在《雷达操作与应用》评估中出现的几个问题及对策
L波段雷达探测系统常见问题及解决方法
L波段雷达探测系统常见问题及解决方法L波段雷达探测系统对天气的监察和探测具有重要的意义。
L波段雷达探测系统能否正常运转和工作，将直接关系到对气象监测工作的质量。
本文将探讨其在探测过程中出现的常见问题并提出相应的解决办法，为往后所出现的相关的技术和故障问题的处理提供参考。
标签：L波段雷达探测系统；常见问题；解决方法高空中的对于相关的气象因素进行探测是气象探测工作的重要关节。
它主要的探测实现途径和工具便是L波段雷达探测系统。
它的运行原理是通过与相关的辅助性的气象探测仪配合完成对高空中的气压、湿度、风的走向和变化、风的速率和切边与实时高空的温度等天气因素进行紧密的追踪观测。
这些气象探测工作的质量的好坏，不仅影响到人们的日常生活和出行计划，还会影响到高空的飞行安全和国家的经济安全。
下面将会列出在L波段雷达探测系统中的常见问题，并提出相应的解决办法，最终为整个气象探测的工作提供一种可行性较高的探测工作方案，为气象工作人员的工作提供更多的便利。
1、L波段雷达探测系统常见问题在L波段雷达探测系统运行过程当中，在探测的初期、中期和后期的工作中都有可能出现一定的故障和问题，这要求业务人员应具有危机意识，对相关的常见问题进行逐一排查，加强自身对于出现故障问题的预判能力，以确保雷达探测系统的正常运用。
而常见的具体问题主要包括有：L波段雷达的天线放置出现偏差而导致卡死的现象出现。
L波段的雷达天线系统的放置有其固有的参数和数据作为稳定的设置参考。
在进行天气状况的监测过程中，当天线出现转动时，天线的仰角和设置方位等重要的数据就会随之出现新的变化。
当这种变化遇到了在放置气球时的仰角处在下线阶段位置的雷达天线的仰角就会出现偏差而导致卡死。
而这一过程在电脑检测中的显示则表现为，在屏幕上显示的天线的仰角的变化动态数据变为了静态数据，并且伴随着L波段雷达的报警故障器出现报警现象。
在这种情况之下，天气观测员就无法预测到实时的天气情况，同时对测风记录的仰角和方位的信息的记录也会出现接收的滞后等情况，从而最终会导致整个气象监测工作的瘫痪。
雷达操作与应用适任评估规范
雷达操作与应用适任评估规范（适用对象：无限航区500总吨及以上船舶二/三副、沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副/二/三副注、未满500总吨船舶二/三副）1.评估目的通过评估，在真实的雷达设备和/或雷达模拟器上，检验被评估者雷达观测、雷达导航和雷达避碰的设备操作和应用能力，以满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的相关要求。
2.评估内容2.1 雷达基本操作与设置2.2 雷达观测2.3 雷达导航2.4 雷达人工标绘2.5 雷达自动标绘2.6 AIS报告目标2.7 试操船3.评估要素3.1 雷达基本操作和设置3.1.1 保持清晰观测目标的雷达操作方法（1）评估要素：①雷达开机前准备工作②雷达开机、核实传感器数据、并调整在最佳观测状态的操作③根据气象海况和航行环境保持清晰观测目标的操作④雷达关机操作（2）评估标准：①操作基本正确、回答问题基本正确，及格；②操作不正确，回答问题错误较多，不及格。
3.1.2 准确测量目标位置的操作方法（1）评估要素：①准确测量目标距离的操作②准确测量目标方位的操作（2）评估标准：①操作基本正确、回答问题基本正确，及格；②操作不正确，回答问题错误较多，不及格。
3.2 雷达定位（15分）（1）评估要素：①雷达目标识别与定位目标的选择②雷达定位方法的选择③雷达定位目标测量方法与保证雷达定位精度的操作（2）评估标准：①操作正确、熟练，回答问题完整准确：15分；②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：12分；③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：9分；④操作较差，回答问题错误较多：6分；⑤操作差，回答问题基本不正确：3分；⑥无法完成操作，不能回答出问题：0分。
3.3 雷达导航（5分）（1）评估要素：①雷达平行线导航操作②雷达距离避险线导航操作③雷达方位避险线导航操作（2）评估标准：①操作正确、熟练，回答问题完整准确：5分；②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：4分；③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：3分；④操作较差，回答问题错误较多：2分；⑤操作差，回答问题基本不正确：1分；⑥无法完成操作，不能回答出问题：0。
雷达图定量综合评价方法中存在的问题及改进措施
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关键词： 雷达 图 ； 综合 评 价 方 法 ； 唯 一 性 ； 进 措 施 不 改
雷 达 图 分 析 方 法 是 指 基 于一 种 形 似 导 航 雷 达 显 示 屏 上
的图形而构建的一种多变量对 比分析技术 传统 的雷达 图 法是典型 的图形分析方法 ． 将其用于综合评价 ， 主要通过先
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要 集 中在 Ｘ 、 Ｘ 这 三 个 方 面 。相 反 ， 劣 势 主要 表 现 在 Ｘ 其 Ｘ 、（和 Ｘ 上 。 是今 后 工 作 的重 点 。 ） ４ 这
然 而 ，雷 达 图 只适 合 于判 断一 个 城 市 相 对 于 所 有 其 它
维普资讯
项指标的取值 ；ｉ ｘ 的次序统计量 ， Ｎ是 ｉ 表示第 ｉ 个对象第 ｉ
项 指 标 在 所 有 ｎ个 对 象 中 的 排 位 次 序 。 了作 图的 方 便 ， 为 这 里 以城 市 竞 争 力 的 分 析 为 背 景先 给 出一 个 数 值 例 子 假 设
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绘 制 各 评 价 对 象 的 雷 达 图 ．再 由评 价 者 对 照 各 类 典 型 的雷 达 图 ， 观 察 给 出定 性 评 价 结 果 。 优 点 是 直 观 、 通过 其 形象 ， 易 于操 作 ， 缺 点 是 当参 加 评 价 的 对 象 较 多 时 ． 难 给 出综 合 但 很
常见雷达故障分析与维修方法
常见雷达故障分析与维修方法摘要：伴随近几年我国信息化技术的不断发展，有关雷达探测方面的交互式故障应急响应平台也应运而生，通过该平台使用的运行体系，不仅能全面掌握系统的实际运行情况，还能确保各项特性顺利完成。
雷达在运行过程中，开始阶段的故障问题会频繁出现，然后伴随相关保障能力的提升，以及机械部件之间的有效磨合，能有效确保雷达运行的稳定性。
但还需要相关人员能对雷达常见故障展开深入分析，并以此为依据，提出有效的雷达故障维修方法，从而确保雷达的稳定运行。
关键词：雷达；故障因素；维修方法；分析引言雷达作为机载航电系统最重要的目标探测传感器，是载机作战任务执行力得以保证的、最为重要的环节之一，是载机作战任务执行的关键设备。
本文针对某型机执行靶试任务过程中发生的雷达系统故障进行分析，并对新设备的使用维护提出自己的看法以及对相应的设计提出改进建议1维修雷达故障时应遵循的原则一般情况下，维修工作的开展前提是先观察故障，主要通过询问相关人员进行了解故障现象，然后在通过仔细观察和外部检查等方式，针对雷达不同分机的显示、测量等展开全面观察，最终结合相关工作原理，明确各个部分的电路作用，进而确定故障出现的原因及其故障部位。
基于此，维修人员要想全面了解故障，就需要做好研究工作，除了要询问相关工作人员了解的情况以外，还应当运用直觉法，通过调节相关旋钮的方式，观察故障变化现象，从而了解故障问题。
但是在维修过程中，应当遵循以下几点原则：其一，由大到小。
已经明确故障部位后，应根据自身掌握的情况，依照雷达组成框图，把故障问题缩小范围，并从整个雷达缩小到某个系统，然后在从系统中缩小至某一支路，在从某一支路缩小至某一级，在缩小至具体的故障点；其二，由外到内。
在充分了解故障现象之后，应当分析故障现象的起因，将遵循由外到内的原则，开始分析雷达出现故障的地方。
针对雷达而言，其电缆和分机插座等作为外部，内部为分机；针对分机而言，其面板上的开关和保险丝等作为外部，内部为元件。
雷达探测系统的信号处理与故障诊断
雷达探测系统的信号处理与故障诊断雷达是一种基于电磁波的远程探测与测距装置，广泛应用于军事、航空、天文学等领域。
雷达系统的核心是信号处理，它负责接收、分析和处理从目标反射回来的信号，以实现目标的检测、跟踪和识别。
然而，在雷达系统的长期使用过程中，故障也是不可避免的。
这篇文章将探讨雷达探测系统的信号处理与故障诊断的重要性以及一些常见故障的诊断方法。
在雷达系统中，信号处理负责对接收到的回波信号进行处理和解析，提取目标的信息。
这包括对信号进行滤波、放大、解调和解算等一系列处理步骤。
信号处理的质量直接影响到雷达的性能和精度。
一般来说，信号处理应具备以下几个方面的要求。
首先，信号处理应具备高灵敏度和低噪声特性。
雷达系统的灵敏度决定了系统对小目标的检测能力，而噪声则会对目标信号的提取造成干扰，影响测距和测速的准确性。
因此，信号处理中的滤波和放大环节至关重要，能够有效提升信号与噪声的比值，从而增强系统的灵敏度。
其次，信号处理应具备高动态范围和抗干扰性。
在雷达工作中，目标的距离、速度和方位可能会因目标的变化而发生突变。
为了适应这种变化，信号处理需要具备较大的动态范围，能够有效地处理强信号和弱信号。
同时，雷达系统工作环境中通常存在各种干扰源，如天线旁瓷砖或飞行器机身的多路径反射，这些噪声会模糊目标信号的特征。
因此，信号处理需要具备抗干扰的能力，能够有效抑制噪声，提高目标信号的清晰度。
此外，信号处理还应具备高实时性和较低的功耗。
雷达系统通常需要实时处理海量的数据，并能够在极短的时间内提供准确的结果。
因此，信号处理的算法和硬件设计应尽量简洁高效，以实现低延迟和高速度的实时处理。
另外，随着节能环保意识的增强，雷达系统的功耗也应尽量降低，以减少能源消耗和环境污染。
当雷达系统出现故障时，快速准确地诊断问题并及时修复，对于恢复系统的正常工作至关重要。
常见的雷达系统故障包括信号处理器出现故障、天线驱动电路故障等。
针对这些故障，可以采用以下几种常见的故障诊断方法。
雷达测速抓拍系统在现场应用中的问题及改进新探
雷达测速抓拍系统在现场应用中的问题及改进新探摘要：雷达测速仪可以对交通道路的机动车超速情况进行监测。
市面上在售的雷达测速抓拍系统是一种单目标移动式机动车雷达测速仪，可以作为交警行政执法过程中使用的工作计量器具，其应用结果的准确性会直接影响交通部门执法的严谨性。
目前，雷达测速抓拍系统在现场交警使用过程中存在一些问题，对这些问题进行分析，并提出问题解决措施，可以提高雷达测速仪在日常使用及检定中的应用效果。
关键词：雷达测速仪；现场使用；问题分析；改进措施前言对雷达测速抓拍系统进行计量检定是保证交通部门执法工作器具准确性的重要手段。
雷达测速抓拍系统有抓拍、车牌识别以及测速等不同功能，因方便携带布防，交管部门普遍应用其进行现场或非现场执法。
在雷达测速抓拍系统日常使用或检定中，明确其在现场检定中存在的具体问题，才能从问题出发提出有效的改进措施，从而保证雷达测速仪应用结果的准确性。
1雷达测速仪简介雷达测速仪在使用过程中的具体原理如下：雷达按照固定的频率向目标发射连续波信号的情况下，目标与雷达做相对运动，也就是接近或者远离。
雷达接收到反射波时频率会发生一定变化，并且相对运动的速度越快，接收频率的相对发射频率变化幅度也就越大。
这是雷达测速仪的重要工作原理，被总结为多普勒效应[1]。
多普勒效应认为引起频率变化的量为普勒频率f d，f d与其他变化量之间有一定的数字关系，可以表示为：。
具体的关系如图1所示。
图1 多普勒频率与其他变化量的联系在公式中：v——目标速度和巡逻速度的合成速度，单位为m/s；——表示的是合成速度的矢量以及雷达发射波束电轴的夹角，一般为锐角，也被看作是测量角，单位为°；——指的是发射波信号的波长，单位为m。
如果发射信号的波长与测量角度为固定状态，f d和合成速度为正比的线性关系。
对雷达测速仪进行应用时，只需要完成多普勒频率f d测量工作，就可以准确计算被测目标的运动速度。
2现场检定或使用雷达测速仪时存在的问题2.1测量角度问题目前交警在用的便携式雷达测速抓拍系统，为路侧静态安装而不是车载。
论雷达系统误差产生的原因及减小方法
论雷达系统误差产生的原因及减小方法摘要：雷达其基本功能是利用目标对电磁波的散射而发现目标，并测定目标的空间位置。
雷达是集中了现代电子科学技术各种成就的高科技系统。
众所周知，雷达已成功的应用于地面车载、舰载、机载等方面。
雷达己经在执行各种军事和民用任务。
为了使雷达更好的服务于人类，使测量的数据更加准确，即使测量的再准确，雷达测量出的目标位置还是存在一定误差，这就是雷达系统误差。
我们就来探讨雷达系统误差产生的原因及减小方法。
希望能对我们雷达系统的调试起到有价值的参考。
关键词：雷达系统；发射机；接收机；天线雷达系统利用电磁波发现并测定目标的位置、速度和其它特性的电子系统。
通常由发射机、接收机、天线、信号处理、伺服糸统、定时器、显示器、电源等部分组成。
雷达系统的实验鉴定，首先要逐个的测量主要的雷达参数，并对照技术规范中规定的数值加以核对。
因为在许多情况下，所规定的雷达各部分特性可能难以与系统的性能联系起来。
所以就要求我们对各个系统的参数进行调整满足系统的要求。
下面我就各系统对雷达系统的影响分别进行讨论。
1发射机参数雷达工作时要求发射一种特定的大功率无线电信号，发射机在雷达中就是起这一作用的。
也就是说它为雷达提供一个载波受到调制的大功率射频信号，经馈线和收发开关再由天线辐射出去。
对于系统鉴定来说，发射机以下参数是重要的：峰值输出功率、脉冲宽度、重复频率、平均功率、功率频谱分布、频率调谐范围和稳定性、脉冲输出相位和幅度稳定性、寄生辐射、功率的内部损失等。
为了测量其中的某些参数，一般雷达发射机都含有内部测试设备和监测设备，还可以利用定向耦合器和波形监视器及频率计，还有附加的外部实验设备也能够连到发射机上，以便实现其他参数测量。
测量发射机功率时最好选择量热计作为测量输出功率的工具，因为它要求在发射机输出和测量仪器之间有较少的固定衰减，测量的数据更加准确。
如果利用热敏电阻或者热辐射计，通常必须在这些仪表上加入衰减可能会引起一定的测量误差。
观测中雷达或仪器发生故障时解决方法
观测中雷达或仪器发生故障时解决方法摘要：随着信息化建设的不断发展，通信手段与工具也逐渐成为故障诊断的重要发展方向与研究重点。
为技术保障人员进行相关课题的总结与分析提供切实有效的故障排除及维修维护方案，对于实践中的故障维修具有重要的指向性意义。
关键词：雷达故障；检测；故障诊断引言随着电子工业的发展，雷达技术的更新换代速度也是突飞猛进，不论是在国防军事还是民用领域，当前以信息产业的飞速发展为前提，在雷达技术方面逐步诞生了大量的新型诊断技术，这对于雷达故障检测与诊断水平的进步有着积极的推动作用。
1雷达常见故障分析当雷达的各部分例如天线伺服、发射机、接收机等各个分系统发生故障时，往往可以通过大部分故障检测软件做系统化故障检测，但对软件分系统以及相关的其他附属设备发生的故障则不能通过相关软件检验出来。
1.1天线伺服系统常见故障分析与处理（1）在雷达的运行过程中，天线俯仰运动往往会发生过冲现象。
整个过程伴随着俯仰齿轮啮合作业、俯仰放大器禁用警报以及出现不可工作报警等多种的具有强制系统待机等信号出现，故障表现为雷达在俯仰转动中出现失控或不能转动，最终使雷达不能实现有效操作作业。
在雷达运行过程中出现的故障，相对应的维修措施处理方式包括对方位、俯仰电机、雷达测速机以及滑环进行清理维护，维修措施包括天线大齿轮润滑措施实施同时更换驱动电机，但这样不能有效解决俯仰过冲问题。
在实际中要及时更换数控单元以及模拟电阻后，问题得以解决。
（2）电机故障处理。
电机故障主要表现在雷达运行转动中出现的速度不稳定，其升值会发出噪声，软件平台在问题诊断中并没有发出报警信息，在平台面板上没有闪码出现，角码伴随着天线的运动而出现不均匀转动，继而使天线的控制和反馈受到影响，这样就可以将故障锁定在电机上。
有时随着内部结构的改变其电阻发生相应的改变，即便在清洁作业后重新开机表现出的故障现象依旧存在。
该问题的处理方式通常采用更换新的方位电机。
在电机故障分析中还有一个主要原因是电机内部器件老化使雷达测速机发生接触不良现象，需要更新直流电机碳刷，并对长期磨损的部件进行及时更换。
雷达操作与应用评估大纲
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7. 试操船 7.1 试操船启动前的准备和试操船启动时机 7.2 试操船过程注意事项 7.3 试操船结果可行性判断 7.4 利用试操船确定回航时机
11规则--雷达操作与应用评估大纲 评估纲要
使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全 1. 雷达基本操作与设置 1.1 雷达主要控扭操作 1.2 雷达开关机操作 1.3 雷达传感器设置与数据核实 1.4 保持清晰观测目标的雷达操作方法 1.5 准确测量目标位置的操作方法 2. 雷达观测 2.1 雷达目标识别 2.2 雷达定位 2.2.1 适合雷达定位的目标 2.2.2 雷达定位方法 2.2.3 准确测量目标距离和方位 3. 雷达导航 3.1 平行线导航 3.2 距离避险线 3.3 方位避险线 4. 雷达人工标绘 4.1转向避让措施 4.2变速避让措施 4.3停船避让措施 5. 雷达自动标绘 5.1 目标捕获 5.1.1 手动捕获在不同航行环境中的应用 5.1.2 自动捕获设置，目标闯入报警，自动捕获 的局限性 5.2 目标跟踪 5.2.1 目标被录取后最初的跟踪，目标运动趋势 的获取 5.2.2 目标稳定跟踪条件，目标预测运动及其数 据的获取与解释，危险目标判断与报警 5.2.3 目标数据精度判断 5.2.4 目标丢失的各种可能性，目标丢失报警 5.2.5 目标交换的各种情况 5.2.6 本船机动和目标机动的影响 5.2.7 目标跟踪最大距离 6. AIS报告目标 6.1 AIS目标信息 6.2 雷达跟踪目标与AIS报告目标融合 适用对象 9205 9206 9209
雷达操作与应用适任评估规范
雷达操作与应用适任评估规范（适用对象：无限航区500总吨及以上船舶二/三副、沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副/二/三副注、未满500总吨船舶二/三副）1.评估目的通过评估，在真实的雷达设备和/或雷达模拟器上，检验被评估者雷达观测、雷达导航和雷达避碰的设备操作和应用能力，以满足STCW公约马尼拉修正案及中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的相关要求。
2.评估内容2.1 雷达基本操作与设置2.2 雷达观测2.3 雷达导航2.4 雷达人工标绘2.5 雷达自动标绘2.6 AIS报告目标2.7 试操船3.评估要素3.1 雷达基本操作和设置3.1.1 保持清晰观测目标的雷达操作方法（1）评估要素：①雷达开机前准备工作②雷达开机、核实传感器数据、并调整在最佳观测状态的操作③根据气象海况和航行环境保持清晰观测目标的操作④雷达关机操作（2）评估标准：①操作基本正确、回答问题基本正确，及格；②操作不正确，回答问题错误较多，不及格。
3.1.2 准确测量目标位置的操作方法（1）评估要素：①准确测量目标距离的操作②准确测量目标方位的操作（2）评估标准：①操作基本正确、回答问题基本正确，及格；②操作不正确，回答问题错误较多，不及格。
3.2 雷达定位（15分）（1）评估要素：①雷达目标识别与定位目标的选择②雷达定位方法的选择③雷达定位目标测量方法与保证雷达定位精度的操作（2）评估标准：①操作正确、熟练，回答问题完整准确：15分；②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：12分；③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：9分；④操作较差，回答问题错误较多：6分；⑤操作差，回答问题基本不正确：3分；⑥无法完成操作，不能回答出问题：0分。
3.3 雷达导航（5分）（1）评估要素：①雷达平行线导航操作②雷达距离避险线导航操作③雷达方位避险线导航操作（2）评估标准：①操作正确、熟练，回答问题完整准确：5分；②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：4分；③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：3分；④操作较差，回答问题错误较多：2分；⑤操作差，回答问题基本不正确：1分；⑥无法完成操作，不能回答出问题：0。
百花山雷达信号质量问题的分析与解决
百花山雷达信号质量问题的分析与解决百花山的雷达信号质量问题是指在百花山地区使用雷达设备时遇到的信号弱、噪声干扰等问题。
这些问题严重影响了雷达设备的正常工作和数据采集质量。
本文将对百花山雷达信号质量问题进行分析，并提出解决方案。
我们需要找出造成信号质量问题的主要原因。
可能的原因包括：1. 地理环境障碍：百花山地区地势复杂，山岭、岩石等物体可能会阻碍雷达信号的传播，导致信号衰减。
2. 远距离传输：如果雷达设备与监测中心相距较远，信号传输会面临衰减和干扰的问题。
3. 天气因素：百花山地区常常有大雾、雨雪等天气，这会对雷达信号传输造成干扰。
针对这些问题，我们可以提出以下解决方案：1. 优化雷达设备布置：在百花山地区选择合适的安装位置，避免地理障碍，如尽量避免雷达设备被山体遮挡，选择开阔地区进行安装。
2. 强化信号传输设备：可以在雷达设备与监测中心之间建立中继站，缩短信号传输距离，减少信号衰减。
可以考虑使用光纤等高速传输介质代替常见的电缆，提高传输带宽。
3. 使用先进的信号处理技术：针对天气因素带来的干扰，我们可以采用先进的信号处理技术，如自适应滤波、码分多址等技术，对信号进行干扰抑制和增强处理，提高信号质量。
4. 定期维护检修：定期对雷达设备进行维护检修，及时发现并修复设备故障或老化问题，确保设备的正常运行和信号质量。
在实施解决方案时，我们还需要注意以下几点：1. 综合考虑成本与效益：解决信号质量问题需要投入一定的资金和资源，我们应该综合考虑成本与效益，选择最适合的解决方案。
2. 与相关部门合作：解决百花山雷达信号质量问题需要与相关部门合作，包括地质部门和通信部门等，共同协调解决问题。
3. 长期监测与改进：解决信号质量问题不是一次性的事情，我们需要对解决方案的实施效果进行长期监测与改进，及时调整和优化方案。
百花山雷达信号质量问题的分析与解决涉及到优化设备布置、强化信号传输、使用先进的信号处理技术、定期维护检修等方面。
雷达料位计应用中存在的问题及解决方法
雷达料位计应用中存在的问题及解决方法随着现代工业的发展，雷达料位计已经成为了工业生产和管理过程中不可或缺的工具。
雷达料位计具有测量精度高、稳定、无差别性等优点，被广泛应用于化工、石油、粮食、烟草、食品、医药、水泥等行业的料位监测中。
不过雷达料位计在应用过程中也存在一些问题，本文将对雷达料位计应用中的问题及解决方法进行梳理和总结。
问题一：误差较大在雷达料位计应用过程中，误差是一个比较普遍的问题。
误差主要是由于信号传输过程中存在的干扰和杂波所造成的。
此外，雷达的抗干扰能力比较弱，当被测物料的介电常数变化时，也可能会造成误差。
解决方法：（1）选用合适的工作频率：不同的物料在不同的频段下，介电常数的变化情况不同。
因此，选用合适的频段可以有效地减小误差。
（2）采用先进的数字信号处理技术：数字信号处理技术能够有效地去除信号中的杂波和干扰，保证信号的清晰度和稳定性。
（3）合理安装：在安装过程中，应该避免金属结构物的遮挡和干扰，以保证信号的正常传输。
问题二：工作频率受影响雷达料位计的工作频率主要受被测物料的介电常数和温度的影响。
当物料的介电常数或者温度发生变化时，工作频率也会发生变化，从而影响到测量的精度和稳定性。
解决方法：（1）选用合适的雷达型号：不同型号的雷达料位计在工作频率上有区别，在选型过程中应根据物料类型和工作环境选择。
（2）对被测物料进行分类：将不同的物料进行分类，避免将具有较大介电常数差别的物料放在同一个容器内。
（3）定期检测和校准：定期对雷达料位计进行检测和校准，保证工作频率的稳定性和精度。
问题三：安装位置不合理雷达料位计的安装位置对于测量结果的准确性和稳定性有着极为重要的影响。
若安装位置不合理，可能会导致测量精度不高或误报测量结果等问题。
解决方法：（1）选择合适的安装位置：在安装过程中应该仔细考虑安装位置，避免较为复杂和繁杂的环境，避免遮挡和干扰。
（2）避免安装于物料靠近底部或侧部位置：物料在靠近底部或侧部的位置，容易受到液面或粉体堆积等因素的影响，造成不准确的测量结果。
[word doc]L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨
![[word doc]L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨](https://img.taocdn.com/s3/m/d51e36a3a6c30c2259019ea3.png)
L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨2010年增刊第34卷贵州气象JournalOfGuizhouMeteorologyV oL.34Supplement则,督促各级学校多方筹集资金,加快学校防雷设施的整改步伐.涪陵区所有学校防雷设施的全面整改,所需资金较大,应通过多渠道解决或分期分批重点解决.教育部门应积极向区政府申请防雷专项整改资金,积极整改.同时教育部门也可根据情况先自筹垫付资金,先行整改,后财政资金划拨后进行补贴.6.2认真维护防雷设施,积极申报防雷年检学校作为人员密集场所,各级各类学校应在雷雨季节前开展一次维护排查,建立雷电隐患台账.教育部门应强制要求各级各类学校在汛期来临前,主动向区防雷中心申请年检.防雷中心应重点检测学校内的办公楼,教学楼,校舍的直击雷防护装置,是否存在断裂,腐蚀,倒伏,接地电阻变大等情况.现场认真排查隐患,并当场填写整改意见书, 限期整改完毕.6.3加强防雷安全科普知识及法律法规知识宣传每年在科技下乡,3月23气象日,法制宣传日, 5.12防灾减灾日及安全宣传月发放防雷科普宣传资料,深入学校举办防雷讲座,将防雷安全的法律法规,雷电防护知识,雷灾事例作为宣传,讲解的主要内容.通过宣传讲解提高全区师生的防雷意识, 特别是农村中,小学.6.4抓好制度建设,认真完善,制订防雷安全责任制认真完善,制订防雷安全工作责任制,明确学校领导的防雷安全职责,明确防雷工作日常维护, 年检申报,雷灾申报等工作流程.制定防雷安全应急预案,开展防雷应急演练,提高学校对突发事件的处置能力,搞好雷击事故的应急处置,确保我区学校师生的生命财产安全.文章编号:1003—6598(2010)增刊一0203—03L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨张倚晨,张银廷,谭炳全(重庆市沙坪坝区气象局,重庆沙坪坝400030)摘要:通过对L波段雷达探空业务操作中需重点注意的易错环节进行分析,并根据具体情况指出错误原因和提出处理方法.关键词:L波段雷达;探空观测;注意事项中图分类号:P406文献标识码:B1引言L波段探空系统是我国自主研制的新一代探空系统,它由二次测风雷达和GTSI型数字电子探空仪配合探测,能够对从地面至30Km大气层的气压,温度,湿度,风向,风速5个气象要素进行综合探测,也可以进行风向和风速的单独探测.它具有探测精度高,采样速率快,使用方便等特点,实现了高空气象探测仪器的数字化和自动化,为气象预报和气候研究提供基础的气象资料,服务于国家的经济,国防建设和人民生活的需求.为确保高空探测数据的准确,使L波段雷达探空系统更好地发挥其作用,应在日常工作中注意以下事项.7结束语2放球前的准备工作学校属于人员密集场所,防雷工作必须引起高度重视,应从以下几方面来落实其防雷工作:①认真调查各学校防雷设施现状.②分析存在的问题及原因.③根据地方财力提出可行的整改方案,分期分批进行整改.④对已有防雷设施加强日常维护及年检.⑤建立健全防雷安全责任制,建立雷电灾害应急预案,建立雷电预警信息接受终端.参考文献[1]梅卫群,等.建筑防雷工程与设计[M].北京:气象出版社,2004.2.1探空仪,雷达状态的检查探空仪经过长途运输和存放,其机械和电路部分可能出现松脱,锈蚀和脏污等现象,所以在放球前要对其进行仔细全面的检查和维护.取出待放探空仪,检查盒盖部分支架上的温度传感器(即热敏电阻)及连接丝有无断裂现象,检查发射板,智能转换板及盒盖部分各焊点有无虚焊,漏焊现象,检查发射板与智能转换板连接处有无接触不实现象.放球前40min,运行”放球软件”,依次打开雷达收稿日期:2010—09—10第一作者简介:张倚晨(1986一),女,助工,主要从事高空气象探测工作.?203?2010年增刊第34卷贵州气象Journ~OfGm~ouMeteorologyV oL34Supp~ment的总电源开关,驱动箱电源开关,示波器电源开关, 发射高压开关,并根据指示灯检查雷达,发射机的运行是否正常,检查驱动箱上A(仰角),E(方位角) 绿指示灯是否亮起.放球前10min,将装配好的探空仪悬挂于室外放球点处(探空仪距地高度不超过4m)后,立即回到控制室检查探空仪回答信号,并调节雷达频率使其达到最佳.具体操作步聚是,打开摄像头,将雷达天线手动对准探空仪方向,置小发射机按钮于开启状态,在示波器距离显示模式下检查是否存在回波凹口.若存在回波凹口,表示探空仪回答器正常工作,此时,切换到示波器角度显示模式下,调节雷达频率和增益,使四条亮线平齐,以亮线顶端出现”火柴头”这一特征为最好,调节后, 再次切换到示波器距离显示模式下,此时回波凹口应位于竖线中央.若进过初步检查和频率调节后, 仍然没有出现回波凹口,则应该更换探空仪,重新进行基测后再施放.需要补充的是,在放球过程中,由于频率发生漂移,地物干扰等情况造成信号减弱,导致回波凹口不能自动跟踪,即回波凹口偏离竖线中央,此时, 应及时调整频率并按动距离增大/减小按钮进行手动跟踪,使回波凹口再次回到竖线中央.2.2电池的浸泡GTS1数字探空仪使用的电池为注水镁氯化亚铜电池,使用前需要在氯化钠溶液里进行浸泡处理.其浸泡涉及氯化钠溶液的浓度,浸泡时间及水温.冬季气温低,浸泡电池的水温可以高些,通常在60℃左右,氯化钠溶液浓度在5%左右,时间在5 ～6min.夏季气温高,水温通常掌握在45℃左右,氯化钠溶液浓度则在3%左右,浸泡时间5min为佳,电池的电压一般在17～20V即可.用这种方法浸泡出的电池,电压稳定,波动幅度较小.需要注意的是,浸泡电池的时间要严格控制,若时间过短, 电极板之间部分因没有与溶液充分接触而导致电压低,功率小,若时间过长,则电池容易发生短路. 2.3探空仪湿度感应元件的老化探空仪湿敏电阻片(简称湿度片)是一个二次特性感应元件,其测湿原理采用电阻值与湿度的比对方式,即湿度片的一个电阻值对应一个湿度值, 但电阻值除了受相对湿度的影响外,还受到温度的影响,并随时间变化有所漂移,所以在使用前要对其基点进行确定(湿度为0%时适度片的电阻值). 基点进行确定时应将其置人基测箱读取基准温度和基极电阻R..特别注意的是,,.的变化对相对湿度影响很大,若读取不准确,则会造成整份.204.记录的系统性误差,影响探测的准确性.在读取,R之前,要将湿度片置入基测箱的高湿,低湿瓶中进行老化.老化时,首先要注意湿度片两侧的电极与高湿瓶,低湿瓶插槽两个接触点的接触是否良好,其次,老化时间要充分,在南方低湿的情况下,即使,看上去已经趋于稳定,也还是应老化足够3rain.2.4雷雨天气的注意事项GTS1型数字探空仪在雷雨大风天气情况下施放时,易因为被雷电击中,内部进水等造成信号消失至使探测终止无法获得正常的高空资料,甚至造成本次探测的记录全部缺测.同时,暴露的感应元件被雨水淋湿失去特性后则会导致探测资料无法使用.因此,遇雷雨天气时在放球前采取相应措施,有效预防探空仪信号的突失十分必要.GTS1型数字探空仪内部是由发射板和智能板相连接,并通过智能板上的插口连接电池和温,湿传感器,从外观上看,探空仪纸盒盖凹陷,两边各有一条小缝,保温盒与盒盖之间也有缝隙.雷雨天气时,当探空仪经过对流层,受到气流的强烈震荡和雨水的冲击后,容易造成各连接和插口处松动引起发射板或智能板断路;同时,雨水很容易通过纸盒缝隙处渗人到保温盒内,引起发射板或智能板短路.以上两种现象都会导致探空仪信号的突失,所以,在雷雨天气装配探空仪时,应保证发射板和智能板连接紧密,电池和温,湿感应器插口牢固,并用透明胶带把保温盒和盒盖之间的缝隙粘紧.同时,GTSI型数字探空仪的湿度感应元件(即湿度片)是裸露在外的,顶部只有一个盒盖遮挡.在雷雨天气放球过程中,湿度片很容易因沾上雨水而导致探测到的湿度数据出现漂移,跳变等情况. 为了避免湿度片溅上雨水,应尽量减少施放前在室外暴露的时间,尽可能将探空仪挂在装配亭的背风处,并可采取适当遮挡处理.若雨太大,可适当推迟放球时间,等雨小后再放.还应注意的是,雷雨天气气球的升速相对较慢,若气球的升速过慢,其在对流层受颠簸的时间就会长,信号突失的概率就增大,若升速较快仪器便能很快穿过对流层,便可以减少或避免低空信号突失.因而在雷雨天气下充灌氢气的净举力要视情况比平常多.3放球中易出现的问题3.1放球瞬间丢球的处理气球出手后,放球人员应迅速回到雷达天线2010年增刊第34卷张云,等:L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨V oL.34Supp~ment处,观察雷达天线是否自动跟踪气球,若发现雷达天线跟踪不正确,即瞬间丢球,此时应立即通过对讲机指挥微机操作员手动抓球.微机操作员应迅速将天控开关转为手动状态,根据放球人员给予的气球位置指示,摇动天线控制手柄追踪气球.待确定雷达天线对准气球后(即示波器四条亮线平齐),还应调节频率,使之为最佳.随后,将天控开关转为自动跟踪状态,并在示波器距离显示模式下,调整距离按钮,使凹口回波回到竖线中央.3.2探空乱码的删除探测过程中,温,压,湿数据有时会出现一些乱码飞点,首先应选择”自动修改温,压,湿曲线”功能.若此功能仍不能纠正乱码,则应放大温,压,湿曲线,手动选定一点或一段飞点处,双击鼠标左键删除,尽量使得探测曲线平滑有规律.3.3测风斜距不正常的处理在探测过程中,会因雷达,探空仪问题使得示波器上的凹口变弱或者消失,造成斜距不准确,应根据不同的情况采取不同的处理方法:①若探测过程中,发现测风斜距不正常且错误数据太多时,在”数据处理软件”中点击”探空数据处理”菜单,选择”文件属性”,此时出现”处理参数选择”框,选择”无斜距测风”,将所有的雷达斜距转换为探空高度计算.②若只有少量的测风斜距不正常时,可在”放球软件”的”球坐标曲线”状态,选择鼠标右键的”探空高度替换斜距”来替换不正常的测风斜距.3.4雷达天线卡死雷达天线仰角和方位角数据精确到小数点后两位,正常情况下天线转动时这些数据每时每刻都发生变化,但在雷达经过长期使用未及时清洗的情况下,容易使雷达上用于数据传输的汇流环因积灰过多而导致雷达天线卡死.因此,如果发现”放球软件”控制区显示的仰角数据突然不再变化,而且雷达故障A(仰角)报警指示灯闪烁并显示”help”字样时,即为雷达天线卡死…,此时要果断的关闭雷达驱动箱的电源,过几秒钟后再重启.有些时候观测的过程中雷达天线的仰角或方位角也会无缘无故的卡死,如果不能及时发现则会造成测风记录的仰角数据或方位角数据一段时问都不变化的错误. 这就要求值班员一刻也不能疏忽,时刻监视电脑屏幕,注意观察仰角和方位角的变化,遇到异常情况果断采取处置措施.3.5重放球的判定雷达探测中,如遇温,压,湿的可用探测数据未达500hPa(或高度不足5500m)并且放球时间不足10min的情况或者温,压,湿探测数据其中之一连续性缺测(或者可信度低)的情况都应重新放球进行探测.特别需要注意的是,重放球应在正点放球后75rain内进行,若超过时限,可不进行重放球.近地层出现高空风缺测,如晴空或云高3Km以上,记录未达3Km等情况时,也必须重放球.4其他注意事项①在放球前,调入或修改探空仪参数并确定后,必须再次对参数特别是对输入或修改项进行校对,以免造成不合格仪器的施放.②如放球过程中误碰了”放球”开关,应在软件弹出的的询问对话框中点击”取消”按钮,否则,实际接收的探测数据将出现错误.③放球过程中,”放球软件”和”数据处理软件”同时启用时,若在”数据处理软件”中做了某些修改,而未在”放球软件”中做此修改时,则”放球软件”数据存盘时将会把”数据处理软件”中的修改覆盖.④遇重放球,应先退出”放球软件”,然后依次关闭雷达主控箱发射高压开关,雷达驱动箱开关, 主控箱总开关,之后再依次开启主控箱总开关,雷达驱动箱开关,发射高压开关进行重启,并运行”放球软件”才能进行下一次的放球工作.否则,下一次的放球工作将无法正常进行.5结论L波段雷达探空技术日渐成熟,在气象探测,气象预报中发挥的作用也日渐凸显.利用L波段雷达进行高空探测时,各种不同的突发状况时有发生,若处理不及时或者处理不恰当,都会造成探空数据的不准确甚至不可用.因此,全面总结各种可能影响探测质量的情况,并掌握处理方法,在放球前认真做好准备工作,放球中严密监视并及时处理突发状况,可提高探测中温,压,湿数据的准确率和精度,有效减少或避免数据误差,使L波段雷达在气象事业中发挥更积极的作用.参考文献[1]L波段(1型)高空气象探测系统业务操作手册,中国气象局监测网络司,2005.?2O5?。
雷达数据传输质量的影响要素及其对策分析
雷达数据传输质量的影响要素及其对策分析一、引言随着我国军事技术的飞速发展，雷达数据传输质量成为了军事作战中的重要因素之一。
雷达数据传输质量的好坏直接影响到作战指挥的准确性和及时性，因此需要针对其影响要素进行分析，并提出相应的对策，以确保雷达数据传输的质量和稳定性。
二、雷达数据传输质量的影响要素1. 信号干扰雷达信号在传输过程中很容易受到各种干扰，比如天气、电磁环境和周围电子设备等因素。
这些干扰会导致信号传输丢失、延迟或者失真，进而影响到雷达数据的准确性。
2. 数据传输线路雷达数据传输线路的稳定性、抗干扰性和传输速度会直接影响到数据传输的质量。
不良的线路可以导致数据传输过程中出现丢失或者延迟，甚至无法进行有效传输。
3. 数据处理装置雷达数据的采集、处理和传输装置是影响数据传输质量的重要环节。
装置的性能、稳定性和兼容性都会对数据传输质量产生重要影响。
4. 部署环境雷达数据传输设备的部署环境也会对数据传输质量产生影响。
在高海拔、恶劣天气环境下，雷达数据的传输质量可能会受到影响。
5. 人为操作人为因素也是影响雷达数据传输质量的重要因素。
不良的操作习惯、不规范的操作流程或者缺乏专业知识的操作人员都可能导致雷达数据传输质量的下降。
三、影响要素的对策分析针对信号干扰的影响要素，应通过增强设备的抗干扰能力、提高信号传输的稳定性和准确性来降低干扰对雷达数据传输的影响。
根据不同的干扰类型，可以采用不同的干扰抑制技术，如频谱分析、编码技术等，以提高信号传输的质量。
为了保证雷达数据传输线路的稳定性，应选用高质量的传输线路，进行定期维护和检测，并在必要时进行线路的优化升级。
还可以通过引入数据加密技术和差错校正技术来提高数据传输的稳定性和完整性。
对于数据处理装置，应提高其稳定性和兼容性，确保设备在多种环境下都能正常运行，并能够适应未来的技术发展和升级。
还可以采用冗余存储技术和数据恢复技术，以提高数据处理装置的稳定性和安全性。
雷达数据传输质量的影响要素及其对策分析
雷达数据传输质量的影响要素及其对策分析雷达数据传输质量指的是雷达系统中通过通信链路传输的数据的准确性和稳定性。
影响雷达数据传输质量的要素有很多，下面将对其进行详细分析，并提出相应的对策。
1. 信号强度：信号强度直接影响着数据传输的可靠性和稳定性。
当雷达信号强度不足时，容易使数据传输中断或出现错误。
此时应采取加强雷达发送信号功率、改进天线设计、优化传输路径等对策，以提高信号强度。
2. 噪声干扰：噪声干扰是指来自外部环境的干扰信号对于雷达数据传输的影响。
噪声干扰可能导致数据传输错误，甚至使重要数据丢失。
对于这种情况，可采取降低噪声干扰源的功率、增强信号处理算法的能力、使用合理的滤波器等措施来降低噪声干扰对数据传输的影响。
3. 多径效应：多径效应是指雷达发射信号在传输过程中遇到多条路径，导致接收到的信号存在相位差和时延差，对数据传输造成干扰和失真。
解决多径效应的关键是通过合理的算法对接收信号进行处理和修正，可以使用多普勒算法、相关算法等来减小多径效应对数据传输的负面影响。
4. 多用户干扰：多用户干扰是多个雷达系统同时工作时相互之间的干扰。
当雷达系统之间频率相近、距离相近时容易发生多用户干扰。
此时可采取频率分配、时隙分配、功率控制等对策，通过合理的资源分配和干扰管理算法来减小多用户干扰。
5. 数据传输速率：数据传输速率决定了雷达系统中数据的实时性和准确性。
当数据传输速率较低时，容易导致数据的延迟和丢失，对雷达系统的监测和控制效果产生负面影响。
解决这一问题的方法包括增加传输带宽、优化数据压缩算法、改进数据传输协议等，以提高数据传输速率。
6. 数据加密与安全：在雷达数据传输过程中，保证数据的加密和安全性至关重要。
未经授权的人员可能会窃取雷达数据或对数据进行篡改，造成重大损失和泄密。
应采取数据加密和安全传输协议、访问控制和身份验证等对策，确保数据的安全性和完整性。
雷达数据传输质量的影响要素涵盖了信号强度、噪声干扰、多径效应、多用户干扰、数据传输速率以及数据加密与安全等方面。
雷达试验应急处置方案
雷达试验应急处置方案引言雷达是一种广泛应用于军事和民用领域的电子设备，它可以探测目标并测量其距离、角度和速度等信息。
雷达设备在试验过程中，可能会出现各种意外事件，如设备故障、数据丢失等情况。
因此，建立一套完善的雷达试验应急处置方案成为必要之举。
本文将从数据备份、设备维护、应急措施等方面介绍雷达试验应急处置方案。
数据备份雷达试验数据是非常重要的信息，如果丢失或损坏，会对试验结果产生不利影响。
因此，建议在雷达试验中建立数据备份制度，确保试验数据安全可靠。
1.数据备份时间在雷达试验过程中，定期备份数据是必不可少的。
备份时间可以根据雷达试验的具体情况安排，如设备状态稳定时每天备份一次，设备状态不稳定时每小时备份一次。
2.数据备份地点备份数据的地点需要选择在安全可靠的地方，如防雷、防潮的密闭房间，或者使用云存储等在线备份方式进行保存。
3.数据备份方式数据的备份方式可以选择手动备份和自动备份两种方式。
手动备份需要人工操作，速度较慢，容易出错；自动备份可以根据设定的时间或条件自动备份数据，速度和准确率较高。
因此，建议采用自动备份方式进行数据备份。
设备维护雷达试验设备是大型的电子设备，其运行状态与试验结果密切相关。
因此，对设备的维护和检修是非常重要的，可以保证设备的正常运行，减少意外事件的发生。
1.定期维护雷达试验设备需要定期进行维护、保养和检查，发现设备故障及时进行修复。
维护的具体内容包括设备外观检查、清洗、紧固件检查、通风管路清洗等，可以参考设备的维护手册。
2.突发事件维护在雷达试验过程中，可能会发生各种突发事件，如断电、设备故障等。
此时，需要有专业技术人员进行快速应急处置，减少设备损失和试验时间延误。
应急措施在雷达试验过程中，各种突发事件时有发生，因此制定应急处置方案，能够在事件发生时快速响应，减少意外事件的损失。
1.灭火器的配置雷达试验场所需要具备一定的防火措施，如配备灭火器，以便在火灾时及时扑灭火灾。
雷达装备技术保障能力评估问题的分析
术保障工作之后,选取了如下六项指标:
第一,保障人员指标 A1 ,人员是雷达装备技术保障的主体, 保障人员的结构与保障能力有直接的关系。 指标需要充分体
现保障人员对保障能力的影响,因此,本文选取了人员满编率
A11 以 及 人 员 适 用 度 A12 这 两 种 指 标, 其 中, 人 员 满 编 率 =
关键词:雷达装备;能力评估;模糊统计法
对于雷达兵部队而言,雷达装备保障使其开展作战行动的
物资基础,与作战行动的成败息息相关,所以雷达兵部队需要
对雷达装备技术保障能力进行科学有效的评估,这样才能保障
雷达装备的作用得到有效的发挥。 但是目前的雷达装备技术
保障能力评估存在一定的问题,如可操作性较差以及针对性不
度 A41 和技术资料的可用率 A42 。 A41 与 A42 的计算公式如下:
n3
n3
∑ ∑ A41 =
min( y4i ,x6i ) / y4i ;A42 = x7 / x6
i=1
i=1
其中, x6 指的是实际技术资料的数量x7 指的是能够发挥其功能的技术资料数量; n3 指的
进行战场保障的时候,从维修场所运输到雷达装备损毁地点的
机动能力,该指标属于定性指标。
第三,器材供应指标,该指标主要分为器材配套率 A31 、器
材可用率 A32 以及器材应急补给能力 A33 这三种。 其中,A31 与
A32 的计算公式如下:
n2
n1
∑ ∑ A31 =
min( y3i ,x4i ) / y3i ;A32 = x5 / x4
第六,战场条件指标,该指标主要包括战场的交通状况 A61
以及战场的地理条件 A62 ,这两种指标均为定性指标。
雷达操作与应用_评估指南0508
船员评估指南
注：1、该评估内容在真实雷达上操作，部分内容可采用口述方式进行；
2、该评估内容为必考，满分100分，得分60分及以上为及格，但成绩不计
入总分；
3、该评估内容须在5分钟内完成；
4、该评估内容为“雷达操作与应用”项目的基本内容，未及格者不得进行
该项目的后续其它内容的评估。
船员评估指南
注：
1 评分标准
①操作正确、熟练，回答问题完整准确：100%；
②操作正确、比较熟练，回答问题基本准确：80%；
③操作正确、熟练程度一般，回答问题尚准确：60%；
④操作较差，回答问题错误较多：40%；
⑤操作差，回答问题基本不正确：20%；
⑥无法完成操作，不能回答出问题：0。
2 本部分评估考试内容共4项，满分100分，60分及以上及格。
电子工艺实习红外倒车雷达出现现象原因分析解决措施及效果
电子工艺实习红外倒车雷达出现现象原因分析解决措施及效果
红外倒车雷达出现现象的原因可能有以下几种：
1. 红外传感器灵敏度降低：长时间使用或遇到恶劣环境导致红外传感器受损或灰尘、污垢覆盖，使得传感器的灵敏度降低。
2. 电源供电问题：检查红外倒车雷达的电源线是否连接良好，确保正常的电源供应。
3. 线路连接松动或损坏：检查红外倒车雷达的线路连接是否紧固，排查线路是否有损坏。
4. 外界干扰：某些电子设备（如雷达、无线电、手机等）或其他红外信号源发出的信号可能会干扰红外倒车雷达的正常工作。
针对这些问题，可以采取以下解决措施并评估效果：
1. 清洁传感器：使用清洁布或软毛刷轻轻清除红外传感器表面的灰尘和污垢，保持传感器的清洁。
2. 更换损坏的传感器或线路：如果检查发现传感器或线路存在损坏，及时更换或修复。
3. 寻找干扰源并避开：观察是否有其他电子设备干扰红外倒车雷达的正常工作，尽可能避开干扰源或调整雷达安装位置。
4. 请专业技术人员检修：如果以上措施无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助，进行更深入的排查和修复。
注意：以上建议仅供参考，具体解决措施和效果可能需要根据具体情况而定。
在进行任何修理或调试之前，请确保自身具备相关技能和安全意识，或寻求专业技术人员的协助。
L波段雷达常见故障分析及解决方法
L波段雷达常见故障分析及解决方法摘要：L波段二次测风雷达是一种体制较新、自动化程度较高的新型雷达。
其新型的探测系统实现了探测数据采集、监测和集成的自动化，提高了高空气象资料的质量和精度，但在运行中故障时有发生，本文通过实际工作中遇到的雷达故障现象进行分析，归纳总结了故障解决方法。
关键字：L波段雷达; 故障分析; 解决方法Abstract: The L band two wind detecting radar is a system of newer, higher degree of automation of the new radar. The novel detection system to achieve the detection data acquisition, monitoring and integrated automation, improves the high altitude meteorological data quality and precision, but the operation fault occurs, the actual work in radar fault phenomenon analysis, summarizes the fault solution.Key words: L band radar; fault analysis; solution method高空气象观测系统是综合气象观测系统的重要组成部分，是我国气象业务现代化建设的主要任务之一。
随着高空气象观测业务的发展，我国常规高空观测技术体制已完成从59-701雷达探空系统向L波段雷达探空系统的过渡。
到目前为止，我国已建设完成120部L波段雷达探空系统。
该系统不仅提高了我国高空气象观测业务质量和观测精度，提高了观测信息的空间与时间密度，而且实现了观测数据采集、监测和集成的自动化，在天气预报、人工影响天气以及气候预测等方面发挥着重要的作用，为了充分发挥雷达的性能,延长雷达的使用寿命,现把实际工作中遇到的雷达故障现象进行分析并归纳总结了故障解决方法，同时对维修过程中的注意事项作了说明。
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评 估 考 生 利 用 雷 达 进 行 定 位 的 能力 ， 评 估 内容 包 括 ： 雷 达 目标 识 别 与 定 位 目标 的选 择 、 雷达定位方法的选择 、 雷 达 定 位 目标 测 量 方 法 与 保 证 雷 达 定 位 精度 的操 作 。
１ ＿ ３ 雷 达 导航
评 估 考 生 利 用 雷 达 进 行 导 航 的 能力 。 评 估 内容 包 括 ： 雷 达 平行线导航操作 、 雷达距离避险线导航操作 、 雷 达 方 位 避 险 线 导航操作 。
１ ． ４雷 达 人 工 标 绘 。
评 估 考 生 利 用 雷 达 进 行 雷 达 人 工 标 绘 的 能力 ， 主 要 内 容 有 观 测 并 标 绘 目标 船 的 相 对 运 动 线 ， 求取 目标 船 的 运 动 要 素 ， 判断本船所处的局面 ． 求取 转向或变速的避让措施 ， 核 查 避 让 行 动 的有 效 性 ， 以及 恢 复 原 航 向或 原 航 速 的 时机 。
罨 ； 试 周 刊２ ０ １ ５ 年 第 ２ ２ 期
在《 雷达 操 作 与应 用 》 评 估 中 出 现 的 几 个 问题 及 对 策
赵 学军
（ 青岛远洋船员职业学院 ， 山东 青 岛 ２ ６ ６ ０ ７ １ ）
摘 要 ： 本 文 对Ｓ Ｔ Ｃ Ｗ公 约 马尼 拉 修 正 案 实施 后 的 《 雷达 操 作 与 应 用 》 评估进行 了总结； 对 评 估 中存 在 的 Ｊ ＊ ＇ － Ｉ 题 进 行 了分 析 ； 结 合评估 实际， 对 如 何 更 好 地 开 展 评 估 工 作提 出 了相 关 建议 。 关 键 词 ：雷 达操 作 与 应 用 评 估 问题 建 议
２ ． ２ 身体 素质 的发 展 。 形 体 训 练 多 着 重 体 现 在 柔 韧 性 和 协 调 性 训 练 上 。力 量 和 耐力 的增 强尤为 重要 ， 形体 教育 的动作规 范 中 ． 压、 下桥 、 拉 肩、 体前 、 侧、 控腿 、 踢 腿 等 练 习都 能 促 进 柔 韧 度 提高 ， 立卧撑 、 徒 手 等 动 作 能 加 强 协 调 性 培 养 ，脑 部 的支 配使 得 大 脑 和 身 体 部 位 的配 合 更 加 得 当。 而 健 美 操 中仰 卧起 坐 、 高抬腿 、 跑 跳 等 都能提高职员的力度和速度 ， 定时跳绳 、 跑 跳 绳 训 练 则 是 加 强
２ ０ １ ２ 年１ 月１ Ｅ ｔ Ｓ ＴＣ Ｗ公 约ห้องสมุดไป่ตู้马尼 拉 修 正案 生 效 实施 后 。 原 来
１ ． ２ 雷 达 定位 。
的雷达两证专 项培训取消 ， 增加 了《 雷达操作 与应用》 适 任 评 估项 目， 为 了履 行 国 际 公 约 ， 国家海事局 先后 出台了《 中 华 人 民 共 和 国海 船 船 员 适 任 考 试 和 发 证 规 则 》 （ １ 】 规 则） 、 《 中 华 人 民共 和 国海 船 船 员 适 任 评 估 规 范 》 等 一 系列 文 件 。 公 约实 施 以 来 ，大 量 船 员 和 航 海 类 大 专 院 校 的 学 生 参 加 了 相 应 培 训 和评 估 ，取 得 了令 人 满 意 的成 绩 ， 但 在 评 估 中也 暴 露 出 了一 些 问 题， 需 要克 服 ， 以使船员得 到更好 的培训． 为 将 来 船 上 工 作 提 供有力保证 。
耐力素质的法宝。
工作和家庭为主 ． 身 体 状 况 和素 质都 有所 退化 ， 定 期 举 办 讲 座 和研讨会 ． 加强职工对人体美学 、 健 美 运 动 和 生 理 运 动 基 本 知 识的把握 ． 普 及 形 体 训 练 方 面 的知 识 和科 学 有 序 的 锻炼 方 法 ，
培 养 职 员 们 积极 向 上 的 健 美 意 识 ，起 到 音 乐 和 形 体 教 育 在 源 头 上 的 推 动 作用 ． 让 职 员 产 生 自发情 绪 ， 而 不 是 把 音 乐 和形 体 教 育 当 做 一 项工 作 完 成 ， 提 高 职 员 教 育 的效 用 性 。 ３ ． ２ 合 理 安 排教 学 内容 ． 与 音 乐和 形 体 教 育 紧 密相 连 。 形 体教 育在 训 练 过 程 中 对 人 体 各 个 组 织 机 构 和 肌 肉韧 带 都 有 力 的作 用 ， 可 见 活 动 项 目极 为 广 泛 ， 内容颇 为丰富 ， 概 括 起 来 可 分 为 几个 方 面 ： 第一是健美练 习 ， 就 是 身 体 的基 本 素 质 的训练 、 发展练习 、 柔 韧和灵敏度的把握 ； 第二 是姿态练习 ， 培 养 职 员 的站 姿 、 坐姿 、 走姿 ， 练习走 、 跑、 跳 等基 本 动 作 ， 建 立 良 好 的肌 肉感 觉 和 信 心 ： 第三是协调性练 习， 体 型 的 匀 称 发 展 更 能 提 高 身体 表 现 力 ， 保持体形的线条流畅 ， 节 奏 和 造 型 方 面 都 要 有所 注重 ． 确 定 教 育 内容 形 式 ， 就 能 更 好 地 提 高 身 体 机 能 和 素质。 ３ ． ３ 培 养 兴趣 ． 提 高表 现 欲 。 自我表 现 是 每 个 人 都 具 备 的潜 能 ， 是 人 的积 极 意识 ， 关系 到 自尊 心 和 信 心 的维 护 ，在 准 确 领 会 动 作 要 领 的 同时 激 发 职 员 的 内在 表 现 欲 ， 引导和鼓励他们树立信心 ， 是 音 乐 和 形 体 教 育 中 的一 部 分 。