停车场系统施工规范讲义
停车场系统施工方案
停车场系统施工方案
1. 项目背景
随着城市化进程的加快和人口增长，停车难成为了社会普遍关注的问题。为了
解决停车难的问题，停车场系统的建设显得尤为重要。本文将就停车场系统的施工方案进行详细探讨。
2. 系统设计
2.1 停车场布局设计
停车场系统应根据实际情况进行布局设计，包括入口、出口、车位分布等方面。合理的布局设计可以提高停车效率，减少拥堵现象。
2.2 车位标识设计
为方便车辆驶入停车场后快速找到空余车位，应设计清晰明了的车位标识系统，例如数字标识或颜色区分，以便司机快速找到可停车位。
2.3 灯光及监控系统设计
停车场系统应配备良好的灯光系统和监控系统，以提高停车场的安全性和管理
效率。监控系统可以监视停车场的实时情况，保障车辆和人员的安全。
3. 施工流程
3.1 地面铺设
停车场系统的第一步是地面铺设，包括车位线标绘和地面涂装等工作。地面铺
设应根据设计图纸进行，确保各项标识和设施位置正确。
3.2 设备安装
设备安装是停车场系统的核心环节，包括停车场闸机、监控摄像头等设备的安
装和调试。安装人员应按照设备说明书进行操作，确保设备正常运行。
3.3 系统调试
系统调试是施工的最后一步，通过对停车场系统进行整体调试和联调，确保各
个设备协调运行，保证系统的正常使用。
4. 施工注意事项
4.1 安全第一
施工过程中要始终以安全第一为宗旨，严格执行安全操作规程，保障施工人员和周围人员的安全。
4.2 遵守规定
施工过程中应遵守相关规定和标准，保证施工质量。如有特殊情况需要变更施工方案，应提前与相关部门协商。
5. 结束语
停车场系统的施工方案涉及到多个方面，需要综合考虑设计、施工流程和注意事项等方面。只有合理规划、科学施工，才能建设出高效、安全的停车场系统，为城市交通提供更加便利的服务。
停车场管理系统施工标准
停车场管理系统施工标准
一、引言。
停车场管理系统是现代城市交通管理的重要组成部分，它不仅关乎停车场的正
常运营，也直接影响到城市交通秩序和市民的出行体验。因此，停车场管理系统的施工标准显得尤为重要。本文将从停车场管理系统的施工标准入手，对停车场的布局、设备安装、系统调试等方面进行详细介绍，旨在为相关从业人员提供一份可操作性强的指南。
二、停车场布局。
1. 停车场选址应符合城市规划，远离居民区和商业区，避免交通拥堵和噪音污染。
2. 停车场应合理规划停车位数量和布局，保证车辆进出顺畅，尽量减少堵车现象。
3. 车位宽度、长度、高度等尺寸应符合国家标准，确保各类车辆能够安全停放。
4. 停车场应设置合理的出入口和通道，方便车辆进出，并确保消防通道畅通。
三、设备安装。
1. 停车场管理系统应选用可靠的设备，如车辆识别系统、停车收费系统、监控
系统等，确保系统稳定可靠。
2. 设备安装位置应合理，保证设备能够正常运行，并方便日常维护和管理。
3. 所有设备应符合国家标准，安装过程中应严格按照制造商提供的安装说明进行，保证设备安全可靠。
四、系统调试。
1. 完成设备安装后，应对停车场管理系统进行全面调试，确保各个设备能够正常工作。
2. 调试过程中，应对系统的稳定性、准确性进行全面检测，发现问题及时进行调整和修复。
3. 各个设备之间的联动应得到充分测试，确保系统的整体运行效果。
五、总结。
停车场管理系统的施工标准对于停车场的正常运营至关重要。只有严格按照标准进行布局、设备安装和系统调试，才能保证停车场管理系统的稳定运行，提升停车场的管理效率，为市民提供更好的停车体验。希望本文所述的停车场管理系统施工标准能够为相关从业人员提供一定的参考和帮助，推动城市停车场管理水平的不断提升。
停车场施工
停车场施工
1. 简介
停车场施工是指在一个地方建造一个用于停放车辆的场所。停车场的建设通常包括地面平整、道路建设、停车位划线等工作。本文将介绍停车场施工的流程、注意事项以及常见的施工方法。
2. 施工流程
停车场施工的流程一般可以分为以下几个步骤：
2.1 方案设计
在进行停车场施工之前，需要进行方案设计。方案设计是
为了确定停车场的布局、停车位的数量和位置等。设计人员通常会考虑到停车场的容量、交通流线、安全等因素。
2.2 地面平整
在开始道路建设前，需要对停车场区域进行地面平整。这
通常包括土方开挖、土方回填、土方压实等步骤。地面的平整程度会直接影响到道路建设的质量和停车位的使用效果。
2.3 道路建设
道路建设是停车场施工的一个重要环节。这里需要考虑到道路的宽度、道路标线、交通标志等。通常，停车场的道路会根据实际情况采用柏油路、水泥路或者砂土路等建设材料。
2.4 出入口设置
停车场的出入口设置是为了方便车辆进出停车场。出入口通常需要设置道闸、栏杆、标识等设施。在设置出入口时需要考虑到交通流量、安全等因素。
2.5 停车位划线
停车位划线是为了规范停车场的停车位使用，确保车辆停放有序。在划线时需要考虑到停车位的大小、间距、停车位类型等因素。划线通常采用标准黄色或白色线条。
3. 注意事项
在停车场施工过程中，有一些注意事项需要特别关注：
3.1 安全问题
停车场施工需要严格遵守相关的安全规定，保证施工过程的安全性。同时，在施工现场应设置明显的安全警示标识，提醒人们注意施工区域。
3.2 环境保护
停车场施工时应注意环境保护，避免污染土壤和水源。施工过程中应采取相应的措施，减少扬尘、噪音等对环境造成的污染。
标准停车场施工基础知识
停车场施工规范
【目录】
Biblioteka Baidu
施工常用工具 主要线材选择 设备安装模式展示 设备定位标准 安全岛施工工序及规范 墙面管线施工规范 地感线圈施工规范 设备固定、接地标准
【目录】
施工常用工具
【施工常用工具】
1、冲击钻:工作电压为交流220V供电，主要用于设备固定,穿墙打孔,及线槽、线管固定。 2、打磨机:工作电压为交流220V供电，主要用于金属材料的切割,金属材料修磨。 3、手电钻:工作电压为交流220V供电，主要用于金属材料的打孔。 4、手提切割机:工作电压为交流220V供电，主要用于水泥、瓷片的切割。 5、电锤:工作电压为交流220V供电，主要用于水泥路面的开沟。 6、其它常用工具:万用表、电笔、斜口钳、尖嘴钳、大小一字螺丝刀、大小十字螺丝刀等。 7、三相切割机:工作电压为交流380V供电，主要用于切地感；水泥路面的切槽。
2、地感线圈的尺寸形状设计： 切地感 （具体尺寸依据现场路面宽度进行制作）。地感器平面分为a型、b型、c型
【地感线圈施工规范 】
二、地感线圈制作尺寸建议
a型
说明：线圈做成45度角，适用于探测摩托车。
2000
b型
说明：标准形状，探测小汽车和卡车较为理想
1000
c型
说明：用于通道宽的对开道闸或货柜车较多环境
【 安全岛施工工序及规范 】
停车场管理系统施工方法
停车场管理系统施工方法
停车场管理系统是一种通过计算机技术和数字化手段来管理和操作停车场的系统。它以提高停车场利用率、减少人力成本、提高停车场管理效率为目标，为停车场提供全面、准确和高效的管理服务。停车场管理系统的施工方法主要包括需求分析、系统设计、系统开发和系统测试等步骤。
首先，需求分析是停车场管理系统施工的第一步。需求分析阶段主要通过与停车场管理者和用户的沟通交流，了解其需求和期望，明确系统的功能要求和技术指标，进而确定系统的整体需求和规划方案。在需求分析阶段，需要考虑停车场的规模、场地条件、车辆进出流量、管理方式等因素，明确系统所需的硬件设备、软件平台、网络环境等基本要求。
其次，系统设计是停车场管理系统施工的关键步骤。系统设计阶段主要通过对需求分析的结果进行综合分析和筛选，确定系统的整体结构和功能模块，并进行详细设计和参数配置。在系统设计阶段，需要确定系统的数据库设计、界面设计、算法设计等关键技术，并进行系统架构设计和模块划分。同时，还需要考虑诸如系统的性能要求、安全性要求、可扩展性要求等方面的设计要求。
接下来，系统开发是停车场管理系统施工的重要步骤。系统开发阶段主要将系统设计的方案转化为具体的代码和实现，实现系统的核心功能和相关模块。在系统开发过程中，需要选用合适的开发平台和开发语言，编写相应的代码和程序，并进行系统功能的开发和接口的调试。同时，还需要进行系统的数据录入和测试，确保系统的稳定性和可用性。
最后，系统测试是停车场管理系统施工的最后一步。系统测试阶段主要通过模拟真实场景，对系统进行全面、准确和高效的测试，发现和解决
(完整版)停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别机)
停车场管理系统施工资料
（道闸及车牌识别摄像机高清抓拍）
目录
第一章简介................................... 错误!未定义书签。
目的...................................... 错误!未定义书签。
范围...................................... 错误!未定义书签。
系统使用范围.............................. 错误!未定义书签。
施工流程.................................. 错误!未定义书签。第二章现场勘测............................... 错误!未定义书签。
了解勘测需求.............................. 错误!未定义书签。
工具及材料准备............................ 错误!未定义书签。
出入口点位勘测记录参考.................... 错误!未定义书签。
出入口点位设计标准........................ 错误!未定义书签。
点位勘测记录表............................ 错误!未定义书签。第三章施工规范及工艺......................... 错误!未定义书签。
管的分类.................................. 错误!未定义书签。
布管（布槽）的技术要求.................... 错误!未定义书签。
停车位改造工程施工规范
停车位改造工程施工规范
一、总则
1.1 本规范适用于城市停车设施的改造工程施工，包括停车场、停车库、路边停车位等。
1.2 停车位改造工程应遵循科学规划、合理设计、优质施工、确保安全的原则。
1.3 停车位改造工程应符合国家和地方的相关法规、标准和规范。
二、施工准备
2.1 施工前，应进行现场踏勘，了解周边环境、交通状况、地形地貌等基本情况。
2.2 施工前，应根据设计图纸和施工方案，制定详细的施工计划，包括施工进度、人员配置、材料供应等。
2.3 施工前，应对施工人员进行安全教育和技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.4 施工前，应办理相关施工手续，包括施工许可、安全评估等。
三、施工工艺
3.1 地面处理
3.1.1 原有地面应进行清理、平整，清除杂物、油污等。
3.1.2 地面处理应采用适当的方法，如打磨、铣刨、喷砂等，确保地面平整、坚实。
3.1.3 地面处理后，应进行清洗、干燥，确保施工质量。
3.2 标线施工
3.2.1 标线应按照设计图纸进行施工，包括车位线、行车道线、指示箭头等。
3.2.2 标线材料应符合相关标准要求，如反光标线涂料、热熔标线涂料等。
3.2.3 标线施工应采用适当的方法，如喷涂、划线机等，确保标线清晰、美观、耐用。
3.3 设施安装
3.3.1 设施包括减速带、警示柱、停车标志等，应按照设计要求进行安装。
3.3.2 设施安装应采用适当的方法，如焊接、螺栓固定等，确保设施稳固、可靠。
3.3.3 设施安装后，应进行调试、验收，确保设施正常运行。
四、施工质量控制
4.1 施工过程中，应定期对施工质量进行检查，确保施工质量符合设计要求。
停车场系统施工规范
停车场系统施工规范
1. 引言
本文档主要旨在规范停车场系统的施工过程，确保系统的安全、稳定和高效运行。本文档适用于停车场系统的规划、设计、安装、调试和验收等各个阶段的施工工作。
2. 规划阶段
在停车场系统规划阶段，需要考虑以下因素：
2.1 工程背景
详细描述停车场系统的建设背景、目的、范围等信息，明确需求和目标。
2.2 基础设施
评估停车场系统所需要的基础设施，包括电力、网络、水源等，确保设施满足系统的运行需求。
2.3 功能需求
明确停车场系统的功能需求，包括车位管理、收费管理、车辆识别、监控系统等功能，并考虑未来可能的扩展需求。
2.4 建设预算
根据工程背景、基础设施和功能需求，确定停车场系统的建设预算，合理控制项目成本。
3. 设计阶段
在停车场系统设计阶段，需要进行详细的系统设计和方案选择：
3.1 系统拓扑图
绘制停车场系统的拓扑图，包括各个硬件设备的布局、连接方式等，确保系统的合理性和可扩展性。
3.2 设备选择
根据功能需求和预算要求，选择合适的硬件设备，包括停车场的入口设备、出口设备、识别设备等。
3.3 车位布局
根据停车位数量和停车场布局，设计合理的车位布局方案，确保车辆进出和停
放的效率。
3.4 网络设计
设计停车场系统的网络架构，包括设备之间的网络连接、网络安全等，确保系
统的可靠性和安全性。
4. 安装与调试阶段
在停车场系统的安装与调试阶段，需要进行以下工作：
4.1 硬件安装
按照设计方案，对各个硬件设备进行安装，包括摄像头、识别设备、显示屏等。
4.2 计算机系统安装
安装停车场系统所需的计算机设备，包括服务器、工作站等，确保系统的稳定
停车系统施工方案 (2)
停车系统施工方案 (2)
一、前言
现代城市停车难题愈演愈烈，有效地利用停车资源成为当务之急。为解决停车难问题，提高停车系统的智能化和便利性，制定一套科学的停车系统施工方案势在必行，本文将围绕停车系统的施工方案展开详细讨论。
二、总体介绍
停车系统主要包含停车场规划、道路交通组织、停车设备安装等部分。为了提高停车系统的整体效能，停车系统施工必须考虑到各种因素的综合影响，从地点选址到设备安装，每个步骤都需要认真规划。
三、停车场规划
1. 地点选址
选择停车场地点是停车系统施工的首要任务。地点选址要考虑周边交通情况、停车需求、便捷性等因素，同时要符合相关规定和标准。
2. 停车场设计
停车场设计要注重通行性和利用率，考虑到车辆大小、转弯半径、通道宽度等因素，确保停车场的合理利用。
四、道路交通组织
1. 安全通行
停车系统施工要注重道路交通组织，保障车辆和行人的安全通行。设置合理的交通标志、导向标识，提高交通系统的智能化。
2. 交通信号灯
在停车系统施工中，要配备适量的交通信号灯，提高道路交通的流畅性，减少拥堵情况的发生。
五、停车设备安装
1. 自动收费系统
停车系统施工需要配备自动收费系统，提高停车场的管理效率，方便停车者快速缴费。
2. 车牌识别系统
安装车牌识别系统可以帮助监控停车场内车辆的情况，保障停车场的安全性，并提高停车系统的智能化程度。
六、总结
停车系统施工方案的制定是提高城市交通管理水平的重要举措。通过科学规划停车场规划、道路交通组织和停车设备安装等方面，可以有效改善停车难问题，提高城市交通运行效率。希望本文对相关从业者在停车系统施工方案制定中提供一定参考价值。
停车场系统 施工方案
停车场系统施工方案
1. 引言
停车场系统是一种通过自动化技术管理停车场车辆进出、停车位分配、费用计算等功能的系统。随着城市的快速发展，车辆数量不断增加，停车位资源短缺问题日益突出。因此，建设一个高效、智能的停车场系统成为了现代城市管理的重要任务之一。本文将介绍停车场系统的施工方案，以帮助您了解系统的组成及实施过程。
2. 停车场系统的组成
停车场系统主要由以下几个模块组成：
2.1. 车辆识别模块
车辆识别模块是停车场系统的核心部分，它通过使用不同的技术识别车辆的车牌号码，例如使用摄像头进行图像识别、使用RFID标签等。该模块负责获取车辆
的进出信息，并发送给系统进行处理。
2.2. 车位分配模块
车位分配模块负责根据系统的实时信息，动态地分配空闲停车位给即将进入停车场的车辆。它需要考虑车位的数量、类型以及车辆的大小等因素，以确保停车位的合理利用。
2.3. 收费计算模块
收费计算模块负责根据车辆停留的时间和停车场的收费政策，计算车辆的停车费用。该模块需要与车辆识别模块和支付系统进行相应的数据交互，以实时更新费用信息。
2.4. 数据存储与管理模块
数据存储与管理模块用于存储和管理系统所产生的大量数据，包括车辆进出记录、停车位状态、收费信息等。该模块需要提供高效的数据查询和管理功能，并且对数据进行备份和恢复，以确保数据的安全性和可靠性。
3. 施工流程及关键节点
3.1. 系统规划与设计
首先，需要进行停车场系统的规划与设计。这包括确定系统的功能需求、硬件设备选型和布局、软件系统架构设计等。其中，车辆识别模块的选型和布局是关键的技术决策之一。
(完整)停车场系统施工规范
停车场系统施工规范
一、停车场系统基本配置
一套标准IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成.如下图所示：
临时卡计费器
发行器视频捕捉卡摄像机通讯适配器入口读卡机
摄像机
入口道闸
出口读卡机
出口道闸
电脑
系统布置图:
二、施工准备
1)工具
1、冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/8
2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨
3、手电钻：主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.2
4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合
5、手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）
6、模版:固定安全岛、水泥台
7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺
丝刀套件、网线钳等。
2)辅材
1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具
2、PVC（KBG铁管）及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓;
3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）
根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。
1)485通讯线：从电脑到出入口读卡机,采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700
米,否则需加485中继器。
2）开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。
3）按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。
4)对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。
5）网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。
停车场管理系统施工方案 (2)
停车场管理系统施工方案 (2)
本文档旨在阐述停车场管理系统的施工方案，以实现停车管理的高效性和便利性。停车场管理系统对于现代城市的发展和交通管理起到了重要作用，因此其设计和施工方案至关重要。在本文中，我们将介绍停车场管理系统的设计原则、功能模块、施工流程以及最佳实践，希望能为相关领域的专业人士和决策者提供参考。
设计原则
停车场管理系统的设计应遵循以下原则：
•用户友好性：系统操作简单易懂，方便用户快速上手
•实用性：功能强大且实用，满足停车场管理的需求
•可扩展性：系统应具备良好的扩展性，可以根据需求进行升级和扩展
•安全性：系统应保障用户信息和数据的安全性
•效率性：系统运行稳定、高效，提高停车场管理的效率
•低成本：尽可能降低系统建设和运营成本，提高投资回报率
功能模块
停车场管理系统通常包括以下功能模块：
•车辆入场管理：记录车辆信息、生成入场记录
•车辆出场管理：处理车辆出场、结算停车费用
•车位管理：监控车位情况、引导车辆停放
•用户管理：管理停车用户信息、优惠政策等
•数据统计和分析：统计停车场使用情况、提供决策参考
施工流程
停车场管理系统的施工流程通常包括以下步骤：
1.确定需求：与业主沟通，了解停车场管理系统的具体需求
2.方案设计：设计停车场管理系统的功能模块、界面设计等
3.系统采购：采购硬件设备和软件系统
4.安装调试：安装系统设备，进行调试和联调
5.系统上线：系统正式上线运行，培训相关工作人员
6.系统维护：定期检查、维护系统，保证系统正常运行
最佳实践
在停车场管理系统的设计和施工过程中，有一些最佳实践值得参考：•与专业团队合作：与具有丰富经验的停车场管理系统供应商或设计团队合作，确保系统的顺利实施
停车场系统施工规范
停车场系统施工规范
一、停车场系统基本配置
一套标准IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。如下图所示：
临时卡计费器
发行器
视频捕捉卡摄
像
机通讯适配器入口
读
卡
机摄像机入口道闸出口读卡机出口道闸
电脑
系统布置图：
二、施工准备
1)工具
1、冲击钻:主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/8
2、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨
3、手电钻:主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.2
4、拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合
5、手提切割机:主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）
6、模版：固定安全岛、水泥台
7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、
大小螺丝刀套件、网线钳等.
2)辅材
1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具
2、PVC（KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀
螺栓；
3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）
根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式.
1)485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离
不应超过700米，否则需加485中继器。
2）开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。
3）按钮线:道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线.
4）对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。
5）网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。
停车场施工规范
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费显示屏、发行机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。伴随着安防科技发展的新技术、
新产品的技术要求，本着服务社会、用户第一的宗旨，特制定以下规范。
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件、工具应齐全。
2 、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定。
3 、携带好齐全的相关单据，及资料。
二、工程施工布线技术要求
停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观;220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于50CM;并且所有走线都必须套管，PVC 管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障;若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理;布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
1、电源线
出入口道闸、出入口控制机需要220V 电源，采用三芯屏蔽线(RVVP3*1.5)，一般接到专线UPS 专线供电，在某些情况下AC220V 电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中AC220V 插座中的地线真实接地。
2、联网线(控制机—控制机或控制机—电脑)
停车场联网方式可以分为：485 通讯、TCP/IP 通讯、RS422 通讯等485 联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5，485 总线长度，理论上是可以达到1200米，建议不要超过1000 米。如果超过请选用485HUB 或者中继器来改善通讯环境。为了保证通信的稳定，在通讯线末端接电阻，或者把所有的屏蔽层都连接起来，末端可以悬空或者根据情况接到大地上。485 网络必须是总线型结构，不允许全部或局部星型结构。TCP/IP 联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线，控制机到交换机或HUB 的距离要小于100米。
停车场道闸系统施工安装流程规范
停车场道闸系统施工安装流程规范
一、前期准备
1.安全规划：对施工过程中的安全风险进行评估，并制定相应的安全措施计划。
2.施工方案：编制详细的施工方案，包括施工进度安排、资源调配、质量控制等内容。
3.材料准备：准备好所需的道闸系统设备、材料及工具，并检查其质量和数量是否符合要求。
4.相关手续：办理施工所需的各项审批手续，包括施工许可证、消防审批等。
二、现场施工
1.现场准备：确定好道闸系统的安装位置，并进行现场勘测，确保施工地点符合要求。
2.基础处理：根据设计要求，在施工地点进行基础处理，包括挖掘基坑、浇筑混凝土等步骤。
3.外接电源：根据道闸系统的功率需求，接通外部电源，并确保电源稳定。
4.安装设备：按照道闸系统的设备安装图纸，进行设备的安装，包括道闸机、感应器、控制器等等。
5.接线调试：根据设备的接线图纸，进行设备的接线，并进行相应的调试，确保设备正常运行。
6.现场调试：对整个道闸系统进行现场调试，检查各个设备的功能是否正常，并进行必要的调整。
7.配置软件：根据道闸系统的功能需求，配置相应的软件，包括车牌识别、收费管理等。
8.安全防护：设置相应的安全防护措施，如安装防撞柱、设置警示标志等，以确保道闸系统的安全运行。
三、试运行与验收
1.试运行：在道闸系统安装完成后，进行一段时间的试运行，检查系统的稳定性和可靠性。
2.故障排除：在试运行过程中发现的故障，及时进行排除，并重新进行试运行，直至系统正常运行。
3.验收清单：制定施工验收清单，并逐项检查道闸系统各项功能是否符合设计要求。
4.验收报告：编制施工验收报告，记录道闸系统施工的整个过程，并对施工质量进行评估。
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停车场系统施工规范
、停车场系统基本配置
一套标准IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发 行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、 成。如下图所示：
电脑
视频捕捉卡 I 通讯适配
器
系统布置图:
如岀口无 出卡机， 感
摄
摄
像
像 机
机
-
■j 临时卡
计费器
入口读卡机
出 口 道 闸
显示屏
入口控制 机
-出口 ■斷
出口 1握 无无需地 感
岗亭
出口控制
机
地惑检测
图像对比系统组
二、施工准备
1） 工具
手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片e 180）
6、 模版：固定安全岛、水泥台
7、 其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、 大小螺丝
刀套件、网线钳等。
2） 辅
材
1、 水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具
2、 PVC （KBG 铁管 ）及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺 栓；
3、 扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）
根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线 方式。
1) 485 通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离 不应超过
700 米，否则需加 485 中继器。
2）
开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。 3）
按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。 4）
对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。
5）
网线：如果是远程管理的网络版配置方案， 须布网线； 从各管理电脑到服务器。 6） 视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线
共用一根管（在使用低压供电摄像机时） ，更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。
7）地感线：在切好的地感槽内，用 BV1.5线绕5圈.
8）电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在
布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于 1 米。
1、 冲击钻： 主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头e 22/14/12/8
2、 打磨机： 主要用于金属材料的切割、修磨
3、 手电钻： 主要用于金属材料的打孔，钻头e 12/8/4.2
4、 拉钉枪： 主要用于金属材料之间的铆合
5、
b) 安全岛的长度约在500cm-900cm 之间。 c) 安全岛应高出地面约10cm-20cm
9）所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。 10）聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。
三、施工标准
在马路当中建一个环形水泥墩，俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以及防止 车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边做设备安装地 基。
停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作时的应 力，尤其道闸的应力可达几百公斤，而且可以保护设备和线路，同时规范车辆进出的 车道，使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。 制作安全岛按以下步骤进行：
按图纸画出安全岛的形状线条。
如果现场地面是松软的泥土，须将地面挖深 50公分，并用混凝土浇注。 用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。
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浇注完后
找出水平面。至少一个星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥 抹平安全岛表面。然后在安全岛侧面刷黄黑 30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛 就制作完成了。
安全岛施工注意事项:
如岛上同时放置岗亭的话，宽度应该在150cm-180cm 左右，如安全岛受路宽限制只 能放置设备时，宽
度约在40cm-80cm
1、 安全岛的施工标准
用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注，用木板围起的安全岛框架,
a)
竖直敷设的管子， 按穿入导线截面的大小，在每隔 10-20 米处，增加一个固定穿线 的接线盒，用
绝缘线夹将导线固定在盒内，导线越粗，固定点之间的距离越短。
在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。
d) 如设备安装的地面为水泥基础时， 安全岛可直接在地面上铺设， 但铺设的地方应该
以星型每间隔25厘米打一根钢筋（①20以上），钢筋应深入地面不低于 5厘米、 外露不低于
5 厘米。
e) 如设备安装的地面为沥青基础时， 安全岛可直接在地面上铺设， 但铺设的地方应该 以星型每间
隔25厘米打一根钢筋（①20以上），钢筋应深入地面不低于20厘米、 外露不低于 5 厘米。
f) 如设备安装的位置为泥土基础（设备安装于路边或花坛边）时，应在位置处挖坑， 使安全岛
或地基深入地面 30 厘米以上。 g) 安全岛与地基的材料：大厂生产的 425#硅酸盐水泥、中砂，避免使用泥土、石头、 石块、砖块
等材料。 布管要求与注意事项
a) 线管配线有明配和暗配两种， 明配管要求横平竖直、 整齐美观。暗配管要求管路短、 畅通、弯
头少。
b) 线管的选择， 按设计图选择管材种类和规格，如无规定时，可按线管内所穿导线的 总面积（连
外皮），不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。随建筑施工同 步敷设管道时， 有条件
的应将管道敷设在建筑体内， 并要求按建筑敷设规范选用管 道的材料和敷设方式，对不便敷设在建筑体内的管道，宜采用镀锌钢管、 PVC 管,
封闭金属线槽或封闭 PVC 线槽。
c) 对有强磁干扰的场所，应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。
d) 对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，应采用 PVC 管敷设，但PVC 管不适用于高 温、易碰撞与
易摩擦场所。
e) 为便于管子穿线和维修， 在管路长度超过下列数值时， 中间应加装接线盒或拉线盒， 其位置应
便于穿线。
1）、管子长度每超过 40 米、无弯曲时； 2）、长度每超过 25 米、有一弯时； 3）、长度每超过 15 米、有两个弯时； 4）、长度每超过 f) 10 米、有三个弯时；
线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过 1.5 米应加固定夹子。 g) 电线线管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定。 h) 凡有沙眼、裂纹和较大变形的管子禁止使用于配线工程。 i) 线管的连接应加套管连接或扣连接。
j) k)