人工岛施工方案概要

人工岛施工方案

目录

一、工程概况 (1)

1、工程简介 (1)

2、自然条件 (1)

二、围堰施工方案 (4)

三、施工总平面位置及取土情况分析 (8)

1、施工总平面布置 (8)

2、土质情况分析 (9)

3、取土情况分析 (10)

四、吹填工程量计算 (11)

五、吹填施工方案 (12)

1、大型绞吸船施工工艺 (12)

2、施工效率及进度计划情况............................................................................ 错误!未定义书签。

六、减少吹填土流失及环保措施 (15)

1、合理有效布设泄水口.................................................................................... 错误!未定义书签。

2、吹填管线控制 (17)

3、防污屏及促淤屏的设置 (17)

4、围堰防渗 (20)

七、地基处理（真空预压）施工方案 (20)

1、真空预压简介 (20)

2、施工总体部署 (22)

3、施工方案简介 (22)

八、施工进度安排...................................................................................................... 错误!未定义书签。

一、工程概况

1、工程简介

2、自然条件

（1）气象

多年平均≥6级风的频率为5.72%，6级以上大风冬季最多，春季次之，夏季最少；在各季节里≥6级偏N风，秋、冬季较强，特别是冬季偏N大风占绝对优势；≥6级偏S大风，春季最多。历年极大风速40.0m/s，风向NW。

（2）水文

1）潮位

①高程关系

②潮位特征值（以下水位值均从当地理论最低潮面起算）

工程海域为正规的半日潮，其（HK1+HO1）/H平方米=0.32

最高高潮位：3.67 m；

最低低潮位：-0.77m；

平均高潮位：2.10m；

平均低潮位：0.61m；

平均潮差： 1.49m；

平均潮面： 1.33m。

在此需要说明：2003年10月10日~12日，由于强冷空气南下影响，仅低于1992年的特高水位，调查值为3.77m。

③设计水位

设计高水位：2.46m；

设计低水位：0.25m；

极端高水位：3.56m；

极端低水位：-0.95m。

②余流

余流一般是指实测海流去除周期性潮流后的剩余部分，在一个时期能够反映泥沙的净运移方向。

根据实测资料分析余流在1.0cm/s~7.0cm/s，平均为4.0cm/s。2010年10月资料显示介于0.4cm/s~4.1cm/s之间，平均值约为1.8cm/s。从整体来看呈现出一个环流模式，大潮时呈逆时针，小潮时呈顺时针。

二、围堰施工方案

围堰回填料约1000万方，采取水上抛填的施工方式进行，-3.0m以下部位采用开底方驳抛填，-3.0m以上部位采用平板方驳抛填。

石料采用自卸汽车运输至东岛咀，在东岛咀建设驳载码头，石料由驳载码头装船运输至现场抛填，水上平均运距约10km。

待抛石进行至中期，从岸边向海侧打设钢结构上施工便桥，桥轴线平行于陆连桥轴线，桥面宽7.5m，长约2600m，采用钢管桩、贝雷架结构形式。

便桥主要用做以下用途：

1、为围堰上部结构（混泥土、胸墙等）、地基处理材料运输提供施工通道；

2、为后期陆连桥施工提供作业通道和平台；

3、将岸电接口移至岛上，降低地基处理用电成本。

施工便桥

陆连桥

施工便桥位置

打设施工便桥

1、抛填中粗砂垫层，抛填采用自航驳配皮带机进行水上抛填，此抛填方法快捷灵活；

水上抛填中粗砂垫层

2、排水板打设，排水板打设采用专业打板船水上施工，塑料排水板打设与砂垫层抛填的流水步距控制在300m左右，随砂垫层作业面展开施工，塑料排水板打设船由600吨方驳与六台打板架组成，一次定位可打板60(2×30)根(板距1m，正方形布置)；

水上打设塑料排水板

3、土工格栅铺设，铺设采用定位船舶配合人工铺设，土工格栅铺设时两端各需4-6名工人，将事先准备好的砂袋绑扎在格栅上，以便格栅入水后沉底。最后，当土工格栅端

部于滑板边缘齐平时，停止卷排作业，并将土工格栅固定住。铺设之后立即进行中粗砂抛填压载，避免土工格栅起浮。

4、开山石抛填，采取水上抛填的施工方式进行，-3.0m以下部位采用开底方驳抛填，-3.0m以上部位采用平板方驳抛填，。

开底驳装船抛石

5、护脚及垫层块石抛理，采用平板方驳配挖掘机抛填的施工方式。抛填前，根据设计图纸计算每延米断面工程量来确定每船块石可抛填延米数，以打水砣或潜水人员水下探摸确定抛填是否合格。

平板方驳水上抛填

6、坡面垫层块石抛理，采用平板方驳配挖掘机趁高潮抛填，低潮理坡的施工方式进行。待抛填露出水面之后，也可采用以围堰本身为基础修筑块石操作平台，由挖掘机坐平台整理块石形成设计断面结构，由于垫层块石上需安装护面块体，对坡面平整度要求高，可由潜水人员配合挖掘机理坡。

7、二片石垫层及碎石垫层抛理，采取挖掘机坐方驳水上抛填的施工方式抛填，潜水人员整平。

8、护面块体的安装，平台以下部位采用吊机坐方驳的安装方式进行，平台及平台以上部位护面块体安装采取汽车吊陆上吊装的方式进行。

护面块体装船安装

9、现浇挡浪墙及路面结构施工，采取陆上施工的方式进行。

10、局部修整，竣工验收。

三、施工总平面位置及取土情况分析

1、施工总平面布置

施工总平面布置及暂定取土区位置如下图所示，取土区距人工岛最短距离1.5km。