旨在规范电动自行车的行驶行为,保障交通安全和社会和谐。
也需要广大电动自行车驾驶
人自觉遵守交通规则,共同营造安全、有序的交通环境。
西安电动车规定
西安电动车规定西安市是我国重要的历史文化名城之一,也是全国重要的旅游目的地之一。
为了提升城市形象、减少环境污染,西安市政府出台了一系列电动车规定,以鼓励居民使用电动车代替燃油车。
下面是西安市的电动车规定。
首先,西安市规定电动车必须持有相关的行驶证,并在规定的时间内进行年检。
在年检时,电动车需要通过安全技术设备的检验,确保车辆的安全性能符合相关标准。
通过年检后,所有合格的电动车将获得行驶证,并可以正常上路行驶。
其次,电动车的驾驶员也需要进行相关的培训和考试。
驾驶电动车需要持有相应的驾照,并且必须经过相关培训和考试取得证书。
这些规定旨在提高电动车驾驶员的安全意识和驾驶技能,减少交通事故的发生。
另外,为了保护城市环境,西安市规定了电动车的使用时段。
电动车只能在白天的规定时段内行驶,不能在晚上和夜间上路行驶。
这样的限制是为了避免交通拥堵和交通事故的发生,保障市民的出行安全。
此外,西安市还规定了电动车的使用范围。
电动车只能在规定的区域内行驶,不能在城市主干道和高速公路上行驶。
这样的规定是为了保障交通的流畅和市民的行车安全,防止交通拥堵和交通事故的发生。
最后,西安市政府鼓励市民购买电动车。
市民购买电动车可以享受一定的优惠政策,例如减免购车税和补贴购车费用等。
这样的政策鼓励市民使用电动车代替燃油车,减少环境污染,保护城市环境。
总之,西安市出台的电动车规定旨在鼓励市民使用电动车代替燃油车,减少环境污染,改善城市交通状况。
通过相关的行驶证、年检、驾照培训和限制使用时段、范围的规定,西安市政府确保了电动车以安全、有序的方式在城市中运行。
这些规定的实施对于提升城市形象、改善居民出行环境有着重要意义。
西安电动车实施方案最新
西安电动车实施方案最新
随着环境保护意识的不断增强和城市交通拥堵问题的日益突出,电动车作为一种清洁、环保的交通工具,受到了越来越多人的青睐。
西安作为中国历史文化名城之一,也在积极推进电动车实施方案,以应对城市交通和环境问题。
本文将介绍西安电动车实施方案的最新情况。
首先,西安市政府出台了一系列政策措施,以鼓励和规范电动车的使用。
其中包括对电动车充电桩的建设和配套服务的完善,为电动车用户提供更加便利的充电设施。
同时,还加大了对传统燃油车的限制和管控力度,鼓励居民和企业购买和使用电动车。
这些政策的出台,为西安电动车实施方案的推进提供了有力支持。
其次,西安市交通部门在城市道路规划和交通管理方面也做出了一系列调整。
为了更好地适应电动车的使用,西安在城市道路规划中增加了电动车专用通道,并且对电动车的停车管理进行了优化。
这些举措不仅提高了电动车的通行效率,也提升了城市交通的整体运行效果。
此外,西安市还加大了对电动车行业的监管力度,严格规范电动车生产、销售和使用环节。
通过加强对电动车产品质量的把关和对电
动车行驶规则的监督管理,有效提高了电动车行业的整体水平,为电动车实施方案的顺利推进奠定了坚实的基础。
总的来说,西安电动车实施方案最新的情况是积极向好的。
通过政策支持、道路规划和行业监管等多方面的努力,西安正在逐步建立起一套完善的电动车推广和管理体系,为城市交通和环境保护做出了积极贡献。
希望未来,西安的电动车实施方案能够取得更加显著的成效,为城市可持续发展做出更大的贡献。
电动自行车管理规定
电动自行车管理规定
根据地方政府的管理规定,电动自行车的管理规定可以有以下方面:
1. 注册登记:电动自行车需要进行机动车注册登记,获得车牌号码,并向相关部门缴纳相应的注册费用。
2. 使用年龄限制:对于未成年人的使用,可能会有年龄限制,需在法定年龄范围内方可使用。
3. 驾驶证要求:一些地方可能对电动自行车驾驶者需要拥有相应的驾驶证。
4. 速度限制:限制电动自行车的最高速度,保证行车安全。
5. 安全装备:规定电动自行车必须装备前后灯、刹车器、铃等安全设备,以提高行车安全。
6. 道路使用规定:电动自行车需要在规定的道路上行驶,禁止在专用的人行道或非机动车道上行驶。
7. 交通违法处罚:对于违反相关规定的电动自行车驾驶者,会受到相应的罚款或其他处罚。
以上是一些常见的电动自行车管理规定,具体规定可能因地区而异,请根据当地的具体规定遵守。
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2023年电动自行车新交规及政策
2023年电动自行车新交规及政策
一、登记上牌
所有电动自行车必须进行登记上牌才能合法上路行驶。
登记上牌的电动自行车应当符合国家安全技术标准,并获得产品合格证。
未登记上牌的电动自行车不得上路行驶。
二、符合标准
电动自行车必须符合国家有关标准,包括具有脚踏骑行功能、最高时速不得超过25公里、整车质量不得超过55公斤等。
不符合标准的电动自行车不得上路行驶。
三、骑行证
驾驶电动自行车需要持有相应的骑行证。
骑行证可以通过公安交通管理部门或指定的注册机构进行申请和核发。
持证人需了解并遵守相关交通规则和安全规定。
四、最高速度限制
电动自行车的最高速度不得超过25公里/小时。
超过这个速度将面临相应的法律责任。
五、电量限制
电动自行车的电池电量应符合国家有关标准,不得超过规定的容量。
超过电量限制的电动自行车不得上路行驶。
六、安全保护
电动自行车必须配备必要的安全装置,如反光背心、夜间行驶灯、安全头盔等。
骑行者必须佩戴安全头盔,确保自身安全。
七、车身限制
电动自行车的车身不得加装遮阳伞、雨篷等额外物品,以保证行驶安全。
车身也需保持清洁、整洁,避免影响正常行驶和道路安全。
八、建设及管理
政府将加强电动自行车的建设和管理工作,包括完善道路设施、提高驾驶者的安全意识、加强对电动自行车生产和使用的管理等。
同时,将加大对违法行为的处罚力度,保障道路交通安全和公共秩序。
西安电动车管理制度
西安电动车管理制度1. 概述随着城市交通的持续发展,电动车作为一种环保、便捷的交通工具在西安市得到了广泛的应用和推广。
为了更好地管理和规范电动车的使用,保障市民的出行安全和城市交通秩序,西安市依据相关法规制定了《西安电动车管理制度》。
2. 注册和执照根据《西安电动车管理制度》,在西安市内使用电动车的市民必须进行注册,并取得相应的电动车行驶执照。
注册时需要提供电动车的相关证件和身份证明,同时缴纳一定的注册费用。
未经注册和取得行驶执照的电动车将被认定为非法车辆,一经查处将面临相应的处罚。
3. 限速标准《西安电动车管理制度》规定了电动车的限速标准,以确保市民的交通安全和道路畅通。
根据不同道路类型和城市区域的限速要求,电动车的最高时速被限制在一定范围内。
相关部门将会定期巡查和监测电动车的速度,并对不按规定行驶的车辆进行警告和处罚。
4. 行驶规则为保证电动车的安全行驶,西安市遵循以下行驶规则:•电动车必须在规定的道路上行驶,不得闯红灯、逆行或擅自改变行车道。
•电动车驾驶员必须按规定佩戴安全头盔,并遵守交通信号和交通标识。
•在行驶过程中,电动车驾驶员不得使用手机等电子设备,以免分散注意力。
•对于载有儿童的电动车,应采取适当的安全措施,确保儿童的出行安全。
5. 停车管理《西安电动车管理制度》还对电动车的停车管理进行了规定,主要包括以下内容:•严禁在机动车车道和人行道等不允许停车的地方停放电动车。
•应选择合适的停车场或停车位停放电动车,并按规定缴纳停车费用。
•超过规定时间未移动或未缴费的电动车将被视为违规停放,将面临处罚。
6. 安全教育和宣传为提高市民对电动车管理制度的认识和遵守度,西安市积极开展安全教育和宣传活动。
主要包括以下措施:•制作并发布相关宣传材料,如宣传册和海报,向市民普及相关法规和安全知识。
•举办电动车安全宣传活动,如安全讲座和演练活动,提高市民对电动车安全的意识。
•在电动车出售和注册的地方张贴宣传标语,提醒市民遵守规定,共同维护交通秩序。
西安禁摩详细规定
西安禁摩详细规定西安市禁止非机动车通行规定西安作为一个历史文化名城,每年吸引着大量的游客来此一观其大美。
为了保护城市环境和提升游客的旅游体验,西安市于某年开始实施了禁止非机动车通行的规定。
该规定是基于城市交通拥堵状况和道路安全的考虑而制定的。
在西安市区,道路状况非常复杂,车流量大,行人和非机动车较多。
为了减少交通拥堵,消除交通隐患,西安市政府决定禁止非机动车通行。
该规定适用于城市主干道、繁华商业区和历史文化保护区等重要地段。
按照规定,非机动车包括自行车、电动自行车、电动三轮车等。
根据具体情况,也会对某些特定类型的非机动车进行限制。
禁行的时间段是每天上午7点至晚上9点。
这个时间段是根据交通高峰期和人流量较大的情况而确定的。
对于违反规定的非机动车驾驶人,将会受到相应的处罚。
首次违规的处罚为罚款50元,并进行口头警示。
对于多次违规的非机动车驾驶人,将面临罚款增加和车辆被暂扣等处罚。
此外,非机动车驾驶人还将接受相关交通安全知识的培训和测评。
禁止非机动车通行的规定引起了一些争议。
一些居民和商家认为,非机动车是他们的主要出行工具,禁行将给他们的生活和经营带来不便。
他们认为,政府应该加强非机动车管理而不是一味禁止。
此外,一些人还担心,禁行的结果会导致更多的人使用汽车,进一步加剧交通拥堵问题。
然而,西安市政府认为,禁止非机动车通行是为了解决城市交通难题和保障居民出行的安全性。
他们已经采取了一系列措施来改善非机动车驾驶人的出行条件,例如增加自行车道的数量和改善交通信号灯的设置。
同时,市政府还鼓励居民使用公共交通工具和步行代替非机动车出行,以减少交通拥堵和环境污染。
总的来说,西安市禁止非机动车通行的规定旨在改善城市交通状况和保障居民的出行安全。
虽然该规定引起了一些争议,但市政府还是会继续采取相应的措施来解决居民出行的问题。
希望通过广大居民的配合,可以建设一个更加绿色、安全、便利的西安。
西安市非标电动车暂行条例解读
西安市非标电动车暂行条例解读西安市电动车管理新规XXX
①XX年XX月XX日后,西安有临时牌照的超标电动自行车作废,将不能上路行驶。
建议市民及时更换合标电动自行车或为超标电动自行车申领电
动摩托车号牌。
目前,西安暂无超标电动自行车申领电动摩托车号牌最新消息,小编也将及时跟进。
②XX年XX月XX日开始,西安正式启动电动两轮车专项整治行动。
西安电动两轮车使用购买指南。
③XX年起,西安合标电动车开始实行带牌销售政策,买电动车附带牌照,不需要四处跑路上牌。
点击查看:西安合标电动自行车购买地址汇总表。
④XX年XX月XX日起,陕西未登记挂牌的超标电动自行车将不能上路行驶。
⑤XX年XX月XX日后,陕西省超标电动自行车不能在集中登记挂牌,逾期不做处理。
⑥对已办理登记挂牌取得电动自行车临时号牌的超标车辆实行
过渡期政策,过渡期为XX年XX月XX日—XX年XX月XX日,过渡期内获得临时号牌的电动自行车允许上路行驶;过渡期满,临时号牌作废,不得上路行驶。
⑦XX年XX月XX日起,陕西省不得生产、销售超标电动自行车,不得以任何方式发放超标电动自行车临时牌照。
西安市人民政府关于加强道路交通秩序综合治理的通告
西安市人民政府关于加强道路交通秩序综合治理的通告文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2009.05.27•【字号】市政告字[2009]12号•【施行日期】2009.05.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文西安市人民政府关于加强道路交通秩序综合治理的通告(市政告字〔2009〕12号)为了进一步践行科学发展观,建设人民满意城市,保证地铁施工和南北中轴线改造期间我市道路交通有序、安全、畅通,加强交通秩序管理,净化城市交通环境,预防和减少交通事故,保障人民群众生命财产安全,根据有关法律、法规,现就加强道路交通秩序综合治理有关事项通告如下:一、严禁电动自行车、人力三轮车、电动三轮车、轻便摩托车、摩托车、汽车等各类机动车、非机动车从事非法载客营运活动。
二、严禁电动三轮车在绕城高速路以内通行;严禁轻便摩托车、摩托车在二环路(含二环路)以内通行;严禁外埠及本市阎良区、临潼区、长安区和市辖县的轻便摩托车、摩托车在三环路(含三环路)以内通行。
三、严禁非法生产、组装、拼装、改装各类轻便摩托车、摩托车;严禁销售不符合国家标准的电动自行车、电动三轮车以及非法生产、组装、拼装、改装的轻便摩托车、摩托车。
四、电动自行车按照非机动车管理。
公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况,在一定区域、一定时间依法对电动自行车采取限制通行,禁止通行等管制措施。
超过国家电动自行车标准,最高设计时速高于20公里且不大于50公里的电驱动的两轮、三轮车属轻便摩托车,一律不予登记发放牌证。
五、电动三轮车以及超过国家标准的电动自行车的道路交通违法行为,按照机动车进行处罚。
无牌无证的电动三轮车、轻便摩托车、摩托车、电动自行车严禁上路行驶。
对驾驶无牌无证或使用假牌假证的电动三轮车、轻便摩托车、摩托车以及超过国家标准的电动自行车的,或者无驾驶证驾驶的,公安机关交通管理部门可以依法扣留车辆、拘留驾驶人员。
2024电动车上路新规定
2024电动车上路新规定电动车,即电力驱动车,又名电驱车。
电动车分为沟通电动车和直流电动车。
下面是我为大家整理的2024电动车上路新规定,仅供参考,宠爱可以保藏共享一下哟!电动车上路新规定要求一:二轮、三轮电动车要戴头盔电动车佩戴平安头盔并不是什么高要求,在新国标之前也有很多车主骑电动车佩戴平安头盔,但这个始终没有普及,只在一些大城市稍稍多一点。
而在新国标之后的一年内,全国头盔佩戴了大幅度上升,尤其是〃一盔一带〃平安守护行动在全国绽开,更是将某些一二线大城市头盔佩戴率提升至90%以上,几乎每个骑手都能遵守规定。
目前,据侃侃所了解的,除了农村地区以及比拟落后的城市之外,很多城市都对头盔有明确的要求,假如上路未佩戴平安头盔被执法人员发觉,轻那么是口头教化,一般是处以50元左右的罚款,对于屡教不改或抗拒不从者,会有更严厉的惩处。
要求二:限制载人数量,违规载人要罚款此时此刻的电动车有很多区分,电动自行车被定义为非机动车,电动摩托车和电动灵巧摩托车是机动车,三者的载人也有明确要求:电动自行车只能载1名12周岁以下未成年人,电摩可以载1名成年人,电轻摩不能载人,有些地区还要求载6岁以下的孩子须要安装宝宝座椅,而载重的拉货三轮车那么不允许载人。
这项规定也是目前各地严查的对象之一,假如上路违规载人被发觉,大局部地区都是口头教化加罚款,一般是20・50元。
虽然这个罚款不是很高,但假如常常被罚还是不建议的,谁会跟钱过不去呢!要求三:国标车要上牌照,超标车上临时牌照遵照规定,国标电动自行车要上绿色牌照,电动摩托车上黄色牌照,电轻摩上蓝色牌照,这是新国标电动车的上牌要求,而对于超标电动车,大局部地区都是要上白色临时牌照,在过渡期完毕后制止上路。
此时此刻买来新电动车上牌就是最根本的事情,而且必需是符合新国标的电动车,假如驾驶没有牌照的超标车上路很可能面临扣车的风险,驾驶没有牌照的国标车也有罚款和扣车的风险。
2024年各地电动车最新规定1、河北河北5月起先实施《河北省电动自行车管理条例》,要求电动自行车上牌才可上路,未上牌车辆一律禁行。
电动车自行车使用管理规范2024
电动车自行车使用管理规范2024电动车自行车使用管理规范2024为了保障公共交通秩序和城市交通安全,规范电动车和自行车的使用,制定以下管理规范。
一、注册和备案1.所有电动车和自行车的所有者必须在规定的时间内将车辆注册备案,并获得有效的行驶证和号牌。
3.行驶证和号牌必须随车携带,所有者必须随时配合交通管理部门的检查。
二、骑行规定1.骑行时必须佩戴安全头盔,并且不得酒后驾驶。
2.在道路上行驶时,必须遵守交通信号灯的指示,不得闯红灯。
3.不得搭载超过车辆额定载重的乘客和物品,严禁超员行驶。
4.不得在人行道上骑行,必须使用专门的自行车道。
5.在夜间骑行时,必须开启车辆的前后灯具,确保自身和他人的安全。
三、停放规定1.严禁在路口、人行横道、消防通道、公交站台等禁停区域停放电动车和自行车。
2.在停车时,必须选择合适的停车位,不得妨碍其他车辆和行人通行。
3.不得将电动车和自行车停放在建筑物的紧急通道、楼梯口等影响疏散的地方。
四、安全维护1.电动车和自行车必须定期维护保养,确保车辆的安全性能。
2.车辆出现故障或损坏时,所有者必须及时修理或更换,不得继续使用。
3.在雨雪天气和夜间行驶时,必须增加警示标志和反光装置,确保安全可见。
五、违规处罚1.对于违反以上管理规范的电动车和自行车所有者,将依法给予相应的处罚,包括罚款、扣分等。
2.对于严重违规者,交通管理部门有权暂扣或撤销行驶证和号牌。
3.对于酒后驾驶、肇事逃逸等严重违法行为,将移交给公安机关进行处理。
六、宣传教育1.交通管理部门将定期组织宣传教育活动,提高电动车和自行车使用者的交通安全意识。
2.通过媒体、广告等渠道向公众普及交通安全知识,提倡文明骑行。
3.学校、企事业单位应加强对员工和学生的交通安全教育,推动文明出行。
总结:以上是电动车、自行车使用管理规范的一些主要内容。
通过制定和执行这些规范,可以提高电动车和自行车使用者的交通安全意识,减少交通事故的发生,保障公共交通秩序和城市交通安全的正常运行。
2023年电动车7月1日起实施新政策(最新)
2023年电动车7月1日起实施新政策(最新)2023年电动车7月1日起实施新政策电动自行车这些年忽然火爆起来,它已经成为现代出行方式中不可或缺的一种,其环保、便捷的特性深受广大市民的喜爱。
而在7月1日,全国将会实施新的电动自行车规定,对电动自行车的骑行、充电等方面进行了重新规定。
以下,就为大家介绍一下这个新规吧!1、要佩戴头盔才能上路。
在新的规定中,最重要的一项就是要求电动自行车骑行者一定要佩戴头盔才能上路。
每年都有不少电动自行车骑行事故发生,而头部受伤往往是事故中最为严重的。
因此,要求骑行者佩戴头盔,也是为了更好地保障电动自行车骑行者的安全。
2、车主一定要有车牌和驾照。
其次,电动自行车车主一定要有车牌和驾照。
虽然目前还没有强制执行的具体细则,但是可以想象,未来警方会更加严格管理电动自行车。
这也使得市场上那些“黑车”、“野车”逃不掉被查处的命运。
此外,具备相关资质的车主还可以享受更好的服务,例如维修、保险等。
3、严格要求充电器的品质。
最后,新规还对充电器的品质进行了严格要求。
电动自行车作为畅销的交通工具之一,其充电器的安全问题一直是人们关心的话题。
此前时常听到有电动自行车充电发生火灾的消息,甚至发生人身伤亡事件。
新规定增加了充电器质量检测、标准化认证、由生产厂家直接销售等要求,增强了充电器的安全性。
总的来看,这些新规定都是为了更好地保障电动自行车骑行者和市民的安全。
有了这些保障,才能让大家更加放心地骑行电动自行车。
另外,也希望广大市民能够积极配合,遵守新规,以确保自己和他人的安全。
除了以上三点,新的电动自行车规定还对电动自行车的速度、载重等方面进行了规定。
目前,其的最高时速禁止超过25公里/小时,超过的将被视为机动车。
此外,对于电动自行车的载重也作出了规定,最大载重不得超过75公斤,超过的将视为超限运输。
值得注意的是,新规定也对电动自行车的子品牌、型号进行了管理。
车辆生产厂家需要对生产的车辆进行标准化管理,并对车型进行备案。
西安电瓶车规章制度
西安电瓶车规章制度第一章总则第一条为了规范西安市电瓶车使用管理,确保交通安全,保护环境,维护市民利益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于西安市行政区域内所有电瓶车的管理和使用。
第三条电瓶车指的是以电能作为动力源的两轮、三轮机动车。
第四条电瓶车驾驶人应当遵守本规章制度的规定,接受交通管理部门的监督和检查。
第五条交通管理部门负责本规章制度的解释、监督和管理工作。
第二章电瓶车的注册管理第六条电瓶车必须进行注册,才能在西安市行政区域内使用。
第七条电瓶车注册的手续包括提供身份证件、车辆行驶证、车辆保险等相关证明文件,并缴纳相应的费用。
第八条电瓶车注册后,必须粘贴车辆注册号牌,并按规定定期进行年检。
第九条电瓶车注册的车主应当如实提供相关资料,不得提供虚假信息。
第十条未注册的电瓶车不得在西安市行政区域内上路行驶。
第三章电瓶车的使用规定第十一条电瓶车驾驶人必须持有效驾驶证,年满十六周岁以上方可骑乘。
第十二条电瓶车驾驶人在行驶过程中,必须遵守交通信号,不得逆行、闯红灯。
第十三条电瓶车驾驶人不得酒后驾驶,不得携带他人骑乘。
第十四条电瓶车驾驶人不得在禁停区、人行道等非机动车道上停放车辆。
第十五条电瓶车驾驶人应当遵守交通规则,保持车距,不得超速行驶。
第十六条电瓶车驾驶人在行驶过程中,应当鸣喇叭示意,提示行人和其他车辆。
第十七条电瓶车应当按规定驶入非机动车道行驶,不得闯入机动车道。
第十八条电瓶车驾驶人不得随意更改电瓶车结构,擅自安装其他设备。
第四章电瓶车的安全管理第十九条电瓶车驾驶人应当佩戴安全头盔,穿着明亮衣服,确保行车安全。
第二十条电瓶车应当定期检查维护,保证车辆正常运行。
第二十一条电瓶车驾驶人应当保持车身、灯光等设备完好无损,确保行车安全。
第二十二条电瓶车在夜间行驶时,必须开启前后灯光,提高可见性。
第二十三条电瓶车驾驶人在遇到交通事故时,应当立即停车报警,协助处理。
西安市道路交通安全条例(2017年修正)
西安市道路交通安全条例(2017年修正)文章属性•【制定机关】西安市人大及其常委会•【公布日期】2017.05.09•【字号】•【施行日期】2017.05.09•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】道路交通管理正文西安市道路交通安全条例(2013年4月24日西安市第十五届人民代表大会常务委员会第九次会议通过2014年3月27日陕西省第十二届人民代表大会常务委员会第八次会议批准根据2016年12月22日西安市第十五届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过2017年3月30日陕西省第十二届人民代表大会常务委员会第三十三次会议批准的《西安市人民代表大会常务委员会关于修改〈西安市保护消费者合法权益条例〉等49部地方性法规的决定》修正)第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,保障道路交通安全,提高道路通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《陕西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法律、法规规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守本条例。
第三条市人民政府应当制定并组织实施道路交通安全管理规划,完善道路交通安全基础设施,加大道路交通安全的科技投入,整合道路交通资源,健全城市建设项目交通影响评价制度。
市人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制,定期评估分析交通安全状况,落实交通安全责任制,协调解决全市的道路交通安全问题。
区、县人民政府和开发区管理委员会负责辖区内道路交通综合治理工作。
第四条市公安机关交通管理部门负责本市行政区域内的道路交通安全管理工作。
阎良区、临潼区、长安区、高陵区、鄠邑区和市辖县公安机关交通管理部门负责辖区内的道路交通安全管理工作。
规划、建设、市政、城市管理、交通、环保、安监、教育、卫生计生、文化广电等部门,应当按照各自职责,做好道路交通安全管理的相关工作。
西安市城市道路交通管理办法
西安市城市道路交通管理办法文章属性•【制定机关】西安市人大及其常委会•【公布日期】1994.11.05•【字号】•【施行日期】1994.11.05•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】交通运输其他规定正文西安市城市道路交通管理办法(1994年8月26日陕西省西安市第十一届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过1994年11月5日陕西省第八届人民代表大会常务委员会第九次会议批准)第一章总则第一条为加强城市道路交通管理,维护交通秩序,保障交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本办法。
第二条凡在本市市区道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员,必须遵守本办法。
第三条本办法所称的道路,是指市区公路、城市街道、街巷,以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。
第四条驻市机关、团体、企事业单位、学校、部队及其他组织,应教育所属人员遵守交通管理法规,服从交通警察的指挥、管理,协助公安交通管理部门维护交通秩序。
对违反本办法的行为,任何人都有劝阻和举报的权利。
第五条市公安交通管理部门是城市道路交通安全和交通秩序的主管机关。
交通警察应当坚守岗位,忠于职守,秉公办事,文明执勤,作好交通指挥、疏导工作。
第二章道路第六条任何单位和个人未经市公安交通管理部门和市政工程设施管理部门批准,不得占用道路摆摊设点、停放、车辆、堆物作业、搭建棚房、进行集市贸易和其他妨碍交通的活动。
经营性活动一律不准占用车行道。
第七条经批准占用道路的,应严格遵守批准的时间、地点和范围,并向市公安交通管理部门和市政工程设施管理部门缴纳交通管理费、占道费。
第八条未经市公安交通管理部门和市政工程设施管理部门批准,任何单位和个人,不得挖掘道路。
经批准挖掘道路的,应设置安全防围设施和交通标志,悬挂《道路施工许可证》,并在批准的期限和范围内施工。
西安市人民政府办公厅关于印发西安市深化治理机(电)动两三轮车四轮低速电动车实施方案的通知
西安市人民政府办公厅关于印发西安市深化治理机(电)动两三轮车四轮低速电动车实施方案的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府办公厅•【公布日期】2019.05.20•【字号】市政办函〔2019〕132号•【施行日期】2019.05.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文西安市人民政府办公厅关于印发西安市深化治理机(电)动两三轮车四轮低速电动车实施方案的通知市政办函〔2019〕132号各区、县人民政府,市人民政府各工作部门、各直属机构:《西安市深化治理机(电)动两三轮车四轮低速电动车实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。
西安市人民政府办公厅2019年5月20日西安市深化治理机(电)动两三轮车四轮低速电动车实施方案为进一步保障道路交通安全,规范道路交通秩序,按照2019年4月15日实施的国家《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2018)标准及市场监管总局、工业和信息化部、公安部联合印发的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》(国市监标创〔2019〕53号),市政府决定自2019年5月1日起至2019年12月31日,在全市集中开展机(电)动两三轮车、四轮低速电动车非法载客(以下简称“黑摩的”)等交通违法行为专项整治行动。
现制定实施方案如下:一、整治目标以实现全年“交通更顺畅”为工作目标,按照“总体部署、分步实施,条块结合、属地为主,部门联动、协同作战,标本兼治、综合治理”的原则,通过加大法规政策宣传、强化生产销售环节源头治理、严厉查处打击违法行为、全面优化公共交通、教育帮扶弃业人员等工作措施,全力扭转“黑摩的”非法载客等交通违法乱象,全面提升我市交通管理秩序。
二、组织领导成立市“黑摩的”非法载客专项整治行动工作专班。
组长由副市长、市公安局局长肖西亮担任,副组长由市政府办公厅党组成员肖争光及市公安局、市交通局、市市场监管局、市工信局分管领导担任,工作专班成员由市委宣传部、市文明办、市工信局、市公安局、市民政局、市司法局、市财政局、市资源规划局、市住建局、市城管局、市交通局、市商务局、市应急管理局、市市场监管局、市邮政管理局、市残联及各区县政府、开发区管委会分管领导组成。
西安市人民政府办公厅关于开展行人非机动车交通秩序整治活动的通知
西安市人民政府办公厅关于开展行人非机动车交通秩序整治活动的通知文章属性•【制定机关】西安市人民政府•【公布日期】2013.06.24•【字号】市政办函[2013]107号•【施行日期】2013.06.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文西安市人民政府办公厅关于开展行人非机动车交通秩序整治活动的通知(市政办函〔2013〕107号)各区、县人民政府,市人民政府各工作部门,各直属机构:为了进一步深化我市缓堵保畅工作,积极倡导文明交通行为,有效治理行人、非机动车交通违法现象,市政府决定从即日起至2013年12月31日,在全市开展行人、非机动车交通秩序整治活动,现将有关事项通知如下:一、目标任务通过广泛深入的宣传动员和集中整治,引导市民自觉遵守交通法规,使市区主要路口车不越线、人不闯灯、各行其道、秩序井然,交通环境明显好转,市民交通文明意识明显提高。
二、整治活动范围城六区及高新区、经开区、曲江新区、浐灞生态区、国际港务区、沣东新城。
三、组织领导为加强整治活动的组织领导,市政府成立行人、非机动车交通秩序整治活动领导小组,组成如下:组长:康宝奇市政府咨询员副组长:李彬市政府副秘书长盖文峰市建委副主任、市交委会办公室常务副主任王海玲市公安局副局长、交警支队支队长成员:市委宣传部、市文明办、市教育局、市城管执法局、市市政局、团市委、市交委会办公室、市公安局交警支队及城六区政府、相关开发区管委会分管负责同志。
领导小组下设办公室,办公室设在市公安局,办公室主任由王海玲同志兼任。
办公室主要负责整治活动的安排部署、组织协调、督导检查,定期向领导小组汇报工作进展情况。
作为成员单位的市级部门要抽调专人参加办公室工作,并于6月28日前将名单报市公安局(联系人:胡浩,联系电话:86755131)。
各相关区、开发区也要成立相应机构,负责整治活动的具体落实。
四、职责分工整治活动采取条块结合、以块为主的方式开展,各相关区政府及开发区管委会是各自辖区的责任单位,公安交警、城管执法是各自辖区的行政执法力量。
电动车上路行驶准则
电动车上路行驶准则
电动车上路行驶需要遵守一定的准则,包括但不限于以下几点:佩戴安全头盔:电动车驾驶者和乘坐人员都必须佩戴安全头盔。
未佩戴头盔上路可能会受到20~50元的罚款。
上牌照:电动车需要上牌照,这是电动车上路的重要标识。
新国标电动车会上绿色的永久牌照,而且上牌通常是免费的。
无牌电动车不允许上路行驶。
载人规定:电动自行车只能载一名12周岁以下的儿童。
行驶速度和重量限制:新国标电动车的行驶速度不得超过25公里/小时,整车重量不得大于55公斤。
走非机动车道:新国标电动车属于非机动车,因此在上路的时候需要走非机动车道,而不是机动车道或人行道。
车辆不得改装:车辆不得进行改装或加装,否则可能会受到交警的处罚。
遵守交通规则:车主必须遵守交通规则,如不闯红灯、不逆行、不随意横穿马路等违规行为。
驾驶证要求:除了新国标电动自行车外,驾驶其他类型的电动车需要持有相应的驾驶证。
西安电轻摩规定
西安电轻摩规定
一项规则:不得违规停放
在之前,几乎没有交警会查摩托车、电摩和电轻摩的违规停放,这类车辆可以停放在机动车车位,也可以停放在非机动车车位。
调整之后,要求摩托车、电摩和电轻摩需要停放在两轮机动车车位上,不能随意停放在人行道、车行道、消防通道等位置,出现违规停放行为时,交警会对违章车辆和车主作出处罚,拒不改正的情况下可用拖车拖走。
二项规则:不得违规充电
与电动自行车相同,电摩和电轻摩由电机驱动、电瓶提供续航,这就涉及到了充电行为。
电摩和电轻摩需要在规定位置充电、停放,不能在小区楼道、走廊、电梯甚至室内充电,更要避免飞线充电行为,避免因充电方式不正确造成自燃情况。
三项规则:不得酒后驾驶
这一规定与汽车保持一致,燃油摩托车、电摩、电轻摩都属于机动车,自然要符合机动车上路的要求,驾驶人不能再饮酒后驾驶摩托车上路。
不仅如此,部分城市将这一规定的范围扩大到电动自行车领域,被交警查到后,需要接受扣分、罚款、吊销驾照等处罚。
四项规则:避免“噪音”污染
再城市中生活,很容易受到机动车的影响,以摩托车为例,很容易带来噪音污染,不少摩托车车主存在炸街、飙车等行为,在任何一个城市中,交警都不会放过这一行为。
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按照 《 通告 ( 草 案 )》,普通 市民 日常使 用的符合 国家 标准的 电动 自行车 ,并不限制通行 ,但
求 作机动年道内行驶 ,不得违规载人 , 且时速不超过 1 5 k m/ h 。对属于机动车范畴的电动二轮车 、
1 . 电动 自行车 不得违规载 人
根据卡 门 关 旧家标 准 ,电动 自行车最 高时速应 不大干 2 0 k m/ h ,轻便摩托车最 大设 ’ 时速应 不大
于5 0 k m/ h 。从变通安全角度出发 , 为进一步消除道路安全隐患 , 规范交通出行秩序 ,《 通告 ( 草案 ) 》
安全有J j - ; 的 “ 学 ”环 境 。
, 1 7的是为 规范对 教练乍 的管理 ,预l 5 , j 学 者上路 学
列驾驶 ; 求的发个隐患 ,及 “ 教练车 ”交通 ‘ 托 故 ,确 保 獒驾驶 技/ 眦 : - L 圳绦 活动安全进行 ,积极创建 "
( 稿件 来源 :L t I 阳 电动 车 网 )
提倡多成 员出行
随着城市骨 架不断延伸 ,为了消除交通噪 音污染 ,此次 《 通告 ( 草案 )》中规定 的禁 I 卜 鸣笛区 域有所扩 火。具体 是将 之前 的东至幸福路 、南垒 电视塔 、 至汉城 路 、北全 张家 堡的范 围 ,扩 大刮
三环 路以内 ( 含三环路 ) 。为提升两安市道路通行效率 ,缓解城市交通压力 , 进 一步提倡 多成 员通行 ,
电动P u 轮 牟 ,《 通告 ( 草案 ) 》 拟将其纳入机动车管理 ;明确 “ 严禁人力三轮车 、 电动 自行车 、 电动牟 、
摩托 乍 各类非机动车 、机动车从事非法载客营运活动” 。
2 . 实现 ‘ ‘ 人便于行
货畅其流
“ 日前我市共有三轮汽车 6 8 2 0 余辆 ,低速 载货汽车 2 4 6 6 辆 。”两安市 交警 支队秩序科卡 I ] 关仍 责人介绍说 , 这些车辆产生的污染较严重且使用比率较低 , 从事的货运需求不大。 据此, 此 次《 通告 ( 草
2 I ) 1 7 q - 卜 4月, 找 r j 行 乍制 造 、 I 累 计 完 成 出 1 I 交货 值 为 8 3 . 8亿 元 , 同 比增 长 2 . 4 %,累 计
产 销 率达 9 8 %, 比下降 0 . 1 %; 其中 4 J 】 份 当 月出 [ 1 交 货值 为 2 2亿 元, 同比增 长 2 . 3 %,当月产销 率9 9 %, l I i ] t L增)
行业简讯
工信部 : 2 0 1 7 年1 — 4 月
我 国生产 电动 自行车 1 2 3 9 . 5 万辆
2 0 1 7" t - - 1 — 4月我 电 动 F j 行车 汁 成 产 量 1 2 3 9 . 5万辆 , 累计 同比增 长 6 . 9 %. 其 中 4月份 完成 2 4 3 . 2 辆, J , i l 比增长 5 . 6 %。 悭 l u 】 L } J , 轮脚 踏 自行 1 i 累计完成 产 量 1 9 7 9 . 5 万辆 , 2 0 1 7 1 — 4月, 我 r { 行车制 造 、
案 )》将三轮汽车 、低速载货汽车 、拖拉机的禁行范 围,由此前的一环扩大到三环 ( 龠三环路 )。 据 了解 ,早在 2 0 0 7年 ,西安 市就 出台过对货车限行 的规定 ,范 围是在二环以内。考虑以柴油 为
燃料 的载货汽车污染 卡 日 对较 高 ,安全隐患 大 ,为加快 两安市 大气污染治理 进程 ,减 少交通事故 ,提 升道路 夜间使 用率 .围绕 “ 人 便于行 ,货畅 其流 ”的 目标 ,此次 《 通告 ( 草 案 )》按照 国家标准将 货车 又进行细 分。对 燃料种类 为柴油的中型 、重 型货车 ,严禁 7时至 2 1 时在三环 以内 ( 不含三环 )
累计 比 增 长 2 3 . 5 %;J C I I 4 J J 份 当』 j 完成 , 批谜 6 3 9 . 2 辆 ,同比增 3 8 . 4 %; 电动 自行 车 计 完 成产量 1 2 3 9 . 5万辆 , 汁 比增 长 6 . 9 %, j 中 4月份 月完 成 产 2 4 3 . 2 万辆, 嗣} 七增 长 5 . 6 % 、
通行 ;对微 、轻型货车 ,严禁 7时至 2 2时在二环以 内 ( 含二环 )通行 。
为了进 一步满足城 市物流配送 , 综合考虑垃圾清运 、 医疗废 品运输 、 肉奶蛋禽 、 生鲜物资的运送 , 对满足排放标准的车辆 ,将通过办理通行证 ,在指定时间内 ,按指定线路进入限行区域。
3 . 消 除交通噪音污染
2 0 1 7 年 6月 1 9日,陕两省两安市公布 《 关于加强道路 交通秩序综合管理 的通告 ( 草案 )》 ( 以 下简称 “《 通告 ( 草 案 )》” ),并面 向社会征 求意见 。为让市民群 众了解通 告内容和 日的 ,两安 市交 支队十 H 关负责人对 《 通告 ( 草案 )》进行 了解读 。
1 6 电劫 l 氲 行 车
促 进 能减 排 , ’ 效推进 污减 锺 1 作, 《 通告 ( ! 餐)》倡 导公 …行 、绿 色出行 ,全 市公 交专
川 道 允 1 0 以 J ( 龠 1 I l ) 大 中 ● 通行 。
结合 《 通 ( 草察 )》 { “ 严禁教练 , f 在 环路 以i g( 龠三环路 )道路上进行 际道路 驾驶技 能培训 I : ”的规定 ,十 l l 父债 人 介